【ネット】左折時に左寄せは義務なのに…「幅寄せしやがって！」ネット上で自転車vsクルマが対立 [無断転載禁止]©2ch.net
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自動車から見る自転車の走行イメージ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170808-00010005-autoconen-000-view.jpg
自転車しか乗らない人達がネットで「自転車が車道を走っていると、クルマが左に寄せて進路を邪魔する」と書いている。
意外と知らない、でも知っておくべき道路交通法
http://autoc-one.jp/knowhow/3429088/
詳しく読んでいくと、確かに悪意の”幅寄せ”と思われるケースも少なくない。例えば路肩の全く無い環状8号線のような道で車道を自転車が走っていたら抜けない。
環状8号線の制限速度は60km/h。頑張って30km/h出している自転車だったとしても、クルマからすれば超ノロノロ走行。信号停止直前であれば前に出さないよう、少し左に寄せるケースだってあると思う。基本的に自動車側の悪意ながら「前に行かして抜くより自転車にとって安全」という声も。
このあたりはクルマが悪いとか自転車が悪いと言うより、自転車の車線を作っていない道路管理者の問題である。ただ環状8号線のように流れの速い車線を自転車で走るのは明らかに危険。
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都内の殆どの歩道では歩行者優先だが自転車も走行が可能となっている
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg1I7sJ6kqPd0wI4yPy5igkg---x400-y267-q90-exp3h-pril/amd/20170808-00010005-autoconen-001-2-view.jpg
私も自転車に乗るけれど、絶対車道など走らない。都内の歩道は大半が自転車走行可能になっているので、安全を担保するため、歩行者に危害を与えない速度で歩道を走る。
閑話休題。文頭の「左に寄せて進路を邪魔する」というケースの多くは、次の交差点で左折するための正規な運転方法である。自転車しか乗らない人からすれば、道交法の勉強をしたことないから解らないのだろう。
道交法には「左折する場合、手前から左に寄ること」が義務づけられているのだった。
なぜか？ 2つあります。
1つはなるべく車線の左に寄り、直進車の進路を確保すること。そして2つ目、左に寄ることで左折する意思を示し（同時にウインカーも見えやすくなる）、後続する2輪車や自転車を巻き込まないようにするためである。これをやらないと厳密に言えば反則キップの対象。
私なども交差点で左折する際は、必ず左に寄る。すると後から追いついてきた自転車がギリギリの隙間を通って行き、同時に睨んでいく行く輩も。こういう時なんか「幅寄せしやがって」と思っているんだろう。繰り返すが道交法で決まっていることだし、自転車を巻き込まない安全策なのだ。
その他、明らかに道交法や自動車の特性を知らないと思われる自転車乗りに出会うことが増えてきた。一方、信号無視や一時停止を遵守しない自転車ときたら日常茶飯事。信号無視してる自動車や2輪車を見かけることなど1日中走っていてもまず無い。
事故防止の観点からも、このあたりで抜本的な見直しが必要だと思う。[Text：国沢光宏]
配信 8/8(火) 14:59配信
オートックワン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170808-00010005-autoconen-bus_all 自転車は邪魔だから、轢き殺しても無罪になる法律作ろうよ バイクを必死に追い抜くキチガイを赤信号で追いついたときにガン見しながら右から前を通ってスリ抜けるの最高w 殆どの下手糞ドライバーは左寄せどころか右に頭振って大回りするけどな 自転車は基本的に止まるのを嫌がる
事故の大多数はコレ 自動車に乗ったことの無い自転車乗りはマジでタチが悪い 自動車の運転を禁止するしかないよ
とっとと自動運転普及させろ 教習所では左寄せしてバイク・自転車をブロックせよと習った。
ずいぶん昔の話しだが 赤信号の時にわざわざ前に出てくる自転車何なの？
どうせ抜かされるのに邪魔なんだよ >>12
ブロックしたら無理に入ってくるんだし意味ないよなこれ >>11
自動運転車に突っ込むチャリカスが増えるのか？ >>4
右折車線かかって捕まったことあるから気を付けな どっちも運転スキルと道交法認識欠落なだけ
争いは同レベル同士でしか起こらない(AA略 >>8
止まると、また速度乗せるのが大変だもんな。
それはわかるけど、だからって赤信号を平気で無視すんなボケって話だけど。 幅寄せってことは自転車が車の横にいるときに左に寄せたってこと？
それはよくないな
自転車が入ってくる前に左にビッチリ寄せないと 前に出てくれるならまだいいんだがな
いつまでも左後方につかれると困る >>13
お互い手間が増えるだけなんだよね。本当に意味が解らん。 ロード乗りが異様に喧嘩っぽくておかしな因縁つけて回ってる理由 日本ってとにかく原付き含む自動二輪車つぶしてきただろ
なんで潰してきたかわかりますか？
日本の国力削ぎ落すのにそんなもの乗られては困るからだよw 前に右折車線に並んでる自転車を見た
アイツは只者じゃねぇなｗｗ ロード乗りの皆さん、この時期は海岸線はやめましょう。DQNドライバー率高すぎです。 東京しか知らないアホ官僚が余計な事言い出したから
チャリが車道走らないといけなくなったんだっけ？
迷惑な話だよなぁ 自転車免許制にしたいからこういう報道してるんだよね 自転車は歩道をゆっくり走れ
車道に出るには免許が必要、と道交法を改正しろ
自転車の制限速度を12km/h以下にしろ 追い越しするときに自転車ギリギリを通って行くクルマ
こういうのは危険運転だし、髪の毛がクルマに当たってる 車に乗ってると自転車の乗り方変わるんだよな。
自転車しか乗って無い奴はそこらのガキと変わらんから怖い怖い。 別に道交法守るなら何でもいいが、
後ろから制限速度オーバーで追い抜いて左折する車は何なんだ？
もう4回くらい巻き込まれてんだがinさいたま国 左折時に車線で左に寄せても歩道飛ばしてきて横断歩道渡るクソチャリ死ねよ 殺されてしまえ オートバイ潰し終えたんだから次のターゲットは自転車なw
最近その自転車に対して何をやったね？ww 左折車の前で信号待ちの場合は、軽くフライングスタートがロードのマナーです。 チャリンカスは多摩川沿いの道でも走ってろってこった チャリもバイクも車と併走する状況を作るな。
こっちはそれを防ぐ為に左締めてんのにそこに突っ込んで来られたらお手上げ。 信号無視する
停止線守らない
逆走してくる
無灯火しかも真っ黒け服装
イヤホンして運転
スマホながら運転
死にたいのかな？ 自転車は、危険な場所は歩道を走ってもおｋ
↓
危険でない車道は存在しない
↓
自転車は歩道を走れ
自動車学校ではこう教えてるよ ＞自転車しか乗らない人からすれば、道交法の勉強をしたことないから解らないのだろう。
これ書く必要あるか？
車の免許を持ってたら偉いの？ そもそも道交法を知らないで車道を走ること自体が間違いなので
自転車も免許制にすべきじゃないのか？
年齢さえ緩めなら問題なかろう
免許もなしに好き勝手に走る車両があることが危ないんだから 自転車で車道は走らないな
車道逆走してくる基地外いるから 左折時、一度右に寄ってからハンドル切る奴のほうがやだ 東京だけでやればいいのに
全国各地に影響与えて迷惑かける >>1
こいつ馬鹿か？
左折時に車を左に寄せるのは、後ろからきた２輪車（バイク、自転車）を巻き込まないためだよ
左から抜かせないために左に寄せてんの 死にたいのかな
巻き込んだらこっちの方が悪いんだから自己防衛するわな >>50
>>51
そういう奴って車の動き理解してないガイジだよな
教習所からやり直したほうがいいと思うわ 危ないから車の前に出るのはやめなさい
信号待ちで毎回前に出るなど正気の沙汰ではない、命知らずも大概にしろ 免許取る時に習うしな
自転車は無理しないで歩道走ってろ チャリも車も両方乗る方から言わせてもらうと
左折時ならわかる、でも交差点でもなんでもない区間で、路側帯の白線踏むなよ
そして最近多いのが、青い自転車専用レーンに停めてる車。必要性ないのに止めてるバカは免停で バイクは先に行かせるけど
自転車は邪魔なだけだしな しかし車は歩行者保護のための法規に免許交付してんのに
チャリが歩行者だと思ってんのかね >>46
自転車で何処の歩道でも走っていいならそうするがね、
それが出来るのは歩行者だけだろ。
つーか、うちのさいたま国は自転車も自動車もマナー悪過ぎるわ。
本当に免許持ってんのかあいつ等と聞きたくなる。 道路の左側に駐車や停車する車こそ邪魔。信号以外では駐停車禁止にして反則金取るべし。 左に寄せる前に後ろ確認するだろ
自転車走ってても左に寄せるのはおかしい あ、これ俺も左折時に左寄せして信号待ちしてたら
ヘルメットかぶった自転車のおっさんに
通られへんやろが！！てボディ蹴られて、こらー！通せ！！て窓もガンガンして来られたわ 右に廻ってから左折するのはたぶん
バスやトラックの大型免許を持ってる人でないかい？
運転癖はつい出ちゃうからねぇ >>9
これな
免許ないから道路を走る怖さも知らない
危険予測も出来ない
だから横道から急に膨らんで、交差する車道に飛び出して来る >>1
それを幅寄せとは言わない
気違いチャリンカス死ね エスカレーターといい
馬鹿ほどマイルールにこだわる 道路交通法改正で歩道を自転車は通れない
こういうスレを読むと
市民に万能な公務員という優越的な地位を示したいためにやってるのがわかる
だから朝令暮改で都合よく市民に虐めをやる 君子危うきに近寄らずがドライバーの基本
馬の耳に念仏でチャリ乗りに文句言っても無駄
左折時はチャリを先に行かせる余裕を持てばリスクは減らせる >>55
単に運転下手くそなだけ
大型なら分からんでも無いが >>47
むしろ一番のキーポイントだよ
道路交通法を知ってるのと知らないのとでは常識が違うし
自転車しか乗った事しか無いと致し方無いが無意識に法律違反してしまうケース多いしね 左折する時は、寄せる前にまずミラー見ろっつーか、
見ずに寄せられて巻き込みで警察呼んだ事があるわ。
まあここの奴等はちゃんとやってるだろうがな。 道路整備が先なのに自転車を無理やり道路に出した結果 >>1
まーたクルマも免許も持てないチャリ厨が逆ギレ発狂しているのかw 確認→ウィンカー→確認→左に寄せる→巻き込み確認→左折と免許を取るときに習うはずだが
左に寄せる前に後ろに自転車いたら前に行かせる バイク乗りは左に寄せる方が優しいと覚えとけ
ババアの運転とかアホな女の運転は左折するにも右におもっくそ膨れてから
左に曲がるからバイク乗り高確率で巻き込まれるぞ >>51
お前が前塞いでるから追い越して曲がりたかったんだろ >>67
お前後続車を轢き殺す気かw
左折するのに左寄せするのは当然 スマホ見ながらのチャリの多いこと
取り締まれよマジで >>14
なんでもそうだが、無理して通行した方が事故責任が重くなるよ。
先に左折を開始した車の走行を妨害するわけだし。 自動車学校だと、左折時は巻き込みを防ぐ為に左に寄せろと習う 田舎で歩道に歩行者が居ないのに自転車が車道の脇を走るようになって面倒になった 日本は狭苦しい国なんだよ
アメリカ人に馬鹿にされるのも当然だ 歩道の大半は自転車通行可って嘘だよな
半分程度のはず 対自転車事故の保険が物凄く上がってたな
事故増えてんだろうな >>2
それよりサタデー&サンデードライバーの運転を禁止した方がいい
運転がクソ過ぎる 自転車はキープレフトが基本だから、左折専用レーンがあっても
そのレーンで直進するのが道路交通法に則ったルールなんだけど
車のドライバーにはあまり知られていないよね
去年の11月だけど、目の前で左折するダンプに直進してる自転車が
巻き込まれて、グチャッと音がして道路が血の海に染まっていくの見たわ 自転車に面倒くさいルール付けられてから
自転車乗るより曳いて歩いてる
買い物に使うだけだから別にいんだけど
自転車が思うように使えないなんておかしいよ
車がそんなに偉いのかってんだ そもそも車の免許もないのに
チャリンカスが車と同じように車道を走れるのがおかしいだろ
だから道路に急に飛び出して来たり
我が物顔で道路の真ん中走ったり
すでに左折し始めてる車の前を全速力で横切ったりするんだろ
原チャリのように
免許持ってるヤツだけ自転車も乗れるようにしろ >>74
これ未だに都内で見る
こいつらなんなの？ つか車はキープレフトだろ普通
教習所でそう習ったが >>2
ほんこれ
一ヶ月に一回チャリカス皆殺し週間が欲しいわ 自転車も道交法で規制されてるんだから知らないは通らないんだが？ まずは街路樹を全面的に禁止しよう。
緑化法の抜け道的に道路を占有し、造園業界の利権維持以外に景観的意味も美しさもない街路樹を一掃し、道路を安全でスムースな通行のみの為に利用出来るようにしていかなきゃならんな。 赤信号なのに交差点のかなり手前から寄せてるバカとか
後ろから追いついてきてかぶせてくるバカとか。
直進の自転車を妨害せずに寄せられてるドライバーなんてほとんどいないのが現実。 右左折するとき反対側に膨らむ奴って自分が運転上手いと思ってやってるからな、死んで欲しい バックミラー、ウインカー、ブレーキランプ、車検、自賠責
これらが無いのになんで車道走れるんだ。 >>69 どう見ても大型運転しそうにないねーちゃんやオバチャンが
軽自動車を車線越えそうなくらい振ってるパターンもあるがな >>87
自転車が待てば良い
後続の四輪は皆待ってるのに
自分だけは特別？
何様のつもりか？ 小中学校の交通安全教室ってほとんど意味ないよな
車は急には停まれない
事故ってぶつかるとこんなにぶっ飛ぶ
これくらい 嫁が先週の金曜に車道を走ってる自転車がよろけて停止していた嫁の車（新車）に右のブレーキが、ガガガガと当たり、左の窓を開けて、当たりましたよ！っていったら当たってない
といい始め、警察を呼び鑑識まで来たらしく完全に自転車のブレーキと一致
その後事故処理も終わり保険は入ってますよね？と聞くと入ってない
自動車の免許も持ってない
そして生活保護
結局泣き寝入りするはめになりました。
自分の車両保険を使い9万近い修理費を払うことになりました。みなさん自転車と当たっても逃げ得になるらしいです。
日本の法律クソやわ いや車は左折の時は左に寄せろよ、チャリの俺はその車の右側に出て直進するからよ
あとウインカーおせえよ、チャリが見えてるなら減速したり寄せたりする前に
ウインカー出して左折すって意思表示しろよ。そしたらこっちも加減してスピード出したり先に行かせてやるよ
何もせずにチャリに文句言ってる奴はバカだろ エコな自転車様を優先に決まってるだろうが
仕事以外で車乗ってるような奴は地球から出て行って欲しい バイクと車が先頭で並んで普通に信号待ちしてるとこに車道を走ってきたチャリおっさんが
バイクにドケって大声で叫んでたの見た事あるけど
おっさんは信号無視して左折する気満々だったからな
そんなのがチャリの常識になってる こういうチャリ乗りは普段から
信号無視や路地から幹線道路に出る時に一時停止無視
車道右側通行(逆走) 傘差し運転何でもありで乗り回している奴だろう。 >>9
止まれの標識ってなに？車だけでしょ？
みたいな
チャリ乗った小学生が横道からすっ飛ばして横断歩道飛び出て来たときにはおじさん心臓止まるかと思った >>103
そのルール自体がクソなんだよな
決めた奴は自分で自動車も自転車も運転しないんだろうと思う 自動車運転を知らないくせに「幅寄せ」って言葉だけは知ってんだなｗ >>67
そもそも、左折地点の最低30m手前から
後方確認→ウィンカー→左寄せ で、ブレーキだぞ。
曲がり角手前でウィンカー出して左寄せしてる車のさらに左を抜こうとかのチャリンコ乗りは
めちゃくちゃだろ。 かぶせるも糞もない
同一車線内の追い越しすり抜けは禁止 自動車は足で押すだけ
公害だし
もっと税金とったれ 自転車は車道を走れ
輪がついてる以上車だからな。車の道だ
危ないと思うなら乗るな
フッ >>103
「キープレフト」ってのは、車線内を左寄せで走ることではないぞバカ
迷惑なんだよバカ まあ チャリが左側に侵入する前な締めるべきなのか？侵入してから締めるべきなのか？ということですな
まあ 挿入される前から締めてたほうがいいのか？挿入されてから締めたほうがいいのか？と似たような問題なのですか？ 時代に取り残された中世ジャップランド
自動車厨はまさにその体現者 能書き垂れてる割には信号無視ばかりする自転車が困るんだわｗ
自転車は交通法規の対象外とでも思ってるのかな >>6
そうそう、軽でもトレーラーかっ？！てぐらい膨らむヤツいるね >>47道交法を知っていたほうが
安全だ。事故のときけがをするのは自転車のほうだから まじでね、自転車も免許制にすべきよ。
役人の利権とか嫌いだけど、これだけは認める。 >>136
逆走してる場合は自転車に過失100%でいいと思う 前を走る車が左折するときに左側をすり抜ける特権は無い 原因はドライバーの能力の無さ、気の利かなさだよね
トラブルになりそうな状況は早めに察知しなければいけない
しかし現実には早めにトラブル回避行動に出られるドライバーは20人に1人くらいしかいない
バカばっかり そろそろ自転車の責任も車並にした方がいいと思うわ
或いは原付以上の免許がない人達は二時間ぐらいの講習+免許が必要にした方がいい 自転車が邪魔に感じるような下手なドライバーは免許返納しろよカスwww 幅寄せが気に入らなかったのか、走りながら振り返ってガン見してきた奴が、前の車が急停止して追突したのには笑ったな。 道路出待ちで歩道をふさぐ車が一番たちが悪い
ふさいだまま下がりもしない チャリが車道走るのやめない？
チャリにも車にも乗るけど、どっちも嫌なんだよ 道交法なんか広く知られたら車の世界が違反だらけだってバレちゃうw チャリ乗る奴は車の運転はしなかったりそもそも免許持ってないのか？
理解ができんわ >>146
多い多い。昼間に旦那の車運転してる主婦とかに多い。
あれ、右に膨らまないと左折時に左こすりそうとか思ってんだろうな。 集団ストーカーしてる最中に信号無視されるとむかつくらしい
ストーカーが悪い >>87
巻き込み確認までちゃんとやって
さあ、横断歩道確認しながら左折っていうときに
車の死角側から全速力で車の前を横切るチャリンカスが多すぎる
しかも歩行者信号が赤になってるのに横断歩道を渡ってくる
そういうのはさすがにムッとする >>133
こないだ夜道を自転車で走ってたら、
一時停止だっつーのに
横から無灯火の自転車が右側通行で飛び出してきたわ。
何考えてんだあいつ等。 最近はチャリの法規もどんどん増えてきてるからな
知らねえで乗ってるやつは罰金だし 自動車厨は車道を走らせていただいているという感覚をもつべき 自転車って道路維持に掛かる費用を負担してるの？
車道走るならちゃんと車と同じように税金取らないとダメだろ
金額はそれなりでもいいけど >>159
対立厨は出ていけ
お前がこのスレで一番の邪魔者 車は年間何人殺してるのよ大量破壊兵器だろ
乗ってる奴は何を考えてるのよ チャリカスは当たり前のように信号無視するよな
何なのあのゴミども >>163
元々走ってなかったんだけどな
誰がこんなことにしたのか かといって歩道を走ってると
縫うようにして走って、歩行者の側が驚いて退くような場面もあるんだよな
すり抜けることが美徳とでも思ってるような感じだな >>163
法律で決まったこと大手運送業や小規模運送業は気をつけないと 幅寄せする前にウィンカー出してたら突っ込んで来ないぞ
曲がると同時か曲がる直前まで出さない車多すぎ >>53
そう書いてるけど馬鹿なの？
>>1左に寄ることで左折する意思を示し（同時にウインカーも見えやすくなる）、後続する2輪車や自転車を巻き込まないようにするためである。 >>177
いや、ドライバーがキチガイだらけなのが分かるスレだよw >>156
チャリを追い抜いてすぐに左折する車は消えてほしい。 車に乗ったら自転車死ねと思うし
自転車乗ったら車死ねと思う なんで自転車に乗る人保険入らなくていいの？
自転車でもおばあちゃん引いたら死ぬけどね
中には生命保険にそういう事故（自転車や物損）はでるとかあるけど
お金がない、自転車乗りたい、でも事故しても払えません
なんでやねん。
せめて自転車の保険を義務化してくださいとおもう。
人、車、物に対しては無制限ででる保険を自賠責保険のように強制してもらいたい。
常にそれを持ち歩かないと自転車乗ってはいけない法律作れや。罰金5000円で子供でも罰金取れ！
小さい免許証くらいの保険加入してますの証明でいい。車、バイク所持の方は任意保険入っていれば所持しなくてもよい！みたいな 車道を通る以上交通ルールくらい勉強しておいてくれ
お前が死ぬのは勝手だが巻き込まれるドライバーは完全に不幸でしかない >>34
すりゃいい。車道に出る以上は原付と同レベルであるべきだ。 自転車で道路走るのは死んでもいいってこと。
暑かったり寒かったり雨降ってれば飛ばしたくなる気持ちもわかるけど、下り坂勢いよく飛ばしてくる高校生から老人、 ロードバイク！
本当に死ぬぞ！ 自転車も自分が思っている以上に
車両ですよって意識は持ってほしいな。 >>143
自転車は１番左の車線の
さらにその車線よ左側を走ると決められてるよ 道路の左端から抜くの違反だろ
自転車も例外じゃない
オメーらは車の最後尾に並べ
それが嫌なら路上に出るな法律守れ >>170
驚くべきことかもしれないが、
チャリンカーは一時停止の道路標識なんか意識してないw >>166
角に段差があるところの場合は本当にこするんだけどな
内輪差勉強したことないか？ 左に寄せる車は自転車乗りに優しい方だろ
アウトインアウトで左折するバカに当たるとお前死ぬぞｗ >>193
なにこの勝手な考え
本当にキモいわ
自動車厨はきちがい >>189
公務員にとって市民には何をやっても赦される >>6
超絶昔のクルマだったらああしないと曲がれなかったりして合理的だったが
現代でやる意味は全くわからん 左折する車が左側に寄るのは二輪車や自転車を巻き込まない様にする為だし教習所で習ったからなぁ。
これで幅寄せされたと切れるチャリ乗りは車の免許所持してない奴だけだろう？
こんな奴はオラオラ運転でチャリ乗り回して交差点で左折する大型トラックの左後輪に踏み潰されるだろうな。 >>180
もともと車道だったのが、ドライバーが無茶しすぎたせいで歩道に追い出されたのだが。 >>188
自転車の人口は車の人口に比べて遥かに少ない。
車に従うべきなのはチャリクズ。 国沢って人、ドイツ車のディーゼル絶賛していた人だっけ？www チャリカスって何で傘差しながら走ってんの？
キチガイしかいないの？ >>50-51
https://youtu.be/kuI1bQCdSco
ミラーで申し訳ない
このクズは動画を消去して逃亡したが、コメントでは大型車の真似して何が悪いと開き直っていた 最大の問題は
自転車は挙動の予測が不可能ということ
なぜなら、制動灯・方向指示灯の設置の義務がないから チャリンカスは轢き潰されてもいいんじゃね
法律守れない屑しか居ないんだし ・自動車は車線内で進路を変更する場合にはウインカーを点滅させて下さい(もちろん3秒前です)
・自動車は路側帯には進入出来ません
・自動車は煽り運転は出来ませんので車間距離を6mとって下さい
・自転車は車線の中央を走れます法律通りです >>189
田舎住まいで車ねーと困るんだわ
東京住まいかな？車に憎しみ持ちまくりで大変だね 自転車は赤スプレー吹き付けていいことにして
色が着いたら車の安全違反ってことにでもしないと
危なくて仕方ない >>200
よっぽどの狭い道でもない限りこすらないｗ
ドヘタクソだけ どうでもいいが軽自動車に乗ってる男増えたな
そしてもれなく運転ヘタ そもそもは白線で車が通る道を書いてあるし
そこに入らないように自転車で通る 教習所でキープレフト習うだろ
巻き込み防止のためにも必要なんだよ >>180
ちょっと前までは、車道を走るチャリンコなんて「俺、バカで～す」って言ってるようなもんだったよね。
数年前からの「自転車は原則車道を走りましょう」キャンペーンで一気に増えたね。 チャリ税取られたいか
保険かけて歩道走るように政治家に訴えるか >>165
まあ、俺は車も乗るが基本は自転車だわ。
体質的に、車に依存すると太りそうだ。 >>215
自分勝手なその発想が変えられないなら免許返納しろよ
キモい >>183
なんでもキモいで片付けるお前が一番逃げてる 左折するとき左に寄せなきゃ自転車巻き込んだりして危ないじゃん
むしろ自転車は安全に配慮してもらってるのに何が不満なの？ >>187
>チャリを追い抜いてすぐに左折する車は消えてほしい。
ちゃんと追い抜けているなら、かまわんだろ。 人＞自転車＞車
なので車は自転車を優先しろ
車はアクセル踏むだけだろ >>74
今日、河川敷沿いの土手を徒歩で横切ったらこんな感じの格好とチャリのバカに脚にぶつけられた。
ちゃんと左右確認してから渡ったのに高速のまま突っ込んで来やがってどんだけヘタクソなんだこいつらは。トラックに轢き潰されちまえこんなゴキブリどもは！ >>213
三秒以上前からウインカー出してるのにすり抜けようとするアホが多すぎるんだが？ 自転車なんて、歩道ではスピード出して危ないし、車が赤信号で停止中でも信号無視して横断歩道を横切るし。中野区内のマナーは本当に酷いぞ。
迷惑以外の何者でもないわ。
原付と同額の税金を徴収しろ。
今日も、有り得ないの見たわ。
駅近くの遊歩道入口の車止め金属に盗難防止チェーンで自転車を固定。
歩行者が多いのに、通路塞いでた。 休日自転車に乗ってるのはクソジジイが多い。
暑さでフラフラになって道路の真ん中まで出てくる雑魚。
体力無いなら無いなりに押して坂を上がれ！！ 自転車やバイク入れないのは当たり前だろ
リスク回避だし巻き込み防ぐためにやってるんだから
こいつら車運転したことないの？ >>231
ほら逃げた
さっさと消えろよゴミクズ野郎 >>222
免許持ってない人は知識がないからそういう発想になるんだね。 >>218
よほど狭い道の話してんだよ・・・
自転車ブロックが問題になる道なんて大体そうだろ
歩道があるところなら歩道行く アクセル踏むだけでジジババでも簡単に人殺せるパワー出せるからたちが悪い ロード乗りはマジクズが多いからな
保険目当てでわざと車に特攻しかけてくる屑もいるし >>17
こういうのはわざと間違えるものなのに普通に読んでどうする >>53
おもいっきり>>1にその事書いてあるだろw >>199
うちのさいたま国は、
車すら一時停止を無視してくるわ。
フリーダム過ぎる、
本当に何なんださいたま国は。 ＞左折時に左寄せは義務なのに…
自転車も車道走るのが義務なんだよな
自分にだけ有利になるように選んで物事を適用するやつって本当に終わってる 自転車は免許持ってない人も多いだろうから仕方ない
それに急に車道に出る羽目になって危ないからこちらが気をつけるけど
バイク、てめーは許さんぞ >>200
悪いが、俺は右に膨らまなくても一度もこすったことないわw
教習所で習わなかったか？
「左折の時に右に膨らむなんて自殺行為だぞ」って。 >>133
しかも無灯火で逆走も多いな
相手が正面から近づいて来て、こっちがギョッとする >>240
じゃあｗ他のやつはその話をしてないわｗｗｗ どっちかが無理すると事故が起こるだけ
自転車や原チャリの方が事故の時ヤバいんだから無理しない方がいい
損する 抜いたり抜かれたりの回数は少ない方がお互い安全だしストレスもない
どうしても車道を走る時には、信号なら歩道の上に降りて立っていて、
車が全部いなくなるまで待ってるよ
自転車は常に車列の最後尾が一番いい
後ろから来たら状況によっては止まって追い抜いてもらうよ
渋滞で車が動かないとかでなければすり抜けなど絶対しない 車が悪態ついても損害賠償は車が100%というくらい悪い
ひかれて痛い思いはしたくなくても、歩行者は危険なことをしても
車が悪い >>206
車道には車の通る幅しかない
それが国が行ってきた道路整備 チャリカスよこれがチャリカスがチャリカスたる由縁だ どっちもうざいよね
自分が今車に乗ってるか自転車のってるかによる >>13
1も読めんのか
アホな幅寄せで危険だからだろ >>236
＞暑さでフラフラになって道路の真ん中まで出てくる雑魚。
田舎じゃシラフの年寄りが道幅いっぱいフラフラしながら自転車乗りやがるよ 筋から言うと幅寄せより先に減速だ
自転車との並走状態を解消するのが先 >>144
自転車がダンプを左から追い越そう(スリ抜けよう)として巻き込まれたんではなくて
事故に遭った人は信号待ちしてる自転車の３台目で、青になって
前の２台は左折、巻き込まれた人が直進したら後ろから来たダンプに巻き込まれる事故だった >>214
お前さ。
自転車のどこが楽しいの？
車道に出て他人に迷惑かけてるって自覚ないよな？
自動車の奴らは殆ど迷惑かけてなくて走行している。
お前みたいなクズは車道走るだけで迷惑。 >>241
法律自体はきっちり守れば矛盾がないようにできてるよ。
それを守りたくない連中にだけ矛盾があるように見える。
あとたまに道路の構造が無茶苦茶なところがあるけどそれは別の問題。 >>249
そうだよな、何かのガス抜きの目的があるスレなのかも チャリカスからは嫌煙厨のような臭いがする
税金すら出してねえくせに、そろそろ環境ガーとか言い出すぞ >>244
突っ込んでなんてやらないんだからねっ！ 右に膨れることで、スピード落とさないで、かつハンドルもさほど切らずに曲がれるので、燃費エコ、タイヤもエコ、追突防止、渋滞減少効果がありと言ってる同僚いるよ。いつでも右車線半分割り込んで曲がるらしい 高齢者や18未満じゃなければ日本の免許保有率は各年代ともに高いんだから
自転車に乗ってる連中も大半は免許持ちだろ(ペーパードライバーの主婦含む)
なのに自転車のマナーが最低のやつが多いのは何でだろうな >>239
免許持ってるから最低限の知識はあると勘違いしてる馬鹿も多い
路側帯一つ満足に説明できないのが99% >>222
ヨーロッパの真似をして自転車サイコーっていう主張なんだけど
道路の路肩にある幅が違いすぎてな やっぱ自転車乗りにも講習とか免許とか必要だと思うわこのスレ見てると
自分勝手なお子ちゃましかいない 税金使ってわざわざ道路をクルマで運転しなくていいし
そんな無駄使いして消費税あげるとか、絶対に反対する >>209
傘さし、スマホ、夜に無灯火、道路を逆走
やりたい放題だよな >>212
ウチの会社は年に１度、警察の交通課の人に安全講習会をしてもらってるんだけど、
いつも最後に『自転車を見たら、キチガイと思え』って言って帰るな。自転車が
あまりにもムチャクチャをするからな。 >>228
危険な思いさせても接触しなければOKと言ってるのか。 左折前に左へ寄せるのは
スリ抜けする馬鹿を
邪魔する為に決まってんじゃん >>270
ロードの連中にたまにいるよな
自転車はバイパスでは右折禁止（歩行者同様信号右折）なのに >>196
ウソ乙
免許取消しだね
通行帯がない時だけだよそれ >>242
ジジババの運転とこの場合を一緒にするなよ？ クルマで思いっきり右に膨れて左折して遠心力で氏ぬといい ケースバイケースによる。
自転車を追い抜いた先で幅寄せ左折したら それは四輪自動車が悪い。
最初から四輪自動車が前にいて 幅寄せ左折なら 自転車お前がキレるのはおかしい。 >>276
典型的な馬鹿だな
よっぽど加速がトロいならまだしも・・・ 珍しくきっちり自動車側が寄せる根拠までまとめてある記事だな
わかったかチャリ乗り
あとお前らが言ってる路側帯は大半が車道外側線だぞ >>247
＞車すら一時停止を無視してくるわ。
たまたまそういう地点があるのかもしれんが、
県をあげて一停止無視の車ばかりなんてあるはずがない。
事故が絶えなくなって収集つかなくなるだろ。 運転してて思うのはスポーツタイプのやつはそこまで邪魔じゃない
邪魔で危ないのはジジババのよろよろ運転
反対車線に車半分以上飛び出すつもりで避けないとマジで危険
あいつらだけ歩道走ってもいいように法改正しろよ んで、自転車より強烈だと個人的に思ってるのが
年寄りの電動車いす・・・なんとかならんか・・・
音もなく近づいてきて、轢かれそうになったことがあるぞ
ただ、歩道を歩いてただけでこれだｗ あの、疑問なんだが、
車で左折時に
「何の横苦も無く」左に寄せてよいor寄せるべき
って皆教習所で教わってるの？？？
そうじゃないでしょ、
方向指示器等で左に寄せる旨予告表示したうえで
左に寄せろ、じゃなかったっけ？？
予告なしでいきなり幅寄せは、そりゃ事故につながる チャリンコ乗りには池沼が多いのは確かだな
とにかく、やりたい放題やりやがる真性馬鹿が多い >>280
ほんこれ
免許ないヤツの理論がすでにおかしいw 競技用の自転車で一般道を走る意味が分からない。
速く走りたいのならサイクリングロードに行くか、バイクに乗れば良いじゃん。
いや、本当に意味が分からない。
高価な自転車を自慢したいから？ ユニフォーム姿格好良いでしょ？的な発想があるのかな？
オレも中学生高校生ぐらいのときはそんな心理を持っていた時期が確かにあるよ。
でも恥ずかしいことに気付いてやめたよ。 自分はジジババとは違うから大丈夫なんて言うのが一番危ないパターン 自転車のクズは
都合のいい時で歩行者気分と車両気分を切り替えてくるところなんだよ
右折したいからって急に歩行者気取りで横断歩道わたってくるのであぶない
黄色はおろか、赤でも平気で信号無視
交通量少ないとこでもバイクとかは信号待つだろ、でも歩行者は信号無視するようなところ
自転車も信号無視するので危険
原付で歩道走る基地外もいるけどな 別に左折車がウインカー着けて幅寄せする事は邪魔にならない。
そうじゃなく、明らかに左抜きされない様幅寄せしてきたり、直進車が信号待ちで左寄せする事が危険な行為なんだよ。
教習で聞いた、という事を言い訳に100台に1台ぐらいが事故を呼ぶ危険な行為をやってるからな。
この記事環八の車線がとか道路交通法がとか言ってるが、そこじゃないんだよ、問題は。
今や自転車は車道が原則なのに一部の車のドライバーの意識が追い付いていないだけ。 論理的じゃなくて公務員様の道をあけろ
そういう話題になってるな >>297
警察が一時停止の取り締まりなんかやると入れ食い状態で捕まるけどねw
それだけ違反が多いということ。
赤点滅すら無視して捕まってるよ。 正直車邪魔やわ
運転下手やし乗ってるやつの顔がブサイクで滑稽で… 今日（正しくは昨日）花火大会やったのにお前ら何やってるんや？
クルマある奴は彼女とデートやぞ？ 車が前方、自転車が後方で、車が左ウインカーを点灯したら
車が左寄せしてもいいだろう。
車と自転車が並走、車が後方なら
自転車を先に交差点通過させるべきかな。 >>230
バイクはペダルを踏むのが楽しいんだろ？
嫌なら原付にでもしろ。 自動車も公道走るのに無駄に性能高いの売って
アホがそれ乗って危険運転してるがな >>309
それを自転車で取り締まったらどうなるか興味あるわｗ これ巻き込まないため当然だろ。自転車乗ってるやつも車の免許くらい持ってるだろ。 交差点手前で無理やり追い抜きかけて、抜ききっていないのに幅寄せして左折する車死ね ネット(笑)では自転車はチャリンカスと呼ばれて穢多非人扱いですよ 自動車乗りだろうが自転車乗りだろうが頭のおかしい奴はいるが
自転車乗りは自転車の殺傷能力を過小評価してる奴が多過ぎる。
たまに自殺願望でもあんじゃねえのかっつう奴もいるしなあ。
見通し極悪箇所でも左右すら確認しないで突っ込んで行けるのはどうして？（笑）
そういう奴は本当多い、一人や二人じゃない。
殊更自転車叩くのも異常だが、叩かれる理由も分かるよ。 >>298
とうの昔に歩道通っていいようになってる
明文化される前も危険運転してなきゃ警察も止めてなかった
つか、なんか歩道ある道って決めつけてるけど、大体
この手の問題がある道って歩道ないだろ この間、道路の真ん中走ってるBBAいたが クラクション鳴らすわけにもいかず
往生したわ
迷惑行為だろ・・・・・・・・・ 左折しますよ～って意思表示だから
そこを抜けようとするのは当たりにいってる
これが読めん人は徒歩でも人に当たりそう だから車道走らせるなら最低限の道交法を学ばせることと税金取れよ
そしたらお子さま減るから >>303
ロードで走る俺かっこいい勢だからしょうがない >>300
ハッキリ言って 安全確認 ウィンカー 安全確認 幅寄せ 左折
なーんて、アホみたいな教習所の手順丸ごと踏んでたら
そっちのほうが事故になるってわからんのだな。 >>310
正直自転車邪魔やわ
運転下手やし乗ってるやつの顔がブサイクで滑稽で… >>298
年寄りと子供は歩道を走っていいことになってる
でも年寄りは年寄り扱いされたくないからか
頑なにヨロヨロしながらでも車道を走りたがる
せまーーい車道でもそれをやりたがる
老害だよ、マジでw 速度域違うんだから歩行者いない時は歩道走らせた方が良いと思うわ 自転車は車線の真ん中を走れるんだぞ
法律読め
理解出来ないなら免許捨てろ >>30
後楽園辺りを走ってれば毎日見られるぞ
5車線の一番右側を走ってるチャリをな
歩行者自転車は交通弱者であるが
身を守る気がない弱者は挽肉でいいと思う >>300
まあ、ウィンカー出すのが遅い車が7割っていう実態は
それはそれとして問題視するべきだな。
左折ハンドル切るのとウィンカー出すのが同時なんて車もザラだからな。 ＞頑張って30km/h出している自転車だったとしても
自転車乗りをバカにしたいの？ >>307
自転車は車両なんだから隙間抜けてくるなよ、側溝走るのが違反だぞ
車道の真ん中走れ 殺傷力を過小評価してるのはむしろ自動車だろ
自転車の数百倍は人殺してる >>307
原則車道だけど
田舎の歩道でさえ多くは自転車歩行者道であって
原則ハイビームと同じくらい実際は威張り腐って車道走っていいとこなんてないぞ >>300
みんな左折時にウインカー点滅させてから左に寄せてるよ
そもそも予告ウインカーを点滅させてるのにも関わらず
頭がバカなのか脳に障害があるのか知らんが
事故って死ぬために横に入ってくる自転車やバイクがいるの知らねえのか？
知らねえならyoutubeで日本の事故動画を検索してよく見るこったな
ウインカー点けてるのに横に入ってくるバカカスがたくさん出てくるから >>1
そもそも車両の左追い抜きは違法だろ
左追い抜きしなければ何の問題もないはずなんだよ >>314
チャリを先に行かせる。
蔵前橋通りでバラバラになったらチャリと
大量の血痕を見たあとは特に。 左折するのにウインカーを
直前まで出さないクルマが悪い
一時停止線だって、全然守らないし
違法駐車も多すぎる >>338
真ん中を走ってはいけないとはないだけで基本は路肩を推奨されてる
あと、自動車の進行をみだりに妨げれば進路妨害で罰則あるぞ 運転免許持って自動車も乗る人の自転車と
免許持っていないかペーパーの人の自転車は
安全確認のスキルが雲泥の差だよな >>286
それと後方車を早く行かせるため
すぐに左折できるならいいけど先の道路が渋滞してたり横断歩道があれば歩行者が歩いてる可能性もあるから
左折する時左に幅寄せはどこの教習所でも教えること
逆に幅寄せせずに曲がる奴はまずいない
自転車やバイクが文句言うのがそもそもおかしい
ルール守れない奴が車道走るなと ガソリン税と重量税がメインの財源で
金出してる方が文句言われんのもな >>329
よくいるよ
仕方ないから後ろからゆっくり着いていく
クラクション鳴らして転ばれても困るからな チャリでも巧い人は前を走行されてもいいんだけど
爺さんのチャリだけは抜かしたら二度と抜かされたくないんだよｗ
前走られるとすげえ遅くてゆ～ら～っとランダムに膨らんてくる
動きが読めなくてすげえ危ないのよｗ まぁそうでなくとも
車の運転手は、二輪全般を見落として
車線変更してくる池沼も多いけどなｗ
見落とすってか、見てないんだろｗ >>1
バカな法律を作ったせいで自転車を何回も轢きそうになったよ。
たまに子供も走ってるからかなり道路事情は危なくなった。
自転車レーンがあるとはいえ高齢者はうっかり轢いちゃう可能性も高いでしょ。
本当に国民を危険にさらすバカな法律を作ったもんだよ。
誰だよ、この法律を押してたのは？ >>297
いやそこまで言葉通りに受け取るなよ、
しかしその「たまたま」がやたらに多いのは確かだ。 トレーラー乗りで頭振るなら解るが乗用車で右に膨らむ意味はほとんどない
免許返した方がいいわ >>338
自殺したいのなら勝手に道路の真ん中を走れよwww
338「法律に違反してないです。キリッ！」
ｺﾞﾘﾒｷｸﾞﾓｰ >>280
おばちゃんなんて信号なんて見てない
車来てない=青
一時停止無視
なので右から来た一時停止しなくていい車線から来たら直進車とぶつかりそうになってる
国は自転車に対しての危険度を全く理解してない。
子供にも罰金制度、そして免許制度、保険制度を国には提唱したい。
免許は小学3年から、ある程度の道路知識
じじい、ばばあは直線の白い線から5秒以上外れたら免許は与えない
視力は0,3以下は眼鏡必要
なんで車の免許にあれだけ厳しくして自転車無法地帯なのか理解に苦しむ >>327
歩道（自転車通行可能）ってなってないとダメだぞ
ガードレールあるような歩道はだいたいそうなってるけど ゴキブリ原チャとゴキブリ自転車は狭いとこ好きよな。ゴキブリだから仕方ないよな。けど、ゴキブリに当たっても車が悪くなるわけで、ケツブロックかますのが1番良い。 人間の体にはずいぶんと血液が入ってるんだなあ
とオモタ。 >>307
＞今や自転車は車道が原則なのに一部の車のドライバーの意識が追い付いていないだけ。
「自転車が車道が原則」は昔から変わってない。
ただし、「危なそうなら歩道を走ってもいいんだよ」ということも強調すべき。
原則＝義務ではない。 あのな、左に寄せるのは「曲がるから来ないでね、危ないからね僕」っていう注意喚起なの >>345
実際にはそんなドライバーは稀。
ウィンカーはハンドルを切る合図である、という認識すら持たずに
義務だから仕方なく出してるようなのが大半。 自転車は基本的に右折禁止なんだけど
右折専用レーンがなく、また歩道もない交差点だと
二段階ではなく、一回で右折しないといけなんだよな
田舎の側道なんかでたまにある >>353
ウインカーださないのとかフェイントかけるのとか
なんやかんやと自動車もキチガイ多い
あと、道が狭いってのに歩行者や自転車と至近距離でスピード出す馬鹿
どっちもどっちって感じじゃああるな 自転車だと歩道を走ればベルを鳴らすな言われるし
車道を走ればまるで生贄状態だし
まじでどうにかしろ！ 幅寄せと感じるのは速度的に信号直前での並走or追い抜き時にしか発生しない
信号手前での追い抜きは禁止なんでクルマ側に問題がある
というか国沢光宏の時点で話しにならんわ >>300
ちゃんと手順ふんで幅寄せ済みのスキマに特攻してイチャモンつけてくるチャリカスが多い >>355
ほんこれ
でもチャリンカスはそれに気づいてもいない
自分が車並みに運転出来ると思ってるw 車を運転するようになると、いかに自分の自転車マナーが悪かったかを痛感するわ。
車の免許持ってない高齢者の自転車マナー悪すぎ。 >>300
免許なしオジサンやクルマ維持できないおじさんズは
ク ル マ の 死 角 が 理 解 で き な い ん で す よ
自 分 が そ の 死 角 に 入 っ て い る の に 気 が つ か な い
発達持ちなんです
もちろんバイクでもおるよ＾＾
だから「このポジはこのクルマの死角かもしれない運転」が必要ナンデス車両ならば 左抜きの行為自体が危ないんだからスペースが空いてたとしても抜くなよ 歩車分離式の交差点で、歩道を爆走してきたチャリが歩行者信号が赤なのに
そのまま横断歩道を突っ切って来て巻き込みそうになった。
歩道と横断歩道を走ってきたのに、そのときだけは車道の青信号に従ったようだ。
道交法ではこういう走り方も許されてるみたい。へんな法律だね。 クルマが左折車線にくるけど、自転車めがけて左に幅寄せしてたら殺す意図があるし
怒るのは当然 >>333
ほらね、自分の都合で「道交法なんて守ってられない」
になるんだもんな、
結局はオレルールオレ都合ｗ 自転車は、赤信号も一時停止も2段階右折も無視するからな そういえば酔っ払い自転車が車道の真ん中を走ってたな 雨の日、カッパ着て自転車に乗ってる人はマナー良いとは思う
最悪なのが傘を持って運転してる奴
不安定だわ視界悪いわで走る凶器だろ
そこまでして移動したいんなら自動車使え！
免許無いなら歩け！ >>378
こういう意識でいるからあぶねー運転するんだよな 自転車は自由過ぎて怖い
全身電飾付けて曲がる半身が点滅するようにしろ
逆走・ふらつきは当たり前で交差点でも常に青信号を利用する 道交法を厳格に言うならば
車道走ってる自転車を自動車は追い越せない。
ほぼ違反なんだけど見逃されてるだけ。
交差点前３０ｍじゃなければ軽車両だから、
みたいな勘違いしている人が多い。勘違いです。
道交法を百万遍読み直しなさい。 わかった
車の停止線をうんと下げて
チャリは車より前で待機できるようにすればいい
どうせ車は足で踏むだけの楽々なんだし
巻き込みも無くなる >>333
ちょっとまて。
右左折の手順は教習所通りにやれ。
手際よく出来ないのはお前が馬鹿だからだ。 原付1種は指定された交差点だけが2段階右折だが自転車は交差点では常に2段階右折
それを知らない人多い
2段階右折の場合、只2段階で曲がればいいのではなく1段階目で同方向に進む直進・左折車両
をやり過ごしてからとか少々面倒な事もある 車が先行し自転車の前を走っている
ことを前提に語っているが
自転車を越したパターンを想定していない
その場合は左寄せは義務でもなんでもない利己的危険運転
そうなると軽車両だろうが
直進左折レーン内で
車が車に割り込むのと一緒 歩行者と自転車が優先という原則があるし知ってると思うのに >>12
大型貨物の教習して貰ってるが
今もそう言う教えかただよ >>378
チャリンカスってこーいうレス多いよなー
バカなの？w >>323
道交法では、追い越しを邪魔してはならないんだが。 もちろんクルマ側も「死角の理解出来ない発達持ちがおるかもしれない」
運転をせねばイカンのデス
なので確認→ウイン→確認→ゆっくり寄る
がとても大事なのデス
運転する者は間を取る、余裕を造るという作業がとても大切なのです 自転車乗りの速度がのってる時に落としたくないってのもわかるけど
事故って腕もげたとかなるのは自転車の方だしな 整備すらろくにされていない狭い道路も原因の一つだが、
「車」に乗る以上は法律は守れと。 絶対数が違うからそりゃ自動車でマナー悪い奴もいるだろうよ
だが、車道走ってる自転車テメーは１００％邪魔になってんだよ >>333
全部一々やったらって言うけど普通は無意識にできるもんだが・・・
ペーパーな俺でもたまに実家に帰って車乗ればバックミラーと方向確認しながらウィンカー上げて曲がるとか並行してやんぞ
それを一々とか言ってる連中は車のんな >>386
そうそれな
チャリは自分の都合で車になったり歩行者になったりする
あれヤバイよな >>343
自転車がカッターナイフとすれば
クルマは日本刀の殺傷力だな
だからこそ、免許が必要なのに
「カッターでも人は殺せる」などと
ドライバーは、つまらん屁理屈をほざく 日本は広い歩道のある道ばかりじゃないからねえ
チャリはかなりリスク高い乗り物だわな
普段使うなら最低でも自転車保険に入っとかないとね 信号待ちになったらスルスルと車の左を抜けて一番前に出ていくもんな
無意識にやってるかもしれないけど、車列の途中で自転車が信号待ちしてるの見るとなんか違和感ある >>9
ほんこれ。
チャリンカス共は、そんなに走りたければ競技場の中だけ走ってろよ。 そうだよな左折のウィンカーを出すし
幅寄せするとかあり得ないからドライバーが悪そう チャリカス全滅してくれねーかな
オレ、ワタシ、脚で漕いで苦労してます！
って感じ
ホントうざい
自意識過剰のチャリカス連中
まとめてひき殺したいわ チャリンカスも道交法の試験くらい義務付けたほうがいいんじゃねぇのか
馬鹿は文明の利器を使うな 歩け 左折するときに左に寄せるのは問題ないが、ウインカーも出さずに寄せたりすると単なる幅寄せだからなぁ
ま、寄せずにいきなり左折する奴よりはましだが >>355
そりゃ自動車乗ってる人は自転車の怖さ知ってるからね
自動車の死角も把握出来てるから自転車乗っても無謀な運転はしない
マナーどうこうより自分の命を守る行動 このスレでも、車カスは殺す殺す連呼。幅寄せで自転車を脅して歩道に追いやろうとしているキチガイばっかり
チャリは全員>>329みたいに走るべき。キチガイ車カスに対抗できる唯一の手段 任意保険でなんとかなるけど
痛い思いするのは自転車だからな オーケ？運転童貞ズ&クルマ所有童貞ズ
解ったら明日ママに「免許を取らせてください！！！！」って
朝一にお願いしてこい、ちゃんと目を見てや
お前らは出来る子やok？ >>372
そういや、追い越し、追い抜き進路変更でも
ウインカー出さないという人も多いな
「隙を見せない上手い運転」とか自負してるけど >>420
だったら、テメェは
ガソリンの排気口にクチでも突っ込んで
一切公害出さずに走っとけやｗｗｗ せっかく良いこと書いてるなぁと思ったのに雉かよ
読んで損したわ キチガイに刃物は自動車のほうがヤバイわ
反対車線の歩道の歩行者轢き殺したり、店の中に突入して店員殺したり、自転車には真似できませんわ >>345
ウインカー出すのがきわめて稀な行為で
ノーウインカーが当然な場所って名古屋しかねえだろw
たしかに名古屋の標準的運転スタイルはひでえよな
その運転は他地域では通用しねえわ クルマに乗ってるだけで偉くなった気持ちになるとか
それ事故のもとだから どっちも乗るがチャリンコ乗りを目の仇にするクルマ乗りこそ日本人共通の敵。自分の運転がいかに危険か無自覚なんだからさあ。住宅街を暴走するタクシー乗りもな。 >>1
>>自転車の車線を作っていない道路管理者の問題である。
国沢はゆとりだなあ あれだけ教科も勉強して実技も練習して
試験も2回受けて、やっと車の免許がもらえるのに
チャリは無免許で、その車と同じ道路を我が物顔で走ってるんだよ
それくらいの技量がないと車道を走るのは本来は危険
国もよく許可してるよな
バカだろ つか、普通に走ってる間に抜いてくる馬鹿いないと思うんだがな
自転車はそんな猛スピードで走れないだろ
大体が、幅寄せの話が出て来るとしたら渋滞して車停まってる時なんだから
そんときくらい幅寄せする前に自転車が来てないかくらい見ろよっては思う
もちろん、左抜きマナーが悪いってのは分かるけどさ
そのくらいの安全確認すら出来ないやつは車乗らない方がいいよ >>417
当然だわ、どちらも基地外が多過ぎる。
特に女と爺。 車運転してると、チャリと原チャにムカつく
自転車や原チャにのってると、車にムカつく
世の中そんなもんだ >>421
車道に出たいなら義務付けてもいいだろうね
無知で被害妄想だからドライバー側どうしようもない場合ある
あと分かってて進路妨害やってるクズもいるからきっちりしょっ引く為にも前提で講習義務付けするといい 法律ではチャリは車道を走るようになってるけど、あれ変えてくれないかなあ >>413
法律にそうしろと書いてあるのだから仕方なかろう。 何でチャリンカスは
信号を守らないの？
恥ずかしくないの？ >>1
環八で車道走るバカなチャリンカーなんているのか？
246はよくみかけるが。 >>397
都内でのオートバイでは二輪停止線があった。
それにはちゃんと罠があってすり抜けで前に行くと
白バイホイホイになってたりしたｗ >>297
それがあるんよ
| |
========踏切======
一時停止: :一時停止
~~~~~~~~~~| |~~~~~~~~~~
|--|
|一|
|時|
|停|
|止|
こんなような見通しの悪い交差点ね
東からのトラックが左折できるように南からの車線はかなり手前に停止線が引かれてる
だから停止線、安全確認、踏切手前で3段階停止をしなくちゃならない
前の車がちゃんと一時停止をしてればそれほど車間距離は開かないが
スルスルと前に行ってしまうためこちらも無視しなきゃ東西の車が渡ってしまう
100台あったら99台は停止線では停止しない
警察も目の前で違法行為を行われた場合看過できんから普段はこの交差点は利用しないようにしてる
どうしても通らなきゃならん時もあるようで、たまに見かけるが一時停止義務違反をしてる
車を見かけてもガン無視してるようだ >>439
昔は自転車も免許がいる時代もあったらしい >>377
同じ車線で並走するな。
左側走ってるなら抜かせろ。
抜かせたくないなら法定速度内で前車に付いていけ。
自分が追い抜きされるような速度域なのに抜かされまいと変な挙動するから事故が起きるんだろうが。 安全のための幅寄せなのにバカだからわからないんだろうな >>437
環七みたいに普通に走ってても追い抜きにも難儀するような道幅で
左側に自転車マーク作られても「どうすりゃいいの？」ってなるよなｗ >>378
そんなバカは追い回せば良いんだよ
バイクで自転車を追い回して、自転車に乗ってた高校生を土下座させた事があるわ
片側一車線の道路で蛇行運転をしてたバイクを自動車で追い回した事もある >>300
自転車にも手信号がありますぜ
車がどうの言うなら、それやらなきゃな >>425
制限速度30キロの道路ならそれでもいいがね。 自転車なんかなくなっても大して影響ないし禁止でいいんじゃねーの 糞ジジイは自転車乗んなよ。バスかタクシーか歩きのみにしろ、団塊の世代のゴミは日本を食い潰した害虫。 >>397
都内じゃ、二輪と自動車の別停止線、廃止しちゃったからな
最後の方まで残っていた江戸川橋近辺のところも消えてガッカリ
で、停止線より前に出たバイクを白バイは捕まえるし（捕まって金剥奪w） 1日10人くらいのペースで人殺してる自動車ドライバーには発言権は無いわ >>425
唯一の手段と思うのは勝手だが、最前列にいるお前の姿が後方の車からは視認できないことは気をつけろよ
イライラしたやつが後方から無理に追い越して、お前に気づかずタックルするかもしれん
自分の人生を犠牲にしてマナーの悪いドライバーを1人駆逐してくれるなら、バカが2人消えたってことで社会的にはハッピーエンドだがw >>423
でもまあ、「キープレフト」を勘違いして、
車線内をずーっと左寄せで走ってるバカ車も多いんだよな・・・・
あれ、「間違ってますよ」と伝えるキャンペーンやって欲しいわ。 >>372
>ウィンカーはハンドルを切る合図である、という認識すら持たずに
合図じゃなく予告じゃねの？進路変更の。 >>462
車が追い越し余地を守ってくれないから無理です。 >>343
こいつ馬鹿過ぎ。
自動車と自転車の数は全く違うのに事故ガー自動車ガーとかアホです？ 自転車に睨まれようが何だろうが、左折時には左に寄せるわ。強引に突破しようとする自転車巻き込ませないようにできるし、その方が結果的に安全対策になるからな。 >>445
チャリは車道ってのは正しいよ。
ただ道路整備が進んでないところがあるし、駐車違反車両があるから危険な状況が生まれている。 >>13
アクセル時に吹き上がる排気ガス吸いたくないじゃない >>266
そんなことない。
ちゃんとルールを守って運転してる人たちが多数。 自転車は車道左側走行の段階で、左寄せなんかできる訳ないだろう?
常識で考えろアホカ? 自転車の車道での速度上限て自動車と違うの？
ロード乗りなんて40-60kmくらい出しちゃうけど 車道、つーくらいなんだから車優先と勘違いしている人も多い。
これも勘違いです。
道交法を厳格に守ると自動車は走れません。動かせません。
膨大な違反を見逃されてるだけ。
よほど注意して合法運転しているつもりの人が
ちょっとスーパーに買い物にいくだけで数回、数十回の違反は犯してます。
もっとも多いのが７０条、安全運転義務違反。
日本はこの条文は立法時に国会付帯決議を付けて行政と司法に対して
事実上の無効化指示を出し、行政も司法もこれに従ってるが
国会付帯決議そのものに法的拘束力は無く、本来は違反。
ところが７０条違反で検挙されることは皆無な通り、使われてない。
諸外国は普通に検挙してます。
ちなみに諸外国と同レベルで安全運転義務違反を検挙すると
年間２０００人程度の死亡事故が抑制できます。命が救える。
自動車産業保護の為に年間数千人の命を犠牲にしてる。 >>441
左折で巻き込まない為に左に寄せるって話しだと思うんだが バカチャリ「車は幅寄せするな」
バカドライバー「自転車は車道を走るな」
俺「お前ら両方とも法律を知らないバカだから死ね」 >>455
そうなのかー
そろそろその頃に戻してもいいくらいだな
チャリは体むき出しで、ウインカーもブレーキランプも
ミラーもないのに車道走らすなんて、とにかく無謀過ぎるからな >>11
オマイにとっちゃ自動運転の車を自動車と呼ばないで
なんて呼ぶんだ？
ちゃりにもバックミラーくらい義務化させろよ 両方乗るけど、自転車乗りは交通ルール守らないのが多すぎるわ
車道を走ってたかと思えば、歩道に移動したり
しかも、小さい交差点だと信号すら守らない奴が多すぎる
あんな連中と一緒にして欲しくないと思うが、あまりにも多すぎる
自転車の信号無視は、もっと取り締まって欲しいわ >>304
ジジババとその他の世代で決定的に違うものがあるけど知ってる？
答えられないだろうなあ。
自動車免許持ってない奴は。 >>480
ルール守るだけじゃダメだから自動車は免許制なんだぜ？
単純なルールだけじゃなく危険予知もしろって話だ
だから、どう考えてもぶつかった側が悪いって状況でも自動車側に責任が及ぶんだ
「それが嫌なら乗るな」の原則 ＞流れの速い車線を自転車で走るのは明らかに危険
そんなのわかりきってるのに、自転車は車輛だから車道へ行けと追いやったんだろうがｗｗ
警察の道路行政がおかしいんだよｗ
道交法厳格適用で罰金ウマウマ、将来は自転車免許制度作ってウマウマしたいだけなんだろうけどな >>477
道路整備が出来てないところが過半であって
違法駐車があったら即機能しない法律の方が不備だと思うが 免許持ってない奴は車道の自転車走行を禁止すべきだな >>456
自転車は法定速度ないでしょ。
あったとしても守る手段がない。
速度計が無いんだからさ。
ただ歩道ではいつでも止れる速度ってことだから、
それは10km/h未満ぐらいじゃないかと。 自動車はスピード制限も路側帯通行禁止も車線内進路変更時のウインカー点滅も守ってないように見えるのだが？ >>439
チャリは無免許だと本気で思ってる輩多すぎ
卒業証書に含まれるんだよ
小学校とかで交通教習受けただろ？自動車免許はあれのそのまんま延長線上に位置するんだよ
どっちも公安の指針の元で行われてる 車も右/左折/直進レーン内では原付き・自転車を追い越し禁止
自転車もバイクも信号待ち車列の左から追い抜き禁止
これの両方が並立しない限り
左寄せもポジショントークになるだけ
しかしバイク自転車は車列の左で分かりやすい位置に居ないと
対向車線の右折車が
直進車で死角になった原付き・自転車に気づかず事故
つまり一長一短というか
原付自転車専用車線がない限り無理筋 あの青の自転車専用レーンって道幅狭くなって迷惑なんだけど どうせ若いやつは金無いしそのうち
電動自転車まみれになるよ
既に原付は電動自転車に粛清された スマホ見ながらやイヤホンしてる自転車は引き殺しても無罪放免にしてや。 理想は左寄せ
現実は事故につながるからしない方が無難 最近は自動車持てない奴が増えたから
いい歳したおっさんおばさんも無謀な奴が増えてるんだよな 大型とか左折時にきっちり路肩30cmくらいまで幅寄せしないと
免許試験で減点だよね？
普通車はどうだっけ？ >>482
やはり権利は歩行者と同等と勘違いしてる気違いかw 左すり抜けはしないようにしてる。
信号でも最後尾の車両の左後ろで停止 しかしこのスレ見ると車さえ持ってない奴が多数いるんだなw
いい大人が恥ずかしい
しかも身勝手な自己中な意見ばかり
独身だろうけどそんなんじゃ結婚できないぞw チャリ海苔は何で言い返してばかりなんだろ？
交通法規を無視しまくっているのは事実なんだから
まずは直すべきところを直すべき >>498
法定速度はないけど、一応、自動車の速度制限に律速されるらしいぞ
それ守ってなきゃ罰則、点数がないから即罰金だってさ 違反した四輪ドライバーには幹線道路を原付で２０時間ぐらい運転するのを
義務化したらいい
どれだけ怖いか思い知ったほうがいい プロのレーサーの中には公道は怖くて乗らない
って人もいるらしいからね 左折の時
左寄せするのは
サイドミラーの視界を広げる意味もある >>504
さらに追い越す際には１．５ｍあけるんだぜ >>430
全身からくっさい汗や匂い撒き散らしてるお前が、それ言うぅ～？w >>480
またまたご冗談を。
路上なんて違反車ばかりじゃないですか。
ためしに横断歩道の横にでも立ってみたらどうです？ >>491
たまに交差点で車側の信号守ってんなーロード乗りは普通のチャリ乗りとは違うわと思ったら
後続が横断歩道塞いで停まってて殺意割り増しだったわ >>441
いや左折に巻き込まないための左寄せだよ 左折する車が中央に膨らんで曲がろうとする奴
危ないから止めて欲しい 自転車は歩道をタラタラ走っとけよ
スピード出したいなら免許取ってバイクか車にでも乗っとけ 低劣対立煽りのクソ記事
それにうまうまと踊らされるド低脳なお前ら
一生クリクリマヌケなダンスを踊ってな >>498
マジか…と思って調べたらマジだった。
今まで30km/hに抑えて走ってたわ. 速度が出るロードとか乗るから車からは敵視される目障りな存在になってしまうんだよ
ミニベロでトコトコ走ってみろって、諦めがつくからｗ
運動量も増えるから体にもいいぞ でも実際のところ、増加してる自転車事故の多くがママチャリで
その原因がスマホだったりするんだよな
自転車乗る方も歩く方もスマホ見てて注意が削がれてる
危険なロード乗りがいるのは目立つが、
事故を減らそうと思ったらスマホ規制一択 >>510
現実には左に幅寄せしてないから
アホな二輪を巻き込んだ事故が絶えない 信号のない横断歩道の歩行者優先を理解してないドライバー多すぎだよな
車が来てるの無視して歩行者が突っ込んできても100％ドライバーが悪いになるんだけど知らんのかな？ >>300
勿論左折時にはウインカーは出すでしょ？
そもそもウインカーすら出さない地域があるらしいけど普通は出す。
それ以前に自転車は左から追い越しができない事を知らない人が多すぎるのが問題。
本来なら車がいくら左に寄っていてもなにも問題はないハズ。
追い越しの方法
http://law.jablaw.org/rw_passv >>510
普通車だってもちろん左寄せするよ。
しないと教官にこっぴどく叱られる。
でもまあ、最近の教習所の教官は怒ったりしないとも聞く。 車道を走ってる自転車を追い抜く際
対抗車線をはみ出すくらいに膨らむのが理解できない >>521
俺はちゃんと止まってるから分かるんだが、ほとんどの対向車も止まるよ ちょっと、おかしいよね
交通法規をほとんど全く知らない自転車と、車道を共用するのって
で、万が一事故が起きたらほぼ大きく重い自動車の責任になるんだ 路肩から抜くの違反だから
てめーらは車の最後尾に並ぶのが筋なの
ばーか >>425
世の中には頭おかしくて怖い人がたくさんいる
チャリがチンチラ車道を走っていたら怒鳴り散らし突撃されることもあるよ 自転車と歩行者がぶつかって危ない？
そりゃあ危ないわな
歩行者は無防備同然の恰好でヘルメットすらかぶってないわけでさ
でも自動車と自転車が衝突すれば、速度は比較にならんくらい速いわけで
それ以上の問題になるぜ
つうわけで、提言な
歩行者保護として、歩行者は常時軍用対爆スーツ着用義務化したらいい。
（なーに、今は高いが量産効果で２００万円くらいになるさ）
対爆スーツ着ない場合は、一般道出たらダメってことでヨロシク
これで自転車も歩道ｏｋだろｗ 結局、まともに免許持ってない奴とペーパーが増えてるんだよ
日本は氷河期から貧しい奴が増え続けてるからな >>530
スマホのながら運転規制は賛成だわ
それと難しいかもだけど自転車レーン作って事故るなら自転車同士だけにしてほしい チャリンカスにはせめてヘルメット義務づけしろよ
何でバイクはヘルメットしてるのに
チャリンカスは生身の体でヘルメットもしてないんだ？
あとは無灯火も逆走も傘さしもスマホもヘッドホンもヤメロ
自分等がルール守らないで、権利ばっかり主張するのもヤメロ まだやってんの
道交法知らないチャリンカスはウザい >>480
じゃあなんで自動車が原因の死者が3000人超えてるんですかね
内訳も自動車乗車中と歩行者の死者がほとんどで
自転車の死者歩行者の死者の1/3程度ですよ >>1
左に寄って走るから幅寄せされる。
片道２車線以上の道路の場合、自転車は左車線の中央を走ることができる。
これをやってれば幅寄せされない。
まあ、朝の青梅街道、俺の後をバスが５台以上、繋がってるけどなｗ
運転手、俺に文句言うなよ、そういう法律なんだからｗ >>528
そのほうが良いよ
30㎞でも速度制限20kmなら捕まるからな >>495
それは歩道をわが物顔で危険運転しまくったから追い出されたんでしょ？
自業自得だと思う。 >>533
正しくウインカー出してるのはせいぜい半分だな
場所によっちゃ直前に出すのが多いところすらある
車も自転車からちゃんと距離あけて追い越さないといけないの理解してないのが多い気がするが これから自転車の時代だ とか言う前に
道路関係の法規を覚えろ カス >>396
お前は道路全て追い越し禁止だと思ってんのか？ >>547
基本的に左寄せで巻き込みが懸念されるのは原付き
自転車はそんなアホみたいな速度じゃ走れないし
渋滞時ならそんくらい注意してない車がアホなだけ 路側帯通行してる自動車は大丈夫ですか？？
自転車や原付との間で車間距離取ってない人は大丈夫ですか？？
法律守ってますか？ >>535
状況的に、危険なく膨らめるなら
そのほうがリスク回避としては念入りでしょ。 >>496
違法駐車車両があれば、右側の車線に車線変更して1.5m以上の間隔を空けて追い越す。
追い越し中の車両を更に追い越してはならない。
つまり自転車が違法駐車車両の追い越し完了まで後方で待たなければならないんだが、
それを待てない車が二重追い越しを掛けて危険な状況になってるだけ。 >>537
＞交通法規をほとんど全く知らない自転車と、車道を共用するのって
「自転車は車両だから車道を走りなさい」って、
車の量がすごく少なく、まともな車道も少なかった時代の法律だからねえ。 >>472
おらの田舎のクルマは舵をきるときについでに
ウィンカー出すのがいっぱいいるｗ >>536
そりゃ君が止まったから仕方なく止まったんでしょ。
歩行者がいるだけだったらたいてい無視するよ。
チャリの俺が横断歩道手前の車道で止まっててても無視して横を追い越していく。 5段ギア以上の自転車は免許制にすべき
そうすればスポーツタイプは駆逐できるから
爆走して突っ込む奴は減るだろう >>498
いつでも止まれるってのは重要だね
雨の日にロードですっ飛ばしてたら、信号が黄色になった瞬間にブレーキ掛けたものの
コンクリートの低μ路でロックしたままスリップ
そのままバランスを取りながら50m滑走したわ
40km/hは出てなかったと思うんだがなぁ 自転車スマホしてる馬鹿は跳ね飛ばして頃しても無罪にするべき そもそも左折しようとしている自動車を左側から追い抜くことは禁止だ >>404
道交法では横断歩道手前30mは追い抜き禁止だが >>529
速度出るって言うけど糞遅いじゃん
公道だと車にとって原付きと鈍足で面倒な存在
速いバイクはどうぞどうぞで譲れるけど >>482
歩行者はともかく自転車が優先というのは？ >>532
信号機のない横断歩道は歩行者優先だから車来てようが気にせず渡ってるが
30m先に信号機ありの横断歩道があるのが謎だわ >>556
すり抜けするアホにそれを言う資格は無いw 自転車乗りは
金出し合って自転車道整備してもらおうよ
ガソリン税へのただのりは勘弁して 何かチャリ乗り擁護する奴は免許持ってない車持ってない奴と思い込みたい輩が多すぎますねここ。 自転車が道路を走っていいのは道が広い国だけだな
日本の道はほぼ2車線に路駐だらけで危ない
バイクのすり抜けも怖いけど
自転車はノーヘルで生身の体だしな
ヘルメット着用、ウィンカー義務付け、自転車通行帯上の駐車禁止、自転車用の停止線、自転車用信号機をつけるしかない (´・ω・`)車通りの多いとこで駐車するドライバーも嫌い どうみても 自転車のマナーが悪すぎ
右折する時 右折車線入る馬鹿 とかいい加減なんとかしてくれ チャリカスの命なんざどうでもいいけどチャリカス殺して自分の人生おわるのが怖いんやぞ
だから左に寄せるんだよ >>531
左折時に車の横に車両を入れないための
左寄せなんだから、
しないんなら曲がる時ちゃんと後方確認するのが筋
だと思うわ
個人的に >>544
別に自転車相手だけじゃないけどさ
後方の車両がムカつくことしたとき、
リアウインドウに「バーカ」とか「あぶねーよ」とか
表示できればいいのにと思うことはある >>2
車も邪魔だからハンマーで叩いていい法律を作ろう 自転車側に無知なのが多すぎるからなあ
信号無視、路側帯逆走、歩道非徐行、車道斜め横断、夜間無灯火etc
勢いつけて当たれば歩行者を即死させる威力を持ってる乗り物なわけで
いい加減法整備しないといかん時期だろう >>555
俺は絶対に信号守るし赤信号で前に出ないし、完全に法律通りに走ってるのに、なぜか車が文句言うんだよな。
まあ、全部録画してるけど。今度、関東バス編をツベに上げようと思ってる。 >>561
運転手の目を見てちゃんと手を上げてる人には止まる車は多いぞ
つか、普段から止まってりゃ分かるが、こっちがちゃんと止まっても渡ろうとしない人多すぎ
気まずい顔しながら一反横断歩道から離れ、車が通り過ぎてから渡るんだよな 自転車でけっこうなスピード出して車道まで出張って走る奴少なくないからな
追い抜くのが面倒なのよ こっちも車線はみ出すか、変更して抜かなきゃならんし
そこそこ交通量が多いときはそれが出来ない時もある
かといってチャリンコのペースに付き合えないし
信号で止まっているとき前に出ようとするチャリとか原付は路肩に寄せてブロックするときあるよな 車道走るにしても 車線の真ん中 ノロノロ走るのは勘弁してくれ
それから並走する自転車もありえんだろ
カス >>572
よっしゃああああああｗ
良く言った！
来年からでも自転車税年間１万円徴収ってことでよろしくｗ
自民党も大喜びだろう 近所で原付に乗ってたおっさんおばさんが
今はほとんど電動自転車か普通のママチャリ
に乗っている爺さん婆さんに成ったってのもあるんだろうけど
でよ、電動シルバーカーに乗ってる婆さんもいるんだが、原付と勘違いしてるみたいで車道の左を走ってんのよ
そのうち事故るよなあ 丁字路の信号も自転車は無視するしなｗ
本当は止まらないといけないんだぞ 夜道を走っていると、暗いのでライトをハイにしたら
自転車が車の前にあったのは驚いたな
二車線の車道の左車線のかなり右寄りを走っていたのよ
それもライトとかつけずに
ライトをローのままにして気づくのが少し遅れていたら、ひき殺しかねなかったよ
自転車を原則車道になっているけどね
その際は車道の方が安全だと言っていたが、本当かどうか怪しいものだよね >>528
車の制限速度には該当すんぞ
違反すると即罰金刑
そういや飲酒運転も何年か前に明文化されてるよな
罰金4万円だっけ？ 横断歩道ってチャリ乗ったまま渡っちゃいけないんだよね？ 自動車もドラレコ義務化すらできんのはなぜ
飛行機のブラックボックスみたいに位置情報や計器類のログ取りもすればいいのに 車道走るなら 信号守れ
それすらしない自転車が多すぎ
カス >>579
大型は死角が多すぎて後方確認ができないからこそ
十分に左に寄せてゆっくり左折すべき >>515,528
車と同じ速度制限って根拠が曖昧だけど、
あまりの高速度は危険運転にはなると思う。
でも実際にそれで取締るのは難しいかなと。
事故起こした場合、その瑕疵は問われるだろうけど。 >>550
追い出されるも何も歩道は今も昔も自転車の場所じゃない
自動車が車道で暴走するから無理やり貸し出されていただけ
それが半世紀経って自転車は歩行者という誤認識が生まれ対歩行者の事故が問題にされた >>544
その通り
車道を走る以上はルールと最低限のマナーは守るべき
それが守れないローディーが多いから、近い将来の規制ができて
結局は自分達の首を絞めることになると思うわ
そうならないで欲しいと思うからもっとルールを徹底して欲しいと思う 抜かせない、入り込ませない為に寄せるのに「邪魔された！」ってw
そうだよ邪魔してんだよw
ルールに則ってなw 逆に青い(またはレンガ色の)自転車レーンを設置してないところは
歩道と自転車道を兼ねろよ歩行者自転車道にしろ常々思う
一昨日も車道左をちゃんと走ってたJKが
トラックの左前輪に巻き込まれて亡くなったし
歩道にもBBAが降りるレベルの段差があり
車道の両脇にはグレーチングやら排水口があり
そのくせ建前論で車道左を走れってのは
怠慢そのもの チャリ乗りも大概だが信号手前に堂々と駐車する馬鹿は大概にせえよ。どういう神経してんの。 >>23
それを幅寄せと言ってるのが免許を持ってないであろうチャリンカスなんだよ
自分が前に行けないから逆ギレしてるやつがいるって話 横断歩道で後ろから来た自転車が俺の前スレスレを猛スピードで横切って行った
危うくぶつかりそうになった、後ろで向き変えるなりもう少し前で横切るなり出来ないのかね
頭の悪そうな女子高生風だったけど、マジこいつら車に轢かれて死ぬかカタワになればいいのに そもそも、自転車が歩道で人轢いたら罪重いから歩道は慎重に走れよ？
って意味なのに真に受けて車道走り出して滅茶苦茶になった。 >>600
？
法律を守れば安全に通行できるじゃん 本当に車道のチャリ、原付は邪魔
狭い道は仕方ないと思うが、普段は歩道走ってろよ
バイクは基本横抜けし辛いデカイのだけにしろ！！ >>602
明らかに車追い越して走ってたら大体アウトだろ
まあ、坂道でノンストップでもなければ
現実的にはそんなスピード出ないからな 自転車で車道走らない奴って馬鹿だろ
普通に車道走ってれば事故に遭う訳がない
むしろ段差の多い歩道のほうが事故に合うだろ >>600
ジュネーブ交通条約には調印したけど、ウィーン交通条約の法整備をやってる途中で有耶無耶になっちまったからな
道交法の解釈は各都道府県の公安に任せてるから、県によってルールが違ってる 信号無視してる自動車や2輪車を見かけることなど1日中走っていてもまず無い。
大阪こいよ
毎日見られるから >>514
>>1に書いてあるリンクの
＞意外と知らない、でも知っておくべき道路交通法
＞http://autoc-one.jp/knowhow/3429088/
を見ても
歩行者側方安全間隔不保持等違反は、道路交通法第18条で定められています。歩道と車道の区別がない道路を車が通行する場合は、歩行者と車との距離を安全に保てるように間隔をあけて、徐行運転で通行しなければなりません。
としか該当するところがない。
道路交通法では左折するときに、2輪車が入れない程度にまで幅寄せ し な け れ ば ならない
義務があるのか？
正直言って危険だろ。
直進ではなく、左折するときに、寄るのはいいけど、
逆に、どうせ左折するなら、2輪車を先に前に行かせたほうが安全な場合もある。
法律の拡大解釈ではないのか？ >>585
横暴な車が大半なんだから当然そうなるよ。
俺も免許取るまで横断歩道の扱いとか知らなかったもの。
無視する車があまりに多いから。 チャリンコ小僧どもは交通ルール語る前に手信号守れやｗｗ バカなチャリンカーさまに譲るわ、キチガイの相手する奴はキチガイだし 歩道からいきなり車道に出てくるチャリとかも多いからな。
しかも、車道は逆走でw
あれをひき殺しても0:10で、車は無罪とかにすべき。 ピスト乗ってた馬鹿が駆逐されたと思ったら
信号無視して車道の真ん中走るな無灯火アホが増えて危険すぎ >>612
いや警察によっては積極的に歩道から自転車を追い出してる
基本的に自転車は歩道を走ってはいけない 平然と信号無視する自転車は実際見かける
自動車の信号無視なんてまず滅多に見ない。自転車側の意識改革した方が良い >>601
死角は多いが、ミラーでほぼカバー出来てるよ 義務とか言いながら巻き込んだら意味ないけどな
左折時の巻き込事故が多発してるか余裕をもって回ってる人多い >>589
その方が両者に取って幸せ
自転車道と免許と税金
これは、必須でしょう 車道走ってる自転車って邪魔だから俺も、自転車が車道走ってるときは幅寄せしてから追い抜くな
さっさと轢かれて死ねばいいのに >>564
転倒しなくて良かったなあ。
でもそんな条件下で速度出すのは状況認識が甘い。
次も幸運に恵まれるとは考えない方が良い。 >>620
幅寄せする前に安全確認は当然だろ
そこからウィンカー上げて寄せる
ウィンカーを確認してから通行する原付き馬鹿は死んでいいし
ウィンカーも上げずに寄せる馬鹿も危険運転で死んで良い >>610
しっかりと側方余地を取って自転車の走行を邪魔しないように前に回り込んでるなら
幅寄せとは言わんだろ
幅寄せって言われてるって事は、ちゃんと守ってない車が多いってことだ 自転車レーンの逆走は本当に恐い
左折するときに左を見ない糞女ドライバーと同じくらい恐い ちなみに韓国は自動車が立場強い
歩行者自転車は自動車に轢かれないように気をつけている >>616
いやいや。
車道を走るチャリなんてなのは「僕バカで～す」という分かり易いアイコンだぜ？w 道路交通法の第三条読んでないな
標識等によって通行する部分が指定されているときはその部分とあるのだから、多通行帯道路では、ひとつの車線の中で無理に左に寄せる必要なない。普通に車線の中で、両側の安全間隔を保っておけばよろしい。 >>396
追い越し禁止の対象から、軽車両は除くとなっている筈だか。 車道とおってきたくせに信号待ちするおいらの右からふらっと前に出て走っていったアホがいたな >>13
先頭からスタートすれば次の信号で止まらないで済むかもしれないからだろ 自動車「自転車はルール守らないから危ないね」
自転車「ほぼすべての自動車はスピード制限すら守ってないよね」
自動車「・・・・」 自転車と車の場合巻き込んだらほぼ車が悪者にされるんだから義務とかわけのわからないこといって巻き込んだらバカみるのは自分 歩道に路駐してたり歩行者の進路をふさいだりする車は
ツバをひっかけたり鼻クソをなすりつけたり
ハンマーでぶっ叩いてもいいことにしよう
だって歩行者から見たら危険だし邪魔だからね 明治通りで渋谷から原宿に向かって車転がしてたら
逆走してくる自転車がいて大騒ぎになったが
自転車は 馬鹿のようで何も気づかず渋谷方面へ走ってった
自転車も車道出るやつには免許取らせろ まあチャリ乗りも車と事故ったら自分が痛い目見るんだから
もうちょっと法規知ってて欲しいよね >>554
合法的に追い越せないというてる。
確かに追い越しはしていいんだけど
７０条、安全運転義務違反を守るなら自転車の側方１．５ｍ程度を
開けなきゃならない。
さらに、１７条を厳格に守るなら車両は道路の中央からハミ出せない。
これ中央線が破線ならOKとか勘違いしている人が多いが。
道交法のどこにもんな事は書かれてない。
期待可能性の原則でやんわりゆるやかに容認されてるだけ。
事実上は超法規的違法性阻却事由で運用。違反は違反。
で、これ両方守って自動車が自転車を追い越せる道路なんてどこにある？
ねぇよ。そんな幅の広い道路なんて。
違反が見逃されてるだけ。 >>636
それでも、１番分かりやすい信号無視は圧倒的に自転車が多いよ 自転車しか持ってないロード乗りは
所詮ノロマなくせに車の進路を調子こいて塞ぐバカばっか
俺は両方乗ってるからドライバーの気持ちがわかる
路面を選ぶロードは現実に合わないからグラベルにしてる 車乗るようになって、いかに自分が学生時代に自転車で危険な運転していたか
わかるようになった。生きているのが不思議なレベル。
本当にごめんなさい。 >>628
無灯火相手には頼りないリフレクタかメッキ部分の反射で存在を確認するしかないからな
雨天など悪条件が重なると怖いね >>3
賛成
少なくともこの幅寄せってわめいてるバカ達はそうなっていいわ
こいつらに説明するのも馬鹿らしい
そもそもこんな場所で狭いスペースから強引に追い抜こうとするなよ
こういう奴ら全員死ねばいいのに チャリカスは交通法規知らないくせに道路走るからな
無免許運転と同じ 横断歩道での乗車横断を
禁止にすれば
だいぶ事故が減る >>13
車が渋滞するのが悪い
抜かれたくないなら渋滞するな >>638
すり抜け阻止された時点で、文句いうのさ。
左折準備で左によること自体が、理解不能だと。 >>620
2輪車を先に行かせた方が安全な場合ってどんな時だ？
追い抜き途中で並走してる時に左折しようとするのはそもそも論外
自分が後ろ、二輪が前なら当然二輪が先
自分が前、二輪が後ろにいる時に「先に行かせた方が安全な場合があるかも」なんて考えて減速する行為自体が危険だと思うが >>653
深夜早朝は車の信号無視も多いよ。
こないだ見かけたのは、直進レーンで車が信号待ちしてる横を
右折レーンから追い越して左折していった。
あと昼間も、もう赤だろってタイミングで交差点に突っ込んでくるバカ車多数。
交差側が青になるまでに抜けきれないバカまで出る始末。 チャリは弱者なんだから保護してやれよ
日本人の弱者に強く出る性格は非常に貧乏くさい 左に寄せて左折したり右に膨らんで左折したりまちまちだな
チャリンコは知らん、トラックにでも轢かれろ とりあえず、片道２車線以上なら、自転車は左側の車線の真ん中を走れ。
信号は完全に守れ、そして赤信号で前に出ないで車の真後ろで信号待ちをする。
これでＯＫだ。
そして、夜は後の車の目が潰れるほど明るいレーザー系の尾灯をちゃんとつけろ。
フロントライトももちろん爆光ハイビームだ。 左折で巻き込む事故が多発してるんだから安全な間合いで左折するほうが事故にならないという現実もある そもそも警察が乗ってる、例のチャリだけど
もの凄いスピードで歩道走ってるからな
徐行には見えないけど、あれはいいのかな？ これ知らないアホが結構いてビビるわ
巻き込まれて死にてえなら別だが >>664
大体がそういうのって急な幅寄せだろ
左側通過もあれだが、そりゃふいに予測動作なしに幅寄せすりゃ感じ悪いだろうさ
最初っから寄せてる余裕もって（安全確認して）ウィンカー上げて寄せて文句言うやつはそうそういない チャリカスは寄せても強引に左から抜いてくるから気を付けて >>603
車道で暴走？
無理やり貸し出す？
黙認されてただけでしょう？
それはそれでよかったハズだけどね。
後方からベル鳴らしながらオラオラドケやコラーなんてやってれば
デテイケ！と言われても仕方ないと思うけどね。
誤認識はそうかもしれないけど、それは自転車を乗る人間の責任。 話は簡単だ。
自転車でも車道を走るためには免許が要るようにすればよい。 信号のない横断歩道で歩行書が待ってるのに止まらない車もほとんどだよなぁ
結局、チャリも車もポリがいないとルールを守らない 朝の246 駒沢あたりから渋谷方面へのカオスを見れば
チャリンカスが馬鹿 で 免許制にしないと危険なのは一目瞭然 まー
交通標識を理解してない奴が
車道を走るのは、おかしいわな >>644
軽車両は除くんだけど、
追い越す時は１．５ｍ開けなきゃならない。７０条。
開ける時に中央からはみ出すと１７条違反。
自動車が合法的に自転車を追い越すのは物理的に不可能なの。
日本の道路事情では。
違反取締されないが、見逃されてるだけ。違反は違反。
日本の道交法の運用は先進国ではずば抜けて甘いってのを
知ってたほうがいいよ。
外国で日本感覚で運転すると切符きられまくるから。 >>666
能動的に先に行かせるかどうかは別として、後ろにチャリいたら止まって確認はするよね。
チャリが止まればそのまま左折するし、
チャリが止まらなかったらこっちは止まってるから先に行かせるのと同じことだし。
あと前方にチャリが見えてその先で左折の予定だったら無理に追い抜かない。 自転車にも車にもまもらなければならない法律があるのだし
お互いがお互いの守るべき規則を知らずに混在して走るべきではない。 >>37
逆に自動車のため道交法を複雑にしたせいでわけわからなくなって来たとも言える
視点を変えると自転車乗つてるだけじゃ理解できないようなことまで知らないと道路が利用できなくなってる
道路管理者が自転車しか見てこなかったせい すり抜け扠せたくなくて幅寄せしてそして巻き込む
義務とか言いながら左に寄せすぎると事故る確率が高くなるだけ うまい自転車乗りなら周囲の交通状況の変化を予測して
事前に進路を調整してセーフティマージンの高い進路を選択する
ゆえに常に前後左右をキョロキョロしてる
安全確認の大げさな体勢で判断力の高さがわかる
例えば低脳チャリンコ主婦は前しかみない >>687
ハワイとか横断歩道無視で違反キップだからな
代わりに歩行者が横断歩道以外の道路を横断したら罰金刑だけど >>678
そもそも、「左から追い抜いてやろう」という意識がなければ、
チャリに乗ってて前方の車が左に寄ろうが一切ムカつかないと思うんだが。
チャリなんてのは、車に抜かされる側であって抜く側じゃないんだから。 >>675
あれすげーなｗ
この前歩道を猛スピードで信号無視の車追いかけてたよ
緊急走行だからありなのかねｗｗ >>664
後続車に急ブレーキを掛けさせるような割り込みとかしてるんだろ
自転車じゃなくても、バイクにおんなじコトやってもどやされるよ 自転車を前出ださないのは嫌がらせじゃなくて事故防止だぞ？
でも実際問題走行速度が違いすぎる自転車を車道走行させるのは車から見れば障害物競走みたいなもので、
避けながらフラフラフラフラ走らなきゃならないんだよな。 >>680
車が無茶苦茶やって事故起こしまくったから黙認せざるを得なかった。 車乗ったことない自転車乗り
そんな大人が本当にいるのだろうか 自転車を合法的に抜けない とか言ってる人は二車線道路とかない田舎に住んでるの？
で自転車はすり抜けて抜いちゃダメってことなんだが
それはどう思ってるわけ？ >>696
どちらにしても急な車線変更はマナー違反
狭い道とか歩行者もびっくりするだろうが 道交法を勉強してない自転車乗りが車道を走行するのはおかしな話だよな >>670
被害妄想も甚だしい
歩行者も二輪も責任持ってくれ >>672
いや、自転車は車道の真ん中で走り続けてはならぬことになってる
あくまで１番左の車線、さらにはその車線の左側、できれば左側端
を走るのが交通ルール >>620
道路交通法第34条
車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して）徐行しなければならない。 >>677
というか自転車は使用に規制が掛けられた自動車の通行方法まで知る必要無いから仕方無いでしょ 自転車の言い分って匿名じゃないと言えないキチガイの戯れ言ばっかりだね >>673
それな左折専用車線でも自転車はそれに関わらず直進できるとなってるから、
自転車も曲がるものと思って左折してくる車もいる。
強引に外側から被せられて接触したこともあるし。
1秒待って先に行かせれば事故にならんのにな。
まあ事故とは往々にしてそういった思い込みや認識の違いから起きるものだが。 >>563
自転車の事故って車の事故より少ないんだが？ >>710
車乗りも都合が悪い話になるとだんまりだからどっこいどっこい
（横断歩道の話とか制限速度とか） 自分は自転車が多いけど
いかにもな服を着て車道を走ってる人は危ないと思う
事故った時の事を考えず、かなりきわどい運転をしてる
高齢者のドライバーの場合は反応できないと思う >>707
法律は法律として事故ってるのは左に寄せt回ってる人が大半なんだよ
事故って損するのはドライバーなんだからあえて寄せる意味わからないわ >>682
そりゃそうだ。
乗ってる奴はたいてい同じだもの。
チャリでルール守れないやつは車でも守れない。
ダメな奴は何乗ってもダメ。 >>702
追い越しと追い抜きは別物な。
基本の基本。
免許持ってるなら、とりあえず明日の朝一で返納してこいｗ >>669
ま、車はルール守るけど自転車は守らないって言う意見はおかしいんだよね
大抵は双方出来ないからやれないだけで、やれる場合はやってることが多い
車で言えば普通にスピード違反してるわけだし >>675
パトロールだから歩道走る必要性はあるけど速度は落とさんとな。
最寄りの警察に苦情入れとくといい。 自転車が車線の真ん中を走ってはいけない
右折も右折車線で右折せず二段階右折する
当たり前のことだ >>703
車線内左寄せ動作の話と車線変更の話をどうして混同できるの？
ウィンカーなしの車線変更はマナー違反以前の不法行為だわ。 >>642
なんでだよ
じゃあバイクが車道走るのも危険なのか？ >>711
そのために法律で左折する前からできるだけ左に幅寄せしろと決められてるのでは？ >>702
片側１車線で合法的に抜けないシチュエーションは多々あるよ
原付でも良く出くわすんだが、30km以下に落としてでもしばらくケツに付けて
対向車が居なくなって側方余地が確保できるようになってから追い越してる
大抵の場合、その機会はすぐにやってくるし、チャリや原付見かけた瞬間
速度・タイミング調整するから困る場面はほとんど無い
問題は逆走してくる自転車だな
これだけはほんと危ない 小学校3年の時に
学校に指導員が来て習った時は
普通に「横断『歩道』」を
自転車に乗ったまま渡ってた
車道左から直進
停止後二回目の直進という
二段階左折なんて教えてもらってない >>702
止まってるものを追い越すのが追い越し
走行してるのを追い抜くのは追い抜き
追い越しは認めてるけど追い抜きは認められてない >>692
免許持ってないお前は知らないだろうけど
４輪も２輪も学科は同じ 同じ道路を走るものとして相手がどう考えて走ってるかは知ってる（少なくとも習う）
道交法知らないで車道を走るのはチャリだけ >>652
破線は何も禁止されてないんだが？
いいって書いてないからダメって解釈が意味不明 チャリも過失によって自動車の賠償をすれば、ルール破りをしなくなる >>713
↑
ほらきた、こうやってバカなことばっかり言ってる >>706
・車線のない道路または１車線道路では、自転車は左側端を通行しなければならない
・片道２車線以上の道路では、自転車は第一通行帯（一番左車線）を通行しなければならない
第一車線のどこを走ってもよいが、第２通行帯より右にはみ出たら違反 >>696
車も右折待ちあれば普通に左から抜いてると思うが ＞信号無視してる自動車や2輪車を見かけることなど1日中走っていてもまず無い
はいダウト >>678
予告動作無しの左寄せは、問題だよね。でも、左折時に左寄せること自体を
嫌がらせでやっているという理解で文句言ってるんだぜ。
寄せられたら通れないじゃないかと。 >>739
どちらにしろ自動車免許ってのはそういう不都合も込で納得した上で乗るもんだよ
嫌なら乗るな 鋼鉄に守られてるエンジン付きの車と、むき出し人力自転車を同じ車道走行と決めたんだからお察し。
自転車の方の自己責任。
自転車が事故って大怪我・死亡で車は責任負わされ分が悪いけど、しょうがないよっていう話。
結局無事なのは車。 j自賠責保険に入ってない自転車が道路の同じ領域を走ってるのは狂気だろ >>716
＞法律は法律として事故ってるのは左に寄せt回ってる人が大半なんだよ
いやあw
そもそも、左折時には左に寄るんだよ。
左折車は左に寄ってるのがほとんどなんだから、事故当時も左に寄ってる車が多いのは当然だろ？w
左折時に右に膨らむ車が増えたら、それはそれで大混乱だぜ。 左寄せしたら運転下手くそなの多いから内輪差がわからず縁石に乗り上げるバカが続発するぞw >>735
↑
誰もそんなこと言ってないよ
病気だよあなた 夜中で車道空き好きなのに歩道を走る自転車は
何考えてんだこいつって思う ほんと、左ウインカー出して減速るとこに巻き込まれに突っ込んでくるキチガイチャリとか二輪、なんなん？
外出てくんなよ >>716みたいに意識的に左に寄らないバカがいるってのが驚き。 >>544
バックミラーとナンバーも義務付けるべきだわ。
原付並みにスピード出せるくせにな。 議論の余地は無いんだがな
道交法違反の幅寄せの定義は並走時の事
それ以外は前後の車両の位置から発生する義務を優先 こういう馬鹿も轢いたら逮捕なんだろ？
むしろ馬鹿を減らしたと表彰されてもいいよな >>744
そのおかげで
運送業、人足りないのだが 自転車がバス追い抜くんで二車線道路の右車線に出てくるなんぞ
平気であるな >>734
法律守って事故って損するのは自分なんだし事故ってるのは左に寄せて回ってるやつだけだし >>758
事前安全確認もウィンカー出しもせずに左に寄る馬鹿はあんまいないと思う
大体、文句言うやつはこれだろ
突然左折してビビるわ >>745
そうだな。
自転車乗りはどうしたらいいのか分からん。
個人的には死にたくないから歩道を注意しながら走ってる。
警察に注意されたら謝るしかない。 >>714
道交法１７条のどこに中央線破線は１７条を除外するなんて書かれてる？
破線だろうが実線だろうが、あるいは中央線が引かれてなかろうが
車両は道路の中央から左側を走行するのが原則でハミ出せるのは
同条で規定された例外的なケースのみなの。
それが原則。
まぁ大抵の人は勘違いしてるから仕方がないが。
破線はハミ出しOKだと。
んな事どこにも書いてないのに。 >>638
前方で左に寄せて信号待ちしてる車に
「幅寄せしやがって」と非難してるのが現実 止まれの表示のあるところで止まらない自転車が怖いわマジで
車と名のつくものはすべて一時停止って知らないんだろうな。
自転車も免許制にしろよ。 >>723
車道を自転車で走るなんてのは、自身が危ないし、車にも大迷惑だからやらないの。
それでも敢てやるのは、周囲にバカだと思われても構わないクソガキだけだったのさ。 チャリンコのバカと原付のバカは前すら見てないし、周囲の状況を判断する脳が無いんだろ？
左折巻き込み、右直なんかメクラが自殺志願者が乗ってるとしか思えん
何でこの車スピード落としたのかな？とか全く考えないんだろ？
さっさと全員死ね
周りが見れるやつだけ乗れ >>721
一番左側の車線を走るとなってるから、別に一番左側の車線であれば真ん中を走ってても問題ない。
右折車線は一番左側の車線ではないから違反だな。 >>737
ん？そんな話は聞いたことないな
本当かいな？ >>739
自転車を持っていないのか？
自動車と自転車を持っていれば、自動車税を払うと思うのだが。
両方乗らないと両者の感覚はわからないんだろうか。
共存できればいいと思うのに。
というより、都市部は自転車がもっとあってもよいと思う。
雨の日は地下鉄で。 車道走る自転車に免許義務付ければ文句ないよ
なんで嫌がるのか理解できません 実際左折時の巻き込み事故って多いんだよ
だから知ってる人はわざと開けて左折してるんだよ >>772
ウィンカーくらい出せって話だ
あと、路線変更するならそっちのサイドミラーくらい確認しろ >>620
巻き込み防止だからすり抜けさせないための左寄せですよ。 >>711
y字のとこや一応左折専用(言葉としては第一車線かな？)レーンの
直進の場合車線右側に居て良いことになるから
手信号と言うかアピールして早めに右側に移動してた方が良いかも
知らない人は無茶しやがってと思うだろうけど…
左折専用レーンの右側で信号待っててもドラレコで晒さないでね…
対立煽りやめてほしい年取って免許取り上げられたら修羅自転車生活やで
マジで自転車怖いんで >>638
いや自転車の走行を妨害するように法律で決められてる >>707
巻き込み防止のためだ >>779
そして巻き込むんだよな
すり抜けさせないのは分かるが、今まさに通るやつをすりつぶすつもりか 歩行者が居ない時はできるだけ歩道を走るようにしてる
混んでる道路は避ける
世の中のバカどもとは距離を保って吉
そのためのグラベルな >>757
黄から赤になる時な。朝夕で確実に見れるよ。
安全に止まれないからとかいうレベルじゃない
それを「信号無視」と定義してるかどうかは知らんが 自転車巻き込みたくないし横走られたくないから、自転車追い越したらかなり左に寄せて車を追い越せないようにして後ろ走らせる
本当に自転車はこの世から消えてほしいわ危険運転するやつ多すぎ 「幅寄せ」と
左折時の「左（ライン）寄せ」、右折時のセンターライン寄せ
は元々違うんで
ここでいうのは後者 一番左の真ん中走りまーす
と言うなら
左車線以外出てくるな
追い越し車線走る馬鹿が大過ぎ >>742
後ろからやってきて左側に直進する余地がないと左折待ちしてる車に
幅寄せしてんじゃねえ邪魔だからどけよ
みたいなやつな
急な車線変更とかそういう話じゃないんだよ >>745
本当に邪魔だね
挙げ句の果てにはヘッドフォンしてドヤ逆走も余裕と来やがる
あきれたもんだわ 車道走る自転車乗りは、転倒したら命落とすリスクを覚悟して車道走れよ。 マジでチャリは邪魔
特にメットとユニホーム着てる気違い 国沢光宏って車のジャーナリストだっけ
一方的視点の記事だから無視でいいわ >>764
ちゃんと左に寄ってたら、左折時の巻き込み事故は難しいのでは？
左がら空きの左折の隙間にバイク突っ込んでく事故は、俺は見た。 >>784
それなら市バスがよくやってる
あいつら同和部落だから 田舎もんは気づかないが、写真が明らかに青山通りwwwww
説得力ゼロ。 >>13
どうせ抜かされるのにという発想が的外れなんだよｗ
車乗りは自転車と競争してるつもりらしいが
自転車乗りは車と競争してるわけじゃないから バイクのための巻き込み防止という行為が法的に決められてるが
それすら知らないのか チャリンカス >>769
自動車も良くて徐行レベルだけどな
まぁ免許制度有無の差と思えば良い 巻き込み事故ってベテランドライバーほど多いんだよ
普段から巻き込まないように開けて回ってれば巻き込むことはなくなる 道交法を守る車に蹴り入れてくクソなチャリ乗り。
ロードを見たらクズと思え。
それが現実。 >>789
実際そういうのもあるって話だ
急に幅寄せしたのがイラッと来るケース
なまじ運転に慣れてるやつはそういうことするんだよ
びっくりするって気づかないんかな？
狭い道で歩行者要るのにスピード出すのとかもそうだけど >>731
破線が禁止されてない、んじゃない。勘違い。
まず、１７条をちゃんと読んで理解しなさい。
１７条５の四の話になるんだけど破線で中央線が引かれているのは
これに該当する道路なので例外規定が適用される。
ところが、追い越しのためのはみ出し時には安全が
確保できてなきゃならないのだが、
判例などで示されてる安全の基準は、現在の都市部の
道路では無理ゲー基準なの。 チャリンコ乗りのクレバーさはセーフティマージンによって明らかにされる
バカを予測し、事前に遠ざけるという断固たる態度である >>786
左折時に出来る限り道路の左側に寄せるよう法律で決まってる >>707
巻き込み防止ですり抜けを妨げるためだよ >>790
逆走＋イヤホン＋スマホなんていうコンボしてるチャリもちょくちょく見るぞw
俺はだいたい思いっきりクラクション鳴らすが。 まず、自転車の制限速度を30キロにしないとね。
原付きより飛ばしてて、死亡事故も
多いっておかしいだろ。 余裕持って安全確認すりゃ普通は事故らないからな
巻き込み事故なんて大抵運転者本人の安全確認不足だろ
安全確認してりゃ、それは巻き込みじゃなくて左折中の車に原付きが追突する
って言う間抜けな構図になってる 何なら、トラックにつけているような
左折時に
”左へ曲がります、左へ曲がります、左へ曲がります、左へ曲がります、、、”
のアナウンスを義務化するのも一興。
今の時代なら、
ものすごい数の１００か２００かのセンサーを左側に配備して
チャリに乗っている人の表情までみて
こいつは脅かしてもいいとか車に判断させるのもあるかもよｗｗｗ 車がどう動くのか 法規とかから理解できないチャリンカスが
幅寄せだー！
とか言い出すのに飽きた
早く免許制にしろ いやほんとに、自転車もバイクも、こちらがウインカー出してて左折に入ってからでも突っ込んでくるから怖いよ。 >>811
EUだと自転車で逆走したら、
全ての車両がクラクションを鳴らす >>813
嘘つき無知のくせにえらそーにレスするなよ バカ正直に自転車レーン走ってればいいてもんでもない
こればかりは両方乗らないとその時で自分がどう動けばいいのか判断できないと思うわ
チャリに乗っていて車に左寄せられて邪魔みたいな思いをしたこと無いけどな >>780
y字の交差点は右車線でも良いのか。
何か違和感があったのだが。 左折の時だけ左に寄せるってのは間違い。
車の原則はキープレフトだよ。 だが自転車の歩道通行が認められてんのって世界でも日本くらいしかないそうですよ。 「幅寄せされた」とか聞いた風なこと言ってみたいんだろうね
道交法の「幅寄せ」を知らないから >>729
抜かすときに
進路を変更するのが追い越し。
進路を変更しないのが追い抜き。
どっからそんなの引っ張ってきたの？ そもそも左から追い抜くなよと何度言えば分かるんだよ
左から追い抜けるのは右折待ちの車両いるときだけだろ >>798
目安として90cm以下に寄せてれば原チャがチャリがすり抜けようとしなくなるって話しはよくやってる。
確かにそこに突っ込んでくるバカチャリはそうそういない。 余裕持って安全確認して
ウィンカー出して左に寄せる自動車に突っ込んで行かなきゃ事故なんか怒んないよ
チャリンカス まーた自転車叩きのオタクのスレか
ネットのキモオタの自転車叩きは異常 法律では左に寄せて回るってなってるらしいけど巻き込み事故の殆どは左に寄せて回ってる場合だよね
巻き込み事故を避けるために普段は開けて回るほうが事故る確率下げると思う >>815
免許持ってて事故起こす四輪カスがいるのに
こんな事故はだいたいが四輪の確認不足なんだよ。
何十年も車もバイクも運転中してるが、巻き込み事故なんぞしたこともされたこともない
四輪が被害者ぶるなって
そこがそもそも間違い >>804
開けてて巻き込まないなら、閉めてても巻き込み起こらんよね。 >>805
法定速度守ってんの？
日常的に違反してるって自覚ないの？ >>774
免許を持ってれば知ってて当然のことだが？
・自転車は車両であり、その中でも軽車両に分類される。（第２条1-8,1-11）
・軽車両は車道を通行しなければいけないが、路側帯も通行することができる。（第17条1,第17条の2-1）
・（車両通行帯が無い道路では）軽車両は道路の左側端を通行しなければならない。（第18条１）
・（車両通行帯がある道路では）軽車両は第一車線を通行しなければならない。（第20条1）
→第一車線であればどこでも良い
なお、バス専用レーンも左折専用レーンも、自転車には及ばないので、左折レーンを直進しても問題ない。
これを知らないドライバーが最近多いな。 >>821
そうだけど左折時は更に左に寄せるって話だろ
文脈的に >>828
煽るつもりはないが、
法律を守ろうってだけだよ >>707 >>825
自転車ですけど次からは右から追い抜きますね^^ >>813
俺が見た事故だと左折で一旦停止したトラックの
左側に自転車が滑り込んで、死角だからか
そのままトラックが動き出して接触してたな。
左折時2段階で一旦停止しますとか
書いてたトラックだけど、完全に無駄に思ったな。
それなら左のミラーから、後ろ向けに
カメラ付けて死角を潰さないと。 >>828
いやほんとに危ないから。
車道走れってなってからホント多いよ。 >>829
左に寄せる前に安全確認を怠ってる事故だよ
あとは急な左折
巻き込みなんて大体そう、たまーに左折中の車に余裕あるはずなに突っ込んでいく馬鹿もいるだろうけど
圧倒的に少数だよ 何年も自動車もバイクも運転してるが
右折時のキープレフトはしてない
ってのは何故ですかね？ >>797
そもそも追い抜きって進路が異なるのだから"追い”は不要な気がする しかし信号の度に先頭に出ては
また渋滞させつつ抜かされる自転車
スーパー頭が悪い以外に表現のしようがないな 車も買えないチャリンカス結構いるんだな
邪魔でしょうがないわ
金貯めて車買ってくれ >>814
そのアナウンスを出したくなくて、ますますウィンカー出すのが遅くなる車が多数になると思う。 お すまん 左折時のキープレフトだʅ（◞‿◟）ʃ
恥 車も乗るけど、自転車に車道を走らせるのは自動車の速度抑制という意味もあると思う。
普通の人は自転車が走ってれば自然と速度を抑えるものだし。
まあ自転車の直ぐ脇を凄い速度差で抜いて行くアフォも居るけどさ。
そういう奴は次の信号で追い付いてスマホで撮影してるがｗ
ちなみに凄い速度差で追い抜かれても不快ではあっても怖くもなんとも無いんだけどな。
ぶつけられなかったという結果なだけだし。 チャリンコ邪魔だわ～
自校でも寄せろって教えてるのに嫌がらに幅寄せって馬鹿か 法律守った方がみんなが困ることってあるよね
右折の車の後ろに直進車が多数待ってても直進車優先
で最後に結局行けたの右折車だけ
これ本気でむかつくから法律変えてほしい >>825
それも違う。
追い抜きはおｋ 追い越しはダメ
つまり自動車が左に寄った場合に車両をパスする場合進路変更せざるを得ないので
追い越しに該当します。
その場合左からパスしてはいけません。 >>843
でも左に寄せなければ巻き込まないよね
なんでわざわざ事故る確率上げるのかなぞ >>843
追い越しと追い抜きの意味も分かってないくせに偉そうにレスして恥ずかしくないの？ >>857
寄せる前に確認を怠るから巻き込むんだよ
車線内での進路変更でも確認くらいしろって話だ こないだ20号から環八北方面への右折レーンに歩道から斜めに突っ込んでいくチャリ居たな
通る人は分かると思うけど、平日の19時頃で渋滞が切れてアクセル踏み出すとこだからすっげー怖かった
ほんとひかなくてよかったわ 左折するのに右に寄せる人も居るぞ。
内輪差かなんか気にしてるのかね。
危険だから自転車は歩道走れとか車が安全に走れよ。 >>845
右折のウィンカー出してる車をさらに右から抜いて行こうというキチガイはそうそういないだろ？ >>847
そりゃその自転車を追い抜けてない証拠
ちんたら走ってるからな、四輪カスは。
次の信号で追い付かれるだけ。
とろいくせにひとり１台のプチ渋滞 自転車走行レーンがあるならレーン守ればいいじゃない
青山通りとか246nのは走行レーン書いてあるが
チャリンコ守ってないよ 自転車も原付き並みに罰金つけて取り締まれよ
あいつら交通違反ばっかりだぞ >>857
左に寄せる慣習がなくなると、さらに事故が増えるから。 どう考えても鉄の塊の方が強い。言わば男だ
自転車という生身の女に対しては寛大な心で接するべきじゃないか だから
都内全域、バス以外は乗り切れ禁止で良いよ
物流は人力で良いじゃん 幅寄せする段階でも巻き込むって可能性を考えずに案にウィンカーなしに
幅寄せして事故るorあわや事故で後続してたやつから
ガン付けられる >>861
追い越しと追い抜きの意味も分かってないくせに偉そうにレスして恥ずかしくないの？ なんか危険な記事だな
道交法なんて方向指示器と事前に寄せて左折する意志を示しましょう、くらいの書き方だろ
巻き込み防止で進路妨害して良いなんて書いてないからチャリなんかと接触したら圧倒的に不利
チャリ野郎のすり抜ける意志を確認してまで義務を守る必要はないわ 結局、法規で決まってることを
うじゃうじゃ言って無視してるだけだろ >>877
追い越しと追い抜きの意味も分かってないくせに偉そうにレスして恥ずかしくないの？ >>102
クソなドライバーでも殆どの奴は交通法規を尊守する。なぜなら捕まりたくないし事故りたくないから
でも自転車に必ず交通法規を守ろうなんて輩は2割もいない
どっちがクソかは明白 じゃあ車線の右に寄せてから左折しろと言うのか？
最近それやる奴けっこういるが怖いぞ原付乗ってると
しかもそういうのに限ってウィンカーも点けずいきなり左折だし 自転車が先に左折しようとしてるのに車が左折しようとするから問題なんだろ
間違いなく巻き込まれる >>880
幅寄せする段階で方向指示器出せってだけの話だよな
ウィンカー出せば大体のやつはそこを無理やり入ろうとしねーよ
ウィンカーも出さずに動くから巻き込むんだろ
あと、動く前に自転車とかゴミが動いてないか確認するのは常識だろ
幅寄せするかしないかなんて関係ない 自転車、歩行者とは最低でも1メートルあけろ。
左に寄せるってのもルール上あるけど、安全第一だろ。
ルールに従いましたら自転車と接触しましたなんて言い訳にもならん。 自動車、自転車のどっちにも乗ってて思うのは
とにかくキチガイは貧困層がほとんど チャリンコも道交法違反で罰金くらうくらいに取り締まればいいんだよ >>886
追い越しと追い抜きの意味も分かってないくせに偉そうにレスして恥ずかしくないの？ >>866
246は知らないが、自転車のレーンて途切れてたりするんだよ。
車が停まってたりもするし、意味が無い。 >>855
信号一回の無駄時間で済むなら、右直事故防止のためのルールを徹底したほうがいいから。 スピード違反して路側帯走ってて捕まる人ばっかりだよ >>865
そのバカがいなかったら信号に引っかかってないけどねえ
そのバカのために次々と信号に
俺がそのバカなら死ぬね
そんなバカとして生きるなら死ぬ >>888
お前道を走ってる人が金持ちか貧困かわかるのかよ >>883
うそこけ
四輪カスがルール守ってるだ？
よくそんなこと言えんな(笑)
自覚してねーだけだろ >>865
自分もロードやミニベロ乗りだけど、車道で抜かされた車は抜き返さず後ろに付きます。
渋滞してる道はそもそも走りません。つまらないので。
主に走るのはサイクリングロードにしてます。
一般道は車に積んで走りたいとこまで車で移動するようにしてね。 >>868
2輪がつっこんでくる可能性は減るんじゃね？ >>874
しかも足首の運動だけで微塵も疲れないくせになあ
へーこら死ぬ気で漕いでるチャリくらい余裕でやり過ごせよっていう 都内で
営業する会社が郊外まで
自転車か電車使って取りに来れば
自転車天国になる
俺は、それで良いと思うぞ 義務だろ。そう習ったぞ。
ただし運転手はサイドミラー、バックミラーを見て誰かいないかきちんと確認しないといけない。
これで幅寄せしてぶつかったらアウト。
事故を引き起こす奴はスマホなどに気を取られて確認してない奴多いんだろうな。 >>859
東京は道路環境が悪い。
基本的に大通り以外、自転車でも使えんしな。
道は細いし曲がりくねってるし、どこ出るか分からんし。
まあ家康の責任だけどｗ チャリも車道を走る以上は道交法で定められた軽車両だからな
道交法に従えよ
停止線守れよゴミ共 >>886
粘着されてると思ってレスみたら確かに無知上に偉そうでワロタ 日曜とかに多いんだけど5,6台で連なって走るのやめて欲しい
邪魔だわ 車は専用道路作ってそこしか走れ無い様にしろ
出来る迄は使用禁止 何度も言うが、車線の真ん中を走っていれば幅寄せなんかされない。
その自転車を抜くには一旦右車線に出ないといけないからな。
左に寄って走るから、車線変更もせずに寄せてくる。
適法なら、可能な限り車線のど真ん中を走ること。 車の免許持ってると自分が歩行者でも周りに気を配って歩く
信号機のない道路横断する時一つ取ってもそこが一方通行なのか否かで確認法を使い分けられる
一番ダメなのが車の免許持ってないチャリ乗りだな
俺ルール全開で傍若無人の極み 東京の話か。自転車レーン無いとこは歩道走った方がいいんじゃね？ >>893
間が空くとどっちの番かわからなくなるよ T字路があって俺の車が下から右へ右折するわけよ
じゃあ右側から右側通行してるチャリがやってきて青信号だから急に俺の目の前を横切って下方向に行くわけよ
ババアってこんなやつばっか
右側通行違反&信号無視(自転車は車なので右側から来た場合赤信号)&横断歩道は自転車を押して歩かなければいけない
トリプル違反な
糞ババアうっとおしいんじゃ >>898
えっ？分かるだろ
チャリでもバイクでも車でも >>901
寄せた方が突っ込んでくる可能性は減るでしょ。
喧嘩したい人でなければね。
喧嘩したい奴は開いてれば突っ込むので結局事故になりますって。 >>885
自転車のお前は左折の意思を車にどう伝えてるの？
手で合図してる？ 幅寄せってそうじゃないだろ、アホか
曲がる為に真横にいるチャリにプレッシャー掛けに行ったのか？ >>896
郊外ならまだしも、都市部近郊なんかじゃ車の移動速度なんて知れてるんだよ
1時間で30㎞も進まねーだろ。
ようするに車は早いのりものじゃねーよ >>836
第一車両通行帯においては、自転車は左側を走る義務はないんだね
初めて知ったよ
ありがとう >>884
ほんと、右に膨らんでから左折する車の増加、あれ何なん？
教習所は何教えてるんだ？ 目的地が右側なら自転車の左側通行なんて無視して
普通に右側通行しまくりだなあ >>883
ないない
普通に走るだけで何かしら違反してるのが事実
むしろそれを理解出来てない車乗りが多いのは怖い事
車も自転車も乗るけど、どっちもどっちで駄目な奴は駄目ってだけの話 車線のどまんかとか言う前に
自転車走行レーン走ってくれ
なんでレーン無視して真ん中走る？ キープレフトは対向車に対する行き違いの為のルール
ずっと昔にまだ金持ちしかクルマを持ってない時代に制定された
庶民が免許を持ち始めた時、左側通行が浸透されておらず衝突事故が多かった
だから区画線の無い道を走るときは左に寄れよな！って意味 >>905
徒歩が交通手段のメインだったから当然
だから、都内から車をなくせば良い もう交通弱者のルールをやめてもらいたい
飛び出す歩行者もいい加減な運転のチャリも
ぶつかったら何でもクルマが悪くなるシステムがおかしい >>885
いままで５回左折車と自転車の接触を見たけど
毎回自転車が左折する車に飛び込んで自爆してた。 横にいるときは危ないから幅寄せしないだろ
追い抜いてから横にこれないように幅寄せはするけど よし、自転車も免許制だ。
警察OBのみなさん、天下り先、できますよ。 >>898
乗ってる車がど中古
チャリンコ乗りは服装が安っぽい
そもそもバカだから貧困に定着 >>4
それ何度ももやられたら
ナンバー通報するからな 自転車も道交法守れゴルァ言うてる自動車乗りは
判例解説付きの道交法、７０条読んでから出直してきなさい。
守って運転できるもんならやってみろ。 ■左折時に左寄せは義務
前方にバイク、自転車がいた場合は近づいて左寄せはNG
後方にバイク、自転車がいた場合はサイドミラー、バックミラー、直接目で確認にしてから左寄せはOK
だじょ 自動車乗りも偉そうなこと言う前に交通ルール守れよ
横断歩道歩行者スルー、違法駐停車、クラクション乱用、幅寄せ、スピード違反
いい加減にしろ >>938
自動車はそういうキチガイも予測して回避しなさい
できないなら乗るな、が基本だからな 下手くそが自分の確認不足と技術のなさを棚に上げて自転車をウザく思っているようだが
別に自転車がどんな動きだろうと何ともねーわ
たまに左に寄って走ってる自転車を追い抜く時に反対車線に車体半分以上はみ出して追い越してる奴いるけど
あれの方がよほど危ない。30センチもあければ十分。 >>916
間が空くような道路なら続々と右折できて右折車による迷惑はないから関係ないんじゃない？
びっちり並んでるときの話 自動車が違反してたら
ナンバー控えて訴えればいいじゃない
自転車も同じようにしましょう 免許制に移行で いやもう車は容認するべきでは無い廃止だ
無くても困らん
これからはバギーやトラクターの時代 ちなみに自転車でも左折や右折時に手信号しないと罰金だじょ
これマメな >>898
横レス。
高級車はそんなに変な運転してるのは少ない。
たまにいるけど、少ない。 一車線一車両、安全に停車できる車間距離を保つ・・
車両転がすなら安全運転義務ぐらい理解しとけ、チャリンカス >>926
あれはまずいよね。
直進車の進路妨害になるんだが一度事故起こして
責められてみないと染みないんだろうか。 >>944
ギリギリ通すなら通せるがどんな基地外や下手くそかわからんだろ
免許取れ >>901
なんと言われても左に目一杯寄せておけば
追突はあっても巻き込むことはないよ >>931
大阪や京都と比べても東京の道路は古臭い。
歴史的には両者より新しいのに。
天下泰平の世を作ったのに町割りやインフラ整備は戦国思考のままだったんだよな。 基地外前提にして行動してたら
世の中成り立たんよw >>942
ドライバー「あ、なんか基地外が外でわめいてる。クーラー涼しい～」
wwww >>935
悲しいけど世の中はもうその流れだよ
自転車もスポーツタイプは車道を走ってるんだし免許制にしないと危ない
こんなふうにして弱者の自転車も同じ流れにした自転車のりも悪いわ >>943
追い越しと追い抜きの意味も分かってないくせに偉そうにレスして恥ずかしくないの？ チャリンカスは死ぬべき糞だけど雉が言うと逆にチャリンカスが有利になるからマジで糞記事書かないで欲しい >>944
原チャリ、自転車を追い越す時は最大限の距離を開けるのが基本だっての
相手はコケる可能性がある >>938
道路交通法は守れないようにできてるからね。
警察官でも無理言ってたし。
でもね守れるように法律作ったらとてもカオスな世界になるよ？
守れなくても守るように努力しなきゃだめなんだよ？ >>1
そっか、教習所で習ったことを忠実に守ってるんだね、偉い偉い
ところで教習所では制限速度を守りましょうって習わないのかな？
守ってる車見たこと無いんだけど・・・ 自転車でもスマホやって歩行者とぶつかったら違反だじょ
例え子供でも罰金取られる
これマメな >>954wwwwww
青山通りで
2速で急加速を繰り返すムルシエラゴ >>899,928
じゃあアホにも分かりやすく言い換えるわ
ここ数日で逆走や信号無視してる４輪を見たことがあるか？
10～20km程度の速度超過と上記の違反。どっちが危険かは小学生でもわかるわな 無知は罪だよな そう言うチャリはひき○してあげよう
そうすれば文句も言えまい >>954
全く、その通りだよな
お互いに距離をおかないのが低脳貧困生ゴミの特徴なんだよ
原理的に何も起きないようにするのが利口 >>666
交差点で2輪停車線が4輪停車線より前の場所とか。
>>704
ありがとう。
今のような、段差の歩道があるような世の中を想定した法律家と疑問ではありますが。
正直言って、寄せられたらつぶされるし。 自転車で前方不注意（スマホやってて）でぶつかってきたら必ず警察呼べよ
例え子供でも
罰金取れる >>930
そうなのに、なんか「キープレフトは車線内を左寄せで走ることだ」って勘違いしてる車多いよね。 むしろ右折時に交差点中央に寄せない車（特にでかい車）が多くてムカツク。
大抵女や老人が運転してる。 >>968
自転車に重税をかけて自転車道を作ったほうがいいとは思う 怠慢な警察が、チャリ乗りながら、両耳にイヤホン音楽
一時不停止➡信号無視➡車道を逆走➡運転しながらスマホ操作etcの取締りを見なくなった！BY大阪 台湾みたいに自動二輪優遇しろ
そして取締も厳罰化しろ
死角だらけの車を減らせば巻き込み事故は減る >>120
弁護士特約で民事でもすればよかったのに。 次スレ
【ネット】左折時に左寄せは義務なのに…「幅寄せしやがって！」ネット上で自転車vsクルマが対立★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502209383/ >>970
そりゃ決闘罪だろ。
じゃなくてチャリカスにちゃんと法律を守らせる施策をすべき。 道交法も知らない池沼が
軽車両に乗って公道を走ってるのが
そもそもおかしい >>968
ブームなのかもしれないが競輪選手でもないのが増えすぎだよな
坂道を横揺れしながら団体で上がっていくのも危ない うちの地域はバイクがヤバいんだが
信号待ちの列の後方でちょい先の店に左折入場するためにウインカー出して左に寄せて止まっていたら、普通に歩道走行して抜いていく奴だらけでビックリする >>954
そうでもない、金持ちのぼんぼんっぽい若いのはいい車乗ってても運転粗い
まあ、年取って落ち着いてる感じのは運転慣れてるのが多いかな
ただ、それって普通の車乗ってても多いけどね
そこから越えてジジババになってくると年を自覚してない無茶な運転するのが増えてくる >>973
そうやって都合のいいとこだけ比較しようとするから駄目なんだよ 道交法を盾にしなきゃならんような事態を避けないと。
そんまものを盾にしようと思う奴、揉めたい奴は結局
どこかで当事者になっちまうよ。 基本、大体左に寄せて走ってるな
バイクに追い越し追い抜きさせないように 当たり前だが既に左側に自転車がいたら寄せてはいけない。左折するならそのまま自転車を行かせてから曲がる
自転車がまだ後方ならウィンカー出して左側に寄せて塞ぐ
で、あってる？ 自転車の人はどうどうとキープレフトで
走ればいい
車道ど真ん中はやめてほしい
また、右左折手信号もなしに、急に斜めに横断したりしないでほしい
右折は交差点でいったん前身して方向を変えて次の信号で渡りなさい このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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