【ゼロ】日本人操縦の零戦(零式艦上戦闘機22型)、東京湾で里帰り飛行 エアレースで ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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日本人が操縦する「零戦」が3日、東京湾の上空を飛んだ――。千葉市美浜区で開かれている「レッドブル・エアレース千葉2017」で、零戦が会場上空を3周し、観客を魅了した。4日も飛行する予定。
パイロットを務めたのは米国在住で、操縦士歴40年の柳田一昭さん(66)。操縦を終え、飛行場に戻ってきた柳田さんは「感無量。東京湾の上はとても気持ち良かった」と話した。
機体は、1942年に三菱重工が製造した「零式艦上戦闘機22型」。約10年かけて「零戦里帰りプロジェクト」を進めてきた実業家の石塚政秀さん(56)が所有している。石塚さんによると現在、飛行可能な零戦は世界に4機という。
石塚さんは「日本の技術遺産として飛行できる状態で保存し、日本各地で飛ばすことで平和を考える機会になれば」と話している。(竹谷俊之)
日本人操縦の零戦、東京湾で里帰り飛行 エアレースで:朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK6152GTK61UEHF008.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170603002430_comm.jpg
【ゼロ】日本人操縦の零戦(零式艦上戦闘機22型)、東京湾で里帰り飛行 エアレースで
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1496488632/
1 : 2017/06/03(土) 20:17:12.33 >>211
おかげでエドセル・フォードが過労死したけどな >>205
Tu2は航続力なさすぎで太平洋では使えない アメリカは将校がメモ紙に馬力、航続距離、旋回性能、兵装なんかを書いて
これを1ヶ月以内に作れ、と無茶振りしてたと読んだが本当かな 後半の零戦総崩れは
バカ将軍のバカ戦術
圧倒的な数
レーダー
搭乗員スキル
その他もあるわな
だってオイル一滴血の一滴とかいって低品質オイルを節約してるのに
相手はロックフェラーだもんなあ、世界最高品質のオイルに
世界最高のエンジンプラグですよw >>185
一応、烈風が後継機で開発されてたけど艦上戦闘機なんて戦局的に必要がなくなってたから
もし完成しても帯に短し襷に長しだったかもね 最初零戦で日本軍機好きになって防御うんこでイマイチだったみたいな情報ゲットして
陸軍機や海外機に浮気するけど一周回って零戦に戻ってきた感じ(´・ω・`) 米はソ連の支援を戦前からしていて、それでノモンハン事件になっているので
ソ連の冬でも走る戦車は初期に完成。ってことだとおもうから、
そこに米の支援でドイツ軍が再建していってってまでは米のシナリオ。 でもアメリカに喧嘩売った当時の日本人をバカにできないよ。
当時の人はアメリカのこと実際に見て知ってる人は殆どいなかっただろうし。
仮にニューヨークの摩天楼の写真を庶民に見せても「こんなもん大したこと無い」って否定しただろうね。
今だって中国の上海とか北京の写真みせたら同じ反応するじゃん。
何も変わってないよ。 >>213
艦載機だから着艦やそれなりの装備もあるし20o積んでる。結構しっかりしてる。
隼なんか軽すぎて20o詰もうとしたら壊れたぐらい。 零戦・ワイルドキャット・スピットファイアの3機で編隊飛行とかもいいなー >>178
そうは言っても1000馬力のゼロ戦に対し、18気筒星型2000馬力エンジンのF4Uなのにな。
まぁ、歴史の不思議と言うか、坂井さんのお陰か、ゼロ戦の評価は高い。
それにコルセアには、艦上機の癖に着艦がしにくいって、設計ミスがあったから
(少尉殺しの異名があるくらい)
自戒も含めて、低評価されてるのかもしれないな。 性能の良い機械は美しい
この言葉を一番顕著に体現しているのが零式艦上戦闘機だと思う。 ブッシュ父が日本と戦う
ブッシュ子供が大統領になると、日本敵視加速。
ってことで 共和党はそもそも親の敵路線をとっていったので、
きがついたら 民主・共和ともに日本敵視親中になっていったのと
こういうイベントで いろいろな工作があるってのもシナリオがあってのことだろうって気もする。 >>216
太平洋戦争なくて対ソ戦になった話。負けるよ。 >>45
あまり知られてないが日本の敗戦が確定的だった7月くらいに
ブリカスは空母を日本近海に送り込んで空襲までしてる。
アメリカの戦勝のおこぼれにあずかりたかったんだろうが、
ハルゼーもニミッツも、ブリカスのこの恥知らずなハゲタカ行為に怒っていたそうな。 >>218
互角の数投入できてた頃は普通に勝ったりしてて
ぼろ負けの時期は機体性能差とか以前に相手50〜80機こっち6〜12機とかだからね(´・ω・`)
陸上戦だとドイツが突撃砲12両でT-34を140台とかやってるように待ち伏せ特化とかできるが
戦闘機ってオープンな空戦オンリーだからな >>215
絶えず自動車が売れる豊かな国だから、戦時に大増産が可能だったw
それだけのことだよねw
平時に自動車が買えない貧しい国民を抱えてる状態だと
自動車工場だって有ってもちっぽけな規模だから
平時の軍需だけで自動車産業を育てるなんて高が知れてる
日本もドイツも程度の差こそあれ同じ
だからドイツは最後まで馬車輸送だったし
日本は女工さんがハンマー持って部品を作る破目になったw シンガポールで、米国防長官と、日本の防衛大臣が会うってあたりに、
日米関係の激烈な悪化がみてとれる。
でもこういうのはテレビでは制限されている情報には接してない人にはわからないってことで、
わりとNHKとかみているってのは危険で愚かな大衆を作るもとになっている気がするから
戦後しばらくのようにたくさん本を読んでたくさん本屋があったくらいで戦後日本の悪い憲法でも暮らせていたのだと思う。 >>226
あと実際にF4Uと戦って低評価つけてる日本軍パイロットの何人かの証言で
「弱い(機体が)」「華奢だった」「細い女みたいな感じで華奢な」とかいうのがあるんよね(´・ω・`)
F6Fでこんな意見ないからなんか構造的に何かあったのかもしれん >>218
エンジン性能が違いすぎて、
ハチロクでランボルギーニ・アヴェンタドールとニュルで勝負する感じになっていたのがそもそもかと・・・ >>226
初めは金星エンジンを載せることを提案したんだけど却下。
最後に慌てて載せようとした。1500馬力級。 反米とか、もってのほかだと、今一度胸に刻む事だな。 >>234
布張りと電気スポット溶接かな?
まあ朝鮮戦争もつかわれたけど。 >>229
当時のレシプロ機は各国でエンジン馬力がそう変わらず空力的にも大きな差が
つけられないんだから、結局は想定戦場の特性で何を取って何を捨てるかってだけの
話なんだけどそれが理解できない輩多すぎ。 柳だから 朝鮮系とか思うけど そうでもないかもしれないけど
米の見るエアレースでってあたり なんだかわからない動き。
日米関係は戦後ももっともわるいってのが1983年以後続いている気がするし。
米朝は中国の言うように関係を元に戻すってなるっていうとどこに戻るのだ。 >>168
ほんとだ。控えめだが(w
こんな機体もあったんだ知らんかった。 パイロットの数も違ってた
日本の虎の子の優秀なパイロットはミッドウェーとソロモンで
大部分が戦死してるからね >>231
レーダー&無線は大きいなあ。
あーJAPsが来るぞ
全員集合高度上げでまっとけ
ってやられているのに。
何も知らない突撃バカの帝国海軍大将が・・・・・
だめだこりゃw >>239
>当時のレシプロ機は各国でエンジン馬力がそう変わらず空力的にも大きな差が
>つけられない
なるほどねぇ、そういう認識だからかぁwwwww ゼロ戦って全く性能を進化させられず最初だけだったんだろ。
元々全部猿まねだからエンジンを高性能化するとか何もできなかったようだな。
大戦後半は標的機状態。 イタリアの軽戦だと700馬力で700キロぐらいだしてるな。
まあイタリア人がほら吹きだとしても早い。 売国メディアを防衛するために 国連の方からきましたってひとがいるけど
売国メディアが 敵の情報源って気がするっていうか朝日新聞に外人記者がいろいろいるようになっているとか
このへんの情報の問題って戦前からあると思うし。 >>242
よく言われてるがミッドウェーでは搭乗員はそこまで死んでない
やばかったのはその後の南太平洋海戦 F6Fか艦上機だからねw
攻撃時には雲霞の如く大量に押し寄せてくるし
防衛の時はレーダーで誘導されて上空から大量に殺到するからねw
日本側にとってはF6Fは物量の象徴なんだろうよw
でw
コルセアは地上運用も有るから少数で空戦することもある
日本側の評価の違いはその辺りだろw >>245
航空機の新規開発を2年や3年でやってのけるのはアメリカくらいだし。
アメリカ以外の国と比べればそれほど劣っていたわけじゃないから卑下することもないよ。 無線は性能に差があるかと思っていたらアーシングがわからなかっただけらしいな。 某米のベストセラー戦争物では、
朝鮮半島の危機では、中国が対処して終わる。
トランプもそういうのの影響で 中国があ っていっているとおもう。 >>244
火星とか1800出るし誉も言われてるほど酷いエンジンではない アメリカも余裕じゃなかったよね。言うほど。
そんな大きい戦争したことなかったろうし。
実戦経験なら大陸で暴れてた日本の方がずっと上だったろう? >>250
陸軍は1式から5式までありまっせ。
イギリスもドイツも知られてないだけで機種は多い。 >>256
それを正式採用して整備員育てて、搭乗員育てて
大量生産となるとなw >>234
ヘルキャットは厚い装甲と、防弾キャノピーが功を奏して
墜としにくかったからなぁ。でも愚鈍なイメージしかない(w
低評価なF4UでもF4Fよりはましだったと思うよ(w 日本ではパイロットの生産は簡単だったみたい。
これが一番安くて能力高いってかんじ。
なんといってもパイロットになりたいってことでがんばるとおもうし。
昨日のニュースでも飛行機落ちていたみたいだけど
それとこのニュースには相関関係はあるかも。ふつうあるっておもうし。
かんけいないけど 西洋の棋士の甲冑とか こんなの実際にあったのかっておもうくらい、
リアリズムを感じてなかったけど、 そういうのの情報が集まることに、いろいろみるごとに実際にあったというのに意識が慣れてくるから
人間はなんにでもなれて適応する可能性が高いっておもう。 F4Uはなぜ逆ガルにしたかというと高馬力エンジンで回すプロペラが
大きく地面に当たるから脚を長くすると折れたりしたから
仕方なく逆ガルで脚を短くしたんだよ
だからF6Fは完全に艦載機だけどF4Uは海兵隊なんだよ ほんとジャップはクズばかり。
だから311でプルトニウムまみれにされたんだがな w
その自覚を持てよ糞ジャップ共w
朝鮮や中国の人たちを
中傷するネット工作、イデオロギー操作をいつまでも続けて、
ただですむと思ってたのか? w
お前のプルトニウムまみれの肺が、その答えだ。
もだえ苦しんで死ね、糞ジャップ >>244
零戦21・52あたりは940〜1100馬力くらい
初期のライトニングで1000、後期で1600
F6Fで2000まで持ってかれたしね。
2〜3割は軽量化で覆せるだろうが、
1.5〜倍やられたら勝ち目はないね。
強武装、重装甲してもお釣りくるんだしなー。
54型で1560まで持っていけたが、時既に遅し、量産不能。
しかも燃料劣悪で、カタログ値出せない状況だしね。 日本人としては零戦が航空機として素晴らしかったというのを信用したいところだけど
今の航空業界を見ると、「戦後8年間飛行できなかったことによる技術伝承の欠如」
とか言ってるやつがいまだにいて、そういうやつに限って、日本の航空業界は
素晴らしいと自画自賛している自惚れた連中ばっかりなんだよな。
いい加減日本の航空業界は世界に全く追いついていないことを気が付くべきだよ。 >>262は、リアルに
どこの国だからわからないけど
反日って 米韓・中・北・豪・英・東独・仏・それらの旧植民地ってことで
わりと幅広い。 >>264 世界っていってもアメリカだけでしょw圧倒的にw >>225
それは美しくない。やっぱ僚機同士でダイヤモンド編隊がいい。 >>255
火星はそんな大きなエンジンじゃないが。誉も欧米のように交換部品が多く
用意できる部隊なら可動率はだいぶ上がってるのよ。
マーリンエンジンとか135時間しか耐用時間ないし当時は多かれ少なかれ
大馬力エンジンてのは問題抱えつつ飛ばしてたのが現実 >>267
仕方ないなぁ、メッサーシュミットも入れてやるか >>250
技術力はどの国も凄かったぞ。ドイツも最高速度700キロ超えの
戦闘機開発してるしイタリアもイギリスもゼロ戦以上のものを
開発してる。 公安は定期的に>>262とかの書き込みがどこか調べて
警察庁から発表するとどこと日本が今もめているのかもわかるので外交的関係の緩和もできると思うけど
インディ500の米と、 サッカーでもめた韓国と 核開発の北朝鮮とかが 激烈にいま反日って気もしてきた。
世界に広がる反日ってのも 30年って思うとそれより長いってこともあるかも。 日本海軍の後継機って雷電とか紫電改とか本来主流じゃない変な方向に行っちゃったな
特に雷電の癖の強さは異常で着陸の大変さで殺人機寸前の扱いだし、対爆撃機に特化しすぎて戦闘機相手だと零戦がマシという >>260
妄想垂れ流し中に失礼しますがパイロットの育成数だったらアメリカやソ連には太刀打ちできなかったぞ
向こうはグライダーや民間の航空クラブが盛んだったため日本より飛行機の操縦に慣れ親しんでる人間が多かったからパイロットの補充はしやすかった
最盛期には米ソそれぞれ40万人くらいのパイロットがいたと言われてる スピットファイアとか酷いオイル漏れで飛んでるね。
まあイギリス人が勤勉でないからだとおもうが。
英国車の工場の動画を観てるとそう思う。 細かい事を言うと、「ぜろせん」じゃなくて「れいせん」な。 >>268
>誉も欧米のように交換部品が多く用意できる部隊なら可動率はだいぶ上がってる
ダメじゃんwwwww >>262
こいつが、北朝鮮のミサイルで殺されたら、笑えるな。
本人は不本意かもわからんが、日本人、その他の一人として死ぬんだろうな。 >>276
これ前2chでドヤ顔で言ったら長文で叩かれたわ… 戦後は言論統制で ゼロ戦。
ってことだとおもうし。
それにしても 80年代からの関係の悪化はすごい。
やはりブッシュ家っていう親中反日の副大統領ってのがでかいのかも。 >>276
エンジンが外国製だから『ゼロ戦』で良いんじゃねw
ガワだけ似てるだけで、零戦では無いのだらw エアレース
なんかみてると怖い
ゲートみたいなのをすり抜けるやつ
もちろん硬い素材ではできてないんだろうけど
ぶつかったりしそうで >>276
それは後付けの話みたいだけどね。
当時の海軍では「ゼロセン」と呼称していたようですよ。 >>270
ぐぬぬ(w
結構みんな好きだから、強く否定できんわ。 >>276
細かいことを言うと、どっちも合ってる
戦時中の新聞記事のルビで既に「ぜろせん」と呼ばれてる >>273
雷電って日本だと殺人機扱いだけど米軍がテストしても何も言ってないんだよな
B-26マローダーとかアホみたいに使ってるから我慢の限度が違ったのかな(´・ω・`) >>275 有名どころとしては排気タービン使い捨てとかなw
エンジンも何時間か飛んだら捨ててしまうし
終戦になったらいらないヘルキャットを海上投機とか
もっというとB29がアホみたいにバラまいた焼夷弾の中身がガソリンw
もうね、なにからなにまで全然違うんですわw そろそろ北朝鮮とその下の方がニュースで日本が戦闘機を飛ばしたやってる頃 >>277
どこが?日本だけは交換部品なしで大馬力エンジンの機体を飛ばせとでも
いうのかww >>273
そういう意見、どうでしょうか?
あの戦況において、雷電、紫電改をよくぞ造ってくれましたと俺は子どもの頃から思っていました。 古い漫画のコクピットとか好きだった世代の人はBf109が好きって聞いた
俺はMe109って覚えたしゲームとかみてもドイツの戦闘機ってウンコってイメージしかない(´・ω・`) >>282
もてぎで障害物にぶつかって空中分解してるよ。ただけがで助かったんだよな。
ランドクルーザー 「5700cc V8エンジン 2000馬力」
【トヨタ】 ランドクルーザー“世界最速SUV”2000馬力エンジン 時速370キロを達成!2017/05/06
http://www.excite.co.jp/News/car/20170509/Autocone_3317623.html
四輪駆動車のランドクルーザーが時速230マイル(時速370キロ)のSUV最速記録
を達成した。車は2016年のSEMAショーで発表した“ランドスピードクルーザー”だ。
5700cc V8エンジンに最大55PSIのブースト圧のターボチャージャーを搭載、最高出
力2000馬力のモデル。
■ランドクルーザー 2017 Toyota Land Speed Cruiser World Record - 370 km/h (動画)
https://www.youtube.com/watch?v=GBbYPCHhv1c
>>286
「関取が乗っても狭くない」と言われてた雷電は調査をしたアメリカ兵には好評だったと何かで見たな >>275
日本機のコクピットに床はオイルでベタベタだった
戦後日本人パイロットがアメ機のコクピットに乗って
その綺麗さに驚き工業力の差を実感したって
エンジンの工作精度が違ったらしい 航空技術云々以前に、現代の旋盤やフライス盤とかの工作機械の基本が
アメリカやドイツじゃ1930年台に既に完成されてたもんな
当時の工作機械のメカニズムや精度が今でもそのまま通用するし、
現実に今でも対戦前に作られた旋盤なんか普通に稼働してるし 乗って戦闘に行けって言われたら選ぶのはP-47よね(´・ω・`)
Fw190数機に追い回されてハチの巣にされても全く墜ちなくて
ドイツ軍があきれて敬礼していったとか防御力やっぱサイコー >>283>>285
それは俗称であって、正式名称は「れいせん」では。 >>266
いやいや、ロシアやおフランスさんも頑張ってるイメージある。
傾向はまちまちだけど。 >>292
宮崎駿が悪く行ってる。パイロットってエリートなのにこんなトラクターみたいな飛行機みたいな感じ。
Eタイプとか酷いな。直線ばっかり。 無人機のAIで人間を凌駕してる時代に化石飛ばして喜んでるとか情けないよ >>296
雷電の資料本読むとテストパイロットが「中で宴会できる」って感想漏らしててワロタ(´・ω・`) >>297
オイル漏れする方がオイル1滴血の一滴っていってて
漏れないほうが爆弾代わりに空からばら撒いているんだから
ほんと哀しいわなw ( ´D`)ノ<レプリカのランチア・ストラトスみたいなもんだろ?
それかミツオカの車みたいなもんだ。 >>300
れいしき かんじょう せんとうき じゃないの? 焼夷弾も ハーバードの学力で開発ってことで
科学と学力と戦争ってかんじのものだな。
それはそうと、
約 77,100 件
ブルース・ウィリス、旧日本軍の「重慶爆撃」題材の中国映画に出演へ ...
www.sankei.com/world/news/150605/wor1506050031-n1.html?
2015年6月5日 ... 【ロサンゼルス=中村将】日中戦争中の旧日本軍による重慶爆撃を題材にした中国映画 「大爆撃」(仮題、蕭鋒監督)に、
米ハリウッド俳優、ブルース・ウィリス氏(60)が
これ日本だと流れないかもしれないけど 米中のきずなってことで そして 2016年のオバマ演説ってことかな。 なお当初搭載されていた中島飛行機製の「栄エンジン」は修理不能で、
新たに米航空機エンジン大手、プラット・アンド・ホイットニー(P&W)社のエンジンを積み直した。
はい解散 >>300
正式名称は「零式艦上戦闘機〇〇型」でしょ。 P-47もM型やN型は謎の墜落多すぎて嫌だな。
例によってカタログ性能値だけはすごい機体だが。
乗って戦えと言われればF6F一択だね >>297
ドイツに工作機械を発注してたんだけど戦争で来なかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています