【自動車】米ＧＭ、新型車を「左ハンドル・大型・米国仕様」のまま日本に投入。トランプ砲頼み？日本で実際に受け入れられるか不透明★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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■車体大きく／左ハンドルのみ
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１３日、新型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「キャデラックＸＴ５クロスオーバー」を
１０月２８日に日本市場で発売すると発表した。
全長４・８メートルと大型で、左ハンドルの設定しかない海外仕様のまま販売する。
ＧＭの平成２８年の日本販売は１千台超と苦戦している。
コスト増を理由に右ハンドルを設けなかった新型車が、どこまで反転攻勢の起爆剤になるかは未知数だ。
ＸＴ５には排気量３・６リットルのＶ６エンジンを搭載。自動ブレーキや衝突軽減装置など最新の安全機能を充実させた。
価格は６６８万５２００円から。１３日、東京都内で記者会見した日本法人ＧＭジャパンの若松格社長は
「ＸＴ５は日本で成功すると確信している」と意気込んだが、日本で実際に受け入れられるかは見通しにくい。
理由の一つが車のサイズだ。ＳＵＶは日本でも人気車種だが、
主流はトヨタ自動車の「Ｃ−ＨＲ」やホンダの「ヴェゼル」など全長４・２メートル程度の小型モデル。
狭い道が多い日本の道路事情を踏まえると、全長が長く重量が重いのは取り回しや燃費の点で不利だ。
右ハンドルの設定がないのも、日本の自動車ユーザーには売り込みにくい。
実際、ＧＭが日本で手がける「キャデラック」と「シボレー」ブランドの販売は低迷している。
大部分の車種が燃費に劣る中・大型の上、左ハンドル設定のためで、日本のシェアは０・１％にも満たない。
トランプ米大統領は今年１月、日本での米国車の販売シェアが低いことに「不公平だ」と批判したが、
日本の自動車関税は既にゼロで、競争条件は同じ。
日本の自動車メーカーは、米国車の低迷に「日本の道路事情に合う右ハンドルの設定など、売るための努力が足りない」と口をそろえた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170714-00000081-san-bus_all
米自動車大手ゼネラル・モーターズが発表した新型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「キャデラックＸＴ５クロスオーバー」＝１３日、東京都港区（伴龍二撮影）
http://amd.c.yimg.jp/amd/20170714-00000081-san-000-2-view.jpg
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500101468/
2017/07/15(土) 15:51:08.33
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500109820/ >>643
一般家庭用の車庫はトラックサイズじゃないからな 日本は宗教感もスチャラカだからハンドルの右左くらい屁でもない >>327
>>330
だからアメリカは頭悪いんだよね。
軽自動車税云々より大排気量車の自動車税を大幅に下げろと言うべきだった。
てか日本の自動車税って日本人から見ても嫌がらせ以外の何物でもない。
事実上大排気量車は持つなってこと。
>>415
高速道路でさえ日本の水準は欧米なら一般道路のレベルでしかない。
>>450
日本人が左ハンドルに適応しやすいのを見てたら本当は日本も右側通行のほうが合ってるのかも。
そもそも左側通行は左利きが多いイギリス人に適応するものだから。 つべこべうるさいおまいらはこれでいいよ
https://msp.c.yimg.jp/puffer?x=320&;y=418&q=ffcAcdIXyLEClKtSSQ8IduAOFIGUK7xMyWq9faJL38nJx8iIW3qad_SV451PgA8LqtAEA987fN2QfffCiCBL_SFMZco95l2RH4ttOeuKmQ-- あれだけ売れたアストロを廃盤にするあたりで
海外で売るって気が無いでしょＧＭ。
性能云々はアルベルに勝てなくても
スタイリングとサイズ考えて発売すれば売れるでしょ。
あと売価も考えてね。 まあ日本の企業以外どこもわざわざ日本市場にローカライズした車なんか作らないだろ >>653
日本車の半額の税金でも売れない気がするｗ
ＪＥＥＰはバカ売れしそうだけど コルベットでさえ右ハンドルあるのにｗ
日本人を馬鹿にすんな 販売予定台数が出てないようだが、若松格社長とやらは何を持って成功と判断するんだ？ ダメリカ人によるダメリカ人用のくっそでかい車なんぞ要るかよ
整備工場が悲鳴揚げるわ 日本メーカーのアメリカ専用車乗ってる人の気持ちも理解できない
でもスバルから新しく出る大型SUVはちょっと欲しい >>636
日本人はヒュンダイを日本のメーカーだと思い違いしてくれないからな アメ車は無駄にデカくて燃費が悪く故障しやすいから必要無い？
OK。俺の要求は「黙ってアメ車を買え」だ。
それから軽自動車は廃止、廃止、廃止の一言だ。
日本人は黙って我々の言う通りにしていればいいんだ。言うこと聞かないと守ってやらないぞ。わかったらさっさと脳ミソに伝えろ。グズグズするな。Right now!! ﾗｲｯ……ﾅｧｧｧｫ オリジナルの左ハンドルのままだとペダルの配置も人間工学的に自然な位置になり
ドライビングプレジャーを楽しめると自分の体格がドイツ人と同じだと勘違いしてる外車乗りが喜んで買うんじゃないの >>38
だだっぴろいアメリカで燃費悪くて大丈夫なのかね
ガス欠になって遭難とか普通にありそうなんだが トップが公聴会に自家用ジェットで乗り込んで批判されても、何も変わらなかった。
TPP交渉では、日本の軽自動車を規制しろ、と一方的に圧力掛けるだけ。
アメリカの自動車会社のトップは、脳味噌が筋肉で出来てるとしか思えん。 >>665
気の利いた駐車場ならば左側にも発券機や精算機を置いている
時間料金的には貧乏人には辛いかもしれないが アメリカンサイズのハンバーガーは、いくら味が良くても売れないのだよ。
なぜなら、量が多すぎて食傷になる上、食べ物としてもコスパが悪い。
お腹を満たす目的なら、弁当屋で幕の内を買うよっていうお話。 >>506
みんなそういうのは飛ばして読んでるから大丈夫ですよ コストって日本で売るのなら、右ハンドルにすべきだろ
右ハンドルにした所でたいしたコストかからんだろ >>660
「ホンダ」と「ヒュンダイ」の発音が似てるのはただの偶然ニダ 日本はトランプさんと通じ合ってるんだ
こんなのを黙って買えとか言うわけない >>665
俺のはAセグなんで右手を伸ばせば取れるｗ 無駄に大きい。しかも左ハン。日本の販売責任者もバカじゃないだろうから
売れないのは分かってるだろう。つまり後で輸入障壁だとか難癖付ける為の
履歴作りが目的で、実際に利益を上げるつもりは一切無いという事だろう。 トランプ 「・・・・」
安倍ちょん 「イエッサー！ 承知しました〜」 >>19
おっ、いいねぇ。一度、運転したいのだが。2ストEGでRRとか。 大きくて左ハンドルでも
燃費を日本車以上に良くすれば売れるよ でも、こういうのって上体を斜め４５℃に傾けて手はハンドルの頂点と自分の顎に添えて運転する人たちには大ウケなんでしょ >>577 ほんコレ 「日本の警察庁警視庁はパチンコ放置してる現状で治安維持放棄が事実」なんだから どんどん米国銃器輸入して一般国民は自衛のためにどんどん購入してやれば良い バカだな
アメポチ安倍ちゃんがいるから、アメ車は必ず売れるんだよ
まあ、見てろや、JAP車ども べつに左ハンドルでも乗り心地は変わらないよな。
右折しかしない知恵遅れには大問題だろうけどね。 とりあえず
天皇や皇室関係者の車は、全部それでいいよ ビッグスリーとしてはアメリカ市場から日本車を締め出せればそれでいいわけで、わざわざみぎハンドル作ってまで日本で売りたいわけじゃない >>675
ググってみ。宗一郎さんが泣いてるかもよ。
エラはったのやつり目、日本人離れした人たちに支配されつつあるみたいなんだと。 >>666
むこうはガソリンを積むんじゃなかったっけ？ この判断は正しいのでは...
右ハンドルの小型車ではFORD FOCUSとか、あれは乗ればわかるなかなかいいクルマだった。
けど、右ハンドルの小型車に乗りたい人がわざわざアメ車に乗りたいとは思わないしなｗ
カネあれば乗りたいアメ車は色々あるけどさ。Corvette、Camaro、Challenger、Mustang...
けどこの辺りが右ハンドルだったら萎えるだろｗ >>688
日本車を締め出すのは無理だろ
アメリカ向けの日本車はアメリカ国内で製造しているんだから
逆に言うなら
日本で売りたいのなら日本国内に工場を作って生産しろと返すべき >>1
じゃあ今すぐ日本も右側通行にして、アメ車だけ税金を軽自動車並みにすれば解決 >>691
だな。クルマ好きの人間なら皆乗ってみたいと思ってるはず。
Ｖ８でドロドロ言わせて、かっ飛びたいよな。マッスルカーで。 >>686
うん、乗り心地は変わらないけど視界の広さは全然違うよ
日本で右ハンドル車乗った事ある？ 右ハンドルのアメ車ではだれも購入しない
まず自動車税・重量税を改めよ アメ車のみ全額免除 >>667
何度も書いてるけどアメリカは本当に頭悪い。
自動車税とかガソリン税など日本の自動車関係の全ての税制に文句つけるべき。
ついでに道交法の法定速度向上とか踏切一時停止義務撤廃とかも口出ししたら良かった。 >>692
アメリカに車売るなら、せめて雇用だけでもアメリカ人にしろや！（怒）
という話だろうけど、円高なので日本から輸出で売るのは厳しいね。
お金の増加率を落として経済と産業を自滅に導いてるのは、世界中でも日本国だけと思われる。 かつてフォード・フェスティバと言う車がそこそこ売れたんだよな >>674
ハンドル位置は実はあんまり問題ではない。
要はそのメーカーがどれだけ好かれてるかの話。
本当に支持されてるなら左ハンドルのままでも売れる。
逆に言えば右ハンドルにしないと選んで貰えないのはブランド力がそこまででないってこと。
極端に言えばヒュンダイを日本で本国のまま左ハンドルでも売れるか？ってこと。 >>696
左ハンになっても視界範囲が変わるだけで
視界は狭くならんよ。
右ハンで見えにくい所が左ハンで見えやすくなる例もあるし
その逆もある、というだけ。 > ＸＴ５は日本で成功すると確信している
なんて寝言いうアホが日本法人社長やってるから流行らないのでは？ >>700
結局のことろ国防力が低いからアメポチにならざろう得ない訳で
これが経済的弱者になる理由だろう・・・
空母と核を持って自衛力を高めるしかないだろうね >>699
日本で法人税以外は増税してるのは、日本経済を停滞するためなので日本の増税路線はアメリカ的には歓迎なのさ。
日米貿易摩擦やったまま、日本が円安路線で経済成長していたら、おそらくビッグスリーはもうこの世には存在しなかったと思われる。
デトロイトの街を見れば一目瞭然。 発展途上国ならともかく、先進国の日本で逆ハンドルの外車にあこがれる風潮が
全く理解できないと知人が言ってました。
その人は、ユーゴスラビアの人で紛争時に日本に来てそのまま居着いた人で、
ユーゴにいたときはフィアットに乗ってたそうです。 >>692
いっそのこと
日本メーカーがアメリカ工場で日本向け自動車を作る方が良くない？ ほんと馬鹿なのかな？
売る国にあわせて作るだけでいいのに 売れない実績作りかよ
こんなの売れなくて当然なのにひでーなw >>706
数百年後、アメリカがいよいよ弱体化して米軍が日本から撤退し、米国政府が日本に口出ししなくなるまでは
日本国民は不況を強いられると予想している。
高杉晋作はアヘン戦争の中国の惨状を見て「決して外国に土地を貸してはいけない」と、その点だけは死守したのに
今では米軍基地がいっぱい。日本は指導者に恵まれない運命なのかもしれない。 べつに左ハンのままでもいいんだよ。
それでも欲しい、と思えるくらいの魅力があれば。
日本の道路事情に合わないくらいデカくてもガス食いでもいいんだよ。
それでも乗りたい、と思える魅力があれば。
売れないのは、魅力が無いからだよ。 >>704
主に右カーブばかり走る人ならいいけど
ほとんどの人は同じくらい左カーブも曲がるよね
左右均等にの視界が開けてる方が安全じゃない？ >>710
そうすればトランプは喜び、米国は日本に対してもう少し寛容になると思うよｗ
ただし日本人の雇用が失われるし、技術力も低下し日本の自動車製造のお家芸は米国のものとなる。 何を販売しようがGMの自由、買うかどうかは俺たち消費者の自由
購入するかしないか決める過程にトランプの入り込む余地なんてない >>279
たまらなく好きだわ。
宝くじが当たったらその日のうちに買いに行く。
チンピラのせいでいかついイメージになっちゃうけど。 >>716
加えて対向車が遠くなるから狭い道ですれ違う時が難しい >>718
マツダが監修した初代は相当売れたけど
北米主導でデザインされた２代目はまったくダメだったよな >>722
左ハンのほうが左寄せしやすいから、楽だよ。
左カーブは右より急なので、速度が落ちているから
大して問題にならん。
それよりも右折待ちで対向直進車が見づらいのが困る。 一番困るシチュエーションはすれ違いより左折
曲がる方向に対向車がいると見切りができない
それとバスの追い越しバスが二台いると完全に詰む むしろ
ピックアップトラックを
田舎向けに
なら、勝機があったのかも？ サービス網は大変だと思うが
ダブルキャブのピックアップとか、
そりゃベラボーに売れるわけ無いけど
そこそこ行ける気がするんだがなぁ 30年ぐらい前までは5ナンバーの高級車も存在したが、
その後の経済成長で車が肥大化して今や中流向けの車も3ナンバーになった
今や5ナンバー車は貧民向けだ >>728
アイツ
車好きじゃなくて
珍妙なモノ好きで
自信が宣伝媒体だったワーゲンでさえも乗らなかった奴だし >>725
> 左ハンのほうが左寄せしやすいから、楽だよ。
楽じゃないよ
いくらいっぱいまで左に寄せても右側が当たるかどうかの確信が持てないからヒヤヒヤだ >>724
右ハンドルというか国産乗り換え組が右ハンドルしか受け付けないから
昔から輸入車に慣れ親しんでる人は左右どちらも選べる場合でも左を選ぶのが多い >>714
(´,_ゝ｀)プッ
資源もエネルギーも食料もない日本が自尊自営出来る国
になどなれるわけないだろって。 そもそも全く売れないんだから、ニッチ取りに行くこの方針も悪くないんじゃね。 ゲイノー人が映画やテレビ番組で乗ってたら
買う奴いるんじゃね？ >>710
やったけど昔は売れなかった
まあ、今後またやるかもしれんね GMらしい
ってかどうせ売れないって諦めてるでしょ
日本市場必要無いだろうし なんでドイツ車が日本で売れるかアメリカは考えることすらしないのか 中国市場でそこそこ売れてるんだから、無理して日本に来ることないのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
