【エアバッグ】タカタが民事再生法申請へ…負債1兆円超、製造業最大 6月にも [無断転載禁止]©2ch.net
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欠陥エアバッグの異常破裂問題で経営が悪化したタカタが民事再生法の適用申請に向け最終調整に入った。月内にも東京地裁に申し立てる。負債総額は1兆円を超えるとみられ、製造業の倒産としては戦後最大となる見込み。
国内外の自動車メーカーを巻き込んだ大規模リコール(回収・無償修理)問題は、裁判所の管理下で処理が進むことになる。
米国子会社であるTKホールディングス(ミシガン州)は日本の民事再生法に当たる米連邦…
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http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ15HZT_V10C17A6MM8000/?dg=1&nf=1 >負債1兆円超
豊洲市場とNHKの新社屋ができるな いや、エアバッグが助からないとかじゃなく、会社がみたいな(´・ω・`) でもこの会社がないとメーカーみんな困るんだろ
全社で金を出し合って存続させれば? グローバル、海外展開とかろくなもんじゃねえわ
こんなリスクだけでなく技術も盗まれるだけだし アメリカでさっさと潰しておけばよかったんじゃないの?
サンドバッグのように叩かれていたんだから ホンダにそそのかされてエアバッグにパラ全振りして自爆って感じ? 欠陥エアバッグを売り続けたんだからしゃあない。
製品の不良だから自業自得。
おやすみタカタ・・・ ホントにこの会社こそ助けないととんでもないことになる。
タカタを支那にでも乗っ取られたら日本の、いや世界の自動車産業が終わるぞ。 異常破裂を把握した時点で対応していたら、結果は違っていたかもなー 株主構成みると一族経営っぽいな
ダメな感じがプンプンする メキシコは乾燥しているから火薬が予想以上に破裂したというのは嘘で
本当はコストダウンでメキシコに工場を作ったら従業員が火薬にガムを
混ぜたりしてたのに全部検品するとコストがかかるから
そのまま出荷しちゃったというやつだろ エアバッグが有効ならレースで使われてるはずなんだけどね(´・ω・`) .
痔民党 に投票したアナタ!!
小泉進痔郎 ・ 三原うん子 も
共謀罪に可決票入れてますよ。
. すげーな、一円でも安く作って儲けようとスケベ心で南米に工場建ててはした金分増益したと思ったら
なんと不良品で1兆円の負債とか本末転倒もええとこやんwww 社長一族、既に株とか売り抜けてたりすんじゃね?w
表には出てこない分、保身事には異常に長けてたりするんだろ。 これはホンダが助けるべきだろ!
本田宗一郎氏が御存命なら助けていると思う。 >>5
それでも送料と消費税と一部設置工事費はお前らが負担だからキツいな 上場廃止で故人凍死家脂肪?
又、チン小岩で電車止まっちゃうやつ? >>59
倒産ちゃうからな、でも多分ダイセルあたりに買収されるんちゃうかな? >>17
潰れるだけならいいけど、負債を国民全てで総負担やぞ
あほかと。 なんでこのタイミングなんだろ?
株主を欺くのに絶好のタイミングだったの? ホントにエアバッグに欠陥あったのかね?デッチ上げだろ。 シートベルトとかも他社製になっちゃうのかな? そうそう無くならんか、、
チャイルドシートなんかは先行きが怪しいかもね んで今まで何兆円の黒字だったの?
1兆5000億円今まで純利益があって、1兆円払うっていうのなら勝ってるんだし 好景気と浮かれている政府
反対にボコボコ潰れている老舗のメーカー
まるで質の高い少年犯罪を見ている気分 >>726
あるある
いきなり、「野次らないで聞いて下さいよw」とか言い出すよな
見てるこっちにしたら、誰が野次ってるよ?してねえだろ?って感じだしw タカタを全力買いしてる奴はタカタ童夢NSXファンぐらいだろ(´・ω・`) エアバッグよりラリーカーみたいなシートとシートベルトの方が助かりそう。 欠陥品は経営陣が無能なせいなのか?
現場が手抜きしただけ? そりゃ自動操縦車でタカタのエアバックは誰も使いたくないだろ 金属片が一緒に飛んでくるとかいうやつまだやってたの?
なんか普通に考えられないんだけど、まぁそういうことなのか アメリカか韓国の企業だったら何事も無かったんだろうな 設計力、生産技術不足
品質不具合で会社を潰したか
自動車業界は全力で支えるんじゃなかったのか?
特にホンダ >>9
どうでもいいけどおふくろが焦げてるよ
ボクはキミにからすみになってほしくない まあ命守るための道具なんか海外で作っちゃだめだね
日本ですら完全な信頼性はないのに海外じゃもっとだめだわ、絶対にボロが出てくる >>87
十年以上経ったエアバッグの異常がメーカーの責任かね。 チャイルドシートやジュニアシート、良いものも作ってたのにな。 >>87
設計そのものに欠陥があったのを役員が隠蔽してた 人々の命を守るためにエアバッグを製造してたら
自分達の命の灯火を消されたでござる グループ合わせて5万人の会社か
1兆の負債は大きいな、社員一人当たり2000万だ
再生は無理じゃね? >>59
オートリブ、TRW、ダイセル、豊田合成、、、
タカタ以外にメーカーはたくさんあるから、エアバッグ需要は他社の草刈り場になる
もちろんタカタという会社、社員や技術や工場も二束三文で競売にかけられ、他社の下で再び生産を始めるだろう 払いきれなかった賠償金は自動車メーカーが被るんだろうけど
ぺんぺん草も残らないね タカタは前々からアメリカに狙われてたぜ。アメリカに狙ってツブされたんだよ。 規格を統一して大量生産というのはコスト面で有利でも
どこかでリコールのリスクがそれを上回る境界線があるんだな
生物学的な意味での多様性は結果として環境の激変による絶滅への保険として機能するが
工業分野でもある程度「あえて部品を統一しない」というような考え方ってないのかな >>94
ホンダは特に名指しで強くタカタを批判してる
もともと助けてたのに、事故検証用のデータを偽造し、タカタに責任が無いかのように偽ったのがホンダにバレたのは有名な事件だ >>114
ショットガン・エアバックも米国の陰謀なのか? ハーネスも買えなくなるのか?
緑のハーネス好んで買っていたのに…… アメリカがタカタ潰すメリット教えてください
陰謀論さん >>101
設備と技術は他社が買い取る
買い取れなければその需要を他社が生産してシェアを伸ばすだけ >>64
あの世代が生きてたら日本はユートピアになってた アメリカの公聴会に呼ばれた経営陣をそのまま逮捕収監される恐れがあったんで経営判断で出席させなかった時点で倒産は既定路線だったよ
経営陣はホリエモンどころではない責任があるんで本来はアメリカで懲役刑受けて交換で日本で服役すべきだったよ
それが1兆円を株持ち合いグループで剰余金から引き当てて痛み分けとか税金で対応とか日本は本当腐りきってるな 出る前にバレていましたけど
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┃【民進党政権】....ベンツ君4月に予言:「タカタのエアバッグ問題」は民主党が仕込んだ┃
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467 :おーぷん@名無し:2014/04/29(火)14:07:05 ID:8USZALngH
(´;ω;`)
昼休み
(´;ω;`)
尻痛い
前はかゆい地獄(´;ω;`)
これ?言っていいのブックさん(´;ω;`)
┌───────────────────┐
│日本の自○車メーカーを還付なきまでに潰す │
│ゴミンスの時限爆弾を .│
└───────────────────┘
(´;ω;`)
大丈夫なん?
大丈夫なん?
俺様の今の立場よりしょうもない話だけど?
時限爆弾発動したら
全部日本の自○車メーカー父さんして(´;ω;`)
祖国メーカーが世界一になるんだって?
ほんまかいな? >>114
次から次へと爆発して、何人も死んでるのに「因果関係が立証されてない」と強気で無責任を強調したのがタカタの間違い 交換費用はホンダが立替えてるんだろ?
それが貸し倒れになるのか。 >>128
昔もそうやって敗戦決定後も事実を捻じ曲げて認識しようとしないアホはいたんだよな。。。 >>121
日本企業は争わないでカネ出すから、以前から狙われてたのさ。因縁付けてカネを
獲る、出さないならツブれるまで叩く、ツブレたところでアメリカには損害は無い。
別に陰謀でも何でもないよ、アメリカによくある訴訟ビジネス。 白人社員の態度やばかったな
知ってて黙ってた癖に他人事で被害者面して、マスゴミに内部情報垂れ流し エアバッグ誤作動事件後にトヨタホンダ連合が助けるからタカタは安泰だって言ってたやついる?
死ねよ嘘つき >>132
エアバックが開くときは事故が起こった時だよね?
なんでエアバックが殺したことになんの? 金ケチってメキシコでずさんな管理したせいで1兆以上の負債抱えるとかアホすぎる トヨタの社長が泣かされるのを見たはずなのに
なぜタカタが強気だったのかが謎 株持ってた人は、もう泣く泣く処分したやろ。
何言ってるの? 日本を焦土化した
米国に
びた一文
払う必要なし。
日本は
関東大震災の負債を
高度経済成長の儲けで
律儀に返したんだってな
聞いてあきれるよ。
更に
繊維、自動車の裏工作
プラザ合意などの為替操作で不当に潰された。
まだまだあるよー 東芝みたいに供給受けてる国内メーカーと国が助けてやれ >>138
今回はビジネスではなく純粋な品質問題で逃げ回ったためだよ
サムスンのギャラクシーバッテリー事件でシラを切りまくってた感じだね
あのあたりサムスンはちゃんと対応してたよ >>133 → >>117
ホンダはタカタに恩を仇で返された
事故や設計を検証するホンダの技術者に、タカタの部品が責任を被らないで済むように偽造データを渡した ここがなくなるとエアバッグの供給止まるから
どっかの自動車メーカーが助けるて話だったが状況が変わったんかね >>132 次から次へと爆発して、何人も死んでるのに
他のエアバッグが爆発してない保証は無いぜ。タカタはシェアが大きいから狙われて
いただけ。 ホンダ車オーナーだったからえらい目にあった
リコールだってんでディーラーに持っていったら
片方だけの交換でもう片方は数か月後に再度とか 白人式の金融=イスラムじゃない金融
負債っていうのは踏み倒す権利を有するってことなんだ。
そのための利息だったり、株券だったりする。
アメリカだってデフォルト騒動やったばかりだろ。 陰謀といいたいとこだけど
メキシコ工場の管理はずさんだったみたいだね 一旦潰して100%減資しねーと車メーカは助けないだろうな、ハゲ鷹まみれになるかもしれんが。 欠陥品とわかってて売り続けたクズ会社が淘汰されるのは全うな社会正義だろ
これを救えとか言ってるやつはキチガイか シャープ、東芝、タカタ
ここからが技術大国日本の底力のみせどころだ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
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475 :おーぷん@名無しさん :2014/04/29(火)14:14:09 ID:8USZALngH ×
(*`Д´)ノ!!!
いやいや
┌───────────────┐
│枝ちゃんや前ちゃんが . │
│完璧に仕込んだ時限爆弾だから...... │
└───────────────┘
こうかぜつだいなんだって?
バレたら祖国に亡命すんだって(´;ω;`)
そんなことよりバイトさんはやく昼飯買ってくるんだよ
(*`Д´)ノ!!!
ゼロドライ >>154
別にツブれたって弁護士は手数料たっぷり獲ってるんだよ。 まーたジャップ企業がアメリカで迷惑かけてるのかよ
アメリカの裁判所だってヒマじゃないんだから少しは自重しろ 民事再生法って
経営者そのままで借金の棒引きしてもらって
株主責任だけ求められる悪法だからな
元々中小企業のために作られたのを大企業が悪用してる グローバル企業の弊害だよね
東芝だってWHの子会社が勝手に金を使い込んでいたのが原因だしな ひょっとして日本ってオリンピックまで保たない感じ? エアバッグの中に噛みかけガムが入ってただの
工場が爆発したのに原因不明のまま稼動させたとか
本当ならアメリカが制裁しても当たり前だと思う お父さんが引退して2代目になるとな
お父さんみたいに何故2代目はTVのCMに出なかったんだ? 誰か大口が逃げ遅れて、助けるって嘘を流したのかな(´・ω・`) もう、安部とゴルフに行くか昭恵さんに名誉社長になってもらえ >>152 → >>107
突然ゴネられれば取引先の自動車メーカーは慌てるが、いつまでもタカタに付き合ってられないから対策する
確かホンダもオートリブに発注を増やしたはず タカタは救済するのも難しいんだわ
リコール費用や今後の裁判で賠償金がどこまで膨らむわからん
会社解体すれば売れるものがある東芝の方がまだマシなくらい >>168
確かにギャラクシーが逃げ切ったの見ると
狙い撃ちされた感はあるかも 民事再生法だから100%減資濃厚かのう。となると祭りは無いのかのう。いずれにせよしばらくS安続くのう。値幅制限もしょぼいしの 殿様商売で客をクレーマー扱いする傲慢さによるものだな ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
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493 :おーぷん@名無しさん :2014/04/29(火)14:26:21 ID:8USZALngH ×
(´;ω;`)
ゼロドライ
ゼロドライ遅い(*`Д´)ノ!!!
┌─────────────────────────────────────┐
│自○車部品ダミー商社設立 .. │
│なんか円高ゴミンスの時に祖国自○車部品仕入れ努力目標額作成→藤ちゃんガンバ ....│
│→日本部品メーカー父さん . │
└─────────────────────────────────────┘
\(^o^)/
→祖国自○車部品に爆弾仕込む
→サンプ○より粗悪品入れたり
→突然全○のランプが点かなくなるテールラン○とか
→突然停○する燃料ポン○とか
いまここ
(*`Д´)ノ!!!
ブックさん時限爆弾は振興してるから
祖国の自○車部品からドンドン大漁リ○ール
┌────────────┐
│ダミー商社あぼん\(^o^)/...│
└────────────┘ 事故が起こった!→エアバックが殺した!
は?意味が分からん >>164
それ
賠償請求は懲罰の意味合いが強い
米国政府がタカタ一企業から賠償金貰っても別にそれが儲けになるものでもない >>178
あんなの出したら会社無理ってCMしてるようなもんだろ・・・ タカタはアメリカ政府敵に回した馬鹿だからら仕方ない アメリカの市場に関わると必ずこういうことが起こるからねぇ イスラエルとアラブ諸国の戦争に巻き込まれた。安倍ちゃんのせいで(´・ω・`) 446 名前:山師さん 投稿日:2010/01/14(木) 20:42:59 ID:IRhGYvfh0
いまから某電車に特攻してくる・・。
もし、電車今日から明日にかけてとまったら俺だとおもって
28院卒 JAL株で3020万失いました・・・。
夢も希望ももうないです・・。さっき飛び込もうとして怖くなって
アパートに帰ってきた・・。まじで支援しない政府本気で恨みます・・。
みんな来世であおう
243 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:10/01/15(金) 23:29 ID:???
こいつマジで死んだんだな。
昨日ネタとか通報とかいったやつのろわれて
あの世に引っ張られるかもな・・。
京成本線【列車遅延】京成成田空港第2ビル駅間で発生した
人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ている。
死亡したのは28歳都内在住の男性。 身元は現在調査中だが、所持品の中に
夢も希望ももうない。航空関連株で損失を抱えたため、最後に飛行機が見える
ところで死にたいとの内容の遺書を所持していた。 産業革新機構(経産省主導)あたりが救済に動くかどうかだな ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
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510 :おーぷん@名無しさん :2014/04/29(火)14:35:13 ID:8USZALngH ×
(´;ω;`)
(*`Д´)ノ!!!
┌───────────────────┐
│検査でわからないから時限爆弾なんだよ │
│(´;ω;`) │
│日本猿は自○車リコールの理由もわからず .│
│自滅していくんだって │
└───────────────────┘
(´;ω;`)
さすがミョンバ○納得の汚なさ
あほのクネクネババアとは違うわな
(´;ω;`)
で?オマエラどの部品を爆弾にすれば
( ・_・)ノΞ●~*
自○車メーカーが自爆するかな?
┌────────────────────┐
│いまバ○ブなんとかスプリングが暑いんだってさ.│
└────────────────────┘
てか?(*`Д´)ノ!!!昼飯まだ?ゼロドライ
遅いんだよ休み終わるわカス こうやって市場から追い出して企業潰すのがアメちゃんのやり方
前もあったろババアが天使に助けられたとか言ってたやつ 従業員5万人か
思った以上にでかいなエアバッグなめてたわ >>191
何が事故だったのか
湿度管理の問題はどうなったのか
現在でもそれを使ってる部品メーカーがあるのか
教えないからお前が自分で調べろ 民事再生法は経営陣は残留する例が多い
簡単に言えば借金チャラのリセットボタン。 オバマの置き土産だな
あの当時トランプが大統領だったらこんな自体にはならなかったよ 原発事故、国内空洞化、夕張炭鉱事故、
新幹線特許問題、に加えて今度はタ○タ。
これら全て慶○が絡んでる。
集団強姦もみ消しもあるし・・・
慶○はもしかして疫病神? >>15
うむ。
中途半端に復活しようとしたMAXが明らかに悪いよな
ワターシタチノ オリージナリティ♪っていいつつ、もうすでにカバー曲でオリジナルじゃないしな アメリカで商売する時はトヨタ以外は小規模でやった方がいいよ
欲をかくとこうやって意外な所から潰されるからね ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃【民進党政権】....ベンツ君4月に予言:「タカタのエアバッグ問題」は民主党が仕込んだ┃
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526 :おーぷん@名無しさん :2014/04/29(火)14:41:38 ID:8USZALngH ×
\(^o^)/
(*´∀`)♪
┌──────────────────┐
│検査する○○をハニト○で落とすんだから .│
└──────────────────┘
原因も解らずに右往左往の日本猿なんだって?
( ・_・)ノΞ●~*
てか?ブックさん
その日本猿に婚活してんだろ?
まだ飯がこない(´;ω;`)あとにじゅっぷんしかないよ
(´;ω;`)
(*`Д´)ノ!!!
昼飯遅いんだよかすどもが(´;ω;`)
もうかゆいかゆいイライラするんだよ(´;ω;`) >>210
お前の知っている情報自体が捏造されているんだけどね タカタはアメリカの議会公聴会で喧嘩売り続けたからね
誰がどうこう以前の問題 >>192
アメリカの訴訟ビジネスのネタなんだよ、懲罰的罰金と和解金とどちらか選ばせる。 あー、これか
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃【民進党政権】 国内自動車メーカー11社に、韓国から部品調達するようにノルマ強要.┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
■民主党政権 国内自動車メーカー11社に、韓国から部品調達するようにノルマ強要・・・日本の中小企業崩壊
10月19日、日韓首脳会談で韓国から部品購入で合意。日本企業に韓国中小企業から部品調達ノルマ。
経済産業大臣はトヨタ自動車、日産自動車、ホンダなど自動車メーカー11社に対して
11月2日ソウルの中小企業部品調達商談会で韓国から部品調達を決めさせた。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃10月19日、韓国政府経済部と民主党経産省大臣が ┃
┃日本の自動車メーカーに対して韓国中小部品メーカーから購入させて......┃
┃韓国の中小企業を発展繁栄させることで日韓首脳会談で合意した。 . ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
これに先立つ10月1日のソウル部品調達商談会で日本企業大手22社に対して
韓国中小企業から部品購入を決めさせていた。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃民主党政権と韓国政府による韓国の中小企業の発展推進の合意により ...┃
┃日本企業は購入ノルマとして韓国中小企業から100件程度を購入を強いられた....┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
今後、民主党により日本の中小企業部品メーカーは円高に加え
空洞化でますます倒産と失業との苦境に追い込まれることに。
(記事 2011.11.02) で、タカタに引っ張られる形で下落する株の銘柄ってどこよ? >>19
ここも、アホな東大卒の文系馬鹿が経営に携わっていたの? タカタ潰して、自動車生産出来るの?
エアバッグなしの車作る気か? 500円近い株価でも突然なんてあるんだね。こりゃ東芝も怪しいな(;¬_¬) 欠陥品なの把握しながら売り続けたんだから自業自得
アメリカがどうとか言ってるネトウヨは頭悪過ぎ >>229 >>1-10
うわ、日本破綻が見えてきたぞwwwwwww
元日経新聞 主幹 水木 楊 著 銀行連鎖倒産
2002年刊
200X年(近未来)――
不動産過剰供給、製造業の衰退から、
慢性的構造不況にある日本。
景気浮揚をはかる日銀の超金融緩和
(アベノミクス、円安政策 今のマイナス金利含む)、
そこに社会福祉コストが膨れ上がり、
各種増税が行われた、スタグフレーション慢性的構造大不況に陥る
日本。
不良債権問題がくすぶっていた
地方銀の、インターネット上などでの
天文学的な額のずさん融資暴露から、
(事務系の新規採用全面中止、
2年で3万人以上解雇な、東芝経営危機や、
台湾企業にドナドナされ1万人解雇なシャープ経営危機
三菱自動車やスズキ自動車のギガ粉飾捏造、
>>1世界第三位のエアバック製造メーカー タカタ破綻
みたいな)
複数の大企業が連鎖破たん、
複数の大手地銀へも連鎖的な金融不安。経営破たん、
日本各地で大規模取り付け騒ぎ、預金封鎖、中小暴動が
多発。
これで、日本のアドバンスだった
雰囲気上での、唯一の治安の良さが失われ、
国際市場で、日本国債が一気に
イタリア、大幅降格され、(今ならウクライナ侵攻後の
ロシア、ギリシャ、最近のトルコ
アラブの春後のモヒカンヒャッハー
なりかけエジプトみたいな)
国債金利暴騰。
大手都市銀行株大暴落。制御不能なギガ円安が始まる。
狂乱物価へ
日本発アジアギガショック開始。
(1998年 アジア通貨危機でのインドネシアでおきた、
まさに異次元の金融緩和的な、
急速な通貨ルピア安インフレ誘発
製造業の、バブル好況からの出口戦略的な政策、
超緊縮財政から公共交通機関料金補助金全面カット、
200%値上げ、利子の金利が63%への急上昇からの
インドネシア巨大暴動発生、スハルト超長期アンコン
政権崩壊。)
日中太平洋戦争敗戦後、ソ連崩壊後のロシアみたいな、
デノミ、預金封鎖と財産税が行われる。
https://youtu.be/VBp7zW9hxZY#t=00m18s
https://www.youtube.com/watch?v=LtDYoWKv_Vo#t=1m14s
https://www.youtube.com/watch?v=lUp3rQXuYZA#t=44m26s >>176
その内需を着実に殺してまわってる下痢安倍www >>222
ホンダが韓国製部品使って、リコール三昧だったな。
フィットだけで、3回ぐらいリコールしてたわ
民主党の売国共のせいだったのか! エアバックなし、リトラ復活でいいじゃん(´・ω・`) アメリカでチョンボする大企業みてると中国よりアメリカの方が恐いんじゃと思った >>221
米国政府と司法が利益出す為に訴訟ビジネスとかwwwwww
頭湧いてるのか アメリカって無茶苦茶だよね
核爆弾落としたようなもの
人間としておかしい >>230
パソコンがフリーズするのは欠陥のなのかね?そういうレベルのイチャモンだったぞ。 >>234
ベンツ君が予告していて、御覧の通りタカタが1兆円負債
国会証人喚問で徹底的に真相解明しないと、安倍政権潰れるで
民進党の枝野や経産省を徹底追及しないと >>236
外国で商売する時はいつでもリスクが付きまとうって事よ
だからこそ目立たない様に中庸を目指して外国で商売しないといけないわけ
目を付けられたら終わり >>241
欠陥じゃないと言い張るならなんで問題発覚後国内でもリコールしてるんだ? うー……わあ…………
>>9
なんて筋金入りのさだファン…… ジャパネットタカタとジャパネット犬の心配をしちゃったわ、
会社違いかよ エアバッグなんてオプションでいいんだよ
そういうえばうちも交換したわ(´・ω・`) >>226
何度も出てるだろ
オートリブ、TRW、ダイセル、豊田合成、、、
タカタ以外に作れる部品メーカーはたくさんある
急に設計変えろと言われても対応できないから生産ラインが止まるが、ようやくタカタ倒産前提で乗り換える準備が整った アメリカ政府主導で、些細な事故に、キチガイじみた賠償金をせびられて、この有様かよ。
理不尽だなあ。 >>234
シナチョン部品はいまや全社スタンダード シャープと東芝とホンダがある三重県はどうなりますか? >>238
アメリカ政府には弁護士がいっぱい入ってる。在野の弁護士もグルになってカネ
稼ぎをやってる。訴訟になる前にも弁護士は付いてる、どう転んでも手数料は入
るんだよ。 BYD辺りに買収してもらえ。サンヨー、シャープ、東芝がこっちへ来いと呼んでるよ 1兆円ってマジかよ
トヨタとか東芝とか最近よくアメリカで日本企業嵌められるなぁ タカタはエアバッグ以外に何を作っていただろうか?
これに懲りて、どこのメーカーもエアバッグ市場から
撤退すれば、中国製が市場を制覇するのかもな。 >>251
ハンドルんとこに浮き輪かビーチボールみたいの
付けとけば平気そうだしな、もうすぐ夏だし 損失は人殺しエアバックを作ったせいだろ他人のせいにするな
リコール費用だけで1兆円なのに裁判のせいとか >>245
報道は日本でもされてる、自動車メーカーはホントかどうかより、評判を気にするだろ。 リコール交換終わってないのあるみたいだけどどうなるんだろね
後日交換したのも不良でしたのパターンもありえるし… >>259
日本が世界に通用したのって90年代までって感じで
今は国際競争に入れてないってだけのような…
東芝とかアホとしか言いようがないし >>243
>>232つづき
堺屋太一 著 「平成30年〜何もしなかった日本〜」
日本では、21世紀前半からの、
日本の少子高齢化社会加速と、福祉費用増大、
増税ラッシュでの、日本企業自体の減衰、
いわゆる老害、頑迷化(ギリシャ化、ソ連化)
ユーラシア同時多発戦争での、各種資源価格上昇、
また、
>>232スタグフレーション慢性的構造大不況が激化する。
これらでの、日本の、テラ多重債務放置、
放漫無規律財政など
構造的経済危機への不信感から、
201X年ごろから、日本国債金利急上昇始まる。
2016年ごろから2年ほどで1ドル=240円という、
テラ円安、
ストロング・スタグフレーションの進行。
元日経新聞主幹 水木楊 1999年 著、
2055年までの人類史
「2055年までの人類史」では、
21世紀前半から、少子高齢化超加速、
社会保障費激増での、
重税ラッシュでの、日本経済減衰。
日本の「先進国病」の発症、わかりやすく言えば半ば
ソ連化、ギリシャ化の露呈など複合要因>>232
での、テラ スタグフレーション。
また、欧米の衰退、引きこもり化。
対照的に、中国やイスラム、ロシアが起こす、
ウクライナ侵攻、南シナ海侵攻、アラブアポカリプス
などでの、
ユーラシア同時多発戦争、民主党の黒人ワシントン
大統領などで、いっそう内向きになるアメリカから
日米安保のかわりに押し付けられた、
「アジア太平洋安保機構」(安保法制 駆けつけ警護
駐屯地共同防衛など国際平和治安維持武力行使、
集団的自衛権武力行使の
常態化)での、泥沼化する果てなき戦争。
これで、201X年ごろから2020年ごろまでに、
1ドル=540円まで、テラ円安が超加速する。
これらが予測されてた。
これらが、じょじょに当たってるのかww
https://youtu.be/VBp7zW9hxZY#t=00m18s
https://www.youtube.com/watch?v=LtDYoWKv_Vo#t=1m14s
https://www.youtube.com/watch?v=lUp3rQXuYZA#t=44m26s はぁ、貧しい日本庶民の血税を吸って儲けてる輸出企業なわけでしょ
輸出戻し税なんかでさ、で、これ?はぁ 日本企業は日本政府のそんたくがあって初めて成り立つ言うこっちゃね。資本主義でもなんでもない。日本は初めからレッドチームというこっちゃ。
ネトウヨ息してる?してるわけねーか
お大事に (う)「ベンツ君」帰国後消息不明になる!?
http://blog.livedoor.jp/genkimaru1/archives/1906642.html
そうやって、「ケツの穴のムジナ」「ケツの穴」から這い出て日本に帰国した後、ベンツ君は韓国に反感を感じて
ついにミンス党の最大の秘密を暴露した。それがこれだった。
ベンツ君予言:「タカタのエアバッグ問題」は民主党が仕込んだ韓国製のせいか?
【緊急拡散】 民主党が日本の自動車企業を 全 て 倒 産 さ せ る 時限爆弾を仕掛けてるらしいぞ!!!
在日ベンツ君がとんでもない大暴露!!! >>256
記事一覧見たら
>日本人に申し訳ない〜超能力者が漏らした日本の秘密:「日本人は古代イスラエルの子孫である!」
>「エリア51」S4に入った日本人がいた!?:鈴木竜成氏の「宇宙人の柩(ひつぎ)」
>超古代ミステリー5:世界の謎の碑文は神代文字で読めるのだ!つまり日本語だった!
とか臭い臭いオカルト臭満載のブログでワロタwww
流石統一教会&日本会議のカルト信者アホウヨwww エアバッグ事故でタカタと日産の担当者を書類送検へ
6月15日 8時48分 NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170615/k10011018111000.html
おととし静岡県伊東市で乗用車がトラックに追突してタカタのエアバッグが異常破裂し、乗っていた女性が大けがをした事故で、
警察は、タカタと自動車メーカー、日産自動車の安全管理の担当者を、近く業務上過失傷害の疑いで書類送検する方針を固めました。
おととし10月、伊東市の国道で、日産自動車の乗用車がトラックに追突した際、助手席側のタカタのエアバッグが破裂し、
乗っていた神奈川県の60代の女性が大けがをしました。
事故を起こした車のエアバッグはおととし5月にリコールの対象となり、8月に販売会社に持ち込まれましたが、
交換する部品が足りず、その場で修理が行われませんでした。
警察は、タカタと日産自動車がリコールの対象になっていたのにエアバッグを交換するなどの対応をとらなかったことがけがにつながったとして、
2社の安全管理の担当者について、近く業務上過失傷害の疑いで静岡地方検察庁沼津支部に書類を送る方針を固めました。 なんか円高ゴミンスの時に祖国自○車部品仕入れ努力目標額作成
→藤ちゃんガンバ→藤本祐司のこと
→
日本部品メーカー父さん
\(^o^)/
→祖国自○車部品に爆弾仕込む
→サンプ○より粗悪品入れたり
→突然全○のランプが点かなくなるテールラン○とか
→突然停○する燃料ポン○とか
いまここ >>46
シェアはでかかったかも知れないが、別にタカタじゃなくても作れるからな。 一時的にエアバック不足で自動車工場のライン止まるな
かなりの影響でるぞこれは しかし民事再生報道はこれで何度目や
とっと倒産しろ ソニーやサムスンみたいにアメリカ企業にならないとこういう嫌がらせをされ続ける 有価証券報告書見る 連結で負債4000億円弱なのになんで負債1兆円にふえとるの? 民主党の枝野幸男、前原誠司、藤本祐司が、韓国人である白眞勲を通じて
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14139071079
韓国のイ・ミョンバクと組んで、爆発の仕込みのある欠陥韓国製自動車部品を
「高級韓国製」と偽って、日本の自動車メーカーに強制的に(つまり、政治的に)「政治判断」としてねじ込んだらしい。 エアバッグを発明したのは日本人ですからwwwwwwwwwwwwww >>261
自動運転になったら、ハンドル無くなる(´・ω・`) >>269
は?トヨタ売上台数世界一じゃなかったっけ? >>277
事故でエアバッグが開くのは異常でも何でもない、怪我で済んだとも言えるし
これでタカタのエアバッグが欠陥というのは印象に過ぎない。 ところで、上の中の赤くした藤本祐司というやつが、実は、今世界中で大問題になっている
「タカタ・エアバック爆弾」の仕込み人の一人だったようだ。
http://quasimoto.exblog.jp/22624875/
民主党の枝野幸男、前原誠司、そしてこの藤本祐司が、韓国人である白眞勲を通じて
韓国のイ・ミョンバクと組んで、爆発の仕込みのある欠陥韓国製自動車部品を「高級韓国製」と偽って
日本の自動車メーカーに強制的に(つまり、政治的に)「政治判断」としてねじ込んだらしい。
それがこれだった。
ベンツ君予言:「タカタのエアバッグ問題」は民主党が仕込んだ韓国製のせいか?
【緊急拡散】民主党が日本の自動車企業を 全 て 倒 産 さ せ る 時限爆弾を仕掛けてるらしいぞ!!!
在日ベンツ君がとんでもない大暴露!!! >>279
重要保安部品はそんな簡単に作れないしメーカーも作らせない エアバッグ世界市場
売上2〜3兆円(3〜4億個)
エアバッグ業界
オートリブ(スウェーデン)
ZF(ドイツ)
タカタ(日本)
キーセーフティー(アメリカ) ※中国資本
豊田合成(日本) ※ ダイセルに資本参加
日本プラスト(日本)
芦森工業(日本)
セーレン(日本) >>274
その記事みたら
>タカタのエアバッグリコール問題だが、今問題となっている車は、2000年から2004年にかけて製造されたものとのことで
リコールされてるタカタのエアバックは2000年から2004年の製品
民主党政権は2009年から20012年で9年もタイムラグがあるのに
まともに時系列すら理解できないのが日本会議のカルトデマウヨwww 民事再生じゃなく完全に破産しちまえばいいのに
ムダに生きるより潔く死んだ方が楽だぜ エアバック関連メーカー
・インフレーター(オートリブ25%、タカタ22%、ダイセル20%) ※コア部品
・生地原糸(東洋紡、米インビスタ、旭化成)
・生地製造(タカタ、東レ、東洋紡、帝人)
・縫製(タカタ、オートリブ)
・エアバック製造(オートリブ、タカタ、ZF TRW) ○芝も慶○が絡んでる。
日本潰しでもしてるのかと思ってしまう。 >>290
この種の事象に関する知見でもあんの?
法律家?技術者? >>1
タカタ担当者ら書類送検へ=エアバッグ破裂事故−静岡県警
2017年06月15日11時23分 時事通信
http://www.jiji.com/sp/article?k=2017061500570&g=soc メキシコのバナナ美味しいけど、関係ないか(´・ω・`) >>288-305
爆発と地震で17万台減産があった
TOYOTAダイハツ日野3社合計なことに注意(スバルいすゞとか入れてない) >>311
毎年1億円返せば1万年でちょうど返済できるぞ! アメリカが潰したも同然だからアメリカに売って諸々整理してもらうといい >>307
エアバッグやシートベルト製造という意味ならできる
競売にかけられて二束三文で工場ごと、どこかが買い取り、安い買い物で顧客ごと設備を手に入れられる
東芝メモリー事業部を安く買えるのと同じだ 自動車部品市場
2015年 44兆5658億円
2025年 65兆円を越える 利益出すために中小叩いて
リコールを中小に押し付ける
タカタだけの問題じゃねぇー >>237
いや、マジでアベノミクスでやるべきことをやってないために
すなわち財政出動、内需拡大を故意に怠っているために
日本は、そのために、死んでいった。今はその途中にすぎない。 1兆円の債権放棄するかな
日本政府がミャンマーの債権放棄したのが2兆3000億円 犠牲者でてるのに、俺は悪く無い多湿が悪いとか言い逃れしてる間にさらに犠牲者が増えたからな。
これは仕方が無い。
でも、元はシートベルトだかを作ってた会社なんだよな?
ホンダが強引にエアバッグを作らせたって話。
ホンダも連帯責任を負うべきなんだが、そそくさと逃げやがった。 >>323
ID:dkIKAnYM0経済小説の、
近未来予測ノベルがリアルに 困る人
創業者、株主
少し困る人
銀行の貸付け担当者
それほど困らない人
乗り換える自動車メーカー
儲かる人
エアバッグを製造する他社 3年後のオリンピック後はギリシャ見たく失業率跳ね上がってるんじゃねーか
内需の伸びしろも少子高齢化じゃ期待できねーし最後のボーナスタイムだな >>307
ずさんな経営で火の車になり経営破綻とは違うから
なんとかなるんじゃね、時間かかるだろうけど
(更生法の場合は、外部からの出向に
トップや役員はじき出される)
おいらがいたところは大型倒産案件で民事申請したけど
業種自体不振だったので、売りに出されて終了 陸軍の落下傘作ってた戦前からある伝統企業がまた一つ消える /;;;;;;;;;;;;;;;;:.
i;;;」' __ __i
■■■■■ 今夜が山田
(6|}. ・・ }
ヽ 'ー-ソ
ノ、ヽ_/
/, ヽ
ト,.| ト| >>323
投資家やら経営者は今はよそが持ってる金を吸い上げられるから良いけど
そいつらの金が集まりきったらどうなんのって考えてないよね 下請け570社
信用買い残り221万株
何人死ぬんだこれ >>304
こんなことに知見が必要か?事故でエアバッグが開かなかったら、そっちの方が
おかしいだろ。この事故では開いてるんだろ、開かなかったら死んでたかも知れ
んだろ。 株が紙クズになって工場が売りに出されるだけの問題だから、実際上は自動車メーカーも誰も困らない
安く買い取ったところが経営陣を入れ替え給料も安くして、生産を続けるだろう 安倍信者「25年ぶりの好景気・・・」
安倍信者「日本の技術は世界一だから・・・」 >>329
2020年 東京 オリンピックまで
世界 ID:dkIKAnYM0 が持たないんじゃねえwww
漫画 狂四郎 2030年
2014年
人口増加、中印など発展途上国の強大化・隆盛
各種資源価格高騰、ユーラシア同時多発紛争。
グローバル・スタグフレーション慢性的構造大不況。
201X年
ウヨマッチョ ゲノム党(自公アベノミクス)
日本政府を把握
2019年
日米欧 中露印などとの、第三次世界大戦開戦。
リアルFalloutへ オリンピック特需や震災復興需要、リニア関連…などなど
国内はまだしばらく人手不足だし本格的な財政出動にはまだまだ早い
いまは財政再建が急速にすすんでるし機が熟すのを待ってる
不動産はピークアウトしたようだが、総選挙も睨んで
来年あたりから本格的に公共投資に出てくるはず
いまの人手不足はニートや主婦を労働市場に戻したり
シルバーをコンビニや飲食店で雇ったりで吸収しているが
今後はAIなども普及してくるから財政投資の効果が期待できる オーナーの高田重久が無能だった
こいつのせい
コイツ自身も持ち株が紙くず
悲惨 メーカーって怖いな。ここ、高シェアだったんでしょ? >>335
信用買いした奴は自己責任
製造は続くよ
株価は紙クズ、競売で叩き売りした会社の代金で債務を一部返済する
製品は利益を生み出すので、新たに買い取った会社が生産継続すればいい >>335
自動車産業は裾野が広いからね
ドイツ人の7人に1人は自動車関連産業で働いてる
アメリカ人の9人に1人は自動車関連産業で働いてる
日本人の10人に1人は自動車関連産業で働いてる >>335
これは酷い
570社の社員とその家族が路頭に迷うのか >>87
現場わ放って置けば手抜き為る物
役員連中の責任 アメリカのアホみたいな賠償金なんとかしろよ罰金3000億円とか1兆円とか罰金としてもおかしすぎる
世界の国が声上げないからこういうのが放置されてる アメリカとメキシコが移民がどうとかでやりあったんじゃなかったけ(´・ω・`) タカタと東芝ってアメリカ政府によく因縁付けられてた企業だからな。2つとも
無くなるんだな。 >>1
こういうのって無条件で1兆円チャラになるの?
株主や役員、社員の資産、現金、全部没収して生産とかするのが筋だとおもうんですけど
そうならないの? ロット管理が杜撰で、
中を開けてみないと日本産かメキシコ産か分からんって言ってたよな。 >>346
不渡りを出して銀行取引が停止しなければ連鎖倒産はないよ
タカタが振り出した手形を銀行が引き受けてくれる間は大丈夫
ただし株は、即時紙クズになる >>275
この記事みたら井口博士でした
この人の10年分のブログに目を通したのか?
せめてそれくらいしとけwwwww
井口博士はオカルトではなく科学者
ベンツ君も当時から有名。
当時は登場するのを待ちわびてたよ。懐かしい。
ベンツ君のいうあの事件爆弾を仕掛けた自動車会社とは?
いったいどの会社なのだろう?とか各々思いを巡らせていた。
誰かが『それってタカダ?』とか言ってたのを思い出す。
そしたら数年後、アメリカであの様。
タカダって聞き覚えあるけどなんだったけ?
と思った次の瞬間、ベンツ君の話を思い出した
だから後付け話ではないのは確かだな。 >>350
10年近く前から問題になっていたし下請けもそこまで馬鹿じゃないような。
近年はホンダからも見放されていたしな。 >>>354
不具合を放置したまま隠蔽を続けたのが悪い 一兆円出して買い取るおバカは居らんわ
この額なら潰して 廃材販売で買ったほうがお得 >>357
ジャパネットで付くオマケでしょ。「○○も付けてこの価格!」 困るのは株主、銀行だけ?従業員、取引先は保護だよね? >>366
パソコンがフリーズすると欠陥みたいなのと同レベルの話だよ、不具合と断定
するのは難しい。 >>1
理解できないんだよね
こういう会社つぶした場合株主役員社員はみなすべてをはぎとられて乞食かホームレスから再出発にならないってのが
一度上がった上級は落ちてこない仕組みになっているの?
それじゃ競争になるわけないじゃん? >>368
申し訳ないwまじめに考え込みました。テレビがなくコマーシャルを
知りませんでしたw >>370
廃車工場で意図的にエアバッグを作動させてみたら、
飛び散った部品が工場の壁や天井を突き破ったって話ですよ?
そんなもん至近距離から顔面に食らったら死ぬじゃん。 >>335
これ国が守ってやらないとタカタショック起きるだろ シートベルトもあるし
しばらく自動車の生産止まる? タカタ
本社
東京都品川区東品川2-3-14 東京フロントテラス
事業所
彦根製造所:滋賀県彦根市彦富町1542 実験評価、シートベルト製造
長浜製造所:滋賀県長浜市殿町4-6 シートベルト、シート・ウェイト・センサー製造
愛知川製造所:滋賀県愛知郡愛荘町愛知川658 R&D、実験評価、シートベルト製造
愛荘製造所:滋賀県愛知郡愛荘町長野385 チャイルドシート製造
タカタ九州
多久製造所:佐賀県多久市東多久町別府2195-4 エアバッグ、シートベルト製造
有田製造所:佐賀県西松浦郡有田町大字上本乙468-1 シートベルト製造、実験評価
タカタサービス
滋賀県彦根市金沢町1-7 エアバッグ、シートベルト製造
2017年3月期
売上高 6625億円
営業利益 389億円
経常利益 429億円
純利益 ▲795億円
従業員数:50,530人
連結事業:シートベルト、エアバッグ、ステアリング・ホイール、トリム、チャイルドシートなどの製造販売(世界2位)
「負債総額1兆円で民事再生法申請」 >>373
おまえが無知なだけかなw
そもそも株式会社を理解していないでしょ。 不良品で人を殺してるんだから当然の結末。
自動車産業に限らないけど最近は経営者の無能ぶりが目立つね。 これを皮切りにどんどん日本企業の倒産が相次ぐ気もするけどどうなんだ? 日本人に消費さすのは難しいんだろ総裁
年俸数千万円返せクズ >>370
金属片が飛んできてアメリカで10件の「死亡」事故が起きてんだけど >>377
廃車にメーカーが責任取る必要あるの?製造して何年なのか?公開された検証
もしないで欠陥扱いはおかしくないか。アメリカの話は製造から10年以上経っ
てるクルマばかりだよ。 >>345
>製品は利益を生み出すので、新たに買い取った会社が生産継続すればいい
それはどうかな?
タカタの件から得るべき教訓は、命に関わる商品を作っちゃ負けだってことなんだよ。 シートベルトしてたら車内にエアバックなんて要らない なんでちゃんとしたもの作って売らないの?
エアバッグなんて最後の砦なんやろ?人の命に関わるものなんやろ?
なんでなん?そら潰されるわそんなもん。アホちゃうか。 還元型〜♪還元型〜♪ コエンザイムキューテン♪
のCMでおなじみのトコか >>389
最初はそうやって多湿により経年劣化だろって主張してたけど、
多湿で無い環境でも死亡事故がでて、別に経年劣化が原因じゃないんじゃね?って話になっていった。 >>359
その点トヨタはしぶといね
数年おきにトヨタ・バッシングっていうメディア総動員で批判や叩きしてるのに
2010年の急加速問題は実験の捏造までやられて酷かった >>378
事故のせいで死んでるかも知れんし、エアバッグのせいなのか分からんだろ?
しかも10件とか、逆に少ないとも言えるだろシェアNO1なんだから。他社製品
エアバッグが開かないで死んでるのか10件以上あったらどうすんの? メキシコなんかに工場移転するから、あんなクソ欠陥品だすんだよ >>373
役員で保証人になってたら何もかも失うぞ
どんな債権でも最終的に保証人になるのは人だからな >>392
最初はちゃんとしたもん作ってたんだよ
時代が流れいつしか命は二の次で銭儲け至上主義になってこの有り様だ >>387
事故のせいで死んでるかも知れんし、エアバッグのせいなのか分からんだろ?
しかも10件とか、逆に少ないとも言えるだろシェアNO1なんだから。他社製品
エアバッグが開かないで死んでるのか10件以上あったらどうすんの? 自動運転もセンサーとかに手出す部品メーカーは負け組
なにか問題あったら部品メーカーが潰される
なかなか変わった業界だわww ちゃんと民事再生しようとするだけえらいわ
東芝のアホに爪の垢でも煎じて飲ませてやって >>370 パソコンのフリーズで金属片が首に刺さったりしないだろw >>73
この問題が発覚する何年も前にホンダの極秘資料に
エアバックの重大な欠陥があることが載ってて開発担当者の間では
エアバックは逆に危ない 意味ねーんだなって話になってた トヨタ車の暴走事故は自演の詐欺も多いが、本物の暴走死亡事故もあったからな。 >>370
人命に関わる機器のソフトウェアがフリーズするのは立派な欠陥だろ >>401
コンビニの柵の事をプリウスガードと呼ぶらしいなw >>360
https://thepage.jp/detail/20150130-00000006-wordleaf
http://ichiranya.com/politics_economy/041-large_scale_bankruptcy.php
タカタ自体を完全消滅させるわけにはいかないだろうから、自動車業界が救済することになるのかもね。
マイカルのコースになるか、JALのコースになるか。
いずれにしろ、株券は無価値に、
タカタと取引している所は、多少のダメージを負ってもらって、事業は継続なのでしょう。
1社で救済できるとも思えないから、自動車メーカーが金出し合って、場合によっては国も金出して、
救済会社の下に入り、完全子会社非上場コースだろうなと予想。
国が面倒みるから銀行は金貸せのパターンもありそう。
まだ猶予あるから、1円2円で遊ぶ人出てきそうですね。毎度のことですが。
タカタ
TYO: 7312 - 6月15日 15:00 JST
484JPYPrice decrease3 (0.62%)
時価総額
402.50億 数万人いる従業員の再就職は 年金は 退職金はwww トヨタが支えると言ってたが・・・トヨタは株主総会で涙を流した理由はこれかな?
まだ何かを隠してる?w >>394
事故でエアバッグが開くのは当たり前だよね?エアバッグのせいだと断定出来るのか?
エアバッグが開くほどの事故だろ。他社製品のエアバッグが開かないで死んでる事故
より多いと断定出来るか?調査をどれだけした結果なのかな。 日本だけなら死者が千人出ようがいくらでもごまかしもみ消せるがアメリカにはそうはいかなかったわけか >>411
Windowsは人命がかかわる業務には使ってはいけない事になっている。
パッケージの封を破ったら、何らかの障害で不利益を被ってもマイクロソフトに損害賠償はできない契約に同意したとみなす。
細かい字でびっしり書いてあるだろ。 >>406
えらいわってタカタに貸してた一兆円が回収不能になって
タカタに貸してた人らが悲惨なんですけど エアバックで首切断した人が多数いた
その時点でおかしいわな なかなか大変なことになってしまった ということかな
関係者の健闘を祈る >>408
>>411
事故でエアバッグが開いたら欠陥ですか?エアバッグが開くほどの事故なんだろ?
事故が原因で死んでる可能性もあるよね?事故調査をどれ位やったのか?疑問が
多いだろ。他社製品のエアバッグが開かないで死んでる事故が多かったらどうす
るんだ?そっちの方が欠陥だろ。 プリウスのブレーキ問題もタカタのように大事にならなければいいが >>427
お前の妄想なんかより専門機関と司法機関の判断の方がずっと信用できますんで 自己責任だ死ねって怒鳴りあげてから顔面蹴ってやればいいだけ
経団連が望んだ世界だ 容赦無用 >>430
アメリカの司法行政が公正中立なんてのは幻想だよ。 >>429
この前の総会で涙を流した噂がある・・・ >>429
あれはプログラムのバグだろうなw
ブレーキをアクセル扱いの誤作動がかなり混じってると思う
正直日本のコンピュータ技術は…ねえ いやいや、ホンダも連帯責任を負うべきですよ。
本当はタカタもエアバッグなんて作りたくなかったのにホンダに無理強いされたらしい。 再建を主導するスポンサーには中国・寧波均勝電子傘下の米自動車部品大手、キー・セイフティー・システムズ(KSS)がつく。
KSSが設立する新会社が総額約1800億円でタカタから事業を買い取り、エアバッグやシートベルトの供給を続ける。 >>417
タカタの債権放棄
→トヨタが子会社化
→豊田合成が統合
→エアバッグ世界1位
かな
トヨタの手元資金は17年3月末時点で7兆円超
(毎年1兆円ずつ増えてる)
豊田合成は先月ダイセルに資本参加することを発表
足すと42%で世界支配となる >>437
日本の警察が特別にタカタを調査したなんて聞いた事がないな。 二輪で、ホンダとヤマハ発動機(トヨタ株主)が提携
四輪で、トヨタとスズキが提携を発表
タカタはホンダ系・・・フラグ立ったな 日本からは製造業がどんどん消えて行くなホント
後なにかわ残ってんの 異常破裂で死んだ人とタカタのエアバッグのおかげで助かった人どっちが多いかよく考えろ アホは死んでしまえ 世界的な自動車部品メーカー
ロバートボッシュ(ドイツ)
デンソー(日本)
ZF TRW(ドイツ)
マグナインターナショナル(カナダ)
アイシン精機(日本)
コンチネンタル(ドイツ)
ヒュンダイモービス(韓国)
フォルシア(フランス)
ジョンソンコントロールズ(アメリカ)
リアコーポレーション(アメリカ)
矢崎総業(日本)
デルファイコーポレーション(アメリカ)
ヴァレオ(フランス)
住友電気工業(日本)
BASF(ドイツ)
ジェイテクト(日本)
豊田紡織(日本)
オートリブ(スウェーデン)
日立オートモティブシステムズ(日本)
「自動車部品を制するものが自動車市場を制す」 またアメリカに企業を潰されたな!アメリカリスクは半端ない >>438
貯め込むと狙われる。豚は太ってから・・・ lll'''''''''''llll, lll'''''''''''llll,
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'' ''' '' '''' '''''' ''' '' '''''' ''' '' '' '' '''''' '''''' '' >>440
リコール対象製品そのまま使い続けてたディーラーとタカタに対し業務上過失障害だと言ってますよ? トヨタは総会でM&Aのことも言ってけど
さすがにタカタは買収せんでしょ
2000億は安いと思うけど >>360
民事再生が通ればだけどな。
銀行はもちろん債権ならびに債権金額を持った
過半数の賛成が必要。
ただ、あくまで報道上の負債総額だから本当
に1兆かは分からん。
原則社長の資産没収は無い。
ただ、タカタの貸付契約まで知らんから、もし
担保契約が有ればまあ、それは準じて一番契約
者から取られる。 メキシコ製のエアバッグで自滅
安かろう悪かろうのツケかね >>447
それ以上にアメリカで儲けているから仕方ないね >>1
エアバックのトップメーカーから奈落の底か
アメリカで不良品出すと怖いな >>435
うーん。それやるとホンダ側も信用なくすからやらないでしょ。宗一郎なら何とかしてやれと言いそうだが、今のホンダではねぇ。 やっぱショップチャンネル一択だわ
ナビゲーターも美人多いし アベノミクス第一の矢 シャープ
アベノミクス第二の矢 タカタ
アベノミクス第三の矢 東芝 >>450
警察が全ての事故を検証した結果、タカタがおかしい、となったわけじゃないよ。
アメリカでの騒ぎが日本でも報道され、政治的な決定をしたに過ぎないな。 >>455
やっぱり高いところまで上昇した上級は落ちてこない仕組みなんだね トヨタグループによる企業買収や資本参加が活発化してるから・・ないことはないな アメリカは日本の味方はないよ
ネトウヨは勘違いしてるけどw
あいつらは日本の邪魔ばっかしてるから 給与もそんなに高くないのに不安定な民間企業に入る奴は馬鹿みたいだね!倒産って父の日か。 エアバッグ業界
オートリブ(スウェーデン)
ZF(ドイツ)
タカタ(日本)
キーセーフティー(アメリカ) ※ただし中国資本
豊田合成(日本) ※ ダイセルに資本参加
日本プラスト(日本)
芦森工業(日本)
セーレン(日本) 2000億で世界規模の安全部品メーカーが買えるのは安いな。しかも法的整理後ならなおさら。 エアバック関連メーカー
インフレーター(オートリブ25%、タカタ22%、ダイセル20%) ※コア部品
生地原糸(東洋紡、米インビスタ、旭化成)
生地製造(タカタ、東レ、東洋紡、帝人)
縫製(タカタ、オートリブ)
エアバック製造(オートリブ、タカタ、ZF TRW) >>473
シナ企業に買われれば、アメリカが民主党政権になっても、タカタみたいにデッチ上げで
糾弾はされないだろう。シナとアメリカ民主党は仲良しこよしだからな。 シャープ・東芝・タカタ
民主党政権で狂ってしまったものを正常に戻す必要がある
自民党政権になって経済活況の今だからよかった
そうでなければ日本に相当な痛手になっただろう 中国には売らないだろう
>>482
小泉政権が反中嫌中でなかったら中国市場は日本車の独壇場だったよ >>479
ガソリン車が消えて電気自動車が主流になっても、エアバッグやシートベルトの需要は減らないだろうからな。 >>479
自動車を構成する重要部品のひとつだからね
整理してからなら買い手は付く
・・負債が1兆円で済むか・・まだわからん こんなハイリスクなものもう責任ある企業は手を出せないだろう。
無責任な企業が作って問題が起きたらドロンになるだろう。 >>485
ガソリンか電気かっての自動車部品のひとつ(エンジン)の話に過ぎないからね
車がタイヤが付いてて人やモノを乗せて走ることに変わりはないんだよ 〜
ノJJJし ついに再生か
( *'-'*) シェアにあぐらをかいて
,ノ゙゙゙゙゙ハヽ、 会社の態度が傲慢だったもんな
`〜し-Jー′ >>473
>>481
そもそも中国製なら粗悪品でも皆納得する、というか諦めがつく。中国製だからそんなもんだろう、とみんな
考えるからな。しかし日本製で粗悪品は日本人もアメリカ人も許さない。 1)産業革新機構…経産省主導
2)ホンダ…最大のサプライヤーがタカタ
3)日本の自動車メーカーで共同持ち株
現実はこんなとこだろうな
日本経済と日本人の雇用を守らないと >>459
それは正解ですね。
ただ、民法上契約が有ると認められれば取ら
れるじゃなかったっけ?
>>470
元々は高潔な人しか大企業の経営者になれない
のが原則だからね。
他の人が言ってるように原則個人保証は出来な
いからね。 1月の記事だけど、ホンダ他が事実上救済している模様。
他にもタカタを買収したいファンドがあると。
1兆円というのはリコール費用だから米系ファンドが政府をたきつけてタカタを潰しにかかったのかな。
そして買収完了後にリコール数を減らして負債圧縮なのか。
日本が救済しようとすれば莫大なリコール数にして負債増額コース。
米系ファンドが買収しようとすればリコール数を減らしてM&Aうまー。
これは、もう闇が深すぎて、お手上げ、で民事再生に投げたと。
http://www.nikkei.com/article/DGXKZO11813310Y7A110C1EA1000/
タカタの信頼回復なお遠く
2017/1/18 2:30
エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)問題を起こしたタカタが、米司法省に罰金を含む総額10億ドルの和解金を支払うことで合意した。加えて、製品の欠陥を知りながら隠蔽したとして同社の元幹部3人が訴追された。
米司法当局によるタカタへの捜査はこれでひとまず終わる。だが問題の収束にはほど遠い。現に17日には、昨年末に神奈川県内を走っていたホンダ車の運転手がタカタ製エアバッグの異常でやけどを負ったことが明らかになった。
タカタと同社のエアバッグを搭載する自動車会社にとって最も重要なのはリコールを加速し、これ以上被害を広げないことだ。
問題のエアバッグは、風船を膨らませるためのガス発生装置が異常爆発し、金属の部品片が飛び散って人を傷つける恐れがある。
昨秋には米カリフォルニア州で運転していた女性が亡くなり、欠陥エアバッグによる米国の死者は11人になった。今も事故の危険性の高い古い車がそのまま走っている例もあり、放置できない。
日本でも死亡事故こそないが、けが人が出たのは今回のホンダ車が2件目だ。一方でリコール対象車のうち実際に改修を終えたのは6割強にとどまる。事態の重大さの割に対応が鈍すぎないか、関係者の猛省を促したい。
タカタの経営再建も今後の課題だ。世界のエアバッグ市場はタカタを含む大手4社が大半を供給している。万一タカタが事業継続に支障をきたせば、自動車全体の生産が滞る恐れがある。
他方、総額1兆円以上とみられるリコール費用を全額負担する体力はタカタにはない。ホンダなどの自動車会社がかなりの部分を肩代わりしているのが実情だ。
タカタの再出発には、経営体制を刷新して安全を最優先する風土を築くとともに、リコール費用をだれがどう負担するのか透明性の高い処理をすることが不可欠だ。それなしではタカタに興味を示す投資ファンドなども実際の支援には乗り出しにくいだろう。 福島原発事故は駄目理科によって仕組まれたテロ
脱原発を促し、化石燃料を大量に消費させ、放射性物質を撒き散らし、
日本の農業・漁業・畜産業を壊滅させてTPPの参加を促し、 関税障壁をとっぱらって
食糧輸入を増加させ、日本を貿易赤字国・経常赤字国にし、円安へ導き、日本の冨を掠め取り
公的保険、年金を崩壊させて、日本人を貧乏にさせ
最終的にはその不満を右傾化に持って行き、中国と戦争させようとしている
だから安部自民はちっとも原発を再稼動させないし、アメぽち小泉一家が脱原発を訴える。
今後、中国、インドなどでも衰退期(人口減少期)に入ったら原発事故が引き起こされるかもしれない。
@日本のブランド力を低下させ貿易黒字を減少させる。
メディアを通じ日本が放射能汚染された国であることをプロパガンダし、海外で日本製品を忌避させ、貿易黒字を減らす。
直前のトヨタパッシングやその後のタカタパッシングなど日本企業潰しからも明らか
東芝へのWH売却も原発事故を予め知った上での謀略
A脱原発を促し、化石燃料を大量に使用させることで輸入額を増大させ、日本の貿易黒字を減らす。
現に日本の貿易収支は2011年以降大幅な赤字である。
B東日本の農地、太平洋を放射能物質で汚染し、日本の農業、漁業、畜産業を壊滅させ、食料輸入を増加させる
さらに汚染による国産品の忌避を利用しTPP(日本の輸入増加を促す協定ならFTAでも何でも同じ)参加を促し、
関税を撤廃させ、より食料輸入を増加させ、貿易黒字を減らす。 タカタはあまり詳しく知らなかったけど
300億以上は利益あげれるんだな
整理後の新生タカタをたった2000億で中華に売るの?なんか凄いなw 負担する必要なくなった自動車メーカーはウハウハだな。 真珠湾攻撃はアメリカによる謀略
@真珠湾攻撃前までサンディエゴにあった太平洋艦隊の拠点が1940年5月に真珠湾に移された。
A太平洋艦隊司令官だったジェームズ・リチャードソンは猛烈に反対したが、ルーズベルトに更迭された。
B日本軍の奇襲攻撃は、米軍の演習の際に奇襲が大成功を収めたものとほとんど同じ経路。
アメリカの工作員が日本海軍の士官などへ情報をリーク→政官財に張り巡らされた工作網を通じ開戦が促され→真珠湾攻撃が実行された。
今の日本の政治も同じ、政官財メディアに張り巡らされた工作網を通じて安部は操られているだけ。和解の演出は次の戦争のための演出→憲法改正&中国と戦争
「アラモの砦」でメキシコと戦争
「メイン号」でスペインと戦争。フィリピンを略奪
「ルシタニア号」で第一次世界大戦に参戦
「パールハーバー」で太平洋戦争
「トンキン湾事件(謀略)」でベトナム戦争
「アメリカ同時多発テロ」でアフガニスタン紛争・イラク戦争
「きっかけ」は浜辺に打ち上げられてる「子供の死体」でも「油まみれの鳥」でもいい
「ナイラ証言」でググれw タカタ「滋賀創業。本社東京。工場は滋賀と佐賀と海外。下請先は国内570社」 >>501
エアバッグの世界BIG3メーカーだからね
負債さえ整理すれば確実に利益上がるから
外人に売っちゃダメ ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡゙ ミミ彡彡
ミミ彡゙ _ _ ミミミ彡
ミミ彡 '´ ̄ヽ '´ ̄` ,|ミミ彡 米国様の御許し無しに、米国債も売れない、円も刷れない
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡
彡| | |ミ彡 日本は米国の植民地から抜け出ることは不可能です!!
彡| ´-し`) /|ミ|ミ
ゞ| 、,! |ソ したがって、財務省主体の世界では、国民の還元に成る医療は切り捨て
ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ /
,.|\、 ' /|、 公務員の給料と米国債を買うために消費税を上げるのです!!
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄` ∩
\ ~\,,/~ / | |
\/▽\/ (^^ ^|)
<自公政権の置き土産、天文学的規模の国の借金>
日本の借金時計 http://www.geocities.jp/mkqdj167/japan.htm ← 注目
日米構造協議 平2 166.3兆円(平 2末)
8党連立(細川内閣・羽田内閣) 平5 / 8 〜 平 6/ 6 178.4兆円(平 4末) → 206.6兆円(平 6末)
自社さ連立(村山内閣・橋本内閣) 平6 / 7 〜 平 8/11 192.5兆円(平 5末) → 244.7兆円(平 8末)
自民(橋本内閣) 平8 /11 〜平10/ 7 225.2兆円(平 7末) → 295.2兆円(平10末)
自自公連立(小渕内閣) 平10/ 7 〜平12/ 4 258.0兆円(平 9末) → 367.6兆円(平12末)
自公保連立(森内閣) 平12/ 4 〜平13/ 4 331.7兆円(平11末) → 436.2兆円(平13末)
自公連立(小泉内閣) 平13/ 4 〜平18/ 9 367.6兆円(平12末) → 887.7兆円(平18末) ← 注目
戦後自民党が米国にもの言って行動できたかな?
行動したのは日ソ交渉鳩山政権←ダレスの圧力で北方領土迷宮入り
日中国交正常化←キッシンジャー激怒 角栄圧力にて政治的に抹殺
その後は プラザ合意 金融ビックバン 郵政民営化 そしてTPP
その後もずーっと年次改革要望書、民主党でなくなったものの菅政権で復活
どうしても自民党が出来るとは思えないが
米国にもの言える中川も死んでしもうたが、TPPだけは駄目
日本の外需は、わずか11%にすぎない
それ以外は内需
日本は内需だけで経済を立て直せるくらい巨大な内需大国
TPP参加は、外需の内のほんのわずかな国際企業のみを利するもの
99%の民が不幸になって、1%の勝ち組だけが莫大な富を蓄える
そんな不幸な格差社会にしようとしているのが経団連
国会議員と違って、経団連の連中は国民が直接審判を下せない組織だからタチが悪い
政治家は政商どもの要求を「国民の利益」を盾に突っぱねるくらいの毅然さがないといけない >>480
ダイセルが興味示してるっぽい情報もあったような。
10人以上も死亡しているし、直近でも事件になってるから、
タカタのどこかが腐ってるのだろうが、そこを削除すればいい、との考え化もしれない。
経営と管理を別会社に入れ替え。
しかし、民事再生で、既存経営陣はしがみつこうとしている。
債権者が許すわけないので、どうやっても経営刷新になるだろうけども。 ★安倍政権になってからの海外ばら撒き
中国・・・・・・・・・・・・・2016年2月までに、1200億円 技術支援、環境支援別、
(かつての自民党で3兆円以上、技術支援、環境支援別、)
中国緑化支援・・・・・・・・・90億円(残額10億円と合わせて計上すると100億円)
韓国・・・・・・・・・・・・・10億円無償献上
(かつての自民党で8兆円以上、技術支援、環境支援など含めれば11兆円、)
モザンビーク・・・・・・・・・700億円
シリア・・・・・・・・・・・・3000億円+59億円
ラオス・・・・・・・・・・・・90億円
ASEANにODA・・・・・・2兆円
ASEAN支援 テロ対策・・・450億円
インド・・・・・・・・・・・・3兆5000億円
インドへ円借款・・・・・・・・2000億円
ミャンマー・・・・・・・・・・600億円
ウクライナ・・・・・・・・・・1500億円
バングラデシュ・・・・・・・・6000億円
ミャンマーの債権免除・・・・・2兆3000億円
ベトナム・・・・・・・・・・・8000億円+6000億円
アフリカ・・・・・・・・・・・3兆円
米国にアベノミクス許容費用・・105.2兆円
米国にリニア・・・・・・・・・5000億円+リニア技術(無料)
北朝鮮・・・・・・・・・・・・2兆円(再拉致認定の場合)
パプアニューギニア・・・・・・200億円
世界銀行・・・・・・・・・・・5000億円
中東支援・・・・・・・・・・・54億円
発展途上国・・・・・・・・・・1兆7400億円
フィリピン・・・・・・・・・・200億円の円借款
エジプト・・・・・・・・・・・3000億円支援
エジプト・・・・・・・・・・・411億円の円借款
ヨルダン・・・・・・・・・・・120億円の円借款
中東・アフリカ向けテロ支援・・18億円
各国の防災対策費・・・・・・・4900億円(40億ドル)
バヌアツ・・・・・・・・・・・2000万円+1億5000万円の支援
アジアインフラ投資銀行・・・・1800億円 あくまでも現在は試算
ネパール支援・・・・・・・・・10億円無償提供
メコン地域・・・・・・・・・・7500億円支援
難民支援・・・・・・・・・・・970億円
ウズベキスタン・・・・・・・・120+7億円
カンボジア・・・・・・・・・・170億円
国際協力機構、アジア開発銀行・約1兆2000億円
(民間にも約1800億円融資)
シリア難民支援・・・・・・・・3億円
途上国支援COP21・・・・・1.3兆円
アフリカテロ対策・・・・・・・126億円
アフリカ・・・・・・・3000億円
台湾・・・・・・・・・・・・・100ドル支援
エジプト新博物館建設・・・・・・・・500億円
ミャンマー支援・・・・・・・1250億円
キューバの対日債務を免除・・・・・・・・・1200億円
ミャンマー支援・・・・・・・8000億円
ロシア支援(領土返還無しで)・・・・・・・3000億円
フィリピン・・・・・・・・・・1兆円 >>46
ならねーよ
どうせ生産自体は中国だったりするんだろ?
後中国でも日本車売ってるならコピーされんのなんて時間の問題じゃん ク ク || プ / ク ク || プ / ク ク || プ / ク ク || プ / ク
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`(ノ/⌒\ \__ミ....ヽミ{ ニ == 二 lミ| i:::::::l゛/≡\,!./≡\、,l::f| |}/::::( 三ヽ ノ三) ヽ i
(_ノノ<( ≡)\ /( ≡ ) ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ.|`:::| " ノ/ i\` |::::|| 〜 |||○/ 。 /::::::::: /⌒)
(ノ|  ̄ ̄/  ̄ ̄ | ..彳{t!./=\ ./=\ !3l i ″ ,ィ____.i i i //V = = V|::::人__人:::::○ ヽ )
(ノ|ヽ ._人_人_ノ.| )...r `!、 ⌒ イ_ _ベ .l‐' ヽ i / l .i i / |(| ノニ / ニヽ .|ヽ \ /
ヽ ヽ `Y⌒l__ ̄ノノノ Y `Y⌒l_ j l ヽ `Y⌒ヽ_ヽ、/´ | ノ └ ヽ | \ `Y⌒l_ /
)) \. 人_( ヾ (( .へ、 `人_( ヽ ヽ /|、 ヽ 人_( ヽ ヽ _ `Y⌒l_ _ノ \ _人_( ヽ __ノ
.フノ_ノ)`ー-イ..ハ(( < `  ̄ ̄ ヽ-イ--i´ l ヽ ` "ー ヽ-イ \ _> 人_( ヽ ヽ __ヽ-イ _-イ
【安倍政権による一般国民の増税リスト】
○消費増税5%→8%→(10%) ○所得税増税
○住民税増税 ○相続税増税
○発泡酒増税 ○タバコ税5%増税
○赤字企業に課税
○石油石炭税増税→ガソリン代に上乗せ リッター5円UP!
○法人税減税の財源に配当や売却にかかる税率の引き上げ
○年金支給減額 ○国民年金料引き上げ
○高齢者医療費負担増 ○厚生年金保険料率17.828%へ値上げ
○40〜64歳介護保険料引上げ
○児童扶養手当減額
○電力料金大幅値上げ ○高速料金大幅値上げ ETC割引縮小
○一部軽自動車の軽自動車税が7200円から1.5倍の10800円に値上げ
○TPP参加→農政トライアングル ※補正予算バラマキ長期化へ(補正予算は、財政法29条違反)
○固定資産税増税 ○議員歳費20%削減廃止
○残業代ゼロ合法化 ○配偶者控除廃止
○死亡消費税導入 ○生活保護費削減
○軽自動車税 7200円から1.5倍の10800円に値上げ
○大企業優遇政策 ○安保関連法案は国民から大きな反発
○原発の再稼働問題も同様 ○さらにNHKや携帯電話税などを模索
○マイナンバー→初期投資3000億円 毎年数百億円もの税金を投じる
官僚天下り1兆円利権」山分け 制度設計7社と天下りが明らかに
○外国に1国あたり数兆円から数十兆円規模で大金バラマキ ・・etc / .:::| 日本の外務省の仕事
/ ::::::|________
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| |¨¨ | |
| ___ f ̄7 | [二二二二二二] | | お金を持ってる
| | r-、f ̄7| [二] □□ | |/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | .^}}| ̄¨i 通帳 カード. | ::|
| | .し' |__:| ━━ ━━ ./ :|――――無駄な口出ししない
| . ̄ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ./ ::|
|. /二/□□/二/ / :|
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| /}――――時間をちゃんと守る
| |________|__/./\
| \______|___/ | \乱暴しない
| | | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | [二] :| |\
| | | /. \ 休みの日はちゃんと休む
| | | ./\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| __|_________|/ \ 触るとほのかにあたたかい
|__.. --''
∧∧
/ 支\
( `ハ´) Λ韓Λ
( ~__)) ~づ。。 .<丶`∀´>潘基文
| | | ゚゚゚゚゚゚゚゚゚゚=====
(__)_) C/ l
し−し−J
国連分担金の多い国
(単位:%、米ドル 出典:外務省 「2010-12年 国連通常予算分担率・分担金」(2012年))
順位 国名 分担率(%) 分担金額
(百万未満四捨五入)
1 アメリカ合衆国 22.000 5億6,900万
2 日本 12.530 2億9,600万
3 ドイツ 8.018 1億9,000万
4 英国 6.604 1億5,600万
5 フランス 6.123 1億4,500万
6 イタリア 4.999 1億1,800万
7 カナダ 3.207 7,600万
8 中華人民共和国 3.189 7,500万(75.4)
9 スペイン 3.177 7,500万(75.1)
10 メキシコ 2.356 5,600万
こんなけ払って、国連が日本に何をしてくれたの?
火病の事務総長が日本を批判しているだけだろ。
無駄な国連費を払うのは、辞めたらどうだ >>508
タカタ株
TKJ(タカタ創業家の資産管理会社) 52.1% ←
高田重久 2.9% ←
高田暁子 2.1% ←
三井住友銀行 1.6%
エスティー 1.5%
本田技研工業 1.2%
高田和彦 1% ←
宮澤節子 0.9% ←…もか
三菱東京UFJ銀行 0.8%
農林中央金庫 0.8%
三井住友信託銀行 0.8%
創業家に株吐き出させないと難しいね 欠陥の原因は、環境対策で材料を変えたからだが
環境対策って本当に必要なのか? これ不具合が発覚したの10年ぐらい前なんだよな実は
タカタの経営陣がそのときに原因を探らず
そのツケが10年後に露わとなった エアバックを利用して
ビルの高層階から飛び降りても死なない装置を開発したら良い
惑星探査機をボールみたいに包んで着陸させるシステムがあるじゃん
あれの人間用 (´・ω・`)エアバッグはどうでもいい、レース用のTAKATAのシートベルトは何処かが作ってくれ!外国製のは硬くて嫌いじゃ。 江守グループホールディングス
中国に入れ込んだ代償…現地子会社の不正見抜けず…倒産
福井県財界のドンだった タカタだ・・・二度と間違えるな!
この会社の名前はタカタと言うんだ!
ジャパネットでもタニタ食堂でもない! >>459
悪い。自己レス。
あくまで俺が言ってたのは個人契約上との
法人代表者ってだけだけだね。
だから、上場企業間取引ではあなたが大正解。
すまん。 これだけバカなことやって擁護多めなのが不思議だが
11人死亡って企業的には本来あまりたいしたことないことなのかな >>524
創業時から大株主な人
宮澤節子 宮澤拓也 宮澤健也 宮澤哲也
高田一族と宮澤一族 これで今日の日経平均株価は300円超の値下がりだな
死ねよ 7312 輸送用機器
タカタ(株)
信用買残 2,208,400株
信用売残 0株
倒産の確率が高いことはみんな知ってるのに
なぜここの株を買う人がいるのか 手助けしていた自動車メーカーが、もうタカタには必要ないと判断したのだろうな。 >>516
>創業家に株吐き出させないと難しいね
いや、今回は、その創業家がお手上げ宣言したってことじゃないの。
既存の株はほぼ無価値になる。
マーケットから退場した後に紙クズになるように操作。
救済者が金いれて増資あるいは金貸す。
既存株は少し残るけど、新株には変換されないように、何百万分の1とかで救済者が買い取る筋書きになるはず。
52%持っていても1万円くらいで買い取るような感じで。
単元株未満になればいいので。 東芝もヤクザに弱味握られている以上の災難だから助からんな
弁護士なんて全部死んでしまえばいいのに 100%減資して株主責任を取らせて一族支配は終了
デットエクイティでホンダが大株主になって再建することで
金融機関の支援継続。
こんな感じ? タカタ(゚д゚)マズー
まずい!もう一兆!
救済の青汁
>>537
なるほど
高田一族は退場ですな 「創業家がタカタ株の約6割を保有」「高田会長が再任」 アホやね
ジャパネットは閉店セールのチャンス!! 社長がテレビに出なくなったのが響いたのかなちょっと寂しいな
昔ここでノートパソコン買ったわ 滋賀の彦根が発祥なんだっけ?
親が創業者一族と知り合いだって話をしてたわ
よくまあここまで大きくなったもんだが、実にもったいないなあ 福島原発事故は駄目理科によって仕組まれたテロ
脱原発を促し、化石燃料を大量に消費させ、放射性物質を撒き散らし、
日本の農業・漁業・畜産業を壊滅させてTPPの参加を促し、 関税障壁をとっぱらって
食糧輸入を増加させ、日本を貿易赤字国・経常赤字国にし、円安へ導き、日本の冨を掠め取り
公的保険、年金を崩壊させて、日本人を貧乏にさせ
最終的にはその不満を右傾化に持って行き、中国と戦争させようとしている
だから安部自民はちっとも原発を再稼動させないし、アメぽち小泉一家が脱原発を訴える。
今後、中国、インドなどでも衰退期(人口減少期)に入ったら原発事故が引き起こされるかもしれない。
@日本のブランド力を低下させ貿易黒字を減少させる。
メディアを通じ日本が放射能汚染された国であることをプロパガンダし、海外で日本製品を忌避させ、貿易黒字を減らす。
直前のトヨタパッシングやその後のタカタパッシングなど日本企業潰しからも明らか
東芝へのWH売却も原発事故を予め知った上での謀略
A脱原発を促し、化石燃料を大量に使用させることで輸入額を増大させ、日本の貿易黒字を減らす。
現に日本の貿易収支は2011年以降大幅な赤字である。
B東日本の農地、太平洋を放射能物質で汚染し、日本の農業、漁業、畜産業を壊滅させ、食料輸入を増加させる
さらに汚染による国産品の忌避を利用しTPP(日本の輸入増加を促す協定ならFTAでも何でも同じ)参加を促し、
関税を撤廃させ、より食料輸入を増加させ、貿易黒字を減らす。 w 真珠湾攻撃はアメリカによる謀略
@真珠湾攻撃前までサンディエゴにあった太平洋艦隊の拠点が1940年5月に真珠湾に移された。
A太平洋艦隊司令官だったジェームズ・リチャードソンは猛烈に反対したが、ルーズベルトに更迭された。
B日本軍の奇襲攻撃は、米軍の演習の際に奇襲が大成功を収めたものとほとんど同じ経路。
アメリカの工作員が日本海軍の士官などへ情報をリーク→政官財に張り巡らされた工作網を通じ開戦が促され→真珠湾攻撃が実行された。
今の日本の政治も同じ、政官財メディアに張り巡らされた工作網を通じて安部は操られているだけ。和解の演出は次の戦争のための演出→憲法改正&中国と戦争
「アラモの砦」でメキシコと戦争
「メイン号」でスペインと戦争。フィリピンを略奪
「ルシタニア号」で第一次世界大戦に参戦
「パールハーバー」で太平洋戦争
「トンキン湾事件(謀略)」でベトナム戦争
「アメリカ同時多発テロ」でアフガニスタン紛争・イラク戦争
「きっかけ」は浜辺に打ち上げられてる「子供の死体」でも「油まみれの鳥」でもいい
「ナイラ証言」でググれw w >>530
> 11人死亡って企業的には本来あまりたいしたことないことなのかな
保険業やってる人に言わせると、交通事故で死んでも高々1億円なんですよ。
だとさ。
だから、11億円くらいなのかな。
米国人の給与が高いとしても22億円位か。
人間の命の値段は、冷徹に保険会社が決めている。
司法もそれに従って賠償命令する。
今回は、懲罰的賠償命令(米国だとできる、日本にはない)+ものすごい数のリコールで1兆円。
死亡した人に対する賠償じゃないかな。
今までのダメな部分を切り取り、負債もチャラにすれば、タカタはものすごくいい会社なのだろう。
だから、欲しい人が暗躍してる感じ。
人の命はお金では買えないんですよ、とか言ってそう。正論だけども。 ジャパネットたかたが救済すれば、間違いも無くなる。 客の命に関わるような欠陥を放置して開き直った挙句逃げ回った企業なんて
潰れて当然じゃないの陰謀だの守れだの言ってるアホは何?
日本企業ってだけでこんなクソ企業守ってたら国が滅ぶわ
図体がでかいだけのゾンビ企業など不要 なんで中華系に売るのか今調べてて思ってたけど乾燥剤入りのエアバッグがリコール対応するか宙ぶらりんなんだな
中華系アメリカ企業に売らなかったら、それをリコール対応させるみたいな。完全にはめられた感じ?あってる? 亜久里 8 ARTA
道上龍 18 タカタ
国さん 100 レイブリック
中嶋悟 32 PIAA そいえば説明は何年か前にあったが修理の案内はまだない アメリカは欠陥品に対してきちっと責任を取らせる国
一方、日本は東芝、東電、ワタミ、朝日新聞
全然責任を取らされず、悪がのさばる国。 こういうシートベルトやらに特化した自動車関連部品メーカーが外資に買われだしたら日本の終わりも近いな。 さあ、みなさん今日の商品はすごいですよ
私どもも頑張っておりますが利益還元祭!
なんと!エアバッグ工場が大特価
手数料はお客様負担ですが今日だけの特別価格
またとないチャンスです
分割払い手数料も負担します
さあ、どうでしょう 日本のマスコミは報道していないけど、
アメリカでは顔がぐちゃぐちゃになった画像がきちんと報道されていた。
命を大切にしない国、日本。
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51878610.html >>554
はめられている、のだろう。
別の言い方をすると、おもちゃにされている。
どのコースを辿っても、米国が得をする、簡単に言えば。
救済しても放棄しても日本が損をする構図。
タカタに依存しているのが何万人、何十万人もいるとすれば、国に救済を求めるだろう。
それこそが思う壺状態。
結局のところ、日本の国税が米国に流れる構図なんだろう。
いままでガッポリ稼いだ分を米国に還元しろという言い方もできるのかな。
米国側の目線で考えれば。 よくつぶれないもんだと思ってたが、
負債総額1兆円とは・・・。 知らん顔して対策は後手後手
公聴会は逃げ回る、支援してくれた自動車企業にウソ情報渡す
そりゃ潰れるわ 外資が儲かると言ってるバカどもは、
「なぜ日本企業がこの企業を救済しないのか?」
に答えられるの?
金儲け優先で、賠償責任から逃れようとするクズが
許されるわけ無いだろ。 >>567
犯罪企業を国が救済するとか有り得ないよw
エアバッグやシートベルトなんて大した技術でもないしな お父さん、勤めていた工場が倒産しました。
みね子は明日から職探しです。 >>556
> 信用買いしている奴らはまだ夢の中かな
ものすごいホワイトナイトが現れて、腐った経営陣を全部クビにした上に、米国と取引してリコールを減らしたり猶予を引き出したり。
そんな夢ということか。
バフェットが興味持つわけないし、
大穴で現金無尽蔵感なアップルか
アップル、本格的にEV事業へ進出、初代モデルは、iCar 1 とか胸あつ。
助かる道があれば、すでに交渉済みだろうから、その道はないということだろうね。
何か月も前から、どうにかしなきゃって感じだったのに、すごいよね。リスク取る人は。 やっぱりかなりダメージうけてたんだな
事故起こしてたし 日本の文化は「隠蔽」「歪曲」
敗戦を終戦と言い替え、
連合国→国連
盗難→万引き、
放射能漏れ→格納容器の健全性
桝添の横領→不適切だが合法
奴隷労働→サービス残業
トップが責任を取らない国。
これではいつも負けてばかり。 民事再生法適用されず、破産を宣告なんてことにならなきゃいいが ブランド力が大事だからな
タカタ製の時点でノーって言われるよ アメリカにさえ関わらなかったらタカタも東芝もこうはならなかったな まぁこれでリコール肩代わり中の自動車メーカーも損金で処理できるわな。 >>577
東芝とか基幹産業は国が潰さないし下手に売らせない。
過去に日産のロケット部門をIHIに移籍させてルノーに売った様になるかJALの様に救済する。 景気回復には
追加の増税と
公務員給与アップ(高給維持)が必要だな >>579
何でも敗戦になぞらえて反省しろ反省しろとのたまうやり方のせいで
バブルの後始末に失敗したと思う どういう形であれ会社は残るだろうけど
創業家と経営陣は一層しないとな 去年の暮れに株価がばんばか上がってたなあ。しかしいきなりこれか。信用買いしてた奴が死ぬな。
めちゃくちゃな懲罰的課徴金食らってよく潰れないなとは思ってたんだけども。 >>577
倒産はさせないだろうがWDがアメリカで起こした差し止めが認められたら年度内に売れず債務超過で上場廃止確定する。 きゅうせいちょうしている頃の品質は良かったのに
そこからはコスト削減とかで間違った方向に行っちゃったのかもね >>582
> 豆腐じゃあるまいし
ナイスセンス
とある会社の社長さんが、我が社も、いっちょう、にちょう、と豆腐のように数えたいものですな、と言ってました。
どんな会社かと言うと、孫という人がやってる会社でした。 これ、米国企業だったら、まず最初に騒ぎになったあたりで
米政府かどこかから救済措置が入ってもみ消ししてもらえてただろうね。
トヨタですらアメリカに対してはいまだに物凄く神経質な対応してるから生き残ってるけど、
この会社はアメリカに対する対応を間違えた結果、こうなってしまった。
すごく不公平な話だが、やっぱりアメリカは戦勝国でありいつでも経済戦争仕掛けてきてるわけで
それを理解していない日本企業はこうやって食い物にされる いろいろヤバイけど、一番ヤバイのは株主だな。
紙くずコースは絶望しかないぞ。 また白人様のための人柱企業が増えたな。
【中国】拘束の日本人4人全員起訴 スパイ疑惑で[11/19]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1479484876/
↓
【米国】摘発対象の9割が日本企業…米で日本の幹部が次々と投獄、新たなジャパンバッシング
なぜタカタは狙われたのか....米国の刑務所には、日本の自動車部品メーカーの幹部ら51人が収監されている
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1451005947/
福一を建設した東芝経営危機 ( 製造 )
米国のゼネラルエレクトリックから欠陥原発を仕入れて販売施工し、事故に至ったという現実を思うと、東芝もまた米国巨大企業の手抜き原発売り込み詐欺の犠牲者だと言うことも否定はできません
http://blogs.yahoo.co.jp/semidalion/48712123.html
↓
【国内】東芝「負の遺産」、実は1兆円超え!? 発表された赤字額の他にもまだまだウミは残っている
2006年に買収して子会社化した米原子力大手ウエスチング・ハウス(WH)の「のれん」を抱えたままになっているのだ。… つまり、東芝が背負ってきたレガシーは1兆円に達する可能性がありそうなのだ。
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1450829627/
↓
【経済】東芝の時価総額、シャープ以下になる ★3
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482948538/
【企業】大塚家具、広大なフロアに誰もおらず…久美子社長、放逐した父会長時代より業績悪化
久美子社長って、外資も推してたんだよね。
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480723709/650
楽天が急減速 英語公用語失敗 海外事業赤字で撤退
http://thutmos e.blog.jp/archives/54936096.html
アップルによる下請け企業いじめの実態 発注ドタキャン、技術横流し、リベート支払い要求…
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1416020339/
↓
アップルに支配された日本経済 今やソニーもパナソニックもアップルの下請け企業 どうしてこうなった…
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1349446208/
↓
アップル、日本企業からのパクリがバレる
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/pcnews/1345265224/
↓
アップル「日本の下請けさん部品作って」→「もう技術盗めたから安い中国に発注するはwww」
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1416143098/
↓
シャープ 亀山第1工場のアップル専属契約を解除 中国メーカーの下請けにシフト
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1422922278/
↓
【電機】シャープがつかんだ“命綱”、サムスン向け液晶--「サムスンからの受注がなければ、とんでもないことになる」 [10/09]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1349742911/
【米国】陰謀か?米国の過剰なトヨタ叩き(週刊朝日)[10/02/18]
446 :七つの海の名無しさん:2010/03/31(水) 23:00:29 ID:OiMZqlFo
日米半導体協定(1986年)で日本メーカーを押さえ込み、スーパー301条でTRONを潰し(1989年)、日本のハイテクを封じるためなら謀略事件をも仕組む。<略>
IBMを急激に追い上げていた富士通、日立などの互換機メーカーが封じ込められたIBM産業スパイ事件(1982年)当時は、そもそもソフトウェアにパテントは認められていなかった。
東芝機械事件(1987年)の際は、捜査の渦中で東芝がモトローラと半導体を合弁している。<略>『日本を襲う国際謀略の魔手』(祥伝社) <略>P.16-18<略>
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1266504257/446 潰れるってことは国策企業ではないんだな
三菱や石原産業はいくらやらかしても潰れないからな つーかリコール多すぎだろ。
今ごろになってディーラーからハガキきたし…。4〜5年前のほぼ全車種対象じゃないか? 中国様なら4人くらい拘束されるだけだが米国様なら何十人も拘束される。
素直に中国様に行ってればよかったのに。
【中国】拘束の日本人4人全員起訴 スパイ疑惑で[11/19]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1479484876/
↓
【米国】摘発対象の9割が日本企業…米で日本の幹部が次々と投獄、新たなジャパンバッシング
なぜタカタは狙われたのか....米国の刑務所には、日本の自動車部品メーカーの幹部ら51人が収監されている
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1451005947/
【経済】自動車世界販売台数、トヨタ5年ぶり首位陥落…フォルクスワーゲンが初の年間トップ
VWは主力の中国市場が好調だった。
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1485755053/139
↓
ホンダ、中国に新工場 小型車回復で凍結一転 :日本経済新聞 2016/10/18 2:00
日産自動車は、8月の中国での新車販売台数が前年同月比16.6%増
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ17HWC_X11C16A0MM8000/
2017/02/12 伊藤貫氏(国際政治アナリスト,著述家) 「The World with President Trump」
■10m26s〜13m43s)
現在のアメリカの経済規模・・・購買力で比べれば・・・世界の経済規模の16%くらいしかないわけです。・・・
中国のほうが大きいんです、いま中国の経済規模は17%ですから。・・・
トップ0.1%層にアメリカの経済権力と政治権力が集中してしまったと。・・・
■30m17s〜30m46s)
ブッシュの息子時代は・・・毎年5%くらいが設備投資と従業員の賃金上昇に回されてたんですが、最近2年間はそれがゼロになりました。・・・
ということはオバマ政権の最後の2年はトップ500社がどんなに合計企業純利益を稼いでも、全部100%株主に戻るわけですね。・・・
https://www.youtube.com/watch?v=Y_oD0ZWfWz4#t=47m45s
アメリカを超えたウェブ大国・中国
日本のウェブ利用人口は約9600万人、ネット小売総額は中国の半分以下である。.....
アメリカさえも追い抜き、いまや中国は世界最大のウェブ大国となっているのである。.....
・中国都市部のスマートフォン普及率は9割超で日本の約2倍
・中国ECサイト大手「アリババ」は、中国のネット通販がセールを繰り広げる11月11日に、わずか1日で楽天優勝セール時の約4か月分を売り上げた
・中国版LINE「微信」が旧暦正月にあわせてリリースした「微信お年玉(微信紅包)」は一気に1億人規模の利用者を獲得
・オンラインショッピングで使える電子マネーの支払い残高を運用する投資信託「余額宝」の資産総額は、サービス開始後わずか半年で4兆円規模に
http://web-tan.forum.impressrd.jp/e/2014/05/16/17281
【偉業】アニメ『Re:ゼロから始める異世界生活』 中国の配信サイトで1億回再生を突破!
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1475657914/
【調査】Androidスマホのシェアが87.5%の独占状態 iOSはシェアを落とし、Windows Phoneはほぼ姿を消す★2
340 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 08:17:50.76 ID:fAIOehXf0
日米以外のシェアは1桁
ここまで落ちると日米以外アプリの対応しなくなる
日米だけで使われるスマホになっちゃったね
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478519014/ 事業停止でいいよ
ジャパンブランドに大きな傷を負わせやがってふざけるな >>30
グローバル、グローバルと連呼してる企業は経営陣がだいたい無能w >>561
>アメリカは欠陥品に対してきちっと責任を取らせる国
日本企業に対してはそうだな。
以前、GMで数十人が死亡する欠陥が明らかになった件で、
10億円程度のしょぼい制裁金かけてそれで決着してたよ。
アメリカは自国で大切にしたい企業は理不尽なまでに守って問題を矮小化する反面、
他国の有力企業だと逆に理不尽なまでに巨額の制裁金を吹っ掛ける。 アメリカは莫大な制裁金でタカタの今までの儲けを国庫にごちそうさま
エアバッグのデータ提出でアメリカメーカーはタダでノウハウゲットw
国策制裁なのにばかじゃっぷw >>609
事業停止したらシートベルトの供給も止まる
代わりもいないし当分の間は全自動車メーカーの生産止まってすっきりするかもね >>599
ほんとひどい話だわ 毎回やられっぱなしなのに国も放置だし トヨタの時も異常だった お前らまた不二家の二の舞やってんのか
相変わらず懲りねえ馬鹿共だな >>611
それでもアメリカ市場で商売したい会社が、多いんだからしかたない。
実際にアメリカは世界最大の市場だし、貿易で大赤字を出して他国を支えている。 日本企業がアメリカに潰された!
でも
そんなのカンケーね〜
タカタの社員どもザマァw >>618
いやいや東芝さんあんたも死んでいるんやで トヨタは中国人ばりに売国やら賄賂やりまくってるからなぁ
気前のいい額で タカタ3000株持ってるけど倒産したらこれどうなるの?
朝一売るしかねえ・・・会社休むわ 現物はもちろん、信用取引で何百万円、何千万円のタカタの株式を
持っている人たちはまだ寝ている。
自分の血そのものであるお金が、紙くずになることも知らずに。 >>602
日本において国策企業とは官僚の天下りを受け入れる会社。 中国様に避難するのが遅かった。いつもの白人様にむしられる企業のパターンだな。
【企業】業界に広がる「シャープショック」 V字回復の陰でババ≠引いたのは…恨み節も
【ビジネスの裏側】業界に広がる「シャープショック」 V字回復の陰でババ≠引いたのは…恨み節も(1/3ページ) - 産経WEST,2017.6.8 12:00
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1496927081/
【米国】摘発対象の9割が日本企業…米で日本の幹部が次々と投獄、新たなジャパンバッシング 2015/12/25
なぜタカタは狙われたのか....米国の刑務所には、日本の自動車部品メーカーの幹部ら51人が収監されている
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1451005947/
↓
インタビュー:タカタ支援候補の米KSS、日系と取引拡大・買収を模索=CEO | ロイター,2016年 10月 5日 13:56 JST
米自動車安全部品メーカー、キー・セイフティー・システムズ(KSS)のジェイソン・ルオ最高経営責任者
(CEO)は5日、東京都内でのインタビューに応じ、「日本でM&A(合併・買収)の機会を模索している」と語った
http://jp.reuters.com/article/takata-kss-idJPKCN1250A4
タカタの航空関連事業買収 米社、102億円で :日本経済新聞,2017/2/23 9:53
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM23H33_T20C17A2000000/
↓
中国企業がタカタを買収?=中国ネットからは「中国企業の手に渡ったらもっと安心感がなくなる」と心配する声... - Record China,2017年2月10日(金) 11時50分
http://www.recordchina.co.jp/b163471-s0-c60.html >>48
エアバッグを手がけはじめたころは鉄板の優良企業だったのにな。 >>33
世襲教育が大事、能力ないと思ったら上に立たないと言う判断が出きる教育が必要 団塊はほんと能無しなんだなあ
アベのアホっぷりを見ていればよく分かる >>501
なんで日本企業が助けてやんないのか謎だわ アメリカのメーカーこそ壊れやすいもんばっか作って隠蔽してんのに 去年、何も考えず買ったホンダ株にとっ捕まってはや2年。
昔買ったソニーも800円台だか700円台まで落ちたし、きっと何か変なのが憑いてるんだろうな。 >>6
少子化対策ができず移民に頼ったり、待機児童も解決できず、
消費税や医療費は右肩上がりで、しかも年金受給額は右肩下がり、
何十年経っても領土問題を解決するどころか悪化させる
民進党より無能で売国な自由民主党議員が全て悪い! アベノミクスの矢が刺さっちゃったな
マトの大きかったTPPすらハズレたのに 二代目が有能すぎ
今の三代目がボンボンの無能すぎた
人望厚くカリスマな的な仕事人間の父の背中見ながら
逆上型の母に育てられると無能のヒッキ―になるいい例だな >>625
タカタ株今日は売買停止じゃないかな
もし取引始まってもストップ安張り付きだから安心して仕事行ってきなさい 韓国製の部品なんぞ使うから倒産するんだよ
経営者が白痴なだけ >>611
いやほんとそれ 日本企業以上に不具合あるもの作ってる癖になんのお咎めもなしだもんな >>631
環境対策で既存に材料が使えなくなった
そこでセレクトした材料が失敗
タカタ以外は違う材料を選んで一応成功
自動車は経年劣化も考えないといけないから辛いよね 結局、中国資本の傘下になるのか
日本の大手製造業は、いくつ残れるのだろう エアバックの欠陥リコールで費用が嵩んだのかな?
欠陥リコール前は儲かってたのか? >>638
佐野厄除け大師の厄除けの御守りと金運アップの金プレートの御守り買うといい
500円くらいで買える
佐野厄除け大師のホームページスマホやpcや書き留めでも注文できる
佐野厄除け大師のは効き目は凄いが一つだけ必ず守らないといけないことがある
必ず次の正月に御守りを近くの神社や寺に返すか、佐野厄除け大師に郵送で御守りを返さないと
悪いことが徐々におこる 親族?の傲慢なババアが喋ってたのを見た時にこうなる予感はしてた まぁ捕らぬ狸の皮算用で先行投資が多いのか
東芝の原発もそんなもんかな >>11
今は株券電子化の時代だから紙すら残らない。(´・ω・`) >>653
まだ払ってなく、自動車メーカーが肩代わり中。
ただその肩代わりされている費用全部請求されたら債務超過確定。
自動車メーカーは肩代わりしてるリコール費用被るの覚悟してるから、損金処理するためにも、民事再生適用を望んでいた。 >>656
タカタだね
あとは東海理化、オートリブ ダあからタカタ株はヤバイってあれ程・・・などと今更気の毒でマジ言えネ〜 韓国や中国が再建に名乗り上げたら、また犯人分かっちゃうな アメリカは厳しいからな
しかし良いものは認められる >>655
ありがとう。
このままヤバそうだったら検討してみる。 経営陣がリコールに消極的な態度を議会で表明してアメリカ人の反感を買っちゃったんだよな この期に及んでまだ生き残ろうとしているのか
最初の責任逃れの対応が不味かったせいでジリ貧
ソフトバンクにでも泣きついて傘下になれよ どんな組織でも三代目まで持てば安定するという法則も信用出来なくなったな。
4代目で終焉を迎えたか トヨタのブレーキ欠陥とか、米国はうそをついたけど、
そのウソの被害保障を米国はしない。
自分に優しいけど、相手に厳しい米国。 >>665
>意図的な日本企業ツブしの結果だよ。
それは考えるよな。アメリカはルールを守るが、同時に悪用する。 >>626
売掛けしてる業者とかもなあ
なんでこんなに下手売ったん >>611
GMはオバマも絡んで色々とおかしいみたいだが、
エンゲル訴訟など
アメリカ企業に対して2000億ドル規模の懲罰的賠償金の訴訟もあるし、
名前は忘れたがアメリカのセスナ機の会社が訴訟で倒産してたはず。
フォード・ピント事件
まだアメリカ企業だった時代の懲罰的賠償金
総額1億2,780万ドル(当時の日本円換算で約260億円)
ソースはwiki >>669
漏れてた。危ない情報が出る場合、その前に株価は上がることが多い。そこで売り逃げて。飛び付いたイナゴが死亡するパターン。 >>1
日経新聞は4500〜5000円ちょいするんだな
毎月ディズニーの夜からのパスので行けるレベルやね
@浦安民 タカタのエアバッグはもう売れない(´・ω・`)
お金が入ってこないから再建も何も無い。 >>131
戦後一貫して植民地だけど、知らなかった?www シャープは本当にうまくいったな。中国様に土下座して良かったね。
シャープの有利子負債額1兆2520億円 更に来年9月に2000億円の社債の償還期限 どうすれば助かるのか…
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1344347854/
【国内】東芝「負の遺産」、実は1兆円超え!? 発表された赤字額の他にもまだまだウミは残っている
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1450829627/
【経済】シャープの液晶事業、サムスンに流出の危機!日本政府が国家を挙げて必死の抵抗!
940 :名無しさん@1周年:2015/12/27(日) 00:41:13.78 ID:DcWGBTfv0
というより、シャープは液晶技術を外注化した上に、その関連企業ごと事業売却したんだわ
これが結果的にサムスンなど韓国勢優勢の機会を与えた
サムスン流というより、もう朝鮮の下請け会社みたいな存在
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1451102049/940
↓
【企業】シャープ、亀山工場の雇用倍増へ…新部品を製造
鴻海(ホンハイ)精密工業の傘下で経営再建中のシャープは6日、液晶パネルなどを生産する
「亀山工場」(三重県亀山市)で、今年7月から新たな電子部品の製造に乗り出すことを明らかにした。
https://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1491726703/
↓
Foxconn、中国の工場で6万名の従業員をロボットで置き換え
鴻海精密工業を通じて日本のシャープの買収に踏み切った事でも知られているが、
今回、Foxconnが中国の受託生産拠点で大量のロボット導入に踏み切った
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1464268198/
↓
【企業】業界に広がる「シャープショック」 V字回復の陰でババ≠引いたのは…恨み節も
【ビジネスの裏側】業界に広がる「シャープショック」 V字回復の陰でババ≠引いたのは…恨み節も(1/3ページ) - 産経WEST,2017.6.8 12:00
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1496927081/ はい黒字倒産キマシタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 日本の技術は世界一w
日本の◯◯は安心w
もうねバカとしかいいようがないw 東芝郵貯富士フィルム皆海外で痛い損失負わされてるがな。 >>22
製造業は特許もとって設備投資して人も雇って皆んなで一生懸命作って売っても、一つ欠陥があればこれだもんな
カスラック始め著作権商売が如何に美味しいかわかるなあ >>673
あそこでトヨタみたいに泣いてごめんなさいして金払えばこんな騒ぎにはならなかったのかなぁ? しかし毎度やられてるのに日本政府がダンマリなのがおかしいわ >>105 ほとんどが工場従業員で出世しても工場長が何年かに1人、その他は
職長止まりだよ。幹部候補、いわゆる本社所属の正社員は1000人程。
1兆円のほとんどはリコール費用で倒産すれば残余の資産を債権の割合に
応じて分配する。例えば100万円の債権で資産が1千億円なら10万円しか
貰えない。 >>697
>東芝郵貯富士フィルム皆海外で痛い損失負わされてるがな。
海外といっても米国ばかりだけどなw >>139
いやいやだから、浄化作用が働くんだよwww
日本人みたいに社員みんなが忖度して隠蔽してると、いつまでも濁ったままw
タカタや東芝みたいに、あるとき露見して消滅するするw 自動車部品の下請け企業は中卒・底辺高卒の社員ばっかりだからなあ
新卒・総合職ですらFラン大
完成車メーカーにマネジメントしてもらわないと何も出来ないクルクルパーばっかり
一度転んだら絶対に立ち上がれない
このレスは煽りではなく脆弱性の指摘だ
いずれ海外企業にバレて狙い撃ちされて、
日本は自動車産業すら失うことになるぞ >>347
これ本当なの?
1000万人の日本人が自動車関連の仕事してるのか >>691
安く作って粗利を上げたいという
欲を掻きすぎたな…
>>707
だとしても
その責任はタカタに帰属する 林原と同じで、製品シェアは寡占でも経営がアレだと潰れるパターン。
製品シェアを見込んで、どこかがハイエナするとは思う 個人的にはこりゃ自業自得だわ。
経営者の態度が悪すぎた。 >>698
アメリカはIT企業で莫大な利益稼いでるもんなぁ
情報だから欠陥もクソもないし、材料費もないし上手いわ >>347
ああ、だからトランプは雇用増やすためには自動車企業が1番早いと思ったんだな >>1
何処で失道したんだろうなタカタ
アルカニダを採用したからか >>694
自動車メーカーが肩代わりしてるリコール費用まだ請求してないだけだから黒字は。 >>708
まあ、結局、上層部に人を見る目が無かったんだろうね >>706
145万円じゃないのか?
>>625
まぁ…車買って
すぐに事故で廃車にしてしまったと思って気持ち切り替えるしかない >>668
>スポンサーは支那企業だっけ?w
米国でフルボッコにされて中国様に泣きつこうとしたけど間に合わなかったw
【米国】摘発対象の9割が日本企業…米で日本の幹部が次々と投獄、新たなジャパンバッシング 2015/12/25
なぜタカタは狙われたのか....米国の刑務所には、日本の自動車部品メーカーの幹部ら51人が収監されている
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1451005947/
↓
インタビュー:タカタ支援候補の米KSS、日系と取引拡大・買収を模索=CEO | ロイター,2016年 10月 5日 13:56 JST
米自動車安全部品メーカー、キー・セイフティー・システムズ(KSS)のジェイソン・ルオ最高経営責任者
(CEO)は5日、東京都内でのインタビューに応じ、「日本でM&A(合併・買収)の機会を模索している」と語った
http://jp.reuters.com/article/takata-kss-idJPKCN1250A4
タカタの航空関連事業買収 米社、102億円で :日本経済新聞,2017/2/23 9:53
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM23H33_T20C17A2000000/
↓
中国企業がタカタを買収?=中国ネットからは「中国企業の手に渡ったらもっと安心感がなくなる」と心配する声... - Record China,2017年2月10日(金) 11時50分
http://www.recordchina.co.jp/b163471-s0-c60.html まあ確実に助けて貰えるよ
既に何社かは動いてるらしいし買いやすくするための民事再生でしょ >>30
今のパナソニックがナショナルブランドを無くしたのも、グローバルの対義語だからか? >>716
エアバッグは東海理化が有るけど、シートベルトがでかいね 日本もビットコインみたいなの作れば(あるのかもしれんが)金に対しての信用だけはあるから売れるのでは。
ビットコインみたいにチョン絡みじゃなければだが。
あとスイスみたいに10万円札とか作るべきやね >>699
外人に社長やらせてたりしてたが、ボンボン社長は一切表に出ずに逃げたままだったろ?www
ああいうのは白人は一番嫌うからなw メキシコもアレだが、
タカタの管理がすさまじい
>工場責任者だった男は「エアバッグの中に噛んだガムを捨ててあった」
http://www.thutmosev.com/archives/18084513.html
俺が現役の頃、中国に外注を出してたが、クリーンルームの製品に
十センチほどのプラスチック片が入って帰ってきてた。
日本人ならできることでも、中国人やメキシカンに同じ事ができると
思わない方が良い。 エアバック発明した人が悲惨すぎる
日本企業が特許の期限切れするまで採用しないとか しかしあれだけヤバイ報道が出ていたのに、株を買った人たちはなにを考えて
いたのやら。
このスレッドで倒産報道に驚いてるレスがゼロってことは、みんなヤバイと知っていたわけで。 >>721
ナショナルは他国で商標登録がされていてつかえなかった >>721
そもそもNationalなんて言葉をブランド名にするのが間違ってる。 1兆って
これどうすんだよ
散々エアバッグ煽ってどこも助けないのかよ >>724
よく自動車関連で外人社長にするのは、そいつに社長やらせる代わりに会社に圧力かけないでくださいね的なやつなんかね?
結局潰されそうになるなら外人社長なんかやめて金貯めといて、リコールコールきた時に金出したほうがよくね >>686
昨日の日中足見る限りいつもならある大口のウリが一切ないんだよ。 日本だと飛ばし過ぎだ馬鹿で終わる問題も世界に出ればつぶれるんやな
エアーバックのように 原糸や生地メーカーはあまりダメージ無いだろ
オートリブバンザイの展開?
色々と臭いのよなこれ >>721
妾の子の社長が松下という名前を消したかったwww 結局海外で莫大な金ふっかけられて金を毟り取られるくらいなら、日本で日本人雇ったほうがマシな気がしないでもない 無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
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日本を潰した、反日のアベ自民(スタンド名:ザ・日本消滅)少子化、年金・財政規律ほう壊で、日本は終了。
「消滅する日本は諦めるべき。アホ安倍は仕事をしているフリだけだ。」と、ディオ氏は語ったという。wwwwwwww。
アベノミクスwww。名目マイナス1.2%とかwwwww。安倍ぴょん、得意の日本潰し、お疲れ様ですwwwwwwww。
アベ政治とアベノミクスを、ガンガン進めてあげちゃって下さい。国民も喜びますwwwwwwwwwwwwwwwwwww。
もう日本の立て直しは、神でも不可能な領域に入ってきたなwwwwwwwww。安倍ぴょん、最高やwwwwwwwww。
これはアベ政治を応援するしか、選択肢は残っていないんじゃないかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww。 このスレにタカタの従業員いる?
今の社内の雰囲気とか聞きたい タカタって日計りの空売りしかできないんじゃないの?
今から間に合う? 結局、外人が日本企業に愛着とかプライドとか持つ訳無いんだよね
外人社長にした所みんな潰れまくってる
潰れて無い所も中味はスカスカになってて、いつ潰れても、ふーん、ま、しょうがないね、って感じ 中国に乗っ取られないのか?
そうなれば車自体買われなくなるぞ >>737
>よく自動車関連で外人社長にするのは、そいつに社長やらせる代わりに会社に圧力かけないでくださいね的なやつなんかね?
>結局潰されそうになるなら外人社長なんかやめて金貯めといて、リコールコールきた時に金出したほうがよくね
経営者が日本人のほうが信用されると思う。
Amazonプライム詐欺の頃に話題になったけど通販でも日本人がやってる店だと高くても売れる。 >>748
愛着で社長やってもらったら困るんだがwww 日本もAmazonとかマイクロソフトとかグーグルとか因縁付けてカネをむしり取れよ。 このパターンで雨が会社を取得。
いつものパターン。 >>744
日本だけでは製造業はもう成長しないから外に向かうのは仕方ないよね。 >>720
そうだね。
これでリコール費用肩代わりしてる自動車メーカーは損金処理できるし
100%減資してからスポンサー企業の資金注入で創業家追い出せるし
スポンサー企業は負債を背負いこまなくて済む
要は自動車メーカーが高田さん辞めないと肩代わりしてるリコール費用今すぐ請求しますよ、そしたら倒産でしょって迫ったんでしょうね。 >>752
品質落として自分の居る間だけは好業績に見せ掛けるってのは、日本人ならプライドが許さないからね >>625
週末に出るべき情報だよね。
数日はどうにもならないから、放置するしかないんじゃ。
どこからかコメント出るたびに、すごいことになるから、売れるといいね。
最悪、1円で買って、2円で売れば、倍。
とりあえず、つられて売られそうなホンダあたりを全力で売って、リカバリするのもありなのかな。
保険でトヨタ買っておいて、サヤ狙うとか。
タカタだけじゃ、どうにもならんと思う。市場開いても不成立になるんじゃないかな。
ADR株価(円換算)436 円東証株価との比率-48 (-9.98%)
2017/06/15 3:47pm
とりあえず、10%は吹き飛んだ。値がついてるだけマシ。
タカタのライバルを買うのはありなのかな。
Autoliv Inc.
NYSE: ALV - 6月15日 16:11 GMT-4
111.07USDPrice decrease0.16 (0.14%)
時間外取引: 110.80Price decrease0.24%
ちょっと遅かったか。時間早かったらちょっといけてた。
ダイセル
TYO: 4202 - 6月15日 15:00 JST
1,248JPYPrice decrease13 (1.03%)
少しは上がるんだろうな。
タカタ、社名もそのまんまで出てる
他にもあぶないところが21社か
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO17388380W7A600C1DTA000/
事業継続リスク、22社が注記対象 17年3月期、民間調査
2017/6/6 22:23
東京商工リサーチは6日、3月期決算の上場企業2432社のうち、2017年3月期に監査法人から事業継続のリスクを注意喚起する「継続企業の前提に関する注記(ゴーイングコンサーン、GC)」を付記されたのは22社だったと発表した。前の期に比べ3社減。
GCではないものの、事業継続に重要な疑義を生じさせる事象がある「継続企業に関する重要事象」の記載は2社減り41社だった。タカタは16年4〜9月期では重要事象の注記だったが、17年3月期はGCの注記が付いた。
東芝は17年3月期決算を発表していないため今回の調査には入らなかった。「引き続きGCの注記が付くとみられる」(東京商工リサーチ) 投資系の雑誌で、今が買い時って扱われてた記憶がw
自己責任やな >>758
元マクドナルド社長原田は日本人だったのだろうか
その後カサノバという黒人だったから推して知るべしかもしれんが >>758
日本人バカだから、いつまで経ってもいいものより安くだからwww
社長ならそこそこのものをより高く売ることを考えて欲しいねw >>764
あのベッキー似のオバサン、カラードだったの? >>748 たしかにそうだ
ある光学機器メーカーの元外人社長なんか、元いた自分の会社に
対して膨大な賠償金を要求してたが、まあふつうの日本人社長だったら考えられないね。 >>751 訂正
Amazonプライム詐欺→Amazonマーケットプレイス詐欺 日本の崩壊がようやく目に見える形ででてくるようになったな
こうなるともう一気にいくぞ >>761
東芝もWHのアメリカ人社長のせいだけどな
勝手に子会社買収して サッカー監督も社長も日本人で固めるべきだな
シナチョンみてみろよ
同胞だらけにしてのし上がってる >>737
既存の人事に社長に相応しい人材がいない
海外企業でグローバル事業に長けた外人の社長候補
VS
何も考えずに歳だけ食った老害日本人
勝負になる筈ないわな 多くの社員は救われるのかな。
経営陣と株主は駄目だろうが。 いっちょうえんwww兆なんて単位が許されるのは小学生までだよね〜キャハハ(AA略 結局10何年も外人に忖度し過ぎてたんだよ
あいつらそこまで能力無い奴が偉そうにしてるけどね… >>777
技術畑出身と銀行出身のツートップ社長ができればなぁ >>770
ロクに国籍見ないでCD買ったら、
まさかロシア盤が送られてくるとは思わなかった。
US盤やUK盤ならウエルカムなんだけど。 >>639
そんなこと書いても、民進党の凄まじいまでの無能さは
隠せないぞ。 東芝とかこことか日本企業って粉飾とか隠蔽で自爆するのがトレンドなのか? タカタってグランツーリスモで初めて知ったんだよな
レイブリッグタカタNSXとかあったよね 日本の優良企業てきな扱いだったのにな!これでエアバックは超安全な中国製になります。 >>774
損失を東芝本社が適時公開していれば今のようにはならなかった。
それはWhがどうとかの問題ではない。 20円くらいまで一気に下がって
そこから一瞬マネーゲームで乱高下して
最終的に1円になって消えるのがいつものパティーン タカタの株価ってまだ結構高値を維持してるけど、今日から連日
ストップ安を続けるのか? 高田一族の土下座くらい見たいやんか
6親等くらいはあぶり出して土下座してもらおうや >>799
来週の金曜くらいまで寄らずのストップ安じゃない? >>784
この業界の技術畑の人間は「喫煙所が職場」
ほんと名ばかりのエンジニアでタバコ吸いに会社に来てるような奴ばかり
真面目にやる人は会社に潰される前に退職しちゃって
ゴミばかりが年功序列で偉くなってしまうと…
だから結局やっぱり社長になれる人いないよねって事に
そりゃ会社をよく見てる株主さんや取引先も外人社長推すわ こんな危ない株を1000株以上持ってる人なんて殆どいないだろう 知人でタカタに10年前就職した奴がいる。
一流企業に就職したと言ってレクサス買って
威張っていたな。
滋賀の工場勤務なんだけど給料、ボーナスは良かったみたい。
あいつに会いたくなってきたわ。 昨日484円で5000株買ったんだけどいつ助かる? >>794
俺のはSabeltだが、ダチの4点式はタカタだ。締めるの恥ずかしいだろうなw 新しく、会社作って、そこに工場や社員を移せばいいんじゃね? >>806
一気に下がるどころか、整理ポスト行きだから。。 >>721
パナにしたんはマネシタ言われるのが嫌やからやで。 >>805
会社は室内も工場も敷地内も完全禁煙&飲み会禁止にすればクズは来なくなる
喫煙できない会社にいるのは無理だし、飲み会でつるめないのもDQN系には効く
そうなりゃ真面目なやつらが残りやすい >>808
30年前郵便局員になった同級生を思い出したわw 少しびっくりしたけど、これは懲罰的賠償金が一兆円だから、紙の上の負債ってことか? >>811
4点式ナメんな。安全性は抜群なんだぞw >>816
日本<中国これがグローバルでの評価やで 人生、財産、希望…何もかも失った(涙)
今まで2ちゃんねるを見てばかりいましたが、今日初めて書込みをします。
本当はもうキーぼード打つ気力もないけど、でも誰かに聞いてほしくて書きます。
実は去年の11月と12月かけて、全財産を注ぎ込んでタカタを買ってしまいました。
全財産は30年間一日も会社を休まず、必死になってやっとの思いで貯めた1670万円です。
月給25万弱したない私にとって、1670万貯めるのにどれだけ大変な思いをしてきたのか・・・悔しくて涙も出ません。
先ほど妻と愛娘と俺と三人でおいしいファミレスに行って少し元気もらいました。
愛娘はもったいないから「もういいわ」みたいなことを言っていて、
俺は今日、いくら負けたのかと愛娘が210円の串刺し遠慮してる姿に
己の愚かさがあまりにも惨めだった。
飯代は三人で6000円でした。
安いねえ…6000円でこんなにおいしいものを家族と食べれるんだね。
しみじみ思いました。
株について少し話してみたい。
株は勝てれば楽しいだろうけど、負けたらホントに地獄です。
貧乏人がなんとか楽しようと株に手をだし、貧乏人が更に貧乏に突き落される。そんな世界です。
どれぐらい悲惨かというと、これほど悲惨なものは他にないだろうと思います。
スポーツや芸能界の世界も同じようにヒトカケラのスターが生まれ、
活躍できなければ惨めな人生を送るかもしれない。
でも、株のようにお金まで奪われることはないから、まだましだと思うのです。
サラリーマンなんてもっとマシです。
どんだけヘボでも働いていれば給料でます。
唯一、株だけが勉強しても努力してもお金をかけても
人生かけても、勝てなければすべて奪われる。
そして勝てない自分があまりにも惨めであり、
汗水たらして働いたお金一年分でさえも、
わずかたった一回の愚かなトレードで一一瞬にして奪われてしまう。
これほど愚かで残酷なことは他にあるでしょうか?
いや、ありません
私はこれほど残酷なものは他に知りません。
そしてそれらはすべて自分の責任です。
嘆いても喚いても愚か者と罵られるだけ、勝てば官軍です。
とてつもなく汚い世界やなあと思った。
書き込み終了です。 >>813
工場、社員は普通にそうなる
創業家、株主、経営者はアウト!! アメリカのは海外の会社を潰すために懲罰的賠償金制度を無くさないんだろうな。
そのせいで、普通の市民も破産者がたくさんでようがおかまいなし。
世界一移民受け入れしているアメリカなら掃いて捨てる程人は集まる。 >>774
米原発作業員も呆れ顔、東芝がハマったWHの泥沼
「2か月間、ただ座っているだけで給料がもらえた」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/040200649/
WHの外国人社長もだが、
そんなクズWHを買収する決定を出した東芝の日本人の経営陣の責任が追求されるべき。 到底払えない金額なのに平然としてるから不思議に思ってたけど
やっぱだめなんだな >>808
さらに一流を求めて東芝に転職してるかもよ >>825
アメリカの裁判を舐めてただけだろ
自分で証拠提出してない時点でアウト >>832唯一の日本が誇るエアバック産業なのにな。次回のNHKスペシャルのネタだわな >>31
単純に法整備されて無いのが原因だろ
何で、エアバッグだけ年数交換が無いんだ
地域別の仕様制限無いし
業界が責任逃れしてるだけだから >>816
こういう無知なネトウヨは哀れですね
タカタは以前から閉鎖的な同族色の強いところだった 海外に製造丸投げなんかしたせいで潰れた日本企業がまた一つ >>825
消費者ナメたクソ企業より、消費者のほうが大事だからな 安倍チョンが日本企業売りの売国奴
で軒並みアメリカにやられる >>825
いちいちアメリカのせいにするなよ。
じゃあ日本の造船業が振るわないのもアメリカのせいかよw
今じゃあアメリカの造船業は軍艦作ってしのいでいるんだぞw
お前らはアメリカに軍拡させてアメリカに車を売りつけようとたくらんでいるくせに。
日本は悪の帝国だ。日本は我々のアメリカの敵だ。
アメリカは軍事費を減らしモンロー主義になるべきだ。
日本の造船所つぶしてタワーマンション建てたらバブルになったんだから、日本の自動車産業もつぶせばもっとバブルだろw タカタは、民事再生したら新たに日本人で固めて信頼回復するしかないな
外人なんかもう使うな
高クオリティーのものを作り価格を倍に値上げするべし >>832
この業界の技術者なめんなよw
英語は話せないし漢字も書けないぞw >>808
レクサスは大将の愛車や、レクサスに乗るっちゅうことは間接的に大将に関わったのと同じや
運吸われたんやろな >>846
アメリカならいいけどシャープに続きタカタも中国資本やで。これからどんどん中国に、買い叩かれるぞ 懲罰的賠償金でタカタ破産→米系企業が吸収合併→懲罰的賠償金大幅減額で優良企業に
これ何度も見た流れw >>826
経営者も問題だが社外取締役の方がもっと問題
このての暴走止める為に居るのに何もしてない 製造は日本でやった方が結局安くつくって経営者が気づかない限りは何度でも起こる ま、エアバッグなんて自動車メーカーが内製でやってない部品はいわゆるおいしくない部品なんだろうな いろんな意味で タカタなんて誰も気にしてない
日本の恥だよさっさと潰れろ 俺にはわからないことがある
なんでリスク追うような製品を作る仕事するの?
まだアフィやって月50万以上稼いでのうのうと生きていたほうが幸せじゃん アメリカの消費者団体、消費者主義が怖いのなんて当たり前だし、消費者のた方向いてとことんやるのがアメリカ企業
カスタマーサポートにメールしても返信すら来ない、保証も言い訳ばっかでショボいどっかの企業とは違うわw >>857
基本てきに社外取締役はそういうポジションではないからな >>856
懲罰的賠償金ってアメリカ企業が買えば減額されるのか
ズルくね >>1
えっ?
手持ちの株価が紙屑になるの?
日経暴落? アホの四代目が会社つぶした
アホソニーも盛田の息子が散財してレイケイつぶしたよな >>866
これ定期なんだけどホンハイは台湾じゃないぞ ブリジストンも2000年頃アメリカでのタイヤ破裂問題でやばかった
タカタも他のエアバック会社から飛び火した
しかし恐ろしいな、1兆円の負債かよ
アメリカリスクはとんでもないな 無能ボンボン社長 最後まで肉声が聞けなかった 自閉症かいな 顧客無視で最後は合掌 >>877
拉致監禁でもされてるのではないかと疑うレベルやね 暴発の報告は以前からあったのに黙殺しつづけたからな
まあ最初からどうしようもなかったのが本当のところだろう
宿命だな >>870
暴落はしないよ。もう織り込み済みでしょ。政治は安定してるし
影響は少ないとみてる >>856
長銀なんか税金が投入されて
外資が美味しくいただいてたな。
あのときの経営者は今どこで何をしてるのやら。 ボンボンの三代目が無能すぎた
あれなら子供社長雇った方がよい 日経先物やCFDを見る限り、本日の日経は上がりそう。
多少、円安に振れているせいか。 工場で働いてる中国人の派遣労働者に
「ここの技術者は三角関数の公式も知らない。はあー。バカか」
とカタコトで言われてるようではねえ
自動車部品業界どっちみち明日はねーぞ >>877
たしかにボンボンだったね。。
アメリカの再三の公聴会への出席要請もすべて無視
↑
これが一番の最悪の手だった。
内弁慶で肝が小さいから、怖くてアメリカに行けなかったんだろう。 >>868
だからクレーム対応見越してアメリカ製品は高いんだが、日本人は安売りして市場を荒らして、クレーム受けても知らん顔だからwww 経営者は親族を次のトップに据えて
組合は子供をコネで入社させる
コネもない馬鹿は派遣として雇われ捨てられる
これが日本社会の闇 潰されたなアメリカに
いいよなアメリカは欠陥車売っても誰も訴えたりしないからな >>831
ほんとそれ
今となっては不自然過ぎるわ 元々エアバッグ業界ではスウェーデン製品が世界シェア1位だったが益々差が開くな
タカタは世界シェア2位で猛追していただけに残念 あのボンボンは社内でも姿をくらましてるらしいね
父親はちょくちょく現場に顔出す人望厚い人だったらしいけど >>170
ここまでやらかしたら、民事再生で助けてくれるとこが出てくるかどうか怪しいレベルかと >>897
どこの国だって自国の自動車産業を守りたいでしょう
GM フォード クライスラーは何としても死守しなければならないでしょう
タカタなんて、アメリカからしてみれば
日本で言うところの現代自動車のエアバックみたいな存在なんだろう ホンダは息子社長にしなくて正解だったからな
息子は無限を倒産させたっけ?w >>873
タカタが不良エアバッグを生産して、走行中に破裂し、死人が出たのが事の発端。
最初はタカタのエアバッグを積んでいた自動車メーカーが疑われたが、
調べたらタカタの不良エアバッグのせいだった。
メキシコ出た生産した製品の欠陥で、自動車メーカーに付いて進出したため従業員教育が出来ず、
不良品を生産していたと弁明していたが、それで許されるわけはないな。 日本企業がつぎつぎと撃沈していく。
あと残ってるの戦艦は
トヨタ、ホンダ、カワサキ、ヤマハ、三菱、パナソ、日立くらいか 消費者バカにした企業が潰れるのなんて、どこの先進国でも当たり前の話
いや、そうじゃ無いところもあるかw 民事再生法って事はどっかの会社が簿価で今の株主から株を買い取ってくれるんだよな?
下手に今売らない方が得かな? このままだとオリンピック後にポツダム宣言受諾で
アメリカのバナナ共和国になるか
中国の藩属国になるか >>917
派遣の評判では川崎の評判はいい
どういういいかというと、上がしっかりしていて仕事がしやすいそうだ これは取引してた会社が1兆円の被害を被ってるってことでしょ? >>360
>>415
JALの再生とか再上場でウハウハってのを見るとむかつく >>920
整理ポスト行きだから持っていても意味が無い。
1か月くらいしたら上場リストから消える。 しかしエアバッグが爆発するなんてな
白人の罠にも思えるが >>925
そうだけど再上場するんでしょ?
株主保護されなかったら経営陣は刑事訴訟もんだから今後どうなるのか知りたい ヒュンダイ自動車は欠陥車売っても
ユダ金が制裁しない
のでからくりバレてる エアバック事業とそれ以外を分離
エアバック事業以外の争奪戦と、それを高値で売りつけようとする銀行側との丁々発止 >>920
心配しなくて大丈夫だよ
株は紙クズになるだけだから >>899
トヨタ系はマネジメント全部トヨタ任せだから下請けのバカレベルもやべーよ
何も知らないマスコミは「トヨタがまた納入価格をさげましたぁー!庶民の敵!」みたいな事言うけど
そうしないとコスト計算が出来ない下請けはどんぶり勘定、気まぐれ価格を設定して
むしろ破滅へと突き進むだけなんだよなあ 共謀罪で逮捕されない組織。山口暴力團、森友學園、安倍晉三の妻、
読売新聞社、産経新聞社、日本會議、加計學園、弘道會、一和會
他全員逮捕。安倍晉三が
つくった治安維持法。
別名人狩り法 安倍とかアベノミクスとか言ってるやつはタカタが1千万台以上のリコール食らってるの知らんのか
アメリカが潰しにきたようにしか見えないんだが >>941
まぁそれはわかるわ
防錆屋なんて適当な値付けしてくるからなw リコールはどうなるんだよ。まだほとんど進んでないんだろ。 >>935
再上場の可能性はある。会社が無くなるわけではないから。
JALや足利銀行は再上場してるし >>926
会社法から出直しなさい!破産法はまだはやい JALは100%減資だったな。
既存の株主は全滅。 政府「なんで日本人は投資とか運用とかしないの?」
こうなるからだろ >>293
代わりは日系企業で2社くらいあるので無問題。
欠陥問題が出る前からタカタはエアバックシェア1位ではなかった。
累積生産数では抜群に多いんだが。 メキシコの罠に嵌ったタカタ、コストを求めて品質を捨てた
http://www.thutmosev.com/archives/18084513.html
タカタは2000年に主力工場を日本からメキシコへ移転し、
事実上メキシコのメーカーになっていた。
そこにあるのはコスト計算だけで、品質とか労働者のモラルとか、
メキシコはマフィアに支配された非合法国家である点は考慮されなかった。
タカタのメキシコ工場が稼動したのは2000年だが、その直前に文字通り問題が爆発した。
稼動させる直前の2000年3月30日に工場で大爆発が起き、爆発の原因は解明されず今も不明なままである。
死者は出なかったので特に対策もされず、1ヵ月後に何も無かったかのように生産は再開された。
つまりこれがメキシコ・クオリティである。
欧米や日本で大問題になる事でも、メキシコではどうでも良い。
一ヶ月操業が遅れた事でコストダウンと生産ノルマは非常に厳しくなった。
欠陥製品を直して出荷するのは社内規定違反だが、そうしなければノルマを達成できないので、
タカタ本社も知っていて見ない振りをした。
工場責任者だった男は「エアバッグの中に噛んだガムを捨ててあった」などとマスコミに話した。
生産ノルマを達成する為なら、どんな事でもこの工場では認められていた。
何故ならエアバッグなどというものは、事故を起こした時にか作動しない。
普段誰も気にする事が無いものであり、必要とした人間はだいたい事故で口を利けなくなるのである。
自動車メーカーがタカタに要求したのは値段だけで、安全性ではない。
エアバッグが上手く作動するという理由で自動車を選ぶ人は居ないから。
この工場が稼動した直後から、タカタ本社は欠陥を知っていたのである。
そしてタカタはめでたく、エアバッグで世界20%のシェアを得た。
タカタを採用した自動車メーカーも、エアバッグが安全かどうかに関心を持たなかった。 https://jp.reuters.com/article/takata-bankrupt-idJPKBN1962Y4
>タカタは出資を伴う支援を仰ぐ中国・寧波均勝電子(600699.SS)傘下の米自動車部品メーカー、
>キー・セーフティ・システムズ(KSS)との合意を目指しているが、日米での適用申請前に合意
>が得られない可能性もあるとしている。
>
>今後はKSSが新会社を設立し、シートベルトやエアバッグなどタカタの主要な事業を買収、
>新タカタとして同事業を続ける。一方、リコール費用などの債務は旧会社に残し、債権者への弁済を担う。
詳しいことはわからないが、旧タカタは敗戦処理だけのようだな。 >>862
実業はやはり社会信用度が違うのよ
アフィとかどんだけ稼いでも所詮は虚業扱いだし
子供がいたりなんかするとお父さん何やってんの?と子供の友達とかに聞かれた時に胸張って言えなかたりする
自分1人だけで生きていく分にはアフィだけでも良いと思うがね >>951
それ喰らったw
なので必要に迫られた時以外はJALには決して乗らないわw >>935
いや、保護されませんけどw
当然のことだけど、JALの株主とかみんな泣かされて、しれっと再上場だよ? 理解してないやつ多いけど民事再生は倒産で上場廃止!数年の再生計画を現経営陣でつくり再生する >>945
ちがうよ。株主が投資したお金を踏み倒すってことだな。
株主は倒産した会社の債権者ってことだね >>909
これだけグローバル化してくると、
どこの国の企業かというのは曖昧になってくる。
タカタも工場はメキシコに作っていて、
雇っていたのはメキシカン。
メキシコの会社であり、メキシコの利益とも言える。 >>954
トランプがグズってるようにアメリカで売ってるものなんてエチョエンメヒコばっかりだぞ
米企業はいまさらメキシコ生産を言い訳になんかしない 偽善者と偽装社会
「直前に人違いがわかったとか、容疑者が急病の場合ならともかく、(逮捕状の)執行寸前にとりやめ、というのは普通ありえない
しかも、本部の刑事部長が介入して(執行を)止めるなんて、異例中の異例」(落合弁護士)
警視庁のベテラン刑事もこう言う
「(任意の事情聴取ではなく)最初から逮捕状を取ったというのは、証拠に自信があったからだろう
その逮捕状の執行を直前に止められるなんて、今まで聞いたことがない
高輪署がやっていた捜査を、署長を飛び越えて本部の刑事部長がストップをかけるなんて、ありえない」 >>953
自動車部品業界は生産力に余剰はないから
他社があっても無理だよ
工場増やしたり数年はかかる >>14
さすがにおまえむたいなバカはウザい
さっさと死ねよ >>966
中国資本の新タカタに事業売却で、現経営陣は旧タカタで債務処理。 これで社員も無職か
勝ち組が転落するのを見ると飯がうまい! 車メーカーが責任負わないのはおかしい。受け入れ評価したのはお前らだろ。 ケタが違いすぎて、もう、どうにでもなれって漢字だろうな >>976
大量解雇は避けられないな。。有名大学出た社員も大勢いるだろうに
職業安定所行きだな。自殺する人も出るかもな 胡散臭い地方零細ブラックだったクリスタルですら潰れたときの負債は2億だったのに、タカタはそれの5000倍程度なのか >>973
今はもうホンダ直系以外どこも大体JITだね まあこうなるだろうと思ったわ
エアバッグで100人の命が助かっても1人助け損ねたら製造元は倒産
やってらんないわな 東芝→キムチ
タカタ→シナ
安倍ちょんの売国が捗ってるなw 事故の前まではホンダが世界で初めて開発した。運転席に爆薬を乗せる非常識はホンダしか出来ない、とか言っておきながら、事故が起きると
ホンダは爆薬について知識が無いからっていいきるような奴らだからね。 >>897
普通に訴えられてるわ
違うのは追徴罰金だろ そもそも自動車製造業界は政府とマスメディアに守られ過ぎなんだよ
もっと曝け出してしまおうぜ みんなが指摘しているように、ボンボンがあまりに無能だったな。
大王製紙のボンボンと同じだな このスレッドは1000を超えました。
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