【東京】メトロ、全駅のホームドア設置計画を決定 2025年度までに整備へ [無断転載禁止]©2ch.net
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銀座線の浅草駅ホームに導入されているホームドア（画像：東京メトロ）。
https://trafficnews.jp/assets/2017/06/170629_metrodoor_01-600x400.jpg
東京メトロが全路線全駅のホームドア設置計画を決定。2025年度までに全駅への整備を目指します。
東西線全駅の設置計画が決定
東京メトロは2017年6月29日（木）、全9路線全179駅のホームドア設置計画が決定したと発表しました。
同社は駅ホームでの安全対策として、全駅へのホームドア設置を進めています。今回、東西線の優先設置駅（高田馬場、早稲田、神楽坂、飯田橋、九段下、竹橋）以外についても設置計画が決定したことで、全駅の設置計画が決まりました。
各路線の設置計画は次のとおりです。
●銀座線
・工事開始：着手済み
・整備完了：2018年度上期
・浅草駅と上野駅（渋谷方面）は整備済み
・渋谷駅と新橋駅（渋谷方面）は大規模改良工事終了後に整備予定
●日比谷線
・工事開始：2020年度
・整備完了：2022年度
●東西線
・工事開始：2017年度
・整備完了：2025年度（今回決定）
●千代田線
・工事開始：2018年度
・整備完了：2019年度（これまでの2020年度から前倒し）
・北綾瀬駅と綾瀬駅（0番線）は整備済み
●半蔵門線
・工事開始：2017年度
・整備完了：2023年度
銀座線の浅草駅ホームに導入されているホームドア（画像：東京メトロ）。
ホームドアは、透過型ハーフハイトタイプが採用されます。1日10万人以上の利用がある駅は2024年度までに、残りの駅は2025年度までに整備される見込みです。各駅の使用開始日などについては、ポスターなどで告知されます。
なお、丸ノ内線、有楽町線、南北線、副都心線は、全駅でホームドアの整備が完了しています。
乗り物ニュース（2017.06.29）
https://trafficnews.jp/post/74711/ 東西線は快速が全速通過かつホームに接する
行徳･南行徳･西葛西が危ないだろ｡ ×全駅にホームドア設置
○全車両ワンマン化して経費節減 都心じゃホームドアを付けるのは無理ってドヤ顔で解説してた鉄ヲタは何処へ メトロ２４時間券６００円で先日観光しまくった
あれいいね 安い
でも連絡通路の移動時間の長いこと
東京人は歩くから足腰強いっての実感したわ オリンピック後潮が引いたように景気が冷え込み全線導入は見送りだ 日本で毎年延べ200億人以上が鉄道を利用して何人死んでるんだ？
ムダなんだよ 100％救おうと思うな これからは電車との接触事故は、鉄道会社が
賠償責任問われる様になる時代。
飛び降り自殺ですら管理責任を警察が求めてくるのに今まで放置されて来た意味がわからない。合わせて、遅延による経済損失に対する保証も。そう考えれば、ホームドアの導入は、合理的。 >>1
ベビーカーを使ったテロリストにはどう対応するの？ >>8
混雑緩和の名目でワイドドアの車両を導入してしまったから
東西線が一番難しい >>17
警察様は天下りポストが足りないと無茶を言い出すから やっとか
ホームに駅員なんかほとんどいないんだからさっさとやるべき >>31
中央総武線は信濃町から始まってホームドア予定あり
それはともかく浅草線系統 東西線ですら駅によっては、ホームが相当狭くなりそ。
階段の脇の狭い部分なんて、人が並んでるから通行(すれ違う)するのすら困難と言うのに。
銀座線なんて狭いどころの話では無いから。 >>28
本来なら全線南北線型のホームドアにすべきなのにな >>28
むしろ途上国のほうが最初からホームドア完備だぞ
何せ東京の南北線より後に建設された路線ばっかりだからな やっと銀座線にドア付くのか
それと同時に駅全体が臭いのを何とかしてほしい 一方、都営浅草線は自動運転を導入せず運転士の気合いだけでピッタリ停止させる方法でホームドアの導入を決定した。 >>41
確かに臭い
日比谷線社内も臭い
なんでだろう
丸ノ内線はクリーン これでやっとメトロのどの駅でもホームでゴミ捨てできるようになる
メトロはコスト削減でホームにゴミ箱設置しないからな
ホームドアと車両の間は監視カメラに映らないし、ホームドアの駅には駅員もいない
線路に何を捨てても現場は押さえられない、後の祭でメトロが片付けるだけ >>4
本音はそこだろうな。
東西線は九段下の駅で実証実験やっててある程度目途がついたんだろな。
2025年ってまあかなり先でこの頃には人口減でそもそも混まないか、更に一極集中が進んでいるか。 今ですら朝は団子運転の東西線が、これで所要時間大幅増加の阿鼻叫喚になるな >>47
ホームドアを設置すると停車時間が延びるもんな。 >>43
都交はこれから5500形投入だから見越した設計にできたけど
問題は京成か…(特に3400形はほぼ空制頼り) >>45
東京メトロの警戒警備強化中はウソだからな。
東京で一番テロを起こしやすい鉄道会社。 ホームドア設置できる費用あるのに設置しないのは怠慢だが、補助金出しても国民は理解するよきっと。
早く設置して欲しい。 >>52
ホームドア設置は早く設置して欲しい。
ただメトロのように勝手な解釈して、ワンマン運転やホームを無人化して安全性をホームドア設置前より下げるのは止めて欲しい。 都営新宿線は2019年度までにTASCとセットで全駅にホームドア設置完了予定
なお10-000形は今年度で引退 >>52
既に設置費用の半分は国の助成だよ
設置工事は一朝一夕で終わるものじゃない 車両側の整備にも時間が掛かるからなあ
無理させればバカ殿みたいにダイヤへ悪影響及ぼすし ホームドアしてホームの端まで安心して寄れるのに、バカな東京メトロの運転士が離れろだの警笛鳴らす。
盗撮ではマズいからライトONにして動画撮影すると静かになるから、入線する車両はライトONで撮影するようにしてる。 また客に罵声浴びせる駅員や乗務員が増えるんだろ
危険でもないのにホームドアに寄ったり触ったりすると罵声祭り
本当に危険ならJRみたいに緊急停止するはずだから真実は危険性なしが正解 >>60
最近の若い駅員さんはそうでもないけど30半ば以降の駅員はマジでキチガイ多かったからな
怒鳴るわ電車蹴飛ばすわ接客態度悪いわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
