【ネット】左折時に左寄せは義務なのに…「幅寄せしやがって！」ネット上で自転車vsクルマが対立★6 [無断転載禁止]©2ch.net
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自動車から見る自転車の走行イメージ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170808-00010005-autoconen-000-view.jpg
自転車しか乗らない人達がネットで「自転車が車道を走っていると、クルマが左に寄せて進路を邪魔する」と書いている。
意外と知らない、でも知っておくべき道路交通法
http://autoc-one.jp/knowhow/3429088/
詳しく読んでいくと、確かに悪意の”幅寄せ”と思われるケースも少なくない。例えば路肩の全く無い環状8号線のような道で車道を自転車が走っていたら抜けない。
環状8号線の制限速度は60km/h。頑張って30km/h出している自転車だったとしても、クルマからすれば超ノロノロ走行。信号停止直前であれば前に出さないよう、少し左に寄せるケースだってあると思う。基本的に自動車側の悪意ながら「前に行かして抜くより自転車にとって安全」という声も。
このあたりはクルマが悪いとか自転車が悪いと言うより、自転車の車線を作っていない道路管理者の問題である。ただ環状8号線のように流れの速い車線を自転車で走るのは明らかに危険。
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都内の殆どの歩道では歩行者優先だが自転車も走行が可能となっている
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg1I7sJ6kqPd0wI4yPy5igkg---x400-y267-q90-exp3h-pril/amd/20170808-00010005-autoconen-001-2-view.jpg
私も自転車に乗るけれど、絶対車道など走らない。都内の歩道は大半が自転車走行可能になっているので、安全を担保するため、歩行者に危害を与えない速度で歩道を走る。
閑話休題。文頭の「左に寄せて進路を邪魔する」というケースの多くは、次の交差点で左折するための正規な運転方法である。自転車しか乗らない人からすれば、道交法の勉強をしたことないから解らないのだろう。
道交法には「左折する場合、手前から左に寄ること」が義務づけられているのだった。
なぜか？ 2つあります。
1つはなるべく車線の左に寄り、直進車の進路を確保すること。そして2つ目、左に寄ることで左折する意思を示し（同時にウインカーも見えやすくなる）、後続する2輪車や自転車を巻き込まないようにするためである。これをやらないと厳密に言えば反則キップの対象。
私なども交差点で左折する際は、必ず左に寄る。すると後から追いついてきた自転車がギリギリの隙間を通って行き、同時に睨んでいく行く輩も。こういう時なんか「幅寄せしやがって」と思っているんだろう。繰り返すが道交法で決まっていることだし、自転車を巻き込まない安全策なのだ。
その他、明らかに道交法や自動車の特性を知らないと思われる自転車乗りに出会うことが増えてきた。一方、信号無視や一時停止を遵守しない自転車ときたら日常茶飯事。信号無視してる自動車や2輪車を見かけることなど1日中走っていてもまず無い。
事故防止の観点からも、このあたりで抜本的な見直しが必要だと思う。[Text：国沢光宏]
配信 8/8(火) 14:59配信
オートックワン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170808-00010005-autoconen-bus_all
★1が立った時間 2017/08/08(火) 23:29:28.44
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502253689/ 左折の喜び知りやがってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 幅寄せどころか,内輪差を考えすぎて,一旦,右による車が多い しかも方向指示器すら付けないで。
自転車にとっても危険だし,後ろを走る車にも危険 ウインカーを付け忘れた右折車と勘違いするからだ .@autocONE 「日本自動車ジャーナリスト協会」（笑）の
国沢光宏のような老猿も免許所有の不気味さ！
道路交通法に無知なのは国沢こそ！
自動車中心脳で奇怪な国語力（「閑話休題」）！
自転車通行可歩道は車道寄り徐行義務！（危害を与えない速度じゃない）。
「幅寄せ」自転車通行妨害も犯罪！
https://twitter.com/mankohime/status/895312551537278976 道交法も知らない糞チャリンカスは歩道を自転車引いて歩いてろ、邪魔だ あれだけの速度で車道走るんだったら、自動車免許とって、何百時間かの経験積んでから
自転車に乗ってくれ
あの速度で自分が要領よくやってるつもりなんか知らんけど信号無視して走られると
流石に避けようもないかも知れん 信号ない十字路でいきなり横から突っ込んでくる車の方が怖い 道交法自体が軽車両とか訳のわからんカテゴリにして濁してるからなー
車道走れと言うか自転レーンあっても
必ず駐車で塞がれるし 信号が赤なのにわざわざ自転車追い抜いて左寄せするのに文句言ってるんだろ
俺は住宅地で追い抜かれた直後に左の家に車が入っていってもう少しで激突しそうになったことがあるぞ 青く塗り潰された自転車道あれバイクや車
入っちゃいけないっぽいな この間警バイクが
押して走ってたわ
多分点数稼ぎの時期に入ったら捕まる チャリも免許制にしろよ。
未だに逆送ババアとかいるし。 自転車クズが轢き殺されて
自動車バカが社会的に殺されて
winwinじゃん 原付もそうだけど、後から抜かれるくらいなら赤信号の時に左から抜けて先頭行くなよと
原二くらいからはいいんだけどさ >>3
左側追い抜きは合法
だからこそしっかり左に寄せて左折する >>13
自転車と自動車だと速さが違うから抜いた後に抜き返されると面倒くさい
特に片側一車線の道路。対向車見計らって抜かなきゃならんし
自転車なんてほぼ100％追い付かれた車両の義務果たさないし（後続車が速いなら停まってでも譲らなきゃならない義務。罰則あり）
円滑な交通阻害するから
ちなみに片側2車線以上ある道なら一番左の車線の真ん中走ってもいいし、追い付かれた車両の義務も無い（抜きたきゃ追い越し車線使えるから） 道路交通法に関して、無知丸出しの老害、国沢光宏！
いやはや、すけえ恍惚老人がいたものだｗ 人を殺す前にこいつから免許取り上げろよ！
この自動車中心肥大脳の爺さんは、道路交通法が、自動車のための法律だと思い込んでいるようだ
道交法の主人公は、昔も今も徹底的に歩行者
歩行者の安全安心を守るために整備された法律
標識で自転車通行可能な歩道といえど、常に歩行者の安全を意識して、車道寄りをノロノロ運転（徐行）せねばならない。
違反したら罰則がある犯罪だ。だから、よっぽどのチエオクレやガキじゃないと、
歩道なんか通行する自転車乗りの阿呆はいない。車道ならば、時速３０キロ近くまでママチャリでも飛ばせるのだ！
信号待ちを避けるために、ママチャリが歩道（車道寄り）に侵入するのは、歩行者レベルまでスピードを落としての話だ。
ちなみに、歩道と車道の間のクッション（路肩）は、自動車が通行（駐停車含む）すると通行区分違反の犯罪！
自転車が車道の左端を通行することに無知な低脳ドライバーによって、クラクション攻撃（その行為も道交法違反）されるから、
自転車は、車道の左端を走らずに、本来通行区分ではない通行不可のクッション（路肩）を走行する場合が多い。
これは慣習法が成立しているから、訴えられても違法性は阻却される 寄せる挙動の前にウインカー出せ。
曲がり始めてからウインカーとか、ふざけた運転手が多すぎる。
あと、追い抜いてからの急激な寄せとブレーキな。
信号と相対速度をきちんと考えとけ。 勘違いしている自転車乗りがいるが、路側帯も歩道と同じく、歩行者に徹底配慮して徐行義務。
だから、路側帯なんか通行する馬鹿は本来いないはず。
時速３０キロ近くまでママチャリで飛ばしたいのならば、常に車道の左端！ 作戦名「命を大切に」
青信号だからって注意を怠って轢かれて死ぬ 悔しかったらクルマ買えるぐらい稼げよ
お前らなんて轢こうと思えばいつでも轢けるんだからな 二輪車乗りは道路交通法を理解している奴が少なく、四輪車の間をチョロチョロするからとても危険 かっこつかんだろうが自転車もミラー付けろ
同じ車道使うんだから相互確認出来た方がいい 自動車「チャリは信号無視が・・・」
チャリ「車も信号の無い横断歩道で止まらない・・・」
チャリはこの返しをちょくちょく言ってるけどなんだかな～ってなる 環七の車道を走ってる自転車を良く見かけるけど、陸橋の殆どが自動車専用なんだよな。危ないから登ってくんなよ。標識みてねーだろ チャリものってるけどどっちがクソかと言えば車乗りだよ。特にフォルクスワーゲングループ乗り。お前らだよ。 国沢光宏のような自動車中心脳の老害ドライバーどもが、日々やっている犯罪行為の最たるものは、
★歩道塞ぎ★だろう。 歩行者を危険にさらす、歩道への違法駐停車に、道路交通法17条違反の、歩道前一時停止義務違反！
歩道を塞いだ状態のまま、歩行者の通行をえんえん妨害して、車道入りしようとしているキチガイが無数にいる。とりわけ女！
その行為が、懲役刑まで付された悪質な犯罪だという知識も意識もナッシング！
ドアガラスにカーテンまで付けて顔を隠し、凶器同然の状態で歩道塞ぎをしている！
高卒警察犬が、道交法に無知なゾーリムシばかりだから、まったく取り締まらない！
警察のおかげで、無辜の歩行者が毎日死んでいる！
二階俊博よ、棺桶に入る前に、おめえの念願の自転車専用道路を、どしどしつくりやがれ！ >>15
自転車通行帯のカラーゾーンに車は駐停車したらいかん。
カラーゾーンの外で駐停車しなさい。 >>26
気をつけろよ
いつでも上手にぶつかって転がる準備はできてるからな どーでもいーけど軽車両のくせに免許もなく公道を自転車かま走ってるのはおかしい
また、最低速度にも達しない車両（自転車）が公道に出てる事も更におかしい
自転車は自動車と同じ公道を走らせるべきではない 横断歩道を信号無視して渡る奴等が何吠えても無駄よ。己の法規違反をまずは反省しろって話っすなあ。 国沢光宏のような老い耄れ雲助に
道交法無知丸出し暴走させるオートックワンとやらのゴミサイト
WELQの自動車版かよ？ しかし、別に自転車、バイクは置いといて、車同士でもそうだが・・
マジで車乗ると自分が強くなった気になって煽ったり幅寄せして来たりする輩には
どう対処するのがベストなんだろう？
ﾀｲｰﾎ覚悟でガラスぶち割って引きずり出してやるしかないのか？ >>44
日本人に銃を解禁したら
けっこう大変なことになりそうな気がするな
みんなフラストレーション溜めてるから・・・ >>44
自分がちんたら運転していなければ無視するに限る
挑発に乗れば損をする
相手をイライラさせて楽しむに限る >>38
おめえが何をわめこうが、道交法は道交法、法律は法律だからな
丑三つ時前に、孤独なヒステリーかよ もともと歩行者のための道路だったはずが、子どもたちの遊び場も奪い、、、
脱税王トヨタによって、高額ローン背負わされた車奴隷どもが、、、、
車道だけで暴れるどころか、悪質な歩道侵入、歩道塞ぎ、、、、
性犯罪や誘拐も、こいつらによって引き起こされるわけだが 自転車が幅寄せさせられ転んで血だらけになってた
ざまあみろw >>19
>>24
それ法律的にも条件が揃ってればの話じゃないのか？
まあなんでもいいけどつべこべ言わずに後ろで待っとけ 勢い出しすぎ自分勝手なチャリンコは歩道にせよ車道にせよ邪魔で危険で厄介 左追越し禁止を知らんのか、知っててやってんのか死にたいのかハッキリしろチャリカス 車の方はルールに従っても自転車はルールを教えられてないだろ
そりゃトラブルになるぞ 日本のルール作る官僚の相互性の想像力の欠如は
想像以上に深刻だぞ 知ってるか70年代の労働組合の闘争方法が順法闘争というんだよ
法をきちっと厳格に守れば労働運動になる国だぜ 何かおかしいと思えないなら洗脳済みの
奴隷だぞ ルール守り過ぎたら困る社会を官僚が作り上げてるんだぜ おかしいと怒らないと
それ以前にパヨクは基地外の塊だけどな 自転車道路後進国、台湾は勿論韓国よりひどい。
子供を乗せた親子が死のうが学生が死のうが知らん顔。
クールジャパンだとwwww
恥ずかしくてオランダ人に顔向け出来ないよ。 クルマは制限速度いっぱいかそれ以上出したいみたいだけど
周りに他者がいるときは「ゆっくり」運転して最悪の場合は降りて押すべきでしょう >>55
オランダ行ったことないだろ。
地形から国の施策から国民性からなにからなにまで違う。
ていうか日本の恥だから国から出るなよ 混合通行する中で役人が自動車だけしか考えない一部の奉仕者になったのが諸悪の根源 車は交通法規をおしえてもらっているはずなのに、必ず速度超過、駐車違反、歩行者通行妨害、右折事等の信号無視、合図不履行(ほとんどウインカーが遅い)をやっている
これ豆な一個も違反したことないやついないやろ？
そんなやつらが、自転車を叩くとかおかしいよな
自分らが法規を守ってみろっつーの それよりも車線変更時にウィンカーすらつけない馬鹿多すぎ >>60
道交法を完璧に守ると円滑な交通社会の実現が難しくなる矛盾。
とにかく自転車に乗る人は（ロード乗り）危険だから怪我しない様にね
何が危ないってペダルを踏み込みテンション上がっている時周りが見えてない。 チャリのLED点滅させてるバカの方がムカつく！
事故って、しね >>62
追い越しとは先行する進行中の車を進路変更を伴ってその前に進むこと まあ、免許ないしルール知らなくても乗れているのが自転車だからな
事故らなければいいなら車にも免許要らないんじゃ？ >>26車より高いチャリに乗るやつは免許すらとれない池沼 運転手付きの官僚がいい出したんだろうけど、
警察が自転車は車道走れとか言い出したから、全く知識のないババアや未成年の逆走が増えまくって危なすぎる 歩道走行してもいいけど
歩行者の邪魔になる場合は自転車は一時停止だぞ
分かってんのか 好き勝手に振る舞うチャリンカスの現状を目の当たりにしているにも関わらず免許制にしない行政の落度だわ 公道走る車両で道路に税金払ってないの自転車だけだろ
お前らも自転車税創設して受益者負担する事だな
文句はそれからだ 糞チャリもナンバー制度導入で税金払え
ナンバー制度導入で窃盗も減るだろ
捕まえるのも楽になる
職質かけるきっかけもできる
お巡りさんも大喜びだぞ BBAの電動自転車も車道を走るロードも無法過ぎるから免許制にしろよ。
自転車税も納めさせろ。はっきり言って邪魔すぎる。 >>61
俺もそう思うわ～
恥ずかしいから、お前は日本から出るなよ >>21
チャリはまたがった時点で「軽車両」だよ。
歩行者として扱ってほしいなら、降りて押せ。
つーかいい加減、自転車も基本講習なしでは乗れないようにすべきだと思う。
ただし特定条件下での未就学児を除く。
警察利権を狙いの団体様よろしくｗ 自転車乗りも車の免許持ってるヤツ多くないのか？
自転車乗ってる時は忘れちゃうのかな 車両事故の予防と運転マナー向上に免許制度は不可欠
事故時の対応にも自転車保険強制加入導入
受益者負担の公平性を鑑みナンバー制度と自転車税導入
違反者への罰則強化
道交法違反と保管場所違反の強化
これらの導入で警官の円滑な職務が遂行できる
ポイントアップ間違い無し 俺も自転車乗って運動するけど、幅寄せくらい知ってる。
てか、幅寄せって教習所の最初の方で習うだろ。
この無能チャリダーが自動車の免許持ってないくせに偉そうにする馬鹿だったんだろうな。
幅寄せは全然いらつかないが、俺としては、自転車または歩行者のこちらが
交差点の横断歩道で直進してるのに、横から突っ込んできてギリギリ避けて行こうとするドライバー。
ああいう自動車のドライバーはホント馬鹿だと思う。一回、横から突っ込まれて倒されたことある。
こちらの姿見えてるのに、横断してる人無視して突っ走ろうとする馬鹿はしんでほしい。
横断歩道渡ってたら急に突っ込んできて、ギリで突っ切ろうとする馬鹿ドライバー結構多いよ。 ２ｃｈのクルキチはガチで頭おかしいからなｗ
１日中張り付いて自転車叩いてる
巻き込まないように前で幅寄せするのはいいけど横から体当たりしてくるクルキチどうにかしろよ 自動車乗る時も自転車乗る時も「周りはすべて俺を殺そうとしている」ぐらいの気持ちで運転するんだよ >>82
自転車は誰も叩いてない
むしろ自転車は芸術品だろ
運転者がクソカスだから叩かれてるだけだ
芸術品を持つ資格を身につけろってことだ 競技用の自転車乗ってるやつは原付免許必須にしたほうがいいよ 昨日は、傘さし無灯火逆走自転車を見たわ
道交法を学んで欲しい 自転車乗ってる頃は、車が乗ってる自転車の脇を猛スピードで追い抜いていくのか、疑問だったが、車に乗ってわかったよ
基本、車道は車だけが走るレーン、農耕機のような特殊車両並みのスピードしか出ない
自転車は障害物でしかない、結果速やかに追い抜いていくしかないんだよ
今まで自転車に乗ってゴメンねｗ珍走団がする低速走行のソレで嫌がらせとまったく同じだと理解したよｗ 自転車一旦停止しないから。横断歩道とかでも歩行者よりか高速で現れて突入してくるし、歩道が無い道で見つけたら大人しく煽って待つくらいしかないよ 交差点に近い地点で、わざわざ自転車を
抜いて
幅寄せして、左折していく車は苛つくが
始めから前に居る車が幅寄せして左折する分は
逆に有難い
右から抜けるからね
逆にそれが出来ない時は、左折の車が曲がってくれないと直進できないので
何ともない 信号待ちの時にいつも思うけど、原付とかバイクの奴って
何でせっまいせっまい隙間を無理矢理通ってまで前に出たがるんだろうか？
後、原付なのに端にちゃんと寄らずに車の通行の邪魔してる奴とか、本当に意味がわからない。
そういう人は、ＤＱＮな車に幅寄せされたりしてるし、本人も怖いんじゃないのかと思うんだけど。 今年、免許の更新の時に教官が、左に自転車やバイクが入らないように、
左折の場合は交差点で左に寄せましょうって、言ってたよ。 >>98
建前はそう
でも実際は道幅余裕あるなら開けといてチャリと原付を先に通す方がいい
制限速度は守りましょうっていうけど完全に守ると嫌がらせされるパターンが多いのと同じ >>96
信号待ちで何台も前にいる場合、間に左折車が居ればとっととすり抜けといた方が手間がない
車に乗ってるやつが皆ちゃんとウィンカー出すなら、ぱっと見一台もウィンカー出してないならわざわざすり抜けたりはしないが、そうじゃないだろ？
30m手前からの義務すら果たそうとしない奴ばかりだし チャリとバイクが突っ込んできて、巻き込み事故の原因になるから、
ギリギリ寄せるのが、生きてく上でのセーフガード。
自分は何時もコレ 事故る元だから自転車は捨てたわ
日本の警察はライフラインの構想もなく
法律があると バカ丸出しだしな
事故れば死ぬなら自転車は捨てろ 混雑した車道なんてもうチャリじゃ危なくて乗れないな
日本の道は狭すぎる なんで最近のチャリは、ミラー付いてなくても検挙されないの⁉ >>62
ならないよ
もうだいぶ少なくなったけど、2輪車用停止線のある交差点もあって左側をすり抜けてバイクが車の前に出て停止する
こういった現実を知らん奴が左から抜くのは違反って言ってるだけ >>21
自動車の路肩進入禁止は歩道自転車道のない道路のみ
↓はいデタラメw
ちなみに、歩道と車道の間のクッション（路肩）は、自動車が通行（駐停車含む）すると通行区分違反の犯罪！ 同じ公道を走るんだぞ
自転車は道交法を知らなくてもいいって話は無いだろ
英語もいいけどな、小学生から道交法を先に教えろよ
お互いに命と生活が掛かってんだよ 車道を走れ言われて、じゃぁとなったら
直進を左折車に塞がれる有様では確かに不満出るだろうね
（寄せて塞いだほうがお互い安全だとは思うけど…）
難しいね 数年前に自転車は車道キャンペーンしてたけどそれから自転車事故増えてそう
以前のように適当な運用で基本歩道走らせてたの方がどう考えても安全なのに 左すり抜けは安全間隔とれないからほぼ違法
動き出す可能性がある信号待ちや渋滞時停車中の車の側方を通過する場合1.5mが目安とされている チャリ乗りは、自分でやっている諸々の迷惑行為を
自分の運転技術のうまさだと勘違いしてて困る。
赤に変わったばかりの信号を猛スピードで強行したり、
人と人の間スレスレの所を蛇行して走ったり
車も人もヒヤヒヤ＋ムカムカしてるだけだっての 車道を走る自転車が信号無視しまくりで、危ない
横断歩道渡ろうとすると、車道赤なのに自転車が突っ込んでくる
すげームカつく 都内・都下に関しては、道路の狭さは美濃部が残した負の遺産
半世紀経った今でも都民の命を危険に晒している >>44
大人なら裁判で勝てる勝負しろ
取りあえず煽ってきても無視、ブレーキは極力踏まない、速度超過もしない
ドラレコ前後装備、常時鼻歌、衝撃に備えろ 関係ないけど、無法者(ヘタクソ・居眠り等含む)が交通弱者に突っ込んで行ったとき横からぶつけて弱者を守った場合
こちらの過失割合どうなんの？
ママチャリで道路のド真ん中を走ってたヤツがいたんだけど 派遣で来てるおっさんがどうも免許の不正取得してるみたいなんだが通報した方がいいのかなあ。
一ヶ月で事故二回
標識に突き刺さったような壊れかたしてる代車が二回目の事故
自走するからってそれを乗ってきている
脳出血ご後遺症あり
半身麻痺のこりあり色盲弱視視野狭窄がきついらしい
普通免許更新出来ないでしょ 日本は狭いから車道を走らなきゃならないならチャリ廃止
危なすぎる >>32
最近は交差点で赤信号になっても右左折して来る車が多いから
車の信号無視もかなり多いよ。 >>120
裁判で勝てそうにないなら諦めろ
運転は「諦め」が大事だよ 原付乗りだが指示器を出し交差点で次左折の意志がある場合は幅寄せてくれて大いに結構 >>119
客観的に事実を証明できないと故意による事故で10割だろうなぁ てか信号待ちで幅寄せもせず青になるまで指示器出さないボケどもは許さん マジ原付突っ込んでやろうかと思う
玉切れ嫌とかカチカチ音が嫌いとかいう短絡的な理由なんだろどうせ >>98
で、幅寄せし過ぎて左折で歩道に乗り上げてる馬鹿いるよね >>129
それ、軽四でやってるアホがたまにいて笑ってしまうｗｗｗ >>107
めんどくさいから無理
車だって免許更新の際に貰う本なんか読まずに捨てるだろ
人間そんなもんよ >>120
歩道なら体当りして賠償請求出来るが。
まあ、クルマなら普通に追い越せば良いね。 >>1
チョンとサヨクを皆殺しにすれば大体の問題が解決するんだよな 車道を走る自転車は信号を無視するし自由に走りすぎ危ないし邪魔
歩道を走る時も歩行者がいたら遠慮しろ何様だと思ってるんだ 交差点付近で左側をすり抜けていく自転車乗りがあほすぎて話にならない。 テレビでやったらいいかもね
毎日３分くらいの番組で「ワンポイント交通ルール」みたいなのやる
昔はゴルフルールの番組でこういうのあったがｗ >>122
車が危ないんだろ
走る凶器の自覚持てよ >>126
ドラレコじゃだめかねえ
見殺しは寝覚めが悪い そもそも車も持ってない自転車乗りなんて教習所の講習について行けないバカしか居ないんだから自転車運転も免許制にしろ >>138
「奥様ゴルフしま専科」の内容覚えてる？俺は全く覚えてない
資格制にしないと覚えてなくても罰則ないから意味なさげ 自転車は歩道を走ること。
スピードを出さないこと。 ＴＯＹＯＴＡ車に乗るのが日本人の務めだろう
自転車何それ中国で流行ってる乗り物？
自転車に乗りたがったら中国に行け！！ >>140
人助けしたならそれでいいじゃないか
過失割合なんて飾りですよ
まぁ故意だと保険使えないかもしれないけど頑張れｗ ＞信号無視してる自動車や2輪車を見かけることなど1日中走っていてもまず無い。
毎日何回も見るんだが 左追い抜きを法的に許すとしても、1m以上空いてる時だけとかルールを作って欲しいな なぜネット上でなんだ？
深刻な問題になるならそれこそお茶の間に届く
マスコミでルールをしっかり伝えればいいだろ ママチャリや老人の自転車は歩道走ってるよ
たまに車道に出てきたら優しく気を使う
でもMTBの奴等はスピードは出すは信号は守らんわ車道にはみ出して２台並ぶわで
大迷惑 しかもチャラチャラしてサングラスかけてるから注意力散漫
市街地やトンネルは降りて歩道を歩け >>138
道交法の問題じゃない
知ってても捕まらなければokで行動するだけだろ
自転車乗りの心理を読み取れないアホが問題なだけ
自転車乗りには通りづらい道路事情を理解して自転車乗りの行動予測して運転すればイイだけ
自転車乗りも急いでるから歩かずに自転車利用してる人も少なくない
路上駐車の多い中イライラしとるだろうし、
信号待ちで邪魔な状態にはイライラするのは当たり前
車運転する側は体力使わずに柔軟に対応出来るわけでヘタクソほど道路交通法があー！と文句を言う
左に寄せ進路妨害するのがアホ
交差点直前で進路妨害しないようにウインカー出して左寄せして左折すればイイだけの簡単な事が出来ないバカが多いのは確か
信号待ちで左寄せは先頭車両だけで十分だ
2台目以降の左寄せはただの進路妨害
違法駐車とやってる事は変わらん チャリンカスは歩道を走れよ
抜く時にウォッシャー液かけてるわ >>152
急いでるとかイライラするとかいうのが何かの免責理由になるとでも思ってるの？
二輪でもマナーのいい人は車の間を縫ったりしない
大人しく車の後ろで待ってなさい しかも奴等つるんで走るから時には50mぐらい連なってる
危なくてしょうがないしなんかムカツク
学生やサラリーマンの通勤自転車はムカつかないけど >>20
生活道路はちゃんと徐行してるか？
中央分離帯のないような抜け道で対向車とすれ違う時間は他の通行車にとって邪魔以外の何物でもないぞ。 >>153
普通に持ってるわ
アホ！
日常的に当たり前にある事にイライラするのがアホらしいだけだ
自転車叩きの内容がくだらな過ぎんだよ
柔軟に対応出来ねえのか？ヘタクソ！なわけで
事故れば、いくら自転車の違反行為で事故ろうが車側の過失割合がゼロになるわけではない
車には相手に違反行為があろうが予測運転など事故を回避する安全な運転テクニックが求められる事を自覚しろって事だ
相手にマナーを求めながらも予測不能状態に自ら追い込むアホが多い
この典型的な内容が左寄せ
進路妨害の自覚もなく左寄せするバカが多い
のは確かだ 巻き込み確認、目視常識。
それより左折するときに右に大きく膨らむクソカス運転やめてほしいわ。見てて恥ずかしい >>155
自ら予測不能状態に追い込んでバッカじゃねーの？
進路妨害すんなよ！ヘタクソ！
信号待ちなら左寄せは先頭車両だけで十分だろ >>160
左折時は予め左に寄せてから左折するように法律で決められている。
それを知らないようなので無免許だと思ったわけだ。
交通ルールは守れよ。アホ >>160
＞事故を回避する安全な運転テクニックが求められる
それが左寄せだろ？ >>160
左に寄せて事故起こしたことがあるようなレスだな チャリも車もバイクも、歩行者も自分以外の事を考えられない奴がクズ
全員が周囲を気遣えば平和なのに(´･ω･) >>152
周りの人の心理を読むって大事だよね
スマホなんか見てるヒマ無いでｗ >>19
車が邪魔だとか言ってる状況なら、そもそも左追い越しは禁止だと言う事
そして車を左折前に左に寄せるのは当然のとこ
車に「自転車用のスペースを開ける義務」などない ママチャリは許す。移動用だから
MTBとかロードバイクは練習や体つくり兼ねてるから許さん
練習するなら公園なりバンクでしろ
路上でレース練習を車がしたら検挙されるのと同じ
走り屋なんぞ警察に廃車にされるなんぞ昔は当たり前だったんだし
警察はロードバイク問答無用でその場で壊せよカスと
あんまりに不平等ですよん >その他、明らかに道交法や自動車の特性を知らないと思われる自転車乗りに出会うことが増えてきた。
>一方、信号無視や一時停止を>遵守しない自転車ときたら日常茶飯事。
>信号無視してる自動車や2輪車を見かけることなど1日中走っていてもまず無い。
この一文で恣意的なものしか感じないじゃん。
国沢に同意しているのは馬鹿だろ。
何で自転車は信号無視、一時停止を守らないって叩くのに自動車や自動二輪車は“信号無視”だけしているを見かけない日が無いって書くんだ？
一時停止しない自動車を見かけない日を俺は無いけど、それを書くと国沢の論理が破綻するからか？ >>164
お前の後ろで右折ラインに入ろうとする車が「もっと左よれよヘタクソ、免許返納してこい」とイライラしている てか国沢さんてこういう記事も書くんだな
ドイツ車アゲ専門のおっさんかと思ってた >>5
ババアに多くね？
パワステ付いてるのに右に膨らむ必要があるのだろうかと思う よくいるよね
ゴールド免許だから上手いって勘違いしてる奴
お前がゴールドなのは今まで運が良かっただけだからな >>166
交差点直前でだろ
信号待ちで2台以上も後方で左寄せするのはアホ
後ろに死角を含め自転車集団固まらせたり右側から抜かせたり、自ら予測不能状態に追い込むアホ
普通に左開ければイイだろ
前後左右巻き込み確認すればイイわけで、左寄せは左折時の速度低下時に自転車などと並走するのを防止するんだから交差点直前で十分だろ
そんな簡単な事も出来ねえのかよ？ 巻き込み防止の為のブロックだから仕方がない
チャリダーへの思いやりでもあるんだ >>181
そもそも自転車と併走すること自体が危険だし
交差点直前になって速度が低下した状態で左寄せするより
あらかじめ左に寄せておく方が安全
右から抜くアホは放置 >>167
ねえよ
はるか後方で左寄せ信号待ちして進路妨害するバカが事故起こしたりするのを何度か目撃してるだけだ
ケンカも見た事あるしな >>5
信号機の手前でそれやられた。右に行ったから普通に右折かと思ったらウィンカーと同時に急ハンドルで左のコンビニに入った
後ろにいた俺を完全に轢き殺そうとしてた 道交法はまあいいよ
自転車免許も要らん
・周囲をよく見る
・無理をしない
この二つで事故は殆ど回避できる >>184
悪いことは言わないから
運転する時は前見とけよ >>174
停止線超えたらアウトだとは車乗りは知らないのだろう 速度差がある自転車・スクーターに幅寄せなんてできないわ。
恐ろしい。そういうことができるのは基地外。
基地外以外の何物でもない。 >>175
アタマ悪過ぎ
自転車一台も通れないほど幅寄せしなくても右側行けるだろ >>13
まさしくこれｗ
前方信号赤、しかも30mライン上は追いついて越すことが禁止されてるのに
車は追い越して幅寄せする
停止線手前でもセンターを越えてまで追い越して
停止線上で自転車と並んでしまいセンター割って停車するカスが多い 車でも自転車でもイキッテる奴は迷惑な地球上にいらないゴミ屑 >>183
安全？
アホか？
危険な状況当たり前にある
進路妨害状態だから当たり前
右側から抜かされてるの気付かずにちょっと右に膨らんだ瞬間に接触したり、左側入り込まれて接触したりな
事故を何度か目撃しとる >>188
知っている人が居ないよねｗ
信号無視とは
赤信号で停止線を超えることを言う
青か黄色で停止線を超えて
赤信号で交差点を通過している人に対してクラクションを鳴らして威嚇する人だらけだし >>187
前後左右巻き込みだろ
前だけしか見ない運転すんなよな >>194
進路止めてるのに右から無理に抜こうとするほうがバカじゃね？
>>192によると追い抜き禁止らしいし
左折するのに左寄せするのに右に膨らんだりしないし
左側に寄せてるのに無理に入る馬鹿は轢かれても文句いわんだろｗ >>196
お前のレスを見るとはるか後方で左寄せしてた奴が事故ってるのをバックミラーでじっと見てたんだろうと思ってさ
お前はとっくに発進してるはずだからバックミラー注視してないとそんな後方の事故は見えないはずなのにさｗ 原付までだよなぁ
自転車は走るべきじゃない
逆走無灯火ママチャリ女が近づいて来た時はビビった >>183
左折時の寄せは 直線部分から左折を開始してから
直線部分で外側線より左に寄せる行為はアウト
大きい車に乗っている場合、むしろ左側を大きく開けて一旦停止してから動く方が安全
塞ぐと車道から歩道に入ってまた車道に出てくるのが多くて危険
最初から左側ウェルカム状態で先に行かす気持ちで安全確認した方がいいよマジで まぁ、基本的には免許持ってるか持ってないかの差だな
幅寄せされて怒ってるのは免許持ってないのまる出しって事だよ
こういう奴ってどうせ自転車で車道を逆走したりしてるんだろうな >>157
朝から猛スピードでチャリ飛ばすバカは、ほとんどが学生かリーマン。
特にいいオッさんが朝からこれやってると、
あ、この人多分出世できない人だ って思う… >>1
車カスもチャリカスも頭おかしいやつばかり
どっちも死んだほうが安全な街になる >>197
追い抜きは禁止されてないよｗ
追いついて越すこと、後ろから追いついて超えて前に出る行為が禁止、追い越し禁止 >>168
車運転する奴も自分勝手な奴が多いぞ
特に外車乗っている奴 >>200
何？お前は左折を開始してから左に寄せてんの？ｗｗｗｗ
乗り上げちゃうじゃんｗｗｗ
大きい車は死角が大きいから自転車なんか絶対入り込めないくらいあらかじめ寄せた方がいいよ >>204
後ろから追いついて前に出るのが追い抜きじゃないのか？
ナニイッテンノ？ 自転車も自動車税や重量税に相当する、道路関連の目的税を払うようにしたらどうだ？ 自転車に乗ってる人全員がロード乗りみたいなバカじゃないぞ >>206
寄せると死角が増えるんだよ
右オーバーハングも危険度増すんだな 道交法、教習所を持ち出して自転車叩く奴は無免許もしくはド下手。
あんなの守って運転したら事故起こす。 >>5
やたらと膨らむ奴多い事…運転に自信ないなら免許返納したらいいのにな… >>210
車が追い抜くと追い越しだぁ！って騒いで
自転車が追い抜くとセーフって言ってんのかｗ >>212
死角に入り込まないようにするって言ってんだけど？ 二輪もチャリも乗るけど、寄せてブロックする時は当然ある バイク乗ってるやつはそんなこと言わないぞ
大体同じように自動車免許持ってるからだと思う
自転車乗る奴は教習所通ったことないの >>191
お前は左寄せは先頭車両だけでいいった俺様ルール発表したばかりだぞ。右ラインに入りたいのは先頭車両だけじゃない。免許返納してこい >>198
バックミラー？
前方だ
電信柱にピタっとくっつく様に左寄せしてる車の後方に歩行者や自転車集団やバイク集団が固まり
右側を自転車やバイクが抜いたりしてる中
信号が青に変わり動き出した瞬間に左右から自転車とバイクが抜いて行く中前しか見てなかったかのように右にちょっと膨らみ右側でバイク接触、慌てて左にハンドル切り左側も自転車と接触
左寄せバカが起こす事故の典型 >>194
進路妨害も何も進路の前に車があるならその後ろで止まれよ
「俺の前を走る車は全部進路妨害」とでも思ってるのか？ ハイビームだ自転車は車道だ言い始めてから不快な思いをしたりされたりする案件増えてねーか？ 自転車のおっさんが狭い道から大きな道路に一時停止の標識無視して
飛び出してきて車が急ブレーキかけてたわ
しかも自転車のおっさんの方が大声で運転手に怒鳴ってた おまいら記憶力が良いんだな
教習所で何を習ったかなんてもう覚えてないわ
覚えてるのは先生が怖かった事ぐらいや(´・ω・`) >>220
自分の>>184を読み返してから
もう1回書き込んでくれるかな？ 左幅寄せしてドアを開けて原チャリ引っ掛けたタクシーとかも見た事あるからなぁ >>74
大八車も払ってないと思うぞ
ていうか公道は車両だけのためにあるんじゃないわ 左寄せは走行車線内の話で路側帯や車道外側線を跨ぐのはアウトだろ 国沢光宏
こいつが自分の欲望を押し付けてるだけだろ >>219
はあ？
右折レーンまではみ出せとは書いてねえだろ
アホ！ >>229
アウトではないな
車線内に入りきらない車も走行してますし 警察関連の会議出たときいわゆる「ゼロ免」について話題にあがり
警察は自転車についても交通ルール順守と罰則点数導入検討中とか チャリも車もアホが乗ると危険ってだけの話だろ。
免許制にすればいいよ。凶器なんだし。 >>225
はるか後方は、交差点からはるか後方だ
信号待ち左寄せは先頭車両だけで十分なのに2台目以降すなわち交差点のはるか後方で左寄せするバカの話だ >>231
右折レーンに入りたい車がお前みたいな俺様ルールのカスにジャマされるわけ。特に右折可の信号に変わったときに「先頭車両じゃないから」と左に寄らない車のせいで右折専用レーンに入れない。
それもわからないんだから返納してこい >>235
>>220に出てくる自転車とバイクは馬鹿じゃないの？ 自転車を買うときに講習義務付ける
ノーヘル自転車の禁止 >>236
右折車の為に左寄せ？
アタマ悪過ぎw
右折車も自転車も邪魔しない様にするだけだろ
くだんね >>237
×車道外側線をまたぐのは違反じゃない
○歩道がある場合の白線はまたがないと違反 >>238
別に
車の運転者が切符切られただけ
接触された側は、ただの被害者 >>240
そうだよ？なにその先頭車両だけ左寄せルールは？誰にも邪魔しないさせないなんて不可能だボケ。教習所でならったルールを俺様ルールに変えるお前みたいなやつが結局は一番邪魔で危険なんだよ。返納してこいクズ 義務かどうかなんかしらんが、左寄せとか非現実的なことはしねーよ。
してる奴は馬鹿。
事故起こしたくないなら安全を確認して曲がれ。 >>242
へぇ切符切られるまで見てたの？ｗｗ
嘘はよくないよｗ いいぞどんどん寄せてこい、右から抜くから関係ねーよ(笑) >>247
右から抜く分には巻き込まないから別にいいぞ 左折時の左寄せ通行・停車行為は幅寄せじゃないぞ。
合法なのは当たり前。 道交法で左から抜くのは禁止されてるの知らない二輪カス多過ぎ
違法行為なんだから巻き込まれるのは自己責任 ＞環状8号線のように流れの速い車線を自転車で走るのは明らかに危険。
「でも『自転車は車道』って、テレビで言ってたよ」
↑
自分の頭で考えないバカ。
自分の命は他人が守ってくれると思っている。 >>243
俺様ルール？
普通に道交法、教習所で教える内容通り
信号待ちにおける巻き込み危険回避の左寄せは先頭車両だけで十分だろ
2台目以降は自転車と並んでたら自転車を先に行かせてから左寄せして左折すればイイだけだろ
直進で渡るだろうし
左寄せして歩行者や自転車が渡り終わるのを待ってて停止してたら、自転車が交差点を直進するのを妨害する事になるだろ >>32
横断歩道で渡ろうとしている歩行者がいたら停止の義務があるけど、人が乗ってる状態のチャリは歩行者じゃないから
停止義務がないんだな。昨日初めて知った >>251
止まっている車両の横を通り過ぎるのは
右でも左でも、前でも後ろでも通っていい。
ただし、接触して傷付けたら器物損壊罪。道交法関係なし。
追い抜きでも追い越しでもないから。 やはり車道の一部を潰して自転車専用レーンを整備するべきだな、車道から自転車専用レーンへの侵入ができないようにポール立てて。 >>248
トレーラーかよ
そういやトレーラーや普通自動車でも鋭角交差点では右から行かないとRがとれないけど
そういう時には右に寄ってから左に切っても違反にならないのかな
でないと曲がれない >>201
免許持ってても自転車で逆走するやつ結構いるよ >>60
まぁとなりに教官乗っている感じか……
あれを30分持続なんぞできないよな……
車は自分にやさしく自転車も自分にやさしくだしな
危ないと思っているけどロードからしたら
まだ余裕の範囲だとおもう。
間合いは図っているな……(*´･ω･｀)b。
自動車はパーソナルスペースとりすぎだとは
おもう。
五人乗りに１人とか……ヴェルファイアに１人とか馬鹿なの？ >>262
検挙して通行区分違反で2点加点と7000円の罰金だな。 >>255
あのな
何台も塞ぐように左寄せして並んで横断待ちしていたら自転車両用の歩行者信号を自転車はいつ直進横断すんだよ？
バカか？ >>216
なんかアウトインアウトのほうが良さげだが
あの二枚目は道路区分違いだろうな
あと法には徐行とかいてあるから絶対に
事故はない仮定だしな
法と行動が伴っていないな 死角から突っ込む２輪は馬鹿だろ
死にたいのなら他人を使わず一人で死ねよ
車道を走るのが法律だと
都合の良い所だけを盾にして好き勝手やるな
自動車は自動車で
スピードは守る癖にスピード以外は守れないどんくさい奴
スピード守らないけど後はそれなりに守る奴
何も守らない糞
の３タイプいるけど
道交法で示されている事は何のためにするものか考えろよ
意味なくルール化している訳じゃねぇぞ
安全と無意味な渋滞を発生させない為だぞ >>266
交差点での車両の通行は順番通りにどーぞ。 >>259
それは歩道通行可というだけで、道路走行禁止ではないだろう >>222
ハイビームあたりからかな
あとありがとう。ハザード >>266
> ID:UTSchbKD0 (18/18) [PC
おれはチャリ降りて普通に歩道へ上がるけどな
歩行者として横断するｗ
アスペと違って適応力あるから >>272
ハイビームつけっぱとかたまにいるけどアレは自転車に限らず歩行者や色々な人を不快にするからな… >>233
いや免許制度はよいんだが
読み書きどうすんの？
すげぇ建設的な意見書いている気がする。 >>256
アホか？
何台も左寄せしたら自転車直進横断出来なくなるくらいわからねえのか？
誤った左寄せ解釈してるのが多過ぎる >>112
徐行ならまた別
>>257
歩行者と自転車と合わせて「歩行者等」だから
同じく停止義務がある だから
免許制度いいよ。ママさんパパさん自転車通学中が困るだけだから >>277
妄想解釈で顔真っ赤なのはわかったから
30万ためて普通免許とりにいきなさい >>239
文字の読み書きどうするの？
習ってないのは駄目だよ。 自転車マナーが一番いいのは小中学生
高校生は自動車免許を持ってないが故の標識無視が増える
大学生からどんどん自己中な運転が増えてそのまま老人まで自己中度が増加していく
今までこれで事故らなかったからと自分の技術と運を過信して無茶をするようになるが
今まではたまたまドライバーが避けてくれていただけなのである時にその報いを受けて事故に遭うんだよな
運が悪いから事故に遭うんじゃない、運が良かったから今まで死なずにいられたんだと理解して欲しい >>274
引っ掛けた原チャは倒れながらそのまま歩道にズザザザーってながれていったよ
電柱とかガードレールとかあったら重傷だっただろうね
あれで可哀想だったのはタクシー拾って乗ろうとした客だなｗ ・勤労
・学習
・納税
国民の三大義務すら守れない人がいるんだから、交通ルールの義務なんてムリムリ。 >>254
アホか？
ただの進路妨害だ
自転車がいつまでたっても直進横断出来なくなるだろうが
自転車の後ろについてノロノロ走るのか？ >>279
講習を義務付けすればいい、走行時は講習終了証又は免許証所持義務付け。
違反したら原付と同じ扱いで加点と罰金、場合によっては受講証剥奪や免停免取りも。 >>271
どっちでもいいなら、安全な歩道を走るに決まってるだろ
車道なんて怖くて走れたもんじゃない
スマホ見ながら運転してる車も多いし もう道交法忘れたけど
左折するとき左に寄せるということは
30メートル手前から左によせとく感じか？
30メートルならんでいるのみたことない。 これ本質的な問題は法律的には車道通行だったが実質は歩道を走行してた自転車を
インフラが想定してない形で車道に戻した事なんだよな >>280
>妄想解釈で顔真っ赤なのはわかったから
アスペなんだろうな、なんちゃらペダルだっけ
きもいアニメあるじゃん、真顔で見てたり >>273
歩道ない道路はどうすんだよ？
アホか？
左寄せキチガイは左寄せを拡大解釈してるだけだ >>287
一時期警察がやってたキャンペーンは
「どっちでもいい」じゃなくて
「車道が原則です」だったのはまだ忘れてないだろう >>268
二輪から知らない人の死角はわからないと
おもうけど
トヨタのトヨタ新型C-HR(CHR)
間違いなく死角だらけ >>277
交差点30ｍ手前から、追い越し追い抜きは禁止だよ
例外はないからね >>297
現状は車が並走してくるって事だ
現実を見ろ
アホ！ >>275
でもさ
科学的に証明されたよな……↘
俺は小まめにしているつもり
まぁその小まめが裏目かも↘ >>301
歩道通行可の標識がある場合とやむを得ない場合、13歳以下70歳以上の場合だけだけどな。 >>277
歩道で自転車なら、徐行で走って、横断歩道は自転車を降り、他の歩行者とぶつからないよう左右を確認しながら手で押して渡ってください 外国人が自転車で交通ルール無視してるの見て免許制度が必要だと思った >>286
だから
漢字を習っていない未就学生はどうすんの？
止まれ→とまれ
一方通行→いっぽうつうこう
一時停止→いちじていし
などにとかえないとな
自転車もじてんしゃ 道交法もどうこうほう >>302
お前は自転車でクルマに抜かされるのが嫌なんだね？ 俺自転車ばっか乗ってる普通免許所持者だけど、
左折前に寄せる車は良い車、
寄せない車は運転にあんま自信がない車、
直前でウィンカー出して曲がる車は下手な車、
ウィンカー出さずにいきなり曲がる車は悪い車
だと思ってる。最近下手以下が増えてきた気がする
しかしそれ以上に道交法違反な自転車の方が圧倒的に多い
見掛けるとつい舌打ちする >>309
それぐらい覚え込ませろよ、何処の未発達児だよ。 >>306
自転車は車道走ってダメになったのかよ？w
自転車の進路を妨害する様に左寄せするのがアホなだけだ
自転車が走行しにくい苛立ちが生じてる事に気付け
アホ！ >>314
自転車で車道を走ってもＯＫだよ
でも、これ>>300を自転車も守らなければならない
そのルールを無視するから先に行けないとかの発想が出てくるんやろ >>290
まぁみんなで決めたことになってるしな
↘↘
パーソナルスペースの問題だな >>315
そこら中には見ないが？
まあ標識あったら走ったらええがな、ただし徐行してだけどな。 >>305
君真面目だな
年齢除外なの初めて知った。 >>310
よく読め
左寄せバカが並ぶと自転車は交差点を直進横断出来なくなる
後をついていこうにも抜かして前に割り込み左寄せする左寄せバカが多い
車道走ってる自転車が交差点を直進しにくい状況から幅寄せすんな！の不満になってるって事だ
左寄せバカは、それに気付けという事 と思ったら自転車か
あいつらは交通ルール知らないバカだから仕方がない テレビで車道走れってやってたの？
じゃ、歩道走ろっと
反日テレビの誘導で轢かれるなんてまっぴらだし >>325
あなた子供の時にアイコンを全く覚えられなかったの？
残念な頭をお持ちだったのね。 免許制度導入めんきょせいどうにゅう
小一年でならう？習った？ しかし、これをやるなら、自転車に自転車分の幅取りを認めるべきじゃないかね。
車 車 車
自転車
--------------
歩道
ではなく、
車 自転車 車 車
----------------
歩道
にしないと 結局のところ、文句つけてる自動車側が法律を知らないってやつなんだよな。 >>323
一旦歩道に上がって自転車降りて歩行者になるといいよ 免許制度導入はいいけど
義務教育を終えたものになるよ？ だから自転車で車と張り合うなよ
左折車が幅寄せしてたら、大人しく左折し終わるまで止まって待て
それが嫌なら歩道に入れ
ただし自転車降りて歩いて押してな >>331
最高時速60キロまで出せるなら、認めてもいいと思うよ 自転車の免許か
ロードバイクだけでいいよ
子供用とかママチャリは今まで通りでいい >>258
チャリカスに適用されるか分からんけど、適用が幅広い交通安全義務違反ってのがあるんよ
チャリは軽車両扱いだから適用されんのかな 左折で寄せてるのに間に入り込む奴は自殺願望でもあるのかと >>323
＞左寄せバカが並ぶと自転車は交差点を直進横断出来なくなる
いいえ。順番通り進めば直進出来ますよ。
＞後をついていこうにも抜かして前に割り込み左寄せする左寄せバカが多い
それは民度の低い地域ですな。
抜かされないように、順番通りに進みましょうね。
＞車道走ってる自転車が交差点を直進しにくい状況から幅寄せすんな！の不満になってるって事だ
幅寄せと左折前の左に寄せるのは別物です。
混同したらいかんですばい。 >>341
出た、やはりキムチだったか
日本人なんか車道走って轢かれちまえってか >>323
左折車並んじゃったら、潔く歩道に入ればいい
それで歩いて渡った方が早い ツールの選手クラスが走っているならば、
時速50キロ以上で1時間巡航（短時間なら時速60キロ以上、スプリントなら時速70キロ以上）
できるのでなんの問題もないのだが。。。 >>327
いやさすがに除外までは……しかも年齢までは
覚えん(笑)!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
すげぇな まあ要らん用で走ってる車が多過ぎるのも事実だけどね
俺昼から出勤なんだけど、そんな時間に仕事以外で車乗ってる奴って、全部取り締まっていいと思う
特に運転手しか乗ってない自家用車とワゴンは、問答無用で逮捕でいい >確かに悪意の”幅寄せ”と思われるケースも少なくない。
>>1で終了。クズドライバーが大勢いる >>5
おるな 逆ハンドル切るひと
こんなのが車乗ってるのかと怖くなる
こいつに将来巻き込まれる予定の人が不憫でならない そもそも、ロードバイクはビンディングペダルだから出来るだけ止まりたくないし発進の度にギアを落とすのも面倒。
しかし、ヨボヨボ、ヨチヨチ運転の年寄りとか女ドラが
恐いので横すり抜けは絶対にしない。 >>350
じゃあ左折する時は右に寄せてから左折するように、道交法改正するか？
事故多発するぞ >>346
そんなんマジは無理
まぁロードの良さは普段つかわない筋肉使うだけ。俺は【】な >>349
別に漢字が読めなくても、ほかの漢字と区別はつくでしょ？
アンパンマンとカレーパンマンの区別がつかないとかのレベル？ >>318
あるよ、そこらじゅうに
注意して見てないだけ
地方なんかだと歩道に人っ子ひとり居ないから徐行義務も無い
すっ飛ばすのは論外だけど 左折なのに右側によせてから思いっきりハンドルをきってるんだろうな >>329
アイコン(笑)標識をゲームみたいなものと
認識しているのか？
一方通行の文字がアイコンとか……
むちゃくちゃやな 左折時には左に寄るのが正しいけど、
その前に左側を確認してウインカーを早めに出すべきだよね。
それをやらないと事故につながりかねない。
左折時に右に膨らんで、中には隣の車線にまではみ出るやつがいる。
下手くそすぎて、車に乗らないほうがいい連中だ。
車の動きに対する把握能力が低いし、無神経だ。 >>354
えっ？
一般道走ってるようなやつでも、いちいちペダルに靴の裏固定してるの？
てっきりああいうのは普通のペダルだと思ってた
だって止まらないこと前提のロードレースと違って、一般道は何回も止まるんだし
そんなの一般道で乗ってるって、バカじゃないのｗ >>316
違う
車も自転車もなりふり構わず抜かすのが当たり前なのが現状だろ
左寄せバカが並ぶのは、ただ予測不能状況を作るだけ
交差点手前では自転車を進路妨害しないで先に行かせたりする配慮が必要なのが現状
俺は、広い道路なら左を開け左寄せはしないで自転車が渡り終わるのを待ってから交差点を曲がるようにしている
信号待ちでは自転車や歩行者の通行を妨害する左寄せはしない
信号待ちしてる時に左に寄っても自転車はなりふり構わず前に行く行動が当たり前になってるからな
予測不能な状況作りをしない事が大事だと思ってる
自転車乗りにしてみれば左寄せ信号待ちは苛立つほど進路妨害になる事を理解してあげるべき 子供は標識なんか見ないな
行動範囲の中での危ない場所や危険行為を何となく覚えるんだよ
親に言われたり経験っだったりで 現状、自転車に関するルールが難解過ぎて
とても子供や年寄りまで、理解が広がっている状況じゃない
結局ドライバーの良識って曖昧なものに守られてるだけなんだよ
問題はその良識な善意で守られてる、って意識が
自転車を乗ってる側に欠けてるって事
アホバカは一定の確率で必ず存在する以上
現行ルール上、事故は減らんよ >>362
標識がそういった機能を持たせてることすら知らないのね。
色に意味があるのも知らないでしょ？ うちの近所、甲州街道沿いの歩道を、
警察官がパトロール時にいつも自転車で通ってる。
自転車は車輌扱いで、
歩道では乗っちゃいけないと聞いたんだけど違うの？ >>360
いやいやいや
左に幅寄せ禁止って言うなら、そういうことになるぞ
どっちにも幅寄せせずに左折なら、それこそウィンカー出す直前まで左折か直進か分からんし 早めにウインカー出せば、
後ろのオートバイは、ちゃんと右のほうへ動いてくれる。 バイクが売れずにチャリだらけだし
何らかの税金取ったらいい
特に道路を我が物顔で走るロードバイクから >>357
いやいや道交法を適用させるんでしょ？
第一条一項←こからつまずくだろうな
義務教育終えてないと。 >>4
それはない。
俺、免許もってないけど、そういう人からしたら、
この記事、正直どうでもいいもん。
俺は他に訊きたいことがあってこのスレに来ただけだし。 >>370 ようクズ。外に出ろよ。机上の空論いらんから 左折の時にいち早くバイクの有無を確認して、先に行かせるべきか
早めに閉じるかを判断する。それで揉めればしょうがない >>192
軽車両は抜いてもいいんだぞ
逆は禁止だけどな まあ実際ウィンカー出さずに右左折車線変更するバカとか
出すけど直前とか
出すけど一瞬とか
出しながら右左折車線変更とか
いろいろバカがいるのも確かだけど
でも逆に言えば、じゃあそんな危険なとこ自転車で走るなよって話になる >>379
> まあ実際ウィンカー出さずに右左折車線変更するバカとか
> 出すけど直前とか
> 出すけど一瞬とか
> 出しながら右左折車線変更とか
> いろいろバカがいるのも確かだけど
> でも逆に言えば、じゃあそんな危険なとこ自転車で走るなよって話になる >>350
左折時に車の側面が死角になるので
幅寄せしとかないと牽いちゃう訳よ。
まぁ、道路維持の税金払ってないんだから、
立場が厳しいのは諦めなさいってorz >>365
道交法を無視したり、自分のいいように解釈するのが正しいって言うなら、それは議論が平行線になって当たり前だなあ
ただ、法律を守ってる人に対して、法律を破れというのは間違ってるやろ >>123
時差式じゃなくて交通量も多いと、直進車が黄色でも突っ込んでくるから、
赤になった所でで右折しないと永遠に曲がれない交差点とかあるわ(´・ω・｀)
なんとかして欲しい >>375
はいバカはNGでさようなら
みんなも以後ID:JQFrNcMz0はNGでスレ進行お願いします >>364
すみません、アンカー忘れました。
片側ビンディング、反対側フラットもあるよ。 間違えた。すまん。
自転車は、やっぱり歩道を走るべきだよ。
但し、人がいる時は、徐行でね。 心配しなくてもいいよ
ゼロ免許（自転車免許）はいまのところ中学生以上を対象にしていると聞いたよ >>381
左折時は、目視もするように教えられるけどね。 >>382
？
このスレの件、左寄せを拡大解釈して進路妨害行為になってる左寄せバカがいると言ってんだが？ >>369
よくわからんから信じるなよ。
おそらく側道が危険な場合は歩道可じゃないの？ まぁ、どっちもどっちかねぇ。
自転車の特性や、自転車関係の道交法を知らない自動車乗りも多いし。
ところで、試される大地の某観光地の人力車、「人力車は便利な存在で、歩行者でもあり、自転車でもあるんすよ」って
歩行者専用道路を走っていったけど、おまえは歩行者でもないし、「軽車両」でも自転車には区分されん。
だから。歩道も走れんし、ましてや歩行者専用道も走れん。こういうのが、「交通安全パレード」に参加してるんだから、お笑いだ。 >>278
停止義務があるのは自転車横断帯がある場合だけだぞ >>386
自転車は車道を走れの念押しされてる中では、車道を走る自転車にどう配慮するか？が現実論だろ これは完璧に自転車厨が恥を晒したなw
道交法も知らずにチャリで公道上を業務通行してるってことだ
チャリ厨にも免許取得義務を！ >>373
そのうち道路交通法を丸暗記させろとか言い始めるんだろ？アホかw >>366
でも
免許制にすると乗れなくなる可能性がでてくるし、今度は責任も生じてくる。
まぁ子供の責任は親の責任はかわらんか(笑) 道交法って難しいで
ここで問題になってる34条1項だって
正確な意味はあの部分を読んだだけでは分からない
特にカッコ内は何の事か分からんだろ
だから「交通の方法に関する教則」があるんだけど
あれも読むの面倒だな 左寄せ以前に、左側を確認せずに左折する曲がるやつが多い。
バイク乗る時に気になる。 >>385
「もあるよ」ってことは、両方ともビンディングのやつで一般道走ってる人もいるってこと？
そりゃ止まりたくないわな
まずは片側を必須にするルール作りが必要だな 自転車への罰則を厳しくして欲しい
都合良く歩行者と車を使い分けさせるな 曲がるときが一番危ないからな
これは自動車だけじゃなくて自転車、そして歩行者もそう
自転車なんて右左確認せずふっと曲がってくるだろ？
めちゃくちゃ危ないんだぞ
歩行者はスマフォ見ながら前さえ確認せず歩いてくるだろ？
実は車道が一番安全だったりする、まぁダンプとかバスとか走って来ると怖いけど そもそも左に寄せられた事に切れる時点で頭おかしいんだよ
並走してるかすり抜けしてるって事だからな
後方走ってて文句言ってんなら車間距離足りてないってだけだし
つまりチャリカスは教習所にでも行って勉強してこいって事 つーか、左折するときに右側に膨らむクルマは、なんなの？
アホなの？ バカなの？ チョンなの？ >>397
関係ないだろ
左寄せバカの問題なんだからな >>398
だから子供にまで免許制を導入するのは俺は反対なんや
ここでは極めて劣勢だが(´・ω・`) バイクとかを巻き込まない為にスレスレまで寄せて通れないようにするって習ったぞ
みんなやってないけど >>400
注意すべきは歩行者と歩道走ってるチャリだけで
なんで後続のチャリカスやバイクまで配慮しなきゃならんのだよ >>396いやいや
まず読んで理解して免許を与えるでしょ？ >>383
そういうところは大体矢印がついたりするものだけどな
無いところでその状況なら違う道を通るべきだと思う バイク等が横にいるのに寄せたりゃアカンけど。
後から来て、通せんぼだとケチつけるのは、前走者優先の無視で文句を言う方がおかしいよね >>411
車道走ってるくせに理解してない事じたいが悪い
ルール、道交がわかんないなら自転車は押して歩道歩け >>389
>交差点手前では自転車を進路妨害しないで先に行かせたりする配慮が必要なのが現状
>自転車乗りにしてみれば左寄せ信号待ちは苛立つほど進路妨害になる事
交差点30ｍでは、追い越し追い抜きが法令で禁止されてるんだよ
その法律を無視してる人が、法律にしたがって左折時に左寄せしてる車に対してイラつくって、もうこれは警察が出てこないとダメやん >>408
てゆーか自転車の免許なんか要らねえだろ
自転車様、歩行者様に配慮すればイイだけだろ
難易度上げれば予測運転も上達する どんな屁理屈こいてても、ちょっとチャリ引っ掛けようもんなら責任を取らなければならない
それが嫌だからまともな大人は無理な接近はしないだけ 自転車もちゃんと取り締まって罰金取るべきだよな
夜に前後とも無灯とか死にたいのかと思う
原付は日中でも点灯してんだから
車道走るなら自転車も点灯さすべきだろ >>400
日常的にすり抜けしてなきゃ気にならない筈
チャリ単はばかなの？ >>409
左折じゃないのにバイクや自転車に幅寄せしてくる車もよくいるけど、逆に危険だと思うんだが
単なる嫌がらせだろうな
トラックに多い 警察は些細なスピード違反や信号無視よりも、ウィンカーや車線変更についてもっと厳しく取り締まるべき 左折時にウインカーも出さず左を大きく開けて不必要に大回りする下手くそ（あるいは地方土民の過半数は無免許なのか？）の方に殺意を感じろよ
そっちは故意か無自覚化に関わらず巻き込もうとしてんだよ
最近のチャリダーは自己防衛本能を喪失したのか？ >>406
歩行者を巻き込まないように気をつけております。すいません…。
しかしながら、後ろの車のことを気にしなければとても良いことだと思います。
難しい問題です。 >>415
何違反なわけ？w
幅寄せで車が悪いケースがある意外ないじゃんw そんなの習った記憶ないが新しく追加でもされたかな
つーか習ってるときはキープレフトすぎて怒られてたしな 信号待ちとかで車列ができているときに、一車線の道でも
停まっている車を自転車が抜いて、前に入り込むシーンてよくあるけど、
あれって道交法上問題ないの？
路側帯などがない場合なら左側から抜くのは違反だし
右側から抜くのも、自転車は車両なんだから、
（車列に割り込むことになって）
違反だと思うんだけど。
自転車に関する何か特別な扱いってあるのかな。 >>408
俺もそうおもうが
義務教育を基準にしないとな……↘
なんか自転車免許証ってしょぼそうだし
ひったくりにあったら大変やね。 事前の左寄せは巻き込み防止だから義務付けられている。
嫌がらせと感じるなら勝手に増速して巻き込まれて死ね。
そんなことより左折時の右寄せの方が意味不明。
鋭角でもない交差点で右寄せする車がかなりある。
何だあれ？ >>422
そうそう、左折前に、左側にきちんと車線変更せずに左折する自動車は
取り締まらないと、な。
それと、チャリ厨に、左折ウインカーだしている自動車の左側にメリ込むような
運転は禁止だと調教しないとダメだ。
一番良いのは、左折待ち自動車の左側に割り込んできたチャリを
轢き殺しても、自動車運転者は無罪ってことにすれば、誰も割り込まなくなる。
チャリは後方で待つなり、左折自動車の右側から直進すりゃいいだけの話。 近い将来、今度は自転車の他に電動車椅子で同様の問題が起きそうだな
最近電動車椅子で車道走ってる人、けっこう見かけるし 免許不要＝道交法で規制されてない、と錯覚してるようなバカが多いからな。
安全講習を義務付けて、「安全講習修了証を持ってないと乗ってはならない」くらいにした方がいい。 >>366
その肝心な親が危険な場所で危険な行為を平気で行うからなあ…。
マトモな交通知識や交通道徳が身に付くわけが無い。
何しろ赤ん坊の頃から危険や周囲への迷惑やら法律よりも
自分の都合や利益を優先させる親の車や自転車に乗せられてるからさ。
手を引いて歩いている時ですら幼児を車道側に立たせてるからねえ。
それでもまだ手を繋いでいるだけマトモ。中には放置プレイのバカ親も多いし。 自転車自体はまったく悪いと思わないなオレは。
ロードバイクなる物がやたら増えてコイツラが自転車のイメージを悪くしてる。
ピチピチパンツにヘルメット。なんかのアニメに触発されたかのように急にコイツラが繁殖しはじめた。
他の自転車は普通なのにロードバイクだけ異常な行動してるわな。速いのはわかるけど邪魔なんだよこいつら。 >>425
道路は譲り合いだから数秒くらい待ちなさい だから27インチ以上のチャリを免許制にすりゃいいんだよ
原チャリよりスピード出るもんを無免許で公道走らせるのが異常 嘘だろ
左折時に左に寄せたら危ないだろ
俺は一旦右にハンドル切ってから左折するぞ 自転車に乗っている身からしても、自転車が怖いことは多い。
坂道で、上からの逆走は相手が高速なだけに命に関わる。
あと、前方に回り込んで右左折するやつは意味が分からん。
なぜ、直進車の前を横切ろうとするのか。そのまま後について
右左折した方が安全だろう。
これは個人的な感想だけど、装備ばっちりの人物ほど怖い。 >>428
前に行かせない車が進行妨害になる
動き出してから接触事故が発生したら車側責任 >>426
20年前に免許とったけど習ったよ
すり抜け防止策 >>266
あのなじゃねーよ。もう一度教習所で習ってこいよ。先頭車両だけなんて誰も教えてないしあり得ないから。 >>401
確かにそうだけど、両側ビンディングは装着しやすいんだよね。 >>449
マジか
ずっと左に寄ってた俺にはいらんかったんやなｗ >>433
それを回避出来ないとかヘタクソなだけじゃん
免許返上しろ >>420
アホな車が追い越して、すぐに減速しながら被せてくるんだよ てめえの身を守るのはてめえだけ。
自身の感度が鈍い奴は事故って痛い目見ないと分からないのよ >>402
そもそも交通課じゃない警官は
交通安全運動シーズンなんかのイベント事でもないと
目の前で自転車が車道逆走してたって何もしないからなあ。
自転車通行帯に路駐してる車も取り締まらないし。 >>440
マウンテンバイク
免許制にしたら三輪車禁止な(笑) 免許もってないんだろうな
もしくは持ってたとしても左折する時に逆に膨らんでから曲がるアホか
なんというか「何のためにそれをやるか」という意味とか理由とかを理解する頭がないんだろう
猿以下だわ バイクと車に乗るけど、バイクに乗っていて理不尽とか腹立つと思う自動車の
運転を目にしてもたとえ法令上自分が正しくても「死にたくなかったら周りの車に
神経を使う事」だなぁ、命は一つしかないし。
あと事故が増えれば自転車も原付と同じように免許取って自賠責に入らないと
いけない時代にはなれば良いなと思う。
事故は自転車と自動車だけじゃなくて自転車と歩行者もあるわけだし最低限の
対人賠償のための制度が必要だと思う。 >>439
はあ？
車が譲るのが当たり前だろ
弱者優先だろ >>447
そらイキっているからだろう
いろんな装備を付けて強くなった気になっているんだよ
私も自転車に乗るけど基本的に左から抜かないなぁ
そもそも信号とかでも車を先に行かして一番最後に出るし
道路を使わせて貰っているから譲り合い大事よね オリンピックがあるから自転車道路を整備するとか言ってるけど、そもそも日本は自転車後進国、人の命が軽い国。 左寄せなんかよりもっと怖いのは、交差点の直前直後や交差点内で車線変更するバカ
特によく見かけるのが、左折と直進と右折で車線が分かれた交差点
それに気付かずに交差点まで来て、左折から抜け出そうと右に車線変更したり、その逆だったり
そんなバカをしばしば見かける
そういう奴の大半はウィンカー出さないし、ろくに後ろから来る車見てないし
(出しても車線変更自体違反だけど) >>454
いいよぶつかって(笑)
死にゃしないよ。
怪我と点数の引き換えで四点マイナスはでかいぞ
(笑) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い
もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！
P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
.963+78976 小学生なら学校で教えたらいいな
校長先生のお話とかネタ作るの大変なんだろｗ
あんなもんやめちまえよ
その時間に少しずつ教えたらいい 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。+62+064+34 >>19
正確には合法と思い込んでいる、実際一定の距離を開けて左側を通るのは殆どの道では出来ない。
だからこそ、貴方の言う通りお互いが事故らぬよう寄せる。 一時停止シカトしてすっ飛ばして来る馬鹿なチャリ野郎が早く死にますように 自転車乗りからするとレーパン姿とかは憧れなんだけどなー。
高くてなかなか手が出ないけど。
車乗る人から見てもカッコイイとは思ってるはず。
悪いロード乗りの運転マナーさえ治ればロード乗りは結構憧れられると思うんだよね。スポーツマンだし。 >>457
は？MTBも免許制で構わんが
要は子供用と通学用チャリを適用外にすりゃいいだけだから >>426
事故をおこす前に免許を返した方がいいんじゃない？
22年前に免許とった俺でも教官にそう教わった事はハッキリと覚えてる >>463
同意、ホントに自分本位の運転不適格者が多いよね。 >>454
それ、君がウインカー出して
既に減速しているはずの前の車の横をすり抜けようとしてるから
危ないと感じるんじゃないの？
そうじゃなければきみも減速してるはずだよね？ >>459
義務教育を終えていないものが約款読んで
理解できるのか？
こえぇよ↘ 左折する時前に自転車いたらある程度距離があっても抜かさないけど、
自転車より遅い速度で走るので、後続車はイライラしてんだろうな
自転車が後ろにいる時は左いっぱい寄せて絶対入れさせん >>438
ロードバイクよりじじばばの運転するママチャリの方がよほどマナー悪いけどなぁ >>369
歩行者自転車マークついてたら乗っていい、もしくは３メートル以上の歩道 というかひとまず
一応匿名掲示板の体裁になっているから
県名いれない？
もうすぐ終わりそうだし
埼玉県 >>460
若者だけじゃなくて
子供や老人も自転車に乗るんだぜ
無敵モードがあるわけじゃないし自転車優先なんか考えてたら死ぬぞ
自分が、じゃなくて家族とか友人の家族とかそういう話な >>458
自転車乗りが反論ネタ切れたらしいwww >>472
てゆーか、現状の道路事情ではキープレフトしないで普通に合図出して曲がるのが安全なケースが多いだろ 通行区分もキッチリしてほしいんだがなぁ
最近は右側車線をノロノロ走って、右折なのかと思いきや
ギリギリで突然左に割り込んで急減速しながら左折するようなやつが本当に多い 止まれないチャリカス多すぎｗｗ
チャリをチャリが追い抜きで膨らんでくるチャリカス
同勢追い抜かれるのに前へ出ようとするチャリカス
右側逆走するチャリカス
追い越し車線走るチャリカス >>485
右側を当たり前のように逆走する奴多すぎだわな自転車
いちいち注意してるけど毎日注意しても無くならないわ 自転車に乗ってる奴をみたら当たり屋だと思え
これが自動車乗りの心構えだ なんかお前らの書き込みを見てたら、左折時の左寄せが当然のように思っててイラついてきたぜ
そもそもこんなのは左寄せして二輪車の追い越しを防ぐ目的であって、道交法がおかしいんだよ！
二輪車の追い越しを禁止すれば良いだけの問題なのに、
わざわざ二輪車対策のために一番守られなければならない歩行者まで危険に晒す頭のおかしい規則
道交法が間違っている 歩道では歩行者と事故多発、マナー悪くて追い出された自転車が
車道ではマナー守れない癖に被害者ヅラ
大変だな、自転車ってwww >>471
きみが27インチを基準にと……(*´･ω･｀)b。
子供と通学用？ 寄り道や友達家遊びに
つかいそうやね。
義務教育終えたものは自転車免許試験を受けることができる。
子供は歩きで
なんか可哀想くなってきた 道交法を理解してない沢山のチャリンカーを音頭を取って車道に来させた国が狂ってた 車が自転車跳ねて殺してしまっても保険会社の人が全部対応する時代だからなぁ…。
跳ねた方の実質のペナルティって点数と今後の自動車保険が高くなるとかそれだけな感じやもんね。
死んだら、他に目撃者とか証拠がなければ自転車側の無謀運転とか
言われても本人は否定出来んし、遺族は被害者が悪かったように言われるし得は何も無いよね。 >>492
音頭とってた議員様が
事故って寝たきりな結末 >>483
1スレに40レス近く付けてるキチガイに何言っても無駄だとは思うが
俺はロードもママチャリも乗るが
ウインカー→左寄せ→ブレーキ→左折という一連の流れは
車側から見ても自転車側から見ても「当たり前」の事だ
その意味も理由も理解できないのは、頭が悪いんだろう
理解するだけの頭がないのなら素直にルールに従っとけよ猿 >>490
いや本当に自転車は馬鹿が多すぎる・・・ そういや数日前、信号で停車してる時に、青になっても発進しない自転車がいたわ
ちょっと待ってたんだけど動かないので、後続車もいるし、しかたがないので抜かしてすぐ左折した
同じタイミングで自転車も動き出さないかヒヤヒヤしたわ
ウインカーはもちろん出してたけど、自転車からは見えないだろうしなぁ
なんであんなとこで停まってんねん(´・ω・｀) 幅寄せと言う言葉自体がおかしい、本来キープレフト、車線の左に寄せて走る事と道交法で言っている。 そりゃ自転車は免許も勉強も必要ないからな
何も考えてないのが多いのも当然 本来なら道路事情に合わせて現行の道路交通法を改正しなければならない筈なんだが、
現代の道路事情無視して、今よりも自動車が遥かに少なかった時代の道路交通法に
強引に現状を合わせるからこうなるんだよ。
免許も持ってないチャリが車道走って迷惑な気持ちも分かるが、
学生とかがルールに従って真面目に（チャリで）車道走ったがために
トラックとかに轢かれる事故とか見るたびに国に一番怒りを覚える。
自転車は子どもなんかも利用するから免許制にしろとは言わんが、
せめて自転車にウィンカーとサイドミラーくらい設置させてから車道走らせるっていう
順序くらいは国の方で統制しろよと。 自転車への嫌がらせじゃなく、巻き込み防止と直進する後続車への配慮で左に寄せるのは常識じゃね？ >>497
安全確認してたんじゃん？
あとどちらにいこうかと……(*´･ω･｀)b。
埼玉県 >>1
>道交法には「左折する場合、手前から左に寄ること」が義務づけられているのだった。
車は事前に左によって軽車両を巻き込まないようするのですと警察は言いそうだ でもロード乗ってるような奴ってなんかしらの免許持ってるはずなんだけどな
アレに乗ってケツプリプリしてると頭おかしくなるんかな
まぁプロでもないのにぴちぴちスーツに珍妙なメットかぶってる時点でお察しだけど >>5
以前、トレーラーの2台後ろを走ってたとき、
トレーラーと俺の車の間に外車のオープンカーがいた。
運転していたのはサングラス掛けた女で、交差点で
トレーラーが左折信号を出しながら右に膨らんだとき
そのオープンカーが何を思ったのか急加速して
左を抜けて行きやがった。トレーラーが気付いて
急ブレーキ踏んで、オープンカーは左をギリギリ
すり抜けて行ったけど、何考えてたんだろあの女。
ぶつかったら面白かったのに。 チャリもバイクも車に小突かれたら終わりなんだからいきがらないほうがいーよ^^ チャリは前見てれば気づく事が殆どだけど
バイクは抜かされて初めていたのかよって事が多い >>507
トレーラーであろうが寄せないのは違反
悪いのはトレーラー >>506
地元がロードが盛んで、わざわざ電車に乗ってきて
駅前で自転車組み立てて走ってる練習とか他県から
団体で走ってきてる連中がたくさんいるんだけど
ローカルな交通マナーを完璧に無視するから困る。
上手く伝わるかわからんが、踏切と交わる道のところでは
踏切の前後30ｍくらいは、自転車は皆右側を走っている。
現地見れば皆納得するんだけど、そこだけ左側を走ると
交通の邪魔になって、実際事故も起きてるので、実際
警官も「ここは右側を走ってください」と指導してるほど。
そこをロードの連中はローかルールを無視して左側通行で
ガンガン突っ込んできて、さらに、地元民に「自転車は
左だろ馬鹿野郎！」などと罵声を浴びせてくる奴もいる。
先日も罵声を浴びせられたお婆ちゃんが慌てて反対車線に
行こうとして接触事故を起こしていた。
あいつら峠で休んでるときに雷でも直撃されろ。 >>512
えーと・・・バカなの？？？それとも下手な釣り？ >>512
トレーラーが左に寄せて左折したら大変なことになるぞ 事故が起きれば
一昔前は大きい方が悪いみたいな御沙汰が多かったけど
今はドラレコ付けてる車が多いからねぇ
暴走チャリの撥ねられ損が増えるわな 自転車でのスポーツの一つも楽しめない可哀相な人達が多いな。
スポーツカーに乗らないで本当のスポーツをしようよw >>509
鳴らしたら俺は【】間違いなく降車して
クラクションの意味を聞きにいくよ。
渋滞？知らんなぁ
埼玉県 >>502
昔の方が道路は整備されて無く、危険は大きかったよ。
君は混合交通を前提にした道交法に着いて無知すぎる。 >>515
寄せると物理的に左折できないような交差点なら
他のルート使うか右折で侵入しろというのが道路交通法 ルールがどうこう以前に
何のために左寄せするのか意味も理由も理解できないというのが信じられん
免許もってなくても普通は理解できるだろうが
免許もってても理解できないのは
もはや同じ生物とは思えないレベルの頭の悪さだわ 後方確認しないで前方のチャリ追い越すチャリカス
後方確認と同時に右に膨らんでる意味不明なチャリカス
停車時に右足を地面につくチャリカス >>517
スポーツなら決められたフィールド内で楽しめば？
自転車乗りってバカか？ 自転車乗りはもうちょっと申し訳なさそうに乗って欲しい。態度でか過ぎんだよ。 アホすぎる
幅寄せは、左折の30秒以上手前でウインカーを出し
サイドミラー＆目視で後方巻き込み確認をして
もし自転車、バイクなどが居れば先に通させて
巻き込まない状態にしてから幅寄せする
運転の基本が成っていない >>515
実務はそうだが
除外規定あった？パッとみみつからん >>516
ちゃんと俺のように前後つけとけ
埼玉県 >>431
あれは運転者のハンドル操作に問題があるから
曲がる時に必要な舵角をを切れない為(ハンドル操作が遅い)
あと送りハンドルも可なりある 点字ブロックに違法駐輪したり点字ブロックの上を堂々と通行したり 自転車乗りはカスだろ >>523
そこなんだよな
県警がきちんと回答してくれないんだわ
自転車の走行の定義 >>19
走行中の追い抜きは違法だぞ
車両が止まっている時だけ許可されている >>524
やめとけ……
車の観光等ドライブと跳ね返しくらうぞ 自転車なんて学生や子持ちの主婦の乗り物だろ
いい年したヤツが二輪（原付含む）で通勤してんじゃねえよ >>520
お前そんなこといったら家建てられないぞ
狭い路地とかに無理やりトラックやダンプや突っ込んで建築してるの見たことないのかよ >>526
おまええらいな
ドラレコ二つつけて安心仕切っている俺より真面目だな チャリしか乗らない奴が無知なだけなんだけど
これを厳密に守ってる奴なんてほとんどいねえからな ちょっとまって
左折不可にした道路シミュレーションどうなる？ とっとと全国の通行区画整理を実施しろよ、無能政府がっ！ >>539
むしろお前がすごい危険運転をやってるとしか想像できない >>475
小学校低学年位の子たちが乗っている小さい自転車では殆どないかもしれないけど
中学生位の子たちが乗る自転車は轢かれたりぶつかられたりすると十分深刻な結果
になりうると思うよ。
身近な誰かがそれで失明や後遺症で悩まされることになっても相手が「義務教育を終え
ていないから」仕方ないではやりきれないと思う。
約款は保護者が理解していればそれでも良いんじゃないかな。 >>532
自転車でパトロールしてる警官を見てみ？
そもそも守ってないから
守ってない連中が言えるわけないだろ？ >>461
>私も自転車に乗るけど基本的に左から抜かないなぁ
自動車が前を走る遅い車を抜くのと同じように、
前の車を自転車が抜くというのはあまりないと思う。
抜くとしたら信号待ち等で車が停まるかノロノロのときに、
左端を走る自転車が抜いて行くぐらいだろう。
自転車は車が停まる前から左端をまっすぐに進んでいるだけだから、
抜くとかすり抜けるということではないんだけれど。
左から抜かないという人はこういうときにどうするんだろう。
>そもそも信号とかでも車を先に行かして一番最後に出るし
道が極端に狭くて信号待ちが２台か３台なら待つこともありそう。
でも常にそんなことをしていたら信号が変わってしまって永久に進めないよ。 >>544
親が自動車保険に入ってれば付帯されてる
子のやらかした事は親に賠償責任があるからその辺は心配しなくていい >>543
残念だがそれはない。
逮捕されたりしたらドラレコ押収されたり
困るし、
自制心のためだ
あと煽りを食らわなくなったな
以外と見えるんだな(笑) >>499
キープレフトは左側通行って意味だぞ、対向車線に出るなって事ね。
幅寄せってのは平行して走行する車に近づく事だ。 >>544
自転車の所有者は親ということかな？
だが自賠責には例8歳の書名捺印は必要じゃない？
まぁ免許制度導入はいいが窮屈になるしまた
揉めるな >>545
いや……(*´･ω･｀)b。
会社でいう法務担当みたいなところだったけど
ガチッ切りされた。
多分わかんないだとおもう。
女のけんけんのりはすでに走行中なのかな？
……↘ >>550
キープレフトの意味するところは結構ブレがあるよ
単車線の中でもより歩道側を走ることをキープレフトと称することもある
これは対向車との接触を避けるのが目的だが、歩道側からの突然の飛び出しには全く適さない
要はセンター寄り/歩道寄りを臨機応変に切り替えて走れってこったな 幅よせてトラブルになるのは、抜いて左折しようとするケースに尽きる >>526
>左折の30秒以上手前でウインカーを出し
都会だったら逆に混乱するぞ やっぱ両方持ちだけど
車のパーソナルスペースの問題が俺には
ひっかかる。
二人でヴェルファイアとか……↘
トヨタ新型C-HR(CHR)とか↘ キープレフトは車両通行帯が無い場合
車両通行帯が複数ある場合は一番左側の車線を走る >>557
左折直前でウインカー出す奴のほうがうざいわ
普通10m前くらいにはウインカー出すだろ >>536
たしかに
パトカーは常に赤色灯つけてる。
あれは譲るべきなのかこまる時がある。 な……直前の自動車運転手でもこれだもん(*´･ω･｀)b。 >>550
キープレフトは左折時に左に寄る事だと教わって免許取ったわ >>527
やる必要のある行為であっても
物理的にどうしても無理な場合
その行為をしなかったとしても違法性が阻却される事があるらしい
除外規定っていうか「期待可能性の理論」・・・だそうです >>563
簡単に言うとセンターラインない場合は左寄りを走れ
車線が複数ある場合は左の車線を走れ ウィンカーが出れば、先に行ってしまうか後ろに付くか選ぶだろう。それから幅よせても何のトラブルもない 悲しいけど田舎だとハンドル切り始めてから
ウインカー出すやつが普通 道交法がどうとかいう以前に
巻き込み防止のために左折前に左に寄せるなんて当たり前のことだろうに
それとも運転ヘタクソおばちゃんみたいに
いったん右に膨らんでからロクに巻き込み確認もせずに左折してるのかお前ら >>564
ありがとう
なんじゃ期待可能性理論って♪(笑)
脳科学者みたいなもんか(笑)↘
阻却は理解した 6スレ目なのに追い抜きと追い越しは違うってことを理解してないバカがまだいるのかw >>573
仕方あるまい
追い……までしか読んでないから >>505
実際そうだし教習所でもそう教えられてる 警察による集団ストーカーがなければ歌手の清水由貴子さんの自殺はなかった！
警察による集団ストーカーがなければ周南市事件や秋葉原事件は起こらなかった！
警察による集団ストーカーがなければ淡路島事件や中央大学教授刺殺事件は起こらなかった！
警察による集団ストーカーがなければ豊中市マンション隣人刺殺事件は起こらなかった！
彼らは皆、国家（警察）による集団ストーカー被害者です。集団ストーカーで追いつめられ向精神薬を
飲まされて事件を起こしてしまったのです。真の犯人は国家（警察）です。
総理大臣がバカだと都合がいいのはジャパンハンドラーだけではありません。官僚、警察組織、
集団ストーカー・テクノロジー犯罪で食ってる奴らも同様です。
集団ストーカー・テクノロジー犯罪等の何の生産性もない悪辣非道な行為に予算を付けてくれる
バカ政権で都合がいい警察とその配下。 だいたいロードバイク馬鹿はくっつきすぎ何だよな
左折時に後ろに突っ込まれたよ
胸押さえてうーんってうずくまれて
大丈夫？病院連れてこか？聞いてるうちに
目を離した隙にいなくなったｗ
自分の方が悪いと自覚してたんだな >>526
左折30秒前って長すぎるわw
片側2車線以上ある右折レーンのない交差点に右折のために近づく時は長めにウインカー出すけど、それでも30秒はないわ 教習所で
自転車やバイクを巻き込まないために左に目いっぱい寄せる
って教わるんだよな >>575
追い越しと追い抜きの違い、追い抜き禁止の例外事項は筆記で超頻出なのにな
交差点手前30m以内追い抜き禁止の例外で軽車両を追い抜くことはできるのも頻出 ロードバイクに乗れない負け犬の集まり。
あ、ごめん。
ロードバイクって15万するんだわw
お前らにこんな高級な物は買えないわな。
メリダ乗っててごめんね。
あ、自慢しちゃったw 法律は条文書いてあるとおりに運用されるわけではない。
法律家に違法or合法の質問すると「違法の可能性がある」
というような歯切れの悪い返答をする。断言はしない。
人を殴ると暴行罪に問われますか？
刑法暴行罪を見る限り例外は無い、違法と断言できるはずだが
プロは「違法の可能性がある」としか答えない。
一つは正当防衛、一つは正当業務行為。
前者は説明は不要だろう、後者はボクシング、プロレス。
法律の運用というのは実は曖昧で解釈に幅があるのだ。
条文のみの議論だとボクシングは違法になる。
まず、この辺を意識して話をしなさい。
違法性阻却事由でググレカス。
実は道交法を条文通りに解釈すると自動車は自転車を追い越すことができない。
（ほとんどの人が道交法３０条を間違えて解釈しており、同１７条や７０条
を守りつつ日本の道路で合法的に自転車を追い越すことは物理的に不可能）
が、これら違反は見逃されている。自転車を追い越しても検挙されない。
違法だが黙認、は道交法においても普通にあるのだ。
国沢クンも日常、自分は膨大な違反を犯しているはずなのだが
その意識すらないのだろう。
道交法を厳格運用すると自動車は道路なんて走れません。
法律の柔軟な解釈と運用で違反を黙認されてるからかろうじて道路交通が成り立ってる。
道交法を厳格運用すべきだ？ほほう。面白いね、
やってみ、自動車評論家なんて職業は消えてなくなるぞｗ
趣味で自動車走らせるなんてほぼ不可能だぜ。
自分の違反を棚に上げて他人の批判などするものではない。
スピード守ってます、信号では止まります、てな程度で道交法を語るな。
道交法を百万遍読み直しなさい。守るの無理ゲーだから。 >>582
15万のロードバイクが高級ってネタだろ？ｗ >>582
車の値段も維持費も知らんやつに言われてもなぁ >>581
いや頻出だから自動車様は混乱されて
おるのであろう。
自動車様へ >>526
自己レスだけどミスってた
30秒じゃなく30メートルだった
てか実際には前の交差点を過ぎて、次の交差点で曲がるって頃から出してる >>560
>左折直前でウインカー出す奴のほうがうざいわ
俺は、一応自転車と自動車両方乗る
これは後ろの自動車にとっても迷惑、君と同意意見
自転車の時はウィンカー出してる車の横なんか出ないで後方で待つ
左折か駐停車か分からないものを３０秒もウィンカ出されていたら、自転車だろうが自動車だろうが迷惑でしょ >>582
いいな……
おれは安物emperor一筋
多分いま免持ちに埼玉県公安委員会の
試験問題解かせたら合格率40%いかないと
おもう。
免許更新は年一回試験しないと駄目だな >>585
一般人からしたら高級だな
たかだか自転車されど自転車だし >>592
エンペラー乗りだったのか
兄さん良い趣味しとるな(´・ω・`) >>580
教習所で、左に方向指示器を点滅させている教習車の左側を追い抜くなんてことしていたら
一生バイクの免許はとれない トラブルを起こさない起こさせないように
するのが道交法を守る行為だったようにな >>566
右左折する3秒前は間違いだからな。
3秒前に出すのは車線変更の時。 自分より遅いものよりも前へ出た状態でフィニッシュ（左折）したいという自己満足なんだろう。いろいろ小理屈付けてるけれどくだらない小競り合い 自転車がいるところに幅寄せしてきたり
目の前に出ていきなり寄せて減速してくるからだろ…
通り過ぎるの待ってから左寄せしろよ 左折する車は幅寄せすると理解してない人が自転車乗ったらダメじゃないの？ 警察がチャリを軽車両と強調し始めたのは
事故起こした時は容赦しない、被害者面はさせない、ってことだぞ。
ダンプの後輪に巻き込まれても、場合によっちゃあ過失がチャリ側にある
っていう宣言なんだぞ、わかってんのか？バカチャリカスチヤリＤＱＮチャリ 逆走してる自転車とかむかつくけどさ
自動車でも無理やり前に入り込む車がいることも確かなんだよ
もう黄色なのに交差点手前で追い抜いて赤で停止左折する気でも左を閉めたらどうなると思う
自転車だって流してても20kmくらい出てるんだよ
あれ俺だからコケながらも止まれたけどもう少しトロい奴にやったら追突されるからな >>594
なんか
飾ってあって買ってくれぇ気づいてくれぇ
と聞こえた。(*´･ω･｀)b。
単に運動目的だった……バラシテ組むというのが
斬新だった。(*´･ω･｀)b。 何日だったかな。
左折で、ウィンカー点け、徐行で横断歩道に乗せた。その瞬間だよ。
後ろから左脇を抜けて横断歩道を、車の前をキュキュッと横切って行った。
轢くところだった。追いかけてつるし上げようとしたくらいだ。
それ以来だ。幅寄せはキッチリやってる。勿論「邪魔」も込めて。
過失割合自動車0ならいい。幅寄せしないよ。 >>474
追い越してすぐって言ってるだろ
車が後ろから来てんだから、ウィンカーいつつけたなんか知らんよ >>526
後ろにいる車両を先に行かせるとは？
まさか左側を抜かさせるつもりではないよな？ >>609
横レスだがそのレスでお前の力量がよくわかる
先に通させるのが当たり前だろ
交差点付近なら直進の自転車や歩行者が優先
自分の安全のためでもある
待った所でどの程度の時間を失うというのだ 同一車線で四輪と二輪、自転車が並走するってのがそもそも
おかしいんだから、左折準備で「幅寄せ」ってこと自体がありえないだろ。
自転車が走ってるところに被せてきたんならともかく。
幅寄せじゃなくて「すり抜け」できないじゃないかって火病ってるだけかと。 >>590
偉そうに言っといて間違ってるとか超ダサい さっき、歩道で信号待ちしていて青になったので横断歩道を渡ろうとしたら、
営業っぽい電アシママチャリのYシャツサラリーマンが車の間から信号無視で飛び出してきてぶつかりそうになった。
「ごめんなさい」とか言って通り過ぎてったけど、すぐ先の次の信号もそのまま無視していって、
こちらは青信号発進のタクシーの鼻先掠めて行ってしまった。
自転車乗りの民度なんてこんなもの。 道交法を知らないチャリンカス
自動車免許持ってないチャリンカス
自転車＝車両という基本も知らず歩道をドヤ走るチャリンカス >>615
そう言う君に聞きたいんだが
複数車線ある道路で、左車線が左折専用になってる交差点で
左端を走っている自転車が直進したい場合
どうするのが正解なの？ 左折時の左寄せは義務ってのは、別に自転車が入れないくらいに（同じ車線な内で）左側に寄せろって意味じゃないだろ
本来そんな左折しにくい運転軌跡が義務なわけないのは常識的に理解できるだろうに >>609
曲がっている間に追い付きそうな自転車は先に行かせるだろ
頭ねじ込んだもん勝ちで、塞いでるのか？ >>610
実際の状況判断できない人は口を挟まないほうがいいぞ
普通左に寄るのは交差点付近じゃ遅すぎるから実態にあっていない >>616
免許の話は出したよ。(*´･ω･｀)b。
みんな及び腰にしかみえない。 >>607
いるね
左折なら、アホだと思いつつ下手ならしゃあないかと理解できるが、右折はマジ理解できん 交差点直前での追い越し左折、前方に自転車を目視しているのにわざわざ交差点直前で追い抜いて強引な幅寄せ
これが問題であり、100%車側の危険行為なのに道交法で幅寄せが決められてるとか言うのはバカ 車いすのクレーマーが話題になってたけど
チャリカスが事故で半身不随になるとあんな風になるんだろうな
過失割合は半々です、って確定してるのにウジウジと自分の責任を認めず
誰にも相手されなくなると徒党を組んで憂さ晴らしする
ほんとうに厄介者、嫌われ者。わかってる？チャリカス諸君？ >>617
横レス
自転車は想定されていない欠陥法律
経験則から言えば右側から行くしかない
自分も左折したいときは車列に並ぶ方がいい 追い越してすぐ交差点左折するやつも、追い越してすぐ左のガソリンスタンドに入るやつも
直前ウインカーがもれなくセットだから危険すぎる >>624
これこれw
100%とか強引なとか、ぜんぶ思い込み、それも自分に都合のいい思い込み
で正当化する。現代のチヤリカスの鏡だなw 交差点付近なら直進の自転車や歩行者が優先 って
信号を守って横断歩道上を移動している自転車や歩行者なら判るが、
何故に車道を後方から近づいてくる軽車両に、道を譲れって？。
軽車両同士でも譲っているのだろうか、こいつは。 >>619
追い付かれるということは、後方の車両と言うことだな。
後方の車両を左側から抜かせろとか(笑)
お前は免許とりなさい。 >>633 訪問販売でつま先をドアに突っ込むイメージ >>632
んで、そう言う場合
自転車はどうするべきなの？ 今は当たり屋も自転車狙いだから気を付けろよ
1万とか2万とかその場で払える金額を提示するから
警察も呼ばれ無いし保険屋にマークもされないから物凄く増えてる 左折車が左に寄ってなかったら、自転車の人は左から追い抜くつもりだったの?
恐ろしい馬鹿じゃん。 >>635
交差点内はそもそも追い越し禁止だぞ。
お前は無免許のようだな(笑) >>637
歩道上で歩行者と自転車がぶつかったら、100％自転車の過失だからね。 >>641 無免許厨乙。同じことをイメージ化してやったのに理解が足らんようだなｗ >>617
一旦左折してから他のルート使ってどうぞ >>617
左折車線から直進、でもぶっちゃけ危ないんだよね。
だから左折車線の右端から直進するようにしてるわ。 >>593
されど・・・は無いな。たかがで終わりだ。 >>644
交差点内で左側から追い抜きさせろと言うお前の主張が無免許だろう。 >>646 その方法が「自転車はここを走る！」という書籍に紹介されてた妥協案 >>650 それはアホ呼ばわりしてやって結構。思う存分叩いてやって キープレフトの意味
①車両通行帯がない道路では左側を走る
②複数車車両通行帯がある道路ではできるだけ一番左の車線を走る
③車両通行帯がある道路でも左車線のさらに左側に寄って走る
自動車に適用されるのは①と②、③は適用されない。
③は軽車両のみに適用される。原付にすら適用されない。 左折時に左に寄っただけでギャーギャー騒ぐなんて
チャリンコ乗ってる奴はウヨなんじゃね？ 前回この話題が出た時は、左折もしないのに幅寄せだった
今度は突っ込まれないように「左折時に左寄せは義務」（ｷﾘｯ）だってよ
何が何でも自転車が邪魔な自動車族ｗ >>650
甲州街道と環七の交差点で警察が張ったら、甲州街道東向きからの右折だけで平日7時～9時の2時間に50人は捕まえられるとおもう >>617
これは難しい
「普通自転車の交差点進入禁止」という規制標示があるんで
これを交差点の手前に描くしかないのか
つまり公安委員会の問題
でも自転車OKの歩道が無いとつらいね 一般教養レベル以下の問題だろ。
この程度のことを 知らない馬鹿は人間やめろ。 そもそも自転車が車道走れっていうのが無理な話なんじゃねえの
現実問題として歩道走って良いことにすればだいたい丸く収まるやろ
暴走チャリの問題を歩行者の量を考えた上での地域別で考えなかった所からおかしくなってるんだよ これ騒いでいる奴はサヨクだろ。
サヨクというのは自由、自由で法は無視だからな。
自分さえよければ人の迷惑顧みずって人種だからな。 車道を走るなら自転車からも税金を取れ。
ヘルメット、指示器、速度計、バックミラー、ナンバー、制限速度を義務化しろ。 >>620
>>631
乗り物ニュースの7月1日読んでみ？
同じ話題で教習所教官が同じこと言ってる
合宿で取ったのか？
路上で教わるぞ。 車道で停止線で信号待ちをしていたら、
後から来た車がスルスルと手を伸ばせば届く位置に停止線を少し越えて止まった。
青になって発進したら、車も同時に発進してすぐに左に寄せて来たので接触したが、
車はそのまま走り去ってしまった。
ナンバーも見る余裕もなかったし、
転倒もなくハンドルが当たっただけなので警察に届けなかった。
信号待ちの自転車を、こういう強引な追い越しをする車には初めて出会ったよ。 >>664
おいおい。
後方の車両にどのような優先があるのかね？ >>669
無知だな。
後方の車両には優先はない。 道路交通法第三十四条第1項
車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、
かつ、できる限り道路の左側端に沿つて（道路標識等により通行すべき部分が
指定されているときは、その指定された部分を通行して）徐行しなければならない。 なんか一車線の複数の進路が複数あることを理解していないやつがいるぞ アホやな
だから自転車も免許制にしろって
交通ルールも知らない奴が公道走るなよ >>674
交差点では先行車から順番を守って走りなさい。 >>669
道路交通法第三十四条第６項
左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、それぞれ道路の左側端、中央
又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を
除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。 >>659
大体事故った時に、自転車対歩行者と、自動車対自転車じゃ
明らかに後者のほうが死亡事故に繋がるからな。
人命優先なら当然自転車の車道走行はNGになる。
本当は自転車専用道路を広々作ればいいけど、大都市圏は大地震で壊滅しない限りは
無理だからなあ。 >>663
世田谷のフジドライビングスクールの田中さん
ググれば分かること
だからお前は安全運転の技術がないんだ >>674
もしかして、お前は右折と直進のことを指して、
全部が全部直進が優先だと間違って覚えている無免許か？ >>679
同じこと言ってねーよ。
お前は言ってもいないことを捏造するなカス >>610
車道走ってるチャリには適用されねぇよそれ 679は>>665あて
よく見たらやたら書き込んでるやつだった
これは相手にしないのが吉か >>680
左折でも、後方から走る直進車の進路を妨害し、
直進車に急制動や急ハンドルをさせるような行為は進路妨害でアウト。 スレを見てて思うが意外と普通免許所もってない奴って多いんだな
ニートなら仕方ないにせよ
社会人になってから取るのは大変だから
時間のある学生のうちに取っとけよ
あと俺はロードも乗るが
15万のロードが高級だの（実際は15万は入門車の範囲）大嘘を書いて
自転車乗りのイメージを悪くするのは止めてくれ
自転車乗りの立場からしても
車が左折前に巻き込み防止で左に寄せるのなんて当たり前だわ
逆に、寄せてない車みたらヘタクソ免許返してこいって思う ＞610 名無しさん＠１周年 sage 2017/08/10(木) 12:46:34.63 ID:Wg8+TMky0
＞交差点付近なら直進の自転車や歩行者が優先
自分の安全のためでもある
前方にいる自転車と横断歩道上の歩行者や自転車のことな。
後方から来る車両を優先させろとは、誰も言ってないよ。 >>684
だから、左折するときは予め左に寄せるのだね。
お前は予めの意味が判らないのか？ 自転車の最も安全な乗り方は
「降りて歩道を手で押して歩く」
です チャリカスの認識が常識はずれな事がよくわかるスレだよな 自転車側には交通弱者である自転車にはあらゆる場面で自分に優先権があると考えてる奴がいるな
交通弱者の保護を優先とすり替えて、弱者の立場になれる車道に出れば何をやっても自由だと言う論調は
一部のチャリカスのブログあたりに散見される だから歩道を走れても走らない >>687
そもそも、後方車って言うけど、
一つの車線を走ってても、必ずしも一列に並んでるわけじゃないぞ。
一つの車線の中でも進路は複数存在できる。 >>668
自転車の占有面積は畳一枚ほどもないけど車は畳3枚分は占有してるぞ、どう見ても車の方が邪魔。 >>688
予め左に寄せているのに、交差点で進路妨害は出来ませんよ。 関係ないけど
助手席に人乗せた時で、細い道から出る時にさー
助手席の奴が左見て「ＯＫ！」っていうのやめて
邪魔でうるさいからw >>693
前方走行車、並走車、後方車両の3つしかねーよ。
免許とりなさい。 >>1
左に寄せる前に方向指示器出さないと、それはそれで道交法違反。
方向指示器出してから減速前に左によれば、誰も幅寄せなんて文句言わん。
減速してから指示器も出さずに左に寄るから自転車巻き込んで幅寄せトラブルになる。
自分の道交法違反を棚に上げて、馬鹿じゃね。 >>695
だから左に寄せる時もだよ。
急制動急ハンドルをかけさせてはならない。その場合は後方車優先。 >>698
なぜ並走できるか考えなさい。
進路が複数あるからです。
わかったかな？ >>700
その後方の車両は交差点近くだというのに、徐行しようとしてないのか？ >>681
これで最後な
https://trafficnews.jp/post/74817/2/
こうした場合は、幅寄せすると「妨害」に当たるので、自転車を先に行かせる必要があります。どこまでが妨害に当たるかは微妙なところかもしれませんが、後方の自転車にブレーキを踏ませたり、よけさせたりしたら、該当すると考えてよいでしょう。
どっちが免許がないかはっきりしたな
煽り屋なら関係ないんだろうけど >>700
＞だから左に寄せる時もだよ。
左折するときは予め左に寄せているのだから、
進路妨害はない。
予め左に寄せる時は、並走がないか、サイドミラーと横を見て安全確認する。
ちなみに、後方車両が左側から追い抜きをかけることは法律で禁止されている。
早く免許とりなさい。 自転車乗りは前に行きたかったら交差点で右側を空けないようにすれば良い 左折するときにやたらと右にふくらむ車が嫌です
とくに軽自動車のくせにふくらむやつとか
小回り効かないなら軽の意味ないだろ >>704
だから左による時の話ししてんだけど？
曲がるときに進路妨害してはいけないのと同様に、
左に寄せる時も後方直進車を妨害してはならないんだよ。
それをやれば幅寄せだ。 >>703
お前の思い込みで、間違った解釈をされ、当人はさぞや困るってるだろう。 >>703
そんな簡単なこともわからない無免許が多すぎて困るよねw >>707
その後方の車両は左側から追い抜きをしようとしてるのか？
ならばその後方の車両が道路交通法違反だ。
追い抜きしないつもりの後方の車両ならば、
急ブレーキしてる時点で車間距離不保持。
それも違反な。 >>708
これが質問な
―もしも左側や後方に自転車が走っていた場合は、どう左折したらよいのでしょうか？
>後方に自転車
誤解釈なんてしてないけど免許も取れない奴なら仕方ない >>711
左側からの追い抜きは違法じゃないけど？ チャリは原付より早く走ってたりもするから
左折しようとした時に物凄いスピードで
脇から直進して来る場合もある。
原付よりチャリの方が嫌い >>703
それな分かり辛いと思うけど自転車専用帯ありきでの事だから
車道を走ってるチャリには適用されんのだよ 後１０年もすればブームも去って平和になるよ。
継続した趣味で乗る奴はそういないから >>711
進路を妨害しなければ急ブレーキをする必要もないんだがそれは？ >>712
＞後方の自転車にブレーキを踏ませたり、よけさせたりしたら、該当すると考えてよいでしょう。
ブレーキ踏むとかアホな自転車だな。 >>719
もうそこぐらいしかレスところないもんなぁw
残念だったね、今度は免許取れるといいなw >>713
交差点付近では禁止だぞ。
左折するために予め左に寄せるのだからな。
交差点付近で同一車線での追い抜きは禁止。 >>720
お前こそ中身をよく読めよ。
後解釈で法律違反繰り返す姿が目に浮かぶわ。 >>723
適法で走ってる車両に急ブレーキ急ハンドルをさせる場合は進路妨害だけど？ 巻き込み云々とは違うけど前の車が左折するときにもっと寄れよと思う
後方の車の流れを止めることに大なり小なり影響してるし 街中で自転車乗る奴はあの変な靴やめた方がいいんじゃない？
ペダルにはめこむみたいな靴
いざって時死ぬぞあれ 街中走ってる珍妙な格好のロードバイク、ちょっと煽ってやると必死の形相でスピード出すのな
で、すぐバテてやんのｗ
ヘタレ鈍脚チャリはジャマだから歩道を最徐行しろっつうの >>730
それ、バイク乗ってて車に思うわ。
車乗ってる時はなんとも思わんけど。 >>104
オレの出た小学校はそうだったな。
学校の交通コーナーで自転車試験に合格して、
免許の発行を受けないと、自転車に乗ってはいけないことになっていた。
先日、３メートル幅くらいの道路で、反対方向から小学生の
乗った自転車が向かってきた。オレは左側に寄せたが、
その小学生は最初から右側（オレからみたら左側）に寄せていて、
ちっとも左側に移ろうとしなかったので、ぶつかりそうになった。
自転車が左側通行なことも知らないやつが多すぎる。 >>730
ネタじゃないならそれやめた方が良いよ、捕まるぞ >>732
歩行者自転車の近くでは
徐行だ
免許もっとんのか 理解力の無いアホが沸いてるな
そんなんだからチャリカスと呼ばれるんだよ
左車線後方を走行してるチャリに直進優先権はない
もちろんすり抜けや並走もアウト
路側帯も歩行者優先だから徐行
つまり幅寄せされてキレる時点で頭おかしいって事
自転車専用道にまではみ出して幅寄せする車はただのキチガイ 一人だけすり抜けブロックしてたら後ろにチャリや原付がうじゃうじゃ溜まって
アクロバティックな抜かし方しようと画策し始めるよね 夜間無灯火に信号無視、車線横断に車道右折
目に余る暴挙は自転車の方だよな >>737
たまに車のミラー擦っちゃうんだよ。
ゴメンな。
まぁお互い様だし。 教習所では左折するときは左に寄せて二輪が入らないようにしろと教えられたんだが、法律かわったん？ チャリの販売時に道交法の抜粋シートを配布するように義務付けた方がいいんじゃないかね >>727
苦しいのはお前では？
お前は後方の車両が優先されると、トンチンカンなこと主張してるだろ。 左折するときに左に割り込まれて巻き込まないように、だな。 左折であらかじめウインカー出して左に寄るのは当たり前じゃん
ブロックされたとか、左折での巻き込み事故を知らないＤＱＮじゃねーの 自転車がいるのにそれをやれば後方確認義務違反だぞ
やりすごしてから左折開始がセオリーでしょ 自動車は制動力ないのに、スピード出し過ぎなんだわな 自転車を追い抜いた直後に進路を塞ぐことが正しいと思っている馬鹿 >>735
説明が足りなくて悪かったな
俺も自転車だったんだよ
それで、ぶつかりそうになったから、
ブレーキかけて止まって睨み合いになった >>750
ママチャリくらいの速度なら問題にならんだろ
要するに、自動車がスピード出し過ぎなんだよ >>624
「左折時は左側車線に寄る」ってのを、すげえ捻じ曲げて幅寄せ正当化してるもんな 長い間駐車して幅2mの鉄屑を公道に設置するエチケットの無いゴミ死ね
幅寄せなんかウィンカー点滅遅れだろ、比じゃねーわ >>388
あなたの言ってる「死角」は、随分と楽天的な視点だと思うよ。
まさか左に寄せる理由すら知らんとか言わんよな？ >>742
遮光ネットを運転席に付けたり、初心者・高齢者マークをフロントガラスに吸盤で付けたりしてるのを見た事ないか？
パッケージに駄目って書いてるのに無視してるから、店頭で読ましてサインさせないと理解しない。 速度制限無視して、異常なすり抜けをしてるロードバイクについて規制を強化するべきなんじゃね
このまま現状維持は事故起きるわな >>751
自転車だったら
一回止まれ
にらみ合いすんな >>747
＞やりすごしてから左折開始がセオリーでしょ
左折するときは予め左に寄せているから、
左折時に車道上の自転車をやり過ごすことは、物理的に不可能だよ。
前から直進してくる自転車は逆走だし。
歩道から横断歩道へと走ってくる自転車のことか？ よくある右折直進事故も起きるべくして起きてるわな
自動車乗りの交通マナーは見直さないと駄目だわ >>741
進路が違うし車間距離不保持にはならんよw >>763
急ハンドル急ブレーキさせるような場合は直進車優先だけど？？ >>478
ロードが良いってわけじゃないがジジババのママチャリは基本的に無法だからな
ベルジャリジャリ鳴らしながら歩道爆走するジジイとかたまに見るし(勿論違法) 過去の事故例と判決例が載っている分厚い本がある これによって事故割合が決まってくる
ここで何を言っても始まらない 事故を起こさない様互いに気をつけましょう >>764
進路が違うは意味不明。
後方の車両が優先されると思う理由は何かね？ 年寄やおばさんの曲がる前のふくらみに巻き込まれたいのだろう
ふくらみというと響きはいいが要は下手糞 >>768
進路が違うの意味もわからんのかよw
やっぱり免許持ってないのか？ そもそも左から追い抜きするのが道交法違反じゃないのか？ >>765
同一車線で前走車の挙動で、後方車両が急ハンドルと急ブレーキする原因は？
答えは、車間距離の不保持。 >>734
煽るのも違反だし、そもそもロードならエセ物じゃないなら法定位はすぐでるからな
都会とかじゃやるアホは居ないが
まあ脳内妄想何だろうなあと730は 右折入庫する自動車を後方確認しないで左寄せる馬鹿
速度が低いのに横断歩道で歩行者を待たない馬鹿
普通の左折で過剰に逆操舵するリムジン気取りの右折レーン妨害する馬鹿
年間数千人殺してる自動車への対策しろよ公僕 >>770
となりに自転車がいるのに、幅寄せしていいわけないだろｗ
安全運転義務というのもあるんだよ。 >>772
だから進路妨害だろうが。
一車線の中でも進路が違えば急ブレーキしようと追突しない。
進路が違うのに追突するのは進路を妨害するからだ。 >>770
同一車線で前走車が左折、後方の車両が直進。
後方の車両が急ハンドルや急ブレーキしたのは、後方の車両の車間距離不保持が原因だろう。 自転車に乗ってる奴って免許持ってないから車は左折時に左に寄ること知らないんだろ
車も後ろにチャリが居たら無理に寄せなきゃいい 普通左寄せは基本だし
左寄せは自転車が入ってきて
後輪の巻き込み事故を防ぐためでもあるんだが
こりゃ自転車にも免許必要かもな >>745
早く左折しようがゆっくり左折しようが、馬鹿は左を無理やり通っていくから変わらんwww 車が左寄せで停まるってことは前方の信号は赤なわけで
それで前の車が停まって急ブレーキ踏まされたとかいうのはそもそも運転がおかしい >>777
何回言ったら一つの車線内でも進路が複数存在できることを理解できるの？
バカなの？ >>776
お前、交差点付近では、追い抜き禁止なの知らないのか？ 自転車に乗るのが当たり前で
エコとかいってむしろ推奨されてるが
自転車は乗らないほうがいい。
危ない。
過去の怪我を考えてみればいい。
大ケガのほとんどは自転車で転けてだろ。
子供も自転車に乗るのが
当たり前になってるが
乗せないほうがいいぞ。 >>783
交差点内とその手前30m以内な。
言葉はちゃんと使おうぜw >>4
免許持ってるが？
運転する時になんですんだよって思ってたよ >>782
追い抜き禁止場所である交差点付近で意味不明な同一車線での進路妨害を主張するのは無免許だからか？ 幅寄せというか、後ろにいる間にきっちり
進路を閉じる形にしないと、そりゃまずいだろ・・・
横にいてるときに寄せたら常識的にだめだろ >>8
お前らも歩道に入るときに全くルール守ってないんだから免許返納しろよ >>780
一緒なわけがない
直ぐ止まれるスピードで
左折しろ >>784
具体性にに欠けるな
数字上では自動車に乗れば煽り抜きに殺人予備軍だぞ >>587
うるさい！
車がなんだよ。もってないとダメなのかよ！
高けりゃいいのか？値段でしか物を語れないから車乗りはクソなんだよ！ そしてＡＩがこう語るだろう、人間は自己中心なのだな >>16
じゃあ自転車道確保しろよ
車道は自転車道の幅もいらないからな 道交法があーだのこーだの重箱の隅つつきあってるアホがいるが
グダグダグダグダいちいちうるせぇんだよｗｗ
車の免許もっててまともな運転できる人
ロードに乗っててマナーを守って運転してる人
巻き込み防止のために車がどういう運転をするべきで
自転車は何に注意すべきとか
それぐらい分かるだろ
いちいち法律で定められないとそんな事も分からんのかｗ
ゴミが ロード乗ってる奴は走行中かなりの頻度で下見てるからなぁ
あんな欠陥車両を公道で乗るとかどうかと思うぞ >>793
怪我をする確率が高いから
自転車に乗らないほうがいい
と言っているだけで
自動車の話は全くしていない。
お前は国語の成績2とかだろ。 >>797
実際分からないんだろう
世の中本当にびっくりするぐらい理解力の乏しい人っているから 左寄せってのはつまり車線内での進路変更なんだぞ。
ちゃんと理解してるか？
ちなみに進路ってのは方向じゃないからな。
極端な例えをすると以下のように車が走ってたら、
それぞれ走ってる進路は違うってことだ。
前方
l 車......... l
l .........車 l
多分ずれてるけどそれはゴメンな。 >>758
だから止まったんだよ、
止まって睨み合いになった >>800
お前がアホだ
それとも人間は瞬間移動って手段を獲得したとでも言うのか？ >>800
自動車が事故を起こ確率に問題があると言っている
お前の言うことはその問題の放棄 おお、ずれてなかった。
さらにバイクと車ならこうなる。
同じ車線内でも進路は別々。
前方
l ...車l
l ﾊﾞ...l 左折する時は路肩10cmまで寄せてコーナーギリギリを攻める
バイク、自転車には絶対に邪魔させない >>808
そのとおり。
通行というより進路または走行を妨害してるんだけどな。 >>804
そんなもんありがちだ
お前の地域は血の気が多い せっかく左に寄せてるのに、交差点に入る直前に右側へ寄せて大回り左折。
なぜなのか？ 俺みたいな軽自動車のりよかうん十万するロードバイクのりの方がトータル的に納税額は高いと思う >>779
だからといって幅寄せはダメ。
安全運転義務違反。 >>815
高級自転車は道楽だ
今回のトラブルは安い車乗りの嫉妬だ それよりも電動車椅子がまともにはしれないような
クソみたいな歩道を設計するやつなんなの？ >>805
自転車に乗らないほうがいい
という日本語が理解できんのか？
乗りたきゃ乗れ。
瞬間移動がどうとか
書いてて恥ずかしくないのか？
おまえはUFOを探しとけ。 >>603
警察が軽車両と強調したのは、スマホやイヤホンのながら自転車運転に罰金を科す自治体賀激増したからだろうよ >>806
この読解力がなく
自分の意見だけ書く様子をみると
国語の成績は非常に悪かったことは明白だ。 チャリンコは歩道をゆっくり走ればいいだろ
最近レースようの自転車みたいなのか平気で
路上走ってるけど危ないから路上に来るなよ >>822
最近でもないだろ
レーサーモデルは
昔から歩道は走ってないだろ >>822
あれは税金泥棒が市民を監視する目的で走ってる >>822
道交法では自転車は車道を走ることになってる。
車が気をつけるしかない。 電動アシスト自転車は出足はいいし、かなりスピード出してるババアもいる >>827
あれは出足を良くする
目的で乗っているのだ >>787
交差点付近で自転車を追い越すからおかしくなる
交差点に近付いたら自転車抜くなよ 電アシって時速25km位までしかアシストしないだろ >>617
降りて歩道を自転車ひいて歩いて渡るんだよバカ
それが嫌なら外出るな池沼 >>819
自転車を乗らないなら車に乗らないといけない
車のほうが危険だ これ、教習所に通ってなければ分からんことだろうな。俺は終生チャリで行く
という奴には分かってもらえないことだろう >>832
車の免許持ってんなら原チャリ乗れば良くね
保険や税金払いたくなくて仕方なくチャリに乗ってんの？ いま、たまたま自転車屋にいるんだが
KONA WO 168912円
こんなのあるんだな これ幅寄せって言い方が悪いな。巻き込み予防で意地悪する気持ち一切ないよ車側は。教習所で習うしな死角からチャリンコがきて巻き込まれても可哀想だし くせえから排ガス厨は地下を走れ
でかいツラして地上を通るな
邪魔だ これも貧困が原因だね。
免許持ってないから知らないんだろ。 自転車は左折ラインから直進するとか無理あるよな～ｗ チャリは自動車を右から抜け
クラクションならされても気にすることはない
それが排ガス厨の希望だからな ロードバイクって自己満足のために色々犠牲にしてるよな
体痛めつけて、メンテに時間を費やし、夏場は余計な洗濯物を増やし
歩行者バイク自動車全方向から嫌われてさ
マゾなんかな 自動車だけ何車線もあるのは不公平だから歩行者や自転車の車線も増やすべき >>840
バブルの頃も車と免許を持って無い奴は貧乏人の象徴だったからな 論理がなく、漠然と見て知識に変換してた人が
日本って昔から想像以上に多かったから、多数派気分がすべてになっちゃうんだよなぁ。
パッシングも20代の若い奴が書いた漫画の誤った表現が先行しちゃって
使えなくなっちゃったじゃないすか。追い越し車線をずっと走っていてはいけない法さえ
知らない奴が勝手に怒ってるんですよ。理不尽で不条理な奴らですよ
ちなみに平成26年度、通行帯違反（追い越し車線走りっぱ）で取り締まりは8万件 交通法規を知らない人やルールを守らない人が路上には溢れてる、できるだけ関わりにならないようにバカを想定して運転するしかないです >>792
すぐ止めれるスピードで曲がっても、馬鹿はそこに突っ込んでくるから意味ないんだってｗｗ
入ってこれないように隙間なくす以外に、安全に左折する方法はないって理解しなさい。
馬鹿は安全も何も考えずに、隙間があればそこに入り込んでくるんだから。 >>845
いい歳したジジババほど無法チャリカスだったりするからなぁ
リアル中高年なら免許ないだろうけど >>837
自転車側が幅寄せという間違った用法を使ってるので仕方ないでしょう。
本来の幅寄せなら自転車と並走状態で詰めてくる事ですから、自動車は気が付いてないと
思われるので事故に至ってると思いますしね。
>>842
道路交通法を勉強してください。
交差点での追い越しは禁止です。 >>854
前に自転車いるのにクイックで入って来て左折する車多いよね 道路が自動車中心に作られてるのがまずおかしい
何で自動車が我が物顔で道を通ってるんだ 地上を走るものは時速10ｋｍ以下に制限
それ以外は地下送り
これでみんな幸せなのになあ >>850
だから何回もしてくれと……
建設的な意見頼む。(*´･ω･｀)b。
未就学生から大人まで網羅できる免許制度どうやってつくるの？ 道交法知らないから平気で逆走する
トラックの後ろからバイクとか来たら死ぬべ >>856
受益者負担、ということで道路に関わる財源の多くは自動車関連の税金から賄われています。
年間20000kmほど走るなら自動車税と合わせて年間100000円ほどの負担となっています。
自転車1台あたり、その1/3程度でも負担してくれれば整備されるのではないでしょうか。 左に寄せるのが当たり前みたいな意見があるのは結構だが
路上走ってて俺以外で実践してるやつを見たことないんだが
お前ら本当にやってる上で議論してるのか？ >>860
車所持や燃料を使用したものが負担するとなってるし２００９年に道路特定財源制度が廃止されてますね >>858
まず自転車をいくつかに分類します
１．小学生以下及び60歳以上の老人
これは歩行者に準じた扱いとし、免許不要 但し走行は歩道を基本とする
２．中学生以上は講習によって免許を与えて車道の走行を可能にする
３．高速走行したいロード等は別区分の免許を作って歩道の走行を禁止する 赤信号でずっと左ウインカー出して待ってて 青になったんでさあ曲がろうとしたら
後ろから来たチャリがスレスレを抜いてったことあるなあ
ウインカーは己の無力さに泣いていた
死にたいのか どこに目をつけている
このセリフを言いたくなるチャリは、全年齢性別を問わずにいる >>867
ミラーで確認してもらえると思ってるといつか轢き潰されるかもしれんから気をつけた方がいいよ
「ミラーで確認するのが当たり前」と自転車乗りにありがちな理想論を振りかざすなら別に構わんけど、轢き潰された後に文句を言える状態だといいね 俺なんてブロック塀の壁際を自転車で走っていたら
幅寄せしてきた大型車と壁に挟まれて潰されてしまったよ >>861
はぁ？
普通に一般道路でやってるのしか見ない
ってか、車の挙動として減速→左寄せ→左折じゃないと
徐行して曲がれないだろ。本当に運転してる？ >>870
いやいや 左折するときワザワザ右へ振ってから左折する○○な人が偶にいるぞｗ 原付きと自転車はすり抜け禁止
当然右側からの追い越しも禁止
これでほとんどの事故はなくなる
原付きと自転車に乗る奴もいなくるけど（笑） >>869
冥界からのレスは奥が深い
といってほしい？ 俺はすり抜けてもいいと思うよ
すり抜け禁止って言っても非現実的だからな
そのかわり安全確認を必ずしてからにしてくれ 左折時の巻き込みは自動車先行で
すり抜けバイクを巻き込んでも8割自動車が悪い
自動車が違反行為ばっかりしてるってわけや ところでお前らなんでワザワザ自転車に乗ってるの？
ペダル漕ぐのが趣味なのか？ >>872
二行目、どう思考したら当然、になるんだ >>871
それはいるけどタマにでしょ？
ヘタクソはどこにでもいるよ？ だけどさすがに左に寄せてなければ右に膨らむ意味
がないよ普通のサイズの道路なら。いないとは言わないけど。
卒検のとき女の子が左に寄ってちょっと右に切ってから左折しようとして
教官にブレーキ踏まれてたの思い出したｗ。 自転車や単車の多い地域では怖いから自然とやるだろ
もちろん教習所でも言われるし 左折車に前を塞がれたら次の青信号まで我慢するしかないな 無灯火禁止、イヤフォン禁止
進路変更時の後方確認義務付け
先行して左折ウインカーを着けている自動車を左側から追い抜くのは禁止
ぐらいはやってもよいだろ
お互いの安全のために
できれば右側のバックミラーも義務化してほしい
ウインカーはいらない
ウインカーさえつければ後方確認しなくても車線変更できると思う自転車がでるだろうから >>883
ああやっと前を塞がれて異常に怒ってる理由がわかりましたｗ
自分は信号無視して早くいけるのに塞ぎやがってって事なんですね。
なんで左折の完了まで待てないんだ？と思ってましたがそういうことでいたか。 >>813
睨み合いって止まってお互い固まったって意味じゃないの
>>885
ついでに最高時速30までも追加してほしい >>883
順番よく通行する程度のことが、お前には我慢なのか？ >>885
＞無灯火禁止、イヤフォン禁止
＞進路変更時の後方確認義務付け
＞先行して左折ウインカーを着けている自動車を左側から追い抜くのは禁止
今でもそうだけど。 >>1
>>私も自転車に乗るけれど、絶対車道など走らない。
>>都内の歩道は大半が自転車走行可能になっているので、安全を担保するため、
>>歩行者に危害を与えない速度で歩道を走る。
>>歩行者に危害を与えない速度で歩道を走る。
自分脳内の「危害を加えない」だろうが >>890
守られてないけどな。なぜなら取り締まられてないから >>893
警察が取締りしないと守られないとは、ずいぶんと民度が低いなあ。 >>829
たしかに！！
どうせ信号渡れないのならなw 対立じゃないよね
自転車側が知らなかった、スマンですむ話 ママチャリ 子供用チャリ 以外はとりあえず免許制すりゃいい販売もママチャリ 子供用チャリ以外は一律税金10万かけときゃいいのよ 追い抜きが正当なのって、２台並走できる広い車線（なかなか無いが）か、右折車が右寄りに停車して左側が広く空いてる時だけだろ？
だったら2輪車の追い抜きにも空き幅の制限付ければいい
もちろん左折する車には左に寄らせてな >>872
バカ車の規制強化した方が効果あるだろうけど、まぁ経済の方が大事なんだろな >>893
2015年以降、制度が変わってバンバン取り締まってますから。 一律では言えないけど、チャリはバカと低所得が多いから車側が用心するしかない >>19
直進している車両の左側追い抜きは合法。
前車が左へ寄ろうと合図しているのに左側を追い抜くと違法。
道交法34条1項
車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、
かつ、できる限り道路の左側端に沿つて
（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して）
徐行しなければならない。
道交法34条6項
左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、
それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして
手又は方向指示器による合図をした場合においては、
その後方にある車両は、
その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、
当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。 左折時に左寄せは義務だが
幅寄せしちゃうのは単に周囲の確認が不十分な下手くそだというだけ >>257
> 横断歩道で渡ろうとしている歩行者がいたら停止の義務があるけど、人が乗ってる状態のチャリは歩行者じゃないから
> 停止義務がないんだな。昨日初めて知った
道交法38条1項は
【横断歩道又は自転車横断帯】を【歩行者又は自転車】が横断するときの運転者の義務を定めており、
自転車が横断歩道を、歩行者が自転車横断帯を横断する場合にも通行を妨げない義務は発生する。 自分は車道自転車側だけどこの左寄せを通せんぼされたって感覚は理解できないなぁ。
自分から見たら前車を追い抜くべき右側が開いたと感じるから追い抜きやすくて助かるんだけど
通せんぼされてると感じるような自転車は車道に出てきて欲しくないというのが
正直な車道自転車の意見だと思う。
ただ、極希に都バスなんかに追い抜きざまに停留所幅寄せを完全に見落とされた状態でされることはあるけど
そういう時のためにエアゾールホーンを付けて対策してる。まぁ鳴らす相手は逆走自転車が多いんだけど… 幼稚な条文議論はやめなさい。無意味だから。
最低でも判例、逐条解説を読んでからにしなさい。
道交法を厳格に解釈するなら、車道走ってる自転車を自動車は
合法的に追い越すことが出来ない。１７条と７０条にひっかかる。
ところが、普通に追い越ししてる。
取り締まりもされないし、違反だと認識している人は皆無だ。
道交法にかぎらず法律は曖昧なものなの。
法律にこう書いてあるからこれこれは違法。
絶対に守らないとダメ。
法律はそういうものではないし、立法も司法もそんな事は求めてない。
テキトーでいいの。
道交法を厳格に言うなら、人が道路で立ってるだけで法律違反なんだぜ。
意味わからんだろ。無理ゲーだろ？７６条読め。判例と逐条解説も読んでみ。
まして自動車なんてさらに過酷な縛りだらけ。
全部守って走らせる事なんて不可能。
だけど見逃されてる。
それでいいの。法律ってのはテキトーなの。 左折の時は歩行者も自転車も先に行かせてから
曲がる。
わざわざ左に寄せたところを無理に通られて
こすられたりした方が面倒臭い。
自転車おせーなと思うこともあるけど
バスが原因の渋滞よりマシ。
右左折で車を寄せずに、後続車が抜くスペースを作らない軽自動車が運転中は1番イラっとする。 右から抜いていけばいいんだよ
反対車線にはみだしてもな >>908
交差点でも追い越しは禁止なので右からの追い越しがし易いからといって
追い越してはいけません。
進路変更せずに追い抜きができる場合はこの限りではありませんが、自転車の
走行帯を正しく走行していればそれはできないはずです。
先行車が左折を完了するまで待ちましょう。
今回の自転車が怒ってるのはどうやら赤信号で左を塞がれる事に怒ってるようですね。
なんで怒ってるのかわからなかったですが信号を待ってられなかったのですね。 >>914
追い抜きができるということは車線寄りを走ってるってことですか？
それでしたら自転車の走行帯を走行してない事になりますので、追い抜く以前にＮＧです。 車線寄りってどういう位置だろう？
軽車両は車両通行帯のある車道の第一車線内なら
どこを走っていても法的な問題は無いけど。 >>916
http://law.jablaw.org/rw_pos1
どこを通行しても良いというのは確かに状況によってそうなるかもしれませんが
交差点で直進する場合は右側は走れませんね。通常では。 >>909
道交法を厳格に解釈するなら、車道走ってる自転車を自動車は
合法的に追い越すことが出来ない。１７条と７０条にひっかかる。
が気になるんだけど、17条のどこの部分が引っかかるの？
70条については「安全運転の義務がある」ことを定めているだけ。
「安全な間隔」を空けていれば追い越せると解釈できますが。
「厳格に」捉えるのであれば、むしろ自転車が停止していない自動車に並びかけるような際に違反となる可能性があるね。
自動車には自転車を追い越す際に「1.5m以上間隔を空ける」という「目安」がある。
自転車は不安定なので、このくらい空けていないと危険だよ、という目安。（判例に基づいていたはず。）
これが70条も関係している、というなら、その義務は相互にあると言うべき。
つまり、「1.5m以上の余地が無い」隙間を通って車両等に並びかける行為は「危険だ」ということになる。
「接触する危険」については、相互のダメージの度合いは関係なく予期して避けなければいけない義務が互いにある。
だから７０条を厳格に適用するなら、自転車側の利便性が極度に落ちることになるよ。
自動車側はいつも通りで変わらないけど。 チャリには二段階右折って適用されないの？都心だと、右折レーンを豪快に走っていくのを見るんだけど。 >>919
常習性があったり、変な言い訳すれば赤切符で簡易裁判所呼び出しですな。 >>920
>>921
ありがと。
ちょっとすっきりした。 >>917
車両通行帯のある車道の第一車線なら交差点を直進する場合も車線内のどこ走っても問題ない
左折車線を直進する場合も同様
車両通行帯のない、いわゆる片側１車線道路は左寄りを直進 幅寄せが悪いやろ
幅寄せなんかするやつおんの？
むしろ、大回りで右に回って左折するんが普通やろ
ど素人しかおらんのか？ 左によるとかが完全に頭でっかちで、実態を無視してる
要するに、現場や実践経験があらへん
マニュアルに書いてるからそうしましたと常にいう奴やな
ええか、普通の人は、むしろ左折でも、大回りぎみで左折するんや
幅よせどころか、左にスペースを空ける >>925
左に寄せてないとウィンカーが巻き込み防止したい相手に見えないでしょう。
当然それが見せられない、ということは、後続車があれば左後方から来る自転車も見えない。
隙間あけておいていきなり大回り左折とか、誘い込んで潰す罠かいな。 電気自転車は免許制にしたらいいよね。
あと子供の自転車うざい。
年齢制限必要やん。 >>416
追い抜きは禁止されていないどころか
法律用語ですらない
>>419
後の無灯って何だ？ 反射板が壊れてるとか？ >>439
自分が譲らなくて相手にばかり譲らせることを
譲り合いとは言わない
>>479
実は「3メートル」は関係ないけど
まあいいや >>525
四輪が一番態度でかいのだが
>>547
それ歩行者
>>559
車両通行帯のない場合に何をしろというのだろう
法令に無いことを指す用語があるとも思えないが 要するに大きな車や狭い道を運転したことないど素人やろ
まあ普通の道ならそうせんでもええけど、くせでやってる人も多い
幅寄せは論外で、右にふくらみながら曲がるのが正解や >>581
自分も追い抜きと追い越し理解してなくない？
>>583
はいはい
次
>>611
原付や軽車両が左端を走らされるのは
同一車線で並走させることが前提だと思う 自転車横断帯って結局うまく行かなかったのかな
東京で撤去しまくったのを今知ったわ
あと関係無いけど「左折可」の標示板もウチの近所では見なくなったな >>650
「自転車は車の仲間！」って連呼したからなあ
>>653
車両通行帯がある場合、②が適用されるのであって
③は違う
ちなみに片側1車線は「車両通行帯がない場合」 ロードバイクは免許制にして、少なくとも原チャリ以上もしくは普通免許以上持ってない人は、
ロードバイク免許を取得させればいいよ。
車道走ってる自転車で、横断歩道が青になって歩行者が渡ってんのに、
信号無視して横断歩道に突っ込んでくるロードバイク多すぎ。
信号守るって概念がない 教習所じゃないんだから、一々左になんか寄せないよ。
左に入られたら先に行かせる。
自転車も入れないほど毎回左に寄せるって、けっこう大変。 車ばっかでろくにチャリも走ってない所だとそれでもいいかもしれないけど
チャリや単車が連なって次から次へ走ってるような道だと
左に寄せないと怖くてムリ >>702
交差点近くで直進車が徐行？だと？
>>722
初めて聞いた
条文がわからん
>>758
男ならカッコつけろ >>783>>787
追い抜きはどこだろうと禁止されてない
だいたい法律に載ってない
>>784
自動車に乗って死んでる数の方が多いようだ
>>821
相手の意見にツッコミどころがある時に
適切にそれを指摘することは
「読解力がない」とは言わないな 左に寄るのは円滑に左折するためなんであって
自転車ブロックするためじゃないから >>944
自転車を巻き込まないためにブロックする
教官に嫌って程言われた >>854
左折途中のクルマを
直進するクルマが追い越していくことは
よくあるし、たぶん道交法もそれを想定してる
あと、事故に至ってない幅寄せが山ほどあることぐらい
見てりゃわかりそうなもんだ >>943
第38条3項で禁止されてる行為は「追い抜き」らしいで >>948
「神奈川はチャリやバイクが多いから特に厳しく言ってる」
って言ってたのも覚えてる
実際多いしそうしないと事故起こすよ >>860
自動車がなければ整備してくれなくてよかった
>>909
はいはい
逆走も無免許運転も許すわけだな >>947
38条は歩行者等の保護を述べた条文だから
何か違ってないか >>951
違うの？
ちなみにもう1個
交通の方法に関する教則 第5章第3節2(4)
横断歩道や自転車横断帯とその手前から30メートル以内の場所では、
ほかの車を追い越したり、追い抜いたりしてはいけません。 >>917
そのリンクを貼っておいてそういうセリフが出るってことは俄知識なのかな？
思うに「自転車はいつでもどこでも左端にくっついて走る」っていう間違った習慣が蔓延してる所為で
記事のような勘違いしたことを言い出す自転車が出ているような気もするなぁ。
>>919
軽車両はどんな場所でも二段階右折が基本だと習ったね。
原付は一方通行から進入した交差点では二段階の義務が無くなるそうな。 >>952
あれ、そうなのか
今まで違って覚えてた
ありがと 交差点直前で自転車を抜きながら被せて幅寄せは危険行為だろ
俺は自転車先に行かせてからギリに寄せる 直前じゃないよ
自然に寄せてく
それにチャリは連なってることも多いから
それだと左折できないｗ 今の道路状況では側道走るのは危ないから
自転車は廃止か免許制で車検と自転車税の導入
保険の加入も義務で >>954
いや待てよ、信号がない場合だな
信号がある場合はやっぱり追い抜き可だ > 一方、信号無視や一時停止を遵守しない自転車ときたら日常茶飯事。
> 信号無視してる自動車や2輪車を見かけることなど1日中走っていてもまず無い。
一時停止しない車くっそ多いんだが 突然、前をナナメ横断していく自転車も多いよ。
サングラスかけてエラそうに。自転車にもウィンカーを付けるべき。
小学生の頃に乗ってた自転車には付いてたぞ！ 手信号出せよバカチャリは
ピチパンケツプリマンだけじゃなくて
最近は電動で鍛えてないババアでも原付みたいなスピードでぶっ飛ばしてさあ
いい加減免許じゃないまでも道交法の教習義務付けろよ >>964
で、
「徐行なんかすんなよ法律より流れだろ」と叫ぶわけだな お互いが相手の迷惑を考えて譲り合うという精神はどちらも無さそうだな
こういうのが一番大事なんだと教習所で習ったんだけどなあ >>944
いやブロックだから
妨害でも何でもない
自転車を巻き込まないための思いやり ウインカーだせばいいだけ
わざと左に寄るのは悪質だし、運転技術としてもおかしいし間違ってる
これがわからんやつはアホ
あと国土交通省が悪い
政治家がバカ >>944
左に寄せたら円滑に左折できないだろ
寄せないほうがあきらかに確実に円滑だろw 自転車批判してるやつは自転車巻き込んで殺して人生終わるだけなのになんで強気に幅寄せを正当化して殺そうとしてるんだ？
危ない奴らだな 現行法だと二輪が強引に追い抜きしてきたとしても
巻き込んだら自動車は人生終了するな 後続の直進車が円滑に追い越しできるようにするためだと思ってた >>5
その感覚のままで、北海道の雪道でレンタカーをベコベコにした奴が居た。 直進と右折を共用してる道路でわざわざ車を斜めにして右折待ちするド素人
車幅が広がってあぶねぇーだろ
右折でもまっすぐ止まって待ってろ >>903
地域や乗り物でずいぶんと民度が違うんだな。
途上国並の地域もあると言うことか。 >>971
いや、自転車側の進行が強引なら終わりまではいかん可能性もあるぞ？
逆に自動車以上に完全に人生終わる可能性が高いのに強引な運転する方が理解できん 左折するときは巻き込み注意するもんだと思ったけど
自転車ブロックしたり、歩行者追い抜いて前横切ったりするやつ多過ぎ 左折は左端を通行するものと勘違いしとる者が居るようだが必ずしも左端を通る必要は無い
抜粋のところでは
左折するときは、あらかじめその前から"できる限り"道路の左側端に"寄り"
「できる限り」と「寄り」が添えられており左側端をでは無い
即ち出来ないなら左側端でなくてもいいし、寄りだからその方面に居たら良いのである
つまり自転車が居るなら無理して左側端へ進路変更を強行しなくても良い 通説とは違うと思うが>>979これでいいような気もする >>972
違法で強引に左側から追い抜きかけられたら困るな。
物理的に隙間を空けてはいけないとする意見が大半を占める理由はそこだろう。 歩行者や自転車、他人の立場になって考えてみればわかるはずだ
日本は文系大国のはずなのに作者の気持ちになって考えてみる能力が不足しておる 別に前を走ってる車が左に寄せても何も思わんが
赤信号直前で抜かされて左に寄せられたらむかつくわな 無理やり追い抜いて前で左塞がれたら誰でもムカつくわｗ >>604
それ暴行罪で逮捕できる案件だぞ
スマホでナンバー取って通報しとけ ロードの後ろでアクセルふかすの楽しすぎｗｗｗｗｗｗ 六郷大橋はチャリンコ駄目だからな
平気で走ってる輩が多いのは時勢であり、まだその程度なのよ ゴールド免許で保険は20等級で年間３万キロ走行してます >>991
道路状況、周りの交通状況等運転手が総合的に判断して
全長が長い自動車も厳しい > 左に寄ることで・・・・・・後続する2輪車や自転車を巻き込まないようにするため
>
> 後から追いついてきた自転車がギリギリの隙間を通って行き、
これってさ、左に寄ってはいるけど、後続の二輪車を巻き込まないほどには寄せきれてないから、すり抜けられちゃってるだけだろ
バスや大型トレーラーならいざ知らず、普通車なら左の空きが30cm未満くらいにまでは余裕で幅寄せできるはず
そのくらいまで寄せてりゃ、後ろの自転車も無理矢理すり抜けようとなんてしないぞ
中途半端に寄ってるから、かえって反感を招くんだろ 底辺チャリダーはパンクしまくって阿鼻叫喚WWWWWWW >>995
まあ、30cmだと入ってこないよな。
自転車は後ろで順番よく待ってれば良いね。 車間距離を問題にしておる車中は
追い越し直後に左折していることを認めているわけだ このスレッドは１０００を超えました。
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