【エアバッグ】タカタが民事再生法申請へ…負債1兆円超、製造業最大 6月にも [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
欠陥エアバッグの異常破裂問題で経営が悪化したタカタが民事再生法の適用申請に向け最終調整に入った。月内にも東京地裁に申し立てる。負債総額は1兆円を超えるとみられ、製造業の倒産としては戦後最大となる見込み。
国内外の自動車メーカーを巻き込んだ大規模リコール(回収・無償修理)問題は、裁判所の管理下で処理が進むことになる。
米国子会社であるTKホールディングス(ミシガン州)は日本の民事再生法に当たる米連邦…
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http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ15HZT_V10C17A6MM8000/?dg=1&nf=1 >>825
消費者ナメたクソ企業より、消費者のほうが大事だからな 安倍チョンが日本企業売りの売国奴
で軒並みアメリカにやられる >>825
いちいちアメリカのせいにするなよ。
じゃあ日本の造船業が振るわないのもアメリカのせいかよw
今じゃあアメリカの造船業は軍艦作ってしのいでいるんだぞw
お前らはアメリカに軍拡させてアメリカに車を売りつけようとたくらんでいるくせに。
日本は悪の帝国だ。日本は我々のアメリカの敵だ。
アメリカは軍事費を減らしモンロー主義になるべきだ。
日本の造船所つぶしてタワーマンション建てたらバブルになったんだから、日本の自動車産業もつぶせばもっとバブルだろw タカタは、民事再生したら新たに日本人で固めて信頼回復するしかないな
外人なんかもう使うな
高クオリティーのものを作り価格を倍に値上げするべし >>832
この業界の技術者なめんなよw
英語は話せないし漢字も書けないぞw >>808
レクサスは大将の愛車や、レクサスに乗るっちゅうことは間接的に大将に関わったのと同じや
運吸われたんやろな >>846
アメリカならいいけどシャープに続きタカタも中国資本やで。これからどんどん中国に、買い叩かれるぞ 懲罰的賠償金でタカタ破産→米系企業が吸収合併→懲罰的賠償金大幅減額で優良企業に
これ何度も見た流れw >>826
経営者も問題だが社外取締役の方がもっと問題
このての暴走止める為に居るのに何もしてない 製造は日本でやった方が結局安くつくって経営者が気づかない限りは何度でも起こる ま、エアバッグなんて自動車メーカーが内製でやってない部品はいわゆるおいしくない部品なんだろうな いろんな意味で タカタなんて誰も気にしてない
日本の恥だよさっさと潰れろ 俺にはわからないことがある
なんでリスク追うような製品を作る仕事するの?
まだアフィやって月50万以上稼いでのうのうと生きていたほうが幸せじゃん アメリカの消費者団体、消費者主義が怖いのなんて当たり前だし、消費者のた方向いてとことんやるのがアメリカ企業
カスタマーサポートにメールしても返信すら来ない、保証も言い訳ばっかでショボいどっかの企業とは違うわw >>857
基本てきに社外取締役はそういうポジションではないからな >>856
懲罰的賠償金ってアメリカ企業が買えば減額されるのか
ズルくね >>1
えっ?
手持ちの株価が紙屑になるの?
日経暴落? アホの四代目が会社つぶした
アホソニーも盛田の息子が散財してレイケイつぶしたよな >>866
これ定期なんだけどホンハイは台湾じゃないぞ ブリジストンも2000年頃アメリカでのタイヤ破裂問題でやばかった
タカタも他のエアバック会社から飛び火した
しかし恐ろしいな、1兆円の負債かよ
アメリカリスクはとんでもないな 無能ボンボン社長 最後まで肉声が聞けなかった 自閉症かいな 顧客無視で最後は合掌 >>877
拉致監禁でもされてるのではないかと疑うレベルやね 暴発の報告は以前からあったのに黙殺しつづけたからな
まあ最初からどうしようもなかったのが本当のところだろう
宿命だな >>870
暴落はしないよ。もう織り込み済みでしょ。政治は安定してるし
影響は少ないとみてる >>856
長銀なんか税金が投入されて
外資が美味しくいただいてたな。
あのときの経営者は今どこで何をしてるのやら。 ボンボンの三代目が無能すぎた
あれなら子供社長雇った方がよい 日経先物やCFDを見る限り、本日の日経は上がりそう。
多少、円安に振れているせいか。 工場で働いてる中国人の派遣労働者に
「ここの技術者は三角関数の公式も知らない。はあー。バカか」
とカタコトで言われてるようではねえ
自動車部品業界どっちみち明日はねーぞ >>877
たしかにボンボンだったね。。
アメリカの再三の公聴会への出席要請もすべて無視
↑
これが一番の最悪の手だった。
内弁慶で肝が小さいから、怖くてアメリカに行けなかったんだろう。 >>868
だからクレーム対応見越してアメリカ製品は高いんだが、日本人は安売りして市場を荒らして、クレーム受けても知らん顔だからwww 経営者は親族を次のトップに据えて
組合は子供をコネで入社させる
コネもない馬鹿は派遣として雇われ捨てられる
これが日本社会の闇 潰されたなアメリカに
いいよなアメリカは欠陥車売っても誰も訴えたりしないからな >>831
ほんとそれ
今となっては不自然過ぎるわ 元々エアバッグ業界ではスウェーデン製品が世界シェア1位だったが益々差が開くな
タカタは世界シェア2位で猛追していただけに残念 あのボンボンは社内でも姿をくらましてるらしいね
父親はちょくちょく現場に顔出す人望厚い人だったらしいけど >>170
ここまでやらかしたら、民事再生で助けてくれるとこが出てくるかどうか怪しいレベルかと >>897
どこの国だって自国の自動車産業を守りたいでしょう
GM フォード クライスラーは何としても死守しなければならないでしょう
タカタなんて、アメリカからしてみれば
日本で言うところの現代自動車のエアバックみたいな存在なんだろう ホンダは息子社長にしなくて正解だったからな
息子は無限を倒産させたっけ?w >>873
タカタが不良エアバッグを生産して、走行中に破裂し、死人が出たのが事の発端。
最初はタカタのエアバッグを積んでいた自動車メーカーが疑われたが、
調べたらタカタの不良エアバッグのせいだった。
メキシコ出た生産した製品の欠陥で、自動車メーカーに付いて進出したため従業員教育が出来ず、
不良品を生産していたと弁明していたが、それで許されるわけはないな。 日本企業がつぎつぎと撃沈していく。
あと残ってるの戦艦は
トヨタ、ホンダ、カワサキ、ヤマハ、三菱、パナソ、日立くらいか 消費者バカにした企業が潰れるのなんて、どこの先進国でも当たり前の話
いや、そうじゃ無いところもあるかw 民事再生法って事はどっかの会社が簿価で今の株主から株を買い取ってくれるんだよな?
下手に今売らない方が得かな? このままだとオリンピック後にポツダム宣言受諾で
アメリカのバナナ共和国になるか
中国の藩属国になるか >>917
派遣の評判では川崎の評判はいい
どういういいかというと、上がしっかりしていて仕事がしやすいそうだ これは取引してた会社が1兆円の被害を被ってるってことでしょ? >>360
>>415
JALの再生とか再上場でウハウハってのを見るとむかつく >>920
整理ポスト行きだから持っていても意味が無い。
1か月くらいしたら上場リストから消える。 しかしエアバッグが爆発するなんてな
白人の罠にも思えるが >>925
そうだけど再上場するんでしょ?
株主保護されなかったら経営陣は刑事訴訟もんだから今後どうなるのか知りたい ヒュンダイ自動車は欠陥車売っても
ユダ金が制裁しない
のでからくりバレてる エアバック事業とそれ以外を分離
エアバック事業以外の争奪戦と、それを高値で売りつけようとする銀行側との丁々発止 >>920
心配しなくて大丈夫だよ
株は紙クズになるだけだから >>899
トヨタ系はマネジメント全部トヨタ任せだから下請けのバカレベルもやべーよ
何も知らないマスコミは「トヨタがまた納入価格をさげましたぁー!庶民の敵!」みたいな事言うけど
そうしないとコスト計算が出来ない下請けはどんぶり勘定、気まぐれ価格を設定して
むしろ破滅へと突き進むだけなんだよなあ 共謀罪で逮捕されない組織。山口暴力團、森友學園、安倍晉三の妻、
読売新聞社、産経新聞社、日本會議、加計學園、弘道會、一和會
他全員逮捕。安倍晉三が
つくった治安維持法。
別名人狩り法 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。