【Amazon】アマゾン「デリバリープロバイダ」問題、ヤマト撤退で現場は破綻寸前★6 [無断転載禁止]©2ch.net
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6月末ごろからネット上で騒がれるようになった、Amazon.co.jpの「デリバリープロバイダ」問題。当日お急ぎ便などが指定日に届かず、
また多くのケースで配送業者が「デリバリープロバイダ（※Amazon.co.jpと提携している地域限定の配送業者の総称）」になっていたことから、ネット上ではこの「デリバリープロバイダ」が配送遅延の原因なのでは――と推測する声が多くあがっていました。
アマゾンジャパンのジャスパー・チャン社長は10日の会見で、「配送遅延は実際に発生していたが、現在は解消した」と語りましたが（関連記事）、利用者からは依然として「荷物が届かない」といった声があがっている状態です。
果たして「デリバリープロバイダ問題」とは何なのか、なぜ配送遅延は起こるのか――。実際に現場で働くスタッフに取材したところ、想像以上に過酷な実情が浮かび上がってきました。
デリバリープロバイダについては、ネット上では6月末ごろから話題に
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon02.jpg
デリバリープロバイダ勤務、Aさんの声 「遅延が出るのは当たり前の環境」
最初に話を聞いたのは、実際にデリバリープロバイダで配送業務に携わっているというAさん（仮名）。勤務場所は関東にある配送拠点（デリバリーステーション）の1つで、主に配車や仕分けなどを担当しているとのこと。また、人手が足りない時にはドライバーとして自ら配送を行うこともあるそうです。
―― 最近になって注目を集めていますが、「デリバリープロバイダ」というのは以前からあった仕組みなのでしょうか。
Aさん：私が所属する会社は比較的最近参入したのですが、仕組み自体は以前からあったと認識しています。ただ以前は荷量が今ほど多くはなかったので、あまり問題にならなかったのだと思います。
―― そもそもデリバリープロバイダとは何なのでしょう？
Aさん：簡単に言えば、地域限定の配送業者の集合体です。ヤマト運輸や佐川急便といった大手だけではカバーしきれない配送を、地域の配送業者が請け負うシステムだったのですが、大手企業の撤退などがあり、当日配送が手薄になったことで、デリバリープロバイダによる配送が一気に増えました。
デリバリープロバイダとして公開されている5社
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon04.jpg
―― Amazonのサイトによると、TMG、SBS即配サポート、札幌通運、ファイズ、丸和運輸機関の5社がデリバリープロバイダとされていますが、実際はこの5社以外にもあるのでしょうか。
Aさん：デリバリープロバイダと呼ばれているのはこの5社ですが、この5社がさらに小さな地域の運送会社をまとめている形です。
―― ネット上では、配送の遅延や再配達依頼ができないといった声が多数見られましたが、こうしたトラブルは実際に起こっているのでしょうか。
Aさん：日常茶飯事です。弊社はTMGという会社にコールセンター機能を外注しているのですが、そこがパンクしてしまい、各デリバリーステーションに連絡が来ないということが毎日のようにあります。また、再配達の連絡もTMGから配信されるのですが、再配達時間の終了10分前に来たりするので対応しきれないというのが実情です。
―― 編集部内でも「終日家にいたのに、日付が変わってから『不在のため持ち帰った』というメールが来た」といった声がありました。
Aさん：十分あり得ると思います。例えば建物名が書いてなかったり、分かりにくい場所に家があったりすると、ドライバーによってはすぐに住所不定で持ち帰ってしまうことがあります。また配送時間があまりにも遅くなった場合、訪問せずに持ち帰る事例もあります。
実際に配達遅延に遭ったケース。「当日お急ぎ便」で商品を注文し、その日は終日在宅だったにもかかわらず、「不在のため持ち帰りました」との連絡（不在票もなし）
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http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon06.jpg
―― 現場から見て、他にどんなトラブルがありましたか。
※続く 全文はソース先で
ねとらぼ （2017年07月16日 19時15分）
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/news098.html
★１の日時： 2017/07/17(月) 00:09:31.76
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500257208/ ノウハウがいまいちな中小を大手が使うんだから
システム構築に手を貸すべき
それが信頼につながるんだし 買い物、特に日用品なんて仕事帰りに車でスーパーに寄ればいいだけのことだから
ここまで配送に負担をかけて、支障がでるのなら
都市化はあまりいいものではないな なぜ価格が下がると卸し元が困るかというと
物を売っているのはA社とB社だけでは無いから 元々は当日便なんて全ての部分に負担が大きいサービスを
はじめて宣伝したところから間違いが始まってるｗ
アマゾンは金を払って運送屋のサービスを利用してるだけだろｗ 支那宦官蝗どもはシナ専用の簡体字使えよ
日本の漢字使うなよ
「人民」「共和国」も日本製の造語だから自国名も名乗るなよ支那宦官蝗 >>934
どういうものを取り揃えるか会社の方針の違いだろ？
たとえば、醤油はヨドバシ80種程度でamazonはamazon販売分だけで1500くらいある
売れ筋中心のヨドバシとニッチなところまでそろえるのがamazon そういやこないだAmazonの荷物を佐川が持ってきたな
撤退したと思ってたわ >>928
>>そもそもアマゾンが悪いというよりヤマトの経営陣が末端こき使ってるのが問題だよな
それを正すための運賃値上げだろ
うん。だから状況が深刻化してから値上げしてるから後手に回ってんのもふくめて問題だろって言ってんだが？
>>ヤマトのホームページ見てると知りたい情報が見つかんないとこからそういうものを余計感じる
それは926の頭があれなだけでは
むしろ意見書いただけで頭があれって判断する928の頭の方があれなんじゃないのか
それとも内部の人間か？
じゃあ宅急便コンパクトの厚さ制限はどこに表記されてるページ出してみろや 数年前からAmazonの配送する小さい会社は沢山できている
記事の五社は代表例で実際は数百の中小零細業者の集まりなんだろう
末端では無職のオッサンを即日採用して配送させるぐらい人手がなく火の車だから伝票や連絡なんてムチャクチャの極み
話は飛ぶがアメリカのユーバーも白たくのレベルが非道いらしいから結局素人をこき使う発想に欠陥がある
Amazonはヤマトの値上げを飲まなければだんだん崩壊に向かうだろな >>942
揃えたいから入れて欲しいと言われても
契約で造った分だけしか無いので申し訳ありませんと断られてるよ
通販は品揃えがとても重要なので
セレクトショップなら客に合わせるけど >>946
だから、ヨドバシは商品種をたくさんそろえることを重視してないんだろ？
> 通販は品揃えがとても重要なので
> セレクトショップなら客に合わせるけど
おまえ自身がやるならやると書いてるじゃないか >>947
あのボックスは60サイズ以内ならどんな厚物でも入るわけじゃないからね w
まぁ君は細かいとこまで気付く性格なんじゃないんだろうね >>936
地方都市なら仕事帰りにスーパーやホームセンターに行けば済むような下らないものを都会人がネットで買うから不便になるんだよな。
水のペットボトルだの掃除道具だの。 >>948
ヨドバシは品揃えをとても重視しているよ
店舗を見てみな、どこよりも置いているから 千葉市だとどっか聞いたことない運送屋が運んでくるな
名前は忘れた
3年前に住んでたとき千葉だけって聞いた >>952
もともとの家業のカメラや電化製品ならな
お前とか「自分が買うもの」しか念頭に置かずにものを考えてるだけ >>950
車が無いからねえ
12キロのダンボール抱えて満員電車には乗れないよ >>956
ああそれそれ
毎回同じおばさんが配達に来てくれたからNHKと見分けついてよかったわｗ >>951
専用ボックスは紙でできてるから強度に限界はあるよね？
君の頭で理解できる？w >>954
日用品の事を言っているのではありませんよ
店舗では重視している品揃えがネットでは
家電やステーショナリー等の部分でも負けているの >>955
と言うことは都会人は車を買えば
Amazon問題は解決だな あと書き忘れてたが、ヤマトは再配達で困ってるなら宅配ボックスや営業所受け取りをもっと促進すべきだったのに、それも状況が深刻化してからちょろちょろ訴えはじめた印象がするな。
そういうこともしてこないで人手が足りない〜って後手に回ってから泣きいれてるヤマトはやはり頭が足りないって言ってんの
結局ヤマトの組織全体の頭が足りないってこと >>961
別に契約なんだから撤退してもいいでしょ
佐川なんて何年も前に撤退してるし １１日に注文して
１２日に入金して
１８日に発送しましたメールが来た
いくら１２〜２０日までには発送しますってメールは来てたからいいけど
発送に6日もかかるってあんまりじゃね？
注文受けてから作るなら在庫ありマーク消せよ >>960
わざわざ買いに出かけて持って帰るだけの時間がもったいないな
ポチった方が安い上に時間も有効に使える >>961
マスコミレベルで騒ぎだす前にそれをしたり
値上げしたりしたら
それはそれで君たち怒ってDisるでしょ？ アマゾンポイント（？）とかいうやつ今まで一度も付いたことないわ・・・
なにを買えば付くのかね？ >>962
うん
撤退するなら勝手にすればいい
ただ、一時期ヤマトのドライバーに再配達ばっかさせてて俺のこと目の敵にしてそうだから、少し書きたかっただけw
アマゾンは新品の商品でも時間指定できないから(今は出来るかも)前から宅配ボックス置いたり営業所受け取りで工夫してやってんのに未だに目の敵にしてそうだから気に入らないんだよね。
ドライバーのお前らもただ配達するだけじゃなく効率的に配達出来るように宅配ボックス置かせるとか提案しろよ。
って思ってんの
>>965
それで怒るやつはいるかもしんないけど、俺はその部類の人間ではない
基本は穏やかだしw ヤマトの営業所に受け取りにいくと結構驚かれて事務のねーちゃんがあたふたするからなー
とはいえAmazonの激増にはどう頑張っても対応は無理だから決裂したんだろうな
Amazonは事業拡大をやり過ぎたんだよ >>970
それは営業所留めにしてるのに驚かれる？
それとも自宅に届ける注文だったのに営業所に行った？ 自宅の不在票を見てヤマトドライバーに連絡してから連絡どおり翌日昼に営業所に受け取りに行くと事務のねーちゃんは聞いてないらしく「えっ」「あのーちょっと棚を確認しないと〜」みたいな感じになるわけだ
ごく最近は改善されたんだろうかのー
もちろん記事の業者に比べたらヤマトが最高なんだけどな デリバリープロバイダによる犯罪とか出てきたら、一発で終わりそう 知人は記事のような様子を一年以上前からこぼしていたわな
配送ドライバーも素人ばかりでおまけに仕事がきついからモチベーション最低とかな
満足感に強く関係する配送コストを削り素人のドヘタなドライバーを酷使して誰が儲けるのかなー
ヤマトにもっと払えば良いだけだな >>974
翌日行くのにドライバーに連絡は聞いた聞いてないになるからやらんわ
持ち出し中の時に当日持ってきてほしい時だけ連絡する >>961 まあ、ヤマトの経営者がアホって事だ。
ヤマトに限らずだけど、日本企業（輸出企業除く）は、
グローバリズムに晒されてるって感覚が乏しすぎるよ。
契約を甘く見過ぎだし、判断遅いし。 中元の時期は大手でも問題は起きるもんだが
amazonだけ大袈裟に取り上げるのはマスコミへのお布施が足りないのか 早く自社でトラック買って基地作って求人かけろよ
但し月給３０万円以上出さないと誰も来ないぞ >>975
人に危害を加えるような目だったものは出てなくても
すでに相当数の荷物が消えてんじゃない？ もうamazonは配送問題が片付くまでサービス増やすなよ
変な配送業者を使われるのが凄く怖いわ アマゾンで17日に注文した商品 18日発送で23日到着予定だぞ
沖縄から発送でもしてんのかよ
遅すぎだろ >>30
ヤマトと佐川と日本郵政から採用を断られたガチクズの集まりだぞ？ >>900
雇われ社長が優しかったら
今こんな風になってないだろ。。。 >>984
ラストワンマイルの順番待ち、キャンセル待ち、抽選の当選待ちです
お急ぎの方は楽天その他の通販をご利用下さいませ ITシステムには絶大な自信を持っておりますが
なにぶんCEOがハゲでしかも社長は中国人
配達に至っては先月採用したばかりの素人でして アマゾンは本当に馬鹿だな・・・
何を勘違いして値上げに対して強気にでたんだよｗｗｗ これ頼んだら佐川が汚れた状態で持ってきて買ったのを後悔した
http://amzn.asia/eU9wgM5
佐川しね Amazonの正社員の給料は実は安い。
求人サイトでおおよその年収が推測できるが、実は日通社員の方が給料が高い。
そりゃ、蓄積が違うよなw 次はコンビニが拒否してくるかもなw
コンビニ受け取りにするなら有料(コンビニ手数料500円〜)とかになりそうだw >>974
営業所受け取りするんならドライバー連絡より営業所連絡が確実 >>995
コンビニのバックヤードがコンビニ受け取り品でパンクしてるらしいからね このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 1日 12時間 28分 30秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
