【日経新聞】タカタ破綻はニッポン自動車業界の敗北か [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
欠陥エアバッグ問題で揺れ続けたタカタが26日、民事再生法の適用を申請した。タカタ製品は2005年ごろからトラブルが指摘されていたが、会社側の対応が後手に回り迷走を続けた。
この10年あまりの間、競合する欧米大手は積極果敢に業界再編に乗り出し、自動運転など新技術にも布石を打ってきた。タカタ問題は一部品メーカーの破綻にとどまらず、日本の自動車業界に与えた損失も大きい。
■オートリブ、タカタ尻目に買収・提・・・
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ26IIC_W7A620C1000000/ 世界の美意識はこん/なに違/った! 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工(画像)
http://www.yalive.ga/newsplusi/284.html
そりゃ世界の覇者であるアメリカに睨まれたら
日本の大財閥だって潰されるさ 日本車重い:もっと軽量化しろ 外車重い:剛性感がある
日本車軽い:剛性不足 外車軽い:剛性十分
日本車高い:ボッタ栗 外車高い:妥当
日本車安い:安物 外車安い:バーゲンプライス
日本車ハイパワー:無駄 外車ハイパワー:刺激的
日本車ローパワー:物足りない 外車ローパワー:必要十分
日本車派手デザイン:恥ずかしい 外車派手デザイン:素晴らしい
日本車地味デザイン:華が無い 外車地味デザイン:シンプルイズベスト
日本車低燃費:エゴ 外車低燃費:エコ
日本車高燃費:こんな時代に全く… 外車高燃費:気にしない
日本車頑丈:それだけが取柄 外車頑丈:完璧
日本車故障:ポンコツ 外車故障:それも愛嬌
日本車オーバーステア:危険な車 外車オーバーステア:楽しい車
日本車アンダーステア:退屈な車 外車アンダーステア:安心な車
日本車パクリ:ポリシー無いの? 外車パクリ:こっちが先でしょ?
日本車脚硬い:乗り心地悪い 外車脚硬い:スポーティ
日本車脚柔かい:フニャフニャ 外車脚柔かい:乗り心地良い
日本車排気音大:うるさい 外車排気音大:やる気にさせる
日本車排気音小:歩行者危ない 外車排気音小:優れた静粛性
日本車高評価:メーカーの犬 外車高評価:当然
日本車低評価:当然 外車低評価:車音痴にはわからない 日本会議の人からの脅迫電話(全編録音バージョン)
https://www.youtube.com/watch?v=8bk7DbHpg0g
.
改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=Efs2UPY8HM8
.
日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」(2016年2月11日)
https://www.youtube.com/watch?v=i-MU0csFcWE
街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日 渋谷ハチ公前】
https://www.youtube.com/watch?v=GI0WKEMOHGM
.
レイシストヘノナカユビノタテカタ
https://www.youtube.com/watch?v=gEkfBYo4k3Q
.
池田香代子の「100人に会いたい」28人目 菅野完さん 日本会議を知る
https://www.youtube.com/watch?v=lAEydphHAX4
.
池田香代子の「100人に会いたい」39人目 菅野完さんパート2 日本会議に分け入る
https://www.youtube.com/watch?v=m2KzrePaSEg
.
Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?" 「日本会議の研究」の著者 菅野完氏 日本外国特派員協会(2016年7月20日)
https://www.youtube.com/watch?v=SdZNCzZcQck
.
Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President 森友学園理事長 籠池泰典氏 日本外国特派員協会(2017年3月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=kDLbkRxfjRg
.
松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie
https://www.youtube.com/watch?v=35K_mFoJg_E
.
モーニングショーから謝罪の入電
https://www.youtube.com/watch?v=umPH4F_BCbE
.
「加計学園」の文科省書類を公開
https://www.youtube.com/watch?v=17hdN95xCmw
.
【緊急会見】「”総理の意向”文書確実に存在」前川喜平・文科省前事務次官が衝撃の会見
https://www.youtube.com/watch?v=Wr7ZEu855hQ
【Part1】前川喜平氏:官僚は政治に一方的に押し切られてはダメだ
https://www.youtube.com/watch?v=2p5_pK2R7z8
元内閣参与が「よろしく」“渦中”前次官に単独取材(17/06/01)
https://www.youtube.com/watch?v=oDDjVDsfP7o
「加計、安倍官邸の圧力暴露、支持率急落」 ウィークエンドニュース 2017.6.2
https://www.youtube.com/watch?v=fsdrUOTGEPA
Shigeaki Koga, Former METI Bureaucrat: Speaking Truth to Power 元経産省官僚 古賀茂明氏 日本外国特派員協会(2017年6月5日)
https://www.youtube.com/watch?v=rxujkHouWbQ
【週刊新潮】凶暴代議士「豊田真由子」による秘書への“絶叫暴言&暴行傷害”音声 デイリー新潮 2017/06/21
https://www.youtube.com/watch?v=Bc6UEvT9H_o
【週刊新潮】凶暴代議士「豊田真由子」による秘書への“ミュージカル調”イジメ音声 デイリー新潮 2017/06/26
https://www.youtube.com/watch?v=PtD1mNickNY
【ノーカット】前川喜平前文部科学事務次官 記者会見 日本記者クラブ(2017年6月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=LB_hBw-2MCE >>1
アメリカによる日本潰しだということわかってるくせに、こんなクソ記事書く日経新聞w タカタって自動車メーカーだったっけ?
ただの自動車の備品メーカーだよな? >>1
規制緩和で既存勢力の日本人から新興勢力の朝鮮人へという流れを支持している日経が何を言うか。 北の街から南の街まで素敵な夢を届けますぅ〜
ネット通販全盛の時代、いままでよく頑張ったなぁ... アメリカでの儲けって、ぶっちゃけ全部アメリカ政府に吸われてるよな >>13
基本的に車両で起きたことは
すべて車両メーカーの責任 >タカタは2000年に主力工場を日本からメキシコへ移転
アホだね〜 >>1
金が有り余ってるくせしてこの手の再建話にはちっとも名前が出てこない日本金融の敗北じゃないのかね?
ま、日経的にはそんな記事書くことすらできんのだろうけど(嘲笑 そもそもタカタがエアバッグ事業に乗り出したのはホンダの強い意向があったからだったような 中国に身売りして日本企業から支援を受けるっておかしくね? タカタは根本的な部分が間違っていた
保安部品は顧客の安全が第一 未来の歴史書に「日本滅亡」として記述されている出来事を
今、我々は、リアルタイムで目撃しているのである 日本の技術系企業のほとんどが買収されていってる
もう日本は空っぽ 価格馬鹿
目先馬鹿
責任回避
ジャップが消えて世界平和だよ 今までの政府が無能すぎるわ
エレクトロニクス産業の解体や乗っ取りが終われば
次の30年は自動車産業がターゲットだろうな
米基地が日本にあり自国の防衛を米国に依存した状態は植民地そのもの
今のままだと日本の産業はすべて金融で乗っ取られるか解体して
シナチョン、欧米に売られる タカタの旧経営陣の無能さときたら
日本の大手企業の縮図そのものだよ
やつら集団暗殺されても文句は言えん >>32
そう思っていたら鉄板は韓国製だったでござるなんてオチ さすがは反日新聞、日経の面目躍如だね。
もっと日本企業は中国に進出しろと煽れよw ぶっ飛ぶ金属パーツってどこ製だっけ?
k国じゃなかったっけ? 故意に潰されたんだよ
アメリカに進出した企業はみんな標的される
トヨタなんてどれほど陰湿ないじめにあったか忘れたのか
テレビ局と組んで暴走させてその様子を実況するんだぞw
暴走中に
エアバッグで助かった命なんてまるで無視
欠陥ばかり指摘する
東京の地方叩きと同じだけどな 日本にはアメリカと中国その他色々に在日と敵が多すぎる 製造責任は当然としても
米国で許可した時の責任はどうなってるんだ? 安全を守る部分の部品を一番信用ならない国にコストの問題を第一として外注に出したのが間違いだった
って感じなんだろ
それが何で中国企業に身売りになっちゃうんだろうな
最初からこういうシナリオで中国企業が動いてたのか 韓国の経営なんぞ土人過ぎて話にならんが
こういう隠ぺい工作して破綻ってのも土人臭い経営ですわ。
こういうロートル経営はさっさと排除されるのは正しい姿だわ。
まあ社員はいい迷惑だが。 中国の米子会社が2000億で買うらしいけど
その価値あるの? >>27
日本企業
資産>>>>>>負債
中国企業
負債>>>>>>資産 甘やかされた末路がこれ
アメリカとあれで争うとか
アホ経営者が弁護士に騙された
金だけ吸い上げて経営者がこれじゃダメだわ
さっさと整理に入ればこんなことにはならなかった ジャップスが中国にすべての分野で惨敗していくwwww 深刻な不具合が見つかったのに隠蔽、製造販売を継続したんだよ。
そしてこの始末だ。
日本の自動車業界の敗北とか、まったく意味不明だわ。
まったくカンケーない。 いつものパターン
どの産業も蓋を開けてみれば外資ってなっているよ
だって目先ばかりのバカばっかりですし たしか部品を南朝鮮企業にかえたとたんにこれだろ
確実にはめられたんじゃね? >>56
チョンなんかにはめられる低レベル経営者のほうが問題。 >>41
最近ブレーキ関係も中国に委託製造させてるよね? タカタよりいいエアバッグなんてないのに
アメリカの言い分に乗っかってタカタ叩く日本人は見たくない 隠さなければリコール台数が減ったわけじゃないんだから、結局は最初に発覚した時点で
1兆円倒産の運命は決まっていたようなもの 海外工場の製品管理が問題なんだっけ。グローバル化に付いていけなかったのはその通りだな エアバッグなんてそもそもハイリスク、ローリターンだから、まともな企業ならまずやらない。 エアバッグ製品の問題より、経営者の立ち回りの問題のほうがでかい。
問題でたの1-2台とかなんだろ。破綻まで追い込むとか馬鹿すぎじゃね。 アメリカ最大の自動車部品メーカーのデルファイも倒産しただろ
なのにタカタの場合だけ「ニッポンの自動車産業の敗北」
あまりに恣意的過ぎないか? ちょっと高くても外人のCEOとか迎えておけばこんなことにはならなかった
何度もチャンスあっただろうに、それが1番悪かったと思うわ >>60
チョン製の部品に落としたのが失敗
まぁそうしなければ精算が取れなかったんだろうけど 初期段階で、50億円くらい払ってでも
危機対策チームを外部の人材呼び込んで、素早く対応しておけば
何とかなったかもしれないね。
しかしもう既にお寿司なのであった。もう腐ってるよ。 頭さえ下げればお咎めなしのジャップガラパゴスに慣れきってたんだろ 金になりそうなとこを海外へ移譲
負の部分は日本に残し整理
これ黄金パターンなのよね メキシコなんて品質管理の悪い国に金銭面だけで保安部品の工場建てるのがそもそもの間違い 最近、経営者の問題多いよな
シャープ、東芝、タカタ 経営者の問題多すぎ 隠蔽体質や無責任体質なのは別に珍しい話でもないんだが 【自民党 新CM(30秒Ver.)】「日本を、取り戻す。」
http://youtu.be/S5rhUHmPbZc 久々に会長見たけど、死相が出始めてる。
まあ体調も悪くなるか。 (-_-;)y-~
ダウがえらいことになってるやん。 お前らが望んだ通りになって嬉しいだろ
不二家の時と同じ 企業が重大な不祥事おこしても更正法にいくまで10年かかるんだな(´・ω・`)
これ若い子はよく学んだほうが良いな(´・ω・`)10年後に自分の会社がよくなるのか悪くなるのか 日本車攻撃のネタに使われただけだからなあ
ただの流れ弾、敗北も何もない 自動車も近いうちに中国に抜かれそうだな
韓国には既に抜かれたし では、マクラーレン・ホンダは、
まだ負けていないってことで
よろしいでしょうか (-_-;)y-~
サロンパス貼ったまま風呂入ってたw
今、気付いたwww >>66
なんで日本の製造企業はこういう事務バカを軽い御輿に稼ぐんだろうな・・・
最後の最後まで逃げ廻って、まったく危機対応できてないやん・・・
色々あるとは思うけど、最初から顔出してちゃんと対応しろよ、と >>45
十分あるだろ
てか負債さえなくなれば利益が出ることは確実なんだから、なぜ日本企業が助けなかったのか不思議でしょうがない
東芝にしても、利益が出るところを売うことになってるし、最近の政府や財界の行動が不可解過ぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています