【国際】タカタのエアバッグでまた死者か　米でホンダ・アコード [無断転載禁止]©2ch.net

**ハンバーグタイカレー ★** · 2017/07/28(金) 09:32:31.43

　タカタ製の欠陥エアバッグを巡る問題で、ホンダは２７日、米フロリダ州で１９日に起きた交通事故でホンダ車のエアバッグが異常破裂していたと発表した。この事故で運転手が死亡した。死因は明らかになっていないが、タカタ製エアバッグによる米国で１３人目の犠牲者となった可能性がある。

　ホンダによると、事故があったのは２００２年製の「アコード」。リコールの対象で１１年から通知を送り続けてきたが、改修された記録がないという。（ニューヨーク＝江渕崇）
http://www.asahi.com/articles/ASK7X2CX8K7XUHBI00M.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:33:02.98

大変やな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:34:59.86

これ中国企業が買いとるんだっけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:35:39.51

エアバッグ無いほうが安全やがな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:36:40.04

何なんだよこの顔面ショットガンエアバッグは

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:36:40.22

エアバッグがなければ死ぬことなかったってこと？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:37:18.28

>>1
>リコールの対象で１１年から通知を送り続けてきたが、改修された記録がないという。

免責だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:40:04.07

リコールの通知に応じない人が悪いでおしまいとならないのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:41:04.10

トヨタ　プリウスブレーキ問題

↓

ホンダ　エアバッグ問題

↓

次、どこがやっちゃうの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:42:25.93

>>9

サントリー　トートバッグ問題

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:42:36.50

自動運転広言で

やっちゃうメーカーがりそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:43:51.93

つーか、タカタだけ悪者にされる理由が分からん。

タカタは自動車メーカーの要求に応じたエアバックを納入してるなら責任を負うのは自動車メーカーじゃないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:44:45.49

もう何でもタカタのせいにしときゃいいみたいなふいんきやな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:45:17.49

一夜にして潰れて路頭に迷う大企業社員と
年商2億円でも余裕の社員

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:45:29.07

ジャパネット？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:45:45.26

ジャップエアバッグ爆発
死者13名

死者が出て無いだけGalaxyの方がマシだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:47:54.73

ジャ～パネット～ジャパネット～♪

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:48:18.13

安倍支持者「日本の技術は世界一だから・・・」

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:49:00.78

□輪廻転生魂(オーブ)の数

輪廻転生に必要な魂の数は
全生物の死亡時と転生時の魂数は一律
魂のエリアが多い生物ほど魂数が必要
人間18±、動物6±(魚3±)、虫や植物1±大概は零物
界隈の魂が飽和状態になると虫や植物に転生しやすくなる
魂のメモリーは恐怖症や多重人格などとも関連している
先天性の恐怖症は前世での記憶がかかわる

生物が安らかに永逝すると魂は拡散されて
流浪する別の魂と繋がり転生する
しかし、即死すると魂は拡散せずにとどまる
即死時の観念が魂のメモリーに反覆され他の魂と流転し難くなる
流転するまで死亡時のコマが延々と続き阿鼻叫喚
(特に自殺は理解しての即死なので想像を絶する阿鼻叫喚)

魂との次元が特異点しているために
目視では丸く又は光りのぼかしの様にしか見ることができない
同一個体の魂が12以上滞留していると霊体になりやすくなる
亡くなり時の衣装を魂がメモリーしているため朧げの衣装を纏う
裸で亡くなれば裸の可能性増す

魂(オーブ)1つでも脳をもつ生物で輪廻転生し続ければ
今までのメモリー(前世)は薄れながらも残るが
数百年を脳がある生物で転生し続けるのは極めて難しい
いずれは前述の18(人間)の魂は脳が無い虫や植物などへ転生し
メモリーは失われ輪廻が絶たれる

余談ですが、神社などに行くと御利益があるといいますが
それは事実です
念いが集まる場所は魂が共振共鳴するからです
（逆も然り、病院など）
日本人は感性により、それに気づいているところに驚かされます

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:49:18.29

またホンダか
なんでホンダばかり死ぬんだ？
タカタ製は他も使ってるよな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:50:25.69

タカタは潰れた。今度はメーカー相手に集団訴訟かな？・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:51:25.58

困ったらタカタ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:53:09.74

ホンダの設置方法に問題あるんじゃねぇの。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:56:10.61

ジャップにはジャップを！ジャップ業ジャップ得！ジャップでもってジャップを制す！ジャップにつける薬はない！ジャップんジャップ
ジャップ悪どいジャップ悪の権化ジャップ悪党ジャップ悪性ジャップ悪徳ジャップ悪の枢軸ジャップ悪の根源ジャップ悪の一味
サイコジャップナルシスジャップマキャベジャップリンゲルジャップルサンチジャップジャップんジャップジャップハラスメント

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 09:57:34.26

>>12
自動車メーカーもショットガン機能は要求してないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:00:50.67

普通に事故で死んでもタカタのエアバックがついてりゃタカタのせいになるんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:01:57.24

ジャップは風船すらまともに作れなくなったのか
哀れで見ていられない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:03:17.83

国賊企業だな、タカタって

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:03:27.02

>>23
もし設置方法に問題があるのなら
他社製を採用したホンダにも同様の事故があると思いますけど
発生件数0ですからね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:04:24.25

>>8
リコールが出ていれば基本的に責任は本人になる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:07:42.52

エアバックの件、ホンダが多いな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:10:42.59

がんばれ東芝シャープ　バカでも生きてるよｗｗｗ
二期連続赤字二兆円
サンヨー買収１兆円売却千億円差し引き九千億円大損ｗｗｗ
リストラ１０万人
https://www.youtube.com/watch?v=Eu-Mk6GY8UU
バイバカソニック１０万円
https://www.youtube.com/watch?v=kxqnr1HUeA8
薄バカテレビ戦争全面降伏　プゲラズマ撤退
本社のある大阪門真は既に廃墟
https://www.youtube.com/watch?v=CmQ3ovita6Y
それでもバカソニックは生きとるよｗｗｗ
　白痴松下幸之助キチガイ語録
１ソニーはうちの外部研究機関でおまっ
意味　ソニーが作ったオリジナル商品をパクって売れば儲かる
　　　例ウォークマン等
２松下は物を作る会社ではおまへん　人を作る会社でおまっ
意味　電気製品は全部他社のコピーパクリ　物を作るなどという大層な事は
していない　ただパクってこぴーしてるだけｗｗｗ
３熱海会議幸之助土下座事件
　世界的不況で松下製品が売れなくなり在庫が積みあがり松下じじばばショップ
　販売店主に締め上げられ土下座して謝罪した会議ｗｗｗ
4 週刊朝鮮日報アホラ土下座事件
マネシタをディスる記事を掲載したら新聞広告全部引き上げると恫喝され
アホラ編集部一同土下座した事件ｗｗｗ
５　サムチョンスマホギャラクソーシリーズ開発責任者は元マネシタバカソニックだった
　重役会議で俺にスマホを作らせろと直訴したが却下され激怒　サムチョンへ移籍敵国に塩を送るど阿呆ｗｗｗ
６　社員リストラは追い出し部屋でｗ
赤字にあえぐパナソニックグループに、従業員たちが「追い出し部屋」と呼ぶ部署がある。続きはググレｗ
７水道哲学　産業報国の精神　四文字しか使えないあほ丁稚の格言ｗｗｗ
８ダイエーマネシタ戦争
商品を大量仕入れすれば仕入れ値は安くなり大手量販ほど商品を安く売ることができる。ダイエーがマネシタ製品を大量仕入れ安売り販売したところマネシタじじばばショップ
店主が激怒し幸之助に抗議。じじばばショップの御陰で成り上がったマネシタはジジババ商店主どもに頭が上がらずダイエーとの取引を中止するのであるｗｗｗ
9 下請け孫請け首切りまくりマネシタ共栄会とっくの昔に解散ｗｗｗ
１1規格外の電池を高性能と謳い販売したオキシライド乾電池
使った電気製品を破壊しまくり販売終了ｗｗｗ
子会社日本ビクターが開発したＶＨＳビデオをパクリ一番儲けたのが
バカソニック　ビデオデッキは一台２０万前後で売れるオバケ商品
一台売れば８万が利益という高利益商品だった
しかしテレビもビデオも売れなくなり利益は激減
薄型テレビではプゲラズマ陣営になり液晶テレビに完敗　尼崎プゲラズマ工場は閉鎖　
バカソニックＰＤ史上最悪倒産負債５０００億円
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1610/31/news125.html
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20161101_01.html
マネシタ東芝映像ディスプレイ株式会社倒産負債１０００億円ｗｗｗ
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20170330_02.html
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/4284.html
欠陥家電に苦情言ったら放火
丁稚が言ってたように確かに物を作らず犯罪人作る会社やｗｗｗ
苦情の顧客宅に放火未遂容疑、バカソニック子会社社員西岡壱成容疑者（２０）を逮捕した。
http://www.sankei.com/west/news/160222/wst1602220029-n1.html
過労死で書類送検　物を作らず人殺すhttps://www.youtube.com/watch?v=wfQxdZuaLNM
とどめのＮＡ－Ｖ８０斜めドラム欠陥洗濯乾燥機問題
縦型洗濯機は他社との競合が激しく価格は下がる一方だった
そこで他社との差別化のため物理法則を無視しデザイン優先斜めドラム
洗濯乾燥機を他社に先駆けて販売　洗えない乾かない粗大ゴミを
宣伝しまくり一台１０万円以上で売りまくった
　価格コムを見れば如何におぞましい代物かわかるだろう
小学中退ビンボー丁稚電気的知識ゼロの白痴それが松下幸之助
　一方東大卒バ片山を社長にしたシャープッは液晶万歳突撃を敢行
末端社員は大東亜戦争でやったことと同じように玉砕していくのであるｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:14:19.33

いい加減リコールも止めてくれんかな
アホなヤツは何やっても死ぬ
それでいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:16:20.66

>>31
×バック(back 後ろ)
○バッグ(bag 袋)
夏休みの小学生かな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:17:13.17

硝酸アンモニウムなんかを使ったのは

世界でもタカタだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:17:18.40

>>12
だからリコール自体は自動車メーカーがやってるだろ
費用は自動車メーカーがタカタに請求するが倒産するので実質自動車メーカー持ち

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:19:26.83

タカタの原因はいろいろあるんだが、一番大きい原因はタカタがインフレータの火薬に硝酸アンモニウムを使ったこと
これが時間が経つと劣化するんだよ
それは高温な地域であるほど劣化しやすいんだが、その劣化しやすい地域がピンポイントでアメリカの一部地域に当てはまった
ちなみに他のエアバック会社は硝酸アンモニウムを使ってないため、こういう事故は全く起こってないと思われる

まあそれだけじゃなく他の原因もあるんだが、硝酸アンモニウムが一番大きいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:21:48.32

技術的欠陥だからどうしようもないな
ガス発生剤に根本的な欠陥があるから
どうあがいても無理だわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:25:17.30

容器の破片が飛び散るんだから
膨張させる容器を丈夫にしとけば良かったんだよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:25:24.68

ホンダの自動車部門、終わったわな。ｗ
今後は細々とプライベートジェットとバイクなど自動車以外でｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:26:01.75

ジャパネットひどいな！

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:27:11.77

(´・ω・｀)ハンドルを前腕で押さえててスマホ運転してたら事故起こして膨らんだエアバッグのせいでスマホが顔にめり込んでの死亡事故かな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:28:59.85

タカタはエアバッグのインフレータをワシントンにある火薬工場で作ってた
で、この火薬工場の生産管理に問題があったっぽいんだけど、続報が途絶えた

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:29:14.31

>>16
ニダニダ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:30:13.59

ジャパネットで買うなよそういう大事なものは

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:30:23.93

何故かアメリカでしか起こらない事故。
何でだろうね！

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:31:30.84

アメリカ特有の事故ですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:33:38.53

リコール知ってて乗るのは、さすがにどうなのよ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:33:53.24

日本では聞かないけど違うものを使ってるの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:36:01.74

しげひさ、しっかりしろ!

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:38:28.97

>>9
桃屋のそばのつゆの味が落ちた気がする。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:38:42.30

アメリカでしか起きていないって…
もしかして、異常じゃないのに難癖つけられているだけ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:41:50.12

事故でハンドルや椅子に挟まれ死んだらハンドルと椅子が悪いのかな？事故が悪いと思う。エアバッグのおかげで多くの命が助かってるのに残念。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:42:13.90

日本工機に強力なインフレ―タ作ってもらおう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:43:33.70

「日本の技術は世界一」と言って、自惚れてはしゃいでいた時が夢のよう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:44:10.75

なんで日本では発生しないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:44:42.62

事故って死んだり首から上に怪我したらとりあえずエアバッグのせいにしとけって風潮
プリウスで事故ったら暴走したって言っとけってのとおんなじ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:45:28.22

>>56
使用環境が違うからかもしれない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:45:56.85

2002年製ヴィッツ乗ってるけどタカタ製エアバッグのリコール通知届いてる
今回で二回目なんでよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:53:16.32

通知を出し、無視した場合の過失責任は、運転手だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:55:58.53

>>37
しかし金属片が飛び散るほどの異常破裂て凄いね
経年劣化でそんなにも火力が化けるものなのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:55:59.32

しかし、未だに「タカタのエアバッグが助けた命も多いはず」とかいう理屈で擁護してる奴ってアホだろ
それが通るなら、不良品と呼ばれるものの大半は、最初から全部壊れてるわけなくて、少なからず本来の目的を達成するんだから、
「○○の中には目的通りに動いたものもあるので問題ない」って言えるじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 10:57:55.40

事情はどうあれトップがアレじゃ印象最悪だよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:01:16.01

で、どこのエアバックならええのん？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:06:12.99

事故責任だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:07:51.43

結局、ホンダ車が主原因なんだろうな。
近年、ホンダは欠陥車ばかりタレ流してるしな。
元々火薬使ったエアバックをタカタに作らせたのも「ホンダ」。

一次下請けだったタカタがスケープゴートにされただけのような。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:08:22.25

>>12
要求をみたしてなかった

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:12:22.50

タカタ製エアバッグ、オーストラリアで初の死亡事故
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGT24H0G_U7A720C1EAF000/

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:15:03.37

日本では事故起きてるの？アメリカだけ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:16:40.47

リコールしてんだろ
11年間それを無視してたんだから死因はエアバッグじゃないわな

あんたガンですよって通知されてせっかく早期発見されたのに無視して治療しなかったらそりゃあガン死するわな
それを医者のせいにはするやつはキチガイだ

リコールだから無料で直してくれるわけで

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:18:14.23

エアバッグの耐用年数て何年を想定してんの？
永久保証しないとだめなの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:19:29.85

>>61
金属が裂ける仕様でなければいけないのに、
爆裂だから、弾丸みたいなもの
経年劣化以上に設計が悪い

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:19:59.18

>>49
おととし静岡県伊東市で乗用車がトラックに追突して「タカタ」のエアバッグが異常破裂し、乗っていた女性が大けがをした事故で、警察はタカタと日産自動車の安全管理の担当者を業務上過失傷害の疑いで書類送検しました。

おととし１０月、静岡県伊東市の国道で、日産自動車の乗用車がトラックに追突した際、助手席側のタカタのエアバッグが破裂し、神奈川県の６３歳の女性が大けがをしました。
事故を起こした車のエアバッグはおととし５月にリコールの対象となり、８月に販売会社に持ち込まれましたが、交換する部品が足りず修理が先送りされていました。

警察は、リコールの対象となっていたのにエアバッグを交換したり取り外したりして破裂を防ぐ対応を取らず、車を所有者に返却したことがけがにつながったとして、
タカタと日産自動車の安全管理の担当者を１６日、業務上過失傷害の疑いで静岡地方検察庁沼津支部に書類を送りました。

タカタのエアバッグの異常破裂はおととしアメリカで問題となり、国土交通省によりますと、国内では平成２３年以降、交通事故による異常破裂がこれまでに７件発生し、２人がけがをしていて、伊東市での異常破裂は初めてけが人が出た事故でした。

■日産自動車「検察の捜査に全面協力」

日産自動車は「今回の件に関して捜査が継続しているのでコメントは差し控えさせていただきます。引き続き検察での捜査に全面的に協力して参ります」とコメントしています。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:21:21.75

米当局もリコールに応じない車は走行禁止とかしたら良いのにそれはやらないんだよな

**いろいろつながっているみたいですね** · 2017/07/28(金) 11:25:53.27

タカタがインフレータ開発のために協力を依頼したのが米国のRocket Research Co.なんだよね。
で、そのインフレータがリコールの原因となっている。

Tubular airbag for installation in a vehicle
EP 1539544 A1
発明者　Michael Bieg, Paul Lincoln(←注目), Hans Lochmann, Andreas Staub
特許出願人　Key Safety Systems, Inc.(←注目)

Paul Lincoln
Paul Lichon | LinkedIn
https://www.linkedin.com/in/paul-lichon-59255b10
Greater Seattle Area - ‎Director of Development at General Dynamics OTS - ‎General Dynamics OTS
Paul Lichon. Director of Development at General Dynamics OTS. Location: Greater Seattle Area;
Industry: Defense & Space. Current. General Dynamics OTS.
Previous.
Rocket Research Co.(←注目),; Boeing,; NASA Johnson Space Center

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:28:16.53

タカタの殺人エアバックがまた殺人事件かよ、何人殺すんだよ！日本の車は大丈夫なんか？日本では圧力で報道されないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:34:18.92

これは確かに酷いけど､他のメーカーも色々酷そう｡
アメ車とか死に直結するような欠陥､ありそうだけどな｡イタ車とかも。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:35:00.00

人殺しの国
ジャップランド

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:35:14.95

エアバッグリコール自体は色んなメーカーやってるけど何でホンダだけ死者出まくってるの

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:35:24.52

バック馬場馬場バーン

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:39:18.81

タカタのインフレータを製造している米国のモーゼス・レイク工場ってグラント郡国際空港の
滑走路に隣接しているんだよね。その工場から出荷されたタカタ・インフレータ輸送中に
テキサスで起きた事故では、３km半径くらいにわたって爆風で家屋に被害が出ているのに、
よくこんな場所で操業していたものだね。この空港は、かつて、ＪＡＬのジャンボジェットの
飛行訓練のために使われていたところで、今でも三菱が開発したジェット機のテスト飛行
に利用されている。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:39:19.86

>>79
タカタが不具合を隠蔽して納めていたから
エアバッグみたいな一度しか使えないのは
相手の試験結果を信じるしかないし
不具合も直ぐには見つからない
更には、タカタが不具合を頑なに否定していた

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:40:43.73

>>76
エアバッグで死んだ人
エアバッグで助かった人

割合はどうなんだろうね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:41:33.76

エアバッグのリコール作業時に
ダッシュボードが割れちゃったらしくて
新品に交換してもらったぜ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:44:40.79

15年前の製品だけど、他社のものだったら、問題なく作動するものなの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 11:54:45.11

>>27
トンスルは旨いですか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 12:13:21.32

>>85
劣化したら動作しないようになってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 12:15:01.80

>>9
マツダのディーゼルかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 12:15:54.02

タカタ社員は切腹しよう。
思う存分腹をかっさばいて、これがジャパニズムだと見せつけてやれ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 12:17:15.97

>>16
本当に日本の会社なの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 12:32:21.65

>>13
ふいんき✖
ふんいき○

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 12:39:30.82

>>91
マジレスかっけー(´･ω･`)

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 12:51:14.31

凄いなあ、ホンダ独自の技術は

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:05:30.57

>>12
そこを協議しとったんやろなぁ。

通常の商行為なら、採用して販売したメーカーの責任が100%で、タカタは部品代を返金するくらいの責任なんやで。

それが今回、かなりの割合でタカタに賠償責任を押し付けて、その上でタカタを倒産させたからな。
これは自動車業界ぐるみの賠償責任逃れとしか言えんわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:06:14.07

>>1
なんで日本では事故が起きないんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:06:50.04

>>9
「やられる」んだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:11:30.71

エアバッグが無ければ死んでた人と、エアバッグが原因で死んだ人はどっちが多いんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:12:42.05

このままだとエアバッグ製造を誰もやりたがらなくなるね。
１件でも「異常破裂」って言われたらそれは欠陥品。多額の賠償金の支払いを迫られる。
製造業なんざやるもんじゃないよ。
儲からないし。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:13:38.01

欠陥エアバッグ死亡事故一覧（犠牲者：21人＋胎児）
01例目：2009年05月　ホンダアコード　　（2001年型）運転者死亡（オクラホマ州）
02例目：2009年12月　ホンダアコード　　（2001年型）運転者死亡（バージニア州）
03例目：2013年09月　ホンダアキュラTL（2002年型）運転者死亡（カリフォルニア州）
04例目：2014年07月　ホンダシティ　　　.（2003年型）運転者と胎児死亡（マレーシア）
05例目：2014年09月　ホンダアコード　（2001年型）運転者死亡（フロリダ州）
06例目：2014年09月　ホンダシビック　　（2001年型）運転者死亡（カリフォルニア州）
07例目：2015年01月　ホンダアコード　　（2002年型）運転者死亡（テキサス州）
08例目：2015年04月　ホンダシビック　　（2005年型）運転者死亡（ルイジアナ州）
09例目：2015年04月　ホンダシビック　　（2007年型）運転者死亡（インド）
10例目：2015年07月　ホンダアコード　　（2001年型）運転者死亡（ペンシルバニア州）
11例目：2015年12月　フォードﾚﾝｼﾞｬｰ　.（2006年型）運転者死亡（サウスカロライナ州）
12例目：2016年03月　ホンダシビック　　（2002年型）運転者死亡（テキサス州）
13例目：2016年04月　ホンダシティ　　　.（2006年型）運転者死亡（マレーシア）
14例目：2016年05月　ホンダシティ　　　.（2003年型）運転者死亡（マレーシア）
15例目：2016年06月　ホンダシティ　　　.（2005年型）運転者死亡（マレーシア）
16例目：2016年06月　ホンダアコード　　（2001年型）修理工死亡（フロリダ州）
17例目：2016年07月　ヒュンダイｴﾗﾝﾄﾗ（2009年型）運転者死亡（カナダ）
18例目：2016年09月　ホンダシティ　　　.（2009年型）運転者死亡（マレーシア）
19例目：2016年09月　ホンダシビック　　（2001年型）運転者死亡（カリフォルニア州）
20例目：2017年07月　ホンダ CR-V 　　　（2007年型）運転者死亡（オーストラリア）
21例目：2017年07月　ホンダアコード　（2002年型）運転者死亡（フロリダ州）

どのメーカーがアブナイか分かるね？

　　 ∧__∧
　　 ( ´･ω･)∧∧
　　 /⌒ ,つ⌒ヽ ) ＜ｽｸﾞﾜｶｯﾀｰ
　　(___ (　　__)　　
'ﾞﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:14:56.29

ジャパネットはほんとクズだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:22:21.17

不具合があるのはメキシコ製だけって聞いたけど。
管理が良くないのか、工員がわざとやってるのか、

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:25:12.42

2002年産とかもう・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:32:28.57

>>92
馬鹿

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:40:03.35

タカタが叩かれてるのは事故を隠蔽したからだゾ。

ジャップ流に言うなら臭いものにに蓋かw
サムスンは速攻でリコールしたから問題ない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:42:37.63

>>34
夏休みのオランダ人かもしれんぞ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:52:25.27

>>104
そうそう。タカタが初期の事故を隠蔽したことで死者が増えたんだよね
即座にリコールしておけばこうはならなかった
この隠蔽したことが悪質だと判断されてる
当たり前だけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:53:17.67

隠ぺいは日本企業、社会の美しい伝統

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 13:56:31.22

命にかかわる製品を作ってる製造業はもう物を作るのが割に合わない時代になってると思う　わりとマジで

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 14:00:26.18

>>101
メキシコ製だけらしいね。
管理悪いんでしょ。
日本人が工員なら、絶対あり得ないと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 14:31:21.66

だから日本製を使うなと
死にたけりゃ別だが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 14:35:17.80

なんで、世界中に卸してるのに、
アメリカ人ばかり死ぬの？w

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 14:41:34.07

こんだけ言われてるのにいまだに何の対策もせず乗り続けてるほうにも問題あるだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 15:21:13.90

事故でハンドルと運転席に挟まれ死ぬとハンドルと運転席が原因なの？車が事故で湖に落ちてシートベルトが外れず窓が割れず死んだらシートベルトと窓が原因なの？事故が原因でしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 15:28:00.65

>>113
小学生かよ
http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/2/f/2f946560.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 15:33:46.84

>>111
盗難車の流通網が整ってるからじゃね？
リコールしても対応しきれないとか。
元々、ホンダは安物だから

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 15:36:25.84

リコールしろよ
散弾エアバックを食らってからじゃ遅いぞ
ってもう死んだかｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 15:36:31.83

日本の恥だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 15:39:53.60

ホンダ&タカタ＝あの世への直行便w

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 15:57:12.28

リコールを無視し続ける理由がわからん
大事故につながる可能性があるからリコールされるのに
その重大さがわからなかったのか、死にたかったのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 16:37:17.36

たぶんこれ有力企業にTPPのISD条項を推進させるための工作じゃねえかな
企業が国から身を守る法をつくるしかないですよってな
で、企業が強い法をつくったらつくったで今度はいま国側から仕掛けてる連中が
企業側から仕掛けるわけだ

企業は陰謀に負けないでほしい

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 17:55:28.03

>>99
タカタ製エアバッグ使用メーカーは、トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、ダイハツ、スバル、いすゞ、日野、三菱だな
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/recallinfo_002.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 18:30:11.96

タカタのチャプター11の適用については、超大物弁護士がついているみたいですね。

http://www.crainsnewyork.com/gallery/20110626/FEATURES/621009999/14
https://www.superlawyers.com/new-york-metro/article/a-real-inspiration/391d6bd3-33a2-44f6-b770-d963e26b187a.html

Her cases, many of them Chapter 11 restructurings, have included Kodak, Nortel, Regal Cinemas,
Washington Mutual, MF Global, Reader’s Digest, Eurotunnel, Marvel Entertainment, Southland and Parmalat.

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 18:32:47.62

自業自得だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 18:33:17.29

超大物女性弁護士の登場で、なんかドラマチックな展開を期待してしまうｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 18:36:18.16

アメリカでどれほどの交通事故があって

どれほどの命がエアバッグで救われてるのかそこが全然問われないな

命を守る最終最後の手段なんだから
そんなことがあってもおかしくないと思うがな

開かないパラシュートだってあるんだし

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 18:37:08.14

「事実は小説より奇なり」と昔から言うが、このポスト真実時代に事実とフィクションの境界が
どこにあるのか、私には皆目分らないｗ

https://www.law360.com/articles/948303/takata-delays-action-on-unique-bankruptcy-funding-plans

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 18:42:55.09

タカタ、７月２７日現在の求人
https://www.jobrapid.ro/locuri-de-munca/functionar-administrativ-in-arad-432817.html

Sef Atelier Industria Prelucratoare la SC Takata Romania SRL în Arad
Manager Proiect la SC Takata Romania SRL în Arad
Sef Sectie Industrie Prelucratoare la SC Takata Romania SRL în Arad
Consilier/expert/inspector/referent/economist In Economie Generala la SC Takata Romania SRL în Arad

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 18:55:33.43

そのうち誰も責任取りたがらなくなって、エアバッグが無くなるんじゃなかろうか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 19:15:06.06

タカタのエアバッグは他社も使ってるのに
死亡事故はホンダばかり

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 19:22:39.71

>>61
手榴弾だなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 19:33:07.31

>>59
運転席と
運転席以外

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 19:33:34.85

なんでリコールしてるのに無視してんの

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 19:37:13.50

なんでリコールせんねん　バカか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 19:45:24.16

ホンダのクルマはノロ割れてるのでは
桑原桑原

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 20:20:42.65

リコールまだしてなかったんかい

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 20:25:24.60

米人「交通事故死は全部タカタのせい！」

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 20:30:59.92

なんでアメリカでばっかり起こるの

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 20:31:44.05

車に殺人装置を積んでるなんて怖い

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 22:05:52.82

日本会議の人からの脅迫電話（全編録音バージョン）
https://www.youtube.com/watch?v=8bk7DbHpg0g
.
改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=Efs2UPY8HM8

日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」（2016年2月11日）
https://www.youtube.com/watch?v=i-MU0csFcWE

街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日　渋谷ハチ公前】
https://www.youtube.com/watch?v=GI0WKEMOHGM

レイシストヘノナカユビノタテカタ
https://www.youtube.com/watch?v=gEkfBYo4k3Q

池田香代子の「１００人に会いたい」28人目　菅野完さん日本会議を知る
https://www.youtube.com/watch?v=lAEydphHAX4

Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?"　「日本会議の研究」の著者　菅野完氏　日本外国特派員協会(2016年7月20日)
https://www.youtube.com/watch?v=SdZNCzZcQck

Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President　森友学園理事長　籠池泰典氏　日本外国特派員協会(2017年3月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=kDLbkRxfjRg

松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie
https://www.youtube.com/watch?v=35K_mFoJg_E

モーニングショーから謝罪の入電
https://www.youtube.com/watch?v=umPH4F_BCbE

「加計学園」の文科省書類を公開
https://www.youtube.com/watch?v=17hdN95xCmw

(全録)加計学園問題　前川前文科次官が会見1　2017/05/25
https://www.youtube.com/watch?v=wx-P0MC4rp8

(全録)前川氏、FNNのインタビューに応じる　2017/06/02
https://www.youtube.com/watch?v=CBv58ok0Nvo

Shigeaki Koga, Former METI Bureaucrat: Speaking Truth to Power　元経産省官僚　古賀茂明氏　日本外国特派員協会(2017年6月5日)
https://www.youtube.com/watch?v=rxujkHouWbQ

【週刊新潮】凶暴代議士「豊田真由子」による秘書への“絶叫暴言＆暴行傷害”音声　デイリー新潮　2017/06/21
https://www.youtube.com/watch?v=Bc6UEvT9H_o
【第2弾】「豊田真由子」代議士の“ミュージカル調”イジメ音声　デイリー新潮　2017/06/26
https://www.youtube.com/watch?v=PtD1mNickNY
【第3弾】〈物事にはねえ！裏と表があんの!!〉　さらなる絶叫暴力「豊田真由子」代議士　デイリー新潮　2017/06/28
https://www.youtube.com/watch?v=wd-daKi0yBs
【第4弾】〈チョギ！〉そして罵倒…　「豊田真由子」代議士の絶叫暴行　デイリー新潮　2017/07/05
https://www.youtube.com/watch?v=coFWcHDxSL4
.
【ノーカット】前川喜平前文部科学事務次官　記者会見　日本記者クラブ（2017年6月23日）
https://www.youtube.com/watch?v=LB_hBw-2MCE

都議選前日ようやく表に姿を現した安倍総理を待っていたのは「やめろ!」「帰れ!」の嵐！怒れる聴衆の中には森友・籠池氏の姿も！安倍総理は市民を指差し「こんな人たちに負けない」逆上！ 17.7.1
https://www.youtube.com/watch?v=-C17J5XK6Jg

【週刊新潮】元SPEED「今井絵理子」の“略奪不倫”現場　デイリー新潮　2017/07/26
https://www.youtube.com/watch?v=GPxku_SMpds

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 22:13:56.66

トランプと組んでアメリカの司法をやっつけられないかね
たぶんアメリカも日本と同じでサヨクに乗っ取られてるよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 23:04:17.01

http://www.plasticsnewseurope.com/article/20170724/PNE/170729961/takatas-hungary-plant-still-expands-despite-parents-plight#tagID_1011
24 July 2017 Updated 24/7/2017
Takata's Hungary plant still expands despite parent's plight

But Takata stressed its regional businesses around the world, including the European division, are
legally independent operations and continue to have a solid financial base. It had no plan to file for
bankruptcy in Europe.

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 23:06:06.85

>>141
At present, the facility manufactures around 4m complete vehicle airbag systems per year.

The Hungarian business is expected to be among the bulk of Takata’s restructured operations
worldwide being acquired by Chinese-owned rival auto safety components producer Key Safety
Systems (KSS) ...

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 23:09:21.63

>>141-142
欧州地域のタカタが法的整理をしないことはずっと前から知っていたけど、このニュース・ソース
だと、エアバッグを製造しているハンガリーの工場もＫＳＳに譲渡されることになっているね。
だけど、エアバッグ製造のための工場もＫＳＳに譲渡するのなら、タカタは、リコールに
対処することはできないことになるし、ＫＳＳもそのままタカタのエアバッグ工場を引き継ぐ
のに、なぜタカタのエアバッグが抱えていた問題が解消されることになるのか不明。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 23:14:48.48

日本のメディアは、タカタについてこれだけ大騒ぎしながら、事実関係いついては何も報道していないに等しい

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 23:30:16.14

エアバッグが無くても交通事故死は毎日のように起きる
ほんとに死因はエアバッグなのか
それとも例によってカモの日本企業からカネを巻き上げるため？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 23:39:29.56

タカタの次は自動車メーカー叩いてくるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 23:40:17.48

海外では爆発で死ぬことを
takataed
と表現しているぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 23:43:51.56

ほぼアメリカだけで問題発生
ここがミソな
お前ら馬鹿だからそれに釣られてまた日本企業を潰したわけだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/28(金) 23:50:17.69

>>146
つかタカタの前にトヨタもVWもやられてるじゃん
ミツビシは国内だったっけか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 00:31:44.60

>>99　
これは。。。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 00:33:51.12

>>99
ヒュンダイは絶対乗らない！(；・｀ω・´)ｏ　あぶね
　
　

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 00:39:57.81

アメリカに輸出するリスクたかすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 00:41:09.88

風船爆弾

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 00:41:47.18

日本国内の車のエアバッグは大丈夫なのか？
本田車たくさん走ってるけど。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 00:42:29.14

日本車の新車や中古車はエアバックがタカタ製が装着されてるか解らないんだろ？
これから車購入する時は聞いて購入しないとね、タカタの殺人エアバックや清水建設の松居さんの欠陥マンションなどなど、日本では報道規制するから怖いよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 00:51:36.43

タカタ買収先のキー・セーフティ・システムズのエアバッグは
平時爆発事故はこれまで起きなかったのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 00:51:56.89

>>1
すまん

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 00:52:44.25

死んでるのはアメリカだけ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 01:01:52.29

Jリーグのチーム買ってる場合じゃないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 07:35:48.52

隠蔽体質だったツケが回ってきたね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 07:38:21.10

日経の記事なんかだと
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO16604570Z10C17A5000000/
＞特定の火薬の材料が長く高温多湿にさらされて、水分が浸入すると、作動時に破裂して金属片が飛び散る恐れがある。
って書かれているけど、地図で見ると、もともと砂漠であるうえに異常乾燥が何年もずっと
つづいているカリフォルニア州も危険地域になっているね？多湿でなくても、高温地域が
危ないというなら、なんでネバダやアリゾナでも同じはずだと思うんだけど．．．

http://www.wthr.com/sites/wthr.com/files/TAKATA%20AIRBAG%20RECALL%20ZONES.JPG

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 07:43:19.34

+++++++++++++++++++++++++

日本の民主主義が破壊されるぞ！

安倍の憲法改正案は日本人の人権、
言論の自由を奪うものだった！

http://www.data-max.co.jp/280503_ymh_1/

マスコミは 9条以外の安倍自民案の真に怖い部分、
日本の民主主義を破壊する部分をまったく報道しない。

https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8

上の安倍、稲田など自民の憲法改正の不気味な誓い
で日本人に基本的人権は必要ないと言っている。

万が一の国民投票に備えてネットなどで安倍自民案
の真の怖さは 9条以外にあることを広めてほしい。

+++++++++++++++++++++++

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 07:47:49.91

高温多湿の地域が危ないというなら、タカタのエアバッグを大量に供給しているブラジルも
これから事故がどんどん発生する可能性があるんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 09:15:35.48

>>70
今年は西暦2022年じゃないです

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 09:20:32.10

なんでアメリカばっかなんだよｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 09:27:08.54

>>26
それですそれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 09:49:14.48

>>165
散弾射出機能付きエアバッグがメキシコ産だからでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 09:52:55.49

日本製品の品質とは何だったのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 10:50:36.17

>>168
メイドインメキシコな所が問題だろな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 10:52:24.55

ジャップ自動車産業死んだなこれは

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 10:58:43.79

ホンダと知ってて買っちゃっタカタ？
それって買った人の自己責任な

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:01:07.56

>>9
アイサイト

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:02:15.23

>>169
他のメーカー
危険な物質は使わない、品質管理を優先

タカタ
安いから危険な物質でも使う、品質よりコスト優先で管理を現地任せ

メキシコが悪いな！

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:02:55.96

またホンダ独自の技術の犠牲者か

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:14:02.16

>>169 >>173
メキシコ工場で使われたインフレータは、米国のワシントン州、グラント郡国際空港の滑走路
に隣接するタカタののMoses Lake Plantで製造していた。メキシコ工場への輸送の途中の
テキサスで大爆発事故を起こしている。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:15:11.30

リコール無視するなら、停止させるようにしないとなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:16:12.39

アメリカでは車検のようなのは無いの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:19:15.83

リコール債務が１兆円とか２兆円とか言うけど、見方を変えれば、リコール債務というのは、
リコール需要のこと。ＫＳＳがタカタからエアバッグ製造工場を譲り受けるなら、債務は
引き継がないのだから、莫大なリコール需要の恩恵だけを確保することができる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:19:48.35

>>173
国内工場における品質管理基準なら問題にならない信頼性だったってことだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:22:39.90

>>177
本当だね
六年前からリコールに応じてなくて未だに乗ってたっておかしい

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:23:35.78

>>179
普通の会社はそれで事故が起きるようなら自社で防止してますね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:26:25.28

これタカタがあまりリコールに協力的じゃなくてって経緯があったんやなかったっけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:27:00.36

そもそも、交通事故を起こさなければいいんじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:27:28.70

ぶつからなきゃ良いだけ

当てられた時は知らん

エアバックなしにかえればいいか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:30:26.63

>>50
大野ちゃん？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:31:15.52

>>183
そうだよ
ぶつけられるとハンドルからショットガンが発射されるようなものだから、ぶつけられないように避ければいいだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:31:55.46

>>91
力抜けよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:34:37.91

>>100
ジャパネットたかたは
高田製作所とジャパンネット銀行に風評被害で損害賠償を求めるべき。

いや、いい広告になってたのかも・・・いずれにせよ時代に乗り切れた会社だよな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:49:12.55

>>169
メキシコ製品だってよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:50:47.31

>>182
つか日本で発生事例なんてないからな
そら調査から入るしすぐにはわからんわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 11:58:04.88

日本だと点検やら車検でディーラーに持っていくと頼まなくても対象部品交換するから
制度の是非はともかくとしてリコールの捕捉率自体は高いんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 12:16:23.01

>>183
スバルから連絡あって持ってったらエアバッグ外されたわ。
現在パーツ待ちw

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 12:30:29.51

>>130

GTAのMODにタカタのバッグが追加されるのか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 12:32:49.19

おれは車の全面から膨らむカーテンエアバッグを注文した

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 12:40:28.04

オーナーの責任じゃんこれ＞リコールの対象で１１年から通知を送り続けてきたが、改修された記録がないという。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 16:16:07.54

ポンコツHONDA車なんて怖くて乗れんわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/29(土) 23:35:51.77

メキシコのタカタ工場のある地域で先行き不透明で不安な日々を過ごしている人々が大勢いそうですね。
http://www.monclova.com/no-empleo-mayores-40-anos/

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/30(日) 00:37:59.53

改修しなかったんだから、自己責任。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/30(日) 00:40:24.51

>>99
これなんでホンダばっかり集中してるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/30(日) 01:24:18.26

http://www.autonews.com/article/19940314/ANA/403140706/raising-the-bar-safety-devices-require-same-supplier-mission-lighter-cheaper-better
ここに出てくるJohn J. Jakovskiという人は、エアバッグ装置の開発に重要な役割を果たした人なのかな？
Key Safety Systemsやフォード社のエアバッグの特許でも名前が出てくるね。ミドル・ネームと
ファースト・ネームを入れ替えて、Jovica J. Jakovskiになっていたりするけど、同一人物でしょ。