【社会】バニラ・エアに声をあげた障害者に「クレーマー」、広がるバッシングに疑問の声★14 [無断転載禁止]©2ch.net
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格安航空会社（LCC）のバニラ・エアが、車いすの乗客に自力でタラップを上がらせる対応をとり、謝罪した問題。インターネット上では、バニラ・エアの対応を批判した車いすの男性を「クレーマー」などと非難する声もある。
男性のやり方に問題があったのか？ 車いす利用者からは「誰かが声をあげないと変わらなかった問題」との声があがる。【BuzzFeed Japan / 石戸諭】
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バニラ・エアの対応を批判したのは、下半身不随で車いすで生活するバリアフリー研究所代表の木島英登さん。木島さんのサイトや報道によると、このような経緯があった。
木島さんは6月5日、奄美大島から関西空港へ向かう、バニラ・エアの飛行機に乗ろうとしたところ、空港職員に止められた。
奄美空港では、飛行機に搭乗するためには、滑走路から階段を使わなければならない。車いすの木島さんは、5人いた同行者に協力を仰いで、車いすごと担いでもらって搭乗しようとした。そこを空港職員に制止された。
そこで、木島さんは車いすを降りて、腕の力を使ってタラップを一段、一段登って搭乗することになった。
《今後のために、奄美空港の責任者に確認しました。「歩けない人単独は完全NG」。「車いすを担ぐのはNG」。「同行者のお手伝いのもと、階段昇降をできるならOK」とのこと》（木村さんのホームページより）
木島さんはこの対応を批判し「できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです」と訴えた。バニラ・エアは対応に問題があったと認めて謝罪。以後は階段昇降機の導入などを決めた。
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■木島さんへの批判
木島さんが「クレーマー」と言われるのは、車いすでの搭乗をバニラ・エアに連絡していなかったからだ。バニラ・エア側は、車いすの利用客に事前に連絡するよう求めていた。
この「ルール」を守らなかったのは木島さんなのに、なぜ航空会社が一方的に非難されるのか、というのが批判する側の言い分だ。
それでは、事前連絡していれば、どうなっていたのか？
毎日新聞によるとバニラ・エアは「関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた」と答えている。
つまり、木島さんはたとえ事前連絡をしていたとしても、そもそも飛行機に乗れなかったのだ。
先天性の身体障害があり、義足と車いすで生活する女性が、匿名を条件に、BuzzFeed Newsの取材に答えた。
この女性も、別の車いす利用者から「バニラ・エアで搭乗を断られた」と、聞いたことがあるという。
「マナーとして、事前に連絡が必要だというのもわかります。
しかし、今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、搭乗できない可能性が高かったことです。拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
女性は、木島さんが今回のような形で声を上げたのは「それ以外になかったからだ」と考える。そうしなければ、車いす利用者がバニラ・エアに乗れるようにはならない、というのが女性の考えだ。
「これは誰かが声をあげないと変わらないケースです。今回も実際に、木島さんが声をあげたことで、やっとやっとバニラ・エア側も対応をした。そして、アシストストレッチャーを導入しました」
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を14日から使用、階段昇降機も29日から導入する。（朝日新聞）
やる気になれば、対策を取ることができた。
「私は今回の木島さんの行動は勇気あるものだったと思います。なんで声をあげた当事者に批判が集まるのかまったくわかりません」
■他の航空会社をつかえばいい？
インターネット上には、格安LCCのバニラ・エア以外の航空会社を使って、奄美に行けばいいではないかという声も上がっていた。
女性はこう反論する。
「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
社会には、車いすに限らず、障害者に対してまだ合理性に欠ける対応があること。それが現実であり、本当の問題だという。
※続く
配信 2017/06/29 18:01
BuzzFeed Japan 全文はソース先で
https://www.buzzfeed.com/jp/satoruishido/20170629?utm_term=.ltYr5wLo5#.gi4vxjzax
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170629-00010003-bfj-soci&;p=1
★1が立った時間 2017/06/29(木) 19:59:42.89
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498792490/ ★豊中に住んでて伊丹から奄美大島行きのJAL(障がい者割引あり)が出てるのにそれをスルーし、わざわざ遠い関空まで行ってる
(関西空港－奄美大島 バニラエア2017年2月就航)
今まで断られた事はない(本人談)らしいのでJALは出禁ではない
こうなるように仕向けた当たり屋↓
http://www.kijikiji.com/consultant/japan/amami.htm
奄美大島 ゼログラヴィティ 清水ヴィラ
2016年
奄美大島に完成した、話題のバリアフリー・マリンリゾート、ゼログラヴィティ「清水ヴィラ」。オープン直前に行ってきました。
私の住む大阪からは、伊丹空港からJAL直行便が毎日就航。羽田、成田、福岡、もちろん鹿児島からも便があります。
失礼ながら、奄美空港は小さくて搭乗ブリッジがないかも？と思っていたら、立派な空港で、搭乗ブリッジも１つあり。
伊丹、羽田、成田からの便は大きな飛行機で、搭乗ブリッジを使うので車いす利用者にも安心です。
問題は、航空券の価格かな。海外に行く方が安いという場合もあったりしますが、そこは仕方なし。
安い時期の航空券を選んだり、早めに予約したり、マイレージを使うなどがお薦め。
LCCのバニラ航空が、成田から就航し、価格がとても安いですが、車いす乗客に対して優しくないのが問題で悩ましいところ。 これが気になって。ちょっと読んでおくれ。
84 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/29(木) 10:00:43.00 ID:MMFPHCzM0
バリアフリー研究所所長なんて名乗ってる本人のブログに詳細あるな
https://archive.today/MbfQ0
やめてくれって言われたけどパフォーマンス搭乗強行して
それをネタに訴え出て設備を置かせて大勝利！って報告してる
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
なのでこんなパフォーマンスは必要すらないのをしっていながら、
「俺の行動で会社が変わって行ったんだという実績作り」のためにおこなった似非パフォ―マンス。
・奄美空港、バニラ以外には搭乗ブリッジがあるのを把握
・今秋にはバニラにも搭乗ブリッジ設置
・事前連絡はあえてしない
ようするに自分の障害講演のためにやってる確信犯の自作自演。
こいつの講演でしゃべるつもりだったんだろう。
https://archive.today/Lamjp
こいつの講演料
５万円 － 教育機関、勉強会など、限られた予算の場合です。
１０万円 － 最も多い謝礼金額です。交通宿泊費込みで依頼を受けることもあります。
２０万円 － イベントなど、内容の録画、出版物への転載、広報宣伝など、二次利用がある場合です。
記事だけ見てバニラエア社を叩く連中はもうちょっと世の中を疑う心を持った方がいいってこった
障害者や弱者にもクズはたくさんいるぞ。
ヤフコメやツィッターなどで「寛容である自分が大好き」な人たちが、
差別というレッテルと、寛容でいようというモラルをたてにして、自然な感情を抑圧しようとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20170628-00000010-asahi-soci
モラルをたてに自然な感情を抑圧させて自分の都合のいいように相手を操作しようとするってのは、モラルハラスメントそのものだよね。
寛容である私という自己満足のために寛容なフリをして、周囲にそれを押し付けてくる偽善者のなんと醜く愚かな事か
あれこれ調べ電話連絡し予約入れ準備する事も楽しい旅行の一部。
”旅行業”を営んでいる木島氏が「事前連絡めんどくさい」と言い放つのはトラベラーとしてどうかなぁって思う。
http://i.imgur.com/d5Ht6US.jpg
■無許可営業は旅行業法違反の可能性あり。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
(魚拓)https://megalodon.jp/2017-0629-2316-30/www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
＞・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
＞・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
＞・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
＞・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
＞・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
■これ、俺も同感なんだ。なので貼っとくよぉｗ
4 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/29(木) 20:08:36.42 ID:MMFPHCzM0
これ他の乗客がいたら悲惨だな
この障害者のパフォーマンスのせいで気分悪いだろう
折角の旅行が台無しじゃん
バリアフリーじゃないのがおかしいという、障害者にとって都合のいい自己中心的な認識がもうダメ。
誰がバリアフリーにする金出してると思ってるのかな。
そのお金がかかれば、サービス低めたり、搭乗料金ももっと高くしなければいけなくなるだろう？
こういうサービスが必要のない人のためのLCCなの忘れてる。
障害者だから嫌がらせをしてる訳でなく、コスト削減することでやっていけるLCCだからそうなっているわけ。
高いお金でバリアフリーやサービスが成立しているJALやANAに乗れで済む話。
消費者には航空会社を選択する自由があるんだから、自分で安い会社を選択していちゃもん付けるのはゴミだわ。
健常者でも規程や規則を守らないと航空機の登場を断られるよ。それが平等。
自分のハンディキャップを理解しないのは社会の問題っていうわりに、
受け入れる方にも事情があって難しいのだということは理解しようとしない、赤子のような自己中心的な態度。
バリアフリーにしろっていうならその資金をだせよ.
*参考PDF＝障害者差別解消法＝障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf
＞それでは、事前連絡していれば、どうなっていたのか？
毎日新聞によるとバニラ・エアは「関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた」と答えている。
はいはいバニラの負けバニラの負け × 声をあげた障害者に「クレーマー」、広がるバッシングに疑問の声
〇 格安航空会社バッシングを扇動する障害者に疑問の声 木島ってロクなやつおらんな
プラモ好きの無垢な童貞キモヲタ殺した豚女とか 「40分使って自力で這い上がった」・・・・もしかして虚偽かもよ？
「キナコ」臭くなってきた。佐村河内氏の再来か？！
225 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/06/30(金) 02:09:28.82 ID:KpZP5b4a0 [8/10]
>>216
排泄障害が無いみたいだから、短距離だと歩ける可能性はある。
太股の肉付きがしっかりし過ぎてるように見えるんだよね。
あ、一応は医療従事者の端くれです。
>>1
この作文のどこがニュースですか？＞ばーど ★ 自分の講演会は車椅子は事前予約させる乙武
148 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 12:28:04.58 ID:aAZjj+4m0
ttp://livedoor.blogimg.jp/yukawanet/imgs/4/8/48ffc1ff.jpg
一方事前連絡させるとか差別とか言ってながらこれだからな
10日前まで連絡ヨコセだぞ 客だから全ての権利があると思うのは間違い
企業にもサービスや商品を提供する内容や相手を選ぶ権利がある
ユニクロに病気で体が大きい（小さい）ので
10LサイズやXXXSサイズが置いていないのは
差別だと言っているようなもの 障害者が全裸で外に出て捕まってもそれは障害者だからではない
何をやっても障害者差別と騒いでうやむやにしようとするのは他の大多数のまともに生活している障害者にとって害にしかならない >>1
生粋の職業クレーマーに同情なんて無用
今回の事件で一番迷惑してるのはプロではない「一般の障害者」だろうね
こういうプロが暴走して企業に迷惑を掛けると、一般人への風当たりも強くなるよ 自分の講演会は車椅子のみ事前連絡させる乙武
148 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 12:28:04.58 ID:aAZjj+4m0
ttp://livedoor.blogimg.jp/yukawanet/imgs/4/8/48ffc1ff.jpg
一方事前連絡させるとか差別とか言ってながらこれだからな
10日前まで連絡ヨコセだぞ >>1
>拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね
そもそもこの考えが脳味噌おかしい狂ってる事を示してる
拒否される可能性が高ければ高いほど
トラブル避けるために連絡や問い合わせするだろ
クレーマー体質の脳内構造が見える こういうやつがいる、ってことが知れ渡っただけでも意義がある。 わざと事前通告せず問題作ってマスゴミに騒いで取り上げさせるマッチポンプ屋だし そもそもＬＣＣって何だろう？
ＬＣＣは徹底的に経費を削減して格安価格を実現している空運会社ですね。
客を目的地へ安全に運ぶという目的に特化し、
それ以上のサービスを求めるなら、対応できることのみ全て有料で行うというシステムでしょう。
障害者対応（というサービス）も有料、もしくは（対応外として）拒否していいのでは？
もし無料で行われるとしたら乗客全員の料金に加算されるだろうし、
現在それがすでに加算されているなら削ることによってさらに安くなるはずである。
今後の存続にもかかわるのでＬＣＣは存在理由の為に、徹底的にLow Costに特化して欲しい。
大手の通常路線があるのに、ＬＣＣにまで特殊なサービスを求めるのはあまりに傲慢ではないだろうか？ 空飛ぶクレーマー車椅子木島プロとして顔も名前も全国に晒したからな
どこ行っても嫌われるだろ 同じ様に扱ってほしいんだってさ、
障がい者年金も障碍者手帳も取り消しだね >>7
? 格安航空会社バッシングを扇動する障害者に疑問の声
○ 格安航空会社バッシングを扇動するメディアに疑問の声 自分の講演会は車椅子のみ事前連絡させる乙武氏
148 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 12:28:04.58 ID:aAZjj+4m0
ttp://livedoor.blogimg.jp/yukawanet/imgs/4/8/48ffc1ff.jpg
一方事前連絡させるとか差別とか言ってながらこれだからな
10日前まで連絡ヨコセだぞ 木島プロ「ワシは共産党から国会に打って出るで！革命やでホンマ！ガハハハ！」 前スレ
>>あなたの子供が障害者だったらどうなんだよ！
自分の子供がこの騒ぎ起こしたら、マスコミ呼んで謝罪会見するわ
うちの子供が、航空会社にご迷惑をかけただけでなく、世間をお騒がせしてしまったとね
他の障碍者さんへの差別につながらないように、必死で頭下げておわびする 障碍者乗せると高くなるって批判は
ブラック企業を肯定することになるんだがいいのｗ モデルだって自分の体を資本にして営業している
自分が障害という体の状態を資本にして金を稼いで何が悪い
そういう意味ではプロ障害者だよ
だったっけ >>5
わざわざ同行者が不快な気分をするようにわざと事前連絡しないのって「旅行」者としてどうなの？ｗｗｗｗｗｗｗ >>6
ラジオじゃ拒否してないっていう話だが…
直接取材して音声あげてくれよ >>1
障害者が自由を求めるのは構わんが健常者に多大な労力やリスクを求めんなよ ヾ / ＜ バニラライダー555が＞
,. -ﾔ'''ｶｰ､ /Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
ー―ｧ /r⌒|:::|⌒ヾ
_ノ オ{（ |0| ）} オｵｵォォｫｫ！！！！！
__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ､/ ,r-,,=
,゛＝=ゝ_ＶiＶ_ノ~i/ 〃 `ー―-､
/ /⌒`//´⌒c/＾＾＾ )））)))))））
,,―ｲ {ｰ''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
）） ,./ゝ＿/∧ゝ＿ノ ﾉ
ー''" ｜ﾛ ﾛ ｜
人,_,人,_,人,_,人,_,
>>555をあっさりゲット >>6
毎日新聞なんて朝日と同じくらい信用ならない >>17
なし崩しで何とかなると思っているんだろうね。
広告やマスコミがアポなしでやる理論だけど、バカは一部で全体は違うから勘違いしないで。
こいつは電通で悪いことしか吸収してないのかね？ この一緒の便に搭乗した人はさぞ嫌な思いをしたんだろうなあ
本当に身障者嫌いだわ 前スレではありがとう、結構敷居は高いのね。
848 名無しさん＠１周年[sage] 2017/06/30(金) 13:11:55.13 ID:szIQBb5r0
>>772
http://www.mlit.go.jp/kankocho/shisaku/sangyou/ryokogyoho.html
営業保証金が最低でも300万円かかるみたい
海外旅行の企画ってのに相当するなら1種が必要になりそうだし
903 名無しさん＠１周年[sage] 2017/06/30(金) 13:16:20.91 ID:gjy8X0Cl0
>>848
金もそうだけど、資格者の常駐とかもあるし
正式に募集型企画旅行として催行すると、募集方法から企画内容や収益計上方法、保険、旅程保障など様々な制約を受けるよ
少なくとも自分の旅行代金をタダにするために客を集めるなどと言うツアーが大問題なのは分かる。 「他人の口を塞ぐ」っていうのは重大なタブーなんだから
自分が支持する意見に対するネガティブな意見が出てくるのは防ぎようがない
当たり前じゃん何が不思議なんだ 今までやりたい放題だったが、遂に天誅が下る時が来たんだな。
過去の投稿など含めて、いかにクズな人間なのか広まりつつある。
今までが自分の思い通りに事が運んでたんで調子づいてしまったか。自業自得。 障がい者でもバッシングされるんだから平等な世界だよ
俺らが安く乗るために必死で経費削減してくれてる航空会社の社員の身にもなってみろや >>1
また当事者の過去歴を無視して、報道拡散か？マスゴミは前川の頃から変わっちゃいないな・・・
。。。 だったらデブが席が狭いから配慮しととか言い出すだろ
ワキガの隣は臭いから配慮しろとか言い出すだろ
ハゲの隣はキモいから配慮しろとか言い出すだろ
LCCはそういうのガマンして安い値段なんだろ？ >>6
別に拒否してもいいだろ
何が問題なんだ？他に乗ればいいだけだろ ヾ / ＜ バニラライダー555が＞
,. -ﾔ'''ｶｰ､ /Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
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人,_,人,_,人,_,人,_,
>>555をゲットする 広がるバッシングって、どこ見て言ってるの？この記者さんは
バッシングなんて2ちゃんねるとヤフコメぐらいしか見かけないぜ
この記者さんは2ちゃんねるとヤフコメで記事書いてんのか？ 木島が教えてくれた！
障害者wに近づくな！関わるな！
悪いことしか起きないぞ！ >>1
＞先天性の身体障害があり、義足と車いすで生活する女性が、匿名を条件に、BuzzFeed Newsの取材に答えた。
＞この女性も、別の車いす利用者から「バニラ・エアで搭乗を断られた」と、聞いたことがあるという。
・BuzzFeed Japan＝元朝日デジタル編集部社員が創刊編集長
・「匿名女性」が「別の車いす利用者」から聞いた話
あとはわかるな？ 障碍者手帳とかそれに付随した割引制度とかそういうのを撤廃する必要があるな
健常者と平等にしなきゃだからな 住所氏名年齢性別の本人確認を行うのは安全のため(だけではないけど)
車椅子の確認も安全のため
現状のバニラのように断るためにさせるというのは話が違ってくるけど
「事前連絡させること自体がおかしい」というのはあたらない >>40
座席でおしっこする人と近くの席だったら最悪 バッシングに疑問なんて無いぞ
嫌がらせのためのクレームには疑問だらけだ >>31
別に金を稼いでもいい、そういう意味でプロ障害者と言われるならそれもありだろう
だが目的は手段を正当化しないからね
威力業務妨害まがいの行為を行い、マスゴミを使って少し表現捻じ曲げて報道じゃ
それは違うだろう、となるわ
しかも旅行業法にも触れる可能性があるだろ、この人 何で障害者って心も醜いの？
階段上がる時も「さぁ後でどんな報復をしてやろうかと」と歪んだ愉悦に内心を滾らせながら登ったんだろうな ちょっと確認したいんだけど
①元電通マン？
②ほんとは歩ける？
③差別ネタで講演してる？
④差別の自作自演？
⑤職業クレーマー？
⑥電通のコネでマスコミで報道？
って感じですか？ 座席で小便するって方が問題だと思う。
全航空会社から登場拒否されるべき >>17
この件も「事前連絡したものの車椅子の障害者は一切乗せないと断られた」ということであったなら
差別解消法にさわる事案ではないか？と世間に問うことはできたと思う
まず自分がルール遵守しないとな >>63
最低だね
こういう障害の人はオムツかバルーンつけて配慮するのにな 障害があろうがなかろうが座席で小便するイカれた糞オヤジなんて殺意わくわ >>61
まあ不便を受ける機会が減ってきているんだから
障害者への金銭的サポートは状況に合わせてしかるべく減らしてもいいかもな 俺の乗ってる車いすを健常者が担ぐのは当たり前と思ってる連中だからね >>27
これについて木島のコメント聞きたいわ
当然非難するんだよな？ ガイジなら社会のルール無視しても優遇されるみたいなんやめーや
ガイジでもちゃんと他の人のこと考えて行動しろ >>17
もはや、当り屋だな。
プロ障碍者。
一発で、「障碍者」と変換しやがった・・・
どうでもいい言葉遊びにもウンザリだ。 >>8
「2Fの人、3Fの人、足音がうるさいです
天井が落ちてきそうで怖くてつらいです」
って貼り紙をマンションじゅうに貼りまくった気違い女も木島姓だったなあ 生まれながらとか若いころからのガイジはたいていクソ 前スレ932
少なくともこの型式は車いすの人間が乗るのがそこまで無理な飛行機じゃない。
非常口前とか通路側にこだわって席交換に応じないとかなら話は別だけど。
あと車いす乗降客用の機材レンタル料＞運賃になっても準備はしなければいけないものだし
(それで経営が成り立たなくなるなら値上げもやむを得ない)
あと這って乗るのはパラリンピック選手みたいな筋力がある人なら普通にあるって解説してる人もいる。
>>61
この人は手帳制度や障害者割引にはもともと否定的だったりする。
特に内部障害者への理解は感じられない。 貧乏というだけの理由で、ファーストクラスを使うという
当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？ 木島プロ「今度はピーチでブリブリうんこしたる！どこでもうんこや！ガハハハ！」 だんだん実態がわかってきてはじめの報道の時と印象がまるで違う
木島クソやん
他のまともな障碍者が多大な誤解に巻き込まれるだろこれ >>63
こういう人が座席で排尿とかするんだ、ってわかったから
万一こういう事態に遭遇したら、大きな声で客室乗務員に
訴えることにするわ 歩くのが面倒くさいからって電動カートに乗って地下鉄とか我が物顔で乗ってくるジジイも死んでいいと思います。 >>54
なんかいい事書いてる様に見えて…公明新聞かよww また朝日か！！
あの新聞社ってなんで嘘ばっかり書くの? >>77
関西系のニュースでコメントしてたぞ
電話連絡したら断られるのが分かってたから連絡しなかっただってさ >>86
だからマスゴミ鵜呑みにしたら騙されるってｗ
事件はともかく、政治や社会関連はほんと恣意的 >>61
トラップ設けたりバリアフリーにしたりと健常者より金が掛かってるんだから、料金を健常者と同じにしても
割り引きみたいなもん。 「結果が良ければ汚い手も使ってもいい」というのはテロリストの屁理屈ですね
法治国家である日本のまともな国民であれば、そんなやり方は正当化できません
それが容認できないというのであれば、どうぞ日本から出て行って下さい 事前連絡すれば対応考えてくれるのにそれをしないで騒ぎたてて問題提起気取りとか馬鹿じゃねーの
たとえ問題提起が必要だとしても他人に迷惑かけない方法でやれよ
こんなのクレーマー呼ばわりされて当然だ
障害は錦の御旗じゃねーんだよ >>80
一応歴史的には障碍のほうが本来あった記述なんだけどね
今は違うから言葉遊びなのは確かだけど >>62
奄美航路で断ってたというのは毎日新聞ソース。
わかるな？ >>6
サービスを提供する側が断る権利もあるわけだが ソウカには信心で治ったとか体験記が聖教新聞に載せられるまさにガイジビジネス 障「害」者様崇拝も、いい加減にしていただきたい。
一部の者が勝手に崇拝するのは、単なる趣味の範囲に留め
ているなら、容認も可能だ。
しかし、税金の投入だの そんな悪趣味に興味がない我々への強制など、
まっぴらだ。
ましてや、障「害」者 みずからが 崇拝の要求など、まさに論外だ。
繰り返す。
障「害」者様崇拝に、私たち一般人を 巻き添えにするな!!
勝手にやってろ。バ力!! >>89
自分は
差別だ！って騒がれて何故か自宅割れして嫌がらせ受けそうだから怖くて何もいえない
せいぜい穏便にCAに報告して一部始終録音か録画するくらいかな
>>1
＞なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？
設備が整ってないから
不満ならまず設備を整えるように要望するべき
はい論破 >>69
６は電通を辞めた理由によると思う。
もしかしたら、事務次官の文科省現役と政府に対するロジックみたいなものがあると思う。
元電通の肩書きや構築した人脈で、騙され忖度しているマスコミがいたら憐れ。
広告代理店や旅行・観光業界潰し、官僚潰しに加担していることになるから終わり方や勝敗によってはどうなることか。 >>61
ほんとだね
平等平等叫ぶ奴ほど優遇されてるのが現実 欧米では、社会的偏見・差別の解消のためにこういう活動することは賞賛されるけど、
日本だと批判される
出る杭は打たれる国、それがニッポン 事前連絡しても断わられたり対応ない事あるからするだけ無駄
それより連絡ナシで気軽にスムーズに利用したいんだよ
だって高齢者がちょっと車椅子借りるとかベビーカー預けるのに
事前連絡なんていらないでしょ？
それを自ら行動してるんだ
だそうです
もう訳が分からんｗｗｗ 今回の件は拒否する側にも理由がある
理由もなく搭乗拒否してたらそりゃ差別だがな、今回は違う
健常者と障碍者は違うってことを認識することから
バリアフリーの考え方が始まるんだぞ
それは障碍者側も同じだ。歩み寄れよ >>27
@happykarinko
バニラエアで騒がれている木島英登さん。
揚げ足取りみたいで申し訳ないけど、
航空会社には事前連絡しないのに
自分の講演会は 事前の申し込みが必要なんだね
↓※２年前の告知
https://twitter.com/pukukyoto/status/624456000083357697
PUKU社会分科会で、車椅子で世界144カ国を旅行した木島英登さんの講演会をします。8月20日（木）13時～16時、京都市中京青少年活動センターです。事前のお申込みが必要です。詳しくは画像をご覧ください。
2015/07/24 14:48 車椅子の人は座席で用を足すんだよね？
それは各社どう対応してんの？ 230 :
名無しさん＠１周年
2017/06/30(金) 12:33:05.85 ID:J+ossopc0
,
新聞記者連れて、嫌がらせ行為、ヤル気満々、プロ障害者
講演会で稼ぐ為には、知名度が必要、売名行為そのもの
現場写真と記事を書かせる、、マスコミに目立つ振る舞い
障害者ビジネス、貧困ビジネス、大盛況、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、、プロ障害者の嫌がらせ、どこが違う
朝日新聞の夕刊もここまで書ければねぇ ヤクザのたかりビジネスと同じやりかたで腹立たしい。
障害者かたって商売するなよ。こいつに公演料払った企業の商品は絶対買わない事にする。 >>12
ところがそれでシャベチュと言い切っちゃう所がクレーマーのクレーマーたる所以
「一杯儲けてんだからそれ位やってて当たり前」ってね
そして必ず「今回自分の身に起きたことが他の人に起こらないよう」て言い訳で締める
センセイあなたはか弱き大人の代弁者なのか この人が旅行業みたいのをやってるのは
同行者に介助割りが使えるから？
他に美味しいことがあるの？ 車椅子さまが連絡なしでもいつでも対応できるようにLCCは人を増やして設備投資して運賃も値上げしろ
車椅子さまはそれが望みなんだろ >>101
他のソースや事実関係もほしいところではあるけど
今のところ否定する根拠はないから仕方ない >>110
欧米ではこういう搭乗の手段は拒否されます
欧米を支持するなら欧米に従うべきでは？ バニラ・エアとダライ・ラマはちょっと似ているよね。 本当にNGなら電話を録音、公開すりゃいいだけなのに
木島プロは階段登りパフォーマンスしたいだけ？ 障害者の権利を大切だが、もうちょっと穏健に活動できないものかね
まるで相手を犯罪者のように告発して、無理矢理望みを通してブログで勝利宣言とか
乙武もそうだけど、プロ障害者って性格に障害持ってる人ばかり 障がい者を一番差別してるのは、同じ障がい者という現実 仮に自分が乗る飛行機の安全対策が1ミリでも低下するようなら袋叩きにしなくてはね >>108
11月に対応予定だったというのを知らないようにも見える
遅いよといえばそれまでなんだけど >>115
売名行為っていう意味では十分売れたからある意味大勝利なんだよな >>51
デブは割り増し料金だったりするw
マジだぞ。 やってることが部落や朝鮮人のやり方と一緒だろ
さんざんルール無視して暴れまわって批判するやつは差別とレッテルを貼る >>106
LCCつっても公共の交通機関だからな
車いすくらいで乗れないのはおかしいだろ 航空機って、液体の持ち込みは禁止だったと思うんだが、持ち出しはできるのか？
この男、機内のトイレ以外で小便してるよね。 座席で小便しても気付かれないとか言ってるけど
回りが配慮してくれてる事に自分が気付いてないだけじゃないのか
障害者健常者関係無くとにかくマナーの悪い人だ >>113
乙武も講演会がそんな感じで鬼女に叩かれててたな
児童に排泄介助させたとかも言われてたけど >>110
そりゃ出る杭はどこにでも出ていいわけじゃないからな これは単なるクレーマーでも無いわな
連絡したら断られるの分かってる上で連絡無しで行ってるんだから
格安の理由は色々あるんだから断られるの分かってるのは使うなよ >>17
虚偽の申告をしてるわけなので、契約不履行で搭乗拒否&返金でよいと思う まああれだ、次はどこを標的にしてメシのタネにするかとか
常々考えてそうだよねｗ >>61
じゃあ平等に貧乏人も金持ちと同じ額の税金払わないとなｗ なにがバッシングに疑問だ！
マスコミの報道姿勢こそ疑問だらけじゃねーかw なるほどなあ
道理で奥歯にものを挟んだような、分かりにくい報道だと思ったよ。 >>120
バニラ・エア「本当は値上げしたくないんだけど、障害者様対応で仕方ないんです～
本当に残念ですが」
というとこまでコミか？ >>111
ほんとに言い分が無茶苦茶なんだよな
車椅子の人が乗るってなれば当然いろいろ会社側は
段取りを考えて手配しなくちゃいけないわけで
それを自分は気軽に旅行したいだけだから事前連絡入れないって
ダメでしょ >>27
乙武の幼稚園は障害者お断りですが、何か? 障害者は、いつでも行きたい時に行きたい場所へ行く権利あるの？
私は健常者だけど、正月休みにハワイでも行きたいのに、繁忙期料金が高過ぎて行けない。
それはどこに訴えたら良いの？ >>149
行きがバニラだったのにか
予算立てて旅行してるのに帰りだけバニラじゃ困るんだが 人間は1人で生きていけないし、常に周りに助けられてる、それは健常者も障碍者も同じ
だからこそお互いに配慮して気持ちよく生活するべきなのに、こいつは一方的に自分への配慮を要求してるだけ
こんな事言いたくないが障碍者で長年周囲から気を使って貰ってるとそうしてもらうのが当然の権利のように錯覚してるんじゃないのか これこれ頭が高い 控えおろう
障害者さまのお通りぢゃ！
この障害者手帳が目に入らぬか パラ選手で車椅子に乗っていても装具を付けたりして歩ける奴は多い。 空港用車イスなんてこのニュースがなかったらじっくり見ようとも思いませんでしたわ すぐ騒ぎ立て傲慢な障害者様に国民はうんざり
もう疲れてんだよ 俺は障害者なんてなんの役にも立たないと思ってる
でも声を大にしては言わない
心の中に閉まっとる うちは木島という名前の奴が来たら問答無用で追い返すことにしている
木島という名前にロクなやつはいない >>149
決めるのはお前じゃない
航空会社が決めるんだよ
そして航空会社は乗客の差別が出来ない訳だけど理解してる？ 今はぴんぴんしている貴方や私も、いつ事故や病気で半身不随になり、
半年後には車いすに頼る身になっているかもしれない。
誰しも身体障害者になる可能性を秘めているのだから、身体障害者への
待遇が改善されるのは、全ての人にとって好ましいこと。
いち早く声を上げて、航空会社や空港の改善を促した木島さんを、私は
評価する。 木島プロはプロクレーマーとして
大きく名前売る事ができて良かったなｗ >>6
それ>>1のソースが間違ってんのよ、断られるのは車いす単独の客
木島は同行者がいるから事前連絡しても断られて無い お前ら、
木島の講演に事前申し込みせずに大勢で押しかけて
座席で排尿、排便するのは絶対にやめろよ？
な？ >>110
突き抜けたクギの先は、打たれるだろ。どこの国でも。 >>158
行きからANAにして旅費計算しなおしなよ >114
会社が対応する問題じゃなくて
利用者が、導尿パックやオムツなどで
対策しておくもの
（全麻手術で、導尿パックした事ある） どちらに傾くかは個人の自由で良いけど
問題とされた側はもちろんだが提起した側の普段の行動も調査したほうが良い 世相やな。下痢があまりにも冷徹だから、社会に影響しとる。
障害者差別解消法なんて施行しても全く周知しようって姿勢皆無だもんな。 >>158
知らんがな
予定通りに行きたければ事前に連絡しておけ
勝手にやっておいて予定通りにしろとは図々しいクズだな プロ障害者による売名のための炎上事件、というイメージ けっきょく「障害者差別」って、こういう特異な人とマスゴミが作り上げてるんだなと
今回の事件でよくわった >>173
金節約したいだろ
公共の交通機関なら車いすくらいで乗れないとかありえない
そんな交通機関はない 事前連絡で搭乗拒否されても他の航空会社の便なら拒否されないだろ
わさわさバニラいじめしてんじゃねーよ LCC全部立ち乗りにしろ
つり革でいいからもっと安く >>81
昔、職場で若い女性社員にセクハラしまくってたおっさん上司も木島だったな >>1 最初は同情したけど、偽善者なの?
何故か「大雪りばぁねっと」を思い出したゼ。
>>4
売名で講演会ゲット?メディアジャック?恐い～ 障害者の言い分は、俺らが相手なら採算度外視の慈善事業を行えってことだからな
そこには相手への配慮も何もない
俺らには最大限の配慮を見せろが障害者様 もちろん、安倍は辞任しないといけない
飛行機には、必ず２席 障害者用の優先席を設けること
自動車の駐車場と同じな そもそもLCCは最低限の設備やリソースで、なるべく安く飛ばすのが目的で、荷物預けるのにもオプション料金かかるわけで…
今後は車椅子用オプションを設けて、高額請求してあげればよい。 >>136
結局、自分の我を通した武勇伝を声高に叫んでる基地害なんだよね
自分だけよければいいんであって他の車椅子利用者の益は二の次どころか考えてもいない >>187
あったんだから仕方ないだろ
事前に連絡しておけよ >>57
ツイッターは木島と乙武叩きで大炎上らしいじゃん。 LCCに過度なサービスを求めるなよ！
積み重なるとコストが上昇してLowCostじゃなくなり存在意義がなくなる。
そして無くなってしまうぞ。 車椅子なのに全身ガタイが良くてむっちりつやつやしてるよねこの人 自分で生きていけない、社会に負担をかけてるのが
「奄美大島」に遊びに行くな！
そもそも >>161
水戸黄門は旅費が無くなると、その土地の城に顔出して小判を献上して貰う回があるよね。 >>187
事前連絡すること自体が気に入らないならもはや自己責任の世界だよな >183
外出した事ないの？ｗ
バリアフリー化、それなりに進んでるぞｗ 安さがウリの店でサービスが悪いと喚いてるクズにしか見えない クレーマーさんって、案外自分がクレーマーって気が付いていないですね。
この人も障碍者の権利だかなんだか知らないが
事前連絡＝搭乗拒否
を逃れるためにやったことでしょう。
バニラエアがあの時に車いすを担いでの搭乗を認めるのは簡単。
（暫定処置としてね）
でもここで認めたらまた認めないとならなくなる、って担当者が判断すれば
ああならざるをえない。
結果は遅延はしたと思うです。
障害者側が他の搭乗者に迷惑をかけたと自覚してほしいものです。 「一人で乗れるのだから車いすを障害者扱いするな」というなら応援するけど
健常者に何かやってくれって求めるならもっとかわいくおねだりしろよ >>174
いいかげんにしてくれ
誰も自分がいつまでも健康でいられるなんて思ってないからｗ
当然人様に迷惑かけることもあるだろうし
助けていただくこともあるって分かってて
みんな議論してんだよ
あんた逆に差別してんだろ >>187
＞車いすくらいで乗れないとかありえない
乗れなかったのか？
記事には乗ったと書いてあるけど？ これあれか？
ユニクロにいきなり行って
「なんでオーダメードスーツ扱ってないんだ！」
って文句言ってるような話？ >>83
> 非常口前とか通路側にこだわって席交換に応じないとかなら話は別だけど。
席交換に応じる必要が出てくる話が出てくる時点でアウトでしょ
言うように、旅客機には90秒ルールがあるから非常時に非常口を手伝うことになる
非常口近くは障害者、高齢者、子供は座れない訳でそういうのがあるからそういうのをそういう席に座らせないためにも事前連絡が
必要な訳だしね
事前連絡しない=本人のみでなく、飛行機に対しての安全意識がないってこと >>187
障害者割引あんだからJAL乗れよ障害者様 障碍者がクレーマー扱いされるようになったのはZ武のせい >>198
自分達で担いで乗るとまで言ってる
優遇しろなんて言ってないのに乗せないんだぜ
行きは担いで降りたのに
カチンとくるわな >>187
ラッシュアワーに乗れないのも差別なんか？ >>6
「問題なく対応できるのに（重要）」対応しないで断るのは差別
「対応しようとすると無視できない問題が生じるから」対応しないのは区別 橋下徹?@hashimoto_lo 2 時間
2 時間前
橋下徹さんがShinichi Ueyamaをリツイートしました
「事前連絡があればきちんと対応できる。今回は事前連絡がなかったので
対応ができない」というのであれば、木島氏の非が強くなる。
しかし「対応するのにほんのちょっとの準備（ストレッチャー）でいいのに
事前連絡があっても対応不可」ということであればバニラの非が強くなる。
今回は後者の模様。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
↑誰か、こいつを論破してくれ
こういうの放置しておくと、真似する馬鹿が増えるよ >>1
そもそも障害者ってセルフサービス的な商品の恩恵受けにくいから、健常者より金かかるからってんで補助金やら手当て貰ってんじゃないの？ 障害者を差別するなと言っているから
平等にバッシングです。
あなた方パヨクの得意技ですがなにか変でしょうか？ >>183
結構優遇されてるし大変だろうと手伝ってくれる優しい奴多いよ
不細工とハゲのほうがよっぽど差別を受けている >>98
その理屈でいうと一番出ていくべきは安倍晋三 >>1
この女も馬鹿なのか。LCCに乗らなくても済むように金もらってるんだろ？
健常者はJALとか多目に払わんと乗れんけど障害者はその多目の部分を国からもらってるんやろが！ LCCは徹底的にコストの掛かるサービス（配慮）を削る事で激安を実現してる。
他の客とは違うサービス（配慮）を求めるのなら基本的にLCCには乗れないのだ。
LCCもこの様な分らず屋の客の求める特別なサービス（配慮）を事前に想定して
特別なサービス（配慮）必要なコストを算出し支払いを求めるべきだったと思う。
特別なサービスを無料で提供しようとする考え自体が間違いなのだ。 >>218
事前に連絡してからカチンとしてくれよ
特別扱いしろとか図々しいクズ >>214
だいぶ違うけど
傍若無人な面では同じかもね >>212
障害者割引JAL伊丹→奄美大島23800円なんだが。。。 障碍者を乗せるとコストがかかるしやめろ
従業員に高い賃金払うとコストがかかるしやめろ
同じ意味だな、ブラック企業肯定か？ >>212
いまどきは富裕層や名のある家系の子孫でさえ
格安交通機関を使う時代
ユニクロなんてもはや 貧乏人向けじゃない
格安LCCに障害者が乗るのは当たり前 >>194
一番店舗の入り口に近いとこ特権的に障碍者用Ｐだよな
手前勝手なご都合主義なんだよ クレーム付ける相手を探し回ってる
プロガイジですね 差別という言葉を振り回す連中に、長い間見て見ぬふりをしてきたツケだろうな。
エセ同和がその最たるもので、木島の手法もエセ同和と同質かつ伝統的なものだし。 空港用車椅子を用意するところまでは歩み寄ってるわけで
今回の件で歩み寄らなかったのは木島さん側だよな
それでも7月から設備が整ったのは良いことだけど
正当化はされない >>209
担当者の判断が企業の判断や法令に優先するわけないだろｗ >>1
特別の配慮を求めるなら、格安航空会社なんて利用するなよｗ
その時点でおかしいだろ
配慮してもらって当然だと思っているから障碍者はイヤなんだ
やっぱヒトラーって正しいわ
後天的に障害者になった人間を労わるならともかく産まれた時点で何らかの障害抱えてる個体は躊躇なく間引くべき >>174
木島氏が改善したわけじゃないからｗ
むしろそう見せかけるために、今度の行動が必要だったんじゃないの？ｗ キチ島はデリヘルの派遣会社に本番をさせてと頼んだがNOと言われた
キチ島は本番はしないからとデリヘルの派遣を頼んだ
キチ島はやってきたデリヘルに本番を頼んだがNOと言われた
キチ島はデリヘルを無理やり押し倒して本番をやった
キチ島はデリヘルのくせに本番をさせないのはおかしいと主張した
デリヘルの派遣会社はキチ島に本番をさせることを決めた >>110
乙武は銀座のイタリアンレストランの騒ぎの時に、英国の障害者団体から
名指しで
批難されたぞ。 事前に連絡したら断るだろ、って連絡無しに押しかける輩マジ糞 これ航空会社でネタが尽きたら旅館やホテルなんかの
宿泊施設で同じ事やるんじゃね この人は元電通の人だから無名より悪名理論で炎上喜んでそうなんだよなあ これあれか？
サイゼリアに行って
「ワインの温度管理がなってない！」
って文句言ってるような話？ > 「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
これを望むなら障害者割引を手放して、全ての人が平等になるようにしたらいい >>245
一方、イギリスで同じことを木島がやったそうですが
敗北してます 何につけ差別を受けたと嬉々としてメディアに露出する奴にロクなのはいない、これが真理 >>197
社会的弱者が人権を振りかざして強者になってるのが日本の現状だよ
朝日新聞の人権屋！！ >>218
優先搭乗でもあるなら自力で時間をかけても良いんだが、沖どめで一斉乗車だからな迷惑極りない行為 メインキャリアがあるんだからそっちでいいんだよ
全てに同等の装備やサービスを求める事自体間違い >>238
十分正当化されてるよｗ
なにより、この人の言動が正当だったということは、企業側が謝罪したことで証明されてる。 木島プロはわざと問題起こして迷惑かけ
クレームつけて騒ぐのがお仕事
失禁も辞さないプロ根性・・・（正直汚いし迷惑）
別にクレーマーが騒がなくても
直に改善されてたんだけど
それからじゃ遅い！とクレームつけに行くプロ
迷惑かけんと講演で10万稼げないもんね～ｗ 木島氏は、彼のブログなどを見る限り、常習的な規約違反者であることは間違いないわな
事前通知をしない、機内座席で小便する、など。
今回の件でも、職員の指示をまるで聞こうとせず、大声で喚き散らした。
まさにクレーマーじゃん。
障がい者がどうこうじゃないじゃん。
バニラは木島氏に対し裁判起こしたらどうだ？ >>193
ていうか赤字になるからバリアフリーをしなくていいってことにはならないってこと。
鉄道会社だって無人駅から車いす客が乗るっていう事前連絡があれば職員を派遣するけど人件費は請求しないし。 >>230
自分たちで担いで乗ろうとしてる
特別扱いしろって言ってないだろｗ
行きはそうしたんだから乗せればすんだ話
バニラがおかしい バリアフリーとか旧時代の言葉だろ
今はユニバーサルデザインの時代ですよw Eテレのバリバラって番組でこういう団体が迷惑だって障害者本人たちが言ってた
あと某24時間テレビも批判してた 乙武といい、こいつといい、障害者は心も障害になるってことがよくわかった 疑問の声なんて無いのに作り上げるマスゴミ
いい加減わかれよ
今は自分で記事がウソかホントかわかる時代なんだよ 木島さんの収入は少ないことになっているから、
保険料を1円も納めなくてももらえる障害基礎年金は減額されてないはず。
旅行代金はNPOが出す格好？
「年百万の年金なんて土産代にもならねー」らしいけど。 >>1
木島プロ、次は設備の少ないアメリカの田舎の空港で、ユナイテッド航空と対決して頂きたい。で、動画UP。世界的な有名人になれるよ♪ >「私は今回の木島さんの行動は勇気あるものだったと思います。なんで声をあげた当事者に批判が集まるのかまったくわかりません」
現状を変えるためのプロセスに問題があるから。問題提起ならそれこそ話し合いなり意見発信なり好きにすれば良かった。
具体的な問題は、健常者のふりして通知を怠って施設へ電撃訪問し、受け入れられなければ差別と叫ぶことが標準となることの社会的コスト。
健常者を前提とするサービスであることを明記して健常者のみを受け入れることには何ら法的に問題はない。
だから「受け入れ義務が無い」でつっぱねるべきだった。 >>214
立ち食いうどんで足が悪いから椅子を出せって文句言ってるやつ 友人が体格良く番長だった､しかし柔道試合で一瞬首の延髄やり不随カタワになり松葉杖頼りになっちまった人間いつカタワになるか分かんね､ 又脳.心筋梗塞 盲目になるか分かんね､ >>241
なら障害者割引があるという指摘はおかしい訳だがw >>261
同党の設備と安全性を確保することを条件に、運行許可がされてるんだが？ >>247
山小屋はやめてね 途中の道が車いすに対応してないとか バニラへの脊髄反射的なバッシングに疑問を呈しているのかと思ったら
「プロクレーマーを叩く奴＝差別主義者」っていう記事なのね
馬鹿馬鹿しい >>181
そうなんだ
おむつや尿パックは特に拒否されることはないのか 無駄を省いて安く運航してるのに障害者様に人件費かけてたら金がかかって仕方ない
車椅子対応3万くらいで運航するがヨロシ >>245
つまり社会の協調を守ろうとするちゃんとした障害者にとっても
迷惑行為ってことだね >>3
どうせ宣伝とか言って宿泊費もタダか格安にしてもらってんだろ
バリアフリー研究所ですとか脅してさ ヾ / ＜ バニラライダー555が＞
,. -ﾔ'''ｶｰ､ /Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
ー―ｧ /r⌒|:::|⌒ヾ
_ノ オ{（ |0| ）} オｵｵォォｫｫ！！！！！
__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ､/ ,r-,,=
,゛＝=ゝ_ＶiＶ_ノ~i/ 〃 `ー―-､
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,,―ｲ {ｰ''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
）） ,./ゝ＿/∧ゝ＿ノ ﾉ
ー''" ｜ﾛ ﾛ ｜
人,_,人,_,人,_,人,_,
>>555を余裕にゲット 木嶋プロには、
北朝鮮の高麗航空にご搭乗願いたい。 >>266
甘えるな
健常者の負担の上にお前らクズが生きていけるんだぞ
健常者の納めた税金や保険料だって限りがあるんだ
お前ら障害者のわがままを100％実現する金なんてないわ
死ね >>266
この件でハッキリわかった
今後請求していくべきだな >>221
事前連絡しないでだまし討ちした時点で木島が悪い
事前連絡しても対応不可だったかは判りようが無いし仮定で批判すんな
今回は後者って何の確証があって言ってんだ
とは思った >>227
障害者に飛行機割引か何かあるの？
聞いたことないわ >>1
それもわかるんだが
一般人と同じが良いなら
障害者の優遇制度も自ら放棄してほしい
バニラエアは色々サービスを削って
安くしてるんでしょ？
手厚いサービスが欲しいなら
金を払わないと
今回の対応の分は巡り巡って他の利用者が
負担する事になるんでしょ
俺は使わないから良いけどさ クレーマー氏ね。
障害あるからって甘く見てもらえると思うなや >>242
その考えは正しいがヒトラーは白人だけ残そうとしたからだめだねあいつらろくなことしねぇから
そういや日本も昔は産婆が間引いてたんだっけか こいつみたいに、
｢お前助けろ!障害者だぞ!｣
でなくて、
健常者と障害者の
｢助け合い｣なんだよ。
バリアフリーってのは。 そもそも日本では差別を飯の種にしてる連中は胡散臭い目で見られてる >>252
俺、手がなくてナイフとフォーク使えないけど入店するわ
料金は障害者割引な
かわいい女性のウェイターが俺の口にまで運んで食べさせるんだぞ
介助者？
いねーよ
一人ででも入店させろ
食わせろ
差別だあああああああああああああああああああああああああ >>266
LGBTと変わらんな
どれだけ金かかんのか知らんが、俺らへ最大限の対応しろよってか
恐ろしい存在だわ 溝にはまってる車椅子見かけた時に手を差し伸べ無いでください
溝があることに抗議して無くす運動です >>286
当たり前だ
障害者であることは反社会的であることの正当化にならない
木島やそれを支持する乙武の感覚は明らかにおかしい
障害者に社会性がないなら障害者そのものを社会から排外することは断じて正当化される >>270
健全な精神は健全な肉体に宿る
乙武見てたら分かるだろ >>286
社会の協調より、それぞれの自己主張の法が大切だよ。
表現の自由というのは、こういう言動も含まれるんだよ。 >>262
バニラエアが謝罪するのは当然だと思うけど
それで手段まで正当ということになるのかな ディスカウント店に一流デパートなみのサービスを求めてるようなもんだな 気持ちはわかるけど、格安には格安の理由があるから安いんであって、全てに平等の対応を求めるのはどうなのか？
障害者だからといって、なんで選択肢から格安航空を外さなければならないのだ？ってさ、そりゃ正論だから誰も反対はできんよ。出来ないけど、権利ばっかり主張すんなよと思われても仕方ないぞ。 >>269
俺も見たことある
あそこに出てる人ってクレバーな人達が多いよね > 「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
A社は障害者対応を削って格安料金
B社は障害者対応していて普通料金
法律には障害者への対応義務は無い
各社は自分達が受け入れられる顧客の条件を提示している
この状況での障害者様の回答
「何で安いA社を選んじゃいけないの？」
こいつは死んだ方が社会は上手く回ると思う >>303
これ
木島プロのおかげで壁はむしろ高く厚くなった >>253
特殊学級拒否して普通の学校に障害児押し付ける親と同類 >>311
犯罪者の支持がしたければ半島にでも行け >>267
レ●プでも１度やったら既成事実で俺の女理論かよ。
最低だ。 なぜ、どの立場で抜き打ちみたいな真似すんのさ
正しく「改善のお願い」をすれば良いものを
根腐れしてるね 事前連絡が問題点になってるけど
本来ならば事前連絡しなくても
車いすで乗れるようにするべきであって
時代が遅れてるってことだよね
いつどんなときでも車いすの人が乗りに来ても
スムーズに対応できる世の中に早く変わればいいだけ
顔真っ赤にして障がい者叩くのはアホだよ
時代遅れの人がやることだからね
こういうことのために税金は使うべきで
全国各地でさっさと車いすのためのバリアフリー設備整えるべき プロカタワはこれで全国的に名前売ったから更に講演で儲かるな
NPO経由で個人じゃなく法人で講演受けたことにすれば源泉徴収も逃れることができる
講演料は収益事業にもならないので
講演料10万なら10万まるごと入金ウハウハ Ｚ武の、銀座のレストランみたいなもんか。
だからＺ武も必死で養護してやがるw 堂々と実名出してクレーマーなんて言えるならやってみろ
絶対に許されない差別発言とわかってるから匿名でしか言えないんだろ >>311
そういうアホのせいで書店からちびくろサンボもジャングル黒べえも消えたんですね >>253
バニラエアに障害者割引がないのがおかしい。 >>309
どこが反社会的なんだ？
航空会社に対して、障碍者差別解消法という、法秩序に従うように要求してるんだぞ？ これって対応してないのわかってて対応させるためにやったんでしょ
そういう仕事してるんだからそういえばいいのに
ただこういうやり方は他の障害者の人たちも同じにみられる可能性あるから危険だな >>303
障害者様に助けられたことは一度たりともないんだが >>266
順次適宜適切にだよ
何でもかんでも一瞬で出来上がると思うな >>294
連絡ある無しに関係なく「用意してて当たり前」なもんなんだよ。
21世紀のバリアフリーはそういう認識で動いてんの。
当たり前にあるはずのもんを「事前にあるかどうか確認させる」こと自体が間違ってるのさ。 >>277
格闘技はそんなの覚悟の上でやらないとね
交通事故はしらんが ヾ / ＜ バニラライダー555が＞
,. -ﾔ'''ｶｰ､ /Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
ー―ｧ /r⌒|:::|⌒ヾ
_ノ オ{（ |0| ）} オｵｵォォｫｫ！！！！！
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人,_,人,_,人,_,人,_,
>>668をゲットなり >>238
と言うより「用意する予定の設備」を「この騒動のせいで運用上の不備を十分確認して実際に配備する予定の日よりも前に」配備する事になったから、
変なトラブルが起きる可能性上のリスクを上げてると言う方が正確 障害者たちはどっちが社会の多数派か思い知るべき
反社会的蛮行を繰り返すならば多数派健常者が貴様らの社会権、人権を叩き潰すのみだ そもそも障害者ってセルフサービス的な商品の恩恵受けにくいから、健常者より金かかるってんで補助金やら手当て貰ってんじゃないの？ 首にロープを引っ掛けて巻き上げ機械で持ち上げてりゃ良かったんじゃね。 >>279
階段を上がれるストレッチャーと言うことか？ >>330
君は、表現の自由を否定してるじゃないかｗ >>300
なんじゃそりゃ
じゃあ奄美とバニラの感覚がおかしくて遅れ過ぎってことか >>211
木島さんのエキセントリックな行動によって、
奄美空港には車いすで昇降できる設備が追加されることになったのだから、
結果的には良かったのでは？
もし木島さんの行動がなければ、未だに奄美空港の設備は改善されることなく、
従来通り、健常者目線のままで放置されていただろうからね。
最初に蛮勇をふるった人を悪く言うより、それによって何が得られたかを見るべき
だと思うよ。 >>282
坂道の多い温泉街とかで、大きいバリアフリー対応施設がありながら
わざわざ小規模でやってるところを狙い撃ち とかね >>61
旅行に行く元気がある人や障害者枠の雇用がある人、高収入の人は、器具や装置が必要な時だけ補助金が出るようにしたらいいと思う >>312
手段が正当だから、謝罪もされるし、以後の対応も迅速になされた。 >>332
その航空会社が連絡しろと言ってるのを無視したことが反社会的だ
更にその後の行為も全て反社会的だ
文句があるのか
障害者であることがルールを無視していい口実にはならない
障害者差別解消？ 差別などどこにもない。お前の言ってることは当たらない あえて言おう
障がい者は大人しく家の窓から外眺めてればいいのに
これはアカンか・・・ クレーマー障害者よ
ちょっとはしゃぎすぎたみたいだな
すべての真面目に生きる障害者に懺悔しろ！！！！！！！！！！！！ >>303
木島プロとZ武は健常者との間に心のバリアを作りました
心のバリアを取り除かなくしてバリアフリーはあり得ない >>311
ルール破りは表現の自由なの？
じゃあおでんつんつんもコンビニのアイスボックスに入って写真撮るのも
表現の自由だから認めていいってこと？ >>221
恐らく>>1の
>それでは、事前連絡していれば、どうなっていたのか？
>毎日新聞によるとバニラ・エアは
>「関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた」と答えている。
このソースを信じてる
実際はこっち
>『事前連絡によって、一律にお断りすること（乗れない対応）は、ございません。
>奄美空港の施設状況をご説明させていただき、ご自身で、または
>係員やお付き添いのお客様の補助のもとでタラップを乗り降り可能かどうかをおうかがいしておりました。
>ご自身のみでは困難な場合でも、お付き添いのお客様、係員の補助で登れる方には、ご搭乗いただいております』
これ教えたれ >>337
お前のその発想が犯罪者擁護だと言っている >>336
前段はそのとおりだと思うが
事前確認自体はおかしくないぞ
キャパは決まってる >>320
それが世間体なら、この人のやったことは世間の感覚と一致するということだぞ？ >>326
JR北海道や四国の駅も早急にエレベーターを設置するべきですよね。 >>229
担いで乗った奴に決まってるだろ
お前はタラップを登ってる時に躓いて怪我したら航空会社を訴えるのか？ >>311
文書による通達やら電話での抗議やら公開質問状で十分だろ
まったく関係のない他の乗客の時間を奪って迷惑かけてまでやることじゃない >>267
Aタクシー：車イス可 (障害者割有)
Bタクシー：車イス不可(格安)
どっち手配する？ >>336
航空会社が事前連絡を欲しがる理由はバリアフリーが完備されてるかどうかではなく、障害を持っている場合は選択できる座席がある程度狭まるから事前に連絡欲しいだけなんだけど？ ,.,.,.,.,.,.,.,..,.,.
,;f::::::::::::::::::::::::::ヽ
i/''￣￣ヾ:::::::::::i ７月に改善されるとクレーム付けられなくなるので
|,,,,_ ,,,,,,_ |::::::::|
（へ);（へ)==r─､| 慌ててバニラを予約して、搭乗拒否されても無理に乗ってクレーム付けてきました！
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'､ >.ト. ' Ｕ. ' イノ .ﾉ
' .,,_ ___ ノ-^-`､ ___.... - ' >>349
木島の行動によって。ではない
以前から導入予定だった。ふざけるなボケ
少数派の分際でつけあがるな 税金でサービスを受け、NPOを利用して脱税に励む
プロカタワシステム 木島プロを街で見かけたとして困ってたら手を貸してやろうとかもう誰も思わないよな 障がい者がみんな人格者でないからな
ヤクザな障がい者もいるだろうし
性欲ヤバいやつもいるだろいうしおすし 立ち食いそば屋に椅子が無いのはおかしいってクレーム付けて、以後椅子有りに変更になりました
その代わり1杯の値段は上がります
って感じ？ >>269
日テレは木島をモデルに嵐の二宮を主演にしたドラマまで作った。 >>332
文句あるなら監督官庁に言うのが筋だろ。 >>168
誰だってそうだわ。ってのは言い過ぎか。
別に日常生活の中で障害者に出会って卑下する気持ちがあるかと言われれば、そんなことはない。
手伝える事があれば手伝うし、むしろ手伝いたい。
ただ、仕事として障害者を迎える場合は責任の大きさが違うんだから、そこは権利ばっかり主張するなよと思っちゃう。
なりたくて障害者になるひとはいないし、気の毒だとは思うが、仕方ない部分もあるだろう。
責任とれねー、とりたくねーからバニラは断ってんのに。 >>303
協調あっての共生
郷に入れば郷に従うもの
改善を私利私欲で相手側にデメリットばかりを求める改悪にする奴は、社会に不要な存在。
障害者と健常者の双方に言えること。 >>354
なんでも企業の都合に合わせないといけないのか？
企業が勝手にルールを決めていいのか？
障碍者差別防止法というのは、政権の印象操作に過ぎないのか？ >>349
×木島の行動で配備された
○元々配備予定だったのを問題の洗い出しや対処法を検証する時間削って無理に前倒しするはめになった >>336
奄美空港の昇降機は準備中だったんだよボケ！
障害者は自分が望んだものが臨んだ瞬間に現れると思ってんのか
そういう感覚が欠如してるところが社会性がないというのだ >>331
元々ギリギリまで安くしてる。
不満があるなら自家用ジェットでも用意しろ。 何もかも一人前にできるし、健常者同様LCCも乗れると言うのなら、障害年金や補助金支給しなくていいんじゃね >>61>>74
障害者は先天性後天性を含めてなりたくて障害者になったわけではない。
生物の確率的に誰でも障害者になる可能性はあるし、事故で障害を負う可能性もある。
「障害で得られる各種恩恵」と「健常者のまま恩恵なし」のどちらを選ぶかと言われれば、
健常者のままがいいに決まってる。
亡くなった父は晩年障害者になったが身内だからこそそれが言える。 >>336
だが、悪質すぎる
直接的に申し入れをすべきなんだよ
五体満足の人間でなく、「障碍のある人」の代表としてさ
だから間違ってんの 国もこいつもZも >>362
そらTVニュースではバニラエアが無理やりタラップを這いずり上がらせたって偏向報道しちゃうんだからバニラエアとしては謝罪しか選択しなくなるじゃんよ >>358
企業が勝手に決めたルールより、法令の方が比較にならないくらい重い。 >>382
企業の都合に合わせる気がないなら企業を利用するな
以上
その発想は反社会性人格障害だ >>365
でもなんかで雨天の店先で転んで怪我した ちゃんと拭いてないから悪い とか
遊歩道で転んで怪我した 道を整備してない市が悪い
とかで訴えてた人いたよね？確か >>333
そうじゃなくて、半年後に対応されると発表されていたから駆け込みで対応前に因縁付けに行って
「ほら見ろ、俺のお陰で対応されるようになった」と手柄にするためだったらしいよ
本物のクズ 連絡していたら乗れなかったってなら今回の障害者なおさら悪いじゃん
無理な事をやらせるとか、最低屑野郎 >>336
なにそれ傲慢
人員削って対応してんだからそれ用に資格もちの人員配すなり準備いるだろうが
だから事前に連絡してねっていってるんだろ
いつ来るかわからない俺様のために人待機させといてと言うなら
LCCじゃない大手にいけと タラップを這いずって登っているときさぞ悔しかっただろうな(TдT) >>334
ウィンウィンの意味では障碍者を助けてあげたっていう満足度だな
その満足度をくれない障碍者は助けてもらえない 健常者なクレーマー←叩かれる
障碍者だけどクレーマー←叩かれる
これがまとも
弱者なら何をやっても許されるってのがオカシイ >>346
推測だけど
そのストレッチャーで階段を上がっているときに、何らかの要因で事故が仮に発生した場合、賠償を払わないといけなくなる。その賠償に備えての保険に入るための手続きにそれぐらいの期間が入るとか……推測だけど。
どんな保険のシステムがあって、バニラがどんな保険に入っているかは知らんしよ。 >>360
お前は日本の法律を知らないようだから、お前の侮辱罪に抵触する書き込みも見逃してやるよｗ >>349
あーそうですか
なんでも暴力的に解決しようとすれば
ギスギスしますけど
人の心には配慮しないんですね
了解です。 >>272
友達旅行が認められないってことになると、障害者年金の返還訴訟まであるらしいじゃん。
大阪だから出来ないだろうけど。 >>392
この企業はルールを破っていたわけではない
単なる準備中だった
お前のその自分には社会性がないというアピールはいつまで続くんだ？ 馬鹿者が
お前のその態度は障害者へのヘイトをどんどん高めていると自覚しろ
多数派はこちらだぞ この件で乙武がムカつく事を思い出した。
サンキュー木島 2020パラに備えなきゃ、世界中の失笑モノ
だが、キジマ、Z、お前らはダメだ まあ、こいつを擁護してる側は、来客がアポなしで対応求めてもすべて快諾してくれるんでしょ？ >>382
航空会社は障害者差別防止法よりも航空法の方を優先するだろう >>218
行きの時も車いすで降りることを認めたわけじゃ無くて
禁止なのに木島が勝手にやった しばらく講演会で木島プロ呼ぶとこ減るんじゃないのかなあ
オーストラリアで呼んであげたらいいのに
あ、９９年間入国禁止でしたっけウフフ >>367
バニラは乗れるだろ
行き乗ってるんだし
バカかお前は >>366
他の乗客の時間を奪って迷惑かけたのは、航空会社の法だぞ？
法令違反をしていたのは、航空会社なんだから。 >>311
表現は自由にして構わんがそれで共感するか、バッシングするかも受け取り側の表現の自由だ
木島プロとZ武の目的が障害者と健常者の間にバリアを作ることなら今回の行動は目的を達したのだろう
バリアフリーが目的なら明らかに間違ったと言うことだ
表現の自由云々の前に失敗してちゃ意味無いだろ >>382
提供出来ないサービスを強要するのはダメだろ >>392
じゃあ奄美空港は法的に義務対象外空港だし、批判される筋合いないんじゃないの？
障害者法は努力義務だし >>400
感謝が対価になる場面ってのは多いな
障害者云々関係なく
当然の顔して来られたらそりゃ気は悪くなる 匿名で取材に答えた女性が別の人から聞いた話
って
ここで書いてるのと信憑性あんまり変わらんよねwww
うけるwww ただのクレーマーじゃねえか。
車椅子は対応できないから利用してくれるなって言ってんだろに。 サービスを切り詰めているから安い訳で、安価で余所と同じだけの手厚い障害者対応をしろってのは
体だけじゃなくて脳にも精神にも障害があるとしか思えないな。
まさか、障害持ってると無条件で世界中に思いやられるべきとか勘違いしてるのか？
傲慢な障害者なんか、存在価値ねぇぞ？ 人として、タラップを自力で上がっている様子を見て手助けしないなんて悪魔、人間じゃないね。中国人の人を飛び越していく奴らみたいだ、 >>379
その場で言うことのなにが悪い？
法令違反を指摘するのは、いつでも必要なことだぞ？ >>411
航空法は直接人命に関わるものが含まれるからな
当たり前の話 >>388
そうだねぇ。かわいそうだねぇ。
だから手帳があって様々な施しを受けられるんだよね。
かわいそうだから周りの手助けを要求して当然だよね
かわいそうだから事前に電話なんかしなくても対応されて当然だよね。
かわいそうだねぇ。当然だよね、謙虚なんて言葉くそくらえだよねーｗ 最近はサービスが当たり前になっている事自体が間違っている
24時営業がいい例で、この現状に感謝されないのは異常だろ >>399
でもタラップを自分の意思で這いずって登ったんだから、
障害者はこれぐらいできるんです！
って証明したよね いすみ鉄道社長の説明を読んで勉強になったのは、
要介助者はドア前の席や通路側席には割り当てられない理由が「緊急事は役立たずの邪魔者だから」だとわかった事。
どこまでいっても平等でも公平でも無い。当然である。 倫理的な善し悪しを置けばバニラでは、対応できないから歩行の障害者は搭乗できないとするべきだった
受け入れを示し、発券したなら対応するべき
全然、クレーマーじゃない。バニラが悪い。それだけの事
騒いでる奴の気が知れない。 >>413
入国禁止はいまんとこソース見つかってないよ 木島プロは
航空機の安全運行よりも
他の乗客の迷惑よりも
クレームをつけれる環境が大事
だから事前連絡は絶対しない迷惑主義
そりゃ本職のプロクレーマーですからねえ～ >>428
だよね手助けしようとする人の手を振り払ってパフォーマンスのためだけにタラップ這い上がるとかいう根性はある意味すごい >>382
木島「俺が食べたいんだからお昼にエッグマックマフィン食べさせろ」 >>426
健常者「障害者の平均納税額はいくらですか？」 どっちにしろこんなクソ会社使わない使う使ったこともないが バニラエアは安いからなー他の航空会社なら手助けしてくれるんだよなー実は。
やっぱ安いとその分リスクがあるつー事か。でもさー人間なんだからそこは暗黙の
了解で手助けぐらいしてあげるのが人間だろ。ようはソコなんだわ。色々お互い言いたい事はあるだろうが
そんな車椅子なんて少数なんだからさ、その手助けぐらいしてあげたらどうよ。 >>438
事前に連絡が必要なことは示してある
破ったのは木島のカス >>403
地上業務の業者との、契約内容の変更からやらないとダメじゃね？ >>426
乙武の納税分より乙武が食ってる税金の方が高いだろ >>110
元々この話は差別の話ではないんだが？
脊髄反射か？ >>443
そのくらいのことをしないと、この航空会社が法令違反に気がつかないと思ったのかも知れないね。 >>353
手段が不当でも報道で捻じ曲げられて世間が誤った認識を持っている場合は、サービス提供で食っていってる企業は謝罪する必要があるんだよ
バカ丸出しやなお前は >>430
そうだよね。航空機ってのはほかの公共交通機関とは異なる
空の上って特殊事情があって、それで航空法が定められてるもんね 疑問の声、という言葉だけで印象操作しようとしている記事と判定してオッケー
つまり人権ゴロとそれに加担するくそ記事は死刑にしろ >>267
行きは関空で設備があったんだろ？
帰りは設備がなかったぽい
でも、そんなのバニラはわかるよね？
それでいて、日数はあったはずなのに
JALから借りるとか設備用意しないで
ほったらかしだろ >>448
暗黙の了解で何でもかんでもやらせるとかブラック企業かな？ アシストストレッチャー ← せいぜい１０万円程度の物
奄美空港に就航した時に余裕で用意できる程度の安い物なのに
木島氏の問題が起きるまで導入してこなかった
この時点でバニラエアは完全にアウトだよ 似たようなケースだけどさ
席に座れない乳児を連れてく場合は予約必須だよね
対応する席も限りがあるしその便で対応できないって言われたら変更せざるを得ない
別に障害者だけが問題なんじゃないぞ
全員を安全に運ぶためには手間も時間もコストもかかる
そのために事前連絡せよと、その場では拒否する場合もあると言ってるんだろ >>428
本当だよ、木島プロの同行介助者は悪魔だなあ バニラが障がい者用タラップを持たないのなら
全日空がカバーすべき案件？
行政？空港？ >>453
障碍者差別解消法の話だから、差別の話だよ。 乙武がこいつの味方した段階でどっちが悪いか分かりきってる >>455
法令違反？ どれが？
クレーマー体質改善しろやデブ この人や乙武みたいな、声ばかり大きい図々しい輩が
まっとうな障碍者に肩身の狭い思いをさせるんだよね >>454
チェックインの時にはなにも言われてないんだぞ？ >>455
まあそのパフォーマンスする必要もなく今年中にバリアフリー完備する予定だったんですけどね >>1
・Ameba
633 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:30:20.65 ID:adyiIbPQ0
>>624
事前連絡が必要とは知らなかったんだと
面倒だから連絡なんか知らねー言うたやん
693 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:36:15.42 ID:fKSGRRIE0
>>680
あとから視聴期限の6月30日23時まで何回も見られる
ttps://abema.tv/channels/abema-news/slots/9gjSuRGBdNXsBu
779 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:43:16.98 ID:x1z+II1k0
訂正
アベマでの回答
問 「トイレを座席ですることについて？」
答 「機内用の車椅子がない場合もあり、隣の人が席たったタイミングでやる
隣の人に気が付かれたこともないし文句も言われたこともない
トイレに行くのも大変。赤ちゃんや高齢者のオムツの人も同様じゃないのか？」
857 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:54:11.77 ID:PK8gQDEr0
おいww木島が波風抑えたいとか意味不明なこと言ってんぞw日和すぎこのクズ
906 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 22:00:50.28 ID:x1z+II1k0
こいつあかんだろ・・・・誰か正確に文字起こしして欲しいわｗｗｗ
アナ 「プロクレーマーと呼ばれることについて」
木島 「批判する人はしょうがない。障害を元に飯を喰ってるのは事実そう。
モデルも容姿を元に飯食べてる。障害を元に飯食べるのもいいのでは」
クレーマー、っていう部分を
否定してるかどうかで
こいつのスタンスがよくわかる
あまり否定してないなら
そういわれても仕方ないことをやってる認識があるんだな
107 名無しさん＠１周年 2017/06/30(金) 01:44:53.27 ID:PMRDqxfb0
abemaTVみてきたんだが。
バリアフリー法では、
1日の平均利用者数が3000人以上の施設に
バリアフリー対応を義務化してるらしいじゃん。
で、奄美空港は1日平均1850人。
法的義務もないのに無理やり速攻対応迫るとか
完全に暴力やないか。
・TBSラジオ
123 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 22:52:59.09 ID:CihPlMGf0
歩けないという理由で搭乗出来ないと言われたのは
今回初めてと発言ｗｗ
on TBSラジオ
848 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 23:25:20.83 ID:OjxTtTrO0
ただの嫌がらせを冗談でやったらマスコミが煽って炎上した
面倒だからもうやめてくれ
要約するとこんな感じで話してたぞ >>448
自分に手助けが必要だと分かってるなら事前に連絡くらいしろよ
俺の都合は全部忖度して動けってか >>11
ぜひ大勢の車椅子の方が事前連絡なしで行って欲しい。 >>462
アメリカじゃ年寄り居るウチに
ついてるアレね >>428
手助けしようとしたら拒否されたと証言されてて本人が認めてる 木島は下手したら殺されるかもか。
こういう手法が許されるという世の中を変えるためには、
木島が殺されるのも致し方がないこと。 木島のせいで障碍者が色眼鏡で見られるのが辛い 本当の障碍者はこいつの障碍者ビジネスが許せない
こういう俺は内部障害で旅行なんてできない >>466
差別振りかざせばごまかせると思ってんのかクレーマーデブ >>459
こいつが手助けがないとタラップ使えないことを知らせずに乗り込んだんだよ クレーマー障害者の方が悪いけど
最初に障害者を止めなかったバニラエアも悪い
ルールなのだから意地でも止めるべき ガイシャは気持ち悪い外を出歩くな、一生2畳の部屋に隔離すべき
これはもう決まったこと天皇様も承知している、今から障害者施設にコンクリートを塗って出られないようにしよう >>361
キャパ関係ないじゃん。搭乗口までたどり着く手段の話だぜ？ 法令違反？
木嶋プロのツアーは、
旅行業法は違反してないの？ 悪質だわ。
弱者の振りをした強者。
障害者じゃなかったら、他のクレーム騒ぎを起こしてただろう、この手の人なら。 >「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、
>LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
それがクレーマーだって言ってんのよ
LCCを使うという当たり前の選択肢？？？？
はぁ？？？
LCCが何の略かわかってる？Low-cost carrier
ローコストだよローコスト
大手で受けられるサービスを削ってるから安くできるの
だからバニラエアでは奄美でその設備（昇降機？）を削って
コスト削減して低価格を実現してるわけ
当たり前とか見当はずれもいいとこ
キチガイクレーマーは市ね 木島はブラックリストだから
バニラは重度障害者なのはわかってるはず
それとも少しの距離なら歩けるのかな？
そうだとすれば、車椅子いらなくて
両腕 杖でいけるよね >>473
この行為のおかげで、半年早くなったじゃないか。
半年でも早く法令違反を解消するのは、とても大切なことだよ。 連絡していなかったとしても腕の力で階段を上らせるのは人間味を感じない悲劇だ。 >>1
■長年航空の現場で働き現在は“いすみ鉄道”の社長をやられている方のブログ①
車いすで飛行機に乗る時は
より抜粋
同じように、車いすのお客様は通路側のお席にお座りいただくこともできません。
ABCと窓側から3席並んでいるような場合は、A席にお座りいただくことになります。
体が不自由なんだから通路側のC席の方が便利だと誰もが思われるかもしれませんが、緊急事態を想定した場合、車いすの方がC席にいると、AB席の人が脱出できなくなります。通路をブロックされてしまえば、後方の人たちが脱出できなくなってしまいます。
緊急事態の場合は、航空会社は決められた時間以内にお客様を脱出させなければなりません。飛行機というのはそういう風に設計されていてそういう運用を求められるわけで、そうなると車いすのお客様がお座りいただける座席というのは、決まってしまうのです。
車いすで飛行機をご利用のお客様はご存知だと思いますが、たいていは出口や非常口から3列目ぐらいの窓側になっていると思います。同じ機種であれば、不思議といつも同じ座席だったりするのはこのためなんです。
座る位置が決められているということは、一機あたりに乗せることができる車椅子のお客様の数というのも決まっているわけで、だとしたら航空会社としては、お客様が事前に車いすご利用である旨をご申告いただくことが必要になってくるのです。
今回、この問題を提起されているお客様の場合は、スポーツマンですから上半身は通常の方よりも鍛えられているようで、だから自分でタラップを上ったということを強調されていますが、例えばパラリンピックの選手のような人たちは、
機内備え付けの通路用の車いすなどは使用せず、自分で床を這って座席まで移動される方がほとんどです。そしてそういう方々は、手助けされるのを嫌がる人が多くて、階段だろうが通路だろうが、自分で這うようにさっさと進んでいきます。
これって、知らない人がその光景を目の当たりにすると結構ショッキングだったりしますが、本人たちは当たり前に行っています。
だから、手で階段を上るということも、自分ができるというのであればそれは特別なことではないし、そうするのであれば、そうさせるしかないのです。
マスコミが大騒ぎすることでもなければ、お客様ご本人が「俺は手で階段を上った。」と言いふらすことでもありません。
ただし、そういうお客様は、やはり事前改札であったり一番最後にお乗りいただいたりする必要があって、そういうことをお願いするのは差別ではなくて、スムーズなハンドリングのための手順なのです。
なぜならば、他のほとんどすべてのお客様のスムーズな乗降を妨げることは避けなければならないからです。
車いすのお客様は健常者に比べると配慮が必要なのは当然ですが、航空会社の職員は、その便全体を見ながら、すべてのお客様に快適に乗降していただくことが使命ですから、車いすのお客様にばかり関わっていることはできません。機内での乗務員も同じです。
他のお客様の妨げになるような可能性があれば、ご搭乗をお断りすることもあるわけで、だから事前にお知らせくださいと言うのです。これが航空会社側の状況です。
今回の騒動の発端となったお客様は、どうやらこれが初めてではないらしく、赤い会社や青い会社でも、同じようなトラブルがあったみたいですね。外国の航空会社でもやってるみたいです。
どのケースも、ふつうに予約して、いきなり空港で車いすであると告げてトラブルになっているようですが、そういうことを過去に何度も起こして、その時の航空会社側の対応を詳細に自身のブログに書き綴っているようです。
そういうことに関しては、私は非常に違和感を感じますね。
いずれにしても、航空会社は車いすの方ばかりでなく、お手伝いが必要なお客様をきちんとハンドリングする準備はできているわけですから、お客様の方も、正確な情報を提供することですべてがスムーズに行くのです。
じゃないと、他のお客様に多大なご迷惑をおかけするということになりますからね。
それは本意ではないはずです。
この方の場合は、あくまでもご自身をパイオニアだと考えているのかもしれませんが、こういうことは今回限りということにしましょうね。
じゃないと、世間の支持が受けられなくなるような危険性を感じています。つまりはそれが私が感じる違和感なのです。 >>446
たぶんこいつもそうなんだろうけど、慰謝料には税金がかからない。
今回の件でバニラを脅して億単位の慰謝料をもらっても、税金は一円もかからない。
だからこんなに贅沢な旅行三昧ができるのだろうね。
これまで慰謝料でいくら儲けたのやらｗ >>482
それ自体が差別じゃね？
健常者と同じに扱ってはいけないなんて・・・・ >>488
この人クレーマーではないでしょ
しっかりとした理由がある >>1
■長年航空の現場で働き現在は“いすみ鉄道”の社長をやられている方のブログ②
最近ではインターネットで予約して事前座席指定をすることも多くなりましたが、その事前座席指定で、例えば車椅子に不適当な座席を指定されている場合、空港で調整が必要となります。
空席が多い飛行機なら良いですが、満席の場合は調整が難しい。航空会社側はそのお客様が車いすだなんて情報は知らされてなくて、目の前に現れて初めて知るわけです。
するとカウンターの係員は手を止めて考えてしまいます。
さて、どうしたものだろうか。
そして奥に居るチーフに連絡を取ります。
「あっ、カウンターですが、No infoでWchのお客様がお見えになりました。」
するとチーフとしては、
「で、状況はどうなんですか？」
と尋ねます。
状況というのは、実は航空会社の規定では車いすのカテゴリーは3つぐらいに分かれていて、簡単に言うと軽度、中度、重度といった具合で、車いすが無くてもステップを上れる状態なのか、機内での移動はできるかなどで、乗せられるかどうか判断が分かれるのです。
カウンターの係員はそれを確認するためにお客様に質問します。
「お客様、階段はご自身で上れますか？」
そんなことは聞きたくないですが、その3つのカテゴリーのどこに当てはまるかで、乗せることができるかどうかを判断しなければならないのが職員の仕事ですからね。
なぜなら、事前のお申し出がなかったのですから、カウンターでの確認義務が生じる。これが「チェックイン」ということだからです。
こういうやり取りを目の当たりにすると、お客様は不機嫌になります。
ムリもないですよね。
「俺が車いすなのがいけないとでもいうのか！」
そんな気持ちになるのも無理ないです。
でも、実はそうなんです。
お客様の側ばかりでなく、航空会社はその便全体を見て判断しなければならないからで、運航規定も守らなければならないし、時間も守らなければなりませんから。
そして、飛行機の座席やタラップも、機内設備も、地上での折り返し時間も、すべては健常者の利用を前提にして設計されているというのも、これまたまぎれもない事実なのです。
だから、車いすご利用であったり、お手伝いが必要であったり、そういうお客様の情報は、会社としては事前に欲しいわけで、例えば今回のお客様の場合だって、事前に情報が入っていれば、
沖止めスポットではなくてブリッジのあるゲートに変更してもらうことが可能だったかもしれませんし、実際に航空会社の職員としては、
「車いすのお客様がお乗りです。」という情報を事前にその空港を運用する航空局の運用管理に連絡して、ゲート変更してもらうなんてことは当たり前のように行っているのです。 「歩けないことを理由に搭乗拒否されたことはない」って喋っていたけど
海外で少なくとも２回は搭乗拒否されたことをブログに書いてるんだよね >>386
佐野の名前をこのスレに出すのは止めてあげて！
今回は関係省庁に喧嘩を売り、官僚潰しでもあるのだから身内の立場を慈悲で考えてあげなよｗ
空港利権とは強大なもので、奄美だけで終わらない話なんだ。 やっぱり平等なんて無理だな甘やかしたら付けあがる障碍者大杉 導入予定だったことを知ってたの？
その道のプロ（）だし、事前に調べるくらいできないわけ？このプロ（笑） >>457
船もそうだけど、陸路と違ってなにか問題が生じたときの危険性が段違いなので、可能な対処を十分に練り準備するのが最優先、
追加サービスもどこまで出来るか余力を計算してその範囲のみで抑えるしかない
木島はそのために必要な手続きを無視して騒いでるのだからヤクザかテロリストかってレベルのクレーマーでしかない >>484
法令違反だと言ってるんだが？
日本の法令、例えば侮辱罪を知らない奴に言っても無駄かも知れないがｗ >>1
ーーーーーここまでのまとめ①ーーーーー
■プロ障害者ご尊顔
http://img01.miyachan.cc/usr/miyazakikanbari/%E6%9C%A8%E5%B3%B6s%E8%8B%B1%E7%99%BB%E3%81%95%E3%82%93.jpg
木島英登バリアフリー研究所
代表：木島英登 きじまひでとう
設立：2004年4月
住所：〒561-0882 大阪府豊中市南桜塚2-14-20-101
TEL 06-6854-1031
■本人のブログ
＞人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1498656858/983
■「歩けない人は乗せれません！ ２回目
～ バニラ航空 奄美路線での出来事 ～」
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
・そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
↓
・設備をつけろ！とはいいません。できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです。
↓
・一番の解決方法は、ボーディングランプの導入です。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/boardingramp.jpg
■388 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:42:05.33 ID:HyJN1TEn0
木島英登ホームページより
航空機内での排尿について
＞・トイレはどうするのか？
小は座席でするので何も心配ない。大はしないように体調管理する。
毛布やジャンパーで隠して、バレないようにこっそり容器に取っている。医療器具は使用しない自力排尿。
隣が席を外したときや、寝ているときなど、隣の迷惑にならないように、するタイミングは計らう。
今までに、周囲から苦情を言われたことは一度もないし、気づかれたこともない。
・座席でトイレをしてはいけない。
そりゃ、普通にトイレに行ければ良いが、トイレに行けないから、座席でするだけである。
毎度毎度フライトアテンダントがアイルチェアーをもってきてトイレに連れていってもらうのは大変。
忙しいときなどは、手助けはしてもらえないため、行きたいときにトイレに行きづらい。
座席で尿をとることは最善ではないが、最も効率的な解決策である。互いの手間が省ける。
説明しても航空会社は認めづらいだろうから、以降、チェックインのときは、
「機内ではトイレには行かない」と伝え、実はこっそりしている。柔軟な受け答えということで許して欲しい。 >>382
公共サービスじゃなくて私企業だぞ
企業が客を選ぶ権利もあるだろ
もちろん、客側にも選択権がある。
お互い50・50だよ。 こうやって障害者へのヘイトを増大させるところはまるで朝鮮人差別を増大させるしばき隊みたいだな >>368
それは話のすりかえ。今回は座席選択で揉めるところまでも行き着いてない。 >>438
歩けないのに歩けると言ってチェック抜けて来る奴なんかどうしょうもない >>459
行きの降りるときは担いで降りてる
自分達でやるって言ってるんだからやらせれば済んでた
担いで乗るくらいのことを止めたらカチンとくるわ >>501
それで事故でもあったらどうすんだよ
突貫工事を喜べるなんてガイジだけ >>493
チェックインで嘘言って強引に乗り込んでたようだし
あわよくば見逃してね ってさ
都合の良いところだけ法律遵守しろ
自分のルールは暗黙の了解で目を瞑ってあわよくば手助けしてよ人情として
って言ってる人だからなあ >>506
クレーマーだよ、準備完了前に間に合うように狙ってやってるし。 >>501
突貫工事のおかげかな……
何をやったか知らんけど >>478
（手助けされたら画的に弱いし非人道的って責められないじゃん！）
てことか >>505
それに不満なら、国会議員にでも働きかけて廃止法案を提出してもらうことだね。 ＞他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
コスト
はい論破 こうしてバリアフリー費用が増加して
健常者に分担費用がのしかかる構図 本来乗れない飛行機に無理やり乗ってクレーム
ご立派なクレーマーだなｗ >>1
ーーーーここまでのまとめ②ーーーー
■完全にプロ乞食
木島英登ホームページより
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 11:02:11.51 ID:5PM8lRoh0
>4
これ法律良く調べて違反しないように注意しているな。
前に一度バスをチャーターして旅行に行く時に旅行業に抵触しないかを調べたことがあって、
業として扱われる一番の要件は顔も名前も知らない人を旅行に連れて行くこと。
有料であるとか収入になってるとか関係なく知り合いかどうかが重要なんだと。
だから、コイツも事実上引率なのに事前に知りあって友達同士の旅行ですよねって書いてる。
こういった法律の穴を付くことに長けているから今回の件も確信的な犯行だよ。
■ツイッターより
まるちゃん @maru_kirei35
バニラエアの問題。似たのが随分昔にANA本体であり、車椅子利用者本人がニフティフォーラムに投稿。事前連絡なしに搭乗しようとしたら、対応不可と拒否されたが、交渉してタラップを這い上がったと。
私はそれに遭遇し出発が30分以上遅れたから、事前連絡しないのが悪いと書き込み炎上した。
午後2:36 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
私がANAで遭遇したのと同じ人物だ
500円 @_500yen
バニラエアの奄美大島大阪間は片道3980円。サービスを極力削って格安料金設定しているLCCに車椅子である事前連絡せずに、一般の航空会社と同じサービスを求めてる。
木島英登は15年前にもANAと搭乗拒否で揉めて、それ以後は乗れていると主張してるけど、乗客ブラックリスト入りしてるんだろ
午後3:02 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
ANAのときも、他の航空会社なら対応してくれた！なんで、事前連絡しなきゃだめなんだ！差別だ！なら、自力でタラップを上がればいいんだろ！と騒いでいた。
で、他の乗客が見守る中、タラップを体を横にして後ろ向きな感じで、這いつくばり上がっていった。手助けしようとした他の乗客に罵声あびせて
午後3:09 · 2017年6月28日
■478 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 13:13:31.01 ID:LKmDB6Wx0
5日まで前に介助の予約しても車椅子だと断られるというのは嘘だからな
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
持ち。
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前 普通の人間が階段這いずり回って登ってたら
ＣＡのスカートを覗いたで、痴漢で逮捕 障害者が完全に平等に利用できるとかありえんやろ
障害者にかぎらず健常者でも各々特殊な事情があれば気を使って関係各所に伝えておくというのがまともな大人の作法
こいつは完全にキチガイくれーまー だから言ってんだろ
環境の改善は必要だが、一障害者の障害度なんて他人にはわからない、事前連絡くらいは最低限のマナーだと。 >>471
チェックインの段階で歩いて登れると言ったから通したんだぞ？ 障害者批判してるやつは自分が障害者にならないと思ってるんだろうな
人生どうなるか分からんぞ
自分に置き換えて発言しろよ >>513
知ってたから導入前にパフォーマンスしたんだろう
導入されてからじゃ飯の種に出来ないしね >>1
ーーーここまでのまとめ③ーーー
■＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
五輪開催の1か月前、トレイル・オリエンテーリング世界選手権に出場するためスコットランドへ。最高気温10度以下の日もあり寒かった。いつも曇り空。太陽が見られたのは1日だけ。それでも現地人は夏が来たと言う。Tシャツになっている人もいて信じられない。
大会を終え、小さなダンディ空港から、ロンドン中心部のシティ空港へ「シティ・ジェット」で飛ぶことにした。宿舎から空港へは歩いて行ける距離。32人乗りの小さな飛行機。設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。
手伝いができないというのは分かる。しかし、乗れないのは困る。自分で勝手に乗降して何が悪い？空港には車いすトイレがあったが意味がない。歩けない人は乗せられない飛行機しか飛ばないのだから。
一番近い空港のエジンバラから翌日に飛べと言われるが、何としても今日中に移動したい。アバディーンからはないのかと提案したら、ようやく代替便が見つかった。しかし移動のタクシー代（1万3000円）は自腹。
世界旅を始めて20年、揉（も）めたことはあっても乗れないことは１度もなかった。初めての搭乗拒否。自分で乗っているのに有り得ない。これがパラリンピックを開く国なのか。歩けない（障害）を理由に、飛行機に乗れないなんて完全なる差別。
ロンドンは4回目の訪問。来るたびにバリアフリーが進み、情報公開もされるようになり嬉（うれ）しい限り。その一方で、差別も残ることにショックを受けた。天気も悪いし、飯もまずい。差別も受けた。でもパブで飲むビールだけは最高。酔って忘れることにしよう。
（きじまひでとう 車いすの旅人、世界１００か国以上を訪問、バリアフリー研究所代表）
■詳細バージョン
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
イギリス、ベルギー、オランダ （２）
2012/06
足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
～より一部抜粋～
私が搭乗拒否にあった2カ月後に開催のロンドン・パラリンピック。
現地の新聞によると、パラリンピックの放送時間が、20年間で100倍になったと報道されていた。社会の変化。
1992年 バルセロナ パラリンピック 1.5 時間
2012年 ロンドン パラリンピック 150 時間
注目もわかるのですが、飛行機の搭乗拒否（単独歩行できない人は乗れない）をしていることは、矛盾する。
説得力ないなあ。やっぱり英国はバリアフリーが良いとは感じない。設備は随分とよくなったけど。
障害者を特別視する部分があり、目に見えない壁を感じる。
日本の方がバリアフリーや社会統合は進んでいると個人的に思う。
■事前連絡をしなかったのは問題を表面化させたかったから？
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
Ｑ 事前に車いすで行くことを伝えた？
してない してないです
「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう
そうするとこの問題も表面化にならないし
事前に連絡というのが体よく断わられたり
まあ面倒なんですよ >>515
頭の障がいなら、代わりに俺が頭使うけど
君らが色眼鏡で見られることはないよ
ここの差別主義者の意見を真に受けなくてもリアルの世界では色眼鏡はない。 >>399
講演のネタが出来たと、内心はアへ顔ダブルピースだったと思われる。 >>378
それは風評被害だ。二宮主演の「車イスで僕は空を飛ぶ」は
心理カウンセラー長谷川泰三の自叙伝が原作
ヤンキーが車イス生活になって荒れてるところを病院のカウンセラーとの
出会いで患者会とかに参加するようになり、カウンセラーを目指すまともな話
タイトルで一緒にされて迷惑だと思う この扇動クレーマーは叩いておいた方が良いんじゃね？ とりあえず謝まらなきゃという現実！
弱者も少しは遠慮という言葉を覚えて欲しい！ >>514
それな
木島のやり方褒めてる人は
ISISあたりも褒めそうだわ >>526
法令違反を解消すると、なぜ事故が起きると思う？
もし事故が起きるなら、早くても遅くても同じことだぞ？
簡単な設備なんだから。 >>501
スケジュール通りに行こうとしてたものを無理に急いでそれで事故が起こっても責任を取らない人のやることはやっぱり理解できないね >>234
確かに。ガクトもエアアジアX、叶姉妹もチェックインクだけファーストのカウンターw。
でも、木島さんは確信犯?他の乗客がお気の毒 >>1
こういうすっとぼけた野郎が擁護するから、批判者は余計に頑なになるんだよ
>なんで声をあげた当事者に批判が集まるのかまったくわかりません
分からないなんて事はあるはず無くて、分かった上で「それはこういう理由でダメなんだ」って説明するべきなんだ。 >>438
おまえなぁ、障害者差別解消法を盾に知人連れて旅行の計画してるプロ障碍者相手に、搭乗時間までの時間制限付きで説得できると思うか?
はっきりいって法律で障碍者は乗れませんと規定でもせん限り拒否すんの無理だろ >>538
いやいや、このニュースはつまりはそういう事よ >>528
それは、たしかに主張＝クレーム
ではあるが。日本語的なクレーマーではないよ。 >>549
障碍者でも叩くのは平等に扱うからこそな >>398
逆だよ。傲慢でもなんでもない。
色々削って安くしてるんなら、「安くなった分これとこれとこれがありませんよ」って告知するのは削った側の責任さ。 >>529
乗降設備を買うか借りるかするだけだよ。 >>510
事前申請無しで来た障害者はその場で止めろってこと >>492
ああ、そういう意味か。
「設備があるかどうかを確認させる」のであればたしかにおかしいな。
ただ実際のところ、事前確認ってのは搭乗口までたどり着くための手段に関してのみ行うものではないので、結局必要だが。 >>535
クレーマー・クライマー
主演：木島プロ17段 乙武「欧米のように気軽に車椅子でも飛行機に乗れる時代がやってくるのだろうか」 >>538
何でもかんでも安倍と絡めるやつって空気読めない人だよねｗｗｗ 障害者のほうが楽して遊んで暮らしてるよな
健常者のほうが低賃金の非正規とかで働いて重税で苦しんでるのに
障害者死ねカス >車いす利用者からは「誰かが声をあげないと変わらなかった問題
この人が無理矢理問題化する前に、既に昇降機の運用時期は決まってたんだろ？
なんでこう都合のいいほうに話をすりかえていくのかなあ >>424
生活保護だって返還命令は出るのにか?
やっぱり障害者は優遇されてるなぁ。 >>1
ーーーここまでのまとめ④ーーー
■412 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:30:55.16 ID:mIxjrj9M0
乙武の講演は車椅子の場合、事前連絡が必要
http://i.imgur.com/x5pedl0.png
511 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:47:12.26 ID:+jH2/Pud0
>>412 >>439
木島の講演会も事前連絡（申し込み）が必要みたいだぞ
https://twitter.com/pukukyoto/status/624456000083357697
今度、この人の講演会があったら、無理やり当日参加すればいいな
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 04:53:47.86 ID:uLvQ6uTI0
類似判例少し読んだら事前の連絡がキ－みたいだ
それがなければ拒否してもＯＫらしい
今回は事前連絡ないみたいだし搭乗拒否が正解だった
各社はチェックイン担当にマニュアルを作るべし
もうあるとは思うが
■バニラ・エア株式会社 国内・国際旅客運送約款
https://www.vanilla-air.com/jp/conditions-of-carriage
第10条 運送の拒否及び制限
A) 運送の拒否等
当社は、当社の相当なる判断の下に、次の各号のいずれかに該当すると決定した場合には、旅客の運送を拒否し、又は、旅客を降機させることができます。その場合において、その旅客の手荷物についても同様の取扱いとします。
なお、本項5号c又はdの場合においては、上記の措置に加えて、当該行為の継続を防止するため必要と認める措置をとることができます。その措置には、当該行為者を拘束することを含みます。
～略～
5. 旅客の行為、年令又は精神的若しくは身体的状態が次のいずれかに該当する場合。
(a) 当社の特別な補助を必要とする場合
(b) 他の旅客に不快感を与え又は迷惑を及ぼすおそれのある場合
(c) 当該旅客自身若しくは他の人又は航空機若しくは物品に危害を及ぼすおそれのある行為を行う場合
(d) 当社係員の業務の遂行を妨げ、又は、その指示に従わない場合
～略～
C) 運送の制限
1. 心身障害のある人、妊婦又は病人の運送引受けは、当社規則に従うことを条件とし、かつ、当社との事前の取り決めが必要となる場合があります。
2. 航空機への搭載量がその許容搭載量を超えるおそれがある場合には、当社は、運送する旅客又は手荷物を当社規則に従い制限することがあります。
3. 当社は、非常脱出時における援助者の確保のため、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の非常口座席への着席を拒絶し、他の座席へ変更することができます。
この場合、当社の定める特別料金等を適用しているときは、収受した特別料金等の払戻しを行い、取消手数料は、一切申し受けません。
（1）満15歳未満の者
（2）身体上、健康上又はその他の理由によって、非常脱出時における援助に支障がある者または援助することにより、旅客自身の健康に支障をきたす者
（3）会社の示す脱出手順または会社係員の指示を理解できない者
（4）脱出援助を実施することに同意しない者 >>532
今回のようなクレーマーが活躍すればするほど、やりやすくなるかもしれないね…… >>546
プロ障害者様しか批判してないよ。
普通の障害者さんとは区別しようね。 >>559
時間に焦ってるとロクなことがない
尼崎の脱線事故から何も学んでないのはガイジだけ >>565
相手の事情も考えずに乗り込んだクレーマー >>530
クレームは主張という意味だから
押しかけるのはクレームとは言わないよ。 昔から障害者を批判するのは2chの底辺ネトウヨだけだからな >>362
どうして10万程度と嘘ついた？
騙しばかりだな。 >>545
ソースはあるの？
その時の応答が録音されてるだろうから、公開してもらったらいいね。 >>523
全くすり替えじゃないぞ
事前に連絡すべきっていう話をしてるだけ 事前に連絡→障害を理由に断られる→他社を利用→マスコミ使って問題視
こいう手順でやってれば批判もされなかっただろうに >>559
じゃあお前明日からストレッチャー使えと言われてあの重量級のせて安全に運用できるんか？
考えが浅はかすぎる >>1
ーーーーここまでのまとめ⑤ーーーー
■178 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:27:03.99 ID:APD6AA8E0
このプロ障碍者、子どもや閉所恐怖症、妊婦、老人、体臭、服装、心の中では差別しまくってるじゃねえか
こんな心の汚い奴、健常者でもそうそういねえわ
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
Ｍさん （匿名）
（ここまで略）
こっちだって飛行機に乗っていて万が一事故などに見舞われたとき付き添いもいない身体障害者が搭乗していて、避難の妨げになるのは迷惑です。
それを妨害しているのと同じ発言ですよ、HPに あるのは！！！
人それぞれ他人に迷惑をかけないように気を配っている人だって多いんです。
手間をかけさせてしまうのなら事前に手はずを整えるなんて健常者だろうが身障者だろうが同じハンデですよ。
＜私の返信＞ ← 引用注釈：これ木島
（ここまで略）
おっしゃるように、手助けが必要なのは障害者、健常者、関係ありません。
あなたが、もし障害者が迷惑というのなら、以下のような人も事前交渉、搭乗拒否をすべきです。
・うるさい子どもを同伴する人
・閉所恐怖症の人
・酔っ払う人
・いびきのうるさい人
・日本語（その航空会社の言語）の話せない人。
・妊婦、赤ちゃんのいる人
・体の弱い老人
・体調の悪い人
・子ども一人の場合
・体臭の臭い人
・汚い服装をしている人
（以下略）
■564 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:52:34.44 ID:I9p4dqvv0
>>233
それについては>>178にある当人のサイトへの投稿に記載がある。
マスコミ関係者が航空会社に問い合わせた結果だ。
これによれば登場人物拒否されて当然。
以下抜粋
端的に言うと、こういう話。「当該の機種は50人という小型機であるため、例外的な措置ですが
付き添いのない、一人で歩行できない方の登場はお断りしています」
結局、全日空に限らず、日本のどの航空会社に尋ねても
「小型機の場合でも、前もって知らせてくれれば、アテンダントを増やすなどの対応を取る」
というのが結論なのでしょう。航空会社の立場から言えば
「前もって知らせてほしい」という希望は、理にかなっていると思います。
■木島英登は創価学会の会員だった！LCCへクレームをつけ、売名の可能性も・・・
http://brandnew-s.com/2017/06/28/kijima2
https://i1.wp.com/brandnew-s.com/wp-content/uploads/2017/06/14716038_10205683773452683_2306266286996243503_n-1.jpg
木島英登さんは創価学会員？
公明党の機関紙である「公明新聞」が、以下のような記事を特集していましたので、ご紹介します。
記事では、「心のバリアフリー」と題し、日本と世界のバリアフリーの違いに驚きを隠せないといった内容を特集しています。 >>546
自分が障害者になった時にこんなんと同一視されてバッシングや冷遇されたらたまらんわ
善良な障害者の敵だぞこいつ 車椅子の客は乗せないと会社がルールを決めていたならそれでいいじゃん
何でもかんでも客の言うことを聞く必要はない
料金内でできるサービスとできないサービスがある
いちいち聞いていたら倒産するだろ？
そして、車椅子でもOKというサービスをウリにする会社が現れる
これが正しい資本主義社会というものだろう
全ての会社が同じサービスを提供すべきというのはおかしい >>1
どう考えたって、クレーマーでしょ
なんか勘違いしてるみたいだけど航空会社は奴隷じゃねーんだわ
その格安料金だって、理由があるんだよ。全てに対応できるサービスしてたら、その料金じゃやってられんわ
ダレもお前にそこへ行けと強制してねーんだよ
お前がお前の意思で行こうとしたんなら、問題のない手法を選んで行けよ
問題のない手法を選べる中問題が生じる手法をわざと選んで、そのうえで殊更に問題を大きくすれば
非難されて当たり前だろ？
障害者は障害者手帳だって手当てだって貰ってるんだろ？
なんで、なんでもかんでも健常者と同じ利益を提供されて当たり前って思うんだよ？
なんでもかんでも健常者と同じように、公平に扱ってやろうか？
ふざけろよ、ぼけが >>568
それなら木島が用意してもいいんじゃね？ >>566
いや。絶対的平等ではなく
弱者救済だから叩くのはおかしいよ 最近の障害者はちょっと調子に乗りすぎ
偉そうなんだよ >>572
健常者と同じに扱ってはいけないなんて・・・・
差別だよね？ サヨクのデモと同じ考えなんだろ
自分は正義で悪や間違いを正すためには何してもいいと思ってる >>519
プロのキチガイ当たり屋やんかwwww
標的になったバニラエアかわいそうwww 障害者側が騒げば騒ぐほど
障害者への偏見が助長されて
差別だーと障害者がまた騒ぐの
無限ループ
ここまでがシナリオなんだよw
どこかの反日国家と全く同じ手口 >>546
逆のやつもいる
自分が障害者になるかもしれないからこういうやつは叩くってね >>568
余ってるものなのかな？？それ
実態を知らないから推測だけどね…… >>545
嘘に嘘を重ねてるよね
芝居としか思えんよな。 >>553
お前が明日事故にあって両足失って一生車椅子生活になるの想像してみ
あるいは
お前の両親や兄弟など親族が怪我や高齢になって車椅子生活になるの想像してみ
車椅子の家族と一緒に旅行したりする時、木島が切り開いてくれて良かったと感謝するだろ？ｗ >>588
TBSラジオ荻上チキ・Session-22で自分で言ってたよ
今でも聞ける >>584
だから、乗り込むっていう行為は
クレームではないよ 事前の届け出したら意味がないでしょう 的なことを行った時点でアウト 欧米ではそんなことない！日本は冷たい！って海外からツイッターで参戦してくるやつが一番うざい >>311
ルールを破らないとできないような表現力の乏しさなんですね >>1
ーーーーーここまでのまとめ⑥ーーーーー
■615 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:13:53.22 ID:b7G/4tqu0
＞まず、障害者差別禁止法に基づく、異議申し立て（相談）をしました。
＞鹿児島県障害福祉課（障害者権利擁護センター）、大阪府福祉室障がい福祉企画課に電話。
＞国土交通省、新聞社、テレビ局などにも報告。取材も受けました。
＞結果、バニラ航空は、今回の不手際を認め、早急に改善をしてくれました。
手際良過ぎて笑うわ
■904 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:30:59.18 ID:jewhfCWp0
>>615
都合よく嘘ついているんだろうなあ。
この障碍者は嘘ばかりだな。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
>2013年5月21日 届いたメール
> 何故、搭乗予約の時点で車椅子だと告げないことに誇りを持っているのですか？
>誇りは持ってません。面倒なだけです。
>困らせているといいますが、世界84の航空会社、200の飛行場を今まで利用しましたが、
>日本以外で何か言われたことありません。
↑「日本以外で何か言われたことはない」と嘘をついている。
↓しかし、事前連絡はオーストラリアでしっかり求められているし、↓搭乗拒否はイギリスでされてるじゃないか。
http://www.kijikiji.com/colum/NZ/adelaide.htm
>Australia オーストラリア 2008/11
>スペシャルニーズ・アシスタンスの要る人は事前連絡をしてください。
>ネットでの購入はできませんとチェック項目があるのです。
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
>2012/06 足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
>客室乗務員が怪訝そうな顔をする。「あなたは乗せられない」「歩けない人はダメ」と言う。
>自分で乗り下りするんだから問題ないだろう。
>乗務員の言葉を無視して、後ろの座席まで一人で移動した。
>座席に座っていても、乗務員は私を乗せられない。降りてくださいと説得する。冷たい顔をして。
■771 名無しさん＠１周年 2017/06/28(水) 09:00:48.17 ID:vY+dawWa0
朝日新聞ソースだし、いろいろあるだろうけど感情論は抜きにしてさ、
動きにくい障碍者乗せてるだけで、航空法に違反の恐れがあるのよ。
緊急脱出ルールで９０秒以内に全員脱出完了ってのが世界的な決まり。
無理だろ？全員が通路に一斉に出る中で、動きにくい人も出るって。
普通の乗り降りだけでも渋滞するってのにさ。
この機会に、ここに障碍者への対応をどうするかを知恵を出し合って考えてもいいのではと。
日本だけじゃなく、世界的にっていうかFAA基準で決まればそれが世界なんだけどさ。
■535 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:16:14.35 ID:HC3ZGkai0
俺生まれつき方半身麻痺の障害があるけど、こいつが100パー悪いと思うわ
奄美みたいな辺境でしかも格安利用するのに、少しくらいリサーチするだろ普通
こいつみたいなプロ市民が居るから本当に困ってる人が手借りにくいんだよ。
577 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 09:19:52.45 ID:Xkz6ayZ80
>>535
友人に下半身不随がいる。
こいつはほんとうに気が利くやつで、旅に出る際はANAとかJRであっても必ず事前に連絡する。
タクシーを呼ぶときも事情を説明して乗る。
必ず「ありがとう」と手伝ってくれた人に声をかける。
そういう人は人徳なんだろうな、飲み会とかするときも幹事が
「1人車椅子の人が来ますが、バリアフリーですか？」
って店に聞いてくれて、対応の店を選んでいる。 >>560
設備の購入や借り入れに問題となるようなスケジュールなんか内よｗ
障碍者差別解消法の成立とともに用意しておかなければならなかったものなんだから。 極左人権屋が火をつけ、極左活動家が種火をまき散らすマスゴミ構造の典型やな >>574
むしろ欧米では健常者でも飛行機から引きずりおろされる！ >>1
ーーーーここまでのまとめ⑦ーーーー
■138 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:04:13.05 ID:BzTaAiS20
20
これから木島で予約が入れば満席を理由に断れる。
顔写真もばらまかれているしね。
オレも車椅子だけど、このクズを街中で見かけたら突っ込む予定。
214 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:10:57.06 ID:wncuip1x0
138
結局、同じ境遇の人しか文句言えないんだよね。
健常者が言うと差別扱いされる。
もっと声を挙げてくれ。大多数の真っ当に生きてる障害者の為にも。
■63 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:58:06.75 ID:bpGB4TvI0
とりあえず貼っとくわ。
これによると、障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf
106 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:02:07.35 ID:2DiJChrR0
63
マスゴミなんかは「合理的配慮」を「（無条件の）義務」と意図的に取り違えてるフシがあるよな
■567 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:39:41.58 ID:bIhIASSy0
こいつの本って障害者がいかに女とやるかみたいなことばっかり描いてあるんだってな
吐き気がするわ
573 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:13.24 ID:PxqgYev30
567
乙武とまんまおんなじなんだなｗ
576 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:32.36 ID:G30v9buH0
573
乙武が参考にしたと言ってるくらいだし
601 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:41:56.08 ID:9g+vr9090
576
木島が師匠であのレストランの騒ぎか
全く精神までも障害になってしまうと手が着けられないな
619 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:43:04.49 ID:PxqgYev30
576
まじかｗ まさに障害者ゴロだな
622 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:43:19.76 ID:bIhIASSy0
573
「恋する車イス」木島英登著、
書評
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm >>597
意味不明
奄美空港にも設備はある
バニラエアは事前予約が必要というだけ >>545
同行者にまとめて頼めばチェックインはどうにでもなるよ
ま、自動チェックイン機もあるし >>359
サンクス、そのロジックなら反論できまい
一応、橋下も維新も応援してるからさ 企業が障碍者のために金かけて設備準備する必要ないだろ
障碍者用の設備なんか全部不要。その分安くしろ >>602
なんでだろうね？
特権階級者だと思ってるのかな？ 危険だからああいう人の搭乗禁止してるのに、
強引に乗りこむとか、警察呼ぶべき犯罪だよ
バニラが優しいから舐められた。
迷惑行為も危険行為も処罰されるべきだ。
木島は犯罪者。 >>602
障害者も経営者も
人に何かをやらせる立場になるとソシオパスになるんだろ
スタンフォード監獄実験か想像できるわな >>1
ーーーーーここまでのまとめ⑧ーーーーー
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm
副題として、「Ｓex in wheel chair 未経験のまま下半身不随になった僕の物語」とある。
キージー、こと木島氏は1973年、大阪府生まれ。
本文から、ただただ口あんぐりとなる引用をどうぞ。
「エレベーターで(中略)つまり関心がないのだ。車イスの僕のことを気にする人はいない。世の中そんなものである。」
「ソープランド。(中略)やはり、車イスは厄介者として見られるのだ。呼び込みも声をかけてこないし、店に入って顔色を変える女性もいる。はっきり入店拒否されることもあれば、障害者には理解があるのよ的な同情丸出しの偽善臭に辟易することもある。
(中略)お金を払ってまで、こちらが気を使わねばならないなんてコリゴリだ。結局、風俗は僕の肌に合わなかったということだろう」
「事故による保証金でお金持ちになった中途障害者がいる。仕事をせず、障害者年金や労災年金で、暮らしていくのを見たりした。それも立派な生きていく方法だが、大金をつかんで、労働意欲をなくすより、自分で稼げるようになったほうがいい。
(中略)とはいえ裏事情はある。車イスになる半年前に母方のお爺ちゃんが亡くなった。母には(中略)遺産として1300万円の現金が入っていた。(中略)だから当面の現金に困ることがなかった。
これは非常に重要なことである。僕の看病のため、母もパートをやめることができたのだから。(中略)お金があっても幸せになるとはかぎらないが、不幸を防ぐこときできる。お爺ちゃんには感謝しなくては」
「世界50ケ国以上も金持ちだから旅行ができたと誤解されることが多い。また、自分が夢を実現できない理由、海外外旅行ができない理由を、お金がないからとする人が多い」
「車イスで野宿だってするし、留学生の実家におじゃまさせてもらうなど、基本的には節約型の旅行をしていることは言うまでもない」
「海外旅行は自分自身を成長させてくれた。就職もそのおかげだ。何より世界中の人と知り合えた。自分への投資と思えば非常に安いものであると考えている。(中略)後に「空飛ぶ車イス」の印税や関連収入(やアルバイト)で(学生時代)39ケ国の旅行代は清算した」
「そこから導き出した結論は、『脳みそで感じるセックス』」
「テレクラを通したネットワークで女社長は生きていた。女社長がセックスに関して面白いことを言っていた。『毎日セックスしているほうが感度がよくなるの。やらなくなると感度が鈍くなるの。セックスは減るものじゃないわ。やればやるほど良くなるの』」
「(テレクラで知り合った)女王様は100万円の慰謝料を払えと言ってきた。『そんなお金ありません』と応対すると、『身障だからって遊ぶんじゃねえ。自分の尻がぬぐえないなら、親に頼みな、わかったか!』
「風俗は好きではない。お金を払ってまでしたいとは思わない。(中略)もし仮に(フィリピンパブの)ミミがお金が必要で、貢ぐ必要性があるのなら、店を通さずに彼女に直接お金を落としたい。
そう思うからこそ、しきりに店外デートに誘った。(中略)ところが、店側や店に雇われている女の子たちは、そんなことは考えない」
「ホームページを開いても、なぜか障害者からのアクセスはあまり多くない」
「障害のある人も、高齢者も、誰もがボランティアをすることができるはず。誰もが困ったときは助けられるべきなのに、ボランティアする側とされる側に分かれているのが問題だ」
「誰にでも、できないことがあり、逆に何かできることがあるはず。ボランティアも提供者側と享受者側、両方を経験すれば、どちらの気持ちも分かり、よりスムーズな関係が築ける」 おひマスコミ各社
訂正報道はしないんか？
このままではバニラエアが非人道的な冷酷企業のイメージのままだぞ
それは正確な報道なのか？ >>631
うん。だからクレーマーではないし、正当な主張表現でしょ。 >>586
障害者を批判していると思ってるんだったらお前は馬鹿だ >>613
言葉遊びは要らん
>>616
欧州の石畳は差別じゃね？ 隣の席で、小されたら文句なんか本人に言わないよ。
ヤバいから関わりにならないようって思って、そっとCAに席替えを依頼する。 >>602
障害者だから偉そうなんじゃなくて、性根が腐ってるから偉そうなのです >>625
事前予約わざわざ入れなかったらしい
格安航空会社使うな 点字ブロック、スロープ、全部いらんよな
変なところに税金使うなよ >>594
航空会社は用意してないから、搭乗をことわってるんだよ。
法令違反なのに。
>>598
航空会社に用意する義務があるんだぜｗ
>>609
数日で手配できるものだったね。 >>640
主張するのならクレーマーでしょ？
クレームって主張なんだしｗ 対応していなかったバニラ側にも責任はあるけれど、なんかこの木島ってひと
底意地が悪い
わざと困らせて問題提起？
やっぱり意地悪だ >>643
いや。お前がクレーマーを意味もわからず、レッテル貼りに言ってるだけじゃん。 >>638
これ、訂正報道しないと、TV鵜呑みにして事前連絡しない車椅子が増えちゃうね 「バリアフリー研究所が障害者の為に設備を用意する」とか言ったら木島の格が上がるな >>611
そいつのお陰で
何人の人間が泣いてるかも
想像してみると良いよw 格安だろうと法は同じ
最低限のことはやらないといけない
やれないなら とっとと潰れろ >>581
それはこの人に対する侮辱罪になるよ？
日本の法律では。 >>616
欧米では人種差別なんか当たり前。
健常者でも、ブン殴られて鼻の骨を折られ、引きずり降ろされます。
ちゃんと予約して航空会社がＯＫしていて、信用上なんの瑕疵もない人でも。 バッシングに疑問の声に疑問の声だわ
ちゃんと手順と決まりを守らんといかんってのは健常者も障碍者も同じだろう
それとも障碍者は特別扱いしろと言いたいのか？障碍者は弱者として扱ってほしいって？ >>647
点字ブロックって車椅子からするとバリアフリーになってないから笑えるけどね >>328
あれも週刊誌記事で突っ込まれてその上不倫騒動まで勃発
ホテルの宴会場で華々しくやる筈だった当初の出馬宣言パーティーから
一連の報道で慌てて予定変更してひっそりとお誕生会になってたw
車椅子の男の今度の一件で週刊誌上でどう報じられるかは解らんけれど
こうやって仕掛けていくバックが気になるよなぁ・・・ >>652
＞クレームは主張という意味だから
＞うん。だからクレーマーではないし、正当な主張表現でしょ。
お前・・・・ｗ >>660
事前予約で対応って言ってるだろ
バカカ？ >>611
可能とされる方法を考えて取るよ。
切り開いた？
冗談じゃない。
こいつは先人の苦労して努力してきたことを食い潰したんだよ。
クズの極み。 >>650
だから、お前ら日本人が使うクレーマーの意味でもないってこと >なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢
LCCは余分なサービスを減らしてコスト削減している
介助サービスや搭乗時間増加はコストに跳ね返る
選択肢が無いなら問題だが選択肢が限られるのは仕方ない >>661
クレーマーかテロリストだろ
確信犯なんだから >>649
>数日で手配できるものだったね。
うむ、ますます事前連絡すりゃよかったのにな >>583
障碍者差別解消法ができたのは、１年以上前だぞ？ >>649
でも、知らせていなかったよね。
物置くだけでも、費用が掛かったりしたりするじゃないの？知らんけど？ >>519
これ
なんでこんな奴を相手に泣き見なきゃならんのか
差別だ裁判だに怯えなきゃならんのか 騒ぎを起こすのが目的で好き放題する相手にたいして丸く収めるなんて無理じゃん >>628
橋下、論調がだんだん断定的でなくなったり、限定条件下での擁護になってきてるなww
少しずつ事実が分かってきて、拳の下ろしどころを探ってるように見える
あと、ネトウヨの父のよしりんがどういう論理展開で庇うのかも見物だねww クレーマー呼ばわりはどうかと思ってたけど記事読んだら明らかにクレーマーだった >>659
不当ではないから正当だね
飛行機止めたわけでもないんだし
這いずって自分で乗ったんだからな 擁護してる奴都合悪いところ全部スルーしとるやんけ
アホしかおらん >>487
それは正論。
警察呼んででも搭乗させるべきではなかった。
でも、経営判断として騒ぎを回避したかった心情は判る。 >>353
小出恵介と相手の17歳みたちなもんかな
小出恵介の事務所は謝罪したけど
その後17歳の方のやり方がいろいろと胡散臭くて結局両方批判されちゃった的な 今度から「急な池沼対応は数百万円別にかかります」といって
現金先払いさせりゃいい。 >>659
あの人多分実力行使をとってもいい意味だと思っているんだよｗ >>626
手順を踏まないやつは手順に則って排除されてもしゃあないって話だよな >>661
知ってて狙い撃ちしてるから、まぁ企業テロみたいなもんだな >>632
あなた頭固いねー
バリアフリーの認識は君が正しいとしよう
でも、それで先方のやり方があるんだから事前連絡してくれって言われたら従うべきなんじゃないの？
サポートしないとは言ってないんだし。それともそのサポートのやり方にもケチつけたいほど傲慢なの？ >>668
いや、だからお前ら日本人が使うクレーマーの意味には該当しないってこと。 フジの昼の番組で見たけど
「事前に障がい者は航空会社に一報入れる決まりになってるがあえて入れなかった
対応を告発するつもりだった」ってのにひいた
わざわざトラブルを起こさせて、屈辱的なかっこうで階段のぼるひくつな様子を演じ
社会に告発・・・って昭和から続く人権屋の実態がこれってこと？
支援者も多数ひきつれてたみたいだし
でも、こいつ等みたいなのがある程度存在できている、というのが
日本に民主主義が強く根付いてる、人権の度合いを測る指標ともいえるしね
ネット時代になり、やりすぎとも言えるこういうのは潰したほうがいいのかな 当該車椅子客には謙虚さが無い。
周りの援助を必要とする身でありながら
援助が当たり前と考えているようだ。
ズーズーＣ。 >>662
法律が屁理屈でＯＫになっても、世間の目と言うものがあるよ。
この前、こいつらとは違って大人しくて罪も無い障害者が１９人、惨殺されたけど
あれだけで止めてお前らを助けてやったのはその世間の健常者。
通報が遅れたりしたらもっと大勢仲間が殺害されていたろう。 >>1
ちなみにお仲間さんは↓こんな人ｗ
■413 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 13:07:53.86 ID:o+2xiB6F0
つい二年前に全く同じプロが！ｗｗｗ
「行きは乗れた…」車いす男性搭乗拒否 ＬＣＣおわび
http://www.sankei.com/west/news/150521/wst1505210048-n1.html
西宮市の男性 人権救済申し立てへ
格安航空会社（ＬＣＣ）のジェットスター・アジア航空から搭乗を拒否されたのは障害者差別に当たるとして、
脳性まひのため電動車いすを使用している兵庫県西宮市の大久保健一さん（３８）が２１日、同日中に日本弁護士連合会（日弁連）に人権救済を申し立てることを明らかにした。
弁護団などによると、大久保さんは昨年９月、渡航先のバンコクから帰国するため、バンコク発福岡行きの便に搭乗しようとして拒まれた。弁護団は「単独で搭乗することは事前に伝えてあり、行きの便には乗れた。搭乗拒否の正当な理由はない」と主張している。
ジェットスター・アジア航空は「さまざまな事情が絡み合い、特別なケアを必要とするお客さまに最大限のケアを提供できなかったことを心よりおわび申し上げる」とコメントした。
■マルエーフェリー 車いすの乗船断る 「安全確保できない」
2017年3月20日 09:34
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-463981.html
那覇新港発大阪行きのマルエーフェリーが、脳性まひのため電動車いすを使用している男性の乗船をいったん受け付けたものの、乗船直前になって断っていたことが１９日までに分かった。
同社は付添者がおらず、乗船時間が４０時間に及ぶことなどから「安全を確保できないため」と説明している。男性は県や那覇地方法務局に障がい者差別解消法に基づいた調査や指導をするよう訴えている。
乗船を断られたのは交通バリアフリー問題活動家の大久保健一さん（４０）＝兵庫県在住。これまでも障がいを理由に不当な扱いを受けたとして航空会社などに問題提起してきた。
大久保さんは５、６年前にも同社のフェリーを利用した経験があり、「トイレや移動など全部自分でできる。乗船拒否に正当な理由はなく、障がい者差別に当たる」と指摘した。
また、乗船できなかったため数万円の飛行機代と１泊の宿泊費を自己負担することになったとも訴えている。
同社安全管理対策室の川原義人室長は「障がい者の社会進出を推進しており、会社として差別するようなことは一切ない」とし、
乗船を断った理由について（１）同路線に使用されるフェリーが旧式でバリアフリーではない（２）３年前から社内の安全に対する指導を強化したことで乗船の基準が厳しくなった－などを挙げた。
県子ども生活福祉部障がい福祉課の担当者は今後の対応について「共生社会条例に沿い再発防止に向けた指導を行う」としている。大久保さんは「沖縄は観光地なのに、
港や道路などでバリアフリーへの対応が遅れている気がする。障がいのある人が安心して暮らせる社会を実現してほしい」と話した。
737 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 19:46:37.61 ID:+jH2/Pud0
>>687
交通バリアフリー問題活動家の大久保健一さん（４０）＝兵庫県在住
ワロタw
「バリアフリー研究所代表」と劣らず香ばしい名前の職業だなw
40代でまた関西人かよ…
754 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 19:48:18.62 ID:ovq/Tq8f0
>>737
そいつ風俗ライターだよな
768 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 19:49:28.39 ID:+jH2/Pud0
>>754
風俗大好きな点も共通点かw
795 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 19:51:54.15 ID:ovq/Tq8f0
>>768
てゆうかまんま同業さん
バリアフリーの研究だの
車椅子移動の研究とか言ってNPO作って
税金で風俗遊び >>680
橋下はいづみ鉄道の正論ブログ見て旗色が悪そうだから誤魔化してるな
いつもパターン >>519
裁判をチラつかせて脅迫かよ
完全な障害者ヤクザやんけ >>1
■63 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 20:22:11.34 ID:rKJh0ZQd0
>>20
大久保健一はバンコクに何をしに行っていたのか？
http://gg-houdan.blogspot.jp/
101 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 20:28:59.28 ID:o+2xiB6F0
>>63
すごっ！？ｗ
タイで風俗三昧かいｗｗｗ
大久保健一はバンコクに何をしに行っていたのか？
格安航空LCCジェットスターに搭乗拒否にあい、日弁連に人権救済を申し立てた障害者・大久保健一氏の正体が風俗ライターであることが判明しました。
調べによると、大久保さんはバンコクで発行されている日本人向け風俗情報誌「G-DIARY」に本番行為を含む風俗体験記を投稿していたほか、「裏BUBKA」といった国内発行の情報誌でも、国内外での風俗体験をレポートしていました。
今回のバンコク行きもフリーライター活動の一貫と称して、現地で風俗の取材をしていたほか、モーニング娘のツアーに参加していたことが、現地情報サイトに自身が投稿した記事などから判明しました。
大久保さんは、過去の新聞報道や自身の障害氏への投稿内容から、長年にわたり生活保護を受給していたことが明らかになっています。
今回のバンコク行きは朝日新聞によると、フリーライターとしての取材活動の一環として行われたとのことですが、旅費・現地宿泊費、風俗料金などに生活保護費が使われた可能性が指摘されています。
専門家によれば、生活保護費については、海外旅行など遊興目的での使用が禁じられており、大久保さんの一連の取材活動は、不正受給の可能性が濃厚とのことです。
http://4.bp.blogspot.com/-bug3Yaeb_e4/VWjW9lgSvXI/AAAAAAAAAII/jktzoY7ydek/s1600/BUBKA200208%2BP1.jpg
http://4.bp.blogspot.com/--jiyK94aHSE/VWjW_dp6zFI/AAAAAAAAAIQ/eL_rjXATTdA/s1600/BUBKA200208%2BP2.jpg 底辺ナマポネトウヨが見下せるのが
障害しかいないという事実 >>690
改革のためには暴力も正義みたいな共産党員の思想だね >>501
ボーディングブリッジと昇降装置は別物だよ。
ANAからのレンタルらしい。 >>612>>634
本人が言ったんなら、もともと這い上がるつもりだったんだろ？
設備の違法性を指摘するためには、必要なパフォーマンスだと思ったんだろう。 障害者という立場を利用し、あえて事前連絡も無しに設備の整わない施設に出向き
自らの利己的な欲求とその充足のために障害者活動を装い交通機関業務を妨害した事は
乗員乗客とその業務従事者への迷惑はもとより、すべての障害者の立場を侮辱し貶めるものである！ >>692
だから、飛行機止めたわけでもないのに
テロとか簡単に使うことが差別思想なんじゃない？ >>671
誰もクレーマーなんて呼んでないだろ
プロと呼んでる。敬意をこめてw >>1
＞「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
これだから女が馬鹿にされるんだよなあ
車椅子を使う事はその時点でそいつの身体的特徴になるから、選択肢が狭くなるのは当然なんだが
こいつの理論だと100センチの身長の奴が140センチ以下お断りのジェットコースターに乗せろ！なんで選択させないんだ！と言ってるのとおんなじ ＞>ご自身のみでは困難な場合でも、お付き添いのお客様、係員の補助で登れる方には、ご搭乗いただいております』
下半身不随の障害者はすべて断ることことまったく同じ。
係員の補助程度で上れるということは足が動くということ。 事前連絡しない、規則通りに乗降しない、
職員の指示に従わない
航空法で逮捕されても仕方ないな >>696
支援者を多数引き連れ、か
東横インのハートビル法違反発覚の時の玄関前での抗議デモ思い出したよ >>699
意味不明
障がい者全体に言ってるわけではない
このクレーマーに言ってる ごね得だよね
より泣き叫んだヤツが多く餅を貰える、みたいなw 俺が障害者になってもこんな根性の障害者にはなりたくない。 用意された車椅子に乗るのを拒んだ時点でもう正当性はないわな （国民の責務）
第四条 国民は、第一条に規定する社会を実現する上で障害を理由とする差別の解消が重要であることに鑑み、
障害を理由とする差別の解消の推進に寄与するよう努めなければならない。
障碍者を差別せずに批判することは差別解消にも当たるのに・・・・ >>722
いや、だからお前ら日本人が言ってる意味のクレーマーには当たらない。 他の障害者の意見を聞くべきだと思うよ
迷惑に思っている人がたくさんいそうだから >>697
そいつ頭のおかしい真障者なんだよ。
見かけても放置してやれ。
差別は嫌いで選択肢が多いのが良いんだから、
他人の助けなんか邪魔だからな。
しかし、俺らの血税は医療費やら生活費やら、遊交費で食い潰しているが。 >>662
どう言えばよかったか教えて下さい。
対パヨクに先鋭化してしまっているので……
いかにさり気なく、修飾語で論理誘導かが鍵となったりする人たちなので >>657
法令に従うことを要求するのが差別？
>>674>>676
事前連絡しても用意しないというのが航空会社の対応だ。 やり方がチョンと同じだな。
差別というワードでうしろめえたさを煽りやりたい放題。 そもそも、まわりの助けが必要な人間が格安航空会社を使うなよって話だろ。
料金が高いかわりにサービスのしっかりしてる航空会社を使えば済む話。 なんか俺のチンコ並みに伸びるねこのスレ（；＾ω＾）
100までいてまえ >>712
善意(知らないの意)じゃなくてわざと悪意をもってやってるじゃねーか馬鹿
確信犯じゃねーか ／＼
／:::::::::::＼
／:::＜◎＞:::＼
／:::::::::::::::::::::::::::::::::＼
自民、公明、維新とズブズブで、古い政治の権化のユル子よ、
馬鹿な都民はわかりはしない。アベ公とともに改憲して中国との戦争へ向けて勤しむユダ！
／￣￣＼__
／ ） ＼
/ / ヽ
. / / ＼ ∧
| ／/／ ヽ |
| ／⌒ ⌒ Ｖ |
Y / ノ●> <●ヽ | ﾉ 東京大開脚～
（ | ￣ ￣ | ） 化粧で隠した古い女はもういらない
人 ノ（__ ヽ ﾉ 古い女から新しい女(ゆる子64歳)へ
∧ ）----（ / 都民だまして改憲ファースト！
ﾚ＼ ￣ ／ マスゴミのみなさん都議選前のタイミングでの
＿＿＿＿）`ーイ＿＿ 茶番の安部自民叩きありがと～
／ ＼ 共謀罪賛成の公明は都民ファースト応援してますわよｗ
／ | ｜｜ | ＼これで自民維新公明と改憲して中国へミサイル打ち込めるわ
＼／ ＼●／ ＼●／ ／
＼ ／ ／
＼ ／ ／
＼＿ ＿／ ／
彡彡彡 ／
ミミミミ ／
ﾐﾐﾐﾐ ／
ﾉ σ ヽ ／
／ / ﾟヽ ／
／ ／／＼＼ ＼ ／
（ ( ◎ ) ／
＼ ＼＼／／ ／ ／
` ＼／ ' ／
＼ ＊ ／
＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／
三晋三晋晋晋ﾐ
晋三 晋晋晋晋晋
晋晋 三晋
I晋 ◆／）||（＼◆晋
,I◆∠●Ｉ Ｉ ●ゝ◆ｿ
I.| | |´ |.I
| .ノ（_＿）ヽ .|
.I. ／ ＼ I 都民のばーか、ばーか
i /=三=ゝ / また騙されてやんの
＼ /｀ｰｰ'ヽ.ノ ;|; みんな裏で繋がってるに決まってるだろｗ
／.::::::::::::::::ヽ..-‐'::::::;;|;
★【維新】渡辺喜美副代表 「小池知事と東京・大阪改革大連合」を表明 ★
http://www.sankei.com/politics/news/170604/plt1706040009-n1.html
★小池百合子の特別秘書兼都民ファーストの会代表野田数(元維新)は日本国憲法無効論者だった★
渡部篤 @watanabeatushi
小池都知事の特別秘書野田数氏は、都議時代に、日本国憲法無効論を唱える。2012年10月、「大日本帝国憲法復活請願」を東京都議会に提出した。野田数氏は、保守・民族派の思想を持っている。
★小池都知事「衆院選は自民支援」＝安倍首相に明言★
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017011700595
マスゴミは都民ファーストが憲法無効(あるいは改正)を目指す政党であることを一切報道しない
ｑｗｄｑｗ ★小池新党の目玉、「平愛梨」弟「平慶翔」 不祥事で秘書解雇の過去(2017年7月6日) ★
https://www.dailyshincho.jp/article/2017/04180557/?all=1
■事務所を解雇
永田町関係者が継ぐ。
「平氏は円満に秘書を辞めたことになっていますが、本当はカネ絡みの不祥事で事務所を解雇されたんです。
でも、下村サンの武士の情けでね。対外的には平氏は実家の家業を継ぐという話にして、送別会まで開いてあげていましたよ」
で、その後の平氏がどうしたかといえば、事務所を辞して僅か3カ月後のこと。
古巣には内緒で、次期衆院選愛知2区の自民党候補の公募に名乗りを上げたのだ。
「案の定、公募選考では身体検査に引っかかり落選しました。
それで、自民ではもう目がないと考えたのか、すぐさま小池新党へ寝返ったんです」（同）
■不祥事(窃盗など)を認めたとされる上申書の署名と退職届時のものとされる署名
見た限りではかなり似ている。真偽は不明。
http://pbs.twimg.com/media/DDeQbF_UIAEhUmu.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DDeQetaV0AACca4.jpg
テレビなどは都民ファーストの候補の不祥事については一切報じない。
２３ｒ >>736
いや、いちいち話し逸らさなくていいから
お前はハンデ持ちは黙ってろってこと？ ★都民ファースト東京都議会議員候補強姦疑惑！！★
【週刊文春】都民ファースト音喜多駿都議の“OL婦女暴行、強姦で起訴猶予の前歴
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1469604320/
今回の都知事選で小池百合子氏を支援している音喜多駿都議(北区選出、無所属・32)にOLへの
“強姦”疑惑が明らかになった。
当選前の2010年、音喜多氏は飲み会で知り合った大手企業勤務のOLと性的関係を持ったが、
同年5月、その女性が警察に対して「音喜多氏に強姦された」と訴えたという。
音喜多氏は検挙され、事情聴取は数回に及んだが、同年8月に起訴猶予の前歴
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
この厚顔は凄い
★「暴行する候補いない」＝都民ファ・小池氏、自民に皮肉★
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017062600725
失笑失笑失笑失笑失笑失笑失笑失笑失笑失笑
ｒ３４ >>702
ああ、思い出したわ
この人もあったねｗ 風俗ライターつって言われてたけど
まんまおんなじ感じでワロタｗ >>712
自己の主張を脅迫や暴力を持って訴えること＝テロ >>731
お前の理解が世間とずれてる
ツイッターみろ馬鹿 >>738
対応しないってバニラエアが言ったのか？ バニラエアーってANAの系列だろ。
ANAには既に前例があった。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
>さて、車イスを階段の横につけた。
>階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げて、足を乗せて、登っていく。
>登りきったら、床をすりながら座席まで移動。そして床から、座席まで這い上がる。
>座席は配慮で最前列だった。周りの乗客は、しーんと見ていた。 >>683
訴えるんじゃなくて告発だな。
日本の法律をもう少し知っておいて欲しいな。 ほらなwやっぱりクズだっただろ初めから言ってただろがよwww メディア(SNS上も含めて)は右も左もすべてアメリカの強い影響下にある
都合のいい時に都合のいいメディアを使ってプロレスやって愚民を洗脳してるだけ
傘下工作組織が金、コネ、力でうまい具合に操ってる 。
最近の盛土騒動やオリンピック競技場騒動も小池を持ち上げ、
すべて小池の手柄のように報道し、点数を稼がせ、新党を結成させ、安部、維新、民進右派
と憲法を改正させるため。もちろんその先は中国や北との戦争。
これは蓮舫叩きとリンクしている。
例えば、
①脱原発→左派系メディア
【目的】脱原発を促し化石燃料を大量に消費させるとともに、
農地漁場の汚染させることで食料輸入を増大させ、貿易を通じて富を分捕る
②安部自民上げ→左右両メディア
【目的】憲法改正&中国と戦争、ナショナリズムを煽る
家計学園にしても、森友にしても、叩き方が枡添の時とは全く違う。
枡添の時はあの下らないことで連日トップニュースだった。
最近の安部叩きは小池新党を躍進させるための茶番。安部叩きがいつの間にか前川叩きになってる。
③左派叩き→左右両メディア
【目的】日本人を総右傾化、憲法改正、中国と戦争
2009年にマスゴミが民主党を持ち上げたのも左派政権の時に原発を爆発させ、国民の左派に対する信望を失墜させるため。
④枡添叩き→左右両メディア
【目的】リベラルな憲法観を持ち発言力のある枡添を叩き、憲法改正を邪魔されるのを防ぐ。
⑤小池上げ→左右両メディア
【目的】絶えず小池をテレビで取り上げ(仕事をしているように見えるかどうかマスゴミの報道次第)、支持率を上げ、新党を立ち上げさせ、自民＆維新と憲法改正＆中国と戦争
毎日毎日、小池のことをニュースで取り上げるのは異常。
メディアは小池のイメージが上がるよう表情などを選び、ヒロインとして映るよう演出している。
⑥あらゆることを反中に結び付けて報道→左右両メディア
【目的】中国に関する軍事や外交の報道で「海洋進出する中国を念頭に」を必ず付けて報道
これガチな洗脳、実は政府はそんなこと一言もいっていない。NHKが勝手に解釈して国民に刷り込んでいる。中国の脅威を煽り、憲法改正&中国と戦争。
⑦貧困女子高生報道→NHK
【目的】貧困による大学進学断念は問題だとプロパガンダし、大学無償化や給付型奨学金の創設を実現させることで、出来るだけ多くの女性を大学へ進学させ、女性の社会進出、晩婚化を促進し、少子化を促進させ、民族としての日本人を解体する。
大学無償化や給付型奨学金の創設を推進する人間を決して信じてはいけない。
実はこれアメリカ大陸で同じことがそのまんま行われた。先住民を虐殺し、人口が激減したところで黒人奴隷を入れて、アメリカ大陸をのっとった。
⑧蓮舫叩き→左右メディア
【目的】民進の左系を潰し、小池新党、維新、民主右派、自民とで憲法改正＆中国と戦争。
自民党の小野田紀美の方が悪質性はよっぽど高かった。二重国籍の状態で県議会議員を数期やり、
しかも、2015年の33歳の時に国籍選択の手続きをしている(本来は22歳までに選択しなければならない。蓮舫は17歳)。
国籍法を厳格に適用すれば日本国籍を取得できる要件を持っていない。
しかも未だに米国籍の離脱が完了してない(蓮舫は完了済み)。
これは日本人に台湾を国家であると誤認させ、将来台湾が独立した際に、台湾独立が当然であるかのように錯覚させ、日本を台湾有事に巻き込もうとするプロパガンダも入っている。
⑨豊洲問題→左右メディア
【目的】豊洲の盛土や地下水ほか、あらゆることに難癖を付け、小池の移転中止を正当化させ、小池の支持率を上げさせ新党を結成させ、憲法を改正させる。実は盛土がなくても安全で問題はない。
地下水も意図的に排水ポンプを止めただけだった。報道2001の柱の傾き問題も写真を加工したやらせだった。
専門家会議の権限は「知事に意見が出来る」だけだった(東京都卸売市場審議会条例2条2項)。
「方針」の意味を曲解し都職員を処分。「方針」とは方向性を意味し、一字一句それに沿って物事を行わなければならないわけではない。
豊洲市場では地下水は使わなかった(環境基準は飲用前提)。実はシアンやベンゼンは煙草の煙にも含まれるものだった。
8回目の検査で基準値を超すシアンやベンゼンが検出されたのはパージ水を使用したからだった。
9回目以降はパージ当日の検査に変えたが、当日検査はパージ水を試料にしなければ不可能(→水はすぐに貯まらないから)。
ｔｔ４３ >>519
朝鮮人らしい独善的判断が散りばめられているな
俺が良いと判断したことはお前も良いと言えってか？ ＬＣＣなんてのは、航空法を順守してれば後はマイルールでいいんだよ。
そのルール（コストの削り方）にも個性が出て選択肢が増えるでしょ。
それを尊重できないなら普通の大手航空会社を利用しなさい。 >>724
ホンマやww
教えてやれ、こいつはプロだよね 奄美空港はバリアフリー法適用外
障碍者差別解消法は「設備の準備は努力義務(出来なくても罰則はないし限界を超えて対処する必要は当然無い）」としている上、「合理的理由のない拒否」は禁止しているが合理的理由の有無を問わない拒否は禁止してない
「航空法上の９０秒ルールに抵触する」という「万一の場合人名に関わるルールに対する問題」は「拒否するに足る合理的理由としては十分」
そして「対処可能か検討する事前連絡すらない」のであればそれは拒否されて当然
差別ではなく木島が適切な行動を出来なかった、意図的にしなかったカスと言うだけ ⑩障がい者上げ→左右両メディア
【目的】高齢出産や放射性物質などの影響で増える障がい者の負担を国民により負担させようとするもの。
障がい者の旅行などの快楽や必要以上(非効率的な)の負担まで国民に負担させて国力を殺ごうとするもの。
地雷というのも、敵兵の命を奪わず、障害を負わせることで、より敵国に経済的負担を負わそうという設計思想に基づいている。
３ｒｒ 何で障碍者のためにムダな金や時間や労力を使う必要があるんだ？
おかしいだろ >>604
こと航空機においては安全性を配慮してまったく同一には扱えないんだよ。
座席位置とかも。調べて。 空港とのやりとりは知らないけど、乙武が味方につくという事はクレーマーでほぼ間違いないだろ >>506
>この人クレーマーではないでしょ
>しっかりとした理由がある
横からすまんが、たしかに電通の名が出たから
売名行為のクレイマーだと間違えられてるのかもしれない。
がしかし、これのどこが「しっかりとした理由」なのかがわからない。
障碍者でなくとも皆、個人個人が自分自身の体質に合わせて
空港や航空会社や搭乗する便を選ばなければならないのは当たり前だ。
例えば簡単な例だと、どうしても窓際でないと酔ってしまう体質の人が
安い航空会社のは窓側の空席がなく、
仕方がないので多少高いが別の会社のチケットを買う場合などだ。
安いチケットを取りたくても、個人のスケジュールや体質などの都合で
それを選べないときはいくらでもある。
この人は気の毒だが、はじめから自身の体質に合った航空会社のチケットを取得すれば良かっただけの話しだろう。 事前連絡すると断られると考えた→事前連絡せずに特攻。
擁護も事前連絡すると断られるので、事前連絡の有無が問題ではないと言う。
他の航空会社に問い合わせるわけでもなく。
なんでそんなにバニラに乗りたかったんだ？
奄美に行くことよりもバニラに乗るのが目的だったのか？
意味がわからないんだが。 LCCを使うのが当たり前って、その発想がおかしい。
サービスを削って、値段を安くするというのがLCCの存在理由だよ。
それなのにサービスを要求するって発想が・・・ >>748
いや、そんな話はしていないし
お前に関係もない >>718
業務と使う場合は？
電通に勤めたことがあるなら、当然知っている。
それも高度な部分まで。
広告のプロだからな。 >>703
まあ俺らチラ裏勢と違って、一応民間人でマスコミでもない木島プロを、
いきなり掌返して面罵もできないだろうけどさww
事実誤認の部分くらいは素直に認めたら、もっと評価も上がるだろうに >>698
ストレッチャーに載せるのは、普通に数時間の研修だよｗ
介護タクシーでもそういう研修を受けてやってる。 もともと導入予定だったストレッチャーが木島のおかげで導入されたと思ってるバカめちゃくちゃ多いな >>751
脅迫も暴力もしていないが
自力で這いずりあがっただけ >>519
飛行機って揺れるから、絶対、小便まき散らしたの隠してるだろ
あと、珍々いじった手を洗わず、隣の人と共用の椅子の手すりをサワサワ
最低だな こういう活動してる人を否定するわけじゃないのよ
必要な面もあるわけ
でも今回の手段に対しては疑問だな >>671
ああ、なるほど
クレーマーではなくテロリストですね分かります
航空法に刃向かう俺格好いい、ってやつですか
イギリスで逮捕された俺格好いい、
オーストラリアに入国禁止になった俺格好いい、ですか 安全面で障害者の席は決まってるんだろ
突然行って乗せろとかw
「事前連絡」にはちゃんと意味がある
なんでも理由があるんだよルールぶち壊しのドアホクレーマーがww >>758
↓迷惑してるんだってよ
535 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:16:14.35 ID:HC3ZGkai0
俺生まれつき方半身麻痺の障害があるけど、こいつが100パー悪いと思うわ
奄美みたいな辺境でしかも格安利用するのに、少しくらいリサーチするだろ普通
こいつみたいなプロ市民が居るから本当に困ってる人が手借りにくいんだよ。 用意されたんだからこれで事前連絡は忘れないでね！ｗ
その言い訳は通用しないよｗｗ お寿司屋さんに行って、自分は魚が食べられないんだと文句言ってたクレーマーを思い出しちゃったww >>756
「人権侵害」で騒ぐ人は、必ずクズであるという法則ですな
今の日本で人権侵害なんて、そうそうないのにな >>766
それは差別だな
差別解消のために健常者と同じようにしなくてはいけないのに >>739
差別利権を何とかしないとな
生活保護とかもそういう者たちに食いつぶされて、本当に必要な人に行っていないから問題だよ >>778
お前が意味もわからず
レッテル貼りに言ってるだけだろ？
だから答えられない >>781
わざとスルーしてるんだろ
本気で擁護してるわけでもないだろあんなの >>710
パフォーマンスだからと言って営業妨害していいと考えるのはテロリストの発想
訴えるべきところが間違ってる バニラエアーってANAの系列だろ。
ANAには既に前例があった。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
>さて、車イスを階段の横につけた。
>階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げて、足を乗せて、登っていく。
>登りきったら、床をすりながら座席まで移動。そして床から、座席まで這い上がる。
>座席は配慮で最前列だった。周りの乗客は、しーんと見ていた。
>成田空港に着いた。降りるときも、床をはって階段を一段ずつ降りた。ズボンは汚れてしまった。
>階段を降りた先には、自分の車イスが用意され、それに乗り移った。 >>701
なんだ、相模原の殺人鬼と同じ思考かよ・・・
自分が罪を犯す前に、専門家に相談しとけよ。 >>782
そういう人の搭乗は危険だから、そういう人の身の安全のために禁止しているが
勝手に入ったあの野郎は立派な犯罪者。
逆に訴えて良いレベルだが。 事前連絡無しで当日対応しろって
明らかに狙ってやってるんだよね
ただのモンスタークレーマーだわ >>388
まずそこ２択にするのはちょっとずるいよ
選択できないことを選択肢にあげて、比較して不幸だから
援助を当然なものと錯覚させようとしてる >>611
車椅子の家族がいるけど、移動手段や宿泊場所に車椅子利用者がいる旨を
事前連絡しないとか有り得ない
そして万が一を考えた場合、飛行機という選択肢は選ばない
緊急避難時に介助しきれなくなる可能性が充分に高いからな 航空会社は障碍者を搭乗拒否したわけではなく、このクレーマー個人を搭乗拒否したのではないかと思ってしまう 他の航空会社を使う選択肢があるのなら、己の条件に合わせ使うのが普通だろ
これだからキチガイは乙武と言われるのさ 大体、会社ってのはな利用者人数の平均値を取って物事を設定してるんだよ
その平均値から外れた全ての人間に対応するのは義務だなんて何様だよ？
どんだけ経費ガ掛かると思ってるんだ？
しかも、この話題が世間に知られてるってことは
あえて広めてるんだろ？
対応用意がない航空会社を選んで、あえて強引なことをした挙句
わざと世間に広めてるんだよな？
下品以外の何者でもないわ >>800
営業妨害してないでしょ
自力で這いずり登っただけなんだから 事前連絡して断られて
それをブログにアップして世に問う
ならわかる >>703
いすみ鉄道の元旅客業従事者は情報が古い
現状の法整備状態に対応しなくていい前提で話をしている かたわは飛行機に乗るな
テレビでて被害者ずらすルナ >>802
お前らみたいな、他人をコケにするキ印を
心から大切に思う人がどれだけいるんだろうな >>708
対応できれば、どちらでもいいんだよ。
もちろん、購入でもレンタルでも。
法の成立時点で速やかに手配しなかった企業の責任だね。 >>810
バニラが対応策を準備しているのに押しかけた営業妨害 >>803
いや。暴力も脅迫もしてないんだから
テロなんてしてないって話だが >>810
不当にイメージを悪くする行為が営業妨害じゃないの？ 取るに足らないクレーマーは2ちゃんねらー、リアルキチガイクレーマーは木島
リアルキチガイクレーマーにドン引きするクレーマーの構図 「それはちょっとどうかと思うから考えなおした方がいいよ」
と親身になってアドバイスしてくれる人が1人もいない点を考えると
どんな人間かは自ずと察しがつくよなぁ >>799
Twitterにも沢山いるぜ
ほぼ情弱か左翼だが >>675
民間事業者は努力義務だろ
・事務・事業への影響の程度（事務・事業の目的・内容・機能を損なうか否か）
・実現可能性の程度
・費用・負担（必要性・負担を参考に判断）
・事業規模
・財務状況
で各事業者が判断
頻繁に障害者が利用する所や必要性がある所ならともかく
用もないのにブラブラしてクレ－ムとか
当たり屋以外の何者でもない。 バニラ・エアはANAの子会社。ANAは朝日の子会社。
つまりバニラは朝日の孫会社にあたる。これでもわからないかなアホ連中は。
自作自演の騒動に釣られるなよ。
バニラなんて聞いたことのないLCCの大宣伝にも使えて、バニラ自体にはダメージがなく、
しかも社会問題にできて売り上げ営業できてることに気づけ。
お前らの中に朝日の工作員が紛れ込んで一緒に障害者叩きしていることだろうなｗ どっちが悪いだとか、そういうことは一切無視して一つハッキリと言えることは
障害者ってめんどくさい
これに尽きるわ >>787
ツイッターに限らず今じゃネット上の大半のブログやYahoo!なんかの大半の意見はバニラよりみたいよ
昨日の嘘吐きまくりのabemaやTBSラジオ出演のせいもあって
当初の報道から完全にひっくり返っちゃった・・・ >>555
著作に自分が朝鮮人だと書いてるって話らしいが、裏は取れていない。
心は韓国人そのものと言っても良いくらいだが。
ちなみに韓国では列車から降りれずに踏んづけられて、タクシーも乗車拒否され、
一時間歩いて帰ったってHPに書いてる。
歩けるんかい! と突っ込まれてた。 >>787
ツイッターは世間とは言ってない
世間の一部です >>148
なら収入を平等にしないとな
ってなるだろ
収入に応じて等しく徴収されるんだから平等だろうに >>793
じゃあさあ半身不随の人間が非常時に乗客を９０秒で脱出させる手伝いができるかい？
そういう役目も含めての座席配置なんだ
車椅子が邪魔で余計な犠牲者を出させるわけにはいかんのよ >>597
それ用意して設置する事に掛かるコストはペイできればね
海外でもそれ置いてあるのは一部でしかないから >>819
そんなので営業妨害にならないけど。
なんかどんどんブレてくるね >>782
自分の意思で這い上がっといて、這い上がらされたように訴え叩く
脅迫ですわ >>828
これこそが今回木島さん以外の障害者が被った損害なんだな >>825
ブサヨの工作失敗だな
朝日は工作機関紙 >>733
本人が言ったというレスを信じるよｗ
>>800
間違えてないから、企業側は速やかに法令に従うことにしたんだろう。 >>800
テレビが続報しないのが物語ってるよね
航空会社だけ叩くのは違うと気づいたのかな >>821
それ、名誉毀損とごっちゃになってる
いかにお前が適当なこと言ってるか分かった？ マジで障碍者に金と時間を労力を使う意味が分かんねー >>807
こいつ搭乗拒否してる横で事前連絡した車椅子の人案内してったら完璧だったｗ >>813
どれが古くて、どんな風に新しくなったか教えて なんだよこの頭の悪い文章は
じゃあお前はどんな不利益被っても障害者の言う事を聞くのか？という話なんだが
つうかそんな綺麗事言うなら首から下が動かない人でスタッフ固めてみろよ
あと知的障害者もな 木島と乙武の件で、身体障害者というのは、現行の甘すぎる法律のせいで
頭と心にも障害を負っていることが判明した。
危ない人に接近するのはやはり危険と言う事だな。 これは火に油
障害者の傲慢さをさらに印象付けただけ >>737
論理的な書き込みにすればいいと思うよｗ まあ、奄美まで来れて帰りにそれは規則違反ですと言われて登れないとか、それはそれで困る訳で。
バニラは関西での奄美行きの時の対応で失敗したんだと思うよ。 >>798
は？答えられない？
ググればすぐにわかるだろ馬鹿 今回バニラは乗せたしまった事に対して罰を受けるべき
そしてプロクレーマー木島は現場の混乱と押し掛け乗車への相当の罪を追うべきだ 本当に事前連絡で拒否されるのであれば
録音ややりとりを公開するだけで十分だったね
それをしていないって事は、
事前連絡でそれなりの対応がされる可能性が
あり、それを阻止する為にどうしても抜き打ちで
搭乗を強行する必要があった
つまり、意図的にバニラエアを下げる為の行為
株式取引が絡んでたらヤバい案件 >>793
そこはそうじゃないだろw
分かってて言ってるんだろうけど ＬＣＣの意味が分かっていないサービスを最小限にして運賃を安くしてるのに
殿様待遇で担いで搭乗させろとかパワハラ以外の何物でもない
予約時に車椅子使用を告げる義務があるのに騙し打ち悪意しか感じない >>753
そうらしい。
問い合わせがあれば、搭乗できないと答えることになってるんだって。 >>844
世間に叩かれてる木島が報道しないでーって泣きついたんじゃね？ 木島プロ「オッスオッス！今日も1日頑張るぞい！ガハハ！！」 法律や身体的障害を盾に
過度な要求をする
プロ障害者様ってどうなのよ？ >>651
他の路線は対応してて順次対応していた
利用者数が少ないとこが後回しになってただけじゃないの？
報道ではこの秋に対応予定という話だったし >>832
世間とズレてるといったってが
世間の一部にかえるのな？
じゃあ世間の一部とズレてるなら世間知らないことにはならない >>817
おまえさんが寄付してあげたら良かったのでは？
人件費や教育費、メンテ費、その他の付随費
それと関係各所のセッションもやって速やかにやれる手配をやりなよ。
プロの元電通様に釈迦に説法でしたか。 >>138
おかしいと思うならきちんと筋道だてて改善策を要望するなり提案するなりすればいいだろ
ガキなのか？ 車椅子の人が窓席にしか座れない規定になってるってのはい鉄社長のブログで知ったわ。
脱出口座席もNGとは。 >>602
特権階級なんだよ。
部落民と同じ構図。 バニラエアーってANAの系列だろ!
ANAには既に前例があった。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
>さて、車イスを階段の横につけた。
>階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げて、足を乗せて、登っていく。
>登りきったら、床をすりながら座席まで移動。そして床から、座席まで這い上がる。
>座席は配慮で最前列だった。周りの乗客は、しーんと見ていた。
>成田空港に着いた。降りるときも、床をはって階段を一段ずつ降りた。ズボンは汚れてしまった。
>階段を降りた先には、自分の車イスが用意され、それに乗り移った。 無い物ねだりだな
本屋で焼肉注文して出てこなかったら差別と叫ぶのが障害者 まあ、お互い歩み寄ろうや。
最近の日本には少しその姿勢が欠けてしまったのかもしれん。 >>774
他の空港でも多く使われている製品。
当然、業務用ｗ >>839
まあ日本の問題は日本人で
お前らは出て行けばいいんだし >>840
脅迫の意味すら理解できてない
おしまい 今後障害者が殺傷されたら、多分、木島と乙武に賠償求めるのもあり？ >>1
このインタビューに答えてる女性は車椅子利用者の敵なの？利用者を貶めようとしているの？
>今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、搭乗できない可能性が高かったことです。拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね
>なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？
これらはちょっと理解できない >>466
ここでほとんどが言ってるのは道徳の話だよ。
わかってるのに反らして逃げるんだな。 自律歩行できないんだから
介助者なしでの搭乗は拒否で正解 >>858
乗るなと言われてるのに乗ろうとしたら国が国だったら逮捕されてた可能性もあるからな
つかどっかの国で捕まって欲しいわw 事故で肢体の一部が一時的に動かなかった時期があったけど、どこへ行くにも何をするにも下調べして相手には連絡をして事情を説明してから動いてたよ
二十歳そこそこのガキでも普通にやってることを、この人はいい大人なのになぜやらないのか本当に謎！
めんどうだから連絡しないとかありえない。
普段どれだけ自分がまわりに助けられ許されてるか気づいてないのかな？
ついてきた自分の友達以外には感謝もないのかな？
恥ずかしいって思わないのかな？ >>834
極端な話、木島を10人この手口で強引に乗せたうえで、90秒以内に脱出できなければ脱出できなかった奴全員死ぬような事故を意図的に起こせれば十分なテロとそのほう助になるんだよな >「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
これすごいよね >>855
使い方を誤ると「ソクラテスは死なない」って結論に至るだよね……
更に、本人が使い方を誤っていると自覚できていない場合もあるしね…… 正直座席で小便するのだけは止めろ
頭おかしいとしか思えない LCCは格安なんだから最低限だけ頑張ればいいって発想がはびこっていて怖いな。
気をつけないとモラルや配慮の低下が他に飛び火しそう。 >>864
対木島に対してのみ、そういう対応だったりして LCCじゃなくて乗れる航空会社使えばよかった話じゃないの？
安いとこ使えないのは差別ってか もう触らぬ神に祟りなしだわ
中には多くのしっかりとした人もいるだろうけど
できるかぎり関わりたくないな >>812
神戸大学ん時も背負わせて登山してたのかな(笑) >>779
評価基準が負けない＞潔いなんでしょ
だからそういう人からしか評価されないしこういうケースで安易に負けない方につこうとする
一事が万事とはよく言ったもので LCCは係員減らして、手間の掛からない客を手間の掛からない方法で搭乗させて経費を減らす。
浮いた経費を格安運賃と言う形で客に還元するのがLCCのスタイル。
乗れない事解ってるのに連絡無しで突撃して差別だ差別だ障害者が乗れないのはおかしい!
と、言うスタイルはどこから見てもクレーマー。LCCに負担や機材買わしたら運賃上がるwww >>801
車椅子でも上半身に問題なければ家の中ではいつもの光景
ただ、そこに人目はないが… そういうサービスがなければあるとこ利用すりゃいいのに
なんで「できません」て言ってるところに無理やりやろうとするのか
ルールやマナーを守るのは健常者だって障害者だって同じだろ 事前連絡は断ってるしｗ
そもそも障碍者はLCC乗るなってやつは事前連絡とか関係ないしｗ やり方見てると 空港や航空会社職員の行動やカスゴミどもの特性をよく知ってって実にうまく利用した作戦だったね 行きに断られてるが車いすが空港で拒否されただけでは話題にならないので 無理やり乗り込んで帰りに一芝居
タラップ這い上がらされました迄持っていく筋書きが実にうまいな 次はぜひ中国の空港でやってみてくれな >>857
いや。調べてもお前の使ってる意味と違う可能性が多々あるから、お前にとっての確信犯とは何か聞いてる。
答えられるのか答えられないのか >>611
金を払ってサービスのちゃんとした航空会社やホテルを使うので大丈夫です
良くわからんが格安とかって若い奴とかが切り詰める為のモンだろ？
自分一人なら良いけど家族連れではよう使わん >>675
↓なんだってさ
107 名無しさん＠１周年 2017/06/30(金) 01:44:53.27 ID:PMRDqxfb0
abemaTVみてきたんだが。
バリアフリー法では、
1日の平均利用者数が3000人以上の施設に
バリアフリー対応を義務化してるらしいじゃん。
で、奄美空港は1日平均1850人。
法的義務もないのに無理やり速攻対応迫るとか
完全に暴力やないか。 >>871
文盲かw
世間とずれてるのはお前という意味だろ馬鹿 いい機会だから、ＬＣＣは、
・車いす等大きな補助器具を機内に持ち込みを必要とする人
・２人以上他者の解除が必要な人
の搭乗を拒否するようにしたら？
コスト＆安全面では有効だと思う >>865
報道されたいのかされたくないのか一貫性がほしいな 企業向けテロですね
分かります。
ルンペン斉藤靖也です >>884
お前、日本人じゃないのに日本語を指摘するの？ｗ バニラエアーってANAの系列なんだろ。
ANAには既に前例があった。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
>さて、車イスを階段の横につけた。
>階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げて、足を乗せて、登っていく。
>登りきったら、床をすりながら座席まで移動。そして床から、座席まで這い上がる。
>座席は配慮で最前列だった。周りの乗客は、しーんと見ていた。
>成田空港に着いた。降りるときも、床をはって階段を一段ずつ降りた。ズボンは汚れてしまった。
>階段を降りた先には、自分の車イスが用意され、それに乗り移った。 >>827
孫会社を生け贄にしたのか？
まあ、火消しにならずに、大変な話になるから気軽に流すべきデマではないぞ。 >>51
しかもシートピッチをギリギリまで狭くした詰め込み仕様だからね
障害者が快適に搭乗できるような代物じゃない 風俗ライターなの？
好きな事で稼げるなんて裏山だなw この国には古くから差別でメシを食ってきた連中がいるからね
拒否反応が出てもしょうがない いつも車いすから他人に命令して、怠惰な王様のように振る舞っている
障害者様は世間も視野もとても狭いため、相手にしないのが良い。
もう障害者優遇は全部やめるべき。
やつらがいても実際、ただの負担なだけ。
何十年も働いて社会に尽くしたご老人達とは違う。 >>911
だったらなにが違うか具体的に教えて
ちゃんと答えるから >>908
アホですか？
このキチガイは事前連絡なんかしてないから断りようがない 元電通とは思えないダサい作りのHPに情弱年寄りばかりのFacebookしかやってないみたいだから
このSNS時代の構造をよく理解してなかったんだろうな つうかこんな事言われたら介護の仕事とか出来ねえだろ
火事や地震で今すぐ置いて逃げれば助かる
って状況でも一緒に死ねって事だしな 日本は障害者を特別扱いして社会から隠そうとするのがダメ
普通に扱い自分でできることは自分でさせて自立させろ
それが差別のない社会ってもんだ >>865
TV様がドヤ顔で報道したことを嘘でしたーﾃﾍ なんて言える訳無かろうｗ
一個人の訴えなんてマスゴミ様は配慮しない >>816
僕は相模原の殺人鬼のような障碍者を貶める感性は持ってないな。
自分が愛する人ひとりが、心から大切に思ってくれればそれでいいしｗ
障碍者に対する優しい心を持たない君には理解できないかも知れないけどね。 >>918
お前が誤った理解をしてるくせに
そこつかれると、国籍透視しだすのな？
いつもの逃げパターンでいいか？ こいつ１人が声を上げないと奄美大島空港の設備が改善されない
そういうのをクレーマーと呼んでるのが、どこがおかしい？
LCCの使命として、こいつから車椅子昇降機の数百万円を徴収すべきだろ >>881
バニラは歩み寄っただろ、むしろ乗せてしまったから歩み寄りすぎた
一方木島は押して押して押して押して、無理をぶっ込んだ 津波が押し寄せてきたら健常者よりも障害者様を先に助けろみたいな感じになるかもね。 体だけじゃなく頭にも障害あるのか？
断られるからって一方的に乗り込もうとするとかまじで発想がキチガイすぎる >>929
新聞社の取材に答えてるしｗアホはお前なｗ 困ってる人がいたら助けたいって気持ちは誰でもあるとは思う
でも、助けてもらって当たり前って考えるのは悲しいなあ この人大昔からこのスタイルで嫌がらせを繰り返してきたみたいね
こういう他の障害者の方々からすら嫌われてるようなのはきちんと対処すべきだよ
まるちゃん @maru_kirei35
バニラエアの問題。似たのが随分昔にANA本体であり、車椅子利用者本人がニフティフォーラムに投稿。事前連絡なしに搭乗しようとしたら、対応不可と拒否されたが、交渉してタラップを這い上がったと。
私はそれに遭遇し出発が30分以上遅れたから、事前連絡しないのが悪いと書き込み炎上した。
午後2:36 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
私がANAで遭遇したのと同じ人物だ
500円 @_500yen
バニラエアの奄美大島大阪間は片道3980円。サービスを極力削って格安料金設定しているLCCに車椅子である事前連絡せずに、一般の航空会社と同じサービスを求めてる。
木島英登は15年前にもANAと搭乗拒否で揉めて、それ以後は乗れていると主張してるけど、乗客ブラックリスト入りしてるんだろ
午後3:02 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
ANAのときも、他の航空会社なら対応してくれた！なんで、事前連絡しなきゃだめなんだ！差別だ！なら、自力でタラップを上がればいいんだろ！と騒いでいた。
で、他の乗客が見守る中、タラップを体を横にして後ろ向きな感じで、這いつくばり上がっていった。手助けしようとした他の乗客に罵声あびせて
午後3:09 · 2017年6月28日 >>884
教えてあげようw
きょうはく【脅迫】とは。意味や解説、類語。［名］(スル)1 相手にあることをさせようと、おどしつけること。
大辞泉 悲劇の主人公みたいに言ってるけど、ズリズリ上ってる間、他の客は文句も付けずに待っててくれたんだし、
それへのお詫びぐらいは述べたんだろうな。この元電通のエロ男。 木島プロは何の容器にションベン入れてるかが気になって仕方ない >>936
事実誤認してる
奄美空港自体に設備はある バニラ連呼すんなよ
アイス食いたくなってきたじゃないか 格安航空を障害者が利用する場合は介助人確保による割増料金ってことになりそうだな
ホントにそれでいいのかよ障害者の連中は >>908
旅行するのに格安航空会社でならなければならないという理由もない
障害者割引だってあるんだし、車椅子対応できない会社であるならば
対応できる会社を選ぶだけだよ バリアフリー対応中だから待ってねって話が障害者はLCC使うなって話になってて草 >>941
新聞社の取材と事前連絡と何の関係があるんだよｗｗｗ
アホｗｗｗ >>935
だって
＞いや、だからお前ら日本人が言ってる意味のクレーマーには当たらない
お前が日本人じゃないって書いてしまっとるやんｗ >>933
テレビは嘘でもやると決めたらずっとやってるじゃん
加計とかそうだろ >>1
＞しかし、今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、搭乗できない可能性が高かったことです。拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
普通は無理だと感じたら他の航空会社なり、奄美旅行を諦めるなり方法を探す。
事前連絡したら断られるから、黙って行ってしまえみたいなことはしない。
おかしな人だね。 >>914
いや。お前は世間とズレてるといった後に、ツイッターがーとか言い出してるからな。それは前者を肯定する例をだしたということ。主張かえたのはお前。
それはお前の顎が上がってるレベルで情けないこと >>826
公共交通機関はただの民間事業者とは違うからね。
法令遵守は最優先だよ。
国交省の指導もあるんじゃないかな。
君の書いてることは、侮辱罪に抵触すると思うし。 喫煙ルームがあるのに
外でタバコ吸って
注意されたら差別だー
と同じ 乙武が出てくるんじゃあ、極悪人だろな、大体・・・・
そのうち辻元なんかがでてくるだろ、そして生コン・・ > 「マナーとして、事前に連絡が必要だというのもわかります。
> しかし、今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、搭乗できない可能性が高かったことです。
>拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
いや連絡はしてみるだろう
現地でゴネてやろうって発想する人はいませんよね >>913
義務化は厳しすぎるね
公法で規制される鉄道とか公共施設の学校や役所ならわかるけど
タバコの喫煙と同じで 一律３０００人で切るのはちょっと無謀だわ >>936
こいつが騒がなくても施設はあと半年でできるんだよ
無意味にわざわざ騒ぎに行ったのなら単にクレーマーだ >>923
立ち乗り仕様が出現したら確実に乗れないがなw また善意の強要か
逆らえば差別主義者だから泣き寝入りするしかない 例えば聴覚過敏の人が「防音室がないのは差別」と言い出しても対応するのは難しいものがあるわな
車椅子向けには対応を進めてるだけまだ良かったよね
努力義務の空港だから後回しになるのは仕方ない面もある >>932
欧米の市内バスや路面電車でノンステップが早くから普及したのはそういう側面もあるよね >>831
公共交通機関はただの民間事業と違って、詳細な許認可条件がある。
努力義務でも、速やかな実現が要求される。 >>898
LCCそのものはうれしくないねえ。なにをケチってるのかわかったもんじゃないし。
ただあんまり余計なコストかかるようだとLCCの存在意義がね >>846
>>851
>>870
でてるけど、旅客に対する障害者配慮の法整備はごく最近のハナシ
現状対応できてないものは全てが既存設備への暫定措置なんだよ
同じ法律の元での運用指針が 推奨→勧告→命令 になったのがごく最近ってこと >>958
そういうのいいから、脅迫の意味ちゃんと理解しときな。間違った理解で言ってもただのレッテル貼りで、ハンデ持ちの差別思想があると思われてもしょうがないからな。 疑問の声があがっているのはクレーマーに対してだろ。 >>844
だってコレ自分らの所に確実にブーメランになってもどってくるもの
そもそも女子アナを顔で選んでる連中に差別とか言う資格ねえし 障害者のクレームに疑問の声の間違いだろ。
疑問の声に疑問の声なんて馬鹿な記事書くなよ。
両論併記するつもりもない偏向な誘導タイトルは恣意的すぎる。 >>970
この騒ぎが最初から予定通りだったのかね 昨日のabemaやTBSラジオでも分かったけど
もうこの人司会者からも批判的なこと言われまくってたね
もうバレちゃってるから手遅れかも >>702
ジェットスターの件は電動車椅子のバッテリーが持ち込み制限に引っ掛かったって話らしい。 >>962
木島のやってることは、「女性専用車両に男も乗せろ、差別すんな」って言ってるのと同じ 障害を持っている人を貶める人間は、この世からいなくなれば良いのにって何時も思う >>844
こいつのアホさ加減に今さら気づいたってとこだろ
万が一週刊誌辺りがメディアスクラム裏切って非ネット層も巻き込む炎上騒動になったらエライ事になるしな >>840
＞>>782
＞自分の意思で這い上がっといて、這い上がらされたように訴え叩く
＞
＞脅迫ですわ
よくできました。もう一度どうぞ。 現地でゴネレバいいって
他の乗客のこと考えて無いじゃん… >>979
日本差別は止めてくれよ・・・
出て行ってくれよ・・・ >>887
差別の解消は道徳の話でもあるな、たしかにｗ >>908
利用できるようになったのだから今後は別の意味で事前連絡忘れないようにしないといけないな >>961
意味不明w
それはお前が勝手に拡大解釈してるだけ
お前は世間とずれてる
ツイッターは世間の一部
どっちも成り立つだろ馬鹿
>>977
それ安全性より下の話じゃん
飛行機は安全性が優先される BuzzFeed Japan / 石戸諭
2016-01-09
朝日、毎日きってのデジタル活用記者がそろって移籍 バズフィード日本版開設にジョ
イン
朝日新聞、毎日新聞きってのデジタルを活用した記者活動を行っていた古田大輔、石
戸諭の両氏が、そろって新興ニュースメディア「BuzzFeed（バズフィード）」に移籍す
ることになった。
朝日出身の古田氏はすでに昨年10月16日に日本版の創刊編集長に就任
することが大々的に告知されていたが*1、石戸氏も12月31日で毎日新聞を退社し、1月5
日にツイッターでバズフィード記者として転職したことを告知。
バズフィード日本版は
春ごろ伝統メディア出身で知名度のある2名がスタートに関わることになった
【ご挨拶】プロフィールでもお伝えしているように、本日より立ち上がったばかり
のウェブメディアBuzzFeed Japanに移籍しました。記者として仕事の幅を広げつつ
、これまで以上に企画や被災地取材に力を入れていこうと思っています。引き続き
、よろしくお願いします。
? 石戸諭(Ishido Satoru) (@satoruishido) 2016, 1月 5 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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