ハイブリッドも街乗りでしか価値がないし、HCCIが中速域でしか価値がなかったとしても似たような話と言える。
低速域で使えないなら軽量なマイルドハイブリッド（走り出しアシスト）と組み合わせる手もある。

モリゾーはEVの現状の乗り味には不満があるみたいだし、新興国でも運用できるシンプルな低燃費ガソリン車にもつながるHCCIなんだから、
マツダの技術だとしてもトヨタは投資するんじゃないかなあ。