ところで、タカタのリコール対象車、１億台くらだったっけ。十年以上も前から
の車も含まれているんだから、かなりの割合で既に廃車になってるんじゃね？
だとしらら、各自動車メーカーからリコール費用の請求が、これまでにかかった
実費じゃなくて、対象車すべてに関して計算したものだったとしたら詐欺だよね。
逆にそうじゃないとすると、自動車メーカーには、今までに負担した１兆３千億円
の倍以上のリコール費用が、これから生じることになるわけですが？