【国際】不正まみれディーゼル車、欧州都市で規制の波©2ch.net
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裁判所や環境団体の圧力、自治体が通行禁止や制限に動く
ディーゼル車の有害な排出ガスへの警戒が高まる中、ミュンヘンやマドリードなど欧州の大都市ではディーゼル車の利用制限や通行禁止が広がっている。
膨大な数のディーゼル車を販売する欧州自動車メーカーにとっては大きな問題だ。
複数のスキャンダルによってディーゼルエンジンがこれまで宣伝されていた以上に空気を汚染していることが判明したが、各国政府の対応は遅れがちだ。
http://jp.wsj.com/articles/SB11588421679375374726504583234340234850744 【第3弾】〈物事にはねえ！裏と表があんの!!〉
さらなる絶叫暴力「豊田真由子」代議士.
https://youtu.be/wd-daKi0yBs 不正ディーゼルといえばそういや最近不正軽油がどうとかあんまり聞かないな。
１０年位前とかずいぶんお触れが回ってきたもんだが
硫酸ピッチがどうとかねｗ 彡⌒ ミ
vｗ （・ω・ ） ・・・
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vｗ .（ ・ω・ ） 不正するな＞
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`ー_（ __ノ 普通にガソリンに補助金を出して安くしてガソリン車を使わせるのと
長距離移動には公共交通機関を使うような補助金を出せば良い。
ディーゼルだって規制すれば綺麗になるからな。 世界の美意識はこん/なに違/った！ 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工（画像)
http://zcdf.giveawaylisting.com/ jhhj フォルクスワーゲンは不正の代名詞
乗ってるだけで恥ずかしいわ 北極の氷を溶かしたのは不正ディーゼルじゃないの？
EUが上から目線でクリーンとか言ってるの見ると腹立つわ >>3
そういえばそうだなｗ
ディーゼル車のタンクから試料として適量の燃料を抜き取り、軽油に含まれるクマリンがあるかどうかで調べる マツダだけが本物のクリーンディーゼルだってじっちゃんが死に際に言い残した つーかまあ売ってたメーカーは自業自得だとして、あとはそれを認可してきた政府とEU矛先が向かうのでは？ >>3
最近のディーゼルエンジンは下手な燃料使うと壊れるんだよ。 >>16
クマリンがボククマリン！とか出てくるの!?なんか可愛いかも。 自動車評論家： 欧州ではクリーンディーゼルがトレンドなんです 直噴エンジンは、ディーゼルだろうがガソリンだろうが黒煙は出るよ >>18
マツダのディーゼルも排ガス基準が欧州や日本では通っても欧米では通らない
だからアメリカでマツダのディーゼルは販売できない
欧州はこれまでディーゼル押しでディーゼルに都合の良い排ガス規制にしていたからディーゼルが蔓延した
実際のところアメリカの方が欧州より排ガス規制は厳しい
クリーンディーゼルというものはディーゼルの中ではクリーンでもガソリン車比較では全然クリーンではないのだよ 中国はユーロ5くらいの規制でディーゼルに乗ってるんだろ
たまんないな >>26
今年からアメリカでディーゼル販売するってニュース出とるやないか 石原のおかげで東京の空気はきれいになった。ありがとう。忘れないよ これはVW等のディーゼル推しのメーカーが自分で自分の首絞めたに過ぎない
ドイツ車信仰してるバカはいい加減気付けよw えええええーーーーーー！
欧州のディーゼル車はクリーンディーゼルだから日本の糞ディーゼルと蜂がうい撃てたやんか
VWがワル員や弁償して蹴れ 電気自動車が主流になっても、大型車や長距離車両向けにディーゼル車の需要は無くならんだろう。
何だかんだ言っても、しばらくは生き残るだろうよ。 PMって第二アスベストになるぞ、あんなものが空気中に漂うなんて
だいたいパリだって一時期北京みたいになってたのにクリーンディーゼルなんてものを
信じていたことが信じられない。 ひどいインチキだよ
なにが「クリーンディーゼル>」なんだか… 国内は、マツダ以外で成功したディーゼル車はあるの？ ○○○万値引で買えたゴルフRで毎日86やスイスポを煽りまくっている
楽しい >>16
へえ、そりゃ知らなんだ。情報提供カムサ
そういえば調査しているところを現認したこともないなあ
>>21
あー、そういう抜本的な理由が予防に一番だよなｗ
エンジンやられりゃ車なんざ事実上立ち行かないわけでねｗｗｗ
カムサカムサ 今のヨーロッパって下手すると中国より大気汚染の指数が酷い日があるからな >>17
その負担は所有者に来ているようだが（笑）
つ カーボン溜まり >>32
そうだね
あんまりいじめると日本ガイシとかコモンレール売ってる豊田自織が困る >>39
アメ公はガソリン代が水より安いからディーゼルとか使う必要がない
なので、この件に関しては全く関係ない
完全にドイツを首謀としたEUの詐欺、それがクリーンディーゼルｗ どんだけCO2規制で頑張っても
山火事一発で全部吹っ飛ぶけどね(´・ω・｀) >>31
前から言われてるし（笑）
つか、VWみたいな不正の温床なんかに乗るなや。 日本の車検ではディーゼルの排気をきれいに出すための
アクセルワークがある事を知ってる奴は少ない そもそもディーゼルにクリーンなんてあんのか
有害物質が目に見えなくなるほど細かくなるだけで
肺の奥まで入って行きそう >>31
アメリカなら買い取り
欧州なら性能落としてサポート延長 >>3
変なにおいの排ガス（灯油っぽい）まき散らしているのは、いまだに居るよ。黒煙はほとんどなくなったが >>16
逆じゃないか？
灯油からクマリン抜くから硫酸ピッチができるんじゃなかった？ >>48
ガソリンエンジンだって本質は変わらん。直噴エンジンはフィルター必要になるかも？
排気ガス温度が高く、再生はしやすいかもね。 >>44
大型トラックはディーゼルでしょ
ところで
尿素使ってるやつはガソリン車よりクリーンなの？
というか、ガソリン車に尿素使えばもっとクリーンになるんじゃないの？ VWを擁護するつもりはないが、「2030年以降、内燃機を積んだ自動車を作らない」ってことで研究投資を抑えてるんじゃないかな >>55
軽油のほうが、ガソリンより高い国だからなぁ。 >>56
研究投資をケチるために不正プログラム組んだのか
相当悪やな レンジエクステンダー式は残るんじゃないの。よって燃焼エンジンが
無くなるとも思えん。ただしよくわからないんだよねこの手のクリーンか
そうじゃないかって話。 >>５６
違う
与太のHVにあせって、自分たちもエコなシステムをーとしたけど
作れなくて、クリーンディーゼルとかいう詐欺をEU一体となって立ち上げただけ
内燃機とか投資とかそういう話でなくて、単に技術がないだけの話
欧州メーカ全部に言えることだが そもそもディーゼルエンジンで完全燃焼させることなんて出来るのかよ。 >>61 ハイブリッド、こんなの所詮オモチャ。
初期にそう断定して相手にしなかった欧州勢であった。 ハイブリッドの特許が切れた年から欧州製のハイブリッド車が出始めたが単なる偶然だ。 >>26
欧州と欧米
どっちもヨーロッパ入ってんだけど >>33
今はどうなの？
十何年か前に行ったけど特に問題なかった ルノーが1.6Dで160ps、PSAの新型1.5Dが130psなのにマツダの1.5Dは105psだからな
2.2Dも2.0Dに負けているし、後処理装置なしのスカスカイアクティブはスペック厨には見向きもされない クリーンディーゼルを持て囃したお前らが悪いとか思ってるんだろうな
情報を鵜呑みにすんなって思ってんだろうな >>28
本当に販売するかは疑問だけどな
それに予定されているディーゼルは現行のクリーンディーゼルとはシステム違うし現状では煤問題解決できんかったんだろうな >>1
尿素垂れ流しなら不正する必要もないのにな。 ガソリンを悪者にして
ディーゼルで環境悪化させて多くの死者出したのはなぜ >>9
国沢 「では日本車はどうか？燃費不正、エアバック、挙げればきりがない。」 >>30
ドイツ車の魅力ってディーゼルじゃないんだがｗ
むしろガソリンターボの方だわ 歴史的に見てもドイツ人はそんなことを繰り返してるじゃん >>64
世界最大手のVWもディーゼルからHV,EVにシフトすると断言してるからな
ディーゼルの時代は終わったよ >>74
雉沢はＶＷから、袖の下 どんくらい貰ってるんだろうか >>79
最近は貰えなくなったみたいで、あからさまに貶めているよ。 対向車線を飛び越えてバスと正面衝突した事故の時、
これだから国産車はダメなんだ、ドイツ車なら・・って言われてたじゃん。 日本やアメリカ 排ガス規制で大都市の大気がきれいになった
欧州 自称クリーンディーゼルで大都市の大気汚染が悪化した 石原都政最良の遺産がディーゼル排ガス規制だしな
都内から富士山が見える日が３倍に増えた 都内の空気マジで良くなったよね
25年前なんて環七環八沿いは排ガスで息ができなかった記憶があるぞ
低地になっている交差点は遠くからみても空気が淀んでいるのが分かったしな >>81
ゴルフとバスがぶつかっても結果は変わらんぞ
ゴルフはクチャクチャだ つうか
今のうちに欧州ディーゼル車買った方がいいな
エコカー減税カットされるかもしれんし >>91
つまり自分だけ減税されれば悪質な排ガス出しまくろうが後は知らんと？ >>29
今は中国の汚染物質が深刻だよ、真っ青な青空が殆ど無くなったろ？ これでEUが声高に環境環境って吠えてるんだもの。
そりゃトランプが参加を拒むわ。 それで、ハイブリッドが売れるわけか？
って、売れてるか？ VWの不正車だって10年前のディーゼルよりはクリーンだからね
昔のディーゼルを走行禁止したほうが大気がきれいになる
日本でも黒煙を吐きながら走るディーゼルがまだたくさん走ってる クリーンディーゼルって、ディーゼルを一掃するって意味だったのか 不正が発覚する少し前、
信号ダッシュでフル加速するゴルフがものすごい黒煙を吐き出しているのを見て、
本当にクリーンなのか？と思っていたらこの有り様だった。 >>96 買い替えるよりエコなんやでｗ
二酸化炭素出さんから >>76
さも立派なこと言うが理想と現実がかけ離れる場合とんでもないいんちきしやがる傾向があるような パリの大気汚染は酷いらしいな
ディーゼル車の数値ってウソだらけなんだろう 欧州は、北極の氷やアルプスの氷河を黒塗りで溶かしてるけど
自分とこの世界遺産もススでまっ黒けだからなあ >>101
＞>>76
＞さも立派なこと言うが理想と現実がかけ離れる場合とんでもないいんちきしやがる傾向があるような
鳩山の京都議定書だっけか？
アレがまさにそれだね。
二酸化炭素排出量をさらに25％以上オフします！＞サヨク、大喝采！
注・その提言内容の実態は「日本の全発電所を原子力発電所に切り替えにより達成」でした。 日本でも臭いぞ。クリーンとか騙されんなよ。
癌になったらマツダのせいだ。 大人しくガソリンターボ買った俺勝ち組やんか
まぁ三菱のだけどな 家の親父は長年軽油乗用車に乗ってたが
喉頭がんで声帯取ったわ マツダのも加速中は臭いよ
バイクで後ろに付くとよく分かる やっぱ6気筒っていいよな｡
ダウンサイジングでいくらカタログ上のスペックを
高く見せても実際はかなり無理してそう｡ >>105
アホかｗ EUはこれまでディーゼル優遇規制緩和しまくって
その結果が中国よりも酷いとまで言われる大気汚染
今更の規制もアメリカや日本に周回遅れ
ハイブリッドの特許をトヨタとホンダに握られて仕方なく
クリーンディーゼルとかダウンサイジングターボとかインチキ小手先で
誤魔化してきた欧州自動車メーカー
EUのディーゼル政策はアホの見本市 EUのディーゼル規制は一貫して強化されてきた事実ならあるが、
緩和したという話は一度も聞いたことねーけども。 規制の基準を守るメーカーは大変だけど
守らないメーカーは基準が厳しくなっても平気 ヂーゼルは言わずもがな、ターボもPM大量放出。
空気と引き換えに無能な自動車メーカー保護とか土人以外の何物でもない >>101
すごく論理的だけどキチキチ過ぎてなんか「遊び」がないっていうか
直感的におかしなことに気づかないっていうか気づいても言えないっていうか 不正っつか、知っててだましてんだから詐欺じゃん
ヨーロッパ人は例外というのであれば人種差別 石原都知事がディーゼルの排ガス規制をしてから東京の空はどんどん綺麗になっていったのに欧州の都市の空は汚いまま。
ざまぁwww やっぱりマスメディアは嘘だらけ
何がクリーンディーゼルだよ マスメディアはマスの味方じゃなくて大企業の味方だからな >>126
自動車評論家も日本車は酷評して欧州のディーゼル車を絶賛してたwww ディーゼルついでにいうと
直噴はガソリン車だろうとPM値が高くて
ガスは汚い
欧州車のトレンドは詰みまくってる >>45
ディーゼルの問題の対象はCO2じゃない、主に煤とNOXだ 昔だとデリカやパジェロのDIESELはかなりのモクモク 欧州は長いことNOXを放置していたから
黒い森が枯れるなんて事態に 石原慎太郎は今こそ欧州であのパフォーマンスをやるべき ディーゼルは2トン以上に制限したほうがいいな
ガソリン車ももっとLPGハイブリッドを増やした方がいい 欧州車の良い所って何？デザインとブランド力？
性能面ではなんかあるか？ とりあえず
ブルーテックで（尿素を補充しなかった場合は別にして）、不正に基準値違反ってあったの？ スカイアクティブＤでも、ブルーテック積まないとユーロ６をクリアできない
と発売しなかったマツダは偉かったのかどうか 国内だとCDはこの３社だっけ？
マツダ SH-VPTR 圧縮非:14.0 DPF
三菱 4N14 圧縮非:14.9 NOx触媒,DPF
トヨタ 1GD-FTV 圧縮非:15.6 尿素SCR,DPF >>119
あんな遊んでばかりで禄に出勤もしない奴はEU委員会なら3日で弾劾喰らって首だろう。
欧米のビジネスマンのワークホリックぶりは凄いぞ。 >>133
欧州であれやったら、記者に「PMにしては粒が大きすぎる。過積載の大型車による
アスファルトスラッジじゃないのか」と突っ込まれて終わってたと思う。 石原都知事はディーゼル規制だけは本当いいことした。
このへん、パフォーマンス優先の小池とは違う。 結局
くりーんでぃーぜる笑
だったってことでいいんですね？ 最初からペテンに詐欺はともかく
>>148
ブルーテック（尿素）も、嘘だったの？ >>141
日本仕様CX-5の給油口にはアドブルー補給口のスペースがある。
厳しい国向けにはアドブルーで対応だろう。 評論家がeuメーカーのディーゼルエンジン褒めてたけど
排ガス規制無視していいなら馬力と燃費がいいのができて当たり前だよな 誰がなんと言おうと初めからクリーンディーゼルなんて信用してない。
雑誌がやたら煽ったよね。
『欧州のディーゼルはクリーンで経済的で静粛性も高くパワフル。
これを理解できない日本人が多くて残念』
みたいな提灯記事。
ヒョウロンカや編集者の皆さん見てる？
訂正記事まだですか。 >>151
国沢光宏
「僕は常々日本のマスコミは残念だと思う。トヨタがやれ1,000万台行くとか行かないとか。トヨタは車を売っているのではなく、白物家電を売っているだけだ。ドイツ車に見られる本当の車というものを作っていない。
今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっていることすらしらないのではないだろうか。走りの楽しさ、そして移動手段としての車のクオリティ、それを保っているのは ドイツ車以外に正直、ない。
ＶＷは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。トヨタが欧州の ディーゼル規制に対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、 日本のマスコミはそれは報じない。
僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが使命だと感じている。 >>155
>ディーゼル規制に対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが
えっ >>155
ディーゼルがいいのは燃費とトルクだけ
パワー・重量・騒音・振動・環境性能・コスト全てガソリン車が上
VWにいくら積まれて提灯記事書いてるんだこの老害 毒ガスまき散らして、すぐに故障するドイツ車なんか買うからだよ 朝日新聞、「総理からの指示に見えるのではないか」は都合が悪いから影で隠す作戦をとって印象操作していた
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2423934
>>加計学園問題をめぐって朝日新聞が都合の悪い部分を影で隠して報道していたことが分かった。
加計学園報道、森友学園報道の本質は売国サヨクマスコミの捏造と印象操作。政府側には全く違法性の無い事を、さも問題かのように騒ぎ立てる
売国サヨクマスコミに広告を出している企業に対しても不買運動して制裁を加えましょう。売国サヨクマスコミに広告を出している時点で許せない。
民放の売国サヨクマスコミに関しては広告出している企業さえ押さえ込めば叩き潰せる。NHKにも売国サヨクは巣食っているけど、とりあえず、まずは朝日系・毎日系・中日(東京)系・読売系の売国サヨクマスコミを叩き潰そう！
民主党政権時代、日本の輸出産業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業は絶好調でした。売国サヨクマスコミは日本をあの地獄に戻す気です
そもそもなぜ日本の売国サヨクはあそこまで韓国に絶対服従なのか？それは日本の売国サヨクの中核メンバーは日本人じゃないから
↓
https://twitter.com/sukhumvitanode/status/876585825676349441
印象操作は言論の自殺行為 @sukhumvitanode ・ 3時間3時間前
吉田調書・加計学園報道の共通点
① 問題とは言い切れない出来事を問題だと騒ぎ立てる｢冤罪型報道｣
② 文書の中のワン・フレーズの切取りによる「印象操作」
吉田調書「待機命令に違反して逃げた」
加計学園「総理のご意向」
https://twitter.com/smith796000/status/876531913086746624
上念 司? @smith796000 ・ 7時間7時間前
ガセ玉学園はやっぱり伝言ゲームと被害妄想が生んだフェイクニュースでした。
マスコミがこの結末を報じなかったらアウト。前川信用できるとか言ってた奴は全員土下座だね。
というか、お前ら二度と信用しないから。
加計学園問題「総理のご意向」の意味がついに解明。伝言ゲームで誤解が広まった
http://netgeek.biz/archives/98162
加計学園の件なんてなんの違法性もないのに執拗に騒いでる左翼マスコミはバカじゃないかと
むしろ文章を捏造した民進党の方が追及されないといけない問題なのに
【加計学園】「総理のご意向」文書、職員の個人フォルダから見つかる しかも内容が一部違う
http://snjpn.net/archives/22843
この記事への反応
・個人フォルダにしかない公文書？
・『総理のご意向』文書があったのはいいとして、そんな大事な文書が一職員の個人フォルダに入ってるのは変だし、
ここまで報道されてたのにその職員は言わなかったの…？あと、民進党が出した文書と違うってそれどっちかは偽装文書ってことでしょ？あ、公文書の形式じゃなかったのってそういう……
・誰が書いたかもわからないし、内容も定かではない非公式な文書が個人フォルダにあったってそれはほとんど怪文書だよね。
・個人メモや個人フォルダにしか存在しない公文書ってなんなんだよ
・個人フォルダの文書って公文書じゃない個人メモじゃん しかも内容は意向を示唆したものじゃなくて、概要を書いただけのもの こんなもんでギャーギャー騒いでたの？
・個人フォルダで見つかったのは草 しかも内容が一部違うとか怪文書で決定で良さそうですね
・職員の個人フォルダになんで機密文書入ってんのかそっちの方が気になるんだが。
・個人フォルダ?作り替え?玉木さんどーなってるの?
・文書存在って個人フォルダwwwwwwwwこんなん笑うわwwwwwwwwwwww誰でも勝手に作れるじゃんかwwwwwwwwww
・個人フォルダにしかないって、それ事実上アクセス自由な共有フォルダなの？違うよな？それ公文書か？？？
.+69+6 君が代を歌うのを拒否した売国歌手の安室、しかも最低不倫女の安室を叩き潰そう！そして売国安室を起用した反日企業のNTTドコモも叩き潰そう！
また安室起用を決めたドコモの担当者も解雇させましょう
反日勢力から賄賂もらっている可能性が高い
ドコモは詐欺まがいの行為をしている三流反日企業です
↓
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2+%E8%A9%90%E6%AC%BA&;aq=-1&oq=&ai=Qop7sFXsQtaFQP30lfW16A&ts=4719&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&mfb=414_54x&x=wrt
朝鮮ヤクザ＝バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
＞ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
＞ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。
次に大麻で逮捕されるのは安室か？
↓
安室は小室のジャンキーパーティーの常連だった！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1377125757/
＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを！バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」（音楽業界関係者）
レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな！ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう！レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか？
＞●怪死した審査委員長、阿子島たけし（あこじま たけし）
JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&;p=1
異常に浜崎を敵視している安室
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室
↓
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
.63+293+7 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
中国に批判的な俳優を干したりする恥知らずハリウッド。反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
韓流もそうだけど、海外のコンテンツに滑稽なくらい憧れたりマンセーするのは恥ずかしい事だし危険性ある事だと自覚しろよ
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド↓
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国？ ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味！
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00037529-crankinn-movi
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376547048/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
「日本は人食いの風習」「戦時中は…」実話と称する仰天小説(NYタイムズ14週1位)をアンジーが監督・映画化
http://doumin.exblog.jp/17543165/
ザ・コーヴという反日捏造映画も酷い。
シー・シェパードの過激行動の切っ掛けになったのがハリウッド映画のザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
「オーストラリア」って反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
.+2+957 フランスで大気汚染が原因の早死が年間5万人って記事最近あったね
昨年末には過去最悪の大気汚染とも騒いでたね >166
クリーンうんこと一緒。
うんこにしては綺麗だけどやっぱりうんこ >>115
ざるを強化してもざる
ざる基準さえいんちきしてるとか
どうしようもない >>140 不正ソフト載ってたのバレタよ
高級だから、隠ぺい技術も高度だったんじゃね 昔からディーゼルは触媒効かないから有害ってので日本では少なかったのに
ヨーロッパでは主流なんが不思議だった >>154
「ｵﾚﾁﾞｬﾈｰｯｽ」氏なら、ちょっとまえには日産から金を貰って
スズキや三菱をディする提灯記事書いていたな
今は何処で何してんだか >>167
車検の時だけ偽装するソフト積んでんだから、クリーンですらないけどな。 燃費とトルク以外全く駄目なディーゼルはトラック専用でいいよ
将来的にはガソリン車も淘汰されて電気自動車と燃料電池車に集約されるだろうけど
しばらくはガソリンハイブリッドとガソリンPHVが主流になる >>169
ポルシェもインチキしてたのバレたしな
完全に組織ぐるみ欧州ぐるみのインチキ出来レース
欧州＜俺たちがルールだ！ >>24
自動車評論家： 欧州ではダウンサイジングターボがトレンドなんです ヨーロッパにはヨーロッパの規格と伝統がある。日本やアメリカは黙っていろ！
って感じだから、アメリカ人はドイツ製品が嫌い。 空気も汚して、エンジン内部と吸排気は煤まみれ
煤による性能低下で燃費の良さも最初だけ
煤除去作業もエンジンと吸排気の分解必要で作業費割高、そして根本解決にはならず 結局のとこ自然吸気ガソリンエンジンが一番エコってことなんじゃね >>186
一番のエコは天然ガスエンジン。ほぼ100％の燃焼率で有害物質の量が低い。 >>186
エコ度で競うならE95燃料だな。
国内で普通に入手できる車ならマツダの1.5Dだろうけど。 >>26
北米のほうがオイルメジャーの圧力が強いんじゃね？
オイルメジャーの圧力は鉄道が発達しない一因とも聞くし アメリカは排ガス規制がくそ厳しい
特にカリフォルニア話は飛び抜けて規制が厳しくて、
給油中の給油口から出てくる蒸気ですら規制がかかってる >>1
欧州車信仰の馬鹿w
Noxでパリは北京並みに汚いなw DPF再生なら空気汚さないんでしょ？
欧州、米国で売れてるんじゃないの？ 再生中のところを見たことがあれば
空気汚さないなんて口が裂けても言えない ヨーロッパ車のクリーンディーゼルはうちが開発しました
みたいなCMやってたボッシュが一番カッコ悪い >>195
もうねボッシュートするしか(´・ω・｀) >>195
ウソではないな
インチキプログラム開発という意味では 一応こういう流れなんだが
VW「開発用にテストプログラム作ってくれ」
ボ「作ったけど販売車に使っちゃ駄目だよん」
VW「うっせーハゲ」
ボ「(ご主人様には逆らえぬ。知らんふり)」 >>196
ひとしくん人形が座布団を奪われて悲しげにしてます >>187
そんなに燃焼効率が高いと、HCやCOは少ないだろうけど、
NOxが激増するんじゃね？ ディーゼルが環境に悪いなんてわかってたことだろうに・・・
強烈な利権があるからしかたないか・・・ コモンレールもそうだけど、触媒の性能が距離に比例して悪くねるからなあ >>203
天然ガスの燃費ってどう表すのkm/リットルで表せるの？ 排ガス不正ってEUじゃあまり騒がれていない気がするんだよな。
もしかしてEU民は当然そんくらいやってるだろうっていう暗黙知というか、黙認状態だったのかな。そんな気がする。 >>205
ディーゼルの不正にまともにメスを入れると、欧州の自動車産業は壊滅しちゃう。
自分たちの首を絞めることはやらないだろ。 石原慎太郎の功績だよな
あの強引な規制が無けければ
日本もこうなってたかも知れない >>203
その代わり燃料費も安い。エンジンが痛まないからタクシーは50万キロは走る。 石原元都知事のディーゼル政策は成功例としてもっと評価されて良い
フォルクスもBMWもディーゼル車は不正だらけだった
本来はタカタよりももっと酷いねつ造だったのに政治の力で
タカタのヒトリ負けで幕引きとなった 尿素はその時に出る煙は抑えるけど、たまったススをまとめて燃やすから結局は放出してしまう
白くてくっさい煙を出してるトラックがその状態 某評論家が走れば走るほど街の空気が綺麗になるって言ってたな 戦犯はフォルクスワーゲン
フォルクスワーゲンに乗ってるヤツは
情弱の馬鹿（ガイジレベル） U ・ω・） ヒトラー率いるドイツ第三帝国は収容所にガス室をつくった。
一方、メルケル率いるドイツ第四帝国はヨーロッパをガス室にした。 U ・ω・） フォルクスワーゲン社製のディーゼル自動車が街を大量に走り回ってる中国では
深刻な大気汚染による肺病等々で、中国人が数万人規模でドイツに殺されてるのでは？
U ・ω・） ヒトラーもメルケルには脱帽。 2015年に、韓国自動車市場でディーゼル車のシェア50％超えたんだぜ
福岡への大気汚染、韓国のせいなんじゃねえの >>204
容量でみることもできるけど、正確性を期すなら重量かな？ 日本のハイブリッド車に対抗して欧州はクリーンディーゼル推してたもんな。
こんな結末とは、 >>51
そのとおり。
不正軽油は、軽油に課せられる軽油引取税の脱税を目的として、軽油に灯油や重油をまぜたり、
灯油と重油をまぜて、濃硫酸や苛性ソーダなどの薬品により脱色・クマリン除去処理を行って製造している。
A重油や灯油には、識別用にクマリンが添加されている。そのクマリンを硫酸で分解する時に
硫酸ピッチができるので、その硫酸ピッチの不法投棄も問題になっている。 東京都の空を分けてあげたい
今朝も富士山が東京から見えた >>98
ゴルフのディーゼル日本で売ってないけど？ 北京とかの大気汚染が酷いらしいけど
結構フォルクスワーゲンの影響だったりするんじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
