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【自動車】新型「N-BOX」 フルモデルチェンジ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001trick ★
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2017/06/09(金) 13:41:35.56ID:CAP_USER9
新型「N-BOX」の先行情報を更新
2017.6.9
この秋に登場する新型「N-BOX」はHonda SENSINGをすべてのタイプに標準装備。さらに広い室内空間を存分に使いきる革新のシートを開発しました。
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/
0266名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 20:22:09.97ID:DtAKf02u0
N-BOXは乗ると真ん中で折れそうなくらい剛性感がないから怖い
あと横幅が異常に狭く感じるんで貧乏くさい 200万なのに 笑
0267名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 20:22:30.63ID:qE6twSdr0
>>220
あれって左右の剛性や重量がアンバランスになってそうで感覚的に何か嫌
0270名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 20:31:09.45ID:cpAbZh9Y0
こんな非力な軽で大人4人で遠出する奴らなんているの?
0271名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 20:34:35.09ID:qE6twSdr0
>>270
タントで嫁と親連れて日帰りで温泉や神社仏閣に行ったりはするよ。
高速では走行車線をおとなしく走ってる。
0272名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 20:37:51.15ID:QsMV+QEF0
これは酷いデザインw
0273名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 20:39:12.23ID:QlVDSKfP0
>>271
剛性ないから高速でも揺れるし流れにも乗れないから疲れるでしょ
俺も以前は軽乗りだったからよく分かる
0274名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 20:41:19.74ID:NgemGshc0
>>270
未曾有の大災害が起こった時はバイクが最も役に立つんだが車なら軽のジムニーが良い。
出来れば対角線スタック対策でリアにLSDかデフロックがあれば最強。
一家に1台はバイクと軽は持っておいた方が良いな。
0277名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 20:45:20.02ID:wKOBLbg50
最近の車にワクワク感がない。
皆、ワンボックスカーばかりで夢がない
0279名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 20:51:43.19ID:TocBsLEo0
ナビのモニターだけど
サンバイザーにつければいいのに。
常に見る必要ないだろ。
0280名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 20:52:41.11ID:bmDOjx430
ホンダは水漏れでリアフェンダー辺りの内部が錆びてくるからなぁ
ステップワゴンが錆びで穴空いたから嫌な印象しかない
0282名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:04:56.98ID:Y2P1uuxw0
>>274
ジムニーに大人4人ってそれはもう拷問だよ
0283名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:06:56.84ID:ahuJzFMD0
HONDAは軽自動車屋だよな。

フィット、軽自動車以外は売れてないよな。
ステップなんてバックドアなんか葬式屋やん。
0284名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:07:08.92ID:lwZOvtpm0
N造ったチームはほとんどが他社に引き抜かれた
開発やらせてもらえないんだもんな
0285名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:08:11.43ID:LutzT8fj0
>>43
フィットの初代と2代目なんて、昔ながらの2BOXと、
Aピラーを前に出してボンネットから一体化させたワンモーションフォルムで全く違う概念で造られてるぞ
0286名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:10:15.67ID:C5Z5+ESU0
よりメス向きのデザインになったな
0288名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:13:32.27ID:SPwUobl90
>>287
鬼女のドンやぞ、覚えておいた方がいい。
0289名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:14:38.29ID:iazLpG7a0
>>127 作り話乙、世田谷のディーラー営業マンは関西弁なぞ喋らん
0290名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:15:33.60ID:C5Z5+ESU0
>>284
そりゃこうなるわな
0292名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:18:01.73ID:Jy/Yr/t/0
>>255
つまり
フラットにした状態で
180以下の物を運ぶ分にはいけるってことかな
0293名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:18:09.15ID:BTx3Xpqj0
軽のメーカーだとスズキ、ダイハツ、ホンダでどれが一番だ?
0294名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:19:11.65ID:eQd9CH1G0
軽自動車乗りド貧困層とメルセデス・ベンツAクラス乗りの特徴共通点

・普通車乗り or メルセデスA以外乗り→ドノーマル車両本体価格で語る
・軽自動車乗りド貧困層 or メルセデスAクラス乗り→寒冷地仕様車最上位グレードフルオプション4WD等の乗り出し価格を答える。
・「軽自動車と言っても普通車より高いんだぞ」「Aクラスとは言え、Cクラスが買える値段だ、Cクラスと変わらない」等と言い出す。
・「俺の軽は普通車より高いからな 160万とかするからな 一概に貧乏人の車って呼べなくなった」
 「N-BOXやスペーシアやタントのカスタムは4WDだと180万円超えする」
  「俺のAクラスはAMGフルエアロだからな 一概にメルセデス乗り最下層の車って呼べなくなった」等と言い出す。
・「恥ずかしくてAクラスなんか乗れないという時代は終わった 」「恥ずかしくて軽なんか乗れないという時代は終わった」等と言い出す。
・「本当の金持ちは高級車には乗らない」「ウォーレン・バフェットもスバルに乗っている」等と言い出す
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
【注】
・年収別調査結果により軽自動車が貧乏人の車であることが再確認された。
 世帯年収別車種比率
 https://i.imgur.com/fCqapQU.jpg
・スズキ自動車の鈴木修会長が11月20日に「第43回東京モーターショー」会場で、「軽自動車は貧乏人のクルマ」と語り軽自動車のターゲットが貧困層であることが明確となった。
・H25年の総務省の資料によると軽自動車の平均購入価格は僅か123.2万円であり
 富裕層と貧困層の格差が浮き彫りになった。
http://www.soumu.go.jp/main_content/000240963.pdf
・メルセデス・ベンツ日本株式会社はは550万円以上の価格帯の輸入乗用車を「輸入プレミアムセグメント」
とくくっているためAクラス、Bクラスは貧困層接客になりがちである。
・ウォーレン・バフェットは15億の特注ガルフストリームやキャデラックその他多数所有
・富士重工広報「その(バフェット氏)件は承知していますが、確認したところ、ご本人の所有のではないようです」
http://www.j-cast.com/2014/07/20210969.html?p=all
0295名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:20:12.43ID:/hTXAAVm0
売れてるから変えるのが怖かったんだろう
なにがフルチェンじゃい
せいぜいマイナーチェンジじゃねえかよ
0296名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:21:34.76ID:BTx3Xpqj0
>>170
これはアカンやつや・・
エンジンが人にめり込んでるやろ
0297名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:23:40.68ID:wD1BWvEwO
>>277
夢のクルマを自ら作りあげるのはどうだい
プロボックスの中古買って自分好みに弄りまくるとか
0299名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:29:14.64ID:BTx3Xpqj0
>>280
ジーンズみたいに色落ちするからな、ホンダ
流行りのヴィンテージものだぞ
0300名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:35:09.38ID:ve7Tlavp0
>>48
どっちもクソだろ
0301名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:37:33.95ID:kRh3jB+P0
>>2
最後の写真見て北斗昌がイメージキャラクターなの?って思ったわ。
0302名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:48:51.87ID:KraJEZvk0
創価学会は、カルト宗教である。
集団ストーカーを行なっている。
ドトールコーヒーは学会員だ。
北区赤羽は創価学会の区 テレビは赤羽の
特集で一杯 創価の策略

「人がその友のためにいのちを捨てるという、これよりも大きな愛はだれも持っていません。」
ヨハネの福音書15章13節
hっっっっjhvっっhっっっじゅhj
0303名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 21:50:33.41ID:6xhr6TF00
インパネ周り、今売ってるほうがよくね?
ハンドル前のほうがスカスカで寂しい気がする
のですがw
0304名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:07:39.89ID:R8MQqznu0
ピラーもあることだし車重は軽くなってるかな
1トンだと重すぎる。
0305名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:09:16.32ID:UN5UN9vM0
>>285
Fitは初代から変わらずAピラーの場所はタイヤの真上から出てるんだが
お前は何も知らんのだな
0308名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:34:59.40ID:xMhNhHm90
>>14
そうだな。
このテの車はキチンとパワー出せる排気量のエンジンで、5人乗りも出来るほうが理にかなってるわな。
N-BOXの兄貴分として開発するべきだな。
で、そうなるとFITは存在が中途半端になるから思い切ってマツダのデミオが初代からするとコンセプト完全に変えた様に、FITも思い切って車高低く低重心にしてスペース効率より昔のシビックみたいに走りの良さでアピールという様にしてほしい。
0309名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:36:41.87ID:xMhNhHm90
>>38
昔のホンダはこういうアイデアみたいな思い切った面白い車作ったよな〜
0310名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:37:54.58ID:vcr0F/5h0
なんで最近のはイカついデザインばかりなんだ
不良っぽいのより、ハイセンスで上品デザインを頼むわフィット
新型もイカツイのかなあ
0312名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:40:20.08ID:k9Noddb40
プロペラつけたら買うけーの
0313名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:40:23.49ID:vcr0F/5h0
外見がシトロエン、ミニ、ビートルで、中身が日本車の車が欲しいなー
0314名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:41:29.10ID:BTx3Xpqj0
>>313
2CVとか
0315名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:42:05.88ID:xMhNhHm90
>>311
これ、いいよなw
今はこういうコンセプトは安全上無理かもしれんけど、こういう車が街中走ってるの見かけたら心がホッコリしそう。
0316名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:44:36.32ID:5fwmcrGz0
何十年も流用してる、ポンコツ、エンジン,シャーシだから
0318名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:46:17.83ID:WH9DRiIg0
>>313
外車だから『オシャレ』って思ってしまうだけで
仮にまったく同じ車をトヨタが先に作ってたら
『なにこれ変な車』ってなるのが日本人だよ
0322名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:55:55.37ID:BTx3Xpqj0
>>318
そうでもない
ランクル70とか復刻してバカ売れ
0324名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:57:27.63ID:BTx3Xpqj0
>>320
なんか無茶詳しい人?
0326名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 22:59:13.85ID:BHwpmIBj0
鳴かず飛ばずになってしまいましたから

もう鳴かないし飛ばないでしょう
0327名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 23:07:04.29ID:1d/fINOa0
>>170
これだから高速対面通行は・・・
0328名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 23:07:06.03ID:Y1gTma2H0
事故らなければとてもいい車だと思う
0330名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 23:08:51.43ID:9CoVh0T50
四気筒エンジン、四独サス、リヤエンジン駆動で頼む
0331名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 23:12:52.49ID:X2dv9QSm0
こんな計ワゴンより
コンセプトモデルにあった丸目レトロ風の軽トラ出してくれ
0332名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 23:12:53.13ID:BUbIgNJy0
>>1
最後の画像いらないよな
0333名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 23:13:11.67ID:FM8Mq+Ce0
n-boxが雨降りにめちゃめちゃ煽って来たからフルブレーキングしてやった。
反対車線に飛び出て行ったヤンキーn-boxは対向車にクラクション鳴らされまくりだし横では俺にバカか?って顔で見られるし。

高速でも煽って来るけど140以上出ないのに頑張るのなw
145で走られたら絶対に抜けんのに。
0337名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 23:30:57.11ID:KJhNtqOr0
ワイパーの根元の雪が取りやすくなってたらすぐ乗り換える
0339名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 23:38:51.01ID:OK1U64O70
新型アクティトラックにこのコックピットよろしく!
でも、MRは、継続で!!
0342名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 23:47:38.06ID:VkrWYrL/0
車体の重量は排気量に完全に比例してるんですか?
0345名無しさん@1周年
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2017/06/09(金) 23:59:23.64ID:tgTOBsrN0
ストリーム復活以外興味なし
0347名無しさん@1周年
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2017/06/10(土) 00:11:14.17ID:ChfRC1hH0
値段は?
0352名無しさん@1周年
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2017/06/10(土) 00:58:44.82ID:QiA9TXMB0
>>342
そうです
0355名無しさん@1周年
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2017/06/10(土) 01:12:20.82ID:peN2Iqnp0
>>1
ついこの間出たばっかりなのに、もうフルチェンジ?と思ってしまった。
年とると時間の流れが早いわ〜w
0356名無しさん@1周年
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2017/06/10(土) 01:16:21.50ID:pSvStqVI0
フィット3顔はママさんに不評だったんだな
笑う魚の目と言うか妙な感じだが実写で見ると良さそう
0358名無しさん@1周年
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2017/06/10(土) 01:22:59.22ID:SGSb716J0
仕事でN-BOXに乗ったことあるけど、
高速に乗ってもある程度は走る
ただ、アイドリングストップの感触は癖があったな
この点では、たまたま乗ったことのある
不祥事を起こした現行の三菱ekワゴンの方が自然だった
0359名無しさん@1周年
垢版 |
2017/06/10(土) 01:30:47.48ID:C25uSS6s0
>>313
ローバーミニのエンジン載せ替えて軽ナンバー取ってくれる会社なら有ったはず
0360名無しさん@1周年
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2017/06/10(土) 01:43:09.40ID:phf/atI50
同種の他車に比べて

良く転がるクルマ
0361名無しさん@1周年
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2017/06/10(土) 01:44:54.86ID:phf/atI50
同種の他車に比べて

ドライビングポジションが軽トラに近い
0364名無しさん@1周年
垢版 |
2017/06/10(土) 02:22:51.61ID:o7AifBYZ0
軽自動車ってメリットあるか?
コンパクトカーと比べて燃費が良い訳でもないのにパワー無いし、税金だってたった2万安いだけ。
10年乗っても普通車と比べて20万しか変わらない。

そのくせ、まともな装備で買うと乗り出し200万。
しかも良く壊れる。
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