【ゼロ】日本人操縦の零戦(零式艦上戦闘機22型)、東京湾で里帰り飛行 エアレースで ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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日本人が操縦する「零戦」が3日、東京湾の上空を飛んだ――。千葉市美浜区で開かれている「レッドブル・エアレース千葉2017」で、零戦が会場上空を3周し、観客を魅了した。4日も飛行する予定。
パイロットを務めたのは米国在住で、操縦士歴40年の柳田一昭さん(66)。操縦を終え、飛行場に戻ってきた柳田さんは「感無量。東京湾の上はとても気持ち良かった」と話した。
機体は、1942年に三菱重工が製造した「零式艦上戦闘機22型」。約10年かけて「零戦里帰りプロジェクト」を進めてきた実業家の石塚政秀さん(56)が所有している。石塚さんによると現在、飛行可能な零戦は世界に4機という。
石塚さんは「日本の技術遺産として飛行できる状態で保存し、日本各地で飛ばすことで平和を考える機会になれば」と話している。(竹谷俊之)
日本人操縦の零戦、東京湾で里帰り飛行 エアレースで:朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK6152GTK61UEHF008.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170603002430_comm.jpg
【ゼロ】日本人操縦の零戦(零式艦上戦闘機22型)、東京湾で里帰り飛行 エアレースで
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1496488632/
1 : 2017/06/03(土) 20:17:12.33 零戦は戦後の少年漫画の影響で「大戦初期は無敵だった」とかいう妄想があるけど
実際はF4Fよりも沢山撃墜されていた。 22 型とかまた珍しいものを...
(翼端を詰めて) 速度向上させた 32 型が
航続距離が短くなったので
翼端を元に戻したやつだよね。 >>41
一撃離脱はゼロ戦の戦い方なのに、それでやられるって、何偉そうに語ってるんだ?あんた >>36
格納した足が出なくなったら着陸失敗するリスクを避けるため
貴重な機体だからな >>43
アリューシャンで実機が手に入って徹底検証したしな。 ゼロ戦は遅すぎるわ
ポンコツだよ
急降下すると翼折れるからそれも速度制限あるし 戦闘機じゃないが、ドイツのスツーカもかっこいいなぁ
あのサイレン鳴らしながら急降下する映像がいつみても凄い 脚出したままなのか
栄エンジンもP&Wエンジンも変わらないという話もあるが、昔の動画を見るとチョット違うエンジン音にも聞こえる
撮影位置やパワーのせい?
https://youtu.be/LkbNHRyVndc?t=2m35s >>24
捻りこみは宙返りの下りループでラダーを使って半径を短縮する技だったかな
地上から見てもよくわからないと思う
真後ろからガンカメラで追いかけるような映像があれば面白そうだが >>41
零戦は艦上戦闘機だから低空での艦隊護衛が主な任務。
海面スレスレを飛行する雷撃機に対して一撃離脱は行えない。そのまま海面に
突っ込んでしまう。零戦みたいにピタリと背後につかないと撃ち落とせない。
ミッドウェー海戦では零戦は米軍の雷撃隊を一編隊丸ごと全滅させている。 >>50
ゼロが一撃離脱? 中国戦線のI-15相手ぐらいじゃないの?
太平洋戦だとF-4相手なら格闘戦で縦宙返りに持ち込んで追ってきた相手が失速したところを仕留めたりできたけど、馬力が倍のヘルキャットとかだと振り切って逃げられないのはゼロ。。ひらひら躱すしかなくなったんだよ。 >>46
バインダーのニスの濁りと下地の鉛丹のせい。 山口多聞みたいな上司だったら仕事のモチベーション上がるよな 渡邉恒雄 特攻に行くのは、最初は長男は許された。長男はいい、次男はいけ、というわけだ。
それがそのうちに長男も次男もなくて、志願するものは一歩前へ出ろ。一歩前へ出ると、それはもう明日には死ぬわけだ。
出ないやつは助かるが、あとでボコボコにやられるわけです。それで、そんなにやられるならおれも一歩前だ、と出る。
勇んで行くどころか、皆首を垂れ、うなだれたような悲哀を感じさせる姿としか思えなかった。
田原 お国のためとか、天皇のために、特攻に出たんじゃない。
渡邉 とんでもない。ほとんど暴力による強制です。この間、僕は政治家たちに話したけど、NHKラジオで特攻隊の番組をやった。
兵士は明日、行くぞと。その前の晩に録音したもので、みんな号泣ですよ。
うわーっと泣いて。死にたくないって。戦時中、よくこんな録音を放送できたと思う
特攻隊の死ぬ前の晩の声。勇んでいって、靖国で会いましょうなんか信じられているけど、ほとんどウソです。
田原総一朗責任編集『オフレコ!』(アスコム)2005年 Vol.1
http://bintan.ula.cc/test/read.cgi/awabi.2ch.net/history2/1323353989/10 一撃離脱は相手より優速だから出来る芸当w
高速での運動性が最悪w
急降下性能は欠陥機並w
零戦は一撃離脱戦闘には全く適応能力なしw ゼロ戦よりもF22ラプターの方が好き
なんだってステルスなんだぜ
俺もステルスみたいに暗躍したいな どこらが優れていたのかと
航続距離以外は何も新しくない >>50
まさか釣りだよな??
じゃなかったら痴呆に近いぞおっさんwww 遅いって書いてる人いるけど
欧米はガス最小・武装空でスペック出してるけど
日本はガス・武装満タンで測定するからカタログスペックは小さく出るんだぜえw
だから零戦より速いはずのP39コブラが役に立たなかったりする。
あと零戦は初期加速が鋭くて、空戦やってる速度域では結構速かったりする。
ダメなのは降下速度で670キロ超えちゃうと壊れるw
機体剛性がたりないので速度が上がって400キロ超えちゃうと自慢の運動性がダメになる。
艦載機なんで安定性がいいのはいいんだけどロール反応が悪い
工業後進国日本製なんで装備が貧弱、無線が使えない、落下傘禁止
有名な燃料タンク防弾なしで簡単に燃える >>66
零戦が優位だった時にはできてるんだから、あんた語るに落ちてるよ。
零戦と何を比較してるか言ってみろ。 >>59
VT8雷撃隊だよねホーネットか何かの
零戦に襲われて全機撃墜された
ただ一人救助されて生き残ったパイロットは戦後民間航空会社で機長をやってたが90年代に亡くなった
最期の望みは「自分の遺灰をVT8が全滅した海域に撒いてほしい」だったそうな >>65
離陸した後、見送りの基地司令たちの頭上を旋回して
わざと突っ込むまねをする特攻隊員もいたそうな >>27オマイは分かってない、陸軍の隼戦闘機なんか空中分解はするし
機関銃は故障ばかり、それに比べれば零戦はマシ。 隼のほうか貧乏な国状にあっていてすきだけどな。
パワーウェイトレシオが優れてるし。 第一次世界大戦は 日本とアメリカは同盟国だったから
ゼロ戦のエンジンはアメリカからの提供だっけか
歴史のTVでみた >>68
機体強度を有り得ないほどに削って
速度と上昇力につぎ込んだファンキーな機体w
それが鹵獲されて、急降下性能が致命的に悪い機体だって判明して
戦術を変更するだけで、簡単に対応された機体
それが零戦w >>36そりゃ足出せばスピードは落ちるけど操縦性は安定するからね。
それに足が故障する心配も解消されるしな、スタント飛行じゃ仕方ないよ >>46
日本画ぽくも壁っぽくもある
機体内部の青竹色も美しい日本の象徴っぽい 大日本帝国万歳!大日本帝国万歳!大日本帝国万歳!大日本帝国万歳! >>82愛媛の紫電改展示館いいよ、ちばてつやの色紙がいい味出してる 零戦の一撃に離脱はガチ
大抵の戦闘機は最高速度なんて出してないからw
遠くから出来るだけ早く見つけて、優位な位置から攻撃
後はアクセル全開でちゃっちゃと逃げる。
大戦初期は優秀なパイロットが揃っていてそれが可能だった
が
上層部がバカ丸出しの作戦でパイロットを無駄使い
新米パイロットは敵を見つける能力がどうしても低い
アメリカは2000馬力の高速機とレーダを開発
という流れでニューギニア方面戦以降は零戦が一撃離脱される側に。 >>81
板厚を変えて対応してる。
厚翼のため突込み加速は遅い。 >>87
米軍の戦い方は、一撃離脱ではなく、2機でバディを組むやり方だ。
一撃離脱は一匹狼的にやるから、矛盾してる。 >>71 ついてるけどキチガイ東条が「生きて虜囚の辱めを受けず」
を海軍でも実践していて撃たれたら潔く死ねよw
ってことでパラシュートは座布団にしてた(坂井三郎氏談) >>66
零戦は高速時の運動性能や急降下性能に問題がある一方で、優れた旋回性能と上昇性能、航続性能を持ってた
捕獲した零戦を徹底研究した米軍は「零戦と格闘戦をしない」「背後を取れない場合は時速300マイル以下で、ゼロと空戦をしない」「上昇する零戦を追尾しない」という「三つのネバー(Never)」と呼ばれる勧告を、パイロットに徹底させてる >>4
コルセアちゃうん?
確かに気持ち良さそうに飛んでたよ。
脚出してたけど、低空でのんびり飛ぶからかな? >>92
あなたが正解だわ
一撃離脱は爆撃機相手だと記憶している
陸軍かもしれんけど >>93
パラシュートで脱出しても助けてくれる組織無いからねw
フカの餌になるw
苦しんで死ぬなら自爆する方がマシw >>96
そうだね、相手が爆撃なら、日本軍はもちろん、米軍も独軍もやってた。
そうするしかないからなw >>93
海上は諦めただけだろ。
後期になるとパイロットにあちこち日の丸をつけ始める。
ベイルアウトして操縦士が間違えられて竹やりで刺されたから。
使ってるよ。 後からは何とでも言えるさ
当時の持たざる国が生み出した機体を嘲笑するだけの今時な輩は
過去からもこれからも相手にされないだろうね >>95 スペックで零戦を圧倒してたとみられるコルセアちゃんは
低速域で安定せず、また加速も悪かったので零戦熟練搭乗員にかかると
簡単に刈られていた。戦後の爺様たちの回顧でも
シコルスキーは大したことなかったですよw
っていわれている。 もう少しウエザリング塗装してリアリティ出せばいいのにドヤ顔 零戦の日の丸も旭日旗の方が良かったな。
ゲイラカイトの目玉みたいになるかなw >>94
その3つさえ守れば既存機でも対応可能だった機体だって話よw零戦は
フォッケウルフが登場した時のイギリス空軍対応と比べてみれば分かる
新規機体の開発も改良も必要ないw
戦術の変更だけで対処可能
それが連合国側の零戦の評価だ >>96
一撃離脱は相手の運動性能が著しく劣るか油断しているかでないと成立しない戦法だからなあ >>107 それができないと新型でさえボコボコにされるというねw
当時の戦闘機のスペックなんて一定水準であればそれでよくて
一に機数
二にパイロット練度
三に戦術
四に整備・補充
ですよ。 >>111
出発するときは引っ込めてるよ
客前をゆっくり飛ぶために足出したまんま飛んだんだろ
https://youtu.be/n4KUmrEPnNg 連合国側がゼロ戦を評価してたのなら
イギリスは当時旧式化してたスピットXなんて送らないよw
しかも、砂漠戦使用の戦術攻撃仕様だしwそのスピットXは
相手は中高高度は苦手で高速での機動も苦手w
急降下して逃げれば振り切れるw
それなら既存機体を太平洋戦線に回しても問題ない
そう連合国側から判断されてたということ
それが零戦の評価だよ >>63
山口少将の別名は「人殺し多聞丸」
過労死に追い込まれますなw
>>66
岩本徹三のように二二型で重いF4U相手に一撃離脱を得意としていた
パイロットも存在していたけど? >>116 おどれが司令長官なんかやってるからあんなことにw
もう一回落とされてこいや。 【民進党】白眞勲議員「日本を形づくっているのは日本人だけではない」
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1496505241/
調子にのるなよ!糞ジャップ!!!!!!!!! 当時の日本軍は空母、戦艦、巡洋艦、駆逐艦、潜水艦
戦闘機、爆撃機など所有してたんだからすごい
それにくらべてシナ、チョンなど鉄砲する作れなかった劣等民族
だからいまだに日本をねたんでいやがらせばかりする >>113
全体で450機落ちてるけどじこもあるからな。
30機もないんじゃない。 >>115
整備・補充は2番目に重要だから。
芙蓉部隊がそれを証明してる。 まあ日本軍に勝てたのは結局の所アメリカ軍だけ。中国もロシアもイギリスも敵じゃなかった
そのアメリカと日本が同盟を組むのは必然だろう
お互いが絶対敵にはしたくない相手だ >>100
当時の日本は持たざる国じゃないよ
満州国まで含めれば、人口も国土面積も世界有数の大国で
今のEEZで計算すれば大英帝国とアメリカにも負けない
広大な領域を支配してた 山本五十六は自殺っぽいな俺が死ねば戦争が止まるとか。止まらない。 >>126 いくらハイスペックでも、オイル交換もまともにしないんじゃねえw
自家用車もレースカーもおんなじだわなw いっぽう、日本人は艦これで儲けた金で瑞雲作ってた。 やっぱり、零戦の尾輪の復元は難しいんだろうね。
オリジナルの零戦は、尾輪も引込式になっているのですよ。 未だ自動車のエンジンすら自主開発できないチョンが全力で零戦下げに顔真っ赤だな。 >>128
シュトルモビク、Ls7,Tu4をみると、戦中で技術がぬかされてるよ。 最初に格闘メインの機種と一撃離脱機種と二種類開発しとけば良かったのに。
もし2000馬力級エンジンが作れてたら零戦は後期も無双してたのだろうか... >>81
オーストラリア軍のP-400がゼロに追われたので急降下したらゼロは従いて
きた。
パワーダイブに入りそろそろゼロの翼が舞い落ちる頃と思って振り返った
らゼロの翼は依然として健在でそればかりか機銃弾を送って寄越したので
命からがら逃げたという話がある。
P-400とは英国向けのP-39 22型いいよ。タミヤの1/48の22型作ったらすごかった。 >>133
大きな違いはエンジンが違う。
外見からは、エンジンカウルの形状を見れば一目瞭然。 >>133
えーとたしかエンジンとか20ミリ機関砲とか微妙に性能上げたのが
2号零戦っていわれてて翼端切り詰め角形にしたのが32型で
逆に航続力が足りなくなってしまい、急きょ翼端を丸型にしたのが22型 >>115
零戦のために、新たな機体を連合国側が開発したって話はない
零戦はそれ程連合国側にとっては脅威になってなかったって話
敵より高く飛びなさい。零戦は中高高度は苦手です。
敵より早く飛びなさい。巡航速度は早めにね。
敵が先に攻撃してきたら急降下して逃げなさい。追ってこれませんから。
それ程パイロットにとっては苦にならない対処だからね
それで対処が可能なら
対零戦用に新規設計や既存機の設計変更をしてまで対処する必要がない
敵にとってはその程度の機体だったって話 >>94
上昇性能?
F6F>ゼロ
急降下限界速度?
F6F>ゼロ >>133
エンジンまわりがスマートになって、20ミリ機関砲の銃身が突き出てます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています