【宅配】法人向け、15％以上値上げが大前提 30〜40％超の値上げを了承した取引先も…ヤマト社長 [無断転載禁止]©2ch.net
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ヤマト運輸の長尾裕ゆたか社長（５１）は読売新聞のインタビューに応じ、運賃の値上げを求めて通販業者など大口法人顧客約１０００社と行っている交渉について、平均１５％以上の値上げを求める考えを示した。
長尾氏は「荷物が多い顧客ほど問題を深刻に受け止め、前向きな協議をしてもらっている」と強調。
値上げ幅は１５％以上が「大前提だ」とし、「３０〜４０％を超える値上げを了承した社もある。サービスに価格が追いついてきた」と語った。
ヤマトは扱う荷物の急増で疲弊するドライバーの労働環境を改善するため、法人向け運賃値上げや、取り扱う荷物量の抑制などを表明している。個人向け運賃も１０月から値上げする。
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配信 2017年06月20日 08時54分
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http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170620-OYT1T50026.html 羨ましいのぉ〜、この流れが世の中全般に広まってくれれば良いが… 今までが安い＆過剰サービスに加え
Amazonをボランティアみたいに請け負ったのが間違い 佐川でさえ逃げ出したアマゾンと心中するとは
情けないぞヤマト 配達員は月給30万以上でボーナスは100万でもいいと思うわ、あいつら消費カロリー凄いだろ 利用者も感覚がマヒしてるよな
この時間に俺のところに来いって何度でもタダで言えるってのは、普通に考えればあり得ない ５００円程度で出した次の日に
日本列島なら届くとか安すぎたんだよ 「Amazon凄くない 凄いのはヤマト」
これが浸透してきて嬉しいよ 一般amazon会員の2,000円以上の送料無料は、今年で終わるだろうな
多分3,000円になると思う >>10
父ちゃん配達員だったけど1番貰ってたボーナスで110万
都内なら100万超えは普通に居る >>16
それよりプライムの見直しの方が可能性高そうに感じるけどな 国策インフレ来てるな
これで一気に物価が上がるから喜べ 同情引きながら、やったのは社員の賃下げ
経営陣の賃下げは一切ない模様 医者歯医者も同じ構図なのだが改革は出来ないだろうなあ プライム会員は期日や時間指定は即日明日明後日までは段階的に値上げ
3日目以降なら現状のままなら良いよ
どうせ日曜日にしか受け取れないから 不思議だよねー
労働時間減らす（残業代払いたくない） → １日の配達量は同じ（約140個）
賃金上げる→配達量同じ ←納得
賃金下げる→配達量下げる ←納得
ほんとイミフだわ >>18
北米並みの10000円ぐらいになりそうだな アマゾンだけは０．１％の値上げ、とかだろ
アマゾンを１５％値上げしたら収支バランスが崩壊するほどもうかる >>23
キミが何を言ってるのかがさっぱり分からない 昔は送料かかかって実店舗と変わらない値段だったのに
今はネットが安く送料無料だもんな >>13
冷静に考えると、そのぐらいが妥当じゃね？
近所のスーパーで買えるもんですら宅配するバカがいるのが今の問題 >>28
彼は我々よりも数段高度な世界に生きているんだろう 我々が理解できないのも当然だよ サービスに価格が追いついてきたって
だったら値上げ分は現場の待遇改善に回すんだろうな？ >>30
その近所のスーパーのも運ばされてる。
しかも午前中に買い物すれば、当日中(夕方以降時間帯指定可)に。
さらにはオリコンを回収し、送り返す二度手間付き。 どの業界でも安売り競争して利益を独占しようとしてきた朝鮮系商人とか
経済学を理解してない2代目息子社長とかのせいだからな >>1
だから言ったろ。
これは御願いじゃなくて命令だろうと。
大幅値上げされても切られたくないから飲むしかない。
個人レベルでは分かんないだろうがな。 昨日、値段勉強するってヤマトのドライバーさん営業に来てたぞ？
なんか、末端に更なるしわ寄せが来るだけになりそうな気配だな、これ 元々はアマとクソ契約したのが原因だろうが
他の企業に迷惑かけんなよ
クソ企業が >>41
大口で格安な上に宅配が多い企業が値上げ。
弱小は現状維持か、荷物の割に配達先が少ないと値下げ。 ヤマトが送料値上げした結果、アマゾンの独自の格安流通網に市場を破壊されるというところまで読めた ネトウヨが言うようにデフレ脱却で賃金が上昇し景気が良くなるだろう
アベノミクス恐るべし 無理無理、独自流通築けるのは都心、大都市圏だけやろ 三割まし了承ってどこだ？ 佐川にくら替えかホラじゃねぇか？ 田舎の道の駅従業員だけどウチは逆に値下げ（年末、お盆、GW）提案されてる
逆に近所の個人商店はガッツリ値上げ というかほぼ契約解除に近い値上げ
なのでその個人商店はヤマトと契約せずにウチに送り商品持ち込んでる
なんかズレてる気がする 今や，大規模取引先を値下げまでして囲い込む意味がないからな。
取引を辞めたところで，次に引き受ける運送会社なんて
ないんだから。 ドトールコーヒーは創価系企業
創価学会は犯罪組織
集団ストーカー
北 区 赤 羽 は 創 価 の 街
あなたの重荷を主に委ねよ。主はあなたを支えてくださる
(旧約聖書『詩編』55章23節から) 佐川8時に届けてって言ったのに今だ来ず
もう受け取らないよ >>54
集荷先が二件から一件になって楽になったわけだ >>45
アマゾンが拡大させているのはプライムナウ・フレッシュ網
ヤマトが受け持っていた当日配送が多分これにおきかわる >>59
密度が増すと同じ配達個数でも疲労度が倍近く変わるからな まだ残業代もらってないけど払う気あるの？インタビューうけるまえにやることやれ >>64
なんだかんだ理由付けて減額してくるんじゃね？
今は理由探し中かとw 薄給を従来の３倍、４倍に増員せんと
忙しいとすぐやめる。 >>68
佐川の週休3日は英断だなあって思う。
繁忙期は休出扱いでなら簡単に駆り出せるし。 仕事減らしてるんだから給与増やす要素がない
あくまで利益確保が目的でしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
