>>389
お得意のミラーサイクルならパワーを捨てればできんことはないんじゃないか。圧縮比14のエンジンを開発したとか見た時マツダすげえと思ったがミラーサイクルと聞いて萎えたもの
ミラーで圧縮比20とかなら排気量で同クラスと比較して燃費30％向上してても全く不思議でもすごくもないしな。同排気量、同出力で燃費30％ならノーベル賞かも知れんが