【イージス艦衝突事故】イージス艦側の「複数の過失」原因か　ＣＮＮテレビ報じる [無断転載禁止]©2ch.net

**仙人掌 ★** · 2017/07/22(土) 06:04:12.18

http://www.kyoto-np.co.jp

伊豆半島沖の衝突事故で、ＣＮＮテレビはイージス艦乗組員による「複数の過失」が原因だった可能性と報じた。 (05:43)

http://i.imgur.com/GUa2Lcd.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:04:40.84

イージーミス？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:04:45.72

館長生存してたな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:04:58.33

内容言ってくれんとw

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:06:22.34

知ってた
イージス側に過失がなければ
あんなデカいコンテナ船が
ど真ん中にヒットするわけないし

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:06:46.04

死んだ奴らが浮かばれないなあ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:07:25.98

漏水箇所に乗組員が残ってたのに
沈没を恐れて隔壁扉も閉じたらしいし
艦長を含め完全に汚点となる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:09:34.25

>>7
それは汚点じゃない。

沈没する可能性を認識したらすぐに閉じて当然。

**憂国の記者** · 2017/07/22(土) 06:09:55.65

ろくでもないね

コンテナ船に詫びなさい！

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:10:42.85

人柱立てた艦長の責任は重いな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:11:01.57

戦時下でもないのに死ぬなよ、マヌケ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:11:44.44

CNNでしょ
まあ話半分で聞いておこう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:13:46.10

訓練中でも無いからな、自室で寝てたらコンテナ船と衝突して死亡なんて嫌すぎる
親だって不憫で納得できんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:14:53.33

ジーザス艦

**仙人掌 ★** · 2017/07/22(土) 06:15:16.16

>>1
ソース補足

米イージス艦に事故責任か＝当局者「接近に気付かず」－報道
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017072200201&;g=soc

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:15:43.75

イージス「お前よけろ」
コンテナ「無理だし。お前に回避義務あるから」
イージス「いいのか？ぶつかるぞ、いいのかホントに」
コンテナ「よくないけどぶつかるよ。よけろよ」
イージス「俺イージスだし。よけるとかありえねーし」
コンテナ「じゃあぶつかるわ。沈んだらお前のせいな」

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:18:40.12

支那クリントンネットワークが何だって？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:19:07.25

これ、未だに航跡が発表されてないよな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:21:38.87

警笛鳴らして起こせばよかったのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:22:54.09

>>15
「接近に気付かず」って意味が分からないのだが
誰もレーダーを見ず目視でも見ず目隠しした状態で船を走らせてたのか？
コンテナ側から無線での注意喚起とかも無かったのだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:23:10.97

>>7
圧倒的に正しい現場判断
それを推奨する事が他の乗組員を救う事になる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:23:43.69

とはいっても
フィリピン人が操船していた貨物船も
信用度ゼロなんだよな・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:25:29.24

本来は軍艦優先なんだけどな、海の上は。
国際海上衝突予防規則が左翼学者の介入で変にねじ曲げられた結果、今がある。

1972年以前は軍艦が優先されていた。今でも昔から乗ってる古参の大ベテランは軍艦を優先してるはず。紙の上の規則でなく。

軍艦というのは車で言えば緊急車両に等しい。有時は言うまでもなく、平時でも不審船の警備や哨戒、種々の活動をしており、平時と有時の区別など本来ない。しかも船舶は一度航路を外すと復帰に時間がかかる。
本当の緊急時に間に合わないことが多々ある。
今の紙の上の規則は救急車に道を譲れ、徐行しろと言っているようなもの。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:29:54.13

>>23
だから、勝手に軍艦を優先するのはご法度なんだって。
この手の運動性能に問題ある船は当然、それ以外の中小型船でも右方優先守らず勝手に権利放棄しちゃならん。

海事かじったこと無いミリタリーマニアがお前さん的な妄想吐きまくってるだけ。

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 06:31:56.91

>>7
沈没したほうがよかったというのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:32:20.44

>>23
72年以前から船乗りの古参の大ベテランて何歳だよ

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 06:33:59.58

大和も戦闘中に傾斜を直すために機関室に注水したけど　退避命令なんか出してない
機関部員全員その場で水死だったわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:34:04.54

複数あるのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:35:19.05

最初からイージス艦側の過失だろうと言われてたけど
日本側が悪いって書き込みも多かったよなあ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:35:21.27

軍艦はどうしても気が大きくなる
少々強引でも先方が避けるだろうと思いがち
軍艦絡みの事故はけっこうこれが多い

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:35:22.78

>>24
海事かじったこと無いミリタリーマニアがお前さん的な妄想吐きまくってるだけ。

正にお前の事だwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:37:59.35

またフェイクニュースか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:38:13.40

CNNってロシア疑惑のフェイクニュース流したところだろ
信用できるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:38:22.66

軍艦のほうが民間船の機動力を見誤ってるケースもある
じゅうぶん避けられるだろうと思ってるとモタモタ（軍艦側の視点）して事故る

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:38:42.96

気が付かないとかありえない
衝突ルートに乗っかったら
オーパイが警告出しまくる
そもそも全天候無灯火で
全速運行出来るようになってんだから
見張り自体がいらない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:39:14.61

>>20
>>15
つまりイージス艦には航空機用のレーダーしか搭載していないにもかかわらず
接近する物は事前にわかるという前提で、歩哨も立てる体制になっていなかった

イージス艦の仕様を根本的に改修する必要が出てきた
世界的にイージス艦はポンコツ船と知れ渡った

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:39:34.19

>>3
艦長だろ
図書館じゃねーんだからw

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:40:20.72

>>1

夜間航行は、水上レーダーを頼りに航行するしかないのに

見張りよりもブリッジでレーダー見てる航海長は何をやってたのか？

３万ｔもある巨体のコンテナ船を衝突まで認識できないとか、理解不能やね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:40:48.79

>>20
レーダーや目視で確認しても「まあ大丈夫だろう」
そろそろヤバいと思って報告しても「まあ大丈夫だろう」
って感じに接近が意味する事に誰も気付けなかったんじゃないかな
あとコンテナ船側は無人運転で
衝突まで一切対応無しって報道がされていた気がする

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:40:59.50

不思議なのは
イージス艦に限らず
軍艦、とくに駆逐艦やフリゲート艦などは
機動力が抜群で
急旋回など商船、大型艦とはまったく違う
操船が出来るハズなんだよな・・・

むろん通常の航海でイージス艦であるかどうかなど
この事故に関しては言えば何の関係もない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:41:33.60

>>23
夜の暗闇の中、AISも出ていない相手をどうやって軍艦だと判別するの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:42:35.43

>>23
沈没するまで軍事船優先と念仏唱えてろｗ

タンカー、コンテナ、漁船の万歳アタックされてドンドン沈めｗｗ

ダンプの前に自転車優先とかぬかして飛び出すアホｗｗｗ

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 06:42:50.07

>>23　は釣りだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:43:12.20

>>16
お前ら、どこ中だよ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:44:49.94

>>42
パトカーや救急車はみんな避けるのに
軍艦は避けないの？おじちゃん？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:45:31.09

>>18
航路はどっかで出てたけどコンテナ船がぶつかったと気が付かずに
後であれ？って感じでバックしてた

まあ、どっちにしろ、イージス艦も相当まぬけだったと思う
目視型の暗視カメラとか監視用のシステムが積まれる事になるだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:45:35.42

あったなそんな事故
そりゃあの航路みりゃ誰もが思う罠

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:46:36.53

今更過ぎるな
むしろアメリカ様が揉み消そうとしなかったのが意外だわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:47:25.82

>>23
それで民間船が避ける話に無理矢理したいのかも知らんが軍艦が避けない話にはならんやん

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:48:01.60

>>36
そういう事、夜中にテロリストがモーターボートで爆弾つんでこっそり近寄っても
イージス艦に察知されない可能性が高いって事がバレた方が痛い

が、アメリカはこういう事故が怒ったら確実に直してくる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:48:11.28

この事件のこと？
http://i.imgur.com/nWzbJGB.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:48:55.67

>>40
件の船じゃないけどコレぐらいのえげつない軌跡できるぐらいだからな
http://blog-imgs-52.fc2.com/1/0/r/10rank/20121216093725035.jpeg

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:49:15.16

>>45
パトカーや救急車が一時停止や前方確認、左右確認さえ
していないとの口ぶりだな

対向車や横断車に緊急車優先と念仏唱えて
衝突するばかな警官や消防隊員はいないわｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:49:35.21

今、カメラの性能も上がってるから、おそらくは船の周り３６０度をカメラで常に監視して
ＡＩで情報分析して異常があったらアラートってシステムが作られるだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:50:21.48

>>53
なら軍艦に突っ込むタンカーの乗組員もいないんだね
よかったよかった

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:52:25.74

とりあえず当直士官は軍法会議あるでー状態なのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:53:05.17

今の海上衝突予防法には不備があると昔から言われてる。あたごの衝突事故の時もさんざん言われた。現にこうして衝突事故が後を絶たない。

ブログ等ではこんな書き込みもあったよ。あたごの時にね。

○私も海技免許を保有する者ですので､一言コメンいたします。
　マスゴミでは海上衝突予防法とか回避義務とかで議論しておりますが､本末転倒と個人的
　には考えております。世界を見よ。
　軍艦の航行を妨げるような航行を行う船舶などなく､漁船など操船が敬意に行える船舶が
　軍艦の航行を妨げるような事象はないと言っても過言ではない。
　私の場合､プレジャーボート乗船時に周囲に護衛艦等を発見した時は速やかに国旗を掲げる
　とともにすれ違う際には､国際信号旗のUW（ご安航を祈る）を掲げるようにしております。
　すると護衛艦の方も周辺の船舶をよく監視しており､プレジャーボートからのUW(貴船の航行
　の安全を祈る)に対しても旗の敬礼には旗をもって答礼してくれます。
　自衛艦側は国際信号旗AUW(有難う。貴船の安航を祈りますのお返し)を掲げ返礼してくれます。
　自衛艦の扱い等法律の改正はさておき､最も重要なことは海事従事者として､国の安全等に従事
　する自衛艦の航行に対する敬意と航行の安全に配慮する気概の欠如がこのような事故につなが
　っているように考えます。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:53:14.16

>>22
ああ。そういう差別的な決めつけが
ＢＢＣの意図的なフェイク報道にも
繋がっていっていたんだな。

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 06:53:57.76

>>39
正面衝突ならそうだけど　サイド衝突だからそうはならんぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:54:22.78

軍艦というのは消防車や救急車やパトカーのようなもんです。
海保の巡視艇もね。

海の安全を守るのに不可欠。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:54:23.45

日本は、また隠蔽か。
どうしようもない政治だな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:54:31.06

死人も出てんのにアメリカ側が大人しいから100イージス側の過失なんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:55:22.27

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:139.2/centery:35.3/zoom:9
今どき、位置情報を提供していないのは軍艦ぐらいだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:56:02.40

>>60
全然違うよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:56:11.45

機動力あるんだからちゃんと避けろよ。向こうは機動力無いんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:56:54.89

コンテナ船があの海域でウロウロしていて、突如コースを変更したことについては？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:57:21.93

>>55
アホ
お前がさっきから言っている、優先順位とかは
「事故責任」や「賠償責任」の問題であって
当事者船の衝突回避には全く関係の無い話

舷側が紙ペラの軍事船相手にコンテナやタンカー等の
重装甲船が避ける必要も無いわｗｗｗ

戦車（コンテナ船）が軽自動車（軍艦）を避けるかよって話ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:57:43.41

俺は大手マスコミと在日朝鮮人と中国の罠だと思っている

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:57:43.57

アホのせいで心の準備も無いまま死んだ軍人が哀れ

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 06:58:12.40

>>57
ばーか

大型のコンテナ船は物理的に回避できないの　

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:58:22.55

>>61
　
　日本は関係ないが？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:58:54.66

>>57
愛宕のはチョルデが悪いわ

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 06:59:09.04

コンテナ船ガー　の嘘書き込みは誰得でやってるんだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 06:59:50.89

>>67
あれれ？おかしな話だね？
タンカーは避けないの？
回避義務はタンカーにもないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:01:10.09

>>21
平時なのだから艦より乗組員の命を優先。救助に全力を尽くし浅瀬を目指して艦を坐礁させることも海軍の士気を向上させる。ただ艦長は全ての責任を取る。それがベスト。

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 07:01:40.79

自動車じゃないんだから　舵を切ってもそうすぐには曲がったりしないのよ　大型船は

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:02:47.84

>>74
たとえ法的に義務を設定したとしても

糞弱い軍艦相手に逃げるタンカーやコンテナ船
テロリスト乗船の重装甲船はいないｗｗｗ

戦闘になったら夜間にコンテナ船突撃で軍船は
世界中の?からいなくなる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:03:20.19

>>24
ばーか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:03:34.50

>>62

アメリカ国防省がダンマリ、アメリカメディアが米艦の操艦の不手際をニュース

まあ、米艦側に重大過失が確定やね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:04:18.18

>>23
当時「軍艦優先」だった理由を考えた事はあるのか？
それが今でも通じる理由なのか？
じっくり考えてみろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:04:22.16

>>8
実際は沈没する可能性なかったらしいけどな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:04:58.54

>>75
それを判断するのは下士官の仕事じゃない定期

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:04:59.97

>>70
そんなことはない。
何㎞も先から視認していたはず。報道では。

気付いた時に回避行動を取っていれば衝突しなかった。
しかし、今の法規則ではそういう適切な行動が取れなくなっている。

大型船でも回避はできる。航路変更を早目にするだけだ。
トラックだって救急車を優先するのと同じこと

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:05:07.67

音速を超える速度で突っ込んでくるミサイルは認識できるのにゆっくり近づいてくる巨大タンカーには気付かないとか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:05:37.20

アメ公たるみすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:05:42.26

>>52
そそ
停止状態からの急発進、急加速とかね

だから相当、接近してからも
急回避が可能だったわけでいろいろ謎が残る

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:06:32.13

>>70
うむ。取舵かけても船が曲がり始めるのに30秒ほどかかるのは事実。車のハンドル操作みたいにはいかん。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:06:45.74

酷いな
この期に及んでまだイージス艦を庇うためのアクロバティック擁護だらけとは

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:07:24.62

どうせ灯台コピペみたいなそこのけそこのけ精神が染み付いてたんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:07:34.88

あれだけイージス艦擁護一色だったのにお前らどうしたの？w

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:07:51.97

>>77
タンカーのキール、または燃料タンクに対艦ミサイルを食らわせれば止まるよね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:08:13.87

( ´ ▽ ` )
http://9ch.net/MS

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:09:30.30

CNN先手を打ってきたな
これ北の工作になるんじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:10:05.34

>>91
（サッチウィーブ戦術）で壊滅した０戦乗りのように
まともに格闘して逃げるなと、泣き言言ってろｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:10:44.39

>>23
ばーか、ステルス艦だと見えないんだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:11:14.78

>>80
当時と今とで海の上に変わったことがあるとは思えない。船舶の運動能力やレーダー等が進化したことくらいか。

でも貴方も認めるのだね。
本来は紙の上の規則ですら軍艦優先だったということを。
昔々は世界共通で法令自体が軍艦優先だったのは事実

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:11:41.04

>>86
船のその航跡は予め30秒前後前の指示により舵を操作してる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:11:55.39

>>75
釣りレスでお金貰うのも大変っすね
こんな朝早くから

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:12:28.48

>>90
＋はもともとイージス馬鹿じゃねの方が多かったよ
どてっぱらに衝角攻撃喰らうって大航海時代じゃあるまいし
どんくさいじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:12:44.14

マスゴミの頂点CNNがまた誘導か(笑)

**転載OK** · 2017/07/22(土) 07:13:22.96

俺が電車に乗って寝ようとすると頻繁に隣に現れる新聞カサカサ工作員　これで安眠妨害しようとしている

一昨日
http://i.imgur.com/u5WC1RE.jpg
昨日
http://i.imgur.com/3QSAqqT.jpg
http://i.imgur.com/Jki4LHJ.jpg
http://i.imgur.com/6jtFmp8.jpg
http://i.imgur.com/Mf382zO.jpg
今日
http://i.imgur.com/DGUKbB5.jpg
http://i.imgur.com/FsBdw0G.jpg

こいつらは偶然を装ったことしか出来ないからこんなショボ過ぎる嫌がらせしか出来ない
これが犯罪を犯した警察クオリティw

はい、新たに北の事件追加きたねw

今度は潜水艦？
北朝鮮がいくらなにしようが全く現実感と緊張感は高まらない

ラングーン事件(死者21)　大韓航空機爆破(死者269)　日本人拉致(数十人)韓国人拉致(400人以上)　哨戒艇沈没(死者46)　延坪島砲撃(死者4)　外国人拘束(数え切れない)　核実験(3回)　水爆実験　ミサイル発射(数え切れない)　弾道ミサイル発射(数回)
ICBM発射　潜水艦 ←今ここ

これだけの人殺しと挑発をしてるはずなのに未だに戦争にならない

話がおかしい

下のサイトを読めば北朝鮮ニュースがインチキで塗り固められてるのが簡単にわかるから
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth

そして拉致事件もはじめからインチキ
↓
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth/northkorea_conspiracy_theory
た

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:14:43.72

ピンチ
http://9ch.net/MS

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 07:14:59.14

>>90
しらんよ
小さいほうに回避義務がある

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:15:29.56

日本郵船って無事故で保険料激安に抑えてるって業界じゃ有名だったんだが、伝説もおわったな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:15:38.34

>>96
ぐらいってそれが一番大きい理由だろ
当時は民間船舶の方が小型で軍艦は大排水量という時代だったからね
今は逆で民間の方が大排水量で軍艦はステルス性を考慮してレーダーにも映りにくいようになっている

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:16:39.47

>>7
正しいとか言ってるのは理想論。
間違いなく罪の意識に一生苛まれる。

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 07:16:42.67

複数のミスねえ

１）　衝突警報装置を切っていた　うるさいから
２）　見張りが全員適当仕事をしていた

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 07:17:39.97

浸水したら乗員ごと隔壁閉鎖は常識だぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:18:01.67

あんなドデカイマンモスなんて軽く交わしてくれよ。港に引き上げていく姿は悲しかったぜw

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:18:12.28

>>104
これなら保険使わずにすむんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:18:55.73

おまえらＣＮＮ嫌いだからこの話は信じないよな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:19:20.63

>>108
船絡みのハリウッド映画に必ず出てくるシーンがリアルで行われるのか…

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:20:58.77

スーパータンカーは米機動部隊だろうと進路譲らないけどな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:21:05.92

>>107
在日米軍には常在戦場の意識が皆無であることが主因だな
全員が観光気分でお客さんという意識

相手が避けてくれるだろう
米軍を判別してくれるだろう
米艦相手に特攻してくる艦船は日本近海にいないだろう
だろう運転の素人並

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:21:19.49

最終的に日本政府が謝罪してお金出すところまではもう決まってる

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 07:21:50.60

逆だろ　軍艦でやってたのを映画にした
戦争中はめずらしいことではない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:22:12.29

>>90
そんなレスあった？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:22:28.76

>>115
こんなんで死んだ軍人の遺族に見舞金くらいあげていいと思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:22:48.62

>>26
63くらいじゃん。
44年前19歳からとして。

簡単な算数だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:23:02.97

>>116
ダメコンやっている人間ごと閉鎖するなら
非情だな

無慈悲過ぎ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:23:18.36

>>113
太平洋打撃艦隊ですら、せいぜい２０数隻の艦隊

タンカー軍団１００隻に特攻されたら、米太平洋艦隊は壊滅ｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:23:33.40

あれだけ擁護あったのに何故か無かった事に不思議w

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:23:43.57

>>96　横ですが
えーとね、法が変わったの認めた上でその認識っていろいろ大丈夫？
そりゃ民間船側がその名残で避けるのは無問題として、民間船は避けなければならないとか軍艦が平時でも避けないとかの根拠になってないやん

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:23:52.80

バトルシップでは異星人の攻撃を華麗に回避したりしてたのに…

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:23:54.94

>>1
CNNが言うならイージス艦に過失はなかったと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:24:47.29

要するに　平和ボケ
イージスの船員を責めるな

戦争になればシャキッとするから安心しろ。

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 07:25:22.64

大和が艦首に潜水艦（なんとかフィッシュ）の魚雷をうけたときは　艦首の水中聴音室が全滅で　死体を水につけたまま
港に着くまで１０日くらいそのまま

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:27:21.96

>>7
映画だと閉じてるから普通じゃね

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 07:27:52.44

昔から操艦がだめな艦長ってたまに出てきてはいた。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:28:05.02

でもCNNってフェイクニュースなんでしょう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:29:09.16

>>130
東スポに近い

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:34:34.96

CNNとか

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 07:35:02.62

>>126
以前にも高校の練習船に遊んでて全力衝突して練習船撃沈　全員死亡　救助せず　って潜水艦がいたよね？

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/07/22(土) 07:36:33.37

アメリカ人なんて無知で馬鹿でレイシストで嘘つきなんだから　支持しちゃダメ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:37:35.02

先週、海保の一般公開で巡視船見学させてもらったが、停泊中だけどレーダー作動させてた。
予想以上にはっきり船影が映るし、軌跡で進行方向も判るのに驚いた。
特に最新鋭艦ではないし、軍艦がこれ以下の性能とはとても思えないんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:39:50.41

>>107
警報が煩くて切られるってのは割と良くあるミスだしなんとも

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:40:47.17

>>91
対艦ミサイルをキールめがけて撃つとか、寝ぼけてるんじゃねーぞ

真っ暗闇に忍び寄る、位置情報を電波発信している
ステルスのコンテナ船を舐めるなよｗ

ミサイル撃つどころか、コンテナ船の位置を把握される前に
衝角で米艦など沈没してるわｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:42:25.64

>>135
平時の航海用レーダーなんて軍艦だろうが巡視艇だろうが民間の奴を弄ったやつでしょ
そんでそれらの性能がよかろうが肝心の乗組員が見てないとか警報を切っていたら意味がないと

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:42:42.16

>>135

１隻４０億円程度の巡視船

１隻１１００億円の米軍戦闘艦

まあ、巡視船の水上レーダーより高性能のものを搭載してるはずだが、レーダー軌跡を

監視するのはブリッジにいる人間だからね。　午前２時で居眠りしてると

装備の性能ではなく、衝突するよね。　つまり人為的な事故ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:43:44.79

>>108
なら救助に行かせるべきではなかった
救助要員まで閉じ込めた

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:44:40.41

>>132
英語ですフィッツジェラルドのニュース見てみ？
どこも同じ論調だから。乗組員がもっと早くに大声を出すべきだった的な。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:45:05.28

>>45
軍事行動中ならな。
平時の軍艦は回送中の救急車や警ら中のパトカーだ。そんなのいちいち避ける義務はない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:47:13.02

>>125
反射的思考停止バカの壁

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:47:27.48

>>135
レーダーカーソルを相手に合わせれば、相手との[最接近距離と時間]まで判るよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:48:51.14

>>123
だからその法令がおかしいし、改正の必要があると言っている。
実際に衝突事故が後を絶たない。
現に識者は改正すべしとの意見だ。

そもそもがおかしい法令でどっちに責任が、なんて言ってるのは噴飯もの。
元に戻すべきだし、良識ある人は紙の上の法令ではなく適切な行動を取っている。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:49:02.07

>>139
つまり米国の世界中に展開している軍船乗員の練度は
フィリピン海軍以下とｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:52:01.45

>>146
そもそも、各国軍艦乗組員は[国際法上の船員では無い]からねぇ。免状すら持ってないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:53:49.17

アメリカさん弱いっすね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:54:36.14

>>145
擬装軍艦とか軍艦色民間船が在るから、軍艦優先の法は運用困難。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:55:34.10

>>148
北朝鮮の潜水艦が日本海に現れて、慌てて基地に回航したのもうなずけるな

敵艦が来たら逃げる米海軍ｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:55:54.72

そもそも、軍艦優先なんてのは[帆船時代の名残]なわけでさ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:57:36.18

７人も死んでるから相当責任は重いな。
法廷シーンも含めて映画化しそう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:58:33.17

とんでもなく平和な国の海域だもんな
そりゃ米兵も気が緩むよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 07:59:59.38

夜だから乗組員が全員寝てただけじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:00:04.21

>>23
はいはい運転下手な米軍艦優先してやるからよｗ

常にAIS（自動船舶識別装置）情報を発信してしておけよｗｗ

Free AIS Receiver ・貴方の位置情報を報告下さい。
ついでに行き先と入港予定も報告してくださいなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:01:14.39

>>50
実際それで沈められたことあるじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:03:58.98

コンテナ船がステルスコンテナ船だったんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:05:09.81

出だしの報道からイージス艦のミスと出たが
ここから悪いのはコンテナ船にどうもっていくのかな?
米潜水艦にひっくり返された研修船もやられ損のままだし

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:06:03.03

艦長は着任したばかりの新米
前艦長は副長から叩き上げた古狸
こういう交代劇は往々にして気が緩み勝ちになる
新人艦長じゃ何もわからんから・・・

ドイツのUボートでベテラン士官がほしいのだが
あるていど船に慣れた若者はあっという間に
艦長に就任してしまうので
新米士官ばかりでどうにもならないと嘆くシーンが有る

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:06:03.93

CNNは米テレ朝

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:06:51.07

軍艦優先とか大きい船優先とかありえん
夜間軍艦かどうかなんてわからんし、ステルスならレーダーエコーは小さくなるだろうし
緊急車両と同じ扱いにしろというなら電飾で全身を照らしながら「イージス艦が通ります」とアナウンスさせて航行させるべき

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:10:10.49

どう考えても機動力高くて小回り利きそうなのはイージス艦
そんなイージスが来たらでっかい民間船すら強制的によけろだとかどこのお大名様だよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:11:18.52

ネトウヨ「イージス艦は全然悪くないよ！悪いのはコンテナ船だよ！きっと船長はチョンだね！」

↑信じてたのに何から何まで嘘だったの？(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:11:51.02

http://edition.cnn.com/2017/07/21/politics/fitzgerald-initial-investigation-blames-navy/index.html
CNN） — 6月のUSSフィッツジェラルドと日本海沿岸のフィリピン貨物船との衝突調査の予備調査では、フィッツジェラルドの乗組員による複数のミスと、 2人の国防当局によると、衝突。

"彼らは最後の2番目まで何もしなかった"とある役人が言った。「いろいろなことが間違っていた」 2人目の関係者は、この墜落は「我々の（米海軍の）欠陥である」と語った。

6月17日のフィッツジェラルドと誘導ミサイル駆逐艦とACXクリスタルとの衝突は、米国の船員7人の命を奪った。本州の海岸から約56海里のところで、商業航海を頻繁に行った地域で発生しました。

最初の発見は、長い質問であると予想される最初の段階にすぎません。
両当局者は、最初の調査では、フィッツジェラルドの乗組員が、貨物船が近づいていることを理解して納得できず、衝突を回避するのに必要な行動をとることができなかったことが分かった。
乗組員が司令官を橋に連れて来たかどうかは分かりません。

当局者は、船舶が翌日に到着する予定だった場所に到着する予定よりも早い速度で船が進んでいた可能性も調査官が見ていると述べている。

予備調査結果は、捜査が続く中でも、第7艦隊の司令官副官ジョセフ・アウコイン（Joseph Aucoin）によって検討され、潜在的な刑罰に関する勧告につながる可能性が高い。

進行中の調査は、海軍内部で「二重目的」のレビューとして知られています。これは、事実の発見でもあり、さまざまなサービスメンバーの説明責任に取り組むことを意味します。米国海軍に加えて、米国沿岸警備隊および日本の海軍および海事当局はすべて調査を行っている。

米海軍のダーン・カトラー司令官はCNNの報道に応じ、米海軍は声明を発表した。
「われわれは、衝突の原因を包括的に把握するための調査の初期段階にあり、事実や状況を詳細に把握したら、フィッツジェラルド家族、議会監視委員会、一般市民とこれらの調査結果を共有する予定です。 "

2隻の船は、船員が寝る停泊地のすぐ横のフィッツジェラルドの右舷側に衝突した。その影響は、フィッツジェラルドの襲撃を誘発し、水が流入する原因となった。海軍の当局者は、当初から、船が乗組員と一緒に沈没した可能性があるとの危機により、

「勇敢な努力によって、洪水が激しく広がってしまったため、船が創設または沈没する可能性がありました」とAucoinは衝突の翌日の記者会見で語った。

海軍によってリリースされた写真は、船がヒットした右舷側の水路の下で大きな損傷を示しています。

「この船は、1機の機械室を含む3つの大きな区画と116人の乗組員のための2つの接岸区域に急速に深刻な被害を被った」とAucoinは語った。「司令官のキャビンはCO内部を捕まえて直接攻撃を受けた」

船長のBryce Bensonは、ひどく怪我をして、一度解放されると日本海沿岸警備隊によって船外に出されなければならなかった。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:12:25.01

>>153

横須賀配備の第七艦隊って、現在は戦闘皆無の平和な領域を担当してるからね。

第五艦隊所属（中東）の艦艇は、トマホーク発射したり、自爆攻撃の注意したり

いつも戦闘モード。　米軍も日本付近では平和ボケしてるかもね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:12:40.94

どうあれ緩んだ船は艦長に責任があるのは間違いない
イギリス海軍では新しい艦長は乗員の動きに目を光らせて
すこしでも気の緩みがみられたら
軍機違反としては24回のムチウチ刑に処する
なお鞭の威力は肉を切り裂き背骨に達するほどのものだ
屑な水兵も数人叩けばおとなしくなる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:13:53.51

>>145
だからぁ　重ねて書くけど軍艦側が避けない理由になってないやんと

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:14:12.33

イージス艦はAISを切って航行していたんだろ
他の船からは見えない状態で真夜中の海を航行していたわけで
右舷どころか左舷から突っ込まれて真っ二つになっても文句言えないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:16:36.03

ドナルド・ジョン・トランプ米国大統領が唯一信頼する「フェイクニュースを流さない全国ネットテレビ局」
FOXニュースも、同趣旨のニュースを流しています

Source: USS *Fitzgerald* crew made mistakes leading to crash
Video· Fox News
https://www.youtube.com/watch?v=9EX3TFiCdlQ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:17:35.36

アイサイト付けろよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:18:57.84

良かったな？でかい貨物船にぶつからなくてよ？
確か前の事故では船舶炎上したよな？
見張りもおかず　パーティーでもしてたんだろ
船長さん首にしな　根底から腐ってるんだわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:25:44.50

>>36
イージス艦には戦闘用の対空レーダー対水上レーダーの他に
民間と同じ航海用レーダーがついてる
多分フルノ製

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:27:45.71

ベンツみたいに、オラ！どけよ！って感じなのかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:29:24.35

乱行パーティ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:30:09.24

とりあえず
当直士官の海軍でのキャリアは確実に終わったと思う
睡眠を取っていた艦長も
監督責任や死者の数からいってもやはり終わりだろう

むろん死んだ乗組員たちがいちばんの悲劇だが
日本とは違って
海軍士官、それも艦長ともなれば尊敬されるエリート
そのキャリアを一瞬で失ったのは可哀想
あの原潜グリーンビルの艦長に通じるものがある

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:31:02.21

ニュース動画だとコンテナ船が不可解な航路でイージス艦側に戻ってぶつかってるけど
これが正しいならイージス艦の過失って相手がぶつかってくるのにわざわざ回避しなかったってこと？
それともこの航跡自体がフェイク？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:34:15.42

フィリピンでは航路を変えろと言われて
オメー誰に向かって言ってだ!アーン!!
とガン無視してサンゴ礁に突っ込んで座礁
カナダでも(以下同文)で
空母機動部隊で灯台に突撃かます寸前だったし
どこでも米軍様のお通りだー!やって大恥をかいているのね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:34:26.61

>>176
高速で直進中にぶつかってそのままだいぶ進んでから停止、そこからUターンして海面を探索しながら低速で現場付近に戻ってイージス艦を発見て流れ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:35:45.68

CNNだからなぁ
ゴールデン視聴率5%切ったしな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:38:25.69

艦長はある意味被害者だけど、責任者である以上は責任取らされるだろうね
衝突まで起こされることなく、自室で睡眠中にコンテナ船が刺さって重傷じゃ・・・

ちなみに艦長室は古今東西、軍民問わずブリッジ下の右舷にあります

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:39:10.03

>>179
極右ニュースのFOXでもCNNと同じく
イージス艦の重大ミスが原因と報じているが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:40:42.05

>>176
衝突までの航跡には別に不可解な部分はないでしょ
衝突後に現場に戻ったというだけで

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:42:13.06

フィッツジェラルドの艦長
2017年2月に2100万ドルで改修。
2017年5月13日交代
前任：ロバート・シュー。2015年12月着任。70機動部隊司令官（CTF70)に昇進
後任：ブライアン・ベンソン。
https://seahawkumitaka.wordpress.com/2017/05/30/uss-fitzgerald-holds-change-of-command-ceremony/

USS FITZGERALD (DDG 62)

過去のポジション
U.S. Pacific Command,
Navy Personnel Command, Surface Warfare Distribution (PERS 41),
USS GUARDIAN (MCM 5)

学歴
学士：Marquette University,Bachelor's Degree, History,1995年 – 1999年
修士：George Washington University,Master's Degree, Organizational Management,2003年 – 2005年

国防大学：National Defense University: Joint Forces Staff College、1995年 – 1999年
Professional Military Education: Phase II, Joint and Combined Warfighting
2013年 – 2013年
（国防大学は将来の将官を養成する最高峰の特殊大学。成績もテストもない。
えひめ丸のワドル艦長も卒業した。
エリート自衛官がよく留学する指揮幕僚過程（CGS）より上位）
https://jp.linkedin.com/in/bryce-benson-a4327aab

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:42:16.85

アホウヨって、トランプ支持してるの？ｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:42:22.60

>>177
カナダの灯台ネタは有名な嘘コピペって話じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:42:59.64

>>180
責任者が責任取らないのは、日本くらいだからなー
特に阿部チョンｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:43:10.05

>>133
えひめ丸事故の事なら、乗務員35名中26名が海上に投げ出されて、救助され
5分で沈没した船体に取り残された9名が死亡したんだが・・・
それから、えひめ丸は攻撃された訳では無いから、「撃沈｣は間違いだよ。
頭悪いね、君。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:44:53.14

伊豆沖衝突、イージス艦側の回避ミスか…米報道
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170722-00050007-yom-int

結局、イージス艦の方に過失があったので日本の調査を拒否したわけだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:45:21.63

誰だよコンテナ船のテロだとかシナチョンの仕業だとか騒いでたハゲは？出てこいよ
普通に船体の右に傷がある方が悪いっていう単純な話だったろが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:46:49.15

>>185
フィリピンの珊瑚礁はがちネタ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:48:53.27

>>176
コンテナ船が右90度転舵してる地点が衝突現場。左から被せられて右転回避中に衝突(したからの、直角転舵航跡)
衝突後、二次災害防止の為に一旦離れて、火災爆発の危険が無いのを確認してからの現場帰参。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:51:59.10

>>20
真珠湾でもレーダーに航空機の編隊うつってたのに
その報告が上まで行かずになんの対策もなしに奇襲喰らっとるからな
平時だからと緩みすぎなんよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:52:17.87

甲板にM2ガナーを配置してなかった＋レーダーも見てなかった＋目視警戒もしてなかった

って事かな

だから衝突した

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:54:36.97

>>23
おいおい、以前そんな規則があったか知らんが
今の俺達船乗りには通用しないぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:55:39.23

軍艦が優先だから避けてくれると思ったのかね
至近距離で航行していてあの衝突の仕方はそうとしか思えない
艦長は非番だったようだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 08:58:51.22

>>7
それ以前にCICにいた当直士官や見張りは
みんな耳に何を当ててたか？
レーダーの警告音とか消せないって
元パールハーバーの乗組員が言ってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 09:00:43.68

外で目視で24時間監視してろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 09:01:06.92

軍艦が弱いってよく分かった

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 09:03:36.03

>>16
結局はこういうことなんじゃないかと

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/22(土) 09:05:12.91

>>36
船舶用レーダー無しで艦対行動できるんか？