【神奈川】横断歩道を自転車で走っていた女子高生、トラックの左折にまきこまれ死亡 [無断転載禁止]©2ch.net
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２日午後６時すぎ、神奈川県相模原市で、横断歩道を渡っていた高校２年の脇田ゆり子さん（１６）が大型トラックにはねられた。脇田さんは、病院で死亡が確認された。
警察は、トラックを運転していた運送業の水田弘文容疑者（５７）を、過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、状況などを調べている。
http://www.news24.jp/articles/2017/08/03/07368708.html
２日夕方、神奈川県相模原市の交差点で、自転車に乗った１６歳の女子高校生が左折しようとした大型トラックに巻き込まれ、死亡しました。
２日午後６時２０分頃、南区下溝の県道の交差点で、相模原市に住む高校２年生の脇田ゆり子さんが乗った自転車が、左折しようとした大型トラックに巻き込まれました。脇田さんは病院に運ばれましたがまもなく死亡が確認されました。
警察は、トラックを運転していた会社員の水田弘文容疑者（５７）を、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。警察によりますと、脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、水田容疑者は、「左折後、違和感を感じて車を止めるまで、事故に気がつかなかった」と話しているということです。警察は、今後、容疑を過失運転致死に切り替えて詳しく調べる方針です。
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3121469.htm; >>405
横断歩道で右左見る練習はさせるのに交差点で右後方見るのを教えるところって少ない気がする｡ >>413
「横断歩道」の文字が見えないか
あと>>1くらい見れ 横断歩道は書いて字のごとく歩いて渡るもの
自転車がそこそこのスピードで視界の悪いとことからとっさに横断歩道に出てきたら見逃す人もいるだろう
そうならない様にみんな気を付けてはいるけど、中には猛スピードで横断歩道に飛び出すチャリンコもいる
今回のケースはよくわからないけど横断歩道では自転車を降りるべきかなと
合掌 >>410
自転車を降りて押して横断してたかも知れないでしょ。 >>405
それは歩行ならって前提の話
自転車で渡ることは想定の範囲外 >>344
なんか分かる。年寄りや障害者なら分かるがいい若いやつがノロノロ歩いてるの見てるとイライラする。赤でも急ぐ様子もないしさ。 >>418
いや歩行車も自転車乗りも同じだろ
車に勝てないのだから自衛するのは当たり前
車が曲がってくるのがわかれば、例え自分が優先されるべきでも自分の安全を自分から優先するように教え教えられること、実践することで悲劇は減る 全速力で走って渡っても歩行者は歩行者
走行者にはならないし横断走道にもならない 車は横断歩道で基本止まらないって認識の俺なら事故に遭ってないな。
スピード乗ってる時に止まるのもまた危ないし。
ドライバー信用してないから自転車レーンじゃなくて歩道走ってるわ。 車だけが気を付けてもどうにもならないような事故もある
欧米はたとえば車と歩行者の事故で歩行者側が加害者になるようなケースも結構あるけど日本ではありえない
だから、全然気を付けない
道交法破り放題
Ｊウォークや自転車の無謀な走行には警察もどんどん切符切るべきじゃないかなと思う 昔家の近所でも左折の巻き込みで女子高生が死んだことがあったっけな。腹と頭を後輪でひかれて即死だった。しかしこれはどういう状況か分からないが、死人に口なしで自動車側が自分に有利な言い方をするかもしれないな。自転車が急に飛び出してきたとか。 トラックが交差点をスピード出して曲がれるはずがない訳で
なんでそんなものに巻き込まれるのか、って方が不思議でならん >>419
昔も今も歩行者で急いで渡るのもいるが減ってきた感はある
歩行者青信号時間が長くなったココ最近10年ぐらい顕著
昔は歩行者信号はすぐ赤になった 午後6時は昼間と同じくらい明るい。左をまったく見ないで左折したのだろうな。 死角に気をつけろなんて言うけど死角なんてあっちゃいけないよな 車なんて人に当たったらすぐ死ぬんだから
ましてやくそでかいトラックとかもっと気を付けないと 内輪差で後輪に巻き込まれるのが普通だが、前輪てどんな運転してたんだろう。 左折で普通に引いたんだろな 歩行者悪くないけど俺は歩行者でも確認してから歩くよ 交差点やから信号付きか。信号無視じゃない限りこれはドライバーが100パー悪いわw 自転車の歩道横断は早すぎて巻き込み確認後に来るから怖いし危ない 相模のトラックって人轢かないといけない決まりでもあるの スマホしながら自転車走らせ、左折のトラックに突っ込んでいったと見た。 歩行者なら前もって渡ろうとしてるの居ないなって確認できるけど
自転車のひどい奴は見えないところから思いっきり突っ込んでくるからなぁ。
こっち確認してるから安心して通ろうとするといきなり轢いてくださいと言わんばかりに突っ込んでくるｗ
自転車は自分が弱者なんだって自覚して自分で自分を守る走り方しないと駄目だよ。 >>431
運転手は左側のバックミラーで後方を見ていたから左前方から近づいて来たJKに気付かずに左前輪で踏み潰した模様。 いつも通ってる場所だったわ
徒歩・自転車・車全てで 後輪ならともかく前輪で轢いたんじゃ言い訳出来ないな >>411
それ以外で事故が起きたら自殺として処理されます、だろw 一匹のバカチャリが一人の人間の人生を潰した
チャリ、バイク、歩行者、クソばっかり
レジャっ子含む勘違いバカ乗用車どもも >>414基本交通ルールなんて免許証取る時以外まともに教育してないんだから
車運転するドライバーの方が常に安全確認怠らないようにしなきゃこういう事故は防げんよ 自転車の場合、交差点の直進で自分の信号が青でも左折車がいると
走ってたそのままの速度で横断歩道渡るの躊躇するなぁ
自転車や歩行者より先に左折しようと必死な車多いからね
タイミングによっては左後方全く見ず左折する車、多いよ怖くないのかねあれ
自分は爆走or不注意系自転車居たら待つ
轢きたくないもん 歩行者用の信号が青の時は車両用の信号全部赤にしないと無くならない 相模や横浜はトラックの信号無視を警察無視っ所だからな
甘やかすからロクに確認しないで曲がって事故起こすんだよ 反応して止まる装置ぐらいもうつけろよ。でかわいいのけ 神奈川県央地区って危険な道路が多い
しかも、直しようがない ココの会社だな。
http://www2j.biglobe.ne.jp/~orpheck/act-coltd-group/body.html 県道507号線の陽光台７丁目交差点だね
陽光台方面に直進した自転車と∧時型に右折したトラックだろうか
結構広い道で見通しも良くてまだ明るいだろうし
追い抜き左折なら走ってる自転車丸見えだったと思うし、信号待ち後左折なら確認不足だなあ 大型はバックモニターだけじゃなく、死角モニターも義務づけすれば良いのに >>455
間違えた
×右折したトラック
〇左折したトラック >>121
特に小学生の子どもなんかは危険な運転をするし
年齢制限や免許制にする必要がある 基本大型トラックとかは信用してないから ちゃんと自分見えてるか確認してる >>460俺も自転車にも免許必要な時代だと思うわ
近年自転車で歩行者死なす事故とか多々見受けるし
そういうの見たとき多額の賠償金支払う羽目になる自転車側にちょっと同情するしな
学生や若い奴なら尚更 車カスは自転車や歩行者を脅して止まらせて先に行こうとするからな
後輪じゃなくて前輪とか見えてないわけがない。仮にみえてなかったとしたら
スマホでも弄っていたことになる。こういう悪質なのはちゃんと殺人罪にすべき 死角から飛び込む事になるから危ないんだよね
自転車や歩行者はその辺の事を分かっていないし、全然目視しない車も多い
起こるべくして起こった事故だよ 死角を引き連れながら走ってるのはクルマの勝手なのに
周りが配慮してやらないといけないなんて理不尽だな 横断歩道は自転車通行帯を含めて危険だから
ちゃんと車道を走るか
一旦停止するか
左折車の運転手と目線あわせた方がいいよ トラックの過失が非常に重いのはわかるんだが、自転車の女子高生も巻き込まれるような運転してたんだろう。
https://goo.gl/maps/MmqHDSrg4Tu
現場ここ？ たしかに、横断歩道を横切る車乗りは自動車を降りて手で車を押して横断すべき 突っ込んでこられるものはどうしようもない
自分がつまり大きくて危険な側が、
突っ込まないようにする以外ない >>285
お前が横断歩道に突っ込んでいってるんだろ
キチガイは自殺しろ 陽光台七丁目交差点をストリートビューで見てみました。
おそらく自転車は歩道走行からそのまま横断歩道を直進、トラックは十分確認しないで左折、でしょう。
>>1
どこを強く打ったのかちゃんと書け、ゴミクズテレビ局！ 速度を十分に落とさなくても曲がれるような大きな交差点だと
誰もいないだろという前提でろくに確認もしないし泊まる可能性も排除して突っ込んでくるんだよな
横断歩道を正当にわたる歩行者、渡ろうとする歩行者が死角から現れても
止まれないだろうという速度で左折してる観光バスもいるしな。千歳市とか人がまばらところだと。
乗降扉のガラスから歩行者であるこっちを目視してるのにそのまま左折かけてくるからな
こっちが立ち止まったからぶつからなかったけど
信号と横断歩道だけを見て突っ込んでたら完全に巻き込まれてた >>478
いわゆるずっと死角ってヤツかな
大型車の隣を自転車やバイクで並走するのは自殺行為だよね 学校の指導とは思うが通学自転車は車道走ってるもんなあ。危ないから歩道走行にした方がいいと思うぞ コンパクトカーだが前に左折で巻き込みそうになってから怖くなり、超慎重に左後方を確認するようになった。
この前、あまりにも左後方を気にするあまり左折時に右前方からくるチャリにぶつかりそうになった。 他人に期待して任せてたら痛い目にあうよ。
どんなジャンルでもそう。 車を運転している時は常に近くにバイクや自転車がいないか注意しているぜ >>462
高校時代チャリ通していたんだが、卒業して原チャリ免許を取るために一通り試験本を
勉強したら、今まで如何に危ない運転をしていたかが身にしみてわかった。 >>490
それは君が優秀だから。
クルマの運転手には高校生チャリ並みかそれ以下のやつもたくさん混ざってるよ。 横断歩道は左折する車が一番危険なんだよな！
曲ろうとする時自転車が猛スピードで突っ込んでくるからな！ >>488
かといって相互信頼の原則を不信の原則に置き換えたら
すぐに交通はマヒする もしかしたら今の信号機のあり方に欠陥があるんじゃないのかと最近は思う
歩行者が渡る時間の色を作るべき そうそう、駅のホームで汽車に突っ込まずに
こうやって横断歩道でトラックに突っ込めば
遺族に迷惑かからないんだよ >>1
確かにこの娘は可哀想だし家族の気持ちになると気の毒でしょうがないが、正確に言うと横断歩道なら自転車おりて歩くべきだよな？
自転車専用路側帯が無いなら。
有るならマスゴミは横断歩道と書かず自転車専用路側帯を渡っていたと書くべき 左折の速度が落ちるような構造にした方がいいかも。
自家用車も右に一回頭を振ってからグワッと左折するバカはいっぱいる。 宅配のトラックって交差点で左折する時に横断歩道前で一旦停止するよな
交差点で轢いちゃう様なトラック運転手の会社には数億円の制裁金を課すべきだと思うわ
そんな会社潰れろ >>498
ドライバーの知能に欠陥があるんじゃないかと思う。 自動車が人間を殺してしまう乗り物だと言うことを理解してない猿と
その家族同士で殺し殺されやってればいい。 >>500
横断歩道(の自転車側)を走っていたとかかもしれん。
自転車横断帯のない信号かもしれんし。
まあ、この件はトラックの不注意以外の何者でもないだろ
前輪だぞ >>502
そういう馬鹿乗用車って道路に出るときは車線割って飛び出してくるんだろうな
ほんと馬鹿、車の運転などさせないべきだよ >>500
制限速度以下で走るべきだし右左折では徐行すべきだが
横断歩道で自転車から降りるべきということはない >>462
警察利権の1つになってしまうんだろうけど、今の危険な状況だと
「それも時代の流れ」ってなってしまう気がする…
普通に歩いてても怖いって思うよ、「相模原の」チャリは… >>498
仮に歩車分離をやっても、「都合の良い所取り」をされたら無駄な気がする…
それだけに、問題は深刻かと >>502
後続が思いっきり飛ばしてて、速やかに逃げ切らないと事故りかねない…
と言う状況が多々あるのが、「修羅のエリア・相模原」なのよ
対向車線に右折待ちのクルマがいて、その後続がデカいトラックとかだと、
トラックからのパッシングが本当にありかねないエリアなんで、
状況次第でさっさと右折させてるわ トラックはウィンカー出して左折しようとしているのに
「車がよけてくれるんでしょ？」
と突っ込んでいったんだろうな。
ドライバーが気の毒だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
