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【日経新聞】タカタ破綻はニッポン自動車業界の敗北か [無断転載禁止]©2ch.net
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0001餡子先生 ★
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2017/06/26(月) 22:27:08.19ID:CAP_USER9
　欠陥エアバッグ問題で揺れ続けたタカタが26日、民事再生法の適用を申請した。タカタ製品は2005年ごろからトラブルが指摘されていたが、会社側の対応が後手に回り迷走を続けた。
この10年あまりの間、競合する欧米大手は積極果敢に業界再編に乗り出し、自動運転など新技術にも布石を打ってきた。タカタ問題は一部品メーカーの破綻にとどまらず、日本の自動車業界に与えた損失も大きい。

■オートリブ、タカタ尻目に買収・提・・・

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ26IIC_W7A620C1000000/
0320名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 00:57:28.68ID:BcheAaFB0
>>2
嘘つきの起源は韓国ニダ〜って言わないのか？
糞食いの起源は韓国ニダ〜って言わないのか？
0322名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 00:58:34.57ID:hZcDuIta0
>>312
車屋の不正なんて世界共通だしダメージ無し

ギャアギャア喚いてたのはオールトヨタネットワーク分科会だけ
0323名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 00:58:38.91ID:7jvo7PZD0
そういえば、日産は、ゴーン再建の後、
北米での売り上げが好調
という話しをやってたが、あれはマジなの？
0325名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 00:59:20.79ID:Ax2cQS/c0
>>273
工作員とかそういう話は別にして、リコール問題の原因となったインフレーター
を製造しているのは米国のタカタ子会社でその社長は、タカタ買収に名乗りを
上げたベイン・キャピタル関連会社の出身者だよ。
0326名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 00:59:37.04ID:hZcDuIta0
>>270
濡れ衣じゃないから制裁に応じるしかなかっただけなのにまだ印象操作してんのかｗｗｗ
0328名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:00:28.03ID:CCQi4cwv0
>>319
いや
一極集中すると叩き潰されるから多種多様で広く浅くハイブリットも生き残らせる
原発も減らすけど無くさない
0329名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:01:00.53ID:BcheAaFB0
>>6
自滅？、仕掛けられたんだよ
トヨタ、東芝、その他いろいろ

>>8
だよな、親韓反米の安倍首相で露骨な反米したからアメリカが日本に制裁を続けてる
0330名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:02:36.98ID:g+U77miE0
信頼の日本製も今は昔
0331名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:02:40.81ID:k67ac6650
戦後日本における既得権益の担い手は、
田中派だとか、それを支えてきた盗作学会なんだよ。

同和特措法、旧郵政省の電波利権、
郵貯・簡保やら年金基金による財政投融資、
それから中曽根が予算化して、田中が利権化した原発利権。
中国利権も、田中と中曽根だね。

その後継者が、二階やら額賀であったり、
内田と仲のいい小沢一郎であったりするわけだ。

例の、小池についてるとかいう山田慶一も、
内田と仲が良くて、越山会の女王が後ろについていた。

小池にしても、小池を応援してる石破にしても、
それから、いろいろとまずいことをやらかしたり、
証言したりしている連中を見ていても、
見事に新進党の奴ばかり出てくる。

中曽根、竹下、小沢、金丸、このあたりは、
大手ゼネコンの創業者や幹部と親戚関係にあり、
また、このゼネコンや大手企業の幹部らは、
学会の熱心な信者であったりする。

中国利権、原発、ゼネコンは、田中派とか中曽根派なのよ。

また、パソナを見てもわかるように、
派遣や移民も、リベラル・グローバリズム利権なんだよ。

これは昔ながらの植民地経済・奴隷経済の現代版でもあり、
そのために、監視社会が必要となっている。

小沢は安倍を潰したがっている。

それは安倍が嫌いということもあるだろうが、
もっと重要なのは、
安倍の支持者である「右」の勢いを削ぐことなんだ。

「ソンタク」は、田中派のカルチャーなんだよ。

「軽井沢発言」とか、「椿事件」って知ってる？

旧人事院の、マスコミOB指定席だとか、
マスコミの偉い人は、たいがい世話になってるんだよ。

のーぱんしゃぶしゃぶ楼蘭の顧客名簿に
人事院のトップやら宮内庁長官の名前が載ってるよ。
―――――――――
[1999年（小渕内閣)] (自自公連立→自公連立政権へ)
`

　派遣業種の原則自由化（非派遣業種はあくまで例外となる）
　この頃から人材派遣業者が増え始める。
http://www1.tcue.ac.jp/home1/takamatsu/107016/6.html
0332名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:02:58.64ID:k67ac6650
盗作学会の今までの主張。↓

「こんな年収で結婚できると思っているのか！
　女の子や赤ちゃんがかわいそうだろう！結婚するな！」

「少子高齢化だから移民入れろ！」

「社会保障システム(ナマポ利権、男女共同など)
　を維持するために消費税を上げろ！」

「自民党の悪政に抗議しろ！」

「節約のために中国産を買え！
　財テクで中国株に投資しろ！」

「ニートはよくない派遣で働け！」

「童貞は風俗に行け！」

それがどういう風の吹き回しか、
「結婚できる！」といい始めた。

爆笑コントだな盗作学会。

若者から夢を奪いすぎて、ヤバイことになってる？ww

こいつらが寄生してる日本の大手企業は、
もともと国内でしか売れない、言い換えれば、
日本国民から金を巻き上げるための組織だったから、
国内の個人消費が落ちすぎると、倒産してしまうのだ。

消費税を上げづらくなっていることもあるし、
「とにかくお前ら、貯金を切り崩して散財しろ！
　家を売ったり、借金してでも財務しろ！」というのである。

いちおう、「島国日本」だとか言って、国際人を気取っているから、
海外のやり方をマネしたり、海外に進出することには乗り気だが、
海外では相手にされていないし、本気でシェアを奪う気もない。

そんなことをしたら、韓国とか外国の企業がかわいそうじゃないか…！！
そんなことできないよ…！！

また、海外では会員が少ないから、人工功徳が通用せず、
代わりに、巨額の広告費が必要になることも大きい。

だから、やることといえば、海外のお荷物企業を買収させて、
一時的に株価を上げて、業界紙で紹介されていい格好をし、
結果が出る前にデューダするぐらいか関の山なのだ。

盗作学会の場合は、会員間で経済的な結びつきがあるから
カルトだとか叩かれても脱会する人は少ない。

逆に、景気が悪くなればなるほど頼られ、
会員が増えるのが、このカルトなのだ。

ひとたび入信すれば、国も売り、会社も売り、
さいごには自分自身も売って、すべてを献納することになるのだ。

諸君の将来を託していいはずがないのである。
0333名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:03:11.61ID:7jvo7PZD0
アメリカ進出で成功している企業
　・任天堂

逆に潰れたところ
　・セガ（３２Ｘが推進されて、ブランド力がゼロになった）

任天堂を見習うんだ！
0334名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:03:12.65ID:k67ac6650
「日本の年寄りがケチなだけだ！」
「日本の年寄りが金を使わないから不景気なんだ！」
「決してグローバリズム系の政策のせいじゃない！」
「若者票で年金を削ろうよ！」

わかるよ。 君たちが言いたいことは。


起業はね、正規雇用の社員や役人が退職してから趣味でやるくらいかな。

あとは、みせかけの独立で、これは結局、従業員の給料を下げるためである。

派遣会社の数が、日本だけ突出して多いのは、偽装派遣をやっているからだよ。

つまり、使用者側と、労組が手を組んで協議をした結果、
利権は温存され、見せかけの改革を支持していたその他の連中は奴隷となって
中国の世界最悪の奴隷待遇と果てなき競争をくりひろげ、
最後には毒入り餃子の食いすぎで、ガンになって死ぬんだよ。
0335名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:03:29.27ID:rAvUOKk60
>>6
違うだろう、何故エアバックだけ使用期限が無いのかが問題
0336名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:04:10.28ID:7BaH3nTw0
アメリカはトヨタだって機会があれば潰すだろ

報復をかけられない日本が弱すぎるだけ
0337名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 01:04:18.55ID:xfA5wjld0
まとめるとこうだな

『悪は滅びる』
0338名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:04:43.19ID:MmKzWQwU0
糖質のトヨタアンチが湧いたのでこのスレは終了です。
0339名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:05:01.49ID:YRPGK44w0
自動車界は敗北どころか大笑いだろ
税金で全額肩代わりされんだからw
0340名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:05:12.98ID:k67ac6650
民主主義を悪く言ってる連中は、上海協力機構側の人たちだね。

日本の選挙、民主主義を振り返ってみると、
その理念とは相反して、
宗教団体やらの組織票が決定打になっているよね。

まあ、印刷業者と組んで、票をすり替えている
とかいうウワサもあるけどね。

資本や権力を持った一部の人間がだよ、
公共の電波や、ヤクザまがいの組織を使って、
大多数の国民の利益にかなわない政治家を当選させてきたわけだ。

まあ、一般市民がもう少し賢ければ、騙されずに済んだとか、
抵抗できたのだから、一般市民が悪いのだ、民主主義が悪いのだと、
権力側の連中は口々にいうわけだが、それって民主主義なんだろうか。

独裁国家と言われる北朝鮮や中国にも選挙はあるし、法律もあるね。

こうした独裁国家では、平然と暴力で解決しているが、
日本ではそういうことはできないから、金とか利益誘導をやっている。

そしてその結果として、大変な借金と、腐敗、要するに不当な格差ができてしまっている。

金を配っていると言っても、それはゼネコンだとか宗教の幹部クラスの話で、
この人たちは、組織の力で庶民を黙らせている。

いずれにしても、力を持たない、何も言わない庶民は、搾取されるばかりなんだよ。
0341名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 01:05:27.25ID:k67ac6650
途上国で製造すれば、給料は5分の1だとかですむわけだから、
ふつうの日本国民が、何年就活浪人やって、自費でスキルを磨いたところで
上回ることはできないだろう。

これはハロワの「不可能求人」と同じ理屈であり、どちらも目くらましなんだよ。

政治家や資本家は、すべてを国民の自己責任にしょうとしているが、
実際には、これは日本国政府からの助成金で成り立っている。

財政上の問題として調査するのであれば、
まずこうした政治ゴロどもの素性を調査し、見直すのが筋だろう。



日本をダメにした役人どもは、合衆国の3倍の給与をもらっています。

この倍率がどこまで増えたとしても、役人は、
「おれは社会に貢献した」と言い張るつもりなんですよ。

実際には、いちばん公金を貪っているのは、役人や政治ゴロなのにね。
0342名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 01:05:41.45ID:Ax2cQS/c0
火薬を使う製品に使用期限がないというのも不自然過ぎるんだよね。
それに米国には車検制度がないというのが重なっている。
だから、これを機にエアバッグ装置に使用期限が定められた、定期的な
交換需要が増大してＫＳＳが大儲けできることは目に見えている。
0343名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 01:05:47.66ID:gfeYHTtn0
また日経の、日本は駄目だおしまいだー、かw
0344名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 01:06:34.48ID:7jvo7PZD0
例えば、マリオで洗脳されて子供がバカになった。
とかって話しは、あまり聞かない。
「マリオとは、配管工である。
　子供が、マリオばかりやって底辺な仕事を望むようになった。賠償ニダ」
0345名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 01:07:30.09ID:PrGGkW2v0
タカタは一切支払ってないだろ
0346名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:09:37.47ID:pbsfA4ZF0
ドイツ：2030年までにエンジン車販売禁止へ。オランダやノルウェーも
インド、電気自動車のみ販売へ　２０３０年までに
http://www.evjournal.jp/2017/06/04/india-banned-except-electric-vehicles-by-2030/
アメリカ、中国もEVにシフト　ハイブリッドは、2018年モデルから環境対応車の対象外に　世界はEVに
0347名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 01:09:51.21ID:GVMwgOdo0
そもそも、火薬は物体を破壊させるために使われてきたわけで、
それを身体のすぐ横で爆発させるシステム自体が、問題じゃないのか？
0348名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 01:10:48.34ID:MgnkfzOJ0
コンシューマーレポートで日本車マンセーしまくってくれるアメリカ人消費者様の命を
軽く見て舐め腐った不誠実な対応をしたタカタが破滅するのは当たり前だあm9

反省しろお！
0350名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:11:59.21ID:1FJfjqCb0
トヨタのリコール問題時にもアメリカは潰そうとしてたな。
0351名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:12:26.40ID:nhnLBHC70
>>325
そいつがあやしい！とか。。　でもいつから社長なのかな？リコール発覚後じゃないの？
0352名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:13:22.36ID:vDPU/Nzr0
よく考えたら株券なんてないんだから
紙くずというよりも蒸発というのがお似合いかもね。
0353名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 01:13:41.20ID:7jvo7PZD0
>>346
オイル利権は、どうなるんだろう？。
サウジアラビアとか、大幅減益だろ。
0355名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 01:17:14.14ID:xkVKH4jq0
日経はビジネス欄が一番信用ならん新聞だから仕方ないか
0356名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:17:39.69ID:Ax2cQS/c0
>>353
ところがだ、ドイツの公務員の年金はかなり高い割合で中東のオイル関連の
ファンドで運用しているらしいのだ。環境に配慮して化石燃料の使用を減らそう
と政府が取り組んでいるのに、なぜ年金はそれに反する資金の運用をするのか
とニュースになってたよ。
0357名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 01:19:18.41ID:Ax2cQS/c0
>>351
リコール問題で議会で証言していたから、リコール前からでしょ。
0358名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:19:34.86ID:ArLYP4A80
車検みたいなメンテ制度が無い国じゃ精密機械に身体預ける行為が自殺に近いんじゃないの
アメリカはなんかあったっけ？
0359名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:19:38.47ID:6sLvacWb0
完全に自業自得
発覚した後にさっさとリコールしとけば倒産はなかったろう
0360名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:21:14.69ID:eJ++MgFT0
火薬が爆発してケースが顔にメリ込むとか最悪だろ
0362名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:22:10.02ID:nhnLBHC70
>>346
2030年までにガソリン車販売禁止は法律じゃなくて議会から政府への要望という形の単なる決議案と書いてあるね
0363名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:23:11.28ID:yoYxmWIF0
なんで自動車メーカーの敗北になるのか分からん
0364名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:23:53.53ID:yoYxmWIF0
>>310
VWなんか３兆円とられた
0365名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 01:26:27.78ID:gEOs1VMR0
家電に続いて、いよいよ自動車にも魔の手が及んできたね
まあ、自動車業界が家電のようになるのも時間の問題ですな
それもこれもジャップの身から出た錆、自業自得なわけですし
ご愁傷さまｗ
0366名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:30:47.88ID:nhnLBHC70
>>357
経営の手腕が問われる立場だからね。問題後に買収に向けてなんとなく道筋をつけるのはあるかもしれないが
それ以上は関与するわけもないからな
0367名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:32:21.32ID:yoYxmWIF0
>>365
一種の工作活動だね
チョン頑張る
0369名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 01:34:08.13ID:gjPii+4Q0
最近の日経はただの情弱ジジイ用の周回遅れの記事だけじゃなく
こういうアホな論説も多くなったのな

それでも日経を読めと言いたがる40代以上のジジイ共がまだまだいる
0371名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:01:48.26ID:yxjBfvpA0
日本以外の車ってアメ車でもさ
技術言う前に基本の信頼性がないじゃん
向こうの車乗ったことあれば分かるけど頻繁に故障するし酷いよ？ｗ
アメリカ人だってアメ車買わないだろ
日本人はベンツ好きだけどあれも日本車では考えられない故障するし
0372名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:03:45.18ID:/V1AS35I0
>>99
新車切り替えに合わせてタカタ製排除されてて
売上も下がってきてるんだろ？これ予想外らしいよ。経営陣からしたら。
で、それ込みで価値あるのって聞いてるの？実際ヨソは手上げてないだろ？
東芝なんか政府まで出てきて必死なのに。
0373名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:06:56.26ID:/V1AS35I0
>>99
これ、まだ前触れでタカタ外しこれから加速したら
問題解決できず技術優位性のないタカタにどう挽回の機会があるの？
中国製自動車に優先的に売り込める可能性も含めてどうなのか？
0374名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:08:11.07ID:WFGdPWPo0
いやこの日経の記事は正しいわ。
未だに系列なんて残ってるのかよ、海外見習えって事だから。
それに加えて事故対応が関西の料亭の残飯使い回し会見だから。
0376名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:13:20.23ID:yxjBfvpA0
むしろ日本の車メーカーはタカタ切りが早かったのでなんとか助かったケースだろ
即見捨てて良かった
0379名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:14:56.66ID:l2sKsPV70
※トヨタを除く
0380名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 02:15:36.66ID:6sLvacWb0
>>377
車は乗ってないけどね

まあもし田舎に引っ越すことになって車が必要になれば外車を買うだろう
0381名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:15:55.69ID:l2sKsPV70
>>380
カッコ悪い
0382名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:16:09.57ID:/V1AS35I0
>>363
今更ＥＶ事業企画室みたいなもん作ってる
章男にあきれてるんじゃね。
0384名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:17:24.21ID:nYyx9+K40
国際的ブラック企業だったわけですな
0386名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:22:18.57ID:yxjBfvpA0
>>380
アメ車、ドイツ車、イギリス車は乗ったけど結論として日本車のが間違いなく良かったですよｗ
0387名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:23:14.40ID:6sLvacWb0
ネトウヨが日本車を褒めるときに使う言葉と言えば
「壊れない」「壊れない」「壊れない」たまに「燃費がいい」
こればっかりｗ
カッコいい、走りがいい、そんな誉め言葉はない
壊れないなんてものは単なるデマなので、
つまりちょっと燃費がいいくらいしか取り柄が無いってことだよな？
0388名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:24:57.56ID:buCIqc8B0
>>9
そうそう。ひと昔前の車専門のTV番組カーグラフィックTVに出てた松任谷正隆のような人。
0389名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:27:04.29ID:l2sKsPV70
>>385
恥の上塗り
君は羞恥心がないのか
0391名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:37:24.75ID:I6vy4lrt0
日本製品の信頼性、ガタガタじゃね？
どうなってんの？
0392名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:42:55.57ID:jE7lXKDs0
>>9
国沢のことですね
0393名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:47:13.04ID:GmfZEXkk0
>>391
段階が引退したから
0394名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 02:57:12.78ID:xfRGJkb00
>>391
20年ぐらい前から、
開発も製造も出来ない文系物売り連中ばかり重宝し、
アホのようにグローバル化だーと好き勝手させたツケ。
0395名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 03:17:15.74ID:nphoQQWo0
日本って東京裁判以降ずっと死刑囚だったのかもしれん。。。

そして現在
国際貢献の御役御免で死刑執行の時が。。。
0396名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 03:34:41.07ID:LGeLaq4r0
>>395
まあ、欧米に刃向かったからだけどね、
馬鹿な東アジア共同体みたいなトンチンカンな
こと考えた100年年前で終わってた。
こんなに漢文必死にやっていた日本人が、
実際に中国の怖さ知らず、欧米の文化的結びつき
も知らず、無知だった。東京裁判なんてあれ、
単に刃向かう日本をつぶせてよかったねという話だろ。
どのみち、朝鮮半島も中国も日本とは別物、文化も言語も
違いすぎてまとまるはずなかった。
0397名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 03:38:09.31ID:LGeLaq4r0
>>394
グローバル化って最低だったな。
1番やっちゃいけなかった。
中国の、がちがちの中国の国内保護みて、
あれが正しいと痛感する。日本はアメリカの
手のひらで踊っただけ。
0400名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 03:58:43.34ID:ZEs2f2lP0
>>19
MRJも作れなかった日本から
ボンバルディア作れるメキシコ行くのは良いのと思うんだ。火薬も使えるし
0401名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 04:11:53.22ID:XI7SIVAo0
ここが潰れたのは、ヒラリー派とパヨクの仕業で、中華経由でzが支配の図な

あまりにも酷すぎて話にならん
この世から消滅させなきゃいけない奴ら
0402名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 04:21:29.86ID:7jvo7PZD0
>>401
＞ここが潰れたのは、

＞ヒラリー派と
＞パヨクの
＞仕業

＞中華経由で
＞zが
＞支配の図


意味が訳が何がどうなのか、サーッパリ分からん。
ちゃんと、お薬飲んでますか？
0403名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 04:26:46.97ID:AEy/wLxe0
>>1
20年前タカタのチャイルドシート使ってたが、コンビ、アップリカと比べ群を抜いて性能が悪かったw

ただ、赤ちゃんの設置する順番や取り付け方が簡単だから使ってた。今考えたら恐ろしい。
0404名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 04:28:28.86ID:e7zjCECE0
>>2
アホだろ
車業界優遇の慣れの果て
真似でしか輪に入れてもらえないから依存して一つ覚えを続けた
先進国の基盤は農業
消費が先細りの米に執着する知能
どこに目が付いてんだよぐらい言え
0405名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 04:29:46.47ID:SuTkvEMgO
>>402
馬鹿は書き込みしなくてよろしい
0406名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 04:39:43.79ID:DEO5+eVx0
発覚から責任たらいまわしにしてさっさとリコール進めなかったから被害と怪我を大きくしたんじゃないかと・・・
0407名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 04:41:24.91ID:RF5PiyefO
アメリカも中国と同じような略奪経済だからかなあ
0408名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 04:43:59.03ID:+21R+mog0
(-_-；)y-~
地球15周以上してたユーロが！円にトランスフォームして、俺の口座に帰ってきた！
あなうれし
0409名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 04:45:06.29ID:RF5PiyefO
世界の警察じゃなくマフィアだったとは
0410名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 04:48:23.37ID:aoYdTaBG0
日本車もいずれガラパゴスの運命だよ。
0411名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 04:51:39.77ID:a6q9l/UQ0
いきなり自動車本体だと衝撃が大きいから、手始めに大手部品メーカーが生贄にされたと
日本の自動車業界の終わりの始まり
0412名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 04:54:37.63ID:04TryaVk0
タカタも無視したんじゃなくて、修理できなかったんだろう
エアバッグの修理はコストが高すぎて、
1回事故ったけど、エアバッグ修理代金高すぎて
外観はいけるのに、中古屋で置物になってる車たくさんあるじゃん
0413名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/06/27(火) 04:59:34.66ID:ERwy5GvWO
ガラパゴスならまだいい、トヨタのプリウスみたいに、ブレーキ効かない事のある車を、さも問題ないかのように売ってきたツケが多分これから来る
0416名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 05:09:15.35ID:6UXXBaLW0
命を預けるものを海外で手抜き生産したのが悪い
そういうものは安かろう悪かろうじゃダメに決まってるわ
0417名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 05:10:09.61ID:kWYYufvi0
>>1
何言ってんだコイツ？
0418名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 05:14:38.43ID:/X0xcdi40
>>195
文章がうまいと説得されそうになるけど
他の国ってどうなんだっけ？
0419名無しさん＠１周年
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2017/06/27(火) 05:20:53.42ID:Pp4/5Op40
>>310
きちんとしたもの作ってりゃ問題ないから
そうでない企業を淘汰するシステムだろ
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