【航空】CA、日本は女性ばかり 専門家「ここまで男性なしは異常」、ANAとJALの求める人材とは… [無断転載禁止]©2ch.net
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海外系の航空会社では、男性のキャビンアテンダント（CA）が普通にいますが、全日空（ANA）や日本航空（JAL）は女性ばかり。ジェンダー法学の専門家は「男性がここまでいないのは異常」と評します。男性は採用していないのでしょうか？ 各航空会社を取材しました。
【写真特集】JALの初代エアガールから最近のキャビンアテンダントまで 客室乗務員、６６年の歴史
.https://withnews.jp/article/f0170809001qq000000000000000W06o10301qq000015657A
■ANAもJALも、「女性のみ」ではないが…
7月上旬。ANAとJALの新卒CA採用試験の最終面接が、羽田空港内でありました。会場に向かうのは女子学生ばかり。JALを受けた女子学生（21）によると、「2人の男子学生がいました」という。一方、ANAを受けた女子学生（21）は「50人くらいましたが、男子はいませんでした。2次のときは2人いたんですけど……」と話しました。
ANAもJALも、採用の段階で「女性のみ」という項目はありません。
なのに、ANAは、前身の日ペリ航空が1955年に女性CA6人を初採用して以来、合併（58年）で全日空となってからも、男性をCAとして採用したことは1度もありません。ANA広報部は「CAとして活躍していただける方を選考した結果、現時点では日本人のCAとして採用したのは女性のみ」と説明します。
ＡＮＡの広報担当者によると、CAとして求める人物像は、「１日約１千便あるフライトで、チームメンバーと力を会わせて、国籍も年齢も目的も異なる一人一人のお客さまに安全で快適な空の旅を提供できる役割を担える人」。今年の就職戦線でも、CAの採用はすべて女性だったそうです。
ANAには現在、約7800人のCAがいるうち、男性は数十人。海外拠点の外国人男性や、総合職（現グローバルスタッフ職）で採用された社員が経験を積むために配置転換された人がいる程度です。
JALには以前から日本人の男性CAがいます。CA採用を始めた1951年の2年後に男性CAを10人採用。その後も採用を続けています。ＪＡＬの広報担当者によると、求める人物像は「素直な心を大切にし、次もＪＡＬに乗りたいと思っていただけるサービスのできる人」だそうです。
かつては客室乗務員とは別に、総合職の客室系として募集があり、主に男性が受けていたそうです。応募が少ないため募集はなくなり、現在はＣＡに統一されました。今春、男性１人がＣＡとして採用されるなど、現在、世界にいる約5500人のうち、男性は外国人約60人を含め約70人。それでも、全体の約1％です。
■「客層、変わっているのに」
今年5月、成田発ロサンゼルス行きのANA機で、泥酔した米国人男性客が暴れ、女性CAが止めに入る映像がBBCを通じて世界に流れました。女性CAの毅然とした態度が称賛されましたが、一方で指摘されたのが、「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
女性CAばかりの状況について、ジェンダー法学が専門の三成美保・奈良女子大副学長は「男性がここまでいないのは異常です。CA職の基本は保安要員なのに、保安業務はめったに起こらないから、サービス業務が主に見えてしまうのです」と話します。
「客層のあり方も今は変わっていて、ビジネスの女性客も多く、家族連れも増えました。かつてのような男性客を想定した女性のCAという対応関係はもはや成り立っていません」と話したうえで、「問題は女性がやると必ず賃金が下がるのです。そこが大きな問題です」と指摘します。
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■エールフランスは3人に1人男性
公表されている昨年度のANAのCA職の初任給は月額17万7319円で、グローバルスタッフ職の月額21万6444円より低くなっています。JALも、CA職の月額は18万3千円で、業務企画職の22万3千円を下回っています。
CAの3人に1人が男性なのがエールフランスです。世界にいるCA職約1万4千人のうち男性が約4600人。キャリア10年の男性CA、ルノー・フォクトさん（32）は「お客様が快適に過せるようにお世話をすること、お客様が望んでいることを感じ取り、ご希望をきちんとお伺いすること。状況にすばやく対応すること。これらは男性でも女性でも変わりありません」と話します。
>>2 以降へ続く
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withnews 2017年08月09日
https://withnews.jp/article/f0170809001qq000000000000000W06o10301qq000015657A 飛行機狭いし
裏方はもっと狭苦しい思いしてるだろうし
男女混合とかヤバくね？ >>14
これだから昭和時代生まれは遅れてる
今や一般職に応募する男性も珍しくない 誰が野郎に接客されたいんだよ
大人も子供もお年寄りも女性の乗務員に接客してほしいと思ってるだろ
スチュワードは需要がない >>171
もう少し男性ＣＡを増やすべきって言ってるだけでしょ
なに勘違いしてんだかｗ 男性の歯科衛生士も嫌だな。
気にならない人も居るんかな。 >>158
何言ってんだ馬鹿
労働安全衛生法読んでこい CAをキャバクラの女と勘違いしてる馬鹿が死なない限り無理だろな
はよ死ね ああクレーマーとか変な野郎の客がいるのか
なら１人だけガチムチ入れとけや エミレーツ乗った時に出会ったドバイ→関空間で出会った金髪の
イケメンＣＡさんにまた会いたい
最初見た時モデルかと思ったわ。目の保養の為にも男性ＣＡは居るべき もっと男を増やして、ラーメン店な感じを出した方がいい
力士部屋な空気の飛行機の方が安心する
機長も多少揺れるが、気にするな
１時間に１回は、カーテンから気合だ気合だが聞こえる >>180
頭悪いなあ。
男を増やす理由に保安要員は男がいいみたいなことを言い出したら、
男女同権の理念が踏みにじられるだろ。 もう少し野郎が増えてもいい、特にグランドスタッフ
スーツケースが重そうで頼りない 男なんて誰得だよ
女の客も女のほうが安心だろうし
男の客は言うまでもないし >>175
やることはファミレスのバイトと変わらんしな
知らんけど >>189
> 男を増やす理由に保安要員は男がいいみたいなことを言い出したら
> 男女同権の理念が踏みにじられる
ほんと、面白い話に >>1
バカ野郎
金玉掻いてる奴より
マンコいじってる方が良いに決まってる 飛行機が手本にした船舶では最初はスチュワードしか居なかったんだが遂に一周を果たす時が来たか 公務員も女有利になってきたしな
男は奴隷になれと安部政権が言ってる つまり日本ではスチュワーデスと言っても何ら問題はない、と航空会社自身がそういう行動をとっていると。
それならなぜそこまでこだわってフライトアテンダントとかキャビンアテンダントとか自称すんのかね。
自称をスチュワーデスにしろよ。 >>189
接客サービスは女性がすべきっていうのは立派な女性差別ですが >>90
理屈ばかりで本質を見失ってる典型。
ウサギ小屋にライオン一匹でも紛れ込んだら殲滅する。
大男が暴れて女性ＣＡに何とかしろ！って言うのはジェンダーフリーの盲点を突いた一種のハラスメントだ。
これで女性ＣＡや仕方なく止めに入った客が負傷したら誰が責任取るんだ？国内線ならまだしも、国際線だと大問題になるんだよ ＣＡの仕事に憧れて、なおかつ屈強でテロにも対応できる男性というと
どうしてもムキムキのオカマとか想像してしまう
日本でそこまで都合のいい人材が集められるかどうか…
採用の時点で男に強さが求められたらカフェの店員のような
優しい感じの男ではダメということにならないかな
同じ採用条件でなければ男女平等じゃない気がする >>5
なんでタンニングムキムキマッチョ・ワセリンテッカテカ・ブーメランパンツの
スマイル・ガイがサービングすんだ？
（ポージング無料）
まあそれもアリか。
マッチョ・エアな。 ＞女性CAの毅然とした態度が称賛されましたが、一方で指摘されたのが、「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。
海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
すっさまじい差別意識ｗｗｗ
そもそも対応しているのにｗｗｗ
てめえらの性根をいっぺんでもみつめろ 何が差別か差別でないか キチガイが >>191
女が子供産むのは女性差別だって言うような奴らだからな、
メディアが無視するのが正しい対処方法なんだけどねー >>202
航空会社「優秀だから採用している
ただそれだけ」 格安航空なら、女の方が軽いから燃料代節約出来るだろって思ってそう >>202
俺はそんなこと言ってないわ
つーか、おまえ頭悪すぎなんだよ >>179 医療用酸素ボンベを軽々と持って来るのを見ると頼もしいぞ >>213
そりゃそうだ、男は女と違ってそんなの気にしねえからなw 女は妊娠したら飛行機からおろされて無給で社員寮からも追い出されてたのがやっと改善されたとかなんとか最近別ニュースでみた時なら妊娠しない男雇えばいいじゃんと思ったがそもそも男はほぼ門前払いか
これほどあからさまに酷い職業も今時はなかなかないな 女性専用便でも設定して、イケメンにかしずかせるサービスでもやったら？
ただもうこれは風俗営業の許可はとれよ アメリカでも
三流や田舎路線になると、男比率がぐっと上がるし ＩＴなんか男性だらけなんだからＣＡが女性だらけでもいいだろ 応募するの側の男も自分が飛行機乗るならスッチーの方が良いと思ってるのでは。 >>214
やたら相手を「頭悪い」って罵る人間は、ものすごく劣等感が強いって知ってる？ 何か飛行機のCAて気取ってる感があるんだな
オホホ感が強い、やっぱ作業服とジャージで
水欲しいのか、ペット投げるくらいの勢いは欲しい
ビールは有料だよ、何本だ >>1
>>一方で指摘されたのが、「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
男性も女性も非常時の訓練は受けているわけで、これは差別になるのでは？ ＞秀島一生さんも「機内の保安と権威を保つためには男女両方いた方がいい」
女だけでは保安と権威を保てない キリッ
いまどきここまでの露骨なベサツ主義者 国際法廷に立って曝されろ航空評論家の秀島一生 結局、男女雇用均等とか男女同権とか言ってるフェミの化けの皮が剥がれただけだったと。
フェミに都合のいい言い訳に男女同権を使うべきじゃないね。 >>210
２０世紀までの常識は通用しない
マスキュリズムが国連でも力を持ってきたので、問題にされる ユナイテッドとかプロレスラーみたいな女性CA結構いるよな。重たい荷物を片手でひょいと上にあげてくれて助かるけど ＞ジェンダー法学の専門家
なにこれ
国家資格とかあるの？ 英語喋れて見た目がいい男だと、他の仕事の方が給料高い ＿ ,...._
∧＿∧/''"´,.-'´ ＼
(・ω・ ｀)r‐'´､. ）､ マッチョ オア ファット？
/｀ﾆﾆ ´,＼ -‐‐ ､.,.. ､ / ヽ.
__／, ‐'ー-γ { ﾘ ヽ. ',
／ ﾞ ヽ 入 '.,}' ヽ ',
/ ヽ‐ｬｰ''´ ゝ.r ´｀ヽヽ
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／ ,/'" ﾍ ハ々 ,-'" ヽ._,.. -< { / ' /
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人 _,./'´,' ／ ｀{ ⌒ｰｧ-‐-y'´ ／{
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ノ′,'´ ）r'／ ／,' ﾊ､ヽ_,. ノ,／ ,' i
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/ 〉._,／/／ ∨: }. / 狭いから、ガタイの良い奴には向かんだろうな。
飛行機に荷物積む仕事の方に向いてる >>225
話を逸らすなよ。
ま、バカが逃げたとw >>226
バスガイド
スチュワーデス、特に国際線
は女性の花型職業だったんだよ 航空会社もボランティアやってるわけじゃないし、男性の乗客のほうが
多いし金儲け優先なんだから仕方ないじゃん。女性CAの位置づけって
男性からしたら風俗嬢みたいなものだし、スカート履いた尻見て男性の
チンコ勃起させるのも接客の内だしね。 男のCAだろ？居ても問題ないよ
スーサンだったか？ >>8
男性は女性CAがいいと言い女性は女性CAのほうが安心感あり言う
要は需要と供給だろ 女性の方が英語得意だしな
英語だけしゃべればいい英語圏とも状況違うわ >>226
おい、弁当配っから、後ろまわせや
あ？ ベジタリアンだあ？ お高くとまってんじゃねえぞクソ野郎。
みたいな？ 採用基準に「容姿端麗」を掲げてた時代の流れからだろな
最近は緩和されすぎてるけど >>225
ひろゆきか
いつも相手を馬鹿にする割には表情も変わらんし、本心を見せない臆病な人に見える むしろ日本のCAになりたがっている女の方が女性性を強調したり利用してるのは事実だわな
否定するならまず馬鹿女の意識を変えろよ ビキニパンツ姿のムキムキＣＡに万札を挟みたいおばちゃんだっているだろうに。 ビーフオアチキンって聞いてくるからビーフプリーズって
言ったらチキンが出てくる
スッチー大嫌い ANAとJALの国際線に毎月のように乗るが男性CAをたまに見るよ。
あまりじろじろ見たことないけど結構イケメンな気が。 CAの定年は30にしろよ
ババアが来るとガッカリする >CA、日本は女性ばかり
GJ 素晴らしい
除くBBAで頼む 機内で暴れる人間を取り押さえるなんてのはスッチーの仕事ではないからなあ >>225
そういう決めつけ文句にしかこだわれない君はやっぱり馬鹿だと思うよ >>20
なんかそういう漫画あったぞ
イケメンが対応するのを売りにしたらいいのに >>243
白人がいい、黒人がいい、若い子がいい
何でもしていいわけじゃない 女性の職場に男を入れたらセクハラだって風潮があるから入れられないんだろ
女性様に配慮した結果こうなってる 数少ない女性職場だから、いじめとか心配で男性希望者少ないんでそ 男のCA、いいじゃん
荷物を上の棚に入れるときに背が高いほうがいいし
若くても若くなくてもいいからイケメン揃えといて >>246
自分に都合の悪いレスをスルーしておいて
話が通じないだと？
だからお前はバカなんだよ。
186に答えてみろ >>7通常接客は女性のほうがいいが
あばれたり、生意気な客対策にマッチョが一人配備されるのが理想じゃないかな >>1
エールフランスでも男は女の半分しかいない。そんな例をわざわざ出してどうする？ 男の方が多い航空会社は世界のどこにも無いのか？
女性メインは世界の主流ってことか？
なら仕方ないじゃん
こないだスカイママーク乗ったら男のCAいたわ >>240
30年前はそうだったけど
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