【社会】エスカレーター片側空け 障害で左側のベルトが掴めない人も 「右側に立ち止まる勇気を」東京都理学療法士協会訴え ★８©2ch.net
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エスカレーター立ち止まる勇気を 都理学療法士協会訴え
朝日新聞：2017年7月5日15時01分
http://www.asahi.com/articles/ASK6R5VM8K6RUTIL045.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170705000805_commL.jpg
シール投票などを通じ、エスカレーター「片側空け」見直しを訴える東京都理学療法士協会＝６月１８日、東京都練馬区
エスカレーターは急ぐ人のために片側を空ける――。
こんな都市部の暗黙の「マナー」に、大変な思いをしている人たちもいる。
障害があって左側のベルトをつかめない。子どもと手をつないで並んで立ちたい。
そんな思いを知ってもらい、誰もが安心して歩ける街にしようという呼びかけが始まっている。
埼玉県の会社員の女性（４６）は１０年前に脊髄腫瘍（せきずいしゅよう）の手術をし、首から下にまひがある。
エスカレーターでは右側に立った方が安定するが、「迷惑をかけるから」と左側に寄っていたという。
杖をついて乗ろうとすると、またいで追い抜く人も。
「荷物がぶつかって落ちそうになることもあり、ヒヤヒヤです」
こうした声を聞き、「気兼ねなく右側に止まって乗れる雰囲気を作ろう」と動き出したのが、東京都理学療法士協会だ。
６月中旬、東京都内の駅でチラシなどを配り、「止まって乗りたい人もいる。立ち止まる勇気を広げよう」と訴えた。
日本エレベーター協会の５年ごとの調査によると、２０１３〜１４年のエスカレーターの事故は１４７５件と、０８〜０９年の１・２倍。
交通機関の関連施設での発生が約半数を占める。
エスカレーターは歩くように設計されておらず、段差が大きいため転倒しやすい。
追い抜く際に接触して事故につながる可能性もある。
日本エレベーター協会では、立ち止まって手すりのベルトをつかんで乗るよう呼びかけてきたが、浸透はまだまだ。
首都圏では右側、大阪などでは左側を空けるのが一般的で、調査に「エスカレーターを歩行してしまうことがある」と答えた人の割合も毎年８割を超える。
都理学療法士協会の森島健会長は
「大変な思いをしている人がいることは、まだまだ知られていない。一人で習慣を変えるのは難しいが、東京五輪・パラリンピックに向けて理解を広げていきたい」と話す。
▼前スレ(★１、2017/07/05(水) 15:59:19.04)
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499304770/ 警官も政治家も法律家も一時停止しないし法定速度も守らないよ >>753
躓くのは乗降の際に集中してて、物の挟みは二列で止まっても条件変わらず
周りを巻き込むのは止まって詰めたときって言う
一番酷い方法を提示してることに気付かないってテロリストなんだろうな >>753
そんなに危ないなら危なくないように作れよ >>769
完全同意
そのおっさんの横にどーーんって座るのが俺 >>769
座席前は空いてるのに奥に詰めないから
入口付近で押し合ってる人たちも追加で
自我があるのかすら怪しい 簡単な解消法は通り抜け出来ない１人スペースのエスカレーターを増やすくらいだな >>753
つか
つまづくのは止まってる奴も一定の危険があるぞ。
動いているステップから
いきなり動かない地面に踏み出さなきゃならんのだから。 田舎者だけど
幼児と一緒に手を繋いでる時どーすんのこれ？
寄れ！邪魔だ！って怒号が襲うの？
つかエスカレーターでのの追い越しは、罰金くらいした方がよくね？ >>676
じゃあ、段差を普通の階段と比較してみなよ。奥行きもね。 >>773
屁理屈じゃないよ
万が一事故った時に責任負いたくないから、先回りして保険かけとくんだ
歩くなつって >>767
段差は階段より高くなってると思うけど、段差有りすぎても転んだ時危険だしね。 >>781
つか幼児と並んでも通り抜けるくらいのスペースはある
そして幼児を吹っ飛ばして通り抜ける日本人などいない >>781
別に右側を開けろとは言わんが
横が無理だったら自分の前に立たせればいいだけ
そのくらいも自分で考えられないのに子供つくっちゃ駄目だろうな >>9
そっちが階段にしたら？
急いでるとかこっちには関係ないね。 エスカレーター乗れない人はエレベーターに乗ればいいと思うよ
俺は足ねんざしてた時、ホームの黄色いポツポツのブロックやめてほしかったわ
危なすぎる やっぱり問題視してる層がエスカレータ使ったことなくて
想像なのにえらい煽ってくるんだがこれって何？ >>781
幼児は危ないから親の前に立たせる。
横向きで前に立たせてもいいが、
子供が転んだりしたら
すぐに抱き起こせる位置をキープすること。 >>789
お前子供作ったことないだろ
手を繋がなきゃ危ないのに前にって まあ、子供は横が安全だね
後ろから強引に登って来る奴がいなければだけどw マックをマクドと呼んだり死んじまえよ糞大阪人
エスカレーター右側立ったら蹴っ飛ばしてやっからな 別に右でも左でも掴みやすい方に立てばいいのに
歩くのが悪いだけだし >>791
点字ブロックって言葉くらい知っておけよ・・・ >>794
別に前に立たせても繋げますけど
田舎に住んでるとそれもわからないんですかね >>794
子供を転ぶこと前提に考えると、
手を繋いでいると脱臼の危険がある。 アホ
もう何十年もたってるのに現代の事情に即したエスカレータ開発出来ないのがクソ >>781
幼児だったら危ないから抱っこしてやれよ
混雑してなくても危ないだろうが
わざわざ危険なこと子供にさすな >>780
そりゃ機械だもの危険はつきものなのは当然でしょう。
その危険を少しでも減らすためのことなんだから。
もう、枝葉末節の屁理屈ばかりでバカバカしいわ。
小学校高学年のおバカ男子と喋ってるみたい。 >>794
エスカレータ乗せたことないだろ
子供先だろ？
親から乗ったら子供乗れないときどうすんの >>792
ただの我が儘だったのが正当化出来そうなネタ見つけて騒いでるだけだろうな
待つのが嫌なら歩けば済むのに、それも嫌だなんて話をいちいち聞いてやる必要性がない 1列の狭いエスカレーターに変えるのが最優先の対策なのに鉄道会社はなんでやらないのかね？
2列の欠陥品エスカレーターを放置してるという事実こそが歩くことへの黙認だと思うんだが
本気で取り締まりたくはないから口だけでエスカレーターでは立ってくださいねーと言ってるだけなんでしょ 歩く設計になってない、っていうのは疑問。
歩いたくらいで危険なら、止まってても危険だよ。
ただ、どんなに安全に設計されてても一定の確率で事故は起こる
万一事故が起きたときの為に、歩くなといっておいたほうがメーカーも得でしょ。
コットン100％の製品なのに水洗い禁止のブランド服と同じ >>785
蹴上が少し高い、踏面は少しひろいかおなじくらいだね。
階段の補助ではないし、ちゃんとした昇降装置だよ。 >>768
>昇降装置
エレベーターと勘違いしてないか？
まあ、一歩どころか二歩三歩譲って昇降装置ってことにしてやっていいが、
>>747で重要な「道を塞いで邪魔して良いとはならない」ってのに対しては何もコメントなしかい？ >>810
歩くというかさ、片側に人が固まる設計にはなっていない。 >>743
テニスのスプリットフットみたく、予め身体に慣性付けとくような動作をイメージしました。 >>804
ああ、>753の書き込みを自分で否定しちゃうのね。
お疲れ様。 >>804
少しでも危険を減らすって
止まる方が乗降時の危険を増やす行為に他ならんのだが 子供の手つないで横並びなら、もし何かの拍子に手を離したり暴れたりして転んだら即死まであるぞ。 誰かが決めたルールや法律じゃない
生活習慣や他人への配慮から定着したマナーである以上
コレに文句言う奴は民主主義国家に生きる価値が無いよ
大多数の人への配慮より障害者への配慮を優先しろ
ってのは逆に健常者差別だわな >>810
ま、すでに歩いても大丈夫な設計になってるわな
つかもともと歩いても大丈夫な強度だったから事故も起きてない エスカレーター詰めて乗らないことをマナーにした方がいい
せめて１段抜かしで乗ってくれ 世界初、３列エスカレーターを作ろう
右側、左側、真ん中は歩く人 片側歩きたければ歩けば良いと思う
それでエスカレータが壊れようが知ったことではない
ただ「空けるのがルール」って信じ込んでしまって右側に立ってる人に
ぶつかってくるアホは救いようがない >>806
なんか意見に相違があるな
子供は乗降りの時が一番危ないから
俺は絶対手を繋いで横で同時乗降りなんだけどね、
ちなみに4、5歳 ぶつかるだのなんだのというのであれば、エスカレーター使ってる時間を減らす事が危険回避に繋がるという考え方もあるのでは？
左側が混んでることに不満な人って、楽したいけど早く移動したいとかいうワガママ野郎しかいないとおもう。 >>804
危険な機械の上の滞在時間を少なくした方が事故に遭遇する確率は減りますな
歩く方が危険は少なくなる 話の主軸じゃないんだろうけど、そのレベルの障害の人はエレベーター使えよまじで…
障害で片手（片側）使えないような状態であんな不安定な物に乗るとか正気かよ >>823
最近は、歩かないようアナウンスしてるところも多いと思うけど？
そういうところも、自由にやるの？ >>827
エスカレーターの搬送能力の高さをかんがえろ。 >>812
道じゃないし階段でもない。
塞いで邪魔になるって発想自体がおかしいよ。 >>794
危ないっていう根拠が無い。
それが原因で引きおこされた事故っていうのを聞いたことが無いし、
実例があったとして、
エスカレーター関連問わず
他の様々な子供の事故ケースに比べて、確率的に殊更危険っていうデータもない >>813
世界中で片方に乗ってるのが主流なんだからそれはない 歩いて登る人を感知するセンサーなんてすぐつけれそうだから
ブザー鳴るようにしとけばいい
日本人なら誰も歩かなくなる
日本人ならね >>828
いくらアナウンスしても歩くやつは歩くしな
ただ、そいつらが右側に立ってる人を非難するのは間違ってるってこと
一緒にたっても乗ればいいだけ、または階段使えって話 >>837
どう読んだら>>834がエスカレータを歩いているように読めるの？ >>828
歩かない方が危険増すのに信用して行動できるわけ無いじゃん
降りるときに床とステップには段差あるから足を一定量上げないと躓く訳だが
歩いてるやつはステップ超え用で常に上げてるから準備済、止まってるやつはタイミング間違えたら準備失敗
爺婆は反射性能落ちてるから準備遅れの危険は更に大
やったらどうなるかなんて全く考えずにアナウンスしてんのさ >>838
元気なら階段使えば？
そんなに急ぐ人生おくってないでしょ。 >>839
俺向け？
片減りとか偏りが顕在化する前に点検交換するようになってるだけでしょ？
最近は材料の改良も進んだから十分設計余裕があるはず
>>838
君もな >>841
歩かないほうが危険が増すとか、頭大丈夫か？ >>819
片側だけに荷重がかかって故障して事故があったじゃん。
転倒転落の事故も増えてるよ。 人混み嫌いやから空いてる時だけ使うw
スッカラカンの時だけね エスカレーターは止まる列と歩く列があるのは
世界の常識
歩かれて危ないとか言ってるバカはエスカレーターの幅を広くするように訴えろよ >>826
本気で言ってんだったらびっくりする。
屁理屈坊の言い方を借りるなら、車は危ないから、ちょっとでも乗っている時間を少なくする為に時速180キロで走って、一刻も早く車を降ります。
って事と同じだよね。
で、屁理屈坊は、スピードが違いすぎるだろ笑
とか、脳みそが溶けたような事をいう。
アホらしいからもう寝よっと。 >>846
歩かないとエスカレーター上の滞在時間が増える
事故に遭う確率は滞在時間に事故発生確率をかけたもの
従って滞在時間が短い方が事故に遭う確率が低い >>843
むしろ危険な人ほど階段のが安全
面倒なのは間違いないが、面倒は嫌だって言うならただの我が儘でしかない
自己都合で他者を危険に晒すんだから >>846
降りるときに足を上げきれなくて躓くのは何故かって考えりゃ分かる
バカはお前 ロンドンの地下鉄のエスカレーターを見た反応
2：海外の反応を翻訳しました
安全のために必要だからどの場所もこう記すべきだ
14：海外の反応を翻訳しました
日本は記さなくても全員が自動的に行なってることだ
15：海外の反応を翻訳しました
>>14
いま日本を観光してるんだけど、みんな瞬時に右側で立ち止まったり、左側で歩いたりしてる
素晴らしいよ！ >>845
あのさぁ。材料なんて大して変わってないの。
強度の高い鉄骨はあるけど、それはその分軽量化するか、長さを確保するだけ。
結局は昔ながらの建築用400N材とかになるわけ >>852
自動車は180km出すと事故確率が著しく増えるからね
エスカレータは歩こうと歩くまいと故障確率はそれほど増えない。まず一定と考えていいのは
これまでの実績が証明している
つか数学が苦手な人には無理か >>825
エスカレーターを歩いたり走って登るのは自動で登ってるのにもっと早く登りたいというワガママ。 >>730
お前みたいななんも社会的地位もない奴と違って鉄道会社には責任てもんがあるんだよ
子供の発想だな 歩く側の人間は左側が居なくなったら左側に動いて更に速い人を先に行かせたり、周りに配慮してるが故なんだよ。
左側にいる人数を減らすことにも繋がるしな。
止まれって話す奴は自分が危ないとか気にくわないとかそういう話ばかりでうんざりする。
親子で両側乗ったまま？他に影響無いところでやってくれ。
子供連れが混んで後ろ詰まってるのに自動改札で切符入れさせるのとか空気読めと言いたくなる。
そういう場面に応じた振る舞いをさせるのも教育。 >>857
主要材料じゃなく周辺の材料はどんどん改良されてるよ >>857
やっぱ外国向けと日本向けで部材変えてるのか
外国で方開けが行われてるのに日本と同じ物言いをメーカが出さないってことは
日本向けは特別脆弱であるって解釈せんといかんよな 荷重が片寄ると故障の原因になるから辞めて欲しい
これ一応JR等施設管理者の見解ね 横を向いたらいいだけの話のような気がするけどな。
つーか、下半身麻痺があるような杖突の状態でエスカレーター乗り降りするのも危なくないか？ >>830
>道でも階段でもない
では何なのだろうか？昇降装置であるという発言からするとエレベーターと同等という考えかな？
俺はエスカレーターは往来の一部（歩いて移動する場所）だと思っているんだが。まあ流れからして、このあたりの認識が噛み合ってないんだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
