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【社会】ベンツ「日本販売分はリコール対象外」 排ガス不正疑惑©2ch.net
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0001北村ゆきひろ ★ 転載ダメ©2ch.net
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2017/07/20(木) 22:15:33.64ID:CAP_USER9
排ガス不正が疑われる独ダイムラーが実施する大量リコール(回収・無償修理)をめぐり、メルセデス・ベンツ日本法人は
20日、日本での販売分はリコール対象外だと発表した。

 対象は300万台を超え、11年以降に欧州で売ったメルセデス・ベンツのディーゼル車のほぼ全てにあたる。
ダイムラーは、欧州と日本では排ガス規制が違うため、現時点では対象から外したと説明している。

 ダイムラーは現地検察の捜査を受けているが、不正を否定し、今回の修理も「サービスキャンペーン」と主張する。
修理では、欧州の市街地を実際に走ったときに、排ガスに含まれる有害物質が減るようエンジンのソフトウェアを更新する。

http://www.asahi.com/articles/ASK7N4T8NK7NULFA00M.html
0150名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:39:21.68ID:DMosHU6+0
つまり 日本で走ってる自動車なんて

ザル規制ってことか。

自動車大国が笑う。
0151名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:39:24.03ID:L0/mtSor0
ベンツ乗りは排ガス撒き散らし野郎確定!

見つけたら殺せ!!!
0153名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:39:30.82ID:zY/j8rd10
これは課税すべきだな。環境破壊税をとるべき。乗ってない人にとっては迷惑だw
0155名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:39:49.90ID:ga+4vfF10
>>116
いや、ちょっと羨ましかった
世界でまともなクリーンディーゼルのSUVはマツダとベンツしかないと言われてたからな
新車のcx5乗ってたら目の前にディーゼルベンツさん
格下感に打ちのめされた
このスレでなんか救われた
0156名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:40:15.92ID:QnDJyJPr0
ドイツ車壊れやすいしパーツでボッタクるし最悪
0158名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:40:35.74ID:3wIwjaaO0
トヨタは無罪なのに数百億とられ
タカタは自業自得とはいえ命までとられたのに
白人は白人の企業には甘くね?
一兆円くらい罰金払う事案だと思うが
0159名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:40:48.25ID:5rRPj4e90
>>51
ホントそう
VWの時もおおはしゃぎで騒ぐやつに限って
乗ってるのは10年落ちボロボロの中古国産車
どっちが迷惑か考える頭もない
0160名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:40:55.22ID:DMosHU6+0
>>154
まぁ 他の日本車がガバガバなのに、
1人だけ欧米のガチ基準やったってベンツが損するだけだし。
0163名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:41:21.85ID:pz8hrJgI0
>>76
ベンツも日本ではリコールしない、論点そのものだよ
0164名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:41:22.99ID:kQ0koq9c0
もう日本でもセレブ層はベンツ売りに走ってるだろ
中古市場は大変な事になりそう
0166名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:41:40.79ID:eGD9V3Si0
排出ガスだけでなく燃費検査もメーカー任せで国交省はまるでやる気なし
日本が衰退するわけだ、むしろわざとじゃないかな
0167名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:41:45.04ID:W9qMst6S0
ベンツとか糞メーカーやなwww
0169名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:42:18.44ID:z45Vg7eJ0
次はBMWだろう
てか一連の不正でドイツメーカーの技術力が大したことないのが分かってよかった
これでもドイツ車信仰止めないバカはいるんだろうなぁ
0170名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:42:32.80ID:MWoR2gTP0
ドドイツ車は恥ずかしい
乗ってるヤツもどうなの?
0171名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:42:38.06ID:ga+4vfF10
>>144
検査の時だけヨーロッパ査定通るプログラム組んでたんだろうな
普通走行だと汚染ガス垂れ流しのワーゲンと同じタイプだと思う
0172名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:42:44.03ID:zGliV/kV0
でも日本人のベンツ好きは異常だから売り上げに影響が出ることはないだろうな
0173名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:42:48.55ID:FIFCwBTw0
>>155
そっちはそっちで、煤詰まりが・・・

汚染エンジンディーゼルは旧世紀に置いてくるべき筋の悪い技術だから
0174名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:42:57.75ID:23MHrLZA0
妬み嫉み僻み
また底辺ゴミカスどもが集まってるのおw
0176名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:43:09.93ID:pQ7bqMwP0
ベンツの新型ピックアップトラック
一番のドル箱であるアメリカで販売しないんだよな
これ見て確実に黒だと思ったわ
0177名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:43:13.31ID:C45WKWY90
消費者センターは、ちゃんと調べるべきじゃなかろうか?
0180名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:43:38.64ID:xn8wGWVY0
これはひどい
0181名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:43:53.03ID:E0DgszQ00
ドイツ経営者「日本人は冷遇してもアホだから継続的に車を買ってくれる」
0184名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:44:27.83ID:aAQXte160
この前、東名走ってたらSクラスとCクラスが
たまたま並走してて後ろから見たら
見分けがつかなかった
ケツのデザイン同じだよね?
0185名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:44:56.09ID:eGD9V3Si0
消費者庁もベンツのような高価な車まで検査しないだろ測定機器すら日本にないだろ
0186名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:45:01.74ID:ctDBa+aV0
自動車大国の日本で、ドイツ車買うなんて、見栄っ張りのバカだから

ブランド品を中古で買ったり、美容整形したり、表面的な部分ばっか気にする連中

もしくは、訳あって経費を使わなければならない種族(銀座で寿司くう連中と同じ)
0188名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:45:03.79ID:GQRg4Okg0
>>169
まあ全部もとはボッシュだからな
シェアは大きいけど技術は低い
デンソーには頑張って欲しいわ
0189名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:45:11.18ID:ath/8qfW0
>>166
しっかり調べて、違反していたら会社が傾くレベルの制裁金を科せば良いのにな
0190名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:45:17.53ID:loOnf9380
これは経産省か国交省がでばってリコールさせろよ
日本だけ外すのは理屈通らねえだろ
中国だけガラクターNote7をリコールしなかったサムスンに匹敵する
ナメプ
0191名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:45:27.47ID:V/Lc8FCD0
日本は各社の系列でやる事が多いからこんな事にはなりにくいが
欧州メーカーでは巨大なサプライヤーが一手にほとんどの基幹部品を作る
ようは一社が駄目なら他も全部駄目ということ
0192名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:45:47.34ID:PPhMoszg0
ベンシ乗ってる奴www
0193名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:45:47.84ID:FQtoJn6Q0
>>172
出るよ
ワーゲンアウディですら直接日本で販売してなかったのに売り上げ激減した
ニュースで取り上げる時間が多ければ3割ぐらい落ち込むよ
0197名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:46:26.67ID:GQRg4Okg0
>>190
日本の規制内なら無理だろ
0198名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:46:35.70ID:3wIwjaaO0
関税もないくせに同じモデルでも本国よりはるかに高い値段で買わされ
欧州車の味付けとかいうわけのわからないものに大枚払い
あげくには排ガス詐欺をやらかしたあげく
日本人相手にはリコールにも応じない
それなのにドイツ車を未だに乗る奴はドMだと思う
0199名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:46:36.60ID:oXQeobBR0
ダイムラー、ユーザーを騙した上まともなサポートもなし、ドイツ終わってるな。
0200名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:46:39.08ID:5rRPj4e90
>>186
基本的に今の国産はダサすぎだからな
バカ顔のレクサスとか罰ゲームレベル
0201名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:46:39.71ID:ga+4vfF10
>>173
トラックやバスとかない状態だぞ
無くすのはまだ早い
0202名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:47:11.86ID:kjQpSlvx0
>>191
トヨタも似たようなもんじゃん
レクサスにも流用してるし、リコールのときは大量
0203名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:47:40.52ID:IIzNn8m30
またジャップがナメられて泣き寝入りしたって?
いつものことだな
0204名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:47:58.88ID:wp2M6rBE0
これこそ普通に差別では?
0207名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:48:39.24ID:8E4sZ0gC0
今売ってる外車で買ってみたいのはFIAT500位しかない。
ベンツとかBMWとか何がよくて買うんだ?
0208名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:48:41.88ID:g2SE+4yj0
ベンツの米国価格が日本の半分でワロタw
どんだけ日本人だけぼったくられてんだと。
0209名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:48:56.72ID:q8skn1nA0
何か昔から車業界ってこうだったんだろうな
昔からカタログ値とか存在してたし
初めて聞いたとき、何それって思ったし
現実では出るわけのないベストエフォート的なものとしてユーザーは理解していて
ライバルが検証しているはず、という思いがあって嘘は無いと信じていた
業界の中に自浄作用があると信じていた

嘘をつくのは低コスト、嘘を検証するのは高コストの典型
0210名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:48:57.61ID:8dAfCBDbO
>>41
東京都内でもたくさんディーゼル車が走り回ってるし珍しくもないでしょ?
0211名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:49:11.51ID:ga+4vfF10
>>188
うはw おいらデンソーマン
ボッシュ強いよ 品質、生産性、共に敵いません
マニアックな技術とかなら負けないけどさ
0212名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:49:12.77ID:ath/8qfW0
>>196
その不平等は日本側の問題だけどね。
担当の役人がワイロ受け取っているとしか思えんw
0213名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:49:14.37ID:x7UnsCa40
欧州メーカー
オイル交換のインターバルが異様に長い
新車初期オイル交換も必要なし

何故か?
それが環境保護につながるからとの説明
環境に優しいメーカーアピール

車には優しくない
0214名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:49:23.96ID:eGD9V3Si0
EUと自由貿易交渉をやった後だからな安倍政権のやることはすべて裏目になる。
0215名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:49:27.57ID:uvnzLi5VO
フォルクスワーゲン()の次はメルセデス()になるのか
こりゃBMWがBMW()になるのも時間の問題だな
0216名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:49:27.95ID:2sLfrHK70
>>25
昭和の時代からヤクザか成金の見栄っ張り車
0218名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:49:55.11ID:TL4aQa4c0
一時猫も杓子もアウディだったけど最近まったく見なくなった。
廃れたの?
0220名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:50:03.94ID:rK6jmfqg0
冷やかしでCクラス試乗した事あるけど正直買えるなら買いたいわ。
今の車スバルのWRX S4だけどベンツの方が圧倒的に良かった。
試乗なんかしなきゃよかったと後悔。この騒動で中古車安くなるのに期待してるわ。
0221名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:50:30.30ID:eaMNZmmO0
これでも不買運動に発展しないんだから
日本は舐められても仕方ないね
0222名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:50:59.78ID:r5xQzc+f0
よく壊れる鉄屑のイメージしかない
0223名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:51:02.53ID:MrRam25p0
抗議の電話してきた

「日本人を舐めるのも、いい加減にしろ」と。
0225名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:51:06.38ID:rqzCzMlU0
ちょっw
0226名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:51:07.20ID:FMx7PHbc0
日本販売分は、欧州よりも厳しい医本の排ガス基準に適合するように、金をかけて排ガス浄化機能を強化しているということだろ。
0227名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:51:14.93ID:DMosHU6+0
>>182
だったらガソリン車でいいわ
0228名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:51:26.13ID:4+ySxOpD0
>>26
名車やな。
0231名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:51:53.87ID:GQRg4Okg0
>>211
頑張ってボッシュ潰せ
欧州車って電気系全然駄目やん
0232名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:51:55.35ID:MWoR2gTP0
便津が走り去った後は咳が止まらんわ
0233名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:52:00.84ID:z45Vg7eJ0
結局、自動車評論家に散々こき下ろされたトヨタ方式のHVの勝ちか
あいつ等が評価してるDSGもすぐ壊れるうんこだし
ドイツメーカーから金もらってるの見え見えだよ
0234名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:52:23.21ID:MrRam25p0
ベンツの白人ドイツ人社長、幹部を皆殺しして
↓「ファッキンジャップぐらい分かるよ馬鹿野郎!!」
https://www.youtube.com/watch?v=8SajkGSx6L8

日本人は怒らせると怖いことを、ドイツ人は分かってないな。
0235名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:52:45.96ID:6UbpehlC0
>>1
ソフトウェアで日本もやっていたのならEPA関税も決まったことだしダイムラー車の日本での販売はなくなったな
0236名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:53:07.42ID:JiD/yHk00
昔はベンツが田舎道で故障するとヘリコプターで駆けつけて修理してくれて
「ベンツは故障しません」と言い残し去っていくという話があったのにね。
0237名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:53:09.40ID:FIFCwBTw0
>>227
汚染自動車ベンツの真実が暴露されて辛いんですか?

次はダウンサイジングターボあたりで辛い真実に直面するんですか?
0238名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:53:10.73ID:eGD9V3Si0
欧州車なんて燃料噴射装置はボッシュ製しか使ってないだろ
0240名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:53:23.35ID:ath/8qfW0
>>207
フィアット500に乗ったけど、オートマミッションが今時有り得ないレベルの品質だったよ。
あれなら、MTのミニの方が数段マシ。
0241名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:53:53.57ID:uPpXYTLm0
俺のランクルはキチガイ都知事のディーゼル規制で廃車にしたくせに、
排ガス不正車はこのまま毒ばらまきながら走ってねってか、死ねよ
0242名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:54:04.75ID:LZhtldXG0
まぁベンツの人が言うんだから仕方ないか
0244名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:54:08.53ID:uvnzLi5VO
フォルクスワーゲンが韓国でリコールやらなかったのは韓国の法律で定める排ガス規制には違反してなかったからという理由らしいけど
今回のベンツの件、日本の場合は排ガス規制の値から逸脱してるのにリコールしないんだろ?
そんなこと許されるのか?
0245名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:54:15.37ID:50e20q0N0
>>1
同じものだが直さないと
0246名無しさん@1周年
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2017/07/20(木) 22:54:25.03ID:M+cDuk+l0
>>213
それもちょっと違うよ
オイル交換の頻度は長いが、代わりにオイルを大量に消費してる、減った都度補充する
一度交換する頃には日本車などに比べると2倍とはいかないがそれに近い量を使っていたりする
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