【佐賀】花火大会帰りに衝突事故、父死亡し８歳重体 親子４人乗りの乗用車 [無断転載禁止]©2ch.net
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２８日午後１０時頃、佐賀市高木瀬町長瀬の国道２６３号で、親子４人乗りの乗用車など３台が絡む事故が起きた。
佐賀県警佐賀北署の発表によると、同市大和町久池井くちい、職業不詳中川信幸さん（４７）が死亡、小学３年の息子（８）が意識不明の重体となったほか、男女４人が軽傷を負った。
同署によると、中川さんの妻（３８）が運転する車がガソリンスタンドから国道に出ようとしたところ、直進してきた乗用車と衝突、後続の１台が追突した。
中川さん家族が乗った車は横転した。妻以外は後部座席にいたとみられ、妻と２歳の息子のほか、衝突するなどした乗用車の男性２人がいずれも軽傷を負った。
現場は片側２車線の直線。中川さん家族は、近くで開かれた花火大会を見た帰りだったという。
配信 2017年07月29日 15時10分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170729-OYT1T50091.html ガソリンスタンドの防犯カメラに事故の様子が写ってないかな >>4
そりゃ中で出されるので、見られないでしょう 幸せな家族が崩壊したからと言って、メシウマとか言うヤツが信じられない ◆
ＣＳＩＳの
犬
石破・・・・・・・自民内部のスパイ
前原・・・・・・・野党を監視するスパイ
ハシ下・・・・・・都民ファーストに探りと恫喝を入れるスパイ。
こいつらは
すでに 政治生命は終わっています
くれぐれも 野党のみなさん、 近づかないように。 近づいてきたら 笑って アシラッテおけばいい。それだけ
まぁ
その他 前原グループなど もう終わっているので、自民党にプレゼントして差し上げればいい。
安倍や公明 そして 石破とドッキングさせてあげてください、笑って。
なにより
もう 安倍は潰れるし そのまま麻生や二階の自民政治に移行しても 早晩 潰れます。
安倍の森友・加計の言い逃れ答弁も、 そのまま 言わせてあげてください
内閣改造も 自由に やらせてあげてください
残業代ゼロ法案も 兎に角 潰せないのなら、 一切 中途半端に関わり合いを持つことだけは避けてください。
マスゴミのバッシングも 無視しておけばいい。
そして 再々 マスゴミが自民党と寄りを戻せるようにして差し上げればいい。 もう 国民も自民やマスゴミの言動のダブルバインドには気が付いている事でしょう。
それが
一気に不満として吹き出せば マスゴミは多分 終わります。
兎に角 関わりを持たないこと。ＣＳＩＳの犬政治家や マスゴミには。です。
////////////////////////////////////////////////////////////////////// この被害からみるとシートベルトつけてない上に本線妨害って… >>8
お前だけみたいだぞ？
バチが当たるよ？
結婚した嫁が実は元在日とかさ。 スタンドから出てくるので死亡事故って、どんだけマヌケなんだ？
まぁ、直進車が速度出してたんだろうけど。
車来てるのに前に出るのも馬鹿だわな。 横転とか変なタイミングと角度で車線に出てないか？
これも、ブレーキ踏み間違いの一種か？ >>1 前スレも貼れてねーし
結論も 女は運転するな って出たでしょ
もう言い尽くされた感有るし新たなスレとかいらんわ わざわざ旦那を職業不詳呼ばわりする必要なかろう。
警察の人間には血が通ってないのかね？ 国道２６３号沿いの佐賀市高木瀬町長瀬内のガソリンスタンドって1個しかないな
すげー見通しのいい場所 この事故がどうか分からないけど、
走ってる車にブレーキを踏ませることを前提にして車線に出てくる馬鹿はわりと多い 職業不詳の親父っていったい…スタンドを出るときに事故って、何でなんだろうなぁ。右からチャリが来てチャリを待つのが面倒くさかったから無理やり道路に出たら事故したとかか？ 職業不詳中川信幸さん（４７）
中川さんの妻（３８）
息子（８）
２歳の息子
８歳と２歳の息子って年齢離れてるな
２歳のガキにいたっては羊水腐ってからの子だし
オヤジが職業不詳ってのも胡散臭い 花火を禁止にしとけばこんな痛ましい事故は起きなかったのに 事故の相手の軽傷二人は１８歳男性とか言ってなかった？
若い人が運転してたのかな？ 田舎の花火大会行くと思うんだが終わった後の周辺道路の車の混雑異常すぎるよね
車でなんか絶対行きたくないや 地元民だけど何でわざわざ右側のスタンドに入って右折で出るんだ？
普通左側のスタンドに寄るだろ。
もう少し手前の佐賀市街地寄りにも左側のスタンドあったのに。
でも確かにあのエッソなら多少安いからかな。 >>29
ガソリンスタンドから車が出る可能性を全く考慮せずぶっ飛ばしてたな さすがにこういった事故は楽しくて飯がうまいな
花火大会で大事故おきないかな 花火大会楽しかったならいいじゃん
死ぬ前に楽しい思い出来て良かったね 奥さん自分の運転ミスで旦那死亡子ども重体はキツイな
なんとか回復したらいいけど 花火大会の帰りとかどうでもよい情報だろ。
そこまで載せるなら好きな漫画とか髪型とかも載せろよ。意味わからん。 922 名前:名無しさん＠１周年 :2017/07/29(土) 15:59:30.07 ID:ij+aImmC0
http://i.imgur.com/fZ57xNv.jpg
http://i.imgur.com/tL032Sq.jpg
http://i.imgur.com/E0lg1gy.jpg
http://i.imgur.com/kUxEXeM.jpg
横転の乗用車は旧型シエンタだな。
シートベルトしてたら普通に助かってたと思われる。
952 名前:名無しさん＠１周年 :2017/07/29(土) 16:06:39.06 ID:ij+aImmC0
テストでは55km/hで側面衝突されて横転してる
直進車はそんなにスピード出てないだろ。
https://youtu.be/G3H55Wunjx8
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/2 嫌煙家
タバコの煙有害 人が死んじゃう、子供がピンチ 今すぐ規制、今すぐ値上げ
自動車事故で子供が死んでも ・・・
子供の命とは自動車以下ですｗ >>44
嫁が直進車を10秒でも待ってれば家族は生きてたなww
これから50年も後悔して苦しむわけだwww50年 この手の事故は総じて
だろう運転だから
遅かれ早かれ事故る
最早運命じゃなく宿命レベル >>27
この映像見て事故概要が判ったわ。
被害者は白っぽい小型乗用車（親子連れ）
横から体当たりしてきたのは、一番前に止まってた黒のオデッセイ？
プリウスは事故発生後に突っ込んで来た車
衝突痕見たら、オデッセイが親子の車に当たってはじき飛ばしてる。
おそらくオデッセイが飛ばして左車線の被害者の車を確認せず車線変更したためだな。
親子の被害者は本当に気の毒だわ。 事故車両
トヨタ プリウス(直進車①)
トヨタ シエンタ(横転車)
ホンダ オデッセイ(後続衝突車)
・ニュースの映像からの損傷具合
・シエンタは55km/hのJNCAP側面衝突テストで横転
2点から直進車プリウスは著しいスピードは出ていなかったと推測できる。
シートベルトを締めていればシエンタの後部座席の死亡者2人は軽い怪我で済んでいた。
(その証拠にシートベルトを締めていたであろう真横から突っ込まれた運転席の女性は軽傷)
女性の過失割合9位の事故だな。これ以上何も言うことは無いわw >>44
後部座席つぶしたのかと思ったが
むしろドライバー側にあたってるのかな？
運転手軽傷なら死亡原因は横転なのか
確かにシートベルトしてたら助かったっぽいな 生存空間が残ってる。
運転手ともう1人は軽傷。
後部座席シートベルトなしだろうな。 >>26
その年齢での経産婦と初妊婦ではまた違うんだよ >>50
スピードは兎も角
確認せずに車線変更って、、
車線変更禁止ならオデッセイに非があるけど
この状況でオデッセイ側に非とか無いわ
取り敢えず君は運転しないでね 助手席にいた２歳児は軽傷
これはチャイルドシートだろ >>50
被害者って？
死傷者でお気の毒ではあるけれど、2人は加害者側の人間なのではないかな？ 中川さんの妻（３８）←親族から激怒される。特に夫の実家に保険金持って行かれる。 シエンタは国道に右折で出ようとしたのかな？
運転席にあれだけの跡があるってことは。
片側2車線の流れの速い国道だ。
シエンタの運転手の判断、悪すぎる。
片側1車線だって右折では出たくない。 >>50
スタンドから出てきたタイミングと右車線から車線変更したタイミングが合ってしまったのか
かわいそう 馬鹿女の自己中運転で旦那と長男重体
ホント女の運転って危ないよな
女は運転すんな メシマズだろうよ。
こういう間抜けな死に方するのって、リア充とかじゃなくて、お前ら寄りの運と要領の悪いキョロ充じゃね？
残された子供は本当に可哀想だな。 夜は横向きになっている車って存在がわかりにくいから気を付けろよ ガソリンは早めに入れてイベントなんかの車多いときはさっさと帰った方がいいわ 佐賀市内は片側二車線センターライン無しって道路結構あるよね
あんな道に右折なんて俺出来ない、一旦左折する
臆病だけど(ほぼ)無事故無違反の五十路のオヤジ@久留米在住 黒の乗用車２台に分乗してた若者が暴走した結果これか。 >>44
ぶつけられた白い車は運転席直撃
ぶつけた方は右前の損傷激しいように見える
上でも誰か書いてたが、白い車が右折で出てきた所に突っ込んだのだろう
恐らくぶつけた方は二車線の右側車線走行中
急に出てきた白い車をとっさに避けようと左に切ったのかもね（右側は対抗車線ゆえ） >>75
センターラインじゃなくて中央分離帯の間違いね 夜の運転に不慣れだったんかね
夜は迫ってくる車のスピードと距離がはかりづらい
だから余計慎重になるべきなんだが >>64
ほんとに
左折三回して信号のある交差点に出て右折すればすむ話なのにな
少しの時間かけないために命落とすとは 後部座席でシートベルトしてなかった父子が頭をごっつんこ
頭われて意識不明の重体
後部座席でもシートベルトしましょうね そもそも車見たら大体わかるだろ。
どっちに非があるのか。
親子連れの車が無謀運転するわけない。 マンさんはスーパーの通路でも自ら当たりに来るからな >>34
そんなのガソリンスタンドから出るほうが気をつけなきゃいけないんで、
そんな出方自体がレアケースなんで、予測はし難いし、
おれだってぶつかるかも。 >>84
シエンタなんて乗ってるの糞しか見たことないが ママぁ～！パパをスタンド・バイ・ミーしたんだね。。 >>84
お前メチャクチャだな
優先度で言えば直進＞＞＞＞＞GSからの合流だ
家族連れが無理に合流しようとして直進車に当てられたとしか思えない
しかも凹んでるのは運転席側だから右折で出ようとしたんだよ
馬鹿な母親だな ドアの凹み具合から暴走とかじゃ無いね
出ててもプラス10km前後って程度
左折で、あのドアの凹みは考え難い
車線またぎ右折だろうな
自分的には車線またいで右折とか有り得ない
自殺志願者かジャイアン気質の事故誘発機にしか思えない >>91
ウソは行けない。
ドアの凹みとか掲載されてない。
はい！ロンパ！！ 日本の本来花火は仏さんを迎える為の行事やのに花火大会で仏さんになっちまったか。 どちらも相手が停まるだろうと思ってたんじゃないかな ２車線を右折ででるのは
よほど車来ないのが見えてないとなあ
ちょっと無茶だったな >>92
>>44の3枚目の画像はドアにしか見えないけど
あれは何？フロント？ボンネット？
君にはアレが何に見えるの？
人を嘘吐き呼ばわりする位だから
キッチリ答えてね NHKは見ません！！だから受信料も払わない俺流の正義！ もう今はタクシーの後部座席でも確実にシートベルトしてるわ
生存率違いすぎる >中川さんの妻（３８）が運転する車がガソリンスタンドから国道に出ようとしたところ、直進してきた乗用車と衝突
男がいるなら
女に運転させるなよ
自分の身を守るために >>102
見た！
黒の車が可愛そう。
直進優先。 >>104
俺もシートベルトは必ずするけど
タクシーは、コンフォートとかは車体がウンコすぎて安全性皆無なのがなぁ そもそも右折で出たと思う方が頭の回線が狂ってる。
乗用車は普通に左に出て走行開始、第二走行帯から第一走行帯にいきなり車線変更して来たのが黒の車。
あの衝突痕から、急ハンドルで車線変更してきたっぽい。黒 泊りがけで長岡の花火見に行った家族がまるごと焼死した事故あったな
後に死亡した奥さんっぽい人が叫んでた動画もあったがもう見られない とんでもないタイミングで出てくる
車の運転手見ると大抵女 >>111
左折で出たって過失割合はシエンタの方が高い。
生存空間があるのに死んでるから、後部座席シートベルトなしはほぼ確定 かわいそうにな。てか未だにシートベルトする前に発信する人っているんだな… 一般道での後部座席シートベルト着用率は40%未満ですし これは左側のスタンドに入って右折して帰るつもりだったんだろ >>118
後部座席はシートベルトする習慣なかったんだろうよ スタンドセルフなの？
店員いたら誘導してくれるからこんな事故起きないだろ >>106
今、地縛霊の旦那は当時、酒飲んでた可能性もあったと思える。
嫁に殺された旦那。
やっぱり、嫁は空気嫁（ローター機能付き）の、さゆりが一番安心だわ。 昨日、路地から左折で出て後ろから軽に煽られてパッシングされたばかりだが、40キロ制限の道を60キロオーバーで
走ってくるやつもどうかと思う
このケースがどうかは知らんけども >>1
この事故が該当するかはわからんが、ロードサイド店舗から一時停止しないで飛び出てくるバカは多い
経験上ほとんど女
急いでるのかと思えばその後はトロトロ走るのも共通してる >>129
サンクス！見れた！！
プリウスが可愛そう。。シエンタ運転の母親の不注意だな。 めっちゃ典型的。
店から出たクルマと、道路を直進したクルマの衝突。
毎日何件も起きている。
普通は死なない。
死んだから全国ニュースになっただけ。
シートベルトしてれば地方紙止まりの陳腐な事故。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
歴史的建造物は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は山野に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>133
MAKIDAIの事故もコンビニから右折で出ようとして
直進したトラックにぶつかってたなあ
あれはアイスバーンだったらしいけど
確かにこっちはシートベルトしてたらとは思うね 気の毒だけど直進車とぶつかるのは奥さんに非があるわな
横転ってことはモロに横からぶつけられたんだろ？
出てすぐだから全く左右確認してないな 片側２車線ならガソスタから出ようとする直前に車線変更してぶつかったのかもしれんな しかし動画見る限り広そうなガススタだな
そんなタイミングでわざわざでんでも… 黒は若造っぽいけど、任意保険入ってるかな？
相当な賠償責任は間違いないが。
世帯の主を死なせて、子供はまだ小さい。 女の方が多めなだけで男もけっこういてしかも社用車でケータイ耳にあてながらよう出てくるわ
だが下手くそ運転が事故に繋がるのは女が多い気がする
下手くそな上にトロいし退かないからな >>128
ほんと一時停止しないでちょっと確認しただけで出て行くよな
あれ自転車からするとかなりひやっとするし、歩道走行の子供なんか轢くだろう
はっきりいって余裕なく車運転するバカが事故るのはザマア
とっとと社会から消えればいい >>128
サイドに挙動不審な車が居たら徐行するのは常識。
２０0年運転してきて、２０回ぐらいは助かってる。 >>141
女のドライバーは退かない…
あるあるですなぁ
一時停止線を過ぎてから止まるよな
そのくせ赤信号の停止線からは車1台分ほど空けて停めるのなんなん より注意すべきは中川家のほうだったんだろうけど
国道沿いのガソスタとか、クソいタイミングで出てくる車なんて茶飯事なわけだし
直進奴もちょーっと注意が足りなかったんじゃないかね >>34
車の破損状況みたら
そこまでの速度で衝突したわけじゃない >>40
でも遅かれ早かれ、こんな自己中な運転してたら、他の誰かを轢いてたかもしれんな
なんで車が走ってるのに突っ込むの？？？
意味不明。 何、片側2車線の国道を右折で出ようとしたわけ？
こんなの自殺じゃん この事故の概要
シエンタが右方確認せずに大通りに出ようとした
ただそれだけの話
右に出ようとして左側から来る車ばかり気にしてたんだろう 女ってマニュアルも運転できない馬鹿だぞ
こんな馬鹿に免許やるなよw 川上峡で花火見て
高木瀬のGSでガソリン入れて
久池井の自宅に帰る
バカなんじゃないかな 千葉の花火の帰りなのだが、足立ナンバーのプレジデントが対向車線使って渋滞追い越し
強引割り込みして来やがった。
花火はDQN集まるから困るわ >>158
花火大会ってさ
会場周辺のタワーマンションやホテル
もしくは海上のクルーザーで見るもんだよ
雑踏の中で見て何が楽しいのか理解できない >>159
クルーザーはいいよね
遮るものが無いところから、花火の全体像が見える >>154
さっき同じ道通ってきたけど田舎だからガラガラだし50km制限だけど60kmオーバーたくさんいた
右折しようと思えばできる
でも暗いから感覚的によく分からなかったのかも
昨日の花火大会でも特に混んではなかった >>157
佐賀大和インターあたりも久池井だけど、久池井は東西に広いぞ
自宅はどこかわからんが シートベルト未着用が原因
子供は親を選べない 子供が可哀想
佐賀のおばちゃんは母親失格 うむ。人生の終わりにドカンとド派手な花火を打ち上げたな 酒飲むから嫁さんに運転任せてんだろうけど子どももいるんだし酒を飲むな オバハンの下手くそな運転で迷惑かけてんじゃねーよ
未来ある青年が巻き添えくらって殺されなくて本当に良かった 【佐賀】花火大会帰りに妻の運転で衝突事故、夫は死亡し８歳重体 親子４人乗りの乗用車 [無断転載禁止]©2ch.net･ >>159
花火が上がって地上を見下ろすとゴミのような人がうじゃうじゃ見えるよな 夜にあの道で右折とは勇気があるな。
広いからみんな飛ばすぞ。 旦那が酒飲んでたか何かで奥さんが運転してたのか
女は駐車場から車出す時ほんと左右確認しねーからなぁ 女は曲がる方向しか見ないからな。
今まで運良くぶつからなかった。
遅かれ早かれこうなっただろ。 女は女はって
嫌いならそんなに女ばかり気にしなくて良さそうなもんだけどなぁ
普通どうでもいい物は意識しないもんだけど
やっぱり気になるんかね >>175
女じゃなくても合流しようとする奴なんか右しか見ないで出てくるような奴らばかりじゃん おばはんは無理な運転しても周りが止まってくれるって思考なんだよ
事故起こさなきゃ気づかないアホな思考 一家の大黒柱が昇天ですか
はやく新しいおとうさんがみつかりますように ガソリンスタンドから出た車と追突した車の過失割合ってどうやって決めるんだろ？ 疑問だけどこの事故の場合は
保険の過失の割合どれくらいになるの？
お父さんがのってた車は悪くなるの？ >>184
同じタイミングできになってましたねｗ
やはりきになりますね。 合流するまでのロス、合流後流れに乗るまでのロスを考えずに、
ただ単にそれなりの距離があれば入れると思いこんで合流してくるバカって後を絶たないよね。
でも流石に、死亡事故になるほどの衝撃をもたらすケースはレアだわ。
直進車が無灯火だったか、右車線走行中の車が無慈悲にも左車線に移ってきたのかもしれないね。 シートベルトしてないと、人ってこんなに簡単に死んじゃうんだ。 >>185
そうなるね
でも自分の保険の人身障害から多少は出るから >>149
片側二車線の右折だからなあ
左折ならまだしも >>189
衝突のエネルギーで簡単に吹っ飛ぶからな
それに受け身一切なしだから首から地面に落ちた時点でほぼ死亡 反対側の二車線に右折しようとしたってこと？
怖くて出来ないわ 無職かヤクザ関係？
>>68
花火大会の帰りってわかるくらいなら職業くらい真っ先にわかるだろ
嫁も大した怪我してないようだし 一般道で後続が止まれないってのもおかしいよな？
こいつら2台でレースまがいの事してたんじゃない？ >>196
ガソリンスタンドから出るとき無理に横切ろうとしたんだろ
2車線だからな
横着者のアホとしか言いようがない 女は「こっちが出ちゃえば、あっちが止まるはず」理論で飛び出してくるからな。 まぁ100km超えてたらこんなもんじゃ済まないか。 >>200
ごく普通のシエンタに見えたけど。ホイールキャップだし
DQNはたいていタイヤ履き替えるから どんなに屑野郎だったとしても、子供にとってはただ一人の父親だったわけだから。 263号線この間通ったわ
イオンモールとかイオンシネマがあるところでしょ？
ゲリラ豪雨でイオンシネマの駐車場に停めてあった車が水没してた >>204
そうそう
水没ってもしかしてイオンシネマの裏の低い方の駐車場？
あそこ水没するんだ？！ >>112
奥さんには是非再婚して欲しいわ！
頑張れ >>201
車種だけで決めつけることでもないし、
明らかに自己中心的な運転の仕方してるDQNなんじゃないの？
父親も職業不詳ｗだしね
全体的にDQN NHK 7月29日 14時03分
花火見物帰りに交通事故 父親死亡 ８歳男児重体 佐賀
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170729/k10011079831000.html
NHK佐賀放送局 07月29日 11時40分
家族４人の車衝突 父親が死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/saga/5085602431.html
サガテレビ(FNN) 2017/07/29 (土) 12:06
佐賀市で交通事故 花火大会帰りの父親死亡
https://www.sagatv.co.jp/nx/news/detail.php?id=978
>道路沿いのガソリンスタンドから右折しようとした車に、
>佐賀市方面へ向かってきた車が衝突し、さらに後続の車が
>追突する事故がありました。 福岡放送(NNN) 7/29 11:46
佐賀市の国道で３台絡む事故 １人死亡 男児重体
http://www.news24.jp/nnn/news8647289.html
>直進していた乗用車と道路脇のガソリンスタンドから進入してきた
>乗用車が衝突するなどし計３台が絡む事故になりました。 職業不詳ていうのは無職とはまた違うの(´・ω・｀)？ どう考えてもスタンドから出る方のバカのせいで自業自得だろ
巻き込まれた方は災難どころじゃねえわバカ女が 花火大会の帰りってむちゃくちゃ混むイメージだけどな(´・ω・｀)
渋滞の列に無理やり入ろうとして接触事故を起こすのなら分かるけど
車が横転するくらいだからスピードかなり出てたんだろな ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
急に、かねてより、交通量が激しい幹線に接する、あまり見通しの良くない路面店では、出入りするドライバーも通過するドライバーも、「ヤカラ的ヒャッハー世紀末バイク心理」とは縁を切り、細心の危険予測運転を前面に押し出してもらいたいタイプの俺も気になるニュースだぜ
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 ストリートビュー見たけど、こんな広いところ右折で横切ろうなんて死にたいとしか思えない。 就職したり家族を持ったり保険に入ったりがん検診受けたり
できるだけ安定して命を大事に生きることを考えてる人生歩んてきた
いわゆる普通の人が
ほんの一回のウカツ差ですべてを失うんだから
人生って不条理だし
必要以上に普通の人生への執着することもないよって
教訓だよな
気楽に行こう そういや昔のガソリンスタンドって店員さんが誘導してくれたよな(´・ω・｀)
子供の頃、親の車に乗せてもらった記憶がよみがえってきたけど
毎回そうだった気がする まあ、間違いなく、運転していた女房は、左右確認しないで、車道に出たんだな。 >>160
波がうざい
近くに船が固まってくるので常に波 >>210
若いのが危険運転で殺したようだな
地獄に落ちろよ佐賀の糞ヤンキーども 追突事故までくっついてるからな
よほど唐突に出たか、よほどぶつかった車たちがスピード出してたかどちらかだ
前のが猛スピードで走行中に急ブレーキかけて衝突、間に合わずに後続がそれに追突ってこともあるから >>224
佐賀にヤンキーなんて居ないよ
草も生えんのに 家庭サービスの帰りにこんなことになるとはかわいそうだな >>208
無職で生保
偽装離婚してて車の名義は妻 >>225
スピードが速ければぶつかられた方はもっと派手に壊れてるよ 夜10時の片側２車線の道路だとみんなすごいすっ飛ばしてるからな 歩道から車道へ出る時に、一時停止して左右確認しなかったんだろうね。
状況からみて、安全確認して発進してたら運転席に突っ込まれるとは考えにくい。 重大事故っていえば、以前『女性専用駐車場』なるものが一部で流行したことがあった。
一般の駐車場よりも各車の駐車スペースを広めに区画して、女性ドライバーの車だけが
駐車できるというもので、ある店舗が発案・導入したところ女性客から好評との報道があり
追随するところも出て来た。
しかし、今はほぼ完全に消え失せた。何故か?
そもそも、女性専用駐車場は女性客の満足度向上を目指したものではなく、駐車場内トラブル、
事故を減らすためだった。
駐車が下手なドライバーたち(=女たち)を隔離し、その人達用にもう少し広めのスペースを提供することで
駐車時のバックで他の車にぶつけたとかドアパンチとかのトラブルが減れば良いし、下手でないドライバー
にとっても一般駐車場からド下手が排斥されるのでラッキーというWin-Winを狙ったものだった。
しかし何が起こったかというと、結局は女性専用駐車場内での女ドライバーどうしのトラブル。
走行方向もきちんと示しているのに平然と逆走、出入り口を塞ぐのも平気、広いスペースを与えても
嫌がらせのようにとなりの車ギリギリまで寄って駐車して思いっきりドアパンチ。
ドライバーが全員女どうしだから「ここは穏便に」「客観的にみて私に非がありますねすみません」
的な対応を出来る人が超絶的に皆無で髪の毛引っ張り合うような事態も多発。
男性警備員が割って入れば「セクハラされました!!」。
そんなこんなで片っ端から女性専用駐車場を止めた。 >>229
何処だったか、２台が競争していて家族が乗る車に衝突
２台目が車外に飛び出た子を轢いて一家全員死亡の事故被害車両は壊れ方が凄かった
あれは100超だったんだろうか 高齢オヤジってほんと迷惑だな
病気や事故でサクッと死ぬし
妻子はこれからナマポだろ
迷惑すぎる。 女は他人のブレーキとか当てにするのが目に付くな
ふざけんじゃねぇての >>198
男女関係ないw
むしろおまえが止まれと無理に出てくるのは高級セダン乗りのおじさんだよ。 女は一時停止のラインまで凄いスピードで加速してきて急ブレーキするのやめて欲しいわ 女だけど最近は狭い道でまともにバックできない男の人とよく遭遇するわ
できる方がすればいいと思ってるから自分が下がってるけどね
運転技術なんて勘と向き不向きと熟練度合いによるんだから別に何も思わんわ
女ってだけで条件反射で叩くような男はみっともない >>242
どう見ても今回の事故は女の不注意が原因じゃん >>242
運転に「勘」なんて言っちゃうところがま～んの者らしいと思うわ 家族の命を預かるのに男も女も関係ないからね
このお母さんは自分の不注意で一生重い十字架を背負う
そしてそれは当事者以外が非難することでもないんだよ >>242
できないことは、無理にやらなくってもいいんだよ。
自分の能力をしっかり把握して、限度を超えた運転をしないことが
安全を確保する最良の手段なんだわ。 運転者（妻）が原因で同乗者（夫）が死亡した場合、運転者（妻）に生命保険金は支払われるのか？ 家も花火も大和なのになんでその帰りに高木瀬で給油すんのか意味がわからん >>248
当たり前だけどできないことはやらなくていいしそれに不満もないのは書いた通り
安全に運転できないタイミングで今それを無理にやろうとするから周りを巻き込んで事故になる
安全管理まで含めた自分の技術レベルを知らないと >>235
ろくに読まずに書き込むなよ低脳がw
女が運転してて旦那が死んだのに http://i.imgur.com/pjZ7r19.png
263を北から来て北へ帰るのにエッソで入れる意味がわからん
片側二車線の道なのに右折で出て行く技量もないのに 女はどうしても累積運転時間が少ないのが多いから街中では技術不足が目につく
ただ今みたいに大型やトレーラに女が乗るって時代に
女ってだけで叩くと的外れになるよ
女もプロドライバーとの二極化が進んでるんだよ >>260
なんでこんな的外れなこと言ってんだろう >>262
女は乗るな！って軽く言っちゃう男が多いから >>260
もう自分で「女は技術不足」って言ってんじゃん
トレーラーはともかく大型に技術って時点で笑える 仕事で長時間運転するけど、おかしい動きやわがままな動きの車は
大抵主婦が運転してるな。
非常識な割り込みも大抵主婦。 >>1
一時停止違反の上に時速５０ｋｍで看護師のババアに即凸されて死にかけた俺が来ましたよ。
俺の車のドラレコ画像にババアの車一切映ってない時点で３０ｋｍ制限を一体何キロで
走ってたんだって話。ちな意識飛んで翌朝ベッドで目が覚める体験もさせてもらったよ・・・ 職業不詳って無職ではなくて、他人に言えない仕事ってことなのかな？ >>258
＞妻以外は後部座席にいたとみられ
助手席には座っていなかったようだ 昭和５０年代生まれの真性劣化世代のしかも女に運転させてんだから、そりゃそう成る罠 >>264
比率の問題ね
女のプロドライバーはあんたより上手いと思うよ
それに男でもやりたがらないドライバーの仕事をやってる女の人がいることをわかってなさすぎ だろう運転の典型的な事故だな
あと後部座席もシートベルトは絶対だな 事実として圧倒的に交通事故は男性が多いのに
女性叩きになるのがすごいな
現実を知らずに思い込みで発言しているのか、単に女叩きをしたいだけなのか １L２円安＞・・・・・・・・・・＞旦那の命
算数が得意だったんじゃねｗ。 女は運転しても積荷の上げ下ろしはしなくていいからね。 >>23
ほとんどそうだよな。だからトラックとかも二車線あったらわざわざ右側走ったりする。トラックが右側走るなとか言うやついるけど乗用車のマナーや技術がなさすぎる。 >>279
単純に事故件数の話してんのかな？
走行距離あたりの事故の件数は1.5倍程度女の方が高いけどね
この意味は理解できる？ 重心の高い軽自動車は最悪
側方衝突されるとクラッシャブルゾーンが足りないし簡単に横転する
Cセグメントのハッチバックなら助かったろうに 横転するほどの衝突って、女は全く安全確認してないんじゃないの？
たまにいるよ、交差点で自分の進行方向しか見てないキチガイ。 https://youtu.be/qK54tRuDRAI
こんな感じでもっと際どかったんだろう。
直進は飛ばす、出てくるやつは確認が足りない。
おまけに後部座席シートベルトなしなら死んじゃうね。
母以外の3人はみんな後ろにいたらしい。
1人軽傷の2歳児はチャイルドシートだったんだろう。 >>279
こういう知能レベルだから女は事故るんだろな 重要なファクターなんだけど、佐賀の運転手ってとこ重要。福岡人なら分かるよな？ マンさんは自分が曲がる方しか見ないから
何度も轢かれそうになったことがある もう一生花火見たくないだろうね。。
かわいそう。。 >>1
ガソリンスタンドから国道に入ろうとした車が、直進してきた乗用車と衝突し横転 妻運転旦那死亡息子１人も意識不明の重体・佐賀･2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1501302206/ >>296
さすがまん様
何言ってるのかさっぱりだぜ 女って確認しないで出てくるよな
慣れてくると調子にのっちゃうんだろうな >>283
自動車保険で年齢別での保険料差は普通にあるけど男女別での保険料差は見ないなぁ
差別だー！が煩いからやらないのかな ニュース「事故です。女性が運転していました」
アホ「これだから女はｗｗ」
ニュース「事故です。男性が運転していました」
アホ「高齢者！DQN！！」 >>302 >>303
これがわからないでまさか免許持ってるとか言わないよね？ >>283
それ、ググっても20年以上前のデータしか出てこないんだけど
最新データでもそうなのかな。
それとも四半世紀近く前のデータを未だに持ち出してくる老害？ チノパン然り女ってちゃんと確認しないんだよね
ご飯炊くときも目分量でやって失敗するし。 >>309
下手だからこそ、じゃないかな
私は下手なんで宜しく、って感じで
女性の中の一部にそう言う心理の人がいるらしい どっかのローカルルールにあったな
脇道から右折する時にわざと頭出して右から来る車をせき止めて右折待ちするってのが >>292
無理心中と思いきや計画殺人
サスペンスならこれ↓
自分は運転、夫子供は後部座席
ガソリンスタンドから国道に出る時は左右を確認する
母親は左右を確認して飛び出し後部に車が衝突するように飛び出す→自分も怪我をするので事故扱い確定
だが思わぬ誤算が起きた、後部座席にいた一番邪魔だった２歳の子供も軽傷
何者かが病院に忍び込み重体の８歳の子供の医療危機を
探偵が捜査を続けると実は事故扱いした警察官と母親は不倫関係だと分かった
２時間サスペンスは作れる >>311
よくわからんが20年経つと女が運転上手くなるっていう要素でもあんの？ >>313
初心者の頃は技量不足で恐怖感を持つものだけど
技量不足なのに単に慣れで恐怖感のみ無くなってる人が恐いね >>308
超軽量の車体で事故起こしまくるF1パイロットはド下手糞ってことになるなｗ 運転技能に明確な性差があることを頑なに認めないまんさんがおるな 思うんだけど、ほとんどの女性ドライバーってミラーみたり左右目視したりする？してなくね？ 差し当りAT限定免許廃止したら最底辺のド下手糞どもを一掃できるのになぁ >>322
その性差ってのは女は乗るなって言われるのが当然の10：０なの？
そんなこと言ったら女性プロドライバーが可哀想だわ
性差ばかりに目が行って個人差を無視する意見ばかりになる女性の事故スレでは敢えてそこを言うようにしてる >>145
200年前って、駕籠かきか大八車から運転歴スタートですか。 >>326
女性プロドライバー()って比率で言ったら1％もないからどうでもいいわ ここは高速の出口近くなのでスピードが出てる車は多い
60kmで走っててもガンガン抜かれるし未熟運転も多い
直進車の流れを遮らずに出ることは不可能に近い
右折出庫は昼でも怖いからしない >>317
世帯そのものの車の所有率も
免許の取得率にも変化が出てるのに
20年間事故率がかわらないという根拠でもあんの？ >>316
ふにゃ越が断崖絶壁で不倫追求して視聴者苦笑の流れが見えるw 花火大会を観に車で行くというのがまずピンとこない
田舎だと当たり前なのか？ >>330
俺も現場知ってるけど花火で交通量増えてるだろうに尚更理解できんよな >>322
確かに性差はあるようだなあ
＞調査によれば、一般的に女性が引き起こす自動車事故は、
＞駐車場や車庫入れの際にぶつかったり、壁への衝突、交通量の少ない裏道での事故など、
＞比較的軽傷な事故で済む場合が多いという。
＞
＞一方で男性の場合は、たいてい猛スピードの末に破壊的な事故を起こすとか。
＞男性の過去の保険金請求事由を見てみると、歩行者をひいてしまったり、正面衝突、
＞玉突き事故、ガードレースへの衝突、土手に突っ込んで落ちてしまったりと、
＞なかなか激しい事故が多いそうだ。 >>332
変わったらなら変わったらというソース持ってきたら？ >>328
誤差の範囲だろうけど2.4％だわ
男でもやりたがらない職種の筆頭がドライバーだよね
一部でもその助けになってんじゃないの >>334
田舎の花火大会は車じゃないとアクセス出来ない場所でやるからね。
タクシーか自家用車だな。 >>335
>>336みれば納得できるんじゃね？
出会い頭に事故を起こしやすい女と
注意力が足りず車が出てきているのに突っ込むj男の組み合わせ
一番納得できる事故だろう。
事故で交通量が増えているのに、正面見ずにスマホでもして突っ込んだのかもしれんな。 >>337
変わってないってソースが無いってことか。
四半世紀前のソースで現在を語るような老害世代が一番事故率高いから
運転しないでくれませんかねえ。 >>341
？
「運転技能の性差」の話をしてるんだよね？
これ、キミのレスだよね？
頭大丈夫？
本気で、いろんな意味で、頭大丈夫？
＞運転技能に明確な性差があることを頑なに認めないまんさんがおるな >>340
いや、あんなところを花火で交通量増えてるだろうに右折で出ようなんて思考のほうが理解できんわ
スマホ？ソースは？
>>338
だからなんなの？ 反論できなくなったら罵倒もしくは無関心を装う
情けない男だね
女と見ると無条件に叩きに来るのは情けない男で決定だな
自動車関連のスレに来るぐらいなら自動車社会の今後ぐらい話せたらどうよ >>346
で、「率」の話なの？
「運転技能の性差」の話なの？ 確かに交通量の多い道路での右折入出場はプロでも回避したいわ
近くに信号が有って途切れる時間があるって所以外ではやらないな >>4ニヤニヤ見られながら手コキでいくのなかなかいいぞ >>268
女性ドライバーが圧倒的に少ないから
はい論破 交通量が多い飛ばす車が多い
こういう条件のスタンド前のセンターラインには赤のポールを立てるとか警察もちょっとは考えりゃいいのに こっちがブレーキ踏むのを期待して、出てくるおばさん多いよな。
直進車の運転手がとっと目を離したりしたら、突っ込むわ。 >>351
で、おまえの方がおっさんってオチなんだろ？ >>348
自動車社会の今後→自動運転
まぁまーんはそれでも謎の操作ミスとかやらかすんだろうけれども くちい って住所なの？変わってるね
つか、どこの誰か分かってて家族も存命なのに職業不詳ってなんやの？
無職なんだろ？ 理不尽な女叩きと怒る人もいるようだけれど、ウィークデイに200-300km車を走らせる自分自身の日常で遭遇する危険運転のほとんどは女だからなあ
単純に経験上、としか言えない
サンデードライバー親父も大概だが、ヒヤリとした件数でいう限りはババアの比ではないよ >>359
本当に免許持ってる人？頻繁に乗ってる人？
それ自動車スレでは一番バカにされる返しなのに…
完璧な自動運転ができるまでに何十年かかると思ってんのか知らないけど
日本全国の殆ど消えかかってるセンターラインや停止線をどうするとか
離合できない３桁の国道や県道をどうするとか
自動運転で戸別宅配できると思ってるのかとか
突っ込み所満載で小学生でも相手してるのかと
自動運転ｷﾘｯでアーアーキコエナイするとか情けない男 >>359みたいに
まーんとか言ってるのにロクなのが居ない好例を見せて貰ってるわ >>364
へー
ならばおまえの考える自動車社会の今後()とやらを語れば？ｗ >>365
ろくなのがいないのはまんの方だろｗ
全員免許返上しろよｗ さっき若い男がひどい飛び出ししたの見たよ
性差は関係ないと思う >>363
車を売らんが為のAT限定免許が諸悪の根源だわ
それによって技量不足でもゴーカートのノリで乗れてしまう
毎日チャリ代わりに乗ってる主婦が多いのはその通り
AT限定免許のせいでプロドライバーの減少にも繋がってしまった
免許取得を簡単にするという方向性が間違ってるんだよ >>366
自動運転ｷﾘｯ君に語ってどうするよ
他の人と語るわ 道路に出るとき進行方向しか見ないドライバー居るけど恐いわ 車が好きで自動車関連のスレは見るようにしてるけど
２ちゃんの男性諸氏は>>367みたいに『女全員』とか言っちゃうのを同じ男としてどう思うの？ >>377
車が好きで運転を仕事としてる女性を排除するのか
男女平等をホワイトカラーの上澄みすすりじゃなくブルーカラーで実行してる人達だぞ
フェミ女は大嫌いだが女というだけで無条件に叩く男も同じぐらい嫌悪するわ まあでも突拍子もない運転するのは確かだからな…こっちが反応してうわ危ねってなっても向こうは涼しい顔してるのがまた怖い 完全自動運転はこのスレにいる人達が死ぬまでには実現されない
将来的に一部実現可能になる条件としてまず高速道路のみ
次に集配センター→高速道路→集配センターのみ
一般道での『完全』自動運転なんて私達が見ることもないよ
そんなことを会話に入れて来るな
話にならんわ 左折左折でイオン東側の道通って帰りゃよかったのにな
安く給油したけりゃ佐賀大医学部のほうに行って福地石油で入れりゃ良かったのにな
それでも右折で出たけりゃ５分でも１０分でも待つ気持ちで行かないと
佐賀南部バイパスも同様 職業ドライバーじゃない女は確かに
『家族の命を預かってる』という使命感みたいなものが薄いのだろうと思う時があるな
運転することをそんなに重大なことと捉えていないフシがある
でもそれじゃ駄目なんだよね
家族の安全を一番に考えてるな、ってのが運転にも表れるようにしないと >>21
いいんだよそれで、最近平日でもリア充ぶっこいてる不思議な奴が増えてるんだから、もっと晒して追及すべき。 >>380
完全自動運転なんてスレ内抽出してもおまえのレスが初出なんだが 職業不詳47の妻って、ブリーチ頭にスウェット、クロックスのデブスとか？ >>384
もちろんこのスレに合った内容で語ってるよ
この事故をクルコンやプロパイやアイサイトの類で防げないのはわかるだろう？ >>42
世の中これだけ平日から遊んでる奴が多いって晒せばいいんだよ
メシウマのネタなんだからよ >>387
なんで？
追突した方に追突防止装置が付いてたら
GSからの飛び出しでも対応できるやん >>140
アホいえ
横道から飛び出すのは１０；０か９：１だ
横転したほうからもらうのがスジだ >>386
手前のコスモに右折で入って左折で出るならまだわかる しかも女の８割以上が最初曲がりたい方向と反対側にハンドル切るからな
なんであんなにふくらむのか意味がわからん >>389
今の衝突回避機能で万全だと思ってるの？
そんな人が運転するほうが余程恐いんですけど
＞2次ブレーキは、ドライバーの運転をできるだけ干渉しないよう、追突のギリギリで行われます。そのため先行車との速度差が30km/hより大きい場合、システム作動が間に合わず追突回避ができません。
＞前方に他の車両が急に割り込んできた時や、
人が急に飛び出してきた時は、
自動ブレーキの作動が間に合わない場合があります。
＞夜間やトンネルなどの暗い場所でもテールランプを点灯した先行車は認識します。しかし、テールランプの点灯していない先行車は認識できない場合があります。
＞横向きの車両、対向車両、バックしてくる車両、さらにフェンスや壁、集団の歩行者はシステムの制御対象とされず、システムが作動しない場合があります。
https://www.subaru.jp/eyesightowner/care/precrash.html >>380
バスなんかのレベル4実現はおまえがスマホにするよりは早いんじゃないか？ >>386
うぇこれ右折で出るのか
俺はやりたくないなぁ怖いから 女は運転免許返納させた方がいいよ
運転には向いてない >>395-396
ガラケー云々とか
それ印象操作って言って議論できない人がよくやる恥ずかしいことなのよ >>401
いやいやいやいや
ガラケーで2chやるほうが恥ずかしいわ >>398
レベル５でも急な飛び出しには対応できないよ
つまり日本中の全ての車がレベル５車に置き換わって初めていよいよトータルでの自動運転の社会実験開始だな、になるんじゃん
何十年先になるの？
そんな雲を掴むような話で>>359自動運転ｷﾘｯとかそっちに突っ込むべき なんか次々と絡んできて単発で消えて行くんだけど何これ？ >>404
このBBAがなぜガラケーなのかよくわかるレス 追突防止装置で衝突までカバーできると勘違いしてる馬鹿がまだいるのか
技術的に無理と物理的に無理の区別すらつかない奴が運転してるなんて怖い >>406
あんた具体的な話は何もしてないからもういいわ 妻の運転の車で 旦那が死亡
昔 飲み屋の姉さんの 運転の車で 客の色男が死亡 が おれの街であった >>48
女は過去の男のことはすぐ忘れるから大丈夫
男は引きずるけど >>408
そんなんだからガラケーガラケーって馬鹿にされるんだよ 花火大会に車で行く時点で、別の国の話を聞いているみたい。
色々と慣習が違うのだろう。 >>411
書き込まずに見てるだけの人が沢山いる２ちゃんでは
あんた一人に印象操作されても痛くも痒くもない
内容を見て判断する人はしてるから >>413
印象操作ってガラケーで馬鹿なレスしてるのは事実だろうに >>364
自動運転が実用化されなくても、この追突した自動車に自動ブレーキシステムが
搭載されていたら事故は防げていたね 妻子がいて職業不詳って・・・
カタギじゃなかったのかなぁ？ >>415
・必死になる
・戦ってる
そういうのも印象操作って言うんだよ
スレに沿った内容のある話はできないの？ >>418
内容のある話できてない人間が何か言ってるわ >>417
確認取れてないだけだろ
主夫かもしれんし 田舎はかなりスピード出す
一般道でも８０キロ出してる車はザラ
どうせだれも見てないから 車で行かなければ
花火見に行かなければ
外に出なければ >>422
奥さんが軽傷なのに確認が取れないなんてあり得ない。
しかも職業不詳なんて書き方。 犯罪者でもないと、職業不詳とか書かれないよな
そう書かれてる時点で、あやしい >>389も>>416も
>>397見て消えちゃった
何だこれ？ ただの自爆のニュースだろ
なんでこんなに盛り上がるのかわからない 飛び込まれた側の運転手はこれで免許取り消しだな。ひょっとしたら仕事も辞めなきゃならんかも。 >>431
じゃあどうするを語らずに女叩きだけに来る輩が多いから
それに反発する人が一人二人居るだけでこうなる 地元民だが、あの道は佐賀市内でももっともスピード出しがちな道。
80くらいはみんな出てる。
運転歴20年のオッサンの俺でも右折であそこのスタンド出ることはまずないなぁ >>434
そんな道なのにスタンドへの右折入出場を許していた警察にも原因の一端はあるなぁ
センターラインに赤のポールを立てるべきだよ
市民なら陳情するんだけど センターラインにポール立てれば安全という謎理論
実際はあほな事故が多発するだけ >>435
中央分離帯とか作るとスタンドとか道沿いの商店が客が減るって反対するから実質無理 どうせシートベルトしてなかったんやろ
それがかっこいいとでも思ってんのかね >>441
経済と安全の天秤か…
警察の範疇からすればどちらを優先するかは明白なんだけどな
余りにも過去から事故が多発している場所なら有無を言わせずだけどね
それに死亡事故ってのは警察もマジで考慮するから こんなバカのせいで事故に巻き込まれた
直進してきた車の運転手がかわいそう プーチン大統領：「世界のテロ攻撃の95％が、米ＣｌＡによって指揮されている」
世界最大の麻薬密輸機関、米ＣｌＡの下部組織（反日組織）・・・北朝鮮、アルカイダ、オウム、
創価、統一、電通、日本警察、在日朝鮮人、自民党安倍政権、暴力団、公明党、維新の会、
マスコミ、イシス、アイシス、野田佳彦、小泉進次郎、竹中平蔵、橋下徹、西室泰三、他無数
創価学会＝電通（マスゴミを牛耳り、ネット掲示板を監視・妨害・世論誘導）＝在日朝鮮人＝
ヤクザ＝警察 これらは全て利権で繋がっており全てお仲間同士ですからね（笑)
これらが集団ストーカー・テクノロジー犯罪の最大の実行犯なのです
集団ストーカーによって被害者を妄想患者にして精神病院送りにする・・これで合法的に人を
抹殺（殺害）できるのです。 この結果、日本で毎年２万人以上殺されています。これが悪辣な
国家（政府、警察、精神医療業界）の正体です。
オウムの地下鉄サリン事件、「共謀罪」では防げなかった 江川紹子氏
http://www.huffingtonpost.jp/2017/05/12/story_n_16584642.html
その理由は上記を見れば明らかです！
スターリンやヒットラーや安部晋三（偽右翼＝暗黒国家しか作れない悪党）に洗脳された
馬鹿な人々が集団ストーカーに加担している >>446
来年の花火大会はお父さんの遺影を持って行くんだね！ >>244
燗って『センス』みたいな意味合いでは？ >>244
燗じゃなかった。勘だ。誤変換失礼しました。 去年のあなたの想い出が ドライブレコーダーから こぼれています♪ >>414
データ盗まれ放題のスマホよりマシな気がするけどな
ガラケー 簡単に死に過ぎだ。生命力が無さ過ぎる。体が弱過ぎる。車やバイクに乗るなら体を鍛えてくれ。
こんな程度で死亡事故の加害者にされたらたまらん。 >>440
ポールめがけて突進して跳ね返って歩道に着地とかあるかもしれんな >>244
感･勘ってのは科学的に証明されていないからお前みたいに思うのは仕方が無いけど
実態は経験と知識に基づく予測だからな。
もって生まれたセンスみたいなもんだからお前みたいな感の無いやつには一生理解できないかもな。 これ直進の車がスピード出し過ぎだろう
車体も黒だし、見にくかったんやろうなぁ… 出そうな時はスピード落とすんだよ
直進はおそらく佐賀ルールを知らない在日福岡朝鮮人だろ >>427
低いとは言え分離帯があるんだな
完全に右折車の過失 これって出ていく時にGSの店員が対向車止めてくれないの？
うちの田舎だと、誘導してくれるんだけど。 どっちもどっちだよな
自分が優先されると思い込んで行動するからこうなる
どちらも(生きてる人間は)痛みを伴った良い教訓になったろう 童貞こじらせすぎた奴が嬉々として女の子叩きしてるなw 後部座席でもシートベルトしろってことだな
あと誰が運転手だろうが補助のために助手席に乗れと
8歳ならまともに育ってれば後ろで2歳の面倒も見られるだろ 地元民だが、こういうシチュエーションで右折しないと同乗者が「わざわざ遠回りせんちゃ、右に出らんば!」「あんた運転のおかしかばい」と言うケースが多い。
自分だけの時は左折で出るけど、まあ、面倒くさいことこのうえない。 >>4
見てこちらを視認しても絶対止まらない
ホーン鳴らすと渋々止まってブツブツ言う ID:mH7FWgHkO
更年期のヒステリーババアか？ ガソリンスタンドから出てくるスピードで事故って死亡ってなんか腑に落ちない。 これは佐賀ナンバーババアのお家芸ですな
チャイルドシート未装着、後部座席で子供放し飼い
強引右折で流れを停めてドヤ顔のおばちゃん
百姓育ちの伝説の佐賀走りで、今日も福岡に迷惑を掛ける
佐賀の田んぼで遊んでろババア >>23
あれはビックリする。
出たもん勝ちと思ってるフシがある。
一時停止もそう。
一時停止したら、たとえ安全確認出来てなくても、優先側より先に出たら、勝ちだと思ってる。 >>205
遅レスごめん
表のしかもイオンシネマ入口近くだったよ
あの辺りだけ湖みたいになってたｗ
ということはそこより低い裏駐車場はもっと酷かったかもしれんね >>399
よく事故が起きるパターンだ
緊急じゃない限りは、こういうのを回避するように運転してる人も多いんだけどね >>476
嫁が確認せずに出て来たんでしょ
直進車はある程度の速度が出ていてその目の前に嫁が急に飛び出た
猫とか狸が轢かれて死んでいるのと同じ感じの事故 >>456
私が女だから
勘＝当てずっぽう
と思い込んだのかもね 右折出庫が悪いというのは大前提な上で
あいつ絶対道に出てくるわとか
直進もちゃんと警戒しながら運転してないといけなかったな
母のせいで父を亡くし兄も重体とか
2才の弟はかわいそう過ぎる >>1
道路出るときは確認しないとな…
残された妻子が悲惨だ
とくに妻は責任感じて精神崩壊だけはしないように願う
ガソスタは有人に限る
道路まで案内してくれるから
最近は有人でも誘導してくれないとこもあるけどさ ガソリンスタンドというか店舗にはよくある幟旗
あれが出場の時に左右の視界を遮るように複数置いてある店がある
前にガソリンスタンド前の歩道にもずらっと並んでてびっくりしたことある
事故を誘発し兼ねないことをスタンドがやるってバカかと >>448
そういうことです
先入観なく見てくれて有り難い 経験上、
優先関係無視して「早いもん勝ち」みたいな運転してんのは
女と爺が圧倒的に多い。
この女もその類いだろう「今、道路に出ないと負ける」みたいなw 車をチャリぐらいの感覚で軽く考えて乗ってしまうのは確かに女の方が多いだろうなぁ
生活圏内の狭い範囲しか運転していないと慣れが先行してしまってイザ初めての状況になった時に応用が効かないから 車に乗ったら男も女も関係ないんだけどな
家族を乗せてたら尚更
男も女も家族を亡くす哀しみは同じだ
女だからって哀しみを軽くはしてくれない
だから女でも甘えずに覚悟を持って日々運転技術を向上させないと駄目なんだよ 車間距離全然取らないでくっついてる軽は大抵女だよよな 日頃から横着な運転してたんだろ
万に一回でもヒットすりゃ死ぬんだよ あーあ
子供が死んでないから、まだ救われるケースかな 重体だからね、死んだ方がマシかも。っていうか、もう死んでるかも。
シートベルトしてなかったんだろうなあ。 >>496
ヒヤリハット現象だな
何回ヒヤリとする運転をし続けてきたんだろうな >>495
いや、男の方が多い
法定速度プラス～5ぐらいだとすぐ煽られる
無視するけど >>487
ガソスタからすら人がいないと出られないようじゃどこも行けないんじゃないの 分離帯ありの片側2車線だし、ガソスタから国道に左折しようとしたんだろ？
で、確認するのは進行方向の左側車線のみ
それでどうやって事故るんだ？
ガソスタの出口で一時停止もしないで国道に特攻したのか？
アホ過ぎて旦那が哀れ過ぎる >>23
高速入口から本線に入ってくる車もこれある 車の中からは表情も目線もみえないんだから、自分の意思が周りは全くわからないことを理解できてない人多い
ウィンカー出さずに車線変更したり曲がったりも
自分が社外に意思表示する手段を使ってない人が多すぎる 地元では悪質な信号無視はほとんどが女だな。
周りの状況を確認しないでとりあえず信号無視やるから危険な状態になりやすい。 >>508
本道の車にブレーキ踏ませるのより怖いのが運転が下手で合流直前で停止する車。
スカスカの高速で停止するほどの難易度でもないのに停車されると後続は予測できないことがある。 >>512
工事で車線規制が入り二車線から一車線に合流するところでそれをやられたことがある。
車間とって合流できるように譲っていたのにスムーズに合流できなくて最後はビビッてブレーキ踏みやがった。
合流前から挙動怪しくてコイツは下手糞だなと予想してて警戒していたから事故にはならんかったが
一体に何考えているんだと･･･。
後ろに突っ込まれなかったのは運が良かったと思う(当然バックミラーで警戒はしていたが･･･)。 なんかイラついてたりしたらあてつけのように無謀な事する女が多いから
夫婦で喧嘩でもしてたのかな いまいち事故の詳細が分からんわ
まったく関係ないかもしれんが、
とりあえずウィンカー出さないor遅すぎる(曲がる直前や車線変更直前)のウィンカーはマジでやめてほしい
あと、たまにウィンカーがめちゃくちゃ見難い車がある。
ウィンカーの視認性について規格化してほしいところ。 >>507
そこの分離帯は少しガタガタ鳴るぐらいで普通に跨げてしまう
そこを右折で出ようとしたってわけ >>507
>>211
>道路沿いのガソリンスタンドから右折しようとした車に、
GSから右折して対向車線に出ようとしたんだよ なんでわざわざこんなところで給油してんだろ
家も大和なのに 同乗者が指示して無理させることも有るんだよな
うちの親も後ろの席からああじゃなこうじゃないって命令してくる
Uターン禁止の場所でUターンしろとか無理な指示をする
それで捕まったり事故ったら俺の責任なのに >>210
やっぱり２車線右折しようとしてたのか
右側面だもんなあ >>427
一応分離帯あるやん
というかどうしてもエッソじゃなきゃダメなのか
ちょっといった所にコスモがあるじゃないか
こっちなら左折で出れたのに
むちゃくちゃ広いガススタだからなんか併設してんのかね？ 信号つきの交差点以外での右折禁止にすべきだと思うわ
困ったことに右ウィンカーって左側からは見えないんだよな・・・
右ウィンカーがついているのか、左折ウィンカーの出し忘れなのか、直進なのか・・・近くの角度まで来ないと分からない。
しかも、大きな道で無理やり右折する人はとんでもないタイミングで入ってくるし。 事故責任割合をめぐって裁判するのか。
虚しい人生だな。 >>111
「ガソリンスタンドを出ようとした」なのに勝手に走行開始させんなよ
0点 カード会員になってるとか、ポイント貯まるとか、
そういうくだらない理由で2車線またいで右折で出る必要のあるガソリンスタンドを選んだかな？
こういう国道って、夜間は結構飛ばす奴がいるから、本線に出るのはものすごく危ない。
ましてや右折で出るなんて、本線のクルマが飛ばしてたら逃げ場がなくなる。
https://goo.gl/maps/UMhbMdeWGYu
でかいスタンドだな。
出るときに右からくるクルマの確認がしにくいかもね。
緩やかにカーブしてるみたいだし。
植木とかのぼり旗とかない方がいい。 >>508
高速道路の場合は、合流される側が相手の車が合流しやすいように走行しなければならない
当然合流する側も安全に合流しやすいように、走行速度を上げなければならない
たまに一般道と勘違いして本線に合流させないようにしている馬鹿車に遭遇する
本線に合流する時は一般道と走行速度が違うので、お互いが停止するわけにはいかない エッソのスピードパスを持ってたんじゃねえのか
支払いが楽で安くなる >>525
自分もそれこだわってたけど
遠回りするガソリン代とか事故るリスクとか色々考えたら
数円高くても近場のガソスタで給油する方が結果的には得かもって
この事故で考えさせられたわ >>498
一生全身麻痺だな
首から下が全く動かない
母親がたった数秒を待たなかった結果だね 無職で花火見物とか余裕だな
ナマポかな？
女の運転だしよく見ないで飛び出したんだろうな 家族の名前出てた。妻が加害者なんだから名前出さないとね。
＞横転した乗用車には、家族4人が乗っていて、佐賀市大和町の中川信幸さんが死亡したほか、息子の航希くんが意識不明の重体となっています。
＞また、運転していた中川さんの妻の千佳子さんと2歳の翔太ちゃん、ほかの2台を運転していたいずれも18歳の男性2人が軽傷を負いました。 流れの良い国道、しかも夜間で二車線またぎ右折退場って危機感想像力なしもいいとこ
左折で出ても一度に二車線先までは出ないわ
無茶苦茶な運転の自業自得で家庭崩壊だな まあ佐賀の人間はあまり良くないな大阪に似てる面がある
どんな時でもまず怒鳴って相手が悪いって人のせいにする奴が多いからな
今回の事故も当然のように起こるべくして起きた事故だ
これからも佐賀でいい加減な運転手は順番に亡くなるだろう
残念だが人類がいる限りいじめも事故も0にはならない
しらんけど 最近の連中は、のた～と出てトロトロ加速するから、
車線変更して並ぶと急に加速しだす馬鹿が多い。
車が来ているのに出るなら死ぬ気で加速しろ。 >>526
俺の持ってる交通教則本には、
「(合流する側は)本線車道を通行している車の進行を妨げるな」
としか書かれてないんだけどね >>539
それって、合流する側が十分な加速をしなかったり、無理な割り込みをしたりして、本線の流れを妨げるなという意味だぞ
本線側が俺様走行していいという意味じゃない
合流しようとする車がいたら、本線側の車が本線に入りやすく配慮するのは事故防止渋滞防止から当たり前で、NEXCOでも周知させている 直進車のスピード出しすぎだな。節度ある速度ならこんなに酷い事故にならない。
80は出てたんじゃね？ 実際見てわからないけど
出ようとした妻が右側よく見てなかった、
止まってくれるよ当然
って感じなんだろうな…
女の人見てない人多いよね 60km/hと70km/hと80km/hじゃ、停止距離は全然違うからな。
60と80では倍くらい違う。
60km/h制限みたいだけど、かなり飛ばしてたろうね。 >>535
左折で出て右車線に一気に行くのは結構見かけるよ。
一気に右折レーンに行くのも見かける。
そういう行為をやる車がいないことを前提に運転するのは危機感がないと思う。 イベントの日なんてただでさえ変なやつがわいてでるんだからガソリンなんて何もない日に入れとけよ
危機管理がなってないから事故って死ぬんだよ >>536 >>542
午後10時頃の事故で本人死亡､妻も怪我してる｡
取りあえず救急車で大きな病院に運ぶ｡軽傷の妻も同行｡医者が死亡確認｡
警察はその時点でわかっていることだけ朝刊に間に合うように発表｡
もう少し遅い時間だと事故があったとだけになる｡ わからないだけなら「職業不詳」とは書かれないよ。
新聞社もわざと書いてるんだよ。 >>545
おおむね15km/hで1割の過失が増える。
駐車場からの飛び出しは飛び出した方の過失が8割。
主要幹線道路だと1割の過失が増える。
つまりは8:2か9:1で始まって本道側が速度超過してると1割変わる。
多分、一時停止してないと更に過失割合は変わると思う。 右折で出ていくなら右側見てるだろうに右側に当てられるなんて一体どこを見てたんだ？ 前に交差点で右折待ちしてたらインから抜かして右折していった女がいた
直進車が来てたから待ってたんだけどな >>551
昨日も女が一時停止無視、左右確認しないで突っ込んできたのをみた。怖いよ。女はみてないやつが大杉 女に運転させて 偉そうに指図している男ってよく見るけど
なんで自分で運転しないんだろ？ 女は運転下手過ぎ
コンビニの駐車場から止まらずに勢い良く飛び出して来たりする
頭おかしい >>553
いや、それならまだわかるんだけど今回のは右折でスタンドから出ていくのに右側見てなかったってことだろ？ 流石に故意ってことは無いだろうが
女はすぐ忘れて再婚するだろうな
顔次第だが 片側二車線道路右折待ちで外側を50キロで走る車に内側を100キロで走る車が一瞬重なって見落としたのかもしれない >>560
長男が生き残ったら一生寝たきりだろうから再婚は無理。 一時停止して左右確認せずに急に飛び出したんだろうw >>33
花火帰りの友達が目撃したけど二台で競走するかのように飛ばしてて100キロ近くはあったような気がしてたんだって
道は空いてたから右側車線を飛ばしてたそう 強引に出たか見落としたかだろうけど
速度違反もあるだろうな。基地外は80キロで暴走してるからね 夜は見通しがきかないし相手の速度がわかりにくい
昼間でも基地外が速度を出しすぎてるので出るタイミングがとりにくよね
移動式の自動速度取り締まり機で暴走車を取り締まって欲しいわ まず交通量多い片道二車線で右折から出るってのがあり得ないじゃん
下手くそのくせにｗ 左右確認せずにガソリンスタンドから飛び出したのかな？ >>553
花火大会の帰りだから、旦那の方はビールとか飲んでたんじゃない？
運転した嫁はクズっぽいし職業不詳の旦那もクズっぽいけど 片側2車線道路に右折で出るのがそもそも間違い
左折で出られるとこにはいればいいのに 危険予知が出来ないのか無視するどうしが
ぶつかったんだろうな この通りは遅い車もいるし速い車もいる
そもそも夜22:00くらいになるともうそんなに交通量は多くなくどっちにだって簡単に出られる所だ
本線走ってた車が無灯火ならこの事故も十分あり得る(もしくは逆)
佐賀ではあまりウインカーも出さないので右折して出る時もおそらくウインカーは出していない
それにおそらくヘッドライトも右折の段階で点灯はしていないと思う
つまり本線走ってた車はライトついて普通に走っててもスタンドから出てくる車が無灯火の場合スタンドの電気が明るいのも相まってっ車なんてこれっぽっちも目視出来ていないかもしれない
で急に自分のヘッドライトに照らされた横っ腹が見えたのかもしれない
どちらにしても佐賀での事故は当然だろっていう事故が99%だからもうしょうがない ガソリンがどこでも安く入れられれば起きなかった事故
民主党の犠牲者だな >>566事実ならオデッセイとプリウスはアウト
監視カメラは公表してないけど道路にも100メートル毎くらいについてるからな >>566
こういう直進側に非があるような工作をする奴がネットに湧いてる
しかも又聞きの目撃談で明らかに加害者を擁護してるから加害者の関係者かな？
幾らスピード出してても右折で出た加害者の過失は変わらないから ・友達が目撃したけど
・競走するかのように
・あったような気がしてた
・飛ばしてたそう
全部その友達の印象操作だよね？ 職業不詳で素性が怪しいオッサンの逸失利益はいくらだろうねぇ
職業不詳とかw さすが佐賀w >>552
それをやられるってことはな、お前さんの運転がドン臭いんだよ
その女が曲がれたってことは余裕があったわけだから >>566
見て花火大会があったみたいなのに
そんななに空いてたのかと思ってたけど
>>586は交通量多かったと書いてる
やっぱり566は>>583の言う通りなのかな? >>583
加害者保護はしてないよｗ
いくら22時近くで空いてるけどスタンドから右折する方が怖いし確認怠ったんだなと思ってる
空いてたと思ったのは昼間の通行料に比べたら空いてたかは普通に飛ばせ他とはおもう >>588
交通量が多かったら、いくらなんでも車は路上に出てこないのでは？
信号なんかで流れが途切れるケースはあるし、その先頭を走る車なら飛ばしている可能性はありえる 一般道で80kmオーバー出されると安全確認が慎重なほどむしろぶつけられるからね、そうなってくると話はまったく違う 佐賀みたいな田舎でもこの国道263はそれなりに交通量あるようだ
でも時間帯が夜だからスピード出す奴が多いとかそんな感じだろうね やっぱレースしてたじゃん。
俺の思ったとおりだな。
どこかの監視カメラの映像でないかな。 現場のちょっと手前にオービスがあるし
お店も多いから防犯カメラ映像もあるだろう
右車線を跨いでいた車を咄嗟に車線変更で避けようとした場合衝突跡がそれほどでない場合もあるかな 異常な速度超過も考慮していいと思う
あんなに遠くにいるから大丈夫と思って出ると
遠くにいたはずの車がすぐそこに来ていて思わずブレーキを踏んだ所に
ズドンと直進車両が突き刺さる、よくあるパターンだよね >>23
衝突車の前の車「あ、ガソリンスタンドから出てきやがった！隣車線に移ったろ」
衝突車「前がどいたぜ！アクセル全開！・・・う、うわぁぁぁ！！！」
これ系も多い。 >>590
可能性の話まで出して加害者擁護は苦しいね 逆方向ならわからんでもないが佐賀市内方向で飛ばしても信号引っ掛かるっての
しかも花火大会終了直後だから交通量結構あったって何回言わせるんだよ >>234
これ軽に５人乗ってたDQN一家だよなうけるｗ 職業不詳中川信幸さん（４７）ってどういうことだ、会社員なり無職なり、
妻が軽症なら聞けば判るだろうに、893とか隠さないといけない仕事？ >>583
流れがー、とか言いながら60制限を70とか80で飛ばす奴いるけど、
店の出入りには対応できない。
停止距離も全然違うからね。
いくら出て来た方が悪いと言っても、直進の過失がゼロなわけじゃない。 >>604
10キロ20キロの速度超過じゃ大して過失問われないけどな 車の破損状況見て
直進してた車がスピード超過してたとは思えない >>566
そのレスが正しければ
事故車両はもっと激しく破損してなきゃ
辻褄が合わないんだけど スタンドから出る時は、車の流れが途切れてからにしてる
相手が入れまいとしてスピードを出してくるからね
車の運転は20年、仕事がある平日は30キロ近く走ってるけど、無理矢理Uターンや、右折をする車がいるから本当に怖い あの道路を
ガソリンスタンドから右折して出ようなんてのが
そもそも間違い
普通の思考回路持ってれば考えられない 状況がはっきりしていないのを良い事におかしいと言いながら、なぜか必死に片方の肩を持ってるのか
大原則としてどちらもバカだから起きた事故だとは考えないのかな ガソリンスタンドから出た方が事故の原因を作ったのはたしかでしょ 片側２車線道路を無謀な横断して轢死する老人とか多いけど、そりゃそうだ
車で特攻したって死者が出るんだもんな
全部で4車線で、車の往来の隙間をついて右折なんて難易度高いわな
信号間が長い田舎の道路なら尚更 >>612
通常、駐車場から出た側の方が過失割合が多くなる。 >>612
馬鹿な方をより馬鹿だと言って何が悪いの？ >>603
夫の死で動揺激しくて記事になった時点ではまだ事情聴取出来てないんじゃね こういうバカが自分は悪くないって強気に出て事故を起こすんだろうな
そうだな、過失的には悪くないもんな（笑） こんな馬鹿な事しないから馬鹿を叩くのもわからない馬鹿がいるな >>278
安さより、帰り道にありかつ入りやすく出やすいガソスタを選ぶことがなぜできないのか謎 ガソスタから出た方が猫みたいな行動したんだろ
反対側に行きたいから出たけど、入る車線に車がいて反対車線塞いで停止
いきなり踏切の遮断機降ろされたようなもんだって
停まる準備しているならまだしも、減速だけなら停まりきれないわな
要するに普段からルールよりも他人の善意に甘えた運転しているからこうなるんだよ♪ >>620
直進側を叩いてるのは車持ってない、運転したことない人では？ｗ >>624
直進に落ち度がなかったと思ってるのは、日頃から呑気な運転をしている人だけだよ。
二言目には「叩く」とか、アホですね。 状況が確定してないのにぼく悪くないマン
お友達でもかばってんの？ガソスタから出てきたのが多少バカな程度なら普通ぶつからないよね、だからひとまずどっちもバカだったと考えて話すのが妥当だと言ってる
それとも普段から危険予測もしない運転してるの？相手が悪けりゃ事故を起こして責めればいいやって感じなのかな？
事故に対する考え方が乖離し過ぎてて怖いわぁ 黒のオデッセイとか、プリウスが法外な速度出してたのは理解できる案件。
そもそも走行中に脇から出てきそうな車、歩行者、バイク、そんなのは当然見てないと駄目で。
今回の事故は、出てきそうな車を発見してもアクセル踏みっぱなしだから過失運転致死傷罪が適用されてもいいかんじ。
悪質としか思えない事故なんだわ。 >>605
直進の過失は基本20%で、15km/h超過で30%だよ。
>>614
スピードとか車間によっては「被害者」とは呼べないと思うけど。 >>623
「面倒くさいから右に出ちゃお！こっちは女だし譲ってくれるでしょぉーー」
40近いおばさんになってもこんな甘えた馬鹿が多いからね。 >>630
15キロ超過で3割も過失つくわけないだろｗ 花火大会とかイルミネーションとかに集まるのは虫とDQNばかり
近寄らないのが吉 死亡事故なら交通刑務所行きかな
身内の死亡で幼児いるなら情状酌量されるか 右折で入ってくるヤツ危なくて迷惑なんだよ
バチが当たってくれてよかった
これで反省するだろ >>622
5円安くても20リッター入れてたった100円だぞ
謎の節約 >>630
主要幹線道路だと直進側は1割になるよ。
あと基本は過失割合が多い方が悪い。 >>608
速度超過してたってしつこい奴は動画見てくりゃいいのにな 速度超過なんてしてないほうが珍しいし
事故になったら原因作った進路妨害のほうが過失割合は高いだろ >>630
嘘書いてんじゃねーよ
お前右折した母親じゃね？
子供乗せてるのに危険運転すんな 直進には速度超過より前方不注意が問われるだろうが
過失割合は8:2ぐらいで進路妨害のほうが重いだろうな >>626
いや、あんたの方が怖いよ。
事故の原因作っておいて「避けないのが悪い。」と開き直っていそうだな。 過失割合だけで被害者と加害者分けるなら直進が被害者
被害が大きいほうが被害者と勘違いするのが時々いるよねw >>630
嘘書いてまで直進を加害者にしたいのは何故？ 大切な家族乗せてたら、なるべく安全な手段を取ってね >>646
この事故の女と同様に車両に出るのが下手な女ドライバーだからだろうな
女って基本的に距離感やスピード感計るの苦手だから
男が狩りしてた原始時代の名残で脳の作りが違うし >>643
う～ん？よくわかんないけど、予見できないってことは頭の中にモデルケースのイメージがないから自分も無意識にそういうことする可能性があるってことだよ？
だからバカとバカが鉢合わせた時ほど事故は起こりやすくなるんだよ、君もいつかそのどちらかになるけど同じバカでも正義は過失割合が決めてくれるから問題ないね
まともならバカがどうであろうと事故ゼロ過失割合ゼロに収めるんだけどね
無い頭でずっと直進大正義と思ってりゃいいじゃん、でも事故起こすのが横断歩行者相手になるかも知れないけどね >>650
過失割合ゼロのケースはほとんどないよ。
もらい事故でも1割ぐらいはつく。
逆走やオカマ掘られた時が過失ゼロ。 あと、バカとバカ云々は運転マナーがかなりいい地域限定だな。 >>650
何気取りだよオッサンｗｗｗ
恥ずかしいｗ >>628
今2chでそういう断言はヤバいって言われてるだろ
やっちまったなお前 >>650
お前、妻（38歳）だろ？
いい加減にしなよ
息子を植物人間にしたのはお前なんだよ？ >>627
は？？？
加害者はガソリンスタンドから出てきた方なんですが？ 他の車にブレーキかけさせるような運転するなよ
なんで相手がもし見てなかったらって考えないの
女性ドライバーって相手がブレーキかけてくれるだろうって思いこんでる人多すぎ 事故車両の画像見たが無理矢理右折から入ろうとして
直進車にぶつかり横転した感じだな 女はバッチリ衝突するタイミングで出てくるのあれ何で？
ミラー畳んだまま走ってるのも女。空気抵抗考えて畳んだままなのか？ 直進者を悪者にしたい奴がいるみたいだけど
あくまでも過失割合が高いのはスタンドから出た方 しっかり見てから出てこいと言いたい
相手がブレーキ踏む前提で飛び出てきたんだろ
結果旦那は死に息子も逝く寸前じゃねーか
普段から荒い運転してたんだろ
バーカ >>659
空間把握能力が低いんだよ
自分は女のわりに運転得意だけど周りは酷いのが多い
ミラーは見てもどこから来てるか判断できないから見ないとかな オバさんはヒステリー起こすからね
軽症だし２ちゃんに書き込んでそう
直進車の過失がー、速度超過がーってさ >>659, >>662
飲酒運転死亡事故や道路逆走は圧倒的男性だがな オバさんは車をぶつけても絶対に謝らずにヒステリー起こすからな
謝ったら負けみたいな精神構造をしていやがるからな
保険会社もそれにしたがって勝手な言い分をしてきたから
知り合いの専門家の知恵を借りて保険会社を徹底的に論破し
裁判所まで戦うと意思表示したら10：0で示談してくれと向こうの保険会社が謝ってきたな
一言謝ってくれてお互い様でしたよねと現場検証時に話していれば
こちらも全て保険会社に任せて8：2か7：3ぐらいになったのにな
本当にオバさんって愚か >>665
逆走は認知症だろ？
その年代は女性ドライバーが少ないんだろうけど
ブレーキの踏み間違いは女の方が多いな 不倫してて旦那が邪魔になって
事故装い、一気に片付けたんだったら嫌だなぁ >>670
確か風俗行かない既婚男性はいないんだな？ ま、死亡事故「率」が圧倒的に高いのは男性だがな
キーッてヒステリ起こしてスピード違反暴走したり逆走したり飲酒運転したりな 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
歴史的建造物は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 限界集落を森に帰すと
疫病や害虫やクマが流行して
大変な事態に >>675
走行距離で勘案すると女の方が高くなっちゃうけどな >>668,669
男の方が圧倒的に過酷な状況で運転しているからな。
まあ性格の面もあるだろうけどね(笑) 道路外侵入の直進者の事故
http://www.jiko-online.com/jiji6.htm
基本過失割合は
（直進A） ２０ ： （道路外B） ８０
確定してる修正要素
・Bが幹線道路から侵入 Aがー５
いってるようにそんなにスピードでて横っ腹にぶちあたったとしたら
運転席軽傷ですまなくね？
こういう事故は明日は我が身で興味があるので検証して欲しいが
過失の大きそうな側に被害者がいる場合は非難するようでできないんだろうな >>682
保険屋の統計だと、率は女の方が高いとか見たことがあるな。
件数はそりゃ仕事で運転してる男が莫大な数がいるからねえ。多いだろうなあ。 >>659
高速道路でミラーたたんだまま走行する30くらいの男もいたけどな
うちの嫁が助手席からアピールしたけど気づかなかった
視野狭いのはどうしようもねえな、免許やるんじゃねえよって思った >>683
事故全体でなくて重傷者や死亡者が出るような事故率だったら男のほうが高そうだが >>667
それ違うぞ。
運転マナーが悪い地域では右折レーンに入るのに当たり前のように逆走してくる。
対向車が見えていても逆走してくるからな。
やってるのは老人もいるが特に年寄りに偏っているわけではないし。 >>685
「高そう」なんておまえの感想なんぞいらんが >>656
交通事故では怪我を負わせたほうが加害者になる
ただし、過失割合はの考え方はそれとは別 直進してたやつがめちゃくちゃスピードだしてたに違いない
そっちのがわるい 自分から衝突して勝手に横転しておいて何言ってんのオバサンw
直進車に過失２割付けば万々歳だよんw >>233>>234
被害者みなさん気の毒だけど、車外に放り出された時点では生きてたのに、加害者に延々引き摺られた子が一番気の毒だった…。 >>692
骨が露出するくらい肉削がれたって聞いてゾッとしたわ これ、左車線の車に隠れてて右車線の車が見えてなかったんだろ
で左車線の車が通過したから発進したらぶつかった >>688, >>689
直進が違法に高いスピードでも
過失割合が低いからムカつくわ 他人の運転でもないし、父が安全確認のフォローしてたら回避出来ただろ。 交差点で左レーンからやっぱり右折したいからって
後ろも見ずにバックしてきた女にぶつけられたことあるわ >>699
大半の大型乗ってるのは男だし女は軽やらコンパクトやらばっか乗ってるし、
男の方が年間の走行距離圧倒的に多いとかそういう要素を全く考慮しないで「死亡事故「率」は圧倒的に男性だがな」とか言われても
馬鹿なのかな？と思う 「女の方が運転下手糞」って事実を受け入れられない子ってなんなの？
事実だろうが >>703
統計見りゃ男性が圧倒的に死亡事故率が高いのが事実なのが
受け入れられないのはなぜか？
逆走、飲酒運転、スピード違反死亡事故
なんで珍走団は男性ばかりなんだよ このスレで性差にこだわってる奴ってなんなの？
確認の甘いおばさん、日頃からシートベルトしてなかったおじさん、どっちも馬鹿でしょ。
君達は、後部座席の乗員にシートベルトを装着させてるのか？ まぁ飲酒運転スピード違反は少ないな
元々の男女差というか性質の違いだね
大きな事故にはならないけど下手くそ
悪質な運転は女と老人 >>707
死亡事故につながりやすい重大な危険を冒したがるのが男性
飲酒
逆走
珍走
スピード違反
煽り >>707
死亡事故につながりやすい重大な危険を冒したがるのが男性
飲酒
逆走
珍走
スピード違反
煽り
蛇行
自動車保険会社による分析で死亡率が高いのは男性と判明
https://irorio.jp/hinakomoriyama/20130201/45774/ >>710
事故率だよ、走行距離入るの知らんの？
>>711
男性はダメだな >>716
あー
イギリスのしか見つからなかったってこと？ >>718
今回の事故の原因もそうだって言ってるの？
馬鹿なのかな？ >>717
日本は男性に都合悪いデータは公表したがらない
35才超えた男性の精子をドナーにできないのも非公表 >>706
私は自分が運転手の時は後部座席に座った人にシートベルトした？って確認してるよ。
子供はもちろんチャイルドシート。 >>727
ルール？
何の話？
今回の事故とおまえが言ってることとの関連について聞いてるだけだが？ >>719
今回の事故を起こした妻じゃないか？
直進者が悪い、スピードを異常に出してたんだろう、と言いたいんだよ。
夫が死んだのと子供が死にそうなのを相手のせいにしたくて必死なんだ。 >>730
交通事故の話をしてんだろ
男性は重大交通事故率が高いとな
今回も死んだ男性はどうせスピード違反だろ おそらく左折出庫だよな
普通は運転手側がぶつかるけど後ろがぶつかったとなると直進車の過失割合も少しは高くなる >>731, >>732
交通事故の話をしてんだろ
男性は重大交通事故率が高いとな
今回も死んだ男性はどうせスピード違反だろ >>718
ATとMTの事故率で国によって交通事情が全然違って比較にならないって話があったんだけど
イギリスソースでそう言い切っちゃうのはどうかな～ >>733
どうせ←笑うところ？
本当にスピード出てたら運転席突っ込まれてんだからこのおばちゃんも死んでるっての >>733
死んだのは後部座席に乗ってた夫なんだが。
>>734
いや、片道二車線の国道を右折で出てるよ。 後部座席に座ってる人間にシートベルトさせてないのは誰の責任でしょうか？ >>737
後部座席に突っ込むのは典型的なスピード違反男性だな
急停止にそなえたスピードと距離を取ってない >>738, >>739
後部座席に突っ込むのは典型的なスピード違反&前方不注意男性だな
急停止にそなえたスピードと距離を取ってない >>743, >>744
急停止にそなえたスピードと距離を取っていれば
男性は死亡しなかった >>742
おばちゃんの安全確認不足の方が大きい
右折してんのに右側見てないというミラクル
運転する技能がそもそも圧倒的に不足している >>745
んなことどうでもいいから>>1ぐらいちゃんと読めよ >>746
前方から急に出入りがあるような道路で
急停止できないようなスピードと距離の
とりかたした男性がバカ >>749
男性に都合悪いとわかると、どうでもよくなる脳か >>750
http://i.imgur.com/e6QJLGm.png
ここを右折で出てこうとするのがそもそもこのおばちゃんにとっては無謀
運転席に突っ込まれてるのが何よりの証拠 >>745
死んだのは横転が原因だろ。ぶつかった運転席の妻は軽傷なんだから。
後部座席でシートベルトしてれば死ななかっただろｗ >>754
スタンドから出るタイミングが酷かったんだろうね >>752
店舗がある道路は常に急停止できる
制動距離とスピードを、と自動車学校でも
教えたろ
はい、免許試験とりなおし！ >>751
死んだ男性は運転者じゃないって何度突っ込まれりゃいいんだよ >>753, >>755
店舗がある道路は常に急停止できる
制動距離とスピードを、と自動車学校でも
教えたろ
はい、免許試験とりなおし！ >>23
ほんまにそれ
結構ギリギリで出てきてすぐに右左折して消えていくバカとか居る >>757
スピード違反して突っ込んだのは男性だろ >>758
常に停止できるスピード＝徐行＝概ね時速8キロ程度なんだが
狂ってんのか？ >>762
>今回も死んだ男性はどうせスピード違反だ
話胡麻化してんじゃねぇよ
都合が悪くなったのか？ 高木瀬町～三瀬のループ橋福岡側出入口まで滅茶苦茶事故多いんだよな
大和ジャスコ近くのガソリンスタンド横で軽トラが吹っ飛んで転がってたしなー >>763, >>764
路地や店舗の出入り口がある道路は
常に急停止できるスピードと車間距離
これ自動車学校で学ぶ基本だぞ >>766
路地や店舗の出入り口がある道路は
常に急停止できるスピードと車間距離
これ自動車学校で学ぶ基本
返信 ID:Qxn3iAIj0(27/27) >>765
馬鹿なの？
22条は制限速度を守りましょうってだけじゃん
おまえの言ってる「店舗がある道路は常に急停止できる制動距離とスピードを」なんてことは一ミリも触れてない >>769
常に急停止できるスピードって何？
徐行のこと？ 自分の無謀運転が原因で夫と子供が死んだら頭がおかしくなるのも無理はない。
しかし自分が悪いのを相手のせいにするのはいかん。 なんで運転していた馬鹿女は、たったの数秒が待てなかったの？ 佐賀は無理やり道路に出てくるクルマ多いぞ男女関係なく
バイクはノーブレーキで路地から大通りに飛び出てくるし 女の運転が怖いのは、しっかり目に映ってるのに脳まで信号が届いて無いんだよな
横で見てるとしっかり確認してるように見えるけど、平気で車に突っ込んで行くw >>771
店舗がある道路は急な飛び出しは
珍しくないのに急停止できない速度と
車間距離でぶっとばせば自分が
嫌な目にあうだけだろ
バカか >>772
店舗がある道路は急な飛び出しは
珍しくないのに急停止できない速度と
車間距離でぶっとばせば自分が
嫌な目にあうだけだろ
バカか おまいらは佐賀舐めすぎや
人口あたりの事故率は全国ワースト1位
全力の出会い頭事故で原型留めてない農道の自動車を年に一度は見る土地柄だ
基本人口少ない
↓
車少ない
↓
車は来ないだろう
↓
確認なしで飛び出し
大通り走行の車側も人口が少ないゆえに車は出て来ないだろう運転になっとる
ウインカーも半分の車がガチでロクに出さない >>741
直進車に横から飛び出てきた車のどこと衝突するかなんて、
横から飛び出てきた車の動き方と速度次第なのに、何故決めつけられるのだろう？？？ さっき、会社の食堂で空いている席に座ろうとしたら隣の女がいきなり立ち上がって味噌汁をこぼした・・・
この事故を起こした女も周りを確認してない。 >>785
車間距離はいいから「店舗がある道路は常に急停止できる制動距離とスピードを」の根拠条文はよ >>786
生活道路で急停止できない速度と車間距離の男性が言い訳すんな >>791
は？
26条は車間距離についてだよね？
「店舗がある道路は常に急停止できる
制動距離とスピードを」なんてことには全く触れてないよ？
文盲なのかな？ >>794
店舗がある道路は常に出入りがあるんだから道路交通法26条を守れよ
バカ 自分の非を認めず人のせいにするのは良くない。
直進者の運転手はどんなに迷惑してるか。
車を破壊されたうえ怪我もしているんだ。 >>795
道交法第２６条 （車間距離の保持）
第１項
「車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その車両が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避ける事ができるため必要な距離を、これから保たなければならない。」
…今回の事故と車間距離となんの関連が？ >>799
十分な車間距離があれは急停止できただろ 直線を走っていた車は
1 急停止できない速度
2 車間距離不足
だな。 >>801
車間距離ってどの車とどの車の車間距離のこと言ってんの？ 大人しく家でテレビ見てりゃ、こんなことにならんかっただろうに… >>805
シエンタプリウスオデッセイの車種名で言って？ 花火なんかマイカーで見に行くのは愚の骨頂よ。
渋滞するし、飲酒運転も多いしな。 >>808
多分このまんさん、シエンタとオデッセイの位置関係で車間距離とか言ってるんじゃないかと予想 実際問題過失割合は 右折車８ ： 直進車２ で圧倒的に右折車が悪い
片側２車線を右折という無謀さと直進車のスピード超過は相殺 >>808、>>809
店舗道路は常に急な出入りがあんだから
スピード落とさないで文句言うのがバカ
賢いやつはそのレーンを避けるし
避けられないなら急停止にそなえスピード落とす 車の運転もした事がない様な奴がココにいるのはまだ解るが
もうちょっと想像力を働かせる事くらい出来んもんなの？ >>811
常に急な出入りは無いだろ
出庫優先だと思ってるのか？ 旦那は免許持ってないのかそれとも酒を飲んでいたのか
まぁ後悔は先にはできないわな >>811
直進車は二車線のうち右側を走ってたようだがね てかこのガソリンスタンドはセルフか？知らんけど
誘導する店員とかいなかったんだな >>811
国道でいちいち店の前でスピード落としてたら後続に迷惑なんだけど
店だらけだろ 直進車がノロノロ運転してたら危なくね？
建物なんかいっぱいあるんだから
その度に直進車がノロノロ運転されたら後続車に迷惑がかかるんだけど かぶったｗ
でもそうだよな
いちいち前の車がノロノロ運転したら後続車に迷惑がかかるわ 病人でもないなら旦那さんが助手席に座って運転のフォローしてあげれば良かったのにな >>811
道交法ではそんなこと規定されてない
いいから
>>803に答えて？ このまんさん、道に沿って店があれば第一通行帯を通る場合は徐行しろって言ってんのかな？
キチガイか ノロノロ運転がどうのこうの言ってるバカは免許持ってるのかな？
そもそも、事故防止を最大限配慮するのが運転の義務と言ってもよい。
危険無視して、後続の為に速度上げてましたとかもうキチガイと一緒。 >>826
その配慮を怠って旦那死なせたのがおばちゃんな？ いや後続車のためとかじゃなくて道交法には優先ってもんがあるんだけど？
今回は直進車を優先にしないと危ない
別に直進車が偉いとか誰も言っていない 直進車のせいにしたがっても無駄だよ
おばさんより過失割合が大きくなることはないから 事故防止を最大限配慮するために
道路では優先順位がある訳だか
脳足りんは優先って言葉を知ら無いみたいだなw >>826
ノロノロ運転って、その道路の最高速度より遅く走っているマイペースな運転を言わないか？ 道法で定められてる優先事項を一切無視して独自論
気違い沙汰。ジャイアンかよw 道路外出入車とは
駐車場やガソリンスタンド、コンビニエンスストアなどの道路外施設への出入り、荷物の搬入のために、道路から道路外へ出たり、道路外から道路に進入したりする車両のことです。
道路外の駐車場やガソリンスタンド・コンビニエンスストアなどの施設や場所に出入りするための右折や左折は、Uターンや横断と同じく交通の流れに逆らう運転操作となります。
そのため直進車をはじめとする他の交通を妨げない注意義務があるため、直進車より過失が大きくなります。 >>811
書き方がおかしい
急に入る奴はいても、いくらなんでも急に出る奴はいない
出入りって書くからおかしいんであって、店舗に入る奴について言っていないか？ 男性論女性論は関係なく、
女の運転は全く異質なものである。
根本には甘え、そして他者への配慮は皆無、他の交通と連携して何かを
するという意識と能力の欠如、がある。
典型的な行動として「割り込むときだけ必死でアクセルを踏み、なおかつ非常識な
タイミングで割り込むが、割り込みが完了すればいつものトロい運転でさらに迷惑を
かける」という多段攻撃がある。 路外から道路上に進入する際には優先順位が最下位になる。
警察が駐車場の出入口を左折入出庫に限定させようとする理由がこれ。
第二十五条の二 （横断等の禁止）
車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退してはならない。 >>837
道交法の条文も理解できないような人間は高校を出ているかどうかも怪しいね
おそらくは中学でいじめられて引きこもりコースで、普通免許すらもってないでしょ かわいそう
ドブスの上西小百合が代わりに死ねばいいのに >>841
本来は駐車場に入るため、道路で車列を作ったらこれの違反なんだよな。
そのために誘導する人間がいてもいけない。
でも、俺も必要に迫られるとき車列に並んでしまうが…。 ←進行方向
運転席側 上西 稲田
助手席側 小渕 豊田
これにトラックが思いっ切り突っ込んだら日本中が泣く >>845
まちがえた
←進行方向
運転席側 県議 稲田
助手席側 今井 豊田
神戸県議が運転するこのGT-Rにトラックが思いっ切り突っ込んだら日本中が泣く 花火大会なんてあんなスケベ目当てが集まるようなところに行くからバチが当たったんだよ >>841
＞警察が駐車場の出入口を左折入出庫に限定させようとする理由がこれ。
やって欲しいなこれ。
片側一車線の交通量の多い道路で右折でコンビニとか
ガソリンスタンドとかに出入りするバカが後をたたないからな･･･。
もっと考えろよと･･･。
どうしてもと言うなら右折レーンの義務化だな。
それでも出るのはいいけど入るのは禁止だな。 優先側の人間にブレーキを踏ませるなよBBAども
頭さえ突っ込めば止まってくれると思う自己中が
自らの運転で家族失ってんだからザマァ以外に言葉が浮かばんわ シートベルトしてればニュースにならない程度のよくある軽傷事故だったんだよ。 ・まともな人
→直進車側だったら未然に事故を回避していた可能性がある
・ここの人
→直進車側だったら同じように事故を起こしていた可能性のほうが高い
なおこの違いは理解できないらしい >>852
ここの人＝ID:Qxn3iAIj0か
確かにこの自己中ぶりだと道路外から来た同類婆の車にノーブレーキで突っ込むだろうね ほらね、そうやって自分の都合の良いようにしか思い込まない
安全運転してる「つもり」でも傍から見たら自己中運転かも知れないよ？少なくとも直進優先に慢心し事故回避義務は怠っても構わないと考えるような人たちに言われたくないなぁ
ほんと直進だからって走ることしか頭にない人いるよね、イレギュラーな横断歩行者が見えてなかったり高速で渋滞に突っ込んでケツ掘るタイプがまさにそれ
普通そんなのあり得なくない？でもあるんだよね、不思議なことに はい問題のすり替えきました
回避義務以前の問題なんだよこの件は そうですよ？だから「事故回避義務は怠っても構わないと考えるような」と言ってるじゃないですか
この事故に関して直進も避けるべきだったなどという話はしていない、ただし直進であることに慢心し未然に防げる事故も回避できなかったのだとしたら「それ以前の問題」として言及されるべき部分もあるでしょう
人が死んでるのに何も学ぼうとしないのだからいつか同じような事故の当事者になってもおかしくありませんね、それがもし「直進側として」であっても
そうならないよう直進側であれば何を心掛けかておくべきかも考えず、過失割合というわかりきったネタを蒸し返し誤魔化すようではね
ほんとはそんなのどうでもよくて、スレタイから煽りたくて来てるだけなんでしょ？ 煽りたいのはお前だろ？>>852からしてな
ID固定してから来いよ
「車道外から来た婆が悪い」←これがどうしても覆せないからどっちもどっち論にもって行きたいだけなのが見え見えなんだよ 初心者に多いのは車が止まると慌てて出ようとすること
頭下げたりしないでいいから周囲の確認をよくした方がいい >>856
まぁ纏めるとババァが悪いってことになるけどな 油断して前方不注意で突っ込んで行く奴が悪い
当然過失割合はあるがお互い悪い 基本8:2の過失割合の事故を「お互い悪い」ってどんだけくるくるパーなんだ？ >>861
9対1かせいぜい8対2くらいでおばさん側が悪いんだけど？
突っ込んで横転したのがおばさん。直進側が可哀そう。
警察も同情しただろうね。 >>864
おじさんが制動できないほどスピード出しすぎたか前を見てなかったんだろうね >>850
優先側にブレーキ踏ませない？？
優先側はブレーキいらないとでも？
バカなんか？ >>840
で、なんで男性は
1 飲酒運転
2 スピード違反
3 珍走
4 蛇行運転
5 逆走
が大好きなんだ？ >>840
で、なんで男性は
1 飲酒運転
2 スピード違反
3 珍走
4 蛇行運転
5 逆走
6 煽り
7 ケツ掘り
が大好きなんだ？ >>870
まだあるぞ
８ ウィンカーなし進路変更
９ ながら運転 (弁当食いながら、漫画読みながら)
※スマホしながらは男女の区別無く馬鹿はするので、男性特有には入れない
単純にいって男の粗暴運転って頭が小学生レベルの馬鹿ばっか
小学生男子の悪のりハイテンション
あれの延長線上 >>871
9 ならチンポコしごしながら運転とかな
10 男性なら空中ジャンプ運転もあるな >>864
危険を察知して停止できずに車に突っ込むような運転をしていてさすがに可哀想はないな
お互い事故が起きるような運転をしている 12 男性なら直線をブレーキ踏まずに疾走も大好きだよな >>706
ネトウヨと同じ
男であることしか拠り所の無い連中 よく分からんけど、欲求不満のババアが張り付いてんのかｗ
女の運転の異様さ、利己のみを追求した動きなんて街中をちょっと
走ればすぐ分かるじゃん。 車が横転するくらいだからかなりのスピード出してたんだろ？
女が運転下手くそだったとしても60㎞/hくらいなら横転しないだろ >>877
男だって馬鹿な男は嫌いだろが
男に似文句言ったら女とか、お前夏休みのガキかよ >>878
制限速度40km/hの片側1車線の道路で、脇道から飛び出てきた車に側面をぶつけられた軽が横転してるのを見たことがあるし。 >>874
車は横になるとライトの向きの関係でほとんど見えない状態になる。 >>878
シエンタは運転席に突っ込まれてんのに運転手軽傷なんだから直進側は大してスピード出してない
これが100キロとかなら即死してるわ >>880
この場合、ぶつかった車とぶつけられた車の速度が全く違う
あと車が横になってもガソリンスタンドなどの明かりで見える >>882
100kmで衝突していたら脇見運転だろ
停止できないほどのスピードを出していたからぶつかっている
それか優先だからどいてくれると思ったのか >>884
速度10km/hぐらいと40km/hの事故でも横転する話なんだが。 >>884
見えるとは限らないし。
ガソスタの明かりって道路全体を照らしてない。 衝突した勢いでガソリンスタンドに突っ込んだらと思うと怖いな >>888
地元で片側3車線の交差点で年寄りが無理やり右折して、事故で横転しながらガソスタに側面から突入していった事故があった。
年寄りは即死したはず。
給油機にぶつかって停車したがそれでも引火しなかったみたいよ。
多分、車自体が引火するとやばいと思う。 >>886
今回のは本線側が停止できなくてぶつかったケース(過失は出てきた方の割合が悪い)
あと、小さなガソリンスタンドじゃないんだから、そこの明かりで十分に車体はわかる >>885
どいてくれるも何も、左から急に出てきたんだろ
右からならまだしもさあ
運転席が正面衝突して軽傷だから法外なスピードは出てないよ >>890
？？？
衝撃は明らかに本道を走ってて右折車の側面をぶつける方が一時停止してた車にぶつけられるより大きいんだが。
あとガソスタ程度の明かりで見えるとは限らんよ。 >>890
×本線側が停止できなくてぶつかったケース
〇本線側が停止できないタイミングでBBAが突っ込んできたケース 自分が直進なら直進外のことには注意を払わないし、イレギュラーが起きても100%相手のせいにして自分の非は微塵も認めません
スレの総意をまとめるとこうなんだけど、なぜか絶対に譲らないっていう 昔は後部座席のシートベルトなんか当然のように着けてなかったけど、今考えるとゾっとするね >>1
ババアの援護がなんでこのスレ多いんだろね。俺は不思議に思う。
ババアの一時停止、安全確認の不足だとしか思えん。
多分左右の確認が満足でなく、右から来る車を確認していないのかもしれん。
→、←、→で確認しないと、→、←だけの確認だと、右から来た車に気が付かないだろ。
→車まだ遠いな、←歩行者もいないしいけるな、アクセルＧＯドン。
→車まだ遠いな、←歩行者もいないしいけるな、もう一度→あらまぁもうこんな近くに車が来ている、ブレーキＯＮ。 >>904
多くないよ。1人のおばさんがID変えながら擁護しているだけｗ 動いてるところを側面からぶつけられると、案外簡単に横転するものだよ。
事故動画では結構おなじみ。
直進側の速度によっては過失割合は上乗せされるけど、
死んだのはシートベルトなしが一番の原因だ。 >>900
そんな奴は車を運転してほしくないな
事故に絡む確率がかなり高そう 妻の運転がこうならいつも厳しく説教するけどなあ
死んだ旦那も交通安全意識ひくかっったんじゃ 年中起きてる事故なわけだけど
ときどき一例がピックアップされてニュースになる
その選別理由はなんだろうね この事故は直進車に過失割合が大きいはず。
なぜなら明らかに前方不注意という過失が存在するからな。
こんな運転してたら、進路変更してる自転車だって跳ねるわ。
普段から安全確認を鈍ってた証拠。 >>904
ガソリンスタンドから本線進入だから、
本線にクルマがある以上は、本線のクルマが去るまで停止だよな。
運転手の後方、右側不注意。 >>912
安全確認を鈍る？
怠るって言いたいの？
まんさんは漢字すらまともに書けないの？ 最高の夏休みの思い出から一転して地獄
こういう事故大好きだよ GSから飛び出してきた車の
右側の破損状況見れば
直進車が速度超過してなかったのは明らか >>921
だから？としか言いようがないな。
俺なら、直進車を待つよ。
それが道交法であり、安全運転義務を負っている運転者の勤め。
ぶつけられるのも嫌だし、ぶつかられるのも嫌。
車の運転は強い弱いじゃない。
事故を起こさないように最大限注意すること。
自分の家族が車に乗っていればなおさら。
で、この女の運転は結果としてどうなったよ。
父が死んで、>>918が正しければ息子も死んで。いいことあったか？
あの時、ちょっと待っていれば、って後悔しないのか？
相手のことを批判する余裕があるのは他人だからだよ。
当事者の女は後悔しかねえと思うぞ。
あの時、ちょっと待っていれば、あの時、ちょっと待っていれば、あの時、ちょっと待っていれば、
ってな いけると思ったけど思いの外、直進車両の速度が出ていて距離感誤った可能性もあるな。 黒の車は一生をかけて償えよ。
安全運転という義務を怠って、一家を死傷させたんだからね。 >>926
衝突の直前で加害車両が速度出してる上に、突然車線変更した可能性もあるからね。
むしろこの可能性が大きいと思ってる。 直進車にブレーキ踏ませるような無理な入り方してくる奴多いよな
だいたいBBAだけど >>929
直進車が速度出してなかった事は
画像を見ればバカでもわかる 60制限を60で走ってたとは思えないけどな。
70～80は出てたんじゃないの？
ブレーキ踏むんだから、ぶつかった瞬間の速度はもっと低いだろうけど。 >>932
おそらく黒の２台の車はかなりの速度出していて、追い越し車線から走行車線にオデが車線変更
衝突、驚いてハンドル右に切ってまた追い越し車線に出る、後ろの黒プリが避けようと左にハンドル切り走行車線に入る。
衝突。
こんな感じだろうな。
家族連れは当然後方確認して車道に出たが、黒が追い越し車線からいきなり走行車線に出てこられてどうしょうもなかったんだろうな。 >>923
本線よりわきから出てくる車優先とか考えてるフシがある
直進車にブレーキ踏ませてのこのこ出てくるのが佐賀は特別多いと思う >>933
後方確認？
スタンド見てどうすんだよ池沼 間違いなく飛び出し
道路に出る際は一時停止して、右見て、左見て、右見て・・・車来た・・・で停止できたはず
しかしなぜか、右見て、左見て、そのままアクセル踏んで右を見ずに飛び出す奴が多すぎ 世間一般ではどっちに非があるか判ってるだろ。
いかにも速度違反暴走運転してそうな雰囲気の。 >>938
国道の二車線だから、直進車が正義だよ
直進車がスピード出してようが、妨害して飛び出してはいけない
過失の非はガソリンスタンドから出た車が割合高い 直進してきた乗用車が速度超過で、後続の１台も速度超過の上、車間距離を詰めていた・・・
だから、しっかり確認してガソリンスタンドから出た車がぶつけられた・・・
な～んて妄想してる奴がいて恐ろしい
どう考えてもガソリンスタンドから確認不足で飛び出し、直進車２台が被害を受けたんだろう
その過失と代償は、２人の命で贖ったわけだが
大きかったな こんな見通しのいい場所で事故なんて直進車はきっと音速を超えていたのだろう
http://i.imgur.com/0e9Cyy4.jpg >>944
両方よそ見してたとしか思えない見通しのよさ そもそもどんな状況であろうとも、人を殺傷してはならないのだよ。
車の運転に許容なんてありえませんから。
過失があって人を殺傷したのだから、当然社会的制裁はありますから。
平和ボケして運転なんかしたら一生台無しです。 日本を罵倒しながらAVに違法字幕つけて盗み観する情けないオナニー支那ヒトモドキが？
敵国のエロゲーの違法海賊版でチンチンから血が出る程シコシコシコシコ愛国抗日の劣情支那ヒトモドキ >>945
そうそう
両者とも事故に遭遇する確率が上がるような運転をするから今回みたいな事故が起こる
片側２車線を横切って右折をするとか
前方脇から車が出てきているのに衝突するくらい油断して運転しているとか >>942
速度超過に応じて直進車にも過失割合が上乗せされる。
判例的には直進の速度が100km/hだと50：50だそうだよ。
ブレーキ痕とかクルマの壊れ方である程度わかるはず。
防犯カメラの録画も参考になるかも。
ドラレコとか。 ババア（ごく平均的な主婦層）は馬鹿だしトロいしただただ利己的なだけな
小学校高学年以下なのは世の中を多少は知ってる男なら理解できてるけど、
問題は「自分の妻なら文句は言えない＝馬鹿だしわがままだけどそれを指摘すると
家庭に不和が起きめんどくさい」「よその家の典型的馬鹿主婦なんて知ったこっちゃない」
で、問題は常に置き去り、おざなりにされていく。
たちの悪いことにマンコも６、７０％ぐらいのパフォーマンスは遜色なく男と同等にこなすんだよなｗ
あとの２，３０％が性差で埋まらないだけでさｗ
で、その性差が出るのがえげつないところばかりと言うか、のっぴきならない局面ばかりというか。
たとえば待避所を使って互いに円滑にやり過ごせないとか、割り込む時だけ必死こいてあとはトロトロ
運転とか、自分の欲望＝願望と他交通とのやり取りを適切にこなせない個体が余りにも多い。
これはもう、性差＝脳の働きの違いと言っていいと思う。マンコは良くも悪くも、ブスでも美人でも
自分（と自分の子ども）が全て。基本的に「社会」とは相容れない存在だと思う。
非常に逆説的だが真実だと思う。マンコにとってはテメエと子どもが世の中の全て。 まあ、人間だから、
なぜか勢い余って、飛び出てしまった
ぐらいは、普通に想定できる。
確かに、自動運転が必要だな。
国道の奴が速度オーバーかな >>933
ハンドルは左に切ってるだろ
もともと右側車線にいたと思われる >>943
直進2台が衝突するってよっぽどだよね
無理やりのタイミングで出たとしか思えない >>951
ソースは ？
15km/hで1割増しだから40km/hだと2割増しの計算になる。
幹線道路だから9:1が基本。
2割増しだと7:3になる。
幹線道路でないなら6:4になる。
ここ制限速度は60km/hだよね？ 前の車が結構いいスピード出してたら何も考えずそれにくっついてくのが速くて楽ちんなので連なって走ってるの普通にいるだろ、もし道路スカスカならなんで2台は近くにいたんだ？
ほんとこいつまともに路上を走ったことないんじゃないの、言ってることもおかしいし ┃ │ ││ │ ┃
GS □→→ ││ │ ┃
┃ □..│ ││ │ ┃
┃停車│ ↑ ││ │ ┃
┃ │ ↑ ││ │ ┃
┃ │ □ ││ │ ┃
衝突したのが第２車線なら停車した車で死角になっていた可能性もある プリとオデの二台が競争してたんだろ
オデが追い越しから急な車線変更
オデが車線変更前に行けると思って発進してた白車にオデが突っ込む
後続のプリもスピード出し過ぎかつ前のオデがブラインドでそのまま突っ込んで２回目の衝突 二車線を突っ切って右折で出るなんて信じられないよ。
花火大会終わったばかりだから交通量もそれなりに多かったと思うよ。
子供が乗ってるのに安全運転しようとも思わなかったんだね。
お母さんのせいで、２歳の子はお父さんもお兄ちゃんも亡くしたんだね。 >>943
＞どう考えてもガソリンスタンドから確認不足で飛び出し
ですよね。
確認して衝突されるとか、自動車二台は空からでも降ってきたのかと 944
これ見通し良いように見えるけど
夜だと対向車が見えにくいぞ
中央分離帯を作るべきだな サンキュー事故か？
いかにも女がひっかかりやすい形だな。
たかだか１台が停まって譲る意思を示しただけなのに、
周りの全ては「私の為に停まって私を見守ってくれる」と勘違い。
甘えに甘えて生きてきたツケというか、ヤりたい一心で優しくしてくれてる
だけのダンナや彼氏をイコール世界はみなそうだと勘違いしちゃってるというか。 脇道から本線にノロノロ出てしばらくそのスピードで走るのが一番むかつく
加速しろよ >>23
田舎は多いぞ～
まさに佐賀みたいな田舎の交通事故王国でよくある >>969
出てしまえばこっちのものとでも思ってるんですかね？馬鹿どもは
死ぬ気で加速しろ馬鹿って感じ >>23
事故のほとんどは、相手自動車に、減速or停止or進路変更を強要する行為をした時に発生する。 >>972
ぶつかりそうな時は減速、停止、進路変更をするんだから、
「事故のほとんどは車両や人とぶつかって起きる」と言ってるようなもんだよね。 >>963
ほんこれ。片側2車線なら俺なら怖くてまず左折で出てどっかで反対に向けるわ。ちょっと遠回りだけどそうする。片側1車線でも場合によっちゃそうする。 >>956
猫みたいに本線直進車の寸前で出ることはありえないから、右折車が右から車の距離と速度の判断が甘かった可能性が高い
衝突された車も本線に入ってくるくらいだから、衝突した車の前の車間距離はかなり空いていたと想定される
本線側も衝突するくらいだから、どこまで前方を見て運転していて、どこまでスピードを出していたのか怪しい
ちなみに衝突した２台はともに佐賀市会社員男性（18） >>976
地元では片側2車線道路で脇道や駐車場からの右折は日常的な行為。
本線を停めさせるために真横に道路を塞ぐのも珍しくない。
見かけるのは中央分離帯なしの片側2車線道路。 混雑してても飛び出てくることが多く、車間の空いてる空間に目がけて飛び出てくる。
なので、地元では車間が空いてると加速して詰める車が多い。 >>977
片側二車線を右折で出て行くのが既にありえないけどな ＞佐賀北署は過失運転致死傷罪の可能性もあるとみて、車を運転していた男性などから事情を聴くとともに、当時の現場の状況などについて詳しく調べています。 >>982
何が言いたいのかわからんが過失運転致死傷罪がなんだか理解してないの？ >>984
何を動揺しているのかわからないが、ただの新聞記事だろ このスレ見てもわかるけどま～ん()に免許与えてはいけないと思う >>977
ありえないかなぁ
ババァの運転なんて有り得ないことばかりだろ >>984
そちらこそ何を言いたいのかわからないが、過失運転致死傷罪は過失運転致死傷罪 旦那がいるなら旦那が運転すればよかったのに
酒でも飲んでいたのかな >>989
もしかしてオデとプリウスだけが過失運転致死傷罪適用されると思ってんの？
シエンタが一番可能性高いけど >>991
何を勝手に妄想しているのか意味不明だが、そんな事は一言も言っていないし、状況を元に判断するのは警察側 お母さん交通刑務所かあ。
でも生き残った２歳児の世話しなきゃならないから罰金程度で済ませてくれるかもな。 事故なんて避けようと注意したって起きるもの
自分からリスク取りにいってるこの例は同情しようがない 直進側は速度超過つっても１０キロ程度でしょ。そのくらいは普通だよね。
DQNお母さんの無謀運転に巻き込まれて気の毒だなあ。 今回登場する運転者 女性38歳、男性18歳、男性18歳 お父さんが化けて毎日お母さんの枕元に立たなきゃいいけど。 似たような国道で店舗から無茶な右折合流してきやがった車と事故した事あったけど、過失8：2だったわ
隣の車線に避ける事が出来たのにしなかったという理由が大きかった
相手が無灯火の改造軽DQNでもコレ
相手も態度悪いしムカついたから人身にしてやったわ このスレッドは１０００を超えました。
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