【神奈川】横断歩道を自転車で走っていた女子高生、トラックの左折にまきこまれ死亡 [無断転載禁止]©2ch.net
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2日午後6時すぎ、神奈川県相模原市で、横断歩道を渡っていた高校2年の脇田ゆり子さん(16)が大型トラックにはねられた。脇田さんは、病院で死亡が確認された。
警察は、トラックを運転していた運送業の水田弘文容疑者(57)を、過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、状況などを調べている。
http://www.news24.jp/articles/2017/08/03/07368708.html
2日夕方、神奈川県相模原市の交差点で、自転車に乗った16歳の女子高校生が左折しようとした大型トラックに巻き込まれ、死亡しました。
2日午後6時20分頃、南区下溝の県道の交差点で、相模原市に住む高校2年生の脇田ゆり子さんが乗った自転車が、左折しようとした大型トラックに巻き込まれました。脇田さんは病院に運ばれましたがまもなく死亡が確認されました。
警察は、トラックを運転していた会社員の水田弘文容疑者(57)を、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。警察によりますと、脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、水田容疑者は、「左折後、違和感を感じて車を止めるまで、事故に気がつかなかった」と話しているということです。警察は、今後、容疑を過失運転致死に切り替えて詳しく調べる方針です。
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3121469.htm; 反応して止まる装置ぐらいもうつけろよ。でかわいいのけ 神奈川県央地区って危険な道路が多い
しかも、直しようがない ココの会社だな。
http://www2j.biglobe.ne.jp/~orpheck/act-coltd-group/body.html 県道507号線の陽光台7丁目交差点だね
陽光台方面に直進した自転車と∧時型に右折したトラックだろうか
結構広い道で見通しも良くてまだ明るいだろうし
追い抜き左折なら走ってる自転車丸見えだったと思うし、信号待ち後左折なら確認不足だなあ 大型はバックモニターだけじゃなく、死角モニターも義務づけすれば良いのに >>455
間違えた
×右折したトラック
〇左折したトラック >>121
特に小学生の子どもなんかは危険な運転をするし
年齢制限や免許制にする必要がある 基本大型トラックとかは信用してないから ちゃんと自分見えてるか確認してる >>460俺も自転車にも免許必要な時代だと思うわ
近年自転車で歩行者死なす事故とか多々見受けるし
そういうの見たとき多額の賠償金支払う羽目になる自転車側にちょっと同情するしな
学生や若い奴なら尚更 車カスは自転車や歩行者を脅して止まらせて先に行こうとするからな
後輪じゃなくて前輪とか見えてないわけがない。仮にみえてなかったとしたら
スマホでも弄っていたことになる。こういう悪質なのはちゃんと殺人罪にすべき 死角から飛び込む事になるから危ないんだよね
自転車や歩行者はその辺の事を分かっていないし、全然目視しない車も多い
起こるべくして起こった事故だよ 死角を引き連れながら走ってるのはクルマの勝手なのに
周りが配慮してやらないといけないなんて理不尽だな 横断歩道は自転車通行帯を含めて危険だから
ちゃんと車道を走るか
一旦停止するか
左折車の運転手と目線あわせた方がいいよ トラックの過失が非常に重いのはわかるんだが、自転車の女子高生も巻き込まれるような運転してたんだろう。
https://goo.gl/maps/MmqHDSrg4Tu
現場ここ? たしかに、横断歩道を横切る車乗りは自動車を降りて手で車を押して横断すべき 突っ込んでこられるものはどうしようもない
自分がつまり大きくて危険な側が、
突っ込まないようにする以外ない >>285
お前が横断歩道に突っ込んでいってるんだろ
キチガイは自殺しろ 陽光台七丁目交差点をストリートビューで見てみました。
おそらく自転車は歩道走行からそのまま横断歩道を直進、トラックは十分確認しないで左折、でしょう。
>>1
どこを強く打ったのかちゃんと書け、ゴミクズテレビ局! 速度を十分に落とさなくても曲がれるような大きな交差点だと
誰もいないだろという前提でろくに確認もしないし泊まる可能性も排除して突っ込んでくるんだよな
横断歩道を正当にわたる歩行者、渡ろうとする歩行者が死角から現れても
止まれないだろうという速度で左折してる観光バスもいるしな。千歳市とか人がまばらところだと。
乗降扉のガラスから歩行者であるこっちを目視してるのにそのまま左折かけてくるからな
こっちが立ち止まったからぶつからなかったけど
信号と横断歩道だけを見て突っ込んでたら完全に巻き込まれてた >>478
いわゆるずっと死角ってヤツかな
大型車の隣を自転車やバイクで並走するのは自殺行為だよね 学校の指導とは思うが通学自転車は車道走ってるもんなあ。危ないから歩道走行にした方がいいと思うぞ コンパクトカーだが前に左折で巻き込みそうになってから怖くなり、超慎重に左後方を確認するようになった。
この前、あまりにも左後方を気にするあまり左折時に右前方からくるチャリにぶつかりそうになった。 他人に期待して任せてたら痛い目にあうよ。
どんなジャンルでもそう。 車を運転している時は常に近くにバイクや自転車がいないか注意しているぜ >>462
高校時代チャリ通していたんだが、卒業して原チャリ免許を取るために一通り試験本を
勉強したら、今まで如何に危ない運転をしていたかが身にしみてわかった。 >>490
それは君が優秀だから。
クルマの運転手には高校生チャリ並みかそれ以下のやつもたくさん混ざってるよ。 横断歩道は左折する車が一番危険なんだよな!
曲ろうとする時自転車が猛スピードで突っ込んでくるからな! >>488
かといって相互信頼の原則を不信の原則に置き換えたら
すぐに交通はマヒする もしかしたら今の信号機のあり方に欠陥があるんじゃないのかと最近は思う
歩行者が渡る時間の色を作るべき そうそう、駅のホームで汽車に突っ込まずに
こうやって横断歩道でトラックに突っ込めば
遺族に迷惑かからないんだよ >>1
確かにこの娘は可哀想だし家族の気持ちになると気の毒でしょうがないが、正確に言うと横断歩道なら自転車おりて歩くべきだよな?
自転車専用路側帯が無いなら。
有るならマスゴミは横断歩道と書かず自転車専用路側帯を渡っていたと書くべき 左折の速度が落ちるような構造にした方がいいかも。
自家用車も右に一回頭を振ってからグワッと左折するバカはいっぱいる。 宅配のトラックって交差点で左折する時に横断歩道前で一旦停止するよな
交差点で轢いちゃう様なトラック運転手の会社には数億円の制裁金を課すべきだと思うわ
そんな会社潰れろ >>498
ドライバーの知能に欠陥があるんじゃないかと思う。 自動車が人間を殺してしまう乗り物だと言うことを理解してない猿と
その家族同士で殺し殺されやってればいい。 >>500
横断歩道(の自転車側)を走っていたとかかもしれん。
自転車横断帯のない信号かもしれんし。
まあ、この件はトラックの不注意以外の何者でもないだろ
前輪だぞ >>502
そういう馬鹿乗用車って道路に出るときは車線割って飛び出してくるんだろうな
ほんと馬鹿、車の運転などさせないべきだよ >>500
制限速度以下で走るべきだし右左折では徐行すべきだが
横断歩道で自転車から降りるべきということはない >>462
警察利権の1つになってしまうんだろうけど、今の危険な状況だと
「それも時代の流れ」ってなってしまう気がする…
普通に歩いてても怖いって思うよ、「相模原の」チャリは… >>498
仮に歩車分離をやっても、「都合の良い所取り」をされたら無駄な気がする…
それだけに、問題は深刻かと >>502
後続が思いっきり飛ばしてて、速やかに逃げ切らないと事故りかねない…
と言う状況が多々あるのが、「修羅のエリア・相模原」なのよ
対向車線に右折待ちのクルマがいて、その後続がデカいトラックとかだと、
トラックからのパッシングが本当にありかねないエリアなんで、
状況次第でさっさと右折させてるわ トラックはウィンカー出して左折しようとしているのに
「車がよけてくれるんでしょ?」
と突っ込んでいったんだろうな。
ドライバーが気の毒だ。 >>482
全身を強く打って、っていうのはマスコミ用語で
遺体がグチャグチャだったりバラバラだったりのこと。 >>12
俺もついさっきそれ見た。
車の方が先に来てるのに自転車が突っ込もうとしてた。
自転車が止まって事故にはならなかったけど、、、 何個のパーツに分かれていたのかを知りたい
警官になるとそういうの生で見れて羨ましい >>510
都合の悪い所取りをされたら問題だが、
いいとこ取りの問題など、気分の問題にすぎない
>>514
実力行使で止めろ、とでも……
>>517
いつから先入車優先ルールに戻ったんだ…… >>502
事故現場は>>357でトラックは鋭角に曲がったので速度は落ちてたはず
直角なら死角に入ったまま巻き込むことはなかったかも ただニュース映像では確認しきれないが左前輪あたりの死角を見るための
助手席側足元の覗き窓付近にものがおかれていたようにも見える
もしかしたらこれがなければ…という事故かもしれない 轢いてもしばらく気づかなかったってのが完全に不注意だよなあ
スマホとか見てたんだろ >>9
だな
やりきれないな…
親御さんも可哀想に アホな運転手だな…
横断歩道で殺してるから実刑食らうぞ >>524
左の前輪はどうやっても見れないので…
衝撃という点でいうと大型なんて軽く追突されてもバックミラーがなければよく分からない
荷台で荷物がずれたのと違いなんてない 必要ならどんな手段をとってもやるもんだ
見れないから見ないっておかしいだろ >>528
もちろん車側が悪い
免許取り消し+再取得も何年か不可能で多分交通刑務所行き >>12
車の方が過失割合が高いの分かってて接触上等で突っ込んでくる奴もいる >>1
これは「左折の巻き込みの怖さ」を教えてこなかった大人達が悪い。 トラックのドライバーなんて碌に安全確認しない連中ばかり
なのでトラックには近づかない様にしましょう
トラックとぶつかって死ぬのは自分のほうなので >>532
トラックの方から近づいてこられたら
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http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1501782249/
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http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1501492137/ 優先意識が強すぎると、危ないね。
安全確認がおろそかになる。 ウチの近くの転回場に行くバスは直前の交差点を左折するのだが、
その交差点が角切りしてなくて、右に振らないと曲がれない。 トラックとか乗ったことないけど外から見ただけでも左は死角だらけって分かるからとにかく近づくのも怖い
助手席の小窓とか視認性確保のためなんだろうが物置いて塞いでるクズばっか 明らかに左折動作に入っている自動車に後方左手から猛スピードで突っ込んでくる自転車や原付は轢いても過失割合を相当下げてもらいたい。 そもそも歩道を猛スピードで走る自転車は自分が交通ルールを守っていない事を認識していない。 2017年にもなってまだこの欠陥交通システム使ってるのかって感じだな。 事故と関係ないけどこっちチャリで信号が赤なので交差点前で止まろうとしてるのに
青信号側のドライバーがクラクション鳴らして通り抜けるとまじイラつく
とりあえず中指立てておくが何でそんな気軽に鳴らすんだろうね 免許ないからよくわからない
ルール守ってないのはどっち? 陽光台七丁目っていう交差点だろ?
歩道はちゃんとあるのにJKも左折しようとして轢かれるってなんでだろ
横断歩道渡ってから左折ってだけか? 狙ってやってんじゃねーのってくらい上手に死角に沿って接近してくるからな 信号待ちでトラックの横に待ってるやつよくいるけど
死に来てるの? >>546
JKは横断歩道を渡ろうとしてたんだから直進だろ >>521
自転車とトラックは直前まで違う道を走ってたのか?
自転車は右側の歩道を走行してきて左折して横断歩道に入った?
自転車からはトラックが見えてたんじゃないか?
どう見たって自転車だって無茶してんだと思うけどな。
先に渡りたいとか、止まりたくないとか、クルマは止まるはずとか、
そういうアホな考えのやつ多いもの。
こういうのはどのコースを走ってきてどうなったのか、詳細に検討した方がいい。
そして掘り下げて、きちんと報道すべきだと思うんだよね。
誰にでも起こり得る事故だ。 横断歩道で人や自転車を引くのはトラックドライバーは最悪な運転だな
しかしこの事故は自転車で歩道を走るときに起きやすい事故と指摘されている
やはり自転車は車道を走るべきだよ
>>356
基本的に正解だが、歩行者用信号に、「歩行者・自転車専用」の補助標識があったら、
車道を走っていても歩行者用信号に従わなければならないというのがルールだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています