【豪雨】JR函館線で土砂崩れ。札幌、函館間の特急すべて運休 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170722/k10011069301000.html
２１日夜からの大雨で北海道内の鉄道や道路に影響が出ています。
ＪＲ北海道によりますと、函館線は大雨で線路脇の山の土砂が崩れて
線路上に流れ込み、野田生駅と落部駅の間で列車の運行が
できなくなっています。復旧には時間がかかる見通しで、札幌と函館を
結ぶ特急列車は２２日すべて運休となります。
このほか、宗谷線や留萌線でも特急列車や普通列車が始発から
運休となっていて、ダイヤが大幅に乱れています。ＪＲ北海道は
ホームページで最新の情報を確認するよう呼びかけています。
一方、北海道開発局函館開発建設部によりますと、森町の国道５号線は
上台町で道路脇ののり面の土砂が路上に流入し、およそ８００メートルの
区間が一時、通行止めになりました。 去年と同じパターンの降り方だな、するとあと関東のどっかに降るね
秋かな 今年もヤバそうだな、北海道
またポテチ食えなくなるのか ここ数年、北海道雨多くね？
空梅雨の仙台より雨多い気がする やっぱ鉄道は全然だめだね。
道央道があって良かったー 森町は「もり『まち』」のおかげで印象に残るラッキーな町
「もり『ちょう』」なら誰にも覚えてもらえない これでYUKIのライブに行けなくなった人も
いるべな。 > 野田生駅と落部駅の間
八雲町内って大雨が降るたびに運休になってるよな。
長万部で折り返し運転とか出来ないのか？ 札幌～函館
ＪＲ
約3時間45分、8830円
よく運休するしよく遅延する。4列シートで隣のメタボのおっさんと密着する可能性高し。
車掌の態度の悪さはＪＲ北海道クオリティ
バス
約5時間、4600円(ニュースター号)・4830円(はこだて号)
運休することはまずない。ニュースター号は早着することが多い。
一人がけシート。wi-fi無料、コンセントつき、昼行便は15分休憩2回あり >>20
大雨の中を長距離運転されるのも怖いけどね。
まあそれも自動運転になるまでの辛抱。 札幌～函館間の距離なら飛行機で
鉄道なんて不便なだけだろ
北海道の鉄道は電化区間だけ残して
他は廃止でいい >>20
車でスマホ使ったら酔うわ
大阪から東京まで夜行に乗ったけど、空気も悪いし狭いし懲りた >>20
札幌函館間の高速バスって本州の高速バスよりサービスいいよな
仙台東京間の高速バスなんてゴミやで >>24
札幌～釧路でもちょっと近すぎるのに札幌～函館間で飛行機を主力にしろというのはかなり無理がある。 大雨で運休してる秋田新幹線のことも忘れないでください
秋田で足止め食らってる >>27
既に丘珠FDA便が絶賛航行中だな。おかげで昼と夕方にスクランブルだとか騒ぐアホがたくさん湧いた
搭乗率がどのくらいかは知らんが、ある程度の見込みあるから就航したんじゃねーの
函館までって車も汽車もかなりけったるいし >>20
すすきのマクドで時間潰して30メートル先のバス停だから狂ったように便利 >>13
手段はいくつか持ってた方がいいんじゃね？
空路、鉄道、高速道路、一般道路etc
冬の吹雪は鉄道が一番影響受けにくそうだが >>33
はぁ？冬のJR北海道が一番交通インフラとぃて脆弱なんだが 函館線は線路異常も多いし運休多いな
特に八雲周辺は土砂崩れ多いけど雨多いのかな？地盤悪いとかあるのかな >>31
いつ乗っても混んでるよ。
札幌に事務所置いて函館に日帰り出張できるから便利。 丘珠は市内から近いから便利だよね
昔からうちの親はjrは揺れすぎて怖いって言って飛行機だw 在来線は狭軌鉄道だから
車両が小さくて、速度も出せないから不便だよな
失敗作の鉄道網が、無駄な整備新幹線と地方路線廃止の要因 明治期に轢いた線路だから、太平洋戦争前に引き直す必要が有っただろ。 >>40
JRも揺れるけど、プロペラの方がもっと揺れるだろ。馬鹿なの？ この区間はJR北海道の鬼門だな(´・ω・`)
八雲のあたり、雨が激しくなる地形なんだろね >>33
冬は鉄道って、釧路方面なんか雪で特急がすぐ死ぬ癖によく言うわ
台風でも線路が吹っ飛ばされてすぐ復旧した高速道路に泣きついたしなw ID:B0irTnmY0＝北海道のバス会社の社員だろw >>46
2時間59分だった、
1994年が23年前。 よりによってまた面倒くさい所で
長万部以北ならまだどうにかなったのに >>19
平日なら通学列車の都合でやってたかもしれないが
土曜日だからな 隅田～札貨タの貨物が五稜郭で300ｔ切り離してた時代はこんな事なかった
1200ｔ丸々札幌に突っ込むようになってから客貨共ボロボロになったように思うのはオレだけか？ >>56
線路の破壊進度は輪重の三乗、速度の二乗、通過重量に比例だから。
コンテナ車の輪重は小さいので高速列車の増加に保線がついていけなくなった結果だと思う。
（ボギー+軽量）×高速のコンテナ車は（単車+重量）×低速の昔の貨物と変わらないはずで、
85㎞/ｈで走っていれば、線路への影響ははるかに小さくなるんだよ、
あといくら繋いでも、そんなに変わらんという事だ。機関車の通貨が線路に悪い >>20
北海道でなんかすることがあったら参考にするわ >>50
道民は新幹線のこと理解してないやつが多い いやさ、特急は動けるところは走らせろよ。
札幌から洞爺か長万部まではさ。
三国人観光客が札幌から身動きできずに当惑してるぞ。 あの非力な80系ディーゼルが目一杯エンジン吹かして走ってたな
本州で時速50キロ台の電車特急が多数ある中時速80キロにも届きそうなくらい頑張っていた >>66
ＪＲ北海道にそんな親切心はない
せいぜい東室蘭までの臨時特急 >>64
ずっとトンネルなの？
在来線も？
函館本線ってそうだっけ？
車窓から大沼見た記憶あるけどあれは間違いか？
新幹線も札幌まで延伸したら地中走り続けるんだスゴいね >>26
北海道の路線バス会社・46社のうち2016年度に黒字なのはたった4社だけだった
(北海道中央バス・じょうてつ・ＪＲ北海道バス・十勝バス)
だから各社とも都市間バスで稼がなきゃいけないから必死
ＪＲがスーパー特急で高速化していく中、バス各社はサービスで対抗するしかなった
その結果が今では全国的にスタンダードなトイレつき・一人がけシートが30年前からデフォだったし、
車内で映画流すわwi-fi無料だわコンセントつきだわ夜行便はホテルとコラボするわサービス充実
バス各社がコツコツ努力して、札幌～稚内、網走ではバスがＪＲより利用者数が多くなったし、
札幌～釧路はこの10年でバス利用者数が3倍になった 北海道ってほんと広いな。冬に18切符で名古屋から函館まで行って、函館から札幌まで行こうかなと思ったけど遠すぎて諦めた。 >>73
まだまだバスの客は伸びるよ。道東道の残り数十キロが繋がれば更に時間は短くなるし
一部暫定二車線の4車線化も決まったから渋滞も緩和して制限速度も上がるからね >>73
こっちの数字だと稚内方面の特急列車の利用者は都市間バスの2倍くらいになっている。
特急列車の方の数字には旭川までの客や中川や幌延の客も含まれているけど。
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/H28_3_si2_1.pdf >>77
次回の統計では、鉄道側が落ち込むのは確実だけどね
直通列車減便、旭川強制乗り換えの改悪が行われたからな あの事故後、JR北海道は自分の都合ばかり押し通す様になったからな
ただでさえ道民は鉄道嫌いなのに何を考えてるんだ >>79
北海道の鉄道は都市間移動中心で
年に一、二回、仕方なく乗るものだからな
趣味や観光には向かない 会社の女子の会話が聞こえてくるが札幌いったついでに富良野だと
そして飛行機遅らせたらいけるかなどと調べ始めた
北海道あなた達が思っている以上にずっと広いのですが >>81
札幌から函館やら釧路やら駆け回ってると、
旭川や富良野あたりならちょっと行ってくるかくらいにしか思えなくなってくる 札幌と函館て、気候も土地柄も全く違うね
車で北海道しばらく放浪したことあるが、道東道北回ってきたあとの函館は
正直青森や秋田とさして変わらなく感じられた 渡島半島は北海道から切り離された島みたいなもの
青函トンネルも函館線も要らず飛行機で十分な環境
北海道新幹線は本当に無駄だ >>84
北海道新幹線ほど有意義な公共事業は無い
無駄なのは長崎新幹線 >>83
長万部あたりを境に雰囲気が変わるね
長万部までは東北の延長っぽい雰囲気が残ってる >>85
聞かれたら教えるだろうけど‥
いずれにしても鉄道のことは詳しく語らない
ソフトボールやったりして俺の会社での評判はまずまずなのに鉄オタなんてのが発覚すると人生終わってしまうからな >>87
函館以外の都市はアメリカ式の区割だしな
ただ青函トンネルを出ると木々の植生が違うからすぐ別世界だとわかる
杉が無い 長万部～室蘭が使えなくなって、迂回路として山線がまさかの活況を呈すところが見たいよお >>92
2000年の有珠山噴火のときは山線のおかげで北海道の物流がマヒしなくて済んだ
2030年度の新幹線開業で長万部～小樽はバス転換が濃厚だけど、山線なくなるといざってときにＪＲ貨物困るよね ★災害募金は「ふるさと納税」を活用しよう★
得体の知れない団体に募金しても、入れたお金は何に使われたのかよくわからないまま消えてしまいます。ふるさと納税なら、ダイレクトに自治体に送られ、ちゃんとお金の行方が監視されます。
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>>95
北海道はやっぱり線路脇に見えるクマザサでしょ。 北海道は梅雨一回と台風銀座
その他は梅雨二回になった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
