【自動車】日産、フェアレディZ一部改良 走行性能アップ、顔つき力強く…新色「カーマインレッド」も [無断転載禁止]©2ch.net
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日産自動車は、スポーツカー「フェアレディZ」を一部改良して売り出した。より伸びのある加速感を感じられるよう、走行性能を高めたほか、前後のランプ周辺のデザインを変えて力強い印象を強調。見る角度によって色彩が変わる新色「カーマインレッド」も加えた。消費税込み390万7440円から。
2017年7月8日11時28分朝日新聞
http://www.asahi.com/articles/ASK773FZ5K77ULFA00C.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170707002257_comm.jpg もうスポーツカー買うのは老人だけだろ
WAXはのぞいて デッカイ網付き中国人大好きなんだよなみんなそんなデザイン >>805
本当なら、第2次朝鮮戦争で日産車の生産止まるだろww >>915
おまえレベルで思いつくコストダウンなんてやっても効果がないことは
メーカー側も分かってるからやってないんだよ >>585
それにしても高すぎじゃね?
Z432? S30はカッコいいなぁ。
でもうちの地域はS30は
女子高生殺人事件のTM の赤いZ
のイメージ。 S30のデザインからしたら最悪だな
いい加減コンピュータ上の座標角引っ張って吊り上げたデザインやめませんかね >>60
全然古さを感じないな
完成されたかっこよさだわ >>533
マーク2の十代目だから
マークX
なんだが? 欧州車なんて国産車より高いのに標準がハロゲンライトだもんな
シートも皮じゃないし >>958
中途半端な値段の飼うと、後が大変そう。
まあエアコン、というよりクーラーが効くかどうかも怪しいけどw この外観も見飽きてきたな
最初は良かったが、5代目と6代目があまり変わらなかったから
かれこれもう15年ぐらいこの顔 マークXも次のはFFになるという話もあるし、FRは
益々減りそうだ。 これ凄いよ。L型3.3のクロスフロー。
https://www.youtube.com/watch?v=pIkJu6tYF4U
外見も綺麗だし、いいね!
旧車に17inchはどうかと思ったけど、走りを重視すれば妥当かな。 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
10月5日悪魔の娘 生誕
エクセルシオールカフェ赤羽東口閉店は
証拠隠蔽
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち 公明党は悪党 (転載可)
風向きを気にすれば種は蒔けない。雲行きを気にすれば刈り入れはできない。
(旧約聖書『コヘレトの言葉』11章4節から)jっっっhj >>966
俺はロードスター購入をほぼ決心したわ。
NA・2L・MT・FRって、もう輸入車に殆どないし。
この先、日本人の購買力はどんどん落ちてロードスターレベルでも
600万-の時代に入っていくから、今がチャンスと思ってる。
初代B6も乗ってたので回帰だけれども。 俺も歴代ならZ32が好きだけどあんなデザインって衝突安全で作れないの? >>970
明日夜のBSーグラ見てから決めてもいいと思うぞ
日欧クーペ特集だし >>952
だと思う。そもそも若い女性への車アンケートで一番、嫌われてるのが
毎回2シータのスポーツ・クーペ。
打ち止めの老人じゃないと買わないわw 軽でさえあれこれつけると200万に届きそうってご時世に、
390万って意外と安いな。 もう走りなんてどうでもいいから
ロングノーズに戻せよ。
しかし今時390万て聞くと安いと思ってしまう。 >>939
持たないも何も、そもそも存在を知らないw Z32とか当時は凄く格好いいと思ってたけど
今みるとこんな醜悪なデザインあるかよって感じる >>971
車のデザインは流行があって、Z32のころはロー&ワイドで平べったいのが主流だった
今は>>8のGT-Rみたいなのが流行
メーカーは売れなきゃ困るので流行から外れたデザインはしない >>978
横のスタイリングも重要だよね。今のロードスターに心が動いたのも
ロングノーズでエンジンオーバーハングがほぼ0だから。 >>973
まさに親の倍満ニーヨンマルゼェェット! そもそも2バイ2なくしたのが問題だろ
今時2シーターなんかセカンドカー用途しか無理 >>978
RXビジョンのロングノーズは美しかったね。
このまま市販して欲しいほどに。ライト周りは嫌いだけど。
Zも基本はロングノーズショートデッキの作法を守って欲しい。
この所のデブスタイルは勘弁。 >>120
フェアレディZって格安ポルシェという立ち位置だからね。 >>987
くっさ
z33の方が1000倍かっこいい フェアレディZベースでGTOだせよ
せっかく日産に買収されたのに。 >>977
トヨタ車の中間価格が600万、レクサスなら800万だしな。
390万のスポーツクーペは、安すぎて色々と抜いてないか
心配になるレベル。 >>996
ロードスターはライトウェイトのNA・FRってのが最大の長所。 昔 知り合いが280Zに乗ってたんだが
ある日車体をぐるっと一回り10円パンチされて泣いていた。
高い車は乗ってはいけないと思った。 >>987
ホイールが残念!
やっぱ古いZはパナスポーツじゃないとねぇ・・・ このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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