【Amazon】アマゾン「デリバリープロバイダ」問題、ヤマト撤退で現場は破綻寸前★6 [無断転載禁止]©2ch.net
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6月末ごろからネット上で騒がれるようになった、Amazon.co.jpの「デリバリープロバイダ」問題。当日お急ぎ便などが指定日に届かず、
また多くのケースで配送業者が「デリバリープロバイダ（※Amazon.co.jpと提携している地域限定の配送業者の総称）」になっていたことから、ネット上ではこの「デリバリープロバイダ」が配送遅延の原因なのでは――と推測する声が多くあがっていました。
アマゾンジャパンのジャスパー・チャン社長は10日の会見で、「配送遅延は実際に発生していたが、現在は解消した」と語りましたが（関連記事）、利用者からは依然として「荷物が届かない」といった声があがっている状態です。
果たして「デリバリープロバイダ問題」とは何なのか、なぜ配送遅延は起こるのか――。実際に現場で働くスタッフに取材したところ、想像以上に過酷な実情が浮かび上がってきました。
デリバリープロバイダについては、ネット上では6月末ごろから話題に
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon02.jpg
デリバリープロバイダ勤務、Aさんの声 「遅延が出るのは当たり前の環境」
最初に話を聞いたのは、実際にデリバリープロバイダで配送業務に携わっているというAさん（仮名）。勤務場所は関東にある配送拠点（デリバリーステーション）の1つで、主に配車や仕分けなどを担当しているとのこと。また、人手が足りない時にはドライバーとして自ら配送を行うこともあるそうです。
―― 最近になって注目を集めていますが、「デリバリープロバイダ」というのは以前からあった仕組みなのでしょうか。
Aさん：私が所属する会社は比較的最近参入したのですが、仕組み自体は以前からあったと認識しています。ただ以前は荷量が今ほど多くはなかったので、あまり問題にならなかったのだと思います。
―― そもそもデリバリープロバイダとは何なのでしょう？
Aさん：簡単に言えば、地域限定の配送業者の集合体です。ヤマト運輸や佐川急便といった大手だけではカバーしきれない配送を、地域の配送業者が請け負うシステムだったのですが、大手企業の撤退などがあり、当日配送が手薄になったことで、デリバリープロバイダによる配送が一気に増えました。
デリバリープロバイダとして公開されている5社
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon04.jpg
―― Amazonのサイトによると、TMG、SBS即配サポート、札幌通運、ファイズ、丸和運輸機関の5社がデリバリープロバイダとされていますが、実際はこの5社以外にもあるのでしょうか。
Aさん：デリバリープロバイダと呼ばれているのはこの5社ですが、この5社がさらに小さな地域の運送会社をまとめている形です。
―― ネット上では、配送の遅延や再配達依頼ができないといった声が多数見られましたが、こうしたトラブルは実際に起こっているのでしょうか。
Aさん：日常茶飯事です。弊社はTMGという会社にコールセンター機能を外注しているのですが、そこがパンクしてしまい、各デリバリーステーションに連絡が来ないということが毎日のようにあります。また、再配達の連絡もTMGから配信されるのですが、再配達時間の終了10分前に来たりするので対応しきれないというのが実情です。
―― 編集部内でも「終日家にいたのに、日付が変わってから『不在のため持ち帰った』というメールが来た」といった声がありました。
Aさん：十分あり得ると思います。例えば建物名が書いてなかったり、分かりにくい場所に家があったりすると、ドライバーによってはすぐに住所不定で持ち帰ってしまうことがあります。また配送時間があまりにも遅くなった場合、訪問せずに持ち帰る事例もあります。
実際に配達遅延に遭ったケース。「当日お急ぎ便」で商品を注文し、その日は終日在宅だったにもかかわらず、「不在のため持ち帰りました」との連絡（不在票もなし）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon05.jpg
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon06.jpg
―― 現場から見て、他にどんなトラブルがありましたか。
※続く 全文はソース先で
ねとらぼ （2017年07月16日 19時15分）
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/news098.html
★１の日時： 2017/07/17(月) 00:09:31.76
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500257208/ >>125
まあだからヤマトは負担を減らす方向に向いたのだろう
今後零細がどう対応するかが見もの 身の丈の範囲で商売しろ、そうでなければ故意だから詐欺だろ
詐欺損デリバリーと言われないうちに手を尽くすべきだ >>121
最近てなんか逆転してるというか
まずアマゾンのレビューで確かめて
次にほらアマゾンの拡大写真
あれかなり便利だから隅々まで見て
最後別のショップで買うという
ちょっとぐらいの差なら近くで買う時も結構ある
もちろん俺は金持ちじゃないんで３％の差とかそのレベルだけど 東京だと丸和運輸機関の桃太郎便が増えてるみたいだな 都会は荷物がまともにつかないんですか・・・？
しがない日本海側の人口二万人程度の寂れた市に住んでますが
翌日には着ますよ >>132
あの拡大機能は大いに役立つよな
近隣の店舗で置いてあるものなら買いに行ってるわ
Amazonで買うのは実店舗で扱いがない物が殆ど >>135
人口少ないからドライバー余裕なだけだろ >>135
都内で頻繁に利用してるけど翌日の希望時間に届かなかったことはないよ
おそらくもっと小さな町の話じゃないかな >>129
アメリカみたいに玄関先や庭に放り投げる方向にしたら解決するな
壊れ物はガッチリ梱包して投げても大丈夫な感じにすれば アマゾンの倉庫から半径５００キロ以内は当日に着かんとおかしいわ
車で半日くらいだろ？ 最近は発送の段階で遅れる事も多いんじゃ無いかな…
昨日の昼に注文したブツが今日到着予定だったのに、発送が今日の13時過ぎになったせいか到着が明日に変更されてた…
お急ぎ便使ってても意味ないわ… もうユーザー任意の自動運転車で配達でもいいよ
こっちはメールくれりゃ家前の道路まで取りに行くから https://search.yahoo.co.jp/realtime/search;_ylt=A2RCA9bVeGxZlj4AgEpol_p7?p=%E6%A1%83%E5%A4%AA%E9%83%8E%E4%BE%BF+amazon&ei=UTF-8
やはり丸和運輸機関の桃太郎便は不評みたいだ >>30
足し算、引き算ができない日本人なんて普通にいるよ
日本の識字率は99.0％だから、１００人いたら１人は字が読めない計算になる。
オイラが陸自におった時、平仮名しか書けない同期が２人いた。
漢字も自分の名前は書けるけど、教本(自衛隊の教科書)は全然読めてなかった。
２人共高卒やったけど、足し算はかろうじてできたが、引き算、掛け算、割り算はまったくダメやったで。
ちな２年前の話な。国内の所得格差と教育格差は
もう取り返しつかん危険水域に達してる。 即日宅配破綻させたく無ければ、ヤマト等の言い分聞いて、値上げ飲めば良いんだし。
補償等で無駄が多いとして即日宅配辞めるのも手だし…
即日配達ない地域だから、ユーパックかヤマト便だしどうでも良いｗ
無名会社増えて即日配達エリアで、渋滞や事故が増えるって
主に発生するのは都心部の（一般道）宅地エリアだろう。
地方へ（高速道路使う運搬）には、ほぼ関係いな。 Amazonプライム
年会費プラン 3,900円
独自配送網によるお急ぎ便で迅速に遅配
プライム会員専用罰ゲームが無料
Amazonプライムの無料体験はこちら。
［※30日間無料プレイを試す］ >>141
マンションとか都市部のクソ密度の高いビル群は置いて帰れないし
一時停止して駐車しておけるスペースがない場所もあるから
受取人が取りに行くとして、確実に受取人が通知を受けれて迅速にとりにきて
もらわないといけないとか問題しか思いつかない。
たまたまトイレに入ってたとか、客がきたとかすぐに動けないこともあるし
どんどん配達スケジュールが後ろにいく >>144
日本でもこんな風に配達できればかなり負担が減る
しんぶーん
ttp://blog-imgs-49.fc2.com/n/o/c/nocturnetsukubane/20120521213904727.jpg >>30
足し算、引き算ができない日本人なんて普通にいるよ
日本の識字率は99.0％だから、１００人いたら１人は字が読めない計算になる。
オイラが陸自におった時、平仮名しか書けない同期が２人いた。
漢字も自分の名前は書けるけど、教本(自衛隊の教科書)は全然読めてなかった。
２人共高卒やったけど、足し算はかろうじてできたが、引き算、掛け算、割り算はまったくダメだった。
ちな２年前の話な。国内の所得格差と教育格差は
もう取り返しつかん危険水域に達してる。 一般論としてamazonが物流事業に参入した場合成功する可能性が高いけど
日本の少子高齢化社会だと根本問題として労働力不足があるからamazonでも解決困難な問題
AIが発展して物流事業を取り巻く環境が根本的に変わればまた違う結果になるだろうけど いまこうしている間もデリバリープロバイダが本日配達するのを待ってる
今日中に受け取らないといけないので出かけたいけど何時くらいに持ってるくるか全然わからんので出かけられない
発送の通知メールは11時ごろ送られてきたけどアマゾンアカウントサービスでの配送状況は
「7月17日 0:00 出荷しました」、「7月17日 0:00 輸送中」で全然トラックされてない アマゾン一強は良くないから、なるべく淀、ビックと
順番にバランス取って買ってる。 他の受取人が受取遅れるとこの時間まではいたから
配送指示したのにとかクレームが増えるだろうな。
なんらかの理由で受取ができない場合
また荷物が載ったまま集配施設に返ることになる
宅配遅延で配達不能の場合の再配達を無料にするとしたらどんどんコストアップだ まあ、一日40個マックスの仕事量が
ヤマト撤退で一日200個とかになったら、、、 電子工作系の
アンプキットとかUSB-DAC基板みたいなの
やたら引っかかる
これ以前から？
誰も買わない。レビューもなし。台湾あたりので日本語があやしい。 amazonは維持できなくなったサービスを打ち切るべきだ マスゴミのヤマトドライバー
かわいそうキャンペーンで
結局損したのは消費者なんだよな。
ヤマトからすればシメシメww
ってなもんでしょ。 どこがやるにしても必要なのは
安い賃金で長時間働く奴w アマゾン、ヨドバシ、オムニ７
これを使い分けるのが最強方程式か。 遅いのはかまわんが中味開けられてたり配送員が持ち逃げしたりとか最低な配送の質になるのが怖い
移民の配達員とかトラックごとばっくれそうだしな プライム年会費が3倍くらいになってもヤマトに指定通りの日時帯で配達してもらいたいわ >>12
Yahooショッピング、ポイント還元率考えたら
5のつく日にソフトバンクスマホから注文しないとメリットない >>172
実際、イギリスやアメリカでのプライム年会費は日本の倍以上なんだよね。
日本だけ異常に安いのは配送業者の犠牲の上に成り立ってるのかも… しかしプライム会員が払えないほど極貧でもないが
やはり少しでも節約したい程度には貧乏だし
かと言ってコジキ丼とかコジキバーガー
コジキ西友返金とかまでは堕ちたくないし
困ったものだな資本主義も ま、バカがアマで買い続けるうちは
問題なし
だわなwww 2000円以上で送料無料、＋300円でヤマト指定できるようにすれば良い。
ヤマトクオリティーが良い人もいるし、家にずっといるからとにかく無料優先
な人もいるから。 AIとロボットで全てが解決するというようなやり取りを今日も見たが、
それは理想論であって技術的に可能であっても様々な雇用を失い
貧乏人を更に作って顧客自体を失うことになる
ジャップ特有の内需崩壊ｗ >>103
パソコンの電源を落として自分の足で買いに行く
ワンクリックで確実にデリバリーを回避出来るぜ なんでプライム会員が悪いことになってるの？
プライムじゃなくたって送料無料だろ プライムプライムうるさいから使わなくなっててこの前久しぶりに使ったら、買い物確定画面でプライム無料会員登録が無事完了しましたとか表示が出て目を疑った。
しかも契約は自動更新で翌月から毎月400円引き落とされますとかなっててさすがに笑ったわ。
ワンクリサイトですか？ アマの配送がダメになってるのに買うやつがバカ。
通販サイトの代わりはいくらでもある。
アマがダメなら変えれば良いだけ。 1件150円くらいしか貰えないのに、そんなに真剣にやっとれんわな。 >>180
ジャップ連呼さえすれば勝ち誇れる在日バカチョン、劣等感と嫉妬、敗北感と絶望で発狂涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>175
>>176
知ってる限り米英のプライムは日本円で1万円以上だけど今の日本のデリバリープロバイダと同じかそれ以下のサービスレベルなんだよね
荷物量が膨大になってパンク寸前と言われてたときでもヤマトは遅配がなかったし間違いなく世界一のサービスだったわ >>180
技術的に可能であろうは海外だけだろうな
日本は技術的な話で局所的なものが可能になるかも、なったらいいな状態
日本ではその前に越えなくてはいけない無茶苦茶高いハードルが幾つもある 客層離れ進んで都内の受注率さがったらどうすんだろなAmazonのやつら 毎日できるだけ多くの荷物を効率よく道順どおり時間通りに宅配する能力を
アマゾンがヤマトよりもてるとは思えない。
高品質なサービスになれた日本人が庭先放置を受け入れるとは思えないし
今のところＡＩとか無人配送がつけ入るスキはない。 ヤマトのメール便があった時代、誤配のブツが家や職場に大量に来てたからネコは全く信用できないと思って居たが、雨はもっと酷くなっているのかw
まあ普通、シナ人社長の時点で信用度ゼロだけどなぁ。
ヤマトが撤退しても、
アマゾンの合理主義で物流システムがますます進化するニダ！ <丶｀∀´> って
大喜びしてた在日バカチョンどもが息してないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
普通にわかるんじゃないの？
回覧板ですら回すの大変だからな
俺は常々、郵便局の配達員を尊敬してるわ >>158
マジかよ。
よく自衛隊の筆記試験通ったな。
一応、高卒程度の試験だよね？ >>188
そもそもＡＩを使って何すんだ？
トラック混載比率の改善？
配送最適ルートのシミュレーション？
でそれらに不可欠な、肝心の教師データはどーすんの？？
ネットに転がってるとでも思ってんの？ｗ
お前、佐川時代も底なしのバカで有名だったろ（ 嘲笑 ） ヤマト、佐川の代わりなんかは存在しない。オマイら涙拭けよwww まだやってんの。
尼が日本舐めてて
合わせてやったヤマトのせいで
物流破壊されただけだろ。 水やお茶くらいはスーパーで買ってほしいわ。ほんとに買えないもんだけはネットで買ってもいいけど。 ヤマトが撤退しても、安い個人と中小使っていくらでも奴隷配達はいるから問題ねーぜ！！って傲慢な態度示してたよな。
おれはあれで、極力アマゾンは使わないようにしたよ。早速ボーナス後にいくつか老朽化した家電を買い換えたが全部ビッグカメラとかにした。
とはいえ、楽天も使わないがなｗ 基本メール便しか使わないようにしてる。ピンポンは申し訳なくて。 尼で1000円ならリアル店舗は1500以上位だし在庫なしや交通費の問題もあるし
別にこっちとしては送料払ってもいいんだけどな 実質時給 300〜600円
勤務時間 荷物が無くなるまで >>198
わざわざペットボトルの水をアマゾンで買うってのもなぁ・・・・
重いから面倒くさいとか。そんなの送料ふんだくってやれと言いたい（笑） アマ損としては、後はシャープ、サンヨー、東芝で成功したように、
ヤマトに工作員チョンを入れて内部崩壊させるだけだ。 >>203
車で片道一時間の範囲内で売ってない物とリアル店舗で買うと値段が尼の倍とかに膨らんでる物 どっかで覚えたロジスティクスが
通用するのはターミナルまで。
配達自体は、よれよれになった地図と原簿がないと出来ないよ。
甘く見たな。 一件二件に配達して終わりなら犬レベルの単純労働だろうけど、
膨大な数をトラブルなく配り続けるのは大変なノウハウがいる頭脳戦だわな。 Amazonがヤマトにごめんなさいするのいつごろ？ >>203
生鮮三品以外はほとんどアマゾンで買ってるなｗ
>>204
ペットボトルだからこそ買うんだよ
２Ｌミネラルウォーター１２本入りひと箱で送料３５０円かかるけど、
発注時は２セット注文してる。
未だヤマトが運んでくるな。
いつも帰り際に缶コーヒーを２本持たせてあげてる こっちは田舎で道も広いからいいけど都会で道狭かったらほんと大変だと思う。 >>211
最適な順番とか勝手に振り分けられるんじゃないの？ドライバーはそれに従うだけ。
じゃないと、ドライバー格差が大変なことになる。 >>203
アマゾンで気に入った物で、実店舗で実際手にとって確認して自分の基準に達したもの。 >>203
滅多に使わないかなあ。
Kindleの漫画買うぐらい。
本や漫画はhontoやe-honで買うか本屋行くわ。マニアックな映画の円盤は販売メーカーのサイトから直接買う。 >>214
まあお土産あげるんなら配達員の方も喜んでくれるんじゃないかな。 >>216
その最適な順番が、人間の脳内に入ってる経験値なんだよ。
例えば俺の家なんか、
重たいペットボトルを毎月注文するけど、
朝９時なら俺がいるんで、時間指定しなくてもその頃に配達にくる。
そーいう知識ノウハウって、
片手間でやる臨時のデリバリープロバイダーには無理。 >>120
現状の100cm以内を80cm以内にすることで個数自体はかなり稼げる
近所のファミマのメタルラックがチラっと見えたけど、かなりスカスカだった。だがしかし、でかい箱はかなり存在感があった
100サイズなら十個で埋まりそうなラックでも60サイズなら百個くらい置けるかも知れない。だがしかし、60サイズではあまりにも限られる
尼段は基本小さいのに急にでかくなる。中間サイズがないんだよな。あのでかいのを受け入れたらいけない
あと、使われてるのか言迷なイートインスペースも潰せばいい。あんなの、人の住んでない都心部だけでいいだろう
人の住んでない都心部で段ボール受け取って満員電車乗って帰る奇特な人は少ないだろうしな >>203
商品検索エンジンとして使って、他で無い物か他より相当安くないと買わないな
半年以上アマゾンで買い物してないわ >>33
？
ずっと前からアマゾンは日本郵便使ってるが
宅配小包はわずかだったがゆうメールはヤマトの小包を上回る数引き受けてるぞ
ちなみにヤマトの当日配送撤退分もだいぶ郵便が代わりに請け負った、値段は知らん >>205
白にしてみりゃ
黄色で近いし変わらんだろって認識なんだろ
今ならバイタリティで中華に負けるだろうしね。
もうガツガツした有様見たり聞いたりすんの嫌なんですけど。 >>216
配送ルートが決まってるからかヤマトはだいたい同じ時間帯に来るね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
