【インド】列車の屋根に太陽光パネル設置 CO2削減へ [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www.afpbb.com/articles/-/3136393?act=all
2017/07/21 16:40(ニューデリー/インド)
【7月21日 AFP】インドは二酸化炭素(CO2)排出量の削減に向け、列車の屋根に太陽光パネルの設置を開始した。英植民地時代に整備された鉄道網を近代化する狙いもある。
これまで車内の照明や扇風機、案内表示の電力源はディーゼルだったが、今後は太陽光がその電力を賄うことになる。
太陽光パネルが設置された列車は首都ニューデリー(New Delhi)周辺の路線から導入され始めている。インドでは1日あたり2300万人が鉄道を利用している。
インド鉄道(Indian Railways)の広報を担当するアニル・クマール・サクセナ(Anil Kumar Saxena)氏は19日、AFPに対し「今後半年の間に太陽光を利用する列車を少なくともあと4編成導入する」と述べた。
こうした自然エネルギーを利用した列車を導入することで節約できるディーゼル燃料は、1列車あたり年間約2万1000リットルに上ると見込まれている。インドは化石燃料への依存度が高く、大量のCO2を排出しているが、太陽光パネルの設置でこうした状況が改善されることが期待されている。(c)AFP
インドの首都ニューデリーのサライロヒラ駅に停車した太陽光パネルが設置された列車(2017年7月18日撮影)。(c)AFP/CHANDAN KHANNA
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/4/6/-/img_460877afae252177132d5ea486ffa814232047.jpg 女性に男性が偉そうに解説する「マンスプレイニング」を、1枚の漫画が的確に表現している
http://www.livelap.ml/xm/64870.html
■2016年度再エネ負担金 1兆8000億円
http://i.imgur.com/jscCXUF.jpg
2017年度再エネ負担金 2兆円超え
消費税1%で2兆5000億円 2030年度には再エネ負担金 3.7〜4兆円
http://i.imgur.com/bWqxPh0.png
■孫社長「再生エネルギーから得られる利益は1円もいらない!」
「再生エネルギーから得られる利益は1円もいらない!」 2011年8月12日
http://blogos.com/article/23754/
「10年先にコーヒー1杯分の負担だ」
「買い取り価格が安すぎれば、新規参入が進まない」 2011年8月6日
http://web.archive.org/web/20161103022357/http://blog.goo.ne.jp/hijai/e/902e452c7df768d5060f813730918456
それから6年後・・・
世界の富豪、最多2043人=日本人トップは孫社長−米誌 2017年3月21日
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017032100013&g=eco
>ソフトバンクグループの孫正義社長が34位に入り、
>3年ぶりに日本人トップに返り咲いた。
その3年前・・・
ソフトバンク、メガソーラー稼動 5000万顧客で売電収入期待=鳥取 2014年2月2日
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO66249830S4A200C1TJC000/
翌朝には太陽電池パネルがどこかへ消えて、いつも通りおっさんが座って
発車オーライ インドなど緯度が低い国ではとっくに太陽光が最安値の発電手段だから
何にでも貼り付けようってんだろ 高温になるバッテリーを大量に積むのか
降車のたびにパネルが持ち去られてるイメージ 走行中に外されて停車駅で持って帰られるとこまでが様式美 インドじゃ上に乗っかるヤツらがいるから発電できないで終わる インド人なんだから全員太陽拳ぐらい使えるだろ
屋根のやつは自家発光して運賃割引 惜しい!いいアイデアだが計画前から既に破綻している。
だって屋根にも人がたくさん乗るからね。 エアコン動くなら意味ありそうだけど
扇風機も照明もそんな電力食わないだろうに
パネルの重量増で効果半減してないだろうか 列車の上の人が焼き鳥ならぬ焼き人間になっちゃうじゃないですかーーー お前らはその前に、無理やり電車に乗り込むのと屋根とか最後尾に張り付いてくる乗客のほうをなんとかしたほうがいい 建物や樹木の影に入る列車よりも日当たりのいい場所に固定した方が効率良くないか >>39
車内の照明とか扇風機の電力生産が目的だろ
それと>>13w 現在のCO2濃度0.04%
これ以上減らしてどうするつもり この程度の太陽光パネルの面積じゃ、エアコン1機も動かせねーわ >>50
ざっくりだけど1500x800の250Wパネルを
1列13枚、26枚くらいは1両に
載っけられると仮定すれば
日本の国鉄で使ってたAU13分散式クーラーが1基6.4kW/hでほぼトントン
国鉄車両では6基くらい積んでたから
とても能力足りないのは予想がつくけどね >>50
扇風機って書いてあるやんけ
>これまで車内の照明や扇風機、案内表示の電力源は >>51
ちゃんとデッキを付ければ、家庭用でもOKなんじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています