【値上げ】冬タイヤ、乗用車も値上げ＝ブリヂストン [6/30] ９月１日から平均６％値上げすると発表,2011年以来約６年ぶり [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www.jiji.com/jc/article?k=2017063000963&;g=eco
ブリヂストンは３０日、乗用車やバンを対象とした市販用冬タイヤの出荷価格を、９月１日から平均６％値上げすると発表した。同社が乗用車の冬タイヤ価格を引き上げるのは、２０１１年以来約６年ぶり。
原料の天然ゴムや合成ゴムの価格高騰が理由。同社は今年３月にトラックやバス用などの冬タイヤの値上げを発表したが、販売数量の多い乗用車用は需要動向を見極めるため、判断を先送りしていた。（2017/06/30-16:31） ＿＿＿___
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｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ´ 反日企業ルーピータイヤ
鳩山の大東亜共栄圏・東アジア共同体 ＝＝ 日本滅亡計画の資金源。
日本ユニセフ協会作ったのもブリヂストン ブリヂストンタイヤ高いから、ブルジョアじゃないと履けない 春先にパンクしたからタイヤマン行って修理してもらった時に
冬になったらスタッドレスタイヤ買いたいのでまたお世話になりますって話したら
店員さんが秋頃値上がりしますよって教えてくれたな これは販売不振のスパイラルだろうな。
なんで金儲けばっかり考えて、本当に良いタイヤを作ろうとしないんだろ。不思議。 ブリザックとアイスガードはやっぱ値段以上の差があるのは否めない
つうか年に数回スタッドレスが必要になるだけの地域だけど
滑るのに慣れないので氷上性能だけに特化したやつでいいから欲しいわ ブリヂストン高いけど
外国製はやめとけよ
国産でいろいろあるから 現場はタイヤが飛び交う修羅場なんだろうな
上司が派遣にタイヤ投げたりして >>15
ブタジエン価格が急騰
BD価格の急騰、円安・原油高を背景とした国産ナフサ関連原料の価格上昇
実需と思惑が交錯しており、それが今後どのように動くかで結果が違ってくる
中国の旧正月明けの動向も注視しなければならない
価格は中国に影響される部分が大きいだろう
らしい >>16
年に数回で慣れないのなら、乗らなければいいやん。 ルーピー鳩山の親戚の会社だろ。買わなきゃいいだけ。 今や石油エネルギーは主役じゃないからね
エネルギー産業のおこぼれに授かってたゴム業界も
何れゴムを作る為に自ら石油を発注しなければならない時代がやって来るだろう マジで焦って買うなよ！
在庫・展示品とか回されて泣き見るぞ！
スタッドレスは鮮度が命！来シーズン用新品は値上げ後にしか絶対出てこないからな！ 。 。
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雪道で つるつる滑って、ブリヂストン行ってブリザックはいた。
ブリザックでてから、何年もたってなかったと思うけど、チェーン無しでこんなに滑らないタイヤあるんだなって、本当に実感したよ。 ブリヂストンのRE01系のタイヤはいてるんだが。
昔は後ろタイヤだけ年１で換えてたが、最近あまり
乗らなくなったので、タマにタイヤ買いに行くと
同じ型番が無かったり値上げしてたり。
もうちょっと安くして。 タイヤバンドみたいなん売れや。
チェーンも付けるの面倒。 夏タイヤ・冬タイヤって言い方、雪国以外じゃ？って顔される。 タイヤ交換も面倒やど。
余計な金も必要。
だから、アイスバーンでも雪道でも走れる
簡易バンドみたいなん開発して売れよ。 >>45
あるの？？
ビニールバンドみたいに簡単な物？？ >>36
所詮ブリジストンは接地面オンリーのタイヤメーカーでしょ。
タイヤ全体のバランスを考えた高性能タイヤ、ミシュランとは大きく異なる。 >>41
そんな都合の良いものは無い
簡易なものはあるが使い物にならないわ >>49
ちゃんとした簡易バンド造らないのはタイやメーカーの圧力ってことか！
消費者のニーズに合ってない。 雪国住みだけど、滑る時は何処の履いてても滑るから安いので良いわ。
ただでさえ高いのにﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝなんて買えん >>49
昔のスパイクタイヤみたいな金属リベットが付いてる樹脂チェーンもあるんだけど
結局、着脱が面倒なんだよね
値段に目をつぶれるならブリザック一択でいいってのもあるし
上り坂で車体が勝手に横を向く恐怖を一度あじわうと、値段とかどうでも良くなる >>48
ミシュランは乾燥路面性能に振り過ぎていて
肝心の氷上性能が酷すぎる。
あれを使うのは事故の元。 >>53
いや！黙りません。
これは、消費者を愚弄してる。
国の圧力か。 サクシードに新車でついているタイヤの
ロードノイズがうるさくて困っている。 今は鰤だけど次はヨコハマかな
値上げしなければアイスガードだな ミシュランは普段雪のない地域に住んでいてたまに雪があるとこを走るのに向いている >>1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)自民党ネトサポと、ネトウヨは値上がりして本望だろ、もっと喜べよ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)あー、自民党はBSは敵で、ヨコハマハンコックが指定タイヤだったか！ 買わなきゃならない地域の人は仕方無く買う
↓
好景気ってかｗｗｗ
思うように伸びなかったら「天気が悪い」ｗ >>72
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)昔からレグノとブリザックとデューラーを多数買い続けてきたが
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)スポーツカーの方はトーヨーのＲ１Ｒに変えたよ、ブレーキパッドはカーボンセラミック
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)物凄い運動性能の車になった
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)やっとＢＳから手が切れて行けそうだ アジアンタイヤに負けないといいが
俺は安い方がいいからそっち買うよ >>79
安さしか求めないなら、ホイールで走れば燃費もいいよ ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
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ｉ / ＼ /､ ）
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|,,／ （__人） !
＼ n ｀ー' / いまブリヂストンのスタッドレスタイヤを買うと、
/ | ヨ < もれなくボクがお金持ちになる！
. / ／ ﾉ | 積雪だけなら安全運転でメーカー問わず
アイスバーン考慮ならブリジストンかちょい落ちのヨコハマ。ダンロップ、トーヨー、海外は論外
要するに宮城以南の平野住みならブリジストンはぜいたく品
仙台の俺は早朝通勤もあるのでヨコハマだけど、休日、買い物ドライバーなら国産、有名海外なら大して変わらん気持ちの問題レベル >>83
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ブリザックだけは買ったるわ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)他は高かろう悪かろうなんだよな アイスバーンで横向いた経験のある人は
大概ブリザックに行き着く
でも高いよな >>58
作れるよ、スタッドレスタイヤの倍以上の値段になるけども
だから何処も売らない、誰も買わないって知ってるから >>74
よくそんな設計数値誤魔化すメーカーのタイヤ買えるな 鳩山は嫌いだが冬タイヤはブリザック以外の選択肢がない。
まあ、宗教みたいなモノだな。周りではミシュラン信者も結構おる。
他はあまり聞かない。 初めて使ったヨコハマのアイスガードで何の問題もなかったからそれからずっとアイスガードだわ
雪降ったらトロトロ運転するし ブリジストンは鳩山
横浜ゴムは韓国クムホと技術提携
履くタイヤが無い(´・ω・`) スタッドレスは夏に休ませるとカチカチになって３年で捨てることになる
だから一年中スタッドレス履いておけばいいんだよ
年間１万キロも走らないなら履きっぱなしが得だぞ >>95
ロードノイズ、悪燃費、柔柔なのでコーナリング時のグリップ力の弱さ
夏道の雨天時に極めて水はけが悪くて滑りやすく危険、
、
夏に履いても良いこと無いけど。 商用車についている朝鮮タイヤのロードノイズがうるさい
どうぞ、ご勝手に。
売国テロ組織、鳩山死すトンの糞タイヤなんてタダでも使わないから。
量販店に行けばよくわからん格安タイヤいっぱい売ってるぞ。 簡単 簡単 外国タイヤ買って国産不買 SSでのブリヂストンのタイヤで販売は 半分がファイヤストンの事実 ミシュランのX-ICEは2chのコピペ通り本当に「・・・」だった。
3年立つと、アイスバーン以前に雨の高速の車線変更が怖い。 >>95
11年履いたわ。
さすがに限界感じて去年買ったけどな。 >>99
ハンコックやクムホってメーカー名で安売りしてるのは韓国メーカーのタイヤだからな
金ねーから安売りのハンコックっての買ったけど全然利かないわってぼやいてた知人
は結局、事故って車全損ってまさに安物買いの銭失い実践したｗ
冗談ぬきにタイヤは命預けるんでこればっかはケチる気になれんわ >>103
6年使ったBSエコタイヤはカチカチのプラスチック状態だったよ ハズシして体重かけてもちょっとしか変形しなかった 白っぽくなるBSタイヤはヤバイ 日本製だからグリップ良いとかあたま可笑しいのか?
ハンコックなんかはWRCなんかのトップカテゴリーのレースのサプライヤーだし
良い銘柄はVWやBMWにも純正採用されてるぞ
単にグリップの低いタイヤ買っただけ
当たり前だがブリヂストンやミシュランの糞タイヤより韓国製の高性能タイヤの方が圧倒的に良い 韓国製を使う方がよほど頭オカシイわw
腐った反日国に金を流してどうするんだよw
貧乏人なのかチョンなのかw コンドームは、もったいないから、20回位繰り返し使う。 >>106
韓国メーカーの高性能タイヤなんて売ってるとこあるのか？
安かろう悪かろう（ホントに悪い）ってのなら量販店なんかで
客寄せ超特価とかで売ってるけど
これがトーヨーとかファルケンとかだと安タイヤだから期待
してなかったけど思ったよりいいじゃんってなったりそういう
評価聞いたりするけど韓国メーカーではそういうの無いわ 日本販売だとBMWミニのトップモデルのクーパーSの純正が韓国のハンコックタイヤだな
WRCの印象が良いからBセグのフラグシップに採用したと思われる
欧州販売のベンツCクラスの半分がハンコックタイヤを純正装着で
ベンツSやBMWの7にもハンコックが一部採用されるほどだぞ（他はミシュラン、ブリヂストン）
ハンコックだから利かないトーヨーの方がマシとか言ってる奴はマジで恥かしいからやめろ 会社で冬タイヤはブリの指名買いだったけど、
去年ブリ、ヨコ、ダン、オーツ、ミシュ、グデイで入札したらダンに決まった。
ダンに決まった昨年は事故が激減した。
つまり性能差がどうあるか素人だからしらんけど、結局意識だよな。ｗ 非雪国でたまにしか降らないからスタッドレスを履けとは言わないがチェーンくらいみんな保険で持っとけよって思う。
チェーン巻かないやつ多すぎ。安全度が全然違うのにテクニックで何とかなると思ってんのか。
だったら溶けるまで運転するな。 タイヤは東洋ゴム1択
値段安い性能良いでスタッドレス以外だとコスパ最高 ノーマルタイヤも先月値上げしてたから、こうなるのは見えてたな
値上げ前に２ｔトラックのタイヤ買うたわ >>112
WRCでのハンコックタイヤが印象がいいとか初めて聞いたけども、何処情報？ 冬タイヤ、夏に履きつぶしてたらワイヤーがむき出しになった
でも危険を感じたことはない
ついでにいうと、ローダウン車だったので >>1
韓国製タイヤ
最近は自動車のタイヤでも韓国製のが多数出回っているので注意しましょう。
なんせ命を預ける大切な部品です。
「安いから」とか安易な理由で決して買わないように。
事故の際には貴方の生命だけではなく周りの人達の生命すらも危険にさらしてしまうのですから。
韓国企業に儲けさせて日本人が死んでしまったら連中にとっては願ったり叶ったりと誰も救われません。
貴方は韓国人に生命を預けたいですか？ ＿＿＿___
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|| ||￣￣￣￣￣￣￣|| 事故った時にうんこタイヤだとニュースで晒されてお前らにボロクソ言われるからスタッドレスはVRXにしてるわ >>80
ホイールだけで車検通るの？
ホイールだけでなんキロもつかな >>104
ネクセンだかそんな名前のスタットレス買ったら酷かったよ
ブリヂストンの半額以下のスタットレスならミュシュランだかピレリの安い奴は良かったナンカンも良かった
他はしらん たしかにナンカンはいいよな。燃費は悪くなるけど。
BS買うの馬鹿らしくなるくらい。 チョンタイヤは嘘みたいなダンピングでメーカーに
純正装着させてるだけで、あんなものゴミだよゴミ
つーか、純正装着タイヤとカー用品店なんかに売ってる
リプレイスタイヤは、同ブランドでも別物っていうのは
メーカーも用品店も認める事実で常識でもあるから
国産タイヤでも純正は安物なんだが、ましてチョンはね(笑)
自動車メーカーは納入コストと見かけの燃費だけ厳しい指定で
逆にタイヤメーカーとしては口コミやネットのレビューが
売上に直結するんで、まぁ当然といえば当然なわけだが
チョンタイヤなんか用品店では叩き売り価格なわけで
「いくらで売れているか」でタイヤの価値はハッキリわかる ダンロップのスタッドレスだが何の問題も無いわ
札幌みたいに半年凍結路のところじゃ無いとブリジストンは要らんし 北海道東北ならブリがいいが
その他の地域だとどこでもいいって感じだろうな
金ある奴はミシュランがいいかも ブリジストンは宇宙人鳩山が生きてる間は買うことはないな(笑)
今後買うかどうかは次世代の話になる アジアンスタッドレスは新品でも国産サマータイヤより硬いからなw
車自体買い替え前提だけど、どうしても必要な場合に1年限定という条件なら
なんとか耐えられる（かも知れない）。俺は1年限定なら中古の国産タイヤにするけど。 固い方が高速でいいんだよ
だからブリは北海道専用タイヤなんだよ 色々履いたが何れも体感できる程
性能差は無し。
一番安いダンロップに落ち着いた。
俺のまわりも皆ダンロップだな。 国策インフレを非難してる売国奴は日本から出ていけよ どこのメーカーにも言えるが、CMで「氷に効く！」「ピタっと止まる！」っていうのを強調しすぎ。それが売り文句だから仕方ないんだが、それを過信して危ない道をあり得ない速度ですっ飛ばす県外車が多すぎる。当然路外に落ちてたり事故ってるのは県外車の割合が高い。
ｽﾚﾁｽﾏｿ >>140
取り敢えずこれからはその現場に必ず止まってタイヤの種類と年式、溝の深さまで調べるといいな
県外ナンバーってフィルターだけでしか喋ってない、まだ雪が少ない地域のナンバーなら理解できるが
県外ナンバーでも雪が沢山降る地域もあるだろうし、毎週来てる人かも知れないし
毎週きてるなら地ピー並みに飛ばす人も居るだろうしね >>116
豪雪地帯でなければＦＦなら、急坂通らない限りスタッドレスやチェーンは必要ない
四駆なら、まぁ必要ないね 太平洋側中部地方で良かったわ
冬タイヤなんて15年ほど履いたことないな ブリジストンは安いのは品質最悪だし高級なのは高すぎ
TOYOかMICHELINしかねーだろ >>91
トーヨーは名前はダサいが性能は満足できるぞ
住友系が糞、ブリは高過ぎ寿命短すぎ >>1
ブリヂストンを買うことで鳩山が儲かるので おれは一生ブリヂストンは不買 DAIHATSUの軽の標準タイヤって韓国タイヤだっけ…
鉄板も安い韓国からなんだろ
そりゃ棺桶になるわ 新車装着用のエコピアって最悪な乗り心地で参った
ブリジストンのイメージが変わったわ 俺は、韓国系にするは、日本のは高過ぎるよ、車はまだ韓国はよう乗らんけど
足なら見えないから大丈夫だと思う。1500ｃｃ四本タイヤで1万円台からは
魅力的だと思う。
スマホでも家電でもみーんな国内は淘汰されてゆくのだろうな、結局、
高過ぎ。 五年目だけどまだ使ってやるどのみちアイスバーンはとまんねーから >>151
確かにタイヤの減り激しすぎて一年マジで持つか心配w
なんだよハンコックってさぁ >>152
純正タイヤって名ばかりで本来の製品と違うって話だけどね。
だからか、納車早々取り替えてヤフオクで売ってたりするよ。 >>114
やっぱり、ダンロップは先に逝くといわれてるから、みんな慎重になるの？ >>161
本来の製品って何？
もともと新車付けタイヤは新車付けタイヤとして別のタイヤなんだけども 韓国製タイヤは安かろう悪かろうだよ。シナ製もしかり。
2年くらいで履き替えるならいいけど長く乗るもんじゃない。 >>151
今じゃジャップランド産は低品質だから仕方無いよ チェーン積んどきゃ何の問題も無い。
チェーン巻いて行けないならスタッドレスでも行けない。 例えば20000円のタイヤが6パー値上がりしたとする 客が買う時には23000円で買わされる不思議
タイヤは通販に限る 量販店で4本14万のタイヤ 通販で68000円工賃別で買えるんだもん >>170
たしか、昨年辺りからブリや浜ゴムと同じような吸着タイプに替わったと思います。
系列のファルケンも卵の殻を配合からfコンパウンドなるよくわからないものに変化してた。 冬タイヤは、どのメーカーでも滑るわけだし、どれでも一緒、という意見もある。
でも、自車だけならともかく、これほど車が密集している日本だと、他社製が止まれているのに自分のがちょっと制動距離が長い、ということになると、相対的な話で自分だけがオカマ掘ることになる。
結局、一番止まれるタイヤ、を選ぶ選択肢しかないことになるわけ。 これは、車間距離や速度だけで回避できるもんではない。 6%なんて小さい。
１本２万円のタイヤが6％値上げで21,200円。
クルマを替えたらそのクルマのデフォルトのタイヤが幅広扁平で１本５万円近く。 18とか19インチのタイヤ装着増えたけど高いんだろうね
家のコンパクトカーは4本で3万円しなかったｗ >>168
一般売りされてるタイヤが新車装着されてるとでも思ってたの？ ★軽自動車やエコカーは、
一年中スタッドレスが正解
履き替えるな！ >>161
新車装着のタイヤは市販と同じ銘柄でもコンパウンドの配合とかが違う別のタイヤ。
ただ、市販より利益率落として高品質に仕上げている。
タイヤメーカーからすれば確実に数が捌けるうえに、客に実際に体感されるわけだから
リピーター確保のためにも国産タイヤメーカーなら手は抜けないところ。
納車直後に売り飛ばされるのは、気に入ってる社外ホイールに変えたいが
タイヤサイズが合わず組み換えできないとか、どうしても気に入ったスポーツタイヤなどを
指名買いして純正が余っちゃう奴だろうな。 >>177
だから、純正装着のエコピアが市販とは違うって意味だよ。 >>179
そうなの？
一般的には純正より市販品のほうが優れてるって言われてるけど？ >>171
ブリザックの特許が一部切れたんだっけ？ >>180
エコピアってのはブランド名であって、個別の名前があるんだから別物なのは当たり前だろ
>>純正タイヤって名ばかりで本来の製品と違うって話だけどね。
何が言いたいのかさっぱりだよ >>185
お前が何を言ってるのか理解出来ないって話なんだが
新車装着タイヤと一般売りタイヤが違う事は当たり前の事なのに
純生タイヤとは名ばかりとか意味不明な事を言ってる、解ってないのはお前の方だろ？
全ての書き込みみてもそうだから言ってるの エコピアって名前を名乗るならもう少しレベルを上げてくれとか、一般売りタイヤと新車装着タイヤのレベルが違い過ぎるとか
そういう話なら分かるんだけども、言ってる内容がわからんのよ、伝わらないんだわ エコピアEX10履いてたけど、うるさいしサイドウォール弱い(小石刺さってパンクした)。
EX20になってこの辺改良されたのだろうか。 一回怖い思いしてからブリヂストンの一番高い奴三年で履き替えてます＠東北北部
8～9万かかるが保険の等級下がるのと比べれば安いもんだと言い聞かせて…orz 年一回あるかないかの積雪の為にスタッドレス買うの馬鹿らしいだろ >>195
作ってるのはダンロップ
>>196
事故っても自損の保険は降りないし、渋滞の原因をお前が作ったなら罰則受けるけどな まあ、冬タイヤ選択は宗教だよ。
ブリザックの一番高いの履いて事故ったらあきらめがつくが
それ以外の安い奴で事故ったら悔やむんだろうなあと思ってしまう。
で、結局はブリザック。
信ずる者は救われる・・・てか。 >>1
鳩山の資産は鳩山だけの物ではない！
友愛友愛！無料にしとけ(´・ω・｀)な！ 同じ車種に買い替えてるのに前のタイヤが使えない
あきらめて買おうとすると3割ぐらい高かったり… 俺は冬タイヤは卒業した
今年からはオールシーズンにする PIRELLIとかMICHELINの舶来の方が今は安い
レグノとか高杉で諦めた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
