【社会】ヤマト、全ての集配車にドライブレコーダー搭載へ [無断転載禁止]©2ch.net
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ヤマト、全集配車にドライブレコーダー
2017/7/8 23:30
宅配最大手のヤマト運輸は2018年度までに約３万8000台あるすべての集配車にドライブレコーダーを搭載する。投資総額は10億円規模とみられる。交通事故の際の記録を残すとともに、運転手に自分の運転の映像を視聴させるなどして安全教育に役立てる。
16年度か
以下ソース
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ07H8H_Y7A700C1EA6000/ 前方の録画だけならいいけど自分も撮られるのは嫌だな 今までなかったのか。あって当然のもんだと思ってた。 >>3
いや稼働の裏付けが容易になるからいいことだと思う >>6
バスだと前後左右車内2箇所が標準
運転手も監視できる １０年くらい前に佐川のドライバーさんが言ってたけど、
１０メートル以上バックしたら記録されて減点減給になるってホント？ これを決めたお偉いさんは17時30分にはエアコン効いた会社から退社してるかと思うと酷い待遇差だ 20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ デミオジャンプみたいに貴重な映像が撮れるやもわからん 運ちゃん可哀想
ずーと監視されっぱなし何て息が詰まりそう その前にブレーキアシストつけろよ業務用の全ての車に 運送会社の法令順守は結構だけど、
片側1車線の70キロ制限道路で65キロくらいでチンタラやられると腹たつわ。
付き合わされる方に見にもなってみろ。 もちろんこのドライブレコーダーはIoTなんだよな？
IoTじゃないなら0点、やり直し 路駐がどうとか言っとるアホがおるけど
その辺り厳格化したら荷物届けられる場所なんて
トラック停めれる駐車場がある周囲限定になるぞ。 違うだろー！違うだろうー！ボイスレコーダーだろうが！このハゲ！ ドライブレコーダーあると容易にサービス残業がバレる
しかしバレてしまった今導入しない理由はなくなった 大型の運転手だが
デジタコ 車内外カメラ 巻き込みカメラ レーンはみ出し フラつき感知 GPS 音声録音 全部SETされてますん
監視されてますん
ちなみにヤマトのミラーは左右にリボンついてるのは豆な 人間にもGPS付けたら？
近所にいつもヤマトの制服でウロウロしてる乞食みたいなおっさんいるぞ ドライブレコーダーなんて中小のトラックでも必須なのに
21時以降も車が動いてたらサビ残の証拠になるから付けてなかったんだなぁ あの〜違法駐停車の証拠残してどうすんですか？ｗｗｗ
警察に提出を求められたら、拒否できるんですか？ｗｗｗ ＞＞交通事故の際の記録を残すとともに、運転手に自分の運転の映像を視聴させるなどして安全教育に役立てる
本当は勤務実態を調べて給与に反映させるためだろ ヤマトや佐川の人サボってるかぁ？
公園奥地に数人集まってベラベラ喋ってる郵便局員（の営業なのかな？）なら頻繁にみるけど。一人乗りのバイクにネームもついてるのによーやるよ。 >>31
いや、当然入ってるだろ
ただ、個々人が入る保険とは別口のやつ
大手は大抵社員に保険掛けてる
例えば、事務職の社員に室内の電球交換やらせないだろ？
そういう保険掛けてないから何か会った時の保障が会社負担になるってことでやらせないんだよ 現時点でもすべての集配車にGPSを含む車載システムが乗ってる
それに映像記録機能もつけるってことだろ >>50
スーツ姿だったら渉外。
お客さんのとこに行くのに時間を合わせてる。 >>1
リヤカー引っ張ってる暴走軽車両モネ
歩道を暴走、一方通行違反など 他の会社や下請けの車にも頼むよ
たまに車上生活してるのかってくらいごみ溜めな車見るわ
とくに佐川の下な 結局ドライバーの締め付けが厳しくなるだけかわいそうだな 届出先の家の前でも映像撮りっぱなしだろ
荷物取りに来た家の人間の姿も撮ってるとか
プライバシー侵害だろ >>39
うちのトラックは軽トラまで、音声録音はないが、あとは全部ついてます。
ちなみに、会社の点呼してるパソからデジタコにメッセージを送れるようになってる。
この間、未読のメッセージがありますって表示されたら
「転送、ご苦労様です。」とメッセージが流れたｗある意味、からかってるのか？とおもっちゃうｗ >>58
バイクでスーツ着てお客さんのところはいかんだろ
そういう担当は公共交通機関使う
そういうのが無ければ社有車 日陰で休むことも、喉を潤すために自販機でコーヒーを買うことも、尿意に勝てずにコンビニによって放尿することさえ監視されると…
事故の検証以外には使用いたしません。って誓約書出さないと運転者がカワイソウ >>61
一方通行軽車両はOK書いてるとこが多いけどな >>68
そんな極端なことはやらんだろ
ただ、著しく配達効率が悪い社員は突っつかれるだろうな >>67
知ったかすんなよ。
郵便局はバイクで行くよ。 >>72
下っ端の外回りの銀行員もなｗ
カブが仕事の相棒です。 >>67
いや行くよ。
今でこそスクーターが増えているけど
ほんの数年前まで配達と同じカブに乗って訪問すんだよ。 昔みたいに軽く5〜60万以上稼げるならまだしも労働量いっしょで給料は半分。激務な上にルールも監視もガチガチ。いずれはドライバーの大半が外国人に。いやドローンで配達するのかw ロガーじゃなくてドラレコなら、
常に検証する人員を割くことが難しいから、
お前らの言うような監視までにはならないだろ
ヤマトの集配車いくら走ってると思ってるんだ 系列含め殆どのトラックに既に付いてるよ。
自転車連中にもドラレコを付けるのかね？
そんな事より指差し呼称しろとかいう社内ルールをなんとかしろよ。
ハンドルやシフトから手が離れるし 危なくて仕方ないわ 集配車ならいいんじゃないかな
別に車内で寝るわけでもないしな
これが長距離だと
デリヘルが呼べなくなるな ドライバーになる人減りそう
締め付ければいいってもんじゃないと思う
本当にこれがプラスになるのかな俺はならないと思う >>52
こんだけの規模になってくると自社でやっちまったほうがいい
車一台事故った所で額なんてたかが知れてる
数億に膨らんだ所で会社が吹っ飛ぶ事も無し YAMATOってAmazonから撤退したらもう用がないよね >>6
ヤマトは残業の支払いが表面化したからもう隠さなくていい なんとなく独り言いったりとか、そういうので
人の精神はバランスが保たれてると思うのです。 >>80
デジタコの存在しらないのか？
出社して、運転業務前の点呼、業務終了の点呼、その間に
何処にいったか、分単位で運行状況がすべてわかる。
高速道路での最高速度、一般道での最高速度に走行距離、どこで何分停車、駐車したかもね。
運行管理の観念から、すべて保管していることもね。
退勤するときに運行管理者が目を通すことになってたりするからな。 学生の頃、都内の大手某カラオケでバイトしてたけど部屋や廊下にもカメラないのに厨房にカメラつけやがったからね。備品の減りがおかしいとか厨房は独立したとこだからバイト同士がサボってないか監視でね。
引いたわ。
在庫いつも食ってたの店長なのに…。 >>32
いや、ドラレコ無くてもどこで何してるかわかるみたいよ
よく知らんけど 今後、配達や集荷の間に時間調整という名のサボりができなくなったね ヤマトは邪魔なんだよ
何処でも止めやがって積極的に通報してるわ 真面目にやってるやつには朗報だろう
これで車内でのイジメは大幅に減ると思う GPS連動で到着10分前予告連絡自動でやれば不在再配達も少なくなるのでは？ デジタコは当然ついてるだろうから
サボり云々はそれで監理だろ
スピード違反してるのも会社にばれる
事故もないのに普通ドラレコの確認なんかしない
そんな時間ないだろうし 最近、自転車で配達してることが多いが、あれにも付けるのかの？ >>4
だよなぁ
零細運送屋のうちでさえ全車に付けたのに むしろ今までついてなかったのか…
客乗せるわけじゃないからか ドライブレコーダーに１０億円投資して
画像の維持管理に億単位の金かけて
従業員教育に億単位の金かけて
得られるものって何なんだろう... >>4
今更かと思ったよ(笑)
タクシーみたいに運転手が写るドラレコかと思った どっかの米、水配送業者なんかスタッフにカートの1つも使わせてないってのにな
米と水2ケースとか一気に運んできて辛そうだから使うの止めたわ >>108
並走するバイクがバランスを崩して転倒したのを巻き込んでしまった事故があった。
死んだ人は気の毒だがドラレコの画像からバイクの自爆と分かって、運転手は免責になった。
会社と運転手を守るためにもこれは必須の装備だよ。 >>108
事故した時以外は、管理なんぞしないよ。
うちの会社はSDカードを月に一回、初期化して使いまわしてます。 >>79
移民にやらせようとしてるが、日本人と違って我慢強くないから、そのまま帰ったりすると思う 警察にデータ売ればむしろプラスになりそう
移動式監視カメラなわけだし 自分ちの車にドライブレコーダーつけてるけど、運転中喋ってることも録音されるんだよね。ついアホな独り言言ってることもあって、今の録音されたかー、しまったと思うことがある
嫁にこれを話したら、えらく焦ってた。子どもの送り迎え時におれの悪口言いたい放題らしい。まー気分悪いから再生しないけどさ
営業車でつけられてる人は、悪態も録音されるんだろうから気の毒 >>10
その手のヤツはとっくに協力をお願いしている。
街中･コンビに等の防犯カメラや商用車のドラレコの映像は直に提供される。 >>118
一度、うちの会社で使ったことがあったらしいが、ダメだった。
運転が荒い、そのため、商品破損が頻発した、その上、事故だよ。
運行管理者に、「声がうるさいから何とかしてくれ！」と言ってきたが
その音声は、デジタコの「速度を落としてください」とかの警告メッセージの事だったｗ
事故、商品破損が頻発したんで、解雇にしたそうだ。 俺配送しながら、叫んだり、独り言言ったり、まんこまんこーとか言ったりしてるから困るなー。
まじ最悪。 眠いときとか発狂したようにあああーーあーーとか歌うことあるもんな これ防犯にもなるな
郵便局のバイクとタクシーにも付ければ
もう悪さする奴もどこから撮られてるかわからんからビクビク
郵便局とタクシーは不法投棄の監視は
確か頼まれてるんだよな 事故直前に車内で熱唱してたのとか全部記録されるんだぜ サボリできないとかいうけど事故や違反でも無いと見ないだろ
社員全員の始業から終業までの映像どうやって見るんだよ？ >>4
同じく
タクシーでさえとっくに全車、ドラレコが装着されているわけで
今更かよ、という感じ
遅いわ >>124
当たり前だよ。
だけどそういうリスクあって、デスクワークと給料変わらないんだよ。
さらにセールスドライバーだから、営業活動もしないといけない。
>>136
イベント録画で通知とかフラグとかすると思う。 >>134
違反運転の下命・容認は会社も責任を問われるよ その前に、未払いの賃金を払ってあげないとダメじゃない・・・・？ ドライバーにもっと効率的な配達をさせるために記録するんだろ >>140
仕事に納得できないなら転職すればいい。 >>45
警察より自己保身の為に代理出頭させる営業所長こそ経営陣の敵だろ これさ
違法残業やらされてる
ドライバーがこの映像を
裁判で使うこと許される？ 今までつけてなかったのかよ
去年ヤマトのトラック横に男が倒れててドライバーが電話かけてたわ
何があったかは見てないけど結構あるんだろうな >>147
解像度とSDカードの容量にもよるが
30分とか１時間とかでメモリ一杯になりあとは古いのから上書きされてく 罰ゲーム的なことをする企業は潰れたほうがいい
残業未払いは払われたの？
過去2年分だったかな？ 違法駐車の証拠が残っちゃうから
本当はやりたくないだろうね。 残業代は払ってくれるわ
車載カメラつけてくれるわ
ホワイトすぎだろどこがクロネコなんだよ >>151
アイドリングストップ車になってよかったね
停車中エンジンかかってるとうるさいしね
駐車の判別もつきにくいし 安全運転よりモラル教育しろよ
かってに他人の駐車スペースに駐車したり、他人の家の門の前に駐車したり失礼すぎるだろ >>151
違法駐車云々言い出したら仕事にならんよ。
配送注文する各個人宅にトラック停めれる駐車場があるなら
話は別だがよ。 社内や集配所にもレコーダーつけておいたほうがいいと思う これを発表した事によりクロネコのトラックの付近を走るドライバーは粗暴な運転は出来ない
優良企業 半分以上、目的は社員の勤務実態の監視と委縮効果だろうな 凄いな〜駐車違反の記録を残すのか？
エンジンを切って録画が停まっても、次の録画開始まで
移動していないって証拠になるぞｗ >>160
一部宅配屋はコインパーキングと契約しているぞ。
駐車違反が難しい道路だと自転車リアカー部隊が配達するし 中国やアメリカはすでに自動運転カーや電動自動車や電動バイクをとっくに実用化しているというのに、日本は遅れてるねえ このご時世、パトカーに搭載されてない不思議…何故だ？ ID:27fdsYtf0
ID:27fdsYtf0
ID:27fdsYtf0
まだこんな昭和脳がいたとはｗ >>169
地方の住宅地にコインパなんかねーよ。
気違いみたいな潔癖性が騒ぎすぎるから
無駄なコストばかりかかって仕事にならんよ。 車の中で陰口たたく事すらできないのか
まじロボット扱いだな 海外じゃドライブレコーダーを搭載しないと保険代が割高になるので
ほとんどの車がドラレコを搭載する。（義務化レベルで搭載している）
>>170
そりゃ中国の電動バイクは免許が不要の自転車扱いだもんｗ
免許が取れないバカが買うから需要はあるさｗ ここに限らずだけど、いまだに仕事で車運転しながらブルートゥース使わずに
電話してるアホが多いのがビックリだわ ドローンの世界シェア7割なのが中国
その技術を利用した宅配を研究しているのがAmazonなのは有名だよね
日本企業は蚊帳の外 まだやってなかったの？
コンビニ配送車なんて３年も前から全車搭載だよ。
もちろん、運転席の監視カメラも含めて。 歩道際に止めるのにハンドル左に切るのやめろや。
万一追突されたら歩道に乗り上げてくるぞ たぶんクロネコが採用して搭載するのはクラウド型ドライブレコーダー管理システムだろうな〜
デミオが飛んでくる事故に巻き込まれても直ぐにマスコミに公開できるぜｗ
記録は鯖にあるから軽度な接触もごまかせないだろう 佐川レボリューション21 歌詞
Woo SAGAWA Revolution
宅配は遅延 紙ポストでYEAH いいじゃない
Oh-yes バレないが大事
路駐は平然 停められばYEAH いいじゃない
Oh-yes アイデア勝負
待ってる人よ TELMe TELMe
遅い時には Bye Bye Bye Bye
家にいるなら TELMe TELMe
荷物投げたの本当なの？(YES)
遅延遅延遅延 いい感じ
遅延遅延遅延遅延 いい感じ クラウド型ドライブレコーダー管理システムは
何号車の車内をモニターできたりするので外部映像と合わせて
誰が今どこにいるのか管理者がリアルタイムで把握できるんだよ
要するに首切りしたいドライバーのあら探しと素行調査がが可能 >>190
凄いな
うちに配達に来るヤマトのお兄さん感じ良いから、あら探しとかしれん事を祈るは 配達マシーン 歌詞
鳴ったら もういない
佐川ほんと いなーいないないない
出るまで 待つくらい
イイじゃない!じゃない？ 公用車も全てにつけろ
民間の自家用車でも防犯カメラがわりに
映像提供すれば補助金が出るようにしたらいい ヤマトの下請け業者の車が普通ナンバーなんだけど問題無いの？ ドライブレコーダー1台設置するのに2万6千円って高いな >>198
ネットワーク接続とかも込みだからじゃないかな？ >>1
まだやってなかったんか？
つか、確か間違いがなければ佐川の運行車に内向きドラレコ付けたらプライバシーの侵害だ何だで訴訟になって、内向きカメラは全廃したらしいけど…
知ってる方います？ 地図もコピーできないしGPSナビなんてものもない
結局手当たり次第にピンポンするだけなのさ >>44
おまえ他、残業の証拠になるて言ってるやつ真性のバカだろ
事故が起きなきゃどんどん上書き消去だぞ バカは口閉じてろ 俺も最近つけたわ。エンジン切っても録画できるやつ。安心感ハンパないw 個人でいいの付けたら取り付け込みで4万ぐらいかかるな ＞
16年度から集配車にドライブレコーダーの搭載を始めていた。
17年度は３億8300万円を投じて約１万2000台に導入する。
18年度中に残りのすべての車両にも設置する計画だ。
車載システムの運用費や無事故報奨金を含めた17年度の安全関連の
予算は約13億5000万円と、前年度に比べ３割弱増やした。 これで人をひいても「あ、ごめんごめん。大丈夫？なら良かった。じゃ」で去っていくク○ネコさんいなくなるんだな！
忘れないからな、数年前でも一日二回ひいた奴！ >>165
トラックには普通にドラレコ付いてる前提で動くだろ。 東電のスーパーカブにも付けていたよ
韓国製ですぐに故障して廃止したらしい 宅配時にもレコーダー付けた方がいいぞ
ピンポン鳴らさずに不在票だけ入れてったって喚くアホが未だに多いからな >>1
まだついてなかったのよw
うちの100台の中堅運送屋でも3年前から全社についてるぞ、事故も激減した(´・ω・`) ヤマト、コスモレーダーは装備してるくせに、ドライブレコーダーは装備してなかったのかよwww 今までしてなかった事に驚き
ブラックネコらしいわw どんどんIoT化とAI導入して効率と最適化してくれないとこっちが迷惑する >>29
仮に5kmの距離を走るとして
時速65kmで走るのと80kmで走るのでは50秒ぐらいしか所要時間が変わらない
10km走っても100秒の差
イライラして事故るリスクを上げるほどの意味はない
そう考えろ パトカーよりも多く走ってる配送車に積めば、
地域の防犯にもかなり貢献する。
いい事だ。 大手の長距離トラックなんてみんなやってるだろ前方とドライバー映すドライブレコーダー ドライバーも映した方が良いんじゃねえのか
このまえタバコ吸いながらケータイ通話してる馬鹿が走ってたぞ その前に労基違法しないように社長を始め役員管理職にカメラつけて仕事ぶりをネットで公開だろ ヤマトの集配車はどんな道でも最高速度40キロって昔やってたけど、今でもそうなのかな ドラレコなんかどうでもいい
ここってそうかなの？w 自衛の為に自費で付けてる大型車の運行コースドライバー多いよ 大赤字で借金企業に成り下がったくせに
ドライブレコーダーなんて付けてる場合じゃねえわ まだ付けてなかったのか
無名の運送屋でもドラレコくらい普通についてるのに きょうびドラレコ付いてない自動車って
ほとんどないんじゃないの？ しっかり記録すると残業代とか請求されかねんから安物だろう 総額10億円 はデカイと思うが、台数考えたら当ったり前。
ていうか、法律で義務化しろよ。
ドラレコや監視カメラ（ヤマト関係ないけど）は今の社会で必要。
国・社会・個人すべてにおいて防衛意識を忘れると滅びるんだぞ。 こんなの付けたら駐停車違反バレちゃうんじゃね？常習犯だよね こうやって締め付けを厳しくするほどどんどん逃げるんじゃないかｗ
レコーダーが必要なのはむしろ役員だろう
落ち目のジャップで何が悪いと言えば経営者が無能なのだから
普段どこで何をやってるのか株主はチェックした方がいい 値上げ金あるなら非正規のパート社員の
未払い残業代払えってやれよwwww
みんなキャリア以上だけ未払い残業代支払われててズルイって言ってるぞ
パート社員は全国で数万人おるやろ 今までつけてなかったのに驚いた
どんだけ設備投資ケチってるんだよ 事件があった時にヤマトの車のカメラに犯人が映るかもな ヤマトの配達員がうちの社員専用のジュース（社割で￥50）を
こっそり大量に買って帰るので迷惑しています
社員教育どうなってるんでしょう？うちの会社の流し台に痰を吐くなどマナーも最低 ＞社員専用のジュース（社割で￥50）
いつもw 監視ご苦労さん。
２〜３本なら大目にみてやれよ。 >>264
YouTubeにアップすれば
辞めるやろwwww
それに再生回数でガッチリ儲けられるwwww >>231
信号とかあるからなあ
それで時間変わるかどうかではなく気持ちの問題では 20数年前、引っ越しパックのバイトで同乗したドライバーさんはメーターのとこのカギ外してレコーダー記載されないようにしてからアクセルドカ踏みしてたなあ…
あれ距離とかつじつま会わせ出来たのかなあ… ヤマトってさ、バックカメラとかも結構早く取り入れたけど、メンテナンスする人員が足らなくて壊れたら壊れっぱなしなんだよなー。
車載の冷蔵庫だってそう。いい加減な会社だよ。 防犯、防犯って、犯罪率も少ない人口減少の日本に
こんなにギスギスにさせて何がしたいんだろう…返ってマイナスになると思う >>9
というか違法駐車せんと配達なんて出来んぞ
むしろ運転しながら通話してる方をなんとかしてほしい LINEしながら、運転してるアイツの悪事がバレますなｗｗｗ ヤマトの仕分けは三国人しかいない
荷物を投げたり蹴ったりやりたい放題 >>271
気持ちの問題だから
気持ちの整理をつけたらいいだけって書いてるやん？ >>231
アホ
配送の仕事はその100秒が重要なんだよ
ほんと現実を知らない癖に語るなバカ 社名入りの車に乗って横暴な運転してる奴を見つけたら
ナンバー控えて会社と警察へ通報しましょう >>284
運送のトラックが配達先探したりするときにチンタラ走ってて
それが迷惑っていう話で
気にするほどの差はないから
心穏やかにって話なのにね >>1
三流会社でもつけてる時代なのに付けてなかったことに驚きだ ドラレコ付いてなかったのかよ
三流企業のトラックにも付いてる時代なのに。
因みに前後録画してるから、トラック煽ったり、道交法違反してるのもバッチリおまえを見ているぞ >>93
車の位置や状態はわかるけど、ドライバーが小便して居るとか何しているかまではわからんw >>149
最近のは付属のSDでも容量多くて常時録画でも1日分くらいは保存される恐ろしさw
1時間なら最後の1時間は暴言控えておいたらいいんだけどな。 >>52
入ってないよ
ここまで保有台数多いと
全車に保険入れるよりも、事故起こした場合は個別に賠償した方が安い 辞めてえ
アーリーリタイアしてえ
って言いながら配達してるから付けられると困るぞ センター仕分けの方が、マシかな…
監視社会の第一線からは離れれるかと >>231
信号に一回余計にひっかかるだけでさらに60秒追加な 大型荷物取り扱う方には、運転席方向にカメラが向いたドラレコ積んでただろ？
あれどうなったんだろ？ 運転中に鼻くそほじれなくなるのはつらいな(´・ω・`) あんだけ黒猫の車が走ってるんだから、毎日決定的瞬間が撮れるんじゃね？
こないだの空飛ぶ対向車みたいに。 事故の多い長距離トラックへの搭載義務化は未だなのか？ > 運転手に自分の運転の映像を視聴させるなどして安全教育に役立てる。
ｗｗｗｗｗｗ 残業代はしっかり払うけど代わりにサボってないか監視するってことだろう。 デジタコ一体型のドラレコって、管理ソフトがもっさりで使いにくい。
警察が映像くれと言うので持ち出せるように変換したら実時間の２倍かかる糞仕様。 >>304
事業用5t以上は、デジタコ設置義務有るけど…
軽トラなど小型は特に無いね。 >>2
今のドラレコは優秀で安価なものが出回っている。
ヤマトがこれを採用するかしらんが で、会社の悪口を言った従業員はコピー係に異動するんですね >>310
サボる程に時間有るのかなぁ…？
佐川のようにトラックだけじゃないから、手押し台車で駆け回ってる人等に、
サボってるのはすぐバレるかと。
（佐川は、近所の裏道でジュース飲みながらトラック数台並べて寝てたり、
仲間でダベってるのよく見るｗ >>313
やはり安いのはそれなりだよ。撮れたり撮れてなかったりする。 パトカー以上に走ってるし、犯罪発生時に役に立ちそう 1,000,000,000円÷38,000=26,316
一台2万６千円は高すぎだろ？ pudoみたいなのどんどん設置して増やせばいいじゃん
自販機撤去して代わりに尼専用の荷受けロッカーステーション設置すればいい
そこまでは送料無料
自宅への配送を希望する顧客へはきっちり配送料を請求すればいい
http://www.packcity.co.jp/our_service
https://www.youtube.com/watch?v=nBClea4HvvY&;feature=youtu.be >295
センター内にも複数の監視カメラ有るよ。
その辺で立ち話とかしてようもんなら、後日、上の方から指導される。 大変だね
常に忙しい演技をしないといけないね
カメラに気を取られて事故するなよ 大型の運転手だが
デジタコ 車内外カメラ 巻き込みカメラ レーンはみ出し フラつき感知 GPS 音声録音 荷台カメラ 左と右ミラー左下にカメラ 全部SETされてますん
監視されてますん
ちなみに >>1
商業自動車問わず全ての自動車はドライブレコーダー搭載義務化して違反したら多額の罰金を課すべきだな。
あまりにもクルマキチガイカステロ運転が多すぎる！ ドライブレコーダーで駐車違反の証拠がバッチリ残るわけか ,,,,,,---,,,,_
.／｀ ｀ﾞ''ｰ､、
,i´ _.. ﾞi､
lﾞ .‐[♀`!―-､,,, 、 ﾞi､
│ : ,i´`'"'＿;;;;;;;;;;"'ヽ、 ﾞl, ドライブレコーダー用意。
│ ||.,z=''"ﾞ;;;;;;;;;;;;;;ﾉﾙヾﾞl,,、｀'i
ヽ／,,--;''~/'--‐ ﾞ ）ｖ-、 !
‘'ﾞﾞ|i''''r＿,--┴z,,_ノ ﾉj.}'-'ﾞ--z,,_
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,/`lﾞ .l.|:::/ ◎二ﾆi､i |::::::::::::::::::::::::
ノ | | ＿＿,,,,,,,,,,,,,,,,.|,l_|::::::::::
―┴ｰ'''''''''''''''"ﾞﾞﾞ~￣￣￣ .|::::::| お前らヤマトの味方になったり敵になったり忙しいなw >>331
お店の防犯カメラ…6ch 一テラのhddが十日ほどで満杯になるんよ、
トラックだと前 左右のサイドミラーから後方 後方かめらで4chかな 室内とフェンダーに左右への見張りカメラ追加で 計7ch つけたらサービス残業させた証拠が残るからやらなかったんだな 郵政はアメリカと小泉とヤマトを心の底から憎んでいます >>21
俺、これ実行してるよｗｗｗｗ
家に帰れるのはどう頑張ったって20時少し前。でも通販で買ったものはなるべく早く欲しい。
特にプリンターのインク等の消耗品なんか。
20時前に家にいる事なんか休みの日でも月に一度あるか無いかなので毎日再配達指定する以外手がない。
こういう状況の時、喜んで留守宅にお伺いさせていただきますよってのがヤマトの意思なんだろうし。 >>337
一方通行は軽車両を除くって補助標識がついてるところがほとんどだよ。
ちなみに軽車両って普通の自転車も含まれるから。 >>321
設置費用込みだろ。むしろ安いくらいだ。 それよりもっと大事な話がある
ラーメン食って腹一杯で動けない・・ >>337
ttps://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_siggWTfjry8RoVXAcrJhrJ3SJg---x320-y320-exp5m-n1/d/iwiz-chie/ans-252252027
ttp://trafficsignal.jp/~mori/imghmyz/hmyz12662366.JPG >>1
今まで搭載されてないことの方が驚きなのだが・・・。 >>1
一個26000円か
コムテックの10000円のでも
割りと綺麗だけど >>349
俺もそう思った
静岡県トラック協会は数年前に会員運送会社の全車両分を配布したぞ 昔上司の机覗いたら盗聴器のようなモノが…
大なり小なりそういうのあるんだろう
社内テロされたら洒落にならんからな 人手不足を意識してる企業なんだろ？
逃げてくんじゃねこれ労働者が ヤマトの奴が路上駐車してさぼっとるからな。
仲間内で配達先の悪口言うて態度悪いから
報告しといた >>26
日報(集配伝票)と一緒にSD提出すりゃいいが
運行管理者は徹夜でチェックすりゃよろしい
実際は何か有ったときだけだろ >>359
事故った時に役に立つからドライバーにとってはいい話だぞ。
タクシーの運ちゃんもドラレコあると安心だって言ってたわ。 頼むからオレのジャイアンリサイタルを聞かないでくれ！ >>348
うちの近所は全て自転車を除くだわ
そんな変な標識あるのって田舎なんじゃねーの？ 撮影したとしても、全車・全時間をチェックする事は不可能に近い
管理職はそこまで暇じゃないし、このために人件費を掛けて増員は出来ない。
実際に事故が有った時に証拠として見る位だろ
シガーソケット抜けば電源は落ちるし、休憩時SDカード抜けば記録には残らない。ヤバい画像はスマホで随時消せる
数年後には機械自体が経年劣化で不具合続出だろうし、
そもそもクロネコがサボってるのを殆ど見たことが無い
貰い事故対策か >>365
お前の住んでる田舎には自転車しかネーのかよ(笑) 物流大手じゃ運転手まで撮ってるみたいだが
バスは随分前からか？
正直、気が休まらないと思うぞ。
運転もしたことないヤツが当たり前とか
ナンだかんだココで抜かしてるだろうけどさ。
無駄に疲弊させてバスなんざ心停止事故起きてんじゃん
物流でも起こせってか
おまえ等は勘違いしてるようだが
トラックのドラレコは殆どが自衛のためだからな？
おまえ等の言い訳が通らなくなんのに喜んでるバカも居るんだろうな 今更かよ。
つ〜か、ドラレコ導入って事はヤマトもしっかり
制限速度を守る様になるんだろうな。一般道６０ｋｍ。高速道８０ｋｍ厳守車が増える増える。 運転手風情が経営者にたてついて給料に文句なんぞ付けるから
キッチリ仕事ぶり監視されてんだよ 今回のドラレコの設置は単純に事故した時の調査用でしよ。
仕事の監視だったらタコグラフで出来るし。 お店なら1週間や10日分記録したいだろうが車ならせいぜい72時間あればいいでしょ？ 何もなければ上書きしていい。
事故や問題あったらそこまでの経緯振り返る。 >>373
できない。
福山通運は事故の検証のために外を撮るものと、ドライバーの様子を撮るものが搭載されている。
ヤマトは今さら。 >>376
ん？
だから今回ドラレコつけたのは事故の検証とためでしょって書いたんだけど？ 寧ろ遅すぎだろ。
警備会社やタクシーは数年前から全車設置とか当然だったし。 >>366
事業者用、営業者用のドラレコはパスが掛かっているから
ＳＤカードを抜いても権限がない人は中身が見れないぞ？ 高速バスや路線バスにも搭載されるようになったよね
こないだよく使う高速バス便で何時ものように一番前の真ん中席に座って
途中鼻くそ掘りまくってたら、自分の真正面にカメラついてるのに気が付いたｗ 荷物の引渡し時にもｉｃレコーダー持たせろよ
こんな仕事やってられっか！！って荷物投げて暴れられても困る
社員の監視を徹底すべし >>382
今まで乗車を止めた事ありますか？
酒臭いのは論外としても
明らかにこいつは乗せられないな、とか >>366
> そもそもクロネコがサボってるのを殆ど見たことが無い
馴染みのドライバー二人が夕方配達途中にユニホーム着たまんま近所のマクドでツイストとシェイク買ってるの見たことある
車で食べたと思うけど、地元の人はみんな「おつかれさん」としかとらえてないだろな
いつもすんごい頑張ってるし >>382
あのSDカードってどのくらいつかえるもんなの？
毎日使ってたら書き換え回数が半端なくて書き換え寿命すぐに来そうだけど。 >>385
俺の点呼は厳しいので、体調不良や
精神的なものを見抜いた場合、
乗務をやめさせたことはありますよ。
アルコール検査は飴玉でも反応することがあるので
数値だけでなく酒臭いとか、日ごろの乗務員のプライベートを聞き出し
見抜きます。こういうのは日頃の円滑なコミュニケーションが役に立ちます。 タクシーってドラレコ装着している割りには道路交通法違反しまくりだな
コンプライアンスをガン無視。 >>387
上書きだけど、知らんｗ
でも防犯カメラでも上書き、書き換えで５年とか持つから
それなりに耐用性はあると思う。
因みに、ドラレコのＳＤカードをＰＣに挿しても
中身は見れないよ。二重パスが掛かっているから。
即ち、乗務員が勝手に削除は不可能。 日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！もっと移民を日本に受け入れよう！ 新宿古着屋ワタナベのキチガイ工作記録用ですねいいことです 何かあったら警察にも提供するんだろうけど
初動が大事だからリアルタイムで警察も見れるようにすれば完璧
さすがヤマト！ってなる ドライブレコーダーって衝突検知とか急停車のイベント時のみ前後何分だかの保護フラグ立てるだけであとは掛け流しでどんどん上書きしていくから運転中に熱唱したり奇声あげたりしてなければ普通は気にせんで良いんだけどな
まあするよな。歌ったり愚痴はいたり >>389
三要素がアルコール、疲労、日常点検だっけ
社長が合格率80%の頃の感覚で内勤に運行管理取らせろとか言ってきて正直うざい ヤマトじゃないけど
杉山。この名前を見たら警戒しよう
杉山浩次。ここまできたら、観察しよう
愛想がいいのに、避けられている
白髪、メガネ、長身、細身なら、全力で逃げようパワハラジジイだから。岐阜なら完璧にやばい 自動ブレーキとかはまだまだ先になるんだろうね
つかヤマトのクルマってエアバッグ装備されてるの？？ これで誰がどこに何時に配送したかほぼ特定出来るな
これを解析すればいかに日時指定配送を守っていないか明らかになるよ
再配達は受け取り側の問題のようにとらえているけど
指定日時に配送しない事も原因だっていい加減気付よ幹部ども ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
