【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のバニラ・エアが謝罪©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３～４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01 今時車椅子の人のことを考えてない空港があることに驚き バ ニ ラ ・ エ ア
８ａａｅ＝裸ａａ天ｅｅａａ
本来の歴史通りのまんま にするだけの呪文（呪文） >>6
旅行好きで158ヵ国を訪れとかかかれちゃ、心の奥の方で、ふざけんな障害者のくせにってなるさw ひどい話ではあるがLCCに乗ったなら仕方ないとしか バニラしか選択肢ないわけじゃないのに
そういう設備のないのわかってて格安航空選んでるくせに
高い運賃とる航空会社なみのサービス要求するならそっちいけって
ほんまこれはクレーマーですわ 電車でもたまに見るけど
お前は皇族か何か？と思うわ
過保護すぎなんだよ そりゃあ格安航空会社でも車いすの人も利用できるような設備があるのがベストなんだけどさ
やり取りする中で自力で上ることになり見守るしか～、のくだりが気になる
触るな！とキレて登ったんだろうな。面倒な奴を相手にしちゃったなあ ちょっとバニラ側の考えが甘かったんじゃないかね。バニラだけに >>21
しかもそれをネタにカスゴミに売ってる系？ 規則を破って事故があったらそれはそれで問題になるしな
これを機に設備か規則を改善するといい 障害年金と、バリアフリー関連のゆすり、たかりで遊びまわってんだ。裏山 這ってでも乗れるなら乗ってきた上で積み重ねた158カ国だろう。
勘違いするな。
別にクレオパトラみたいに担ぎ上げろとは言ってない。
それを日本の空港は許さなかった。 今どきその程度のバリアフリー設備もない空港があるのか
それとも設備はあるけどLCCは使わせてもらえないってこと？ >>21
おぶったりもダメって書いてあるから「自力で行けや」って事なんじゃないのかな ANA便って何故か必ず一人はクソみたいなCAが乗ってる >>23
あちこちでそれをネタに見舞金くすねてたのかもなｗ 格安だろうと飛行機に乗る金があるってことは在かチョンだろ
オレは日の丸と君が代を愛し、自民以外の候補には一度も投票したことのない
自他ともに認める超一級日本人だ
そんな超一級日本人のこのオレだけど58になる今でも
88になるお袋の年金が月13万しかないせいで
年2回のコミケ参戦も腰痛と戦いながら深夜バスを使わざるを得ないんだぞ >>12
ひどいのはこの障害者だろ
バニラは事前に対応できないって言って搭乗断ってるのに
本人が1人でできるって言って無理やり搭乗
実際の現場みた職員がこれじゃやっぱりだめだと静止したのを振り切って昇った
これでなんであとからバニラを責めるのか意味不明 なんだよスレタイだけ見るとヒドイ話だけど、本文読んだら客の方が悪いじゃないかよ。 俺が偶然その場にいたらおんぶして搭乗させてやるわ
ざけるな、クソバニラ 国は、路線認可取り消せよ。
バリアフリーの整備やらせから、最認可の申請させろ。 まあ日本人てもともとこう言う偏屈な考えが強いけど、
田舎猿とは言え、いくらなんでもこれは酷いw制裁を受けるべきだろうw 休日やお金がなくて旅行行けない人も多いんやから、無理な場所は我慢しようや どっちにしろ制止振り切ってるじゃんもっと事前になかったんかね まぁ 搭乗できないきまりがあったからしゃぁないね
対応態度はべつにして 身体障害者は勝ち組だな
障害年金貰ってクレームつけて企業から金貰って
こんなクズのための対応コストでLCCの運賃上げられるとかありえねえ >>21
これだろうな
LCC使っといてわがまま言うなよ >>34
なるほどね。
魔法の呪文を唱えてあげよう「ハロー！ワーーク！」 「設備がないので私がおぶります」
「触るな！」
ってやり取りは当然あったと思いますよ。
そりゃ職員も見守るしかない。
あとで事の顛末をマスコミに売る。
「バリアフリー研究所代表」って肩書きから
何があったかは大体わかるもんなんですよ。 木島英登
バリアフリー研究所／代表プロフィール - Travel for All
www.kijikiji.com › consultant › profile
ただの宣伝じゃねーかwww 拒否とかは航空会社がおかしいけどなんだかなー
乙武が飲食店の女店員に無理矢理抱っこして店まで上がらせたヤツ思い出したわ LCCなんてこんなもん
障害者はお断りってこったろ アメリカだったら設備がある航空会社に乗れば？で終わり
バニラも車椅子を担ぐのを認めて万一事故があった時に内規示されたら裁判負けるからな
遠回しに大手に乗り換えてもらうように言ったらパワー系のサヨクが無理矢理昇ったんだろ >男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表
うーん・・・ 健常者は助けてやれよ、チュンやチョンじゃあるまいし
日本人なら助けてやれ >>53
これは酷い
出身地 大阪… 電通… あっ 障害者手帳って公共交通機関の割引なかったっけ？
何で割引されるんだろうな。 規則を破れば叩かれる
規則を守っても叩かれる
どないせえいうねんｗｗｗｗｗｗ これで、もし階段から落ちて大怪我してたらどう責任取らせるつもりだったんだろう…
なんだかなぁ つーかいまどきバスでも電車でもフェリーでも余裕で車いすで乗れるのに
飛行機で乗れないって格安航空会社ってどんだけケチってんだよ
そのうち機内の椅子とかもなくなったりして 要約すると…
『カタワは飛行機に乗るな！部屋に引きこもっとけ！』
ですね？ バリアフリー研究所代表・・
まずこいつの素性を調べるのが先だろ
どうせ色んな所行ってクレームつけてるにきまってるわ 職員の対応も悪かったのはあるが、これはただの当たり屋だな
危険だからダメだといってるのになんで強行するのかね
奄美のみなさんご愁傷様 >>54
上半身(＋短い足)だけなら軽いからな
使えないなら切った方が楽だな それは規則でダメです！って言うだけで、どうしたらいいのかを言わないのは本当に困る このスレ見てるチョン、生の病身舞を見れなくて残念だろ？ >>36
それは空港側の嘘だろうな
1にも自分で登るならおkと言ったのはバニラ側
なにより、本当に違反していたら警備員や警察に任せるしフライトしない https://www.vanilla-air.com/jp/guide/special-assistance#sp1
奄美大島線ご利用のお客様へ
奄美空港施設要件に伴い、奄美空港出発/到着時にターミナルに接続されている搭乗橋をご利用いただけない場合がございます。
その際には、アシストストレッチャー（階段昇降器）をご利用いただいての階段昇降となります。
事前の確認事項がございますので予約センターまでお問い合わせいただきますようお願い申し上げます。
おーーーーい…… 日本の話！？
まあ国はどこでも、少しでも優しい心があれば手伝おうって気になるよなぁ
マニュアルに沿ってしか仕事しない奴って本当使えない >>1
よくわからないんだが、これ空港の問題なの？航空会社の問題なの？この空港でも他の航空会社ならOKだったの？そ >>53
何か前にもどこかでクレーム起こして雑誌に取り上げられたってヤフコメに出てたな 中東の王子かなんかが日本に来た時、
エスカレーターのタラップ持ってきたよね？
まだ、タラップ使っているような飛行場はあれ導入しろよ
車いすの人が乗る時、エスカレーター補助器具とかもあるだろ ん・・・
バリアフリー研究所代表の木島w となると話は違うぞ、おい
単なる嫌味かもw この人は事前に調査の上、「仕事で」これをやってるはず。
賛同するかどうかは、あなた次第 自力で階段上がるのが搭乗条件なのに何故クレーム？
待たされた他の搭乗者が可哀想
不倫で有名な障害者が2階のレストランに俺を担いで行けと言った事を思い出し嗤 こいつ点字ブロックが迷惑とか主張してるやつだぞ
ただのキチガイクレーマー バニラが悪いとはいえ空港職員もえげつない
人間なら這わせるような真似させるなよ 人が乗った車イスって、重いんだよな。
そりゃ、四人で車イス抱えて、階段上がって、なにか事故起きる可能性あるし。 ラグビーで脳もやられてたのかもな
『ひとりでできるもん！』て騒いだんだろ >>76
ちゃんと予約してなかったのか
じゃあ客が悪いじゃん 規則違反ってその規則の意味を教えろ
自力でないとダメの意味が分からない
赤ちゃんとかどうするんだ？
もちろん歩けといんだよね
規則なんだから（´・ω・`） >>52
いやいや同行者いてるのに職員の静止振り切って自力ではってのぼってるんだよ
であとからこんな仕打ち受けましたって言ってる >>76
善良な障害者に迷惑だからマジでやめろよこういうの。。 >>54
×飲食店の女店員には無理矢理抱っこ。
〇小学校で小5に排泄介助をさせる。 サービス省いて安いLCCで文句ぬかすなよ。ANA、JAL乗っておけ！
厚顔無恥もいいとこだわ。 >バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
コイツが犯人 この会社、先月も成田でやらかしてるだろ
国際線の客を国内線のゲートにつけて入国審査なしで入国させちゃった、ての
ANAもとっととピーチと合併させて無くせよこの会社 これなんか確信犯的な匂いしかしないなｗｗｗ
ブサヨさん今日もお疲れ様でした 朝日新聞が鳴り物入りで報道してる時点でもうね、、もうね、、、 >バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
まー、そうなるわな
>奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
他の空港では車いすで利用できる以上、施設や規則が間違ってるんだから、理由になってないな でもこれって
いつもいってる平等に扱った結果だよな 酷い話だな
人間の尊厳を踏みにじってる
つーか空港職員の言うこと聞いてたら飛行機で奄美から出られないだろこれ >>76
これってバニラの問題じゃなくて、空港の問題って事？ 地方空港の職員で、偉そうに社内規定無視して、とんでもない対応をするのいるよね。
自分、一度、免責の荷物を預け荷物に入れてもらったんだけど、帰りの地方空港で、
職員がダメの一点張り、何を説明しても埒開かなかった。 >>3が車椅子生活になるような事故に遭いますように 祈 なるほどね
こうやって150カ国以上旅行できたんだ >>76
ファーww
設備あるじゃん
事前に予約してなかったの？？
ならバニラまったく悪くないじゃん 違反かつ制止を振り切ってもフライト出来るなら
犯罪者もテロリストもハイジャックしほうだいw
よって半分はバニラの責任回避のための嘘w >>76
つまりいちゃもんつけるために
あちこちの空港を周ってるってことか >>76
事前に連絡がなかったから、ストレッチャーを用意してなかった
そりゃそうだろ。
バニラエア側には何の落ち度もないな ヒキニートだらけの2ちゃんらしいゴミだらけのご感想(笑) 決まりでダメなら往路の時から断らないと
行きだけOKで帰りはダメと言われても困るだろ 車椅子担ぐのは途中で落ちそうで怖いから止めるのわかるけどずり上がるのはなんでダメって判断なんだろうな >>77
マニュアルに沿わないで事故が起きた場合は、責任は誰が取るの？ >>67
LCCではなく、そういうサービスのある
設備のあるエアラインを選択すれば問題なし。 >>72
乙武は上半身にも障害がある上腕部分しか両手がない。
これは本人に抱きつく力がないので安定感がない。 >>75
よく読め
バニラは「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら」って言ってる
なにも同行者に手伝うなといってないのに、職員の静止振り切ってこれ見よがしに自力で昇ったのはこいつだよ >>76>>94
ほんとこれ
普通の障害者の人まで誤解されて腫れ物扱いされるようになって迷惑がかかるよ
朝日新聞、、、( ゜Д゜) >>76
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
この事件があってから掲げたんでしょ、それ 障害者問題とは別の次元の話として、
LCCはサービスを削減して安価にしているから
身体障害者など特別な配慮を要する客はお呼びでないってことだわな 俺自身も障害者だが、わがままな障害者が施設の整っていない空港を
無理やり使わせろとわがままを押し通したという不快な話で
他の障害者にとっては迷惑な話でしか無い これどう考えても空港職員の嫌がらせだよね
自力で歩いて乗らないといけない規則はないよね
違うというのなら赤ん坊は
航空機アウトだよねもちろん（´・ω・`） 自分で同意してタラップ這い上がったんだろ
いちいち主張すんなよ >>76
記事だと、これは問題の後に導入したんだろ？
29日には別の設備も運用すると。
流石にミスリードではなかろうか。 障害者の介助は一歩間違えると相手に怪我させたりするからな
一応研修やらあるらしいし
後で騒がれないように禁止なんだろ
それを聞いてもそれで良いとしたんだからしょうがないと思う
ただ何かが違う気がする なんかこう、どっちもどっちだな・・・
格安SIMにサポート求めてる連中と一緒だよね
今後、本人は取材に出まくるんだろうなぁ >>129
同行者の手伝いの元、下半身不随の自力って何よ
同行者に足支えてもらって逆立ちして登れってか アメリカの障害者にはかなりの数の戦争で国のために命をかけてくれた人たちがいるわけだが、日本の障害者は俺たちのために何をしてくれたの？ >階段昇降機も２９日から導入する
まあちょっとわがままっぽくはあるが昇降機はあったほうがええで >>106
おそらく、格安は通常はブリッジ使えるいいところに着けてもらえないんだと思う
だけども事前に車椅子とかの階段NGな人がいる場合はブリッジ使えるところにつけるように調整するんだと思う
そのための5日前の事前連絡なのかと >>76
>>1の記事では
3日 この事件
14日 アシストストレッチャー導入
>>76は、馬鹿ですか？ なんだかスッキリしないモヤモヤ感は何？
>やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。
>やり取りする中で 職員は企業を対象対象とした法律と業務命令で障害者家族王様に対応するだろうけど、
一個人に戻った後は、憎しみと苛立ちだけが残り、障害者理解、共生、協力は皆無になるだろうな。 >>143
そこでムキムキマッチョマンにお姫様だっこですよ わがままによる無茶のごり押しだったのか、気になるな。
某氏のレストランの件もあったし、安易に障害者の側だけに立てない。 >>76
>その際には、アシストストレッチャー（階段昇降器）をご利用いただいての階段昇降となります。
>事前の確認事項がございますので予約センターまでお問い合わせいただきますようお願い申し上げます。
>おーーーーい……
>>1
>バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
車椅子で乗れるようにアシストストレッチャーを導入したのに、それ以前から注意書きがあったと誤解してるって、お前馬鹿だろ >>76
は？
ちゃんと対応してるのに
予約せずに行って突然乗せろといったの？ >>76
記事読めよアホ
この件を受けて14日から始まったサービスだマヌケ 後で慌てて準備するぐらいなら最初から揃えとけば良いのに スケボー感覚でバンクとか作って一気に打ち上げる感覚の機能を作ったらどうだ
日頃運動不足だから喜んでもらえる
下りは刺激的 >>104
奴隷並み扱いだったな…空港の殺伐性が露呈されたな >>144
アメリカの戦争障害者のニュース見たことあるけど
国からの扱いが結構ひどかった記憶がある
脳がやられちゃって記憶が上手くできなくなった人の話だったけど 鹿児島県奄美市の奄美空港は
自力で階段登れない人はダメですよと
赤ん坊は規則違反ですと
明記しときなさい（´・ω・`） >>157
いやだから記事読めって
14日からのサービス >>135
赤ん坊は良いですよーと言っていたとして、駄々こねてる6歳位の子を抱いて降りたりとか、線引きってどうしてるんだろうね。
先に、クレーマー兵器Ｚ型を導入して確認しておきたかった所だ。 世界158カ国を訪れてるバリアフリーの専門家としてテレビのコメンテーターとして出て来る日も近いかな 友人が運ぶのもダメっていうのはなんで？
危険だから？ あんな格好で登らせるほうがよほど危ないだろ
マニュアル人間にも程があるわ >>154
ゆすりたかりだけではなく、俺たちの税金と社会保険料も搾り取っているわけだが >>134
あれはレストランで事前に言ってなくて階段上るの手伝ってくださいってのを断られた腹いせに店名出して批判ブログ書いたら
乙武のほうが叩かれる事に、だっけ？
店も批判の電話が鳴り止まなかったそうだけど >>147
馬鹿だよ
記事読めばわかるのにデマの垂れ流し >>40
>>41
このぉぉぉハゲェェェ！
ﾁｶﾞｳﾀﾞﾛ！違うだろぉーーー！
よく>>1を読め！サービス手厚い大手を使わず、サービス省いて成り立たせてるLCCを選んでる時点間違ってんだよこの障害者は！ >>104
>>150見りゃわかるけど、なんだかこれ仕事でやってるみたいだね。 ANAひでー即刻乗り入れ禁止にしろ～
誰のおかげで空港使えてると思ってるんだー
ペナルティーで全空港一ヶ月間使用料倍額だー ＞大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）
あちこちでゴネてる障害者様だろ つかもう格安航空会社認めるのやめたら？
貧乏人は海は安いフェリーで渡ればいいんだよ 気の毒な話ではあるが、LCCにそこまで期待するなという教訓でもある
大阪から奄美にはJALも飛んでいる。うまくやれば特割でかなり安くなるしな >>141
・まず ラグビーではなく床体操選手（あるいは体操系あるいは水泳もしくはロッククライマなど）だったなら もんだいはなかった。
・第二に 損傷個所と現可働個所その関係は個別事情としてある。
・第三に なにをしようと国際的に廻っているのか によって、「見え方」の問題はかわってゆく
・/SPはすでにみえかたはわからなくなっている。 SP：sp[ ]kg ＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、
＞施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
連絡がないと対応できない空港くらいあるだろ
今までなかったからとか相手の都合を考えない障害者様はホント糞だな 車椅子の乗客が格安航空使うのが間違っているような気がする
むしろ特別室を用意するぐらいだろ なんでわざわざLCC使うんだよ？
しかも会社止めてたんでしょ？
なんかサンゴ礁の捏造と同じで、これわざと問題起こしてんじゃない？
なんか不快だわ >>76
これは6月14日から始まった対応ということではないの？ そういえば最近の飛行機は通路も普通に廊下タイプで階段上り下りしたことないのに、政治家はいつも階段上り下りしてマスゴミに撮らせてるけど、あれは写真撮影用にわざとしてるの？ >>106
空港が悪いってのは変な話だ。バニラがコストカットのため
事前通達がない限りは昇降機を用意しないってことだろう
最低限のサービスでやってるLCCだから、それは仕方ない
だからといって車椅子の人は乗れないわけではなく、申し込みすれば乗れる。
確認して、申し込みするだけ。
アレルギー患者が機内食のアレルゲンを調べるのと同じで、自分でやるべき手順の一つだ。 これ人権侵害だろ
訴えればいいのに
汚いタラップを這って登らせるなんて鬼畜か！！！
バニラエアには一生乗らない 格安航空に通常並のサービスを要求した挙句
メディアに騒動として売り飛ばした障害商売の話？ 制止されてわりと自発的に這い上がったみたいやな
まあいいやんバリアフリーにもなったし バニラはアホか
このごろ、多いんだよな
なにかっていうと「規則があります、ルールを守ってください」って言って
客を威圧してくる奴
自力で搭乗しようとしたら「それもダメです」
もぅね、どうやって乗れっていうんだよ ほんとどっちもどっち
それをネタにする朝日はさらにゲス >>111
車椅子はペナルティと自らいってるね
というかこれ
社会破壊攻撃行為でしょ >>1 こういう必要のない謝罪が一番ムカつく。
本人が自らやってるんだし、設備が追いつかないことだってあるんだから。
別に海外旅行なんてしなくても死にゃしない。 こいつクレームつけて話題作って
講演したり本書いたりするのが仕事だろ
当たり屋みたいなもんだぞ 韓国人は障害者につらく当たる
これわりと有名な話な >>144
凍結ループ（ex.mono thr ） ｖｓ 健常者)観光含む(の国際的露出度 奄美みたいな小さな空港にそんな設備は負担が大きいだろ
なんか、わざわざそういう手薄な所を狙って行ってるような気がする 昔も搭乗拒否されたのを結局押し切って乗ったみたいやけど何やこいつ
＞交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
＞その場合は人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。 >木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。 空港職員が「それもだめです」と言った
空港側とバニラは、この人に死ねと言ったわけね。 危ないからダメですよって制止されたけど、じゃあこうすればいいんだろ？って感じで無理やり登ったってこと？
少なくとも這い上がったのは職員の強制でも指示でもなく自分の判断なのは間違いなさそうだが >>168
搭乗許可受けたときの条件が「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」だったのに
現地で車椅子に乗ったまま運ばせようとした
当然静止されたら、今度はなぜか同行者いるのに自力で昇って
あとから昇らされたって騒いでる ここのスレみて感じたのは、日本人って弱者に対して冷酷だなと。 ハンデがあって空港側にも多少の手間をかけさせることが分かってるなら、予約する時点でバニラに問い合わせるべきじゃないの
そもそもLCCにサービス要求するなよ >>192
あれは飛行機の下まで車で行ってるからだと思う >>193
なかったんだよ馬鹿
14日から始めてんだって
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。 車椅子ってことは身体の障害であって
けして知的な障害者ではないんだよな
それなのになぜか、こいつ池沼なのかってな風貌の奴が多数見かけられる
これは長年の謎なんだが、身体と知能両方の合併症なのだろうか いや拒否するならちゃんと拒否しろよ
何この中途半端な対応 バニラも悪いけど
この人もおとなげない
モンスター障害者だわ >>193
>最低限のサービスでやってるLCCだから、それは仕方ない
LCCも公共交通である以上、仕方ないでは済まない
>だからといって車椅子の人は乗れないわけではなく、申し込みすれば乗れる。
乗れなかったから問題なんだよ
>>76のデマ信じてる馬鹿か >>168
本人を担ぐとか支えるとかじゃなく、車椅子ごと持ち上げてタラップを上がろうとしたから こういう障害はパワードスーツ(ロボットスーツ)装着で、
ある程度解決できんもんか、、、 ＞男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表
あっ察したわ
この手の輩バリアフリー視察の元勝手にいろいろな施設や式典にアポ無しで凸したり
クレーム目的のためにわざと相手の対応が悪いかのような事をするんだわ
関東にもあちこちのバスに車椅子で乗り付けて運転手の対応にネチネチクレーム付ける元教師のやつがいるよ >>147
もともと奄美空港にはボーディングブリッジがあるんだよ
ちゃんと事前に言っておけばストレッチャーを使わなくても
飛行機に乗り込むことはできるんだよ なお
タナカシュウ結役がどうであろうと 1945+88-18：2015が限界リミット もうLCC廃止にしろよ
空港も航空会社も全部国営でいい
飛行機乗るのは金持ちだけでいいし
安全とバリアフリーは万全にして欲しい この人のHPみたら、バリアフリーを商売にしてるじゃん
しかも元電通マンぽい 人としての尊厳もあるし
これはどうかと思うぞ、さすがに。
それを許す周囲の客にも問題があると思うが。
足りないなら誰か呼んできて手伝うかなんとかするだよ。 搭乗前に事前に車椅子の客が入ると判っていた職員もいたんだろう。
怠慢だな。 >>129
自力で上ったのがいつの間にか違反になってるぞw
それもダメと言ったのは現場の人間だがルールとは書いてない
なぜなら手伝いが無いならそれに越したことはないからルールとはならないw
少なくとも車椅子側に不備はない
往路からおkを出しているのは空港側なのだ >>192
半分わざと。
政府専用機とか海外VIPはタラップから写真を撮らせる
普段の国会議員の移動は普通に一般人に紛れてボーディングブリッジの場合が多いらしい 奄美空港では、おんぶしたり、だっこしては
危険なので規則で認められてないらしいですよ
そこのお母さん連中はきちんと聞いておきなさいよ
歩けない子を空港に連れてくるな
抱くな、おぶるな、ルール違反だぞ（´・ω・`） >>226
ガセがひどいな
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。 >>152
背負うのが禁止ならお姫様抱っこも駅弁搭乗も禁止だろ。
なんなら、機内が狭いからムキムキも禁止されるレベルだろ。 乙武の時は店員に頼らず自力で這い上がれとか言ってたのに
一般人は職員が担げとか都合いいな 乙武の件もあるしね
どうもね
しかも朝日新聞だしね >>119
社屋を格安で入手したからじゃないか？Ｗ これ、同じことを安倍政権がしたら
マスゴミが連日連夜、誰か自殺者が出るまで叩くレベル 日頃から「健常者と同じように扱え！」とか言うくせに >>76
やっぱり設備あったけど差別騒ぎしたいだけだったな
アカヒが取り上げてるヤツは乙武みたいな障害者利権当り屋の臭いしかしないし ムキになって嫌がらせでやったんだろうな
金持ってるんだろうし格安じゃなく
もっとサービスのいい航空会社使えばいいのに >>226
>ちゃんと事前に言っておけばストレッチャーを使わなくても
>飛行機に乗り込むことはできるんだよ
できないからストレッチャー導入して事前連絡も要求してんだろ、池沼 >>218
奄美空港はボーディングブリッジがあります
上り下りしなくても空港のビルの二階からフラットな状態で乗り込みできるんです
ただ、ブリッジ一本しかないからやりくりの必要があるから事前に連絡してくださいって事 >>154
コスタリカでたらふく食ってる に見えたから、コスタリカでは腹八分目なのかと思った。 >>257
フルキャリアでも多分UUU付けられてる特定旅客だと思うよ
そこはLCCと違って臨機応変に対応してるからこんな騒ぎになってないだけで バーニラバニラバーニラ求人♩
バーニラバニラバーニラ高収入♪ >>214
俺にはこの人が弱者の皮を被っているようにしか見えない >>155
おーいとしか言ってないからな
空港側に言ってるのかもしれない なんだ朝日新聞か。
これは嫌らしいや、割り引いて考えなきゃ 最低すぎて笑いも出てこない・・つかこんな補助設備もないまま省庁はこの航空会社にＧＯサイン出したの？？？ 真のワープア層には航空機に乗ったことが一度もない奴すらいる
弱者利権に対する嫉妬は相当なもの
バブル崩壊後の失われた25年
失われた四半世紀でこの国は病んでしまったね >>235
最後は職員の制止を振り切って上ってるんだけどな 車椅子のアシスト何回かしたことあるけどお礼言われたこと一度もない
この人はしらんけど いいじゃない。
ルールで縛られる世の中は息苦しい。
このくらいのいざこざがあった方が人間社会らしいわ。 だから、こういう外道なことする会社に、路線認可を出すなっての。
国の問題だわ。 ＞バリアフリー研究所代表、木島英登
障害をネタにして飯食ってるプロクレーマーだろが
差別がなくなると商売できなくなるから、忘れた頃にマッチポンプで騒ぎおこして注目させてるだけ 警察とかもギャラリーがいないときはこんな感じ
テレビとか大衆の目に晒されてるときはセッセと動く サポートする事を制止するって何だ？
そこがおかしいわな >>66
けちってるから成り立つんだよ馬鹿w
>>67
馬鹿なん？世界158ヵ国まわる金があるなら大手乗れよ。LCCは通路狭い座席狭いわで障害者を乗せるスペースねーんだよ。
こいつ障害者を楯にワガママ言い放題店に迷惑ばかりかけるキチガイモンスターやん。ピンクモンスターと五分五分 >>260
>ただ、ブリッジ一本しかないからやりくりの必要があるから事前に連絡してくださいって事
ストレッチャー導入したうえで事前連絡要求してるのはブリッジ使わないってことなのに、お前馬鹿だな 俺数年前障害者になって時々アンケートくるのよ
そこには自分が社会でどう生きていきたいのか
色々項目あるけどビックリしたのは
「静かに暮らしたい」とか「主張は無い」みたいな選択肢がない事
下から選べで仕事に就きたいやら地域に溶け込みたいとか
こんなアンケート続けてたらそりゃ社会進出して健常者にオンビダッコで良いやと勘違いするわ 
半身不随が世界各国旅行して回れるの？
障害年金って美味しいの？ 規則違反だとしたら →そもそもチケット売るべきじゃなかった。 搭乗させといて現地に問題投げ。 こいつもバリアフリーの名の元にどこでも行けると甘えすぎ。 >>274
社会において「自力で生きている」と言うのは錯覚で、人一人で出来る事など殆どない。
常に誰かの手を借りて我々は社会生活をしている。 >>281
ヤクニンはテレビカメラが入ってもそんな感じ
自分たちが本気で働いてると思い込んでるから まあ全国の空港に昇降機あるのがベストだろうけど、地方空港なら昇降機ない可能性もあるだろうし
初めて行く空港なら事前に問い合わせなりした方がよかったんじゃないか >>258
早い話が、vanillaairのウェブサイトのアーカイブを見る事だろ
事件以前と以後で比べればハッキリする
それもせずに、どっちがシロかクロか決めつけるのは愚かとしか言いようがない
お前が叩いてる奴らと、お前は同類って事だよ >>258
奄美空港のホームページ見て
二階にブリッジあるから
ttp://www.synapse.ne.jp/~aatb/floor/ お互い規則を守った。飛行機にも乗れた。
今後は機材も導入された。
問題ないじゃないか。 >>1
17段のタラップを3～4分かけて昇ったって結構速いぞ！？
健常の俺たちから見るとタラップ自力で昇らされて酷いと感じるがこいつら朝飯前やん。
これが障害者と言えるのか？
見た目だけじゃね？ こういう人がいるから他の障害者が助かってるんだなぁ
声がでかすぎるかもしれないけど バリアフリー研究所代表
国の補助金か何か貰ってて、さらに経費で158ヵ国旅行
国の補助金＝税金
って図式じゃねーの、よっぽど金なければ44歳で158ヵ国も旅行行ける金なんてあるわけがない >>176
これは手厚いサービスの範疇ではないような・・ さんざん出てるけどあえて
当たり屋からまれたバニラかわいそ そういうサービスを排除しての低価格なんじゃないのかな？
なんか腑に落ちない 奄美空港は今まで車いすの客は一度も来なかったのかな？
車いすの客が連絡無しで来た場合の対応マニュアルが搭乗拒否だったのかな？ バリアフリーも大事だけどその為のコストアップは全て社会的多数にかかってくるんだよね
社会的少数な事にふんぞり返って権利を主張しても単なるクレーマーでしょ
障がいを利用した強権を振るう人がいるから差別だって無くならないんだぞ最初からお互いできる範囲で助け合うよ 朝日新聞 投書
【どうかんがえたら 新幹線の三景】 無職 河村 吏 （静岡市葵区 ６３）
暮れの新幹線。相当の混雑なので指定車両に移ってみた。ここも満席だったが、
ふと見ると、座席に小さなバスケットが置いてあり中に小犬。隣に若い女性が座っていた。
早速「ここ空いてますか」と尋ねてみた。すると、その女性は、「指定席券を買ってあります」と答えた。
私は虚を突かれた思いがした。
改めて車内を見渡すと、多くの立っている大人の中、母親の隣で３歳ぐらいの男の子が座っている座席もある。
あれも指定切符を買ってあるのだろう。
仕方なくいっぱいの自由席に戻ると、ここにも学童前と思われる子が親の隣に座っていた。
懲りもせずにまた「ここ空いてますか」と尋ねると、母親は仕方なさそうに子どもをひざの上に乗せ、
席を空けた。私はその座席で居心地の悪さを感じながら、
この新幹線の中での三景をどう考えたらいいのか自問した。
http://i.imgur.com/nOFfIYj.jpg
http://m.yahoo.co.jp/ ありえないと思ったが冷静に考えたら毛布もらうのにも金取る位切り詰めてるんだから、ここ使うなよって話になるし微妙だな >>275
階段上がる話なら、俺だったら、車椅子担いでまた階段の下に戻すわｗ アヘ内閣・国交省は東京オリンピックに向けて
バリアフリー化を推進すると言うてたような
気がする ID:q0YHKm+/0
ID:+pc/WLe+0
お仲間かな？ まずもしこの現場におれがいたら
持ち上げるの手伝うし
あとラグビー危険すぎる 障害者差別解消法で障害を理由に利用出来ないようにするのは禁止されているからな
法律を守らずこういうことしている会社は航空法守ってるかも不安 トラブルのない社会がそんなにいいか？
トラブルがあっても仕方ないのが社会だろ。
個人の裁量を、ルールや公権力に奪われたいかね。
全体社会でも目指すのかね。 ナンタラ研究所のブログをちゃんと嫁
予約時にタラップの写真を見せてもらい、
車いすに乗ったままの搭乗は不可と説明を受けている
→友人の助けがあるとゴリ押し予約
→実際は禁止されいる、車椅子ごとの持ち上げで無理やり搭乗
→今回の事件に至る アメちゃん国だったら億の賠償金だろうが
日本ならせいぜい３０万だな >>15
ゴネてるんじゃなくて
自力で上がってるんですけど？ >>49
社会に他人に感謝を示すってのは、自分の劣位の表明になるのでプライドの高い人には、できないことなんでしょう。
一部の在日外国人が、日本社会に感謝を示さず逆になんだかんだと糾弾してやまないのと同じ。
これじゃ素朴な感情として反感を持たれても当然だと自分も思います。
”ビジネス”にしたり歪んだ特権を誇示したい人は声がデカいもんなんですわ。
http://fast-uploader.com/file/7054155101886/ 確かに確信犯的かもしれんが
１５８カ国で断られたのここだけって話だから
やっぱり設備はあったほうがいい >>10
そもそも158も世界に国があるのか？
せいぜい50ぐらいだろ？ >>211
乗せられないと言ってるけど絶望的に察しが悪かった…
ホントの障害は察しの悪さだろ >>179
名前は木にも島にも登る事に秀でてるのにな オリパラに向けて心のバリアフリーとか言われてるけど、俺には無理だわ
こういう記事見ると腫れ物に触れるような接し方になっちゃう 今月5日の事件が今ごろ報道されるのは、ANAに誠意を要求したけど応えないのでマスコミにチクったんだろうな >>76
だよな
車いすで移動なんて結構あるし
手段がないなんてありえないと思ってたんだよ
こいつは「障碍者だけ特別扱いしやがって！何の事前連絡もせずに行って権利を主張してやるぜ！！！」って息巻いて行ったんだろうな
相当たちが悪いわ >>32
私も同じことを思った
奄美の空港で、車イスの人を飛行機から降ろす事が出来ないって事は
搭乗中に急病になって自分で歩けない人が出た場合は、
関空とかまで送り返すの?
このニュース件も、担架で人を運べば済んだ話に思う
奄美でも担架ぐらいあるでしょ >>298
>早い話が、vanillaairのウェブサイトのアーカイブを見る事だろ
>事件以前と以後で比べればハッキリする
299
>>1にこの結果ストレッチャー導入したと書いてあるので以前はなかったとハッキリしてる、それで話は終わり
>それもせずに、どっちがシロかクロか決めつけるのは愚かとしか言いようがない
>お前が叩いてる奴らと、お前は同類って事だよ
勝手にお前と同類にすんなよ、池沼 「這い上がらせる」じゃなくて、這い上がったのを追認して登場を認めたというちょっといい話だよな >>281
一般人の目というのがどれだけ重要か。
警察は、常に一般人の目に晒されるべき。 会社は看板と体面、評判があるからおれるけど、市民から障害者への不満はつのり、理解からはかけ離れるな これ乗せたら乗せたでこんどは「うんこ行きたい」でトイレまで運ばせて
うんこさせたら「尻拭けないから尻拭け」ってことになる
断ったら搭乗させたのにうんこさせないのは非人道的とか騒ぎ出すんだよ。 >>313
乗客の選り好みをするなら、路線認可出すなって話だわ。
公共交通機関として路線認可してるんだから。
タクシーが乗車拒否できないのと同じ。 世界回れるほどの金持ちなのになんで格安にのるん？
航空会社側も車椅子のこと想定して準備しとけよ
どっちもどっちもだな 朝日が差別ネタをやってるってことはなんか裏があるだろ
読売か産経の続報ないの? タラップ使わないといけない状況はLCCじゃなくてもあるけと、
どうしてるんだろうか？ Z武が無理やりどっかの料理屋にいった時の話を思い出した 手助けが条件じゃなくて、自力かダメなら手助けが必要な搭乗まではおkと
とるのが普通の考え方。また制止を振り切ってなどどこにもかいていないw
第一、そばで介護者が見守るのも、車椅子を運ぶのも手助けである
思い込みで判断する2chねらちゃんと文を読むに加えて常識的な
判断力も磨きましょうw >>150
補助金で世界豪遊かw
こいつを擁護してるあんぽんたんは脳ミソ沸きすぎやろw 記事が障害者側に擦り寄ってるような気もするが。
タラップを這って登らざるを得なかった状況なのかな。
職員と同行者がサポートして登れなかったのか？
障害者の当てつけか？職業的に
航空会社職員の役人的対応の怠慢か？
これは、わからんな ANAはおんぶや抱っこもダメで、自分でハイハイもダメなら病人は一体どうするの～
担架も勿論ダメだろうし
全国に自腹でバリアフリーな乗降り可能な設備準備しろやーー >>131>>137
>>142>>147>>155>>158
>>190>>222
おらあ！！！！
6月8日のアーカイブじゃい
https://web.archive.org/web/20170608194149/https://www.vanilla-air.com/jp/guide/special-assistance ＞階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
＞空港職員が「それもだめです」と言ったが、３～４分かけて上り切ったという。
貞子かｗ これが韓国人ならマスコミが徹底的に叩いて会社が潰れるレベル >>328
自分への対応を見る実験のために
あちこち行ってるのか。 >>257
でも、それは少し思ったりする
こういう言い方すると叩かれてるけど
障害者なら障害者らしく考えたらとは思う
物理的に無理なのとかあるからなね
生活する上での行動で
車椅子とかなら座ってるから高さも足りないし
方向転換したりする広さも必要だしね
そこら辺を無視してるから格安なんだからと（´・ω・`） 往路にのせてしまった以上復路にのせずに置き去りというのも無茶な話なので
特例としてスタッフの介助でタラップをおんぶなりで運べばよかったな
それにしてもうぜぇ客だな 店員が担いで二階のレストランに入れろってごねた
あいつを思い出した。 なんでLCCに乗っておいて文句言うんだ？
貧乏人のくせにサービス良くしてもらおうとか頭おかしいわ
本当こういう奴は事故で勝手に氏ねと思う
金払えよお前が周りに迷惑かけてんだから金払え
金払えばいくらでもサービスしてくれるわ
なめんなよこの障害野郎 そういえば車イス使用者って避難時に安全を保証されてるのかね
あの緊急時滑り台みたいの降りれんの？上から降ろされたとしても着地出来なそうだけど >>312
マス板で有名な「旭の基地外投稿」か。それは、いつ読んでも不快だな。 「木島英登」で検索してみました
なかなか興味深い情報が出てきました。
彼は当り屋です。
航空会社は被害者です。
しかし、結局は彼が勝利するでしょう。
なぜなら、彼のバックには
無知でお人好しで、かつ絶望的に想像力のない多数の国民が付いているからです。 >>329
158空港だと思うが、アカヒが事を大げさにしたいんじゃ 同行者が手伝うのも禁止て
規則だからダメです職員が馬鹿すぎ ヤフコメ木島さん擁護へのいいねがこの時間で異常に多いのも疑問 >>343
朝鮮人みたいな奴らだな。
あいつらはうんこまで愛飲するけどな。 >>30
バニラ・エアは、この期に及んでお前みたいな
工作員雇ってんのかｗ 158カ国巡ってもバリアフリーじゃないのは日本くらい
恥ずかしい社会だわ 問題起きてからさっさと対策取れてる時点で今まで何してたのかと
大がかりな設備用意しなくて対策できるならなんで就航時点で検討しなかったのかね >>295
15年前にもANAで同じようなことしてるんだな 事件発生から２３日後の記事だからな。よく耐えたわ。
こんなん這いつくばらさせられてる映像が、鬼畜ＬＣＣの所業とタイトルされて流出してもおかしくない事案だわ >>214
いや自称弱者が権利を持ちすぎておかしなことになってるのが日本
こんな国ほかにはない LCCだろうがこれはねーわ
観光立国目指しオリンピックあるんだしちゃんとバリアフリーにしとけよ恥ずかしい 色々仕込んでくるからな朝日はどんどん記者に書かせるかもね 要はグランドホステスの女性に、
合法セクハラ介助させろという主張？ アーカイブ>>356にあるじゃん当たり屋さんたち
>>131>>137
>>142>>147>>155>>158
>>190>>222 >>339
記事のまえに一次ソースで事実確認する努力しようよ
お前が馬鹿にしてるやつらと、お前が同類に陥ってるって言ってるだろう
伝聞じゃなくて、できる範囲で自分でできる努力をしたほうがいい
情報リテラシーってやつだ >>329
日本が承認している国の数 195か国
国連加盟国数 193か国
日本が承認している国のうち，バチカン，コソボ，クック及びニウエは国連未加盟
だとさ >>260
いやいやボーディングブリッジをたかが1乗客の都合で使えると思ってんのお前？ 車椅子の客は絶対に居るのに、禁止項目だけ作って対処方法を用意しない
ってのは頭がどうかしているよ、この会社。 >>150
＞お金をかけなくてもバリアフリーは簡単です
じゃあ自力で這い上がるのも問題なしだなｗ >>356
>6月8日のアーカイブじゃい
>https://web.archive.org/web/20170608194149/https://www.vanilla-air.com/jp/guide/special-assistance
それ踏んだら、
https://web.archive.org/web/20170624121734/https://www.vanilla-air.com/jp/guide/special-assistance
にとんだから6/24のアーカイブだな
このスレは池沼が身障をたたくすれだとはっきりしたな いやあ。その場でよっぽど揉めたんだろうな。
どんな流れでこんな異様な状況になったかはわからんが
まあ、ここまでさせちゃったんじゃあ航空会社の負けだわな。間違いなく >>20
158ヶ国も行けるくらい金あるなら、バニラなんか使うなよ。 アカヒが無理矢理おおげさに記事作ってる感じはあるよな >>338
そういったサービスが必要ならばフルサービスの航空会社を使えという事では。 設備の不備に関しては空港側の問題でもあるんじゃないのか？
対応とは別問題として >>343
そして朝日が「日本は差別大国ニダ!!」と書き立てるわけだな 細かい事でも事故があったら大変な世の中になったから
マニュアルが読み切れないほどになったのよ
で、読むのは大概自分に降りかかってくる項目だけだからこういうことが起こる。
責任を取りたくない責任者が増えたしな いつ墜落してもおかしくないバニラか。安かろ悪かろうだから仕方なし。 >>365
ここは、国から公共交通機関としての認可もらった会社なの。
そういうことは許されないの。
てか、国は認可取り消せよ。 肩書きが「バリアフリー研究所代表」って時点で
色眼鏡で見ざるを得ない あんま言いたくないけどLCCはサービス削って低価格実現してるわけで
こういう人はJALやANA選ぶべきなんじゃないの？
LCCがボーディングブリッジ使えずにタラップなのは常識でしょ >>371
規則守ってクレームきたら報告書
規則破って事故になったら刑務所 原則を適用して従わせた上で謝るって割とちゃんとしてる希ガス 営業クレーマーじゃないか。
IATAの約款とかだと引き摺り下ろされるレベル。 >バリアフリー研究所代表
これに引っかかるのは俺の心が汚れちゃったからかなｗ 重度障害者だけどこういう奴の行動は同じ障害者として迷惑でしかない
飛行機や鉄道が半額になるから出かけまくって何かあれば弱者がーって喚く
オレは遠くに行く時も車で自分が運転して行ってる >>371
規則は規則だからな。現場の勝手な判断で変えることはできない。当たり前のこと
海外のLCCなんて障害者どころか些細な服装や体型、荷物で搭乗拒否払い戻し不可はザラよ
そういうのが嫌ならレガシーキャリアを使うのが常識 記事読んだけどバニラが悪いのは確か
でも同行人の介助断って自力ではいあがったのは本人だからな >>306
十分手厚いわ。LCCは経費削減のため一番遠い搭乗口で離れたとこにある飛行機までバスで行くから機内に上がるのに階段を登るのは当たり前なんだよ。
大手なら直付けで飛行機が飛行場にあるから歩ける。そもそも機内の広さも全然違う。 >>344
乗用車の電動車椅子とかシニアカーとか乗りたいとか言っても無理そうだけど
後ろのトランクにも入らなそうだしそういうのを断ってもダメなのか。 122 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 37d2-whNa)2017/06/28(水) 06:54:04.65 ID:D51v7EKp0
またこいつか。当たり屋みたいな奴なんだよね。事前に連絡しない主義だとか。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
DragonTyrant @vulgar_222 50分
50分前
その他
車いす客にタラップはい上がらせる バニラ・エアが謝罪https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170628-00000010-asahi-soci&;nbsp;…
『男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん』
たぶんこの方、不満を見せつけるためにわざと腕で登ったな。
半分はバニラエア側にムカついた嫌がらせだ。 障「害」者様崇拝も、いい加減にしていただきたい。
一部の者が勝手に崇拝するのは、単なる趣味の範囲に留めているなら、
容認も可能だ。
しかし、税金の投入だの そんな悪趣味に興味がない我々への強制など、まっぴら
だ。
繰り返す。
障「害」者様崇拝に、私たち一般人を 巻き添えにするな!!
勝手にやってろ。バ力!! バリアフリー研究所とかいわれたらもう狙い撃ちだろ。でも、交通機関でアナログなやり方しかないのかな？ また障碍者様の話かと思ったけど
これはひどいわ
周囲にいたスタッフは人として何とも思わなかったのか
普通は手を貸すだろ 病人がでたら自力で這い上がるのかよ
いまどきスタッフだけでできるように考えろよ
こんなに遅れてるいるのか 外人を税関通さずに日本に放ったり障害者を差別したり
こいつらスゴいな 今度は飛行機ごとどこかに突っ込むのかな 歩けない人は乗れないと言われたのに、それでも乗ろうとして、
自分からタラップを這い上がることにしたんだろ
自力で上れと言ってる訳じゃなくて、ダメだと言われたんだ >>393
じゃあ今年の２月のアーカイブをどうぞ
https://web.archive.org/web/20170228000354/https://www.vanilla-air.com/jp/guide/special-assistance
普通にごめんなさいしたほうがいいんじゃない？ >>287
選択肢の内容が偏ってるアンケートあるよね
その他を選んで()内で説明する項目さえないようなやつ
JCOMの宅内点検を装ったセールスの
希望日時を書かせる用紙もそんなんだわ
「お得な情報について」→「説明を聞きたい」「パンフレットが欲しい」「興味があるから試してみたい」の三択とかｗｗｗ >>408
まあな。
分かっててやったんだろ。
乙武のどこぞの２階レストラン事件と本質は同じ。 >>293
そんな事はない
社会には捕食者というものがいて、捕食者は捕食する事で生きてる
1人で生きていけないなんてのは社会を知らないから
あと捕食対象を人とは認識しない >>1
何だかよくわからん事件だな
駄目と制止する方の規約ってあるのん？ >>111
お前も同類って気づいてる？
お前みたいな偏った正義感を持った奴がホント迷惑。 「クビになってもかまいません」つーて職員が手伝って一緒に登るのが正解。
そうすっとツイッターとかで拡散するので「今回は大目にみて口頭注意だけで済ます」ってことになる。 ちょっとまてよ
これは障害者様が自力で解決した、いい話なのかもしれない >>435
スタッフのミスで転落とかして死亡なら1億とかとられるんだぞ
手伝えるわけねー 五体不満足のゲス不倫と一緒でわざわざ階段の店選んでクレームつけてるクズでしょ バニラひでえな
使ったことないが使わないようにしよう >>408
分をわきまえろって事か・・・ねぇ、５輪車のＺ武さんｗ >>356
>>386
それ8日のアーカイブではないようだが、わざとやってるの？ >>435
規則破って事故になったら、下手したら前科つくからな >>393
人任せじゃなくて、自分でクリックしてみなよ
他の月のアーカイブもあるから。以前から奄美について書かれてる 俺も脊損の障害者だけどこう言うやつがいるから肩身が狭くなるんだよ
ちゃんと確認してから利用するのが筋だろ 一般の方なら同情して憤りも感じるがこの人プロのクレーマーですやんｗｗｗ 、
最近の身体障害者は権利意識が強い
障害者ビジネスが隆盛の現代日本社会
まあ、先進国家としては、お粗末な対応
批判されても仕方が無いだろう
、 ＺＡＲＤの「負けないで」を流すと感動的なシーンになる >>446
車椅子担いで階段落ちたら、責任を全部航空会社に擦り付けるつもりだろ。 >>411
でも、行きはおｋで帰りはダメはないでしょ
しかも職員に運べと言ってる訳でもなく
同行者が担ごうとしたのを制止してるﾜｹだし（´・ω・`） >>436
正論
そのとおりだよな
奄美大島では病人やけが人は
救急車から降りたら
タラップを自力で這い上がってるのか
ぜひ知りたいわ 行きだけ見逃して帰りはダメなのは酷いな帰れないじゃないか
まあ、這い上がるのは見た目が悪いが本人がそうすると言ったならしょうがない
空港なら荷物用の昇降機が有りそうだが >>411
しかもこいつ世界158ヵ国まわってるから確信犯なんだよ。本当たち悪い。
税金で世界豪遊してるカスが文句だけは一人前 >>455
だから、自分で日付をクリックして確かめてみなよ
さすがにイライラしてきたぞ 結局誰かが車椅子持ち運んだんだろ感情的になってもなあ 点字ブロックは車イスの邪魔、障害、なくせ
プロ市民な車イス様 これは奄美空港の不備なんだけど、JALだったらどう対応しただろう？ これは社長が謝罪する案件だよ。
部長が出てくる時点でこの会社の程度が知れる。 >>396
木島さんは旅行好きで158ヶ国を訪れ→158ヶ国も行っているのに、日本はそれより遅れてるっ！→妬みを買い逆効果。
ANA傘下のバニラ・エア→大企業のANAの名前を出して事態をグループ全体に拡大！→大成功 >>429
>事前に連絡しない主義だとか。
これが本当なら、イヤなヤツだな >>1
>やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。
ANA職員「うわぁ～ガイジが必死でよじ登ってるよｗｗｗｗｗｗｗ」 >>466
ベビーカーですら機内専用貸出、乗り換えなのに、車椅子ゴリ押しのほうがおかしいだろ 格安航空じゃなく大手航空会社を利用しろよ
その費用の何割かは障害者割引で賄えよ ルールの間に挟まって不利益を被るなんてよくあること、健常者も障害者も関係ないだろ。
いちいち騒ぐな。 歩けない人は乗せれません！
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
>３０分後。 なんとか乗れるようになったみたいで、慌てて案内される。
>案内先では「申し訳ございませんでした。ご搭乗できますので、ご安心ください」と謝罪。
>交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
>その場合は人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
>裁判でどちらに非があるかは、彼らにも明らかなのだから。 >>353
規則に縛られた役人的対応が近いかもな。
車いすの人は乗れない＝十分な介助者が居ようが規則で乗れないと拒否されたんでしょう。
それでも乗ろうとするなら自力で登れないと規則違反になるから介助者もアテンダントも誰も手伝う訳にはいかなかった。 介助係り複数引き連れて100ヵ所以上の旅行なんて随分潤ってるなｗ
差別騒ぎって儲かるんだね乙武さん♪ >>1
＞その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
＞同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
＞空港職員が「それもだめです」と言ったが、３～４分かけて上り切ったという。
自力で上がってるのに何がダメなんだ
何回不十分な説明かましたら気が済むんだよ > 空港職員が「それもだめです」と言ったが、３～４分かけて上り切ったという。
なんだよ、これでは「はい上がらせた」じゃなくて、
制止されているのに、制止したのに勝手にはい上がって
「はい上がらせられた！」って因縁つけてるだけじゃん こういう事例があるから
障害売りにしたZ武みたいなのが出しゃばってきて
世の中にのさばるんだよ
常識考えて対応してもらいたいわ 身体障害者は知障と精障にとって最大の敵なんだなw
このスレ読むと障害者同士の醜い争いが見えて面白い >>475
レガシーキャリアは普通、機内に介助用器具が備え付けてある
LCCに色々求めすぎなんだよ 記事だけ読むとあり得ん話だがなんか色々裏もありそうな気がする 奄美在住の足腰悪い老人は今まで飛行機に乗れなかったって事？ 非常脱出のことを考えたら、予約の段階で事前連絡しないのはテロ行為にも等しいぞ
障害者様のために大勢が逃げ遅れて死ぬリスクがあるのに、何様だこいつ 改善したならええやん
別に裁判とかで訴えた訳じゃないしな 問題は格安航空券の会社が障害者用に整備したら金がかかる。
その金は料金引き上げで賄われる。
健常者がなんで障害者が旅行行く整備費を払わねばならないのかってこと。
おかしいだろ。
障害者がちゃんと高い金払って大手航空会社使えばいいだけだろうに。 >>484
ベビーカーと車いすを同列に扱うのけ？赤ん坊はカーチャン抱っこできるだろ 手伝って事故ってケガしたら訴えられるだろうし難しい問題だな。
よっぽど体力に自信がないと、俺には無理だな。 >>476
この一件で
また
障害者への反発と相手にせず遠巻きにする決意がたかまった くだらん法律を守れ守れいってるツケだな
こんなとき融通が利かない > 奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
だからこれ、ああ良いです良いですって、現場で勝手に認めちゃって
それで怪我でもされたら、そっちのほうが重大問題として叩かれただろうって話では >>499
事前に連絡すればいいだけの話
タラップ使う航空会社ならなんの苦労もないし
お互いにとっていいのにね、 A320って通路一本でしょ
自分が窓側 車椅子の人が通路側で
もし着陸失敗して緊急脱出の時
車椅子の人が自力で逃げられず，窓側の自分も
通路に出られず脱出出来ない
なんか怖い 事前にタラップの都合上できない旨の説明があったに
もかかわらず乗り込んだんだよな、障害者。
車椅子専用の機械は準備できないのは
格安のlccだからあり得るよな。
でもこの障害者は這って登ったという事実が欲しかったんだよな？
団体の代表だから意図があったんだろうな。 >>496
身体が身体を自浄してるようにしか見えんが そうだよな、ＬＣＣに色々求めるってより奄美空港でＬＣＣに貸与すべきなのかも >>440
これにはアシストストレッチャーの記載はないね
以前のバニラの対応と合致してるようだ
アシストストレッチャーが以前から利用可能だったというのは間違いだと思うんだが >バリアフリー研究所
>大阪
単なるクレーマーのニオイしかしない >>481
弱者の味方演じてるふりして、外堀埋めていく畜生どもだな >>484
だから規則だからと
最初から断ればいい無理ですよと
それを行きはおkにして
帰りはダメと言い出すから
おかしくなる（´・ω・`） >>421
あんたみたいな人ばかりだと助かるんだが…
弱者扱いしろ！と強要して来るやらが多くて…
俺には特別扱いしろって言ってるようなもの 乙武が英雄から転げ落ちたので新しいのを担ぎ出そうとしてるんだろ。 >>150
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
その場合は人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に
係員がおじけづいたこと。
裁判でどちらに非があるかは、彼らにも明らかなのだから。
すごいねこの人w コンテナカートなんかを出し入れするやつで上げて上げればよかったんじゃね らい病患者の団体を断って散々叩かれて
怒ってやめた旅館だかホテルが有ったな・・・サイドビジネスでやってたようだが >>440
>じゃあ今年の２月のアーカイブをどうぞ
>https://web.archive.org/web/20170228000354/https://www.vanilla-air.com/jp/guide/special-assistance
ストレッチャーって書いてないのが確認できたし、そこのPDFの確認フォームにも何も問題ない、ってか普通に提出した上でのトラブルだろ
サイズやバッテリータイプを確認するだけの書類だからな（どこの航空会社でもリチウムイオンバッテリーは貨物室には持ち込めない）
>普通にごめんなさいしたほうがいいんじゃない？
お前がな 設備がないから安いんじゃないの？
搭乗拒否なら差別だって騒がれるし 断らせるために自力でって遠回しに他行ってくれって言ってるのに
自力でのってやらぁって強行して、また文句言う
自分で設備がない所選んで、当日俺のための設備がないって騒ぐのは、ちょっとおかしいんじゃないかと >>518
最近のアレルギー貴族と一緒
まるでイスラム過激派 >>440
お前それ読んだ？自力であがれって書いてあるんだが
>お客様ご自身またはお連れのお客様の補助を得てSTEPを昇降いただけるかの事前確認が必要となります。
結局その時点で昇降機はないでしょ >>467
こいつは毎度空港利用するからもう顔が知れてて対応するほうもうんざりなんだよ。
障害を楯にわがまま好き放題。気に入らなければバリアフリー研究所で文句を書きマスゴミを使い企業を追い込むゴミ ウヨが実権を握ると、こんな美しい国になるのかよww こういうことする奴っているんだよ。奄美の事情を知ってて狙い撃ちで行ったくさいな。
俺が関わっていた身障者の施設でも、リフトがない駅にわざとあのクソ重い電動車椅子
で押しかけて駅員さんにホームまで階段を運ばせるっていうことをやってた。当然駅員
さんは腰痛に苦しむんだが、それはリフトを設置しない鉄道会社の責任なんだってさ。
んで、そんなことを何回も何回も繰り返した結果、その駅にはリフトが設置されました
とさ。めでたし、めでたし。 http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
だったらそれでいいだろうがｗ >>506書き損じちゃった。
>>448
それは「手伝っても（規則違反しても）どうせ何も起こらないだろう」という
予測から来る一種のギャンブルでしょ。
実際一度くらいはどうにか凌げても、それが当たり前の対応だとみなされて
次から何度も同じことを要求されるとどっかで大きな問題になる。
あまりいい対応だとは思わないな。 かたわ料金を設定すべき それだけ人手や設備投資が必要なんだから
その費用は負担させて当たり前なんじゃねえの？
あとデブもデブ加算しろ できれば、わきがも >>522
左右対称は、朝鮮人とかって完全にデマだよ。
和田アキ子なんてどーすんだよ。 LCCだし、謝った上で対応せずに規約に次の一文追加すればいいよ
「身体に障害のある方は事前にご一報をお願い致します。
もしご一報頂けない場合は現場の判断でご搭乗をお断りする場合がございます。」
そして次来たら断ると 中国は奄美も狙ってるからな
今までこんなトラブルなかったんだろ >>490
ANAがマレーシアのエアアジアで共同でやってたエアアジアジャパンが前身
ANAとエアアジアが決別してANA単独で経営し始めた
同じANA系列のピーチは関空ベースバニラは成田ベースと差別化してる >>527
自立できてる人はそれでいいけど最低限のバリアフリーは俺は必要だと思うけどね おいおい。
みんな障害者と呼び捨てにしてるが、
障害者様と言ってほしいものだな。 前にも、電動車イスの障害者がジェットスターに登場拒否されたことがあったな
そいつも海外で遊んでいるヤツだったが。 車椅子でも乗れる様にするのは当たり前だろ。
LCCとか関係ない。 >>494
これ航空保安に関する法律に抵触だろ。
誰か告発しろよ
すくなくとも搭乗拒否はするべき >>407
階段の横に昇降機つけたタラップ見たことないか？
あれを準備するから事前に連絡しろってことだろ。
この文盲が。 ここでこいつを当り屋とか言ってるのは、土人認定だな。
いやマジで民度が土人。 乙武が退場して席が空いたままだから俺が後釜にって頑張ってんじゃね? 狙ってやってる臭が強すぎやなー
この手のでLCCまで価格上がるのいややなー 車椅子の男：バリアフリー研究所代表
ハイｗ完全に確信犯ですｗ
バニラエアからお仕事貰う活動ですｗ 肩書的に権利の拡大とバリアフリーの充実のためにいろいろやってんだろうな
あえてこういう不便な場所のリサーチしてんだろ
必要な存在だとは思うがただのクレーマーとの切り分けが難しい 同行者なにやってたの？
同行者がおんぶすれば済んだ話でしょ？
完全に障害者側の嫌がらせだよねこれ 比率 しかも精々朝鮮戦争に誰かさんがおくってたぶんが消費に回って200台か？そののべと
280万の精々ドラフトマシン代わり）ふにょいをあきらめたという国産車あたり
埼玉ががきコレクタが怒ったってやつだからなそりゃ種を割るさ
バカだな
とおもうね皆殺しでちょうどいいのでハ 調子に乗るなガイジ
健常者のお情けで生かされてるゴミの分際で 介助中にこけたら ウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダ言いそう >>546
JRがそれやったら叩かれて即時撤回
障害者様は今の日本では無敵 自分の意思で這い上がっといて、這い上がらせられたは無いわな
クレーマーやんけ 人権うんタラのくだりはアレな団体とやり方は同じだね
差別は金になる（ちょび髭 >>548
そういやＨＩＳのツアーとか最安値はバニラ多いけど札幌行くのにわざわざ成田からかよ！と思ってたわ >>556
あつかましいんだよね かたわって 当たり屋だね うーん、そもそも何でチケット売るのかなあ？
対応できていないわけだから、実質、障害者は利用できませんってことじゃない。
それが法律に触れるなら営業してはいけないってこと。 >>555
よう、めくら！
ここのスレ読めないんだろｗ
目が見えない人間をめくらというのではない。
お前のように読もうともしない人間をめくらというのだ。 決まりは決まり
法より情を上にする国ではないのです 規則に則った結果ですわ。これで処分される職員が居るなら規則なんか要らんわ。 何でも自分の思うままの世界にならないと気にくわない人たち
障害者、アレルギー持ち、イスラム、特定外国人 俺ならこいつの背中に重りのせて歩かせるわ
あ、足ないのかw 削れるところは削っての格安運賃なので、利用する側に問題ありのような気もする。 これでバニラエアのバリアフリー対策の相談役にでもなったら笑えるｗ
つか、自分が身体が不自由でさ
搭乗する飛行機会社の車椅子対応を調べない時点でおかしいし
しかも、バリアフリーの専門家さんだろ？ｗ自称だけどさ
完全に確信犯でやってるって言われても仕方ないだろｗ まーた底辺が障害者叩いてんのかよ。
みっともねえ国だな >>567
JRと格安航空を一緒にするなよ
比較対象は格安高速バスだ とりあえず朝日新聞の記者の文章力が酷くて。たまらんなぁ 往路できちんと拒否すべきだったと思う
そうすれば何も問題はなかった >>59
本人が拒否したんだろ
じゃないと話題にならないから 遠回しに乗るなと言いたかったんだろう
それを空気で感じ取って意地でも乗った闘い >>573
でもそれって他の航空会社の選択肢もあったわけだろ？
LCCにまでそれを求めるのか。障害って色々あるんだが全部カバーできるのか？ >>561
チガウ。
英雄 インドの行者 その嫌がらせだよ。
意味なく張り突き刺してるココのやつ。 >>571
不便だからこそ枠も安くできるからね
羽田は都心に近いから便利ゆえ人気だから高い
発着の空港使用料もダンチだから
逆に成田に近い人はLCC時代の今恩恵かなり受けてそうね いい運動になったやん
ラグビーやってたし問題ないだろ >>526
半端に要領利かすから余計こじれるんだよな。
一度規則違反して通せば、次から同じ対応を求められるようになる。
規則一点張りで飛行機にのせず、後でそのことを問題事項として上に
レポートするのが正解。現場の裁量で誤魔化しても良いことないよ。 こいつ、自力で階段這い上がる時に
ユナイテッドみたいに誰かスマホで撮ってくれって思っただろな。 最初は酷いと思ったけど、格安航空なのに事前に連絡してなかった本人も悪いと思った
してなかったんでしょ？
ホームページには介助が必要な人は事前に連絡してくださいって書いてあるよ
それが嫌なら大手を使わないと
そうでしょう？ >>590
共産党だったら野党だし税金たかるのは無理じゃん >>587
アレルギーもち？
アレルギーもちが本気で行動すれば杉なんか一瞬で消せるぞ
アレルギーもちは我慢強い >>567
ちなみに法的には問題あんのかね
飛行機って事故ったりしたときの避難なんかも考慮の一つに入るじゃん
耳が聞こえないとか目が見えないとかそういうのも連絡なしでオーケーなの？
乙武さんみたいな人も連絡なしで航空会社がなんとかしろと？
なんて疑問が普通に湧いた こんな奴らのせいで普通の障害者は迷惑被ってる
鉄道の身障割引も1級・2級が介助者と同乗じゃないと割引されなくなった
内部疾患で電車のるのに介助いらなくてもこういうの対策で
1級・2級は単独割引されなくなった >>478
その代わりにちゃんと友人が車椅子担いで、空港スタッフの手は借りてないから良いんでね？
ナントカ武さんと違って。 Z武ならスカッと言い負かすんだろうな
あれくらいの図々しさも必要かもな 往路は手伝って復路は手伝わないところを見ると
一般の障碍者だったら手伝ったけど
有名クレーマーだったから万一に備えて手を出さなかったんだろ >>577
予約の時事前連絡すればこんな対応されないよ
多分健常者と同じように普通にネット予約とかしてたと思われ このことで同じ車椅子の障がい者すべてが怒らないと、
差別されても仕方が無いって認めることになるよな >>604
>男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表
肩書き見ただけで、あっ...と思うじゃん
弱者を装おった強者様だよ >>582
補助金？ ざけんなｗ
タクシーは乗車拒否できないんだわ。ワンメーターでも乗せないといけない。
それと同じ。公共交通機関として認可されてるんだから客を選べない。
障害者対応も込みで料金設定しているわけで、
そのくせして車椅子客は乗せないは許されない。 なんどもいうが 手塚は阿呆であって
虫が好きなようなぐん’医者はちょっと注意した方がいい。 >>538
なんでも政権のせいにするなら戦後の日本の発展は殆ど政権持ってた自民党のおかげとしか言えないなあ 車椅子ごと担ぐのは危険だがおんぶぐらい許してやれよ
しかし158カ国も旅行してるって儲けてるんだな
すげえ 俺が通勤で通る地下通路、すごく混んでて左側通行になってんだけど、車椅子で毎朝右側にはみ出してつっこんでくるやつがいる
おまえは弱者扱いされたいのか？特別扱いされたいのか？
毎日苦々しく思ってたら障害者に対する感情が完全にフラットになった
あいつらも健常者と同じ割合でマナーいいやつから悪いやつ、キチガイクレーマーまでいる、それだけのこった 歩道橋とか簡単に作れないのは車いすが居るからなんだよね。
エレベータ付けるか長いスロープが必要。 他の航空会社のホームページも見て比較しないといけないな。 、
身障者を票田にする政党
最近の身体障害者は権利意識が非常に強い
障害者ビジネス隆盛、蔓延る現代日本社会
或る人が言っていた、イロイロ入れ知恵
知識伝授してくれる人間が、いるらしいよ
、 >>632
ルールを守っていないのは航空会社の方。
公共交通機関に乗客の選り好みは許されない。 >>440
そこにストレッチャーの記載ないぞ
事前に連絡してねってのと介助者に助けてもらって乗り降りしろよって感じの記載はあるが ルールなんたらのまえに下半身不随のひとを自力で階段昇らせるとか鬼の諸行じゃないの？ ああ、気の毒にな。この航空会社。
クレーマーに噛みつかれて、マッチポンプ的な流れで騒ぎにされたか。 >>635
恣意的だよね
組織が悪
障がい者は弱者で善 バーニラ、バニラ、バーニラ、謝罪♪
バーニラ、バニラで車椅子～♪ 障害者のこういう論調って、イジメは違法とかほざいてるキモオタと同レベルだよな
イジメられたくなければ自分でなんとかしろよキモオタ 飛行会社側の対応のが正しいだろ
なんだ、この障害者？ >>529
裁判すりゃあいいんだよ。
現場のなあなあで誤魔化し続けるよりかよっぽどいい。
係員は毅然として対応すべきだったね。
別に裁判起こされたからって、現場の人員が費用出すわけじゃないし。
裁判で規則に非があると認められたなら、その時は普通に規則を改正すればいい。
しかし、それまでは規則は規則。客に脅されて破っちゃいかん。 車椅子は介助者連れて来いと言われて
介助者連れてきたのに
介助者に介助してもらうと言ったら
1人で登れと言われたでござる
最初から券を売るなよw 「おらおら！しっかり上がれ！」
「いつまで待たせんだよ・・・」
「早くしないと飛行機いっちゃうよ～ｗ」
「ギャッハハハハ～ｗｗｗｗｗ」 チケット購入時に車椅子対応なのか聞かないと駄目なはず
分かってて安く対応出来ない会社選んで文句言ってるだろ >>644
スポームマンで障害者になった人とかとくに権利意識が強そうだね 格安航空会社なんてよく利用できるわ
死んだらそれで終わりなのに
格安バスでも嫌だわ >>621
そもそも介助いらない人に割引必要なの？ 、
身障者、票田にする政党
最近の身体障害者は権利意識が非常に強い
障害者ビジネス隆盛、蔓延る現代日本社会
或る人が言っていた、イロイロ入れ知恵
知識伝授してくれる人間が、いるらしいよ
、 内容がアホすぎるw
オレが職員や関係者なら黙っておぶるなり抱えるなりして飛行機に放り込むはw
これクソ新聞の記者の権利取りでしょw
バニラの労働組合が全員グルのやらせで名刺代わりの一発だろw >>648
事前に連絡したかどうかの事実確認ができないから
これ以上はどうしようもない 複素周期律には 内部はないんだ。
その都度であって。
二点をつなげる・これを比例[]_単位ユニタルといっている
しかも桁の意味を決めないとおかしくなる。 下手に職員が手助けしてミスって怪我させたら過失致傷罪に問われるんだから手助けしないのが正解なんだよ 「自力で上がって」
↓
自力で上がる
↓
「それもだめです」
これが意味わからんのだが
>>604
ぐぐってみたが、こういうことも言っているようだが。
http://www.kijikiji.com/consultant/
>どうして、日本のバリアフリーは過剰に豪華なのでしょうか？
>特別視されすぎること、設置コストがかかりすぎることは、バリアフリーが進まない大きな原因です。 なんて言うか
会社にもいるけどさ
とにかく自分中心な
まわりが気を使うのが当たり前
正直めんどくさい ID:pehQ+35R0だけが
一人明後日の方向を向いている件について >>645
ホームページよんだ？
1. 車椅子をご利用のお客様へ
予約時
以下の3点をお知らせいただくため、ご出発日の5営業日前までに車椅子 仕様確認フォームを弊社へFAXにて送付してください。
https://www.vanilla-air.com/jp/guide/special-assistance 長井です。障害者様の言うことは何でもかんでも聞かないとマスゴミ使われ叩かれるぞ！気をつけろ！ >>49
身障なるのは簡単だぞ
勝ち組と思うならぜひwe >>577
チケット買うときは「同行者がいます。同行者の介助で自力で乗り降りします」って嘘ついてた。
実際には同行者がいたのに、同行者は介助せずに見てるだけ。自力ではって昇った。 今の身障者は手ごわいよ
なんせ身障者であることを武器にしてるからね 本人のHPから
・過剰すぎる設備とサービス
・どうして、日本のバリアフリーは過剰に豪華なのでしょうか？
・特別視されすぎること、設置コストがかかりすぎることは、バリアフリーが進まない大きな原因です。
・福祉という名のもとに、バリアフリーの設備やサービスは、高コスト体質になっています。
・予算が削減される中、これからは費用に対する効果の視点も無視するわけにはいきません。
・足し算のバリアフリー「何があれば便利か」ではなく、
・引き算の考え方「何があれば十分か」。そのような考え方も必要です。
いいｺﾄ書いてるんだけどね（´・ω・`） もう引退したけど自民党の車椅子議員がいたろ。あの人が障害者分野の予算取ってたんだよな。 会社の本心がこういうときに、暴露されるんだよ。だれも搭乗らねーぞ。 >>398
LCCってぶっ倒れた病人が出ても病人に自分で階段登り降りさせんのかよwww まぁ糞みたいな会社だな、とは思うけど
当たり前の品質（サービス）を提供してくれないのが安かろう悪かろうなわけで
そこは健常者障害者あまり関係なく消費者側が見極めて選ぶ必要があると思うから
ちゃんとした所選べばよかったのにな…とは思うわ >>684
ラグビーで障害者ならもろ自民党支持者だろう。 障害者やクルマイスが必要な老人とかは
奄美空港に行けないってことか。
人に厳しい島だな奄美大島は。
さすが鹿児島県だよ。 設備と規則の問題で奄美では車椅子に対応できないのはわかっていた
ではなぜ奄美行きの便にこの人を乗せたんだ？
そこがそもそもおかしい 賛同厨向けにオプションに障害者支援金を設定しろよ。
賛同厨端ちゃんと払えよな。 、
身障者、票田にする政党
最近の身体障害者は権利意識が非常に強い
仕事師たちが蔓延る、障害者ビジネス隆盛の実態
或る人が言っていた、イロイロ入れ知恵
知識伝授してくれる人間が、いるらしいよ
、 この空港の乗客はタラップを補助者なしで自力で２足歩行して昇降しなければならないって規則を作ればいいだけだろ
乗客の安全のために必要な規則 >>681
木島氏嫌いとしても捏造はだめだろ、制止したって書いてる
一応職員の説明の範疇での出来事 【速報】加計問題で決定的な疑惑 森友学園と同様の「補助金不正」があった可能性 ★2 [無断転載禁止]2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1498476675/
加計学園の建築費見積もりが「相場の2倍近く」に、森友学園と同じ補助金不正か [無断転載禁止]2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1498473394/ リフトくらいあんだろ
まさか荷物投げ入れてる訳じゃあるまい 乗るほうが悪い
池袋かどっかでバニラのバス走ってるの見たことあるけど
未成年の少女食い物にする如何わしい性風俗丸出しで乗る前にそういう企業だと気付けといいたい こういう話聞くたびに、会社側の正直な気持ちを聞きたくなる。
如何せんもう、被害者（車いす）、加害者（バニラ）という図式が出来上がってるもんだから、
バニラ側は不用意に発言が出来ない。
事実はどうか知らんが
バニラ「這ってでも上がると言われたときに、流石におんぶするって言いましたよ」
車いす「イヤソンナコトハイワレテナイ、ナニイッテンダヨ」
とでも言われようなら火に油。
もう車いす側が完全にイニシアティブ握ってるからもう無理。
あとは、車いすが叩くだけ。 >>681
いや、行きは同行者が車椅子かついだんだよ
帰りはそれが危険だからダメって言われたの
しょうがないから、本人が自力ではいのぼったんだよ >>677
え？
この対応こそが異常だって分からない？？
あんた土人？？ >>527
自分がそうなったら周囲に当たり散らす
典型的なダブルスタンダードタイプだな >>556
まあわかる。障害のある人を叩いてる奴は、交通事故に遭って障害を負えば、気持ちがわかるんだろうか。 >>1
＞空港職員が「それもだめです」
バニラ的には何が正解だったの？ 歩けない人は乗せれません！ ２回目
～ バニラ航空 奄美路線での出来事 ～
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
予想通りの"障害者様"だった。 障害者の搭乗設備が同行者が条件であるが一番自然なルール
今回は車椅子ごと担ぐ屈強な猛者が手助け人である
おそらく空港現場担当者の曲解もあるが、文を見るにその担当者に
多少の悪意が混じっている事は否めない内容だなw >>684
実際に一人で上れたんだから十分な設備だったって事にはなってないんだよね多分 車椅子ごと担げる連中なら担架に乗せて乗り降り余裕だろ。
なんでわざわざ車椅子か、って言うとプサヨのデモンストレーションだからだよ。 いやこれは 抱きかかえたりするのが禁止ってことだろ？
マニュアル人間のアホさだね、乗れるのに乗れなくしているバカだね
規則ってのは人間が生きて行きやすいためのものなのにこれじゃねえ
それもこれも全てはマスコミのせいだから
いつも重箱の隅つついて揚げ足とってギスギスした社会になってしまった
全てマスコミの連中が悪いよ 障碍者を叩きまくってる奴ほど自分が障碍者になったら権利振りかざして我儘いいまくるんだろなｗ >>129
具体的にはどうやって昇れば良かったんだよ？
あれもダメこれもダメと言われちゃ搭乗拒否されてるようなもんだろうがバカが バリアフリービジネスの売名にわざと使われただけだろ >連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
いや、連絡はしろよ。
こんなことを堂々と言ってのけるあたり何かあればクレームいれてやろうって気が満々だろコイツ。 バニラエアって、健常者が乗る時も
他の会社よりも細かく予約するんだよね
荷物は機内に何キロまでならいくら、とか
この人は、車椅子分を機内に持ち込みするからと
凄く高額な料金を払って予約してるの？
事前に職員は車椅子の人が乗車するのを知っていたの？ >>561
同行者が介助しようとしたらバニラがそれは規約違反だからだめ、1人で登れ
とか半身不随者に言った
1人で登る半身不随者を止めずに職員は黙って見てた
つまり、規約的には足の動かない人が匍匐で階段登るのはオッケーてことだから
今回のケースは会社的には何も不適切なところはないんじゃないの
何故か社長が誤ってるけどw バニラ側の言い分はわかる。でも目の前でこんないかにもな被害者デモンストレーションやられて
それを助けずにいたら、こういういかにもな新聞社の格好のネタにされて
企業イメージ傷つける結果になるのは現場の連中はわからなかったのかな？
どういう旅行の仕方だったのかとか金あるな～とかは別として158カ国だとアフリカとかのかなりの途上国も含まれてるはず。 >>709
あるいは年取って動けなくなってくればね つい最近
車いす介添えで乗ったが
共同運航してるLCCだと
対応が全然違う
LCCの方が、おざなり感がある バリアフリー研究所代表、うわー、究極のプロクレーマー臭が ＡＮＡに無料で振り替えするとかあるだろ
まじ対応が悪いな
チケットの値段あげてタラップくらい利用出来るようにしろよ 、
身障者、票田にする政党
最近の身体障害者は権利意識が非常に強い
仕事師が蔓延る、障害者ビジネス隆盛の実態
或る人が言っていた、イロイロ入れ知恵
知識伝授してくれる人間が、いるらしいよ
、 木島氏は、前にテレビで見てちょっとクレーマー気質かな?という印象だった
飛行機を降りるときには、同行者が車イスを担いで降りたんだよね
ということは、おそらく大人の同行者が2人以上いたはず
それならば、同行者が両側から肩を組んで昇らせるのは無理だったのかな? きっかけはある。
検討過程ｄ memo
田力男
D+１ ’医「
-------------- ｛外方拡散、内方拡散｝ｍｅｃｈ概念系＿酸化（ボイダル［酸素ポテンシャル、空隙Ｖ、ｎ］、酸化物、金属イオン、［界面［］］_ｔｏｒａｌＶｅｔｈ んどなど
D-1 医「
無人ｄ[] 匚矢 のこうぞうもでる NO.ｄ-Auto医”--- 拡散フラクタル消失点Op scan 1.jpg ＜子宮 桑実期とくに＞Auto_usu.caseOns
https://www.fastpic.jp/images.php?file=6982380374.jpg
--------------------------------------------
[ [ ] ]
'U'
A-λ-B syson とはなにか？
なんのために 図学投影が三種あると思ってたんだ？ 安カメラコダック。そもそもあれは ステレオカメラ用（連続用の）だぞ？
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/75/Canon_TS-E_24mm_f3.5L_II.jpg 障害者の人でも仕方ないと受け入れながら上手く社会と折り合ってる人の方が多いからな
相手の気持ちを推察できない一部の障害者がこういう事件を起こすだけだと思う
弱さを武器にするのは普通に不快だよ
完璧を周りに求めるなと つうかさ、健常者障害者関係なく
品質とか安全のレベルをある程度期待するのなら
やっぱそれなりのお金は払った方がいいよね
何か買う時に、100均でいいや、っていう時とちゃんとした所で買おうっていうのと一緒じゃん
それはしつこいようだけど健常者障害者関係ないんだよね おそらく他の障碍者の人の搭乗拒否かなんかの情報を得たうえで
問題提起のために搭乗した、問題提起かゴロと呼ぶのかは不明ですが 格安航空会社にバリアフリーを求めすぎるのもどうかと思う。
セルフサービスの飲食店とか、amazon goのような無人コンビニが出来てきたら、店員がいないか少ないことで成り立つ無人サービスというのもあるからな。 一方自力で階段を上れる乙武は服が汚れるのが嫌だという理由でレストラン店員に抱えて運べと要求した 奄美なら鹿児島から船が出ているから、船使えばいいだけだろ。 >>684
で、そういった「何があれば十分」程度の施設に行っては、あれが足りないこれが足りないと難癖つけるとｗ 身体に障害があるんだったら少しは自粛しろ
何だよ、１５８ヶ国めぐりの豪遊って・・・
健常者でも海外旅行したことない人だっているのに 自分で格安選んで、設備ない無理といってるのに
強引に搭乗でしょ
でこれでケガしたらそれ理由に金を寄越せと騒ぐんでしょ
完全に障がい者であること利用した当たり屋だろ
痴漢でっちあげて示談金寄越せと言い出す糞女と同レベル 機内で急病人でて空港で救急隊が機内で担架に乗せても、
タラップでは「本人が自力で降りろ！」って言うんだろ。すげーなANA。 >>658
バニラ「のぼれますか？車椅子とかオンブだめですよ」
客「のぼれます。」
バニラ「他の航空会社の選択肢もありますが…」
客「バニラエアがいいんです。」
バニラ「あくまで昇降機の使えない我が社がよろしいのですが？」
客「のぼれます。這い上がります。」
バニラ「そこまでおっしゃるなら、わかりました…」
という流れを踏んで売ってるんだから(事前連絡が必要)
売ってるほうが悪いとは言えんだろう
そもそも、LCCは予定通りに乗れないなんてザラだ
俺も徹夜明けで辛いのに人がいっぱいで座れず立って一晩過ごしたことがある >>440はこのアーカイブを出してきて何を言いたかったのだろうか
>>76を受けて、バニラにおいて奄美でアシストストレッチャーがいつから利用可能だったのか、それに関する記載がいつからバニラのサイトに載っていたのかの話をしていたのに、二月時点では載っていなかったという証拠を出してきてドヤ顔する意味が分からない 暇だし他人のために何も出来ないとなると、自分の存在意義を問うために問題提起を連発。
まるで日本に寄生してるどっかの国の奴らみたいじゃないか！ >>1
>やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。
職員「はぇ～、ガイジが必死によじ登っとるわぁｗｗｗｗｗｗ」 > 奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして
> 上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
だからと言って
こういう事態が実際に起きてしまうことを「記号の暴走」というのだろうか？
これまでは、現場の常識によって適切に運用されてきていたものが
現在ではもう期待できないということなのだろうか。 煽ってくスタイルのクレーマーに規約通りの塩対応は仕方ないかも
相手に突っ込ませるすきを限定すると言う意味でね 障害者施設で殺して廻る奴らばかりが巣くってるな、ここは >>731
同じ機に乗り合わせた人はどう思っただろうね。 >>726
半世紀前とかならいざ知らず現代日本で車椅子ごときを拒否しないといけないほどこの国は未開の土人国家なのか？ >>739
何でもかんでも障碍者という理由だけで叩いてるのか
普通に考えて職員の対応がおかしいだろうが >>710
行きの時点で同行者が「自分たちが手伝って乗せる」と言い張って
担当者をねじ伏せてルール違反で無理矢理乗っている。
つまりこいつがバニラエアに乗るにはルール違反の手段しかないってことだ。
正解？そのまま奄美で野垂れ死ねばよかったんじゃない？ ダメなら、その旨を確認してチケット売るべきじゃないね。
何かアホっぽいっ展開だ。 >>740
百均だろうが事故が起きたときの製造物責任は一緒
安いことを理由に法的社会的責任が否定されるわけでは無い
2ちゃんだからといって何言ってもいいわけじゃないのと一緒 >>730
ああ、やっぱり土人の方でしたかｗ
フツーと思える民度がもうね。 >>722
そらそうよ。こんな補助金で世界豪遊出きるから気持ちも大きくなるんだよ。
ナマポもらう奴と思考は似通う 今までやってもらってたからって
格別の親切を受けていたってことなんだよ
それを当たり前と思ってたのかなあ…？ 朝鮮総連と民団がマスコミを乗っ取ったやり方を踏襲してますね 障害者自身が事前にちゃんと調べるとかしないのかねえ >>765
予め連絡すれば済む話。何故しないのか？ってことだよ。 >>726
お前もバカか
連絡なく行っても全部乗れたとは書いてないぞ
「歩けない」事を理由に搭乗拒否をされた事はないと書いてるんだから、他の理由で乗れなかった事はあったんだろ 朝日新聞→バリアフリー研究所
このコンボで香ばしさ通り越して焦げ臭い >>707
異常だとは思うよ
しょせんLCCだなぁって感じ
でも格安航空使うなら、大手のクオリティ求めるのもおかしいでしょ
なんで安いのか考えられない？
人も機材も大手より圧倒的に少ないから安いんじゃないの？
この人がちゃんと事前に申請しとけば、なにも問題なかったじゃん
障がい者中心にまわってないんだよ、世界は
他の障がい者にとっても迷惑でしょ、この人の行動は >>733
大手から就職を断られた連中が
LCCで働いているんだから
そうなるよね。 うーん、これはバニラが間違いなく悪いんだろうけど、この人はこうなることを知っていてワザとバニラに乗ったんだろうか >>668
というか、車椅子やオンブと違って
這って上るのが一番重心が安定して安全な方法
そして、それを了承して登ってる
(ホームページに書いてある通り、事前確認が必要)
にもかかわらず、文句言ってるのは誰なんだろう
本人も良い迷惑だと思うぞ https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/75/Canon_TS-E_24mm_f3.5L_II.jpg
これは
かめらです。
かめらはかめらしかうつしだすことはできません。
これはティルトカメラの実際の例です。fig1をご覧ください。 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1c/Bashford_views_-_perspective_control.jpg
http://www.waka.kindai.ac.jp/tea/nkgw7353/Sketch/Sketch03.pdf
zugaku
相手で代わる相互作用：相手の見え方はOpｔとして こちらにある例とレーシングを要求するハンドシェイクCarデータヘッダをつけてくるのである。
…え、
ズ学的には。そのため
カメラのティルトとスキューがおかしいと 実は
たぶんなにかがおかしいのです。
３D映画はある意味で 投影法を変えて計算していないためそのハンドシェイクが通じていないように見え
結果的に おかしなめつきのデジタルアニメばかりが ふえています。
カメラ目線というのはそのため実は
① 撮影されるときは 変な目線
② うつしてみると カメラにっこりしたかなと勘違いするほどピントパンぴったり
③ 主体含めてみんなに見えるようにしてくれた と勘違いしやすい
そのため本来は アコーディオン式ティルタをもちいてホースの先にレンズをつけた方におっていくように見えるのが本来は自然ですが
一般的には 直視ギミに見える様な簡易型 ニコンF1 コンタックスRTS等の単焦点軸廉価しょうりゃく品が幅を利かせているのが現状です。
この後でポスト処理として画像ぼでーガ付属しているのが現状ですが前述のある まあ 限界があります。
あ ひっかるとき
”このやり方に”は”ひっかからないように” きこえていますか？ 障害を負ったら心がモンスターになるの？
バリアフリー研究所ねぇ……
お前だけ快適に生きる権利が障害がじゃねーんだぞ糞が >>777
ねーよ、俺は障害者だが
こんなクズみたいなタカリ屋と一緒にすんな バニラエアがこれ対応しちゃったら他も対応しなければならなくて過剰にコストかかるだろ
この時は柔軟に対応しろみたいなことは特にLCCじゃできないわ 、
身障者、票田にする政党
最近の身体障害者は権利意識が非常に強い
仕事師が蔓延る、障害者ビジネス隆盛の実態
或る人が言っていた、イロイロ入れ知恵
知識伝授してくれる人間が、いるらしいよ
あー言えば、こー言えば上祐、みたいな連中 言っちゃ悪いが車椅子不可なんだろ？
ふざけてると言わざるをえんわ >>3
決まりじゃないよ
車椅子の客はめんどくさいから何が何でも載せたくなくてこれは駄目ですじゃあこれならと言ったらそれも駄目ですといちゃもんつけた話 >>771
他人様を土人と罵倒するほうが、よっぽど差別主義者だな。
で、なぜ連絡しないの？
レコンファームも知らんのか、昔から飛行機に乗っている人は予め連絡するのがフツーなんだよ。 >>556
ネトウヨの倫理観は支那人以下だってわかんだね >>764
運行取り止めにならなくて良かった
とか、、、 ■突如出現したバリア
私は、高校３年生のときに車いすになりました。
歩けなくなったということを除いては、自分自身、特に中身は何一つ変わっていません。
しかし、周囲の態度は一変しました。歩けなくなったことより、そのことが一番ショックでした。
明らかに舐められた態度を取られたり、哀れみの言葉をかけられたりするようになりました。
車いすになる前には、そんなこと一度もなかったのに、驚きです。
何か行動しようと思うと、「設備がないからダメだ」「規則ですから出来ません」といつも言われました。
本人がしたけりゃいいじゃないか。行動する機会すら与えてくれないことに失望しました。
大学１年生の夏休み。米国で過ごした１ヶ月は衝撃的でした。
自分が車いすに乗って生活していることを忘れていたのです。本当です。
店舗、飲食店、交通機関のほとんど全てがバリアフリーで何をするにも不自由がないのに加え、
それ以上に、人々の視線がないことが理由でした。
米国では、私をまず「個人」として見てくれました。
日本では私の人間性よりも先ず「障害者」というのが大事になっているのだと気づきました。
障害というのは社会によって認識されるもの。
社会が変われば、障害が障害でなくなるかもしれない。世界を旅して痛感しています。
日本のバリアフリー対策の遅さをアッピルするのが目的か >>677
本当にバリアフリーを実現したいならそんな会社側都合で車イスに事前連絡させるなと言う話 >>792
キモオタがモンスターなのと同じだよな
キモオタ側に原因があってイジメられる差別されるのに俺は悪くない！周囲が悪い！だもんなキモオタは >>720
そこは、階段を自力で這い上がったから
階段から落ちて怪我をした
に、記事が差し変わるだけだろ。 かりに明らかなクレーマーだったとしても、穏便に済ませておいてその後はブラックリストに
載せればいいだけの話。
この空港職員はリアルネトウヨだな。脳が腐ってるｗｗ これは利用者も悪いのでは？
利用前に施設があるかどうかの確認をするべきだ。 わざと一番対応悪い航空会社選んだんだな。
プサヨはこうやって自分たちの行為を正当化＆宣伝＆社会にケチつけて、謝罪と賠償をせびるのだ。 >>801
支那とか言ってるお前がネトウヨだろ、バカ >>779
この程度のことに事前連絡ないと対応できないのね >>767
お前だったらどうするんだ？
オンブは重心が不安定で危ないぞ
車椅子を複数人で持つなんて、目も当てられない
一体、どうすりゃいいんだ
這っていくのが一番安全だとしか思えない >>711
「２日後の奄美空港。チェックインカウンターで空港の車いすに乗り替えて欲しいと言われる。」
とあるが、もし空港の車いすに乗り替えてたらどうだったのだろう 乗客の一人が、見かねて抱きかかえて乗せて、「私は規定違反にあたる行為をしたので機を降ります」的な展開なら神だった。 親会社のANAって朝日系列だよな
身内からもディスられるってバカすぎる 一見バニラエアに非がありそうだと思ったが
なんとも言えんな あんまり要望ばっかり取り入れたら、格安航空を維持できなくなるんじゃ無いのか。 障害者に対する対応をきちんと決めて
それを実行することが大切
職員、会社を守るために >>767
もうそろそろ逆転してもいい頃だよ
障害者側にも感謝の気持ちが必要だ
電車の乗り降りなんか見ててもあいつらありがとうの一言も言わないんだぞ
黙って降りて駅員に一瞥もくれずに先に向かうの目撃するの心底不快なんだよ
健常者も言うべきことは言うべきだよ
もう社会はかなり配慮してきてるんだから
残りの対応漏れはお互い様でやってきゃいい 、
身障者、票田にする政党
最近の身体障害者は権利意識が非常に強い
仕事師が蔓延る、障害者ビジネス隆盛の実態
或る人が言っていた、イロイロ入れ知恵
知識伝授してくれる人間が、いるらしいよ
あー言えば、こー言えば上祐、みたいな連中
、 修行かよw
しかし自力で登らせるのと友人の手を借りるので
どう違いがあるのかさっぱりわからんな 安い会社選んだら自分も何かを犠牲にするのが当たり前。
命を差し出しているんだから 「恋する車イス」木島英登著、
書評
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm >>600
他の選択肢選べってのは乗らんとわからんだろ
結局乗って対応できなかった事と他を選べは問題が違う >>771
どの航空会社でも事前に連絡してくれと言ってるよ。
宗教に絡む食事制限や食物アレルギーも一緒だ。事前に言ってくれなきゃ準備できない。 >>793
おい、そんなこといったら叩かれるぞ
ヘイトを装った対立煽りの利権屋に バリアフリーにするコストは障害者だけが払うべきだな。
利用者負担にしたらいい。 >>718
良くも悪くも、先進国ってのはそういうもんだよ。
曖昧なその場凌ぎで適当に収めて、もし何か事故が起きたら誰が責任取るのか。
親切だったらそれでいい、というものではない。 >>803
対価に見合わないサービスを要求していいのが障害者なの？
逆に障害者の人格否定しすぎ >>781
他の理由で乗れなかったら今回みたいに騒ぎになってたんじゃねえの、コイツなら。
騒ぎになってたというか騒ぎを起こしたというか。 ＞１
客が殴られなかっただけでも米国とは違うわな！ｗｗｗｗ >>814
それが規則、従わなければ乗るな。
こいつは世界158ヵ国もいく達人。わかっててやってるんだよ。いつも注意されると障害を楯にわがまま押し通してきたんだ >>775
北朝鮮テロリスト怖いですね。
テロ等準備罪ぐらいじゃ安心出来ませんね。
鉄道はホームドア整備早くお願い致します。
視覚障害者の為だけじゃなく。 、
身障者、票田にする政党
最近の身体障害者は権利意識が非常に強い
仕事師が蔓延る、障害者ビジネス隆盛の実態
或る人が言っていた、イロイロ入れ知恵
知識伝授してくれる人間が、いるらしいよ
あー言えば、こー言えば上祐、そんな連中
、 >>794
案外そこなんだと思うの、コストや法律問題
金がかかるから親切はしない、損、イチャモン付けられたら不快
中国みたいな構図になりつつあるのだろうか… これ、明らかに航空会社がいかんわ
格安だからなどは関係ない
全日空傘下なんだからさ >>710
規則にはそう書かれていて、会社としては責任逃れできるようにしてあっても、
その意図を酌みつつ、現場で過度に危険にならない程度に
同行者等と協力しながら係員がサポートすること。
規則を厳密に守って自力で登らせるやつが出てくるとかは
それこそ「常識」の範囲外で想定外なんだろうが、
現実にはそういうやつが普通にいるようになってしまった、ということなんであろう。 >>786
本人の職業書いてあるでしょ
バリアフリーしてない施設に突撃してイチャモンつける立派なお仕事だよ 基本的に自力で避難できない客は搭乗を断られても仕方が無い。
法律上のそれらの判断権限は機長に有る。 今時珍しいわな。設備上対応できないなら
最低搭乗手続きで断らないと ますます障害者の人に近寄るのが怖くなる差別差別もうやめて欲しい(´；ω；`) >>814
この程度のことでムキになって騒ぐなよw 概ね従って理論的には相想定され其のためぼくらはあまり気にしないようにしていますが
ある状況に慣れ過ぎるか ある専門状況を理解している場合は
まず 「目的は見ようとしません」 見るために。
そしてコレが三種の分散の三’種を負ってゆくことだということのマッチがないと
みようとしない 1種だと考えているようなのが見える のが出てくるわけです。
これは一種で述べている27種ですが、1.27と１.00の関係とその間はない と主張する 前1種があるわけです。
ソレが或る意味で イメージノウカンとなっています
そのアンチは当然ノウシとみえてくるわけですが それに最後のアンチを掛ける視線がありえるわけです。それが
ギ’ミイランです。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/75/Canon_TS-E_24mm_f3.5L_II.jpg 高いサービスを求めるなら高いチケットを買え
カタワが格安航空券なんか使うな どうでもいい
LCCを選んでるのに障害者用のサービスが行き届いていないと怒るな
健常者と同じ待遇を求めるなら同じ条件を守るしか無いだろ
こういう人は常に人権だの障害者差別だのしか頭にないんだろうか ジェットコースターとかでも身体条件あるから問題ない
とは言え1人ではい上がらせるのは問題
Z武には言えないだろそんなこと >>842
日本よりバリアフリー進んでない国も沢山あっただろうにな >>76
この人、まだ間違えましたごめんなさいしてないの？
逃げた？ 、
身障者、票田にする政党
最近の身体障害者は権利意識が非常に強い
仕事師が蔓延る、障害者ビジネス隆盛の実態
或る人が言っていた、イロイロ入れ知恵
知識伝授してくれる人間が、いるらしいよ
あー言えば、こー言えば上祐、そんな連中
、、 >>1
｢ご心配ご迷惑をおかけして申し訳ない｣とか、
｢不快にさせて申し訳ない｣っていう
最近流行りのごまかし方やめろ。
それって謝ってないから。 車イス用の補助器具って航空会社側で用意するのかそれとも空港側が用意するのか >>1
子連れで出掛けるようになってからJALANAしか乗って無いな。
で、車椅子でクソ狭い格安とか。
バリアフリー研究所代表とかイチャモン付ける為に乗ってるのか。売名の匂いしかしないね。 自力で登るのも
それはだめですって
そりゃおかしくないか？ >>769
バニラHPには奄美に関しての記載があるのにろくに確認もせず購入、
行きのカウンターで止められたが、ゴネてルール違反を押し通して乗った。
帰りではそれを咎められこのパフォーマンス。
売るべきじゃないも何も、乗れるかどうかの確認は購入者側がやるべきことだよ。
例えば極端なデブがネット購入して
席に納まらないからのれませんと言われたとして
だったら買えないようにしろよと言うのか？
お前飛行機乗る時体重入力してチケット買ってるの？ >>814
そらそうだ
対応できる人員が複数増員必要になるもの >>814
LCC乗ったことあるかい
機内は狭いし、客層悪いし、時間は平気で破るし
天候が荒れてなくても半日待たされるとかしょっちゅうだぞ >>805
車椅子を使う障害者は身体障害者だけでないんで
事前に連絡が必須なのは当たり前。 カウンターでは高圧的に上から目線だったのだな
木島君 >>851
こういうとき「自分が責任を取る！」って言う上司が全滅したからね。
逆に規則外の事をやった部下をなじり自己保身図る奴ばっかになった。 こいつのブログ見てきたけど、
搭乗拒否問題とかタラタラ書いてあって
クレーム付けたくて仕方がない奴だろ。
挙げ句に、無事突破!とか、海外では云々とか、
そもそも、一人で旅行出来てないじゃん 銚子電鉄は車イスでも乗れるだろ？
LCCが乗れないのはおかしい >>787
ゴネクズ障害者が馬鹿だよ。それを擁護するお前のようなダニもな。 、
身障者、票田にする政党
最近の身体障害者は権利意識が非常に強い
仕事師が蔓延る、障害者ビジネス隆盛の実態
或る人が言っていた、イロイロ入れ知恵
知識伝授してくれる人間が、いるらしいよ
あー言えば、こー言えば上祐、そんな連中
、、、 職員の態度が解らんと何とも言えんが困惑した感じで
搭乗拒否したなら素直に応じるべきだよな
明らかに見下した態度なら逆に闘争心に火がついて意地でも乗るが これはどちらに対しても何も言いにくいが
とりあえず車椅子の人は根性あるなw なにがしかの介助で乗る事が禁止だったんだよ、んで腕でよじ登って行ったわけ
おかしいだろ？この人が言ってるようにそんな国はないよ
もっとおかしいのはここの投稿
まるでLLCが工作員でも雇ってるようだね なんか他にもやり取りがありそうだな
往路でよしとしたことを復路でダメとか 安かろう悪かろうのLCCなんか使わない方がいい。
国内出張はanaに統一してる。LCCは飛ばないリスクもあるしな。 >>799
予め連絡したら問題なくスムーズに進んじゃうじゃん。それじゃダメなんだよ、キジマさん的には。
俺も車椅子旅行の介助を何回かしてるけど、航空会社に事前に連絡すれば何の問題もない。
予め車椅子のサイズとかも知らせるから、貨物室積み込みの要否、段取りなんかもつけるわけで。
キジマさんも専門家なんだからその辺のことは百も承知の上で、敢えて設備のない設備を
調べて狙い撃ち「抜きうち試験」をやったんだろうな。 搭乗ゲート通らせて、よじ登るのを皆で見てたのか
バニラエアはバカの集まりか？ >>851
係員は一切手出ししないだろLCCは
この自力登りがバニラの正解だから何も言わなかった
何故か社長が謝ったけど >>867
JALアナは2ちゃんねらーが多いんだなふむふむと >>849
ん？お前が何言いたいのか全くわからんわ
昇降機が14日までなかったに対して違うよって話に何で絡んで来てんの？ アメリカ、EU、ドル、ユーロ売国奴上級ハイウッチとは、医者、政治家、看護師 、最高裁判所長官、その他支配階級に多く穏れている、
上級公務員にも多く隠れて活動している 特徴は、拝金主義者であり、計算高い、みんなから、尊敬されていて
リーダーや先生と呼ばれている、子供の項、貧しく、虐待を受けた経験を有する、外観は、美しく完壁だが内面は、
ダメな奴が多い、
new world order推進のためだとか言ってるが、やつらの正体は、これだ
奴らは、パナマ文書に弱い 奴らの弱点だ,為善者と為装社会 >>852
昨日、経産省に入れてもらえないことわかっていてマスコミ引き連れてきていた民進党議員みたいなもんか >>1
ヨーロッパの有名なLCCのeasyjetは、ホームページで、
チケット買う時に、車椅子 、
身障者、票田にする政党
最近の身体障害者は権利意識が非常に強い
仕事師が蔓延る、障害者ビジネス隆盛の実態
或る人が言っていた、イロイロ入れ知恵
知識伝授してくれる人間が、いるらしいよ
あー言えば、こー言えば上祐、そんな連中
、、、、 >>870
それならそれで、カウンターで止めないと。
ゴネで押し切れんなら、テロリストも苦労しないだろう >>871
この程度のことに何人手配するつもりなの？
>>872
そうか？
沖縄行くときちょいちょいスカイマーク使うけどそんなこと一度もないぞ？ >>868
チケット購入時の条件が
「"行者の手伝い"のもと、自力で階段昇降をできる」だから
同行者がその場にいるのになんで手伝わないんだって話
おぶるのはだめでも落ちないように支えるなりするって約束でチケット買ったのに
その約束破ってるから静止されたんじゃん 格安航空会社でわざわざ迷惑かけるところまでは
許せても、こんなふうにあとで問題にするのがクズ >>4
どちらの言い分が理解出来るのかで人間性がわかるな 今回とは別に、事前連絡はしたほうが良いんじゃないのか？
準備の関係もあるだろうし >>851
マニュアル外の行為で事故った場合、補償で物凄く揉めることになるぞ。
マニュアルや規則を「常識」で違反するのは危険な行為。
嘘や冗談でマニュアルが存在しているわけじゃない。
もしマニュアルにエラーが有るなら然るべき手続きのもとに改訂すべきで、
現場が適当に無視すればいいというものじゃない。 他の常識ある障がい者に迷惑
「ありがとう」の人としての気持ちがないから、障がい者利権を主張するようになる
介助は「当たり前」じゃないんだよ >>824
社会の配慮が進んでいる＝足の動かない人を匍匐前進で階段登らせる
美しい国だなw >>894
その場で迷惑行為で排除すべきだったな。
ルール違反の行動を制止振り切ってやってんだからさ。 >>887
事前に連絡しなかったという落ち度があるわけで 障 害 者って脳にも障 害ある奴多いよな
美談でもなんでも無い、只の迷惑行為を強行してるだけ
よく、障 害 者は健常者と同じ様に見てくれと言うが、只のクレーマーにしか見えない これただの悪質クレーマーやん…
310 名無しさん＠涙目です。(埼玉県)＠無断転載は禁止 [PE][] 2017/06/28(水) 07:33:17.06 ID:EVUon1ec0
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
＞これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
＞わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
＞交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
＞人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
はいここ！テストにでますよ！w
＞交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
＞人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
＞交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
＞人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
＞交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
＞人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。 >>867
休日のJALANAは子連れが多いから避けている。 >>814
この程度って酷すぎだろうwww準備とか大変なんじゃないの？ >>879
いや、間違いなく馬鹿はおまえ
レス遡ればわかる 安いには理由があるってことだ
不快になりたくなければ使わなけりゃいいだけ >>839
搭乗拒否が当たり前のサービスねｗ
旅客運送契約なんだから、人を載せて運ぶのが最低限のサービス
それすらフルフィルできないののどこがミニマムなサービスなんだか？
現にピーチだってこの一件で以後対応すること表明してんだろ？ 158カ国で問題なかったことが
まさか我が国でこのザマ
嘆くとこ間違ってないか？ どの航空会社もいろいろ準備あるから事前に連絡してくれいって言ってるのに
売名のためにわざと無理無理押しかけておいてケチつける。
野党マスゴミがアベガー悪い！！って騒ぐまでがセット。 どっちもどっちだけど人道的に手助けするやろ
穴最悪やな >>904
LCCにそこまで求めるの？
バイトみたいな給料で働く連中なのに >>911
スカイマークはピーチやバニラやジェットと同格じゃありませんよ 某店で働いていた。
常連の婆が怪我したらしく車椅子でやって来た。
タクシー乗り場まで押してやってるときに小さい下り坂があってそのまま押したら婆が
｢ぎゃあ!!ぎゃあ!!｣と騒いで暴れだした。
他の客は｢何事!?｣って訝しげに見てくるし、自分は車椅子を押すのが初めてで、後ろ向きに下がるってことを知らなかった。
なんとかタクシー乗り場まで案内したが他のスタッフからは、｢休憩時間が遅くなった!!｣
自分も仕事が遅れるし、正直いって
｢車椅子の客なんか２度と来るな!!｣
｢事故ったら俺の過失!?｣
介助がないなら出歩かないでほしい 私はこういうのを見ると、このような判断をした航空会社の現地係員側の
知的障害・発達障害を疑うのですが、そのへんに関する情報はありませんかね？
発達障害の方の社会で受け入れが進んでいる現状で、こういう事態を考えるのは
重要なことだと思うのですが。 >>867
同行者が支えるのもダメ、自力で登れと言ってるのだから
航空会社側の嫌がらせだと思うよ
社則だから、社としての嫌がらせ >>904
臨機応変でやっていくと
ありえないくらい図々しい奴にも対応しなくてはならなくなるからなぁ
シナ人とかやってられない >>111
LCCは、サービスを最低限に断ることによって低価格を実現している
航空会社。
セルフサービスの店に行って、食事の介護を求めるようなもの。
搭乗時に「自力で乗れること」という条件は明示されているのだから、
腕を使って登らせるのは正解だよ。
というか、飛行機事故が起こったらどうするのだ？ LCCで犬を運んでもらえないのも、差別だな。
レガシー同様に犬を運べるようにすべきだ。
差別だ、差別。 ,
義務は果たせない、ガ、権利意識、権利主張する、障害者たち
、 手伝うと次も同じ対応しないといけないし、何かあった時の責任取れないしな >>920
事前確認すれば済む話だろ
それしないなら今回は乗らずに会社と交渉しろってだけだよ
少しは自分が特別だという自覚を持て
それは特権を持ってるんわけじゃなく、周りの力で生きてるって意味でな >>898
あ逆だすまん
元々昇降機がなかったから問題なんだった ,
義務は果たせない、ガ、権利意識、権利主張する、障害者たち
、、 障「害」者様崇拝も、いい加減にしていただきたい。
一部の者が勝手に崇拝するのは、単なる趣味の範囲に留めているなら、
容認も可能だ。
しかし、税金の投入だの そんな悪趣味に興味がない我々への
強制など、まっぴらだ。
繰り返す。
障「害」者様崇拝に、私たち一般人を 巻き添えにするな!!
勝手にやってろ。バ力!! >>942
スカイマークはLCCのカテゴリーに入るだろ いや事前に連絡しろや
連絡もせずに対応してもらって当たり前とか思ってる性根が気に入らない 許可して何かあったもやっぱり文句言われちゃうんだな ど田舎の空港に過去に車椅子の人来たことなかったのか？ 安倍総理や昭恵様の御真影を
持っていればこんな対応はされなかったのに。 ,
義務は果たせない、権利意識、権利主張する、障害者たち
、、 日本だけじゃなく世界も独自評価してる模様
★ 世界１５２ヶ国 旅のランキング ★
総合１位 インド
総合２位 イタリア
総合３位 マダガスカル
アジアの評価
http://www.kijikiji.com/rank/total.1.gif
http://www.kijikiji.com/rank/total.htm バニラエアも早くここに広告ださなきゃだめだよ。みかじめ料と一緒だろ。
広告出せばこんな記事書かれないだろｗ >>898
事前確認したうえで、本人が了承してるんですよ…
同意の上なんで、外部がとやかく言うことじゃないんすよ…
もっと基本的な話です。ハイ >>824
別に感謝などいらんけど、かかった費用は障害者だけが負担すべきだよなぁ。
予め連絡せずに車椅子のまま乗りたいなら、それに応じた費用を余分に払うべき。
障害者だけの特別なサービスを要求しておきながら、費用は健常者も負担せよはおかしな話だ。 >>922
モロ違反。たいていの航空会社は手荷物として預けろ、機内の車椅子は航空会社で専用に用意すると記載がある。 >>18
障害者って仏頂面でお礼も言わない奴が多いよな。 ,
義務は果たせない、権利意識、権利主張する、障害者たち
、、、 >>943
本件の場合、介助者はいるんだよ
航空会社側が介助するなと言ってるの >>902
ほんとこれ
乙武みたいな傲慢な身障者が多くなった ,
義務は果たせない、権利意識、権利主張する、障害者たち
、、、、 >>927
今の障害者っていい所取りだからね
健常者と同じように見ろと言いつつ、常に特別扱いする事を要求される
近くにいるだけで周りを不幸にする存在 >>961
価格確認してみ、ホームページから見れるから
最安で3000いくらとか、そのレベル 自分は他と違うって自覚があれば予防策で問い合わせして安全策とるのが普通かなと
同列に扱えだとなにもやらないのかな
そして言質をとるみたくお前の言う通りにやったぞ！でも言いふらすぞ！みたいな 、
身障者、票田にする政党
最近の身体障害者は権利意識が非常に強い
仕事師が蔓延る、障害者ビジネス隆盛の実態
或る人が言っていた、イロイロ入れ知恵
知識伝授してくれる人間が、いるらしい
あー言えば、こー言えば上祐、そんな連中
、 >>982
とりあえず
スカイマーク LCC
ででもググってくたら？ 、
身障者、票田にする政党
最近の身体障害者は権利意識が非常に強い
仕事師が蔓延る、障害者ビジネス隆盛の実態
或る人が言っていた、イロイロ入れ知恵
知識伝授してくれる人間が、いるらしい
あー言えば、こー言えば上祐、そんな連中
、、 >>901
だな
もしかしたら記事中の同行者って朝日記者かもしれんな
もうヤラセだよほとんど このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 1時間 28分 9秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
