【静岡】米軍イージス艦衝突事故 乗組員か 艦内の居住区から7人全員の遺体が見つかる…公務中の為、捜査はアメリカ側が優先的に行う★4 ©2ch.net
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6月18日 11時02分 NHKWEB
１７日、静岡県の伊豆半島沖でアメリカ海軍のイージス駆逐艦とコンテナ船が衝突した事故で、アメリカ海軍によりますと、行方不明になっていたイージス艦「フィッツジェラルド」の乗組員と見られる７人全員の遺体が艦内の居住スペースで見つかったということです。アメリカ軍は、このあと身元の確認を進めることにしています。
１７日午前１時半ごろ、静岡県南伊豆町の石廊崎からおよそ２０キロ沖合で、アメリカ海軍横須賀基地に配備されているイージス駆逐艦「フィッツジェラルド」と、フィリピン船籍のコンテナ船「ＡＣＸＣＲＹＳＴＡＬ」が衝突し、イージス艦の艦長と乗組員２人がけがをし、乗組員７人が行方不明になりました。
イージス艦は右の側面が激しく壊れ、乗組員の居住スペースや機械室などが浸水したため、アメリカ海軍は艦内の水を取り除くなどして行方不明者の捜索を続けたところ、アメリカ軍によりますと、艦内にある居住スペースで乗組員と見られる７人全員の遺体が見つかったということです。アメリカ海軍は、このあと身元の確認を進めることにしています。
今回の事故は、海軍の公務中の事故のため、捜査はアメリカ側が優先的に行うことになると見られ、海上保安本部はアメリカ側に情報の提供などを求めながら、２つの船がなぜ衝突したのか、業務上過失往来危険の疑いで解明を進めることにしています。
事故調査官「航海データなど集め分析」
事故を受けて、国の運輸安全委員会の調査官が、１８日午前９時半ごろから東京・品川区の大井埠頭で、コンテナ船の損傷状況などを調査しています。
それに先立って、齊藤宗義船舶事故調査官が記者団の取材に応じ、「きのうに続いて船体の損傷状況を調べるとともに、当時、見張りを行っていた乗組員や船長への聞き取りを行いたい」と話しました。
そのうえで、今後の調査について「全体の証拠を集めきれていないので、航海データなどの証拠も集めて、これから分析を行いたい」と話していました。
トランプ大統領「日本の支援に感謝」
イージス駆逐艦「フィッツジェラルド」の事故を受けてトランプ大統領は１７日、ツイッターに「思いと祈りはフィッツジェラルドの乗組員とその家族と共にある。私たちの同盟国、日本の支援に感謝する」と投稿し、日本の支援に感謝の意を示しました。
URL先に動画があります。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170618/k10011021691000.html
★1) 6月18日(日) 11:02:49.67
前スレ
【静岡】米軍イージス艦衝突事故 乗組員か 艦内の居住区から7人全員の遺体が見つかる…公務中の為、捜査はアメリカ側が優先的に行う★3
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497763075/ イージスの盾とかゲームじゃ最高に強そうな盾みたいな名前つけるから悪い >>201
日米地位協定によって、アメリカ軍艦の航海中=公務中の事件事故の捜査、司法手続きの優先権はアメリカ軍にある。
従って、第一報は在日アメリカ軍にら大して行うのが正しい。
そこから先は在日米軍司令部の然るべきところが判断して、海自なりに連絡する。 コンテナ船をチャーターしていたのは日本郵船
日本郵船が運航するフィリピン船籍って事で日本が賠償ですね >>231
浸水→沈没を防ぐために、ハッチを閉めて7人が残っている寝室区画を閉鎖した コンテナ船乗組員全員の国籍とか調べたらなんかでてきそうだわな イージス艦ってレーダーついてないの？
相手の船が見えなくてもレーダーで場所わかるんじゃないの？ >>231
死んだのは兵士が寝てる部屋が突然水没したから。
とはいえ，一区画水没しただけなら船自体は沈没までは行かない。
ぶつかった理由は，知らん。 アメリカ軍のあまりの能力の低さと、イージス艦の能力の無さ、無能さには失望しました >>154
絞め技は首で血流がストップするからそれとは違う それだけ大穴空いて沈まないって大和の設計パクったんかな >>245
あー…
技術信仰ゆえの無能兵どもが大量に乗ってたということね
自業自得だなそりゃ >>22
古くは500万ドルの男。
最近ならユニバーサル・ソルジャー >>246
逃げれたかもしれないのに閉鎖されたってこと？
怖すぎいぃ 喫水下の2区画一気に潰れてるらしいからよっぽど激しく当たってるんだろうなぁ
転覆しなかっただけマシなのかもなぁ >>194
事故があったからって、軍艦や法執行機関の船舶がAISを使わないのは変わらないだろうね。
軍艦としての作戦遂行能力を考えれば当たり前。 戦って死ぬのは覚悟の上だろうが
こんなことで死ぬのは無念だな だから最低でも相手が音速程度のスピードでないと思うようにいかんのだろイージス艦。
今回のは想定外ののろさ。 フィリピン人って言ったって日本郵船の船員になれたってことは難しい試験に受かって徹底した養成訓練を受けてるはず
船員になるには養成課程で日本郵船のプライドまで伝授されてる
教育の徹底は日本の船会社である限り絶対だからな
そんな教育を受けた船員が深夜だからといって操舵怠慢をしていたとはとても思えない >>253
もしかしてアメリカ軍って強く見えてるだけな気がしてきたな
イメージ戦略の勝利みたいな >>255
そう言う設計，大和が最初だったとでも？ 右に突っ込まれたって事は、米軍がやっちゃったのかな？ >>255
いや
単に浸水を排水するポンプがたくさんあっただけ >>253
バカなの？死んだのはエラハリ民族出身だろ？
そもそもそんなのがいたらこんな結果になるのも当然ともいえる >>6
衝突されたというより自分から突撃してる感じだけど 装甲と機動性は反比例だからなぁ 重要箇所はチタンとかも使うべきなんだが高いしな
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ますますアメリカ軍が無能だという結論に >>242
捜査が進めば、フィリピン人船員がフィリピン南部の反政府地域出身者だとか
ISシンパのイスラム教徒だったとか、そういう話が出て来るんでないか？ >>171
なるほど、BBCの言っていた20分前の謎のターンは01:30には衝突は起きてなくて、02:20に起きていたという想定なのね。 >>246
まるでソ連の炭鉱だな
ソ連じゃ落盤が起こると炭塵爆発を防ぐためすぐ注水した
その代わり炭鉱労働者の給与は一般の２倍 >>263
自衛隊で事故死がなかった年ってないぐらいだろ。
戦争しているような国で訓練もきびしいから事故なんかしょっちゅう。 戦車じゃなくてＦ１カーみたいなものなんだよイージス艦は
武装特化し被弾対応は想定していない >>266
そもそも日本郵船は10年以上前にフィリピンに商船大学作っててそこで自社生え抜きの幹部乗組員候補を育成してるからね >>261
海峡なんかではAIS使うらしいぞ。
作戦遂行ってのがよくわからん。一般的な話ではなく、この事件について語ろうぜ >>219
日本側には今の所非があるようには見えないかね。
まあ、トランプだし、安倍だし、結果金出すのはあり得るけど。 >>265
ほぼ100％の責任はイージスにあるって事だよ。
例外がコンテナ船の追い越しからの衝突なんだけど、
追い越しからそんな大破する角度は鈍重なコンテナにはつけられない。
そしてそんな航跡もない。
この事故はこのパターン
http://www.nexyzbb.ne.jp/~j_sunami76/z_gif.fld/yokogirisen_3.gif
コンテナが保持船、イージスが避航船 船(そり)の ソウコウわ もろかたかもしりぇのいが、
レンシャコウソクデンジホウ
やら
ハンジュウリョクセントウキの シュンキャンイドウ
やら 有る(るる)からのう、 >>227
言い方はなんだか、正しい認識だ。
次スレではテンプレに入れてはどうかな。 >>241
協定は両者間での取り決めだから第三者には関係ないんだよ。 フィリピン反米なのにISの侵攻助けてもらってたから
今回の件で相当立場やばくなるな 右舷に衝突してる痕跡がのこってるなら
紅灯がみえてたのはどっちか明らかだからな >>291
つまり
この結果を読み解けば、テロとの戦いのためには、イージス艦でコンテナ船にテロを引き起こすアメリカ軍は邪魔で、これは殲滅されるべきだという話に >>171
その2択なら航跡見る限り1：30衝突だな >>289
海峡部などの狭いとか、潮の流れが複雑というところでは使うこともある。
それ以外では使わない。
今回の事故の場所は海峡部ではないし、難所と言われるところではない。
だから、AISは使われていなかった。
で、これからも使われないだろうし、それには合理性がある。 韓国の天安艦が沈んだ時に米潜水艦がほぼ同時に沈んで
表向きは北朝鮮の潜水艦に天安艦はやられたとか言ってたけども
隠密で北朝鮮海域に潜ってた米潜水艦を誤認した天安艦と
やりあって同士討ちになったんじゃないか、と言われてる
ようするにそれなりの装備を持った艦船とやりあえば
米艦も普通に沈む >>287
今まで出てきた情報をまとめるとエラハリ出身の下働き人夫が衝突にビックリして突然死したんじゃないの？ >>237
おいおい、100メートルなんてもう全然無理だよ。 >>304
そもそも2時説だとコンテナは右舷の傷になってしまうし。 >>305
つまりこの事故は合理的だと？
それはおかしいな、多額の被害と人命を失ってる。
言ってることに矛盾があるよ。 我々同盟国の日本人としても由々しき事態。
我々としてもあってはいけないことを胆に命じるべき。
責任の所在は二の次。 米軍なんて毎年200人は自殺してるし
戦死もぼろぼろ居るんだからなんてことないご冥福
これSM3搭載艦だから日本のイージスじゃ無くて
本当によかった
4隻しかなくて1隻配備できる最低限しかない
日本だったら今頃お祭り騒ぎ 音速で飛ぶミサイルを迎撃する能力を備えるイージス艦も、音速を超える速度でイージス艦を捕捉しこれを撃滅せんとするコンテナ船にはかなわなかったということか
これからはイージス艦ではなく、これを撃滅するためのコンテナ船を日本は開発すべき >>298
今回の事故当事者はアメリカ合衆国のアメリカ軍艦だし、場所は日本国の領海内だ。
誰が第三者なんだ？
馬鹿は書き込むなよ。 >>299
フィリピン「船籍」というだけで
船主は日本郵船の子会社だろ？ >>71
>>83
いまニュースでフィリピン船籍の日本郵船の船言うてた >>313
なにいってる
ヒューマンエラーなら、死刑だろ死刑 やっぱ軍艦は昔の戦艦並の装甲も考えなきゃいかんのじゃないか？ >>171
2：20分説は損傷位置がありえなくなる。
物理的にありえないので却下。
1：30の90度右の時点だよ。 イージスの乗組員の怠慢だな。
だが、イージス不要論にはならないぞ。
それは中国の工作員の言い分だ。 あんなデカイ舟のあそこにピンポイントで何人もいるもんだな 左見ないで左折してぶつけたんだからタンカーのが悪いだろうけどな、
日本のタンカーなんだっけ？損害賠償何十億何百億でしょ
軍艦のくせに紙装甲で弱いのとは関係無く、事故の責任は日本が悪いでFA 今頃はどこかのカリアゲあんちゃんが祝杯をあげているはず。 速報 この衝突には第三の艦船が関与している情報あり 装甲なんか不要にきまってる
警官が重装備なんかしないのと同じ
警官もいきなり夜道でさされたら死ぬ 中国のネットユーザーからは「米国人はすごすぎるから、まさかぶつかってくる船がいるとは思わなかったのだろう。海にもダンプがいるとは思わなかったんだな」 気づかないで衝突なら、イージス艦何してたのって感じ？ポケモン？ >>311
軍艦の行動は人命と金を失うことを前提としているものだ。
AISがあったら今回の事故が防げていたからかなり疑問だ。
灯火はお互いに見ようとすれば見えていたはずだ。
レーダーにもお互いに写っていただろう。
AISはこうした直接的な証拠よりはよほど影響が低い。
でも、AISがあったら事故が防げていたとしても、AISで常時自船の位置を通知することは軍艦や法執行機関の船舶には望ましくないから、今後も同様の場所で通知はしないでしょうということだ？
わかるかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
