【自動車】ダイハツ、ハイブリッドセダン「アルティス」をフルモデルチェンジ [無断転載禁止]©2ch.net
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ダイハツ、ハイブリッドセダン「アルティス」をフルモデルチェンジ - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1019480.html
2017年7月10日 発売
349万9200円
ダイハツ工業は7月10日、ハイブリッドセダン「アルティス」をフルモデルチェンジして発売した。価格は349万9200円。
モデル ハイブリッドシステム 駆動方式 価格
G 直列4気筒 2.5リッターエンジン+リダクション機構付のTHSU 2WD(FF) 3,499,200円
アルティスは、トヨタ自動車からのOEM供給を受けて発売するハイブリッドモデルで1グレード展開。
今回のモデルチェンジでは、新開発の2.5リッターエンジンを搭載したハイブリッドシステムにより燃費を向上させ、JC08モード燃費は28.4km/Lを実現。さらに基本性能についても上質な乗り味を実現すべく、NV性能、操縦安定性、乗り心地を向上させたとしている。
エクステリアは低重心フォルムとワイドなスタンスを取り入れたデザインを採用。インテリアは上質感を向上させて広がり感のある空間を実現させるとともに、ドライビングポジションの最適化による視認性を向上させた。ハイブリッドシステム用のバッテリーをリアシート下に配置したことでラゲッジ容量を拡大させている。
安全装備では、「Toyota Safety Sense P」を採用するとともに、JNCAP 5相当の衝突性能を目標に開発した。
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http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1019/480/06_s.png トヨタ終わったな
ダイハツのこれの方がプリウスよりよさげだろこれ 最近のトヨタの厳ついデザインでそこそこ大きいセダンにダイハツマークが笑えるw ダイハツの役員しか興味のないクルマ。
>>4
SAIのバッチ変えれば良いのだ。 昔ダイハツの工場で期間工していたときに、
アプローズを社員5人くらいで手作りしてたなw
月産3〜5台位だったんだよなー フロントを普通のデザインにすれば沢山売れそうなんだが、
どうして奇をてらうんだろう ダイハツのエンブレムが欲しい方集まれ〜
トヨタのエンブレム希望の方はカムリをどうぞ >>8
その時、教えて欲しかった。
手作りのクルマがあの値段で買えるとは。 せっかくOEMで売れるんだからカムリより格好良くしようって気概はないのかよ・・・そのままじゃねーか! ダイハツのロゴがついたトヨタカムリ。
東南アジア版のカローラアルティスではないのよね。 こういうのってダイハツ社員以外にどういう人が買うの? わざわざダイハツブランドでこれ買う奴いねーだろ。
いや、無知な人が希にいて年に5台くらい売れるかな?
ダイハツが会社で所有して役職が乗る車だな。
一般客は素直にトヨタで買うだろw いつも北朝鮮とかイスラム国とかヤクザに関するインチキを告発してる者だけど
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth
俺が働いてる会社の支社は2年くらい前から突然仕事が激減し始めた
他の支社は減っていないのに
うちは業界でも大手でこんなに仕事が減るなどあり得ない しかもうちの支社だけ
それとこれも1-2年前に別の支社が警察の立ち入りみたいのにあってその支社が廃止されてしまった
おそらく業界でそういう理由で廃止に追い込まれたのははじめてのはず
さらに騒ぎになった豊洲問題もうちの会社が関係していた
これらは明らかに警察が手をまわしている
会社に迷惑をかけて俺にプレッシャーをあたえて告発をやめさせようとするための警察による見え見えの嫌がらせ
これが警察の実態
そしてこれが俺が告発してることが真実である証拠で裁判でも証拠となる
は >>17
ダイハツと付き合いが深い会社の社長。 変わりモノ。 ダイハツ社員に何だかの恩義がある人。 カムリの値引きの当て馬に使おう、って考えてダイハツの店に言って、ダイハツの営業に丸め混まれた人。 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
10月5日悪魔の娘 生誕
エクセルシオールカフェ赤羽東口閉店は
証拠隠蔽
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち 公明党は悪党 (転載可)
ところが神は、これほどの大きな死の危険から、私たちを救い出してくださいました。また将来も救い出してくださいます。なおも救い出してくださるという望みを、私たちはこの神に置いているのです。コリント人への手紙第二1:10
hjんっっっっっっっっっjっっっh ダイハツ=大発・・・大分発動機の略
大分県民なら誰でも知ってるマメ >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>trick ★ >>13
生産台数少ないからラインにも乗れずスポット溶接とかも手打ち、
部品も手作業で運んで組み立ててたからw
しかも手の空いた時間に職長や班長とか呼ばれてる現場の責任者が作ってたから品質は高いんでないかな? キザシみたいに見たら覆面確定車になるのかね
アルトのセダンと思う人がいる…いねえな >>24
大分県民だけど知らないぞw
戦時中の上陸艇「ダイハツ」からじゃないのか? >>26
聞いただけで よだれを垂らす人が出そうな話だww 走行しながらプランクトンを吸収するかのようでかっこいいな ダイハツの役員だってちゃんとした車に乗りたいだろ
いい加減にしろ >>26
いや、車両火災が多発した位だから寧ろ品質は良くなかったでしょう。 エンブレムは変えればいい。アルティスを安くしてくれるなら買いたい。 ダイハツ、ハイブリッドセダン「アルティス」をフルモデルチェンジ
SAIをカムリに >>37
トヨタのパッソはダイハツが企画から生産まで担当してトヨタで販売してる >>7
>SAIのバッチ変えれば良いのだ。
ふざけんな。スーパーリッドつけろよ。 大発に流さないでLエンブレ付けりゃ600万までボッタ出来るのに ダイハツ製の中身はレクサス?
部品は全てトヨタ製? >>30
大分行ったけど知らないぞw
道が広かった。 >価格は349万9200円。
ダイハツって軽しかないと思っていたわw 大阪発動機をわざと間違えて釣りとは
大分も迷惑たろーに >>57
これトヨタが作ってダイハツにOMEで出してるからダイハツが作ってるわけじゃないよ
軽以外でダイハツが作ってるのは
トヨタのルーミーとタンク
ダイハツではトールって名前で売ってる
後スバルではジャスティ
4兄弟 カムリのダイハツ販売店向けなだけだが
ダイハツの社員以外の需要がどこに? あー
トヨタのカムリのOMEか
正直トヨタでカムリ買うわ 新型カムリは実質4チャンネル併売ってわけか
(カローラ店、トヨペット店、ネッツ店、ダイハツ店) >>1
これをダイハツで買う意味あるか?ウケ狙いとか? >>56
情弱なのに頑張ってるんだから、そっとしておいてやれよ。
>>66
誰も知らない車に乗れるという特別感をお求めのあなたに!
三菱のプラウディアとか攻めても面白いかも >>62
普通カムリ買うときは、トヨタで買うよねw >>72
ダイハツが作ってるトール売れてないのにトヨタのルーミーとタンクは絶好調なんだよな
でも軽になるとダイハツウェイクは絶好調だけどトヨタのピクシブメガは売れないんだよな やっとダイハツの役員もタントカスタムから乗り換えれるな フロントのデザインがずいぶんとトヨタ臭すると思ったら、
トヨタからのOEMか
ダイハツが軽以外作れるわけないと思ったら、そういうことか >>77
パッソを企画設計製造してるのはダイハツだよ だって、カムリ買ったら革被り扱いされるし…。
そういう需要向け? あえてダイハツで買うヤツっていんの? ダイハツ社員以外で ヒュンダイでホンダの車売るのと似てるな
パクるなよ カムリはNASCARのイメージがつおいから市販車見ると萎え〜 >>78
パッソって、限りなく型に近い小型車じゃねーか 女「車何のってるの?」
男「アルティスって車」
女「アルティス?どこの車?」
男「日本だよwダイハツの車」
女「ふーん(軽かよ、、)」 >>89
思ったより軽いし、逆に鍵をなくすリスクがなくなる >>77
ダイハツブランドでちゃんとした普通車を設計して作って売るってのが一時ダイハツの夢だったらしいけど。
YRVとかいう変な名前の奴が最期ですかね。
ブーン、パッソ、タンク、トール、ライトエースとかがダイハツが製造してる車。
少し前まで売ってた変なbBとかもダイハツが製造のはず。 昔マツダはロードペーサーと言う、オーストラリアのアメ車ベースの車体に、
13Bロータリーエンジン乗せて販売してたが、
車体は会社なので、マツダ下請け企業の社長が乗ってた。
センチュリー、ブレジデント並みのデカさ。 アルティス という車名を初めて聞いた
新型じゃなくて、フルモデルチェンジ…だと……? そいえば、ロッキーとかいうオフロード4駆みたいなのあったな >>60
ヴィッツとかタウンエースノアあたりもダイハツだったような >>97
ロッキー、ラガー、テリオスなんかあったで こんな車あったのか、初めて見たぞ
っていうかカムリじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています