【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★26 [無断転載禁止]©2ch.net
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朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３～４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
★1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498712864/ >>1
■長年航空の現場で働き現在は“いすみ鉄道”の社長をやられている方のブログ
車いすで飛行機に乗る時は
より抜粋
同じように、車いすのお客様は通路側のお席にお座りいただくこともできません。
ABCと窓側から3席並んでいるような場合は、A席にお座りいただくことになります。
体が不自由なんだから通路側のC席の方が便利だと誰もが思われるかもしれませんが、緊急事態を想定した場合、車いすの方がC席にいると、AB席の人が脱出できなくなります。通路をブロックされてしまえば、後方の人たちが脱出できなくなってしまいます。
緊急事態の場合は、航空会社は決められた時間以内にお客様を脱出させなければなりません。飛行機というのはそういう風に設計されていてそういう運用を求められるわけで、そうなると車いすのお客様がお座りいただける座席というのは、決まってしまうのです。
車いすで飛行機をご利用のお客様はご存知だと思いますが、たいていは出口や非常口から3列目ぐらいの窓側になっていると思います。同じ機種であれば、不思議といつも同じ座席だったりするのはこのためなんです。
座る位置が決められているということは、一機あたりに乗せることができる車椅子のお客様の数というのも決まっているわけで、だとしたら航空会社としては、お客様が事前に車いすご利用である旨をご申告いただくことが必要になってくるのです。
今回、この問題を提起されているお客様の場合は、スポーツマンですから上半身は通常の方よりも鍛えられているようで、だから自分でタラップを上ったということを強調されていますが、例えばパラリンピックの選手のような人たちは、
機内備え付けの通路用の車いすなどは使用せず、自分で床を這って座席まで移動される方がほとんどです。そしてそういう方々は、手助けされるのを嫌がる人が多くて、階段だろうが通路だろうが、自分で這うようにさっさと進んでいきます。
これって、知らない人がその光景を目の当たりにすると結構ショッキングだったりしますが、本人たちは当たり前に行っています。
だから、手で階段を上るということも、自分ができるというのであればそれは特別なことではないし、そうするのであれば、そうさせるしかないのです。
マスコミが大騒ぎすることでもなければ、お客様ご本人が「俺は手で階段を上った。」と言いふらすことでもありません。
ただし、そういうお客様は、やはり事前改札であったり一番最後にお乗りいただいたりする必要があって、そういうことをお願いするのは差別ではなくて、スムーズなハンドリングのための手順なのです。
なぜならば、他のほとんどすべてのお客様のスムーズな乗降を妨げることは避けなければならないからです。
車いすのお客様は健常者に比べると配慮が必要なのは当然ですが、航空会社の職員は、その便全体を見ながら、すべてのお客様に快適に乗降していただくことが使命ですから、車いすのお客様にばかり関わっていることはできません。機内での乗務員も同じです。
他のお客様の妨げになるような可能性があれば、ご搭乗をお断りすることもあるわけで、だから事前にお知らせくださいと言うのです。これが航空会社側の状況です。
今回の騒動の発端となったお客様は、どうやらこれが初めてではないらしく、赤い会社や青い会社でも、同じようなトラブルがあったみたいですね。外国の航空会社でもやってるみたいです。
どのケースも、ふつうに予約して、いきなり空港で車いすであると告げてトラブルになっているようですが、そういうことを過去に何度も起こして、その時の航空会社側の対応を詳細に自身のブログに書き綴っているようです。
そういうことに関しては、私は非常に違和感を感じますね。
いずれにしても、航空会社は車いすの方ばかりでなく、お手伝いが必要なお客様をきちんとハンドリングする準備はできているわけですから、お客様の方も、正確な情報を提供することですべてがスムーズに行くのです。
じゃないと、他のお客様に多大なご迷惑をおかけするということになりますからね。
それは本意ではないはずです。
この方の場合は、あくまでもご自身をパイオニアだと考えているのかもしれませんが、こういうことは今回限りということにしましょうね。
じゃないと、世間の支持が受けられなくなるような危険性を感じています。つまりはそれが私が感じる違和感なのです。 報道を鵜呑みして事前連絡なしの車椅子が増えたら
マスゴミはどうするのかね >>1
ーーーここまでのまとめ①ーーー
■プロ障害者ご尊顔
http://img01.miyachan.cc/usr/miyazakikanbari/%E6%9C%A8%E5%B3%B6s%E8%8B%B1%E7%99%BB%E3%81%95%E3%82%93.jpg
木島英登バリアフリー研究所
代表：木島英登 きじまひでとう
設立：2004年4月
住所：〒561-0882 大阪府豊中市南桜塚2-14-20-101
TEL 06-6854-1031
■本人のブログ
＞人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1498656858/983
■「歩けない人は乗せれません！ ２回目
～ バニラ航空 奄美路線での出来事 ～」
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
・そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
↓
・設備をつけろ！とはいいません。できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです。
↓
・一番の解決方法は、ボーディングランプの導入です。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/boardingramp.jpg
■388 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:42:05.33 ID:HyJN1TEn0
木島英登ホームページより
航空機内での排尿について
＞・トイレはどうするのか？
小は座席でするので何も心配ない。大はしないように体調管理する。
毛布やジャンパーで隠して、バレないようにこっそり容器に取っている。医療器具は使用しない自力排尿。
隣が席を外したときや、寝ているときなど、隣の迷惑にならないように、するタイミングは計らう。
今までに、周囲から苦情を言われたことは一度もないし、気づかれたこともない。
・座席でトイレをしてはいけない。
そりゃ、普通にトイレに行ければ良いが、トイレに行けないから、座席でするだけである。
毎度毎度フライトアテンダントがアイルチェアーをもってきてトイレに連れていってもらうのは大変。
忙しいときなどは、手助けはしてもらえないため、行きたいときにトイレに行きづらい。
座席で尿をとることは最善ではないが、最も効率的な解決策である。互いの手間が省ける。
説明しても航空会社は認めづらいだろうから、以降、チェックインのときは、
「機内ではトイレには行かない」と伝え、実はこっそりしている。柔軟な受け答えということで許して欲しい。 ■478 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 13:13:31.01 ID:LKmDB6Wx0
5日まで前に介助の予約しても車椅子だと断られるというのは嘘だからな
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
持ち。
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前 >>1
ーーーここまでのまとめ②ーーー
■完全にプロ乞食
木島英登ホームページより
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 11:02:11.51 ID:5PM8lRoh0
>4
これ法律良く調べて違反しないように注意しているな。
前に一度バスをチャーターして旅行に行く時に旅行業に抵触しないかを調べたことがあって、
業として扱われる一番の要件は顔も名前も知らない人を旅行に連れて行くこと。
有料であるとか収入になってるとか関係なく知り合いかどうかが重要なんだと。
だから、コイツも事実上引率なのに事前に知りあって友達同士の旅行ですよねって書いてる。
こういった法律の穴を付くことに長けているから今回の件も確信的な犯行だよ。
■ツイッターより
まるちゃん @maru_kirei35
バニラエアの問題。似たのが随分昔にANA本体であり、車椅子利用者本人がニフティフォーラムに投稿。事前連絡なしに搭乗しようとしたら、対応不可と拒否されたが、交渉してタラップを這い上がったと。
私はそれに遭遇し出発が30分以上遅れたから、事前連絡しないのが悪いと書き込み炎上した。
午後2:36 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
私がANAで遭遇したのと同じ人物だ
500円 @_500yen
バニラエアの奄美大島大阪間は片道3980円。サービスを極力削って格安料金設定しているLCCに車椅子である事前連絡せずに、一般の航空会社と同じサービスを求めてる。
木島英登は15年前にもANAと搭乗拒否で揉めて、それ以後は乗れていると主張してるけど、乗客ブラックリスト入りしてるんだろ
午後3:02 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
ANAのときも、他の航空会社なら対応してくれた！なんで、事前連絡しなきゃだめなんだ！差別だ！なら、自力でタラップを上がればいいんだろ！と騒いでいた。
で、他の乗客が見守る中、タラップを体を横にして後ろ向きな感じで、這いつくばり上がっていった。手助けしようとした他の乗客に罵声あびせて
午後3:09 · 2017年6月28日
■478 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 13:13:31.01 ID:LKmDB6Wx0
5日まで前に介助の予約しても車椅子だと断られるというのは嘘だからな
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
持ち。
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前 999 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 16:29:23.50 ID:ML8DR7K10
1000なら木島大勝
(´・ω・｀) >>1
ーーーここまでのまとめ③ーーー
■＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
五輪開催の1か月前、トレイル・オリエンテーリング世界選手権に出場するためスコットランドへ。最高気温10度以下の日もあり寒かった。いつも曇り空。太陽が見られたのは1日だけ。それでも現地人は夏が来たと言う。Tシャツになっている人もいて信じられない。
大会を終え、小さなダンディ空港から、ロンドン中心部のシティ空港へ「シティ・ジェット」で飛ぶことにした。宿舎から空港へは歩いて行ける距離。32人乗りの小さな飛行機。設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。
手伝いができないというのは分かる。しかし、乗れないのは困る。自分で勝手に乗降して何が悪い？空港には車いすトイレがあったが意味がない。歩けない人は乗せられない飛行機しか飛ばないのだから。
一番近い空港のエジンバラから翌日に飛べと言われるが、何としても今日中に移動したい。アバディーンからはないのかと提案したら、ようやく代替便が見つかった。しかし移動のタクシー代（1万3000円）は自腹。
世界旅を始めて20年、揉（も）めたことはあっても乗れないことは１度もなかった。初めての搭乗拒否。自分で乗っているのに有り得ない。これがパラリンピックを開く国なのか。歩けない（障害）を理由に、飛行機に乗れないなんて完全なる差別。
ロンドンは4回目の訪問。来るたびにバリアフリーが進み、情報公開もされるようになり嬉（うれ）しい限り。その一方で、差別も残ることにショックを受けた。天気も悪いし、飯もまずい。差別も受けた。でもパブで飲むビールだけは最高。酔って忘れることにしよう。
（きじまひでとう 車いすの旅人、世界１００か国以上を訪問、バリアフリー研究所代表）
■詳細バージョン
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
イギリス、ベルギー、オランダ （２）
2012/06
足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
～より一部抜粋～
私が搭乗拒否にあった2カ月後に開催のロンドン・パラリンピック。
現地の新聞によると、パラリンピックの放送時間が、20年間で100倍になったと報道されていた。社会の変化。
1992年 バルセロナ パラリンピック 1.5 時間
2012年 ロンドン パラリンピック 150 時間
注目もわかるのですが、飛行機の搭乗拒否（単独歩行できない人は乗れない）をしていることは、矛盾する。
説得力ないなあ。やっぱり英国はバリアフリーが良いとは感じない。設備は随分とよくなったけど。
障害者を特別視する部分があり、目に見えない壁を感じる。
日本の方がバリアフリーや社会統合は進んでいると個人的に思う。
■事前連絡をしなかったのは問題を表面化させたかったから？
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
Ｑ 事前に車いすで行くことを伝えた？
してない してないです
「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう
そうするとこの問題も表面化にならないし
事前に連絡というのが体よく断わられたり
まあ面倒なんですよ 客扱いしてくれるバニラエアはすごい
ライアンエアーは客を貨物扱いだぞ >>1
ーーーここまでのまとめ④ーーー
■412 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:30:55.16 ID:mIxjrj9M0
乙武の講演は車椅子の場合、事前連絡が必要
http://i.imgur.com/x5pedl0.png
511 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:47:12.26 ID:+jH2/Pud0
>>412 >>439
木島の講演会も事前連絡（申し込み）が必要みたいだぞ
https://twitter.com/pukukyoto/status/624456000083357697
今度、この人の講演会があったら、無理やり当日参加すればいいな
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 04:53:47.86 ID:uLvQ6uTI0
類似判例少し読んだら事前の連絡がキ－みたいだ
それがなければ拒否してもＯＫらしい
今回は事前連絡ないみたいだし搭乗拒否が正解だった
各社はチェックイン担当にマニュアルを作るべし
もうあるとは思うが
■バニラ・エア株式会社 国内・国際旅客運送約款
https://www.vanilla-air.com/jp/conditions-of-carriage
第10条 運送の拒否及び制限
A) 運送の拒否等
当社は、当社の相当なる判断の下に、次の各号のいずれかに該当すると決定した場合には、旅客の運送を拒否し、又は、旅客を降機させることができます。その場合において、その旅客の手荷物についても同様の取扱いとします。
なお、本項5号c又はdの場合においては、上記の措置に加えて、当該行為の継続を防止するため必要と認める措置をとることができます。その措置には、当該行為者を拘束することを含みます。
～略～
5. 旅客の行為、年令又は精神的若しくは身体的状態が次のいずれかに該当する場合。
(a) 当社の特別な補助を必要とする場合
(b) 他の旅客に不快感を与え又は迷惑を及ぼすおそれのある場合
(c) 当該旅客自身若しくは他の人又は航空機若しくは物品に危害を及ぼすおそれのある行為を行う場合
(d) 当社係員の業務の遂行を妨げ、又は、その指示に従わない場合
～略～
C) 運送の制限
1. 心身障害のある人、妊婦又は病人の運送引受けは、当社規則に従うことを条件とし、かつ、当社との事前の取り決めが必要となる場合があります。
2. 航空機への搭載量がその許容搭載量を超えるおそれがある場合には、当社は、運送する旅客又は手荷物を当社規則に従い制限することがあります。
3. 当社は、非常脱出時における援助者の確保のため、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の非常口座席への着席を拒絶し、他の座席へ変更することができます。
この場合、当社の定める特別料金等を適用しているときは、収受した特別料金等の払戻しを行い、取消手数料は、一切申し受けません。
（1）満15歳未満の者
（2）身体上、健康上又はその他の理由によって、非常脱出時における援助に支障がある者または援助することにより、旅客自身の健康に支障をきたす者
（3）会社の示す脱出手順または会社係員の指示を理解できない者
（4）脱出援助を実施することに同意しない者 事前連絡はしないわ、
マスゴミにリークするわ、
こいつはマジもんのモンスター、サイコパスだね。 >>5
障害者差別法は相互の努力義務な
下の判例は搭乗拒否について良く読め
平１９（ネ）第２４２５号，損害賠償請求控訴事件 >>1
ーーーここまでのまとめ⑤ーーー
■178 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:27:03.99 ID:APD6AA8E0
このプロ障碍者、子どもや閉所恐怖症、妊婦、老人、体臭、服装、心の中では差別しまくってるじゃねえか
こんな心の汚い奴、健常者でもそうそういねえわ
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
Ｍさん （匿名）
（ここまで略）
こっちだって飛行機に乗っていて万が一事故などに見舞われたとき付き添いもいない身体障害者が搭乗していて、避難の妨げになるのは迷惑です。
それを妨害しているのと同じ発言ですよ、HPに あるのは！！！
人それぞれ他人に迷惑をかけないように気を配っている人だって多いんです。
手間をかけさせてしまうのなら事前に手はずを整えるなんて健常者だろうが身障者だろうが同じハンデですよ。
＜私の返信＞ ← 引用注釈：これ木島
（ここまで略）
おっしゃるように、手助けが必要なのは障害者、健常者、関係ありません。
あなたが、もし障害者が迷惑というのなら、以下のような人も事前交渉、搭乗拒否をすべきです。
・うるさい子どもを同伴する人
・閉所恐怖症の人
・酔っ払う人
・いびきのうるさい人
・日本語（その航空会社の言語）の話せない人。
・妊婦、赤ちゃんのいる人
・体の弱い老人
・体調の悪い人
・子ども一人の場合
・体臭の臭い人
・汚い服装をしている人
（以下略）
■564 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:52:34.44 ID:I9p4dqvv0
>>233
それについては>>178にある当人のサイトへの投稿に記載がある。
マスコミ関係者が航空会社に問い合わせた結果だ。
これによれば登場人物拒否されて当然。
以下抜粋
端的に言うと、こういう話。「当該の機種は50人という小型機であるため、例外的な措置ですが
付き添いのない、一人で歩行できない方の登場はお断りしています」
結局、全日空に限らず、日本のどの航空会社に尋ねても
「小型機の場合でも、前もって知らせてくれれば、アテンダントを増やすなどの対応を取る」
というのが結論なのでしょう。航空会社の立場から言えば
「前もって知らせてほしい」という希望は、理にかなっていると思います。
■木島英登は創価学会の会員だった！LCCへクレームをつけ、売名の可能性も・・・
http://brandnew-s.com/2017/06/28/kijima2
https://i1.wp.com/brandnew-s.com/wp-content/uploads/2017/06/14716038_10205683773452683_2306266286996243503_n-1.jpg
木島英登さんは創価学会員？
公明党の機関紙である「公明新聞」が、以下のような記事を特集していましたので、ご紹介します。
記事では、「心のバリアフリー」と題し、日本と世界のバリアフリーの違いに驚きを隠せないといった内容を特集しています。 超周回遅れのチョンコメンやしばき隊が食い付いてきたなｗ >>1
ーーーここまでのまとめ⑥ーーー
■615 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:13:53.22 ID:b7G/4tqu0
＞まず、障害者差別禁止法に基づく、異議申し立て（相談）をしました。
＞鹿児島県障害福祉課（障害者権利擁護センター）、大阪府福祉室障がい福祉企画課に電話。
＞国土交通省、新聞社、テレビ局などにも報告。取材も受けました。
＞結果、バニラ航空は、今回の不手際を認め、早急に改善をしてくれました。
手際良過ぎて笑うわ
■904 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:30:59.18 ID:jewhfCWp0
>>615
都合よく嘘ついているんだろうなあ。
この障碍者は嘘ばかりだな。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
>2013年5月21日 届いたメール
> 何故、搭乗予約の時点で車椅子だと告げないことに誇りを持っているのですか？
>誇りは持ってません。面倒なだけです。
>困らせているといいますが、世界84の航空会社、200の飛行場を今まで利用しましたが、
>日本以外で何か言われたことありません。
↑「日本以外で何か言われたことはない」と嘘をついている。
↓しかし、事前連絡はオーストラリアでしっかり求められているし、↓搭乗拒否はイギリスでされてるじゃないか。
http://www.kijikiji.com/colum/NZ/adelaide.htm
>Australia オーストラリア 2008/11
>スペシャルニーズ・アシスタンスの要る人は事前連絡をしてください。
>ネットでの購入はできませんとチェック項目があるのです。
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
>2012/06 足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
>客室乗務員が怪訝そうな顔をする。「あなたは乗せられない」「歩けない人はダメ」と言う。
>自分で乗り下りするんだから問題ないだろう。
>乗務員の言葉を無視して、後ろの座席まで一人で移動した。
>座席に座っていても、乗務員は私を乗せられない。降りてくださいと説得する。冷たい顔をして。
■771 名無しさん＠１周年 2017/06/28(水) 09:00:48.17 ID:vY+dawWa0
朝日新聞ソースだし、いろいろあるだろうけど感情論は抜きにしてさ、
動きにくい障碍者乗せてるだけで、航空法に違反の恐れがあるのよ。
緊急脱出ルールで９０秒以内に全員脱出完了ってのが世界的な決まり。
無理だろ？全員が通路に一斉に出る中で、動きにくい人も出るって。
普通の乗り降りだけでも渋滞するってのにさ。
この機会に、ここに障碍者への対応をどうするかを知恵を出し合って考えてもいいのではと。
日本だけじゃなく、世界的にっていうかFAA基準で決まればそれが世界なんだけどさ。
■535 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:16:14.35 ID:HC3ZGkai0
俺生まれつき方半身麻痺の障害があるけど、こいつが100パー悪いと思うわ
奄美みたいな辺境でしかも格安利用するのに、少しくらいリサーチするだろ普通
こいつみたいなプロ市民が居るから本当に困ってる人が手借りにくいんだよ。
577 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 09:19:52.45 ID:Xkz6ayZ80
>>535
友人に下半身不随がいる。
こいつはほんとうに気が利くやつで、旅に出る際はANAとかJRであっても必ず事前に連絡する。
タクシーを呼ぶときも事情を説明して乗る。
必ず「ありがとう」と手伝ってくれた人に声をかける。
そういう人は人徳なんだろうな、飲み会とかするときも幹事が
「1人車椅子の人が来ますが、バリアフリーですか？」
って店に聞いてくれて、対応の店を選んでいる。 バニラ・エアが燃えている。しかし、木島さんも燃えている。?|?乙武洋匡
huffingtonpost
2017年06月29日
最後になりましたが、銀座イタリアン事件については、申し訳ありませんでした。
https://archive.today/cjMzG >>1
ーーーここまでのまとめ⑦ーーー
■138 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:04:13.05 ID:BzTaAiS20
20
これから木島で予約が入れば満席を理由に断れる。
顔写真もばらまかれているしね。
オレも車椅子だけど、このクズを街中で見かけたら突っ込む予定。
214 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:10:57.06 ID:wncuip1x0
138
結局、同じ境遇の人しか文句言えないんだよね。
健常者が言うと差別扱いされる。
もっと声を挙げてくれ。大多数の真っ当に生きてる障害者の為にも。
■63 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:58:06.75 ID:bpGB4TvI0
とりあえず貼っとくわ。
これによると、障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf
106 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:02:07.35 ID:2DiJChrR0
63
マスゴミなんかは「合理的配慮」を「（無条件の）義務」と意図的に取り違えてるフシがあるよな
■567 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:39:41.58 ID:bIhIASSy0
こいつの本って障害者がいかに女とやるかみたいなことばっかり描いてあるんだってな
吐き気がするわ
573 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:13.24 ID:PxqgYev30
567
乙武とまんまおんなじなんだなｗ
576 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:32.36 ID:G30v9buH0
573
乙武が参考にしたと言ってるくらいだし
601 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:41:56.08 ID:9g+vr9090
576
木島が師匠であのレストランの騒ぎか
全く精神までも障害になってしまうと手が着けられないな
619 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:43:04.49 ID:PxqgYev30
576
まじかｗ まさに障害者ゴロだな
622 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:43:19.76 ID:bIhIASSy0
573
「恋する車イス」木島英登著、
書評
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm LCCだから障害者搭乗は会社側に介助がいるんだから追加料金でいいんじゃねーの？
でないと健常者に対して不公平だろ すでにバニラエアで検索すると木島の行いの方に疑問を持つ記事が多数ヒットする
LCC利用する人は予約やら比較やらでネット活用するので営業に影響は出ないだろうね 言えば、肩貸してやるのにビール飲んで
隣の席で小便する、ルール破りはドアから落とせ。 >>21
前スレあたりから餌ほしさにウロウロしてるなｗ まるで解同やチョンのように障害者と健常者の溝を深めて利益を得る人権ゴロの障害者に対して
車椅子の人達が率先して批判の声をあげ恣意的なマスコミにデモすれば健常者も率先して障害者が暮らしやすい世の中の為になるよう協力するだろう >>2
こういう話をしてくれる人がいるなんて、素晴らしい
マスコミは糞でも食え 97 : 陽気な名無しさん2017/06/29(木) 09:29:08.00 ID:3lvfY11D0
エアライン板から拾ってきたよー
オーストラリアで敗訴して入国禁止くらってるじゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
321 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d770-NIhq) sage New! 2017/06/28(水) 23:31:21.26 ID:0YbuSCvc0
ヤフコメにこんなのもあるな。
この木島さん、ジェットスターでも同様のクレームを付けましたが、逆にジェットスターから
訴えられて、オーストラリアに99年間入国禁止の判決を受けましたよね。 ほらもっとよこせよ人殺し警察w
川島町のホンダエアポートのセスナも人殺しの仲間
よくテレビのダイビングで使われている飛行場
2ちゃんで騒がれたあんなことこんなことは実は警察とマスコミがある拉致事件を捏造したことをごまかすために自ら仕組んだ謀略
マスコミの女優AGのごり押し 2ちゃんでのAGなどの芸能人の在日説や電通在日起用説 福田元首相の在日献金とその甥と結婚した元フジテレビの千野アナの交通事故 在日献金による政治家支配説 報ステでの政府の圧力暴露 特定秘密保護法 他にもまだまだある
その捏造拉致事件が2007年に騒がれた渡辺秀子2児拉致事件
事件の新聞記事
2007年4月7日毎日新聞
1
http://i.imgur.com/WH5ffmE.jpg
2
http://i.imgur.com/1VwHCkZ.jpg
事情聴取をする予定という記事
2007年4月17年
http://i.imgur.com/4VxtxyV.jpg
この事件では警察は日本に在日の拉致実行犯がいるとしていたが結局この後聴取は行わず現在にいたっている。またマスコミは第二次安倍政権誕生の直前までこの事件と拉致全般の報道をしなくなった。
日本に拉致犯がいるのにそれには一切触れず、それでいて拉致拉致と騒ぐ警察とマスコミ
在日説や政府の圧力などはこれをごまかすための工作
下のサイト読んでみ
警察とマスコミと安倍晋三によるヤラセ拉致とごまかしための情報操作
↓
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth/northkorea_conspiracy_theory
北朝鮮情報は周辺国による嘘だらけ
↓
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth
「桜塚やっくん 北朝鮮 資産家」で検索 資産家が遺棄された久喜市は当時俺が釣りに行ってた場所 やっくんは事故で死んだんじゃない 警察に殺されたんだよ やっくんと資産家との関係は事故の少し前に報じられていた ちなみに資産家なんて実在してないから
日本に北朝鮮工作員が暗躍してるっていうインチキ話を作ろうとしてたんだよ 俺もその１人ということにしようとしてたんだよ
なんでこんなこと書き込んでも逮捕されないのか
それはこの内容が事実だから警察は手が出せないんだよ
1 これは完全にバニラが悪いわ
きっぱり搭乗拒否して出禁にしないのがいけなかった 階段に腰掛けて一段ずつ上がるのと、這い上がるのどっちが楽だと思う？わざわざ這い上がる所が悪意あると思う 障害者保護の法律違反と言ってるが、合理性が無い法律で
協力が前提
ブラックリストなら協力は必要ない。搭乗拒否でOK 乙武氏はあのブログを読んだかな
何かを吸収できればいいね 事前連絡した他の車椅子利用者は、普通に搭乗できたんだよね。
朝日新聞は謝れよ。 【炎上】：「バニラエアが車椅子の客を這いずり上がらせた」と報じるも当たり屋と判明
ttp://netgeek.biz/archives/98677 >>42
何年もかけて綿密に嫌がらせのパフォーマンスを作り上げたんだな 障害者と健常者の間に見えない、しかも分厚いバリアが出来たな >>1
ーーーここまでのまとめ⑧ーーー
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm
副題として、「Ｓex in wheel chair 未経験のまま下半身不随になった僕の物語」とある。
キージー、こと木島氏は1973年、大阪府生まれ。
本文から、ただただ口あんぐりとなる引用をどうぞ。
「エレベーターで(中略)つまり関心がないのだ。車イスの僕のことを気にする人はいない。世の中そんなものである。」
「ソープランド。(中略)やはり、車イスは厄介者として見られるのだ。呼び込みも声をかけてこないし、店に入って顔色を変える女性もいる。はっきり入店拒否されることもあれば、障害者には理解があるのよ的な同情丸出しの偽善臭に辟易することもある。
(中略)お金を払ってまで、こちらが気を使わねばならないなんてコリゴリだ。結局、風俗は僕の肌に合わなかったということだろう」
「事故による保証金でお金持ちになった中途障害者がいる。仕事をせず、障害者年金や労災年金で、暮らしていくのを見たりした。それも立派な生きていく方法だが、大金をつかんで、労働意欲をなくすより、自分で稼げるようになったほうがいい。
(中略)とはいえ裏事情はある。車イスになる半年前に母方のお爺ちゃんが亡くなった。母には(中略)遺産として1300万円の現金が入っていた。(中略)だから当面の現金に困ることがなかった。
これは非常に重要なことである。僕の看病のため、母もパートをやめることができたのだから。(中略)お金があっても幸せになるとはかぎらないが、不幸を防ぐこときできる。お爺ちゃんには感謝しなくては」
「世界50ケ国以上も金持ちだから旅行ができたと誤解されることが多い。また、自分が夢を実現できない理由、海外外旅行ができない理由を、お金がないからとする人が多い」
「車イスで野宿だってするし、留学生の実家におじゃまさせてもらうなど、基本的には節約型の旅行をしていることは言うまでもない」
「海外旅行は自分自身を成長させてくれた。就職もそのおかげだ。何より世界中の人と知り合えた。自分への投資と思えば非常に安いものであると考えている。(中略)後に「空飛ぶ車イス」の印税や関連収入(やアルバイト)で(学生時代)39ケ国の旅行代は清算した」
「そこから導き出した結論は、『脳みそで感じるセックス』」
「テレクラを通したネットワークで女社長は生きていた。女社長がセックスに関して面白いことを言っていた。『毎日セックスしているほうが感度がよくなるの。やらなくなると感度が鈍くなるの。セックスは減るものじゃないわ。やればやるほど良くなるの』」
「(テレクラで知り合った)女王様は100万円の慰謝料を払えと言ってきた。『そんなお金ありません』と応対すると、『身障だからって遊ぶんじゃねえ。自分の尻がぬぐえないなら、親に頼みな、わかったか!』
「風俗は好きではない。お金を払ってまでしたいとは思わない。(中略)もし仮に(フィリピンパブの)ミミがお金が必要で、貢ぐ必要性があるのなら、店を通さずに彼女に直接お金を落としたい。
そう思うからこそ、しきりに店外デートに誘った。(中略)ところが、店側や店に雇われている女の子たちは、そんなことは考えない」
「ホームページを開いても、なぜか障害者からのアクセスはあまり多くない」
「障害のある人も、高齢者も、誰もがボランティアをすることができるはず。誰もが困ったときは助けられるべきなのに、ボランティアする側とされる側に分かれているのが問題だ」
「誰にでも、できないことがあり、逆に何かできることがあるはず。ボランティアも提供者側と享受者側、両方を経験すれば、どちらの気持ちも分かり、よりスムーズな関係が築ける」 >>19
平成19年だと差別法は施行されてないから、その判例は参考にならないよ バリアフリー研究所代表 木島英登さんがタラップを這い上がりバニラエアに謝罪させる騒動に批判の声
バニラエアに謝罪させた悪質クレーマー木島英登さんの迫力が生々しい
https://goo.gl/uA8Lma
東証 >>44
開き直ってます
乙武 洋匡@h_ototake
【バニラ・エア問題】ネット上の声に、思うことを書きました。きっと、この国では炎上するのだと思います。
それでも、書きました。誰かが言わなければならないことだと思うから。
／バニラ・エアが燃えている。しかし、木島さんも燃えている。
http://www.huffingtonpost.jp/hirotada-ototake/post_15315_b_17326010.html これで叩いてる奴らって
もし車椅子の人達がこれから飛行機に乗りたくないって拒否するようになったらどうするつもりだ？
ちょっとしたことで人は傷がつくんだぞ
人の楽しみを奪うんじゃないよ 意図が分からないよね
普通に考えて同行者に運んで貰ったほうが安全に思えるが・・・ LCCなんて預け荷物別料金だ
重量があれば料金を高くして客数を減らすようにしてる
いきなり車椅子で乗り付けて迷惑だとは思わんのか？
健常者で言えば体重300kgで横3人分の体重の男が席も重量も余裕のない便に「乗せろ」とごねてるもんだろ こういう奴が多すぎて中国は困ってる人を助けなくなったんだろうな こんなことで料金が上がってしまっては本末転倒
障害者はお断りクレーマーもお断りついでにデブもお断り
これを徹底すればいい
料金の安さがメインなんだから最低限のサービスでいい 批判すると障害者差別って喚くタイプだよね
元電通社員だっけ？
マスコミとも繋がっているだろうから悪質だよね
火付けの得意な朝日が最初に記事化しているからバレバレ
コイツその内これ関連で本出すよ このキチガイ木島が勝手にタラップを這い上がっただけだろ
捏造すんなよ、マスゴミ >>59
木島が暴れたせいで車椅子が空港から締め出されても
車椅子の自業自得 >>55
その判例は、障害者側に協力義務があるということ。
障害者差別法とは関係がないところが判決の趣旨。 >>59
こんな横柄なクレーマーが横に座って席でションベンしてると思ったら不快すぎるわ
健常者が乗りたくないて拒否するようになったらどうするつもりだ >>14
なるほどまだ優しい方だったのか
なら仕方ないな プロ障害者のせいでごく普通の障害者が肩身の狭い思いをするのであった 差別ビジネスしてる奴って、ロクなのがいないね
＞バリアフリー研究所
こんな看板掲げてんのなら、
・コストギリギリでやってLCCの利用の注意を促したり
・LCCが必要な機材を導入できるよう、スポンサー募ったりとかさ
そういうのが「普通の活動」と違うん？
事前連絡なしで凸して相手の落ち度につけ込んで叩くのが生業か？ 木島「せや、障害者叩きで本書いたろ!」
障害者への偏見ガー!
心のバリアフリーガー! こんなやつが講演会やってんのか
こんなんだから障害者は避けられるんじゃねえの 逆に健常者も這い上がるシステムにすれば何も文句言われない！ 今後は事前連絡なく車椅子で来たら例外なく搭乗拒否でいいな
その方がスムーズに流れるしな 一時的とはいえ、乙武さんを有り難がってしまうマスコミが まともな批判できるわけもなく 事前連絡しない理由がめんどくさいからってメチャクチャだな 事前連絡なければ、基本的に搭乗拒否。
搭乗を認める場合も、追加料金にすれば。
手荷物も、事前予約してないと当日料金で高くなるし。 >>70
差別法ができた以上は差別法に沿って解釈される
おそらく今回のは差別にあたるし、合理的配慮もなかった、と判断されると思うけど 木島プロ「お前が座ってる横でションベンしてやるわ！ガハハ！」 一人が背負って、もう一人が下から尻を押し上げるような感じでやれば
這い上がる事もなかったんじゃないの(´・ω・｀)？ >>77
抜き打ち検査と称して
わざと未対応のとこにいきなり現れて業務妨害やりまくってバリアフリーを訴える
そういう団体だらけってゲロったやつがおーぷん2ちゃんねるにいる コイツや乙武の講演会に事前連絡無しに皆で車椅子で押し掛けようぜ！ なぜ辞めて、1年足らずで会社設立。
直下、NPO立ち上げだ 完全にたたいて良いプロ >>82
健常者もストレッチャーで移動さすべきだな
それでようやくバリアフリーになるな >>89
あほか這い上がらんとインパクト薄れるやろ パヨちん「さてどうやってアベガーに結びつけよう？」
チョンモメン「どうすんのこれ？ ジャアアアアアアアアアアアアア」 >>87
航空法＞差別法(笑)
障害者キチガイのせいで逃げ遅れて死傷者でたら障害者は責任取れるのか？ ヤフオクニュースのコメントも
ようやく真実に気づいたコメントが上位にあがるようになってきたな。 こいつの正体バレて、ネットで叩かれるようになったら
テレビでもパッタリ取り上げなくなったな。
やってんのフジテレビくらいｗ >>38
業界のため、日本の為にブラックリストの共有をして欲しい バスとか電車で介助されるカタワ見るけど、ありがとうと言ってるところを見たことない >>1
＞階段を腕ではって上るのは、屈辱的だとは全く思いません。上らされたのではなく勝手に上ったのです。
＞海外で、都市間移動の際に、高速バスを乗るときなど、座席まではって移動しています。
ブログ更新
朝日新聞の記事 反響
また、階段を腕ではって上るのは、屈辱的だとは全く思いません。上らされたのではなく勝手に上ったのです。
航空会社へのあてつけでも、パフォーマンスでもなく、私ができる階段を昇降する手段です。
海外で、都市間移動の際に、高速バスを乗るときなど、座席まではって移動しています。
高速バスなどでは、ドアに近い座席に座らせてもらう（移動が楽）配慮はしてもらっています。 ×這い上がらせる
〇罵声を上げながら勝手に這い上がった
人間のクズ、痩せろクソデブ 実際のところは這い上がらせた、ではなく
禁止を勝手に這い上がった、なんだろ
捏造慰安婦珊瑚のバカヒ新聞
日本語不自由のくせに記事なんか書くなバカパヨ たかが8000円航空券で人権騒ぎ
5000円やるから降りてもらうわ。 >>91
そういう連中って、決まって負の活動をするよね 障害者差別的な規定があるとこういう変な輩が出るから、
LCCの既定には障害者健常者は区別せずに
「単独で緊急避難ができない方は安全面で乗船できない」程度に書いとけ
障害者差別じゃないよ
トロいのはダメってことだ >>87
お前の素人丸出しの法解釈や法律論なんてどうでもいいからww 降りる時はどうしたの(´・ω・｀)？
這い降りたの？ もし全身麻痺の人が旅行でLCC来たらどうしたんだろう。
線引き大変だよな。 >>96
もう荷物と一緒にベルトコンベアで搬送に決定だな >>55
だから搭乗拒否についてだって
差別法には適合義務はない努力義務な
あと設備に関しては新バリヤフリー法の適合義務があるけど過度なコスト負担の場合は努力義務な。 >>107
やっぱりマスゴミは日本たたきのためにフェイクニュース流すってことだよねｗ 這い上がりパフォーマンスwwwwww
インパクト凄いね
しかも10代、20代前半のDQNじゃなくて、ナント44歳wwwww バリアフリー社会が推進されていくのは喜ばしいことだが
158カ国もの海外旅行は羨ましすぎる 健常者「歩くの辛いんで、抱っこして連れてって貰えます？」 ちなみに職員は見てたというけども
登ろうとしている人を手伝おうにも下そうにも暴れたらそれこそ危険だから
見守ってるんだからね？ 出発待ちして乗ってたほかの乗客に、当時の状況を聞いてみたいな。
大声で人権・障害連発で触れんかったんだろうな。
弱者じゃなかったら訴訟レベルだな 設備がなく、乗務員に訓練させてないので安全を保証出来ない、それでも乗りたいと言うなら万が一の場合当社は一切責任を負いませんがそれでも良いですか？その場合誓約書にサインをお願いします。この対応ならOK？ 問答無用でタラップの前を塞ぎ、断固抑止したほうがよかった。
説明や謝罪のコミュニケーションを通して理解を得ようなんて甘い。
そういう教訓を社会に示す出来事でした。 オリパラ視察団からの速報！
パラリンピックで「タラップ這い上がり競争」を公式競技化！
木島プロのダントツ優勝だなｗ
Z武は都知事選の時と同じく出場見送りか？ 大きな器具は全員持ち込み制限されてるんだから、
車椅子だって中に爆弾仕掛けられてないかちゃんと調べる手間がいるだろ？
障害者を装ったテロリストかもしれんぞ？
車椅子なんぞを機内に持ち込む時点で余計に時間掛かるの分かるだろ 木島が来る前から7月下旬に昇降機導入が決まってて差別法もクリアなんだよな
むしろ木島はクレーム言いたいがために昇降機導入前にわざわざ遠回りして関空から来たガチプロガイジ 木島英登
朝日カルチャーセンター 講師 ←←←
大阪府立池田高等学校ラグビー部出身
〒563-0022 池田市旭丘2丁目2番1
Tel: 072-761-1131
Fax: 072-761-7930
ラグビー部：現在、部員0人のため休部中。 >>124
それだけ稼ぎがあるんだなｗ
バリアフリー研究所ｗ >>107
だろうな
なんとか鉄道の社長のブログにもあるけど
体力自慢の障害者は周囲が手伝おうとすると怒声を浴びせて自分で進もうとするらしい
こいつなんて自分からもめごと起こして大さわぎして障害者の権利ガーってやるのが目的だからな >>120
差別にあたる行為の禁止は努力義務ではなく法的義務。
結果的に障害を理由に搭乗拒否してるから、差別にあたると思うよ。
つまり、バニラエアの義務違反。 >>126
自力歩行困難者を乗せる準備や体制が整ってない飛行機で、
搭乗自体がNGだったんだじゃないかな？
だから現場職員ができる対応は「自力で登るのもダメ」のみかと。 聴覚障がい者にはぜひとも木島や乙武の講演会に事前に聞こえないと伝えずに行って「手話同時通訳がいないのは聴覚障害者に対する差別だ」とパイオニア行為をやってもらいたいね
あと膀胱炎の人には公演中にこっそり排尿をしてきてほしいです
下痢のがトイレ休憩が無いから漏らしたとかでもいい これまともな障害者団体が何らかのコメント出すべきだと思うがな
まだどこも出してないよね タラップ木島、性質の悪い障害者利権目当ての当たり屋だね
ANAやジェットスターでも同じ騒動を起こしてる。
逆にジェットスターから 訴えられて、オーストラリアに99年間入国禁止の判決を受けた。 >>87
判例読んだか？
航空会社は特別介助がいる場合は拒否できる。それは差別にあたらない。
差別解消法は別の話だアホ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
１０月５日悪魔の娘 生誕
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
何事も愛をもって行いなさい。
(新約聖書『コリントの信徒への手紙1』16章14節から)hっっっっっgっhg >>133
有閑倶楽部で車椅子の中に分解したライフル仕込んでて
ローマ法皇を暗殺しようとした話があったな 健常者と同じ扱いしてほしかったのか、自分は健常者だと思い込んでるのか むしろ事前連絡しないと対応できないとわかっていながら
突撃して、ごねまくった挙句自分でタラップ這い上がって遅延だのなんだの、
てんなら威力業務妨害じゃないの？ｗ >>87
協力義務は差別以前の話だぞ。ｗ
お前、特権階級意識が強すぎるぞ。 >>141
差別法って障害者ならどこでもおしっこしていい法律なの？
げえええええええええええっ
気持ち悪すぎる
誰がそんな法律作ったんだよ >>141
＞結果的に障害を理由に搭乗拒否してるから、差別にあたると思うよ。
結果的に搭乗拒否してる？？？ >>126
十中八九「一人で昇り降りできりゃ乗せるんだろう、ああっ？」って感じで手伝おうにも怒鳴って払い除けたってところでしょ
スタッフは途方にくれてたんじゃないのかね
そもそも同行者が脇抱えりゃ済む話なのに、足を揃えるサポートとかそんな程度だから段取りだったと知れる >>141
健常者でも満席なら搭乗は断られるだろ
車いすの障碍者が座れる席はドア近くの窓際と決まっているから
搭乗時に突然車いすで来られてもダメだわな 何か自然災害があっても車椅子の人は助けないようにするわ ヒャクトリ虫のように、クネクネと這い登って行くのでした。 ん・・・はい上がらせるって書いてるけど
無視して勝手に上ったんじゃん
朝日も結託してるのか・・・バックに付いてる連中もゴミクソだな この木島って、クズだな。身体障害者手帳も、診断書を再チェックしろ！
詐病の疑い濃厚だろ！ >>135
朝日カルチャーセンターってのは朝日新聞系列か？
なら納得だな >>87
運航の安全＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞個人の要望 >>159
うへぇやだわー
せめて離席して端っこでやるとか配慮ないのか >>147
新法が施行されれば別の話ではない。
差別の判断が変わってくるからね。 規則云々の前に職員が担いで、乗せてやれよ。
こんなのは人としてダメだろ。
安倍デンデン職員だったか？ >>122
自分もタメだけど、なんじゃなくて団塊の世代から生まれた子供がこのくらいの世代で中学時代に校内暴力が横行していた世代だよ 木島プロ「ウンコ権利もビシビシ行くで！ピーチでもウンコしまくったる！ガハハハ！」 残念なのがすでに元の記事が英訳されて配信されちまってること
会社の外国人たちに真実を伝えたくてオーストラリア入国禁止のソースを英語で探してみてるんだが見つからん
さすがにガセか？w >>168
知縁者を利用した新手のKYだろ、朝日ならｗ パラリンピックどうすんだろうなこんな奴が団体で押し寄せて来るんだろ？
木島も紛れ込んでまた騒ぐだろうし >>141
協力義務を怠って、差別ってな。ｗ
公序良区に明らかに違反するわな。ｗ ロープで引っ張り上げればよかったのかな(´・ω・｀)
どうするのが正解だったんだろ？ >>141
だから判例読んだか？障害による搭乗拒否は違反になるんだよ。合理的理由がなければただし搭乗者が事前に協力しない場合は合理的判断できないから航空会社は拒否できるだよ。事前に連絡良く覚えなさい >>152
子連れ狼なんか乳母車に仕込んでるもんなぁｗ クルマ椅子使ってる人って排泄コントロールって出来るもんなのかね？ >>87
合理的配慮というのなら、安全体制が確保されてないので登場を禁じるべきだったとなるんじゃね？ >>141
運航の安全＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞乗りたいという個人の希望 よっしゃ、早くも勢い落ちてきたな
明日にはもう話題にもなってなそうｗ
俺はこの件で有名になったので電通のコネつかって稼がせてもらうけどなｗｗ
ｂｙ 木島 座席でトイレしてる事を平気でブログに書いて何とも思ってない時点で頭おかしい奴だって気付いた方が良い >>171
安全とはリンクしないし、そういう言い訳ができないのが差別法では。 >>174
担いで乗せたらそれはそれでこんな奴はクレームつけると思う
乗車拒否すべき >>184
90秒で脱出できん奴を乗せるのは航空法違反
なので最初の時点で搭乗拒否が正解 >>173
＞新法が施行されれば別の話ではない。
＞差別の判断が変わってくるからね。
それでその新法によると具体的にバニラ・エアの対応のどの部分が法律違反として罰せられちゃうの？？ 当機体は一部のお客様障害保護の為、奄美大島を変更し引き返します。 >>186
確か雪山仕様で乳母車スキーでスイーってすべったり
乳母車にマシンガン仕込んであってぶっ放してたな 他人の家に土足で入る様なもんだろ
勝手に入っていい訳無いだろう？ >>193
それを航空会社が容認したり、規則に倣ってるならいいけど、申告してないからね。
こっそりしてる。
気持ちわりーんだよ。 >>185
判例読んでも、ロジックが理解出来ないバカには無理だよ
法的素養がないバカは言葉じりしか捉えないから 乙武みたいに歩けなくてもぴょんぴょん跳ねて自力で高速移動できるやつは搭乗オッケーなの？ >>188
そこなんよね
尿意、便意、勃起
神経つながってないと
どの程度の下半身不随かわからん
写真だと下半身がっしりなんよ
鍛えているにしろ下半身不随にしては常人と見た目変わらん
すごい違和感 事前予約なしで突然現れる障害者の方々を想定して、余分に人員を配備しておかないといけないな
LCCの低料金の恩恵がなくなるな >>196
こういう無理強いする乗客にこそ、ユナイテッドみたいな対応すればいいのにな >>187
だよね
本人は気が付かれたことがないって思ってるみたいだけど
狭いエコノミーなら毛布一枚かけていても匂いでわかる
知的障害もあるんだろうって見逃してくれてたんじゃないかなあ
航空会社は座席で排尿する悪質な乗客としてブラックリストに入れるべき >>189
搭乗拒否＝差別
それをしないための配慮だから、特殊事情ありとして
規則よりも車椅子ごとの持ち上げの許可を優先すべきだったね。 健常者と障害者は敵同士じゃあないのにな。
この人は何炊きつけてるんだよ、罠じゃねえか >>187
迷惑防止条例とかに引っかからないのかな？
航空会社に問い合せてみようかな… 障害者の中には良い人も居るが
この木島と乙武だけは絶対許さん >>205
その生温かい尿入りペットボトルはずっと持ってるの？
しかし空でペットボトルって機内に持ち込めるっけ？
中身が入ってるのはアウトだけど >>206
ロジックが理解出来ないんじゃなくて自分の解釈が正しいと思い込んでる。
議論が出来ないんだな >>185
だから、それは差別法施行以前の枠組みで判断されてるので
今は違う、という話。 >>217
だって、コイツは当たり屋だから
できるだけ炎上した方がいいんだよ 法的義務って、あくまで他の乗客の迷惑にならない他の乗客の安全を確保できる場合に限ってだよ
例えば駅のスロープとかは健常者の邪魔にもならないだろ？それなら作るべきだし
航空会社も他の乗客の安全を確保できるのなら障害者の手当てもしなきゃならないだろう
だがLCCの最低人数でやってて安全確保の人員が足りてないならこいつにリソース割くと他の乗客を危険にさらすからダメだろ
LCCに余剰人員を配置する余裕を与えろよ
安全確保できないのなら拒否したところで批判されるべきじゃないな
緊急避難と同じだ 木島と乙武は子弟関係で、わかってやってるから
共謀罪第1号な >>220
ちんこ出すより、
「ペットボトルに謎の液体が入ってる状態」がセキュリティ的にヤバいだろ
オシッコですって言われても、確認がとれるまではニトロとか毒劇物、毒ガスの類いと仮定して対応しなきゃならん 他の車いすの人はどうやってたの(´・ω・｀)？
この人が奄美空港初の車いすの人なの？ 尿ボトルがどんなものなのかは明らかになってないんだよなー
冬は抱いていれば湯たんぽ >>206
ロジックがあれば判例読めるってのがまず門外漢の考え
法的素養があるお前さんはきちんと解説できるんだな?根拠つきで。 今後予想される いつものやつ
健常者にネットリンチされたニダー 木島英登「予約の際に車椅子である事を伝えた事はない。わざわざ予約の際に車椅子である事を伝える必要がないと考えている。(中略)交渉成功のポイントは仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいた事」
・ バニラは五日前までの事前連絡があれば車椅子でも原則対応
・この障碍者はその事を知った上で事前には何も言わず当日にその場で障碍者である事を申告
・スタッフが困っていると急に這いずり回るパフォーマンスを始めそれを拡散
↓
木島英登はモンハン=モンスター・ハンディキャッパー 、もしくは
通称、障害者差別解消法という悪法をさっそく利用して売名を行ったプロ・クレーマー =童話系ヒマワリ君 障害者差別は
アカヒガーって発狂するネトウヨだろ。
身障者を搭乗拒否するなら、知的障害ネトウヨも搭乗拒否するべきじゃね。 >>222
いったん膀胱に格納した後、機内で体外に出しテロるというのが前スレにあったよｗ >>214
ボランティアの俺「おまえは自分で他の乗客に、あなたの命をくださいと頭を下げるのが筋」
嫌だと言われたら諦めな。 機長が一番悪い
すぐに搭乗拒否を指示しないでタラップを登らせたのが間違いで乗せたのも悪い
航空法ってかなりの権限が機長にある >>192
仕事終わったら勢いつけに来るから
待ってろカタワw >>138
同行者を募ってただで行ってる場合もあるかも知れない
同行者を友人であり介助人とすればその人の分も割引されるから
木島本人の分を割り勘しても安く行ける >>224
過度な負担はしなくていいからなぁ
努力義務で努力してたし告知もしてた
代替交通もあってだし 逆立ちで健常者並に移動できるようになれば万事解決だな あの判例は単独だったっていうのがでかいんじゃない？
介助者がいる場合は普通にアウトだと思うよ俺は
まあ結局普通に乗せてるんだから違法もくそもないけど >>143
どうにか奴らに「事前連絡しろ！」って言わせたいね～ 事前に言っておくか、連れ添いが担いで搭乗すればよかっただけの話。
いきなりきて従業員に運べ言われてもできませんと言う話 >>221
在日における張本みたいな存在になってしまっている。障害者全体の立場を苦しくしてしまうような言動に結果的になっているのが残念。 入国審査官：その液体はなんだ？
木島：ジュースです
入国審査官：じゃあ、飲んでみろ！
木島：障害者差別です～
入国審査官：俺の国に二度と入るな >>230
同じ便に「別の車いすの客がいた」という未確認情報や
他の日に関空－奄美のバニラ便には車いすの客がいたという目撃情報がある
事前に連絡すると必ず搭乗拒否されるというシステムでもないらしい この無理矢理政治話に持って行こうとしてるのって木島？ >>224
障害者のせいで飛行機からの脱出が阻害されて死傷者が出たら
障害者とその遺族に慰謝料全額請求な >>180
木島十七段の連勝記録もついにストップかもしれんな 階段に腰掛けて両腕の力で一段ずつ登った方が楽だよね？わざわざ這い上がるって嫌がらせだよな >>208
本当は歩けたりしてね
鍛えようにも無理だし
パラリンピックの車椅子競技者も上半身ムキムキマンだけど下半身は華奢だし
まぁ風俗の話もあるし生殖機能が正常なら
排泄コントロールも出来そうだけど
座席で黙って排泄はねーわ なんで「おんぶ」という方法をこれでもかと無視してるん？
何か不都合な真実が隠されてるの？ >>232
条文と判例確認すればできるよ
一応、法科大出で書士くらいは持ってるし >>251
要するに、こいつがブラックリストに載ってるから
事前に連絡すると搭乗断りされるだけ
他の車椅子の客はちゃんと5日前に連絡するし、こんなアホなこと
せんから搭乗お断りされない、という話 とりあえず、得意気に報道したマスゴミは>>3の懸念をどうにかろよ 荷物検査でこいつの尿瓶とオマルを取り上げろよ
つーか
便意コントロールできるってことは
下半身不随っての仮病じゃないのか？
なんとかゴウチと同類じないのか？ >>250
律儀に100ml容器使ってるとも思えないしな >>222
そうそう、その後どうするのか気になるよな…
国内線はチェックして開封済みでも空でもOK
まぁそういう問題を超越してるんだけどw
>>228
到着時はチェックなしだから、そのままトイレに捨てに行く…としても、自席で排尿なんて常識的に考えられない。 >>230
事前に言っとけば人員配備すんだよ。いきなり言われても対応できませんと言う話。
いきなり対応出来るのは大手航空会社。それが運賃の違い >>224
差別じゃないと判例が出ているものをどうやって当てはめるんだ？
障害者差別解消法は差別的扱いを禁止してるのであって差別を新たに定義してないが 今の社会のデザインや仕組みに障害者が最初から入ってない
だから障害者が外に出れば問題ばかり起きるし良い障害者は引きこもりだけみたいな状況に陥る
アイツらだけ特別扱いはズルいって事じゃなくて恨むならこういう設計で国作りをしちゃった昔から今に至る政治家や先祖からの老害連中を恨めよ あの狭いタラップを椅子ごと抱えて上がれば、１０回に一回は転落死になるよ。
どう考えても危険です
それより、確信犯での事前通知無しのこの人の行動は、あまりにもひどい >>229
ネットに転がってる映像からはとても細くなってないw 結果的に搭乗用のストレッチャーを配備されることにはなったけど
その成り立ちがクレーマーのヘイトから始まってるのは利用する他の障害者にとっても何だかバツが悪いよな >>236
施行前は差別をやむを得ないものとする合理的理由が幅広く解釈された。
施行後は、差別にあたる行為はできないんだよ。 >>257
おんぶや抱っこ、車椅子ごと担ぐのは、危険だから規則で禁止されている。 >>252
そゆこと
木島がわざと未対応のとこに突撃して業務妨害で騒ぎをお越し
それで無理やり政治を動かそうとしてる
障害者が社会を破壊するつもりなら、社会は障害者を破壊するしかない >>209
ほんとそれ、格安航空の意味がなくなる。障害者は国から補助が出てるんだからわざわざ格安航空使わずにANAでも使えよ。 で、木島は奄美に何を目的で行ったの？観光？
まさか難癖つけに？ クレイジークライマーってゆうゲームを昔ゲーセンでやってた
結構面白かったなー それと、この人重そうだね
いきなり行って「抱えて上がれ」は、問題ですよ 事業者の主務大臣が、関係府省庁所管事業分野における障害を理由とする差別の解消の推進に関する対応指針
↓
国土交通省所管事業における障害を理由とする差別の解消の推進に関する対応指針」では、別紙において業種ごとに差別的取扱いの具体例があげられています。例えば、鉄道事業関係に関しては次の内容が挙げられています。
• 障害があることのみをもって、乗車を拒否する。
• 障害があることのみをもって、乗車できる場所や時間帯を制限し、又は障害者でない者に対して付さない条件をつける。
• 身体障害者補助犬法に基づく盲導犬、聴導犬、介助犬の帯同を理由として乗車を拒否する。
• ↓
差別的取扱いにあたらない具体例
一方で、同指針は、次のような場合は、「障害を理由としない、又は、正当な理由があるため、不当な差別的取扱いにあたらないと考えられる事例」としています。
• 合理的配慮を提供等するために必要な範囲で、プライバシーに配慮しつつ、障害者に障害の状況等を確認する。
• 車いす等を使用して列車に乗車する場合、段差が存在し、係員が補助を行っても上下移動が困難等の理由により、利用可能駅・利用可能列車・利用可能時間等の必要最小限の利用条件を示す。
• 車いす等を使用して列車に乗車する場合、段差にスロープ板を渡す等、乗降時の対応にかかる人員の手配や車いす座席の調整等で乗降に時間がかかる。 >>258
あのな。2chでんなもわ誰も信じないんだよ。俺は説明しろといったんだ。
きちっとしろよ?
見ればわかる は逃げだな。 人権が大事なのはわかるけど
格安航空だし、会社側も自分の対応で乗れるいったから対応しなかったわけで
公共性高いのはわかるが非営利事業でもないのに健常者と完全に同じにせえってのもなんだかなあ >>239
タラップを見なし機内と法的に出来るのか？
昇れると騙して申請しているのだから、昇れると思ったのだろうよ。
それでいて有無を言わせず、尻で上がり始めた。
犯罪行為にもあたると思うが、犯罪云々よりも人間社会に適応してないと思うぞ。
どの意味で取っても結構。 >>265
付き添いにいってゴミ箱に捨てさせるんじゃね
機内にゴミ箱あるのかしらんが
もしくはトイレに捨てさせる >>274
その差別に当たる行為は？
何が許されない差別で、何が合理的根拠に基づく許される差別的取り扱いなの？ お前ら2流大学でエントリーも出来ない会社も楽々パス！
電通もこれだな >>273
サービスの改善なんてそんなもんだよ
不満が出ないサービスなんて変わりようが無い >>274
航空法＞差別法(笑)
障害者だろうが健常者だろうが搭乗拒否できる
障害者だけ特別扱いはできない そもそも搭乗橋や昇降機は法的には空港に義務付けられてるんだってな
で奄美空港は搭乗橋が足りないので工事中、秋に完成
それまでの間は便によっては搭乗橋使えないので搭乗は階段タラップになるため事前連絡が欲しいというバニラエアの言い分は普通に通る
そこへバニラエア独自で零細路線の奄美線のために６桁価格のストレッチャーや７桁価格の昇降機を買わせようという非常に悪質なパフォーマンスですよ 車椅子という時点であらかじめ連絡をしておくのが常識だと思うのだがこの人物はそうではないようだな すまんが教えてくれ
行きは車椅子ごと抱えたんだろ
それは規則違反なんだろ？
そっちの方が問題じゃないの？
なんか間違ってる？ >>273
ストレッチャーの導入決定はこの件以前からのようだよ >>288
それをこいつが律儀にするとは思えない
座席ポケットに置いていくスタイル…（´・ω・`） >>275
車椅子ごとが禁止されてるだけだよ。
他人に協力してもらって数人で担ぎ込む事もできたけど、あてつけ目的だから這って搭乗した こいつの車椅子改造して搭乗口の高さまで伸びるようにしたらいいのに >274
差別に当たる行為はやってないから問題ないよね？ >>278
両方じゃない？w
ブログではバニラの不便さを前々から知っていて
ブログ読者には伊丹－奄美のJAL便を薦めてたし。
（ブログでは少々高くても仕方ないことも書いてあった。） こいつはブラックリストに載せておけ。
こんなことでいちいち一般客が待たされたらかなわん。 這って搭乗できるのだから問題ないのではという話もあるだろ 新興バニラの利益率知ってるのか？
どんだけ削って、あの価格か。
価格じゃない差別の問題だとか言いそうで怖い。 >>274
乙武の読んだけどこいつの言ってる事が正しいわ タラップの上まで自力で這いずり上がる
キモいｗｗ
上に着いた途端、蹴り飛ばして落としてやればよかったのにｗｗｗ 他の車椅子の人からしたらこういうクレームは本当に辞めて欲しいだろうな
殆どの障害者の人達はルールを守って真っ当に生きてるのに一部の基地外のせいでどんどん生きにくい世の中になるだけだからな こいつのブログ読んでみ！
色んな航空会社とチェックインで
トラブってるから。 >>256
座席で排尿とか乗せてもらう方便から始まったと思うよ
トイレ介助はいらないから乗せろ！みたいな
でもオムツやカテーテルしてないし漏らすわけにはいかない
言った手前介助を頼んだら嘘つきで負け
もう座席でするしかないが病的に定着しちゃったみたいな
変な性的興奮してるかもだし
松葉づえ程度あれば歩けそうだって感じの肉付き >>311
既にそういう拙い反論は何回も来た。
一瞬で論破されてたけど。 排尿ペットボトルって下手したらテロに活用されかねんだろ
単体なら人体にあまり害のない液体をカテーテルで膀胱に仕込む
複数人用意して機内で排泄させて毒ガス発生とかさ
空であってもペットボトル持ち込み禁止してくれ 障害者差別解消法が悪法たる所以は
障害者の自己申告義務を法制化してないところ
↓
そのために木島のようなモンハン=モンスター・ハンディキャッパー
もしくは 障害者差別禁止法という悪法をさっそく利用して売名を行うプロ・クレーマーが出現する
木島英登「予約の際に車椅子である事を伝えた事はない。わざわざ予約の際に車椅子である事を伝える必要がないと考えている。(中略)交渉成功のポイントは仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいた事」 障害者って各種公共利用料金の割引や税金の軽減等、健常者に比べて国から多大な優遇をされているのに
格安航空便をわざと選んで事前に連絡もせずに人権を盾に職員を脅して乗り込むとか
頭も欠陥した人間なんだろね >>273
前倒しになっただけでもともと決まっていたものだよ
木島の手柄だと思ってるバカも多いけど >>317
いいえ
搭乗拒否＝差別
にはなりません >>293
だよねえｗ 航空法違反行為を強要したことになるんじゃないの？
まあ機長がよしとしたならいいのかもだけどさ >>296
常識にとらわれてたらコンサルタントなんてできないのです。 >>310
バリアフリー団体とやらはみんなこうだってよ
おーぷんで木島擁護してるやつがゲロった
抜き打ち検査 と称してしまえばこのような突撃も、強行搭乗も許される
と思ってるそうな >>283
じゃ言ってやろう、お前はロジックを理解してない
ロジックを理解してるのは判例を読み解く最低条件と前提に俺はレスしてる
つまりロジックも分からない→判例なんか理解できない
これが俺のレス
お前はロジックが分かれば判例は読めるというのは門外漢の考えとレスした
ロジックが判例理解の十分条件と前提して、批判した
つまり、お前はまずロジックを理解してない
論外なんだよ、素人さん 普通の人かと思ったら
何かの団体のプロ障害者だと知って逆にバニラに同情の気持ちが芽生えた 這い上がった理由はバニラのCAパンティが目的なので
逮捕 障害者と言う理由で搭乗拒否にしたのではない
安全確保が出来ないと言う理由で搭乗拒否にした
車椅子に限らず300kgの巨漢デブとか媒介ウイルス持ちとかも拒否される
安全な運行を行えないから >>297
ただの内部ルールだよ
階段では車椅子ごと介助しちゃダメなんてルールは法律にない
そんなルールあったらヘルパーみんな牢屋の中 >>300
でもその件は問題になってなくて
バニラもその件は謝罪してないよね
まあどうでもいいけどさ >>311
うん。
価格でも利益率の問題でもない。
この会社が謝罪したということが、すべてを物語っている。 >>307
もう載ってるから事前予約で断られるんじゃないの？ >>302
TVや新聞で何回も出ている話だよ。
タラップの昇降には、同行者二人に肩を貸してもらい脇から支えてもらうしか方法はない。 なんで事前に相談しないんだろう
パフォーマンス的な何かだと思われても仕方がない
炎上商法ブログと同じレベル
こういうことをされると、事前に相談して予約する障害者や病弱者やその他事情がある人たちに迷惑がかかるとか考えないのだろうか
それとも遠回しに車椅子の人たちに嫌がらせをしているのだろうか 航空会社でネタが拾えなくなったら、違いところで探し出すだろうなぁ >>320
各航空会社のお客様センターにURL付けて連絡
俺はやったぞ 鉄道会社だと障害者割引あるからなあ。
どんだけ優遇されれば気がすむんだよカタワが。 でも人間って重いよね。この人体重80キロだとして4人で担ぐとしても1人20キロ 20キロはなかなかキツイよ この件に限らずクレーマー対策用に
弱者利権過剰禁止法でもつくれや
健常者やマナーを守ってる人の敵だ 名前を売って、
講演会ビジネスにつなげるなんて
流石だよね。 >>304
お互い様ってなんだろうね
今回木島が大人しく指示に従ってれば
バニラエアの人も「助かった」だろうね >>274
他のすべての法規制より差別解消法が優先されると思ってるのかね？ >>338
本人、面倒くさいって言ってた＞事前に連絡
多分本当は、事前にいったら搭乗拒否されるからだと思う
ブラックリスト入ってる可能性高いもんこいつ 昨日NHKのニュースでこれ見たとき、なんだか横柄な奴だと思ったよ >>349
法規制を差別解消法に基づいて運用しないといけないんだよ。 >>345
乗り降りだけが車椅子の問題だと思ってる？ 航空会社は木島の名前と住所をブラックリストに入れれば良いだけ
チケット販売の時点ではねろ、水際で排除しろ
別に障害者とか関係ない、事業運営妨害者だ
堂々と販売拒否しろ
国内に乗り入れる全ての航空会社にこの事例を伝えて
ブラックリストに入れてもらえばコイツは二度と全ての飛行機に乗れない >>340
その搭乗拒否と、障害を理由とした搭乗拒否は別
後者は許されない >>315
電通時代からトラブっていたなら、クライアントを陥れていたことになるからクビになったのかな？
テレビ局とこいつは広告業界と旅行観光業界の敵なの？
教えて左翼の人！ Vanilla Air forced disabled man to crawl on to plane | Daily Mail Online
Japanese airline forces disabled man to crawl aboard |BBC.com
デイリーメールにBBC
こんな国でパラリンピックをやるんですか？
これが約束の「ＯＭＯＴＥＮＡＳＨＩ」ですかと嘲笑われてます >>345
障害者は避難の時に
邪魔
だから安全上の理由になる 妊婦、乳児、アレルギー持ちとか、
事前に連絡するの当たり前なんだけどさ。 >>345
安全かどうかは航空会社が決めること客やその他が決めることじゃない 同じ障害者の人はどういう反応してるの？
木島擁護？ レストランや居酒屋にバス、電車でも言いがかりつけて金せしめそう >>224
法律施工されても努力義務は変わりないよ
特に飛行機の場合は物理的や安全確保の面があっても法的義務は難しいと言われているから アツアツの鉄板の上に転がしたら案外上手く両足で踊るかもね >>345
安全な運航と無関係な対応って.....
まさか嫌がらせで搭乗拒否したとでも思ってるのかよw >>360
そういうレベルの低い議論は中国でしてくれ 障害者って健常者のお荷物なんだから
もっと謙虚に生きて >>363
ツイッターとかだと木島を迷惑がってる障害者の方が多数
ちゃんと流れてきた情報だけをうのみにせず、何があったか調べたみたいね うわぁ、車椅子の人にこんなことさせるのか
弱者差別が激しいねこの国 >>357
そもそも今回拒否されるどころか行きも帰りも予定の便に乗れてますしお寿司・・・ >>350
こいつの家、伊丹からJALで行く方が便利なのに
わざわざ関空まで出てからバニラに乗った理由は
JAL出禁なんじゃなかろうか 木島はこういうことやって、隔離すべきとして
何度もビジネス席へのインボラされてるのだろうな。 >>363
ここで、俺も車椅子だけど…って書き込みをちらほら見かけたけど、迷惑だし肩身狭くなるからやめて欲しいって内容が多かった。
他のメディアはわからん。 >>328
俺が説明しろといったのは 判例と条文の解説であって揚げ足とりではない。ロジックについてはお前の言うとおりだが また拙いところに逃げをうったものだ。
法的素養を備えているお前は判例を読みとく条件を１つ満たしているわけだ
是非とも解説してほしいといっている。まさか、今さらわかりませんはないよな? >>363
TVでコメントしてたパラリンピック選手は事前連絡するとの事 今後バニラがサービス向上のため値上げするってことになったらこいつのせいでいいな >>357
非常事態に備えて障害者が飛行機で座れる場所って決まってんだよ
事前に連絡あればそこを手配もできるが、連絡なくそこに座れないなら障害者であることを理由に
安全上お断りすることもあるだろ
そしてそれはむしろ障害者のためでもある >>344
どうせ下半身は動かないんだから切ればいいのにね この人は旅行好きみたいだから
世界中の崖にチャレンジすればいい >>369
安全に関わる問題がレベルの低い議論とかとんでもない！
>>2
緊急事態の場合は、航空会社は決められた時間以内にお客様を脱出させなければなりません。飛行機というのはそういう風に設計されていてそういう運用を求められるわけで、そうなると車いすのお客様がお座りいただける座席というのは、決まってしまうのです。
車いすで飛行機をご利用のお客様はご存知だと思いますが、たいていは出口や非常口から3列目ぐらいの窓側になっていると思います。同じ機種であれば、不思議といつも同じ座席だったりするのはこのためなんです。
座る位置が決められているということは、一機あたりに乗せることができる車椅子のお客様の数というのも決まっているわけで、だとしたら航空会社としては、お客様が事前に車いすご利用である旨をご申告いただくことが必要になってくるのです。 >>357
歩けねえ障害者は避難の邪魔になるから安全上の理由で搭乗拒否できる
搭乗拒否されたくなければ歩けるようになってから言えよ、障害者 >>297
規則違反だけど、スタッフの予想に反して
同伴がいきなり勝手に車椅子ごと担ぎ始めたら、唖然と見ているしか方法なくね？
本人は威圧感が強く、平気に他人に罵声を浴びせる人物だぞ。
タラップの途中でいきなり止めさせるのも、かえって危険だろうし。 >>377
一度、松葉杖でびっこ引きながらチェックインしようと考えたことはある 木島さん、テレビで見たけど受け付けない顔だった。
関わったらめんどくさそうな人っぽいオーラが出てた。
やっぱりプロ障害者でしたか。 こいつと一緒に旅行に行って事前に通知せず山奥等で現地解散しても問題ないわけだな なんかなー障害者を差別するのはいけないけど
健常者と同じ事を意地になってまでやる事ないと思うんだけどな
大手航空会社ならちゃんと対応出来るし割引だってあるのに
炎上狙ったと言われても仕方ないわ >>374
今回はわざわざバニラ選んで乗ってる
多分いちゃもんつけが理由と思われるのでまだわからん 別にタラップをどんな上り方してもいいけど座席でオシッコはやめて >>356
どっかの航空会社を(この件と似たような感じで)訴えたら逆に訴えられて、99年は搭乗拒否しますって宣告されたw こいつ電通出身だっけ？
なら電通によくいるタイプではあるw 大手なら障害者割引や高品質なサービスが受けられるのに、
わざわざ格安空港を選ぶ障害者テロ
障害者のせいでLCCが値上げして
健常者がしわ寄せをくらうのは勘弁な >>369
90秒ルールは国際常識だよ
木島のバカも外国で出禁になっただろ 木島の太ももに熱湯かかったら跳び跳ねて走り回りそう >>363
とても興味あるね
他の障碍者はどう思ったのかね >>379
まずお前が論理の基本も分かってないんじゃ、お・こ・と・わ・り
ここは2chだぞ、バカが必死になって賢いふりしても見透かされちゃうよ
バカは相手にする義理ないし ターミナル内のピロピロ動く電動車にもタダで乗せてもらってるんだろうなあ ちょっとうろ覚えで申し訳ないんだけど、こいつ確か大韓航空の扱いに
対しても文句言ってた気がする
車椅子のタイヤがゆがんだか何かって
そんなん知らんがなと思った記憶
うろ覚えなんで話半分でお願いします アメリカだったら尿入りペットボトルなんて所持してたら隣の婆が「この人変な液体持ってるわ！！」と喚きだして機内大パニックだろう
偶然乗り合わせたロートル保安官が胸のポケットの銃を確かめたり、テロリストが焦って爆弾のテスト始めたり、セガールが乗り込んできたり 結局この問題も、時間と共に忘れられていくんだろうか…(´･ω･`)
これで障害者に優しくしろ、見かけたらサポートしろって言われてもワイは出来ないよ >>374
奄美便で便によって車椅子利用者を断ってるらしいという情報をどっかで仕入れたんだろね
事前連絡求めてるのもJAL利用を勧めてるのも知っててブログでネタにもしてるってレスがあったな >>407
なるほど
車椅子をおもち運びして、こいつをロープかけて引きずり上げれば楽だな >>397
ソースある？
それだと航空会社が、差別解消法違反として国交省から指導を受けると思うんだが。 木島が事前連絡しなかった理由
バニラエア側の搭乗拒否の理由
この2点に尽きるか >>399
いや、マジで。
事前連絡なしで搭乗凸するのを煽動するような奴だぞ。 >>390
テレビじゃ弱者の代表みたいにふるまってるけど
人に罵声を浴びせるようなゴロツキなんだｗ
マスゴミもほんとフェイクしか流さなくなったな 車椅子の奴が困ってても素通りですわ^ - ^
1人で頑張れ^ - ^ >>416
事前連絡なんていらない
相手ハンデもちやで？万全の体制整えろよ >>385
それは理由にならない
安全上問題があると思えないからね
そういう建前の言い訳は通用しないよ
非常時のことを言ったら、妊婦や子供連れも危ない
そこは自己責任だよ >>71
排尿を注意されたことがない言ってるけど、注意した客がいたり、CAが気づいて注意したらしたで
鬼の首を取ったように生理現象というしょうがないことに対して文句を言ってくる差別主義者って言ってくるんだろうなあ… >>363
「このハゲーーーー！違うーだーろー？違うだろ！！！」
■535 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:16:14.35 ID:HC3ZGkai0
俺生まれつき方半身麻痺の障害があるけど、こいつが100パー悪いと思うわ
奄美みたいな辺境でしかも格安利用するのに、少しくらいリサーチするだろ普通
こいつみたいなプロ市民が居るから本当に困ってる人が手借りにくいんだよ。
577 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 09:19:52.45 ID:Xkz6ayZ80
>>535
友人に下半身不随がいる。
こいつはほんとうに気が利くやつで、旅に出る際はANAとかJRであっても必ず事前に連絡する。
タクシーを呼ぶときも事情を説明して乗る。
必ず「ありがとう」と手伝ってくれた人に声をかける。
そういう人は人徳なんだろうな、飲み会とかするときも幹事が
「1人車椅子の人が来ますが、バリアフリーですか？」
って店に聞いてくれて、対応の店を選んでいる。
138 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:04:13.05 ID:BzTaAiS20
20
これから木島で予約が入れば満席を理由に断れる。
顔写真もばらまかれているしね。
オレも車椅子だけど、このクズを街中で見かけたら突っ込む予定。 >>7
これウソだからな
この件が起きるまでは普通に断ってた >>406
つまり専門的なことがわかるふりして
必死になって賢いふりをしていたが
見透かされたので 俺のちょっとした「言葉尻」をとらえて シャットアウトして逃げたのがお前か。
ここでピシャリと解説が返ってくれば賛否は別として、本物だと納得したんだがな。 >>369
緊急避難の際は荷物持って出ていくな！
生身だけで滑り台を降りろ！
って最初アナウンスされるよね？
荷物持ってたら移動にも時間掛かるしぶつかって怪我するからね
車椅子ならおｋなの？ >>416
そんなことで搭乗拒否したら、国交省から指導が来るってｗ 朝日新聞、「総理からの指示に見えるのではないか」は都合が悪いから影で隠す作戦をとって印象操作していた
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2423934
>>加計学園問題をめぐって朝日新聞が都合の悪い部分を影で隠して報道していたことが分かった。
加計学園報道、森友学園報道の本質は売国サヨクマスコミの捏造と印象操作。政府側には全く違法性の無い事を、さも問題かのように騒ぎ立てる
売国サヨクマスコミに広告を出している企業に対しても不買運動して制裁を加えましょう。売国サヨクマスコミに広告を出している時点で許せない。
民放の売国サヨクマスコミに関しては広告出している企業さえ押さえ込めば叩き潰せる。NHKにも売国サヨクは巣食っているけど、とりあえず、まずは朝日系・毎日系・中日(東京)系・読売系の売国サヨクマスコミを叩き潰そう！
民主党政権時代、日本の輸出産業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業は絶好調でした。売国サヨクマスコミは日本をあの地獄に戻す気です
そもそもなぜ日本の売国サヨクはあそこまで韓国に絶対服従なのか？それは日本の売国サヨクの中核メンバーは日本人じゃないから
↓
https://twitter.com/sukhumvitanode/status/876585825676349441
印象操作は言論の自殺行為 @sukhumvitanode ・ 3時間3時間前
吉田調書・加計学園報道の共通点
① 問題とは言い切れない出来事を問題だと騒ぎ立てる｢冤罪型報道｣
② 文書の中のワン・フレーズの切取りによる「印象操作」
吉田調書「待機命令に違反して逃げた」
加計学園「総理のご意向」
https://twitter.com/smith796000/status/876531913086746624
上念 司? @smith796000 ・ 7時間7時間前
ガセ玉学園はやっぱり伝言ゲームと被害妄想が生んだフェイクニュースでした。
マスコミがこの結末を報じなかったらアウト。前川信用できるとか言ってた奴は全員土下座だね。
というか、お前ら二度と信用しないから。
加計学園問題「総理のご意向」の意味がついに解明。伝言ゲームで誤解が広まった
http://netgeek.biz/archives/98162
加計学園の件なんてなんの違法性もないのに執拗に騒いでる左翼マスコミはバカじゃないかと
むしろ文章を捏造した民進党の方が追及されないといけない問題なのに
【加計学園】「総理のご意向」文書、職員の個人フォルダから見つかる しかも内容が一部違う
http://snjpn.net/archives/22843
この記事への反応
・個人フォルダにしかない公文書？
・『総理のご意向』文書があったのはいいとして、そんな大事な文書が一職員の個人フォルダに入ってるのは変だし、
ここまで報道されてたのにその職員は言わなかったの…？あと、民進党が出した文書と違うってそれどっちかは偽装文書ってことでしょ？あ、公文書の形式じゃなかったのってそういう……
・誰が書いたかもわからないし、内容も定かではない非公式な文書が個人フォルダにあったってそれはほとんど怪文書だよね。
・個人メモや個人フォルダにしか存在しない公文書ってなんなんだよ
・個人フォルダの文書って公文書じゃない個人メモじゃん しかも内容は意向を示唆したものじゃなくて、概要を書いただけのもの こんなもんでギャーギャー騒いでたの？
・個人フォルダで見つかったのは草 しかも内容が一部違うとか怪文書で決定で良さそうですね
・職員の個人フォルダになんで機密文書入ってんのかそっちの方が気になるんだが。
・個人フォルダ?作り替え?玉木さんどーなってるの?
・文書存在って個人フォルダwwwwwwwwこんなん笑うわwwwwwwwwwwww誰でも勝手に作れるじゃんかwwwwwwwwww
・個人フォルダにしかないって、それ事実上アクセス自由な共有フォルダなの？違うよな？それ公文書か？？？
.+6+67 なんでもかんでも差別に持っていくのもなぁ
この行為を批判してる障がい者も多いのに 偏差値65の高校行って将来有望路線だろ。
スポーツマンシップが裏目に出て高校にどんだけ
盛ったんだろう？ 君が代を歌うのを拒否した売国歌手の安室を叩き潰そう！そして売国安室を起用した反日企業のNTTドコモも叩き潰そう！
また安室起用を決めたドコモの担当者も解雇させましょう
反日勢力から賄賂もらっている可能性が高い
ドコモは詐欺まがいの行為をしている三流反日企業です
↓
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2+%E8%A9%90%E6%AC%BA&;aq=-1&oq=&ai=Qop7sFXsQtaFQP30lfW16A&ts=4719&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&mfb=414_54x&x=wrt
朝鮮ヤクザ＝バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
＞ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
＞ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。
次に大麻で逮捕されるのは安室か？
↓
安室は小室のジャンキーパーティーの常連だった！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1377125757/
＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを！バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」（音楽業界関係者）
レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな！ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう！レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか？
＞●怪死した審査委員長、阿子島たけし（あこじま たけし）
JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&;p=1
異常に浜崎を敵視している安室
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室
↓
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
.65+798+67 まあもし国際線でキジーマさんと同じ便になってペットボトル持ってたら
CAに即言うわ
一度痛い目見ないとわかんないみたいだし 往路に乗せたのなら、帰りも乗せるべきだとか言ってる奴が居るけど
往路は関空第一ターミナル発だから、ブリッジで車椅子押して機内に入れるから。
だから、関空では奄美で階段降りれるかって？聞いたし
機内から降ろさない訳にはいかなかった。
帰り？？豊中住みなら、JALで帰れ。
鹿児島経由でも帰れるだろ。 >>35
外国で騒がないでほしいなあ…
恥ずかしい ちなみに俺は障害者ね。
こいつ大っ嫌いで書きまくってるわ。 ソープランドとかあちこち全世界で
車椅子未対応なのわかってて突撃しては人権侵害で訴えるぞ！と訴訟恫喝してる
※ご本人さんの武勇伝に明記
バリアフリーな刑務所の檻に入れてやれ 一人のキ印のせいで離陸が遅れたらその飛行機の数百人が迷惑被るだけじゃなく
後ろで離陸を待って渋滞になるし、それらの機が到着後、整備して新しい客乗せるのにまた時間が掛かるだろ
数百人どころか数万人に迷惑をかけてる 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
中国に批判的な俳優を干したりする恥知らずハリウッド
反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
韓流もそうだけど、海外のコンテンツに滑稽なくらい憧れたりマンセーするのは恥ずかしい事だし危険性ある事だと自覚しろよ
ハリウッドはますます反日親中路線が露骨になってきている
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド↓
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ
https://twitter.com/eigahiho/status/788192719445164033
>>『パシフィック・リム2』『GODZILLA ゴジラ2』は中国青島のスタジオで撮影実施！
>>レジェンダリー・ピクチャーズを買収した大連万達グループのスタジオにて撮影が行われる。
>>同所では40％のリベートを受けることが可能
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国？ ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味！
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00037529-crankinn-movi
「米国・ハリウッドの映画館が中国投資で改修、リニューアルオープンしました」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379336479/
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…同監督にはチベットの解放称える作品も
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
中国に焦点合わせるハリウッドスター
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027143/
スピルバーグ氏が国連で警鐘「虐殺が身近なところに存在」
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/01/28/kiji/K20140128007474130.html
＞ 自ら立ち上げた財団がカンボジアやルワンダでの虐殺、
＞旧日本軍による南京大虐殺の生存者ら５万人以上の証言を集めたことも紹介。
【中国メディア】オリバー・ストーン監督「安倍首相は日本を非常に危険な方向へ導いている」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392731423/
オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376547048/
中国に媚びるハリウッド=“媚中”と揶揄される「トランスフォーマー」最新作
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404138651/
最近のハリウッド映画の中国人はなぜ「いい人」ばかりなのか
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1409223579/
アンジェリーナ・ジョリー監督映画「アンブロークン」を中韓が抗日キャンペーンに利用！
http://blog.goo.ne.jp/sakurasakuya7/e/ee1107e6c91d7ede42ca19086438afb8
↓日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色6+957 >>429
避難する乗客に服を脱げとは言わないだろ？
ま、雷の時は金属類をはずせとは言われるが。 >>415
バニラは結局拒否してないからね
這い上がったのは木島の勝手だし 事前に予約が必要なベジタリアンとかイスラム食とかも
いきなりいって、それじゃなければダメとゴネられるのか >>59
予約の際に電話一本入れるだけでそんな心配は無くなると思うけどな 差別推奨航空会社のlccな
二度とこの差別会社は利用しない >>420
情け心出して乗せちゃったのが仇となったな >>421
今から乗ります！なので非常口付近の座席と昇降機と緊急時脱出ように一人アテンド増やしてください。
非常設備も僕の障害の程度に合わせてすぐに用意してねって無理だろ >>400
まって！
こんなのがゴロゴロいないと思うよ。
思想や私利私欲のためにクライアントを裏切り嵌めて滅亡に追い込むなんてレッテル張られたら、電通だけでなく広告業界全滅しちゃう。
広告利権の象徴とも言える空港だから、官僚もぶちギレてしまう。
やっぱり実質クビになったんじゃないのか？ 奄美群島振興交付金による航空運賃の低廉化やＬＣＣ就航などにより、近年奄美空港では利用客が増加傾向にある。
奄美空港ターミナルビル㈱（三角隆雄社長）では、最速で２０１８年夏を目指している「奄美・琉球」の世界自然遺産登録後の観光客増加を見据え
同空港ターミナルビルの増改築工事を進めている。落成時期は18年６月を予定＞＞＞
完成前に言いがかりつけに奄美空港を狙ったんだろ 「全体のことを考えて、皆で少しずつ協力をしよう」なんてのは
日常生活の中で誰もが皆心がけてることなのに
なんで障害者だからといってそのマナーを守らず
「空港関係者や他乗客に迷惑かけてもワガママを通していい」という事になるわけ？
皆のことを考えて、スムーズに飛行機を利用できるように協力をしようよ >>423
マジレスすると旅客機は90秒ルールってのがあるから 航空会社とか鉄道会社とか、ネットからこういう活動してるやつらのリスト作って
予約時に判別するシステム作っとかないと現場によけいな負担かけるようになるな
現場の人達は真面目な障害者には親身に対応してるんだし >>415
あ、事前連絡しないのは「めんどくさいから」だそうですしw >>414
横からすまん
海外の話だったと思う
そっちの法律がどうなってるかしらんが >>438
ならそもそも問題外
ろくに過程も知らないで周回遅れの意見連発するのは迷惑
片道3980円で万全の体制整えろとか冗談じゃない >>423
じゃあ空港で障害者みたら殺すしかないな
安全上の理由で搭乗拒否したら差別だとわめくなら
俺らの身の安全のために殺すしかない >>451
いや。普段からなにサボってんの？
万全の体制整えろよ。相手はハンデ持ちやぞ？ 321 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d770-NIhq) sage New! 2017/06/28(水) 23:31:21.26 ID:0YbuSCvc0
ヤフコメにこんなのもあるな。
この木島さん、ジェットスターでも同様のクレームを付けましたが、逆にジェットスターから
訴えられて、オーストラリアに99年間入国禁止の判決を受けましたよね。 >>423
判例を見ろ理由書いてあるだろ？判例は差別とは別の話書いてあるからな 木島著書
453: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ 42a5-wjSU) [] 2017/06/29(木) 13:08:54.92 ID:rxbLQO2i0NIKU
「恋する車イス」木島英登著、
書評
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1497825765/453 >>450 おっしゃるとおりでございます。
カウンターでかなりもめてる客は協調性も無い。 豊中住んでるのに伊丹からも出てる便で関空使う時点で糞 >>453
ただの乗降用設備の問題。
車椅子対応ができないのは、この空港だけだという話もあるが。 >>454
お互いさまってのがわからない民族系かもよｗ
英の字とかあやしいｗ >>458
そんなの当たり前じゃね？
なんで連絡をハンデ持ちに強いるの？w
普通に使うだけだからメンドくさいわ 身体障害者の偏見をフラットにしてきたのは乙武だと思ってるんだけど、なんなんだこのオッサン
海外旅行が生き甲斐っていうけどもっとお金かからない生き甲斐ないの？絵を描くとか
身体障害者はいいよなあ。ガチ中のガチな
ヒト科としての欠損だから暴言浴びせられず皆にチヤホヤされて
ハゲなんて加害者が悪気無しにネタにして心叩かれまくりだぞクソが >>410
ジャックバウワーも来るな
ドキドキキャンプかもしれんが 予約のフォーマットに車椅子かどうかのチェック欄ももうけて、予約時の情報に不備や虚偽があった場合は搭乗拒否をされても訴訟やマスコミへの陳情は一切いたしませんに同意しないと予約できないようにしろよ >>7を否定するソース
ハフポスト日本版は、バニラエアの担当者に取材した。
担当者は「車椅子ごと担いだり、利用者の体を抱えたりしてタラップを乗降することは、大変危険なので安全上の理由から認めていない。
関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には、搭乗をお断りしていた」と説明した。
http://m.huffpost.com/jp/entry/17315034 >>417
十数年前も、ANAで同じような騒動を起こし
自力タラップを這い上がったらしい。
その際、他の乗客が善意で手助けしようとしたのに
罵声を浴びせて拒絶したらしい。
ツイッター民の中で
今回の騒動とそれを起こした木島の名前・顔を知って
「あの時と同じ人じゃん」とびっくりしてた。 >>459
それは飲酒暴言とかの話だろ？
車椅子とは関係ないんじゃないか？ >>432
まっとうな障害者団体がこういうゴロツキのカタワプロを締め上げないとだめだろうね。
健常者がそれやるとすぐ差別だとか言い出すから面倒くさいし。 >>462
無連絡で万全の体制だってw
それはクレイマーですよw 格安航空会社だと、もともとサービスレベルは相対的に低いんだし、障害者への対応レベルも相対的に低いんだろう。 サービスを削る事を了承して貰う代わりに格安運賃にしてるんだろうが。
アホの相手なんてしないで、営業妨害で数億円請求してやれよ。 >>423
あと妊婦は事前連絡と医師の同行者を求められる場合有るからな >>457
今はボーディングブリッジがJAL用に1機ある
２機目は今年11月から稼働予定 >>462
もうそういうのやめようよ
そもそもこいつが騒がなくてもここはあと半年後には万全の態勢になるところなんだし そろそろこういうやり方で同情や共感得る時代じゃないんだよなあ >>449
健常者と同等に自力で階段昇ったら、差別されたー。
健常者と同等に扱わず介助したら差別されたー。
どうしたらいいの？ >>480
いや。じゃあ、お前は車椅子の人が電車使うときいちいち駅に連絡すると思ってんの？wwwwwwwwwwwwwwwwww >>421
お前がプロ用プライベートジェット買ってPライセンス取れば万全だな >>480
他のすべての空港では、設備があるらしいが。 >>462
お客様に少しでも安く乗ってもらおうとカツカツのフライトやってる格安航空会社の職員が
「あ～今日も暇だなぁ♪」なんてサボれると思うの？？ｗ >>485
じゃあ、現在は違うならこの差別会社が責められてもしょうがない >>471
わざわざ予約時にめんどくさいですよねw
どうやって予約するんでしょうねw てかカタワに会ったらカタワ来るなとか言っちゃいそう >>490
電車も段差や隙間のある駅は
連絡しないとダメだよ >>494
１５８か国の空港すべてに設備がある、、、そうです >>491
お前が取れよ
差別主義者
最近そういうのは実名公開らしいぞ >>500
それなら、身障者用の設備は用意しとかないとねｗ >>490
電車は飛行機みたいにチェックイン必要か？
電車と飛行機は違うだろ。 >>490
田舎の無人駅とか陸橋でしか移動できないところ沢山あるだろ
連絡しなかったら渡れないだけだ http://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk4_000006.html
障害者差別解消法では、障害のある方から何らかの配慮を求める意思の表明があった場合には、
負担になり過ぎない範囲で、社会的障壁を取り除くために必要で合理的な配慮を行うことが求められています。（例～耳が不自由な方に筆談で応対する等）
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65_qa_kokumin.html
障害を理由として、正当な理由なく、サービスの提供を拒否したり、制限したり、条件を付けたりするような行為を禁止しています。
合理的配慮に関しては、（中略）民間事業者に関しては努力義務を課した上で、対応指針によって自主的な取組を促すこととしています。
この法律では、民間事業者などによる違反があった場合に、直ちに罰則を課すこととはしていません。 >>490
主要な空港は大丈夫だろうよ
今回島だぞ
電車だって地方の無人駅とかエレベーターなしの駅とかは事前に連絡必要だろ キチガイ障害者「俺は健常者となんら変わらない！」
キチガイ障害者「抱っこしろ！おんぶしろ！俺様を運べ！！！！」 >>334
コンビニで店員に土下座させてんのも
店側が謝罪してるんだから問題ないって？ >>505
日本国内の、すべてなｗ
君って、バカなの？ >>476
151 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 12:46:59.68 ID:gUC3Txcn0
なんか、同じような障害を持ってる人らしきレスで、
尿意や便意を感じるなら、完全に下半身麻痺というわけではなく、
少しは動かせるのではないかみたいなのがあったな。
確かに、ブログではこっそり座ったまま容器に尿をするとか、
便は事前に排便してコントロールしてるとかの記述あったもんなぁ。
昨日のテレビでの感じでは、完全に下半身麻痺みたいに言ってたけど、
障害の程度も偽ってる可能性もあるってことだよね。
459 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 13:11:55.45 ID:ULtpK+wN0
>>370
無知の極み。
体が不自由といっても程度は人によって千差万別。足の指一本動かせない人から太ももは動くとか人による。介助者の数によっても状況は違う。だからこそ事前の確認がいるの。そして、その時点で断ってるケースもあるのは当たり前。
連絡なしにいきなりきたら対応がブレてもしかたない。相手の障害についての情報が現場で共有されていないのだから。
一番問題なのはそれすら 思い至らないお前の独善性。 >>498
しらんけど、差別主義者の考えてること意味不明なだけ >>490
事前に改札でどの駅で降りるかは伝えてるのは見たな。
降りるとき金属の板でプラットホームとの隙間埋めなきゃだから。降車駅の駅員が何号車かも把握してて待機してる。もちろん車椅子の種類によるだろうがな。 >>497
じゃあ障害者は一律にこの突撃車椅子威力業務妨害男と見なして
徹底的に社会から排除してやるわ 古い建物、最近は地方の名士の家とか解放してて有料で見学できたりするけど、そういう場所って階段が急だったり狭かったりで
車椅子の障害者だと入れないと思うけど、そんな場所でも無理矢理入ってくるのかなあ？
戦災を免れた城とかも、天守の階段は急なままだけど、自分達が登れないから改修しろとか言い出しそう。 >>274
協力義務を故意に怠っているのだから、明らかに公序良俗に反するだろ。ｗ >>515
そのときは謝罪しても、後日告発してるぞｗ >>508
チェックインなんてあってもなくても一緒 CA:飲み物回収でございます。
木島：あそう、これ。
CA：お口に合わなかったですか？
木島：サイズはぴったなんですけどね
CA:では
CA：お客様、お変わりですか？どうぞ！ 特権階級(障害者)による弱者(lLCC)いじめだよな >>251
必ず拒否するシステムです
ハフポスト日本版は、バニラエアの担当者に取材した。
担当者は「車椅子ごと担いだり、利用者の体を抱えたりしてタラップを乗降することは、大変危険なので安全上の理由から認めていない。
関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には、搭乗をお断りしていた」と説明した。
http://m.huffpost.com/jp/entry/17315034 >>524
君の主張で、ガイジを煽り言葉に使うと思わんかったわｗｗｗ >>507
ポカーン
飛行機内には普通に立ち席なんてしなくても座れてるでしょ？？
それともこの人行きも帰りも立ったまま（立てないはずだけどｗ）移動したの？？ 「せや、奄美行こー」
「おう、来たで乗せろ」
「はぁ？事前連絡？そんなもんしるかこちとらチケットあんねん乗れるやろ」
「乗せんのなら差別で訴えんで」
これに対して、周りのサポーターたちは何も言わなかったの？
普通だったら、1本電話入れるし、めんどいなら代わりにやってもいいし。迷惑は掛けたくない、それだけで動ける。 >>510
お前のとこは無人駅だけか？wwwww
どじんかよwww まあこの人は障害者に対する社会の対応をよくするため、先頭に立って闘ってるつもりなんだろうけどなあ。 >>532
明らかに
威力業務妨害罪
だもん
障害者だろうと加害者は加害者 新幹線に身障者の方を乗せる時は、
駅員と事前に連絡取り合って
改札口で待っていてうれるぞ。
スムースに案内して欲しければ、
電車だって事前連絡すべき。 >>520
木島が糞なのとバニラがもっと糞なのは切り離して考えるべき >>471
連絡を待つ側がどうやって強いるんですか？
協力やお願いの類いではないですかね うーん俺も強烈な食品アレルギーあるから
滞在先の旅館や航空会社に食材の事詳しく聞いたりメニュー変更お願いする事あるけど
申し訳ないとは思うがそれを面倒とは思わんがな
下手すりゃ命にかかわるし
キジーマさんは航空機に乗るときに事前連絡しなかった事でなれない補助で誰か怪我を負わせるリスクとか
緊急脱出の時に被害が拡大したりするとか考えないのかね？ ちなみに障害者が障害者を侮辱するとどうなるんだろう？ １５８か国行っててアポなしで支障なく旅行できたって豪語してるんだろ
西アフリカとかカリブの小国の空港で搭乗したことあんのか？嘘こきだろ >>514
キチガイ障害者「俺は健常者となんら変わらない！」(でも年金と割引は使います)
キチガイ障害者「抱っこしろ！おんぶしろ！俺様を運べ！！！！」(親切にされて当たり前のドヤ顔) >>518
とりあえず、バリアフリー研究所の事務所がどれだけバリアフリー化してあるのか
教えてほしいんだが ヾ / ＜ 仮面ﾗｲﾀﾞｰ555が＞
,. -ﾔ'''ｶｰ､ /Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
ー―ｧ /r⌒|:::|⌒ヾ
_ノ オ{（ |0| ）} オｵｵォォｫｫ！！！！！
__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ､/ ,r-,,=
,゛＝=ゝ_ＶiＶ_ノ~i/ 〃 `ー―-､
/ /⌒`//´⌒c/＾＾＾ )））)))))））
,,―ｲ {ｰ''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
）） ,./ゝ＿/∧ゝ＿ノ ﾉ
ー''" ｜ﾛ ﾛ ｜
人,_,人,_,人,_,人,_,
＜ >>555ゲット☆☆☆☆☆ >>536
君ってバカだろｗ
安いから必要な設備がなくてもいいといったのは君だよ？ >>535
ハンデとガイジは違うよ
ガイジは自称健常者に使うもの 表向きは差別なんてしませんよと言うけど、なるべく関わらないように避けるなあ。 >>551
海外デハーとこいつ言うが、日本より障害者に厳しい国なんかいくらでもあるしね
観光地とかでも、「階段しかねえし登れねーやつはあきらめろ」ってとこもある >>541
それならカウンターで拒否された時点で
次からの改善を求めて引き下がればいい
搭乗強行する必要はない 毎日夜７時に、近所決まったコースを車椅子に乗った30歳くらいの男性を押して散歩してる70歳くらいのお爺ちゃんがいる
たぶんよく思ってないだろうなあ。けどまさか乙武が擁護するとは思わなかった・・あの一件で変わったと思ったのに。ガッカリだよ。飛べないのにずっと手羽先のようなものをバタつかせとけ バニラエアの車椅子の件、あのおっさんの考えとかやり方とかは正直好きになれない。
でも、権力者が理不尽なことをしても押し黙って大人しくしてるのに、
どっかの障碍者のおっさんが権利を主張しはじめた途端に、
奮い立って正義の悪罵を浴びせはじめる聖戦士様はそれを上回るゴミクズだよ。 >>543
だから、なに駅だよ？
無人とかやめろ？ >>522
ホームのアナウンスで「○分に○番線に到着車両の○○号車で
車椅子のお客様の乗降がありますウンヌン」って放送をよく聞くしな。 障害者差別解消法って努力目標であって、
限られた条件の中で合理的に行える配慮をすべしというのが趣旨ね。
器具も設備も要員もそろっていないのであれば、
お断りしても一向にかまわない。
これは乙武のイタリアンレストラン騒動の時もそうだけど
(あの時はこの法律が施行される前だったが)
もっとも、飛行中の安全を保つために往路の段階で明確に拒否しておくのがただしい処置だった。 >>539
東京や隣県政令指定都市でも無人駅あるぞ。
おまえ、鉄オタじゃないな！ >>537
サポート役は名目上だもん連絡するわけがない >>551
>>1に書いてあるようにイギリスでも安全上の理由で駄目だからっていう制止を無視して勝手に座席にまで這い登ってるな
日本のように優しくないから結局降ろされてイギリスをぐだぐだ腐してる
ま日本語じゃないから人権や裁判って言葉で効果的に脅せなかったんじゃないか 航空法（国際法）において搭乗拒否できる主な理由
●乗務員の指示に従わない：
●迷惑行為：口論する、怒鳴る、叫ぶ、周囲の乗客を不快にさせる、騒ぎを起こす、他の乗客に触れる、など
●酩酊：
●赤ちゃんが泣きやまない
●不快なにおい：
●靴を履いていない：
●挑発的・刺激的な服を着ている
●体が大きい：シートベルトが締まらないなど安全上の理由
●ナッツアレルギー：
●明らかな病状がある：
●わいせつ行為：性行為、排泄行為など >>539
停車時間には限界があるから。
駅についてから駅員呼んでたら間に合わないだろ。だから事前に板もって待機なんだよ。
お前は日頃周りの人とかよく見てないだろ。電車乗ってりゃその辺連絡込みで手際よくやってるの目にするだろ? >>547
じゃあお前が1人ずつ確認電話しろよwww
差別航空会社員か？さぼんなよwwwww >>556
＞安いから必要な設備がなくてもいいといったのは君だよ？
どこにそんなこと書いてる？？ >>566
いや。ダメって言ったじゃん
そのルールどこ？ >>559
木島さん、バリアフリー研究してんだろ？
その人の事務所なら相当バリアフリー化してあると思うんだww
ぜひ研究成果をみせてほしいww >>561
この人は戦う人だったから、拒否されても引き下がらず、むしろ航空会社が悪い！とあくまで主張したわけであるな。 >>471
自分も小麦粉とたまごと牛乳アレルギーな上に宗教上食べてはいけないものあるので
普通に外食したいだけなのにホントにめんどくさいです
ホントに注文するときにいちいち対応してくれるか聞かないといけないことを強いないで欲しいです
ホントめんどくさいんで 世界の美意識はこん/なに違/った。女性の"完璧なプロポーション"は？（比較画像）
http://www.zgyssuaydueax.tk
>>563
威力業務妨害というれっきとした犯罪だから叩く
何が悪い？ 設備はピンきりだ。
必要設備から便利な設備、余剰設備
人をバカ扱いするのはお前は本物の障害者か？ >>568
＞奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく
こう書いてあるからねｗ >>546
確かなバニラの対応に不手際があったのと木島さんが糞なのは切り離して考えるべきだよね もう有名人だね 次からは名前を聞いただけで対応してくれるよ >>551
おれはこいつの経歴やら体験談は盛ってると思ってる。
整合性が取れないんだよね。 もはや企業テロだよね
つか、他の乗客にとって激しく迷惑 >>574
じゃあ、フリーマン置いといて
いざというハンデ持ちのために待機さしとけwwww
職務怠慢だよ？これは差別推奨企業と言われてもしょうがない >>573
さて、木島はいくつ違反に抵触しているのか
航空法が国際法として差別解消法より上位概念である以上
バニラが搭乗制限をできないとは考えられない >>588
そうだとしたらJALやANAは一体どうやって車いすの人を乗り降りさせてるんだ？？ クレーマーの人か
ブラックリストに載せておかんと
オツムの病気は治りそうにない >>579
urlくらい開けやwwwwめんどいんかそうかwwwww >>582
対応してくれる店はあるし今は予約時に聞かれるだろ
もっと良い店行けよ 木島さんのご自宅とか事務所とかがどうバリアフリー化してあるのか
擁護してるやつは教えてくれよ
さぞすごい研究成果がみれるんだろうな >>582
いやだめだ。
ハンデ持ちを差別してると思われたくなければ、確認しろ いずみ鉄道の社長のブログ読んで「そうそうこれよ」とモヤモヤがスカッとした
わかりやすかったし最後に「こでで最後にしましょうね」がよかった 相変わらずアカヒは言わない権利を行使だな
バニラが這い上がらせたわけじゃねーだろ
このプロ身障者が自分で這い上がると言い張って
勝手に這い上がっただけの話じゃねーか 障害者差別解消法が悪法たる所以は
障害者の権利ばかりを拡張して
社会生活者としての自己申告義務を法制化してないところ 身障者の方と付き合いあるから、
ボラで送迎する事もするけど、
木嶋さんの行為はドン引きですね。 >>585
有人駅でいちいち駅に車椅子の連絡しないといけないんでふかぁぁぁ？その必要ありませーんwwwwww 木島のようなモンスター障害者に席なんて必要ない
貨物室に転がしとけ >>2見ると色々大変なんだなって勉強になるわ
伊豆大島行く時使った小型飛行機なんて車椅子の人なんて一人で一杯一杯だからどんな場合も事前予約は当然だね(´・ω・｀) >>589
事前連絡ないなら自力で何とかしてね。
客が手伝わない？
危ないから仕方ない。 前働いてた駅でも毎度ではないけどこの時間帯に来るって連絡してくれる人いたな >同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。
格安航空会社にしても非常識を通り越してキチガイだわ
同行者が責任を持って担ごうとしているのに拒否るとかありえないだろ
長いものに巻かれろ根性がモロに出ているね
こんなクソみたいな民族性を持った陰湿な日本人が「おもてなし」とか冗談にもならない >>592
いや。お前はダメって言ったんだよ
ではそのルールはどこ？ >>599
JALはボーディングブリッジがある
この当たり屋はJALなら無問題なことを知っていて
わざとバニラに無連絡で搭乗しよーとしたのな >>595
安売り競争やってるライバル他社に障害者差別すんなゴルア！と無理難題つきつけてライバル他社にだけ余計なコストを増やさせて
つるんでる安売り会社には言わない
とかをやると意図的にライバル他社潰すことが可能 >>599
＞アシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する
簡単なことらしいよ。 >>464
マジかｗ
バニラエアも訴えたらいいなｗ
日本の司法でも、まあ木島が敗訴だと思うしｗ
左翼メディアが作り上げる世論を木っ端微塵にして欲しいｗ >>601
いや、車椅子は連絡しろなんてルールどこにあんだぁ？ 空港内は車椅子って年寄りはよく見るがタラップはなんだかんだ言って家族に支えられながら上り下りしてるな。
完全に立てない場合はあらかじめ言え。 クソ活動家は調子に乗って目立ってしまったことを後悔することになる
ネットの恐ろしさを味わうのはこれから 俺が不思議なのは
なぜ、カウンターを通過できたのでしょうか？ >>623
壊れたラジオみたいになってて草wwww >>590
だよな
バニラの奄美便は車椅子お断りだったのを木島の糞が頑張って車椅子の人も乗れるようになったのはすげぇよな >>614
いや。従業員がやれ。
できねえなら差別推奨企業として、国土交通省に報告するのみ。 車いすを持ち上げて運ぶよりは介護者4人に抱きかかえて運んで貰ったほうが安全だと思うが
その航空会社の要請は車いすの奴の独自判断で拒否してるんだよな
要は己が這い上がる映像流して同情誘う人権派のゴロなんだろ
これは航空会社が気の毒だね >>604
そもそも差別じゃないから、どうでもいい話だな しかしまあ、燃料役やってるならまだいいけど、本気だったら
ちょっと恐ろしいレベルのアカン人がおるねｗ >>569
差別は禁止であって努力義務ではないよ
それから設備もシステムも原則揃えなければならない
つまり、そろってないことは差別する言い訳にならないということ
物理的条件などでどうしても無理というごく限られた場合に免除されるというだけ >>537
＞「せや、奄美行こー」
この前を省略し過ぎてる気がする 威力業務妨害で訴えて欲しい。
障害者だからってルールを破っていいなんておかしい。 しっかし、『障害者差別解消法』持ち出しながら
その中身について全く理解してないやつ多すぎると思うわ。
何回でもいうけど、
・努力義務であって必要達成義務ではありません。
・そのときの条件の範囲内で無理なくできる『合理的な配慮を行うこと』が
求められているだけです。
ひとりの障碍者のために営業をやめたりルールを捻り曲げたり
業務を遅滞させるようなことは求められていません。 >>630
差別主義者は頭沸いてんね
ハンデ様に土下座しな？ >>624
この件を受けて慌てて導入するバニラみっともないよね >>582
おかしくないか？
普通は対応してくれる店事前に探して電話したりするだろ
メニューにアレルゲン表示あるかネットで確認したりさ
同じアレルギー持ちとして恥ずかしいわ 介助者もついてて自力歩行もできる奴を差別するのは時代遅れでしょ
這わせてあげればいいよ 「記事は全く事実に反する」 下村博文氏、会見で文春報道の「加計献金」疑惑を全面否定
２９日発売の週刊文春が、元文部科学相で自民党の下村博文幹事長代行を支援する政治団体「博友会」の内部文書に、
学校法人加計学園（岡山市）から２００万円の政治献金を受けたとの記載があるなどとした記事について、
下村氏は２９日、都内で記者会見し、「記事は全く事実に反する」と全面的に否定した。
記事では、事務所の入金リスト「博友会パーティー入金状況」に、加計学園が平成２５年、２６年に１００万円ずつパーティー券を購入した記載があるにもかかわらず、
「博友会」など下村氏のいずれの政治団体の収支報告書にも記載がなかったとしている。
下村氏は記事内容について、「加計学園から政治寄付も政治資金パーティー券の購入をしてもらったこともない」と説明。
２５、２６年のパーティー券購入分は計１１の個人と法人で、いずれも２０万円以下だったとした。
下村氏は情報流出者は事務所内部の人物の可能性が高いとし、偽計業務妨害の罪などで捜査当局に告訴する意向であることも明らかにした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170629-00000519-san-soci
動画
https://www.youtube.com/watch?v=Y2HjEO_84qo
@_500yen
週刊文春の「下村博文に加計学園から200万円の闇献金」記事はデマと確定ｗｗｗ
しかも週刊文春にデマ情報を提供したのは、下村博文事務所から横領やPC窃盗をして辞めさせられた平慶翔ｗｗｗ
都民ファーストの会は、横領窃盗犯を候補者にしただけではなく、盗んだデジタル情報を使って選挙妨害ｗｗｗ
今日の祭り会場
19時開催の都議選候補者によるネット街頭に都民ファーストの平けいしょうが出演予定です。
ニコ生/watch/lv300631372 >>631
車椅子じゃなくて自力で歩けない人な
それも木島関係なく7月に解決予定だった
駆け込みで文句言ってさも手柄のようにしてるだけ >>629
虚偽申告されたら終わりでしょ
あと急にこられて判断を誤ったか 改善の予定があるのを知ってて、現状の問題提起するのもおかしい話でさぁ この理屈だと
テロリストは車椅子障害者になれば航空機に乗れて
テロし放題 連絡なしで搭乗しよーとした時点で
搭乗拒否するのが正解だったな ここの航空会社は女性社長だっけ？
こういうところに気付かない、細やかな気遣いの出来ない女性社長なんて意味ある？ >>621
そりゃ導入は注文して業者さんに持ってきてもらうだけだから簡単だろうけど
それにかかる費用が・・・ >>622
保安上の理由も加えて事前連絡お願いしてる時点で勝ち目ゼロだわ
それ以外のワケワカラン理由で訴えてくるなら知らんがｗ >>643
この件は関係なくもともと決まっていたことなのたが >>2は悪意を持った編集がなされている。
全文はこちらhttp://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>596
それは鉄道会社にいえ。今から電話してみ?
そもそも駅で身障者が連絡するかどうかを、お前が聞いてきたんだろ。
でお前の無知が晒されたと。それだけ。 >>564
有人駅でも駅員が1人とかあるから、◯時◯分発着の電車を使うと連絡受けていれば、
その時間帯は窓口業務中止して車いすなどの対応に専念する事ができるよね >>641
ばかか？逃げ道探すなよw
差別するなは差別するなだよ
努力だから差別していいとかじゃねえんだよwwww こういう輩は自分に都合の良い事だけ広めるのはやりたがるけど、その裏側のムチャクチャな実態を広められると大ダメージになるから嫌がる
バンバン拡散させていこう ID:5mciDmU10
なんだこのテョンのような陰険な執拗さは こういうのはきっぱり搭乗拒否するべき
マスゴミの攻撃にも毅然とした対応を 胡散臭い日本のコンサル会社あるのに
NPOを直下立ち上げるのは税金対策以外ない。 >>659
しかもそれをキ島も知ってるというのがいやらしいね。 >>533
だからそれは自力で歩けない場合だろ。
車椅子に乗っている人は、自力で歩ける人もいるし、自力では歩けない人もいる。
自力で歩ける人でも、数メートル～数十メートルあるける、杖や松葉杖が必要など様々なケースがある。
自力歩行が困難な場合でも、同行者がいて補助してくれるなどの諸条件を満たせば、受け入れてたんだろう。
そういった色々なケースに対応するため、
まずは事前に連絡して、相談してください。
その便を利用できるか・できないかは、その細かいヒアリングをした後で担当の者が判断しますって話。 >>633
つまりは無人駅禁止にしろと・・・
車椅子の割合にもよるけど、人件費や設備費の車椅子追加料金で凄いことになるんじゃね？ 木島氏叩きは、単発IDだから、小数しかいない。
ID数だけいたら、日本人はキチガイで低脳で頭狂ってる
差別主義者だらけになって逆に悲惨だわ。 >>629
たしかにそうだな。
そこには気が付かなかった。 >>631
同意
535 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:16:14.35 ID:HC3ZGkai0
俺生まれつき方半身麻痺の障害があるけど、こいつが100パー悪いと思うわ
奄美みたいな辺境でしかも格安利用するのに、少しくらいリサーチするだろ普通
こいつみたいなプロ市民が居るから本当に困ってる人が手借りにくいんだよ。 >>545
空港職員でも制限エリアには入れない（航空法）
必要なら職員も前もってセキュリティチェックしておかないと、職員がテロリストに協力する可能性もあるので
だから介助できるとすればセキュリティゲート通った他の客か、この便に搭乗する乗務員だけだ
乗務員は資格を持ってないか人員が足りなければ介助はできない
誰でも介助できる鉄道とは違う >>666
最初の書き込みで日本人じゃないと自白してるね 「らせる」ってなんか強要したみたいに？
這い上がったのは本人の意思でしょ？
わざわざ設備の整っていない所に行って、設備を整えるように活動してるんやろな？ この空港はバリアフリー化に向けて、もう半年後には完成予定なんでしょ？
ちゃんと障害者の為に努力してんじゃん
それを感謝こそすれ、「半年後にはいちゃもんつけられなくなるから」ってそれまでにわざと連絡しないで突撃して
トラブル起こしてやろうってどんだけ根性腐ってるの？
そんな性格悪いから罰が当たって障害負う事になったんだよ >>679
おまえが出せよ
いつどこで決まったんだよ？ >>638
?
条文読んだことのないアホが俺様に意見するんじゃねえっての。
お前がそこで書いてるような事実は全くありません。
つーかなー、おまえみたいなニワカでシッタカが見てきたような子と語るから、
社会福祉の現場は迷惑してるんだよ。
もうね、めいわくだからこの世から失せろ 障害者を障害者として扱うなー他の乗客と同じく事前連絡なしで乗せろーというわりに
いざ飛行機がトラブって避難ってことになったら自力で逃げられなくて
人の手を何人も借りて、いの一番に避難させろっていうんでしょ？
たまったもんじゃないなこれ 障害者はこんなのばかり
過保護に育てられ
自分が殿様になってる気分の人が多い >>657
お願いだけで差別がないとかお花畑なん？
てめえが設備整えろよwwww >>665
人権８９３お断りっていう世論が大事だね。 >>663
それはお前の気持ちであって法じゃない。 >>656
用意できないようなら、運航しちゃいけないんだよ。
差別解消法と、国交省の指導の整合性が問われちゃうな。 >>661
いやだめだ。
お前がアホな認識してるから正してるだけ 普通の感覚なら、自分にとって都合が悪いと思ったら違う方法を検討するんだよね
障害者はレガシーだって安いだろ
健常者だって安全やサービスで不審ならLCC選ばないよ
わざわざ整ってないところを選んで「ほら見ろ、やっぱり駄目だ。人権侵害だ」とブログや講演のネタにしてんだもん
良いところを評価するんじゃなく、事あるごとに対立して批判するんじゃ障害者への理解なんて深まるわけがない >>642
では、説明させて頂きます。
>>566に東急電鉄のサイトのアドレスが貼り付けされていますので、そこをクリックしてブラウザを開いてください。
サイトには「車椅子ご利用の方は事前連絡で利用可能」という文言が掲載されています。
後は流石にご理解できますね？ こいつなら事前連絡なしでグルテン無の機内食の注文しそうだな 木島プロのやってることは偽計業務妨害にあたる。
バニラは弱腰すぎた。そこにつけ込まれてる。
●乗務員の指示に従わない：
●迷惑行為：口論する、怒鳴る、叫ぶ、周囲の乗客を不快にさせる、騒ぎを起こす、他の乗客に触れる
●体が大きい：シートベルトが締まらないなど安全上の理由
●わいせつ行為：性行為、排泄行為など
↓
航空法（国際法）において合理的に搭乗拒否できたはずなのに
障害者差別解消法の施行を見計らったタイミングに負けたバニラも間抜けだけど
障害者差別解消法が悪法たる所以は
障害者の自己申告義務を法制化してないところ >>671
あのタラップを1人で乗り降りできるなら
そもそも車椅子はいらないよ >>646
今回止められたのは車いす乗ったままで介護者が持ち上げて搭乗する行為だよ
介護者が補助出来て安全に利用出来る場合は拒否されないから >>663>>678
無理な事までしろってのはただの営業妨害ですよ だんだんTwitterでもクレーマー扱いされてきたな >>664
いや違うな。
愛深き者だ。差別はいけない。ただそれだけ。 プロのクレーマーに付け入る隙を見せたら負けだってことだわな
きっと満面の笑みでタラップを這い上がったんだろう >>697
＞用意できないようなら、運航しちゃいけないんだよ。
仮にそうだとしたらそもそも今の今まで見過ごされてる方が不自然だわ
ライバル会社のJALなりANAなり他のLCC なりがすぐにチクるはずでしょうに http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/sabekai.html
障害者差別解消法についてのリンクな
いろんな意味で、『差別ガー』言ってる人が大好きそうな、
安倍内閣制定の資料です。
こころして伏し拝むようにｗ
これが障害者差別解消法のすべてであって、これ以上でもこれ以下でもありません。 車椅子なんて華奢な女性のキャビンアテンダントが
持ち上げれるもんなのか？
さすがに事前連絡しないのはマズイだろ。 >>708
だからバニラの措置は無問題ということで >>702
どこがアホな認識?
俺はただ事前連絡の様子を見たと言っているだけだが。
頭回ってないだろ?もう休め >>674
逆に擁護しとるのは一日中張り付いてる差別主義者を差別するプロの方々しかいない訳ですｗ >>674 木島叩きって？障害者から見てもあいつはおかしいぜ。
もちろん経営者目線で見てもおかしい。 >>672
いや。そんな金余裕にあんだろwwww
めんどくせえからやらねえ差別推奨企業 >>663
差別と区別って解る？未成年 成人 男 女 障害者 これらは公平に扱われるべきだけどそれぞれルールが違って当たり前
未成年がビール飲んで怒られたら差別だって？ 全国民がコイツの見方になってくれると思ったんだろうな 駅だって、事前に連絡した方がスムースに案内してもらえるのを、
身障者の方なら知ってるだろが。 >>683
あっ、やっぱりそうなんだ
面倒だから()書き込みを遡らなかったわ >>709
車椅子の階段介助の何をそんなにびびってるのかもよくわからんけどね
階段全部避けてるとでも思ってるのかな？ 7月でアシストストレッチャーやら昇降機やら導入することが決まってたとして木島はそれを前もって知る手段なんかないが？ >>685
いや。差別だわ。
それに加担するお前も差別主義者 障害者
ナマポ
LGBT
この辺は騒げばどうにかなると思ってるから質が悪い アッキーのときも、週刊朝日が東芝副社長に謝らせていたよね。その後、真性クレーマーだとばれて沈黙。
朝日はクレーマーの見方なのか？ なんで俺が車椅子に・・・なんで俺なんだよ～～～クソがああああああ！
そういう憎しみが社会への復習心へ拗れないとこういう活動は無理だな
そしてまたちょっとした段差の粗探しに旅に出る、と そもそも規則で事前申請が必要だったのにそれを無視して連絡せずのろうとしたアホが100%悪い
事前申請して断られたもしくは這い上がらせられたんなら航空会社側が100%悪くなるから最初からちゃんとルールを守れば良かったんだ お前ら絶対に車椅子に関わるなよ。↓こうなるぞ
健「お困りですか？何かお手伝いしましょうか？」
障「いえ、結構です。」
健「あ、でも危ないですよ！手伝いますよ！」
障「いらん！！触るな！！！！」
健「でも・・・」
障「(バターン)」
健「あ・・・」
障「コラ助けろ！！断られても助けるのが当たり前やろが！お前がしっかりサポートしないからだ！訴えてやるからな！」 プロ障害者ってレベルじゃなくてもうヤクザ障害者じゃん
あちこちでわざとトラブル起こして金儲けしてるって最低 同じことをMU,CA,CZとかの人民系キャリアで要求したらグランドスタッフが激怒して武装警察に連行されるだろうな
冗談なしで >>708
お前がとやかく言うことではないｗ
全ては障害者とその連絡・相談を受ける航空会社の担当者が話し合いで決めること 障害者だけに事前連絡を強いるのは差別だ！と言ってる奴はここにもtwitterにもいるな
そういう連中はインフルエンザにかかっていてもマスクなんて付けないし、治れば平気ですぐ人ごみの中にも行くんだろうな >>695
いやwこれが法だよw
立法趣旨分からんよな？お前条文だけやもんw >＞510
これ、飛行機だから！
ちょっと待っては通じないんだよ >>602
予約するなんてめんどくさいです
ハンデ持ちは安い店に行ってはいけないんですか？それこそ人権侵害で店を訴える覚悟で突撃します
ってことでいいですかww
自分の命かかってることなんで当然、安全上に関わることなら自分から申し出ますよ
ふ つ う の ひ と で あ れ ば これを機に、タラップを這い上がることのできる車椅子を作るべきだ。
作らないのはメーカーの怠慢だね。 航空会社の指示に従わないのは航空法違反だよな
最悪警察に通報しても良い状況 木島氏は、事前に連絡することも自分から相手に配慮を求めることも拒否しているんでしょ。
要するに、何も言わなくても俺の障害を理解して配慮しろ。しなければ差別だって。
しかも、障害者扱いされるもの嫌なんでしょ。
もう、どないせいちゅうねん、という話ですわ。 >>717
差別解消法ができた時点で、すべての空港のチェックをしないといけなかったんだよ。 >>735
なりたくてそうなった訳じゃないだろ
障害者を迫害し排除する社会がきたならば
もう戦争が起きているだろう
内戦やテロやらそういう時代の到来だ >>704
うわぁ。ただの差別推奨企業やんw
普通に国土交通省案件やな
教えてくれてありがとな？ >>688
条文が読めないのは自分だろう
キレるくらいなら社会福祉から離れれば
仕事なんかいくらでもある こういうモンスタークレーマーがいるせいで
人としての常識を持ってしっかりやってる障碍者が
いっしょくたにモンスター扱いされて大迷惑被るんだよな >>745
事前連絡無しで乗れるようになったほうがいいじゃん
今回みたいに現状対応してないのに無理やり乗ろうとするのは変だけど スレタイを「勝手に這い上がる」に変えた方がいいんじゃねえの？ >>710
無理じゃねえだろwwww
無理っていえばなんでも通ると思うなよ？ バニラのミスはミスだが、彼はこうなることを判ってわざとやったとしか思えない。
障害者以前に人として信じ難い >>733
世界158ヶ国も旅行行ってる木島さんなめてるの？？ >>737
外科的な欠損だとそんなことないない
普通は他の筋肉を地道に鍛えて健常者よりも健康になろうとする
オツムの病気なんよ 店から、追い出された程度で訴える。
常識的に日本人でそんなに弁護士使う屑はいないしね 乙が余計な記事書いたせいでまた燃えちゃってるからね。しょうがないね バスの中も床這って座席に向かってくんだろ
急にそんなの見たらギョッとするわな これから老人大国になっていくから
横暴車椅子老人が増えるかもしれないね。
若い人はがんばってね。バリアフリーが増えれば予防できるかな。 >>727
いや。ハンデ持ちをこんな目に合わせるとか差別だわ >>732
飛行機には緊急時に90秒で全員機外へ脱出出来なきゃ行けないという国際ルールがある
このルールが守れない状況を作ってはいけないというのが飛行機での国際基準
だから自力歩行が困難な場合は拒否される
補助ありで可能なら許可されるんだよ >>766
いすみ鉄道の社長さんが書いたブログ読んだ？
事前連絡はその人自身のためでもあるんだぜ 一人でスレの1/20近くも差別だ差別だレスしてる奴は十七段本人と思われても仕方ないなｗ >>769
奄美便就航から何年も車椅子お断りっていう状況を放置するからこうなる 当事者みんなで、スムーズに乗降できるように協力すればいいんじゃないの
障害者本人も、電話一本ぐらいの事はグダグダ言わず協力する
そのかわり要請を受けた航空会社も全力でその乗客をサポートする
その上で何か不都合があったらお互いに意見を出し合って
よりよいサポートの形をお互いに模索していく
その行き着く先にこそ
「いちいち電話しなくてもちゃんとしたサポートを受けられる」という未来があるんじゃないの
航空会社が困ると分かっているのに、あえて電話せずにいきなり乗ろうとする行為を
いくら続けたって、何がどう良くなるとも思えないけどね 何で来るか来ないかわからない障害者の為に職員がスタンバってないと行けないんだよ？
そのコストは誰が払うの？
自分達で払えやアホが >>764
本当に車椅子で日常生活も大変な方が迷惑を被るんだよな・・・
コイツやZ武みたいな難癖つけて稼ぐ、障害者ゴロのせいで >>759
チェックをしないといけなかったって
誰が？？国交省？？
なら政府叩き真っ盛りのマスコミがそれを見逃すはずがないでしょうに・・・ >>645
ちっちゃい子やデブがジェットコースター乗れないのも差別ですよねー。 >>745
普通の脳みそあるならそう思うよ
お前は差別思想がしみちまってるみたいだな >>745
インフルエンザは一時のことであり非日常
障害者は一生であって日常
事前連絡を強いるのは差別だと思うよ >>768
さっさと後釣り宣言して 休め。
お前じゃここで逆張りすんのは無理。
全敗してるやん。 コンサート行くにしても
チケット買う時、身障者だと連絡すると、主催者は身障者席をリザーブしてくれます。
身障者席は先着順で限りがあります。
ルールというより常識です。 われらが日本国政府による統一見解な
合理的配慮は達成しなければならない義務ではありません。
法を捻じ曲げて恐喝のネタにする奴は非国民だからこの国から出ていきな。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/jirei/index.html
合理的配慮等具体例データ集について
障害者差別解消法は、全ての国民が、障害の有無によって分け隔てられることなく、
相互に人格と個性を尊重し合いながら共生する社会の実現に向け、
障害を理由とする差別の解消を推進することを目的として、平成28年4月に施行されました。
このページでは、合理的配慮等の具体的な事例をご紹介します。
合理的配慮は、障害の特性や社会的障壁の除去が求められる具体的場面や状況に応じて異なり、
多様かつ個別性の高いものです。建設的対話による相互理解を通じて、
必要かつ合理的な範囲で、柔軟に対応がなされるものであり、
本データ集に事例として掲載されていることを以て、
当該事例を合理的配慮として提供しないことが
ただちに法に違反するもの（提供を義務付けるもの）ではない点にご留意ください。 こいつも乙武と同じタイプか
こいつらのせいで障碍者のイメージ最悪だわ どちらに非があるかは置いておくとして
売名行為だよな >>757
健常者は奴隷なんでしょ。
乙武は児童に自分のトイレ風呂介助をさせたと自慢していたし、怖ろしい思想だよ。 どうして車いす用の設備がないLCCを利用したのか？ >>758
いや。馬鹿は条文をひいて字面だけでなんか理解してる雰囲気だしてるだけ。ガイジ >>780
あの社長って、言葉が丁寧なだけで、差別解消法を理解してないよな。
あの鉄道会社も長くないんじゃないか？
バスだって、運転手が車椅子の介助をするんだぞ？ >>762
そう思われる慈悲深い方であれば、今から国内の全ての鉄道会社に電話確認した方が良いですよ。
善は急げなので早急に。
私には理解しかねる話なので、そのような行動は出来ません。 CAが黙って、持ち上げちゃえば良かったって話でもないだろうしな。 >>798
奄美空港に直接電話すりゃいいのでは？？ >>789
それとこれはべつ
一緒に思ってんの？差別主義者の正当化は見苦しい >>802
ギャーギャー騒がないと飯が食えないから 今後の選挙に出る可能性があって票数を減らしたくない奴等はこぞって障害者擁護なのなw
ほんと損得重視のキタネー世の中だ >>787
会社が、だよｗ
他のすべての空港で、設備を用意してるんだから。 >>781
いや。これは明らかに差別だから
意図がなくても差別推奨企業と思われてもしょうがない >>811
足がない人はジェットコースター乗れないんだぜ >>735
半島から密入国してきた犯罪者の子孫とドーワくんは障害者枠ですか？ >>809
？？？
バニラじゃなくてなんで空港なんだ？ >>803
だからさ。条文すら引用、参照してないお前は それ以下だよな?
説明しないとわからないのか? >>791
だから何なの？
その人は日常だから特別扱いされるの？
俺らだっていつ車椅子の世話になるか分からないんだぜ
助け合いってのは双方努力することを言うんだよ
マスク付けるのも電話一本入れるのも変わらんわ ＿人人人人人人人人＿
＞ ID:5mciDmU10 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ >>779
時間なんてアシストストレッチャーとたいして変わらんだろ、ちょっと安全ってだけで
車椅子は階段下りれるようにできてるし >>814
施設を用意してるのは空港
航空会社はそれを必要に応じてレンタルしてる >>807
それはそれで訴えられるだろな
車椅子でタラップ前までたどり着いた時点でクレーマーの勝ち >>20
そーかそーかそーかの仕業か。弱者を隠れみのにしてこんな所業を！ >>799
企業テロかな
狙ってやっただろ？って印象しかない。
事前連絡が面倒臭いとかいうくせに、これだもん↓
>>22
＞まず、障害者差別禁止法に基づく、異議申し立て（相談）をしました。
＞鹿児島県障害福祉課（障害者権利擁護センター）、大阪府福祉室障がい福祉企画課に電話。
＞国土交通省、新聞社、テレビ局などにも報告。取材も受けました。
＞結果、バニラ航空は、今回の不手際を認め、早急に改善をしてくれました。 >>763
乗車拒否が差別と言ってる時点で条文を読んでいないのがばれるよ。
合理的配慮の義務はあるのは、均衡を失わず過度な負担でないことが条件。 >>796
とりあえず読んできなよ
俺を通して伝えるのも悪いし
そう長くはないから >>819
わー、それは急いで遊園地に抗議しなければ(棒) 車椅子を担ぎ上げて階段を上るなんて、拒否されて当たり前の危険な行為なのにね。
ベビーカーを担いで乗り降りさせたことあるが、それだけですごく危ない思いをしたことある。
下が見えないから、踏み外す可能性が高い。 >>811
どう別なのか詳しく教えて欲しいなf^^; つーかさー、このスレのほとんどの奴らが感じてることだと思うけど、
障害者差別解消法の「合理的配慮」は、曲解すると反社会的勢力の資金源になるんだよ。
昔でいうところのヤクザのナワバリ代やら、童話利権だな。
そんなことは国も承知してるから、「できる範囲でいいよ」と明言してるわけ。
障碍者を崇め奉るのがもくてきではなくて、障碍者の社会参画を求めるのがこの法律なのね。 >>791
お前が判断することじゃない。そこは司法の領分だろ。
それとは別にこのやり方はどうなのってことよ。 >>572
> 日本のように優しくないから結局降ろされてイギリスをぐだぐだ腐してる
まいめろさんはイギリスは日本と違って障害者に優しいっていっていたのにな（棒） >>783
バニラエアでの奄美空港便でタラップ使用するのは関空便のみ
数年前から運航している成田便はボーディングブリッジ使用
関空便は今年になって就航したやつだよ >>766
障害や必要な配慮もそれぞれによって違う。すべての障害者に適応できるような設備をあらかじめすべて用意するのは不可能。
障害者の側も情報提供しなければ、配慮のしようがない。 こいつらだろ障害者と呼ぶな我々は障害じゃないんだ って言ってるのは 今日からは全国的にプロクレーマーと呼んだらいい >>829
どんな立場だろうがなったほうがいいじゃん
その負担の分配をどうするかについては議論の余地があるけど >>805
バスと航空機は全く別物です
社長は元々航空畑の人間だぞ >>805
いすみ鉄道社長は元航空会社勤務なの知らんのか Z武の騒動のときと同じ文を書いているのがいるから
また、お仲間やらウイングが必死に頑張っているようで・・・ >>822
奄美空港で導入するんだからそりゃ空港でしょうよ？ >>826
緊急時にストレッチャー用意してる時間なんてねーから そのうち富士山にエレベーターつけろって話になるかもな ここは2チャンネルでしょ。
木島君を叩くスレじゃないの？
もしかして、ここって擁護派団体？ >>709
その補助を拒否して自力で上がっただけなんだよね ものすごい数のレスしてるID:5mciDmU10の書き込みは、「いや」で始まるレスが多い >>823
横だけど。
第三条 国及び地方公共団体は、この法律の趣旨にのっとり、障害を理由とする差別の解消の推進に関して必要な施策を策定し、及びこれを実施しなければならない。
航空事業は国が許認可権を持ってるから、国が指導し、航空会社はそれに従う義務がある。 >>834
協力義務を故意に怠る客は、当然、搭乗拒否されるわな。 >>790
１人で50レスもしてる奴が普通を語るとは >>805
部外者のあなたは理解出来てるの？？
どうして？？ｗ >>844
準備できてから就航するか
関空～奄美便は車椅子お断りってアナウンスしとけばよかったね 他人のお情けで生かされてるくせに態度でかいな。
福祉をなくしたら、こいつら涙流して健常者に
ひれ伏すことだろうな。 >>840
第三条 国及び地方公共団体は、この法律の趣旨にのっとり、障害を理由とする差別の解消の推進に関して必要な施策を策定し、及びこれを実施しなければならない。
航空会社も空港も、国の指導に従う義務がある事業。 >>766
事前連絡って座席予約も事前連絡になるんだが
定員が決まってる航空機でそれは無理だろ
空いてれば乗れるかもしれんが、空いてなければ乗れない
そんなの便利とは真逆だぞ
予約制の歯医者と予約制じゃない歯医者どっちがいいか
予約制の方が便利に決まってる >>857
そこは這って上がれるようにエスカレーターでしょｗ >>838
飛行機はジェットコースターじゃねえから
一緒に思ってるお前は間違いなくガイジ もう当り屋のレベルだもんな～
自力で登るのはキツイんだろ？ならなぜLCC選んだの？ｗｗｗ
仮に
どうぞ介助ありで登って下さいと言われたらわざと転んでお前らのせいだとか言うんだろうなｗｗｗ >>812
最近は大きい会社はバリアフリーがかなり進んできたから食いぶちの公演のためのネタ探すの大変なんですよ
11月になったらバニラも対応しちゃうから急いでネタ仕込まないといけなかったんですわ ID:5mciDmU10 [51/51]
よく喋りよる >>863
いちいち何レスとかせこいこと考えてんなよｗｗ
お前みたいなちっせえ自称健常者はいらない >>850>>851
知ってるよ。
そう書いてあるからw
だから、差別解消法を理解してないといってる。 バニラの従業員も異常だし、木島も異常だわ。
同じエネルギー同士引きあったって感じ。 >>869
＞関空～奄美便は車椅子お断りってアナウンスしとけばよかったね
その情報を余裕を持って知るためにも億劫がらずに5日前までに連絡いれればよかったよね >>820
昨日と今朝あたりまでは、結構、各局ニュース番組、ワイドショーで多くやっていたよ。
局によって報道姿勢が若干違うけど
バニラの過失責任が9～７割具合の論調で伝えているかな
もちろんかなりの偏向だけど。
木島は色んな番組で顔出しで嬉しそうにインタビューに答えていたよ。
ネットで賛否両論で熱く議論されているとの報道もされているな。
ネットは今はどう見ても、木島批判の方が優勢だろうけどw マスゴミがそろって「可哀想な障害者」をうたってるときは
大抵クズのプロクレーマー障害者の起こした事件
今回なんてまさにお手本のごとき事例 >>819
当たり前だろ
飛行機は遊びじゃねえんだよ
頭使え？ >>824
特別扱いされるんじゃなくて、差別されてはならないということ
誰でも自分や家族が障害者になるか分からないから
障害を理由に条件つけたり、排除するような社会は御免こうむりたい >>869
奄美空港側との調整だろうから知らねーよ
それに就航条件には用意してなきゃいけないというルールないんだから問題なしだから >>872
予約制や会員制の快適さを知らないんだよ
察してやるのも優しさ >>864
第三条 国及び地方公共団体は、この法律の趣旨にのっとり、障害を理由とする差別の解消の推進に関して必要な施策を策定し、及びこれを実施しなければならない。
公共交通機関は、国や自治体の許認可事業。 これ、階段の角度みたら車椅子はかなり危険
大事故につながりかねないと思った
これと、金子議員は、常識的に考えて何が悪いのかよく分からん >>885
お前は差別主義者
自覚したほうがいいよ >>732
介助者4人が車椅子の4隅持って飛行機の狭いタラップ上がれるの？
俺は無理だと思うわ。狭すぎる。
重さも重要。大人が大人を担架なしで上げるには4人必要だよ。
鉄道で非常に太った車椅子女性を、
通りすがりの男の乗客4人で持ち上げて階段上がったけど、
重くて危険だった。
なお、そばで女性対応していた駅員は我々を必死でとめた。
もし転落させたら俺は今に至るまで賠償金を払い続けていただろう。
それ以来、空港はもちろん、駅でも担当者の指示には絶対に従わなきゃいけないと肝に命じた。 >>872
いやなったほうがいいじゃん
俺ものすごい当たり前のこといってるんだけど
今できるかどうかなんて論じてないんだけど >>871
だったら問題提起のために敢えて事前連絡しなかった木島さん自身が一刻も早く裁判に訴えないと！？ >>882
＞同じエネルギー同士引きあったって感じ
すんげぇバカそうなフレーズだなｗｗｗ >>881
差別解消法もけっこうだが、まずは航空法の遵守努めないとな >>880
専ブラで見てると数えなくてもレス数わかるから「何こんなに必死になってるんだ？」とは思う >>869
あと、バニラエアには奄美空港の場合は絶対連絡くれと強調して書いてあるよ 木島英登が「事前に車イスであることを航空会社に連絡しない」理由・・・・
「事前に連絡すればその時点で登場拒否されるから」とホームページに書いているが
搭乗拒否されたら、そこから法律を盾にして戦いを始めるのが筋である
実際は、事前連絡すると航空会社の理論武装したクレーム担当者が出てきてしまうから
それよりも、連絡なしに搭乗現場に行けば
弱い立場の、そういうことに不慣れな搭乗スタッフが何らかの対応ミスをおかす
そこで「人権問題だ、裁判にする」と恫喝して自分の意のままにする
これは昔からヤクザが使っていた方法 >>858
擁護に成り済ましたアンチという手法も世の中にはあるとです >>857
もうね
障害者には呆れるよね
貧乏人が高級寿司店で食事を出来ないのは差別と言ってるようなものだよね
人それぞれ分相応があるというだけなのに >>877
最終的に
秋葉原の老朽ペンシルビルのエロ同人ショップ(3F)とかにケチつけに来たりしてな
階段は急だし狭いし天井低いし(笑) >>843
ルール守らない奴に優しくする義務はないわな >>881
まずあんたが法律理解してないのが問題なんだが >>783
お断りしてたかどうかは知らないけど、他の障害者はあらかじめ連絡するからトラブルにならなかったんだと思う。
自分のせいで遅れたら心苦しいと思うだろうし、違うのかな？ 障害者差別解消法該当部分を抜粋する。
簡単に言うとできないことはしなくてもいいよということだ。
んで、この場合のバニラはすでに努力してる最中で、できないことだけ断ってるので、
とてもじゃないがこの法律で罪を問うことはできないだろうな。
このばあいは担当部局の指導だけど。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
障害を理由とする差別の解消の推進に関する法律
（平成二十五年法律第六十五号）
目次
第一章 総則（第一条―第五条）
第二章 障害を理由とする差別の解消の推進に関する基本方針（第六条）
第三章 行政機関等及び事業者における障害を理由とする差別を解消するための措置（第七条―第十三条）
第四章 障害を理由とする差別を解消するための支援措置（第十四条―第二十条）
第五章 雑則（第二十一条―第二十四条）
第六章 罰則（第二十五条・第二十六条）
附則
第三章 行政機関等及び事業者における障害を理由とする差別を解消するための措置
（行政機関等における障害を理由とする差別の禁止）
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。 >>902
いや。普通にお前らの差別主義思想が多いから
勝手に増えてるだけ
いちいち、ストーカーみたいなことしなくてええで >>880
レスしている場合じゃないのでは？
>>806と同様のお願いでしつこいと存じますが、早急に鉄道会社に電話してサイト似合った文言の真意を確認してもらえませんか？
私にはどうしても出来かねるので… >>777
障害者ってなるべくしてなるんだよね
心根が悪すぎ 木島養護側のやつはすべて自分に都合の良い解釈しかしないんだな。判例が出ているものを認めないって司法よりも自分の判断が妥当だと思うんだな うちの店のホームページに普通に身障者の方はお断りします、って載せてるんだけどこれって問題なの？
ちなみにデリヘルね >>893
国や地方公共団体って民間企業ちゃうんだが >>903
それね
にもかかわらず あ え て 事前連絡しないスタイルを貫いたと >>897
国や自治体の許認可と指導がある。
>>899
訴えるまでもなく、航空会社が謝罪して、速やかに今後の対応を決めた。 >>834
一般的な搭乗拒否と今回の搭乗拒否と分けて考えたら
今回のは差別だよ 朝ワイドショー見てた馬鹿嫁に真相を説明してやるのに30分かかった
マスゴミに情弱は騙される >>890
事前連絡が排除ってか？
事前連絡は受け入れに必要だから求められてるんだぜ
何を勘違いしてるんだ >>909
お前に呆れてるよｗｗ
お前今から足切断して電車のってこいよｗ いや、よく考えたら今回のはとんでもない差別だ
他の乗客は全部おろして木島氏専用機にすべきだった
できなければ当然許されざる差別だ！！！！！！！！！ >>777
木島さんはハンデなんてないですよ。差別はやめてください。 >>901
乗降設備がないのは、この空港だけらしいよ？ｗ >>922
＞訴えるまでもなく、航空会社が謝罪して、速やかに今後の対応を決めた。
それで終わり？？
えー！？ｗ ひどいことをされた車椅子の男性と、
ひどいことをさせたバニラ・エアみたいな伝え方に、ちがうだろー（by豊田真由子）と、
ツッコミが入るのは、当然だと思うんだけどな 家庭を持つ健常者に裁判はきついからな。
何回も出なくちゃならないし、日本では裁判自体関わるものが村八分だ。
それを、使った恫喝は・・ 相変わらず本人が必死こいて擁護してるね
惨めな奴だな >>806
おうｗありがとなｗ
お前の名前も教えてくれる？
最近の差別主義者は実名公開やからｗ >>896
というか普通に行き運んでるんでしょ？
あの程度の傾斜の階段で危険なんていってたらどこでも無理だよ >>890
何のために事前連絡を要請してると思ってるんだ
排除しなくちゃならない状況を防ぐためだろ
それとも電話一本がそんなに苦痛か？ >>920
国や自治体が許認可の条件として指導する。 差別差別と騒ぐ人のほうが差別してる
事前連絡がいるのがなんで差別やねん
子連れですとか妊娠してますとかペットがいますとかと一緒やろ ここで一人の障害者叩いてる奴は、情けない弱虫。
障害者叩いてる暇があったら、もっと悪辣な国家や暴力団叩けよ。 >>609
飛行機の保安と電車の保安を同列にしちゃいかんよ君
新幹線に金属探知機あるか？
駅に事前連絡しておけばスムーズだろ
何事も準備が大事
たまたま電車はその場ですぐなんとかなるパターンが多いだけ >>923
差別とされるのは搭乗拒否した場合
今回は木島がやろうとした車いす担ぎ上げたりするのは危険だから同行者に抱えられるなど安全な方法で搭乗してくれと言っただけで搭乗拒否はされてない >バリアフリー研究所代表
この肩書きを見ちゃうと､どうしてもﾏｯﾁﾎﾟﾝﾌﾟに見えちゃうな｡ >>926
お前も肩身狭い思いで生きていかなくてよくなるんやで
ハンデ持ちを差別する企業は徹底的に公開していこうや >>933
俺この空港だけの話してるわけじゃないんだけど
本当に社長さんのブログ読んだの？ ようするに航空会社が登場拒否してけどこの人が無理やりのれるつって乗った後こんな酷い仕打ちされたって批判したってこと？ こんな差別航空会社は潰れてしまえ！！！！！！！！！！！ >>944
お前が書いた文書のどこに許認可の話が書いてあるんだと >>934
１００％とかいうやつは嘘つきやで
騙されんなよ情弱ｗｗ >>891
まともな対応できてないからこんなことになってんだろ サービスを提供する側が対応する意思があってそれが準備される途中というのなら
それが提供されるのを待つのが常識だと思うけどね
その上で何時まで経っても対応が実行されないとなったら会社側と公開交渉をする
っていうのも一案だと思うよ
更にそれでも埒が明かないのなら現場で直に訴えるというのもありかなとは思う
ただイキナリ対応未整備である事が判ってる現場に乗り込んでやらかしたら
それはゴロツキと言われても仕方ないと思う
それが障碍者だろうと社会常識を逸脱した行為を実行しているという意味では
ゴロツキと同じだからなそこは障碍者も健常者も区別する必要は無い >>897
適用されない
適用されるのはこっち
事業者の過度な負担にならない程度の合理的な対応がもとめられてるだけ
同時に障害者側の合理的な意思表示も要求されてる
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、障害者から現に社会的障壁の除去を
必要としている旨の意思の表明があった場合において、その実施に伴う負担が
過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。 サベツを商売にして巻き上げたカネで行く世界中の旅はやめられない
カタワになって本当によかったw これ真っ当な障碍者の人たちがどんな反応してるのか気になるな >>945
お前は事前連絡すんの？
ハンデ持ちにそれ強いるとか差別やんｗ >>957
他の空港は、すでに設備が整ってるｗ
航空機内の対応もできてる。 >>861
いくつか、確認な。
地方公共団体に航空会社が含まれるという解釈はあなたの言う理屈で間違いないんだな?実際の法運用として間違いないな?
事前に電話連絡を求めることが義務違反になるのはどういう判断で?
もう１つこの場合国からの指導があったはずだが それはどんな内容? 社会的弱者は守ってあげたいけど、傲慢系には関わりたくないわ。 >>946コストぎりぎりでやってる航空会社イジメてヤクザと変わらんだろ
さすがにこれはマズい
叩かれてもしょうがない >>946
そうだな安倍が政府専用機に乗ってて木島プロが乗れないのは差別だよな。
次はこの線で頑張ってくれ。 >>958
だから搭乗拒否はされてない
安全に乗り降り出来る条件を確保出来るなら搭乗は許可している
木島があえて危険な方法で搭乗したから注意されただけだから >>914
差別は禁止されている。これは「してはならない」という部分から読み取れる。
ちなみに今回のは差別。
合理的配慮の箇所もできないことはしなくていいという意味ではないよ。 >>952
は？じゃねえんだよ
国土交通省に電話するから
お前の実名だせよｗ
お前が差別主義者で２ｃｈで発言してたから、ヘイトスピート通報もしないといけねえからなぁ >>890
障害を理由に自分勝手な事いうと
障害者全体がそう見られるんだよ
差別を自ら助長するマッチポンプ
その利権を食い荒らす人権屋と朝日 >>948
そしたら5日もあるからこれまた余裕を持ってANAやJALなどの他の航空会社に予約入れられるね♪ >>961
第三条 国及び地方公共団体は、この法律の趣旨にのっとり、障害を理由とする差別の解消の推進に関して必要な施策を策定し、及びこれを実施しなければならない。
策定とか実施とか、言葉は理解できる？
>>962
だから？ >>973
とにかくブログ読んでこい
この空港に限った話なんぞしてない上に、そこは空港の落ち度だと社長さんも言ってるぞ >>950
国連人権委員会への訴えは？？
アムネスティへの訴えは？？ >>971
健常者と「違う」条件があるからしゃーないやろ。
違うだけで差別じゃない。単なる違い。
自分も場合によっては事前連絡が必要になる、それだけ。 >>975
＞地方公共団体に航空会社が含まれる
そんなことはどこにも書いてないw 万一、転倒で階段から落ちて、同行者も大怪我したら、どうするつもりなんだろな。
それでもいいって前提なら、叩かれて当然。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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