【愛媛】狭い踏切ですれ違いに手間取り 乗用車と電車衝突©2ch.net
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170808-00000047-ann-soci
テレビ朝日系(ANN)
愛媛県松山市の伊予鉄道の踏切で、乗用車と電車が衝突しました。
事故があったのは伊予鉄道山西駅近くの踏切で、8日午前10時ごろ、乗用車が3両編成の電車と衝突しました。乗用車には運転手を含め3人が乗っていましたが、けがはなく、電車の乗客乗員合わせて約100人にもけがはありませんでした。警察の調べによりますと、踏切の道路幅が狭く、乗用車は対向車とすれ違いをするのに手間取り、その間に遮断機が下りて脱出できなかったということです。この事故で電車は約1時間運休し、約450人に影響が出たということです。 >>1
あーあー
譲り合いで通れてたのにバカのせいで最低でも一方通行、最悪なら通行禁止だなー 3月には香川の高徳線でも事故あったよなあ。
四国人どんくさすぎ。 __| |↑|__
__|車|車|__
__|↓| |__
ようはこーゆー状況で線路内で身動きが取れなくなったってことか? そういう時は前進だろうがバックだろうが
どちらにせよ 遮断機を破壊して脱出しろよ
いったい何をどう考えてそのままを維持するんだよ
ケチってせこい考えが優先して大損こくやつばかりだよな
ましてや人命だって失う危険あるのによ
脱線して乗客が・・・って可能性もあるんだぞ >>1
こっちが渡り始めても止まらないばばあとか居るからな。
フルスロットルで駆け抜けるか、
ブロックされたら相手が下がるまで
クラクションを鳴らしっぱなしにしないと。 立ち往生してる状態で踏切鳴り始めた時点でさっさと緊急停止ボタン押せや
接近時に立ち往生してる時点で衝突前に脱出できてもどうせ電車は止まるんだから悪あがきするな >>7
一台ずつしか通れない踏切だと思う
どっちかが踏切からちょっと離れたところで待ってないと離合できない >>13
彡⌒ ヾ
( ^ω^)多分それで、馬鹿が飛び込んだんだろな >>1
片側一車線の対向車側に路上駐車があっても、無理に突っ込んでくる対向車 >>1 乗用車は対向車とすれ違いをするのに手間取り、その間に遮断機が下り
いざとなったら車をこすってでも踏み切りから離脱するだろ。
なんでのんびり停車してんの?
こいつら確信犯(誤用)だろ・・・ 踏切に限らず待ってた方がはやいのに突っ込んでくる馬鹿が結構いる いよてつ市内電車も2日連続くらいで事故ってた気がする
違ってたかな 道が狭いのに全然よけないで突っ込んでくる奴いるよなw こいつも、相手も、どっちも馬鹿だな
どちらかが相手側を先に行かせておきゃよかったのに
自分勝手な奴は車を運転するな 貴重な原色3000系が
この電車も修復と同時にオレンジ一色になるのか すれ違い禁止の踏切で突っ込んで来るBBAはよく見るな。わざと踏切のど真ん中走ってんのに無理やり突っ込んでくる。
後、工事現場の信号守らないアンポンタンとか… 狭い踏み切りなら、普通なら交互に通過するもんじゃないの?バカなの? 5ナンバーが主流だった頃の狭い道にSUVなんかで入り込んでくる下手糞ばっかり 老人とババアは絶対下がらないからな
後ろにスペースあってもお構い無し 他に迂回路がいくらでもあるのに
わざわざ狭い線路とか橋を車で渡るやつが本当に信じられない 元京王井の頭線の車両が入る前は、元京王線の5000系や流線型のグリーン車2000系が入った。
グリーン車は今は銚子電鉄に移籍した。
同じ四国だと、隣の香川県の高松琴平電鉄に、元京浜急行の車両に混ざり少しだけ元京王線の5000系がいる。
元京王井の頭線の「ステンプラカー」は群馬の上毛電鉄、長野県のアルピコ交通(松本電鉄上高地線)、静岡県の岳南電車、石川県の北陸鉄道で活躍中。 非常ボタンとか線路に向かって発煙筒なんて踏切事故で使われた試し殆ど無いな。少なくとも過失は相当下がるはずなのに。 >>38
どうでもいいヲタ知識。
修理にいくらかかるか心配しないか? 地元民の阿吽の呼吸で使われてる踏切に
カーナビ馬鹿の余所者が迷い込んだと予想 >>20
伊予鉄の路面電車やとでんも踏切あるんだよな。 >>6
四国人は頭悪いうえにガツガツしてるからな
すれ違いできるも予測もしないで頭ねじ込んでくる いい加減さ、踏切の管理をしている鉄道会社に責任を負わす方向に持っていけないかなぁ?
この手の事故は鉄道会社が踏切等を改善しないから後を絶たない。踏切が命懸けの障害物になっている。
良識のある関東の方の鉄道会社なら開かずの踏切を地下道作って改善したんだろ?
その流れにならなきゃな。 今、映像みたらすれ違いに手間取るもなにも狭すぎて絶対にすれ違えないぞ
両方の車運転してた奴はどっちも基地外か 同時に踏み切りに入ったとき後ろの車にぶつけてもいいから
バックすることだ >>45
お前が、強引に突っ込むタイプだということはよくわかった。 >>33
伊予鉄は愛媛の公共交通インフラほぼ独占している優良企業だぞw >>51
松山市内でもタクシーは独占じゃないけど。
宇和島運輸とか瀬戸内バスとか市外にあるだろ。 >>1
この手の奴ってこっちがウィンカー出したらアクセル踏んで一生懸命前の車との車間詰めてくるやつだろ? なんで折ってでも出るって発想が無いんだろう…
その程度の判断ができない人が殺人機械に乗ったらだめだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています