【ゼロ】日本人操縦の零戦（零式艦上戦闘機22型）、東京湾で里帰り飛行 エアレースで ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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日本人が操縦する「零戦」が３日、東京湾の上空を飛んだ――。千葉市美浜区で開かれている「レッドブル・エアレース千葉２０１７」で、零戦が会場上空を３周し、観客を魅了した。４日も飛行する予定。
パイロットを務めたのは米国在住で、操縦士歴４０年の柳田一昭さん（６６）。操縦を終え、飛行場に戻ってきた柳田さんは「感無量。東京湾の上はとても気持ち良かった」と話した。
機体は、１９４２年に三菱重工が製造した「零式艦上戦闘機２２型」。約１０年かけて「零戦里帰りプロジェクト」を進めてきた実業家の石塚政秀さん（５６）が所有している。石塚さんによると現在、飛行可能な零戦は世界に４機という。
石塚さんは「日本の技術遺産として飛行できる状態で保存し、日本各地で飛ばすことで平和を考える機会になれば」と話している。（竹谷俊之）
日本人操縦の零戦、東京湾で里帰り飛行 エアレースで：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK6152GTK61UEHF008.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170603002430_comm.jpg
【ゼロ】日本人操縦の零戦（零式艦上戦闘機22型）、東京湾で里帰り飛行 エアレースで
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1496488632/
1 ： 2017/06/03(土) 20:17:12.33 >>632
アメリカでそんなレースやってるw。
F8F改造機が800km/hくらいで飛んでるwww。
欧州人のエアレースなんて子供騙しwwwww。 >>635
西武戦線でドイツ軍が大戦末期に良く投降し、東部戦線では最期まで
頑強な抵抗防衛と後退戦闘をしたのは簡単な事だよ
それなりな事案はあるが米英連合軍は投降兵士や民間人への対応が
まともだったから。一方ソビエトは捕虜射殺や住民強姦などが凄かったからだ
シベリア抑留でも日本兵含む枢軸兵士を数十万死亡させた
まあロシアはシナの次に酷い国だったと言う事だね。それは自軍兵士に
関してもそうで粛清やラーゲリ行きは当たり前。戦闘機や戦車も数で勝った
だけで枢軸を前に死体の山、撃墜機の山を築いて押し勝ちました。中国の人海戦術と同じです
いわば戦争に勝って戦争に負けたようなものでしょう 民は苛酷です 支那人、朝鮮人は軍事兵器もつくれなかった劣等民族
日本のゼロ戦を見てねたむ気持ちはよく分かるw >>49
確かに、21型、52型はメジャーどころだが
32型や22型は珍しいところを持ってきたなって思う >>661
その写真ニセモノだろ
当時の軍人がなんで長髪なんだよｗ ゼロ戦名パイロットの１人として有名な坂井さんはガタルカナルでの戦闘で
負傷した後もラバウルへ奇跡的な長距離飛行帰還を果たしている。坂井氏の精神力や
操縦技術も秀でていたが、それに答えたゼロ戦の機体や信頼性も確かなもの。
航続距離も長かった。岩本氏など普通の空中戦の他に3号爆弾の名手だったし、赤松氏など
アルコールの有効活用法も編み出していた >>683-684
陸軍は丸刈り必須だったが海軍の搭乗員は長髪でもそこまでうるさく言われなかったんだよ >>686
プレーンズオブフェイムで見たし。P51もSBDも乗ったしw >>683
搭乗員は別だったみたいだよ
戦記を読むと長髪の話がちらほら出てくる >>681
52型はいらん。
>>683
戦闘機搭乗員は、比較的長髪が多い。笹井なんかも長髪だし。 >>687
その人は、急降下制限速度がない機体なんてないよ
ってことを言いたかったんじゃね？
F6Fで770くらい零戦52型は740
飛燕だと850でもおｋだったとか >>677
22型は記録が無いからねえ、正直分かんないよね
52型の方は記録が残っていて、米軍機を最後に撃墜したのは52型丙で8月15日の午前中
それと横須賀航空隊の零戦と紫電改の複数機が、終戦後の8月17、18日に偵察飛行に飛来した
B32を追尾し撃破したのが日本海軍の最後の航空戦で、もしかすると22型も含まれてたかもね
ちなみに強調しとくけど国際法上、終戦後の8月17、18日の戦闘は違反ではなかったそうだよ 事故発生時など頭部へのダメージを少しでも少なくする為に
パイロットに長髪を認めていたんでしょうね。
それなりな効果はあったのだろう。よもやまシリーズで本を出してる
景山氏など、最初事情を知らない町の床屋で戦時に若いもんが髪を短く刈らないなんて
不謹慎と言われたそうだけど、事情を話したら快諾され上手く散髪して
もらったと言う。 >>685
岩本徹三も酒でベロンベロンになってるときに「沖縄方面に出現した敵艦隊を偵察せよ」と命令されて
飲酒飛行で夜間偵察に行ってたな
この偵察飛行は米軍の戦闘詳報にも記録されている >>689
B29はあの辺りにはいない
B24やその他のやつ ゼロ戦は弾が一発当たれば火を吹く欠陥飛行機
空飛ぶ棺桶、未亡人製造機
グラマンF6対ゼロ戦の撃墜スコアは200対5500 でゼロ戦の完敗
日本が戦争に負けたのはゼロ戦が無能だから
歴史から正しく学び教訓としましょう >>701
え、そうなの？
何かの記録で読んだんだがなあ。
三式弾ではなく、三号爆弾というのか >>685 >>697
飛燕は紀伊半島上空で敵機に追われて急降下して退避したときに
速度計を振り切って900キロオーバーを出したと言われてるな >>684 >>690 >>692
そんな穏便なレスをされても困る
馬鹿用の釣りだったが失敗したｗ >>702
昭和アホ俗説てんこ盛りだなｗ
その手の統計はパイロットの報告戦果じゃなくて損失ベースで比較しないと意味ないよ。
F6Fは日本機1500～2000機撃墜の戦果（報告戦果5156機の3～4割）を
出したのと引き換えに合計2461機の損失出してるから言われてるほど圧勝してたわけでもない 。
しかもこの1500～2000機撃墜の戦果には、素人操縦者がヨタヨタ飛んでるだけの特攻機が大量に含まれている。 >>699
「陸さんのような毬栗頭じゃカッコつかん」ってことで伸ばしてるパターンもあったみたい
指揮官も「結果を出してりゃうるさいことは言わん」と容認することも多かったとか >>702
・44年1月17日ラバウル上空の空戦で「米軍公式記録」では日本機32機撃墜としているが日本機は全機帰還している。
また、45年2月16、17関東上空の空戦では同じく日本機341機撃墜としているが日本機の損失は80機である。
・零戦がF6Fその他米軍戦闘機に圧倒的なスコアで敗れたかのような記述があるが上同様に誤認戦果記録（パイロットの報告戦果）を基にした過大な推計である。
F6Fは大戦中に2461機を損失し、F4Uは1624機、F4Fは935機を損失している。
零戦の損失は9000機超と考えられるが、米軍機ではさほど多くはない輸送上の損失、地上で破壊された機体、部隊後退時の放置機体、
前線の整備力が貧弱な故の放棄等が零戦には大量に含まれていることを考えると、戦闘損失はさほど多くない >>707
昭和アホ俗説って、それ昭和何年台のこと？
50年台には >>702 みたいなアホはいなかったよ >>702
東部戦線でFw190が「上手くいかなかった」のは何故だとお考えですか？ソヴィエトのパイロットからは、
いい戦闘機だがそれ以上のものではない、という程度の評価しか得られていませんが、西部戦線の「フォッケル」は
一大センセーションを巻き起こしたわけですから。
全くその通りで、強力な戦闘機だし、一応の「水準」には達しているが、戦闘能力となると際立ったものは何もなかった。
実際のところ、ドイツ人はこの飛行機にとても大きな期待をかけていたが、しかし明らかに過大評価をしており、
性能を高く見積もっていたという印象だ。
例えば、「コブラ」は「フォッケル」よりも速力で劣るだなんて、彼らは何でそう思い込んだんだろうね？実際にそんな
ことがあったのだ。最初のうち、ドイツ人は自分たちが速度性能で勝っていると固く信じており、「フォッケル」で攻撃を
かけた後にエンジン全開で離脱を試みる場合が多かった。だが、こっちは彼らに追いついて、上から弾を「降り注いで」やる。
向こうは煙を噴いたり蒸気を噴いたり大騒ぎだが、どうやっても振り切ることはできなかった。私たちはすぐに、
全力運転だけで逃れようとするとどうなるか、ドイツ人どもを教育してやったよ。その後は「フォッケル」も、攻撃後の離脱
とこちらの射撃から逃れる際には必ず急降下をすることにし、それ以外の方法を禁止した。
垂直面の機動性も「フォッケル」は「コブラ」より下回っていたが、当初は私たちに垂直面の戦闘を挑んできた。
これも同じことで、すぐに思い知ったようだけどね。やっぱり私にはよく分からないんだが、「フォッケル」が「コブラ」
に垂直面で勝っているだなんて、一体彼らは誰に吹き込まれたんだろう？
「フォッケル」は加速性が劣るという弱点があり、もしかしたらこれが一番の泣きどころだったかもしれない。後になると、
彼らも「フォッケル」で戦う時は速度を失わない形で機動を組み立てるよう心がけていた。長時間の格闘戦で「ヤク」
やラーヴォチキン、「コブラ」に対抗するなんて、「フォッケル」にとっては最初から負けが決まったようなものだ。
スピードが落ちてそれっきり、だよ。彼らが次に速度を得るまでの間に、こっちは何度でも撃墜のチャンスがある。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5870/golodnikov2.html
太平洋では零戦のカモにすぎなかったP39が東部戦線では最強だったんだが
零戦＞＞＞P39＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞Fw190＞＞＞＞＞Bf109 >>702
1945年3月26日にノルウェー沖の上空で
護衛空母サーチャー搭載の第882飛行隊のマートレット(F4F)４機が上空哨戒中に、第5戦闘航空団のBf109Ｇ型が奇襲。
１撃でマートレット(F4F)が１機撃墜されたが反撃で4機のBfを撃墜。
機数も体勢も勝ってたBf109の圧倒的惨敗。
零戦＞F4F＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞Bf109 >>698
国際法上の戦闘終了は降伏文書に調印した9月2日
ソ連軍との戦闘はソ連軍が攻撃を止めないため、自衛戦闘が8月下旬まで続いた >>702
ここドイツでは、高高度から街々に爆弾が降り注がれ、辺り一面で爆発が起きるのを見ながらの戦いですから、より個人的な、より感情的なものとなりましたよ。
連合軍の爆撃機は８００機ずつ、そして戦闘機も同じくらいの数がやって来る。
これは全く違う戦場です。ここドイツでは、搭乗員の命は平均して７日だけ、１週間だけしかもちませんでした。
ドイツ戦闘機隊エースとの対話 アルフレート・グリスラフスキ
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5870/grislavski1.html
零戦が未亡人製造機なら、パイロットの平均寿命が一週間だったナチ戦闘機は一体何なんだ？セミか？教えてくれよおい >>688
分解するんじゃなくてターミナル速度自体が遅いの。
さらにはその速度に達する前に操縦桿（エレベーター）が重くなって操縦不能になる。 >>702
ところで太平洋戦線でアメリカは27,000機もの航空機を失ったって知ってるか？
欧州戦では未生還機に修理不能損傷機（damaged beyond repair）を加えても18,000機なのに対し。
Aggregate United States plane losses during the course of the
Pacific war, not including training losses in the United States,
were approximately 27,000 planes. Of these losses 8,700 were
on combat missions; the remainder were training, ferrying and
other noncombat losses. Of the combat losses over 60 percent
were to antiaircraft fire.
http://www.anesi.com/ussbs01.htm
In the attack by Allied air power, almost 2,700,000 tons of bombs
were dropped, more than 1,440,000 bomber sorties and 2,680,000
fighter sorties were flown. The number of combat planes reached a
peak of some 28,000 and at the maximum 1,300,000 men were in
combat commands. The number of men lost in air action was 79,265
Americans and 79,281 British. [Note: All RAF statistics are
preliminary or tentative.] More than 18,000 American and 22,000
British planes were lost or damaged beyond repair.
http://www.anesi.com/ussbs02.htm ＞Fw190
BMW801エンジンだけで零戦と同じくらいの重量があるw。 あの時代は戦果の重複カウントは当たり前で
アメリカみたいに数の力で押し切る場合はその度合いはひどかったものと思われる >>704
元々航空基地攻撃用に開発されたようですが、対空用にも効果がある
と言う事で改良されて使われたようですね。爆発した後に爆炎が放射状に
拡がる事から、搭乗員など関係者からは「タコ爆弾」などと呼ばれたそうです
画像動画はそう多くは無いですが検索で見つかりますよ。本土空襲でＢ-29の
記録映像にもＢ-29編隊の近くで爆発する3号爆弾の動画が対空放火の煙と共に
少し映ってました
ttps://www.google.co.jp/search?q=%E4%B8%89%E5%8F%B7%E7%88%86%E5%BC%BE&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjFuLbYsqPUAhUCkJQKHeE-AUAQ_AUICigB&biw=1920&bih=970
三式弾は戦艦や巡洋艦などの対空用砲弾として開発され使われました。
ガタルカナルなど金剛・榛名や他の艦船による飛行場夜間砲撃で対地用で使われ
陸軍が荷上げしていた大型榴弾胞（確か240㍉）4門の砲撃と合せ
相当成果が出ました。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%BC%8F%E5%BC%BE#/media/File:San-shiki_dan_explosion.jpg
ttps://www.youtube.com/watch?v=ccnAnGE4sPc >>702
Q. 1945年の終戦までに、他の戦闘機を操縦されたことはありますか？
A. いやいや、ずっと109です。私の所属部隊の装備機が109G型ばかりでした。
飛行学校にいたときは190も、あの長い鼻も含め各型を操縦しましたがね。実戦は全て109でした。
最後の年の4月にはもう警報などは発令されず、ちゃんとした空中戦など行われませんでした。
もうレーダー基地も失われていました。西部戦線ではすでに戦争とすらいえない状態だったのです。まったくの混沌でした。
Q. 1944年頃にはおそらくもう、あなたのようなベテランも、精神的にきついかったかと想像します。
そのころまでには仲間を次々と失われて・・・
A．そう、そこなんですよ。私たちはそれをドイツの摩耗と呼んでいました。
あらゆる兵科のうち最も摩耗の激しかったものは潜水艦乗組員だったのですが、その次が戦闘機パイロットだったのです。
44年中盤以降の作戦では、毎秒ごとに操縦士が失われていきました。［残ったのは］若者達ばかり。
保持すべき空域は広いのに、操縦士の数はめっきり少なくなりました。
北から南はエジプト、北アフリカまで戦線が広がりました。いくらなんでも広すぎです。
個々には優秀なパイロットがいたとはいえ、結局戦闘機隊というものは消防隊なんです。
全ての地域にまんべんなく配されるわけにはいかない。ド
イツ国民の生命を守って戦わなければいけなくなった頃には、ほんの一度しか109を操縦していない若者さえも戦闘に投入せざるを得なくなった。これは全くの殺人行為でした。
ギュンター・ラル氏講演
http://bf109.exblog.jp/1509807/#1509807_1
零戦が未亡人製造機なら毎秒ごとにパイロットを死なせていたBf109は一体何なんだ？教えてくれよおい >>694
俺もその機体が龍ヶ崎で飛んだのは見た事あるよ
貴重な機体なのに派手すぎる飛びっぷりだった
でも今回のは現地の様子を書いてる人は居ないな >>410
これは点火プラグへの配線などを外してるんだろうか？
なんにしても、雑な貼り紙だな >>723
一眼担いで発着する竜ヶ崎の周りで撮ろうかと思ったが
栄エンジン製じゃないから見送ったわ >>720
ですよね。
丁寧にありがとうございます。 >>728
そうか。なんか足りないなと。
こんなスッキリしてる訳がない >>299
隼二型(^_^)v
ニール・カービィ大佐(ヽ´ω`)・・・ >>333
P-51に乗せられると航続距離が長いからB-17の護衛で長時間労働を
強いられるしコクピットは狭いし撃たれ弱いので嫌がられた。 >>731
本来、陸軍機の方が海軍機より強くないとおかしい。 >>733
でも隼はスペック厨からすると雑魚でなければならない飛行機なんだ スペックだけでいうと、ゼロ戦の後継機の烈風もそんな強くないよね
四式戦や紫電改より弱い この機体ってエンジン純正だったっけ？数億円で転売されたパチモン零戦の話を聞いたことあるけど、その機体とは違うの？ 速い段階で金星載せてたら色々と変わってたんだろうと思う >>387
海軍だと彗星一二戊､彗星三ニ戊､極光も追加で願います。
>>558
100発弾倉は三二型からで長銃身の二号銃は二二型甲からです。
>>570
写っている機体は直掩機の五二型で敷島隊の特攻機は二一型です。 >>734
なんでやw
かっこいいじゃん、隼、鍾馗、飛燕、疾風。
海軍機も好きだよ、だが制限が多すぎる。
下は海だし、さぞ大変だったろう。
クルシーのみで帰投とか、、 ゼロ戦の栄エンジンは、すべて中島飛行機の荻窪工場で製造されていた。
三菱製の栄エンジンがあるかのように書いている御仁がいるが、それは間違い。
そもそもゼロ戦の機体は三菱で製造された機体が４割、中島飛行機製が製造した機体が
６割で、これも余り知られていない。中島飛行機の荻窪工場は、その後富士精密工業
となり、その後はプリンス自動車工業となった。有名なGTRのエンジンはここで
設計製作された。戦中、中島飛行機のエンジン開発技術者であった糸川英雄は、
戦後この荻窪工場でペンシルロケット、カッパーロケットの開発に従事し
宇宙開発の基礎を作った。その後プリンス自動車工業は日産に吸収され、
中島飛行機からプリンス自動車と連綿と続いたエンジン技術は、開発技術者が
日産で冷遇され、その技術は途絶えた。栄エンジンを作った中島飛行機荻窪工場跡地は
その広い敷地を利用して近代的な大団地になっている。 >>715
分解するからゆえの急降下制限速度だろ
アホか
だいたいたいして知りもしないくせに、というか自信が無いからこそ
>シッタカするならもうちょっと調べてから書け
のような具体性の無い上から目線の横柄な態度をするから馬鹿にされるんだよ >>726
生きてるうちに栄エンジン52型が飛んでるのをもう一度見たいもんだわ >>739
昔は自分もそう思ってたけど、計画値ですら大した性能アップになってないからどうだろうね。
翼型からして1000馬力300kt級に最適化した機体なんじゃないかね。 いまは実戦同様の ピリピリした状態なんだから
すなおによろこんでる場合じゃないんだけど >>745
馬力が増えたら速度と上昇力は間違いなく上がるからそれでも十分価値は有る
航続距離は減るだろうが爆撃機への随伴の役目も無くなりつつある頃だからあまり長距離を飛ぶ必要も無い 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていこう！
あと、日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して反日ハリウッドと組んでいる売国東宝を倒産に追い込んでいこう！
http://jp.wazap.com/thread/%E6%98%A0%E7%94%BB%E3%80%8C%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%80%8D%E3%81%8C%E5%8F%8D%E6%97%A5%E6%98%A0%E7%94%BB%E3%81%A0%E3%81%A3%E3%81%9F%E4%BB%B6/154019/
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
スピルバーグ氏が国連で警鐘「虐殺が身近なところに存在」
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/01/28/kiji/K20140128007474130.html
＞ 自ら立ち上げた財団がカンボジアやルワンダでの虐殺、
＞旧日本軍による南京大虐殺の生存者ら５万人以上の証言を集めたことも紹介
ブルース・ウィリス、旧日本軍の「重慶爆撃」題材の中国映画に出演へ フライング・タイガース教官役
http://www.sankei.com/world/news/150605/wor1506050031-n1.html
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
有吉弘行、ジョニー・デップの会見ドタキャン後のジョーク謝罪に「アジア人舐めてんじゃねぇぞ」
http://numbers2007.blog123.fc2.com/blog-entry-7049.html
オリバー・ストーン監督｢日本は中国や北朝鮮を敵国とみなさず謝罪を。スノーデン氏を逮捕しなかった中国は素晴らしい｣[08/15]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376528463/
『ザ・コーヴ』の演出と虚偽 (6)～流血イルカを見て泣く女性ダイバーのヤラセ疑惑シーンの検証
http://redfox2667.blog111.fc2.com/blog-entry-273.html
米国芸能人らがケネディ大使に反日書簡 「日本がイルカ漁をやめないならオバマは日本とのTPPに署名するな」
http://gensen2ch.com/archives/3212777.html
慰安婦漫画の次は映画～『アンジェリーナジョリーに協力要請を』
https://www.youtube.com/watch?v=aiuUezRpdTs
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映・・・同監督にはチベットの解放称える作品も
http://news.searchina.net/id/1527733?page=1
アンジェリーナ・ジョリー監督映画「アンブロークン」を中韓が抗日キャンペーンに利用！
http://blog.goo.ne.jp/sakurasakuya7/e/ee1107e6c91d7ede42ca19086438afb8
↓日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
中国に乗っ取られつつあるハリウッド↓
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
ハリウッドの中でも一番悪質で反日的なのが盗作ディズニー
↓
フラッシュ「創価学会＆ディズニー親密すぎる（裏）関係」
http://tvmania.livedoor.biz/archives/50229741.html
ディズニー社、長崎原爆の日に「なんでもない日おめでとう」
http://www.huffingtonpost.jp/2015/08/09/unbirthday-to-you_n_7960978.htm
. >>643
ヘッドまわりがデカくなってエンジンとして成立しないしプロペラ機の
エンジンを高回転化しても無意味以上に有害。 次に麻薬で逮捕されるのは安室かな？
【悲報】安室ジャンキー確定！！逮捕間近か？
http://matomechan.blog129.fc2.com/blog-entry-443.html
＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
ベッキーだけじゃなくて安室ババアも不倫だろ。あと安室は母親としても最低。昔はこう↓だし、今は息子を全寮制の学校に閉じ込めて自分は不倫してる。一時は親権手放すし。
安室は子供にｺﾝﾋﾞﾆとﾏｯｸばかり食べさせていると報道
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1253974933/
反日歌手だからという理由で韓国から大歓迎されてる売国歌手の安室を叩き潰そう！反日安室をいまだに使い続けてる女性誌も不買しよう！
あと売国歌手の安室を五輪主題歌に起用してる反日NHKの受信料は拒否しよう！売国創価や在日チョンに擦り寄ってる売国奴の安室はロングで見れば、損をする。売国安室はチョンで創価のクリスタルケイや創価のAIとコラボしてるけどさ。
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
【NHK捏造発覚】超貧困女子高生、別に貧しくなかった。【凋落するメディア】
https://samurai20.jp/2016/08/nhk/
【芸能】 11年ぶりに来韓した安室奈美恵～過去、日王披露宴での君が代斉唱拒否で韓国人に好印象
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430806109/-100
http://photo.hankooki.com/newsphoto/v001/2015/05/05/ezhee20150505011330_O_01_C_1.jpg
▲11年ぶりに'来韓'安室奈美恵、過去、日王披露宴で君が代斉唱拒否
'日本Jポップの女神'安室奈美恵が約11年ぶりに来韓した中、過去の君が代斉唱を拒否したエピソードが再照明されている。
4日、安室奈美恵はソウル中区（チュング）乙支路（ウルチロ）東大門（トンデムン）プラザで開かれる2015シャネル・クルーズコレクション出席のために来韓した。
安室奈美恵が公式に韓国を訪れたのは今回が二回目で、2004年以来約11年ぶりだ。1990年代、安室奈美恵は日王主催披露宴で君が代斉唱を拒否して韓国人らに良い印象を残したことがある。
彼女が君が代斉唱を拒否した理由は正確には明らかにならなかったが、昨年ある放送会社で日本出演者の登場バックミュージックで君が代を使って物議をかもしたのに続き、安室奈美恵の君
が代拒否エピソードがまた言及されている。
無様に金欠に陥ってる反日落ち目歌手の安室を叩き潰そう！
↓
http://keywordjiten.seesaa.net/article/425655821.html
安室奈美恵が金欠地獄！ファンから「資金回収」に怒りの声が続出！
金欠落ち目の安室ババアは安定したくて、今度は略奪婚を狙ってる！
↓
安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？
http://www.asagei.com/excerpt/45249
安室と西の写真↓(安室の地黒さと歩きタバコに注目)
http://blog-imgs-68.fc2.com/g/e/i/geitsuboo/BuYjhb1CEAEHW8T.jpg
なんと安室は妻子ある西と同じアパートに引っ越してきて同じ階に住んでるんだと。でも、西は妻子を捨てて安室みたいなウンコ色の肌色のコブ付きの整形クリーチャーと結婚しないと思うな。安室っていう最低最悪のビッチ、気持ち悪いにも程がある
【芸能】安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1444903443/
安室奈美恵、香港で西茂弘と撮られた！ファンを不安視させる2人の関係は…
http://www.cyzowoman.com/2015/11/post_17894.html
安室奈美恵の窮状が露呈 入手困難だったチケットが売れ残るように。
http://news.livedoor.com/topics/detail/10982262/
V6三宅と不倫していた安室最低
http://b.z-z.jp/thbbs.cgi/cme/2962/
楽しんごが車を障害者スペースに停めて叩かれているけど安室のほうが悪質。
↓
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287795840/
【芸能】安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
https://www.youtube.com/watch?v=4WqpyZy1KoA
安室ってこういう所の仕切りからして三流。香港のファンに高飛車に切れてる安室が滑稽ｗ ガードマン雇う金もない金欠雑魚安室w ボディガード雇う金のない雑魚がスターぶるなよw
作詞も作曲もしてない糞色の肌の低能アイドルの分際で安室は自分を偉いと思い込んでるから滑稽なんだよ。ふかわが批判したエアピアノ事件とか典型 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0539ab6bde1d90775bd8639ab920ffa6) 朝鮮ヤクザの資金源の反日安室を起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
朝鮮ヤクザの資金源の安室を起用した売国企業のアサヒビールを倒産に追い込もう！
反社会的芸能プロのヤクザバーニングの資金源の反日安室をCMに起用した非衛生的でしかも反日悪徳企業のアサヒビールの商品を不買しましょう！
ヤクザバーニングの資金源の安室を起用したという事はアサヒビールは反社会的企業も同然です。不買して叩き潰しましょう！
反日で非衛生的で悪徳なアサヒビールの実態。これ見たら永遠にアサヒビールの製品は買いたくなくなります
アサヒビールの衛生面、怖すぎ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓
アサヒビール製品に入っていた昆虫
https://plaza.rakuten.co.jp/no23nit/diary/200805050000/
アサヒ、乳児食を自主回収
6万個、樹脂片混入で
https://this.kiji.is/142909451354457595?c=113147194022725109
アサヒビール、芋焼酎65万本を自主回収 事故米問題で
http://www.afpbb.com/articles/-/2516062
売国不倫ババアの安室のファンクラブを運営しているボードウォーク社は韓流歌手のファンクラブも多数運営しています
そしてこのボードウォーク社は売国企業の電通の100%小会社なのです！売国安室や韓流歌手の後ろ盾の売国電通を叩き潰そう！
売国企業電通の正体
メディアを牛耳る広告代理店の正体とは
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/313.html
売国企業 電通の恐るべき実態
http://koramu2.blog59.fc2.com/blog-entry-196.html
反日不倫ババアの安室が所属している反日売国企業のエイベックスを叩き潰そう！
韓流のほとんどはエイベックスに所属しています。売国企業エイベックスを絶対に許してはならない！
売国企業avexの正体
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1886.html
創価学会に入っている芸能人・有名人一覧に安室が入っています
http://www.qetic.jp/blog/pbr/archives/10214
売国創価企業のエイベックスが不倫ババアの創価安室を優遇するのはそのせいです。売国企業エイベと売国企業電通は売国安室と心中しろ！
売国エイベや売国電通だけでなく、朝鮮ヤクザといった、芸能界の一番汚くて卑劣なダークゾーンからも守られている安室という最低最悪のタレントだけは絶対に許してはならない！
この安室というクズ女、才能の欠片も無いタダのビッチの分際で、バックの強さだけは異常。だから恩師を裏切って卑劣な独立しても安室だけは干されずに仕事が入り続けてる
安室ババアの不倫に対しても最小限の報道しかされないのも安室のバックの強さゆえ。漢字も読めない低能女だから、芸能界のフィクサーたちが利用し易いんだろうな
安室という女は芸能界でもっともアンフェアな存在だ！
電通は、企業が安室を起用すればその企業に対して永遠にネガキャンが展開され続けると分かっているのに、企業を騙して安室をねじ込んでくる。
電通のやっている行為は詐欺行為に等しい。企業は電通を訴えるべき
今、バーニング周防逮捕に向けて国税が動いています。周防の周囲の取り巻き達は身の振り方を考えたほうがいいぞ
バーニング周防は自分ではタレントを育てないで他からタレントを強奪するようなことばかりしている
こんな汚物ジジイ、業界の為にならない。切るべき。こんな逮捕間近の高齢ジジイなんてもう長持ちしないんだから
キムタクが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた中居マンセーの記事を書かせるとか
浜崎あゆみが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた安室マンセーの記事を書かせるとか
周防って逮捕間近の汚物ジジイは常にこんな事ばかりしている。裏切り者なのは周防の引き抜きに応じたタレントの方だから。周防の周囲の連中にも捜査は及ぶんだから取り巻き達はよ～く考える事だな。
. . 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>743
どうやって制限速度を決めると思う？ 無人機で壊れるまで速度を出すのか？ >>742
航空機製造工場や基地飛行場跡地が更地になったり別途利用に
なってる例はけっこうありますね。手違いで危ないものなど埋まってなけりゃ
ＯＫなんでしょう。九州で大刀洗飛行場なども宅地に戻っているようです
滑走路の一部はそのまま道路になってますが >>752
どうやって決めるんだよ
自分の口で自分の責任を伴わせて言ってみなｗ ２２型て５２型の前の型でいいんだよね？
割とマイナーなやつじゃね？ >>745
>>747
翼形もそうだが、零戦の次の世代の高馬力エンジン・高速航空機に比べると、
翼の面積が大きすぎる。
エンジン出力が大きくなったら、旋回半径などの格闘戦能力を犠牲にしても
翼の面積を小さくすることで抵抗を減らして、
全体を速度と上昇力が発揮できる設計にしないいけない。
500km/h超レベルの機体に高馬力エンジンを乗せても、
メリットが生かせず、デメリットが多く出てくるだけ。 >>747
wikipediaの転載だけど
52型（栄21） 54型（金星62）
最高速度 305kt(6000m) 309kt(6000m)
上昇力 6000mまで421秒 6000mまで410秒
航続距離 1921㎞（正規） 850㎞（正規）
ちょっとどうなの、と思っちゃう。 >>754
テストパイロットが急降下して決めるの。 これで意味わからんかね？ >>756
旋回速度が速くなれば、小回りする必要ないのね。
小回りしても敵機の後ろに付けない。 >>757
五二型丙で低下した性能を五二型並に戻すのが目的なので目標は
達成している。
>>758
計算値です。 >>756
デメリットはあるが
メリット＞デメリット
なんだよ >>761
計算値でいけるのなら初期型のゼロ戦もフラッター分解事故を起こしてないでしょ。 >>746
北は、と言うかジョンウンは何を思うかな。ミサイル撃つぞと脅されてる日本が
金持ち集めたようなエアレースに興じて、ゼロまで飛ばすイベントなんてやっててさ。
空しさ覚えてくれりゃいいんだけどね。
でもこれで「エアレース」が日本で開催されている事を、知った南朝鮮が
誘致を試みて赤っ恥かくのを期待してる（ｗ >>761
制限速度＝分解しない速度ってのが間違ってると言ってるんだけど、まだわからん？ >>757
いろいろ欲張って装備して重量が増えてるんだろ >>759
敵機より速度があり小回りができれば、
敵機に後ろに付かれても逃げられる。 リアル観戦した
夕日の中を飛んでいったゼロ
涙出てきた >>764
南がやったら赤っ恥どころか死者の出る惨事になると思うの >>56
脚出したままなのは期待検査をきちんと受けてないからだと思う。
また、エンジンは元のエンジンの調子が悪いから、アメリカ製のエンジンを換装したらしい。 >>767
速度が勝ってれば、ワザワザ小回りする必要ないべw。 >>758
だからそれが分解する直前の速度を探し出し急降下制限速度を決めるためだろうが
何のためにテストしてると思ってるんだよ
え？
お前の頭ではテストパイロットは何を見極めるためにテストをやってるつもりなんだ？ｗ 堀越二郎さんは「烈風」についてどう思っているのだろうか。。。
大正13年度（1924年度）、東京帝大工学部航空学科の合格者8名
一高・・・・・（木村秀政、堀越二郎、駒林栄太郎）
松山高校・・・（由比直一、児玉幸夫、村上和祥）
山形高校・・・（中川守之、土井武夫）
↓
三菱・・・・・・「零戦」などの堀越二郎
中島飛行機・・・「隼」などの太田稔、糸川英夫、「疾風」などの小山悌
川西航空機・・・「紫電改」などの菊原静男
川崎航空機・・・「飛燕」や「五式戦」などの土井武夫
その他・・・・・「桜花」の木村秀政 >>747
F6F・F4U・P51、は2千馬力級だけど、上昇角度は３０度が限界
離陸して３分後の到達高度は2100メートル。
ゼロ戦は最大でも1300馬力だけど上昇角度は最大45度、離陸して3分後の到達高度は3000メートル。
ゼロ戦は200メートルの円内で1旋回。と、米機600メートルの円内で１旋回。
是はひとえに離陸時総重量の差によるもので、 1945年8月15日まで待ち伏せして「1撃離脱」以外のゼロとの空戦を厳禁した理由ナリ、
とスカパーのドキュメンタリｃｈで言ってたよ？
フル装備離陸（発艦）時重量ゼロは2.3トン
フル装備離陸（発艦）時重量米機は5.4トン
その他、ゼロの９９式2号機関砲弾の運動エネルギー３６０００ジュールで遅動信管式炸裂弾。
米機の12,7ミリ弾の運動エネルギー18000ジュールで炸薬量はゼロの半分以下
とかで、ゼロと「遭遇」したら、兎に角垂直ダイブでまっしぐらに逃げろと終戦時まで厳命されてただそうだ。 >>770
エンジンの調子が悪いくらいなら完全なものに直せる
腐ってどうにもならないものだったんだろ >>775
おれが言ったんじゃねえよ
馬鹿
で話をそらさないで答えてみな
>何のためにテストしてると思ってるんだよ
>え？
>お前の頭ではテストパイロットは何を見極めるためにテストをやってるつもりなんだ？ｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
