【米国】トヨタ、東京ドーム8.5個分の敷地にビルが７つ、全面ガラス張りの新本社を公開 1000人大食堂にフィットネスセンターも [無断転載禁止]©2ch.net
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アメリカにおける新拠点を初公開です。 ６日に公開された新本社は、東京ドーム8.5個分の敷地にビルが７つあり、全面ガラス張りなのが特徴です。
トヨタはこの新本社の中に、全米に分散していた生産や販売などに関わる４つの子会社を集約し、意思決定の迅速化を図ります。
また、新本社には1,000人が同時に食事できる巨大な食堂やフィットネスセンターなどもあります。
配信 7/7（金）
TV TOKYO（ゆうがたサテライト） ※動画あります
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/you/news/post_135757/
関連
【トヨタ】北米本社を公開 トランプ氏「称賛する」
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499376547/ 日本の本社とは大違いやなw
日本人社員かわいそうにw
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿日本国内の待遇をよくしてやれよｗ ジャップは奴隷だから環境整備なんか二の次～ってやつだな この件に関しては
カリフォルニアざまぁ
としか思わない >>2
切り身になってるのにこんな跳ねることあるのかよ。こわいわ。。 税金逃れ
そんな金あるのなら車の値段下げろやトヨタよ >>7
トヨタ位の会社だと派遣なんて使わないでしょ？全員社員じゃない？ 奴隷契約社員の雑魚とトヨタの養分がボッタくられてできた建物 トヨタ｢全て20歳～35歳が借金して車かって、子供3人以上産めば、待遇改善してやるよ
人口が減る国投資したって意味ねーんだよ、この奴隷どもが！」 ガラス張りにしないとセクハラして巨額賠償になってしまう >>15
Mテックとかの特定派遣ががっつり入ってるでしょ？ 頭脳労働者にとってフィットネスが気分転換になるのは分かる
肉体労働者にとっては知的文化的なことが気分転換になるだろうに、なぜ需要がないのだろうか アメリカの99%を搾取してずいぶん儲かっているようだな シエンタ辺りからのデザインが厨二過ぎてどん引きです 台風が来たら雨漏り
トイレは男女共用
窓ガラスはテープで補強
シャッターなどはなく週が明けて
朝出社したらゲロが吐かれていることも
そんな環境が日本の中小企業の標準なのにな 説明しよう！
東京ドーム一個分の広さとは46,755㎡（約4.7ha）のことであり、
分かりやすく言うと一辺が216mの正方形だ。
この4.7haとは建築面積のことを指し、選手が立つグラウンドは1.3haとなっている。
ちなみに計算上ではドーム一個分の中にサッカーフィールド（105m×68m）は6.5面分収まり、
ドーム11個分で東京ディズニーランド1個分の広さに匹敵するのであ～る 十把一からげIT土方ならそうかも分からんが・・・
トヨタへの派遣でまともな技術者なら、普通に年収600万くらいはあるからｗ>>7 >>1
WBSで見た、なんだかゴタゴタした感じで・・・
アップル本社の統一感というか、デザインセンスは流石だなと思ったわ・・・ やっぱ外人見たく強気に出たほうがいいな
皆がやらないと駄目だが 全面ガラス張りってぜんぜんエコじゃないね 熱効率悪すぎｗ >>39
分かんねえよ。4.7haって東京ドーム何個分なん？ 伊藤かずえが
はるか昔に買ったシーマ乗り続けてるが
車の根本などずっと変わってないのに
衣替えだけ繰り返して
馬鹿にここが変わりましたと洗脳し
いらないオプションつけまくって売る
くそ業界 元気なのは今のうちだけ
中国メーカーにEVでボロ負けして沈没する >>52,54
車はエコ替え♪
テレビは地デジカ♪
だったっけ 蝋燭の最後は輝く。電気自動車で発展途上国の市場を失い。自動運転で市場そのものを失う。
だって、自動運転が普及したら自動車を所有する必要が無くなる。
スマホで呼び出すレンタカーはエレベーターと同じ。エレベーター所有する奴は居ないだろ。 >>14
日本の本社は事務系や技術系のビル群に加えテストコース、さらに本社工場も隣接してる。
2万人強が働いている。ちなみに本社工場は2000人くらい。 以下、今から10年前の2007年当時ちょっとした話題になったブログエントリだが、改めて注目ｗ
自動車工場で奴隷として働いているオマエら、目玉よく見開いて読め
https://anond.hatelabo.jp/20070722231000
2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの『トヨタ、米工場新設に急ブレーキ』っていう記事に、
自動車工場で奴隷のように働かれているオマエらには信じられない事が書かれているぞ。オマエら、目ん玉よく見開いて読めよ。
アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前会長と豊田章一郎名誉会長が苦言を呈してブレーキをかけたんだとさ。
理由はな、「政治的な配慮さえなければ、今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」んだってよ。
日本の人件費は異常に高い高いと刷り込まれたオマエらには信じられないだろうから、もう1度書くぞ。
「政治的な配慮さえなければ、今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」
日本で生産して輸出したほうが儲かるのは、円安が大きい要因であることは確かだが、これから書くこと読めば円安だけが理由じゃないってことが分かるぞ。
トヨタは、アメリカ各地に工場を建設して現地に雇用を創出して政治的な支持を獲得してきた（「政治的な配慮さえなければ」ってのはこういう意味だ）わけだが、
そのトヨタがアメリカの労働者をどんな扱いしているか知っているか?
いいかオマエら、ショック死しないように覚悟して読めよ。
「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を払ってきた。ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。
UAWに加盟するGMやフォード・モーターの従業員より多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」
オマエら、時給26ドルだってよ。日本円に換算すれば時給3250円だ。時給3250円だぞ。オマエらの時給の何倍だ？
1日8時間働けばアメリカ人は26000円もらってんだぞ。しかも年に2回のボーナス付きだ。
そんなトヨタもアメリカで人件費削減だってよ。人件費削減して、時給いくらになると思う?
「現行の米国工場の従業員の時給を落とすつもりはないと言う。
だが新規に採用される従業員の給料は、地域の製造業の平均賃金を50％以上上回ることはなくなる。
新制度に従うと、地域の製造業の賃金が14ドルのデュペロでは、トヨタの従業員の時給は20ドルを超えない程度になる。」
人件費削減して時給20ドルだってよ。時給2500円だ。
これで、オマエらがどんだけ奴隷として働かされているか分かっただろ。
利益1兆円儲けておいて、国際競争力のためとか言って、オマエらを奴隷のように働かしてるんだよ。
奥田と仲良しの小泉と自民党に投票した、もしくは選挙にすら行かなかったオマエら馬鹿の自業自得だよな。
民主党をブーメランとか笑ってるオマエらが一番酷いブーメラン喰らってるんだよ。
それでも自動車工場で働いて自民党に投票するオマエらは氏ね。 そんな金があるのなら
日本の期間工をアメリカの賃金で正社員にしたらどや？゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ いい加減、日本の期間工に食事補助だしてやれよ！
本当、外面だけは一丁前の糞企業だわ、絶対買わん。 テキサスに集約するのはいいだろう
もはや西海岸は、中国人や韓国人に占拠されつつある
サンフランシスコ市長も中華系だ、日系企業はどんな嫌がらせを受けるか分からんものな 下請けには半年先の手形を切るなんていじめに近いことしてるのに
優雅ですなぁｗ 一番売れているのが北米だからな
本社が日本にあるだけでもありがたいと思えよ 東京ドームじゃ分かりにくいから、霞ヶ関ビルで表現してくれ。 【国内】中小業者が納めた消費税19兆円の３割以上約６兆円が国庫に入らず、還付金として輸出大企業に払われている輸出戻し税の実態 [無断転載禁止]??2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1477725056/ 日本企業のロゴって欧米企業に比べると格好悪いの多いよな トヨタは終わる希ガス
潰れないけどってか潰さないだろうけど
魅力皆無 >>68
目下スレ立ってる日産リーフのことを念頭に言ってるんだろうが、
それは当該スレのソース記事にもあるようにメーカーのアフターサービス体制次第。 トヨタはダサい
曲線が洗練されてない なんか思いつきで作る感じ
わかんない奴にはわからないだろうけど >>60
その分アメリカ軍人が日本のために死んでるからなんともな >>65
訴訟大国アメリカじゃ、一発大規模リコール隠しや欠陥対応の初動を誤れば、
かつてのプリウス急加速問題や、トヨタじゃないがエアバッグメーカーのタカタに至っては経営破綻にまで至ったように、
一発ヘマやらかせば簡単に詰むけどなｗ（ま、日本がヌルすぎるだけとも言えるがｗ） 過去１０年で１１兆円の純利益を出している企業と考えれば当然かもしれんが、
やっぱり日本人としてはモヤモヤした気持ちになるねｗ だってトランプに殴られそうになって
トヨタの泣き芸社長が
『トヨタはアメリカの会社でーす』って言ってたじゃん >>75
日本のためでなく、アメリカのため、アメリカの軍需産業のため
しかし、これ以上の犠牲者は米国内世論が許さない
そのため日本に憲法を改正させ、米軍の陸戦部隊の代わりに自衛隊を犠牲にさせるつもりだ EVのバッテリーでも日本企業はSamsungやLGにボロ負け
そして韓国を追ってるのが中国メーカー
つまりスマホと同じ事がEVで起こる
トヨタは終了 首を吊った末端たちの墓標だとおもえば
末端たちも救われるだろう >>10
日本の１０００人のすし詰めの食堂とは違うと思う。 1000人も同時に食べたら臭い匂いが充満しそうやな 東京ドーム何個分とか言われても地方民は分からんのですわ トヨタの名車は
トヨタ2000GT
セリカLB
セリカGT4
MR2
MZ21ソアラ
86
スープラ
初代セルシオ
LFA
以上 >>87
絶対にアメリカはさせない
なぜなら、米国の一州になれば選挙権が行使できる、
日本の人口は １億人を超してるから、大統領は日本人の意向で決まる、それは絶対させない
永遠に属国（保護領）のままにしようとする 日本じゃ非正規雇用ばかりふやしてアメリカには多額の投資ですか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
