【社会】ベンツ「日本販売分はリコール対象外」　排ガス不正疑惑©2ch.net

**北村ゆきひろ ★ 転載ダメ©2ch.net** · 2017/07/20(木) 22:15:33.64

排ガス不正が疑われる独ダイムラーが実施する大量リコール（回収・無償修理）をめぐり、メルセデス・ベンツ日本法人は
２０日、日本での販売分はリコール対象外だと発表した。

　対象は３００万台を超え、１１年以降に欧州で売ったメルセデス・ベンツのディーゼル車のほぼ全てにあたる。
ダイムラーは、欧州と日本では排ガス規制が違うため、現時点では対象から外したと説明している。

　ダイムラーは現地検察の捜査を受けているが、不正を否定し、今回の修理も「サービスキャンペーン」と主張する。
修理では、欧州の市街地を実際に走ったときに、排ガスに含まれる有害物質が減るようエンジンのソフトウェアを更新する。

http://www.asahi.com/articles/ASK7N4T8NK7NULFA00M.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:23:24.80

　

詐欺燃費の代名詞、トヨタなんか

例えばプリウスは日本のカタログだと40km/Lとか言ってるが

ウソつくとすぐに訴訟、制裁金、のアメリカでは20.2km/L

燃費が詐欺だと何が悪いかって言うと

当然、その40km時点での排ガスの総値も変わってくるからだ

1Lで40km走った時の排ガスは1Lぶんだが

「本当は20kmでした」なんて場合、40kmで2L使ってるわけだ

単純に考えても排ガス、有害物質は倍になるわな

　

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:23:30.83

さよならベンツ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:23:32.43

俺は本来、バスやトラックですらガソリンにすべきだと思ってるからねｗ
構造上どうしても、ガソリンが使いにくいから仕方なくディーゼルを受け入れてるけどもね
本当はガソリンにしたほうがいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:24:15.87

>>416
ドイツではタクシーだってベンツだけどなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:24:21.54

ベンツ　S550

日本だと1600万円
USAだと97000ドル（約1100万円）

まあ、日本人はぼったくられとるw

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:24:30.65

いい加減ユーロ6とか自分らの国のメーカーが1社もクリア出来ないアホな規制やめたらどうだ。
電気自動車しか売れなくなったら売れ行きガタ落ちで業界が死ぬぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:24:37.62

>>216
じいさんwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:24:51.32

正直、環境を気にしてベンツ乗ってる奴はいない。
ベンツのガソリン車からディーゼル乗ると
燃費の良さにはビックリする。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:24:59.78

日本には信者が多いから文句でないと踏んだんだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:25:19.79

>>422
状況的には、EUの理念と同じ状況だな
建前だけ立派だったので

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:25:29.08

>>422
電気自動車業界が生まれるだけだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:25:29.52

>>280
その社長、今何してんの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:25:39.50

>>419
ガソリンを製造する＝軽油が出来る。だからディーゼルエンジンなど適度に軽油を消費させるほうが好ましい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:25:52.43

>>417
燃費表記がkm/Lの時点で騙す気満々だと感じる
普通はL/100kmでしょう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:26:12.08

>>1
うわあ

これでもキレない日本人オーナーって馬鹿だね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:26:16.18

>>414
たらねーよ、id赤くしてエクストリーム擁護しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:26:17.63

クリーンディーゼルってやっぱトラックみたいな音するの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:26:26.42

俺の弟が、先月ベンツを買った。

エンブレムを思いっきり足で蹴ってやった。
怒った弟にドイツZDFニュース見せたら、
黙り込んでやんのwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:26:48.17

やっぱ戦争ふっかけて勝つしかないな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:27:04.64

>>425
的確だよね。実際その通りだし

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:27:12.78

ベンツ？？ダッサwww

日本の空気汚しても構わないってメーカーなのよ
オーナーさん、早く気付いてくれたらいいな
そもそも車でステータスなんて昔の話しだ

ベンツ？？ダッサwwwwwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:27:14.90

　

「ロビー活動が盛んな国」の悪いところがモロに出てるんだ

「犯罪者だけがロビーする」と思ってる日本の感覚からすると、

普通は、厳しくすると「より良くしてクリアしよう」って思うよな

ところがロビー活動がごくありふれた、悪いことでもなんでもない、と言う国だと

「良い物を作るよりロビーして法律を曲げさせればいい」ってなる

ドイツ車の不正はまさにこれ

　
　

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:27:19.47

>>398
ペラくは無いがアルミだから昔の鉄ベンツより軽い。
それでもトヨタと比較するのは…ねぇw

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:27:30.78

>>138,280
うわーマジならその社長すごいじゃん
名誉回復したれよダイムラー

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:28:23.93

どゆこと欧州の基準に比べて日本はディーゼル車の排ガス規制が緩いってことなのか
だから日本に売った不正排ガスベンツはノープロブレムっていうのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:28:24.62

今の時代ベンツなんて逆にダサいからね
恥ずかしいレベル
Aクラスなんて出した時点で終わってるよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:28:46.49

>>253
ほんと石原はよくやった

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:29:05.29

>>434
それは君の精神に問題があると思ったからかもｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:29:07.60

なんだかんだ言ってもみんなベンツ乗れるんなら喜ぶくせに

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:29:13.46

>>422
ユーロ6が関税に使えるからだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:29:22.62

>>409
真面目に環境規制をクリアするのに金と努力を投入するより
素人の目に理解できる所に金をかけて
わかりづらい環境性能はごまかして
ぼったくり価格で売るビジネスモデルに魅力を感じたからでは？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:29:34.13

馬鹿そうなツラした奴がゲレンデに乗ってた
指差して笑ってやったわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:29:43.29

>>422
だから今必死で電気自動車開発してるよ
ポルシェですら宣伝してる
トヨタのハイブリッドに勝てる要素が電気以外なくなったからね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:29:44.78

>>211
BOSCHの品質がいいとはとても思えないんだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:30:05.04

ノークレームノーリターンでお願いします

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:30:12.27

日本も舐められたもんだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:30:31.14

次はドイツ抜きでやろうぜ！

ドイツと組んだせいで、広島に原爆が落ちたんだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:30:34.34

>>442
確かにAクラスは良い車だけど
ベンツのやることじゃないよね
今は小さいの作らないとやって行けないのかも知れないが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:31:04.49

>>448
さんまやろw

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:31:28.44

音もガソリン車より大きいね。
ただ車室内にいれば、たいして気にならない。
立つ鳥後を濁しまくりで、騒音まき散らしてます。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:31:46.34

ドイツって不正ばっかだな…

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:31:51.81

>>444
東京都の大気汚染が許せない感情は
当然じゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:31:55.86

レクサスで十分だわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:31:57.18

>>292
現在はオプション、装備は国際的に同じだよ。
そもそもタクシー仕様を引き合いに出すなんて、クラウンコンフォートの価格と、クラウンアスリートの価格を比べる様なものだろう。論点のすり替えだ。

君は日本だけドイツ人からぼられていて、悔しく無いのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:32:00.29

　

「ロビーが悪いことであるという認識」

政治屋が便宜を計れば犯罪、

というような国で厳しくすると

法律で抜け穴を作れないので良い物ができる可能性もある

人間、ケツに火がつくと偉業を成し遂げることもあるからな
そのまま火だるまになることも多いが

ヨーロッパやアメリカは違う

何でもかんでもロビー活動で緩くなる

　

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:32:14.33

>>447
どうしたの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:32:15.86

最初からポンコツ独車を買う意味などないよ
価値があるのはポルシェくらいであとはゴミ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:33:26.33

日本には車検という制度が有るからメーカも警戒して不正しないって営業マンが言っていた。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:33:37.83

ベンツは馬鹿と見栄っ張りしか乗ってない
これだけは自信がある。

頭の良い人はトヨタに乗ってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:34:11.44

>>463
ポルシェは排ガス不正vwの株主

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:34:27.59

あちこちから金もらってる国沢のコメントマダー？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:34:29.83

>>441
日本のほうが厳しいよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:35:30.12

日本の法律に違反してないというなら、それでいいんじゃねーのｗ

ソフトウエアの更新で有害物質の排出を減らせるなら、日本でもそうしてもらいたいがねえ
どうすりゃいいんだろ？
ユーザーが自主的にディラーに持っていけば、無償で修理ってのもなし？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:36:10.33

BMWは絶対に買わないほうが良い。
日本の暑さに極端に弱かったり、故障しまくる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:36:10.71

第３次はドイツ抜きでやろうぜ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:36:36.13

アホみたいに飛ばさないのならISで良くないか？
モデル末期で少々デザインがくどいけど。。。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:36:58.16

>>468
日本のほうが緩い

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:37:21.41

>>143
マツダかわいそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:37:38.58

>>472
飛ばすとダメダメなんですか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:37:50.61

クリーンディーゼルwww

馬鹿が乗る車

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:37:51.19

>>458
そうだね。

だけどエンブレムを蹴ったりはしないよ、普通の人は。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:37:56.31

見栄だけでドイツ車に乗ってるお馬鹿さん

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:37:59.22

今では成金趣味に走りすぎて、デザイン共々見れたものじゃないというのに
ブランドなんてものは、中身に客観的に目を向けられるようになったらその瞬間に終わりだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:38:05.43

>>460
全く意味分かってないな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:38:19.67

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**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:39:24.49

>>470
暑さじゃない湿度だ
特にプラスチック日本の湿度に合わせたモノじゃないから加水分解する

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:39:30.85

さて、雉沢のコメントが気になる・・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:40:03.05

街乗りなら、プリウスでいいとは思う。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:40:04.72

>>466
ポルシェもエンジンはウンコ以下だけどな
つけるクスリが無いポンコツボクサーは排ガス燃費糞以下で
全車種EVにするってほざいてるけど
スポーツマインドだけは唯一残ってるメーカーだから

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:40:16.81

>>475
いやーそう突っ込まれるとよくわからんけど、
メルセデスって150キロ位出すと調子良い感じがするって
昔190E乗ってた頃に思った。
市街地だとハンドルが糞重くて難儀したわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:40:37.86

直接は売ってなかったVWとアウディが今ではあの様
今はその客が流れて繁盛してるみたいだけど、これでめでたく仲間入りかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:40:43.60

>>464
日本のVWディーラーがいくら要望しても
日本にVWディーゼル卸さなかったのもその辺かな
韓国では売ってるのに日本では売らなかったのはおかしいな
と思ってたらそういうことだったのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:41:16.35

>>486
へえ。どこで150キロだしたの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:41:28.73

コンパクトカーの方が日本には向いてるよな、地方にいったらデカイ車の不便なこと、ベンツは爺ばっか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:41:47.23

このネタでポルシェも技術協力に加担したとかで騒がれてたよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:42:05.56

>>485
＞つけるクスリが無いポンコツボクサー

スバルdisってんじゃねーよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:42:57.12

女でベンツのCクラス乗ってドヤってるアホの多い事w
最低でも車両価格1千万超するの乗ってからにしろよ恥ずかしい

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:43:23.95

アイフォンに不具合があったってYahooやLINEで個人情報が流出したって
マスコミが叩かない限り日本人は気にしないよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:43:23.96

>>489
鈴鹿サーキット

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:43:28.87

日本の場合、燃費測定と排ガス測定が同時に行われるから誤魔化せない。
かつ、誤魔化さなくてもエンブレムだけで勝手に買うからね。そっち系の人たちは。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:43:33.59

>>487
そうなんだよ
VW買ってた層がベンツBMWに流れてる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:43:37.91

>>492
ボクサーってそんなにダメなんですか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:44:08.55

>>427
電気自動車は補助金抜きじゃ高過ぎて数が売れないからサムマイナスは確実。
テスラみたいな規模の小さい新興メーカーが頑張っても巨大な自動車マーケットから見ればゴミ。
更には充電インフラも圧倒的に不足してるし充電時間も糞長いしで化石燃料から簡単にはリプレース出来ない。
ディーゼルが売れないなら電気自動車を売ればいいじゃないなんてマリー・アントワネットも真っ青の幻想。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:44:29.94

これ、おかしくね？
日本だけ舐められてるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:44:35.78

　

プログラムのみでという条件でディーゼルで有害物質を減らすには

単純に点火時期を遅らせるだけ

つまり圧縮比を下げるだけ

圧縮比が下がれば燃焼の圧力と温度が下がる

温度が下がれば窒素が酸化されにくくなる

その代わりパワーがなくなる

　

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:44:50.72

で、お前らベンツ持ってんの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:45:15.36

>>495
ベンツで？なんかダセえ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:45:25.68

>>470
紫外線の当たらないガレージに保管しようね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:45:54.27

>>7
だな

たぶん

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:46:56.16

>>502
運転席はおろか後ろのシートに座ったこともないと思います
でもベンツが気になって気になって仕方ないようです

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:47:10.63

>>473
ちゃんと調べてから書きなよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:48:17.27

ディーゼルのいいところ
・圧縮しての着火という仕組み上、圧縮比がものすごく高い
・高い圧縮比から来る大きなトルクを得られる

ディーゼルのダメなとこ
・圧縮比を高く取るということは燃焼時の圧力と温度が上がるので、エンジンに強度が必要
・温度が上がるということは空気中の窒素が酸化されて有害物質に変化する

ガソリンでも似たようなものだが、つまりは

パワーを得ると有害物質が多くなり
有害物質を減らすとパワーがなくなる

これは仕組み上のことだから、エンジン本体だけでは何ともならん
それ以降に有害物質を捕まえて浄化するシステムがないと

　

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:48:48.52

>>20
敗戦国だからそういう扱いなんだよ
ドイツ人にもそういう扱いだよ
何を勘違いしてるのか知らんが
ベンツの乗用車って外貨獲得のための輸出用で
ドイツ人は昔は買えなかったんだよ
８０年代はそうだったな
わずかに敗戦国民ドイツ人用の割当があったが
一年以上待つとかで
東ドイツでトラバントを待たされて買うようなもん

おもに戦勝国向けの輸出用なんだよ
日本でも昔はベンツに乗ってるやつなんて
自称戦勝国の朝鮮人ばっかりだったよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:49:01.65

A)排ガス測定に合うようにすると、パワーと燃費が悪くなる。
B)パワーと燃費を稼ごうとすると排ガスが規定値をオーバーしてしまう。

欧州だとプログラムでAプランとBプランを巧みに切り替わていたけど、
日本は同時に測定するし、排ガスの規定値をオーバーすることは少なくともできないから、
Aプランのパワーと燃費をライバル以下にして対処するしかなかった。

でもそんなの気にしない層が買うから関係なかったね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:49:02.31

>>1
はあ？何言ってんのこいつ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:49:17.22

まあドライバーが気にすることじゃないからｗ
問題が出ても、メーカーの責任。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:49:23.50

>>507
日本のほうが緩いよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:49:24.02

韓国や中国が同じことされていたけど、
確かに腹立つなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:49:24.27

>>38
ほんとだよ、昔ディーゼルなんて北海道の人か営業車のカローラバン位だったわw ジェミニディーゼルは良い車だったが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/20(木) 23:49:59.53

それでも勘違いで意識高い連中はベンツ買うんだよなあ