【航空】CA、日本は女性ばかり 専門家「ここまで男性なしは異常」、ANAとJALの求める人材とは… [無断転載禁止]©2ch.net
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海外系の航空会社では、男性のキャビンアテンダント(CA)が普通にいますが、全日空(ANA)や日本航空(JAL)は女性ばかり。ジェンダー法学の専門家は「男性がここまでいないのは異常」と評します。男性は採用していないのでしょうか? 各航空会社を取材しました。
【写真特集】JALの初代エアガールから最近のキャビンアテンダントまで 客室乗務員、66年の歴史
.https://withnews.jp/article/f0170809001qq000000000000000W06o10301qq000015657A
■ANAもJALも、「女性のみ」ではないが…
7月上旬。ANAとJALの新卒CA採用試験の最終面接が、羽田空港内でありました。会場に向かうのは女子学生ばかり。JALを受けた女子学生(21)によると、「2人の男子学生がいました」という。一方、ANAを受けた女子学生(21)は「50人くらいましたが、男子はいませんでした。2次のときは2人いたんですけど……」と話しました。
ANAもJALも、採用の段階で「女性のみ」という項目はありません。
なのに、ANAは、前身の日ペリ航空が1955年に女性CA6人を初採用して以来、合併(58年)で全日空となってからも、男性をCAとして採用したことは1度もありません。ANA広報部は「CAとして活躍していただける方を選考した結果、現時点では日本人のCAとして採用したのは女性のみ」と説明します。
ANAの広報担当者によると、CAとして求める人物像は、「1日約1千便あるフライトで、チームメンバーと力を会わせて、国籍も年齢も目的も異なる一人一人のお客さまに安全で快適な空の旅を提供できる役割を担える人」。今年の就職戦線でも、CAの採用はすべて女性だったそうです。
ANAには現在、約7800人のCAがいるうち、男性は数十人。海外拠点の外国人男性や、総合職(現グローバルスタッフ職)で採用された社員が経験を積むために配置転換された人がいる程度です。
JALには以前から日本人の男性CAがいます。CA採用を始めた1951年の2年後に男性CAを10人採用。その後も採用を続けています。JALの広報担当者によると、求める人物像は「素直な心を大切にし、次もJALに乗りたいと思っていただけるサービスのできる人」だそうです。
かつては客室乗務員とは別に、総合職の客室系として募集があり、主に男性が受けていたそうです。応募が少ないため募集はなくなり、現在はCAに統一されました。今春、男性1人がCAとして採用されるなど、現在、世界にいる約5500人のうち、男性は外国人約60人を含め約70人。それでも、全体の約1%です。
■「客層、変わっているのに」
今年5月、成田発ロサンゼルス行きのANA機で、泥酔した米国人男性客が暴れ、女性CAが止めに入る映像がBBCを通じて世界に流れました。女性CAの毅然とした態度が称賛されましたが、一方で指摘されたのが、「なぜ女性CAが対応しているの?」でした。海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
女性CAばかりの状況について、ジェンダー法学が専門の三成美保・奈良女子大副学長は「男性がここまでいないのは異常です。CA職の基本は保安要員なのに、保安業務はめったに起こらないから、サービス業務が主に見えてしまうのです」と話します。
「客層のあり方も今は変わっていて、ビジネスの女性客も多く、家族連れも増えました。かつてのような男性客を想定した女性のCAという対応関係はもはや成り立っていません」と話したうえで、「問題は女性がやると必ず賃金が下がるのです。そこが大きな問題です」と指摘します。
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■エールフランスは3人に1人男性
公表されている昨年度のANAのCA職の初任給は月額17万7319円で、グローバルスタッフ職の月額21万6444円より低くなっています。JALも、CA職の月額は18万3千円で、業務企画職の22万3千円を下回っています。
CAの3人に1人が男性なのがエールフランスです。世界にいるCA職約1万4千人のうち男性が約4600人。キャリア10年の男性CA、ルノー・フォクトさん(32)は「お客様が快適に過せるようにお世話をすること、お客様が望んでいることを感じ取り、ご希望をきちんとお伺いすること。状況にすばやく対応すること。これらは男性でも女性でも変わりありません」と話します。
>>2 以降へ続く
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withnews 2017年08月09日
https://withnews.jp/article/f0170809001qq000000000000000W06o10301qq000015657A >>926 マジで聞いた事ない。セクシャル問題で女性患者の一部業務を避けたり変わったりする事は基本だけど 奇跡は女神なしでは成立せんだろー
ただし海兵隊にはいらん >>948
いや無理だわ
お前もさほど変わらんようだし そんな航空会社もあるということが多様性。
すべてを均一化させることで文化破壊をすすめるジェンダー専門家。
共産主義思想とジェンダー思想は同種のもの。 子供の頃初めて飛行機に乗った時、スチュワーデスはどんだけ美人揃いなんだろう
とわくわくしてたからすごいがっかりしたのを覚えてる
美人いないよね?美人風にしてる人はいるけど
あと大抵性格悪いよね?親切にしてくれる人ほとんどいないw
>>936
その場合、日本人男で取り押さえられる人ほぼいないと思う
寧ろ婆さんのCAがとりなしたほうが聞いてくれそう >>82
じゃあ日本も男性をCAに推せばいいね
確かに女性のほうが少し多いのかも
逆に男性差別になっちゃうわな シンガポール航空のインドハーフのCA、見せパンだったけど綺麗だったなあ… テロリストにレイプされて終わり
日本男性はスチと合コンでウハウハだから
日本男性レベル低すぎ むしろ今の時代、元自衛隊や警察官の経歴持った男CAが強く求められる気がする ドバイ航空とかエミレーツ航空とか
人気があって高級なところは美女しかいないけどな
LCCは男性率が上がる
それなのに女ばかりなのは給料下げれるからっていうのは意味不明 今はパーサー(男性客室乗務員)が日本の航空会社にいないんだ。
バスガイドですら、沖縄の観光バス会社が男性ガイドを10年くらい前に初めて8人くらい採用したのに。 もともと女の職場だったのに、男が進出したのが多い
・看護師
・美容師
・事務職(特別職でもない限り、昭和初期は男は営業か製造だった)
・CA
・保育士
・介護士
・産婆 ソラシドエアにいてびっくりした
男性もいる世の中になったんだなぁーって感心したわ 日本人男性のCAは、欧州とかの航空会社で働いているわな
日本発着に乗っている
そしてヨーロッパに行くと、おばちゃんとかがCAで働いている
日本の会社の民度から考えると、CAはホステス扱いだと考えているだろう
所詮、東アジアの発展途上国の精神性 もうジジイ専用の飛行機を用意するしかないだろ。
年齢制限かけて。
ジジイ専用飛行機はCAを希望通りの女性ばかりで。
ジジイと同い年くらいのBBAで固めて。 スチュワートって言うんだっけ?
昔、ノースウエストに乗った時いたな。 マッチョである必要がない
細かい気配りができる遺伝子が必要なのだー。 >>926
保育士、看護士は子供や女性と密に接触するから
女性(母親)も男の保育士や看護士を嫌がるのはわかるよ
入院してて男にオムツ交換や尿管カテーテルなんて通されたくないからね
多分男もそう思ってる
だけどCAは逆で、少し大きめの手荷物を頭上に入れてもらったり
いざという緊急時に暴れる人を制止したり、乗客を抱きかかえたり
必要なのはむしろ男性なんだけどな 普通に適正で考えたら
CAは絶対男なんだよな
しかも特殊技術のある 日本男性はスチと合コンでホルホルしてるから
民度低すぎ >>968
助産師はまず男性なんて見かけないよ
妊産婦がまず嫌がるわ 昔はJALの国内線は国際線のCA業務がきつくなったと思われる人が多かったような気がする。若いCAは国際線って感じ。 >>981
いつの時代だよ
今は派遣CAが金持ち捕まえるためのもの
セクハラ(笑) >>974
端午の節句フライトの客室乗務員全員男で
まだ、こんなにいたのかと認識させられる。
落ちた123便男のパーサーいたしな。
あの当時は男の客室よくいたんだけどな。
最近減ってるかも知れない。 介護士は女性介護士を老人がレイプすることから
守るため、男性介護士が活用されてる >>975
そんなこと言って良く気配りのできるヴェテランババアと、気配りできない若い新人だったら若い子取るくせにー 芸能人に出会うためとか
金持ち捕まえるためとか
今のCAはもう仕事じゃないよ ジジイが蔓延ってる限り、日本は良くならん。
今気付いた。 滅多にないことかもしれんが腕力が必要な時に
客の手助けを前提にされても困るからなあ >>978
CAの給料では家族養えない。
寿退社する女を安く使い捨てすることに的を絞った職場環境なんで、入社時に要求される能力と待遇が見合わない。
だから希望する男がいない。
それだけのこと。 >>984
うちのアホ後輩が先月、
「スッチと合コン〜!」てホルホルしてた >>873
男が所帯を持てる給料じゃねーし
野郎からビールなんて売り上げも伸びないだろ? >>977
そう思うんだが、女の接客の方が客がそんなに暴れないなんてのも多いんだろう
男の接客だと難癖つける客がよりつけあがるんだろう
このスレ見てても女CAを希望する男が多いね このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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