【静岡】米軍イージス艦衝突事故 乗組員か 艦内の居住区から7人全員の遺体が見つかる…公務中の為、捜査はアメリカ側が優先的に行う★4 ©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
6月18日 11時02分 NHKWEB
１７日、静岡県の伊豆半島沖でアメリカ海軍のイージス駆逐艦とコンテナ船が衝突した事故で、アメリカ海軍によりますと、行方不明になっていたイージス艦「フィッツジェラルド」の乗組員と見られる７人全員の遺体が艦内の居住スペースで見つかったということです。アメリカ軍は、このあと身元の確認を進めることにしています。
１７日午前１時半ごろ、静岡県南伊豆町の石廊崎からおよそ２０キロ沖合で、アメリカ海軍横須賀基地に配備されているイージス駆逐艦「フィッツジェラルド」と、フィリピン船籍のコンテナ船「ＡＣＸＣＲＹＳＴＡＬ」が衝突し、イージス艦の艦長と乗組員２人がけがをし、乗組員７人が行方不明になりました。
イージス艦は右の側面が激しく壊れ、乗組員の居住スペースや機械室などが浸水したため、アメリカ海軍は艦内の水を取り除くなどして行方不明者の捜索を続けたところ、アメリカ軍によりますと、艦内にある居住スペースで乗組員と見られる７人全員の遺体が見つかったということです。アメリカ海軍は、このあと身元の確認を進めることにしています。
今回の事故は、海軍の公務中の事故のため、捜査はアメリカ側が優先的に行うことになると見られ、海上保安本部はアメリカ側に情報の提供などを求めながら、２つの船がなぜ衝突したのか、業務上過失往来危険の疑いで解明を進めることにしています。
事故調査官「航海データなど集め分析」
事故を受けて、国の運輸安全委員会の調査官が、１８日午前９時半ごろから東京・品川区の大井埠頭で、コンテナ船の損傷状況などを調査しています。
それに先立って、齊藤宗義船舶事故調査官が記者団の取材に応じ、「きのうに続いて船体の損傷状況を調べるとともに、当時、見張りを行っていた乗組員や船長への聞き取りを行いたい」と話しました。
そのうえで、今後の調査について「全体の証拠を集めきれていないので、航海データなどの証拠も集めて、これから分析を行いたい」と話していました。
トランプ大統領「日本の支援に感謝」
イージス駆逐艦「フィッツジェラルド」の事故を受けてトランプ大統領は１７日、ツイッターに「思いと祈りはフィッツジェラルドの乗組員とその家族と共にある。私たちの同盟国、日本の支援に感謝する」と投稿し、日本の支援に感謝の意を示しました。
URL先に動画があります。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170618/k10011021691000.html
★1) 6月18日(日) 11:02:49.67
前スレ
【静岡】米軍イージス艦衝突事故 乗組員か 艦内の居住区から7人全員の遺体が見つかる…公務中の為、捜査はアメリカ側が優先的に行う★3
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497763075/ 右翼ってのがもしナショナリストであるなら
たまにはソ連大使館だけではなくアメリカ大使館にもおしかけて
内政干渉ヤメロ！なんてマイクでがなってみてもおかしくないはずだ。
かつてアメリカが沖縄を占領していた頃
北方領土であれだけ騒いでいる右翼連中が
沖縄返せ！なんて言った話は聞いたことがない。
アメリカから押しつけられた憲法は改正せよ
と叫んでいる連中が、アメリカからの軍備拡大の
押しつけは歓迎しちゃうのだからめちゃくちゃな話だ。
これでは今の右翼ってのは愛国でも国粋でもナショナリストでもなく
実は日本をアメリカの属国にしようとしているのだと
言われても一言の反論もできまい。
僕の心の底にある愛国の情をして言わしむれば
日本の右翼なんて日本人の魂を捨てた売国奴だ。
きさまたち恥を知れといいたい。 事故が起きた海域
石廊崎沖（神子元島灯台沖）は船が輻輳しており、
一応、推奨分離帯も海図上はあるが、
互いにVHFで交信しあって針路変更しているのが現状です。
過去数百回、ここを通過しことがありますが、難所の１つ。 >>834
＞入れば、その船が出てることわかるじゃないか？
意味不明だが。
この場合、船の位置や航路を教えるためにAISを使うという選択があったということだ。
状況によってというのはそういうこと。 >>822
艦長と将校も寝ていて、無警戒だったようだね。
戦況的には日本海軍が得意の夜戦強襲だね。
コンテナ船が狙って突っ込んだとしか考えられない。 >>822
一番頑丈な場所でもあるから、そこらの考えは艦長次第かも。
今回はそんなの関係なしにぶつかったけど。
キールが折れてしまったぽいね。
前方の反り返りはレンズの収差ではなく、やっぱりキールだったか。
廃艦しないで修理するにも輪切り修理だから、数年ドック入りか。 アメリカは左ハンドルだからなぁ。
右後方に死角のできるドアミラーはやめなきゃいかんと思うよ。 >>843
大阪で日本語と武道を勉強したので、大阪弁ぺらぺら。
彼女もいた（顔出しで、彼女が自分で言っていた） >>827
海自の護衛艦見学したんだけど、そこらじゅうに、普通の民生用の電波時計がおいてあったんだよね
福島のおおたかどやの電波で校正されるやつ
防衛用の重要な機器の時計は違う仕組みで同期されてるんだと思うが、
平時だからって、民間のシステムに頼るのに馴れちゃって平気なのかね
おおたかどや送信所が電波停止したら、毎日時計をあわせるとか、いつもやってない、慣れない作業が発生するわけでしょ AISっての軍艦はよく切るけど
切ってたり壊れてたりしてる大型艦船は
事故の過失割合で不利になるとかないの？ 勤務中に亡くなるのは切ないな
亡くなった軍人さん達のご冥福をお祈りいたします(-人-) これは！
コンテナ船で特攻かけた方が、数百億の船作るより
安く戦える実験だな イージス艦って対空戦には強いけど
艦対艦だと弱いんだな ワドル艦長よりはるかに無能。
ジャンボ機を撃墜した米軍パイロットなみの無能さ。
自衛隊の潜水艦が漁船を沈没させたより無能。 で、だれがフィリピンのタンカーを90度回転させたのか
タンカーの舵を切ったのは
フィリピンのIS支持者？
それとも中国の工作員？ >>861
まじかよGPSからとれよ
民生品でさえやってることだ >>865
原子力空母はめちゃ強いよ、10万トンあるからね >>868
寝てたんだろｗ
１時間たっても寝てたんだろｗ >>866だから護衛艦がいるでしょう
コンテナ船にミサイル攻撃しなかったのは大きなミスだね >>861
カシオ「GPS時計買ってねって、アメリカ軍用がオリジナルでした。てへぺろ」 >>861
昔の映画見ていないか？
よく突撃前に「時計を合わせる」とかやっていた。
電波時計や、クオーツ以前は1日1分の誤差は当たり前だったから
（日本製で一番高いのが、春秋に1日10秒） >>726
コンテナ船のほうは、AISの電源が入ってたんだから、
フィッツジェラルドがコンテナ船を発見できないなんてことは、
ありえない。
フィッツジェラルドの当直の怠慢。 >>861
西日本のやつでもカバーできるから
震災で福島のやつは長い間停波してたよ >>853
軍艦や法執行機関の船舶がAIsを使うことの不利益について説明してるんだろうが。
常時通知してなくても、そうした船舶が特定の位置にいることがわかるだけで、犯罪者集団や敵軍は対応を、変えることができるという話だよ。 >>861
最近はCOTSつーて民生品の流用が世界のトレンドやぞ テロ等準備罪成立により、ガスライティングみたいなのが出来なくなったから、今後はこういうテロじみた事故とか増えるんじゃないの？
今後は、個人はねらえないから、組織対組織の殺し合いとなるから >>873
流石に、ちょっとこれ以外の合理的な説明が難しい。 機密の塊のイージス艦に同盟国の人間と言っても
部外者をそうそう入れるわけにはいかないだろう
海保の職員を入れなかったのは仕方がなかろう
それにしても、思ったよりも被害が酷いみたいね
居住区にまで大量の水が入り込んでいたそうだし
この分では、電子機器も使い物にならなくなっているだろう
これは、もう廃艦した方が早いかね いずれにしてもGPSのデータが残ってるだろうから、どんなコースとったかスグ分かる
貨物船の１００％悪くない説が証明されて
米軍の過失が問題になるだろう。
海軍始まって以来の衝突事故だろう ぶつかった時刻に関しては沈みかけててんやわんやの駆逐艦より普通に航行できたコンテナ船の報告の方が正確だと思う >>861
> おおたかどや送信所が電波停止したら、毎日時計をあわせるとか、いつもやってない、慣れない作業が発生するわけでしょ
ただのクォーツ時計になるだけだから、時刻合わせはせいぜい数ヶ月に一度だよ。
情報システムの時刻同期はGPS信号を使うからおおたかどやもはがねやまも関係ないし。 まあ日本当局としてはアメ公の過失を粛々と世界に公表するだけｗ >>861
東日本大震災の時、おおたかやどの電波は停止した。
うちの電波時計は1分くらい狂ってしまった。
原因は避難指示区域に入ってしまって、どうにかしたらしい。 一方国内では自衛隊員が飲酒運転で建物に突っ込むテロを起こしていた >>851
右翼 親米
左翼 親ロシア 親中国
キミ 孤立主義＝旧陸軍＝日本を滅亡させる。最悪の国際戦略
キミの思想が最悪。 >>887
バウが諸に入り、キールを折った可能性が高いぽいね。 そりゃまあ
fuckin japとかスプレー落書きとかあるだろうしな >>890
ただのクオーツ時計は
ひどいときは1日10秒くらい狂うぞ（セイコーとカシオの4個の最近の経験） >>883
それじゃ戦争になってから調達できなくなるだろ >>887
そもそも、日米地位協定によって、作戦中つまり、軍艦なら航海中の軍の関係した事件事故の捜査や司法手続きはアメリカ軍にら第一優先権がある。
だから、アメリカが共同捜査を受け入れない限り、日本の捜査はその後ということになる。
で、大半の重要な電子機器はCICと呼ばれる区画にあり、此処は居住区域などよりも高い防備があり、今回も此処は無事なので、電子機器の大半は大丈夫でしょう。 むしろ沈没しなくて不幸中の幸い
イージス艦がコンテナ船に撃沈という恥を世界にさらさなくてよかった >>882
リスクはあるだろ、軍艦なんだからいつもリスクと成果のせめぎあいだろう。
この場合、艦長の判断としては成果をとって最悪の損失となったということだ。
まあダメ評価しかされないだろう。
つまりAISを入れるほうがはるかにましだったってことだ。
たとえ同じ事故を起こしていたとしても、政治的にはるかにましな選択となっていた。 >>894
止まること想定してなくて、メーカーが電波止まったときのプログラム入れてなく狂ったというお粗末な話。 こんなヘニャヘニャ装甲の軍船がイージス名乗って良いの？
完全に名前負けしてるんですけど >>861
独立行政法人とは言え
時計合わせに使ってる標準電波は
国の事業だろ？ >>904
AISを止めていたことは、今回の事件の原因とは思われないし、今回の事件を防げていたというのも、君の脳内でしか認められないことだ。
勝手な理屈はいらない。 >>1
「キール付近に大きな亀裂が」と言ってるから
コンテナ船のバルバスバウがモロに入ったのかな・・
キール折れると船体がフニャってしまうから大変なことになる 自衛隊のイージス艦をなめんなよ
停泊していても炎上して使えなくなるんだからな(´・ω・｀) あーこのニュース追ってなかったけど人的被害はアメリカ側に出たのか
フィリピン側だったら保障どころかアメに不利な証拠握りつぶして終わりだったのかな >>909
原因ではないが防止策として確実に意味があった。脳内どうこうではないね。
艦長はAISを入れるべきだった。 だから、米海軍にはだれた水兵がたまにいるのよ。
WWIIのフートが有名。
米海軍は田中駆逐艦部隊を賞賛していた。 >>910
前方が反り返っていたよ。
レンズの収差かもしれないけど。 >>861
普通はＧＰＳから取るよね。
でも、ＧＰＳが受信できない状況も考慮しているんだと思う >>908
質の悪いのはそれくらい狂ってもおかしく無い。
そもそもクオーツというのは、水晶の極々薄い結晶に電流を流すことにより、水晶の結晶が振動し、そこから周波数を得るというものだが、結晶の形や薄さによって周波数に違いが出る。
だから、精密で無いクオーツを使うとそれくらいのものができる。 どーせまた、フィリピン船籍だけど実は韓国の会社が所有とかじゃないの？ >>916
防止できていたという説明が君にはできていない。 >>922
しているよ。
おまえが読んでいないだけだろ。 お粗末な「盾」だなｗ
こんなので敵の対艦ミサイルかわせるのか
目視出来るコンテナ船と衝突ってｗ >>919
日本から離れたくないんだと思う
地球の裏側でも受信できるの？ >>921
ttp://www.nyk.com/news/2017/1188061_1521.html
1．船名 ： ACX CRYSTAL
2．総トン数 ： 29,093トン
3．全長 ： 222.60メートル
4．船籍： ： フィリピン
5．建造年 ： 2008年
6. 船長 ： Ronald Advincula（ロナルド・アドビンクラ）
7．乗組員 ： 20名（フィリピン人）
8. 積荷 ： 一般貨物
9．運航会社 ： 日本郵船株式会社
10．船主名 ： 大日インベスト株式会社 コンテナ船に負けんなよな！…と思うよね(;-.-)y-~ 原潜事故の時はしらばっくれて逃げたり。まあ浸水してるんで逃げられもせんな。 作戦行動中の軍艦がAIS入れろとかアホすぎだろ
覆面パトが常時サイレン赤色灯つけてようなもんだわなw >>908
ソーラー電波のG-SHOCKだけど何日か電波を拾わないと結構ずれる
たぶんこういう所でコストを抑えてるんだと思ったよ 船籍って船の実態とは特に関連はないよね
船員の国籍と同じなのは偶然。船員と言ったらフィリピン人なイメージだし >>928
ロシアの原潜K19は建造時から何度も事故を起こしてしまいに放射能漏れあだ名がヒロシマになった。 >>726
２万ｔ、２２０ｍ、背も高い。
その上ステルスとは真逆・・垂直な鉄板が背が高く、レーダー反射断面積どでかい
その上、ＡＩＳ情報発信中で大きな進路変更せず直進中
大きさと荷物のせいで、進路変更が難しい。
距離的には、野球用のスピードガンで充分なレベル。
見落とすことはあり得ない。
米軍はスターライトスコープ（星空でも見える望遠鏡）を持っている。
見張り員（専業）は少なくとも5人
正面衝突ではないのだから、相対速度は１０ノット未満だろう。
どう考えても、コンテナ船から「とりあえず離れる」の一択。
米軍だから「俺様」でなめてかかったんだろう。 >>909
横からレスだが、フィッツジェラルドがAISを入れてれば、
コンテナ船側で安全圏衝突アラームが鳴って、
衝突を防げていた蓋然性は高いだろうな。 >>931
もうさ、八丈島にでも引っ越さないと駄目だろｗ >>832
正横後二十二度三十分を超える後方の位置だったら全部追い越し船でしょ
蛇行してたって話だし、コンテナ船の居眠りでねーの >>804
フィッツジェラルドの破損状態だとそれはないな >>938
戦闘が始まるまでAIS入れてろとかアホすぎる
覆面パトが追跡始めたら赤色灯引っ込めるようなもんだろw イージスって瞬時に自鑑への攻撃を
何百と識別出来るのがウリじゃなかったのかｗ
コンテナ船にぶつけられるまで分からんかったってｗ >>924
ミサイル制御は全部コンピューターが自動で計算するので、
人間はボタンを押すだけ。個人の技量は艦隊戦では意味ない。
ただし空戦ではパイロットの技量が重要。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
