【大阪】衝突事故のはずみで車が歩道に乗り上げる ５人けが©2ch.net
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NHKニュース 7月3日 19時11分
大阪市消防局に入った連絡によりますと、３日午後６時半ごろ、大阪・福島区で乗用車どうしが衝突し、そのはずみで車が歩道に乗り上げ、歩行者などをはねました。
この事故で５人がけがをし、このうち１人はけがの程度が重いと見られています。警察が詳しい状況を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170703/k10011040581000.html?utm_int=news_contents_news-genre-new_001 >>4
不謹慎だけど、歩道は大阪が主役のイメージ… 交通標記の再確認で学科試験アプリの問題やったら正答率6割だった
てか、ひっかけ多すぎ 下手したらキムタクもこういう結末になってたかもしれないよね >>5
大阪の歩道はチャリ多くて車が歩行者まで届かない >>4
神奈川県に近い六郷で今回に似たような事故あったな。
交差点付近の歩道でガードレールのないところから車が入ってNHKでニュースになったくらい 梅田から野田まで引きずられたのも、たしかこの道だよな >>13-14
人が死ぬ大事故って
まじトヨタ車と外車ばっかなのな >>13-14
ニュースになる大事故って
まじ加害者(車)はトヨタと外国車ばっかりやで >>13-14
ニュースになる大事故って
まじ加害者(車)はトヨタと外国車ばっかりや 「イノチに別状は無い！」…というけど身体障害者になるんよ カッコばかりに金かけて任意保険入ってたかな？とりあえず、ザマアミロ！ 「命に別状は無い！」…と、警察やNHKは言うけど
大半はウンコも垂れ流しの下半身不随の身体障害者になるんよ >>13-14
ニュースになる
大事故って
まじ加害者(車)は
トヨタと外国車ばっかりや >>13-14
ニュースの大事故って
まじ加害者(車)はトヨタと外国車ばっかり >>1
死亡大事故って
まじ加害者(車)はトヨタと外国車ばっかり >>13
死亡する大事故って
まじ加害者(車)はトヨタと外国車ばっかり 「命に別状は無い！」警察・NHKは言うけど
大半はウンコ
垂れ流し
下半身不随の身体障害者になるんよ >>13-14
人が死ぬ大事故って
加害者(車)はトヨタと外国車ばっか
マジで。 
>>44
いいけど歩行者が2m登らされる謂れはないので車道を2m掘り下げよう。
で歩行者が下の車カスにゴミをポイポイ投げ捨てる。 >>13-14
トヨタと三菱は暴走ＣＭばっかり
やったからな。 レクサスやランエボ・・ で。 >>13-14
トヨタはレクサス暴走ＣＭ垂れ流したからな
かつての三菱ランエボＣＭみたいに・・・・・・ >>13-14
マジ 暴走大好きな奥田碩と章男の責任。。 >>14
あれマークXか
三宮でも暴走事故起こしてたな
トヨタばっかり 「命に別状は無い！」 警察・NHKは言うけど
大半はウンコ
垂れ流し
下半身不随の身体障害者になる
章男が高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの
連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセル
は全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒エンジンは260
馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が章男の野性を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
快感に導く物質が分泌されるようだ。」
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある章男
にとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
章男は「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府
間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。 ttp://momi6.momi3.net/hk/src/1499086864718.jpg >>53 だな
ＣＭも暴走大好き トヨダ章男の責任。。 >>56
トヨダの社長・会長のハナシな。
元経団連会長でもあった 奥田碩（おくだひろし）自身が語った逸話
ＣＭも暴走大好き
トヨダ章男の責任 自動車運転死傷行為処罰法を廃止すべき
轢殺を国民道徳として保育園から叩きこむべき >>60
愛知県なんてトヨタの圧力で
マジ赤信号無視さえ取り締まらないんだぜ
大村知事も無力 えらいいじっとんな
86なんて過給器付けとんちゃうか >>62-63
ハチロクが>>突っ込んだ車を運転していた２０歳の男性が運転？ 歩道に突っ込んだ車=マークXが20歳
右直事故だからマークXが直進側だろうな >>67乙
ハチロクに過給器
◎◎チャージャーを後付してたら・・・アクセルオフしてもエンジン回転がUPしちゃうから加速中は普通には止まれないんだよな。。 >>67乙
>>62の言うように
ハチロクに過給器＝◎◎チャージャー後付してたら・・・
アクセルオフしても
エンジン回転数上がるから加速中は普通には止まれないんだよな。。 >>69
正確には回転数は上がらんよ
アクセル抜いたらそこで燃料の増量はストップする
アクセルベタ踏みすると加速増量で一気に燃料を噴く
過給されると自然吸気よりも沢山の空気を燃焼室にブチ込んで爆発させるので当然一気に加速出来る
しかしアクセルオフしたらそれ以上には上がらん
車速が上がってるからフットブレーキを踏まなければエンブレで落ちるがすぐには止まれん
車は急に止まれない
ごく当たり前の事 >>72ド素人乙ｗｗ
吸気にも慣性があってな
高卒なら誰もが知る物理の法則だろ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>13-14
人を殺す事故はトヨタ車とアウディだけ
後者もトヨタ系列が扱ってる >>74
ん？アクセルオフしても減速しないのかな？ アクセル抜いてるのにエンジンの回転数が上がり続けて暴走するんだ？
すげー欠陥車だなｗ >>76-77
そういう欠陥がある
後付の過給器にはある
そういう欠陥車を扱うディーラーがある >>79
池沼乙
高校出てるか？
慣性と欠陥の相関も判らんらしい。ｗｗ 重大死亡事故の90%ほどがトヨタ車
残りがアウディなど
マジ
これに近い統計が出るだろ 重大死亡事故の90%ほどがトヨタ車
残りがアウディなど高額なDQN車かハイブリッド車が加害
マジで
これに近い警察統計となだろね マツコ・デラックスに媚び売る社長
トヨダ章男の趣味で暴走ＣＭ ⇒ 死亡事故助長企業トヨタ 右直か。
多分直進側が赤で無理矢理突っ込んだに一万ペリカ。
車がDQN仕様だし間違えナイ。
壊れ方が違うもん。 名古屋など赤信号無視が当たり前
愛知県警が取り締まらないのはトヨタへの配慮だと言われてる⇒ 日本一の事故死亡県 歩道突っ込んだのマークXか。
ホイールとか色々下品だよな。
信号赤で突っ込んだんだろうけど、確証出ないと右折86がわるものか。
>>83
お前酔っ払ってるだろ？
明日とか車運転するなよ？ >>83
徘徊 豊田章男社長
直々のマツコ接待は凄かった >>74-78 >>80
ターボは急に止まれない超高回転だからね >>80
慣性と欠陥の相関？
燃料絞ってるインジェクターと吸気の慣性との相関はどうなってるの？ どっちかが右折しようとして、直進車と激突らしたい。 >>80
ターボは急に止まれない超高回転
だから
後付過給器はエア・ガスをストップ出来ない欠陥品だらけやね >>92
トヨタの高級車＝相手を威嚇・・・特にブラック車は なあ。 >>92
トヨタとLEXUSは他車・他者・他社を威嚇するほど高級車っていう構図だからねｗ >>92
トヨタとLEXUSは、
他車・他者・他社を威嚇するフロントほど高級でスポーティだぜっていう豊田章男の脳内構造だからねｗ >>92
トヨタとLEXUSなんて周囲を威嚇するフロントフェイスほど高級だっつう図式。
暴走するほどスポーティ車だぜっていう豊田章男の脳内構造だからもう救いようがないｗ >>94
最近の過給器って燃料まで噴射しちゃうのか LEXUSなんて周囲を威嚇する風貌車ほど
歩行者まで威嚇するフロントフェイスほど高級という社風
だいたい暴走するほどスポーティだぜって
そういう現社長の世襲ボンの豊田章男や中興の祖こと奥田碩ってヤロウだから 「腰の骨を折る大けが」
とかあっても、実際は脳挫傷とか顔面骨折とか前腕骨折とか骨盤骨折とか色々合併してたり。
脊髄損傷が翌日発覚だって珍しくもない。
24時間超えて死んだら死亡事故にはカウントしない。
マスコミの第一報はあてにならない。
そしてほとんどの事故報道には第二報はない。 トヨタが好んで使う威嚇フェイス
スピンドルグリルは危険で人を殺すと言われます
元が機織機の織機屋だからって
紡績の意匠にするなんて
何て創業家に媚びた発想なんだろさｗ >>102
NHKでも50代女性に命に別状はないと言うてるけど
これは警察会見でのプレス情報だから一律的なんだよね
つうことは
オラついた両加害者＝トヨタ乗りは非日本国籍の可能性が大きい 両方とも車が下品で車でどちらが悪いか判断つかんな。
信号無視ってどっかにかいてあったから、状況的にマークXが信号無視してぶち当たったのかな。
しかし、DQNってなんでこうも黒が好きなんだろ。 >>102
本当は殺人犯なんだけど
世間の風当たりを弱める為に命に別状ないと会見しちゃうんだよな >>25
突然関係ない話をしだすとは恐れ入ったわ。
こわ！ >>111
豊●章男「ゴミとは何だ！オマエの会社を潰してやる！ 」 >>111
豊●章男「ゴミとは何だ！マツコに訴えてやる！ 」 こないだ旧プリウス黒にムカつく割り込みされたんだけど、プリウス乗りって変な優越感持ってるんか？ >>115
いや運転が下手なうえに周囲に気遣い出来ないヤツが乗ってるだけだよ >>115
トヨタとダイハツのエンジンって無駄にＤＯＨＣだから
無駄にエンジン回転上げたがる＝速く走りたくなる仕組だな
そのくせ衝突安全性が極端に低い
だから事故率が圧倒的に高い
ソースは俺たちトヨタ海苔
そして、路上で観察する全てのトヨタ・ダイハツ車 >>115⇒ >>95-99>>103
周囲を威嚇するのがトヨタ車の存在意義
＝それが豊田章男という社長の考えらしい。 >>115⇒ まとめ
▼露悪的な車こそ高級な存在感と言い張る豊田章男てきなもの
▼無駄に高回転を好むDOHC＝ツインカムを無駄に搭載するトヨタエンジン
▼そして、かつての三菱車がそうだったように、運転に無頓着でズボラな人間が買うのがトヨタ車 >>115⇒ まとめ其の2
▼かつての三菱車がそうだったように、運転に無頓着でズボラな人間が買うのがトヨタ車
▼↑これは値引きの大きさと三菱系列社員、そして同じく系列の創価信者が買っていた
▼↑今のトヨタは値引きとアクセサリー大量に付けてもペイするだけの低原価＝安物ボディ＝直ぐ死ぬ車体だから成せるワザであります。 >>115⇒ まとめ其の
▼トヨタの低燃費策＝鉄板や骨組みをケチって安全性を無視した軽量化
▼他社の低燃費化策＝高張力鋼板など高価な素材で出来た安全ボディと軽量化を両立
↑
▼だからトヨタ車はパッシブセーフティー度が極端に低い
▼そして誤操作率もメチャクチャ高い >>115⇒ まとめ其の４
▼日本車の中では最も韓国車に近いのがトヨタと三菱車
▼そして手段を選ばない儲け主義も極めて韓国と半島企業的なトヨタ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
歴史的建造物は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>124
セダンは下っ端のチンピラ
幹部はアルファードかベルファイア
まあどっちも黒車だが >>123
一瞥しただけで高齢者爺のレスと判る
まあ書いてる総論的には同意もしないこともない一般論だが
アンタが場違いで何故ゆえに嫌われ爺さんになってるかスレの論旨的に考えてみろやｗ >>123 都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
↑
まあこれだけでも、地方実態を知らない脳タリン馬鹿と言える。
脳タリンつうか、ナフタリン以下の机上の空論屋 ｗｗｗ
日頃何処に行ってもオマエは早く死ねと言われる理由が判るぜよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 死んでも相手に譲らない
そんなDQN気質を助長するのがトヨタと豊田章男 思いやりゼロ、
譲り合い精神もゼロ、優しさも皆無、
そんなDQN気質を助長するのがトヨタのオラオラった車造り
それが社長の豊田章男ってボンボン気質 アクセル全開にしたら、エンジンの負圧が減る
ブレーキ踏んでもブレーキブースターの負圧が少ないから普通にブレーキ踏んでも止まらない
ぶつかる 歩道に乗ってる方が信号無視で直進してきたんだってよ
見るからにDQN >>103
威嚇と言うか奇面組なフェイスにしか見えない(´・ω・`) 制限速度で走ってれば操作ミスしても取り戻せる余裕があるんだけどねぇ
アホみたいにスピード出すから操作ミスと判断ミスするんよw めざましテレビでは20歳の方は実名報道されとったな
毛利とか言ってた >>135
歩きスマホやってるキチガイと同じで、周りが避けてくれると信じてるゆとりだろうな こういう事故って証言の正当性を証明するのにもドライブレコーダー付けとくべきだよねぇ
続報
大阪で衝突事故のはずみで車歩道に乗り上げ、５人重軽傷
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170704-00000004-jnn-soci
>「歩道に乗り上げた車が信号無視で直進してきた」と話している ニュースだと右折車に直進車が突っ込んだみたい
右折車：ギリで右折できるな、と曲がった
直進車：ん？この野郎ー、って加速した
それでドッカーン
こんなとこじゃね >headlines.yahoo.co.jp
>右折しようとした車を運転していた男性会社員（４５）は、
>「歩道に乗り上げた車が信号無視で直進してきた」と話しているということで、
右折矢印が出てるのに直進が突っ込んできたのかな？
ここは「全青、黄色、右折矢印青」のパターンか？
これだと信号の変わり目に突っ込んでくる直進車両がいる。
右折青矢印が出たら、直進車両の停止・減速を確認してから右折開始したほうがいい。 >>115
エコカーで社会に貢献してるから、オラオラ運転してもチャラな
↓結局処分は６ヶ月の党員資格剥奪だけｗｗｗｗ
【鬼畜・維新】は多数決用の議席確保のために、暴行恫喝税金ドロボーを辞職させない政党ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さ す が 身 内 に 甘 い 口 だ け 犯罪者育成政治集団・維新ｗｗｗｗｗｗｗｗアホの街大阪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「どないなってんねん！！」暴行“恫喝”薬局経営 維新徳村府議の処分を検討
3/17(金) https://www.youtube.com/watch?v=upRTr8MGx3M
大阪維新の会に所属する大阪府議が、設置が決まっていた保育所の計画を潰した疑いがあるとＭＢＳが報じたことを受けて、
松井一郎代表は「処分を検討する」考えを明らかにしました。
大阪維新の会に所属する徳村聡大阪府議（４３）は、今年１月、知人の医師を殴って重傷を負わせたとして書類送検されています。
徳村府議はサイドビジネスとして、先月から大阪市鶴見区で薬局を経営していますが、
ＭＢＳの取材で取引業者に対し議員であることを振りかざした言動があったことがわかりました。
「あんたがこの流れを作ったんや！わかっていますか？！その責任はどないなってんねん一体！！！ いかなる行政の指導なしではやっていかれへんねん！」（動画より抜粋）
またこの薬局が入る建物では、元々保育所の設置が決まっていましたが、
徳村府議が建物のオーナーに働きかけ計画を潰した疑いが浮上しています。
「政治家としての彼の資質について、処分対象になるでしょうね」（大阪維新の会 松井一郎代表）
松井代表は徳村さとる府議から事情を聴いた上で、党の党紀委員会で処分を決めるとしています。
http://i.imgur.com/WEzOVY3.jpg
http://i.imgur.com/Fw46D7M.jpg
http://i.imgur.com/UMQ80v7.jpg >>30
だってそれ以外のメーカー車は
スピードがでないじゃん ★ 過給的速やかに止まれないどころか加速を続ける欠陥トヨタ車
★ 可及器は後付じゃなかくてトヨタのオリジナル欠陥
★ タカタのエアバックの何十倍も死んでる 歩道乗り上げた直進の福島区の20歳ドライバー逮捕。「直進と右折矢印青だった」
この交差点には右矢印しかないですが。
明らかに赤で停止線越えだな。
住所と車からタワマン住民とみた。 どちらも似たDQN風味だな。
当事者同士で付き合えば良いよ。
アッー！ ▼直進車の赤信号無視と150km/h超が判明▼
大阪市北区の国道２号交差点で３日夕、乗用車が別の乗用車と接触した弾みで
歩道に乗り上げ、歩行者ら４人をはねた事故で、大阪府警天満署は４日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、
乗り上げた車を運転していた同市福島区大開の会社員、毛利政規容疑者（２０）を逮捕した。
同署によると、毛利容疑者の車が赤信号で交差点に進入するのを
複数のドライバーが目撃していた。毛利容疑者は「信号無視はしていない」と供述し、容疑を一部否認している。（嘘供述は弁護士の入知恵か）
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499076944/155-n ▼直進車20歳（トヨタマークX）の赤信号無視と150km/h超がほぼ判明▼
https://news.infoseek.co.jp/article/sankein_wst1707040035/
http://bokunolog.com/mourisama/
大阪市北区の国道２号交差点で３日夕、乗用車が別の乗用車と接触した弾みで
歩道に乗り上げ、歩行者ら４人をはねた事故で、大阪府警天満署は４日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑で
乗り上げた車を運転していた同市福島区大開の会社員、毛利政規（２０）を逮捕した。
同署によると、毛利容疑者の車が赤信号で交差点に進入するのを
複数のドライバーが目撃していた。毛利容疑者は「信号無視はしていない」と供述し、容疑を一部否認している。（嘘供述は弁護士の入知恵か） >>159
150km/h超がほぼ判明のソースは？
記事には一言も書いてないんだが なんか統失みたいなのが湧いてんな
トヨタ乗りのDQNにでも虐められた可哀想な子なのかも >>162
>>160
何だ。トヨタ擁護のＴ社員だったんか。 >>162
トヨタ社員自ら
トヨタ車のＤＱＮが虐めやリンチしてると認めてる構図レスやね
>>159-160
トヨタ車は新リミッターをプラスしたほうがいいみたいな話ね
非高側道では最高速60km制限しないとトヨタ殺人が多過ぎるってトヨタが語るの図つう意味だね >>164
名古屋や愛知県で育ったトヨタ社員一族なら
赤信号は突っ込めという慣例・慣行・習性がある
有名な話しだから
冗談や煽りでなく
かなり深刻な話し
マジでありえるから怖い。 >>160-162
>>163-165
投稿者への個人攻撃はトヨタのお家芸
ネット草創期からどの掲示板でも
批判コメント潰すのがトヨタのヤリクチ。
そして、他社へのネガキャンやステマが火に油を注ぐ結果になると
個人攻撃を各ID各アカウントで組織的に開始するのが常だった。
つまり、各地の集団リンチや学校での自殺強要も
今回の赤信号突破殺人未遂も極めてトヨタの村社会チックであるのだ。 >>169
スーパーチャージャーの加給が続いて赤信号も止まれない
トヨタらしい殺人（未遂）事故だね >>170
86は被害者だろ？
マークXが信号無視して86につっこんだんじゃないか？ 86も思いっ切り右歩道の縁石かすめて全開右折
危険で違法行為したんだよね やっぱり
豊田章男の好み
トヨタ社長が好むヤンチャＣＭの影響？ マジ
LEXUSの暴走ＣＭはヤバイと思う
なんぼ社長の趣味と指示だからって
天下のトヨタ、世界のトヨタが公道や敷地内の暴走行為をＣＭ化したらアウトよ スバルもトヨタの資本が入ったら
三菱とソックリなアウトドア系ＣＭ流し始めたし・・・ トヨタ社長は日産カルロス・ゴーンさんに倣ってレース好き宣伝してるけど
豊田章男が喧伝してるんは露悪趣味的な暴走行為だけ
つまり、あの島田紳助が言っていた『ヤンチャ』＝社会悪ばかりが目に付く・・・この重大事故もその延長上にある。 ▼トヨタ社長の暴走大好きＤＮＡ▼
〓奥田碩
〓豊田章男 矢印赤で右折したところ、対向直進車が赤で突っ込んできて
その直進車はハンドルを切って避けようとして電柱に激突し運転手は死亡した
死亡した運転手の単独自爆事故として処理された 門真の通学路で暴走してたのも
こんなマークXだったな >>181
睡眠剤飲んで小学生をなぎ殺した50代女だっけ？ >>171
だが スーパーチャージャー全開で右折したハチロク >>171
何がハチロクだよ
1600でも、5ナンバーでも ないくせにww
豊田章男のキリン媚って醜い
中卒以下 >>57
車の事はよくわからんが
悪人が乗ってそうな車 中卒っぽい豊田章男
だから塗装工の真似してレス腐す暴走CMってかｗｗ >>189
毛利20歳は金満一家で
毛利家かパチ民族の通り名か >>189
毛利20歳は金満一家っぽいが「モノホンの毛利家筋」か
パチ系や戦後の不法占拠をルーツとする不動産による
「某民族が詐称」・・・偉そうな日本風通名か ヒアリなら噛みつかれなければ死なんが
８６やマークＸはベビーカーの乳児触っただけで恫喝される 毛利政規(20)って実名報道されとるから直進の信号無視と速度超過なんやろ >>199 老害のトヨタ
>>188
・日本の高速道路を200kmで走ると経済誌で自慢した奥田碩（元）会長
・公道暴走と爆音をヤンチャな趣味と公言する豊田章男（現社長）
こいつ等が、パワーとスピードとグリルは暴力的な方がいい、周囲を威嚇するクルマが良いというトヨタ・LEXUSの流れを作った >>201
ということで、大事故・死亡事故がトヨタばかりと言われる。
シェア５０％弱なのに、重大事故の９０％はトヨタ車が惹起してると、業界人と識者が言う。 >>201
しらんわ
俺はマツダロードスター乗りだから >>207-208自己レス
ああわかった プーチン化か？ >>206-208
つまり、右側通行お構いなしのロシア化通行区分って意味なｗ 一般道で時速１５０って頭が狂っているとしか思えない。
多分、高速道路の時速２００の方がまだ安全だと思う。 >>210
完同意
東北道など直線系なら
300ｋｍでもだな
豊田章男が推し進めたLEXUSのＣＭが街中暴走
あのシーンの影響と、暴走を容易にするクルマ造り
豊田章男はの責任はタカタ社長のそれとは比べられんほどに重大 150km/hって情報はガセでしょ。
それであの程度で済むわけない。 ×豊田章男はの責任はタカタ社長のそれとは比べられんほどに重大
↓
○ 豊田章男の責任はタカタ社長のそれとは比べられんほど重大 豊田章男の責任はエアバック
タカタ社長のそれとは比べらないほど重大 夕方のあの近辺の２号線で150㎞も出せるはずないよ
それでも80㎞ちかくは出してただろうな プリウス・アクア系
ハイブリッド車ってプラネタリギアって特殊な機械構造と電子部品で
エンジンとブレーキが直結してるから誤作動が多く、北九州市のプリウスタクシー病院ツッコミ殺人事件など、故障ってハナシ
だけど、トヨタの金銭力・広告力・マスコミ支配力で、報道規制してるんだとかってな・・・・ >>90
その為にブローオフやウエストゲートやミスファイヤリングがあるんだけどね >>217
> ブローオフや
> ウエストゲートや
> ミスファイヤリング
それってさ
歴戦レース実績のあるニスモやマツダ車なら判るんだけど
殆ど実績もないトヨタ車なんて有名無実で霊柩車のアクセサリーも同然じゃないの？ >>218 ←ガチの池沼やんｗ
>>216 ←プラネタリーギア＝遊星歯車＝自転公転する仕掛だろ >>220
今時プラネタリーギアと電子部品なしのオートマチックトランスミッションなんてあるか？ トルコンじゃなくて
トヨタのハイブリッドシステムに特有なTHSのプラネタリーギアが問題
これが複雑怪奇なトヨタのパテントってのがミソで並の営業じゃ説明も出来ない仕掛け
これを知らないのはシッタカ・ニワカか
トヨタが大量に抱える工作員の嫌がらせだね。 ｗｗ これはヤバいな。
ＤＱＮクソガキは金持ちのボンボンっぽい。
交差点だから、最悪被害者の方が賠償させられるかもな。
弁護士がついてｗｗｗｗｗ >>260
赤信号無視突入のトヨタを運転するのは20歳の毛利某だが・・・
↓
■ 大阪に多いパチ系半島人の通名ルーシー・ブラックマンさん薬物レイプ殺害の織原城二 ←帰化通名のパターン
■ これも大阪に多い戦後、日本人土地の不法占拠がルーツの金満不動産屋による通名。←これも金満パチと不動産師弟の拉致監禁殺人に発展
----------------
■ そして、元公爵となった戦国大名の毛利家の血筋なというパターン ｗｗ この日はなぜか族車の信号無視が多く、南森町から野田あたりにかけて同じ時間帯に他に2件の交通事故を見かけた。警察大変や >>228
豊田章男を神輿として担ぐトヨタの悪党黒海苔祭り 絶賛開催中だったんだな >>228
豊田章男を神輿と担ぐ悪党祭り
トヨタ黒海苔祭り・・・絶賛開催中だったのね 乗用車って下手っ糞が多すぎ
よくあんなレベルの奴に免許やったなと思うことが多い 下手糞なんじゃない
乗用車乗りは
右折方法をサーキットと混同してるだけだろ >>235
黒トヨタやLEXUSなどのDQN乗用乗りは
道交法違反な右折方法だから事故と死者を増やし続けてる
右(横断)歩道の縁石をかすめて走る
サーキットと混同して小1児童や自転車を跳ねて下半身不随の身障者を激増させている 足届いてハンドル回せる筋力あれば小学生だって動かすことが容易にできる乗り物なんだから下手なままなのはしょうがない
そろそろATとMTで保険料に差を付けた方が良いと思うんだが…… >>239
不謹慎過ぎる
赤坂サカスに抗議してきた
>>240 ATが十倍高い トヨタ車は３倍高い LEXUSは9倍割高なんですね そもそも
プリウスのハイブリッドシステムは反エコ＝環境破壊の権化
製造段階で
車の寿命で出す何倍ものエネルギーを浪費してる どうせ大阪なら、怪我人ほったらかしてケンカしてんだろ♪ >>252
トヨタの悪党祭り実施中だったらしいよ
かなりマジで黒トヨタの祭り・・・
ソース：>228>>231-235 〓
〓悪の黒トヨタ
〓トヨダ祭り
〓悪のアキヲ祭りの真最中に重篤事故多発！？
〓
〓悪の黒トヨタ〓トヨダ祭り
〓悪のアキヲ祭りの真最中に重篤事故多発！？ ▼黒祭り
▼章男祭り
▼トヨダの黒祭り
▼トヨダ章男の黒祭り
▼トヨダとLEXUSの暴走祭りだ！！ >>65わしは・・・ウィルソン・フィリップス上院議員だぞーーーーーーーッ！ >>257-258
▼トヨタの人殺し車
▼黒トヨタとプリウスは殺人車ですか？ ▼ワルトヨ～
▼悪トヨ～
▼死んどるトヨ～
▼異常に殺しとるトヨ～ ▼トヨダ章男祭
▼トヨダの黒祭り
▼トヨダ章男の黒祭り
▼トヨダとLEXUSの暴走祭りだ！！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
