【GS】「いつ止まってもおかしくないです」 ガソリンスタンド 「不安あおる」整備トラブル相談急増 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「交換しないと危険」と言われタイヤやオイルなどを交換したが、後でなじみのディーラーに相談したら「必要性は疑わしい」と言われた−−。
ガソリンスタンドでの自動車整備を巡る国民生活センターへの相談件数が、2013年ごろから急増し、15年以降は60〜70件で推移していることが同センターへの取材で分かった。
国民生活センターによると、ガソリンスタンドでの点検に伴う商品販売に関する相談は、12年ごろまでは年間数件にとどまっていたが、13年は50〜60件に増え、15、16年は60〜70件だった。
安全に直結するバッテリーやタイヤに絡んだものが多く、運転に不慣れな人や、その車の所有者ではない人に対し、「危険だ」などと不安をあおりながら勧めるケースが目立つという。
ガソリンスタンド業者などでつくる全国石油商業組合連合会によると、スタンドには顧客の車の整備状態をチェックする役割もあり、「ドライバー本人はタイヤに問題がないと思っていても、プロから見れば摩耗していることなどもある」と話す。
相談件数の増加については「把握していない。個別のスタンドの問題と認識しているが、まずは情報収集をしたい」としている。
センターの担当者は、「交換を勧められても即断せず、日ごろの点検で車両の状態を知っているディーラーなどに相談を。
所有者自身も車の部品の交換時期や頻度をあらかじめ把握し、普段から自分で点検するように」と呼びかけている。【山本有紀】
■“疑わしい”部品交換を経験
記者も今年5月、給油で立ち寄った関越自動車道のあるサービスエリアのガソリンスタンドで“疑わしい”部品交換を経験した。
「高速(道路)なので安全確認します」と言われてボンネットを開けると、点検した男性従業員が「バッテリーがもうだめです」と交換を勧めてきた。
点検結果を示す紙には、バッテリーの状態が最低ランクの「NG」で、「だいぶ弱っています。早めの交換を」と記されていた。
交換費は計2万3000円。高額なので迷っていると、「いつ止まってもおかしくない状態」と迫られ、別の従業員も「何が問題なんですか? お金ですか?」と畳み掛けてきた。
高速道路を走行中のトラブルは怖い。結局、交換した。後日、1カ月前に定期点検を受けていたことを思い出し、整備会社に確認すると、点検時は「良好」だったという。
この整備会社によると、駐車中にライトをつけっぱなしにした▽急に夜間走行が増えた▽長期間使用していない−−などの場合は点検1カ月後でも交換が必要になることがあるというが、記者の場合はいずれにも該当しなかった。【山本有紀】
■ガソリンスタンドでのトラブルを避けるための注意点
・信頼できる整備業者やディーラーを見つけ、定期的に点検してもらう
・たまたま立ち寄ったガソリンスタンドで勧誘を受けた際はすぐに決断せず、整備業者などに相談する
・自動車の部品の交換時期や使用頻度をあらかじめ把握しておく
・普段からタイヤの空気圧やライトの点灯などを自分で点検する
※国民生活センターへの取材を基に作成
<国民生活センターに寄せられた相談事例>
・タイヤの空気圧を測ると「ひびが入っていて、空気漏れしている。交換が必要」と言われた。その場で交換せず、後で整備工場で点検したら「必要ない」と言われた。
・高齢の父がタイヤやオイルの交換を勧められ、高額な料金を払った。2カ月前に車検を受けた業者に確認したら「必要とは思えない」と言われた。
・「バッテリーの残量が少ない」と言われ交換してもらったが、なじみの整備会社に確認したら「必要性は疑わしい」と言われた。
記者がガソリンスタンドで示された検査結果の紙(上)。バッテリーの状態は「NG」を指しているが、1カ月前の定期点検の結果用紙(下)には「良好」にチェックが付いていた
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/08/01/20170801k0000m040052000p/7.jpg?1
配信2017年7月31日 18時40分(最終更新 7月31日 20時11分)
毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20170801/k00/00m/040/036000c >>278
ピットのある店で昼間限定だけどな
すぐオイル交換すすめてくるよ
確かに交換時期は近い時だったから悪質かどうかはわからん 高速乗る前にガソリン入れた時バッテリー点検されて
バッテリーの状態が最低という結果の紙を見せられた
2週間前に定期点検したばかりだけどドキドキで高速に乗って
家に帰りつく前に販売店によって点検してもらったら全然大丈夫だった
ついでに最低結果になるカラクリも教えてもらった かなり昔からやってるよね
毎回オイルだのなんだのうるさく言われて「行き付けのとこでやるから」って断ってたんだけど
だんだん腹が立ってきてボンネット開けるのやめた
「開けてくださ〜い」「嫌です」「え…」みたいな 給油口の裏に水抜き剤ステッカー貼って有ると食いつきヤバイ
鴨ステッカー、GSで共有してる ディラーでバッテリーが寿命ですよ。と言われて
Amazonで注文して自分で買えた。
かえたバッテリーはユアサの製品だが、バッテリーを変えてからかれこれ5年・・・
自分で換えたのでそのバッテリーは家にある、たまに電圧計で測ってるか
面白半分で、たまに充電器で充電してるのだが・・・いまだの12Vを維持してる。
おい、バッテリーって結構持つもんだなw >>353
セルフでもやたら洗車チケット勧めてきたり、車検勧めてきたり、話しかけてくるとこあるよね。 GSのくじ引きキャンペーンとやらで
無料で洗車機〇〇コースサービスとやらが当った
俺の車スーパーセブンなんだけど
どうやって洗車機通すつもりだ?
ちなみにボンネット開けろとか、オイルタイヤ営業をかけられたことが無い ディーゼル車なのに
「エンジンオイルまっ黒ですよ。」と
スタンドの店員にドヤ顔で言われたので
「当たり前だろ」と言い返したよ。 >後日、1カ月前に定期点検を受けていたことを思い出し、
んーと、この記者頭弱くない? ガソリンスタンドがボッタクルのは今に始まったことじゃない。これ豆知識な。 >>329
最近はスタンドによっては太陽光発電パネルの売り込みや電力会社を変えると
ガソリン代がお得になるとか、VWやアウディの新車がお得意様価格で買えるとか言って来るw >>302
水抜剤ならSAで脅されたことある。
妻が故障を怖がっちゃったから入れたけど、
焦げ臭いから水抜剤入れろとか悪質なこと平気でやるよ。 あるある
水抜だのオイル交換だの
車検上がりでオイル換えたてなのに
かなり汚れてますね〜だと
勝手にさわんな糞が トヨタで整備してるんだが普段日曜日にガソリン入れてて皆みたいに色々言われてたんたんよ、またお願いしますて逃げてたんだが、前仕事帰りに初めて入れにいったらそっから何も言われなくなったわ 俺は自分からボンネット開けていくスタイルだな
自分で勝手に点検始めてると何も言ってこない
バッテリーチェッカーもウエスもタダで使い倒す オイル交換フィルター無料交換みたいなとこは危ねえな
実際はフィルターどころかオイルすら交換してるふり
挙句の果てにはすごい汚れてるんでフラッシングどうすかなんて言う始末
自分で交換するのが一番確実だ
疲れるけど 最近の電子制御の塊バカ車所有のおまえらでも
さすがにテンパーくらい交換できるよな? >>352
オイルは入っていれば基本的に壊れない
3000キロくらいで燃費が変わる
走行距離50万キロ位を目標にするなら最初からこまめな交換が必要 結局ディーラーの3年契約とかが一番得のような気がする。オイル交換でさえバックスとかより安い計算になる。GSは全部断るししつこい所はガソリン入れるのもやめる。 昔スリック50って言う添加剤がヒットしててな
エンジンは始動した時の油膜が無い状態の摩擦で50%の消耗をしている
だからスリック50を塗布して常に油膜を確保しようというものだった
今の信号待ちでエンジン停止とかぶっ壊してるようなもんだろw 空気圧の奴ってどうやって操作するの?
空気圧の入れ方わからないからいつもわざわざ有人のスタンド言ってる(´・ω・`) スタッドレス交換の度にホイールバランス勧めてくる
ホイールに組む時だけで十分だしそんなの何の効果も無いだろって言ったら黙ったw エスティマハイブリッドに乗ってるんだが、スタンドで給油中トイレ行こうとしたら、若い兄ちゃんがバッテリー無料点検中なのでボンネット開けろと言ってきたから、ボンネット開けるレバーだけ引いてトイレ行ってやった。
ションベンして戻ってきたら、まだボンネットの中を探してたw
聞いたらバッテリー調子悪そうだけどバッテリー見つからないから、また来て下さいと言われた。
とりあえずそれ以来行ってない。 これは間違いない
オイル交換したばかりなのに勝手に汚れたオイル見せて、もうこんな汚れてます 交換しましょうとか言ってきたな
テールランプも切れてますと それは1カ月前に交換してるのに
タイヤ空気チェックしサービスでやりますってのも、漏れてて穴があいてます、交換しましょうとかね
無視したけどその後何も変化なし
ホント詐欺ばかり >>284
2ストの単車に乗ってた頃他人から借りた4ストでGS行った時に
いつものくせでオイル入れといて下さいって言ったら
変な顔をしつつもオイル交換してくれたことがあるw バッテリー点検しますから前開けてくださいって言われて前あけたら
変な機械もってきて暫くして「弱ってる」「交換した方が良い」って言われたけど
もうちょっとしてから考えますと言って帰ってきた。
ちなみに車種はビートな。 初心者マーク付けてたころ、執拗に色々勧めてくる店があった
高いコースの洗車とか水抜剤はまだしも、
バッテリーを数日前に交換して日付シール貼ってあるのに、交換を勧めてきた時はさすがにキレた
数ヶ月後、そこのスタンド潰れた 最近のバッテリーは見せかけの寿命を延ばしているので、突然死する。
じわじわ来ないのでやばい。 >>339
免許とった時から入ってるよ。
安心と引き換えの御布施と思えば安いもの。 >>169
ばってりーは古物商がよろこんでもっていってくれる
オイルは固めるテンプルでかためちゃってゴミ処理出せば無問題 免許取ってすぐオンボロ中古者を買い近所のスタンドに給油行ったら
こういう廃車寸前の車にはハイオク入れないと車すぐ死にますよ?と言われ
ビビッて毎回クソ高いガソリン入れてた時期はある 自分の車だと何も言われないけど嫁の車で行くと色々勧められる >>1
バッテリー23000円払うのは無知すぎるだろう。
ってか
セルフでガソリン入れるとモチがいいのはどういうこと〜?
同じ金額でもちょろまかしてない? 旦那とドライブいったとき、ほかの車が泥をはねてクラウンがよごれたから
ガソリンスタンドはいって洗ってもらうことにしたの。
そしたらスタンドの店員さんが「しゃっせええええいいいいいいいい」てへんな叫び声だすから
おもわず声にだして笑ってしまった。
その店員さんは不愉快そうにわたしを見て、でもすぐ顔の表情消してべつの方向むいちゃって。
わたしもびっくりした。中学のころ告白したけどふられた石坂くんだったの。
石坂くんはサッカー部はいってて女子にすごく人気があったのに、
いまは油でよごれたつなぎをきて「しゃっせえええええいいいいい」て叫んでるの?
旦那は機械洗いがきらいだからいつも別料金で手洗いをオーダーするんだけど、
石坂くんがフロントガラスにへばりついて洗ってる姿がかわいそうな感じであわれみをかんじて
いたたまれなくてトイレにいったのね。そしたらトイレの壁に「正社員募集 月給18万〜」て貼ってあった・・・・
なんかさらにダメージくらっちゃった。けっきょく洗車代とガソリン代あわせて1万7000円くらいだったんだけど
旦那にたのんで2万はらってもらって、お釣りは石坂くんにチップとして渡してあげた。
なんかいろいろと日本の派遣社会というか人生についていろいろと考えさせられたなあ。 悪徳業者は
ひんぱんにCM流してるガソリンスタンドだよ >>359
たとえば55Wのヘッドランプ、計算しやすいように60Wと考えて2個で120W
12Vだとそれだけで10A
車のバッテリーは結構過酷な状況に置かれてるんだよ 新車を買って最初の車検もGSまかせって人もいるからな・・・ >>8 660馬力の軽自動車ならばそりゃドライバーを含めなにもかもあっという間に消耗するわなww 各種オイルなんかほんと詐欺で
元受はみんな同じだけど価格差出すために
抵当な付加剤を混合して低摩耗などと歌い販売して糞高くなる
各種オイルを下町の工場などに販売してる業者と仲が良くなると
目の前で耐摩耗テストの器具だして実演してくれる
そういうの見てきた俺にはオイル関係の販売元のいい加減さわかるので
詐欺やろうと叫びたい >>315
まあ、替えてから数年たってて、冬場に
一度でもエンジンのかかりが危なげ(電圧足りなそう)
な感じになったら、サクッと替えるかなあ あとGS車検もかなり胡散臭い
見積もりとってみたら、その場で契約しないと値段が変わるとか舐めたこと平気で言うのな
普通にディーラー出して最低限でやってもらったらほぼ変わらなかった オレの知り合いがバッテリーどころか、マフラーまで交換しないとダメだと言われた。
バッテリーだけ交換したらしいけど、非常に悪質だわ。
東京の普通のガソリンスタンドだったって。 >>361
逆に、ボンネット外していいですか?とかいう店員に会ってみたくない?w バッテリーいかれるとインジェクション動かないから止まるよ
経験したから
スタンドはクソだがな スタッドレスから普通タイヤに交換するのが面倒くさかったのでスタンドに持ってたら
店員「バランスは取りますか?」
俺「?取ってあるだろ('A`)」「 >>334 まあチェッカーあるならなんとかなるかもねレベルだよな
スタンドのチェッカーがあてになるかはアレというかあんまあてにならんが
GS店員だがまあ交換薦めても
強要はしないし実際見て判断してもらうし
オイルは向こうから来るし
作業メンドいからチェックは適当だわ
タイヤにしろオイルにしろよっぽどじゃない限り大丈夫だわ バッテリーは毎日30km近く乗っている時には古くなっても問題なかった。GSの点検では要交換と出るけどディーラーは大丈夫と言っていた。
転勤で電車通勤になり、車は数日に1回、3kmだけとかになった途端、ダメになった。
一定以上の距離を毎日乗って充電していると古くても問題無いらしい。 バッテリー駄目ですねの対処法
「えっ?比重法で測定してくれたんですか?しかも無料で?」
と言うと店員は???ってなって引き下がる
水抜き剤勧められたときの対処法
「満タン給油してるのにいるわけないでしょ」
「えー うちの車今時鋼製のたんくなんですか? ディーラーに文句いいます」 >>394
1日で20回ぐらいオイル入れ替えて、エンジン回しても新品同様のオイルに!とかやってたゆーちゅーばーがいたな。
あれはもはや執念w 古い車はフラッシングすると、エンジン内に居候してたスラッジ達が居なくなって
かえって異音が大きくなったりする。 外車乗ってればスタンド店員も訳分からなくて営業して来ないぞ ガソスタの店員のいいなりに騙されて添加剤を入れてもらった嫁を強く叱責したことあったな。
そのGSには2度と行っていない。
しかし嫁は俺の愛車に良かれと思って購入したわけで強く叱責したのは悪かったって思うが、謝れてない。 車もだが自転車も同じく酷い。
任せるといい部品が取り替えられてたり
もうこの自転車は買い直しの時期と勝手に判断されたらわざと壊れるようにいじくられる
糞みたいな連中ばっかだ >>377
誰かやってるのを見れば良いだろ
メーターよこのダイアル回して
入れたい圧にすれば酔いしれ >>386
固めるテンプラ使うときはどうやって温めてるの? >「必要性は疑わしい」と言われた−−。
emダッシュをハイフン2個で代用するって、また古式な表記やな
久々に見たわ >>371
エレメントなんて古いのつけたまま拭いておしまいw
だから交換したものを見せてもらった方がいいぞ
すでに用意してる店もあるからあてにはならんけどなw
そもそも今の車でエレメント交換しなくてブローするなんてまずありえないから >>412
前にシトロエンのCXのボンネット開けて、バイトの店員が不用意に弄って
壊したらしくて大騒ぎになってるのを見た事ならある。 >>413
なにもつけなきゃ、そりゃ、そうとう長い間電圧維持できるわな、あれだけデカいんだからw >>414
ほんとそういうガソリンスタンドて瞬間的に儲かるかもしれないけど、長い目で見たら客失うのにね。
自分も過去に悪質なガソリンスタンドに出会ったら、二度と利用しないし友達に言いふらす。 >>384
最近の車は燃費のためにバッテリーを早死させるようにつくってるからね
年間のガソリン代1000円浮かせるためにバッテリー交換サイクルを早くしてる >>389
ハーレーの純正バッテリーはもっと高いぞ。
輸入車のバッテリーもそれくらいするから、車種によってはむしろ安いと言っておこうw
絶対に国産車だろうから、処分費いれてもぼったくりだな。 >>423
それはご愁傷様だな
弄らせたオーナーも人が悪いなw 水抜き剤や燃費向上液は危険な場合が多い
灯油やエタノールが使われているが、燃焼力や発火力、爆発力タイミングが上がったり変化することがある
エンジン内の摩耗なんかがある
洗浄剤、燃費向上剤や水抜き剤は極たまにでいい タイヤは言われて交換したな
四年交換せず乗ってたら結構ひび割れのガラス刺さってた >>422
俺は旧車だからオイルフィルターは交換するけど、たぶん、車買い替えても交換する。
なんだろ、まあ、垢すりみたいな感覚だな、本当は別に必要はないけど、定期的にやりたくなるw >>359
無負荷のほぼ開放電圧に近い値を測っても意味ないと思うんですが >>359
無負荷で12Vしか出ないのか?
それもう終わってる、ゴミだよ
12V出すだけなら10円玉電池でもでるが
セル回すだけのAは出せない けっこうこの業界そういうとこあって嫌だよな
某ショップではタイヤ交換にきた主婦に
窒素を入れるいいよとか、早口でどうだこうだ、いってて
感じ悪かった。ガソスタもそういうとこあんだな
セルフでいれるから、たまにしか声かけられないが >>412
一番高い洗車コーティングをお薦めされるがな゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ >>429
勝手にバイトがボンネットを開けて弄ったら、高圧のオイルが噴き出して
店員がヤケドを負って救急車を呼んでた。その客は店員にブチ切れて叫いていた。 オイルやタイヤを交換するより
ドライバーを交換した方がイイ!
場合もある >>373
タイヤ、ホイール組み換えとTPMSセンサーの組み換え登録までしかできないお…(´Д`) >>415
俺の実走行距離300kmの30年物ZUNOW(7400系デュラフルコンポ)持ち込んだら
どんなことされるんだろうw >>213
おまえダイヤ交換はもちろん、タイヤの空気も自分で点検できないような
車の運転するのがギリギリやっとのババアだろ?
ディーラーなんてのは何でも新品交換して部品代でもかなり儲けるからおまえみてーなカモには高い請求書が適正料金なんだよ。
懇意にしてる町の自動車屋は、ディーラーみてーな部品代のキックバックがまったくねーから、客の負担を軽くするために最大限の努力をしてくれる。
修理して使えるのに新品交換するのと、きちんと修理してくれるのとどっちが得か
おまえみてーな車のドシロウトのババアに説明して理解させるのに一年かかりそうだけどな
運転するのがやっとのババアにはいいカモだよディーラーはw >>432
ディーラーで言われてすぐ交換したな俺も、切れ目入ってて
タイヤ調子悪いと危ないからな
タイヤは大事だからな。納得できればいいんだがね 皆やられてるんだ。
自分も免許とってすぐオイルとバッテリー被害。
今はボンネット開けますと言われたら急いでますと答えてる。
これテレビや新聞で大きく特集してよ。
オレオレ詐欺並に悪質。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています