【神奈川】相模原市で女子高校生大型トラックに巻き込まれ死亡©2ch.net
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170803-00000045-jnn-soci
TBS系（JNN）
２日夕方、神奈川県相模原市の交差点で、自転車に乗った１６歳の女子高校生が左折しようとした大型トラックに巻き込まれ、死亡しました。
２日午後６時２０分頃、南区下溝の県道の交差点で、相模原市に住む高校２年生の脇田ゆり子さんが乗った自転車が、左折しようとした大型トラックに巻き込まれました。脇田さんは病院に運ばれましたがまもなく死亡が確認されました。
警察は、トラックを運転していた会社員の水田弘文容疑者（５７）を、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。警察によりますと、脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、水田容疑者は、「左折後、違和感を感じて車を止めるまで、事故に気がつかなかった」と話しているということです。警察は、今後、容疑を過失運転致死に切り替えて詳しく調べる方針です。 バカが死ぬのは仕方ない
危ない距離感とか小学生でも判別できるからな >>431
おまえみたいなボケたやつは淘汰されたほうがいいよ。
自動運転のほうがマシ >>455
左折の大型トラックに当たり屋って致死率高そうだな・・・
いまなら歩きスマホか自転車スマホに当たり屋する方が良さそうだが。 車が止まってくれると思ってる自転車、多すぎるんだよ 自転車は横断歩道は降りて通行しろ
自転車に乗ってる状態なら交差点内で追い抜きするな トラックの責任は言うまでもないけど、巻き込まれる側の方は生きるか死ぬかだから
向こうが気をつけるべきなんて考えは捨てて、自分がまず気をつけるに越したことはないな 地方で免許取った地方ナンバー運転手は要注意！タヌキしか横断しないようなとこで講習するから注意力がちょっとかける人多いから慣れるまで危険(´・ω・｀) >>450
法律上の用語では「追い越し」と「追い抜き」に違いがあるけど、
一般的な用語として明確に使い分けられていないのなら法律用語もわかりやすく変えないと
自転車の免許を導入するときに勘違いされやすくなるのでは 全国では毎年4,000人〜5,000人も交通事故で死亡してるのに、なぜこの記事だけがピックアップされたのかな？ >>29
このケースが多いな
信号無視や追突とかはどうしようもないが、出会い頭とかはお互いに気を付けるしかない >>29
体調もあるからな
いつも臆病なのにやってしまったことがある
相手のおかげで助かったが 俺も歩く時は車は止まると思ってるけど
その人の視線はちゃんと見るもんなー 新規大型車への360ビュー・カメラ＆モニター義務化してくれ
技術も価格も安くなったんだから トロトロ走ってるトラックの狭い横を自転車で無理やり通り抜けようとした俺は
頭をトラックのサイドミラーに充てて歪ませた
びっくりしたドライバーに「ゆるしてちょ」と謝って逃げた >>469
続きだけど、運転下手な人は視線が1点しか見てないんだよな
あと駐車場でも空いてるスペースしか見てない奴こえーから 大型の左折に巻き込まれるって事はチャリの方から突っ込んできたんだろうな
ありえないわ >>457
自動運転の方マシでもまだないんだしできるまでどうにかしないとだめだろ。
アホか(´・ω・｀)？ >>449
仕事で車運転してる人は当然分かるんだけど
カーブミラーは危険な場所のサインなんだけど充実させると実際に見て安全確認しなかったり一時不停止が増えるのよ >>464
追い抜きと追い越しでは危険の度合いが違うし分けたままでいいと思うぞ
基本的に進路変更側の過失が大きくなるし、変えたらゴチャゴチャになる お前らホントいいたい放題だなｗ
自分は大丈夫みたいな まあこのバカトラックが悪いが、チャリもどうかと思うわ。
トラックが近付いてきたら音もうるさいし、気付かないわけない。
もう小学生じゃないんだからひょっとしたら相手は自分が見えてないとか考えないのかな。 >>478
コンビニやスーパーで売っている商品は製造元からワープで転送されると思ってるんだろ。 ゆり子だなんて今時の高校生には珍しい名前だな
DQNではなく、お前らの大好きな黒髪の清純派女子高生の可能性が高いぞ(´･ω･`) 交通教育は信号を守れとかじゃなく
いい加減、車の挙動を基本信用するなってのを教えんといかんよね
車運転する連中は程度の差こそあれ、車の挙動を疑う癖が付いてるが
小中高生には皆がルールを守ってる前提で教えるから、こういう事故が減らない
自分が幾らルールを守ってようが轢かれたらお終い 一度トヨタとかの工場行って、どれだけ安全管理やってるか、見た方がいい
納品行くと安全確認や、指差し後方確認とか癖付けされて事故なくなったわ 死角といえば、フロントガラスの左右のフレームに良い角度で突っ込んでくる場合があるけど
あの部分モニタ化するとか、そろそろ何か解決してくれんかね 大型免許持っててもこれか
現行の免許制度意味無いなあ
遺伝子レベルで仕分けしろよ >>459
自分の命を守れなかった女子高生だな…痛い思いを超えてしまうなんて 自転車は歩行者用の信号に従うか自動車用信号に従うかも曖昧。 トラックを見たら左折すると思え
アホはノーウィンカーで急に曲がるぞ そもそも「追い越す」と「追い抜く」という用語で車の動きを区別するのは
条文を理解しにくくしているのではないだろうか
「車線を変更して抜く（越す）」、「車線を変更せずに抜く（越す）」で良いのでは >>482
ニートがどうやったら巻き込み事故を起こすんだよ馬鹿(´・ω・`) >>486
挙動を疑うのと同時に、確認できるなら目視で移動先にいる人間の目を見て合図する
これが大事
目が合っただけで行き先が同じならたいていの場合、動きが止まる 気をつけていても危険走行や優先無視する横暴な運転する車がいないとも限らないし
なんでも距離を置く意識は具体的に教えた方が良いかも
親に厳重注意されたり、運転免許でも持っていないと、基礎知識としては乏しいかもしれない 自転車や原付を、車線を変更せずに進路を変更して追い越す、その時にはウインカーが必要ですよ！ >>481
過失割合を考える場合については同意
用語については>>>493
用語を適切に使えてなかった点を指摘してくれてありがとう >>485
ニュース映像で道路に散乱した端正なローファーが痛々しい。
きちっとした制服で通学途中とみた。 >>485
黒髪で清純派だったらトラックが１００％悪い 歩道の歩行者を避けるために車道に出るときに車の確認をしない自転車が多過ぎるんよ
ああいうのはいつ事故にあってもおかしくないと思うわ 自転車のための講習制度や教習所を義務化法整備すれば
新たな良い天下り先も出来るのに何故やならいのだろう？
自転車メーカーに資金力が無いから無理なのか そもそも自転車は歩道走るだろ
で、歩道でのちょくちょくある小さい段差が嫌で車道走る奴はいる
と、おっさんの俺はそう思ってる A・C・T グループ 車番・７-７７
希望ナンバーｗｗｗ
止まるだけましか ご冥福を😔 昔、会社の敷地と敷地の間にちょっと広めの道路があって、
一方の敷地からもう一方の敷地へ40フィートのコンテナーを移動させてた。
一応、交通整理してたんだがママチャリのおばさんが振り切って
シャーシの下をくぐろうとして直前でこけてた。
間近で見ていたにもかかわらずあり得ないことに呆然としてただみてるだけだった。 バスとかトラックとか人間1人じゃキツイだろ
歩行者や自転車も気をつけないと
不注意な連中が多過ぎだと思う 自転車は禁止しろ
底辺層は違法駐車ばかりして邪魔だし トラックは左折のため減速、そこへ自転車が後方からそのまま直進、トラックと並ぶ
トラックがハンドルを切る、自転車はよろけてバランスを崩しトラックと接触
こんな感じでしょう >>478
今すぐなんて言ってないし、近々淘汰されるのは確実
おまえのような下手くそが消えるだけで日本は終わらないよ 耳にイヤホンしてたんだろ。
普通はトラックが近づいたら音で分かるから歩道に避難するけどね。 若い頃バイクで巻き込み事故に遭ったけど、あれって実際巻き込みってより突っ込みなんだよな。
今なら確実にしない無謀なすり抜けが原因だったと反省してる。
死んじゃった娘には申し訳ないけど、突っ込まなければ死なずに済んだと思う。 マジかよ相模原の谷上最低だな
自分の顔ドアップでFacebookにあげといてウナギ食ってます！ってテメーの顔しか見えねーよ 女子高生なんか2人横並びで歩道ふさいで走ってて対向車来ても1センチもよけないからな
唖然としたよ
そういう奴は4んで当然 ちょっとしたことでこの世とオサラバせずに済むのに、まことにもったいない限り 家駐車場・歩道・車道って感じのところで車がバックで家に入ろうとしてるのに
ジジイが突っ込んできてすり抜けようとして事故になりそうだったのをこの間見たのもあって
この事故がどうなのかわからないけど車見ずに自分のことしか考えてないやつもいるからなぁと思ってしまう 事故を起こしやすい人は注意力が欠けやすいとか
予測能力が不十分とかであれば
その辺りを義務教育で鍛える必要があるのかもしれない >>512
この交差点、形状がおかしくてちょっとだけ左にカーブしてる
これは、右折レーンを作るための用地買収が遅れて、後付でこさえたから
で、ここからは想像
微妙に左カーブしてるのにトラックの運転手が気付かず、
女子高生の進路を遮り幅寄せする形になり
一時停止も怠り、左折したのではないかと
ぶつかった場所が、吹っ飛ばされたのか横断歩道の左側だったので
結構勢いが付いていたと思われる 高校生のチャリは本当に怖い。
車を運転中したことないから、危機感が全くない。
バイパス道路を、後ろも見ないでいきなり横断するとか、よく死なないでいられるなと思うわ。 北里大学病院のすぐ近くか・・・
看板が多いが
周囲は公園と空き地で見通しはいい大きな交差点 >>512
それだとトラックの後方確認不足
普通は歩行者や自転車を先に行かせてから曲がる
たまに交差点直前で前に出て鼻先突っ込むようにしてるのもいるけど、大型だとさすがにしないだろうな >>523
どうしても跳び箱を跳べなかったり逆上がりできないやつがたまにいるものです 歩行者だろうとチャリだろうとバイクだろうと
単純に、車という相手は何かあれば自分の命を奪いかねない存在ってだけなんだけどな
そんなのが脇をびゅんびゅん走ってるんだから気をつけないと
車にも何かあったら殺してしまうんだぞって意識も当然必要だけどさ ギア落として左折する大型トラックがさすがにスマホいじりはしないと思うけど… 車は危険、自分を殺しにきてると思って自転車乗らないとダメ >>215
歩行者の立場から言えば車道走れよって感じだけどね
法律上車道走るべきだし最近は至るところで自転車は車道走れって看板見るよ 至極便利だし楽しいし
モータリゼーションは世界で年間交通事故死者125万ぐらいでは
やめられん チャリは歩道を走っても良いことにしろ。
ってこと。 大型トラックは運転席の位置を低くすればいい
自分は安全、他人を頃してナンボの構造をやめろ >>527
公園とラブホテルと墓地と老人ホームとごみ処理場
そんな場所
この交差点を境にして場末と住宅街に分かれている やっぱ働くと敗けだな。
ナマポなら、こんな事故起こすリスクはない。
ちょっと体の調子が悪ければ病院も行き放題。
健康で長生きできる。
このトラックの運ちゃんより年収も高いだろうしな。
これで毎日が日曜日なんだからたまらねえよな。 歩行者、自転車は車の運転手を信用しすぎ、ドライバーの5割はポケモン捕獲に夢中で前なんか見てないからw 聞くところによると今の高校生くらいの人間って、小中高を通してマトモな交通安全教育って一切受けてないんだよね
そして歩行者や自転車の挙動を予測する事もしなければ、自動車やバイクがどう動くかなんて理解の外
公道では自転車が左側通行だという事を知らないし、いつも自分が最優先
学校が交通安全教育をやらないなら、１６になったらバイクの免許くらいは取らせろよ
子供の命に関わる事だ。親が正しい知識を持ってるかも怪しいから家庭もあてにするな 神奈川の怖いところは、
米軍人と国際結婚しているＺが明らかにいることだ。 >>538
あり得ない
ナマポは12万円ほど
トラックの運チャンは2倍は貰ってるわな
どんだけ世間知らずなのか 女子高校生大型トラック
続けて書かれると面白いなｗ まぁ、どっちも注意が足らなかったんだろ。
ちゃんと、最低限の緊張感は持って生活しろよ。 厚木の戸田交差点から海老名に向かう橋の近くでも女子高生亡くなったよな 自転車で歩道走ってるのをお巡りに注意された事なんか無いけどなあ
片側3車線の国道の端をスマホ見ながら走ってる馬鹿はさすがにパトカーに説教されてた 帰り道渋滞してたから迂回したが
大きな事故だったのか >>545
自転車の左側通行知らない奴本当に多すぎ、経験上女が少し多いくらいの比率 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
