【神奈川】横断歩道を自転車で走っていた女子高生、トラックの左折にまきこまれ死亡 [無断転載禁止]©2ch.net
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２日午後６時すぎ、神奈川県相模原市で、横断歩道を渡っていた高校２年の脇田ゆり子さん（１６）が大型トラックにはねられた。脇田さんは、病院で死亡が確認された。
警察は、トラックを運転していた運送業の水田弘文容疑者（５７）を、過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、状況などを調べている。
http://www.news24.jp/articles/2017/08/03/07368708.html
２日夕方、神奈川県相模原市の交差点で、自転車に乗った１６歳の女子高校生が左折しようとした大型トラックに巻き込まれ、死亡しました。
２日午後６時２０分頃、南区下溝の県道の交差点で、相模原市に住む高校２年生の脇田ゆり子さんが乗った自転車が、左折しようとした大型トラックに巻き込まれました。脇田さんは病院に運ばれましたがまもなく死亡が確認されました。
警察は、トラックを運転していた会社員の水田弘文容疑者（５７）を、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。警察によりますと、脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、水田容疑者は、「左折後、違和感を感じて車を止めるまで、事故に気がつかなかった」と話しているということです。警察は、今後、容疑を過失運転致死に切り替えて詳しく調べる方針です。
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3121469.htm; 車道を走ってると車側のシャドウに入ってしまうんやな
■ >左折後、違和感を感じて車を止めるまで、事故に気がつかなかった
また ポケＧＯ の被害者か・・・
キチョ
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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τソ －! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ 若くて健康な青春まっただ中の女の子が
こんなことで無惨な姿で死ぬなんて…… 車が絶対止まると思って突っ込んでくる人いるよなあ。
俺は車が曲がりそうだったら先に行かせてから渡る
田舎で車が少ないから出来るのかもだが >>1
てかボケーっとしてるから轢かれるんだよな
今頃｢横断歩道だから私の方が優先で私は悪くない！！｣ってあの世から叫んでるのかな？ 最近の学生は平然と車の前に突っ込んで来るからなあ。
歩きスマホも自転車でスマホもやるからなぁ。
自分の命は自分で守れよ。 >>2
マジレスすると、車道を走っていれば、横断歩道を渡ることは無い。
シャドウに入るのは歩道 正義マンだよ。横断歩道上は何があっても自転車優先という正義。だから勇敢に突っ込む。 過失運転致死じゃないの？被害者死んだんでしょ?
遺族は加害者に3億ぐらい請求しておけ。 前輪？左折で左前方見てないってことはないだろうから
チャリが後から突っ込んだな 巻き込まれて引きずられるとか最悪の死に方やん
ちょっとの注意で防げただろうに関係者全員気の毒でしょうがない 歩行者とか自転車って弱者であることを良いことに突っ込んでくるアホいるからなあ 歩行者側の青信号時のトラック左折だと、横断歩道上によほど人がいない時じゃないと進み始めないよね。
トラック左折してるところに、自転車側が突っ込んでいった可能性もあるわけか。 左後輪じゃなくて、前輪に巻き込んだのか
こりゃ完全に運転手が悪いわ
この運転手は死刑でいい 横断歩道上は何があっても歩行者自転車が優先という、正義を全うした。凄い。 >>13
両方は悪くはないぞ。車みたいな鉄の塊に乗ってるほうが悪いだろ。普通に考えて自転車が大型トラックをひいて殺すなど有り得ないわけだから、常に車乗る人は気を付けるべきなんだよ。 運転手左側全然見てなかったんだろうな
ただ自転車の方も車の動き分かってるはずだが止まるものと思って突っ込んだんだろ多分 大型トラックのすぐ横をよく平気で走れる
あのでっかい車輪を間近に見ながら並走できるなんて
防衛本能が欠落してる
トラックの死角にいると言うことは
そう言う状況だろ なんで左折中の大型トラックにわざわざ突っ込んでいくの？死角知らないの？バカなの？死ぬの？ あぁ、未来ある若者が…
未来がないお前らハゲニートが代われば良かったのに >>32
だからどうした
いつでも回避できる事案だろ
自分の身は自分で守れ 中高生って自転車の運転危ないから
小学生だけでなく、中高生も学校で安全な運転方法を教えるべき。 ___|二ニｰ-､、;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
/rヽ三三三三三─‐-- ､;:;:;:;:;:;:;:|;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l
',i ,-三三三三三、 _,.ニ､ｰ-､!;: -‐二￣彡′
',､、ヾ三三'"￣￣ `ー‐" ヾ-'" .〉′
ヽ ヽヾ三,' :::..,. -‐- ､ _,,..-‐､、,'
｀ー',ミﾐ ::.弋ラ''ｰ､ i'"ｨ'之フ l
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ヽ ＼｀ｰ-､::::::ヽ ヽ ￣フフ::::::::::::::ﾉ ./ ,.-''"´ ／￣,.／´ ゝ＿'ヲ
｀ー-二'‐┴┴､＿_／‐'‐´二ｰ'".ノ / _,. く ／ ゝ_／￣|
￣｀ー─--─‐''"￣ / にﾆ'／,.､-t‐┴―'''''ヽ
/ / .（_ヽ-'__,.⊥--t-⊥,,_
/ / ／ ￣ ） ﾉ__'-ﾉ
/ / ゝﾆ--‐､‐ |
/ /‐＜_ ヽ |ヽ >>18,21
自転車も歩行者も、「止まろうとしない」前提で運転しないと、
とてもじゃないけどやってられん…と、相模原で運転してて特に思う
19人殺害の件と言い、いつから「修羅の国」になったんだ？>相模原 左折車が見える範囲でなにもないのを確認しても自転車は一時停止なしで横断歩道に入ってくる。
自転車の横断歩道は歩かせろ。 ＞警察は、今後、容疑を過失運転致死に切り替えて詳しく調べる方針 ＞最近の学生は平然と車の前に突っ込んで来るからなあ
学生つーか20代の特に女が多いが
平気でスマホ見ながら突っ込んでくる
車は止まるモノ、女だから当然譲られるモノと
勘違いしてるんだろうか？ >>12
女子供は何も考えずに突っ込んで来るけど
おっさんや爺さんはチャリ歩行者の自分が優先
自分に正義があるとして突っ込んで来るんだよな
そんなんでひき殺されてあの世であいつが悪いなんて叫んでも何にもならないのにホント馬鹿だよ 俺も高校の時に左巻き込み確認しない車に当てられた。左腕左足骨折顔3針で済んだが自転車がペダルの部分からくの字にへしゃげてた。
あの自転車があそこまで衝撃吸収してくれたのと、ぶっ飛んだことで死ななかったんだと思う。
高校生じゃ巻き込みなんて言葉も知らんから青信号で脇目もふらず駆け抜ける 前輪といってもこんなトラックだったら確かに巻き込んでもわからんかもなhttp://i.imgur.com/HACuJi3.jpg このケースはわからないが学生の自転車がかなりの危険運転するのは確かなんだよな ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
急に、かねてより、(本件とは無関係に)「テメエが悪いんだよカス！(死にたくねえなら止まれやボケ)」という勢いで、直近後方から何者(※警察官乗車の小型二輪は除く)が接近しても決して退かず、
爆殺上等で強引に左折した上に、「全く気づきませんでした(ビシッ！)」と申告する態度は、(国際社会で名誉ある地位を占める日本人のプライドを慮って)くれぐれも控えてもらいたいタイプの俺も気になるニュースだぜ
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 曲がる車の横に入っちゃダメ
入ったら轢かれるんだって、子どもらに教えてやってくれ… >>33
自動車の死角の多さは、自分で運転するようにならないと実感できないというか想像つかないかも。
できれば、相手のドライバーがこっちに気がついてるかどうかも気にしたいところだし。 トラックの横を並走するなよ
そのくらいの危険察知が出来ないんなら寿命だ そりゃ悪いのは運ちゃんだけどさ…
あれっ？と思って確認したら、赤いボロ毛布を引きずってたんだろ？
そのときの絶望感を想像したら同情を禁じ得ないな >>44
公園の遊具とか身の回りの危険を大人が次々排していった結果
危険に対する察知能力が鍛えられずに育った子供たち
それが屋外で冒険しない女児ならなおさら 前輪に巻き込んだのに運転手が自転車を見ていないということは横断歩道で歩行者が渡り終
えるのを待っていた大型トラックの脇を自転車が後方からすり抜けようとしたと考えるのが自然
だな。もしそうなら大型トラックの過失には違いないにしても幼稚園児じゃあるまいし轢かれた方
も交通事故に遭うのは時間の問題だったと言う気がしないでもない。 棍棒を振り回しながら走ってくるやつ見たら普通は逃げるじゃん？
トラックってこういう奴と同じだと思うんだがなぜ安全距離を保たないのかって思う
轢き殺されてからじゃ遅いだろ・・ >>1
また左折車の横をすり抜けしようとしてたのか？
それとも歩道を暴走してたのか？ ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/1056104441.html
tps://goo.gl/maps/sGo77hQDSSM2
ここを左折と
自転車の横断帯は無いがまあこの位置なら自転車は横断歩道走るわなぁ
後はトラックは死角多いからちゃんと見ないといかんだけと トラック乗ってる奴運転荒すぎるんだよ馬鹿
トラック禁止にしろ >>32
女子高生がトラックはひけないけど
女子高生が飛びかかって運転手の首筋を食いちぎったりは出来るから やっぱ対等なんじゃないかな？ ＞左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、
勘弁してくれ、ピチピチの肌が無残に引きちぎられるのを想像しただけでオッキした ここは歩道が広いから普通に自転車が歩道から横断歩道を渡ろうとしたところを
前方（左方？）不注意のトラックに巻き込まれたんだろう 命を賭したゴミトラックドライバーへの抗議
頭おかしい奴しかならん職業だし、こんなことやっても無駄やろ >>52
それは様々な事故のスレを見てるとよくわかるよね だから撃ち合いの世界てそうだよな
性別も無い只飛び出すものがあるだけ
その中で決して攻めに徹する至高の存在ティーチャーだ
そういう概念がある まあしばらく引きずっていたと言うんだからこの運転手の不注意は相当なもんだな
ただ今回の事故はよくわからないけど自転車も未だによく右側を走っていたり
目の前を急に横切ったりするバカも多いね
自転車は許されるんだという考えが根底にあるんだと思う 危険は変質者ばかりではない
痴漢やストーカーなどの危険を煽るあまり日常的危険の注意喚起を怠った結果である
不審者を探すよりまずは足元を見るべき >>71
職場で新棟の工事でダンプが出入りしてんだけど、この炎天下、工事（警備）のオッサンが
立ちっぱなしで交通整理してる。ご苦労さんだ（今度スポーツドリンクでも差し入れしてやろうかな）
リタイヤした元気な高齢者も、街角に立って社会貢献すればいいのに 車が（自分以外の他者が）止まるだろうで突っ込んでくる歩行者気取りの自転車がいるからやっぱり自転車は免許制にしたほうがいい。 >>32
相手が100%悪かろうが死んだらそれでオシマイ
轢いて殺したとしても保険入ってるし、それ払ったら人生の続きを歩める
轢かれて死んだら、正しかろうが天才だろうが美人だろうがジ、エンド
生き残りを優先して行動しろよ
健康な善人が運転してるとは限らないんだからさ
アルツハイマーや薬中、加藤2が乗ってる可能性もある >>81
そうすると軽車両の自転車は歩道を走れなくなり事故が増えるような気がする。 歩道をスピード出して飛ばしていたなら
はるか後方から交差点に進入する自転車は
トラックから認知されんだろ つか危険を予測することが出来ないんだろうな
教えれた善悪で裁判には勝てるかもしれないけど
トラックに過失がありました、自転車に過失はありません、トラックが悪いですねー
と言っても死んでたらギャグじゃんｗ 法律的には車が全面的に悪いが、死んだ時点で負けだから、ちゃんと車の動き確認しないとダメだぞ 横断歩道に徐行もせずに突っ込んでキチョマン轢いてタイヤに巻き込んで
そのまま引き摺り殺した基地外は死刑だな >>28トラックのナンバーはドライバー関係なくね？ >>25
簡単に死ぬから「弱者」なんだけどな
死んだら過失割合も糞もない どっちが良いだの悪いだの言ってても悲惨な事故は無くならない。
歩者分離、オランダ見習えよ！ たとえ信号が青だとしても、自分の身を守るためには止まらなけりゃ…。 つらい
まあ、大型トラックから見えにくかった可能性はあるのか
つーかプロだろ、運転の
なんとかせーよ
メーカーでもいいしよ
左手で携帯、右手でハンドル切って左折する場かドライバーよく見かけるな
歩行者や自転車には
事故っても自分は弁済する義務は存在しないという
そういう錯覚があるよね
命が代償になることが眼中にない錯覚
そして無敵状態で突進する 交差点で止まって左右見て発進しても、その視界の外から出てくるから自転車は恐ろしい 車視点の疑似体験みたいなのができるといいんだけどな
車の死角の存在を知って、こっちから見えてるから向うもこっちが見えてるだろうっていう
思い込みをなくすだけでも助かる命がある >>110
自転車は法的に車両だから同等の立場です。
徒歩が原則の横断歩道を自転車で走って渡った女子高生に非がある。 >>81,87
都合の良い所取りをするだけかと
目の前にクルマがいるのに、いないがごとく高速で飛ばしまくるエリアだもんなぁ…
斜め横断上等でもあるし、いざ事故に遭ったら「当たり屋」化して
がめつくせしめりゃいいとでも思ってるんだろうか
こんな状況じゃ、本当に怖くて、安心して運転ができやしない マジで子供の自転車は禁止、14歳以上から可で免許制にするべき！
パチンコップいい加減にしろ！ トラックには死角が多いという事を、学校で繰り返し教えろ！ トラックとか運転席の位置が高いからな
子供がトラックの目の前にいても目視じゃ見えない
アンダーミラーで確認しないと >>121
ほんとこれ。「自転車は車両。事故では責任が発生する」って叩きこんでから乗せるようにしてほしい。 ヘルメット被ってないJKにも非はある。
フルフェイスヘルメット被ってれば助かった可能性高い。 チャリ乗るなら、すべての道路交通ルールを学ばないとダメだな イヤフォーンしてスマホもって周りもみないで信号ぎりぎりで突っ込んでくるって
多いよ。車が曲がり始めてるのに鼻先かすめたり酷いもんだ。 俺がこの頃は400㏄バイク乗ってたな
大型車とタクシーには絶対に近づくなって鉄則を守ってたから
難はなかった。
見てると交差点で左ウィンカー出してる車両に左から直進しようとするバカがリーマンでも多いな ９９９．９％の運転手が後方確認せずに右左折するからな
うちの嫁など運転中は手足と目玉しか動かさない
首なんて１㍉だって動かさない
いつか人を殺すだろう 左ウィンカー出してる車両に自転車で左からすり抜けでヒットしても、
自賠責保険分の保険金貰えるの？ >>129
お前の嫁は自転車に乗っても「だろう特攻」して殺される可能性もあるからさっさと教育するか乗り物に乗せるな。 最近は轢く方が悪いとばかりに何の注意も払わず当たり屋みたいな歩行者や自転車いるもんなぁ そもそも自転車は車道を走れとなった時点でほぼ劣化原チャ
アホらしいが道理的には免許制にしてもいいくらい >>116
後続車に嫌がられるくらい
ゆっくり交差点を左折していても
視界の後方から
暴走した自転車が
交差点に突入してくることがある
車が止まってくれるのが当たり前という信仰でもしてるのか 自転車道と車道が同じだから、こんな事故は起きるは当たり前。
日本は道が狭いし、旧道とか曲がりくねり細く，幹線道と繋がって複雑な道の網を作ってる
し、車も多い。
子供は危険に慣れっこって事も有る。
大型車輪の怖さを判って無い。
巻き込まれれば人間なんかぐちゃぐちゃなんだけど、平然と近寄る。
トラックが寄って来たら、道脇に停車する位が当たり前だと思うが
大きな車輪の回転してる横を平然と自転車こいでる。
運ちゃんも曳けば人生終わりなのに、スピードを下げるでなく、まして停止は絶対
にない。
事故は５０％自分の責任。
いい加減なのが自分の責任をいい加減にすれば
５０％＋５０％＝１００％
でも
運ちゃん１００％責任なんだ物ね。 「左折巻き込み」って言葉くらい親は子に教えとけ。ウインカー出さねえやつもいるし。
経験上、自動車の強引な右折、左折、信号無視で青に突っ込んでくる、この３パターンがタイミング悪いとはねられてお陀仏だから自転車乗るときは特に気をつけて欲しい。 漫然と大型車を運転する運転手に
スマホを見ながら自転車を運転するJK
お互いボケ～と運転してるとこうなる(笑) >>129
>９９９．９％の運転手が後方確認せずに右左折するからな
算数から出直して来い ニュースで道路に革靴がポンと落ちていたから夏部活帰りかな？ 今日、自転車で片側一車線の路肩とろとろ走ってるババアをバイクで追い抜こうと思って
1メーターぐらい右を走ってたら、ババアがいきなり右折してきた。
十字路でもなんでもないんだよ。普通の真っ直ぐの道路なのに後方確認もしないでいきなり右折。
生活道路ならともかく道の真中に車線引いてある道路でそれやるか？
バイクの音聞こえないんだろうな。
ガキンチョチャリも危険な運転するけど、バイクが後ろ走ってりゃ音で気がつくわけで
ジジババの自転車が一番危険 ものすっごい勢いで左折するトラックも居るしなあ
動かした経験もあるが正気かよと 左前輪って乗用車じゃないんだから
左折先の中央線辺りまで出た所を通るのにそこに突っ込むって
明らかに自転車は前見てない >>10
なにそれこわい
あっ、巻き込んじゃった
巻き込み、ヨシっ！ 結果はかわいそうだけど。
まず、歩道を自転車で乗り、さらに横断歩道までって
スピードが想定外なんだよね。
わたしもひやっとしたことがある。しかも、両耳、音楽
きいてる人が多すぎる。本当は自殺行為なんだけど。
ダンプなら死角はでかいし、まきこんだら即死だから
強引な運転でない限りは、同情の余地もあるかもね。 だめだググっても別の写真しか出てこない
脇田ゆり子さん（１６）がカワイイかそうでないかが問題だ >>1
どうせ自転車優先だとたかをくくって
減速したトラックを追い越して無理やりつっこんだんだろｗ
歩道は自転車おりて歩行者になって渡れよ 大型で運転中一番気にするところだろ
携帯でも弄ってたんかなぁ JKも左折しようとして轢かれたらしい
トラックのほうからは少し鋭角だし1車線の道路に入らないといけないからかなり大回りだったはず
死角で完全に見えてなかっただろうな
自転車も車も危険予測失敗した例だな。
一般的に車は左折右折時に注意はするけど、自転車はまったく注意せずに
突っ込んでくるやつ多すぎる。車道から歩道へ速度も変えずに走ってく
自転車って乗ってて怖さってのを感じないのか？ >>42
車を先に曲がらせないっと立ちこぎしだして加速するアホも多いしな いまだにカーテン付けてわざと見えなくしてるバカがいる トラックは、交差点でゆっくりでも当たると吹っ飛ぶよ >>152
JKはトラック見えてただろうな
停まるもんだと思って特攻したんだろうか 昔、自転車で対向の右折車に引かれたことある。
右折車が、一時停止もしないで曲がってきたんで、
避けきれなかったんだが、
こっちも車をきちんと見てなかったとか言うことにされて
過失割合7：3だった。
警察はろくに調べもしないで、適当に調書つくるんだよな
「右折車見てたなら止まれるだろ」
↓
「止まらなかったお前も悪い」 映像見たら家のすぐ近くだった
北里が見える場所だな 女はバカで危機感がないからすぐにレイプされたり車にひかれたりするんだよ >>152
昔 その交差点をよく通っていたけど、鋭角だから曲がりづらい
歩行者分離式にしないと… 車道走行は危ないってよく言うけど、車から見れば車道を走っている自転車は
良く確認できる。逆に横断歩道手前の歩道などは、電柱、看板、信号柱、信号待ちの
人達などで確認しずらい。
俺は車道走行派だが、歩道を走る時は横断歩道手前から減速し、右側に自転車や
歩行者で壁を作って渡っている。 道交法が改正されて
歩行者の邪魔にならなければ横断歩道を自転車に乗ったまま渡っても良くなった
このことを知らずに叩くバカが続出するスレ
>>15とか>>114とか>>118とか
>>147
お前は免許を返上しろ
自動車を運転するな
教習所で横断歩道の定義を勉強し直せ
嫌なら自殺しろ トラックをやり過ごすといふ知能すらないのでは現代社会は嚴しいだらう。
生まれる時代を閒違へた不幸な子だつたのさ。
くだらない勉強ををしへる前にトラックの死角などををしへれば良いのに何でやらんのかねえ。 二輪のるやつはトラックに引かれたらどんな風にはみ出たり千切れたりするか動画見とくべきだよ
近づこうとか並走しようとかがどれだけリスキーか解ってなさすぎ >>125
あの辺だと中学生ならヘルメット被ってるな >>169
お前みたいなきちがいが警官の場合もあるからなあ…
車同士なら7対3だが自転車対車では適切ではない。 貴重な、、、貴重な、、、神奈川の女子高生は可愛い子多いんだよな トラック相手にヘルメット？
生卵の上に腰かけるようなもんだぞ 常識的に考えても横断歩道は自転車から降りて押して渡らないか。
そのまま勢いよく乗ったまま渡るから通行人と接触したりすると思うよ。
何だかんだ無灯火で周囲を良く見てない女子高生側にも非があるよな。
もっと自転車には法律で厳しくしてヘルメット着用義務と免許制にするとか。 >>136
いるね
信号が赤に変わっても突っ込んでくる
強者チャリンカスもよくいる >>164
最近話題になった、「昭和レトロ自販機」のあるところのすぐ近くだよね
どんな状況になったか想像が付くレベルで、日常的に通ってるエリアだよ >>160
これ、危ないよな
自転車側も周りが見えづらい時間帯 >>28
７７７・・・ラッキー7パチンカス
８８８・・・ヤクザに憧れるオラオラ系
１１-８８・・・イイパパママ。自分のことをパパ・ママと呼ぶ奴
１８８１・・・女版オラオラ系 >>179
ぶつかった状況によります
一概に無いと思ってるのは構いませんがあります いまどきの午後6時は昼間のように明るい。運転手が故意にやったとしか思えん。 JKは車道走ってたのか歩道を走ってたのか
あと右折左折て時間差にすれば事故は少なくなるよな 神奈川県は午後6時で薄暗くなるのけ？広島県は午後7時過ぎだぞ。 あら～
きちょまんがぐちゃまんになっちゃったなこれ・・・ 前輪で巻き込むか普通？
前方不注意で突っ込んで行くのと大して変わらんだろう >>169
車乗ったことのない貧乏人の意見は聞いてないから >>1
現場から逃走してなかったのか？
チノパンなら逮捕は免れたな。 女は安全確認をしない動物というのは間違いないがな。 運転席が高い位置にあるトラックの前方下は死角
すり抜けてトラックのすぐ前にとまるやつは
運転手が数秒見落とせば
すり身にされる位置に居るという自覚がないのだろう 自転車の乗り方なんて、バイクや車に乗りだして 経験も積み、周りの状況も判断出来る
ようになればまともに走れるが、中高生の自転車は鉄砲玉みたいな乗り方する連中が
多くてどうしようもないよ。少々交通教室で教えた位じゃダメ。
警察も本気で取り締まって行かないと改善されない。 JKが自転車走行中に音楽を聴いたりスマホを観たりしてなかったかどうかも
あわせて報道してほしいわい トラックの対人事故見たことあるけど
人ってパンクするんだよね これがあるから怖いんだよな
渡るときにいちいち左右見る奴のほうが少ないだろうけど
俺はそんなアホな死に方したくないから確認する 歩行者、自転車は自動車の挙動を理解していないし、自身の挙動が他人に与える影響さえ分からない
歩いている時に、カやハエ、虫を全て避けて歩けないのと同じで、横断歩道であれ車道を横切る歩行者や自転車との衝突を避けるのは不可能
歩車分離にするしかないね >>125
巻き込まれて引きずられてるんだぞ？
助かる訳ないやん。体グチャグチャだよ >>197
高知とかのはあれだけど
割と警察の事故見物、判断は正確だぞ
お前の証言、運転手の証言、状況から見た上で
それでも自転車に過失と言ったならお前は
かなり無茶な運転をしていた可能性が高い こないだでっけートラック運転しながらスマホ見て運転してるやつがいた
ただでさえデカいトラックは凶器なのにスマホ見運転とか気が狂ってる
こういうヤツが轢き殺してるんだろうな なんで徐行してないのー？うんこもれそうだったのー？ >>214
自動車の徐行は必要なんだけど歩行者とか自転車って徐行した車見ると鼻面つっこんでくるやん？ >>152
どっちも運がないな
免許持ってないと車が万能なように思えちゃうんだな 人手不足の影響か運転手の質はむちゃくちゃ落ちてるからなぁ
配送トラックが狭い道通ってBBAみたいに止まりっぱなだった時はポカーンとなったな
相手のトラックのおいちゃんが降りてきて交通整理みたいなことやって通れたけど >>208
だいたい、過失割合は警察が決めないし
無免許君は道路でんなよ おとなになれば相手が悪くても、しゃーねえなと譲る心もあるのにね。
若いうちはこっちが優先だからね！で突っ込むんだよな。
まあ、しゃーない。 >>207
だよな
いくら横断歩道を渡っていても、走行中の車がちゃんと横断者を確認して、止まってくれるとは限らない
自分が車の免許を所持し、運転経験があると、逆にそうした車の怖さを知っているから
横断歩道を渡る前に、左右を確認する人が多いはず 自転車が道路の右側を走っていて左折で横断歩道を渡った場合、左折車両に見落とされる
確率が高くなるな
特に、自動車から見て左角に建物があると更に危険 >>213
漫画読みながらとか弁当食いながらとかもいるよな 交通ルールは守って走ろうな
今、スマホで通話しながら車が左折していった 車から歩道の状況は分かりづらい
さらに飛ばす自転車は巻き込み確認の時視界に入っていないことも多いから
こういう事故は起こる
とにかく自転車は歩道を飛ばすな
車の左折は最徐行で >>202
交通安全教室なんて
試験に出るわけでもないから
適当に聞き流して覚えていないからな
やはり道路交通法の筆記試験を受けて
違反したら免許に影響が出るというような
モチベーションを与えないと人間は学習しない >>45
おっさんや爺さんは運転手とアイコンタクトとってから突っ込んでいくよ。
ソースは俺。 車の免許持ってないヤツが乗ってるチャリって
スゲー怖い無謀な乗り方するんだよなあ
信号のない横道から、思いきり膨らんで車道に
曲がって来たりとかね
少しでもタイミングずれてたら、絶対に車と正面衝突してるみたいなさ タイヤに頭潰れさて死んだ
頭がペッタンコだったらしい 説明下手だけど、車が左折する方向からやってきた自転車が、こう↰横断歩道を斜めに渡ってくるときあるよね
車側はミラーで巻き込み確認して前見てびっくりする時ある いろいろ勝手なこと書いてるのが多いが、
この道路、この位置関係で、左前輪に巻き込みだから、
トラックの運転手がかなり重い過失。
しかも交差点で人と自転車巻き込んだのに、異常感じても
すぐ停止せず引きずってることから、このトラックの運転手が
どういう運転をするタイプか想像できる。
前科もあるんじゃねーの？ 相手が悪質神奈川県警じゃなくて一般人でよかった
神奈川県警が同じ事故起こしたら死人に口なしで女性の責任にされるからなｗｗｗ 大型トラックとソースには出てるね。
大型で左折だと速度は目一杯落としてるだろうし、急に曲がれる車体ではないからチャリが突っ込んだんじゃない？
高校生のチャリスマホ多過ぎ。
準中型トラックとかなら普通車と変わらない急な左折とか出来るからわからないんだけどね、大型はそれ出来ないし。 >大型で左折だと速度は目一杯落としてるだろうし
交差点で徐行義務守る運転手なら、巻き込んだあとに停止せず引きずるなんてしてねえよ。 >>232
車道の車と競ってるみたいな飛ばして走る馬鹿がいるよな
そういうヤツは大抵、信号が赤でも渡る ジョギングしてても四方八方に気を配ってるから疲れるよ。
しかし、死にたくなけりゃ弱者のほうが強者より何倍も気を付けるべきだね。 確認しねー運転手はゴミだし
忖度してくれるだろうで動く自転車もバカ
まあでも、子供の女にそこまで求めるな >>244
大型トラックを運転したことありますか？
大型は徐行しなきゃ曲がれないのでもれなく徐行してます。一車線道路に左折なら尚更。
引きずった理由はわかりませんが、普通車みたいには衝撃を感じないんじゃないですかね。 横断歩道上で轢いてしまうと
法律上は歩道を暴走して人を轢いたのと同じ扱いになって
罪が重くなると聞いた・・ >>250
大型でも感じるよ
何か踏んだりぶつかりゃ嫌でもわかる
ただその場ですぐに停車出来ないから
引きずる感じになるだけ >>92
悲しいけど正論
子供にもっと簡単な言葉でそう説明してるわ 俺も横断歩道渡ってて左折車に轢かれたことあるけど
左折車は全く左を見ていない感じだった。
俺の場合は交差点を既に横断してるのに
後から左折して来た車にはね飛ばされた。
轢かれた分かったんだけどドライバーは
全く罪の意識が無い様子だった。
車での事故は罪が軽いし
保険があるから安心してる見たいだった。
それが証拠にバイクとかうざったいとわざと幅寄せしたり
ぶつける車とかいるでしょ。
過失運転致○の場合は刑罰をもっと重くするべきだと思う。 >>253
スピード出してて空荷なら跳ねるからわかるけど
積載あったりすると多少の段差じゃわからないときあるぞ 同一方向でも横断歩道の信号と車道の信号ずらしてないとか何処の田舎だよ >>256
お前が自転車に乗ってトラックとぶつかって勝てたらそうしてやるよ 横断歩道の信号が青に切り替わった直後でないときに渡るなら
車の走ってくる状況見ながらうまいタイミングで横断歩道に出ないと危ねーよ
青信号になって少し時間経った後に背後から強引に突進してくととこーなっちまう >>257
事故になる段差は絶対にわかるから
積載時に可能なら試してみ
自転車踏んだり土嚢を踏んだりして 頻度高いパターン。
むかーし、登校中に
同じような事故で
白い脳みそが飛び出していたのを見た。 横断歩道では止まらない自動車が悪い！自動車が止まれ！歩行者を守るのが自動車の責任！
などと自己防衛をしないで主張ばかりしてると心の隙、傲慢さ、油断で死亡
そういう点もマスゴミは喧伝しておけ！特に憤懣本舗！ この件はどうかわからないが、交通事故なんか普通に頻繁におきていて、
全てニュースで報道されるわけないから、
イヤホン、スマホチャリは事故で大怪我とか多いんだろうな。 また貴重なマンコが消えたわけだが・・・
鑑識が猥褻で有名なあの神奈川県警だからな
マンコが悪いトラック無罪とか言いかねない スカートタイヤに巻き込んでたら
ぱんつ丸出しで死んでも死にきれんな ＞巻き込まれてからしばらくの間引きずられており
左側を全く注意してなかった証拠かも。 >>255
左折時の卷き込み確認をきちんとやつてゐる人は十人に一人もゐないからねえ。
後部座席のやつと目が合ふくらゐまで首を振らないと死角だらけなのに確認してねえからな。
かういふ狀況でも免許を與へる警察にも問題あるが、歩行時には十二分に氣をつけないとやられるよ。 車道走っていたら起きなかった事故なのにね
歩道走るとこういう事故が置きまくるっていい加減学んだらどうなの？ >>268
＞左折時の卷き込み確認をきちんとやつてゐる人は十人に一人もゐないからねえ。
それでは免許証取得出来ないでしょ。
少なくても俺は巻き込み注意は必ずしていた。
だから巻き込みそうになったことは一度もない。
危ないと思ったりしっかり確認出来ない場合は必ず徐行する。
と言うかその前からミラーで安全を確かめる。 >>250
もしかしたら
大型は大回りして左折するから
自転車は徐行してる間に追い越そうとして死角に入り込んだのかもな >>255
俺も似たような経験がある。
相手がクソ野郎で怪我が大したことなかったら、示談しない手もある。
そして、検事に「こうわけだから厳罰を求める！」って言ってやればいい。
相手にとってさらに面倒なことにさせてやってダメージを与えりゃいい。
身内や仕事関係で評判を落とすことになるからな。 >>271
いやいや，前しか見ていなかったんじゃない？ 少なくとも自転車は悪い
自転車「が」ではなく自転車「は」
自分様が車や歩行者より優先されるべき存在だと思い上がって走るからこうなるんだよ、自業自得 過失割合で言えばトラックが悪いんだろうけど、歩行者と違って自転車は近づくの速いから、トラックが安全確認した時は周囲の状況で見えなくても曲がり始めてから自転車がすぐそこに来てたりするんだろうな。
で、自転車のほうはトラックが安全確認してるだろうとあてにしてたり、横断歩道はこっちが優先と思ってるだろうしな。
自転車が横断歩道渡る時は降りて押さなきゃいけないんだがそこまでやってる人はほとんどいない。
自転車の人も車輪が着いたものに乗っているんだという、少しは気を引き締めたほうがいい。
今回みたいに若い娘さんが突然亡くなるとか家族もどんなに悲しい事だろうか。 横断歩道で自転車や歩行者が一旦立ち止まれとか、自動車に青信号通過で信号無視が無いか一時停止確認しろって言うようなもの
つーか歩行者が止まるようになったら、信号の無い横断歩道と一緒で、歩行者が譲るものだと勘違いした自動車が止まらなくなるだけだろ >>152
左折巻き込みで何としても自転車が悪いと言ってた連中w >>259
自転車に乗れない能無しに対して、酷いことを言うな。 いちいち止まる必要はないが、自転車側でも気をつけてるとかなり防げるはずだよ >>261
土嚢や自転車はひいたことはないけど
リンギ踏んでもわからない
っと、これ前輪でふんでるのか これガキの方がわりーわ
左折中にこっちの土手っ原に突っ込んでくる
バカ自転車多すぎる
自転車は車両だから過失割合９割じゃボケー！ 自転車が交差点で先行のトラックを追い抜こうとしたということでは？
それとも横断歩道があったので軽車両から歩行者に化けたつもりで横断歩道を高速で渡ろうとしたのか 自転車がベル鳴らしても自動車の遮音性能が高くて気が付かないとかダメだろうから、自動車も都市部は窓開け強制とかしちゃえばいいのにね >>35
トラックを運転する資格がない
>>42
トラック側の一時停止と窓開け目視確認を義務化、徹底する方が実質的 女子高生が青信号で渡ってる時に前方不注意のトラックが巻きこんだ
普通車の動き想定しながら渡るけどね、ぼーっと渡ってのか そもそもこういう事故とか、通りに出るときに轢いちゃう事故とかがメチャクチャ増えるから海外は車道走行って言う結論なんだよな
車道走ってりゃ見えるから気付かず轢く事がものすごく減る >>55
クルマの横に入るんじゃなくて
クルマが入ってくる認識なんだから
ちょっとズレてる
>>93
歩車分離信号のことでは >>286
後者なら自転車側の突然の進路変更
徐行して左折中のトラックの前に飛び出したことになる
自殺行為以外のなにもよでもない >>118
横断歩道に直交する側（つまり車道の車両）が一方的に
相手に優先を譲る義務を負う 横断歩道を渡っていて双方青信号なら
左折巻き込みじゃなくて「出合い頭」じゃないのか 左折し始めてから後ろから自転車が直進してきたのかな >>182
いちいち降りないのが常識だろう
>>205
運転手が漫画見たり弁当食ってたりしてなかったのかは要らないのか
>>215
徐行っていうのは、そういうときに停止するのが徐行じゃないのか
>>224
まあ自分側（クルマ）が青信号でも
脇の赤信号を突っ込んでくるクルマがいないとは限らないしな >>270
おまへさんは「後部座席の奴と目が合ふくらゐ」まで目視で確認してゐるのか。
そこをボカして書いてゐる以上やつてゐないと判斷されるね。
實際の車道で死角を含めた目視確認までやつてゐるのは十人に一人ゐれば良い程度だね。 どうせ歩道からスピード出したまま横断歩道に突っ込んだんだろうな
自転車は車道走るとき以外は徐行、これ徹底させてほしいね >>297
むしろ自転車は死なない
自転車の死者って年間600人ぐらいだけれどもそのほとんどが高齢者で、65歳以下に限れば200人ぐらい
これだと殺人の被害者数よりも少ない トラックに対し危機感0のアホも多すぎだし
不注意多発の殺人機械やぞ >>232
そんなクルマは乗るべきでない
>>250
低速走行さえしていれば「徐行」したことになるかというと
そういうもんではないな
>>286
先行追い抜きというのはおかしい
先入と言いたい？ >>306
徐行の定義は「卽座に止まることが出來る速度」だから、止まれずに接觸した場合は
徐行をしてゐないと判斷される。 >>23
運転手がスマホいじってた、「おおモンスターいた！」 青だからって無条件で安全と思ってなかったら、この事故はおきなかっただろうな >>12
ほんこれ
車を自分で運転しない奴らは無茶するよな
横断歩道に居なくなったから進んだら歩道から斜め横断で飛び出してきたりとか >>310
全く同じセリフを信号無視の車と衝突したドライバーにも言って欲しいものだなｗ ジジババなら許されるけどJK轢くとかトラック運転手は死刑で >>312
> >>12
> ほんこれ
> 車を自分で運転しない奴らは無茶するよな
> 横断歩道に居なくなったから進んだら歩道から斜め横断で飛び出してきたりとか
運ちゃん運ちゃん
馬鹿ウン輔は地獄に落ちればいい
ウンの分際で
このカゴカキが
人殺しが
ドキュソが
このクソが
ウンスケが >>312
バカだろおまえ
なんのための運転免許だよ
クルマは人殺しの道具になるからお前が気をつけろってのが
運転免許資格じゃねえかバカ >>175
よくなったってだけで、やっぱり場所によっては安全最優先でいかないとね。
それは歩行者も自分の身は自分で守らないとということ。もちろんこの場合は車の取り返しのつかない不注意はもっともだけどね。
「よくなった」ってだけだよ。青信号の解釈と同じ。 >>298
徐行する事によって自転車の運転が荒くなるんだよこの手合いは。自分をみて徐行したと思い込むだろう運転。
ドライバーから自分がどう見えているかちゃんと理解できない奴に自転車与えちゃだめだよ。 歩車分離式信号にするしかねぇだろ
どんだけ注意したって安全確認出来ない奴はいるんだから
あと何人死ねば国が動くんだろうな
のろま日本 チャリの横を大型車が走られるだけで恐怖だから、大型車が
近くにいたらわざとスピード落としてやりすごすようにはしてる。 内輪差巻き込み事故なら後輪だろうし、左前輪って運転席下の前輪だよね？
うーん．．． チャリ運転していたのが関取なら、トラック横転ですんだのにな このニュース今朝のラジオで知ったけど、JK自転車がどんな走り方してたかが全く分からないので、どう受け止めていいか分からない。 自転車が先に横断歩道に入ってるのに後から
トラックが巻き込んだんでしょ。
自転車は回避しきれなくて巻き込まれたと思う。
トラックのよそ見運転？もしくはスマホ運転？
のどちらかだな。 >>202
徒歩移動してても、豪快にすっ飛ばしてくるもんなぁ…
歩く方がよけて当然、みたいな感じで
それが修羅の国「相模原」の日常です >>8
運転手が横断者を全く気にしてない証拠
トラックの殺傷能力は普通車の数倍
交通ルール違反は厳罰にすべき
特にスピード違反は
バイクも運転するようになってからトラックが怖くて仕方ない
こっちは生身だから死ぬからねえ ここ数年チャリのマナーは急激に悪化してるよな
車道を走ってるくせに信号無視は当たり前だし右折レーンのど真ん中にいたりする
交差点で左折するのに左に寄せて止まってたら、はるか彼方から来たチャリが邪魔だお前みたいな面で睨んでくるしな
勘違いした馬鹿ばっか 自転車は速いから急に視界に入って来るんだよな。死んだら終わりだから自転車の方も気をつけないと 俺は自転車乗ってるが横断歩道は車が止まるのを確認してから渡る
信号無視も見た事あるし歩行者用信号が青でも油断は出来ない >>322
自転車は都合の良い方を取るだけな気がする…
歩車分離にしても、「車」側で横断歩道に突っ込んでくるんじゃないのか？ ラジオの報道では、ドライバーがしばらく走っているとき違和感を感じたから見てみたらひきづってたって言われてたから、引くところはどんな風だったかはまだ誰も分からないんだよね >>331
「原動機のないバイク」とでも思うしかないのかも
ホント、クルマの運転がしづらくなった… トラックで左側見えるのか？と思ってしまうから
いつも注意してるわ しかし．．．グモった女の子見てトラックの運ちゃんこの先トラックに
乗ることできるんやろか？（メンタル的な意味でです） 横断歩道で車待たせてわがもの顔で歩いてるやつってなんなの？大名気取りか？
頭下げてチャッチャと走れや どうせトラックが後ろから追い越して直後に左折とかでしょ >>339
トラックはミラーが大きいから左側は乗用車より見やすい。
但し車がでかいから注意する範囲が広くなる。
しかしこんなのは言い訳にならない。
なぜなら見にくければ徐行したり停止したりすれば良いから。
安全確認しないで進むから事故は起きる。
ドライバーは５７歳だからもしかして眼鏡等を無視したのかも・・・ >>336
歩車分離だと自転車はどちらかに限定されるよ
ふつうは歩行者と同じだけど、中には車両に区分される交差点もあるらしい、俺は見たことないが >>331
最近は特にマナーひどいな
片側二車線の中央側車線を中央分離帯に沿って逆走するキチガイ学生を2人知ってる
夜で車も連なってたからスレ違う瞬間まで気づかなかった
あと10cm中央分離帯に寄ってたら奴をドアミラーに引っ掛けてたかと思うと、あれ以来運転が怖くなった
俺の前走車も全く避けなかったから俺同様気づかなかった模様
つーかあれに気づけるのは車列の先頭車だけだと思う
殺意湧いて高校生を怒鳴りつけてやろうと思ったが追つけるとは思えないので諦めた 現場は陽光台7丁目交差点らしいな
mapで見るとトラックが進行してきた側からは左側に大きな看板があって
直前まで自転車の存在に気付かない可能性があるね
直近だとトラックの死角に入って見えなかった可能性もあるな >>338
自転車側にその原動機がないバイクという意識がなさすぎんだよな。 >>20
いや本当に
自転車は車道じゃなくて歩道走らせるで良い
車にとっても自転車にとってもお互い邪魔でしかない 歩行を目的に設計設置された空間を走行してる時点でイレギュラーな使い方してるんだから
本人が注意しなければ被害者にも加害者にもなるよな。 >>347
歩道走ってたなら歩行者信号、車道走ってたなら車道の信号に従っとけば良いんじゃないの？ 死角ってトラックの運転席の直ぐ左下でしょ？
トラックの死角に人や自転車がいる言うことは
それ以前の注意を怠ってると言うことかもしれない。
ちなみに危ないと思ったら停止すると人や自転車が動くから
分かるよ。
または動いてる最中に死角が変わるからその間に人がい
ないか確認する。
普通みんなそうやってると思うけど。
違うの？ >>358
運転手の確認不足だし自転車の注意不足。車と接触して死ぬのは自転車なんだから自転車免許制にした方がいいって。 安全確認もできない馬鹿ドライバーがいかに多いか、ここを見ていればわかる。
自転車歩行者が悪いと言ってるやつはもちろん、どっちも悪いと言ってるやつも免許持ってたら
返納してこい。
下手糞は他の車から見てもめいわくだから消えろ。 >>358
トラック運転手側の注意義務不足なのは間違いないが気付きにくい状況があったと思う
看板以外は見通しのいい交差点であるからいないと錯覚してしまったのではないか
あとはタイミングかな？丁度交差点に来た時に青になって自転車と同時に交差点に進入したというような 普通に生活してて突然一瞬にして子供を亡くす
状況は不憫でかわいそすぎるわ… >>5
なんだスマホ厨か
死んでくれてよかったよｗざまぁみろ
安倍やめろー！ ＪＫがかわいかったのかブスだったのか
重要なポイントはそこだ 自転車は車両に区分されるからペダル野郎が悪いだろ
交差点は追い越し禁止だし左から追い越すのは交通違反
死んだペダル野郎の自業自得 ドライバーの皆さん気持ちはわかるけど
交通弱者を優先させるのが基本だから
クルマは急に止まれないんだからあっちが止まるべきとか
見えないとこから出てくるのが悪いとか
車が多く行き交う信号の無い横断歩道渡ろうとするのがバカとか
通用しないからね
一般ドライバーの心掛けと大型運ちゃんのだらしなさとはまた別の話だけど 自転車もトラックも左折中なら自転車が歩道走ってたら起こらなかった事故ですな >>1
可哀想に
安らかにお眠りください
南無阿弥陀仏 俺はマイナーな会社のトラックドライバーやったことあるけど
トラックドライバーって頭が悪い人が多い気がする。
そんな人達が運転してれば分かるでしょ。
しかし何故かメジャーな運送会社のトラックドライバーは
マナーが良い。
自転車や歩行者第一で運転してるからだと思う。
会社の方針とか教育が徹底してるからなのだろうか？
運転に対する姿勢が大事なのかも。 自転車だろうがバイクだろうが左側から追い越すのは徹底的に禁止すべき
車の運転手の確認だけでは限界がある ネットで上がってるトラックやバスに歩行者が踏みつぶされる動画
あれ残酷だけど
テレビでやった方が良いよ
あれでどれだけ恐ろしいか知らしめたほうがいい 町田かどっかの児童死亡事故もそうだけど、トラックに落度があるとはいえ、青だからって猛スピードで交差点に入るのは左折車の死角になりかねないから大変危険だよ >>350
焼肉でんの側にでっかいミラー立てればいいとおもう 大型トラックの後輪に挟まって引きずられてバラバラになったんかなあ
オッパイとか落ちてたら俺にくれや 歩きスマホ、自転車でイヤホンつけてる馬鹿のコードを鋏で切りたい
横断歩道で信号待ちするのに車道にはみ出してる馬鹿も後ろから蹴りたい 青信号になっても気づかず進まない車も多いよなぁー。テレビやスマホ見てんだな、あれ 自転車のヘルメット義務化して違反者から罰金取れよ。
義務化しないと誰もかぶらん。 >>20>>354>>369
車道走行の話はスレチじゃないか
>>367
左追い越しの話はスレチじゃないか どんな事故類型であっても同じこと書けっていう指示があるんだな 俺はレンタルで４トンロングのエアブレーキのトラックも乗ったことがあるし都心をバイクで通勤してたし、
今は車で通勤してる
確実に言えることは交差点で轢かれて死ぬのは注意力が足りない
あらゆる立場を経験したら交差点なんか危険に決まってる
青信号でも危険だと常に認識していなければならない しかしダンプの車輪に巻き込まれてグチャグチャになり引きづられて死ぬなんて嫌な死に方やなぁ。こんな死に方するために生きてきたわけではなかろーに はっきり言って車のスマホの方が圧倒的に多い。
自転車スマホは殆ど見かけないし国道では見たことがない。
歩きスマホはよく見るかも。 >>376
一律禁止の法令はない
一律以外ならあるのかというとそれさえも微妙 焼肉でんの交差点かよ？そこで時々焼肉食うけど、しばらく食えんやん（；゜０゜） >>381
前輪車道に出して歩道で待つ馬鹿。あれほんとなんなんだろうな。 >>374
運転手に無理をさせない会社かどうかも気になる >>387
即死じゃないだろ。病院に搬送されてるから事故直後はまだ意識が有り生きてたはずだ。 被害者の女の子は、高校ではマドンナ的存在だったらしいな
美少女が死ぬとか… まあ、こういう死亡事故が１件あれば
しばらくは、なぜか死亡事故が、減るよね
で、ＪＫ であることが、多い、と・・・・・・・・・・ 左折じゃないけどいつもの動画見にきたのにないのかよw バイク、自転車で車と並走すると死にやすくなる、幼稚園で教えるべき
これわからない人以外といるバイク乗りでも 子供の時に信号信じるな、横断歩道もきをつけろという教育をされてないので
自分のことを自分で守る意識が欠落してる
年寄りは脳味噌が退化して幼児と同じように自分中心で墓穴を掘る >>402
俺の知らない業界なんで完全に想像だけど
疲れると注意力が低下するんじゃないかな
と思ったんだわ かといって自分のことは自分で守れって教育したら
目にレーザー光線当てかねないけどな >>406
それ以前の問題。
疲れるとか言うのであれば
メジャーな会社の方が
ハードだとだと思うよ。 神奈川県警
https://www.police.pref.kanagawa.jp/phn/kotu/phnf0014.htm
○ 普通自転車の横断歩道通行
1 自転車横断帯がある時は、そこを通行しなければなりません。
2 横断歩道を渡るときは、歩行者用信号機に従いましょう。
歩行者の通行を妨げるおそれがあるときは降りて押して渡りましょう。
つまり「おそれがないとき」は乗って渡ってよい 逆に歩行者優先無くせば事故減るんじゃねw
気をつけるようになるだろ？ >>411
それ自転車横断帯って書いてあんじゃんw
>>1のはあったのか？ >>405
横断歩道で右左見る練習はさせるのに交差点で右後方見るのを教えるところって少ない気がする｡ >>413
「横断歩道」の文字が見えないか
あと>>1くらい見れ 横断歩道は書いて字のごとく歩いて渡るもの
自転車がそこそこのスピードで視界の悪いとことからとっさに横断歩道に出てきたら見逃す人もいるだろう
そうならない様にみんな気を付けてはいるけど、中には猛スピードで横断歩道に飛び出すチャリンコもいる
今回のケースはよくわからないけど横断歩道では自転車を降りるべきかなと
合掌 >>410
自転車を降りて押して横断してたかも知れないでしょ。 >>405
それは歩行ならって前提の話
自転車で渡ることは想定の範囲外 >>344
なんか分かる。年寄りや障害者なら分かるがいい若いやつがノロノロ歩いてるの見てるとイライラする。赤でも急ぐ様子もないしさ。 >>418
いや歩行車も自転車乗りも同じだろ
車に勝てないのだから自衛するのは当たり前
車が曲がってくるのがわかれば、例え自分が優先されるべきでも自分の安全を自分から優先するように教え教えられること、実践することで悲劇は減る 全速力で走って渡っても歩行者は歩行者
走行者にはならないし横断走道にもならない 車は横断歩道で基本止まらないって認識の俺なら事故に遭ってないな。
スピード乗ってる時に止まるのもまた危ないし。
ドライバー信用してないから自転車レーンじゃなくて歩道走ってるわ。 車だけが気を付けてもどうにもならないような事故もある
欧米はたとえば車と歩行者の事故で歩行者側が加害者になるようなケースも結構あるけど日本ではありえない
だから、全然気を付けない
道交法破り放題
Ｊウォークや自転車の無謀な走行には警察もどんどん切符切るべきじゃないかなと思う 昔家の近所でも左折の巻き込みで女子高生が死んだことがあったっけな。腹と頭を後輪でひかれて即死だった。しかしこれはどういう状況か分からないが、死人に口なしで自動車側が自分に有利な言い方をするかもしれないな。自転車が急に飛び出してきたとか。 トラックが交差点をスピード出して曲がれるはずがない訳で
なんでそんなものに巻き込まれるのか、って方が不思議でならん >>419
昔も今も歩行者で急いで渡るのもいるが減ってきた感はある
歩行者青信号時間が長くなったココ最近10年ぐらい顕著
昔は歩行者信号はすぐ赤になった 午後6時は昼間と同じくらい明るい。左をまったく見ないで左折したのだろうな。 死角に気をつけろなんて言うけど死角なんてあっちゃいけないよな 車なんて人に当たったらすぐ死ぬんだから
ましてやくそでかいトラックとかもっと気を付けないと 内輪差で後輪に巻き込まれるのが普通だが、前輪てどんな運転してたんだろう。 左折で普通に引いたんだろな 歩行者悪くないけど俺は歩行者でも確認してから歩くよ 交差点やから信号付きか。信号無視じゃない限りこれはドライバーが100パー悪いわw 自転車の歩道横断は早すぎて巻き込み確認後に来るから怖いし危ない 相模のトラックって人轢かないといけない決まりでもあるの スマホしながら自転車走らせ、左折のトラックに突っ込んでいったと見た。 歩行者なら前もって渡ろうとしてるの居ないなって確認できるけど
自転車のひどい奴は見えないところから思いっきり突っ込んでくるからなぁ。
こっち確認してるから安心して通ろうとするといきなり轢いてくださいと言わんばかりに突っ込んでくるｗ
自転車は自分が弱者なんだって自覚して自分で自分を守る走り方しないと駄目だよ。 >>431
運転手は左側のバックミラーで後方を見ていたから左前方から近づいて来たJKに気付かずに左前輪で踏み潰した模様。 いつも通ってる場所だったわ
徒歩・自転車・車全てで 後輪ならともかく前輪で轢いたんじゃ言い訳出来ないな >>411
それ以外で事故が起きたら自殺として処理されます、だろw 一匹のバカチャリが一人の人間の人生を潰した
チャリ、バイク、歩行者、クソばっかり
レジャっ子含む勘違いバカ乗用車どもも >>414基本交通ルールなんて免許証取る時以外まともに教育してないんだから
車運転するドライバーの方が常に安全確認怠らないようにしなきゃこういう事故は防げんよ 自転車の場合、交差点の直進で自分の信号が青でも左折車がいると
走ってたそのままの速度で横断歩道渡るの躊躇するなぁ
自転車や歩行者より先に左折しようと必死な車多いからね
タイミングによっては左後方全く見ず左折する車、多いよ怖くないのかねあれ
自分は爆走or不注意系自転車居たら待つ
轢きたくないもん 歩行者用の信号が青の時は車両用の信号全部赤にしないと無くならない 相模や横浜はトラックの信号無視を警察無視っ所だからな
甘やかすからロクに確認しないで曲がって事故起こすんだよ 反応して止まる装置ぐらいもうつけろよ。でかわいいのけ 神奈川県央地区って危険な道路が多い
しかも、直しようがない ココの会社だな。
http://www2j.biglobe.ne.jp/~orpheck/act-coltd-group/body.html 県道507号線の陽光台７丁目交差点だね
陽光台方面に直進した自転車と∧時型に右折したトラックだろうか
結構広い道で見通しも良くてまだ明るいだろうし
追い抜き左折なら走ってる自転車丸見えだったと思うし、信号待ち後左折なら確認不足だなあ 大型はバックモニターだけじゃなく、死角モニターも義務づけすれば良いのに >>455
間違えた
×右折したトラック
〇左折したトラック >>121
特に小学生の子どもなんかは危険な運転をするし
年齢制限や免許制にする必要がある 基本大型トラックとかは信用してないから ちゃんと自分見えてるか確認してる >>460俺も自転車にも免許必要な時代だと思うわ
近年自転車で歩行者死なす事故とか多々見受けるし
そういうの見たとき多額の賠償金支払う羽目になる自転車側にちょっと同情するしな
学生や若い奴なら尚更 車カスは自転車や歩行者を脅して止まらせて先に行こうとするからな
後輪じゃなくて前輪とか見えてないわけがない。仮にみえてなかったとしたら
スマホでも弄っていたことになる。こういう悪質なのはちゃんと殺人罪にすべき 死角から飛び込む事になるから危ないんだよね
自転車や歩行者はその辺の事を分かっていないし、全然目視しない車も多い
起こるべくして起こった事故だよ 死角を引き連れながら走ってるのはクルマの勝手なのに
周りが配慮してやらないといけないなんて理不尽だな 横断歩道は自転車通行帯を含めて危険だから
ちゃんと車道を走るか
一旦停止するか
左折車の運転手と目線あわせた方がいいよ トラックの過失が非常に重いのはわかるんだが、自転車の女子高生も巻き込まれるような運転してたんだろう。
https://goo.gl/maps/MmqHDSrg4Tu
現場ここ？ たしかに、横断歩道を横切る車乗りは自動車を降りて手で車を押して横断すべき 突っ込んでこられるものはどうしようもない
自分がつまり大きくて危険な側が、
突っ込まないようにする以外ない >>285
お前が横断歩道に突っ込んでいってるんだろ
キチガイは自殺しろ 陽光台七丁目交差点をストリートビューで見てみました。
おそらく自転車は歩道走行からそのまま横断歩道を直進、トラックは十分確認しないで左折、でしょう。
>>1
どこを強く打ったのかちゃんと書け、ゴミクズテレビ局！ 速度を十分に落とさなくても曲がれるような大きな交差点だと
誰もいないだろという前提でろくに確認もしないし泊まる可能性も排除して突っ込んでくるんだよな
横断歩道を正当にわたる歩行者、渡ろうとする歩行者が死角から現れても
止まれないだろうという速度で左折してる観光バスもいるしな。千歳市とか人がまばらところだと。
乗降扉のガラスから歩行者であるこっちを目視してるのにそのまま左折かけてくるからな
こっちが立ち止まったからぶつからなかったけど
信号と横断歩道だけを見て突っ込んでたら完全に巻き込まれてた >>478
いわゆるずっと死角ってヤツかな
大型車の隣を自転車やバイクで並走するのは自殺行為だよね 学校の指導とは思うが通学自転車は車道走ってるもんなあ。危ないから歩道走行にした方がいいと思うぞ コンパクトカーだが前に左折で巻き込みそうになってから怖くなり、超慎重に左後方を確認するようになった。
この前、あまりにも左後方を気にするあまり左折時に右前方からくるチャリにぶつかりそうになった。 他人に期待して任せてたら痛い目にあうよ。
どんなジャンルでもそう。 車を運転している時は常に近くにバイクや自転車がいないか注意しているぜ >>462
高校時代チャリ通していたんだが、卒業して原チャリ免許を取るために一通り試験本を
勉強したら、今まで如何に危ない運転をしていたかが身にしみてわかった。 >>490
それは君が優秀だから。
クルマの運転手には高校生チャリ並みかそれ以下のやつもたくさん混ざってるよ。 横断歩道は左折する車が一番危険なんだよな！
曲ろうとする時自転車が猛スピードで突っ込んでくるからな！ >>488
かといって相互信頼の原則を不信の原則に置き換えたら
すぐに交通はマヒする もしかしたら今の信号機のあり方に欠陥があるんじゃないのかと最近は思う
歩行者が渡る時間の色を作るべき そうそう、駅のホームで汽車に突っ込まずに
こうやって横断歩道でトラックに突っ込めば
遺族に迷惑かからないんだよ >>1
確かにこの娘は可哀想だし家族の気持ちになると気の毒でしょうがないが、正確に言うと横断歩道なら自転車おりて歩くべきだよな？
自転車専用路側帯が無いなら。
有るならマスゴミは横断歩道と書かず自転車専用路側帯を渡っていたと書くべき 左折の速度が落ちるような構造にした方がいいかも。
自家用車も右に一回頭を振ってからグワッと左折するバカはいっぱいる。 宅配のトラックって交差点で左折する時に横断歩道前で一旦停止するよな
交差点で轢いちゃう様なトラック運転手の会社には数億円の制裁金を課すべきだと思うわ
そんな会社潰れろ >>498
ドライバーの知能に欠陥があるんじゃないかと思う。 自動車が人間を殺してしまう乗り物だと言うことを理解してない猿と
その家族同士で殺し殺されやってればいい。 >>500
横断歩道(の自転車側)を走っていたとかかもしれん。
自転車横断帯のない信号かもしれんし。
まあ、この件はトラックの不注意以外の何者でもないだろ
前輪だぞ >>502
そういう馬鹿乗用車って道路に出るときは車線割って飛び出してくるんだろうな
ほんと馬鹿、車の運転などさせないべきだよ >>500
制限速度以下で走るべきだし右左折では徐行すべきだが
横断歩道で自転車から降りるべきということはない >>462
警察利権の1つになってしまうんだろうけど、今の危険な状況だと
「それも時代の流れ」ってなってしまう気がする…
普通に歩いてても怖いって思うよ、「相模原の」チャリは… >>498
仮に歩車分離をやっても、「都合の良い所取り」をされたら無駄な気がする…
それだけに、問題は深刻かと >>502
後続が思いっきり飛ばしてて、速やかに逃げ切らないと事故りかねない…
と言う状況が多々あるのが、「修羅のエリア・相模原」なのよ
対向車線に右折待ちのクルマがいて、その後続がデカいトラックとかだと、
トラックからのパッシングが本当にありかねないエリアなんで、
状況次第でさっさと右折させてるわ トラックはウィンカー出して左折しようとしているのに
「車がよけてくれるんでしょ？」
と突っ込んでいったんだろうな。
ドライバーが気の毒だ。 >>482
全身を強く打って、っていうのはマスコミ用語で
遺体がグチャグチャだったりバラバラだったりのこと。 >>12
俺もついさっきそれ見た。
車の方が先に来てるのに自転車が突っ込もうとしてた。
自転車が止まって事故にはならなかったけど、、、 何個のパーツに分かれていたのかを知りたい
警官になるとそういうの生で見れて羨ましい >>510
都合の悪い所取りをされたら問題だが、
いいとこ取りの問題など、気分の問題にすぎない
>>514
実力行使で止めろ、とでも……
>>517
いつから先入車優先ルールに戻ったんだ…… >>502
事故現場は>>357でトラックは鋭角に曲がったので速度は落ちてたはず
直角なら死角に入ったまま巻き込むことはなかったかも ただニュース映像では確認しきれないが左前輪あたりの死角を見るための
助手席側足元の覗き窓付近にものがおかれていたようにも見える
もしかしたらこれがなければ…という事故かもしれない 轢いてもしばらく気づかなかったってのが完全に不注意だよなあ
スマホとか見てたんだろ >>9
だな
やりきれないな…
親御さんも可哀想に アホな運転手だな…
横断歩道で殺してるから実刑食らうぞ >>524
左の前輪はどうやっても見れないので…
衝撃という点でいうと大型なんて軽く追突されてもバックミラーがなければよく分からない
荷台で荷物がずれたのと違いなんてない 必要ならどんな手段をとってもやるもんだ
見れないから見ないっておかしいだろ >>528
もちろん車側が悪い
免許取り消し＋再取得も何年か不可能で多分交通刑務所行き >>12
車の方が過失割合が高いの分かってて接触上等で突っ込んでくる奴もいる >>1
これは「左折の巻き込みの怖さ」を教えてこなかった大人達が悪い。 トラックのドライバーなんて碌に安全確認しない連中ばかり
なのでトラックには近づかない様にしましょう
トラックとぶつかって死ぬのは自分のほうなので >>532
トラックの方から近づいてこられたら
カラーボールでも投げつければいいですか 【音声公開】 加計学園疑惑、ワイロ貰ってないなら起立しろ、今治市議会報告会、1000万ワイロ告発で乱闘騒ぎ [無断転載禁止]2ch.net
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1501782249/
【悲報】 加計学園問題、今度は今治市議会買収工作疑惑が浮上、議員1人1000万円 出元は官房機密費か [無断転載禁止]2ch.net
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1501492137/ 優先意識が強すぎると、危ないね。
安全確認がおろそかになる。 ウチの近くの転回場に行くバスは直前の交差点を左折するのだが､
その交差点が角切りしてなくて､右に振らないと曲がれない｡ トラックとか乗ったことないけど外から見ただけでも左は死角だらけって分かるからとにかく近づくのも怖い
助手席の小窓とか視認性確保のためなんだろうが物置いて塞いでるクズばっか 明らかに左折動作に入っている自動車に後方左手から猛スピードで突っ込んでくる自転車や原付は轢いても過失割合を相当下げてもらいたい。 そもそも歩道を猛スピードで走る自転車は自分が交通ルールを守っていない事を認識していない。 2017年にもなってまだこの欠陥交通システム使ってるのかって感じだな。 事故と関係ないけどこっちチャリで信号が赤なので交差点前で止まろうとしてるのに
青信号側のドライバーがクラクション鳴らして通り抜けるとまじイラつく
とりあえず中指立てておくが何でそんな気軽に鳴らすんだろうね 免許ないからよくわからない
ルール守ってないのはどっち？ 陽光台七丁目っていう交差点だろ？
歩道はちゃんとあるのにJKも左折しようとして轢かれるってなんでだろ
横断歩道渡ってから左折ってだけか？ 狙ってやってんじゃねーのってくらい上手に死角に沿って接近してくるからな 信号待ちでトラックの横に待ってるやつよくいるけど
死に来てるの？ >>546
JKは横断歩道を渡ろうとしてたんだから直進だろ >>521
自転車とトラックは直前まで違う道を走ってたのか？
自転車は右側の歩道を走行してきて左折して横断歩道に入った？
自転車からはトラックが見えてたんじゃないか？
どう見たって自転車だって無茶してんだと思うけどな。
先に渡りたいとか、止まりたくないとか、クルマは止まるはずとか、
そういうアホな考えのやつ多いもの。
こういうのはどのコースを走ってきてどうなったのか、詳細に検討した方がいい。
そして掘り下げて、きちんと報道すべきだと思うんだよね。
誰にでも起こり得る事故だ。 横断歩道で人や自転車を引くのはトラックドライバーは最悪な運転だな
しかしこの事故は自転車で歩道を走るときに起きやすい事故と指摘されている
やはり自転車は車道を走るべきだよ
>>356
基本的に正解だが、歩行者用信号に、「歩行者・自転車専用」の補助標識があったら、
車道を走っていても歩行者用信号に従わなければならないというのがルールだよ >>551
人は交通法規を守らない
という前提なら、確かに誰にでも起こりうる事例だ
そしてその前提なら
自動車運転者は、動き始めた途端、必ず加害者となりうるわけで
加害者にならないためには
自重に自重を重ねなくてはならなくなる なんだよ、横断歩道の事故じゃん
JK叩いてたバカはみんな死ね
>>535
その通りなんだけど、小学校の交通安全講習みたいなのだと歩行者優先で、車は待たなきゃだめだって教えてるからな
警察は飲酒より日中の無謀運転の摘発をしてほしいわ 車歩分離信号
歩行者信号が青なら進め歩行者を蹴散らして
車両信号が青なら進め車両に対して弱者面して
信号がなんでも交差交通がなければ歩行者を蹴散らしてでも進め
これが自転車 >>552
> しかしこの事故は自転車で歩道を走るときに起きやすい事故と指摘されている
> やはり自転車は車道を走るべきだよ
同様の巻き込まれ事故は、車道を走ってる原チャリでも沢山起きてる
こういう巻き込まれ事故が「チャリが車道を走れば減る」とは、とても思えないな >>551
自転車側は死亡、トラック側は事故に至る状況が完全に不明で
目撃証言でも出てこない限り残念ながら事故原因は分からない
>>557
二輪はもちろん原付でも車からの死角について
巻き込まれないために注意すべきことぐらいは講習受けてるが
それでも事故は起きてる 自転車はそれもないしね
意識的に見ないと確認できない車両のすぐ隣を走行するより
距離のある歩道から交差点に入る方が認識しやすいと思う 横断歩道では車両は歩行者との間隔が5m未満で通過してはならない ただの車同士の事故だろ
自転車は歩行者じゃないしな
チャリ側は自覚してんの？ 親はたまらんなコレ
やっぱり死刑にしたいと思うだろ >>563
親だってちゃんとした交通ルールを娘に教えて守らせてたとは到底思えない
被害者ヅラする資格なし
自転車を自分第一って感覚で好き勝手に乗り回すバカは、こういう因果応報を受ける覚悟をしなきゃいけないんだよ 灼熱のアスファルトの上をバランス保ちながら走らされ
車の排ガス吸わされて
車はエアコン全開、廃熱出しまくりで熱風浴びまくり（エアコン室外機に囲まれてるようなもの）
ゲリラ豪雨でパンツの中までずぶ濡れ
最期は引き摺りまわされて氏ぬ
チャリンカスは生き地獄
氏んだほうがマシと逆走や信号無視など発狂するのが多いのもチャリンカス 自転車の方もかもしれない運転でいかないといかんな
車の方からは自転車が見えてないかもしれない・運転手が考え事をして自転車に気づいてないかもしれない
みたいな感じで
痛い思いをするのは体が剥き出しの自転車の方なんだからね 青だからって周りも見ずにふらふら～っと飛び出して、
突っ込んできた車とあわや…みたいなのは何回も見た
自転車の信号無視、車道逆走等々の危険運転で危ない所も
大体事故が起こる時は、そういうどちらかの見通しが甘い時なんだから
車だろうが自転車だろうが、自衛しないとね 現場交差点は厳密に言うと十字ではなく若干のX字型交差点で少し鋭角に左折する形になる
更に左折後の車線入口の対向車線右折停止帯があまり下がっていないので慣れてる大型車はきっちり頭を車線に突っ込む為に頭を１回右に振ってから左折するような場所。
おそらく頭振った時に自転車見落として、思いっきり大円弧描いて3速でアクセル踏みながら巻き込んでってるな、気がついてすぐ止まれる訳が無い。
つか今から所用で自家用でその現場通過しなきゃいけないので鬱だ ちな、亡くなった子は知り合いの子と同じ学校、そんなdqn校ではないがアホな子は確かに多い所
学校が舗装や歩道すらろくに整備されてないようなド田舎にあるせいか無法な走り方してる子多いよ。亡くなった子がそうだったとは言わんけどな。 >>567
信号は青で対抗に右折待ち車両が居て、自分（自転車）が交差点に入るときにちょうど直線車両が途切れたときなんかは
俺に気づかずに急いで右折してくるかもしれないとか思わないとね
そりゃあ、自転車が居るのに右折してきて轢きやがった車が悪いんだけど、
死んじゃったり生きてたとしてもカワタになったりするのは自転車の方だけ
以降の人生を、カタワにしやがった奴に対しての恨みだけで終わるのも空しいだろう >>567
自転車だろうと歩行者だろうと、横断歩道わたるときは確認したほうがいいんだよね
俺は怖いから、毎回クリアリングして渡ってるわ >>568
うわー歩車分離信号じゃないと車運転する方もこわいね
でも子供の自転車乗りはどちらの信号が青でも突っ込んで来そうだな 運送業とか糞じゃん
宅配のバイトしたけどシートベルトするなだって、お前だけで市になって思た. >>568
自転車側からすると車が直進していくように見えたが
急に戻ってきたような感じかもしれないな
大型の挙動は乗らない人からは分かりづらい >>567
そう
青なら渡れじゃないんだよな
自分の身を守るなら、青でも赤でも確認して渡れ
１０ｍ以内で車が近づいたらいったん止まって注意
これ重要 >>568
ううん？
並走してたのなら左折動作入る前に自転車に気づくというか追い抜くはずなんだが
自転車は左折先から来て曲がって横断歩道にでも入ったんか？ 巻き込み事故にあうやつとか未だにいるのかよ。
今の時代なら巻き込まれるほうが悪いだろ。 >>579
俺に聞くな
まあ、現場は慢性的に信号待ちの車が直進車線にも右折車線にもいるようなそこそこ混んでるところだからそいつらが見てるだろ
とはいえ、見てたところで目の前で女子高生が自転車ごとバキャバキャバキャって大型にすり潰されていくのを見てたら発狂しそうだけど 巻き込みはやっぱり死角があるのかねえ
こないだの立川駅前のも、引きずってしばらくして止まってたし この女子高校生も空耳アワーさえ聞いてれば内輪差に気づけたと言うのに >>584
死角があるんじゃなくて、確認してないが正解かと
曲がる直前に思い出したように確認ぽいことしてもあかんがな 巻き込まれた方が悪いとは言わんけど
車と並走してたら運転手の視線とかでこっち気づいてないからやばいとかわかるやろ
高校生なら免許持ってないから車から見てどうかとかわからんやろからしやーないかもしれんが 交差点に入ってすぐ曲がろうとしてる場合は全体を把握出きるけど
歩行者とかいて一旦止まっちゃうと左後方からくる自転車は見えてない可能性が高まるんだよね
この感覚は車乗ってるとこの状況は前の車気付いてないかも？って発想湧くけど
運転してない人はピンと来ないからそのまま突っ込んでしまう >>587
＞車と並走してたら運転手の視線とかでこっち気づいてないからやばいとかわかるやろ
並走相手が乗用車でもどうかと思うのに
トラック相手じゃ無理な説明にしか見えんが >>1
俺は、相手が止まってくれるって思わないな。
交差点では車の動きも見ながら自転車操作するよ。
悪いけど、スマホ見ながらとか怖いわ。（こんかいそうだとは言えないけど >>578
自分も右折車に突っ込まれそうになったことあるわ
突っ込んできそうなオーラを察して、轢かれない様に車睨みながら渡ってたけど
自分にギリギリまで気がつかなかった車の運転手は
あっ！っていう顔して急ブレーキ踏んでた
免許持ってなかったら分からない視点かもしれんが、大事だよな どうせ自転車を追い抜きざまに左折したんだろ
運転者と擁護してる連中は殺人罪で死刑 左折巻き込みで事故が起こるまでは仕方ないけどその後引きずるってどんだけのほほんと運転してるんだか >>579
それなら運ちゃんが可哀相、逆走状態からいきなり車道に出たんだから
併走からの巻き込みなら、トラック運転手は首吊って死ね >>565
だからこの時期はサイクリングにはかなり不向き トラックは自転車を追い抜きざまに左折したのではないと思う。
トラックと自転車は横断歩道付近で出会ったんだと思う。広い意味での出会い頭事故
トラックはグワッと左折、自転車は右側歩道上を走ってきて横断歩道のところを左折。
進行方向しか見てない自転車っているからね。
例
https://youtu.be/hooLObnTKGU >>598
いや、それなら轢いてすぐ気がつくだろ… >>599
どういう時は気づかないのか？
記事には「横断歩道を渡っていた」とあるけど。 >>598
あーいるね
しかもめっちゃスピード出して横断歩道に飛びだす
左折するときっていろんなとこ見ながら徐行するから気が付くと目の前って時もある
自転車にしか乗らない人にはわからないだろね、どんなに危険か >>590
海外の多くの国では女性は安易に夜１人で出歩いたりしない。
それはレイプや強盗などの危険があることを理解してるからだ。
場所によっては男ですらそうだ。
それと同じで車の運転の荒い国では
自分の身を守るために車には十二分に警戒して行動する。
青信号でも右見て左見てだ。
日本は安全すぎる、言い方を変えれば弱者に甘すぎるんだよ。
だから危機意識が甘い。きっと大丈夫だろうと思ってる。
きっと襲われたりしない。きっと轢かれないってね。
轢かれりゃ死ぬ立場なんだから
視線とか関係なく常に周りの車は自分に気づいてない可能性があるものとして行動すべきなんだよ。
車側が所謂だろう運転をするようにね。 >脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、
これあかんやつや… 「相手の領分を侵さない」ってことを
どうしてクルマに乗ると忘れてしまうのか 「歩行者（自転車）の方がこっちに向かってきたのよぉ！！！」
ってそれあんたが先方に向かって行ってるのだが お前らの好きなドヤ顔で死んだほうが悪い的な話だけど
お前らが16の時にクソドライバーは歩行者を考慮しないから注意して走ってたとか
ぜってーねーだろ
信じらんねー 高校生の安全運転意識なんて、小学校高学年と変わらない。
野良猫並みに飛び出して来る。
運転手が注意してゆっくり左折すれば自転車に気づいて止まれただろう。
左折時は10km/h以下ぐらいに落とさなきゃダメだ。
トラック以外も徐行が甘いやつが多すぎるよ。 ゾウがドシンドシンと歩いている近くをネズミがウロチョロして踏みつぶされるようなもんだろ
そんなものに近づいたらダメだよ 毎日逆走するJK自転車に合ってると車を避けたくなくなるわ 大型トラックでもタイヤの口径が大きいのと小さいのとあるよね。
あれってどういう使い分けなんよ？
高速道路とかを走るのは大きなので、街中移動が多いのは小さいのって感じ？ >>19
チャリは予測の付かないスピードで横断歩道渡ってくるからな
巻き込まないように左を見てミラー見て誰も来ないのを確認してブレーキを離した瞬間に目の前に居る >>616
横断歩道を渡っている自転車の速度はせいぜい20km/hくらい。
横断歩道の左右からしかこない。
予測は可能だ。
ブレーキを緩めるのが早すぎるのではないか？
徐行義務だが具体的には10km/h以下だよ。 女の子がどのタイミングで出てこようが左前輪な時点でトラック運転手が悪いだろ
ていうか違和感を感じ車を止めるまでそのまま動いたってことは……… チャリの歩道走行を禁止すること
チャリの横断歩道の使用を禁ずること
事故を減らすにはこれしかない 横断歩道が青なら車が止まってくれるという物理法則は無い。
トラックが止まらずに向かって来たら、横断歩道を渡るべきでは無い。 >>617
そう思うだろ？ 予測は可能だと
車道を走っていた自転車が左折で前が詰まったのを見て
歩道に勢い良く上がってそのままのスピードで車を2.3台抜いて横断歩道渡ろうとするのとか
想定外すぎて予測は無理
横断歩道手前で停止して左後方を直視していた時点では自転車が歩道に居ないんだから >>618
大型トラックの左折の左前輪の巻き込みはじつは一番多いんじゃないかな
後輪は内輪差あるけどそうそう突っ込まれないと思う >>622
今想定してんじゃん。
想定が外れても、轢き殺すほどのスピードを出さなきゃいいんじゃないの？
左折で詰まったんなら、歩くくらいのスピードで曲がればいい。 横断歩道かそうでないかで全然違うからな。
横断歩道であれば車側に手前で停止義務があるから(実際そうなっているかは別として）
一方的に車が悪くなる。 最近は右左折のときは交差点侵入前に横断歩道確認＆横断歩道前で一時停止で再確認
ちょっとでも自転車がいれば止まって待つ
後ろの車からプレッシャーをかけられても自分のためだと言い聞かせて
自分以外のバカどもに遠慮しながら運転してるわ
マジで最近、自動車も歩行者も自転車もバカが急増したんだけどいったい何がおきてるんですか？ トラックじゃないけど市のゴミ収集車の異常な圧力なんなん？経験豊富かもしれんがスピード出し過ぎやろ。 >>624
そんな当たり前のことを言われても笑
どんなことにも想定外はあるって話だよ 運転荒い馬鹿ドライバー共は脳みそ麻痺してるんだろうな ドライバーは全員キチガイと思って行動したほうがいいよ
轢かれてから後悔するよりマシ 車に長年乗ってると、歩行者優先の原則を忘れて
目の敵みたいに、自分が気付かない位置から出て来る(ように見える)
歩行者や自転車に対して「車が横断歩道に近づいてるのに出て来るあいつらが悪い」
みたいな事を言い出しちゃうバカが多いんだよね。
車は凶器であり、十二分に周りに配慮して進まなければいけないのに
便利な乗り物に乗って、その人間の価値以上に気が大きくなっちゃうんだろうね。 >>621>>632
そもそも向かっていくなよ
>>628
想定してても想定外があるという話以前に
想定してないだろ？という話だろう >>627
朝のゴミ屋はハチャメチャな運転してるよ、Uターン禁止でも分離帯にブロックあっても乗り越えてくる >>635
片側２車線の道路で自転車に車道を走れって言う奴は馬鹿 >>640
どこがスレ違いなんだ？
自転車で横断歩道を走っていたからトラックの左折に巻き込まれたんだろ。
車道の第一通行帯を走って交差点を通過していれば、
トラックの左折に巻き込まれることはなかっただろうと言っているんだが？ >>12
でもこちらは気づいてるから止まってるのに
歩行者も立ち止まったりすると、
「早く通りやがれ！！」
と、苛ついてしまう >>642
第一通行帯ではなく、側溝の上を走っていたんだろう。
第一通行帯ではなく、側溝の上を走っていたんだろう。
第一通行帯ではなく、側溝の上を走っていたんだろう。 >>635 2 名前: 名無しさん＠１周年 Mail: sage 投稿日: 2017/08/05(土) 04:23:04.87 ID: dC1yinqH0
片側2車線の道路なので、自転車が第一通行帯を走っていれば、左折に巻き込まれる事故はほぼなかったよ。
原付バイクなどが左折で巻き込まれるっていうのは、第一通行帯ではなく、側溝の上を走っていたんだろう。
>>638 名前: 名無しさん＠１周年 Mail: sage 投稿日:
642 1 名前: 名無しさん＠１周年 Mail: sage 投稿日: 2017/08/05(土) 10:23:21.93 ID: dC1yinqH0
>>640
どこがスレ違いなんだ？
自転車で横断歩道を走っていたからトラックの左折に巻き込まれたんだろ。
車道の第一通行帯を走って交差点を通過していれば、
トラックの左折に巻き込まれることはなかっただろうと言っているんだが？ 車道を走るんなら自動車免許講習に通ずる講習を義務付けるべき
そして違反者はしっかり赤切符切って欲しい
都合よく逆走ありきで車道と歩道を行き来して
交差点直前でややこしいから歩道に乗って…好き勝手し過ぎで怖過ぎる
歩道乗り上げ失敗して派手に転けてるJK自転車をよく見るんだわ
パンツ丸出しでもカッコ悪くて爆笑しちゃう >>644
>原付バイクなどが左折で巻き込まれるっていうのは、第一通行帯ではなく、側溝の上を走っていたんだろう。
この一文が気になるのか？これはこの事故のことじゃない。読めばわかるだろ。
例えば >>557,558 辺りの書き込みを意識して書いてるんだよ。 ↓では
>>558 名前：名無しさん＠１周年 [] 投稿日：2017/08/04(金) 13:47:38.92 ID:wPwa9IQB0 [6/7]
>>551
自転車側は死亡、トラック側は事故に至る状況が完全に不明で
目撃証言でも出てこない限り残念ながら事故原因は分からない >>649
斜め上を行くレスだな。
理解力がないのか、理解していない振りをしているのか。
車道走行中に「原付バイクなどが左折で巻き込まれる」というこのスレの書き込みを意識して書いているんだよ。 >>648
>これはこの事故のことじゃない。
>>642
>どこがスレ違いなんだ？
この事故のことじゃないのならスレ違いだよなw 基本的なこと聞いていい？
自転車は横断歩道を渡っていたん？
その場合は自転車を押して歩いているはずなんだが、それなら多分巻き込まれる前に止まるよね
横断歩道を自転車漕いで渡ってたならそれもそれで道交法違反になるよね？ >>654
横断歩道を自転車漕いで渡っててもそれだけでは
道交法違反にはならない
以上 >>651
車道を走ってれば車と横に並ぶことがないって言いたいんだろうけど
巻き込み事故って車側が追い越しざまに巻き込むわけじゃないぞ
車側が曲がろうとして減速してる時に左から原付や自転車が横に並ぶから巻き込む
（まぁこの事故とはまるで関係ない話だが）
ただそれでも車側の過失割合が大きくなるのが現状だから気を付けましょうっていわれる トラックが100パー悪いけど、
自転車も横断歩道渡ってて全く警戒してなかったんだろうな これ、ぶつかる数秒前は同じ路線上にいたのではなく、
一種の出会い頭事故だったんじゃないの？
https://goo.gl/maps/49yrtNpGhZ82
トラックはこの絵の左側から来て、自転車は右側の道をこちらに向かって来た。
トラックは90度以上回る形で左折し、自転車は青信号の横断歩道を渡り始めようとした。 >>659
だとしても普通は予測の範囲内だと思うんだよね
ただ上で誰かが書いてたと思うけど右の信号待ちの脇をすり抜けて
ノンストップで横断歩道を渡るような動きだとちょっと厳しいかもしれない
信号待ちに大型が列を成していれば全く見えないままぶち当たることもありえるね もちろん想定の範囲内だ。
というより典型的だから想定できなきゃまずい。
大型は極低速で左折すればいいんだよ。
5km/hくらいでいい。左折旋回中にメーター読みで10km/h超えたら出しすぎ
ちなみにディズニーランドの駐車場内の制限速度は8km/h。
右左折時にはこれよりもっと下がるはず。 >>663
見落とすことはあるだろ。想定してゆっくり動けば見落とす確率は下がる。
自転車がぶつかる確率だって下がる。
ぶつかったって車輪だけ轢かれて人間は助かるかもしれない。
脚だけ轢かれて頭と体は助かるかもしれない。
トラックはグワッと速度も落とさず注意もせず曲がったんだと思うよ >>666
現場の鋭角カーブを大型が速度落とさずに曲がれるはずない
とにかく速度下げればいいみたいな考えは支持しないね
停まってりゃぶつからないっていう話 >>666
トラックが
そんな減速なしに交差点を曲がれるはずなくね？ 全然速度を落とさず曲がれるわけないだろ、アホかお前ら。
徐行と呼べる速度までは落としてないよねって言ってんよ。
お前ら普段はこんな交差点で何キロまで落としてんの？
速度下げるのは必要だがそれで十分なわけないだろ。 信号点滅時、チャリンコ結構ムチャして突っ込んで来る奴がいるのも確かだ。 左折巻き込みの事故で前輪で引いちゃったの？
トラックの運ちゃん全然確認しなかったんか？ 国籍書いてないってことは在日やろこのバカマンコ
神奈川だし >>656
追い越しざまのときは巻き込まれる側が警戒してるから巻き込み事故に発展し難いだけだろ。 車が絶対止まるって思ってる人多いよな。今渡るとぶつかるだろうなで事故る 今車線変更したらぶつかるだろうなってタイミングで
入ってくるなよ 毎朝、クラクションをならして一時停止線を無視して走り抜けていく軽トラがいるわ。
ドロップアウトしたやつから見ると、刑が軽いから出来る芸当だわ。 >>658
積載4t以上のトラックなんか、マトモな人間が運転してるワケないんだから警戒しないとね 歩行者が絶対止まるって思って
駐車場や脇道から鼻先出してくんなよ >>673
してないだろ
尊敬する部分ゼロの運転しておきながら、プロドライバー風吹かして、乗用車のドライバーをレジャー呼ばわりする連中だぜ？ >>682
積載3t以下なら、食品会社の自社便やルートセールス、気のいい工務店のおっちゃんとかも運転してるからクズ率は下がるが、積載4t以上はもれなくムショ上がりみたいなゴミクズしか運転してないからね ゴミクズのしゃべり場
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/traf/1501425812/
マトモな運転出来ないクセに、乗用車ドライバーをレジャーレジャー呼ばわりするバカがゴキブリの如く戯れております 脳挫減の16歳美少女を死姦したらどんな罪になるの？ 信号なんて目安にすぎない
自分の目で状況確認しないと まあ自転車や歩行者が気をつけないとダメだわな
いくら車に過失があっても自分が死んだら意味がない トラックが信号待ちしてるところにチャリンカスが横に突っ込んでたら
ドライバーはもう気がつかないだろう。
トラックだと幅寄せでチャリンカスが突っ込めないように道もふさげないし。 >>692
見落としはゼロにならないからゆっくり動き出すんだよ。
それでも殺しちゃうほど轢いちゃうなら仕方がないと思うよ。
この事故がそうだったとは思えないけどね。
確認が甘いまま、徐行不十分で乱暴に曲がったんだと思う。
トラックに限らず、そんな左折する人多いよ。
一回右に頭振って、徐行なんてせずにグワーッと左に曲がるでしょ。 某一桁国道の道路沿いにあるラーメン店の口コミ
トラック運転手におなじみの
味より店の事を書きます。ラーメンショップ。 私と同職のトラック運転手の方ならご存知でしょう。
あの濃いネギブタをアテにビール。たまりません。運転手の憩いの場の１つでしょう。
昼は運転手や仕事中の昼飯など結構利用してて普通の家族連れなどのお客は珍しいので家族での利用はちょっと…ってな人も多いのでは的な（笑）
ここではモロ運転手など仕事中の昼飯晩飯をターゲットにしてるせいか日曜は休みです。
私はラーメンもそうですが 一杯飲みにいくという店です。集まればラーメンショップで一杯みたいな。
で味ですがこってり系のラーメンです。チェーン店でそれぞれ麺も違えばスープも違い店によって楽しめるラーメンショップ。
なまず店は客も多いのに愛想もいいですね。あと女性のかたは気にするかもですが外にある仮設トイレです。男はそうだけど女性も多分…
後は旅をしてる方はいいかもしれませんがシャワーがあります。（笑）ぜひ！ 「いつもとおんなじようにやってるのに
いつもは轢かないんだ！
だからわるいのはオレじゃないんだ！」 >696
ttp://act-coltd-group.jp/ >>674 バカさ加減といったら草も生えんわ、死ね >>670
乗用車と違ってトラックは荷物を積んでるんでね
こんな鋭角カーブなら余裕で10km/h以下ですよ
>>675
追い越しざまに巻き込むなら巻き込まれる側は逃げようもなく潰されるだろうけど
そんなアホみたことないわ ＞速度下げるのは必要だがそれで十分なわけないだろ。 横断歩道とか
フライングで渡り始めるのは勝手だけど
まっすぐ歩こうとしてる人間が
青になって歩き始めるときにその進路をふさいでるバカもいるよね 人身事故起こした時にとんでもない事してしまったと後悔する人と
何故だか人事のような顔してﾆﾔﾆﾔしてるのがいる 女特有の事故
根本的に危機意識に欠けている
なぜ男子高校生ではなく女子高校生ばかりが
自転車で巻き込まれて死ぬのか
保護者や行政はよく考えた方がいい
バカに教育しろよ >>12
寸前でいつも自転車で突っ込んでくる場所があり、たまらず高校に連絡したら、少しはマシになった
ただ横断歩道手前で停止しているの見たら、通さんといかんがな このテのスレでいつも思う事
トラックドライバーの「気を付けよう」ってレスがない
いつも被害者や、法律や道路の構造のせいにして、自分等の運転を見直す姿勢が一切無い
これじゃ、いつまで経ってもトラック事故は無くならないし、「トラック＝危険運転」っていう世間からの悪評は改善されないよ？
あんたらはもう少し、自分等の立場に危機感を持った方がいい
実際、プロ気取ってるクセに、あんたらの運転に尊敬出来るポイントが無いし >>712
無職しか２ちゃんを見てないという説も有力だ(´・ω・｀) 自転車側の信号無視や逆走が無くなれば、自転車の事故は半分以下になるだろう https://youtu.be/k7xXgo14vBw?t=9s
こんな感じだったんだろ。
巻き込みっていうのかね、これ？
徐行が甘くて確認が足りないんだよ。 俺が小学生ぐらいの時に
近所の道路使って交通事故の衝撃を教える講習を警察主体でやってたんだけど
人形に車を時速40キロ位でぶつけて人形ぶっ飛ばしてたな
あと左折巻き込みで人形潰してたわ
言葉で教えるよりも効果的だと思うわ 前に出てくる車にはでかい声で「オイッ！」と言うと、窓閉めてても意外に聞こえるみたいで、けっこう止まる >>716
ちょっと違う
「積載4t以上のトラックは危険、近寄るな」「トラックドライバーにマトモな人間は居ない」「トラックドライバーを見たら殺人鬼と思え」と小学1年からしつこいぐらいに教えるべき
親にトラックドライバーが居ようが構わず教えろ >>720
確かにな
普通の車でも同じような巻き込み事故は山ほど起きてるんだろうし
車が悪い自転車が悪いと「誰が」の部分に意識を向け過ぎると、事故を減らすために本当に何をすべきかが、かえって見えなくなる 自転車の危険意識が低い、当てられたら金と思ってる奴も居る
手や足がなくなってからじゃ遅いのにね、車側が悪くない時はマジで自賠責くらいしか降りないよ やはり自転車も免許制にする必要があるよな
試験と適性検査どころか講習すら無いから何も交通ルールを知らなくても乗れてしまうし
年齢制限も無いから幼児も乗れる >>721
トラックドライバーの安全意識の低さだよ
ちょっと規則の緩い会社なら、み～んな運転席や助手席のカーテン半分閉めて運転してるよな
DQNのミニバンや軽じゃあるまいしさ
あんなんでまともに安全確認なんかできないだろ
本当、トラックドライバーって何考えてんだか 自動車の危険意識も低いでしょ。トラックに限らない。
左折も右折も荒い人が多い。
早めにウインカー出す、左によせて、十分に減速して、ゆっくりまがる。
教習所で何回もやってる単純なことなのに、守ってる人は少ない。 でも逆走するような車は居ないw
自転車の逆走で歩道から急に車道に出てくるババアとか、未だ死んでないのが不思議なくらい 横断歩道が青でも左右を確認してから渡れって教えられるのに
もちろん無灯火でトラックが絶対止まると過信して突っ込んだろうな 自動車様、自転車様、歩行者様
残念だけど町に出てる人間の多くがそれぞれこういう意識だからね
事故らないように巻き込まれないようにするしかないよ >>330
え
突っ込むJKが悪いんじゃないの…
身の危険感じるでしょう普通 これが全ての元凶(´・ω・｀)
大型バスとかが左折してる所に突っ込むチャリ婆爺とかいてヒヤヒヤする
http://i.imgur.com/v6DjQqa.jpg 交通弱者が正義！運転手が悪い！
でもいいけど
死んだら何にもならんよ まじか・・同じ市内でこんな悲惨な事故が起こっていたとは。ってトラック来たら逃げないと轢かれるね。
全然回り見ないで突っ込むトラックの多いこと。 青信号でも気を付けて渡る
赤信号でも気を付けて渡る
これが私とゴルゴ１３の流儀 トラック運転手なんて底辺しかいないし無理なスケジュ
ールで急かされてイライラしてるの多いから危ないんだよ
そういうことを親が教えないとダメ 最近はドライブレコーダーあるから、被害者が被害者面出来ない事のが多いんだぜ
歩行者も自転車も交通ルールを守ってないと、交通弱者と見てくれないぞw >>712
お前はプロドライバーに対して評を下せる程の立場なん？ >>741
正に左前輪の巻き込みだな
但し一応書いておくと道路交通法施行令第２条では
「人の形の記号を有する青色の灯火の点滅
歩行者は、道路の横断を始めてはならず、また、道路を横断している歩行者は、
速やかに、その横断を終わるか、又は横断をやめて引き返さなければならないこと。」
であるから法令違反はお互い様だが現状は100:0 たった数秒の為に事故になるとかアホらしいよね
余裕を持って進んだ方が得じゃん 後輪なら死角も分かるけど前輪って注意してないだけで見てないだけだろ
あとは自分が車の免許取らんと分からんだろうけどチャリがどれだけ危なくて脆いかの認識が無いとな
向こうが悪くたって死んだら嫌だろ 自転車は左折レーンを直進しなければならない
わかりましたか？？
それが法律ですよ 自転車は左折レーンを直進しなければいけないんだぞ
知らないの？
もしかして免許なし？
知らないで走ってたの？ >>748
あれ、車カスが道交法知らないから左折レーンから直進するとレフトフック仕掛けてきたりするんだよなぁ。
だから左端寄らないでレーンの真ん中走るようにしてるわ、左折レーン。 トラックの座席は高い位置にあるから近くの自転車とかは見えづらいんじゃないのか？ 直進しても良いからって、左折レーンの左を走るんだろバカだからw >>751
免許持ってる？
持ってるなら返納して教習所からやり直せ 巻き込まれるは俺じゃないし、どうぞ巻き込まれて下さいw やっぱり自転車も横断歩道を渡る時は左右の確認をする必要があるな。
そして左後方からウインカー出しているトラックが来ているのならいったん
停止する。大抵トラックはビビビとか左に曲がりますとか音がするからそれ
でも気づく。
一旦停止すると、大抵は左折するトラックも確認して止まる。そこで自転車
歩行者の「優先権」が発生するのだ。
最近、免許すら取得しない若者の車、バイク離れが進む一方、とにかう歩行者
優先ばかり意識して、なりふり構わず突っ込んでくるチャリカスとか多いからな。 自転車の危機意識は>>749程度、名古屋みたいに外から被してくる奴がいると死亡事故だな 自転車が左折レーンを直進するルールって何なんだろうな
実際に遭遇すると危ないとしか思わないし自転車側も危ないと思ってるだろ
原付みたいに直進レーンを走った方がまだまし
死んだ奴は法律作った奴を訴えた方がいいわ この事故みたいに、車の運転手が気づかないと左折で巻き込んじゃうからなぁ 大型トラックには助手席側に巻き込み防止の窓があるだろ ぬいぐるみでも置いていたのかな？ 大型車の左折に近付くとか生存本能が欠如しとるわ
女、高齢者特有の「相手が避けるのが当然」という思考の結果だな トラック運転手なんてDQNが９割
どうせスマホでくっちゃべってたかボケっと運転してたんだろ
DQNが漫然運転できないように運転席低く＆むき出しにしろよ
築地のアレみたいな感じな
できるだろクルマ屋 クソ底辺のカス老害が前途ある女子高生を殺した
この事実だけで底辺ドライバーは死刑にすべきだわ
生きててもしゃーないカスが人間様殺すとかあり得ない！ 前輪なら巻き込んだ時音とかですぐ分かるだろ
完全にワザとだな 痛ましい
大型車の左折は本当に怖い
車に巻き込み防止策を施すのもいいが
まずは大型車の横を走らない事、近づかない事だな >>71
駅でも電車止まってないのに平気で白線の外歩く連中ばっかだわな >>763
長距離走るヤツらだと、生活物資で埋め尽くされて機能してないのがほとんど
アホなヤツらは、「魚がし」とか七福神の図柄描かれたパネルをはめ込んで塞いでる
避難口をロッカーや壁面広告で塞いだばかりに、いざ火災起きた時に逃げられず死者出すバカな雑居ビルのオーナー(もしくはテナント)みたい
本当、トラックドライバーってバカばかり >>740
だから、
トラックドライバーなんてプロを「気取ってる」だけで、実際は大した事無いからプロじゃない この運転手も逮捕で刑務所だし
意地の張り合いやっちゃダメだよな 自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
歴史的建造物は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 車が悪いのはそうなんだけど、
車以外は自分が気をつけなきゃ。 俺なんて信号青でも、車が止まっているのを確認してから渡るぞ(バイク)
50cc125ccがよくやる見切り発車見ると、事故れっ!!とは思うw >>747
自転車は自転車であって自動車ではない
>>773
死角ガーってよくいわれるけど
自分で死角作ってるわけだな クルマのほうが早いしでかいんだから周りに注意するしかない
最初から周囲の確認さえしていれば、例え歩行者が赤信号無視したとしても事故は起きない 歩行者は予想のつかない動きをするんだから
周りに注意するしかない 横断歩道に自転車が突っ込んでくるのは定番。
予測も何も、点滅だろうが赤だろうがそれが普通。 俺はわがままだから歩行時も運転時もは止まってるんだからさっさと通過しろと思ってしまう どれだけ優先だろうが死んだら負けだろ
そこ理解しないと。 被害者を責めるクルマノリの基地外ぷり
お前が死ねばよいのに >>785
つまり「俺達四輪は好きなように走るから、自転車・歩行者共は10歩下がって道を譲れ！」という訳ですね？ >>740
>>771
至極まともな文面に対してこのような知性と品格に欠ける
未開人のようなレスを返せる人間がいることに驚きを禁じ得ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
