【航空】CA、日本は女性ばかり 専門家「ここまで男性なしは異常」、ANAとJALの求める人材とは… [無断転載禁止]©2ch.net
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海外系の航空会社では、男性のキャビンアテンダント（CA）が普通にいますが、全日空（ANA）や日本航空（JAL）は女性ばかり。ジェンダー法学の専門家は「男性がここまでいないのは異常」と評します。男性は採用していないのでしょうか？ 各航空会社を取材しました。
【写真特集】JALの初代エアガールから最近のキャビンアテンダントまで 客室乗務員、６６年の歴史
.https://withnews.jp/article/f0170809001qq000000000000000W06o10301qq000015657A
■ANAもJALも、「女性のみ」ではないが…
7月上旬。ANAとJALの新卒CA採用試験の最終面接が、羽田空港内でありました。会場に向かうのは女子学生ばかり。JALを受けた女子学生（21）によると、「2人の男子学生がいました」という。一方、ANAを受けた女子学生（21）は「50人くらいましたが、男子はいませんでした。2次のときは2人いたんですけど……」と話しました。
ANAもJALも、採用の段階で「女性のみ」という項目はありません。
なのに、ANAは、前身の日ペリ航空が1955年に女性CA6人を初採用して以来、合併（58年）で全日空となってからも、男性をCAとして採用したことは1度もありません。ANA広報部は「CAとして活躍していただける方を選考した結果、現時点では日本人のCAとして採用したのは女性のみ」と説明します。
ＡＮＡの広報担当者によると、CAとして求める人物像は、「１日約１千便あるフライトで、チームメンバーと力を会わせて、国籍も年齢も目的も異なる一人一人のお客さまに安全で快適な空の旅を提供できる役割を担える人」。今年の就職戦線でも、CAの採用はすべて女性だったそうです。
ANAには現在、約7800人のCAがいるうち、男性は数十人。海外拠点の外国人男性や、総合職（現グローバルスタッフ職）で採用された社員が経験を積むために配置転換された人がいる程度です。
JALには以前から日本人の男性CAがいます。CA採用を始めた1951年の2年後に男性CAを10人採用。その後も採用を続けています。ＪＡＬの広報担当者によると、求める人物像は「素直な心を大切にし、次もＪＡＬに乗りたいと思っていただけるサービスのできる人」だそうです。
かつては客室乗務員とは別に、総合職の客室系として募集があり、主に男性が受けていたそうです。応募が少ないため募集はなくなり、現在はＣＡに統一されました。今春、男性１人がＣＡとして採用されるなど、現在、世界にいる約5500人のうち、男性は外国人約60人を含め約70人。それでも、全体の約1％です。
■「客層、変わっているのに」
今年5月、成田発ロサンゼルス行きのANA機で、泥酔した米国人男性客が暴れ、女性CAが止めに入る映像がBBCを通じて世界に流れました。女性CAの毅然とした態度が称賛されましたが、一方で指摘されたのが、「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
女性CAばかりの状況について、ジェンダー法学が専門の三成美保・奈良女子大副学長は「男性がここまでいないのは異常です。CA職の基本は保安要員なのに、保安業務はめったに起こらないから、サービス業務が主に見えてしまうのです」と話します。
「客層のあり方も今は変わっていて、ビジネスの女性客も多く、家族連れも増えました。かつてのような男性客を想定した女性のCAという対応関係はもはや成り立っていません」と話したうえで、「問題は女性がやると必ず賃金が下がるのです。そこが大きな問題です」と指摘します。
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■エールフランスは3人に1人男性
公表されている昨年度のANAのCA職の初任給は月額17万7319円で、グローバルスタッフ職の月額21万6444円より低くなっています。JALも、CA職の月額は18万3千円で、業務企画職の22万3千円を下回っています。
CAの3人に1人が男性なのがエールフランスです。世界にいるCA職約1万4千人のうち男性が約4600人。キャリア10年の男性CA、ルノー・フォクトさん（32）は「お客様が快適に過せるようにお世話をすること、お客様が望んでいることを感じ取り、ご希望をきちんとお伺いすること。状況にすばやく対応すること。これらは男性でも女性でも変わりありません」と話します。
>>2 以降へ続く
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withnews 2017年08月09日
https://withnews.jp/article/f0170809001qq000000000000000W06o10301qq000015657A 栄養士、薬剤師、経理、はこれから１０年は男のみ採用しろ 国際線は年配のCAが多いね
近距離は若いのが多い
たとえば同じswissairでも
成田ーーーチューリヒは年配CA
チューリヒーーーパリは若いCA >>343
金持ちや芸能人と知り合いになれるチャンスがあるし
女性の社会進出が当たり前でなかった時代からの花形職業。 >>314
時代やニーズが変わろうとも、日本社会の意識が変わってないのが現状だわ
新卒一括採用なんかも同じだな
>>319
日本人は変わることを好まない
時代が変わろうとも考え方は同じ むしろスカイマークのミニスカに文句言った奴が問題
座席からはどうやっても中見えないからミニスカで丁度いい おかしいなー
政治家とかも投票権も男女平等あるのに女で立候補する奴いなくて
女の政治家いないのになぜか女の政治家を増やせとか女が吠えてるけどなあ バニラエアだかにいたけどな
機内アナウンスが上手でびっくりしたわ
酔っ払いだセクハラだとか変な乗客いるから
警備員兼ねて何人かいてもいいと思う
イケメンとか強面とか居たらこっちも目の保養になるし >>288
人種差別？
カタール航空の浅黒いスッチーが？
名誉白人様の日本人を？
わからんけど、スッチー大嫌い >>359
ババアじゃねえけど自覚してんだな性欲馬鹿
そうそうお前だよお前
気持ちわりいなあ >>348
CAなんか禿でもいいだろ。むしろ、髪の毛という無駄な積載量のための燃費を客に負担させてる方がけしからんじゃないか
臭いおっさんはいらんけど、禿は合理的。男でも女でも 男でもいいけど食っていけるのか？
保育士や看護師のように資格あるだけで、持ち腐れじゃないのか >>337
韓国の航空会社が暴漢に女性ＣＡがスタンガンで対処しようとしてたけど、無力だったよ
結局、屈強な男性乗客何人かが暴漢を取り押さえてた 治安や力仕事なら男の警備員でも置いておけばいいんだよ
なんでスチュワーデスが男なんだ >>369
偏差値28の方は上空で自爆するけどなwww >>331 同じ様に感じたけどどうでもいいやん
というかソコ触れずに傍観するのが正しいと思う
触れてしまうと狂う奴らが出てきて面倒臭い
こういう警鐘を正しく理解した意見増えてくれば
正しい平等が目指せるだろうね かっこつけてるから、非難される
制服とかも、基本作業服にした方がいい
ローソンかセブンの制服
男女坊主か嫌なら、水泳の帽子は必着
かっこ悪くなるほど、居心地は改善する 日本に必要なのは、
女性性の解放ではなく、
男性性の解放
男が大黒柱とか、男は稼いでナンボ、とか、男は仕事が凄いできる、とかいう、
幻想からは、解放されなければいけない
男にも無能は多い >>1
でも男にミニスカはかせてもうれしくないでしょ？ >>364
すげえなそこまでわかっててか
ただもういい加減意識も考え方変わるの遅すぎる 客室乗務員なんて便所掃除もするブルーカラーで給料も安いし、放射線被爆もするし、マジで低辺職
妊娠もしにくくなるのにな >>331
頭いいなアンタ
日本の女差別をでっち上げてネタにしてるだけ
欧米の連中が日本叩きにやる手段 CAはガタイの良い男性にやってもらいたいな
俺は男だけど >>1
ＣＡはどうでもいい
日本は絶対にパイロット足りなくなるぞ こういう意味でも男女平等が遅れてるんだな
他にも専業主婦と専業主夫の割合とかもあるな 旅館で対応するのも女性でいいしＣＡも女性でいい
男性は裏方
適材適所だと思うけど わざわざ野郎に声かけられたりサービスされたいとかどんだけモノ好きなんだよ…
知的でダンディで品のある執事風の男性なら需要もありそうだからまだしもさ だからよそはよそ、うちはうちだって言ってんだろ。
なんでほかの国にいちいち合わせる必要があるんだ？
日本も核武装するか？w >>44仲居さんが男だったらその旅館は二度と行かない
caなら別に短時間だし男でもいいけど まーたポリティカルなんちゃらか
いい加減クソパヨの価値基準の押し付けうぜえよ >>380
ホステス（キャバ嬢）もホストもやってることは同じ
というか、男は女よりも仕事できる、みたいな幻想は、早く崩したほうがよい
自分は男だが、偏差値５０ぐらいの女よりも、仕事できない自信がある
たぶん勤まるのは、偏差値４０の女でもできるような職ぐらいしか >>391獣医大学よりパイロット養成しないとヤバイぞ ローソンとかオートバックスの制服みたいのに変えれば
男の応募も増えるというか女性の応募が減る >>377
ババアもジジイもいるべきと思うがな。
非常時対応も必要だからベテランもいるべき。
力仕事は若いのにやらせればいい。
非常時の対応能力については、男女差あると思うので(優劣ではなく対応の適性)両方いたほうがいい
ジジイとババアと男女の若者でいい
機長がジジイならCAはババアだけでもいいが 女が良いとこ取りする世の中だもんね。
あびる優が育児は女の仕事じゃないと言って共感を得てるらしいが
別にてめーが外で働いて男が育児専念でもいいっての。
男は収入あって当たり前、育児もして当たり前。
男を使うことしか考えないのかね >>392
毎日イソジンウォッシュで脇洗え！
騙されたと思って良いからマジでやってみ？
一日くらいは無臭になるぞ。 客がスケベおやじ（）ばかりだからだろ
キャバクラ感覚
日本の男はムッツリだし幼稚なんだよ 正直なところ男でも女でもどっちでもいいだろ
ほとんど接点ないし
セックスさせてくれるわけではないのだから >>379
じゃあ、全身タイツの昔風宇宙人ぽいので頼む 語学も格闘も接客も得意な日本人男性ってなかなかいない気がする そういえば整備してる人とか、女もいるな
そこは文句言われないから、服装問題が大きいな
消防士のような制服にすれば、かなりクレームは減るだろうし
動きやすいだろう、５分に１回、墜落したときの対処法を言い続ける 今どきスッチーありがたがるのなんて、田中康夫と江川卓ぐらいだろ 女だけで成立している組織に男が入っていくのは大変だよ？逆もしかり。
ことさらに性別問題を取り上げて、トラブルを引き起こす必要も無いだろうに。 ウェイトレスは普通に男性が働いてるのにね
力仕事もあるだろうし事故とかいざという緊急時は
男性がいた方が心強いんじゃない？ 力関係や治安なら
レスラー上がりの女とか入れればええやん 男女平等っぽく言う割に危ない業務は男がやれってのはどうなの これ系の話題をするなら 定期スレッドである
男性保育士スレ立てたら？ｗ 良いよ。このまま女性で。
細やかな気遣いは女性特有。
男がそんなことしても気持ち悪い。
なんでも世界に合わせなくてもいい。
余計なお世話だ。
ついでに、看護婦がいい。 「男らしさ」とは何か
日本では、仕事をバリバリやって、給与をいっぱい稼ぎ、家族を養うことが、男らしさと定義される
しかし、
フィリピンなどでは男は働かない
むしろ、女（嫁）を励まして、気持ちよく働いてもらい、家でデーンとしていることを「男らしさ」と呼ぶ >>396
いやこの記事は、他の国でも女が多数、って記事。ただ皆無なのは珍しい、と。
事実、日本の航空会社でも中小は男のCAいる。男のCAが全くいないのは一部の航空会社だけ >>406
そもそも日本の女はトップになりたがらない国民性なんだから仕方ない
今でも大部分の女は平社員かか金持ちの女を望むだろ？ 沈まぬ太陽とか観てると昔は男性客室乗務員がいて頑張っていたみたいだけど
男性は労働組合とかで重責を任されることは多く、
経営側としては目障りな存在だったんだろう。
副操縦士や機関士と同様に減らして従業員同士のつながりを弱くしたかったのが目的と思われる 男性志望者が少ないんだろ？
『スチュワード物語』を放送するしかない。 JRとか鉄道の女の車掌って、
いざ、車内でテロとか暴力沙汰とかあったとき対処できるの？
なんでも性差なしにするのも問題だと思う。 >>397
仲居さんがおばちゃんなのは適材適所だよな
部屋に入ってこられてもお互い警戒しなくて済む 数十年前と違って、いまは誰でもが気軽に飛行機に乗る時代だからね
当然、頭のおかしいのも時々混じって乗ってくる
そういうのに物理的に対処できるように、男のＣＡも当然必要 >>331
保安要員には男が向いていると書いてる時点で
女性は保安要員たり得ないと女性蔑視しとる記事だろ。
お前さんみたいなフェミの本音が垣間見えて笑うわ。
自分に都合のいいように権利を使い分けしてるだけだろ。 >>436
９１１のときの女CAは結構勇敢だったとなんかで放送してたよ 女に仕事を取られた男のニートが増えている
これまで女がやっていた楽な仕事を男のニートに回したほうがよい
女はすごく仕事できるから、もっと大変な仕事をやってくれ 会社の部署によって作業服が違うのは差別だろう
エンジン整備士と、CAが違う制服がそもそもおかしい
全員いつでも整備できるように、常在戦場の意識を持たせとけ 男ってのは緊張感を生んでリラックスできない
差別以前の問題 男CA居てもいいけど 裏方でもやってればいい
暴れる客を取り押さえる、警備要員として用意しておけばいいと思う ＞「なぜ女性CAが対応しているの？」
男だったら殺し合いになったかもしれないから 大韓航空も女ばっかりで日本と一緒ｗ
しかし大韓航空は3年だけの契約社員だから20代しかいないし、日本の高慢ちきの
婆ＣＡと比べて愛想もいいからだいぶまし。 >>427
バニラもいたか。スカイマークにもいるし。
日本の航空会社でも、LCCにはいるのに、大手にはいない、ってことは、
コスト節約する場合は仕方なく女に比べて給料が安い男も採用してる、ってことなのかな？ ■日本には古来より２つの相反する文化がある。
漁村と農村
海軍と陸軍
漁師と百姓
開放的、共生思考、実力主義、独立協調、自由闊達 侃侃諤諤(かんかんがくがく)、表裏がない。
vs
排他的閉鎖的で年功序列、集団主義、相互依存同調強制、ゼロサム社会、口は災いの元 見ざる言わざる聞かざる、陰湿、表と裏がある。
だだし、人口比は２対８ 接客業に向いてる感じの良い男子っているよね
海外キャリアのCAに多い感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
