【自動車】新型「N-BOX」 フルモデルチェンジ [無断転載禁止]©2ch.net
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新型「N-BOX」の先行情報を更新
2017.6.9
この秋に登場する新型「N-BOX」はHonda SENSINGをすべてのタイプに標準装備。さらに広い室内空間を存分に使いきる革新のシートを開発しました。
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/ ソリオを新型軽自動車に認定してもらおうよ、スズキさん
あのくらいの車体の大きさとエンジンは絶対必要 >>410
>「逆転現象」。今の軽自動車枠からせめて幅をあと10cm
幅より安全の為長さ+10かな、狭い道が多いから幅拡張しないで欲しいな
黄金比率がいいんだっけ? >>472
今のスズキに必要なのは切れないテールランプ これとヴェゼルがホンダを支えてるな
どっちかコケたら日本のホンダは潰れる >>410
>>419
でもスズキのスペーシアとか100キロ以上軽量だから小気味いいんだよなあ
軽量化でこの爺さんの遺言も当たらないなあ >>478
売れてると言えるほどの車が無いマツダでも生きてるし余裕だろ とにかく内装がダサい これは売り上げ下がる
ev-nはスゴイよかったのに 残念 >>480 800tにしたほうが燃費その他まともな車が作りやすい、今の技術だとなんとかなってしまってるが >>472
スペーシアからソリオバンディットに乗り換えたけど
高速も余裕で走れる。
コーナーも安定するし横揺れも減って快適 フィットとかN-BOXも全然変わってないだろ
カッコ悪いままだし
売れると思うのか 不思議なもんであれだけブサイクだと思ってたカスタムも見慣れてしまった >>1
いいんでないの、丸目の方。
ギンギラグリルで無理やり押し出し強くしてないし、それでいて個性もある。 >>481
東名バス事故で空を飛んじゃったデミオは売上げ下がりそうだよね 安全装備とか使い勝手は良くなったのかも分からんが、
デザイン的には外装も内装も劣化したと言わざるをえない 軽に過剰なデザインを求める馬鹿がいるスレはここですか?
今度の奴はさらに機能を増やして来ていい感じだな
他社は大変だな。デザインこねくり回して売ろうとしてるけど
そこじゃないんだよな 車なんて贅沢の極みだからな(´・ω・`)
中古買えたらそれでいい 縦三列、三人乗り、互い違いにシート配列して
二列目以降ににドデカイキャプテンシート
このくらいやれよw >>14>>453
キューブキュービック復活きぼん! 次期アクティがこれをベースにしたFFになるって話だね。 なんだかんだいっても情弱でなければオプション無でもフルフラットでき、広い荷室空間でレジャーの
使い勝手がよいダイハツのウェイク買う
で、Nボックルとやらはオプション無でもフルフラットできる? 昔みたいに3ドアでしっかりデザインされた軽かコンパクトカーが
あったらなあ。 Nボは街での埋没度がハンパないんだよなぁ
プリウスと並んで常時視界内にこいつ居る感じ
その点、俺のウェイクいいよ〜。すれ違うと
「おっ!」てなる。多分向こうも「おっ!」 今の時代、この程度がフルモデルチェンジって言うんだ? >>501
FFのトラックならいすゞマイパック以来か。 中央だけ垂れ下がったフロントマスクの採用に関わった奴ら全員クビにしてくれよ
ホンダはデザインで相当損してる ハスラーの方が良いだろ。ウェイクとかスペースワゴンとかNボは風に煽られて嫌だ >>517
でも乗り比べするとびっくりするくらいハスラーって乗り心地悪いんだよな
軽なら普通だよって言われてびっくりした
N-BOXはその辺に不満持ったやつが行き着くんだよ 軽い車の乗り心地は仕方ないよ。
N-BOXだってプラスは1t超えるけど乗り心地はいいよ。無印より落ち着いてる。 >>494
別にプラスとスラッシュ入れんでも余裕で一位だと思うよw お前ら軽に厳しすぎだよ。
値段は一人前の車並みするから厳しくなるんだろうけど所詮は軽だ。
ご近所を快適に移動できればそれでよろしい。 少人数移動できればいいし
これからさらに軽が普及するなあ 軽が黄色ナンバーじゃなく普通の白ナンバーおkになったら
殆どの車が軽になるんじゃないか?w ホンダは成功した車種の2代目モデルはキープコンセプト、3代目で大きく変えてくるから >>193
それどこの情報よ?
ミライースこの前注文したけど
スマアシ3が約6万
ナビは要らないけどバックモニター要るからディスプレイオーディオ付けたけど
それで合わせて約10万だったよ
純正ナビそんなに安いか? >>175
後部座席なんかは、トラックに追突されたら死あるのみ…
日常生活に於いてなかなかのリスクだ こんな車が高速で120以上で追い越しかけてくるんだろ
そら高速恐いわな >>14
モビリオスパイク良いよー
復刻してほしいな。 >>440
これはこのまま少し小さくしてスライドドアにすべし。てか四角いスライドドアのsuvって絶対売れると思うけどなー >>529うちの近所じゃまるでみなくなった
ハスラーに流れたんじゃ無いかな >>527
例えばセレナの3列目に座っていてトラックに追突されたら無事だと思うかい? N-ONEは可愛くて仕方ないwあのN360を思わせるフロント、
容量至上主義の今、あえて絞られた小さい車体 >>535
ほんとにN360の実車見たことある?あれはないわ、実車はあんな間抜け面はしてないわw バモス好きなんだけどなあ。アクティーバンもこれがベースになったら終了かなあ。
あの車種でよく起こるガスケット抜けって冷却水のエア抜きが面倒で不完全にやって? >>540
69年式NU乗ってたけど実車はボクシーなminiだったな() >>470
うちは1台は軽にしないと車庫に入らないんだよ… 憧れの車だわ
これが中古で50万くらいで帰るようになったら欲しいな >>38
たまにドア開けるとゴムがくっついててバリバリってなる。 アホンダの経は燃費が糞ばかりだからな。
ナイナイ。 あとこういう車は普通に安定性がない
強風+高速道+カーブで簡単に転倒する
そして簡単に子供死ぬ 助手席が大きくスライドするのはいいね
ただグローブボックスの上のスペースが小さいな。ティッシュの箱が置ければいいが >>553
燃費は良いよ
ただ、ホンダは他社みたいに無意味な燃費競争はしないから
燃費がいいように見せかけるようなことはしてない 右のは気持ちワルイデザインだな
よくこんなのOKしたもんだな
やっぱ見限って正解だったよ >>555
嘘は良くない
事故ったら軽カーは死んでしまうからと
カネもないくせにエックストレイルを買うバカの理屈と同じ >>555
たぶんアンタはBMW/M5ですら文句ばかり言う人なんだろな 新型!新型!新型!
ただの移動具をいつまでこんな売り方するんだ >>555
あなた、免許持ってないでしょ
それかペーパードライバーですね >>102
お前の車にはニュートラルがないのかな? >>560
でも横風や高速には向いてないと思う
なのに軽で飛ばす人多いよね… インテリアはいいけどデザインがな
なんでホンダのデザインて糞なんだろね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています