【社会】ベンツ「日本販売分はリコール対象外」 排ガス不正疑惑©2ch.net
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排ガス不正が疑われる独ダイムラーが実施する大量リコール（回収・無償修理）をめぐり、メルセデス・ベンツ日本法人は
２０日、日本での販売分はリコール対象外だと発表した。
対象は３００万台を超え、１１年以降に欧州で売ったメルセデス・ベンツのディーゼル車のほぼ全てにあたる。
ダイムラーは、欧州と日本では排ガス規制が違うため、現時点では対象から外したと説明している。
ダイムラーは現地検察の捜査を受けているが、不正を否定し、今回の修理も「サービスキャンペーン」と主張する。
修理では、欧州の市街地を実際に走ったときに、排ガスに含まれる有害物質が減るようエンジンのソフトウェアを更新する。
http://www.asahi.com/articles/ASK7N4T8NK7NULFA00M.html ＞＞１、すげーなｗ
３００万台の魔改造キャンペーンｗｗｗ
それリコールじゃねえの？ つか、バイクのりなら
欧州車の後ろ走ると臭いって常識
ガソリン車でも臭い ヤナセが日本での高級ブランド確立に頑張った
ってどっかで見たことある。 >>292
いや、日本価格は基本割高だよ。キミこそ何を言っているんだい？
割安なのは下位グレードだけ。 そもそも排ガスの不正ってリコールで何とかなるわけないだろ
技術力が無いから、不正したわけでさ 本国や欧州で売った台数に比べたら日本向けの数なんて知れてるのに
なんで等しくサービスキャンペーンを適用してやらないかね
環境への理念があるなら、パワーが落ちようがやれよ欧州と同じように ダイムラー「黄色のが黒くなって少しくらいは良くなるだろw」 >>253
ディーゼル禁止じゃないから新しいディーゼルは普通に乗れるし、都内は今でもディーゼル車がたくさん走っているよ。 高い金払ってこの対応
レクサスと比較するのも憚れる
これでもまた買うんだからアホ しかし、日本人ってほんとに陰湿で僻み妬みが凄いなw >>308
売上は落ちないかもね。
ディーゼルの規制逃れはイメージ悪いけどいざ乗って見ると
そもそも車の造りが国産より断然いい。コストの掛け方が贅沢というか…
ベンツ乗った後に国産乗るとペラいんだよね。
レクサスでようやく土俵に乗る感じ。スバルなんかもうね… 貧乏人の僻みは醜いな
燃費や排ガス気にして買う車じゃないし 日本のディーラーも並行輸入業者も知ってただろ？
営業マンが皆「ディーゼルはやめといたほうがいい。入荷予定もない。」って言ってた。 まー回収して治すコストの方が石油換算で消費でかいだろうからな 支那人ならベンツ販売店に暴動起こして破壊活動するが、日本人はなんお抗議活動もしないから舐められてる。
>>328
都内入るとやたらドイツ車ばっかなんだな
あれ失笑 様々な不正があったにも関わらず
まさか車を買った残念な頭の奴は
この日本にはおらんよな(笑) ベンツスレは案の定底辺共の妬みレスで埋め尽くされるな なんか、排ガスの値を下げる機能がベンツクラスだとどれも付いてるようなこと言ってなかったか！？
糞ボロベンツ >>312
そりゃ舐めるだろ ベンツ信仰ハンパない国だからな 真面目に働く日本人が、馬鹿みたいじゃないか！
インチキしたもん勝ちか？ >>321
ドイツのメルセデスのHP見りゃわかるだろ。
オプション付けた値段調べてみ。大して変わらんから。 そもそもベンツを買おうってやつがディーゼルとか選ぶんじゃねーよｗｗ ベンツ乗り・・・涙ふけよ、裏切られたなｗｗｗｗｗｗ あーあ、やっちまったな
これで大手の企業の社用車からは除外
意識高い系wのマイカーからも除外
そもそもステータスだけなら既にレクサスだから
ヤーさんだって今はレクサスだし
ベンツ終わったなw
みんなもさ、こんな日本舐めてるメーカーのクソ車走ってるの見たら指指して笑おーぜwww
ベンツ乗ると笑われる風潮作れば、恥ずかしくて乗れねーw >>308
そりゃ腐ってもベンツだから
ベンツの威光はすごい 300万台もあるのに日本は1台も含まれない不思議
300万台って >>331
AMGの特別仕様車とかなら確かにそうだ
でも１０００万以下のモデルはトヨタと変わらんぜ
ドイツ車もだいぶトヨタナイズされたからなｗ >>320
そうでもない
元のブランドが駄目ならやっぱり駄目
ワーゲンが自社販売始めた時に空いた穴をオペルで埋めようとして失敗してる
オペルはダイハツみたいなもんなんで、ヤナセがどう気張ってもブランド化出来なかった >>338
田舎に行くと軽とオンボロミニバンばっかだ。
格差だよ格差。 お前らはベンツ乗ってないから関係ないしベンツ乗ってるやつが周りいねえんだから黙れば？ メルセデスのディーゼルはVWと違って尿素SCR使ってるんじゃなかったのか？ 100万ウォン賭けるが、
韓国人はベンツに賠償請求するよ マクロンは２０年以内にガソリン車を無くすと言ってるからディーゼル車なんて１０年以内に消えるだろ
Q. なんでドイツメーカーってこんな不正やってんの？
A. ドイツとフランスがEU法でやっていいって法律作ったから
この二カ国、自動車産業が盛んなのは知っているだろうが
それがロビーやって、こういう不正をやっていいという法律を作ったのだ
自分のとこを守るためにな
それが外国にバレ、「ヨーロッパではこんなひどいことをやっているのか！」となり
「いえメーカーが勝手にやったんです」と他人のせいにするドイツの得意技が炸裂したと言うわけだ
レクサスは中身クラウンでぼったくりだし
クラウンは親父臭いし
高級セダンで買えるのないなｗ うわ〜〜・・かわいそす裏切られても信じてるって
賞味期限切れた愛人気分ｗｗｗｗｗ >>331
その贅沢なコストをなぜ環境規制をクリアするために使わなかったのか？ どうせベンツなんてヤクザくらいしかのってないし
リコールとか笑わせんなって感じだろうW C220dとレクサスIS200tのどちらかタダであげますと言われたらどうしますか？ ホワイトから見たらイエローの扱いなんかこんなもんよ そらそうだ、日本でベンツなんて買う奴の信仰心はこれくらいではびくともしない。
ほら、さっさと擁護しろよ。 >>1
何故？
同じディーゼルのも販売しただろがよ？ >>370
ドイツメーカーには環境性能の技術力がないからです
お察しくださいｗ 便通が悪かったんで便通を良くするためにソフト変えても他が悪くなるだけか とにかく、ベンツ乗ってると笑われる流れ作ろう
オレは始めたよ
今日も何回か指指して笑った
ベンツ乗ってるオーナーさん、恥ずかしいって早く気付いてねw >>356
＞でも１０００万以下のモデルはトヨタと変わらんぜ
それは無い。レクサスのISなんて今時足踏みパーキングブレーキなんだぜ？足回りも板金プレスだし
ましてやトヨタとなれば… >>354
街中でベンツのエンブレム見ると車も見ちゃうもんな ベンツはEクラス以上じゃないと、乗る意味ないよ。
Cよりはクラウンのほうが絶対に良い。 >>220
W205はかなりコスパ良いよ
スバルなんかと比べるのはあまりにも…w
200のAMG革パケがオススメ
正確に言うと
「排ガスの測定はベンチ(検査台)でやったものを採用」
「その際のエンジン制御は問わない」
ということ
ベンチで検査しているのは日本も同じだが、「ベンチ専用の制御プログラム」など認めていない
当然だが不正に繋がるからだ
とはいえ、日本は日本で
専任ドライバーが、普通は絶対にできないような走行をして燃費の値を出し
それをカタログに載せていいなどという詐欺燃費を生み出すような不正があるのだが
>>379
お通じ良くすると大気汚染ぱなくなる
だからもっと性能を落とすことになる
まともに走らなくなるだろう 「日本人にはコストかける必要はない、何故なら辛抱してくれる。死人と日本人に口なし」 >>57
ディーゼルは走ってるよ、ふ抜けた軽い音が違和感あるけど とりあえずね、ガソリン買おうや
ディーゼルが環境にいいとか、これは10年以上前からの
ディーゼル信者による大嘘だから
石原慎太郎というのがいたが、あれの唯一の功績はディーゼル車の真実を明るみにしたこと ラベルがベンツってついてる便器かったようなもんなのにｗｗｗ >>384
でもボディはペラいだろ？
今の普及価格帯のベンツに昔のベンツの乗り味なんかあるか？ｗ >>389
燃費詐欺と環境汚染物質垂れ流しは
問題のレベルが違う 汚染された空気を日本人に吸えと？
ベンツを買った奴が悪いけどベンツを見たら息を止めることにする ベンツは糞だな
日本なめきってるわ。
裁判されても賠償金は雀の涙だからな。
ベンツは痛くもかゆくもないから、なめきるわ。 >>397
ディーゼルは廃車にしろよ
それかヤナセにゴルァしろ 近所の建設会社やら運送会社の幹部はやたらディーゼルが多い >>402
むしろ走ってたら車から引きずり出すところだろ >>370
その質問は
環境規制がクリア出来ない国ではそもそも売らない。
というマツダのような判断をしなかったベンツの社長に聞いてくれ。 ドイツ豚は、宣伝だけは上手い。
宣伝力は、ナチスからの伝統 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
