【交通】交差点左折での車の幅寄せに賛否。ロード乗り怒りのツイートに「教習所でそう習ったけど」との声も★7 [無断転載禁止]©2ch.net
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170616-00000008-jct-soci
ロードバイクを愛用する男性が交差点の信号待ちで横や前に出ないように
車から幅寄せされたと不満を訴え、ツイッター上で論議になっている。
この男性は、2017年6月中旬のツイートで幅寄せを指摘した。投稿された写真を見ると、
ワゴン車が横断歩道のある交差点で路肩の白線をはみ出るほど左側に寄っている。
■ロードバイク愛用者のツイートがきっかけ
横の歩道にはガードレールがあり、ロードバイクがワゴン車の横にも前にも
路肩からは狭くて出られない状況だ。
このワゴン車は、信号で止まるたびに、男性の前に幅寄せしてきたといい、
その行為に対して腹が立ったと男性はつぶやいている。
ツイッター上では、「ものすごいわかる!! 」「幅寄せは接触の可能性高まるだけ」と、
自転車利用者らからは男性に共感の声が集まった。一方、「信号の度に抜き返さないと
いけないから寄せられる」「怖いから自衛することくらいあるよ...」「どうせ車の方が早いので
後ろで待てばいいじゃないですか」といった指摘もあり、論議になっている。
また、ワゴン車は左折しようとしたとは男性は書いていないが、もし車が左折するなら、
巻き込み事故防止のために、自転車などが横に入れないよう左側に幅寄せするものだ
との声もあった。これは、教習所で教わったという。これには、同意する声が多く、
「自転車の乗り手も、自動車の死角に入らない努力をすることも必要だ」との意見も出た。
道交法の第34条では、「車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り
道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて（道路標識等により通行
すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して）徐行しなければならない」
とある。なぜ左側端に寄らなければならないかは明記されていないが、ネット上の声は
これを踏まえているようだ。
■「車と自転車は、同じ責任度合いではない」
全日本指定自動車教習所協会連合会の事務局長は6月16日、J-CASTニュースの取材に対し、
車が左折するときに左側端に寄ることについて、次のような見解を示した。
「左側から来る自転車やバイクなどを遮るために、車が寄るわけではありません。道交法の
趣旨もそうだと理解しており、教習所でも、遮るためとは教えていないはずですよ。
ただ、結果的に自転車やバイクが入りずらいということはあるかもしれません。車が車線の
中央や右側から左折すれば危険度が増しますので、左側端に寄って方向指示器で示すことで
交通の安全を確保することだと考えています」
車が路肩の白線をはみ出て走ったり交差点で止まったりすることについては、道交法などの
解釈が分かれているようだ。事務局長も、「歩道があるかや、路肩の広さによっても違い、
一概に言うのは難しいと思います」と話す。
交差点で車が自転車などの前で幅寄せをすることについては、こう言う。
「車と自転車は、同じ責任度合いではなく、車の運転者は、自転車という交通弱者の保護を
考える必要があります。自転車などに対し、優しく思いやりを持って運転しないといけないでしょう。
ただ、自転車の利用者も、好き放題ではダメで、無理に前に出ないといったマナーも求められます。
交通事故に遭わないという意味からも、お互いに思いやるということが大切だと思います」
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497696484/
1が建った時刻：2017/06/17(土) 08:00:55.89 セブン以外というか食品全般が
ガンガン量減って値段そのまま
ヘタすりゃ値段あがる
やばいだろこの国 クジラックスさん「警察の圧力に屈したわけではない」 成年漫画の表現自粛の報道を受けて発言
http://bbynew.s1001.xrea.com/index.php
チャリも道交法上は車と同じ【車両】扱いだからな
左からすり抜け、追い越しは道交法違反なんだよ
キープレフト走行は、自転車・２輪とのすり抜け接触事故を避ける為のもの
道交法や交通マナーを知らない、自分勝手なチャリ乗りが喚いても、
そいつらの主張には何の裏付けもないタダのワガママだから、放っておｋ 左折時に左側に二輪が進入してこないようにするために左に寄せると理解してた
むろん真左にいるときに幅寄せしたりはしない ロードはバイク扱いで考えないと車にも歩行者にも危険な乗り物たからな ロードバイクを見たら全員
犯罪者のキチガイだと思ってるわ。実際そうだからな 車両扱いとはいっても車のドライバーが車両扱いしてないから路上駐車よけて追い抜きしてるところに割り込んでいくよな 自転車も車検やって整備を義務付けたり、自賠責に加入させるといいと思うな。
そして免許制にしておけば交通ルールも理解できるだろうしいいと思うんだけどな。 要するに巻き込みを避けるために幅寄せをして入らせないというのが趣旨だった気がする。
お互いにそれで何かいけないの。 ロードバイクって歩行者に突っ込んでくる人がいるよな。 猛スピードで。
危ない。 >>10
左利きがスガキヤの旧型ラーメンフォーク使うやり方知らないんだなｗｗｗ 交通ルールも知らないのに公道はしんなよ、チャリカス ウインカー上げた左折車が常識通りにやったらすり抜け出来なかったクソチャリ野郎がブチ切れ論破 >>13
追い抜きしゃねーや追い越しだった 二重追い越し 交差点で直進車の最後尾ベタ付けで走ってるロードとか右折車の左を猛スピードですり抜けてくるのはガチで危ないな ロード乗りがどう思おうと、自動車学校でそう習ったし、何より巻き込み事故の当事者にはなりたくないから、これからも巻き込み確認と左寄せは続けるよ。
つーか、怪我するのは衝突安全性が考慮された鉄の箱に守られた車のドライバーではなく、
不安定な二輪車に何のガードもなく乗っている自分たちなのに、よくもまあそこまで、って感じだな。 自転車と歩行者用通路がすぐ横にある河原の公園で遊んでて、よその子がその通路に飛びだしてロードバイクとぶつかったんだけど
この場合どっちが悪くなるの？飛び出すガキが悪いのはわかるけど
子供飛び出し注意の看板があるとこで減速もしないチャリも悪いと思うんだけど
ロードバイク乗ってぶつかったおっさんが「ここ子供の飛び出し多いから親が気をつけてくれなだめだ」とか一言も謝らずに言ってて、あー…(やっぱチャリのりはカスだ)って雰囲気なってたわ 免許持ってない、車持ってない
色々残念なロードバイク乗りが
交差点の幅寄せとか言っちゃう。
ちなみに私は電動コンポのピナレロ乗り >>14
へーーー
じゃ、幼稚園児の三輪車も車検で免許制なんだ・・・
自賠責ねぇ・・・ 左折の場合の幅寄せは道理にかなってる。
余計な隙間を作れば二輪車や自転車が静かに入って巻き込まれる危険性がある。 バイク→お金を出してルールを勉強して実技試験もして免許を取った
ロードバイク→？？？ バス停で降りてきた人にぶつかって空とんで縁石に背骨打ってるロード乗り見たことあるわ 車道を走る権利のある軽車両様と交通弱者の自転車様を都合よく使い分けるから嫌われてんだよ
車道走るんだったら交通弱者を気取るんじゃねえわボケ 自転車憎しで嫌がらせでわざと幅寄せ停車するやついるから右からメンチ切りながら前に出ろよ
その後逆ギレされて危険な目に合っても知らんが 何故左寄せするか書いてないって、全部言われないとわからない池沼かよ。余計な車両が入ってきて巻き込むの防止するために決まってんだろが。 何言われても寄せるわ。巻き込み怖いし。知ってる人がトラックに巻き込まれ死んでるしね あの人ら車の免許持ってないんかな
車で路上走ったことあったら
恐ろしくてチャリで車道なんか出れないと思うけどな 最近自転車用の青いペイントが増えてるけど
自転車には課税すべきだろ
市区町村は自転車対策で課まであるんだぞ
駐輪場や放置自転車対策全部税金持ち出しなんだぞ
一刻も早く税金徴収しろ 自転車は弱者扱いしなくて良いと思う
奴ら、止まれでも平気でスルーするからな
自分たちが弱者で自動車が止まらなければならないと本気で思ってる >>20
傍若無人なロード乗りと道交法なにそれなママチャリvs道路では神になったつもりの糞ドライバーの戦いだから ローディーは巻き込み防止を知らないのかー まあ免許持ってないなら知らなくても仕方ないか 左に寄せたら自転車に乗った馬鹿な女子高生が助手席のドアの脇まで進んできて焦ったわ >>26
でも、小学生が蹴ったボールで自転車に乗った老人が落車して
けがをした事故では、小学生の親に責任が求められて、数千万円の
損害賠償請求がなされたよね。
裁判で・・・ >>26
ロードが自販機ギリギリ走ってて死角から出てきた高校生はねて高校生1メートル位飛んだけど先に自分の自転車チェックしてたからな…
その後大丈夫ですかって 自転車やバイクが突っ込んでこないように寄せてるのを
自転車野郎が突っ込めないから怒ってるという構図？ 書き込みを見てると自動車運転手の人格破綻っぷりが良く判るな
まあ自動車って法律を守らない人だらけだしな
駐車禁止の道に平気で駐車するし
ウインカー点けずに急左折するし
スマホ見ながら運転するし
酒飲んで運転するし
運転手のミスに因る事故が絶えない 自転車で横断歩道を半分ほど渡ったところで、目の前を右折車が横切っていった。
ものすごく違和感があったけど、あれって対向車線に向って右折したんだよな。
目の前だったので運転手がよく見えたけど、金ピカの装飾品を付けた黒人みたいな格好だった。
顔は純和風のオッサンだったけど。 >>39
軽自動車で左折するのに大回りしてるのはお前か >>36
方や転倒対策のヘルメットくらいしかしてない生身の人間、方や普通車でもSUVやミニバンなら2tを超える鉄の箱。
それでいて事故が起きれば自動的に後者が悪いことになる。
それでも運転の必要があるのなら、リスクを最小限にするのは当然のことだな。 ってか、自転車で歩道を走るけど？
車道なんて恐くて走らない。 歩道歩いて危ないとか叫ぶやつはロードバイク乗りがほとんどだよな。あいつら全員頭の検査した方がいいぞ。
絶対病気だわ >>17
ロードバイクはないけど、車ならしょっちゅう突っ込んでくるわ。
通れないように歩道をブロックしたり、なに考えてるんだろうね。 てめぇのためじゃねえよくそロード乗りのボケが
おまえみたいな危険予測の認識の薄いやつを
ひかされて懲役くらうんじゃあわねえんだよ
、今日もスレスレの隙間くるわ、走行中は後ろからの接近も気にしてねえし
大型だぞ？簡単に死ねるぞ？
幅寄せだぁ？それでてめぇみたいのが救われてんだよ
感謝しとけダボが >>54
事情もなく歩道走ってるなら道路交通法違反だよ。 >>25
白線の外にはみ出してまで左に寄せてるの？ そういえばこの前
右側通行で走って来た自転車おった。
本気で危ねぇなと思ったわ… >>31
停車してるバスの右側通んなかったのか。何が起きてるのか目開いて見ろよ
自分も左折の前に後続の確認したときにはかなり後ろ（3～4台分くらい）にいた
原付きが左折中に左を抜けてったことあるしな
最近の自転車や原付乗りは頭おかしいな >>61 チャリとか自転車って言うとマジ切れするよ 路側帯の右側走ってる奴って普通に轢いて良いんだよね？ 左折時は巻き込み防止の為に当然
そうでない時は嫌がらせ心もあるかもしれんけど、前に走られたくないんだよ
どうせ後で追い越す事になるんだし、いきなりコケられたりふらつかれたりするの怖いんだよ
特に定年退職して趣味で始めましたみたいなおっさんチャリはフラフラしてる率高い
つーか車道走るなら右サイドミラーは義務化しろ とくにロードは本当に最悪
うごきゃ下手したら原チャの最高制限速度をこえる
スピード出してやがるし
大型の後ろにピッタリついて視角から消えるし
こんな、くだらねぇ事を言う前に
てめぇらの同胞にマナーの呼掛けすんのが先だろうが
おまえらの趣味のために、公道を走るどれだけの
仕事車に迷惑かけてると思ってんのよ ロードじゃなくてナナハンのバイク乗りだけど車は左折時に左に寄せるわ
スペースあるとウインカー出してるのに入ってくるアホバイク乗りいるから
お互いの為だと思うけど
ロードバイクも免許制にしろよ
ただでさえ公道で邪魔なのに
そんなに乗りたきゃヨーロッパ行けって
原付30キロ規制にチャリが走れるほど広くねーんだよ >>58
おう
轢いとけ！
そんでもって、交通刑務所で臭い飯でも食っとけ。 ウインカー出してるのに突っ込んでくるバカがいるからキープレフトは必要 >>5
２輪乗りだけど、完全にキープレフトを間違ってて草www 路上のルールって
法規より相互の信頼やマナーが優先されているんだよ
加速も効かない上に最高速も60キロ目一杯の自転車が
信号待ちの度に前に出て迷惑、ってのは
ライセンス無しで乗れる自転車乗りには分からないのかな >>59
身の安全の為に走ってるんだからセーフです
お巡りさんが車道を自転車で走ってるのを見た事がありません ってかさ、自転車はあんまりブレーキ踏みたくないんだよ。
こぐの面倒だし。 道交法は糞で間違いないが
「左折するときは左側にバイクが入り込めないように～」
というのは確かに言ってたな
毎日毎日 教本という名のゴミを強制的に売りつけてるヤツが確かに言ってた >>74
図体でかくていっつも渋滞してる車が一番邪魔っての
いつになったら気づくの？ 走行中のロードバイクのタイヤ小石吹っ飛ばして横の車にクリーンヒットしてたw >>50
自動車乗りも免許更新の度に筆記試験ぐらいはあってもいいと思うわ
まぁ只でさえ混んでる試験場が余計混むから大変だと思うけど
80点未満は次１年更新とかにしたらお金も取れるし、交通ルールの再認識もできるからいいと思うんだけどな 時速30キロ以上出てる自転車の過失割合はバイクと同じなんだよな？ >>1
ロードバイクも車両扱いで車道を走ってるんだから
車と同じように順番通りに車の後ろに並べばいいだけだろ
なんで自分らだけすり抜けて前に出る権利があると思ってるんだ？
こんな自己中で危険な行為を当たり前のようにやるから自転車乗りは嫌われるんだよ 自転車に中途半端に嫌がらせするといつか痛い目見るぞ
わざと通るときに自転車を車にぶつけたり車体に蹴り入れて逃げるキチガイいるから
自分の車大事にしてるならやめた方がいい
追いかけようにも他の車が邪魔で追いかけられなかったり
ナンバーもないから特定もできなくて
車側が泣き見るよ >>78
公道走る為に多額に税金払ってるが自転車乗りは払ってるか？あ？ >>50 言える事もなくなったかww
くそ意地で命まもれんのかよ？あ？ 巻き込み防止の左寄せは良いんだよ
自転車に対する幅寄せをやめてくれ 車によく運転する自転車乗りは
歩道をノロノロ走ります。
そう私のようにね。 どっちもどっちだが二輪が悪い
二輪は信号などでの停車中に前に出るな
パトが走ってる横でそういうことしないだろ？クズが >>28
別に意地悪とかいうつもりはないよ。
交通ルールを身につけたうえで車道にデビューしたほうがみんなが幸せになれると思うんだ。
そして、きちんと整備した車両で万が一のためのお守りとして保険に加入してさ。
ルールを守って責任をもって行動することが大事だと思うんだ。
みんなが使う道路だからね。 >>75
http://law.jablaw.org/sw_swtc
やむを得ない場合はすごい曖昧なので気を付けて。基本歩道走ってぶつけて怪我させたら
100：0で自転車悪くなるから。
安全のためなら降りて歩道押して歩け言われる。 そういえばこの前すり抜けライダーが死んでたな
ざまあとしか >>75
自転車は止む終えず車道を走れないときにのみ歩道を徐行で走って良い。
歩道では当然徐行してるんだよな？ >>58
実際問題、奴ら「轢かれたらどうなるか」が分かってねぇし、「なぜ車側がそのような挙動を取るのか」も分かってないもんな。
分かっててやるような奴らは自分の権利のみを最優先するサイコパスか自殺願望者だろうな。 ロードバイク乗るのと
ロレックス集めるのどちらが
良い趣味かな？ ロードも自動車も乗るが、極端な奴の独り言持ち出して賛否もなにも無いわ
左折時は巻き込み防止に左に寄せることもあるから、それを想定してお互いに動けばいい >>85
そろそろ自転車乗りからも税金を取るべきだよな
免許制、ナンバー制を取り入れることが前提だが
このままじゃ無法をやらかす自転車乗りのせいで公道の秩序がめちゃくちゃになる >>70ww 無理ある無理ある
ひかされて懲役くらうんじゃあわねえんだよって言ってるだろうがww しょせんチャリンカスなんてその程度しか言えねぇんだよな
まだわからんか？自動車運転してるやつでも
良識があれば自転車にのることがあっても
くそロードのりみたいな事はしねえんだよって事なんだわ、おわかり？ >>78
道路は遊び場では無いからなぁ
邪魔などという発想自体がお子様だよ 左折の前には
巻き込み防止のために
幅寄せするよね？
ダメなの？ >>74
信号の度にロードに追い付かれる四輪も迷惑 自転車とバイク乗りは全員もれなく糞で屑
近寄らない方が良い
そして、死ぬならひっそり邪魔にならないところで自爆してろカスが >>98
交差点手前で左ウインカー出されたら、左に寄ってようが寄ってなかろうが
右側からぶち抜くだけだからな とりあえず口半開きのアホ面でイヤホンぶっ刺してスマホ弄りながらチャリに乗ってるアホは死んどけ >>102
それが正しいんだからいいんだよ
文句言ってる自転車乗りは免許を持ってない、常識のない貧乏人 >>37
自転車は運転免許証不要で誰もが使える車やで
自動車乗りはそういう車が通行している所に訓練して特別に許可を得て乗り入れてくるから大丈夫やろ 歩道で40kmぐらい出してるクソチャリも居るよな
傘を車輪に刺し込んで転倒させてやろうかと思ったよ >>84 今はドラレコってもんもあるんでな
そらに、嫌がらせとかじゃないんだよ
自分のためにやることなんだよ
くそチャリンカスのせいで、じんせいを狂わされないために 車も自転車も乗るおれだが
3ナンバー車同士がすれ違い出来ない路側帯も無い住宅街の細い道に入り込んでくる自家用3ナンバーには
他人を巻き込まずに早めに単独事故で逝って欲しいと願うばかりです 別に競輪のコスプレ趣味の人達が好きな移動手段を取るのは一向に構わないんだが、中にはマナーが悪い奴が出てくるのは世の常。
自分だけは違うはガキの理屈でしかないんだよ。
規制されたくなきゃ、仲間内で未然に解決してかなきゃならないのよん。これはバイクも車も同じだけどね。 >>102
当然いいよ
>>1の元ツイートだって左折時の左寄せに文句言ったわけじゃないのに、
なぜか左折時の左寄せを記事の主題にして
取材では左折時の事しか聞いてないという歪んだ話だからね >>84
よし、自転車にもナンバー導入だな。
外国では前例があるようだし。 >>84
>>116に加えて街中だと数十メートルおきに防犯カメラあるから本気出されたらすぐ捕まるよ。 >>108
ドラレコで証拠さえ抑えておけば轢いて良いっつう法律が欲しいよね、イヤホンorスマホ危痴害。 とりあえず
道路上の自転車巻き込みを
0:100にしたら誰からも文句は出ないと思う。
そうしたらほとんどの車が
自転車を先に行かせてくれると思うよ。
このツィート主もそれが望みなんだろ？ >>96 死んでからじゃ車ガーとかも言えないのにな
つまらねぇくそ意地で死んでりゃ世話ねえやな
自爆するぶんにはかまわんが、巻き込まされたら
かなわんわな >>107
抜かないよ、後ろで待つだけ
車線中央より右には出ない
左寄せは構わん。曲がり始めてウインカー出す奴より遥かにマシ >>118
こんな馬鹿が車乗ってるなんて危なすぎる 抜く時に無駄なリスクが発生するから、追い抜けないようにしてる。ただそれだけ。
弱者をいい事に我を通したいロードレーサーは何処かコースに行って下さい。 >>97
ロレックスは たぶん購入金額より高めに見られ、
ロードは100万超えのチャリのってても貧乏人に見られる。 車道外側線 と 路側帯 の 区別がついてないやつばかり。
よく免許取れたな。
やっぱり免許も更新制度が必要だよ。 >>107
まあ何に乗ってても、車間距離開けて後方で待機してれば平和だわな
交差点みたいな認知・判断・動作が増える場所で
更に処理するべき要素を増やすのは得策じゃない
自動運転が普及すれば交差点で煽るようなキチガイ自動車も減るだろう >>1
左折巻き込み防止で左閉めるのは普通。
ただ左にウインカー出してるだけじゃ池沼バイクが突っ込んで来る。 二輪でもマナーの良い人は左折レーン信号待ちで車両同様に真後ろにつけて停車する。
馬鹿は左ギリギリから先頭まで追い抜きにかかる。
危なねーんだよなマジで、左折巻き込み防止の最大の防御策は左に寄って二輪ブロックって常識だろ。 車も単車もロードバイクも乗るのだけれど、
自転車は加速が効かないから信号待ちで前に出るのは遠慮してるわ
まるで動かない表参道なんかだとスイスイすり抜けるけど、
流れてる山手通りなんかだと車の目線で迷惑かな？って
遠慮しながら走ってるよ
それがマナーだと思っていたんだけど、、、 すり抜けは違反だから
https://c-2.bengo4.com/n_5269/
山田訓敬弁護士より
その他にも、信号停止している車の列の先頭に追いつき、先頭の車の前方にある停止線との間のスペースに入ることは『割込み』にあたり、これも道交法違反となります（同32条1項）。
なお、停止線を越えてしまうと信号無視になってしまうので注意が必要です。 そうだよな公道でやるから嫌われるんだわ
サイクリングコース行ってやりゃ良い
工業地帯で深夜にドリフトしてるやつらのほうが
事故っても自爆だし、昼間の公道くそロードよりましじゃね？ >>132
あと路肩もな。道交法を盾にルール守れとかいう車乗りが、法律もルールも全くわかってないというね。
自転車乗りの方が自転車のルールわかってるよ。守らないのは良くないが、車も全く守ってないから同じ。 >>138
左折時の左寄せに文句言った自転車乗りなんて何処にもいませんが？ 普通の自転車で通勤しているけど、交差点の近くでわざわざ
車の左なんて入らねーよ。
たまに入る自転車見て、こわっ！と思う。
この間なんて、左折始めているバスに沿って、同じく左折を左から
すり抜けてしようとしている自転車見た時には、アホかと思った。
もし接触したら証言しようと決めてたわ。バスの運転手が可哀想すぎで。 そして寄せられたら歩道に上がるんだよな
最初から歩道走れってよ
くそ意地通すんなら、大人しく待っとけや
大型の横に来るんじゃねぇよ
だれもが常にサイドミラー見てると思うなよ
理屈じゃねえぞ 自転車は原付と違って全交差点で2段階右折それ守ってからの話 >>143
抜かれると必死になって煽ってくる奴って大抵中古の貧乏車なんだよなｗ
たっかそうな外車とかこっちが煽っても全然のってこない、大人 >>118
死んで欲しいとは思わんが、自分の運転する自動車が
自転車の10倍以上のの路上専有面積を消費してるという自覚は
あって然るべきだろうな >>123
積極的に轢くのはあれだが事故った場合の刑罰や罰金が減る仕組みにして欲しいわ 左折時、自動車は左方確認の後左に寄せることがあります。
何故かって？減速したら左から抜こうとするアホがいるから、そいつを轢きたくないがための自衛策だよ。
自動車学校でもそうしろと教えてる。
たった3行でまとめられることなのに、理解できないのか理解したくないのか。 こういうチャリを入れさせないためだろ。
巻き込まれて死ぬのはこういうやつ。 チャリカスってこんなキチガイ脳ばっかなの？
424 名無しさん＠１周年 2017/06/17(土) 18:03:22.34 ID:SzV3fiGrO
え？つーちゃんねるは自転車叩きの流れなの？
ちゃんと左側空けろよってのが一般論だぞ
俺はガンガン蹴り飛ばすからな
タクシーとか慌てて道を開けるよ >>137
一番ありがたいのは左前方に出ててもらうこと
俺が先に行くぞという意思表示をしてくれるのが一番助かる
最も嫌なのが左横や左後ろにいるパターン
どちらが先に行くかで譲り合いになって事故のリスクが高まる 高いチャリ買ったせいで免許も取れないほどの貧乏人なんだな 何これ?タイトルと中味全然違うじゃねぇーか
直進で幅寄せしたなら車が悪いに決まってる 原付乗りだけど、車より自転車にイラッとくることが多い >>151
寄せられて歩道走るんなら
ずっと歩道走ってろと思うわ >>1
＞「左側から来る自転車やバイクなどを遮るために、車が寄るわけではありません。道交法の
＞趣旨もそうだと理解しており、教習所でも、遮るためとは教えていないはずですよ。
普通に巻き込み事故防止のためと教わったが。 ビンディングペダルとブレーキが手元に無いDHバーは法律で規制しろよ >>168
左に寄ってくれると右側からぶち抜きやすくなるから楽なんだよな 車も自転車も乗るけど自転車の時は
左折のウインカーを上げてる車の横で並走しないようにするよ。 防衛運転の一環としてね。 自転車なんか剥き出しだからそれこそ防衛運転に心掛けないと。 自転車乗ってる人の主張が何かに似てると思ってたけど
あれだ、ロリコンの屁理屈とよく似てる >>162
高いチャリの1/3～1/5くらいの費用で普通免許取れるんだからその主張は当たらないと思われ（嫌味 >>121
田舎の中学生 通学自転車って 実質ナンバー付、免許制度アリ ヘルメット着用義務なんだよ。
（問題起こすと 自転車通学不許可っていう免停制度まである）
それが無くなって 高校生になると 事故件数が跳ね上がる。
そして 最近では 自転車の保険加入義務になる都市が出始めてるらしい。
（関西中心に。）
購入時に盗難保険で車両登録必須になりつつあるし、
ナンバー強制、保険義務化は はやいとこやったほうがいいねぇ。
出来れば免許制度も。 まあ 道交法が糞だということは間違いないが
停車中の車の左側を通り抜けるのは極めて危険だよ
痴話喧嘩で発狂した女が いつ飛び出してくるか分からんからな 自転車乗りだがバスとタクシーはどんなときでも常に右から抜いてるわ
奴らは急に幅寄せしだすからな
あと左折する訳でもないのに意味なく幅寄せしてくる車
そういう奴らには右から追い抜いて前に出てわざとゆっくり走ることにしてる >>142
至るところドリフト止めの凸凹だらけでサスの硬いトラック乗りはみんなウンザリしてるよ
なにがマシだよ
平気で敷地にタイヤ捨ててくし当て逃げしまくりだし 自転車などが前に来ないようにブロックしろ キープレフトとか言われて免許取るんだが ロードバイク乗りにも、差があると思うのだけれども・・・
ウエア着てヘルメットかぶっている人たちは、少なくとも最小限のルールには
知識があると思う。
ただ、自転車はカッコいいけれども、ヘルメットもせず、固定ペダルでもない人は
本当の自転車乗りからも、危険視されているよ。
見た目だけではわからないからね・・・ >>82
バンパーにセンサーが付いてる奴とかはつんつんしてやると凄く感じるみたいやな
ミラー越しに顔真っ赤にしてるのが見えるｗ 左折しないのに信号ごとに幅寄せしてるならダメだろ
記事で書かれていることからするとこの車に正当性は無い というか、都市部だとわざわざすり抜けしなくても
次の信号で先行車に追い付いちゃうんだよな
だからリスクを取るだけ無駄だと考えてる >>179
左折時の左寄せをキープレフトと呼ぶ教習所があるの？
あなたの記憶違いでは？ >>176
だから接触していい速度で抜くんだよ
時速5km/h程度なら助手席のドアが急に開いて仮に衝突したとしても死ぬことはない だから、あんまりブレーキ踏みたくない。
だからさっさと前に行く。 >>181
ピチパンアーモンドのやつらが一番糞じゃん >>160
いやいや、
自転車の加速はカタツムリなみだよ
だから迷惑になるんだ
「速い奴は先に行かせる」
ってのが基本だと思うのだがな 左のウインカーを出して左に曲がるアピールをしてるのに、ピチパンローディーは左から抜きにかかるよな >>184
何がダメなの？道交法で禁止されてんの？ バイクもそうだけど何で停止線の前に出るのか理解が出来ない 信号待ちでサッサと左前に行かせて
スタートDASHさせた方が良くない？ >>177
信号で止まったら右側に回って運転席の窓コンコンって叩いて
紳士的に会話した方が面白いよｗ >>177
しねよてめーわ
急に前出て来られた後ろの車の事考えろアホが この前事故食らったわ
ウインカー出して白線のとこまで左側閉めて左折してたんだが
すり抜けバイクが白線の外をすげえ勢いで突っ込んで来やがってガシャン
これで7:3でこっちが悪くなるんだぜ？
理不尽過ぎる >>193
あと、信号が変わる直前でジリジリと停止線の前に出て結局遅い車。 >>189
それは、お前の運転技術に問題があるんだろｗ 道路ではダンプや装甲車、戦車が一番強いだろ。 自転車は最弱。
一歩間違えたら弱者は死ぬ。命をかけたやり取り。
そんな馬鹿なことしないで、安全に通行するのが一番だろうに。 チャリもうぜーが、原付で停止線遥かに超えて止まる奴ってなんなの？
原付だといいと思ってるの？ >>193
あれは四輪用だから二輪には関係ないんだよ 幅寄せキチガイは、道交法どうこう言う前に、心理状態がおかしい
人殺す前に免許剥奪したほうがよい 単車乗ってるとロード遅すぎて邪魔だし
車乗ってるとチョロチョロして邪魔
歩いてると信号で止まらないからあぶねえ >>193
原付以外のバイクの場合は車より速いから、とっとと前にでてとっとと先へ進んでほしい。
中途半端に、とろとろしてるバイクが安定性的にも、一番怖い。 左側追い抜きは可だから
文句あるなら改正しない現政権に言え >>1
この間、ちゃんと前もってウィンカー出して左折しようとしたら車の左側死角から突入してきた原付バイクのおっさんに怒鳴られた。
俺の進路を邪魔するなという態度だった。
左側をいつどんなタイミングでも自由に抜かせると勘違いしてるのか。
このチャリンコのりも同じ感覚でいるんだろうな。 アイドリングストップ車だと、
停止後にわざと少しだけ徐行してエンジン再始動させる人いるね。
あれは何なんだろう。 てか、車道を走る以上は自転車も車両でしょ？
勝手に左の隙間をぬって追い越すのはおかしくね？
片道1の車道で車は並走しないでしょ？
後から来たんだから、先にいた車のあとで待ちなよ。
なんで交差点で先頭に出る必要があるんだ？ 自転車にバックミラー義務付けて欲しいな。
後方への意識無さ過ぎ車道走るなら前だけ見てれば良い訳じゃない。 とろいのに信号のたびに前にでてくんじゃねー糞ロードが。
お前のせいで抜けない車が渋滞おこしてんじゃないか。 >>206
原付やチャリカスはそれがデフォだよな
酷いときだと停止線の先に複数の原付やロードが待機してる 自転車は歩道、バイクは車と同じく真ん中走れ!左に寄るなうっとおしい >このワゴン車は、信号で止まるたびに、男性の前に幅寄せしてきたといい、
>その行為に対して腹が立ったと男性はつぶやいている。
元々この話なんだが記事を書いた奴が左折の話をブッ込んできて
スレタイも完全に左折の話にしちゃった
という理解で宜しいか？ そもそもアホみたいに飛ばすチャリがいなけりゃ 車道を走れとかならんかったのに。
ロードだけ車道ですり抜け禁止にして60㎞のところは40㎞以上で走れとかに
すりゃよかったの >>204
装甲車は制限速度遵守だし、戦車はそもそも走れる道路が限定される。
この前も釧路から矢臼別まで走る予定だったけど、途中の橋が通れないから、別ルートでトレーラー輸送になったし。
と考えるとダンプ最強か。 >>208
一つしか線が引かれてなけりゃ車両全てが対象だろ
二厘は越えていいって主張するなら根拠か条文を示そう 幅寄せは進路変更だからぶつけたら車のほうが一方的に悪くなるからな
ご愁傷様 >>213
右ウインカーで車線変更して、直後に車がいたら怒鳴られるだろ
それと同じ どうでもいいけど、
ワシは逆走右折の方が遥かに許せん >>212
追い抜いて割り込んだら違反だから
https://c-2.bengo4.com/n_5269/
山田訓敬弁護士より
その他にも、信号停止している車の列の先頭に追いつき、先頭の車の前方にある停止線との間のスペースに入ることは『割込み』にあたり、これも道交法違反となります（同32条1項）。
なお、停止線を越えてしまうと信号無視になってしまうので注意が必要です。 >>193
250以上の単車なら それはわかるが、
125以下の場合 先に行ってくれないで視界から消えずに目の前でチョロチョロとこわいから
目の前にいること自体がいや。
チャリならなおさら でしゃばんなクソガキって感じ？ 俺もバイク乗りだが、前の車と同じ速度で相対距離ゼロのままで走ってるのに、
あえて俺を抜かそうとしてくる車には、真横に並んだ瞬間から同じ速度で走行し、
相手が加速すればこちらも加速、減速すれば減速して、前にも後にも行かせなくする。
追い抜こうとした車は対向車線はみ出してるから、かなり怖い思いしてるはず。
一度、軌道敷内にはみ出した車が、路面電車とぶつかりそうになって急ブレーキしてたw、 >>213
このチャリは左折時の左寄せに文句言ったわけじゃないぞ >>214
青に変わったとたんのアイドルストップ解除だと、始動が遅れるから。
あと、アイストしたくないときもある。クーラーかけ始めとかね。 文句言ってるのってバイク乗りだけじゃんか
何が賛否だ >>201
一旦止まるべきだったな
自己防衛のためにも 関係ないけどバイクのウインカーはわかりづらいな
気づくのに時間かかる >>209
お前は車もチャリも乗らないでねw
人をひくか轢かれそう 横断歩道の信号待ちしてるときに車用の信号が黄→赤のタイミングで突っ込んできて、こっちはもう青になってるのにロードにひかれそうになった
あいつらなんであんなに急いでるの？ >>189
そう言うのはルール守ってるほうだとおもうよ。
車道はしりやがって邪魔だってんならわかるけどね。
ママチャリのがルール無視多いぞ。 >>216
車の免許取る前は割と後方注意しねーんだよな
なんだかんだで車の免許取ると進路変更の意思表示と後方目視が必要だと理解する 左によって停まったのを、
抜けないのでムカついて幅寄せって言ってるだけじゃね >>245
ママチャリは歩道をチンタラしてるから害は少ない 左折する時は巻き込みを防ぐためにあらかじめ左によせるってことだろ？
左折もしないなら、ただの基地外だろ。しっかり動画取って通報しとけ >>243
じゃあママチャリは合図するの？
ロードは合図する人たまにいるよ。 >>252
それ通報して何の意味が？
何の違反になるの？ >>227
バカか？そう言う話じゃねぇだろ
バカか？ >>253
ママチャリは歩道をチンタラしてるから
合図しようがしまいが車に関係ないから >>181
ウエア着てメット被ってる奴らと、爺婆自転車は同じくらいルール守ってないぞ
右折レーンで待ってる奴は大半そういう格好をしている >>230
追い抜いて割り込まなきゃ違反じゃ無いんだろ 自転車邪魔やねん。
どうせすぐ抜かれるくせに前走んなや >>230
現実に罰すると郵便屋カブが全滅するから、ほとんど取り締まらないお約束。 そもそも自転車も車両だってなら免許制にして交通ルールの周知はすべきなんだよ
なぜか自転車は違反も取らないで注意だけにする事も多い
この辺警察の怠慢でしかないんだよなぁ 自分の正当性を主張してすり抜けでも何でもすりゃいいよ
死亡事故の場合、車側も最悪社会的に人生終わるかもしれんが、
チャリは永遠に人生終了するから >>249
仮に嫌がらせで左を締められたとしても、左ぴっちり閉めれば右が空くからな
右から抜くだけ
1のロードィは経験不足 >>251
それはあんたにとって邪魔かどうかであって、悪質さではないだろ。
とにかくロードが気にくわないって言えば良いのに。 >>258
信号停止している車の列の先頭に追いつき、先頭の車の前方にある停止線との間のスペースに入ることは『割込み』にあたり、これも道交法違反となります（同32条1項）。 >>251
ママチャリが車道と交錯する時の事故が一番多いけどな
歩道からの突然の横断、国道沿いの店舗駐車場を出る車と歩道走行ママチャリの衝突、交差点で歩道から車道へ進路が変わる瞬間など バイクは交通法規に従って走ってるから
余程の馬鹿で無い限りはウインカーを出してる車の隣をすり抜けようとはしないが
ロードチャリは交通法規もロクに守らず傍若無人の為、平気ですり抜けようとする。
事故ったら「車が悪い」って事になるので、必然的に左折で幅寄せをしなきゃならんのだよ。 https://youtu.be/7AgVXztidHQ?t=38
こうやって5秒以上前からウインカー出してるのに
左をすり抜けようとするバカもいるから
入られないよう左に寄せた方が安全だよ >>253
ママチャリは車と並走せんだろw
なんか免許も取れない様な年齢のケッタ乗りが湧いてるのか？ これ教習所でも教わったが保険会社でもそうするのが正しいと言われた あのね・・・
根本的なことをいうけれど。
自転車は車両で、車道を走るものなのよ。
未だに例外はあるけれども、交差点で自動車の左をすり抜けてこなかったとしても
子供や高齢者が交差点から車道側に出てくることもあるわけで・・・
どちらにせよ、自転車は道交法で車両扱いで、もし自動車側が事故に巻き込まれたら
自分が責めを負うことを認識していればよいだけのこと。
もちろん、ママチャリをはじめとする、交通法規を無視したような者たちには
どんどん取り締まりで切符を切っていけばいいだけの話。 ロードバイクまじで邪魔
今日は10台が1列になったり3列になったり…
挙句の果てに歩道で数台走ってた
そして横の車の中をガン見してニヤニヤ笑ってた
イメージ悪い バイクは左折前は愛のテーマ 右折前は荒城の月を排気音で奏でるように Y字の直進や左折レーンの直進で車線右側で信号待ちするのは
オカシイヤツとか思うかもしれんが許してほしい
むき出しでトレーラーとかも来る所で待つのは怖いけど…法的には
そうなってるらしい >>270
>>1にある文章
このワゴン車は、信号で止まるたびに、男性の前に幅寄せしてきたといい、
その行為に対して腹が立ったと男性はつぶやいている。
左折時じゃないじゃん ってか、まったく他者の事は気にしてなかった。
でも左折直前はなんとなく左側に寄ってた。
善意も悪意も無い。 >>274
スピード違反が常態化してる状況でよく言うわ
ま、パトカーが先導してるときだけは制限速度で走ってるみたいだけどなｗ >>265
別にママチャリだって車道走れば邪魔だよ
車道走ってる数が多いのがロードだし
そいつらがルール守ってないのは事実 >>266
そのスペースに入らなきゃ割り込みじゃ無いだろ 右折ラインにしれっと並んでる
ロードバイクいるけど頭おかしいの？ 信号待ちで前に出たって、その後追い越されるだろ？
追い越しも危険が伴うから、できればやりたくない
自転車は速度が出ないんだから、車の前に出ようなんてするなよ >>285
じゃ、すり抜けてどのスペースにいるのよ >>282
いや、せめて寄るときは後方と側方の確認しろよ >>280
左折レーンのあるＹ字は自転車の鬼門だわな。
左端にいたら直進できない。 >>266
割込みの話はまた違うような気がするが・・・てか32条「1項」って何？ >>276
抜いて終わるだろ
ロードは何故か並走時に頑張るんだよ
抜かれんの分かってんだがから引き下がれば済むのに早いうちにウインカー出しても突っ込んでくるし ロードも増えたんだし交通状況も変わってきてるんだから原付レベルぐらいでいいから学科試験させて免許取らせたらいいよ 交差点の先が混んでる、自分は行けなさそう、対向は右折待ちアリ
この時停止線で止まってパッシングするだろうけど、その時も左寄せといたほうがいいのかな？
元々左折する気が無いから急には寄せられないし、だったら直進左折に関わらず交差点前は左寄せるのもアリかなって
すり抜けと右折の事故防止の為にね 大事なのはコミュ力だと思うんだよね、大抵の人は話せばわかる
幅寄せされて停められたら、右側回って運転席の窓コンコンって叩くんだよ
そんで「危ない運転ですけどわざとですか？喧嘩なら買いますよ？」って挨拶すればいい
大抵の人は話せばわかる >>287
あなたが勝手にそれに限定して話をしただけで、最初のアンカー先の人はそんな意図無さそうだけど >>284
たしかに守ってないヤツもいるが守ってるヤツもいる。
むしろ守らないのはママチャリのが多いはずで、ロードのほうが糞ってのには異論がある。
悪目立ちするのはたしかだが。 ずっとその車の横を走っていないと止まる度に幅寄せされたとならないよな。
走っていったら、信号のたびにその車が左によって停まってたので前に
行けませんでしたって話じゃねーの。 >>6
私もそう考えていた。
これって個人の考えだったの？ 公道走行用チャリに対して法整備や自賠責制度が遅れてるから問題が大きくなるんじゃないかなぁ
ここ改善できたら新たな税収のチャンスだし乗る側も行政もうぃんうぃｎだとおもうんよ >>283
おぬしは道交法で自転車の速度違反について知っているのか？ >>293
街中では信号でママチャリにすら追いつかれるがな。 左に寄る前にウインカーを出せば済むことなのに、なぜそれをしないのかと思うことは多いわな >>300
ロードが糞だと都合悪いの？
ママチャリなんて殆どすり抜けしないしマナーはロードより良いわ >>303
その前に動力付きのバイクの方が絶滅危惧種だから何とかして >>305
自転車に制限速度なんてないよ、自転車は自由な乗り物だからね ママチャリは曲がったり追いつけなかったりわりとすぐいなくなるけど
ロードはいつまでも追いかけっこになるからなぁ >>308
ママチャリはほとんどすり抜けしない？
まさかw >>291
右折レーンで信号待ちと同じように違反思ってる人多いと思うけど
ルール的にはそうなってて誤解されてそう晒されそう… 糞チャリはマジで邪魔
赤信号の度に前に割り込んでくんなよ
車が横を通れないようにするのは当たり前 >>309
妨げにならない場所なら車側から文句でませんが？ 自転車もバイクも車も平等
分からない低脳は意識を変えないと一生下手糞のままで
人殺し予備軍、反省しなよまじでさ >>296
アホ。>>296とか>>1みたいなアホを回避するために
左側ふさぐんだよ。
事故防止のためにふさぐの。
「それをけんかうってんか！？」
ってツイッターなんかにあげて炎上したり おまえみたいにコンコンすると、
いきなりドアあけられて 転んで引かれておしまいとか、
刃渡り30㎝の包丁もちだされたりとかあるわけよ。
あいてのことを「キチガイ」だと感じて頭にきたんなら、
おまえが想像した以上のキチガイが出てくるのもありえるわけ。 >>313
車に追いつくのが楽しいんだよ、俺はおもちゃにできそうな車見つけたら、
抜かれたら全力で追いすがるし、信号とかでこっちが抜いてしまったら力抜いてまた抜かれるの待つ >>315
俺はＹ字は降りて横断歩道渡ってもとの直進側に戻ってる。
真ん中出るのは怖いわ。 いちいちブロックされるのは仕方ないだろ
ワゴンのドライバー感覚では邪魔だ危険だと思われてるってことだろ
しかし、ストレス溜めながら同じペースでついていく意味がわからんｗ >>308
ママチャリのまなーがいい？
どこでもいいわ、駅の近くで信号無視のママチャリがどれだけ多いか・・・
経験のあるロード乗りは、ちゃんと信号まもっとるわ。 法律上は交通規制(赤信号)や危険防止(渋滞時)で停止している車両の側方を通過して前方に出ると割り込みの違反。
車両の前面ではなく前方と書いてあるから、「追い抜きしかしてない」と言い張っても警察官の匙加減で取り締まられたりする。 信号待ちで、どうせ抜かれるのに狭い脇を抜けて前に出るバイクは滑稽 これロードタイプの自転車に乗ってる人でもかなり特殊なケースじゃないの？
自転車に免許がいらなくても他の免許ぐらい持ってると思うのだが >>306
頻度の問題、それにババチャリは執拗に並走を繰り返さんわ
ちょっとヤバイと感じると歩道に逃げんべ >>266
だから先頭の車の形状の投影上と停止線との間に入らなければいいんだよ >>321
命が惜しいなら路上でチャリなんて乗ってねぇよｗ
大抵は一見紳士風なサラリーマンがバツの悪そうな顔してるけどなｗ 自転車あぶねえんだよ。
邪魔！
腐れナルシストだと思ってる。 >>300
絶対数が多いんだからママチャリの方が多くて当たり前でしょ よくもまああんなにドヤ顔でチャリンコ乗っていられる事。
このクソ狭い国の道路でやられたら車運転している方は怖くて怖くて。
あいつら何様なのほんと。 >>323
1項って普通は書かんと思うがまあいいや
あと進路変更をしないと割り込みは成立しないと思う >>318
信号で先にバイクが止まっていた場合車は右からの追い抜きになりますが
車はどこにいますか？ >>330
同じ自転車に数度併走されるのと、違う自転車が数度併走するのと何が違うの？
頻度で言えばママチャリのほうが良く出会うだろ。 >>339
信号待ちしてる車の側方を通過して
前方に出るのが割り込み
道交法で言う割り込みは32条のこと 後方確認しない、ヘタクソの機械的な左寄せならやらんほうがマシ
ヘタクソはウィンカーも遅いし危険 これ批判するやつ自動車免許持ってないか極端なペーパードライバーかだろうな
普段運転してたら巻き込みがいかに危険か推して分かるし、そんな自分を危険にさらすような行為をわざわざする馬鹿はいない 3秒前にウインカーを出せば車は左に寄っても何の問題もない。
それでも突っ込んでくるチャリは馬鹿。 >>337
「車の横幅×停止線までの距離」の範囲内が先頭の車の前方にある停止線との間のスペース >>338
道路が狭いなら小さい乗り物を選択した方が
大勢の人がハッピーになれるんじゃなかろうか ちなみに真面目に走ってる車はターゲッティングしないから安心してくれ
ターゲットにするのは右側すれすれを追い抜いていったりする奴
まあ要するに自業自得だな、火のないところに煙はなんとか そろそろデカい死亡事故が起きるだろうから、そうすればロードバイクの規制してくれるだろうよ。 免許もないのに公道に混ざってる時点で
「お邪魔します」の気持ちがないといけないんだけどね
なんか、特権をもらったみたいに思ってる人が多そうね
まして人の車に手をついたりバンパーにちょっかいだしたり
まるで勘違いした女性のよう >>345
巻き込みもだが幅寄せも危険だぞ。
うしろにチャリいるの知ってて左折もしないのに幅寄せとかあり得ん。 >>341
違うだろw
人が違えば今回のツイッターは存在しないんだから…何言い出してんだ？ >>300
ママチャリは対歩行者との関係がまだ深い
対車だとロードが多いと思うんだか 車から見た各二輪
大型バイク:マナー悪も多いがイメージアップ志す者もあり。
原付:総じて自己中マナー悪。
ロード:総じて自己中マナー悪、奇想天外な動きをする当たり屋。
ママチャリ:野獣と同じ。 >>343
前方に出た後で
追抜かれた車と同一進路上に進入するのが割り込みだよ
追抜いただけでは割込みにはならん 意外と知らんと言うかやってないドライバーが多いのが、
歩道がある交差点で左折をする場合は車道外側の白線、
車道外側線の外側まで寄らずに曲がる事。
歩道併設の場合は外側線の外側いっぱいまでが車道だから、
白線は跨いで一杯まで寄せないとな。
交差点の右折左折前、30mで指示器を出すのは当然だが、
30mに達する時点で車道の右、あるいは左の端に寄っなきゃならん。
つまりは30mの３秒前から進路変更の合図も必要。
あと、右折の時はセンターマークまで進んで回頭するようにな。
びっくりするくらい横断歩道が見えるから。 >>360
は？？
信号で先にバイクが止まってたらその後ろにつくだろ普通に >>341
そりゃママチャリ100台中10台に会うのと、ロード5台中2台に会うのだとママチャリの方が多いからな >>357
何故同じ人に何度も併走されるのだけが嫌なのかと聞いているのだが。 >>286
どんな気持ちで右折レーン並んでるんだろな
そろそろ国道だけでも自転車禁止してほしいな
抜こうに抜けないチャリのせいでの渋滞うざいわ
それか大阪に高規格な幹線道路いっぱい作ってくれ
道路にかける税金はウェルカムだからさ そもそも左折ウィンカーださんやん、広島県。
直前ウィンカーで相手に先に行かれないテクニック。
直進かと思ったらノーウィンカーで曲がるから事故りそうになる。
そういうのを取り締まれや 広島県警。 >>319
幅寄せキチガイは、店員に横暴になる人と一緒の心理なんだよな
相手が立場が弱いと思って横暴になっている
そもそも自動車のりが威圧するから、殆どの自転車は道交法無視して歩道走ってるわけだからな
異常な事態と言える 横断歩道に突っ込んでくるキチガイロードに何度も轢き殺されそうになりましたけど？ >>363
ロードが甘えてんだよ
俺なら黙って右側からぶち抜く
俺のために左を空けてくれなんて死んでも言わない >>364
同一進路上にいるから車から文句がでるんじゃないの？
すり抜けたあと、そのまま車が抜くことが出来ないだろ 信号無視をはじめ、無法なロードバイクが多いからだろ。
免許を取得して、責任をもって車両を運行している者からすれば、迷惑者以外の何物でもない。 >>356
おまえが投稿してるだろ
「先頭の車の前方にある停止線との間のスペース」 >>359
通勤を自転車(ロードではない)でしてるが、車道走ってる自転車のほとんどはママチャリだぞ。 実際道交法違反率が一番高いのはクロスバイクだと思う 最近のパナソニックの電動ママチャリで子供載せて右車線右折してったのを見たときはちょっと感動したすげえ加速だなアレ >>378
追抜いただけでは割り込みにならんという事は認めた？ >>375
いや、事故ったら車が一方的に悪い事になってしまうので
その心理はない。 車道をスゲー勢いで走行して信号待ち交差点で急に横断歩道をブワーっと渡り、また車道を走行しだすキチガイ死んでほしい >>355
まあでもそれが良いかどうかはともかくして、幅寄せしたくなる気持ちは分かる
交通量多いと避けて追い越すために軽い渋滞起こったりするのに、わざわざ信号で止まる度に車追い越して先頭にたつのは悪意の塊かと錯覚するわ
原則車道なわけだし、そろそろ自転車も免許制にするか罰則強めてもいいと思うんだよ マナーの良いロード乗りは好き。
並走してたり爆走してたり信号無視するようなのは幅寄せしてガードレールに衝突させちまえ！
大怪我しようが関係ない。道路は車用なんだ。自転車やバイクは邪魔。死ねば良いんだよ。
幅寄せしてガードレールにぶつけさせても勝手に自爆なんだし罪にならないんだよね。お前らどんどんやれやw
ロード乗りはぶっ殺せ－。
一日一殺！それが世の中の為になる。
自転車乗りなんてクソばかりだよ！
オレがドッペルギャンガーのロードでミーティング参加したらみんな爆笑。何の集まりかわかる？それルックでロードじゃないしwとか。
あの日からオレは自転車は乗らない。ロードバイクみたら必ず幅寄せする。許さない。死ねば良いんだよ。 片側一車線の道路はロードバイクの利用を禁止にしてほしい。
理由は、危ないから。 生活道路のチャリは割とどうでもいい、ばあちゃん後ろ見ないで反対車線行ったら危ないで
ぐらいの生暖かい目で見られる >>368
だから出会う頻度の高いのはママチャリじゃん。
なんでロードだけに並ばれるといらつくのか。 >>380
だからその
先頭の車の前方にある停止線との間のスペース
以外にいるならどこにいるんだよお前は >>389
都会の一部のように歩道が整備されている地域は限られるので無理だろうな。 >>382
ぶっちゃけ一般人に取ってはロードもクロスも同類だがな バイクだろうが自転車だろうが同じなのだが、信号が青に変わって車が動き始めているのにその横をすり抜けて前に出ようとするなよ
ヒヤッとするこっちの気にもなって見ろっての
だったら、最初から前に出られないように寄せておいた方が精神的にも楽なんだよ >>370
故意以外に速度の違う乗り物が頻繁に並走する事態ってレアだろ？
どちらも迷惑だが、同じ奴ならもっと嫌だわ >>60
平行した歩道がある場合は白線の外側まで車道だから、
当たり前の事だろうが。 前スレ>>934
>>906 双方にあるのは当然だけど、１の事務局長さんはうまいこと言ってるね。みんな読んでるんかね
>> 「車と自転車は、同じ責任度合いではなく、車の運転者は、自転車という交通弱者の保護を
>> 考える必要があります。自転車などに対し、優しく思いやりを持って運転しないといけないでしょう。
>> ただ、自転車の利用者も、好き放題ではダメで、無理に前に出ないといったマナーも求められます。
>> 交通事故に遭わないという意味からも、お互いに思いやるということが大切だと思います」
うまいことというよりはきれいごとだな
おれは自転車には近づかないし道路の左に寄せて走るようなこともやりはしない
それは自転車や歩行者への思いやりのためじゃない
自転車や歩行者相手に事故を起こしたら高確率でこちらが悪いにされるだろ
自衛手段なんだよ
ここにもいるが自分の正当性を主張して左に寄せて走るとか
おれから見たらキチガイ沙汰だ ロードバイク乗りも車の免許を持ってるかどうかで全然違うわな
免許を持ってない人は基本的な事を知らないで走ってるからこそ
危険な事を平気でしてるんだと思う 元を言えば車と自転車を並走させる施政が悪いんだよ。計画性も予測も出来ない自称有能な馬鹿達の弊害
自己主張するのが人間なんだからどちらにも言い分が有る >>395
遭遇した時のキチガイ率が高いからだろ、そんなこともわからないから嫌われるんだよ >>390
邪魔だと思う気持ちはわからんでもないが、危険な幅寄せをする気持ちはわからん。
怪我させたらどうすんだよ。 >>408
免許持ってるであろうオッサンどもが糞みたいな運転なんだけど 交差点で教習所で習ったように左に寄せて停めれば、やつらは右を抜いて行くだろ？
信号を無視して。 >>373
自転車を禁止するんじゃなくて、国道レベルだったら
構造分離型の自転車道設置を義務付けるべきだわな
道路にかける税金ウェルカムなら尚更 >>412
そらクソもいるだろう
一緒くたにされても >>411
走行中に幅寄せなんかするわけないだろ
停止するときに左に寄せておくだけ
何が危険？ 幅や寄せとか、おまえの全幅や全長
機動性考えろ。できない無能なら乗るなよ >>386
いや大いにあるだろ
煽ってぶつけたら一方的に悪いことになってしまうが
煽る車はいくらでもいるように バイカス車道に出てくんなよ、エンジン切って歩道を押して歩けよ クソチャリどもは何言ってんだ
すり抜けようとするから接触するんだろうがｗ まず原付の法定速度は知ってるよな
このロードバイクは何ＣＣなのか知らんが。
左折の場合は巻き込み防止のため当然左に寄せるのが基本。
ふくらんで左折するのはババアや女、年寄り。
バイクが信号待ちで先頭に立つなら車と同じ流れで走らないと、何度も追い越さなきゃならなくなる >>416
だったら、「お仲間」を啓発すべきでしょうね。 >>397
車は進む方向が決まっているだろ
即ち前照灯が付いている方が車の前方だ
それ以外の角度方面は車の前方では無いので当該車両の左手の前方に入れば割り込みと成らない 邪魔なチャリンコが走ってたら、とりあえずクラクション鳴らして威嚇。 車よりはチャリのほうがマナーがいいと思うよ、うん
ドライバーにはチャリにも乗れないようなどうしようもないのがいるし 二種 免許持ってるけど
左の空間は危険だか 右折時はもっと慎重に運転してる。 >>420
車道は煽りあいなんだよ
２ちゃんみたいなもん >>410
キチガイ率でいうなら車のドライバーが一番だがなw
というかチャリ乗ってる奴も子供以外はたいてい免許持ってんだから、ドライバーでもある。
キチガイなのは乗り物関係ない。 結局、自転車も免許登録制にして、しっかりとした教習を受けてもらわんと
お互いの事だからなこれ
誰も事故の加害者にも被害者にもなりたくないんだから 今の原付マジでおじいちゃんが乗ってる電動ミニカーみたいなもん
坂もまともに登らない 日本の道路がもっと汚ければロード乗りも減るだろうに >>428
その左手の前方にいれば車が進路を変えることなく
すり抜けた自転車を抜くことが出来るならそう言えるな
実際はすり抜けた自転車を進路を変えずに抜くことは出来ない >>429
威嚇とかケンカになりそうなのは辞めた方がいい。
あいつら工具はもってるし、プロテクター装備してたり、体力や筋力あるから肉弾戦になったらクソ強い。
引きずり出されてボコられる事もある。 車の免許取る時に「左折時バイクの巻き込みを防ぐためにバイクが前に行けないようにブロックする」
と教習所で習うだろ。試験の時左よせが甘くバイクが通れるぐらい空けてると不合格。 >>418
後ろから接近してるのに意図的に進路をふさぐとか危険行為だろ。
もし後ろのやつが油断してたらどうする。 幅寄せっていうことは並走又はそれに近い車間距離の時に左に寄られてるってことだよね？ バカな乗り方してるロードと原チャは誰も居ない所で自爆しろって思うわ そもそも自転車が車に超配慮した結果が今の歩道走行だからな
自転車のりが、車のりに配慮するのやめて、ちゃんと道交法で定められた通り原付みたいな走行位置で車道を走るようになれば
日本は大渋滞だろうな 確かに教習所で習ったし、いつも幅寄せしてる。
車は自動車税払っててそれが道路の財源になってるし、金払ってないチャリンコ乗りはガタガタ言うなや。 >>401
左折レーンの右側で直進するため信号待ちしてると
左折青(又は左矢印)でも直進赤で(又は矢印でない)場合もある
とにかく流れきれないので手信号してでも左折レーンの車の前に出て右につかないと直進出来ない 自転車の免許制には賛成だが、現行法でそれやったら車道走る自転車が今の10倍は増えるぞ。 北海道のクソ広い一本道以外では禁止にしてほしい。
邪魔なんだよ！！！！！！！！！ ロードバイクに限らず、バイクでもおばちゃんの乗ってるスクーターでも
実際に危険なすり抜けする人がいるんだから幅寄せするのは当たり前の事なんだよ
自分ルールとか通用しないからさ ってかレース以外でのロードバイク公道走行禁止で良いよ
馬鹿多すぎ >>411
狭い道路とか走ってるとたまに遭遇するけど、車道と歩道の余幅がほとんどなくて車の間を自転車が通るためには縁石踏みながらじゃないと厳しいようなところでもやつらは平気で侵入してくる
危険な幅寄せすんのはどうせ過失はこちら側になるのに馬鹿だと思うけど、自衛手段として幅寄せしてくると思わない自転車側も痛い思いするの自分なのに馬鹿だわ つーか左後方をチョロチョロしてる自転車とか見えてないと思うが 左折するのに幅寄せするなとか
ロード乗りが気違いしか居ないのがよく分かる バイカスとかチャリカスがたまに
前に出ないと自分が危険だからｷﾘｯ
とか言うが、だったらその危険な物に乗るなよって言いたくなる >左側から来る自転車やバイクなどを遮るために、車が寄るわけではありません。
うざい時は寄せる
自転車がバイク側が頭が回れば歩道か右から抜いていく 左折動向の前に適切な車間距離取ってれば良いんでないかい？ >>439
明らかに車道のど真ん中近くを走っていたりするんだよ？あんなん許されるわけ？ しかし自転車乗りも車道走らなきゃならないんだから命懸けだよな
あんな無防備で車道走ってたら、いつ車に轢き殺されてもおかしくないもんな
やっぱり自転車乗りは毎日死ぬ覚悟はできてるのかな >>444
道路財源が無くて未舗装だらけのアメリカで
グラベルロードが流行したのと同じ流れだな 道路は戦場だからなー
負けるマシンをえらぶやつが悪い >>452
車の免許は持ってるが自転車の免許なんて合格できる気がしない。
日本の道路は車のためにしか作られてないから自転車が通るには複雑すぎるんだよ。 ロードって中途半端で道交法の想定外の乗り物なんだよ
バイクや原付ほどは速くないが、普通の自転車よりはるかに速い 車の免許持ってない者は知らないかもしれないが、
自転車が横断歩道渡るときなんて、ほとんど車からは見えてないに近い
慎重な運転手はきっちり歩道からこっちへ走ってくるだろう自転車まで想定するが、馬鹿な運転手なら
簡単に引かれることを頭に入れとかなきゃいけない 並走されるとあぶねえからだろ
大体狭いとこ入り込んでくんじゃねえよ >>463
チャリで車道走ってる時点で
銃弾が飛び交ってる戦場を丸腰で歩いてるようなもんだからな 自転車だって車道に出れば車両扱いだしね
ましてこの画像の白線の内側って路側帯でもなけりゃ歩道でも自転車の通行帯でもないわけで 死角から出たり消えたりしてるから やられたんだろうな。バイクでも車乗ってるやつは
あんなとこ走らない 普通免許を持ってないのか？または教習所で習ったことを忘れてしまったのか？
どちらにしろルールも知らずに道路走っちゃ駄目だろ >>466
車両通行帯が複数ある場合は
一番左の通行帯の中ならどこを走ってもいい
ルール上は 結局、車のりは自転車を車道から排除するために、殺すぞ！て脅迫してるんだよね
それが幅寄せ。自転車の殆どが歩道走っている今の状況こそが、車のりが横暴でキチガイなのを証明している 車を運転してるこっちが気を付けてないと間違いなく事故ってる
、っていう運転してるロードバイクの人は確かにいるんだよな
自分が危険な運転してる事に全く気が付いていない
そんなのって、車の高齢者のドライバーとロードバイクくらい >>122
自転車に車体ぶつけられただけじゃ
警察は捜査しないけどな >>469
最終的には戦車乗るのが勝ち組なんだろうな 車道を走る自転車が邪魔だと言っているアホは
今の車がどれだけ肥大化したかわかっていない
フェンダーミラー時代と比較したら自転車一台分幅が広がっている 停まる度にスタートダッシュでロードが車より先に出てもどうせ車に抜かされるんだから
いちいち抜き返させんなよって話だわ >>425
ロードバイクは自転車だ
マウンテンバイクっぽい形したタイヤが極端に細いやつ
乗りなれてないやつでも時速15キロくらいは余裕で出ると思う >>458
俺の話じゃねえよ。
後ろが多分ちゃんと止まるから大丈夫だろうって進路変更とか、運転でやっちゃいかんことだろ。 >>433
ロードを買うやつにキチガイが多いってことだよ
ロリ漫画買う奴にロリコンが多いのと一緒
同じ日本人だから買うやつも買わない奴も同類のロリコンか？ >>474
そこでおとなしくしてるならまだいいが
ロード俺様が優先だ！と言わんばかりの運転だからな >>486
で、次の赤信号でまた追いつかれるんでしょ？w >>469
俺の戦場は人混みの中を毎日走ること。
道路だけど歩道だわ。いつかひっかける >>459
自転車はやむ終えない事情がない限り車道を走らなければならない。路側帯でも路肩でもないぞ。「車道」だからな。
免許制にしたらみんなそれを学ぶことになる上、取締や罰則が強化されるからちゃんと守るようになる。その結果、歩道を走るチャリのほとんどすべてが車道に出ることになる。 チャリは歩道を走るべきだよ
車道走らせて事故増やしたいのかよ よく、ミラーに当て逃げされるけど
弱者ぶられるとメンドくさいので我慢してる。 自転車や50cc以下の原付等、法廷速度未満の速度までしか出せない乗り物は、停車状態の車でも追い越し禁止にすれば良いんじゃない？
「自転車は罰則が無いからルールを守らなくていい」という考えの奴が徹底的に損をすればいい >>494
で、ロード青信号で抜いても抜き返されるんだろ >>460
そういう無茶する自転車の気持ちもわからんが、幅寄せするほうもわからん。
なに考えてんのかわからんのが一杯走ってるから恐いな。 そうか、教習所で習った通り律儀に実践してるだけなんだね
教習所じゃ制限速度を守りましょうって教わらないのかな？ 自動車運転手はライセンス持ってるのだからプロフェッショナル扱いであること
を忘れちゃいけないしそれなりの責任があるんだぜ？ 通学の学生はきちんとしている。中にはアホもいるが
アホは轢かれてもいいからアホなことやるんだから、覚悟して乗れ
アホなことして人が悪いとか、やっぱりアホだ 車の免許取る時に「30m前から左折時バイクの巻き込みを防ぐためにバイクが前に行けないようにブロックする」
と教習所で習うから信号手前30mや車が左折しそうな道路30m手前でブロックするのが大人の常識。
車の免許を持てない馬鹿はおぼえとけ。 >>462
そんな事記事にもツイートにも書いてないんだが？ >>491
車には死角があることをご存じないんですかね？ 徒歩、自転車、自動車
全ての経験があって気持ちがわかってる人間のみが公道に近付く事を許される チャリが歩道おｋの時は女様が買い物で横並びでちんたら歩いてるのと同じ
ぐらいの低速で降りずに乗ってた早く走ればジャイロ効果で猿でも乗れる チャリに抜かれたときと同じ道筋のままでゆっくり抜き返すと
時々びっくりしたような顔をされるんだがもっと避けてやった方がいいのか？ >>471
スピード関係なく、法律は自転車走行をほとんど想定してないとしか思えん。 港区 白金台 4-10-6-301 〒 108-0071
細野晴臣 明治製菓 毒物混入
を検索しよう！
http://photozou.jp/photo/show/3185660/237331205
● 北朝鮮カルト創価学会の生活保護不正受給者や革マル派の指名手配犯を教唆し窃盗や住居侵入
を実行させ違法手段によるトイレや寝室の盗撮も行う言語道断の凶悪犯。
● 越美晴という愛人と隠し子作りながら正妻と離婚せず慰謝料も払わない守銭奴は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣。 >>484
安全性だか何だかで車幅は広くなったよな >>502
そもそもロードバイクって日本の道路事情に適してないよな
以前意気込んで購入したけど車通り少ない道は舗装が汚くてガタガタで手とケツが痛いわ、
走りやすい整備された道路は交通量多くて気が散って走りにくいわ、メンタル強くないと無理だと思った >>506
車道ってたぶん唯一のクラス超えした社交場なんだよ
上流階級に暮らしてると普段は絶対相手にしないようなキチガイレベルの底辺と
車道だとばったり会ってしまう >>440
でも、自転車は進路変更せず左側端通行を行っただけだからね
そこは自動車運転手は最初から把握していること
即ち、最初から居る位置が自転車の通行区分と接近しすぎているということ >>512
自動車って欠陥品だよな
さっさと自動運転普及して欲しいわ
あと寸法ももっと小さくしてくれ 法律上でどう解釈されてようと生身で道路を走るリスクを管理する必要がある。俺ならロードバイクはやらないね。 ■■■告発スクープ!■■■
2016年9月22日に米国yahooのサーバーへ不正アクセスし5万人の個人情報を漏洩させた
主犯格・黒幕は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。
■■■告発スクープ!■■■
2016年10月10日に発生した富山大学における研究データ漏洩事件(不正アクセス)
サイバーテロ事件の主犯格・黒幕は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。
■■■告発スクープ!■■■
2016年9月2日にヨドバシカメラ＝ヨドバシ.COMのサーバーへ不正アクセスし
顧客情報を漏洩した主犯格は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。威力業務妨害罪及び
不正アクセス禁止法違反。刑事事件として扱うべき案件であります。
■■■告発スクープ!■■■
2007年12月8日に東京都港区三田で発生したピーター・バラカンさん襲撃事件(傷害事件)の主犯格
黒幕は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。革マル派の指名手配犯や北朝鮮カルト創価学会の生活保護
不正受給工作員を教唆し数々の反社会的な違法行為を教唆・実行させており、不正アクセス
によるサイバーテロに留まらず、海外の行政機関や日本国内の有名企業に対しても威力業務
妨害や風評操作を目的とした数々のテロ事件を起こした主犯格・黒幕・震源地となっております。 >>511
うん、左折ウィンカーが点いてる車の写真は載ってるけど、左折するなんて書いてないね
そうか、これは左折するつもりないのにウィンカー出したか、右側がも点いてるハザードランプだったんだね 右折車が前方で待って
対抗車線の後ろがつかえて渋滞してる
自分の後方からバイクが後ろから接近してる
そういう信号の無い交差点前で停車する場合
気が付けば当然左をブロックする
バイクの我が儘な自己主張は「公共」の敵だよ ■■■ 在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣(ホソノ ハルオミ)の罪状を告発■■■
● 明治製菓関東工場で2008年8月に発生した毒物混入事件（威力業務妨害罪）の主犯格は細野晴臣です。
革マル派の指名手配犯や北朝鮮カルト創価学会の生活保護不正受給者を教唆して行った凶悪犯罪である。
● 日本マクドナルドの各店舗で頻発した異物混入事件の黒幕・震源地も在日朝鮮人凶悪犯の細野晴臣です。
● まるか食品(ペヤング)で発生した異物混入事件の主犯格も細野晴臣です。
●日本年金機構の個人情報漏洩事件(不正アクセス)の主犯格も在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣。
● 小保方晴子のSTAP細胞詐欺を幇助し産経新聞紙上で再現実験成功のデマを流し違法な株価操作を行ったのも細野晴臣。
● アンネの日記損壊事件は細野晴臣と創価学会と朝日新聞や極左朝鮮人よる自作自演だった。
アンネの日記を破った実行犯逮捕 ⇒ 金子諒承（30）（本名：金 諒承）
● 2006年12月22日に安川電機東京事業所(埼玉県入間市)で発生した不正アクセスによる威力業務妨害事件の主犯格及び実行犯は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣である
● 2007年12月8日に東京都港区三田で発生したピーター・バラカンさん襲撃テロ事件(傷害罪)を教唆した主犯格も細野晴臣。
● 米国FBIを不正アクセスで挑発しウォール街にサイバーテロ仕掛けたのも朝鮮人犯罪者細野晴臣。
● 業者を偽装し架空請求・振り込め詐欺や恐喝も実行する在日朝鮮人犯罪者も細野晴臣。
● 銀行・金融機関のオンライン口座に不正アクセスする在日朝鮮人犯罪者も細野晴臣。
● 越美晴という愛人と隠し子作りながら正妻と離婚せず慰謝料も払わない守銭奴は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣。
● 北朝鮮カルト創価学会の生活保護不正受給者や革マル派の指名手配犯を教唆し窃盗や住居侵入
を実行させ違法手段によるトイレや寝室の盗撮も行う言語道断の凶悪犯。
● facebook twitter等のSNSアカウントに不正アクセスしパスワードやプロフィールの改竄を行い
アカウントの削除まで行う不正アクセス常習犯であり懲役8年の片山祐輔（在日朝鮮人）を凌駕する罪状を持つ在日朝鮮人犯罪者が細野晴臣である。
● 埼玉県の川越市役所や鶴ケ島市役所の朝鮮人職員と連携し大規模な生活保護不正受給の斡旋や福祉補助金詐取も行っている詐欺犯も細野晴臣。 夜間対向前照灯なしはお前死ぬ気がと思うが
後方でも何らかの灯がないと自転車に気づくのが遅れる
もっと明るい後尾灯も常備スべき >>490
ああ、ヘルメットかぶってるあれか
あれは一番危ない
自殺行為に近いくらい、車から見ると危ない
トラックの運ちゃんなんて12時間とかぶっ通しで走ってたりするんだから
バイクや車のテールランプしか目に入ってないと思う どの世界にもアホな奴は一定の割合でいる。
しかし「撮り鉄」と「ロードバイク乗り」は、基地外率がダントツに高い気がする。 ■■■告発スクープ！！！■■■
2015年9月12日に逮捕された埼玉県警現役警察官中野翔太は在日帰化朝鮮人です。
強盗殺人事件の容疑者として逮捕されながら事件直後の報道では殺人・住居侵入容疑という
発表がなされており、県警本部による記者会見では、なぜか現役警察官巡査部長による
凶悪な強盗殺人事件でありながら逮捕されたのが一公務員であると発表されていました。
市民の生命と財産を守るべき公安。しかも現役職員巡査部長が職務中に得た一般市民の
個人情報を悪用し罪も無いカタギの元タクシー運転手を金銭目的で殺害し金庫から現金を
強奪しているのです。むしろ厳罰に処すべき凶悪犯でありながら埼玉県警は事実を正確に
公表せず減刑しただけでなく、さっさと検察官送致し事件を有耶無耶にしている。
http://blog.livedoor.jp/jimennoana/archives/1039784201.html
埼玉県警は地域の管内放送で事実無根のデマ嘘八百を流すゆとりがあるならば厳然たる事実と
真摯に向き合い真実を正確に公表するべきである。国益と公益を優先し市民の生命と財産を
守るべき公務員・公安職員しかも現役警察官が不倫で金に困った挙げ句、職務中に得た個人情報を悪用。
強盗殺人事件を起こし犯行後は不倫相手の愛人と旅行に出掛けていたという事実を公表せよ。
ちなみに強盗殺人警察官中野翔太の妻も在日朝鮮人である。
中野翔太の妻も埼玉県警の現役職員であるという事実を一般市民に向けて公表せよ。
■■■告発スクープ!■■■
● 147 ：自治スレでLR変更等議論中＠転載は禁止：2015/01/05(月) 23:15:20.93 ID:YPB/7Oc50
● 在日韓国人が、市役所の福祉課に入り込んで、同じ仲間に生活保護を垂れ流しにしています。
● その見返りに賄賂もらっています。 これって、在日韓国人による、税金横領で犯罪じゃないの？
● 埼玉県警西入間警察署と鶴ケ島市役所福祉課に入り込んでるカルト創価枠採用の在日
● 朝鮮人職員が細野晴臣という朝鮮人犯罪者の教唆を受け生活保護の不正受給や組織的な
● 犯罪を幇助しているのです。ナマポ不正受給で高級車を購入しドヤ顔してるから（笑）
● 埼玉県警西入間署は補導員だった菊地知子という朝鮮人職員が轢き逃げで川越署員に逮捕されてる。
● なぜかネット上から一斉に削除されてるのが笑える。事実だろ事実。 裏金作りに励む朝鮮人。
↓
https://www.youtube.com/watch?v=8hGD8VXApOo←(＊目を整形加工済） >>517
びっくりしてるって事は避けたほうがいいんじゃね
びっくりする方がおかしいんだけどもさ
事故りたくないし >>529
ブレーキランプじゃないの？
車種も配置も詳しくないからそこだけわからなかったんだよね ■■■ 生活保護不正受給の詐欺犯＆盗撮性犯罪者の在日朝鮮人■■■
●杞山岳史(きやま たけし)革マル派の工作員であり指名手配犯の在日朝鮮人です。
一般市民の部屋を違法手段で盗撮・盗聴し住居侵入や窃盗も行う北朝鮮国籍の犯罪者。
現在は小林岳史という通名(偽名)を名乗っている。
2007年5月より埼玉県鶴ケ島市南町2-1-16-201に居住。妻の名前は美幸。〒350-2215
生活保護不正受給し子供手当も詐取する詐欺犯・盗撮犯・性犯罪者。
●松浦誠 杞山岳史と共犯の在日朝鮮人。寝室やトイレの盗撮及び住居侵入も恒常的に行う朝鮮人。
埼玉県鶴ケ島市南町2-1-16-401に居住。〒350-2215
■■■ 生活保護を不正受給する詐欺犯＆盗撮性犯罪者の在日朝鮮人■■■
●黒瀬耕一(広瀬耕一) 鶴ケ島市南町2-1-4-504に居住 〒350-2215
●上田健司 鶴ケ島市南町2-1-4-503に居住 〒350-2215
●小林則彦 鶴ケ島市南町2-1-4-402に居住 〒350-2215
●筋野智美 鶴ケ島市南町2-1-4-204に居住 〒350-2215
●外山智康 鶴ケ島市南町2-1-4-203に居住 〒350-2215
●渡辺直也 鶴ケ島市南町2-1-4-203に居住 〒350-2215
鶴ヶ島市役所の創価朝鮮人職員が国民の血税を在日朝鮮人の為に悪用しているのです。
(このリストはほんの一部であり氷山の一角に過ぎない)
■■■ 生活保護不正受給の詐欺犯＆盗撮性犯罪者の在日朝鮮人■■■
在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣の教唆で住居侵入や窃盗、違法手段による盗撮、生活保護不正受給等の
反社会的な違法犯罪行為を行う在日朝鮮人犯罪者にご注意ください。
●仙波志津成(せんば しずなり) 埼玉県 鶴ケ島市 大字 鶴ケ丘87-2 〒350-2204
鶴ヶ島宝マンション602号室に居住
●佐々木純 埼玉県 鶴ケ島市 大字 鶴ケ丘87-2 〒350-2204
鶴ヶ島宝マンション501号室に居住
＊佐々木純と同居する佐々木美喜子は介護保険給付金を詐取！！！
行政から福祉補助金詐取しながら合鍵で住居侵入と窃盗を繰り返す
在日朝鮮人老婆に要注意！！！ >>512
「意図的に」塞ぐって言ってるだろ。
そもそも死角で自転車が見えてないのに止まるごとに左を塞ぐ理由はなんだ。 >>533
バイクや軽のテールランプすら見落とすからな
長距離トラックＤＱＮを甘く見ない方がいい ロード乗りは自己中だぞ
何せ高い金だして自転車買ってんだからｗｗｗ
そりゃ猛スピードで駆け抜けたいだろｗ
そのためにチャリ乗ってんだよあいつら バイクも自転車もすり抜けしなければ大体色々丸く収まるんだからそうしろよ
二輪も四輪も皆が少しづつ我慢すれば皆がとても快適になる ■■■告発スクープ!■■■
株式会社 ビーテック 〒350-2213 埼玉県鶴ヶ島市脚折1387-5
Tel. 049-298-7101 Fax. 049-298-7145
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
上記の北朝鮮カルト創価学会系企業の工場長と妻は従業員のロッカーを合鍵で開けて
財布の中身やバッグの中身を勝手に物色する恥じ知らずな在日帰化朝鮮人です。
埼玉県警の職員によると、この悪質な行為は工場長としての立場を悪用した違法行為であり
窃盗未遂罪に該当するそうです。取引先企業の皆様はくれぐれもご注意ください。
■■■告発スクープ!■■■
埼玉県鶴ヶ島市立中学校教諭の金子芳樹(40) ←北朝鮮カルト創価学会枠で採用された在日帰化朝鮮人
当該教諭は、平成28年10月16日（日曜日）、当該教諭の自宅において、
勤務している中学校の女子生徒にキスをした。平成28年10月31日（月曜日）には、
当該教諭の自宅において、同生徒にキスをし、胸を触るなどした。
また、平成28年11月3日（木曜日）から平成29年1月8日（日曜日）までの間、同生徒に対し、
当該教諭の自宅において 、複数回にわたり、みだらな行為を行った。
▼埼玉県教育委員会は１０日、教え子の中学３年の女子生徒にみだらな行為をしたとして、
県西部の公立中学校の男性教諭（４０）を懲戒免職処分とした。県教育局によると、男性教諭は事実を認め、
「気持ちが結ばれているので問題はないと考えていた。真剣な交際だ」と話しているという。
「気持ちが結ばれているので問題はないと考えていた。真剣な交際だ」
埼玉県鶴ヶ島市立中学校教諭の金子芳樹(40)の名言ｗｗｗｗｗｗｗ
http://6741teacher.seesaa.net/article/450114931.html
■■■告発スクープ!■■■
教室にビデオカメラを仕掛け女子生徒の下着姿を盗撮したとして
入間市立東金子中学校教員、太田昌平容疑者（４５）←北朝鮮カルト創価学会枠で採用された在日帰化朝鮮人
が児童ポルノ禁止法違反（盗撮製造）の疑いで県警に逮捕された事件で同校校長が事実を把握しながら
の１年以上も市教育委員会などに報告していなかったことが１日分かった。
県教委などによると、校長は昨年５月に太田容疑者の犯行を把握したが、
太田容疑者に対し、学年主任や部活の指導などを継続させていた。
県教委から連絡を受けた市教委が５月１２日、同校に事実確認を行った直後の１３日から
校長は体調不良を理由に休んでおり、同校との連絡は取れていないという。
今回の事件を受け、県教育局小中学校人事課は「大変ショック。
今後は教員一人一人が当事者意識を持てるように、あらゆる機会を通じて研修を
していきたい」としている。
以下ソース：産経ニュース 2017.6.2 07:10
http://www.sankei.com/region/news/170602/rgn1706020053-n1.html >>507
チャリを免許制にすればいいな
今までは無法地帯だからチャリは 18年前に免許取ったけど、左折時の2輪車の巻き込み事故が多いから左折する時は、あらかじめ車体を寄せておいた方が事故予防になるって教わったな
2輪車が同じ車線で左から追い抜きしてくるのがねぇ うん習った。
自転車やバイクを入らせない為と聞いた気がする。
左折でも直進でもと思ってたけど、左折だけだったか。 車道を走るなら軽く道交法くらいは習って欲しいわ
事故って命に関わるのはチャリの方だし、どんな場面でも車は加害者にしかならない
ロード売るときは事故がどんな場面で起こるのか現場写真を冊子にして渡してやってくれ 車だって左折する奴がいるときはそいつが左折するまで待ってんだから自転車もルールに従って待ってろや待てや ■■■在日朝鮮人性犯罪者北川潤の罪状を告発■■■
●強姦性犯罪者 北川潤 を検索しましょう
●北川潤CMJK を検索しましょう
●植毛&かつら エラ削り手術費用200万円
+62(0)000000001 ←偽装国際電話の番号(植毛窃盗犯に直通)
在日三世の性犯罪者北川潤は一般人女性を集団で強姦＆暴行し警視庁渋谷署へ被害届を提出され
刑事告訴された性犯罪者です。現在も東京都と埼玉県を往復しており、違法手段による盗撮・盗聴
住居侵入や窃盗などの違法行為を行っており、盗撮した一般市民の動画(トイレや寝室)を課金制の有料動画サイト
にアップロードしている性犯罪者です。生活保護不正受給も行っている詐欺犯でもあります。
一般市民の民家へ住居侵入し冷蔵庫の食物に毒物混入する凶悪犯にご注意ください。
大阪府高槻市の児童殺害犯山田浩二(在日朝鮮人)と同様に未成年者に対するストーカー行為も行っている在日朝鮮人。
現在はリリー・フランキーの個人事務所に所属しております。皆様、くれぐれもご注意ください。
植毛に失敗した挙げ句に未練がましく、かつらに切り替えた窃盗常習犯にご注意ください。
埼玉県 鶴ケ島市 大字 鶴ケ丘 87-2 鶴ヶ島宝マンション501号室に潜伏中。郵便番号350-2204
+62(0)000000001 ←偽装国際電話の番号(植毛窃盗犯に直通)
偽装国際電話や非通知設定で無言電話を繰り返す窃盗常習犯ストーカーにご注意ください。
■■■在日朝鮮人性犯罪者北川潤によるネット上の書込みを紹介■■■
↓
500 ：名無しさん＠１周年：2015/08/22(土) 13:56:45.33 ID:bQxF9mYzO
で？、少年の肛門は裂けてたのか裂けてなかったのか発表はまだかよ
チンコ握って待ってるんだが
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
少児性愛者（しかもショタコン）であることをドヤ顔で誇示する在日朝鮮人三世北川潤49歳
恥知らずな性犯罪者がヨダレ垂らしながらペドフィリア趣味を誇示する実態をとくと御覧ください。
殺害され犠牲になった少年を侮辱する朝鮮人犯罪者の異常な実態にご注目ください 。
+62(0)000000001 ←偽装国際電話の番号(植毛窃盗犯に直通) >交通弱者の保護を考える必要があります。
同じ車道上だとどっちが強者や弱者やなくなる >>534
マジでこれだし主張もまったく一緒
「他の写真撮る奴にもマナーを守らない奴がいるから撮り鉄だけが悪いわけじゃない、叩かれる理由がわからない」 ロード乗りはひき殺されてもしょうがない部分はあるよ
あいつら交通ルール無視の自己中野郎だからｗｗｗ >>529
車同士でもハザードだと後ろから抜かれちゃうから
前方に危険があったりした時に、後ろの車が追い越ししない様にする為に右ウィンカー出す場合もあるし ■■■■細野晴臣が教唆する革マル派工作員の指名手配情報 ■■■■
↓
03: 名前：名無し投稿日：2007/11/01(木) 02:00
警察が動きます。
記録と保存、緊急通報を！
書き込みを削除すると証拠隠滅罪に問われます。
衣服を透かして女性の裸体を盗撮する透視カメラというものが市販(無線雑誌ラジオライフなどに広告掲載)されており、
それを改造したもので「家やマンションの中の様子を建物の塀や壁を透かしてくっきりと盗撮」する盗撮器を所持！！
警察無線の傍受も行っている北朝鮮国籍の要注意人物！
通報情報
名前 杞山 岳史(キヤマ タケシ) 通名小林岳史 妻は美幸
本籍 大阪府東大阪市太平寺２丁目３番４号
住所 大阪府東大阪市柏田東１０-９
通報先
大阪府警 公安課
０６６９４５４７４４
大阪府警へ メールで通報･犯罪者を逮捕しよう！ >>54
散歩好きの俺からしたら
おまえが一番怖い >>492
なにが一緒なんだ。
その例だとロードバイク買うやつは自転車好きが多いってなるだろ。
頭悪いんじゃない？ >>529
あれストップランプでしょ
ウィンカーは真ん中のクリア部分でしよ 要するに、チャリンコ乗りは“ずりぃ”んだよ！ そう思うね。 >>548
車だってすり抜けられる余地があれば強引にでもすり抜けていくじゃん。
右折車や左折車がいるときにしょっちゅう見るぞ？
待つのは行ける余地がないときだけしかたなく、だろ？w 赤信号で車の間通って前に出る原付でさえ、車動いてる間は車の横通り抜けはやらない
ところがロードだと平気でこれやるから恐ろしい 幅寄せはルールじゃなくてあくまでも一つの方法論であって
自動車運転のライセンスを持つ者はとにかく事故を起こしてはいけないのが基本
本来走らせてはいけないものを許可証によって使用させてもらってる立場なんだから
本来の優先順位は自動車が一番後ろになるということを忘れちゃいけない >>539
例えばトラックの場合、車両の斜め後ろは死角になる
しかし車両からもう少し後ろになるとミラーで視認できる
だから車両横にこないように幅寄せするのは事故を未然に防ぐ手段となる えええええ！
教習所で習ったからいつも通せんぼしてたよ！
駄目なの！？ 日本社会や車社会の
法律上あるいは暗黙の了解を
平然と無視する
自転車や原付が嫌われる所以 自動車もバイクも自転車も歩行者も
マナーと譲り合いの精神が大事です。
迷惑をかける行為をしないようにしましょう。
ただ、ロードバイクにはマナーが欠けてる人が多いと個人的に感じます。 ロードバイク乗りだっていちいち気にしてる人もいるのに
危険な運転してる事に全く気が付いていないロードバイク乗りがいるのは
同じロードバイク乗りにとっても迷惑な話だろう 自転車が歩道から車道に追い出されたのは
歩行者との事故多発が原因？ 平気なツラして車の障害物になってるんだからウザがられて当然
酷い奴になると右折レーンで信号待ちとかしてるからな >>557
ちゃんと歩道に自転車通行可のマークがあれば可
無条件に自転車を車道に下ろしてんじゃねーよ 自動車のり＜自転車はちょろちょろして邪魔なんだよ！ぶつかって死ぬのは自転車の方なのにふらふらしやがって！
自転車は邪魔だから車道走るなよ！！
これを自転車と歩行者の関係に置き換えると
自転車のり＜歩行者はちょろちょろして邪魔なんだよ！ぶつかって死ぬのは歩行者の方なのにふらふらしやがって！
歩行者は邪魔だから歩道歩くなよ！！
自動車のりが言ってるのはこういうこと。競合して邪魔な自転車を車道から排除しようとしているだけ
これだけ異常なことを言いながら、自覚がない時点でやばい >>564
とにかく事故を起こさないために、危険なすり抜け防止でキープレフトしてる >>522
そこに関しては常識の部類なんだが・・・ 自転車のすり抜けこそ駄目だろ
勝手なことばかり言いやがって 速度がでる自転車は免許ないと乗れないようにすればいい。スピードメーターやウインカーやナンバープレートも義務化にして完全に車両として扱う。
その代わりママチャリみたいなのは原則歩道で免許もいらないけど速度出しすぎたら罰金にでもしておけばいい。 >>562
それが下手くそで自分の車幅をまたつかめてないやつ なんでこんなに伸びてるのか・・・
ロード乗りだが直進したいのに左折レーンなら
そもそもそこに止まらない
危ないから
自分の進みたいレーンの先頭にさっさと移動するわ
あと振り返ったりして後続ドライバーに
自分の進行先の意思表示をしてる
文句言われたことない >>1
一瞬だけ前に出てもすぐ抜かれるのになんで出たがるの？
そもそも左から抜くな、軽車両 >>562
左折待ちの時に左から抜く自動車は存在しない >>573
マナー守ってる撮り鉄なんかもそうらしいけどな
マナーの悪い奴ほど自分は悪くないと思ってる、まあ当然だが >>576
自転車持ってねえ俺に何言ってんだよ
おまえ文盲かよタコ助 >>1
何を言おうが
止まってる車が真横には動かないんだよ
走ってる車の横をすり抜けるなよチャリンカス
あ？抜かされた？
右から抜いて何がワリーんだよ 左折ウインカー出してミラーで確認してから左に寄って
よし左折しようとしたときに猛スピードのチャリが左側を通り抜けてきたことがある
低速だったしブレーキが間に合ったからよかったけど、心臓に悪いから本当にやめてほしいわ…… >>569
抜ける抜けないかの安全を判断するのは抜こうとする運転手 >>539
死角に入られる前に 死角をふさいでるだけだろ。 バイクはいいよ左に寄せたら右に出てくれるから
チャリはあかん >>568
それでいいよ
文句を言ってるのは道交法を知らないロード乗りだけ
ママチャリはともかくロード乗りは免許取れと言いたい >>568
いいよ
それであいつらが死なずに住むんだからどんどん幅寄せして上げろ
幅寄せで困るやつなんかいない >>582
賛成。
原チャリが時速30キロに制限されているのに、自転車は頑張り次第で50キロでも60キロでも出し放題
ってオカシクネ？ 車乗り出してからチャリや原付で車道走れなくなったの俺だけ？
後ろから来る車、信用出来なくなった
危険ドラッグ、スマホ、ポケモンなどの事故のニュース見てたらそう思う
子供の頃は車は100％避けてくれるって思ってたからな >>540
バイクなどはトラックの前を走らないほうがいい
自己防衛の意識を持たないと >>584
たしかに左折レーンなのに直進する身勝手な自転車も多いよな >>567
死角に車両がいるかも知れないのに幅寄せするのが安全のためとは思えないが。
ウインカー出してからしてるんだろうな？ >>587
でも右から行くじゃん？追い越し禁止とかお構いなしに。 ガキ、主婦、高齢者、DQN
道路上で嫌われるこれら存在に共通してるのは
社会の暗黙のコードを習得する機会を持たなかったか
忘却してしまってるということ >>1
×入りずらい
○入りづらい
小学生が書いたのかな？ >>562
左折の車を車で左から抜くとかすごい技術だな
大回りしてる牽引の内側を攻めるとかか？w >>591
それはよくある
まぁそれぐらいは予期しよう 大体いまどきいい年こいてチャリンコしか乗ったことない奴いんのかよw
ただのアホやろ >>584
待つ場所は左折レーンの右端だよ
ルール的には… 教習所で習ったとか言うなら速度制限も守れよな。
オレは都合の良いことだけ偉そうに吠えるヤツが大嫌いだよ。守れもしないのにバカの1つ覚えみたいにそればかり主張する。
どれだけ自分達が道交法違反してんのかわかってるかね？車なんて違反だらけじゃん。
ウィンカーのタイミング、自分が見えるからライトの点灯はまだしない、速度制限、違法駐車…
オレは守らないけどねw
自転車のみならずバイクも、2輪車が困ることなら全部やる。ロードバイクと信号で並んだらアクセルふかしまくって爆音のマフラーから音と煙をプレゼントする。ついでにタバコも投げつけてやるけどなw
やるなら徹底しろよお前ら。 ケースバイケースなのかな
車が渋滞でノロノロだと自転車は普通に走ってもすり抜けちゃうよね >>577
大丈夫か？
だいぶ社会と違う話ししてるが >>603
幅寄せにウインカーを出せと？
キチガイか ＞このワゴン車は、信号で止まるたびに、
＞男性の前に幅寄せしてきたといい、
＞その行為に対して腹が立ったと男性は
＞つぶやいている。
腹が立つのは当たり前でしょ。
左折でも無いのに無理に幅寄せしてるんだから。 >>598
30km/h以下を守って走る原付を見たことがないのだが。車もチャリも速度違反に関しては同じだろ。 >>524
抜く側がどこを通ろうが、抜いて前方に出た結果
側方を通過された車両の進路上にいるならそれは割り込みでしょ >>614
進路変更はウインカー出せよ。
寄せて止めるなら当然じゃん。 >>584
自爆するのは勝手だが人様を巻き添えにだけはするな >>584
おまえさんは
でも今までそんなやつみたことない >>601
第一車線が左折レーンで直進してるならそれが正しい。
軽車両は指定通行区分の適用外だからね。 >>611
そうなんだよな、昨日夜中に4号バイパス走ってたら
左車線で80km/hキープしてたのに後ろビタ付けで煽られたぞ
まあ周りは100km/hで流れてるから仕方ないが
ここ制限６０だよね？ そもそも運転中にイライラしたり腹が立つとかいう人間は
公道で車両を運転するべきじゃない まあ原付乗りに言わせれば、左折車自体邪魔だけどね
何台もタラタラ左折連なって止まられてはたまらない
正直全道路左折禁止にして欲しい
三回も右折すれば、その左折したかった方向に向かうはずだし >>587
それがその状況に遭遇して事故った車を見たことがあるよ
考えたら危険なことくらい分かるのにな、馬鹿なんだろうな さっき皇居のとこ走ってたんだけど
左折2車線のとこ無理やり直進しようとして、タクシーに引かれそうになってるロードバイク見たわ
なんでルールも守れないのにいっちょまえにロードバイク乗ってんだアイツ チャリカスが信号をきっちり守って前に出ず順番通り後ろにいれば何の問題もなく済む話なんだが 左折しようとしている車の左側をすり抜けようなんて狂気の沙汰
でもそういう自転車がいないとも限らないのが公道の恐ろしいところやねー 左に寄せないとバイクが横にくる
バイクを巻き込まないように幅寄せしろと教わった >>618
そうかね？
君の住んでいる地域の民度が低いんだろうね。
ま、それはさておき、原チャが速度を守らないから、自転車は当然法律を犯して良いというい考え方が異常でしょ？ >>615
すり抜けの当て逃げな
自転車にも免許制度とナンバープレート義務化すべきだわ >>621
進路変更？
幅寄せだぞ…
>>624
なるほど >>610
ルール的には「左折レーンの中ならどこでもいい」が正解かな。
レーン内の右端か左端かは定まったルールはないはず。
自分は右端は滅多に使わないな。
周りの車にルールが浸透してるとは言い難いからね。 >>617
青信号になってロードが先に出てもどうせ車が抜き返さなきゃいけなくなるだろ
いちいちそれを繰り返される車の身にもなってくれよ 交通弱者なくせば解決するよ
弱者っていうことを利用してやりたい放題
まるでどっかの国の人みたい
交通ルール破るほうが悪いようにしろ >>620
一番左の車線内のどこにいても良いわけだから
一番左車線の右側に寄っておいてそのまま直進するのがルールだけど
俺がもし自転車なら怖いから歩道に入るな >>572
そういうことするからヘイトが溜まるんだよ
発進後すぐ抜かれるんだから端に停止すればいい
車も車で泊まってる二輪の左にベタ付けで停止せず、間を開ける気遣いは必要 チャリンコさあ、ウィンカーとブレーキランプとバックミラーに加えて、ナンバー付けてから車道走れよ。 いつまで交通の欠陥を放置する気だろうね
税金取って自転車道整備しろよ >>603
幅寄せは絶対に急にはやらないはず
バイクがスピードを落とせる範囲でやる だからチャリは歩道を走るのが一番収まりいいんだって チャリカスは弱者様
周りが気を使え俺は気を使わなくていいんだって言うメンタルなんだよ 自転車の免許制と道路税の負担、自賠責保険の義務化が急務 >611
> 教習所で習ったとか言うなら速度制限も守れよな。
俺が習った時代は「流れに乗れ」だった
多少のスピード違反だろうが流れに乗れば皆スムーズに走れる
一人だけ制限速度がいると皆が崩れる >>575
俺は自転車はほぼ乗らんけど、右折レーンに並んでるチャリは勇者だと思ってるよ
逆に迷惑な気はしないな
俺的に一番迷惑なのは左折ウインカー出して少し左に寄って減速している時に突っ込んでくるしロード！
同じ条件で先頭信号待ちしている時に横に並んで来たロード！
初動が遅いんだから抜くなら前に行け…何故横に並ぶんだ…
この辺りは原チャはバイクは前に行くから安心 >>625
周囲の車の速度にも合わせろって習ったけどな >>591
チャリってミラーに小さく見えるし速いから行けると思って違うとこ目視してる間に左抜きされたりするわ
左ウインカー出してる車の左抜きするやつは頭弱いと思う そもそも自転車や歩行者に嫌がら
せする車は免許を取り上げるべきだ。
公道走る資格無し。 原付で路肩抜けてくキッズとかうざくてしょうがねぇからな >>652
でも、自転車は免許ないので、キチガイみたいなのが歩道を走ってる >>571
ゆずりあいって言うのは、だいたいが絶対に譲らない奴。
自分に優先権が無くても無理やり押し通そうとする。
モラルのかけらも持ち合わせていない。 >>648
ロードよりママチャリのほうが結構怖い。無確認で車道飛び出してくるから。
チャリ一律規制でいいぞ 車が左折するのなら左側に寄せるのは正解
左折もしないのに左側に寄せるのは基地解 結局このロード乗りとやらの言ってることが自分勝手ってことだな >>1
これはバイカスとチャリンカスがゴミクズ思考なだけ
路側帯は追い抜きをするための空間じゃないと何度言えば理解できるのかと ホント運転免許持ってない奴が自転車で車道走るの禁止して欲しいよ >>654
埼玉はDQNが多いから自衛って意味もあるんだろうが歩行者が大人しいけど
都内入ったら車運転したことない奴多いのか傍若無人な歩行者だらけだよな
轢き殺されたいのかと思うわ >>644
タイヤをもつものに乗った段階で弱者じゃなくなるよな >>665
それでいいんだよ
事故れば100％チャリの責任だから >>652
歩道歩いていてチャリほどウザいものはない ロードバイクや自転車が入らないように幅寄せするならばいいんじゃないか。信号待ちの時に隙間をすり抜けて前に出られる方がずっと邪魔。 無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
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↑
日本を潰した、反日のアベ自民（スタンド名：ザ・日本消滅）少子化、年金・財政規律ほう壊で、日本は終了。
「消滅する日本は諦めるべき。アホ安倍は仕事をしているフリだけだ。」と、ディオ氏は語ったという。ｗｗｗwwｗｗw。
アベノミクスｗｗｗ。名目マイナス１．２％とかｗｗｗｗｗ。安倍ぴょん、得意の日本潰し、お疲れ様ですｗｗｗｗｗｗｗｗ。
アベ政治とアベノミクスを、ガンガン進めてあげちゃって下さい。国民も喜びますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
ついに日本の立て直しは、神でも不可能な領域に入ってきたなｗｗｗｗｗ。さすが安倍ぴょん、最高やwwｗｗｗｗｗｗ。
これはもうアベ政治を応援するしか、選択肢は残っていないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。 >>661
嫌がらせもなにもチャリカスが違反してまですり抜けて前に出るのをやめたら
車側はいちいちブロックしなくても済むんですが・・ >>639
進路変更は車線変更だけじゃない。
左に寄せて停車するときを考えればわかる。 歩道に持ち上げて押して歩けばいいだけでは?両方乗るけど自転車の時はそうしてるよ >>649
左折レーンで左寄せは常識だろ
直進したい自転車は左折レーンの真ん中で止まるから >>657
自転車は二段階右折が基本だし、右折レーンにいるのはそもそも道交法違反なのでは… 田舎だと巻き込み確認しないよ直視もミラーすら見ない
バイクは音で察知すんの交通量少ないから聞こえんの 素直に車道の左側を走行してると考えれば良いだけだろｗ
追い抜こうとするな ロード乗りだけど信号待ちでは車列の最後尾に着けるようにしてる
だから車の左折時の左寄せは気にならない
そのかわり車道走行時は路面の悪い端っこは走らない。ほぼ車線の真ん中を走る 「飛び散る肉片溢るる脳みそ」悲惨すぎる自転車事故
長閑な山村に轟いた激突音。
今週初め、岐阜県の山あいの町で起きた自転車と大型トレーラーの事故は凄惨さをきわめた。
9月21日の早朝、愛知県に住む20歳の大学生が岐阜県美濃地方山間部の県道を自転車で走行中、路面のわだちにハンドルを取られ車道側に倒れた。
その際、大学生を追い抜こうとしたおはようトレーラーに全身を巻き込まれたのだ。
事故の一部始終を間近で目撃した主婦の水嶋さんはこう語る。
「ああ、危ないと思うが先か、男の子の体はトレーラ－の車輪に巻き込まれていました。「ガシャ」って音と同時に、「ぎゅぼぼぼ」と言う悲鳴が聞こえました。
数秒後、男の子は両足と左腕が千切れた状態で血まみれになって路面に横たわっていました。腹からは腸がずるりと飛び出していて、頭からは白い物、たぶん脳みそが見えていました。
男の子は「あひゅぅー、うっふぅー」と呻きながら残った右手で脳みそを押さえていました。そして、青い顔で駆けてきた運転手に
「あ、すみませんが脳が出たから救急車呼んでください」と冷静に話していましたが、飛び出した腸が視界に入ると、「ああーぼくのちょー」と力なく叫び、「しにたくにゃひ」と呟くと
脳が原形を保ったまま頭蓋から落ち、血の塊を吐いて絶命しました。運転手は半狂乱になり、必死に脳を戻そうとしていて、近くにいた男性に羽交い絞めにされていました。」
「この県道は広い歩道が整備されていて、見通しも良く歩道を歩く人もほとんどいない。地元の子らは皆自転車で歩道を走る。なぜ、あえて危険な車道を走行したのだろうか」
地元の人たちは口をそろえてこう話した。
また近所に住む男性は「この道はダンプ街道と呼ばれ、19号線の抜け道として大型車、乗用車が猛スピードで走っている。地元では車道を自転車で走る人などいない。
時々、都市部から来たとおぼしきスポーツタイプの自転車に乗った人が車道を走っている光景を見かけるが、自殺行為に等しいと前々から感じていた。
自転車に阻まれた後続車がノロノロ運転の列をなし、無理な追い越しをするのを幾度となく見た。隣にはガラガラの歩道があるのにねぇ・・」
と話し、事故現場に手を合わせ去って行った。 >>571
譲り合いの精神がある奴はそもそもロードバイクなんか買わないからな
道路を自己流で駆け抜けていきたいからロードバイクを買うんよ 前に信号の無い横断歩道渡ってる時に並んでる車の路肩突進してきたバイクとチャリンコに轢かれそうになった事あるわ
アイツラクズだわ >>677
そこは歩行者様が強いんだから堂々としたまえ >>625
流れに乗れないのはそれはそれで迷惑だな
実際速度制限キッチリ守られたらメッチャ遅いし >>659
みんなが違反してるから自分も流れで違反するなら自転車に文句言うのはおかしいわなw
自分は違反してるのにアレはダメこれはダメ言うのは身勝手すぎないか？
流れに乗ろうが取り締まりやってれば捕まるんだよ？つまり違反。
おれは逃げるけどな。捕まりたくないから。ぶっちぎりだわ警察なんて。 >>672
違反車を轢き殺したり巻き込んでも0:10で刑事責任ゼロ
車の修理代全額チャリ家族持ちしてくれるなら免許無くてもいいわ >>670
ロードの後ろ走ってるなら、同じ速度でしょ 悪質な自転車乗りが叩かれるのはわかるけどマナーを守ってる自転車乗りまで叩くなよ 停車中の車に左方から追い抜いて横に並ぶのは、道交法だと割り込み、追い抜き違反だからな >>646
結局君も法律じゃなくて雰囲気で走ってるだけって事だな
我慢するんじゃなくて、法律通りに走れば良いだけ >>685
本来車両に二段階右折をさせるのが間違ってるんだろうな。
二段階右折は歩行者がするもの。 対抗右折が待ってる信号の無い交差点手前で停車する場合
左をブロックすることは公共の義務と言って良い >>691
譲り合いとか他人の迷惑とかほんとに考えたら
原付や自転車は乗れないよな なんだかんだと、国や行政が悪いんだけどなｗ
長年何十年もの間、自転車の歩道通行を許していて
ろくに自転車の車道通行なんて考えてない道路作りをしてきて
で、急に自転車は車道を走れとか突然思いついたかのように言い出す
アホなのはまず国だ
事故ったら、国を訴えろ 国に賠償してもらえ すり抜けるバカが悪い
ロードのりってクズばっかなんだな それに茨城？か秋田？は、農道の習慣が原因とかで
左折する時にはウインカーを出さないのが習慣化していて
危険だからと警察が注意喚起しているというのをNHKで見た事がある
こんなアホな事をやってるロードバイク乗りはいつか事故って死ぬぞ ロードって平地で2，30km/h、坂道で15km/hぐらいなんだろ
プリウスより遥かに邪魔じゃん 追い抜きしたければ 歩道を手押しで行けｗ
これでみんながニッコリだろーが >>591
アレは怖い。
巻き込んで事故ったら、って思うとマジで怖い >>333
明らかにバイクが通行妨害してるだろ
ウインカー出さないし
最悪 とにかく昔のようにチャリは歩道を走るように戻せ
昔の方がマトモだった 左巻き込みをするようなことはありえないだろ。
左側を走ってるのは原付くらいだし走行中に車の左側を追い抜くとかキチガイの所業だな。 追い抜いて前に止まるのはいいけど、遠慮なく煽らせてもらうぞ
前に出るならチンタラ走ってんじゃねぇよ >>636
概ね同意するが、俺は原付が守らないから自転車は速度違反しても良いとは言っていない。車も原付も自転車も法定速度守れよと言っている。 >>643
車の都合で自転車や歩行者に嫌がらせ
してもいいわけないでしょ。
自分勝手にもほどがある。 >>671
路側帯の話一切出てこないけど何と勘違いしたんだ あいつら都合のいい時だけ歩行者ぶって信号無視とかするからたち悪い。
自分も左折の時は左寄りに停車しろと習ったよ。左側すり抜けられないなら待てばいいだけ。 >>682
押して歩いても歩道を通行してはいけない自転車も存在したりする。
ちょっと前に警察庁後援のセミナーで問題になってた？ >>663
ダンプの運ちゃん可哀想だろ。
ゴミ踏み潰しただけなのに怒られるんだから。 ロードに限らずチャリバカは、もし接触したら車が悪くなんだろ。
みたいな優越感が透けて見えてて非常に不愉快 >>628
それの左右逆バージョンの主張は見た事あるが・・・お前ユニークやな(´・ω・`) >>591
左寄せてんのに何で左から抜けられるんだよ
ちゃんと寄せれてないだけだろ >>673
都内はね、爆音系の車で走ると歩行者、チャリ、バイクは避けてくれるよ。
それ知らないで走ってて、車を静かなのに変えたら怖い怖い…避けてくれないのw この前、チャリの女子高生を前の車3台が抜いた後にその先の信号が赤になって抜いた車も信号で止まったのだけど、その女子高生は抜かれた車の後ろで停車して信号待ってたな。
あれ自分で考えた結果の行動ならスゲーなと思ったわ。 >>619
？
自転車は車両通行帯がない限り常に左端なので右に居る自動車の進路上には来ない筈だが
ついでに、当該車両の進路上に来ることが禁止なのは停止線まで 日本は道が狭いんだからロードで普通の道走るの無理だわ 左折時に寄せるのは巻き込み事故の防止だからしゃーない
イノシシじゃあるまいしそんなに前に出たがるなよ >>643
それそれ
遅いくせに速いつもりなのが根本的な原因なんだよな
しかも一般のチャリより必死でこいでるから端に寄ろうとしない
幅寄せされて当然 左折ウインカーを見てないライダーもいるから動きでも示した方がいい >>729
じゃあ車側はそのままの進路でロードを抜いてもOKですね？ >>720
それエンジンかけて押してた原付じゃない？ >>703
車こそ乗れないよ。でかくて邪魔だし、無駄に燃料食うし。 ローダーって自動車免許取った後に始める人多いから割と交通ルール厳守だがな…
車の幅寄せは昔っからだよな！減る事も増える事もなく。 ちゃり、車、歩行者全てに言えるけど車道共有してる第三者に、気を使えないやつは総じてクズだわ。 >>736
左寄せは右から抜いてくれって合図だからな
ロードは変な勘違いせずに速やかに右側から抜くこと ID:XVKBuBKR0
↑自転車オタクはこんなキチガイしかいないの？ 通勤にロードとか乗ってるヤツはアホだと思ってますw 子供の頃から自転車講習とかちゃんとやればいいんだよね。
自転車を買ったら個室で理解するまで何度も動画を見せる。もちろん事故死の映像も。
理解しない、泣く子供はぶん殴る。ボコボコに。耐えられないなら自転車は売らない。
子供の頃から自転車の危険性を教えるべき。
世界的に自転車は排除されてるんだし乗らせないようにしないとな。車社会で自転車に乗るのは無意味。運動したいなら殺せ。運動は無意味。デブで良い。
車が偉い世の中にしろ！そしてスポーツカーが1番偉い。軽自動車は道を譲れ。譲らないなら幅寄せして事故らせる！ まあ、自転車は免許証が無い分、検挙されればいきなり前科になるってことを自覚して乗ってちょうだいな。 >>741
いやいる
こういうのはクソが目立って印象に残るからそう感じるだろうけど >>579
大嘘酷なボケ。最左端に張り付いて走っとけ 基本全車両登録（防犯登録）
20KM/Ｈ以上出したい・出せるチャリはナンバー登録（＝自転車税納付義務）・自賠責保険義務化・運転免許証義務化。
（学校・警察・教習所・運転免許センターで 講習1時間ビデオ1時間 筆記9割以上 小学生で9割取れる程度ｗ）
30km/ｈ規制あり。
30km/ｈ以上だしたい・出せるチャリは チャリ2種免許 チャリ2種ナンバーで 一般車両と同等あつかいに。
ただし 自賠責保険料・任意保険料を跳ね上げる、ブレーキ性能含めた車検アリにする。
ヘルメット義務化、前後ブレーキ義務化、ギア直結不可、常時前後ライトオン
（今のLEDライトの能力なら）ウインカーも必須にするか。ミラー必須。
原付があたりまえに強いられてる義務をチャリにも負わせるべきだね。 >>740
自分さえ安全で快適なら地球環境なんてどうなってもいいっていう自己中だらけだよな >>688
それが本来、道交法上、正しい自転車の走行方法だな。
自転車が当然のごとくすり抜けするのもある意味、車のりに配慮して路肩走るのが普通になった結果といえる 数十メートル手前からウィンカーつけて予告するようにやるのならわかるけど、
交差点ギリギリの所で自転車が巻き込まれてもおかしくないやり方のドライバーが多い。
前しか見ないで完全に自転車に気付いてないか、自分に合わせるのが当たり前だと思ってるか、
わざとおちょくってるかのどれかだと思うけど。 >>738
状況に合わせた安全な速度であればOKだよ >>751
？
進路上にいないならそのまま抜いてもいいんだわな
判断も糞もないよ
進路上にいないなら 左折は左に寄せるだろ。
左側に抜けるスペースを確保する意味が判らない。違反でもなんでもないのに・・・ 左折するときに二輪車を巻き込まないように左側に寄せて停車するように習ったんだけど…? >>744
バカで下手糞なドライバーは
何故か一回右に膨らまないと左に曲がれないから気を付けろｗ 二輪車は自動車なんだから法定速度守れ
まともに走れないなら車道に出てくんな >>752
ほんとにやってるやついたら笑っちゃうと思うから記憶に残ると思うけどな なーにが交通弱者だw
その交通弱者という言葉を盾に随分と傍若無人な走り方するロードも
結構いるわ
>>713
一言一句同意する
歩道の中で歩行者との住み分けやルールをきちんと精査徹底すべきだった >>665
道交法上は車道を走ることになってたけど、実害無いから黙認されてたんだよね。
実際、幹線道なんかだと危ないし。
モラルが落ちてきて、無法運転で大きい事故も増えてきたので、黙認しなくなってきたのが今。
で、車道に出ても道交法なんて守るき無いから、好き勝手出来なくなって逆切れしてるのがこの問題の真相。
警察がちゃんと取り締まって、判らせてやって欲しいわ。 クルマが悪かろうが死んだら終わりだからな
チャリも堂々と車道の真ん中走ればよろしい
クラクション鳴らされてもガン無視よ >>232
追い越しをかけられているのに加速するのは道交法違反だから。 >>761
追い越しと追い抜きじゃ必要な余地が違うけどね。
そこ満たせるなら自由に追い越ししたらいいんじゃないかな。 車道が原則だけど場合によって歩道を走れるということは融通をきかせろ、空気を読めって話 >>700
すり抜けしないことは法律違反じゃないし、端に停まることも法律違反じゃないぞw
あなたは法律を盾に他人に我慢を押し付けているだけだよ
道路を使う皆が気持ちよく、ということに賛成頂けるなら是非自分だけでなく周りのことも、その立場になって考えてみてほしい >>758
走行中の車を左から抜こうとさえしていなければ
ウィンカーが遅れようが左側で衝突する危険なんて
安全な車間を取っていれば無いはずなんだけど？ ロード乗りが何ほざいても無駄、あいつらは道路上の在日下朝鮮人
手信号してるヤツ見たことない、停止線で止まらない、他の車両や歩行者への配慮が一切無い
ロード乗りが何言っても、結局
「オレは何してもいい、チャリンコだから。そしてお前らはオレに全力で気を遣え」
このように要約出来る
クズそのものチョンそのもの
公道で十数台並んで走って追い抜き走始める糞集団、公道はお前らの練習場じゃねえよ
殺し合いして全員死ね >>759
じゃそのままの進路で抜きますので文句言わないでね 左折時に馬鹿なチャリ引いても無罪にしろ
それで解決するよ >>736
>>1のドライバーは左折なんかサラサラする気ないけどな 自転車は歩道で人が多いときは押したりしながら
移動すればいいと思うが
車道走るときは謙虚であるべきだな
一番遅いんだから >>1
車のドライバーに問題があるだけでしょ。
俺も免許持ってるけどこんな嫌がらせはしない。 >>252
抜かそうとした自転車が説教されるだけ。 >>754
草生やして喜んじゃってるとこ悪いけど
路側帯は歩道の無い道路or道路の歩道の無い側に設置されるものなので
歩道のある道路に路側帯は存在しないんだよ >>772
要は進路変えなきゃいけないってことだろ
割り込み成立じゃん >>758
後方に自転車がいるなんて頭の片隅にもないんだよ。
ああいうのは運転席から見える風景だけがすべてなんだから。 >>764
交差点では絶対に追い抜きもすり抜けも
しなければいいだけの事 ロードバイクってなんなの？
自転車なの？バイクなの？ >>778
札幌でキチガイ在日韓国人が信号待ちの列を自転車レーンから追い越ししようとして
信号待ちしてた自転車に追突して死亡させた事故ならあったわ ケツプリしてんじゃねーよw
椅子ちっちゃすぎwwww
アナルで乗ってんのかよwwww >>792
あれ怖いよな
あれこそ原付や自転車を殺しにいってる >>758
ウインカー出さずに幅寄せ→左折直前にウインカーは結構いるよね >>779
繰り返して言うが、状況に合わせた安全な速度であればだからな 自転車で控えめに路側帯を走行していると、猛スピードで路側帯を走る
糞バイクに出くわす。そこは走っちゃ遺憾でしょ。 そういやーロードバイクっていつからこんなに増えたんだろうか？
考えると数年前はほとんど見かけなかったよな？
急に虫のように沸いてきたな。
前は1人で走ってて、あーがんばってんなー、はえーなー、てな感じだったのに。いつのまにかウジャウジャ沸いてきたな。
10人位の集団とかもよく見るし。
まず人気の原因を国が調査して突き止めてその原因を抹消すればいいんじゃね？ >>777
自分で自転車乗って走ってみ、ウインカーが出てない車は直進車だと思うから >>795
あの汗くさピチパンで店舗や施設に入っていく神経が理解不能 ロードバイク乗りはわざと左折する車に特攻してチャリ代と稼ぐ屑いるからな
マジ糞野郎しかいねえよ ロードは下道では車並のスピードが出るのに
後方確認とかしないし危険予測行動が疎かな人が多いよな >>787
自転車の進路は左端で一定だから割り込みようがないのだが。 ばくおんというアニメに出て来たロードバイク乗りが
あまりにもキチガイだったのでイメージが悪い 法規走行ではキープレフトで左折の際には、幅寄せで隙間無くすのは基本 >>803
直進車だと思ったら走行中の車を左から追い抜くの？ >>769
ただでさえ道路狭いんだから、ワケわからん植え込み作るより自転車専用レーン作って欲しかったわ >>788
車も自転車もちゃんと順番に並んで走っていれば
渋滞中は速度一緒になるはずだろ >>753
ほい
（左側寄り通行等）
第十八条
車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。 このスレでも簡単な日本語すら理解出来てない人もいるし >>764
バイク乗ってたときに前方を走る軽自動車がセンターラインふむほど右に寄せ 車一台分開けて減速したところを
左から抜いたら ハンドル操作と左ウインカーを同時にされてびびったことがあるｗｗｗ >>769
まず東京駅周辺の取締して欲しいわ。
交互4車線ある道路の中央車線を走ってるのが居て目を疑った。
右折レーンに並んでるのも居たがあの辺り無法地帯なのか？ 左を閉めても信号待ちだと結局無理やり右からすり抜けようとするよな。危ないしそっちの方がムカつくから左開けとく派 >>309
少なくとも>>1の場合はそんなスペースが無いから後ろで待つのが正しい。
信号待ちで抜かそうとするのは>>1の道では割り込み違反。 交差点で先行車の左寄せは構わん
直前で追い越して左折寄せする馬鹿はシネ
…止まるくらいなら追い越ししないで待てよ >>810
判らんか
何故、左端を自転車が通ることが解ってるのに最初からそこに居るのか？ >>792
車でも怖いよ、馬鹿ドライバーはｗ
左ウインカー出しながら、右に一回ハンドル切るからな・・・
ブレーキ踏んでから、ウインカーとかもセンスを感じない
自転車だろうが、自動車だろうがバカは一定数いるからなぁ・・ >>1
巻き込みで死亡事故になるから先に左に寄せるんでしょ？
事故起こさないために大事だと思うよ >>791
BICYCLE→BIKE
AUTOBY→MOTORCYCLE→MOTORBIKE >>769
もともと車道だったのを、車のドライバーが無茶苦茶するから仕方なく歩道も許可したんだが？
歴史を知らないって怖いね。 >>803
思わないよ
ウインカー付けず曲がるアホだらけなのでそれくらいの警戒はしてる >>812
通学とかで自転車乗ってた時のことを思い出してみろよ。
自分だって無意識に普通にやっていたの思い出すだろ >>807
自転車が左端で一貫して走行していようが
信号待ちしてる車両の側方を通過してその車両の前方に出ればそれは割り込み >>822
法律云々よりも、自転車を車両という観点から見ればそれが正解じゃないの？ >>45
重量ベースで対物保険に上乗せで取るのがちょうどいいんだがなあ ローディーも車乗った時に邪魔だと感じるだろ自転車。
追い越してそのまま幅詰めた事あるだろ。 むしろロードバイク規制なり税金をかければよかったジャネーの？ >>836
軽車両には特別な条文がたくさんあるだろうが 自転車乗りは歩道で無法やらかしたから歩道から追い出されたんだろ？
メチャクチャやってる自覚持てよ >>786
おまえバカだろｗ
路側帯は～でないっていう主張に対して、路側帯の設置個所説明して反論しているつもりになっているｗ
くるくるぱーとは会話にならないのがよくわかる事例 >>331
車が自転車を抜かす場合に進路変更が必要なら、それは車の前方に自転車が走っているということ。
自転車が車の進路上ではないのなら進路変更せずに安全に自転車を抜けるはず。そういう道路はごく一部しかない。 >>841
ねえよ
マジでねえよ
お前は一度病院行った方がいい >>835
左端にいるから「前方」に出る必要はない。
ずっと左端。 >>737
こいつら2mぐらい幅がある歩道で誰も歩いて無くても堂々と車道走ってるよな… 車のドライバーのマナーが悪いのは
教習所と警察に問題があると思う。
横断歩道はゆずらないし、一時停止も停止線
でほぼ全ての車は止まらないし。
厳しく取り締まれば必ず事故は減ると思う。 ロードバイクに人権ないんだから
引かれても負け、集団暴行されても負けにすればいい >>841
あるある
死ねば良いのにって思うこともしばしば >>814
渋滞中だって急に結構流れ出すことがあるんだからそんなことできないだろ >>827
極端に車高が低い場合、ちょっとの高低差で曲がるときガリるときがあるからその名残の可能性もあるよ
どちらにせよ危ないし格好いいとはお世辞にもいえないが >>844
そもそも道交法の軽車両とう位置付けが
いまのロードみたいな自転車を想定してないわな 最近この手のスレに道交法芸人がよく湧くようになった >>38
いいけど免許制じゃないからみんなの税負担が増えるだけじゃないか？ >>834
思い出してもまったくやったことないな
仮にあったとしてもだから何なのって話だけど、昔やったことあったなら認められるべき？ 教習所でヘタクソは幅寄せできないで真ん中や右側走って大回りで左折するから落とされる奴多いぞｗ
キープレフト走行で左折ピタッと幅寄せ出来たら文句なく合格 ロード乗りは車道走れよ
歩道走ったら歩行者轢き殺すから
歩道走っていいのは穏やかなチャリだけ
猛スピードで走るなら車道以外ありえん >>843
車両なんだから、右折するなら右折レーン行くべき。
左端を直進させて二段階させる法律のほうがおかしい。 自転車でローディーなんて滅多合わないし
あいつらまっすぐ走ってるからマシだわ
怖いのはジジババの特攻自転車と
ママがアシスト機能で歩道をかっ飛ばす自爆テロが一番怖いわ どうせ馬力が違うんだから安全に抜いてもらえるようにしろよ
チャリンコが車と張り合うなよ >>862
歩道だと強者になるのに車道だと弱者になるから手に負えない >>163
そもそも左から追い抜く事自体よろしくないけどね ロード乗りは横断歩道を全力で駆け抜けるのをやめろ
確認できないって
間に合わない こんな話前にもあったよな
その時もロード乗りのバカが証明された事例になってたけどw
ロード乗りは基本DQN思考だから
もう「ロード乗り＝バカ」でいいだろw ぶっちゃけ聞きたいんだけど、ロード乗りって自動車と同等の地位を得たいの？それとも、自動車と同等の責任を負いたいの？
まさかとは思うけど、地位は自動車、責任は歩行者とか思ってないよね？ >>848
信号待ちをしている車両の側方を通過して
その車両の前方に出ればそれは割り込み
そうでないというなら弁護士の意見でよろしく
https://c-2.bengo4.com/n_5269/
山田訓敬弁護士より
その他にも、信号停止している車の列の先頭に追いつき、先頭の車の前方にある停止線との間のスペースに入ることは『割込み』にあたり、これも道交法違反となります（同32条1項）。
なお、停止線を越えてしまうと信号無視になってしまうので注意が必要です。 100対0の被害者になったら保険屋との会話に魂をすり減らされるぞ
威勢良く議論するのも良いが、自転車も車も双方安全運転な >>834
うちの近所の中学 左車線歩道走ってて 歩行者優先、駐車場などにはいってくる車優先の乗りかたしてるわ。
自分が弱者で痛い目見るのは自分で、かつ凶器でもあることを意識してる。
だから うちの近所の中学生チャリは 車運転してて見落としすることが無いから
中学生の運転をじゃませずに済む。
弱者が弱者の行動とれば きちんと強者が守ってやれるんだよ。 >>855
まあ、段差あるところをゆっくり蛇行して抜けていくアホいるな
最近はあまり見かけないけどｗ
でも、その車高の高さって違法なんだよねｗ >>850
横断歩道で歩行者が横断中にも関わらず、その間をすり抜けて行こうとする糞ドライバーいるよなw 市バスから降りた瞬間に自転車にはねられたのになぜか自転車を転倒させた
俺に言わせれば危険な運転してる自転車が100％悪い。 ハバヨセガー、と騒ぐのはクルマを運転したことない貧民ロードだよ >>838
要は軽車両と自動車で進路(列)が異なるのに、左から自転車が行き来するのが分かってて
それを側方通過だけで前に出たいのであれば何故予め自転車の進路と接近しすぎることを防がないのか？ >>870
そんなことはどうでもいいから気持ちいい走行を邪魔すんなってのが一定数いると思う 15年前は教習所で左折巻き込みの事故動画もみたし、実技でも酸っぱく言われたけどな。最近は尻振って曲がる車ばかりだから教えてないのか。 あんまウザいとまた道にロープ張られるからお行儀よくしとけよ ウィンカー出さない犯罪者は死ねばいいと思うが
横から見た時曲がる方向が点灯しない車作ってる自動車会社も同様に罰を受けさせろ
幅寄せは入らせないようにすると20年以上前に習った気がするけどなあ
当時の教本なんて残してるはずも無いから確認できず >>364
（割込み等の禁止）
第三二条 車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、
若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、
その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。
前方に出ることを目的に側方を通過すれば割り込み禁止違反。 >>878
何の問題もない
さもなければ右折待ち車両が出た瞬間に交通機能は麻痺する >>10
おれ完全な左利きだけど、昔の右利き用の方がええわ
今の両利き用は中途半端で使い難い
ちなみに左利き用のハサミも無理 >>814
自転車(軽車両)と他の車両の通行位置は違っているので順番に並ぶというのが間違い
追い付かれて譲る場合や左折時は軽車両以外も軽車両と同じ通行位置に移動するためこれらは並ぶ >>883
俺は車の免許もバイクの免許も持ってる。
車もバイクも乗ってた。 >>871
あぁやっぱり弁護士の意見くんか。
「前方」の意味はいつになったら理解できるのかね？ >>882
教えてはいるんだと思うよ。
けど助手席に教官がいなくなって誰も注意してくれる人がいなくなると自己流になってしまう人たちが多いのよ。 スクーターも前に来たがるよな
トロ臭いんだから後ろで待てよ >>870
自転車は車両なんだから、車輪が通行するように設計してある車道を通ろうとするのは自然。
歩道は車輪が通行するように設計してないからね。 そういやうちの親父もロードバイク乗ってツーリングみたいなことしてんな。
みなさんの迷惑にならないように自殺して貰った方が良いのかな？ この手のスレだとちゃんと話になるひともそこそこはいるんだが、ロード憎しみたいなひとが多くて結局罵倒スレになってしまうな。
不毛だ。 んー車乗ってればわかるけど
事故が起こるのは接触するから
なのでトラックが追い越して行くときにすれ違うだけで結構怖いw
原付を追い抜くときも大きく避ける
怖いからね
正直ロードバイクは距離が近すぎて怖すぎですよ
追い抜いたり追い越されたりするだけで事故の確率が高まるからそこは配慮して欲しい 車道走るなら強制保険ないのは法の不備だし
ちゃんと法整備すること考えたら
公道はロード禁止が手っ取り早いってことにもなりかねないな
なんとなく存在が許されてるんだからガタガタ文句言うなと思う 例のアニメのせいでニワカロードバイカー増えすぎじゃね？ >>897
その割りには左を塞がれてたり
赤信号で左折したいときは
へっちゃらで歩道を走るよね >>893
乗っていた？変な言い方だな
一時停止、停止線で止まらない車の方が少ないだろw >>899
ロードみたいな糞虫は潰して殺すのが当たり前だからな
害虫を駆除してんだからむしろ褒められるべき >>888
左側がどうかは知らんが法規を全部守ってたらたぶん交通機能マヒするわ 俺は車(普通)とバイク(ss)に乗るが、自転車バイクは特に趣味として乗るならもっと周りに気を遣うべき
周りが迷惑だということをやり続け、ヘイトが溜まり風当たりが強くなり、乗り手が減り作る予算が減り質が下がり…っていうのが今のバイク業界。
継続的に楽しみたいのなら法律どうこう言ってないでマナーとモラルを考えよう。
頼むよお願いだよ。俺はバイクに乗り続けたい。 >>1
ロードバイクの人よ。
キミが今ツイートできるのは、ワゴン車のおかげなのだよ。
もし、この信号待ちで前へ出てたら、次の２つめの交差点で右折するおばちゃんのｋ自動に
アタックされてツイートもできない世界へ旅たっていたんだよ。 車道に段差をつけて凸凹にして、歩道から段差をなくして滑らかにすれば、
ロードは歩道を走るようになるよ。
なぜそうしないのか理解できない。 幅寄せでイライラするのはオナニー中のロード乗りだけ
分かったら明日からどんどん幅寄せしてあげろ まともな自転車糊もいるにはいるけど砂金なみに少ない
二輪・四輪問わず本当に安全運転してるのはわずかしかいない
ただ、どちらかを強弱として規定するんではなく、車も含めて
どうやれば交通を阻害することなく安全且つスムーズにできるかを
もう少し国やら役人連中は考えて欲しい
やること全てが即物的発想すぎて、迷惑蒙ってるのは車であり、自転車でもある
この不毛なスレを国交省のバカどもに読ませたいわ >>912
何言ってんの？
マヒするしないはお前が勝手にそう思い込んでるだけだ
法規に倣って運転しろよ犯罪者 >>910
交通弱者の立場を悪用するロードに配慮なんてするかね >>906
それに関してはかなりいる
見通しの悪いところとかは停止線超えて停止するやつがびっくりするくらいいる
知人でもこれ警察に切符切られるからね？って言ってもほとんど改善しない >>910
横断歩道で待ってても誰も止まらないからな日本は >>881
そういう奴に限って自動車に乗ったときはブレーキ踏むのが嫌いで横から自転車に追い越されるのも嫌っていう基地外ドライバーになるんだよな >>896
原付は一度前に来ても、次の信号までに抜かせば信号で追いつかれても大抵は後ろに付く
もちろん前に出る頭の緩いのもたまにはいるが
ロードの場合は路側帯はみ出すほどではなくても
左を多少は締めて前出るなって意思表示しないとほぼ100%すり抜けて来る
締めても歩道使って前に出る奴も多い >>1
教習所どころか、東京では更新時講習で警察が左折時に自転車に左側入られないようにギリギリまで左に寄せることを教えてますよ。 >>908
守ってない可能性もあるしやはり殺すべきかな。
むかつくジジーだし。 左ウィンカー出してる車の左をすり抜けるアホの自転車がいるからな 現状の無法っぷりをみたら
免許制とナンバー掲示は必要だろ 交通弱者のまま車道に出ても良いと思ってる輩が少なからずいることは理解できた。 >>886
今は バイクで前・後ろ・横（進行方向）の3面全てで 7平方cm以上ないと駄目っぽい。
べスパは ハンドル横に一個づつしかないけどその1個で前後横すべてをクリアできるらしいｗ ロード封鎖大作戦
車の左には1ミリの隙間も作らない
それを全車両で行う
さらにロードにトマホーク巡行ミサイルを撃ち込む >>1
自分の時は、路肩側に隙間空け過ぎると、バイクや自転車が入り込んで事故の原因になるって
説明だったなぁ。 >>414
交差点で自転車が車を追い越すのは違反。
交差点で車が自転車を追い越すのは合法。
自転車オタクはこれが分かっていない。 教習所では入ってこれないように寄せろと教えられたけどなあ
まあ、空いてたら前に出るのはいいとして、右車道走る自転車は引いても無罪にして欲しい お前らのスリ抜けの方がよっぽど危ないし腹が立つわバカ もう自転車は、免許制にして年間3000円ぐらいでいいから保険加入させればいいんじゃないの? >>896
それ以上、速い物を運転したことが無いと
何故か自分が速いと勘違いする
自転車しか乗ってない奴は自転車速いと思ってるし
そいつが今度スクーターに乗るとスクーター速えと思ってる
で、逆に普段車乗ってると、たまに自転車とかスクーター乗ると
遅い、なんでこんなに前に進まないんだと思う・・・ >>920
犯罪者は日本国民のほとんどなんだから俺に言われてもな
道路に出て犯罪者を見ない日がないだろ？ 自転車も原付き並みに白バイが捕まえりゃいいんだよ
信号無視とか停止線無視とか一停無視とか二段階右折義務違反とかウジャウジャいるんだからよ >>906
停止線で止まらない車がほとんどだ。
ほぼ全ての車が停止線を越えてから止まったり
徐行してそのまま止まらずに進む車もある。
自転車に乗ったり歩いてるとそれがよくわかる。 ていうか、早く走りたいなら車に乗れよ
それとも何か？
物流や通勤車が行き交う公道で個人的な趣味のスポーツしてんのか？ 左折ならクルマが一度曲がってしまえば終わりだから問題ない。
(ずっと一緒に左折し続ける行程でない限りw)
信号待ちの度に寄せてくるってのは、
明らかにワゴンに悪意が感じられたからぼやいたんだろ。 >>802
東日本大震災後の節電だエコだって流れからだと思う 現実の問題としてロードバイクは危険。
道交法を盾に議論しても意味無い
道交法の不備を解決しろとか運用方法が納得いかないと言う話ではなく
ロードバイク乗りの方々は大切な命が危険に晒されている事に意識を集中すること。
死んだらお終い、オートバイより危険だと思う。 >>946
お前がスクーター乗ったことないのだけは分かった >>948
現状自転車の違反は反則金ではなく罰金
ジャッポリが求めてるのは反則金だから
自転車の違反なんて見向きもしない >>945
少なくとも法規走行教習ぐらいは義務化すべき >>922
脇道から本線に入る車だと一時停止ライン無視で本線ギリギリまで一気に出て来るのが多いよな
その車のどてっぱらに本線横の歩道を走ってた小学生の自転車がぶつかるのを見たことがあるわ >>917
歩道を走る（車からは無警戒）なチャリが、猛烈なスピードで
横断歩道上の青信号しか見ずに、
左折中の車を抜きに行って死んだ事故が先月あった。 運転している大半が年寄りだから、常に車を疑って自分が1番気をつけろと自転車通学の子供に教えてる
ネットでいくら騒いだところで、ジジババには全く通じんわ >>894
追い越しを禁止する場所の条文に書いてあるんだけど、進路変更して側方通過するだけでアウトなんだよね。
追い越しの定義は前方に出ることなんだけど、違反に関しては前車の前面に出た時じゃなくて側方通過時点でアウト。
解説して貰った時に目からうろこだったよ。 本当に車もスクーターも乗ったことあるなら
車乗るたびに「おっせえな～」と思うし
スクーター乗る度に「やっぱ原付最強だわ」と思う 教習所ではキープレフトが基本だろ
チャリンカスはすっこんでいろ >>956
自転車の交通違反をどんどん免許に加点すりゃあいいんだよ
免許持ってなきゃ罰則金しかねーけど 左折時に寄せるのは自転車やバイクや歩行者の安全の為だろ。 車も乗るしバイクも自転車乗る
車乗るときは車の、バイクはバイク、自転車は自転車の粗がよく見える
見てて一番怖いのは自転車
信号無視、すり抜け、キープレフトじやなくて車線占有
やりたい放題
あいつらなんとかしたほうがいい
車の免許持ってないんだろうか？
車やバイクから見てどれだけ怖いか理解すればあんな走りできないのに 個人の自動車所有は禁止でいいと思うけどね
当然自転車も危ないから禁止 >>866
快適な通行したいなら自転車税で専用道整備したら？
車がそうだったように受益者負担の原則で >>953
そういう意識をもてる奴はロードバイクには乗ってないんだよなあ いや、左から追い越す必要ないのになんでボヤいてるの？？
なんで左から追い越して、さらに停止線で止まってる車の前に出の？
アホなの？ >>954
全く分かってないｗ
今は乗ってないから、最近のスクーターの性能は知らんけどｗ 左折車が幅寄せしたら「コイツ塞いできやがった」って
逆に左側に突っ込んでくるライダーも存在するかも だいたいなんだよ、ロード乗りのあのピチピチスタイルは？
気持ち悪いから公道走るなよ >>871
>その車両の前方に出ればそれは割り込み
その弁護士の言っていることは正しいが
それに対する貴方の理解の誤り
「先頭の車の前方」ではなく「先頭の車の前方にある停止線との間のスペース」
前方とは左右も含めて車より前全ての事だが、割り込みになるのは前方の進路上 >>917
歩道には 点字ブロック必須だし、
なおかつ チャリは強制的に停止（もしくは降車）出来るポールとかあるといい感じ。 >>965
だな
ルール守らないやつは自転車も車も乗れなくなるからそうするべき 自分の経験上、T字路を→方向に走行している自転車で
信号機に従って赤信号で止まった人は皆無
信号を無視して横断中の歩行者をひき殺す勢いで突っ込んでくる 道交法無視してんのはロード乗りの方
素直にクルマの後ろにつけばいいだけ
傲慢なんだよクソが >>956
車の違反取り締まりで十分お腹いっぱいだろ。
ちょっと張ってりゃ入れ食いで違反してくれるもの。 >>962
124ccは間違いなく最強
そして四輪と原付とチャリがカスだらけってのも一番わかるポジ >>973
パワーダウンと言われてるけど実際乗るとアドSも相当早いよ >>850
ウィンカー出さずに車線変更するアホ
車線変更する瞬間にウィンカー出すアホ
交差点の前後や交差点内で車線変更するアホ
これら全部逮捕して刑務所送りにして欲しい >>942
確かあれ、割と車高のある車だと運転席左側の直近って死角になるから、ドライバーが気づかずに
巻き込んじゃうんだよね。だから、バイカーや自転車乗りの命を守るため、すり抜けを誘発しない
よう注意しろって話だったと思う。 >>981
違反がなくなると困るから
みんなが守らないように作ってあるからねｗ >>976
32条では進路上の前方などとされてないけど？
前方は進路上の前方を指すという弁護士の意見持ってきてくれ 信号の度にすり抜けてくる自転車ウザすぎるのは分かる
交通量多くて道幅広くない県道とかで抜き返すのだるいからなあ ロードに乗ってもいい
でもロードをうっかり跳ねても無罪にして欲しい 珍走団もスピード狂もそうだけど
趣味で公道使うことを禁止してほしい
交通事故はどうしても起きるものだから
用のないことで使うべきじゃない >>959
曲がる車も車で、後方に歩行者、自転車はいないか、早いスピードで走ってくる原付等はいないかってきちんと目視含め確認した上で曲がらないからこういうことが起こるんだよな
正直自転車側は死に損だし運転手にはトラウマ残すし本当に馬鹿の極みだとは思うけどな >>905
そう言われてみると赤信号で左折待ちしてるロードバイクを見た記憶は少ない ID:DQLZuIyF0
こいつは車の免許持ってないね >>737
この写真を見て
１）ウゼー → 危険ドライバーの素質あり
２）怖い！ →通常の安全運転ドライバーです >>1
なんでチャリンカスがキレてるのかさっぱり分からん
まず車と並走するなよクズ
安全な車間が取れないなら追い抜くなよカス
車道を走るなら二輪車としてのルールを守れやゴミ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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